بسم ا... جنگ دراوکراین – روز دویست و هشتادو هفتم الی دویست و نود و سوم هشتم دسامبر الی چهاردهم دسامبر 2022 از تصاویر میلیتاری پسند صحنه جنگ در اوکراین – هشتم دسامبر 2022 1-اولاف شولتز صدراعظم آلمان مدعی شده خطر پذیری تشدید جنگ هسته ای در اروپا کاهش یافته است . 2- ژنرال مارک میلی ، رئیس ستاد مشترک ارتش آمریکا اعلام نمود که که ممکن است جنگ درطول زمستان 2022 درا وکراین تشدید شود . ژنرال میلی در 7 دسامبر به وال استریت ژورنال گفت که خطوط مقدم در اوکراین تاحدود زیادی تثبت شده و با فرارسیدن سه ماه پایانی سال ( زمستان ) فرصت بالقوه برای شروع عملیات آفندی از دوطرف فراهم شده است . این ارزیابی با تحلیل مدیر اطلاعات ملی ایالات متحده مبنی براینکه سرعت جنگ در اوکراین در زمستان کاهش پیدا می کند تا در بهار 2023 از سر گرفته شود ، در تضاد است . به گفته این ژنرال آمریکایی ،ارتش اوکراین با نزدیک شدن فصل یخبندان شدید در اواخر دسامبر واحدهای مکانیزه خود را فعال خواهند کرد و این بدان معناست که واحدهای رزمی این ارتش آماده هستند تا از زمین یخزده برای پیشروی استفاده نمایند و اینکه موفقیت کیف در ادامه مستمر و بدون توقف تا بهار سال 2023 است . احتمالا سنگر بهداری خط مقدم ارتش روسیه 3- منابع غربی معتقدند که علیرغم اظهارات پسکوف درباره اهداف سرزمینی روسیه ، کرملین احتمالا اهداف حداکثری خود را در اوکراین رها نکرده است . 4- تحلیلگران غربی معتقدند که رفتار جناح غربگرای کرملین ، خشم میل بلاگرهای روسی طرفدار جنگ را برانگیخته است . ظاهرا فقط روسها در چپ کردن تجهیزات نظامی مهارت ندارند ... این ام777 اوکراینی یحتمل در زمان جابه جایی توسط عزیزان و برادران اوکراینی پس از صرف زهرماری ته اش آفتاب دیده !!!! 5- اظهارات اخیر پوتین به اعتقاد رسانه های غربی ممکن است به ایجاد یک فاصله مشخص میان وی و میل بلاگرهای طرفدار جنگ در روسیه منجر شود . ارتش فرانسه شش قبضه هویتزر کششی TRF1 را به ارتش اوکراین تحویل داد 6- یک مقام ارشد کرملین اعتراف نمود که سیل انتقادات میل بلاگرهای روسی را بخاطر جلب نظرات بخش ملی گرای جامعه فعلی روسیه تحمل می کند . 7- مقامات اوکراینی مدعی شدند که ارتش روسیه در حال تشدید نظامی سازی در نیروگاه اتمی زاپوروژنیه است . ظاهرا هیچ محدودیتی در افزایش قدرت مرگ آوری تسلیحات پیاده نظام وجود ندارد پیاده نظام ارتش روسیه با اضافه کردن مهمات نارنجک انداز 40 م.م به راکت آر پی جی برقدرت انفجاری این راکت افزوده البته توصیه شده که اگر متخصص نیستید و مهارت ندارید ، دست به این خوشمزه بازی ها نزنید .... 8- ارتش روسیه مواضع خود را در نزدیکی سواتوو تقویت نموده و در پاسخ به ضدحملات ارتش اوکراین ، دست به حملات متقابل در محور کرمینا زده است . 9- ارتش روسیه همچنان به عملیات نظامی خود در محور باخموت و آویدوکا-دونتسک ادامه میدهند . اولین نمونه نفربر FV103 اسپارتان بریتانیایی که گفته می شود توسط داوطلبان انگلیسی بحالت عملیاتی درآمده است صحنه جنگ در اوکراین – نهم دسامبر 2022 1-پوتین به گفته برخی تحلیلگران غربی در حال فراهم کردن زمینه مناسب برای استفاده از ابزار مذاکره برای ایجاد جدایی میان اوکراین و متحدان اش است و موضع کیف در عدم ورود به مذاکره یا نداشتن تمایلی در این زمینه ، همچنان ادامه دارد . 2- منابع غربی معتقدند که موقعیت پوتین در فضای رسانه ای روسیه همچنان بین حمایت از وزارت دفاع و میل بلاگرهای حامی جنگ در نوسان است . زره تن پوش ( بادی آرمور ) ZhZL-74 روسی که توسط ارتش اوکراین به غنیمت گرفته شده به ساختار فلس مانند این زره تن پوش دقت کنید 3- منابع غربی مدعی هستند که ارتش در حال جذب نیروی بیشتری از استان هایی که درصد کمتری روس نشین دارند است ولی روس ها با تناسب متعادل تری در حال اعزام به اوکراین هستند . 4- مقامات ارشد آمریکایی اعلام کرده اند که روسیه در ازای دریافت سامانه های تسلیحاتی ایرانی ، در حال آماده شدن برای ارائه پشتیبانی فنی ، نظامی بی سابقه ای به ایران است . خبرگزاری ان بی سی در 9 دسامبر گزارش داد که برخی مقامات ارشد آمریکایی اعلام کرده اند که روسها در ازای دریافت سامانه های تسلیحاتی بسیار دقیق ایرانی ، قصد دارد پیشرفته ترین تجهیزات نظامی خود شامل بالگرد و سامانه های پدافند هوایی را در اختیار تهران بگذارد . اولین نمونه از نفربر Sisu XA-185 فنلاندی که به غنمیت ارتش روسیه درآمده این مقامات مدعی هستند که مسکو در یکسال آینده ممکن است جنگنده های سوخو-35 را تحویل ایران داده و متقابلا خط تولید مشترک پهپاد را خاک روسیه ایجاد نماید و این قرار داد نهایی نیز شده است . برخی از میل بلاگرهای روسی مدعی شده اند که بررسی ترافیک هوایی میان ایران و روسیه نشان میدهد که هواگردهای باری نیروی هوایی ایران ، پس از یک وقفه کوتاه ، پروازهای خود را به مقصد روسیه از سر گرفته اند . این روند بلافاصله پس از ملاقات ژنرال الکساندر فومین معاون وزیر دفاع روسیه باسرلشکر محمد باقری ، رئیس ستاد کل نیروهای مسلح در سوم دسامبر در تهران رصد شده است . 5- خطوط دفاعی دو طرف در محور سواتوو مرتبا در حال تقویت است و طرفین در کرمینا نیز بشدت با هم درگیر هستند . تی-90 ام 6- منابع محلی گزارش داده اند که ارتش روسیه در حال تقویت مواضع خود در غرب خرسون است . 7- ارتش اوکراین همچنان در حال هدف قراردادن مسیرهای لجستیکی روسها در جنوب اوکراین است . صحنه جنگ در اوکراین – دهم دسامبر 2022 1- به گزارش روزنامه تایمز ،یک منبع ناشناس در پنتاگون مدعی شده که وزارت دفاع امریکا دیگر اصراری به جلوگیری از حملات کیف به اهداف نظامی در خاک روسیه ندارد و این بدلیل ادامه دار شدن حملات روسها به زیرساختهای انرژی اوکراین است. این منبع خاطر نشان نموده است که پنتاگون درپی شدت یافتن حملات پهپادی و موشکی روسها به زیرساختهای حیاتی اوکراین ، دیدگاه خود را تغییر داده و کمتراز گذشته نگران تشدید جنگ هسته ای با مسکو است و این به معنای چراغ سبز برای حملات بدون سرنشین های اوکراینی به داخل خاک روسیه خواهد بود . 