این سازه (سیمرغ)حداقل یکی دو سال از عمرش میگذره مسئله دوم وزن قابل حمل ایران 140که فقط6تن اعلام شده!برای ترابری ناچیز نیست؟بازدید وزیر سابق در سال1399

بنام خداوند بخشنده مهربان     پرواز اژدهای زرد (نگاهی گذرا به صنعت هوانوردی نظامی چین)     با سلام خدمت دوستان و سروران عزیز میلیتاریست   پیش از این و در قالب شش تاپیک مجزا ( در قالب دانشنامه و گردآوری اطلاعات) ، اقدام به دسته بندی انواع متفاوتی از تسلیحات شامل :  آواکس ها ، هلی کوپترهای تهاجمی ، آتشبارهای خودکششی ، هواپیماهای ترابری و موشک های بالستیک نمودیم و اگر عمری باقی بود ، این بخش ها را  همزمان با تکمیل لیست تسلیحات فوق الذکر ، در خصوص تدوین دانشنامه سایر تسلیحات هم ادامه خواهیم داد.   اما در کنار این نوع دسته بندی ، نیاز به دسته بندی دیگری هم احساس می شد که ان شاء الله از این تاپیک ، این بخش مغفول مانده انجمن را هم به اتفاق پیگیری خواهیم نمود. یعنی دسته بندی محصولات نظامی کشورهای مختلف. در این تاپیک که اولین بخش از این سلسله تاپیک ها می باشد ، به بخش های مختلف صنعت هوانوردی چین (جت های جنگی ، هواپیماهای سنگین ، هلی کوپترها و ... ) و محصولات و تولیدات این صنعت خواهیم پرداخت.   جستار گشائی - اخیرا و با زمزمه لغو تحریم های تسلیحاتی ایران ،  گمانه زنی می شود که یکی از مقصدهای احتمالی مقامات وزارت دفاع برای خریدهای هوائی ، کشور چین باشد. در تصور بسیاری از علاقمندان به صنعت هوانوردی ، پرنده های چینی ؛ نسخه های بی کیفیتی از هواپیماهای روسی هستند. (عموما نسخه های چینی میگ 17 و 21  به ذهن علاقمندان به هواگردها می رسد). حال آنکه کشور چین در این ایام در حوزه صنعت هوانوردی پیشرفت های بسیاری نموده است و احتمال اینکه بتواند بخش از نیازمندی های امروزه نیروی هوائی ارتش جمهوری اسلامی و هواپیمائی نیروی زمینی ارتش (هوانیروز) و ... را تأمین نماید وجود دارد. به همین دلیل به عنوان سوژه اول سلسله بحث های صنایع نظامی کشورهای مختلف ، کشور چین را انتخاب نمودیم تا دوستان با این صنعت آشنائی بیشتری پیدا کنند.     نامگذاری - در درجه اول می بایست با روش نامگذاری پرنده های چینی آشنا بشویم تا من بعد با دیدن علامت اختصاری هر هواپیما ، با کارکرد و شرح وظیفه آن با سهولت بیشتر آشنا شویم شاید جدول ذیل بتواند در این خصوص راهگشا باشد : H : بمب افکن JH : جنگنده بمب افکن J : جنگنده JJ : جنگنده - آموزشی JZ : جنگنده / شناسائی Q : جنگنده پشتیبانی نزدیک / جنگنده حمله به مواضع زمینی L/JL : جت آموزشی Y : هواپیمای ترابری Z : هلی کوپتر صنعت هوانوردی چین در یک نگاه   جنگنده نسل پنجمی Chengdo J-20   Xian Y-20 ترابری سنگین در کلاس C-17 آمریکا   جت آموزشی Hongdo L-15   هواپیمای آب نشین Harbin SH-5   جنگنده بمب افکن Shenyang J-16   جت پشتیبانی نزدیک Xian JH-7   J-8 نسخه چینی میگ 23   Shenyang J-11 نسخه چینی سوخو 27   Shenyang Y-30   آواکس KJ-500   Changhe Z-11   Harbin Z-9C   Z-15   Z-10   پتروداکتیل 1 ، پهپادی مشابه ریپر آمریکا   Soar Dragon پهپادی مشابه گلوبال هاوک آمریکا   Sharp Sword   هلی کوپتر بدون سرنشین SVU-200-UAV         ادامه دارد .... ------------ پ.ن : انشاءالله که مورد پسند دوستان واقع شده باشد. پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 3 : انشاءالله از پست بعدی به تدریج شروع به معرفی انواع مختلف هواگردهای ساخت شده توسط کشور جمهوری خلق چین خواهیم نمود.   -------------------- کپی رایت : با توجه به اینکه این تحقیق صرفا برای نشر در این انجمن گردآوری شده است ، استفاده از مطالب این تاپیک فقط با ذکر نام military.ir به عنوان منبع مجاز می باشد.   مترجم و گردآوری کننده : مهران-55   منابع : این تاپیک گردآوری بوده و منبع واحدی ندارد. در زمان معرفی هر هواگرد ، منبع مرتبط با آن پرنده نیز اعلام میگردد.

مقدمه در سال 2016، منابع خبری دفاعی گزارش دادند که نیروی زمینی ایالات متحده آمریکا علاقه مند به توسعه یک خودرو رزمی سبک وزن زمینی برای همراهی تیم رزمی تیپ پیاده نظام (IBCT) و مرتبط نگه داشتن آنها در عملیات های رزمی در مقیاس بزرگ در برابر تهدید رقیبان نزدیک به سطح آمریکا است. در ابتدا به عنوان یک تانک سبک نامیده می شد، مقامات نیروی زمینی مفهوم جدید را Power Protected Mobile (MPF) (قدرت آتش محافظت شده متحرک ) نامیدند. این رویکرد به منظور منصرف کردن نیروهای نظامی از تصور کردن این خودرو به عنوان یک خودروی رزمی همانند تانک بود. که منجر میشود بعدا به اشتباه مانند تانک اصلی نبرد M1 (MBT) آبرامز در میدان نبرد از آن استفاده کنند. توسعه MPF فرصتی برای پر کردن شکاف ‌در قابلیت های است که با بازنشستگی خودروی تهاجمی هوابرد/ شناسایی زرهی M551 شریدان ایجاد شد. شریدان M551 به خاطر قابلیت‌های عملیاتی مؤثر- و ضعیف شمرده شدن به خاطر کاستی‌های فنی‌اش، مورد توجه بود. همانطور که MPF به نقاط عطف آزمایشات می رسد و برای ادغام با IBCT ها آماده می شود، فرماندهان در سطح تیپ و پایین تر باید دانش لازم برای به کارگیری صحیح این پلتفرم را کسب نمایند، در غیر این صورت با روند یادگیری کند و دشوار در مقابل دشمنان به قیمت جان سربازان تمام می شود. پتانسیل تاکتیکی و راهبردی MPF می تواند IBCT را قادر سازد تا مجموعه ماموریت خود را بهتر انجام دهد ودر عین حال که MPF توانایی خود را برای شکست طیف وسیع تری از قابلیت های دشمن افزایش می دهد. هدف این مقاله بررسی، تاریخچه مرتبط، سودمندی و آینده MPF برای بهبود چشم انداز و استفاده مناسب از آن است. چرا نیروی زمینی ارتش آمریکا به MPF نیاز دارد؟ هدف MPF این است که بر اهدافی که می توانند اثربخشی IBCT را به خطر بیندازند غلبه کند. این قابلیت برای غلبه کردن بر مواضع آماده شده دشمن، انهدام خودروهای زرهی دشمن، درگیر شدن و نابود کردن نیروهای دشمن و تضمین آزادی مانور و عمل پیاده نظام ضروری است. این برنامه برای MPF ها، با استفاده از حفاظت ذاتی و قدرت آتش، برای افزایش توانایی IBCT برای انجام عملیاتهای رزم ترکیبی با فناوری های رو به رشد همراه خواهد بود. MPF، با بسته‌های حفاظتی مقیاس‌پذیر ( افزایش یا کاهش سطح حفاظتی )، پاسخی انعطاف‌پذیر و قابل تنظیم در مکان‌های مختلف و مورد مناقشه را برای IBCT فراهم می‌کند تا توانایی دشمن برای بهره‌برداری از شکاف ‌در قابلیت های فعلی در IBCT را کاهش دهد. با افزودن یک نیروی زرهی سبک وزن، IBCT ها در سه مورد عامل برنامه ریزی بهبود خواهند یافت. اول، توانایی IBCT در ارائه راهبرد های قابل اطمینان در مواجهه با تهدیدات همسان و نزدیک موتوری یا مکانیزه افزایش می یابد. دوم، آنها قادر خواهند بود با قدرت شلیک اختصاصی به تهدیدات در حال گسترش پاسخ دهند. در نهایت، کشندگی IBCT ها از طریق کسب عناصر موثر در عملیات رزم ترکیبی بهبود می یابد، توانایی که قابل مقایسه با گروه های رزمی تیپ استرایکر (SBCT) و گروه های رزمی تیپ زرهی (ABCT) خواهد بود. نمونه ای از تهدیدات همسان و نزدیک موتوری و مکانیزه رقیبان نیروی زمینی ارتش آمریکا MPF یک قابلیت منحصر بفرد را فراهم می کند تا IBCT بتواند به عنوان یک تیم رزم ترکیبی استراتژیک بجنگند. IBCTها در حال حاظر از خودروهای هاموی برای تحرک و حفاظت استفاده می کنند که معمولاً یا مسلسل کالیبر .50 ،نارنجک انداز خودکار مارک 19 یا موشک های هدایت شونده تاو مسلح شده اند. در حالی که خودروهای هاموی در طول چندین دهه خدمت ثابت کرده است که ارزشمند هستند، به شکل فزاینده ای از ایفای مؤثر نقش در درگیری بزرگ بعدی ناتوان خواهند بود. خودروهای رزمی رقیبان نزدیک به ‌سطح ایالات متحده امریکا با قابلیت هوابرد و سیستم های کنترل آتش بهبودیافته با قابلیت شلیک در حال حرکت نسبت خودروهای هاموی حتی با وجود جایگاه تسلیحاتی کنترل از راه دور مشترک (CROWS) و سیستم اکتساب هدف بهبودیافته (ITAS) برتری دارند. این نوع از خودروهای رزمی رقیبان نزدیک به ‌سطح ایالات متحده امریکا کشنده، محافظت شده و تحرک پذیر هستند آنها می توانند مانور راهبردی IBCT را به میزان قابل توجهی کاهش دهند. خودروهای هاموی مجهز به لانچر موشک ضد زره تاو و نارنجک انداز اتوماتیک قبل از سال 2018 سپاه 18 ام هوابرد در خواست های مکرری را برای ادغام تیم های گروهان زرهی اعلام میکرد. تیم های گروهان زرهی شامل پیاده نظام مکانیزه و تانک ها است که IBCT را در مرکز آموزش آمادگی مشترک (JRTC) همراهی میکند. حتی گروهان های احتیاط مستقل پس از بازنشستگی شریدان از لشکر 82 هوابرد بدون هیچ نیروی زرهی برای همراهی در ماموریت های اضطراری هماهنگ شده بودند. فرماندهی یکپارچه رزمی هنوز توانایی ایجاد تیم های گروهان زرهی را از تیپ های پیشرو دارند، مانند استقرار خودروهای رزمی برادلی در سوریه برای پشتیبانی از عملیات متحدین یا استقرار گروه ضربت گردان یکم ، هنگ 63 ام زرهی در طول عملیات آزادی عراق . این گروه ضربت در سال 2003 به همراه تیپ 173 ام هوابرد در شمال عراق مستقر شد تا عملیات شناسایی را با قدرت انجام دهد و عزم ائتلاف را نشان دهد. با توجه به اینکه یگان 173 و گروه ضربت (که در آن زمان در آلمان مستقر بود) با هم آموزش دیده بودند، فرماندهان و برنامه ریزان توانستند هماهنگ شده و به طور مؤثری نیروهای دشمن را از تصرف میادین نفتی کرکوک باز دارند. مفهوم و اثربخشی گروهان های احتیاط مستقل با یک گروهان MPF که در داخل یک لشکر قرار دارند مقایسه شود و می توانند مکرراً با هم آموزش ببینند تا از ادغام موفقیت آمیز اطمینان حاصل کنند. محدودیت های سیستم های تسلیحاتی فعلی خودروهای MPF از نظر راهبردی در عملیات‌های رزمی در مقیاس بزرگ با فراهم کردن قابلیت مغلوب کردن تهدیدها و تضمین آزادی عمل و انجام مانور موجب حفظ گروه های رزمی تیپ پیاده نظام (IBCT)خواهند شد. یک دسته پیاده نظام می‌تواند از سیستم‌های تسلیحات ضد تانک انفرادی یا با کمک گروهان تسلیحات گردان مجهز به خودروهای ضد زره داری موشک تاو برای مقابله با تهدیدات میدان نبرد در مقایس بزرگ تکیه کند. اول اینکه این سیستم ها فاقد سیستم کنترل آتش با قابلیت مانورپذیری هستند. موشک های تاو با سیستم اکتساب هدف بهبودیافته (ITAS)، موشک های جاولین با واحد فرمان پرتاب (CLU) و راکت ضد زره AT-4 همگی سیستم های تسلیحاتی توانمندی هستند که برای عملیات به یک تیم اختصاصی نیاز دارند. استفاده از آنها در هنگامی که واحدها زیر آتش مستقیم یا غیرمستقیم دشمن هستند دشوارتر می شود. برای موشک‌های تاو، توپچی نیاز دارد تا موشک را بدون مزاحمت برای ثانیه‌های کامل بر روی هدف خود هدایت کند. زمانی که به جای آن میتوانست صرف شلیک به هدف بعدی شود. موشک های جاولین نیز برای شلیک به شکل حمله از بالا (top attack) به موقعیت شلیک مناسب نیاز دارند. راکت ضد زره AT-4 هیچ سیستم هدایتی ندارد. دوم اینکه این سیستم های تسلیحاتی حداقل حفاظت را دارند. قابلیت حمل آنها پیاده نظام را قادر می سازد تا در زمین های محدودکننده مانور داده و برای نیروهای دشمن کمین بگذارند. اگر نیروهای دشمن بتوانند پیاده نظام را شناسایی و با آنها درگیر بشوند این مزایا به سرعت تبدیل به یک بار سنگین می شوند و در مانور پذیری آنها اختلال ایجاد میکند. در حالی که این سیستم های تسلیحاتی جزء جدایی ناپذیر دسته های پیاده نظام هستند، اما آنها گزینه ی حفاظتی ارائه نمیدهد درصورتی کهMPF میتواند در درگیری با اهداف زرهی یا نقاط قوت دفاعی دشمن، حفاظت ارائه دهد. خودروMPF شکاف ‌در قابلیت ها موجود را با ارائه یک پلتفرم بقاپذیر با توانایی انهدام خودروها و سنگرها پر میکند. موشک تاو با سیستم اکتساب هدف بهبودیافته (ITAS) موشک جاولین با واحد فرمان پرتاب (CLU) راکت ضد زره AT-4 توپ اصلی 105 م.م کاملاً تثبیت شده با انواع مهمات ، توانایی بالاتری در مقابل تهدیداتی مانند سنگرها و نیروهای زرهی سبک دشمن که ممکن است IBCT در جبهه درگیری با آنها روبرو شود را دارد. علاوه بر این، MPF با ایفای مستقیم این نقش دارایی های موجود ضد تانک پیاده نظام را حفظ می کند. این امر فرماندهان را قادر می‌سازد تا دارایی‌های خود را بهتر برای موقعیت مناسب ذخیره کرده و واحدهای خود را به طور مؤثرتری در طول میدان نبرد حرکت بدهند. خودرو MPF فرماندهان را قادر می سازد تا پاسخ های خود را در درگیری های مسلحانه به طور مناسب مقیاس پذیر کنند. در پیکربندی‌های فعلی گروه های رزمی تیپ (BCT)، تنها گزینه‌های فعلی و مشابه MPF تانک اصلی نبرد M1 آبرامز یا سیستم توپ متحرک M1128 (MGS) هستند. MGS، در حالی که در استفاده اولیه خود در جنگ جهانی علیه ترور مناسب بود، کاربرد خود را در تیم رزمی تیپ استرایکر (SBCT) از دست داده است. استرایکر دراگون با توپ 30 م.م و استرایکرها مجهز به جایگاه سلاح کنترل از راه دور دارای موشک های جاولین به SBCT های این امکان را می دهد که قابلیت های بیشتری شبیه خودروهای رزمی داشته باشند و ظرفیت محدودی برای از بین بردن خودروهای زرهی دشمن در صورت توقف خودرو داشته باشند. اگرچه نسخه های جدید استرایکر SBCT را قدرتمندتر می کند اما همچنان فاقد قدرت آتش و سیستم کنترل آتش است که MPF می تواند در طول نبرد به ارمغان بیاورد. استرایکر M1134 (خودرو حامل موشک هدایت شونده ضد زره) همراه با استرایکر M-SHORAD (متحرک پدافند هوایی کوتاه برد) با نقش دوگانه ضد تانک و ضد هوایی تا حدی شکاف ‌در قابلیت های SBCT را که ناشی از تصمیم نیروی زمینی برای واگذاری استریکر MGS است را کاهش می دهد. گزینه دیگر مانند MPF تانک اصلی میدان نبرد M1 Abrams است. تانک M1 یک پلتفرم اثبات شده است که قادر به نابودی انواع اهداف می باشد. با این حال، افزایش وزن و نیازهای لجستیک تانک های ابرامز موجب می شود برای استقرار راهبردی آنها نیاز به منابع قابل توجه ای باشد. تا زمانی که نیروی زمینی ارتش آمریکا نتواند خودروی رزمی نسل بعدی را به میدان بیاورد و برخی از این مشکلات را با طراحی و فناوری فعلی کاهش دهد، باید منابع قابل توجهی را صرف جابجایی تانک ها و ادوات زرهی تیم های رزمی تیپ زرهی (ABCT) مستقر در خط مقدم برای واکنش به درگیری ها در مناطق مختلف و مناطق عملیاتی کند. از راست به چپ: سیستم توپ متحرک M1128 (MGS) - استرایکر دراگون- استرایکر مجهز به موشک جاولین- استرایکر M1134 -استرایکر M-SHORAD با توجه به این ملاحظات، نیروی زمینی توانایی محدودی برای نمایش قدرت رزمی زرهی در صحنه‌های نبرد بالقوه دارد. حتی اگر امکانات حمل و نقل راهبردی برای استقرار سریع تانک ها پشتیبانی شود. جنگل‌های متراکم و جزایر مختلف جبهه اقیانوس آرام یا فقدان پل‌های سنگین در آفریقا می‌تواند مانع از عملکرد مناسب تانک های M1 شود. وزن سبک تر MPF به آن اجازه می دهد تا در چنین محیط هایی حمل و نقل و قدرت مانور بیشتری داشته باشد. بنابراین، فرماندهان و برنامه‌ریزان نظامی می‌توانند پاسخ‌های خود را در دستورات رزمی را برای پاسخگویی مؤثرتر به انواع درگیری‌ها مقیاس پذیر کنند. در عملیات چند دامنه ، MPF یک عامل اساسی خواهد بود برای اطمینان از اینکه واحدهای IBCT آزادی مانور خود را حفظ می کنند و قادر به شرکت در عملیات مشترک انتقال سریع السیر هستند. MPF واحدهای تابعه IBCT را قادر می سازد تا مانورهای رزم ترکیبی موثری را انجام دهند. در حال حاظر IBCTها در مقایسه با SBCTها و ABCTها توانایی محدودی برای انجام مانور رزم ترکیبی در برابر تهدیدات موجود در عملیات های رزمی در مقیاس بزرگ دارند. یکی از مزایای اصلی MPF توانایی مانور دادن با IBCT در زمین های محدود کننده است. وزن پایین آن موجب میشود این خودرو رزمی بتواند با پیاده نظام مانور دهد و مستقیماً از آن پشتیبانی کند تا فرماندهان فوراً از قابلیت های لازم برخوردار شوند. قدرت مانور بهبود یافته IBCT دشمن را با یک معضل تاکتیکی پیچیده روبرو خواهد کرد. در حالی که هنوز استفاده از خودروهای رزمی یک موقعیت چالش برانگیر است توانایی MPF در قادر ساختن نیروهای خودی برای شکست دادن واحدهای زرهی و نقطه قوت دفاعی دشمن ارزش ریسک را دارد. هاموی ها اغلب این نقش را ایفا می کنند، اما آنها قادر به شلیک موثر در حال حرکت نیستند و بقاپذیری قابل توجه کمتری دارند که باعث می شود در مانورهای ترکیبی از MPF کمتر قابل اتکا باشند. در نتیجه گردان های مانور، کشندگی و توانایی آنها برای پیروزی در درگیری های علیه دشمن بهبود می بخشد. بررسی تاریخی زرهی سبک وزن در تشکیلات پیاده نظام تانک های هوابرد M551 شریدان که برای اولین بار در طول جنگ ویتنام به میدان رفتند جایگزین خودروی تهاجمی سواره نظام زرهی M113A1(نفربر زرهی M113 با سه مسلسل همراه حفاظ) و تانک های M48 پاتون در اسکادران سواره نظام شدند. با وزن کمتر و توپ 152 میلی متری، انتظار می رفت که به عنوان عضو تیم سواره نظام زرهی عملکرد بهتری داشته باشد. اما عملکرد M551 نتوانست اعتماد کامل را کسب کند. در حالی که مانور پذیری آسان‌تر بود ولی خدمه با نقص‌های طراحی برخورد کردند که منجر به تلفات شد. زره آلومینیومی شریدان، آن را به همان اندازه که M113A1 در برابر مین آسیب پذیر بود و نسبت به M48 آسیب پذیرتر می کرد. در برخی موارد که شریدان ها مورد اصابت مین قرار و گاهی اوقات تسلیحات ضد زره قرار می گرفتند سوخت مخزنهای داخلی خودرو به فضای داخلی خودرو نشست میکرد و خدمه را ترغیب می کند تا از تانک شریدان خارج بشوند و خود را نجات بدهند. وسایل الکترونیکی داخلی باعث ایجاد مشکلات بیشتر در جبهه ها شد. خدمه دریافتند که سیستم‌ها در شرایطی که در محیط‌ی با رطوبت بالا قرار دارند عملکرد درستی ندارند. در حقیقت دکترین با کاربری شریدان مطابقت نداشت. مسلماً شریدان به اندازه تیم سواره نظام مشتکل از M113A1 و تانک های پاتون در موقعیت های کمین دشمن مناسب نبود. خودروی تهاجمی سواره نظام زرهی M113A1 و تانک M48 پاتون در ویتنام شریدان در ویتنام نمونه از انهدام شریدان در جنگ ویتنام پس از ویتنام، شریدان توانست کاربرد زره سبک وزن را در طول عملیات " هدف مشروع " ( Just Cause) ثابت کند. در آن زمان شریدان ها فقط در یک گردان از لشکر 82 هوابرد (تیپ 73 زرهی، گردان سوم) عملیاتی بودند. چتربازان همراه با M551 به پاناما اعزام شدند. آنها به عنوان یک تیم رزم ترکیبی علیه نیروی دشمن که غافلگیر شده بود عمل کردند. در طول عملیات فقط یک دستگاه شریدان از دست رفت آن هم به دلیل سقوط حین عملیات بارریزی بود. بقیه شریدان ها بدون زحمت، موانع را از بین برد تا پیاده نظام بتواند به حرکت و انجام عملیات بپردازد. تک تیراندازها، تیم‌های مجهز به مسلسل و کمین‌های دشمن نتوانستند قاطعانه با چتربازان آمریکایی مقابله کنند. زیرا شریدان با سیستم‌های کنترل آتش بهبودیافته و گلوله‌های 152 میلی‌متری شدیدالانفجار، شدید الانفجار ضد زره و مهمات ساچمه زن( مهمات M625 ) به سرعت آنها را از بین می‌بردند. استقرار راهبردی تیم های رزم ترکیبی مشتکل از قدرت آتش، پیاده نظام و تجهیزات زرهی، پایان سریع عملیات Just Cause را ممکن ساخت. شریدان در پاناما در طول عملیات هدف مشروع در طول عملیات طوفان صحرا و سپر صحرا تیپ 73 زرهی، گردان سوم توانست قابلیت های قدرت آتش محافظت شده متحرک شریدان را نشان دهد. پس از ورود هوایی عظیم کل گردان به همراه لشکر 82 هوابرد، M551 ها به راحتی نقاط دفاعی مستحکم دشمن را نابود کردند و بنادر را برای ورود لشکر 24 ام پیاده نظام و تفنگداران دریایی ایالات متحده ایمن کردند. شریدان ها دارای سیستم دید حرارتی بودند و می توانستند در شب به طور دقیق بجنگند و فشار دشمن بر روی پیاده نظام را کاهش دهند. موقعیت های مسلسل های مدافعان فقط برای مدت کوتاهی حرکت رزمی نیروهای خودی را محدود میکرد زیرا گلوله‌های 152 میلی‌متری و به دنبال آن شلیک مسلسل‌های سنگین موقعیت های دفاعی دشمن را ویران کردند. درصورت نبود قابلیت های مانند MPF در طول این عملیات ها نقاط افندی دشمن قدرت رزمی نیروهای خودی را کاهش میداد و پشتیبانی لجستیکی از نیروهای دوست را با مشکل مواجه میکرد. شریدان در طول عملیات طوفان صحرا و سپر صحرا در حالی که نیروی زمینی می‌دانست که نیاز به جایگزینی شریدان برای پر کردن شکاف ‌در قابلیت های خود دارد، در نتیجه قصد داشت قابلیت‌های مثبتی را که شریدان ارائه کرده بود را حفظ کند. در دهه 1980 تا جنگ خلیج فارس گام های مهمی در رابطه با این تلاش برداشت شد که شروع آن با سیستم توپ زرهی XM8 (AGS) شروع شد. پروژه AGS هوابرد می‌توانست توانایی‌های مشابه M551 را ارائه دهد، اما