2- روند حملات پهپادی روسها با استفاده از بدون سرنشین های ایرانی در 10 دسامبر شدت بیشتری بخود گرفته است . فرماندهی نیروی هوایی اوکراین اعلام نموده که روسها در یک روز ، 15 حمله به خرسون ، میکولایف و اودسا انجام داده اند و پدافند هوایی این کشور نیز 10 فروند از پرنده های مهاجم را سرنگون نموده است . به گفته منابع غربی ، پس از روند کاهشی حملات پهپادی با سرد تر شدن هوا ، برخی مدعی شدند که این سلاح ها در هوای سرد عمل نخواهند کرد ولی احتمالا روسها براین مشکل فائق آمده و پس از سه هفته کاهش حملات ، مجددا آفند هوایی در مقیاس بزرگتری را در دستور کار قرارداده اند . این افزایش سرعت حملات ، احتمالا بدلیل دریافت محموله جدیدی از ایران نیز ممکن است برنامه ریزی شده باشد . موضع خمپاره انداز احتمالا 120 م.م 3- منابع غربی معتقدند که عدم موفقیت پوتین در بیرون راندن توپخانه ارتش اوکراین از حومه دونتسک ، اطمینان رهبران این شهر را نسبت به خود تدریجا از دست می دهد . 4- برخی رسانه های غربی مدعی شده اند که مقامات روسی با روند سریع تری در حال اعزام نیروهای چچنی برای مدیریت شهرهای تصرف شده در خاک اوکراین هستند . صحنه جنگ در اوکراین – یازدهم دسامبر 2022 1-وزارت دفاع روسیه شایعه برکناری ژنرال والری گراسیموف را از سمت رئیس ستاد کل نیروهای مسلح روسیه رد نمود . وضعیت فعلی شهرهای اوکراین 2- منابع اوکراینی وروسی گزارش داده اند که جنگ در امتاد خط سواتوو- کرمینا و در حومه لیمان علیرغم شرایط بد جوی با شدت بیشتری ادامه دارد . 3- براساس ادعای یک میل بلاگرروسی ، ارتش این کشور بیشتر از 200 دستگاه تانک را از محور خرسون به کوپیانسک منتقل نموده و همزمان ستونی از تانکهای تی-90 در لوهانسک بسمت غرب در حال انتقال هستند . راست : ظاهر ارتش اوکراین تمامی تویوتاهای لندکروز 75/90 ، چهار چرخ متحرک تحویلی را وارد جبهه باخموت نموده چپ : سلاح سی زد-805 غنیمتی 4- در باخموت ، ارتش روسیه همچنان در حومه این شهر در حال نبرد و پیشروی هستند . به گفته مقامات اوکراین ، ارتش روسیه به جای وارد کردن گردان های تاکتیکی خود ، با واحدهایی که سازمان رزمی کوچکتری دارند ، وارد عمل می شود و این روند تهاجمی تری را به این نیروها داده است . 5- ارتش اوکراین ، به مناطق اسکادوسک ، هولاپریستان ، اولشکی ، نواکاخوفکا در استان خرسونکه خطوط لجستیکی ارتش روسیه نیز هستند ، حمله برده است . 1-BMPT ترمیناتور در محور سواتوو 6- به گفته منابع غربی ، کرملین همچنان به بلاروس فشار وارد می آورد تا از عملیات نظامی ارتش روسیه در اوکراین پشتیبانی نماید . در همین راستا ،منابع غربگرای مستقر در بلاروس مدعی شده اند که ارتش این کشور تا امروز چیزی در حدود 122 دستگاه تانک تی-72 را به ارتش روسیه تحویل داده تا برای ارتقاء و بروزرسانی به روسیه منتقل شوند . علاوه براین ، گفته می شود حدود 60 دستگاه نفربر بی ام پی-2 و 98 دستگاه تی-72 دیگر نیز به روسیه تحویل داده شده است . در حوزه مهمات توپخانه ، منابع غربی مدعی هستند که بلاروس در ماه های اکتبر و نوامبر 2022 مهمات 122م.م و 152 م.م را به روسها ارائه نموده و همزمان با مقامات ایرانی برای ایجاد خط تولید یا خرید انبوه مهمات نیز وارد مذاکره شده اند . این درحالی است که ارتش بلاروس با افزایش تهدیدات ، حدود 100 هزار سرباز جدید را برای خدمت وظیفه فراخوانده و به شکل موازی ، حدود 20 هزار سرباز روسی نیز برای آموزش وارد پادگان های این کشور شده اند . با این حال ، ارتش بلاروس ظرفیت مشخص آموزشی را در اختیار دارد و این با توجه با سازمان رزمی این ارتش که تنها شامل شش تیپ مانوری و حدود 45000 نیرو در قالب دو ستادفرماندهی می شود ، تاحدودی قابل پیش بینی است . اما ارتش این کشور در حال حاضر پذیرای یک نیروی دوبرابری هستند و با پیوستن سربازان جدید ، این ظرفیت زیر فشار سنگین تری نیز قرار می گیرد . در همین زمینه برخی پیش بینی کرده اند که درصورت ورود بلاروس به جنگ ، ارتش اوکراین مجبور خواهد شد تا بخشی از نیروی انسانی و تجهیزاتی خود را از خطوط مقدم با روسیه منتقل کند و اگر محاسبات اولیه در خصوص مشارکت 15000 نفری ارتش بلاروس در کنار 9000 سرباز روسی مستقر در این کشور محقق شود ، ممکن است مسیر رویدادها سمت و سوی دیگری بخود بگیرد . صحنه جنگ در اوکراین – دوازدهم دسامبر 2022 1- ارتش روسیه همچنان در حال شکل دهی و تثبیت خطوط دفاعی خود در شرق اوکراین بخصوص در نزدیکی محور خارکف- لوهانسک است تا از عملیات تهاجمی در دونتسک پشتیبانی بیشتری صورت گیرد . 2- وزیر دفاع اوکراین مدعی شده که این کشور قصد دارد تا به حملات خود در زمستان 2022 ادامه دهد و این روند تا بهار سال 2023 بطور خواهد انجامید . ستون نظامی ارتش بلاروس در حال حرکت بسمت مرزهای مشترک با اوکراین صحنه جنگ در اوکراین – سیزدهم دسامبر 2022 1- با وجود اعلام آمادگی ارتش بلاروس برای شروع عملیات رزمی ، همچنان حمله این نیروها به اوکراین بعید به نظر می رسد. در 13 دسامیر لوکاشنکو دستور آماده باش کامل را برای ارتش بلاروس صادر نمود ولی به نظر نمی رسد که این دستور پوششی برای حمله به اوکراین باشد . در این روز ، ستونی از واحدهای مکانیزه بلاروس از شرق مینسک به جنوب این شهر حرکت می کنند ولی همزمان با این تحرکات ، دسته از تانکهای تی-80 روسی در حدود 30 کیلومتری مرز بلاروس و اوکراین مستقر شده اند و نیروی هوایی روسیه نیز 3 فروند MIG-31K را در فرودگاه ماچولیشی عملیاتی نموده است ولی هنوز نشانه ای آغاز عملیات آفندی دیده نمی شود . ابتکار جالب از سوی صنعتگران اوکراینی یک قطعه از بدنه جنگنده ضربتی سوخو-34 و احتمالا بخشی از قطعات پیشرانه بعنوان پایه ، در حالی که نماد ملی اوکراین در آن بصورت فرورفته ساخته شده 2- به گفته منابع عبری ، ایران بدنبال تحویل موشکهایی با برد کمتر به روسیه است تا از روبروشدن با تحریم های سازمان ملل اجتناب نماید . به گفته این منبع ، تهران هنوز در خصوص تحویل موشکهای دوربرد به مسکو در تردید است و با توجه به قطعنامه 2231 شورای امنیت به سال 2015 که مانع از فروش یا خرید موشکهایی با برد بیشتر از 300 کیلومتر و محموله بیش از 500 کیلوگرم شده است ، ایران ممکن است از بازگشت برخی تحریم ها تا حدودی نگران شده باشد . 3- ارتش اوکراین اعلام نموده که روسها با موشکهایی به زیرساختهای این کشور حمله می کنند که در دهه نود میلادی و پس از به رسمیت شناخته شدن الحاق کریمه و دونتسک- لوهانسک به خاک اوکراین ، به خاک روسیه منتقل شده است . 4- مقامات امریکایی اعلام کرده اند که در حال نهایی کردن برنامه انتقال سامانه پاتریوت به اوکراین هستند . صحنه جنگ در اوکراین – چهاردهم دسامبر 2022 1- برخی مقامات اوکراینی معتقدند که ارتش روسیه ممکن است همزمان با آغاز ژانویه 2023 دست به یک سلسله حملات گسترده بزند . به گفته مقامات ارشد کیف ، شاخص هایی نظیر روند روبه گسترش بسیج نظامی ، اعلام سربازگیری قراردادی و انتقال تسلیحات سنگین حاکی از برنامه ریزی مسکو برای یک حمله گسترده در ژانویه یا فوریه 2023 است . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع1 منبع2 منبع3 منبع4 منبع5 منبع6 منبع7

سپهد والری زالوژنی رئیس ستاد کل مشترک ارتش اکراین اعلام کرد بسیج عمومی ارتش روسیه کار ساز بوده و تهدیدی برای اکراین محسوب میشود . در حال حاضر روسها توان بسیج 1.2 تا 1.5 میلیون سرباز را دارند. ارتش روسیه قصد تهاجم مجدد به سمت کیف را با مشارکت 200 هزار دارد. موج اصلی حملات روسها بین فوریه و حداکثر مارس بوده . ارتش اکراین در حال نبردهای سنگین با روسهاست و خون های زیادی ریخته شده است . در حال حاضر مهم ترین هدف اکراین حفظ خطوط و از دست ندادن زمین است و در مرحله بعد حفظ ذخایر و تجهیزات و آمادگی برای مقابله با موج جدید حملات روسهاست . در صورت وجود 300 دستگاه تانک 700 نفربر بی ام پی و 500 توپ ارتش اکراین توانایی بیرون راندن روسها را دارد ولی در حال حاضر به دلیل عدم وجود منابع کافی ارتش این کشور آمادگی عملیات بزرگ را ندارد . همچنین فعلا نیازی به بسیج گسترده برای جمع آوری سرباز نیست ------------------- در حاضر حاضر کل خطوط شاهد درگیری هستن بجز محور ژاپورژیا که واقعا ساکن شده . این سکوت تنها نشانه یک دلیل است آماده شدن طرفین برای یک نبرد سنگین. یکی از محورهای مهم عملیاتی اکراین حمله به شهر ملیتوپول است که در حال حاضر حدود 75 کیلومتر با خطوط درگیر فاصله دارد. در صورت تصرف این شهر که کاری سختی به نظر می آید واحدهای روس در جنوب در معرض دو نیم شدنو منطقه کریمه در دسترس اکراین قرار میگیرد. البته در حاضر حاضر اکراینی ها فراتر از 300 دستگاه تانک دارند ولی آیا این تعداد را به صورت آزاد و ذخیره داشته باشند فعلا خیر. نبردهای خرسون و خارکف دونتسک و در سه هفته اخیر حملات روسها خسارتهای زیادی را به اکراین وارد کرده است. منابع رسمی و غیر رسمی اکراین از کمبود مهمات وتجهیزات صبحت کرده که بخشی از آن واقعیت داشته و بخشی هم برای تحت فشار قرار دادن ناتو است ارسال تانکهای لئوپارد2 سامانه پاتروت و کیتهای هدایتی برای بمب های سقوط آزاد از برنامه های ناتو است که بجز تانکهای لئو پارد موارد دیگر دردسترس تر است جالب اینکه با وجود اعلام سپهبد زالوژنی به عدم نیاز به بسیج نیروها زمزمه های این اقدام برای فصل بهار 2023 به گوش میرسد کارخانه اورهال ادوات زرهی روس. روسها از زندانیان برای کار دراین کارخانه استفاده میکنند. اما نکته تصویر اورهال زرهکوب های اس یو 85 و اس یو 100 است تاریخ شروع تولید این دو مدل مربوط به سال 1943 و 1944 بوده ودارای توپهای 85 م م و 100 م م بوده روسها این توپهای را از انبارهای خود خارج و بعد از اورهال احتمال به صورت ذخیره نگهداری شوند ادامه ساخت خطوط دفاعی در دونباس البته قرار نیست که کل ارتش روسیه در این مواضع سنگر بگیرند بلکه این خطوط نقش عملیات تاخیری را داشته و واحدهای اصلی روس در پشت این مواضع مستقر شده اند و همچنین ایجاد جان پناه وسنگرهای مناسب برای مدافعین یکی دیگر از دلایل ساخت آن است است یکی از انتقادهای که به روسها در نبردهای خارکف وارد شد نبود سنگرها و مواضع دفاعی مناسب بوده به طوری که عموم سربازان روس در سنگرهای انفرادی که حداکثر تا کمر را پوشش میداد پناه گرفته بودن و خرسون حملات پهپاد لانست رادار ارتفاع سنج رادار سامانه اس 300 توپ ام 777 پرتابگر اس 300 (البته قبلا این سامانه منهدم شده روسها قصد داشتن تیوب های این پرتابگر را نابود کنند) تلفات انسانی اکراین + به اسارت گرفتن 11 نظامی اکراینی هدف قرار گرفتن نظامیان روس بوسیله خمپاره و کشته شدگان ارتش روسیه خسارتهای تجهیزاتی ارتش اکراین جمهوری اذربایجان با هزینه اتحادیه اروپا 450 ترانسفورماتور و سایر تجهیزات پست برق را در اختیار اکراین قرار میدهد خسارتهای روسیه لهستان سامانه های پدافندی سام 3 متحرک خود را در اختیار اکراین قرار داده . این سامانه بروی شاسی تانک 55 قرار گرفته است آر پی جی 7 بشدت مسلح راکت RPG7L نارنجک ضد نفر و ۴۰ م م

Zumwalt-class destroyer