می‌توانست این کار را با اطمینان بیشتری انجام دهد، زیرا به توپ 105 میلی‌متری تثبیت شده مجهز بود. اما بودجه نتوانست از تولید آن در سال 1996 حمایت کند و این برنامه لغو شد. در طول جنگ جهانی علیه تروریسم، نیروی زمینی قابلیت حیاتی استرایکر MGS را به عنوان جایگزینی برای قابلیت های مانندMPF در IBCT ها را آزمایش کرد. اما در نهایت هرگز منجر به ادغام استرایکر MGSدر IBCT نشد. ( استرایکر MGS در SBCT عملیاتی بودند) . نیروی زمینی این خطر را با عدم جایگزینی M551 پذیرفت، زیرا جنگ جهانی علیه تروریسم اولویت راهبردی برای سال های آینده باقی مانده بود. شکافی در قابلیت ها که زمانی قابل قبول بود به یکی از نقاط تمرکز برای نوسازی نیروی زمینی تبدیل شده است. زیرا ارتش عملیات چند دامنه و عملیات در مقایس بزرگ را در اولویت قرارداده است. فواید MPF منتقدین در مورد MPF ممکن است تعجب کنند که آیا IBCTها واقعاً در تشکیلات خود به MPF نیاز دارند یا خیر. در حالی که روندهای تاریخی نشان می دهد که دکترین مناسب و استفاده از واحدهای زرهی برای موفقیت بسیار مهم است، رهبران ارشد به طور مداوم تاکید می کنند که MPF یک تانک سبک نیست. در نتیجه، فرماندهان فوراً از MPFها در نبردهای خط مقدم با سایر در مقابل نیروهای زرهی دشمن استفاده نمی‌کنند.MPF زمانی بهینه عمل می کند که استفاده از آن با شرح ماموریت شاخه زرهی نیروی زمینی جهت نزدیک شدن و از بین بردن دشمن با قدرت آتش، مانور پذیری و حملات ناگهانی همسو باشد. تحرک MPF می تواند پیاده نظام سبک را قادر به انجام مانور مؤثرتری کند. این پلتفرم نسبت به نسل های قبلی برای مانورهای تسلیحات ترکیبی سازگارتر است و می تواند به پیاده نظام گرفتار در درگیری های قاطع در زمین های محدود کننده کمک کند. نسبت اسب بخار به وزن به خودرو اجازه می دهد تا در زمین های محدود کننده مختلفی که ممکن است مانع حرکت ابرامز M1 یا استرایکر MGS بشود به پیش برود. اخرین نسخه فعلی ابرامز M1A2 SEPv3 به وزن‌های بالاتری نزدیک می‌شود که هم تحرک آن در ترابری نیروی هوایی و هم توانایی آن را برای عبور از زیرساخت‌هایی مانند پل‌های موجود در اروپا و یا پل های متحرک، خودرو زرهی پلگذار M60 فعلی محدود می‌کند. تحرک MPF ها همچنین به آن اجازه می دهد تا به سرعت جابجا شوند تا از سایر گروهان تسلیحات گردان حمایت کند و همچنین نسبت به تهدیدات خطوط لجستیکی بهتر از هاموی ها یا امرپ های همچون M-ATV واکنش نشان می دهد. MPF احتمالاً از هاموی ها وامرپ های M-ATV به عنوان یک خودرو شنی دار قابلیت تحرک پذیری رزمی بیشتر دارد و قطعاً با توانایی شلیک در حرکت کشنده تر هستند. سایر وسایل نقلیه در IBCT با چنین سیستم های کنترل آتش پیچیده طراحی نشده اند اما اثربخشی آنها در بهترین حالت محدود است. خدمه MPF و فرماندهان میدانی محدودیت‌های خودروهای رزمی خود را یاد خواهند گرفت و می‌توانند قابلیت‌های واقعی را به فرماندهان ارشد ارائه دهند تا برنامه‌ریزان بتوانند بهتر تعیین کنند که MPF باید کجا باشد تا عملیات موفقیت‌آمیز باشد. منتقدین ممکن است بیان کنند که نیازمندی های لجستیکی برای MPF می‌تواند تحرک IBCT را محدود کند. در این موارد، تعمیر و نگهداری و تامین مجدد MPF به یک وظیفه مکرر برای فرماندهان MPF و واحدهای کنترل عملیاتی برای مدیریت میدان نبرد تبدیل میشود. اما نیاز به پشتیبانی لجستیک و برنامه ریزی بیشتر نباید مانعی برای ادغام این پلتفرم در IBCT ها باشد. فرماندهان ABCT و SBCT می توانند از تجربیات خود برای کمک به برنامه ریزی بهتردر IBCT برای ادغام MPF همراه با دکترین مناسب، رویه های عملیاتی استاندارد و ملاحظات خاص ماموریت ها استفاده کنند. استفاده از جداول پایه سازمان و تجهیزات ( (TOE مشابه برای موفقیت یکپارچه سازی و مدیریت مرکزی MPF ها بسیار مهم است. مدیریت مرکزی، باعث میشود خدمه MPF قبل از پیوستن به IBCT بهترین شیوه ها را در تاکتیک ها، لجستیک و فرماندهی بیاموزند. سپس گروهان های MPF می‌توانند با برخی از پشتیبانی لجستیک ذاتی خود مستقر شوند و بدانند که چه چیزی باید درخواست کنند و با چه مقدار فراوانی قادر به پشتیبانی صحیح از عملیات خود هستند. بنابراین، نیازمندهای لجستیک MPF ها نباید به عنوان یک عامل محدود کننده فرض شود، بلکه باید یک عامل قابل برنامه ریزی برای فرماندهان در نظر گرفته شود تا هم رویه های عملیاتی استاندارد مناسب و هم تاکتیک ها، تکنیک ها و طرز عمل (TTP) را برای اطمینان از موفقیت در نظر بگیرند و توسعه دهند. چارت سازمانی سه نوع IBCT در سال 2028 از راست به چپ IBCT یورش هوایی ( هلی برن) ، IBCT هوابرد ، IBCT سبک MPF قدرت آتش لازم را برای مبارزات IBCT ها به ارمغان می آورد. توپ 105 میلی‌متری، مسلسل هم محور 7.62 میلی‌متری و مسلسل 12/7 میلی متری که در روی برجک نصب شده است، تسلیحات اصلی MPF هستند. واحدهایIBCT می تواند از قدرت شلیک دقیقی که سیستم کنترل آتش است MPF در مبارزات به همراه دارد بهره مند شوند. توپ اصلی احتمالاً از گلوله‌های متعارف 105 م.م استفاده می‌کند: گلوله‌های شدیدالانفجار برای مقابله با خودروهای رزمی سبک، گلوله‌های انرژی جنیشی برای مقابله با خودروهای رزمی محافظت شده، شدید الانفجار با سر له شونده قوی برای مقابله با موانع و مهمات سامچه زن برای مقابله با واحدهای متراکم پیاده نظام . این شکل از قدرت آتش می‌تواند به فرماندهان این توانایی را بدهد که به تهدیدات مختلفی پاسخ دهند که می توانست به جای آن یک تیم ضد زره پیاده نظام یا یک هاموی مجهز به موشک ضد زره تاو باشد.MPF توانایی منحصر بفردی برای در درگیری نسبت به سایر تیم ها دارد. تیم های ضد زره و هاموی ها در کمین به خوبی عمل می کنند، اما در هنگام پاسخ به یک تهدید زرهی تهاجمی، احتمال نابودی دشمن به شدت کمتر است. هنگامی که این تیم ها تحت فشار باشند رسیدن به هدف برای آنها دشوار است. راکت‌های کارل گوستاو یا AT4 ممکن است نابودی فوری را تضمین نکنند، به این معنی که خودرو زرهی دشمن به طور بالقوه می‌تواند با نیروهای خودی درگیر شود و قدرت رزمی نیروهای خودی را کاهش دهد. موشک های جاولین و تاو احتمال بیشتری برای نابودی دارند، اما همچنان اپراتور ها یا خدمه در برابر آتش مستقیم و غیرمستقیم آسیب پذیر هستند. MPF می تواند در حال حرکت بهتر بجنگد و به این تیم ها اجازه می دهد تا تحت فشار بسیار کمتری برای از بین بردن تهدیدات زرهی عمل کنند. MPF حفاظت بهتری نسبت به سایر وسایل نقلیه در IBCT دارد اما توجه به این نکته مهم است که نمی تواند همان سطح حفاظتی را که ممکن است یک تانک اصلی میدان نبرد داشته باشد، ارائه دهد. با توجه به اینکه MPF از بسته‌های زرهی مقیاس‌پذیر برای افزایش بقای خود استفاده می‌کند، فرماندهان باید بدانند که قدرت آتش محافظت شده متحرک عمداً نامگذاری شده است تا تصور یک تانک اصلی میدان نبرد را ایجاد نکند. بسته‌های حفاظتی MPF، شبیه به‌روزرسانی‌های است که تانک های آبرامز در طول جنگ جهانی علیه تروریسم در مناطق شهری دریافت کردند ( مانند بسته های ارتقا TUSK - بسته های بقای شهری تانک) موجب میشود MPF ها بتوانند در کنار واحدهای IBCT در شهرها بجنگد. برخلاف برخی تصورات، تانک ها و خودروهای زرهی در شهرها جنگیده اند وجنگ های آینده شهری نیز حضور خواهند داشت. به جای دور شدن از این واقعیت، نیروی زمینی باید این مفهوم را بپذیرد و به اصلاح خودروهای زرهی در شهرها و کلان شهرها ادامه دهد. اما پلتفرم‌های شبیه MPF نبرد مؤثر و کارآمدتری را در شهرها ممکن کرده‌اند. سه خودرو نظامی که برای IBCTها به خدمت گرفته خواهد شد(راست به چپ) : خودرو شناسایی سبک (LRV) : از خودرو JLTV استفاده خواهد شد MPF : فعلا در حال گذراندن آزمایشات میدانی خودرو جوخه پیاده نظام (ISV) : از خودرو نسخه GM Defense استفاده خواهد شد MPF به احتمال زیاد قادر نخواهد بود در مقابل شلیک متعدد راکت های ار پی جی مقاومت کند یا از گلوله‌های تانک جان سالم به در ببرد. در عوض، می‌تواند حفاظت کافی برای زنده ماندن در برابر خودروهای رزمی سبک دشمن ارائه دهد تا بقای نیروهای پیاده نظام را افزایش دهد. افزودن سیستم‌های دفاع فعال، مانند سیستم تروفی، به بهبود قابلیت بقای آنها در برابر موشک‌های هدایت شونده ضد زره و حتی در برابر راکتی های ضد زره کمک می‌کند. در نتیجه MPF قادر خواهد بود همراه با پیاده نظام عملیات سوار-زرهی در مناطق باز را ادامه دهد. در حالی که خدمه (نسبتا) از شلیک سلاح های کوچک و گلوله های با کالیبر بالاتر ایمن هستند، MPF توانایی هماهنگ شدن با تیم رزم ترکیبی را خواهد داشت و آنها را قادر می‌سازد تا در زمان‌ها و مکان‌های مناسب برای شکست حملات و مواضع دفاعی دشمن، اثرات جمعی بهتری داشته باشند. MPF میتواند به جای یک نبرد تصادفی و بدون برنامه با حمایت از فرماندهان پیاده نظام گزینه های بیشتر برای واکنش به نیروهای دشمن ارائه دهد. MPF نسخه جنرال دینامیکس که تست های لازم را در نیروی زمینی ارتش آمریکا میگذراند حملات ناگهانی عنصری است که MPF را واقعاً برای فرماندهان در هر رده ای ارزشمند می کند. توانایی ارائه شلیک مستقیم دقیق زمینی که قبلاً برای مانور واحدهای زرهی بسیار محدودکننده تصور می‌شد، با ورود MPF به خدمت و دریافت ارتقاء به طور مداوم در حال کم رنگ شدن است. نقاط دفاعی مستحکم دشمن که واحدهای پیاده نظام را گیر می انداختند، تحلیل خواهند رفت. این دقیقا همان راهی است که اولین تانک های تاریخ در جنگ جهانی اول با بازکردن بن بست های پیش گرفتند. نسل بعدی خودروهای رزمی دشمن و پلتفرم های ارتقا یافته قدیمی تر دشمنان به تهدیدهای کمتر مخرب برای پیاده نظام تبدیل خواهند شد زیرا MPF و پیاده نظام پشتیبانی شده یا تیم های خودروهای ضد تانک می توانند به طور مؤثر با این اهداف درگیر شوند و آنها را نابود کنند. چالش های تاکتیکی متعددی که توسط این تیم‌های رزم ترکیبی ارائه می‌شود، دشمن را مجبور به اتخاذ تصمیمات سختی می‌کند که به IBCTها اجازه می‌دهد تا از نظر راهبردی در برابر تشکل‌های دشمن بیشتر دوام بیاورند. همانطور که نیروی زمینی روش اصلی را برای استقرار MPF در جبهه های نبرد را تدوین می کند، استقرار آنها به همراه IBCT ها برای برنامه ریزی آسان تر می شود و حملات ناگهانی با آنها برای کند کردن سرعت دشمن و انجام درگیری موفقیت آمیز تر خواهد شد. نتیجه گیری از پایان جنگ جهانی دوم به بعد، نیروی زمینی ارتش آمریکا به طور مداوم تلاش کرده است تا قابلیت های مانند MPF را حفظ کند. حتی با وجود کاهش این قابلیت ها در طول جنگ جهانی علیه تروریسم نیاز به قابلیت های همچون MPF در بین فرماندهان IBCT امروز بازتاب دارد. MPF قابلیتی است که باید حفظ شود تا IBCTها در زمان انتقال نیرو زمینی به عملیات چند دامنه و عملیات در مقیاس بزرگ بسیار قدرتمند باقی بمانند. پس از تاخیر پیش آمده در افزایش توانمندی های نیروی زمینی در جنگ جهانی علیه تروریسم، به نظر می رسد که نیروی زمینی در تلاش است تا شکاف در قابلیت های خود را کاهش دهد. با توجه به آنچه در مورد کاربرد MPF مورد بحث قرار گرفت، ارزش آن را دارد که نیروی زمینی‌ آمریکا در مورد افزایش قابلیت های MPF در آینده فکر کند. ارتش برای حفظ و ارتقای در قدرت آتش، تحرک پذیری، حفاظت و حملات ناگهانی چه خواهد کرد؟ یک ارتقاء احتمالی برای افزایش تواناییها میتواند ادغام بیشتر وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین، وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین و شبکه های هوش مصنوعی در نیروها باشد. روبات‌های که می‌توانند به‌طور خودکار به سمت ایستگاه‌های سوخت‌گیری حرکت کنند، سوخت‌گیری نمایند و به سمت خدمه بازگردند. بدون شک خطر کمتری برای سربازانی که تامین تدارکات و لجستیک را انجام می‌دهند در نظر گرفته می شود و هدف کمتری برای نیروهای دشمن می باشند. خودروهای بدون سرنشین و هواگردهای بدون سرنشین نیز می توانند با کاهش نیاز به نیروهای شناسایی با MPF یا تیم های رزم ترکیبی استفاده شوند. هوش مصنوعی پهپادها می‌تواند برای ارتباط و انتقال رادیویی در طول درگیری ها کمک کنده باشد و یا به خدمه کمک کند تا خطرناک‌ترین اهداف را از بین ببرند. این سناریوها تنها یکی از صدها فرصتی است که می‌تواند یکپارچگی بین نیروی انسانی و ماشین‌ها را به ارمغان آورد. توسعه دکترین MPFها به اندازه به خدمت گرفته شدن آن مهم است. احتمالاً به دلیل شکل ظاهری آن مانند آبرامز استفاده می شود که می تواند برای ادغام آن در تیم رزم ترکیبی مضر و خطرناک باشد. همانند فرماندهان نظامی آمریکایی در جنگ جهانی دوم که گروهان زره کوب ها را دریافت کرده و از آن‌ها همانند تانک‌های شرمن استفاده میکردند. دکترین، تکنیک ها و روش ها باید با ماموریت و هدف تعیین شده برای MPF مطابقت داشته باشد، در غیر این صورت استفاده نادرست از آن می‌تواند باعث شود در اینده سرمایه گذاری جدیدی برای ساختن پلتفرم مناسب تر برای پشتیبانی از عملیات IBCT صورت نگیرد. واحدهایIBCT بدون شک می تواند بدون پلتفرم MPF برای پشتیبانی از ماموریت های خود به مبارزه ادامه دهد. با این حال، MPF میتواند خطرات را کاهش دهد. دلیلی وجود دارد که مفهوم شبیه MPF یعنی یک پلت فرم زرهی سبک که می تواند شلیک های دقیق را انجام دهد در گذشته چندین بار تکرار شده است ( تانک های سبک M3 استوارت، M24چفی، M41 بولداگ و M551شریدان(. توانایی میدان دادن به تیم های رزم ترکیبی برای برتری داشتن در مقابل رقیبان نزدیک هم‌سطح آمریکا و در پاسخ به تهدیدات مختلف مهم است. این پلت فرم IBCT را قادر می سازد تا از نظر تاکتیکی قدرتمند و از نظر راهبردی متحرک باقی بماند و در عین حال تلفاتی را که در صورت عدم پشتیبانی مستقیم نیروها برای مقابله با تهدیدات تقویت شده و تهدیدات زرهی رخ می دهد، کاهش دهد. تحول از عملیات های ضد شورش به عملیات در مقیاس بزرگ فرصت مناسبی برای سرمایه گذاری بر روی ایجاد تیم رزم ترکیبی بهتر در IBCT ها است که میتواند تلفات را از طریق قدرت آتش، افرایش قدرت مانور پذری و اثر حملات ناگهانی در درگیری مسلحانه بعدی کاهش دهد. اصطلاحات : BCT : تشکیل‌های اولیه رزم ترکیبی نیروی زمینی ارتش آمریکا هستند. آنها نیروهای تاکتیکی دائمی، مستقل، خودکفا و استانداردی هستند که از 3900 تا 4100 سرباز تشکیل شده اند. یک تیم رزمی تیپ شامل واحدهای پشتیبانی رزمی و لجستیک رزمی است که برای تداوم عملیات ضروری است. همچنین BCTها دارای آموزش و پشتیبانی توپخانه ذاتی نیز هستند. در حقیقت هدف از این تشکیل BCTها این است که بتوانند به تنهایی عمل کنند، مانند یک لشکر درابعاد کوچک. سه نوع تیم رزمی تیپ وجود دارد: پیاده نظام(IBCT)، استرایکر (SBCT)و زرهی(ABCT). تیم رزمی تیپ پیاده نظام نیز سه نوع است- IBCT سبک، IBCT هوابرد ، IBCT یورش هوایی ( هلی برن) واحد فرمان پرتاب (CLU) : واحد CLU موشک جاولین دارای یک دید یکپارچه روز/شب است و قابلیت درگیری هدف را در شرایط آب و هوایی نامساعد را فراهم می‌کند. واحد CLU همچنین ممکن است در حالت مستقل برای نظارت میدان نبرد و شناسایی هدف مورد استفاده قرار گیرد. جدول سازمان و تجهیزات (TOE): در این جداول بخش ها، کارکنان و تجهیزات واحدها در آن مشخص شده است. همچنین اطلاعاتی در مورد ماموریت و قابلیت های یک واحد و همچنین وضعیت فعلی واحد ارائه می دهد. سیستم اکتساب هدف بهبودیافته (ITAS): یک سیستم تسلیحاتی چند منظوره است که به عنوان شناسایی، نظارت و سنسور اکتساب هدف استفاده می شود. ITAS قابلیت شلیک ضد زره/دقیق دوربرد را برای پیاده نظام ارتش فراهم می کند. گروهان تسلیحات گردان : یک واحد نظامی به اندازه گروهان که با یک گردان پیاده برای پشتیبانی رزمی ادغادم میشود. این گروهان مجهز برای پشتیبانی دارای یک جوخه مسلسل سنگین (HMG)، یک جوخه خمپاره انداز 81 میلی متری و یک جوخه ضد زره است. درگیری های قاطع : در جنگ زمینی ویا دریایی، به درگیری گفته میشود که در آن یک واحد کاملاً مشغول در نظر گرفته می شود و نمی تواند مانور دهد یا خود را بیرون بکشد و در غیاب کمک های بیرونی، عمل کند تا مبارزه را پایان دهد و یا با نیروهای موجود برنده یا شکست بخورد. زمین محدودکننده : این نوع زمین مانع حرکت یا کند شدن حرکت واحدهای رزمی می شود. به عنوان مثال زمین های شهری، جنگل های انبوه و... گردان مانور : متشکل از سه یا چند واحد به اندازه گروهان و یک گروهان ستادی است. هدف اصلی پشتیبانی از تیم‌های رزمی تیپ ( BCT) پس از استقرار، انجام وظایف سطح تاکتیکی و پشتیبانی است. منبع نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است