ارتقا تانک های ابرامز با برجک های جدید از زمان به خدمت گرفته شدن تانک های آبرامز یعنی از سال 1980 تا به امروز توسط ارتش امریکا برای افزایش قابلیت های مختلف این تانک بروز رسانی های مدوامی برای آبرامزها ( مانند M1A2 M1A1، M1IP و ...) طراحی و تولید شده است. ارتش آمریکا با همکاری جنرال داینامیکس برنامه داشتند تا برای بروز رسانی تانک های M1A1 و M1IP به نسخه M1A2 برای کاهش هزینه بروز رسانی فقط برجک تانک از نو ساخته شود. ابتدا تانک های قدیمی به انباری که در آن بدنه از برجک جدا می شود، حمل می شوند. اجزای متداول یا قابل استفاده مجدد مانند موتور، گیربکس، و بدنه نگه داشته می شوند، در حالی که برجک ها جدا می شوند برجک های قدیمی به شکل کامل از بین می روند و اجزای قابل استفاده بازیافت میشوند. بدنه ها و سایر اجزای رایج تعمیرات اساسی شده و بروز رسانی میشوند در اخر بدنه های بازسازی شده با برجک های MIA2 تازه ساخته شده در خط مونتاژ ترکیب می شوند. این فرآیند نسبت به ساخت یک تانک کاملاً جدید M1A2 هزینه کمتری دارد زیرا به جای ساخت یک تانک کاملاً جدید، فقط برجک تانک جدید ساخته شده است در حالی که بدنه و سیستم پیشرانه MIA2 از بدنه و موتور بازسازی شده تامین می شود. به طور کلی، هزینه تبدیل آبرامز قدیمی به M1A2 تقریباً دو سوم هزینه ساخت یک تانک جدید M1A2 است. در حقیقت از سال 1993 تا 2018 در آمریکا هیچ شاسی تانک جدید برای ارتش آمریکا ساخته نشده است. البته با وجود برنامه M1A2 SEPv3 و سفارش خرید تانک های جدید توسط ارتش لهستان، شاسی تانک های جدید ابرامز بعد از چندین سال دوباره تولید خواهند شد. در برنامه M1A2 SEPv3 ارتش امریکا هم مانند گذشته از ترکیب برجک های جدید با شاسی قدیمی اورهال شده و بروز رسانی شده استفاده خواهد شد. ارتش ایالات متحده در جولای 2018 سفارش ارتقا 100 دستگاه تانک ابرامز M1A1 به سطح M1A2 SEPv3 را به جنرال داینامیکس داد. همچنین جنرال داینامیکس در ژانویه 2019 از ارتش ایالات متحده برنامه ارتقاء 174 دستگاه تانک ابرامز M1A1 به سطح M1A2 SEPv3 را دریافت کرد. تولید برجک های جدید در سری تانک های ابرامز با افزایش وزن همراه بوده است که یکی از دلایل افزایش وزن کلی تانک های آبرامز است وزن برجک M1A1 23.1 تن وزن کلی تانک در حدود 57.15 تن وزن برجک M1A2 26.9 تن وزن کلی تانک در حدود 62.5 تن وزن برجک M1A2 SEPv3 31.5 تن وزن کلی تانک در حدود 66.8 تن برخلاف حدس های گذشته قبل از انتشار اطلاعات فنی به شکل رسمی گفته می شد که وزن برجک نسخه M1A2 SEPv3 تغییری نداشته که با توجه به این تصویر مشخص است اشتباه بوده است و وزن برجک و وزن کلی تانک با افزایش همراه بوده است.

سلام جالبه شباهت هایی با قاهر داره و از اونجا که قاهر تاکسی زمینی هم داشته و با تجربیاتمون در ساخت پهپاد (هدایت و پرواز و ... ) شاید مثلا بشه یک UCAV داشته باشیم از طرح قاهر. هرچند به نظرم چنین پهپادهایی در این کلاس به درد رهگیری زمان جنگ نمیخورند ولی برای رهگیری زمان صلح و همچنین رهگیری پهپادها شاید گزینه مناسبی باشند. قبلا اعلام کرده بودند که اولین پرواز خودش را در 2023 انجام میده که اعلام شد از برنامه جلوتر هستند. ( سر و صدای شاهدها و همزمان خوابیدن کامل صدای بیرقدار ها در جنگ اکراین به نظر ترک ها را وادار کرده هرطور شده یک صدایی از صنعت پهپادیشون بلند کنند) قبلا اعلام شده بود قراردادی با اکراینی ها برای استفاده دو مدل موتور توربوفن AI-322F و AI-25TLT در این پهپاد انعقاد شده که حالا من منبعی ندیدم که نوع موتور را تغییر دادند یا خیر.

ضعف اطلاعاتی روس ها هنوز هم معضل جدیشون هست. وقتی فرضا اذربایجان با محموله ترانسفورماتورها دوباره همه اهدافی که هدف قرار گرفتند را کمک به بازسازیشون میکنه بهترین راه به جای خرج کردن صد موشک و پهپاد برای زدن 100 مرکز توزیع برق، زدن یک یا چند محموله ترانسفورماتورها برای مثال با چند موشک هست. ولی روس ها گویا نه از مسیر انتقال و نه از مبدا ورود و نه دپوی این تجهیزات هیچ اطلاعی ندارند و یا شاید هم سلاحی برای هدف قرار دادن محموله ها ندارند. روس ها توان اطلاعاتی و حتی نظامی را برای زدن محموله های کمکی ناتو به اکراین ندارند و این ضعفی است جدی براشون. یا این که اکراینی ها هنوز هم که هنوزه با خیال راحت جنگنده بلند میکنند و گشت زنی میکنند و پهپاد و کروز شکار میکنند هم یکی از عجایب هست. از کدوم فرودگاه، از کدوم شلتر، با کدوم امنیت خاطر در آسمانی که باید تحت رصد گشت های هوایی و پدافندی باشه؟

سلام و با تشکر از خبرهای صحنه نبرد با توجه به اخبار باز باید گفت که روس ها باید و باید روی زدن 1- باقی خطوط برق و نیروگاه ها 2- زدن منابع سوخت و پمپ بنزین ها 3- زدن پل ها و جاده های اصلی لجستیک در غرب رودخانه 4- زدن زیرساخت های مخابراتی و ارتباطی کار کنن این مسیر 10 به 1 برای روس ها اورده داره و میتوننن با اون به راحتی تا کیف برن بویژه که اگر مردم از فشار سرما و تهدید جنگ به غرب اکراین فرار کنن و کوچانده بشن که یک بار جمعیتی رو اروپا می افته خبرهایی هم که از زدن مراکز سیاسی و فرماندهی در کیف به گوش میرسه خوبه چرا که زلنسکی و تیمش باید زیر فشار روانی بمباران ها قرار بگیره و زیر این فشار کار رسانه ایشون تحت شعاع قرار بگیره

چرخ گوشت باخموت ارتش روسیه با کمک نیروهای واگنر همچنان فشار بروی شهر باخموت را حفظ کرده است . نظامیان روس دیروز موفق شدن وارد اولین بلوک شهری باخموت شده همچنین دو کارخانه مشروب سازی در حملات روسها پاکسازی شده است . برخی از مقامات اکراینی اعلام کرده اند به هر قیمتی که شده از این شهر محافظت می کنند . تیپ 93 مکانیزه ارتش اکراین که در سولدارو باخموت موضع گرفته بود به علت شدت خسارت های وارده و برای جلوگیری از انهدام به عقب کشیده شده (البته شاید اماده شدن برای عقب نشنیی سراسری اکراین باشد) . نکته جالب جایگزین این تیپ با واحد 53 ارتش اکراین است که در منطقه سومی در حال طی دوره های اموزشی خود بوده و اکثر نیروهای آن فاقد تجربه زرمی لازم هستن. سربازان اکراینی که به این محور اعزام شده اند لقب چرخ گوشت را به این منطقه داده اند حتی روزنامه های نظیر نیویورک تایمز ودیلی تگراف هم از این لقب استفاده کرده اند و آن را خونبار ترین نبرد در اکراین توصیف کرده اند . روزنامه دیلی تلگراف تلفات روزانه اکراین در این محور را 200 نفر عنوان کرده است . یک روزنامه لهستانی از کشته و زخمی شدن 500 تا 800 نظامی اکراینی خبر داده همچنین به نقل از یکی از سربازان اکراینی اعلام شده شهر منطقه باخموت دارای چندین بیمارستان صحرایی