روسیه باید یک فکری بحال کمک های تسلیحاتی غرب به اکراین بکنه وگرنه نمیتونه تو اکراین به موفقیت برسه هرچی بزنه باز غربی ها جایگزینش میکنن تا جایی که کار به شکست روسیه وعقب نشینی اون بکشه باید محل تحویل این سلاح ها رو شناسایی و هدف قرار بده حتی اگر اتباع خارجی و غربی اونجا باشن

به دلیل کمبود وقت چندان به صدمات وارده به ارتش روسیه درا ین روز پرداخته نمیشه نیروهای روس در 72 ساعت گذشته موفق شدن شش روستا وشهرک را در لوهانسک پاکسازی کنند . روسها امروز موفق شدن دو منطقه در اطراف شهر سیورودونتسک رو پاکسازی کرده .هدف این کار تکمیل محاصره این شهر و همچنین بستن عقبه شهر روبیژنه است. سیورودونتسک در حدود 120 هزار جمعیت دارد همچنین شهر 60 هزار نفری روبیژنه تقریبا پاکسازی شده اما به دلیل فاصله بسیار کم شهرکها در این منطقه بخشهای از این شهر (شمال شرقی) بشدت مقاومت میکند همچنین ارتش روسیه در حال تخلیه مناطقی در اطراف شهر خارکف است ویدئو حمله روسیه به سامانه اس300 یا استفاده از راکتهای خوشه ایی سامانه اسمرچ https://www.aparat.com/v/ayw2e ویدئو شکار تانک اکراینی توسط تانکهای روسی (احتمالا) ویدئو استفاده نا موفق اکراین از پهپاد انتحاری آمریکایی سوئیچ بلید https://www.aparat.com/v/aWMZp تصاویر زیر یک حمله ناموفق دیگر در حومه خارکف توسط این پهپاد را نشان میدهد اولین نشانه(منتسب) از حضور موشک انگلیسی بریمستون (خشم خدا) در درگیریهای اکراین اولین تصاویر از حضور توپ خود کششی ساخت اکراین بوهدانا در خطوط درگیری خط تولید نفربر بی ام پی3 آمریکاییها اعلام کردن تحریم صنایع نظامی روسیه موجب کاهش تولیدات نظامی این کشور شده است که به نظر ادعایی بیش نیست بمباران هوایی آزوفستال در ماریوپول دو نفربر بی ام پی 2 و یک نفربر بی ام پی 1 شکار شده ارتش اکراین نفربرهای بی تی ار 3 و 4 منهدم شده اکراینی و دو خودرو زرهی اکراینی تلفات انسانی اکراین با عرض پوزش به دلیل نبود وقت نتونستم چهره های رو سیاه کنم اکراینی ها با 3 نفربر و پنچاه سرباز قصد حمله به خطوط روسها رو داشتن که توپخانه ارتش روسیه اجازه کوچکترین حرکت رو بهشون نمیده صدهها گلوله توپ به سمت این نیروها شلیک میشه از فواید استفاده از کلاهخود در میدان نبرد یک شرکت خصوصی روسی قصد داره در صورت نیاز خودروهای سری تویوتا را زرهپوش وبه ارتش روسیه هدیه بده اونوقت توی ایران با این همه تبلیغات وادعا هیچ................... دو تانکیست اسیر روسی بعد از شکنجه وکتک(فیلمش رو دوستان قرار دادن) سرنگونی (احتمالا با جنگ الکترونیک) دو پهپاد هدف EM95 توسط روسها این پهپادها بردی 50 کیلومتری وسقف پرواز 3 هزار متری دارن . اکراینی ها برای شناسایی مقر استقرار یگانهای پدافندی روسیه وهمچنین فریب این یگانها از پهادهای نظیر این مدل وتی یو 143 استفاده میکنند

سرگئی لاوروف: فکر کنید اوکراین، فلسطین یا خاورمیانه یا آفریقاست https://aparat.com/v/MfaPK لاوروف، وزیر خارجه روسیه: اگر بخاطر جنگ روسیه و اوکراین نمیتوانید بخوابید چند توصیه دارم که میتواند به شما کمک کند: اول اینکه تصور کنید این جنگ در آفریقا اتفاق افتاده است. فکر کنید این جنگ در خاورمیانه اتفاق افتاده. فکر کنید اوکراین، فلسطین است. فکر کنید روسیه، آمریکاست.

اسراییل که دقیقا متحد اذربایجان جعلی بود !!!! چرا واقعیت را تحریف میکنید؟؟ کشور سرکوبگر بادکوبه که تشیع را سرکوب میکنه به نفع ایدولوژی عثمانیسم به کمک نئو عثمانی ها و یهودی های اشغالگر عملا برای ما چنگ و دندان نشان میده و توی کتب درسیش ایران مادر خودش را اشغالگر میدونه لابد ازش حمایت‌کنیم؟

بسم ا... جنگ در اوکراین – روز هفتاد ویکم تثبیت مناطق اشغال شده ؟!!!!!!!!!!!! هویتزر 155 م.م ام 777 از آتشبار سوم ، گردان یکم ، هنگ 320 گردان توپخانه صحرایی موصل سال 2014 ارتش ایالات متحده جنگ در روز هفتاد و یکم ( 5-4 ماه می 2022 ) با شروع دور جدیدی از تخلیه غیرنظامیان از زیرزمین های تاسیسات آزوفستال که از 30 آوریل بتدریج صورت می گرفت ، آغاز شد . پس از اتمام این مرحله ، ارتش روسیه مجددا گلوله باران گسترده زمینی وهوایی این منطقه را از سر گرفت ، در حالی که گردان های نازی آزوف در تلاش اند تا با ایراد ضربه به نقاط ضعف خط محاصره ارتش روسیه و واحدهای جمهوری دونتسک ، راهی به بیرون برای خود باز کنند که این امر با پاسخ شدید واحدهای مقابل روبرو شد ، در حالی که شبه نظامیان مدافع مدعی اند که در زیر زمین های این مجموعه هنوز عده زیادی از غیرنظامیان حضور دارند . صحنه نبرد در اوکراین / 4 مه 2022 با این حال ، پیشروی به درون این مجموعه به دلایل مشخصی چندان سریع نیست و هنوز حمله تمام عیاری به این منطقه صورت نگرفته ، در حالی که جنگجویان آزوف گفته شده که تنها دوگزینه تسلیم یا کشته شدن را در پیش روی خود خواهند دید . اسکرین شات یک ویدئوی منتشر شده از یک نیروی مزدور گُرجی ارتش اوکراین در حال شکنجه اسرای روسی در خطوط مقدم در دونباس ، دوطرف همچنان در حال نبرد برای تسلط بر خطوط فعلی خود هستند بطوریکه در زاپوروژنیه خط جبهه هم اکنون در امتداد کامنسکویه – اورخوف ، گولیا- پل قرار دارد و کانون های درگیری نیز در جنوب اورخوف و حومه گولیا-پل دیده می شود ، در حالی که همین روند در شرق گولیا- پل بدون هیچ پیشرفت خاصی ادامه پیدا کرده است . با این حال ، ستاد کل ارتش اوکراین مدعی است که ارتش روسیه در حال سازماندهی مجدد واحدهای آزاد شده از جبهه ماریوپل است تا دور جدیدی از حملات را تدارک بیند . گفته شده نخستین ام-777 ارتش اوکراین در حال آزمایش های میدانی پس از تحویل در محور اوگلدار ، امتداد خط جبهه در نوومیخائلوفکا- اوگلدار- ولیکایا – نووسلکا قرار داشته و روسها موفق شدند تا جای پای موقتی رادر جنوب ولیکایا بدست آورند ولی هنوز از حمله مستقیم به شهر خبری نرسیده و این بدلیل مقاومت ارتش اوکراین است که مانع از پیشروی بیشتر روسها به سمت بزرگراه ماریانکا-کوراخووف می شود تا برای محاصره واحدهای اوکراینی در حومه دونتسک موثر باشد . این روند برای واحدهای رزمی جمهوری دونتسک نیز صادق بوده و شکافتن خطوط دفاعی مستحکم شده ارتش اوکراین تا حدودی سخت به نظر می رسد . صحنه نبرد در اوکراین ، 5 می 2022 در محور آودیوکا و بخصوص بخش صنعتی این منظقه ، دوطرف درگیر یک جنگ شدید فرسایشی شده اند و گفته شده که درگیرهای خیابانی با شدت بیشتری ادامه پیدا کرده ، و تلاش های روسها برای پیشروی بسوی روستای نیویورک !!!!! (village of New York) از شرق این موقعیت موفقیت چندانی را بخود نمی بیند ولی ارتش اوکراین همچنان در حال گلوله باران شهرکهای جمهوری دونتسک با استفاده از توپهای 122 م.م ، 152 م.م ، موشک اندازهای مختلف و بالستیکهای توچکا- یو هستند . مکانیابی ناوگان نیروی دریایی روسیه مستقر در کریمه برای این شناورها هم مثل مسکوا نقشه کشیدند ؟!!!!!! در لوهانسک ، جنگ در منطقه صنعتی روبیژن ادامه دارد و این روند را می توان در حومه سوردونتسک و پوپاسنایا نیز مشاهده نمود . در محور ایژیوم ، نبرد برای کنترل شمال بزرگراه باروونکوو- اسلاویانسک با شدت ادامه پیدا کرده ولی روسها هنوز کنترل این مسیر را دردست نگرفته اند . در همین منطقه ، یک فروند میگ-29 نیروی هوایی اوکراین با آتش سامانه بوک ام-2 روسی سرنگون شد ولی از سرنوشت خلبان هنوز اطلاعی دردست نیست . پرسنل گردان های نازی آزوف با بی ام پی-2 روسی عکس یادگاری می گیرند در اسلاویانسک ، از محور شرق منطقه ، پس از تصرف روستای یامپول ، واحدهای روسی در حال نزدیک شدن به لیمان هستند به همین دلیل درگیری ها در حومه شهر شروع شده و ارتش اوکراین نیز در حال انفجار پل های این منطقه هستند ولی گفته شده تلفات انسانی ارتش اوکراین به شکل بدی در حال افزایش است که به گفته منابع محلی بخش قابل توجهی ازاین تلفات ، مربوط به واحدهای دفاع منطقه ای ارتش اوکراین ( بسیج ) است ( دوستانی که به کاربرد اصطلاح گوشت دم توپ ایراد گرفته بودند ، تصور میشود که متوجه شدند منظور اصلی دقیق چه چیزی بوده .م ) در محور خارکف ، به ادعای ارتش روسیه ، ضد حمله اوکراین به روستای کوساک- لوپان شکست خورده و حتی گفته شده که دو روستای دیگر از دست ارتش اوکراین بیرون کشیده شده است ولی ارتش اوکراین با تغییرجهت حمله خود ، اکنون بر نیروهای روسی مستقر در لوزووایا فشار وارد می کند . به اعتقاد تحلیلگران نظامی ، ضد حملات ارتش اوکراین در خارکف، بیشتر برای انحراف توجه فرماندهان روسی از شرق اوکراین است تا از تقویت واحدهای رزمی درگیر در ایژیوم منصرف شوند .در خرسون و میکولایف نیز نبردها میان دو طرف ادامه دارد ، در اودسا نیز هنوز نشانه ای از حمله قریب الوقوع روسها دیده نمیشود ولی تاسیات نظامی و ایستگاه های راه آهن مرتبا زیر آتش هوایی و موشکی ارتش روسیه قرار دارد . خطر کاربرد مهمات کنار جاده ای به خطوط ریلی هم رسیده ولی ضد تاکتیک روسها با این تصویر جالب به نظر می رسید یک واگن کفی حمل بار به بخش جلوی لکوموتیو بسته شده که درصورت برخورد ، تنها این بخش ازمیان برود ، در حالی که یک قبضه توپ 23 م.م برای دفاع دربرابر حملات پیاده نظام و بالگرد اسکورت برای پوشش هوایی موجود است https://www.aparat.com/v/LtIiZ/هویتزر_155_م.م_ام-777 اما در مهمترین خبر روز هفتادویکم ، منابع میدانی خبرداده اند که تعدادی از هویتزرهای 155م.م ام-777 به نیروی زمینی ارتش اوکراین تحویل داده شده که در 5 ما مه ویدئویی از شلیک این هویتزر در یک منطقه نامشخص در اوکراین به نمایش درآمد . این هویتزر میتواند با سرعت 7 گلوله در دقیقه با بردی برابر 40 کیلومتربرای مهمات اکسکالیبور مبادرت به اجرای آتش نماید. براساس اطلاعات موجود ، ارتش اوکراین قراراست تا 100 قبضه ازاین هویتزرها را تحویل بگیرد که 90 قبضه از آن توسط ایالات متحده ، 4 قبضه توسط کانادا و شش قبضه توسط استرالیا تامین میشود. علاوه براین ، سه کشور فوق قرار است تا حداقل 10 هزار گلوله 155 م.م شامل مهمات هدایت دقیق اکسکالیبور با خطای کمتر از 4 متر را به کیف تحویل دهند . موضع آتشبار 203 م.م 2اس7 با این حال ، بدلیل وجود نگرانی های امنیتی ، محل آموزش نظامیان اوکراینی از خاک این کشور به آلمان منتقل شده و با توجه انتشار اخبار حمله به محموله های تسلیحاتی غربی ، این مساله برای کشورهای عرضه کننده این هویتزر بسیار اهمیت داشته است .علاوه براین نمونه ، برخی منابع خبر از تحویل 12 قبضه هویتزر خودکششی 155 م.م سزار و 24 قبضه هویتزر 155م.م پانزرهابیتز2000 از هلند و آلمان به اوکراین میدهند که این به معنای افزایش قدرت آتش ارتش اوکراین در برابر حملات دامنه دار آینده واحدهای مشترک روسی – دونتسک و لوهانسک است . صحنه نبرد اوکراین- 5 ماه می برخی اطلاعات حاکی از ساقط شدن یک فروند سوخو-27 / سوخو-24 / سوخو-25 اوکراینی است . خلاصه روند نبرد در 5-4 ماه می 2022 از دید منابع اطلاعاتی غربی 1- کرملین در حال برقراری کنترل اقتنصادی ، دولتی و اطلاعاتی در اراضی تصرف شده درشرق و جنوب اوکراین است که نشان می دهد این کشور در حال ایجادآمادگی برای اعلام جمهوری های جدید یا الحاق مستقیم به خاک روسیه است . 2- کرملین مدعی است که کیف مذاکرات صلح را به شکل جدی دنبال نمی کند . تانکهای تی-80 یو و تی-80 بی وی هنگ 93 مکانیزه ارتش اوکراین در حال اجرای آتش علیه مواضع ارتش روسیه این تانکها تا چندی پیش توسط روسها به غنمیت گرفته شده بودند ولی اکنون مجدد در خدمت ارتش اوکراین قرار دارد 3- شایعاتی درخصوص برگزاری رفراندوم اعلام استقلال جمهوری های دونتسک / لوهانسک از اوکراین وجود دارد که ممکن است روند مذاکرات را بطور کامل متوقف نماید . 4- گفته شده واحدهای ارتش روسیه در حال بررسی کاربرد سلاح های شیمیایی در جبهه دونباس هستند . لاشه یکفروند بالگرد میل24 وی/پی ارتش روسیه که چندروز قبل بر فراز رودخانه دنیپر مجبور به فرود اضطراری شد از آب گرفته شده هنوز معلوم نیست که روسها این کار را کردند یا ارتش اوکراین !!! 5- تحرکات روسها در ترنس نیستریا بیشتر برای تحریک ارتش اوکراین برای انتقال واحدهای رزمی بیشتر به غرب این کشور صورت می گیرد ( بدل تاکتیک ارتش اوکراین در خارکف .م ) 6- گزارش بانک مرکزی روسیه نشان می دهد که اقتصاد این کشور در سال 2022 حدود 8 تا 10 درصد کوچکتر خواهد شد . 7- کرملین با قطع ارسال گاز طبیعی به لهستان و بلغارستان ، درصدد است تا کشورهای غربی را وادار کند تا هزینه گاز مصرفی را به روبل پرداخت نمایند . راست : تی-72 بی-3 برجک پریده روسی / خارکف / ایژیوم چپ : به غنمیت گرفته شدن یکدستگاه امرپ Kraz-MPV اوکراینی در ماریوپل به غنیمت گرفته شدن دو دستگاه تی-72 بی3 روسی در شرق اوکراین تلفات غیرنظامی در ایژیوم پی نوشت : 1-استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع1 منبع2 منبع3 منبع4 منبع5

ویدئو حمله سربازان روس به نیروهای اکراینی محاصره شده در یک خانه/ در این حمله 8 سرباز اکراینی اسیر و 4 تن دیگر کشته میشوند https://www.aparat.com/v/pBbk2 ویدئو اصلی در حدود 21 دقیقه است که به صورت خلاصه تعدادی از سربازان اکراینی در شهر پوپسنا در لوهانسک بعد از حمله به سنگرهاشون شروع به عقب نشینی میکنند که در بین راه هم دوباره با نیروهای پیاده روسی مواجه شده و در یک منزل پنهان میشن که روسها با پرتاب چندین نارنجک سعی میکنند این نیروها رو بیرون بشکند که در نهایت هشت اکراینی اسیرو 4 تن کشته میشن ویدئو هدف قرار گرفتن تانک تی64 اکراینی و جان سالم بدربردن هر سه خدمه آن https://www.aparat.com/v/YpXAy الحاق تانک تی72 اهدایی لهستان به سازمان رزم ارتش اکراین لهستان در حدود225 تانک تی72 و دهها نفربر بی ام پی1 در اختیار اکراین قرار داده است توپ ام777 آمریکایی در اکراین هدف قرار گرفتن نفربر بی تی ار82 روسها با توپخانه اکراین اکراینیها عمومااهداف ثابت رو بعد از ثبت تیر وقلق گیری با دهها گلوله مورد حمله قرار میدن و به کمک پهپاد تصحیحات رو انجام میدن اینطوری نیست که با دو یا سه شلیک دقیق هدف مورد اصابت قرار بگیره. گلا برای توپخانه و خمپاره راکت موشک و.... واگر در یک شعاع خاصی از هدف گلوله برخورد کرد گفته میشه هدف با دقت مورد اصابت قرار گرفت. خلاصه برای انهدام دقیق هر هدف دهها گلوله معمولی لازمه .البته پهپادها و کواد کوپترها و...دقت اصابت رو بالا می برند. در اینجا هم این زرهپوش با دههاگلوله مورد حمله قرار میگیره فقط بخشهای اضافه رو در کلیپها قطع میکنند .به همین دلیله که گلوله های هدایت لیزری در حال فراگیر شدن هستن نفربرهای بی ام پی بی بی تی آر و MTLB شکار شده ارتش اکراین خسارتهای انسانی ارتش اکراین(کشته واسیر) یک تانک وچهار زرهپوش منهدم شده روسها در حملات اکراینی ها فرود اضطراری و آتش گرفتن یک بالگرد میل 8 ارتش اکراینی بر اثر اصابت موشک ضدهوایی روسها در حومه خارکف انهدام دو نفربر بی ام پی استتار شده اکراینی در حملات توپخانه ایی روسها