بوده در یکی از این بیمارستانها روزانه امار 25 کشته و 150 زخمی ثبت میشود. روسها در نبرد باخموت تغییر تاکتیک داده اند بجای یک حمله سراسری واحدهای روس که به گروههای کوچک تر تقسیم شده اندو نیروهای پیاده در برخی اوقات نقش اصلی را ایفا میکنند این واحدها سعی در نفود و شکستن خطوط اکراینی میکنند به ایجاد یک روزنه ارتش اکراین به مقابله پرداخته واینجا کار اصلی روسهاشروع شده و واحدهای توپخانه و زرهی حجم سنگینی از آتش را بروی نیروهای اکراینی که موقعیتشان و مکان استقرارشان مشخص شده ریخته و تلفات سنگینی را به مدافعین وارد میکنند . در واقع در این تاکتیک هدف اصلی در هم کوبیدن و نابود کردن واحدهای اکراینی است تا تصرف زمین (رسانه های غربی امارهای زیادی از تلفات روسها در این محور برای کم رنگ کردن تلفات اکراین اعلام میکنند چون هیچدام معبر نیست از بیان آن خودداری میشود) به راستی ارزش و اهمیت این شهر چیست ؟؟ تصرف شهر باخموت و در کنار آن سولدار به روسها کمک خواهد کرد محور شهر دونتسک را استحکام ببخشن و همچنین یک سرپل احتمالی برای حملات زمستانه اکراینی به سمت پوسنایا را از بین برده و از هم مهم تر زمینه فروپاشی خطوط دفاعی اکراین تا شهرک سیورسک در حومه لسیچانسک را فراهم می اورد شهر باخموت انتقال اجساد جان باختگان ارتش اکراین در نبردهای باخموت عقب نشینی واحدهای تیپ 93 صنایع زرهی روسیه بشدت در حال تعمیر وتولید ادوات زرهی بوده . به طور که فقط در یکی از خطوط تولید کارخانه تانک سازی اورل 120 دستگاه تانک در حال تولیدو یا بهینه شدن هستن فرود بدون چرخ جت سوخو 25 روس به دلیل مشکل در سیستم هیدرولینک چرخ های این جت باز نشه و خلبان بجای ایجکت کردن این نحوه از فرود را انتخاب کرد (البته ویدئوش هم هست ولی چون وقت نبود دیگه قرارش ندادم دوستان اگه میتونند زحمتش رو بکشند) اسناد تصویری از 4 بالگرد سرنگون شده اکراینی در چند وقت اخیر . همچنین روسها مدعی سرنگونی 2 جت میگ 29 اکراینی در روز گذشته هستن سرنگون شدن بمب افکن سوخو 24 نیروهای واگنر در حومه باخموت پهپاد لانست تانک تی80 هویتزر 152خود کششی آکاتسیا خودرو زرهی کوزاک خسارتهای زرهی روسیه خسارتهای زرهی اکراین دو شلیک متوالی به تانک تی 64 اکراینی ؟؟ (ممکنه حداقل یکی از حملات به وسیله زره واکنشی دفع شده باشه) یک تانک و یک نفربر اکراینی در حمله ناکام به مواضع روسها تانک تی 64 نفربر (غنیمتی ) فنلاندی پاتریا 180 و امرپ مسیاف انگلیسی هدف قرار گرفت واحد روسی به وسیله موشک ضد زره دو اسیر روسها تلفات و اسرای اکراینی مبادله ویکتور بوت روسی با بریتنی گراینر آمریکایی

بسم ا... تصویر دستکاری شده هست ولی موقتا در این تاپیک قرار داده می شود تا به وقت خودش

بسم ا... شبیه ساز سوخو-35 فلانکر 1- شرکت سوخو ، برای افزایش کیفیت آموزش خدمه جنگنده سوخو-35 شبیه سازی به نسبت کاملی را طراحی و تولید نموده که می توان آن را به نوعی نسخه ارتقاء یافته ای از شبیه سازی سوخو-27 و منطبق شده با فناوری های جنگنده های نسل ++4 برای رزم هوابه هوا و همچنین ماموریتهای هوابه زمین دانست . 2- به گفته شرکت سازنده ، این جنگنده از فناوری های ابداع شده برای جتهای رزمی نسل پنجم استفاده می کند با این حال ویژگی های متمایز سوخو-35 نسبت به سوخو-27 را می بایست در حوزه هایی نظیر پیشرانه های جدید با نیروی رانش افزون تر ، سامانه های تسلیحاتی پیشرفته تر ، اویونیک سامانه های کنترل دیجیتالی ، رادار آرایه فازی و .. دانست که براساس ادعای شرکت سازنده ، رادار این جنگنده می تواند اهداف پروازی با سطح مقطع راداری 3 مترمریع را در فاصله ای حدود 400 کیلومتری کشف نماید . 3- طراحان این جنگنده معتقدند که این جنگنده در سرعتهای کم قدرت مانور بسیار بالایی را از خود به نمایش می گذارد که ترکیبی از خروجی های بُردار رانش و آیروداینامیک بدنه باعث آن می شود . علاوه براین ، داده های ثبت شده روی نمایشگرهای داخل کابین ، کاهش بار عملکردی خلبان را موجب شده است . 4- اما با توجه به پیچیده بودن فناوری بکار رفته در این جنگنده ، شرکت سوخو درصدد برآمد تا یک مجموعه آموزشی مبتنی بر شبیه سازهای رزمی را ایجاد کند که ترکیبی از یک شبیه ساز کامل سوخو-35 ، کلاس توجیه پرواز و یک کادر مهندسی است که امکان آموزش خدمه پروازی و همچنین تکنسین های فنی را از سطوح ساده تاپیچیده فراهم می نماید . 5- در مجموعه کلاس پروازی ، آموزش های نظری برای کار با سامانه های این جنگنده ارائه می شود که خدمه هوایی را برای ورود به کابین جنگنده آماده می نماید که شامل وجود مکانیزم کامل بسته شده آسمانه ، و یک نمایشگر بزرگ در ابعاد 110×270 است که می توانند محیط های مختلف رزمی را بازسازی نماید . 6- براساس داده های موجود ، یک مجموعه کامل از این ساختار آموزشی ، می تواند برای آموزش گروهی 16 خلبان بصورت شبکه شده استفاده شود ،در حالی که می توان سطح پیچیدگی آموزش را برای خدمه هوایی تنظیم نمود . اما این شبیه سازها فعلا متحرک نبوده ( به معنای بهتر ، شبیه ساز ثابت هستند ) که امکان شبیه سازی مانورهای محدودی را به شکل واقعی برای خلبان فراهم می کند که این از نقاط ضعف آن محسوب می شود . 7- دراین شبیه ساز ، خلبان می تواند به تقریب تمامی ماموریتهایی که در شرایط واقعی با آن روبرو می شود را اجرا کند و این مساله بخصوص برای موقعیت های اضطراری مصداق دارد . 8- شبیه سازسوخو-35 از نوع ثابت ولی با تمامی جزئیات یک کابین واقعی است که میتواند تمامی داده های محیط رزمی را به خلبان ارائه نماید. 9- سامانه های کنترل جنگنده شامل استیک ، اهرم کنترل قدرت موتور و پدال ها 10- نمایشگرهای داخل کابین شامل یک نمایشگر داده های پروازی و دو نمایشگر 15 اینچی که برای نمایش داده های مربوط به سامانه یکپارچه پشتیبانی ، سامانه هشدار صوتی ، نمایشگر نصب شده روی کلاه پروازی می شود . 