خصوصیات فنی MPF در پست قبلی در مورد اهمیت و لزوم به کارگیری MPF در نیروی زمینی ارتش آمریکا صحبت شد. در ادامه جنبه های فنی MPF صحبت خواهد شد. ارتش آمریکا برای به خدمت گرفتن MPF رقابتی را در سال 2018 برگزار کرده بود. در این رقابت دو شرکت دفاعی جنرال داینامیکس و بی‌ای‌ئی سیستمز شرکت داشتند. اما این رقابت با حاشیه های همراه بوده است. بی‌ای‌ئی سیستمز به خاطر مشکلات از جمله درگیر بودن برای تامین سفارشات ارتش آمریکا برای پروژه های همانند AMPV و ACV در کنار شیوع بیماری کووید-19 یک سال و نیم دیرتر از زمان پیش بینی شده نمونه اولیه محصول خود را به ارتش آمریکا تحویل داد. در سال 2022 خبرگزاری های دفاعی اعلام کردند شرکت بی‌ای‌ئی سیستمز به دلیل مشکلات عدم انطباق، از رقابت محروم شده است. این تصمیم باعث می‌شود که جنرال داینامیکس تنها رقیب باقی مانده باشد. این در حالی است که چند ماه تا برنامه ارتش برای انتخاب برنده باقی مانده است. با این حال مقامات ارتش صحت خبر حذف بی‌ای‌ئی سیستمز را تایید نکرده اند. افسر اجرایی برنامه MPF برای سیستم های رزم زمینی سرتیپ گلن دین گفت که مرحله انتخاب در این رقابت ادامه دارد و برنامه در مورد تولید ابتدایی در سه ماهه سوم سال مالی 2022 حدود ژوئن برنامه ریزی شده است. برنامه تجهیز اولین واحد به MPF تا سه ماهه چهارم سال مالی 25 است. همچنین در بودجه تصویب شده سالی مالی 23 ارتش امریکا ساخت و تحویل 28 دستگاه MPF آورده شده است. با توجه به تامین بودجه و رضایت ضمنی نیروی زمینی ارتش امریکا از رقابت MPF به نظر میرسد باوجود حذف یکی از رقیبها پروژه ادامه خواهد داشت. با توجه به شایعات حذف بی‌ای‌ئی سیستمز از رقابت در ادامه فقط نمونه اولیه MPF ساخت شده جنرال داینامیکس بررسی میشود. (در صورت تغییر در برنامه MPF و ارائه نمونه جدیدتر در ادامه تاپیک معرفی خواهد شد.) برجک MPF جنرال دینامیکس از آلیاژ آلومینیوم جوش کاری شده در کنار زره های اضافه شونده و فاصله دار ساخته شده است . سلاح اصلی توپ 105م.م خاندار مدل M35 و سلاح های ثانویه شامل مسلسل هم محور 7.62 م.م و مسلسل 12.7 م.م بر روی برجک است. محل ذخیره مهمات توپ 105 م.م اصلی در بخش پشت برجک و در محفظه امن مهمات ذخیره میکند. پیشرانه در جلوی خودرو و سیستم اگزوز در عقب قرار دارد. احتمالاً MPF مجهز به گیربکس ساخت آلیسون و موتور دیزل آمریکایی باشد. سیستم تعلیق از نوع هیدروپنوماتیک ساخت شرکت Horstman است و در هر طرف از شاسی شش چرخ جاده ای نصب شده است. این سیستم تعلیق به خودروهای رزمی قابلیت تنظیم ارتفاع میدهد. همچنین این سیستم تعلیق موجب می شود سرعت خودروهای رزمی در خارج از جاده افزایش یابد و میزان ارتعاشات کاهش یابد. این سیستم تعلیق وزن کمتری در مقایسه با سیستم های تعلیق میله پیچشی متدوال دارد. خدمه چهار نفره شامل فرمانده، توپچی، راننده و لودر است. دید اولیه توپچی ساخت شرکت ریتیان در جلوی دهلیز فرمانده قرار دارد. فرمانده مجهز به دید مستقل پانوراما نسخه PASEO ساخت شرکت Safran است. در بخش پشت برجک MPF جنرال دینامیکس مجهز به سیستم صوتی کشف محل آتش Metravib Pilar V قرار دارد. این سیستم می تواند خدمه را در زمان وقوع تهدیدات راهنمایی کند و در افزایش اگاهی موقعیت خدمه نقش بسزایی خواهد داشت. محل ذخیره سازی مهمات در بخش پشت برجک است سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک MPF ساخت شرکت Horstman دید مستقل پانوراما نسخه PASEO برای فرمانده خودرو MPF سیستم صوتی کشف محل آتش Metravib Pilar V در بحث مهمات ارتش آمریکا در نظر دارد همانند تانک های ابرامز که مهمات 120 م.م M1147 AMP ( مهمات چند منظوره پیشرفته ) را سفارش داده بود برای خودروهای MPF نسخه 105 م.م مهمات AMP را سفارش بدهد. نمونه 105 م.م همانند نمونه 120 م.م دارای فیوز قابل برنامه ریزی است و این مهمات را میتوان در سه حالت منفجرشونده در هوا ( انفجار در بالای هدف مثلا بالای سنگر خاکی)، انفجار نقطه ای (انفجار رو به روی هدف ) و یا تأخیری (انفجار در داخل یک هدف مثلا بعد از عبور از دیوار و یا سنگرها) استفاده کرد. نسخه 105 م.م مهمات AMP با سه گلوله قدیمی 105 میلی متری M456 شدیدالانفجار ضد زره، M393 شدید الانفجار با سر له شونده و M1040 ساچمه زن جایگزین میشود. مهمات 105 م.م AMP موجب کاهش بار لجستیکی و راحتر تر شدن کار خدمه برای بارگذار مهمات مناسب به خاطر کاهش تنوع مهمات خواهد شد. همچنین بهکارگیری این نوع مهمات موجب افزایش انعطاف پذیری خودروهای MPF در برابر تهدیدات مختلف می شود. نورتروپ گرومن قراردادی برای ساخت مهمات 105 م.م AMP در سال 2020 دریافت کرده است. انتظار می رود که تولید کامل آن در سال مالی 2028 آغاز شود. سه گلوله M456 شدیدالانفجار ضد زره، M393 شدید الانفجار با سر له شونده و M1040 ساچمه زن که با ورود مهمات 105 م.م AMP به طور کامل کنار گذاشته خواهند شد.

تجهیزات جدید به نمایش درآمده در روز ارتش

نمونه ای جالب دیگر از عملکرد تانک های در نبرد- یک تانک نیروهای جمهوری خودخوانده دونتسک با شلیک یک یا چند گلوله شدید الانفجار به سمت یک ایستگاه اتوبوس، تعدادی از سرباز اوکراینی که در این ایستگاه اتوبوس پناه گرفته بودند را کشت شده است. ایستگاه های اتوبوس در اوکراین از جنس بتونی هستند. در سناریو بالا گلوله 125 م.م شدید الانفجار به دیوار پشتی اثابت کرده است و با ضربه مرگبار تمام سربازان در این جان پناه را کشته است. نمونه ای دیگر از عملکرد تانک های روسی بر ضد پیاده نظام اوکراینی این بار در منطقه باز و در میان درختان - از تلفات نیروهای اوکراینی خبری منتشر شده است اما ضربه های کشنده و مهلک تانک ها برای از بین برد جانپاه و کشتن نیروهای پیاده نظام در این تصویر خوبی نشان داده شده است. امروز کشورهای پیشرو در بحث زرهی از نسل جدید مهمات شدید الانفجار استفاده میکنند. از جمله قابلیت مهم نسل جدید این نوع مهمات در مقایل نمونه های قدیمی تر استفاده از فیوزهای قابل برنامه ریزی است. در نتیجه این نوع مهمات را میتوان در حالت های مختلف از جمله منفجرشونده در هوا ( انفجار در بالای هدف مثلا بالای سنگر خاکی)، انفجار نقطه ای (انفجار رو به روی هدف) و یا تأخیری (انفجار در داخل یک هدف مثلا بعد از عبور از دیوار) استفاده کرد. استفاده از حالت های مخلتف انفجار موجب افزایش انعطاف پذیری و کشندگی تانک ها خواهد شد. ایالات متحده آمریکا با نسخه مهمات پیشرفته چند منظوره (AMP)، المان با مهمات DM11 و اسرائیل با مهمات 120 م.م M339 و مهمات 125 م.م M710 از پیشگامان تولید نسل جدید مهمات شدید الانفجار برای تانک ها هستند. استفاده از مهمات شدید الانفجار با فیوز قابل برنامه ریزی نیازمند نصب سیستم های کنترل آتش مدرن تر بر روی تانک هاست. تست مهمات AMP تست مهمات DM11 تست مهمات M339 و M710

فراموش نکنیم سپاه و ارتش در دریا کار زیادی دارند. با اضافه شدن صهیونیستها و همچنین تغییر فاز ناوگان پنجم و ایجاد یگان ادوات بدون سرنشین در خلیج فارس کار برای ما سخت هست و شده. باید علاوه بر رویکرد مقابله ای در یک فاز تهاجمی هم بازدارندگی لازم ایجاد بشه. سکوهای گازی ما عمده نقطه ضعف ما در دریا هستند الان که البته مطمئنا گروگان مشابهش باید تاسیسات نفتی ارامکو باشند که برای جهان مهمه. آسیب به تاسیسات حیاتی ما باید جهان متوجه باشه که اسیب به تولید ده میلیون نفت در جهان خواهد بود که ذخایر چند میلیونی نفت کشورها برای یکی دو ماه هم جوابش را نخواهد داد چون اتش و تخریب به زودی قابل ترمیم نیست. این را در قدم اول باید تفهیم کرد که کسی کاری نداشته باشه. هرچند به نظرم صهیونیستها "جهان" اصلا براشون اهمیتی نداره حتی خودشون هم درگیر تبعاتش بشند. همین یک خطر را فرض کنید عمدی شبیه سازی بشه. کشتی اماراتی کنار سکوهای 14 و 15 دچار حالت غرق شدگی شده و تا کنار سکوی 23 رفته و نهایتا کنار سکوی 23 غرق شده. همه سکوها هم در معرض خطر بودند. باید برای مراقبت از سکوهای پارس جنوبی علاوه بر شیوه های معمول و حضور دائمی یدک کشها و کشتی های محافظ در زیر دریا و سونارها و تجهیزات پدافندی سطحی، ما حتی پدافند زیر سطحی ( حالا یا ابداعی گرم یا نرم ) داشته باشیم. خصوصا با حضور پررنگ صهیونیستها در بحرین. البته باید به بحرین تفهیم بشه که چه خطری تهدیدش میکنه و فقط به خیال حمایت ناوگان پنجم کشور را محل هر حمله ای به ایران قرار نده. اربیل شاید پیام غیرمستقیمی بود.

خب بعد ده سال چشممون به جمالش روشن شد انگار! اگر خودش باشه همون قانون رونمایی بعد ده سال بکارگیری انگار در ایران هم اجرا میشه! جالب بود تصویر منتصب به بازدید رهبر معظم انقلاب از نمایشگاه توانمندی های دفاعی در سال ۹۰ هست! اژدر ساحره! جسته گریخته از این اژدر در پیام رسانهای مختلف شنیده بودم و البته در صحبتهای سردار حاجی زاده هم اشاره ای بهش شده بود! سردار حاجی زاده در یکی از برنامه های تلویزیونی قریب به مضمون گفته بودند: " آمریکایی ها در خلیج فارس چیزهایی در سیستم هاشون میبینند و بعد فکر میکنند که اشتباه کردند و سیستم هاشون دچار اشکال شده! ولی اشتبه نکرده اند!" با شنیدن این صحبت ایشون که الان منبعشو هم ندارم بیشتر به وجود و عملیاتی بودن این سلاح مطمئن شده بودم. سلاحی بسیار مرموز تاثیر گذار است اسم "ساحره" هم اگر تغییر ندادن دقیقاً متناسب با عملکردش انتخاب کردن.

یک کلمه ی جدید باید به زبان فارسی اضافه کنیم پهپاد مخفف (پرنده هدایت پذیر از دور ) هست و این محصول را باید زهپاد که مخفف(زیردریایی هدایت پذیر از دور) هست بنامیم. توسعه ی این مدل زیردریایی می توانی خلیج فارس و دریای عمان و دریای کاسپین را به دریای مرگ برای شناورهای سطحی و زیر سطحی تبدیل بکند. به نظرم سلاح استراتژیک جتگ های آینده هست.