11- یک نمایشگر جداگانه 4×5 اینچی که درست در پشت استیک نصب شده و تنظیم سامانه ها اصلی شامل رادار ، سامانه های هدفگیری ، ناوبری ، تسلیحات و سامانه های ضبط ویدئویی را در بر می گیرد . در این بخش ، زیرسیستمی برای خلبان سوخو-35 تعریف شده که وی را قادر می سازد تا در طول اجرای یک مانور و در هرشرایطی ، سرعت مشخص شده ای را حفظ کند و یا بطور کامل در مسیر مشخص شده ای مطابق با داده های ارائه شده به آن به پرواز ادامه دهد که بدین ترتیب ، خلبان تنها وظیفه هدایت جنگنده در زمان برخاست ، فرود و همچنین انتخاب سلاح مناسب را برعهده دارد . 12- نمایشگر سمت چپ کابین ، نمایشگر 15 اینچی چند منظوره ای است که امکان تقسیم آن به چند قسمت و نمایش اطلاعات پرواز ، ناوبری ، تسلیحات و وضعیت فنی جنگنده بر روی آن وجود دارد . در بخش پائینی و سمت چپ این نمایشگر نیز تنظیمات حالت CCD است که 5 حالت مختلف نبرد نزدیک و دور هوایی ، نبرد نزدیک و دور هوابه زمین بعلاوه یک حالت ناوبری را به نمایش می گذارد . در کدام ازاین حالتها ، داده های مربوط به آن و همچنین سلاح پیشنهاد شده را نیز ارائه می کند . 13- مجموعه اهرم هدایت جنگنده سوخو-35 1- سوئیچ غیرفعال کردن موقت سامانه کنترل خودکار که درست زیر انگشت کوچک خلبان قرار دارد و به محض غیرفعال شدن آن ، خلبان اهرم هدایت را فشارداده وبصورت دستی اقدام به اجرای مانور می کند و به فاصله چند صدم ثانیه ، این سامانه مجدد فعال شده و هدایت جنگنده را در مسیر جدید ادامه میدهد . 2- سوویچ چهارحالته برای انتخاب حالتهای ورود به رزم و ناوبری 3- سویچ بازگرداندن جنگنده به حالت عادی . درصورتی که خلبان به هردلیلی دچار سرگیجه شده یا موقعیت خود را به موازات محور طولی جنگنده از دست بدهد ، بخصوص در زمان اجرای مانورهای سنگین رزمی ، با فعال کردن این سوئیچ ، جنگنده بصورت خودکار بحالت عادی خود برمی گردد 4- سویچ فعال کردن توپ و تسلیحات موشکی 5- سوئیچ کنترل " مانور- مسیر" که خلبان با فعال کردن آن ، جنگنده را برای اجرای مانورهای خاص ، آماده می کند . 6- نشانگر کنترل استیک که وظیفه تنظیمات مکان نما را بر روی صفحه نمایش برعهده دارد . 14- پرواز روی شبیه ساز براساس دستورالعمل های شرکت سازنده ، مربی ، طرح پرواز مشخص شده را اعلام می کند که درآن شرایط تاکتیکی ، آب وهوا روی نقشه مشخص شده ، موقعیت سامانه های دفاع هوایی حریف روی زمین اعلام می گردد و نظایر این و در طول پرواز نیز رفتار خلبان زیر نظر قرار می گیرد تا نواقص و اشکالات تذکر داده شود . 15 – محل استقرار مربی پرواز که از چند نمایشگر حاوی داده هایی نظیر شامل نقشه های سه بُعدی ، نقاط مرجع ، نقاط ماموریت / هدف و ... تشکیل شده و با استفاده از دوربین ، رفتار و اقدامات خلبان ، کنترل ها ، پارامترهای پروازی و ... رصد می گردد . 16 – مربی پرواز در جریان طی عملیات شبیه سازی ، وظیفه دارد که اقدامات و عکس العمل های خلبان را در موقعیت های مختلف ، شامل درگیری های هوایی ، حملات هوابه زمین و حتی شرایط اضطراری رصد کرده و همه پارامترها و واکنش ها را تحلیل کند . 17 – دانشجوی پرواز پس از اتمام فرآیند ، به همراه مربی و تکنسین های فنی ، شبیه سازی صورت گرفته را بررسی کرده و نواقص در حوزه های مختلف تک به تک بررسی و اصلاح می شود . 18- به گفته معلم خلبان سوخو-35 ، فلسفه ماموریت رزمی در سوخو-35 بدین صورت است که خلبان جنگنده را از روی زمین بلند کرده و منتظر می ماند تا جنگنده بصورت خودکار به یک نقطه مشخص شده برسد و سپس برای ورود به درگیری ، سلاح انتخاب شده و پس از آن منتظر می ماند تا جنگنده بصورت خودکار به پایگاه مبداء بازگشته و سپس آن را بر روی زمین بنشاند . 19- دوراقع امر ، فهرست وظایفی که جنگنده سوخو-35 موظف است آن را به تنهایی اجرا کند ، بسیار زیاد و شامل محدوده بسیار گسترده ای از داده ها ، شامل تنظیم سرعت ، ارتفاع ، برد ، زمان پرواز ، کنترل سامانه های تسلیحاتی در تمام شرایط جوی و شب و روز است و این درحالی است که سوخو-35 تنها یک خدمه دارد . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع

بخش سوم و پایانی پیش زمینه پروژه بی-21 قبل از رونمایی بمب افکن-21 در تاسیسات نورثروپ گرومن ( پالمدیل / کالیفرنیا ) نخستین پیش فرض ها در خصوص این سخت افزار جدید عموما ماهیتی پرابهام داشته و تحلیلگران بطور دقیق اطلاع نداشتند که با چه چیزی قرار است روبرو شوند . در همین راستا ، پس از انعقاد قرار داد اولیه برای توسعه این بمب افکن در سال 2015 تعداد بسیار محدودی از طرح های دیجیتالی مرتبط با حدسیات صورت گرفته ، منتشر شده بود . این طرح ها ، بیشتر ناشی از این ایده اولیه بود که بی-21 میراثدار ژن سلف خود یعنی بی-2 است با این تفاوت که بمب افکن جدید برای عملیات در ارتفاع بالاتر بهینه شده و البته ابعاد کوچکتری را نیز بخود خواهد دید . آیا بی-2 از خدمت خارج خواهدشد ؟؟؟ کتی واردن ( مدیرعامل فعلی نوثروپ- گرومن ) در مصاحبه ای که قبل از رونمایی محصول جدید این شرکت صورت داد ، مدعی شده بود که برد اولیه و قابلیتهای پنهانکاری بی-21 بسیار بیشتر از آن چیزی است که نیروی هوایی بدان نیاز دارد . معماری باز سامانه های طراحی شده برای آن نیز به گونه صورت گرفته که مسیر برای ارتقاء و بروزرسانی های مورد نیاز در آینده ، آسان تر می گردد ، پایداری پروازی بهتری برای ماهیواره بال پرنده فراهم شده و در مجموع با فناوری بسیار پیشرفته ای روبرو خواهیم شد. طرح های دیجیتالی از کابین و پیشرانه های بی-52 آیا درصورت محقق شدن برنامه بروزرسانی استراتوفورترس ، این بمب افکن هفتاد ساله همچنان به خدمت خود در کنار بی-21 ها ادامه خواهد داد ؟!!!! با توجه به این موارد ، بازاریابهای نوثروپ گرومن براین مساله که بمب افکن بی-21 اولین هواگرد رزمی رادارگریز واقعی نسل ششم است بطور دائم تاکید می کنند و به شکل خاص معتقد هستند که امضای راداری این بمب افکن با زیرسامانه هایی که زیر پوسته بدنه اصلی جانمایی شده ، ارتباط مستقیم دارد . علاوه براین ، برخلاف