با سلامی گرم و دوباره به دوستان عزیز میلیتاریست ، بحث معرفی پرنده های چینی رو به اتفاق هم ادامه میدیم: (Xian Y-7H) بدون شک ، یکی از مهمترین کارویژه های نیروی هوائی مدرن برای هر کشوری ، ایجاد توان لجستیک و پشتیبانی عملیاتی از نیروهای زمینی آن کشور است. صنعت هوانوردی جمهوری خلق چین هم خود را از این نیاز مبرا ندانسته است و در مقاطع مختلف اقدام به تولید هواپیماهای ترابری متنوع نموده است. تولید هواپیماهای سِری " وای " در چین را می توان در راستای همین نگرش تعریف و توجیه نمود. با این مقدمه ، در معرفی بیست و چهارمین اژدهای زرد به سراغ یکی دیگر از اسب های بارکش چینی رفتیم ، تا با آن بیشتر آشنا شویم. ( Xian Y-7H ) ژیان وای -7 اچ : هواپیمای توربوپراپ ترابری Y-7H یکی دیگر از محصولات موفق صنعت هوانوردی چین است که خط سیر تکاملی صنعت هوانوردی چین را به خوبی مشخص می کند. این اسب بارکش در واقع نسخه ای از هواپیمای مسافربری Xian y-7 است که بر اساس آنتونوف -24 شوروی در چین تولید تحت لیسانس آن صورت می گیرد. آنتونوف 24 روسی که تولید تحت لیسانس آن در چین با نام Y-7 تولید می شود تولید این هواپیمای مسافربری (Xian y-7) بخاطر اثرات مخرب انقلاب فرهنگی چین دچار وقفه های متعددی شده و مسیر پر فراز و نشیبی را در تولید طی نمود. یعنی از دریافت پروانه ساخت تا شروع خط تولید آن 18 سال زمان طی شد. (1966 الی 1984 میلادی). نمونه ترابری نظامی آن (که موضوع این تاپیک است) هم از سال 1992 در خط تولید قرار گرفت. طبق اعلام منابع چینی مجموعا 103 فروند از انواع مختلف هواپیمای Y-7 تولید شده است (مسافربری - ترابری - آواکس و ... ) که مشخص نیست که چه تعداد از این مجموعه متعلق به نسخه ترابری نظامی می باشد. کشورهای کامبوج ، لائوس ، موریتانی و زامبیا از کاربران این هواپیمای توربوپراپ چینی می باشند. (ویکی پدیا نهاجا را هم از کاربران این هواپیما دانسته است که مدرک مستدلی برای این ادعا وجو ندارد) این اسب بارکش ، از دو موتور توربوپراپ Dangan WJ-5A ساخت چین بهره میگیرد. موتور Ivchenko AI-24 که در چین با عنوان WJ-5A تولید تحت لیسانس می شود ادامه دارد... ------------- پ.ن 1 : لطفا دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند پ.ن 2 : انشاءالله اگر عمری باقی بود ، در پست های آینده به سایر پرنده های چینی خواهیم پرداخت. .

سلام علیکم ببینید.. وقتی عرض میشود دیگران کار می کنند ، ما فقط حرف می زنیم و مدعی هستیم ولی وقت عمل که می رسد ، بیلان قابل دفاعی برای عرضه نداریم ، همین هست... آنتونوف/ایران -140 گان شیپ حالا انصافاً اگر یک توازنی در بخش تصمیم سازی و تصمیم گیری دفاعی ما وجود داشت و تک بُعدی جلو نمیرفتیم در سه دهه اخیر ، از سال 89 تا امروز نه در بخش غیر نظامی ، حداقل در بخش نظامی که نیاز به این هواگردها بشدت احساس میشود ، قادر نبودیم که این شکاف را با نمونه های ذیل پُر کنیم ؟؟ حالا بقیه طیف ها از نمونه های گشت دریایی ، مینی ای وکس ، جنگ الکترونیک ، ترابری تاکتیکی سبک و... هم نام نمی برم ، چون وعده تولید اینها قبلاً داده شده

قابلیت MRSI در توپخانه های مدرن برخورد چندیدن گلوله همزمان به یک هدف (MRSI) یک مفهوم در توپخانه های مدرن است به این معنی که یک واحد آتشبار بتواند در یک زمان مشخص تعداد مشخصی گلوله را با ارتفاع و زمان بندی مختلف شلیک نمایید تا تمام گلوله ها در یک زمان یکسان به هدف برخورد نمایند.MRSI این قابلیت را به نیروهای رزمی میدهد تا با استفاده از اصل غافلگیری به دشمن حمله کند در نتیجه بدون هیچ اخطاری یک منطقه گلوله باران میشود. گلوله ها با توجه به زاویه پرتاب مسافت مختلفی را طی خواهند کرد. گلوله های که با زاویه بالاتر شلیک میشوند مسیر حرکت شان در هوا کمانی تر خواهد بود در نتیجه مسیری که تا رسیدن به هدف طی میکنند بیشتر خواهد بود. پس از مکث صحیح گلوله ها با زاویه کمتر شلیک خواهند شد. مسیر حرکت این گلوله در هوا قوس کمتر خواهد داشت در نتیجه مسیر کمتری را طی خواهد کرد. زمان بندی در شلیک و انتخاب زاویه درست موجب میشود گلوله ها به شکل همزمان به هدف برخورد کنند. تمامی سیستم های توپخانه ای قابلیت به کارگیری MRSI را ندارد. توانایی MRSI در توپخانه های قابلیت اجرا را دارد که نرخ آتش بالا و کامپیوتر کنترل آتش داشته باشند. به عنوان نمونه هویتزر خودکششی AS-90، هویتزر خودکششی Crusader، هویتزر خودکششی ZUZANA ، هویتزر خودکششی K9، هویتزر خودکششی ارچر، هویتزر خودکششی PzH 2000(می تواند 5 گلوله را به شکل همزمان به اهدافی که حداقل 17 کیلومتر ویا بیشتر قرار دارد شلیک کند)، هویتزر خودکششی G6(می تواند 6 گلوله را به شکل همزمان به اهدافی که حداقل 25 کیلومتر ویا بیشتر قرار دارد شلیک کند) و سیستم خمپاره انداز 120 میلیمتری دوقلویی AMOS قابلیت اجرای MRSI را دارند. در سیستم های توپخانه ای قدیمی که قابلیت MRSI وجود ندارند. از یک تکنیک قدیمی تر بانام Time On Target یا به اختصار TOT برای حمله غافلگیرانه استفاده می شود. در حقیقت MRSI نسخه مدرن شده تکنیک TOT است. این تکنیک به این شکل در میدان رزم استفاده می شود که اتشبارهای توپخانه ای مختلف با توجه به در نظر گرفتن پارامترهای مانند اندازه کالیبر و مقدار فاصله تا هدف در زمانبندی های مشخص شروع به اجرای آتش میکنند تا تمامی گلوله ها در یک زمان به هدف اثابت کنند. برای انجام چنین تکنیکی یک دستور برای شلیک به تمام واحهای توپخانه ای برای شلیک در لحظه صحیح داده می شود. پیدا کردن زمان صحیح آتش هر واحد توپخانه ای قبل از شروع عملیات باید محاسبه شود. اولین بار انگلیسی ها در جنگ جهانی دوم در اواخر سال 1941 و اوایل سال 1942 در شمال آفریقا از این تکنیک استفاده کردند. مهمترین چالش در این تکنیک هماهنگی تمامی واحد های توپخانه ای در نقاط مختلف و محاسبات درست برای انتخاب زمان مناسب برای هر واحد توپخانه ای است. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/MRSI_animation_SMIL.svg برای درک بهتر قابلیت MRSI تصویر متحرک بالا را مشاهده کنید

نسل جدید تانک چینی: شایعات و شواهد تصویر گرافیکی از تانک نسل آینده در مجله " خودروی زرهی" چین سال 2019 در دهه های اخیر ، صنایع نظامی چین انواع مختلفی از تانک های اصلی میدان نبرد را تولید و بروز رسانی کردند. صنایع نظامی پیشرو در زمینه تولید وسایل نقلیه زرهی در چین، همزمان بر روی توسعه و پیشرفت خودروهای زرهی کار می کنند.در نتیجه حال حاضر توسعه یک تانک اصلی میدان نبرد نسل جدید توسط صنایع چینی دور از انتظار نیست. با این حال ، اطلاعات رسمی در مورد پروژه تانک نسل جدید توسط دولت چین هنوز منتشر نشده است و فقط گمانه زنی با توجه به شواهد موجود در این باره انجام شده است. بر اساس اطلاعات غیر سمی، فعالیت های مقدماتی در این زمینه تقریباً 30 سال پیش آغاز شده که می تواند زمینه ساز پروژه های واقعی تانک نسل 4 ارتش چین باشد. در پایان دهه هشتاد ، چین اولین تانک نسل سوم، تایپ 88 را طراحی کرد. اعتقاد بر این است که بلافاصله پس از این ، شرکتهای تخصصی کار در زمینه ایجاد نسل بعدی تانکهای اصلی میدان نبرد را آغاز کردند. طبق اطلاعات موجود چینها از سال 1992 تحقیق بر روی تانکی با نام پروژه 9289 را شروع کردند. این طراحی چندین سال ادامه داشت و به دلایل نامعلومی در سال 1996 متوقف شد. در اواخر دهه نود ، پروژه دیگری با نام "9958" راه اندازی شد. که اعتقاد بر این است که نتیجه آن یک تانک آزمایشی واقعی بود. نمونه اولیه، معروف به CSU-152 در سال 2003 ساخته و آزمایش شده است. جزئیات فنی پروژه نسل جدید چینی فقط در سالهای اخیر معرفی شد. این اطلاعات شامل عمومی ترین ویژگی های طراحی بود و مشخصات دقیق یا روند پروژه را شامل نمی شود. طراحی تانک جدید چینی شبیه به تانک های سنتی با محفظه خدمه در مرکز بود. تانک CSU-152 مجهز به توپ 152 میلیمتری به همراه بارگذار خودکار و سیستم کنترل آتش مدرن و احتمالا مجهز به برجک بدون سرنشین بوده است. در سالهای بعد ، خبرهای جدید در مورد ویژگی های فنی CSU-152 منتشر نشد. علاوه بر این، حتی ادامه دار بودن این پروژه نیز روشن نیست. به احتمال زیاد اطلاعات جدیدی دیگر در مورد پروژه های قدیمی9289 ، 9958 و CSU-152 نیز منتشر نشود. مگر اینکه چین به طور ناگهانی و غیرمنتظره تصمیم بگیرد درباره تانک های نسل جدید خود صحبت کند. به طور کلی چین ها ترجیح می دهند درمورد فناوریهای پیشروی خود سکوت کند و فناوری موجود خود را به شکل رسمی اعلام کنند. در پایان سال گذشته ، اطلاعات جدیدی در مورد توسعه یک تانک جدید در رسانه های چین بازتاب داشت. برای اولین بار، آنها تصاویری از تجهیزات یک تانک رزمی مانند فضای داخلی محفظه خدمه و سیستم تعلیق را نمایش دادند. این تصاویر نشان می دهد تانک جدید چینی ها بسیار پیشرفته خواهد بود. فضای داخلی محفظه خدمه نشان از این دارد که تانک جدید چین مجهز به تجهیزات الکترونیکی مدرن است. نمای فضای داخلی محفظه خدمه نشان میدهد این تانک به برجک بدون سرنشین مجهز است. برخلاف تانک های مدرن امروزی تانک چینی ها فقط دو خدمه( راننده و توپچی) خواهند داشت. محفظه خدمه دارای سه صفحه نمایشگر کنسول مرکزی و کنسول مخصوص هر خدمه است. راننده تانک در بخش سمت چپ و توچپی در سمت راست قرار دارد. البته این محفظه خدمه و شاسی دقیقا نمیتواند نشان دهنده پروژه تانک نسل اینده چینها باشد، ممکن است چینها فقط مشغول توسعه پروژه های تحقیقاتی باشند. محفظه خدمه تانک رزمی نسل آینده چین- این تانک فقط 2 خدمه (توپچی/فرمانده و راننده) دارد. سیستم تعلیق جدید با 7 چرخ جاده ای احتمالا متعلق به تانک رزمی نسل آینده چین است تصاویر گرافیکی از تانک رزمی نسل آینده چین که توسط خلاقیت کاربران در شبکه های مجازی منتشر شده است و ممکن به هیچ وجه جنبه عملیاتی نداشته باشد. نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است منبع

عملیات بارریزی هوایی حرفه ای هرکولسهای نیروی هوایی ارتش در سوریه فوعه و کفریا - اردیبهشت 1397 https://www.aparat.com/v/TmRvl

https://www.thedrive.com/the-war-zone/32352/photos-surface-of-the-armys-crazy-1000-mile-range-supergun-concept-heres-what-we-know