اف-117 و بی-2 که هزینه تعمیر و نگهداری آنها بواسطه استفاده از مواد جاذب امواج رادار بسیار بالا بوده و سازه این هواگردها بدلیل پیچیدگی بیش از حد نرخ های دسترسی بسیار بالایی را طلب می کردند ، بی-21 قصد دارد تا این پیشینه ذهنی را شکسته و عصر جدیدی را آغاز نماید . اگرچه این موارد را می توان در حال حاضر تنها در قالب یک "ادعا" ارزیابی کرد ، ولی وقتی روند تحلیل ها بسوی طیف کاملی از قابلیتهای رزمی این بمب افکن حرکت می کند ، در مرحله نخست ، سئوالات بسیار زیادی در ذهن مخاطب ، نظیر قابلیتهای جدید کم پیدایی بی-21 در چه سطحی قابل ارزیابی است ، یا اینکه بمب افکن برای اجرای ماموریت خود تا چه اندازه به خلبان یا سامانه های خودکار خود می تواند وابستگی داشته باشد ، بوجود می آید . درواقع ، قابلیت و توانایی عملیات در حالت خودکار ( بدون دخالت خدمه ) یکی از الزامات کلیدی بود که نیروی هوایی برای برنامه بمب افکن ضربتی برد بلند (LRS-B) که بی-21 براساس آن توسعه پیدا نمود ، بر آن تمرکز داشت . آخرین طرح دیجیتالی از بمب افکن بی-21 که درسال 2021 منتشر شده بود در همین زمینه ، مدتهاست که تحلیلگران معتقدند که بی-21 قبل از اینکه یک بمب افکن ضربتی برد بلند باشد ، یک سکوی چندماموریته محسوب می شود که امکان اجرای عملیات جنگ الکترونیک ، کسب اطلاعات سیگنالی ، نظارت و شناسایی ، رله مخابراتی را نیز دراختیار دارد . علاوه براین ، برخی به شکل کاملا جدی متقدند که نیروی هوایی توانایی هدایت پهپادهای تهاجمی را بصورت صورت بندی 4 تایی و شبکه شده با درجات بالایی از اجرای عملیات خودکار نیز به این بمب افکن اضافه نموده است . با این وصف ، بخش قابل ملاحضه ای از سامانه های این بمب افکن با طبقه بندی کاملا محرمانه مشخص شده اند ولی گمانه زنی هایی در خصوص استفاده از سامانه های مشابه و مشتق شده از اف-35 یا هواگردهای مشابه برای بی-21 نیز موجود است . علاوه براین ، گفته می شود که درآینده ، نیروی هوایی قصد دارد تا سامانه های دفاعی ضد موشکی لیزری را در این بمب افکن به کار گیرد و این مساله با توجه به ادعای گرومن در خصوص قابلیت بالای بهینه سازی بی-21 می تواند جالب توجه باشد . اما چیزی که بطور قطع اطلاع نداریم این است که آیا بی-21 جانشین بی-2 محسوب می شود یا اینکه بی-21 درواقع نسخه 0-2 بمب افکن بی-2 خواهد بود . یکی از جنبه های پراهمیت بی-21 ، قرار گرفتن آن در برنامه JADC2 (فرماندهی و کنترل چند دامنه ای مشترک) محسوب می شود که بطور مستقیم برای مقابله با کشورهایی نظیر کره شمالی ، روسیه ، چین و ایران طراحی شده است به گفته کتی واردن ، بی-21 دوران جدیدی از انعطاف پذیری فناورانه و قابلیتهای رزمی را به نمایش می گذارد و این بواسطه یکپارچه سازی سامانه های انتقال داده ، تسلیحات و حسگرها بدست آمده است . این ادعا تا بدانجاست که رئیس دپارتمان هوانوردی گرومن در مصاحبه اعلام نموده که توانمندی بی-21 تا اندازه ای بالاست که میتواند حتی فراتر از مکانیزم هایی که هم اکنون در برنامه فرماندهی و کنترل چند دامنه ای مشترک ( JADC2) دیده شده ، عمل نماید . بدون نیاز به شرح بیشتر ....!!! در حوزه تسلیحاتی ، نیروی هوایی به صراحت اعلام نموده که بی-21 بخشی از یک طرح گسترده تر برای بکارگیری یک سامانه یکپارچه حملات ضربتی دوربرد است که برنامه آن طبقه بندی محرمانه داشته و قابل انتشار نیست . با این حال ، تسلیحات جدیدی که نیروی هوایی قرار است آن را دریافت کند ، نظیر موشکهای کروز هسته ای دورایستای بردبلند (LRSO) که بی-52 و بی-21 مشترکا می توانند آن را حمل وشلیک کنند ، را می توان در این برنامه قرارداد ولی هنوز مشخص نیست که این فناوری تا چه اندازه ای توسعه پیدا نموده است ولی صرف نظر از همه این موارد ، می توان پیش بینی نمود که بی-21 قراراست برای دهه های آینده ، در کنار ناوگان بی-52 های بازسازی شده و ارتقاء یافته ، به استخوان بندی نیروی بمب افکن استراتژیک نیروی هوایی ارتش ایالات متحده تبدیل گردد . پیش ازاین ، مقامات ارتش نیروی هوایی اعلام کرده بودند که بی-21 تضمین کننده برتری در برابر توان رو به رشد زرادخانه چین است تا توان ضد دسترسی / منع منطقه ای چینی ها را در اقیانوس آرام خنثی نماید . یکسال پس از اعلام مناقصه LRSB ، نیروی هوایی سامانه های تسلیحاتی مورد نیاز برای این برنامه را نیز معرفی نمود اگر این تحلیل مبناءقرار گیرد ، نیروی هوایی درسالهای آینده همه بمب افکن های بی-2 را از خدمت خارج کرده و بی-21 را جانشین آن خواهد کرد . اگر روند تحویل این بمب افکن از میانه دهه بیست قرن 21 ( حدود 2025 ) آغاز شود ، اولین اسکادران از آن در پایگاه هوایی الزورث ( داکوتای جنوبی ) مستقر خواهد شد و مابقی نیز احتمالا به پایگاه وایتمن ( میسوری ) و پایگاه هوایی دایس ( تکزاس ) منتقل می شوند . هر چند هنوز تعداد سفارش برای بی-21 مشخص نیست ولی برخی معتقدند که میانگین قیمت هر فروند به 550 میلیون دلار می رسد که پیش از این در سال 2010 میلادی در چهارچوب برنامه LRS-B تعیین شده بود . با این وصف ، براساس گزارش وب سایت بلومبرگ ، ارزش هر فروند بی-21 نباید بیشتر از 692 میلیون دلار درسال مالی 2022 شود . کل ارزش قرارداد بی-21 در حدود 203 میلیارد دلار برای سال مالی 2019 تخمین زده شده که 25 میلیارد دلار هزینه توسعه ، 64 میلیارد دلار برای تولید و حدود 114 میلیارد دلار برای 30 سال خدمت به تفکیک مشخص شده است . اگر بحث روند تورم در آمریکا در این محاسبه وارد شود ، ارزش قرارداد تا 240 میلیارد دلار دسال 2022 نیز می رسد .نیروی هوایی طبق برخی داده ها ،امکان خرید حدود 145 فروند بی-21 را مطرح کرده بود که تاثیر قابل توجهی بر هزینه کل برنامه و هزینه خرید هر فروند بمب افکن خواهد گذاشت که البته مباحث مربوط به تاخیرها و مشکلات فنی نیز می بایست مورد توجه قرار گیرد . پی نوشت : 1- منبع1 2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.