با سلامی گرم و دوباره به دوستان عزیز میلیتاریست ، بحث معرفی پرنده های چینی رو به اتفاق هم ادامه میدیم:   (KJ-2000) Main ring (حلقه اصلی)     مسلما و قطعا ؛ یکی از مهمترین تسلیحاتی که هر نیروی هوائی مدرنی باید به آن مجهز شود ، پرنده های پیش اخطار ( یا اصطلاحا آواکس ها) هستند. نیروی هوائی چین هم از مدتها قبل این نیاز را در خود احساس می نمود و مطابق با این نیاز صنایع هوانوردی چین ، اقدام به تولید طیف متنوعی از پست های پرنده اخطار پیش هنگام نمود. پیش از این دو نمونه KJ-200 و ZDK-03 در این تاپیک مورد بررسی قرار گرفتند.   ZDK-03 در خدمت نیروی هوائی پاکستان   اما همچنان خلاء وجود یک آواکس برد بلند و دوربرد در نیروی هوائی چین احساس می گردید.   تولید هواپیمای KJ-2000 شاید بهترین پاسخی بود که چینی ها به این نیاز دادند. هواپیمائی که در ابتدا قرار بود که محصول مشترک روسیه - اسرائیل و چین باشد (با کد A-50 i ) ؛ اما تحت تأثیر فشارهای آمریکا ، رژیم صهیونیستی از این پروژه کنار کشید و در نهایت خود چینی ها و با تکیه بر دانش بومی خود ( البته با الگو پذیری و کپی کاری از رادارهای فالکون اسرائیل) اقدام به تولید این پرنده استراتژیک نمودند.   IL-76 روسی در اسرائیل در حال تبدیل شدن به A-50i   با این مقدمه ، در معرفی هجدهمین اژدهای زرد به سراغ این آواکس چینی رفتیم ، تا با آن بیشتر آشنا شویم.   ( KJ-2000 ) Mainring حلقه اصلی     کی جی - 2000 :  هواپیمای کنترل و هشدار زود هنگام  KJ-2000 را باید یکی از استراتژیک ترین محصولات صنعت هوانوردی چینی دانست. محصولی که باید آنرا پاسخ قاطع چین به اعمال فشارها و تحریم های آمریکادانست.     چین در ابتدا تصمیم داشت که هواپیمای بریف-50 روسیه را به سیستم های الکترونیکی پیشرفته آواکس فالکون اسرائیلی مجهز نماید. مطابق این توافق نامه سه جانبه مابین روسیه - اسرائیل و چین ؛ یک فروند آواکس روسی به تل آویو منتقل گردید. اما پس از مدتی بخاطر اعمال فشارهای آمریکا به اسرائیل و نگرانی پنتاگون از انتقال تکنولوژی پیشرفته اسرائیلی به چین ( بخاطر شباهت های بالای تکنولوژیکی آواکس فالکون به آواکس E-3 ) ؛ اسرائیلی ها از ادامه پروژه منع شدند.   بریف آ- 50 ساخت روسیه   آواکس فالکون اسرائیلی ، یکی از پیشرفته ترین آواکس های جهان   بریف A-50 روسی که طبق توافق 3 جانبه به اسرائیل منتقل شده بود تا در نهایت تحویل چین شود   در نتیجه چین پس از انتقال آواکس نیمه کاره به چین ؛ با اتکاء به دانش بومی خود سرانجام آواکس کی جی - 2000 را تولید نمود که طیق ادعای چینی ها شباهت های تکنولوژیکی بسیاری به آواکس فالکون دارد. هر چند بخاطر عدم دسترسی منابع بی طرف به این هواپیما ، امکان مقایسه قابلیت های آن با نسخه های روسی و غربی وجود ندارد.     این هواپیما تولید سال 2003 میلادی است.   KJ-2000 در اولین گام ها   طیق ادعای منابع چینی بیش از 5 فروند از این هواپیما تولید گردیده است.     با توجه به نیاز نیروی هوائی خلق چین به این هواپیما و محدودیت های خط تولید تاکنون مجوز صادرات این هواپیما صادر نگردیده است و نتیجتا هیچ خریدار خارجی برای دریافت این هواپیما ثبت سفارش نکرده است.     این آواکس که بر پایه هواپیمای ترابری IL-76 روسی تولید شده است ، از چهار موتور تورفن Soloviev D-30  ساخت روسیه بهره میگیرد. (همانند IL-76)   موتور D-30 روسی ، قلب تپنده KJ-2000 چینی این موتور ، علاوه بر این آواکس بر IL-76 ، Mig-31 و Xian H-6 هم نصب شده است   http://www.military.ir/forums/topic/8849-kj-2000-%D8%8C-%D8%A2%D9%88%D8%A7%D9%83%D8%B3%D9%8A-%D9%83%D9%87-%D8%A2%D9%86%D8%AA%D9%86-%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%B4-%D9%86%D9%85%D9%8A-%DA%86%D8%B1%D8%AE%D8%AF/   ادامه دارد... ------------- پ.ن 1 : لطفا دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند پ.ن 2 : انشاءالله اگر عمری باقی بود ، در پست های آینده به سایر پرنده های چینی خواهیم پرداخت.

با سلامی گرم و دوباره به دوستان عزیز میلیتاریست ، بحث معرفی پرنده های چینی رو به اتفاق هم ادامه میدیم:     ( Xian H-6   )  Badger      دارا بودن بمب افکن های استراتژیک را شاید بتوان یکی از ابزارهای اعمال قدرت هر نیروی هوائی دانست. بمب افکن هائی که ضمن توان حمل بالای بمب ، قادر هستند که مسافت های طولانی را برای ضربه زدن به عمق خطوط دشمن طی نمایند. جمهوری خلق چین هم برای این منظور تعداد زیادی بمب افکن استراتژیک از اتحاد جماهیر شوروی تهیه نموده بود. اما یکی از مؤلفه های ورود به باشگاه ابرقدرت های صنعت هوانوردی امکان و توان تولید چنین پرنده هایی می باشد که سرانجام صنایع هوانوردی چین با تولید بمب افکن H-6 به این مهم دست یافتند.   به همین دلیل در معرفی هشتمین اژدهای زرد به سراغ این بمب افکن چینی رفتیم ، تا با آن بیشتر آشنا شویم.         ژیان  H-6 : بمب افکن استراتژیک " اچ -6 " ، در واقع نسخه چینی بمب افکن روسی Tu-16 Badger است که توسط صنایع هواپیمائی " ژیان " در خاک چین ، تولید تحت لیسانس شده است.     این بمب افکن از واپسین سال های دهه پنجاه میلادی ، تولید خود را در چین آغاز نمود.     این هواپیمای بمب افکن استراتژیک از آن سالها تاکنون ، بروز رسانی های فراوانی را به خود دیده است که آخرین آن نسخه H-6K می باشد که توان حمل و شلیک موشک های کروز پیشرفته و دوربرد هوا به زمین را به این بمب افکن افزوده است .     نزدیک به 180 فروند از این بمب افکن ( در ورژن های گوناگون) ساخته شده است که عمده آنها (140 فروند) در اختیار نیروی هوائی ارتش آزادیبخش خلق چین قرار دارد. البته هواپیمائی نیروی دریائی چین کمونیست هم 30 فروند از این بمب افکن ( H-6D ) را در اختیار دارد. شایان ذکر است که علاوه بر نیروی هوائی و دریائی چین ، مصر و عراق (زمان صدام) هم تعدادی از این بمب افکن را خریداری نموده بودند.         گفتنی است که این هواپیما قادر به حمل 9 تن (معادل 20.000 پوند) انواع بمب می باشد. همچنین توان حمل و پرتاب بمب اتمی ، طیف متنوعی از موشک های ضد ناو و نیز حمل و پرتاب موشک های کروز هوا به زمین ، از دیگر قابلیت های این بمب افکن چینی است.       این بمب افکن از دو موتور توربوجت Xian WP8 بهره می گیرد و قادر به طی کردن 6000 کیلومتر مسافت مستقیم و یا طی 1800 کیلومتر برای حمله به دشمن و بازگشت به خانه می باشد. در ضمن ارتفاع پروازی 12800 متری این هواپیما ، برای دور ماندن از دسترس بخشی از سلاح های پدافندی کفایت می کند.     این بمب افکن ، علاوه بر نسخه استاندارد رزمی (بمب افکن) ، در قالب مدل های هواپیمای سوخت رسان ، جنگ الکترونیک و ... نیز ساخته شده است.       نسخه H-6K این هواپیما ، بجای موتورهای استاندارد ساخت صنایع ژیان (Xian WP-8)، به موتور توربوفن Soloviev D-30KP مجهز شده است . گفتنی است که موتور D-30 ، پیش از این برای جنگنده MIG-31 ، هواپیمای مسافربری Tu-154M و چند پرنده دیگر هم مورد استفاده قرار گرفته بود.       http://www.military.ir/forums/topic/11935-h-6k-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D9%85%D8%A8-%D8%A7%D9%81%DA%A9%D9%86-%D9%85%D8%AF%D8%B1%D9%86-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%AA%DA%98%DB%8C%DA%A9-%DA%86%DB%8C%D9%86/       ادامه دارد... ------------- پ.ن 1 : لطفا دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند پ.ن 2 : انشاءالله در پست های آینده به سایر پرنده های چینی خواهیم پرداخت.

با سلامی گرم و دوباره به دوستان عزیز میلیتاریست و تبریک عید سعید فطر ، بحث معرفی پرنده های چینی رو به اتفاق هم ادامه میدیم.             ( Hongdu L-15  )  Falcon      واقعیت این است که حلقه های زنجیر تولید هواپیماهای رزمی ، تکمیل نمی شود ، مگر با تولید جت های آموزشی مدرن. بدون شک جت آموزشی اِل-15 چین را باید یکی دیگر از نقاط عطف صنعت هوانوردی چین دانست. هر چند که چین ،پیش از این هم چند نسخه هواپیمای آموزشی ساخته بود ، اما هیچکدام مانند این شاهین چینی توان حضور مقتدرانه در بازار هوانوردی و رقابت با نسخه های غربی و روسی را نداشتند. به همین دلیل در معرفی هفتمین اژدهای زرد به سراغ این جت پیشرفته چینی ها رفتیم ، تا با آن بیشتر آشنا شویم.         هانگدو  L-15 : مطمئنا برای هر کشوری تشکیل یک نیروی هوائی کارآمد و غیر وابسته می تواند یک رویا و آرزوی بسیار پر اهمیت باشد و یکی از پیش نیازهای تشکیل و تداوم هر نیروی هوائی کارآمد را ، در آموزش به روز و مطمئن خلبانان جنگنده های آن نیرو دانست.     جت آموزشی مافوق صوت ال-15 توان این را دارد که نیازهای آموزشی هر نیروی هوائی را در این خصوص برآورده سازد.     این هواپیمای آموزشی و پشتیبانی نزدیک زمینی که علاوه بر چینی ها ، دفتر طراحی کمپانی Yak روسیه نیز نقش داشته است ، بعنوان نیرو محرکه از دو موتور AL-222 ساخت اوکراین بهره می گیرد.         طبق گفته ویکی پدیا تاکنون فقط سه نمونه از این هواپیما ساخته شده است. نیروی هوائی ارتش آزادیبخش خلق چین ، زامبیا ، ونزوئلا ، پاکستان ، اوکراین و اوروگوئه از علاقمندان و بعضا خریداران این جت پیشرفته آموزشی هستند.       گفتنی است که این هواپیما قادر به حمل 3 تن جنگ افزار نیز هست که با این توان حمل مهمات ، می تواند در نقش جنگنده پشتیبانی نزدیک هم ایفای نقش نماید.     خط تولید این جت پیشرفته در صنایع هونگدو   شبیه ساز پرواز این جنگنده   موتور جت اوکراینی AL-222 ، قلب طپنده این جت مافوق صوت      http://www.military.ir/forums/topic/14564-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4%DB%8C-hongdu-l-15-falcon%D8%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%DA%86%DB%8C%D9%86/       ادامه دارد... ------------- پ.ن 1 : لطفا دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند پ.ن 2 : انشاءالله در پست های آینده به سایر پرنده های چینی خواهیم پرداخت.

آواکس KJ-500 ، قدرت نظامی چین را افزایش خواهد داد     هواپیمای کنترل و پیش اخطارجدید چین با نام KJ-500، از زمان دیده شدن، توجهات جهانی زیادی را به خود جلب نموده است. به نوشته یک نشریه کانادایی KJ-500،  اولین آواکس چینی است که به طور کامل در چین ساخته می شود و نقش بسزایی در توانایی این کشور در کشف جنگنده های پنهانکار خواهد داشت. کارشناسان نظامی در مصاحبه با شبکه CCTV، اذعان داشتند که این آواکس قادر به کنترل سه بعدی میدان نبرد بوده که اهمیت قابل توجهی در انجام عملیاتهای زمینی و دریایی دارد. در حال حاضر امریکا در عرصه توسعه آواکس ها پیشرو است اما چین زمانیکه در آینده به چهارچوبی بزرگتر در آواکس ها دست یابد، این رهبری را از امریکا خواهد گرفت.   این آواکس به کلیه سیستمهای راداری نظارت برد بلند جهت جستجو و کنترل اهداف در دریا و آسمان، مجهز گردیده و می تواند هواپیماهای متحد با خود را در میدان نبرد راهنماییو مدیریت نماید. آواکس KJ-500، با چهار موتور توربوپراپ دارای بیشنه وزن برخاست 77 تن می باشد. سرعت کروز آن 550 کیلومتر بر ساعت و برد آن 5700 کیلومتر می باشد. بنابر گزارش ها این آواکس پیش از سال 2015 به نیروی هوایی چین ملحق شده و کارایی جنگی بسیار خوبی از خود به نمایش گذاشته است. این آواکس قادر به ایجاد یک لینک دیتا به منظور کنترل انواع مختلف هواپیما و موشکهاست.   این نشریه همچنین اضافه میکند که در حال حاضر که قدرت های جهانی در حال ساخت  توسعه جنگنده های نسل چهارم و پنجم هستند از نقطه نظر شناسایی راداری، برد شناسایی هواپیماهای پنهانکار برای آواکس ها یک چهارم برد شناسایی جنگنده های نسل سوم و اهداف متداول است و این جوابگوی نیازها در درگیری های امروزی نیست.   کارشناس نظامی کانشائو فو در این مورد میگوید که راه های مختلفی برای کشف یک جنگنده پنهانکار وجود دارد. از جمله استفاده از رادارهای پسیو، مولتی-رادارها، و رادارهای VHF اما استفاده از این رادارها بر روی آواکس کاری بسیار دشوار است. او می افزاید که تغیر طول موج رادار آواکس و افزایش آن می تواند منجر به افزایش برد شناسایی جنگنده های پنهانکار شود.   این کارشناس در آخر میگوید:" در آینده چین ممکن است از هواپیماهای پهن پیکر Y-20 و C919 به عنوان چهارچوب ساخت آواکس استفاده کرده و در آن زمان با توجه به بزرگ تر بودن این هواپیماها قادر به استفاده از رادارهای پیش اخطار پیشرفته تر خواهد بود. اینگونه چین در زمینه آواکس ها در سطح اول جهان مطرح خواهد شد"     http://www.defencetalk.com/kj-500-improves-chinas-overall-military-power-66799