بسم ا... این بمب افکن بی-21 است ....!!!! پس از مدتها کش و قوس و در یکی از مورد انتظارت ترین رویدادهای تاریخ هوانوردی نظامی ، همکاری میان شرکت نورثروپ-گرومن و نیروی هوایی ایالات متحده نتیجه داد و سرانجام نقاب از ترکیب ظاهری بمب افکن پنهانکار بی-21 برداشته شد. نمونه ای که اکنون با شناسه تی-1 یا بمب افکن شماره 001 شناخته می شود ، رونمایی گردید ، در حال گذراندن آزمایش های زمینی بوده و قرار است اولین پرواز خود را در سال آینده میلادی (2023 ) انجام دهد و به گفته منابع مختلف ، پنج فروند بمب افکن دیگر نیز در خط تولید قراردارد . متن ذیل ، مجموعه ای از دانسته ها و مجهولات در خصوص این محصول جدید محسوب می شود . تحلیل اولیه : 1-همانطور که انتظار می رفت ، بمب افکن جدید نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ، یک ماشین جنگی با ظاهری آینده نگر بوده که بطور مستقیم ، از ایده بمب افکن بی-2 نظیر فناوری کم پیدایی (رادارگریز) نشات گرفته و گفته می شود نشانه هایی قابل توجهی از تجربیات گذشته نورثروپ گرومن نظیر وای اف-23 ، ایکس بی-47 بی درآن قابل مشاهده است . 2- ابعاد کلی این بمب افکن در مقایسه با سلف خود یعنی بی-2 به شکل قابل توجهی کوچکتر بوده ، بخصوص اینکه ناظر زمینی ، آن را از روبرو مورد بررسی قرار دهد که البته براساس فلسفه ای که این بمب افکن بر روی آن طراحی شده ، چندان تعجب آور نبوده و قطعا توان حمل مهمات کمتری را خواهد داشت . 3- یکی از شاخص های بسیار مهم در خصوص بی-21 ، ارابه فرود آن است که طراحی تک ردیفه ارابه های جلویی و عقبی ( دو لاستیک برای هر ارابه فرود به جایی طراحی 4 تایی ) که پیش ازاین در بی-2 دیده می شد . 4- درب ارابه های فرود دماغه این بمب افکن با بی-2 تفاوتهای آشکاری را به نمایش می گذارد و برخلاف اسپیرت ، همه درب ها ، به طرفین باز می شود و به مانند بی-2 شکل طراحی آنها دندانه دار نیست . 5- پس از دقت در طراحی صورت گرفته بخش جلویی این بمب افکن ، مشاهده شد که شیشه جلویی ، برخلاف تصاویری اولیه ای که منتشر گردید ، در واقعیت ، به شکل قابل ملاحضه ای کوچکتر بوده و دید بهتری را برای خدمه در دو زاویه " روبه بالا" و "جلو" فراهم می آورد . به گفته تحلیلگران نظامی ، این نوع طراحی در زمان سوخت گیری هوایی منطقی به نظر می رسد ولی دید به طرفین احتمالا کمتر است . پنجره های طرفین تاحدودی بصورت منحنی طراحی شده اند و این احتمالا برای افزایش قابلیت پنهانکاری این بمب افکن صورت گرفته که چنین فلسفه ای را می بایست به بحث های اولیه میان مهندسین گرومن در دهه هشتاد میلادی جستجو نمود که اعتقادی به وجود دید به طرفین برای خدمه بمب افکن بی-2 نداشتند ، چرا که امکان طراحی و نصب قاب داخلی برای خلبان و کمک خلبان به منظور حفاظت دربرابر تشعشعات ناشی از انفجار هسته ای ، سخت وهزینه بر می بود . 6- رنگ اصلی این بمب افکن ، تاحدودی خاکستری بسیار روشن بوده که به گفته تحلیلگران هوانوردی نظامی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است ، چرا که این بمب افکن می بایست در ماموریتهای رزمی که بیشتر آن در زمان روشنایی خورشید رخ میدهد ، شرکت کند ولی این احتمال که پس از اتمام آزمایشهای زمینی و اجرای پروازهای آزمایشی ، این رنگ دچارتغییر گردد نیز وجود دارد . ولی در مجموع ، برخی معتقدند که دوران تمرکز بر اجرای عملیات شبانه برای بمب افکن های رادار گریز به زودی پایان خواهد یافت . نمای بُرش خورده بمب افکن بی-2 دهلیز داخلی حمل مهمات ، خروجی پیشرانه ها 7- براساس نشانه های ظاهری ، ابعاد کلی این بمب افکن به گونه ای محاسبه گردیده که برخی معتقدند که اجزاء مختلف آن به شکل غیرقابل باوری ، به "آرامی " با یکدیگر ترکیب شده اند . در همین ارتباط گفته شده که طراحان تلاش نموده اند که سازه اصلی به گونه ای بر روی هم قرار گیرد که ارتفاع هواگرد از سطح زمین به حداقل ممکن کاهش یافته و علاوه برآن ، ورودی های هوای پیشرانه که گفته می شود در زمان طراحی ، یک چالش بسیار بزرگ برای تیم مهندسی نورثروپ گرومن بشمار می آمد ، نیز به نظرمی رسد ، بصورت یکپارچه در اعماق بال مکان گزینی شده که علاوه براینکه خط دید آن به حداقل می رسد ، به تقریب هیچگونه اختلالی در جریان هوایی که باید به پیشرانه برسد ، ایجاد نمی کند تا جایی که وقتی از فاصله نزدیک به آن نگریسته می گردد ، شکاف منتهی به موتور با سختی بسیار قابل مشاهده است که درمقایسه با بی-2 طراحی متفاوتی را بخود می بیند . 8 – مشاهدات صورت گرفته نشان میدهد که برای حسگرهای اصلی ، حسگرهای هوایی و حتی آرایه های ارتباطی هیچ روزنه ای قابل مشاهده نیست که این بدان معناست که شکاف هایی که در هواگردهای غیرپنهانکار در دریچه های دسترسی وجود دارد ، در بدنه بی-21 وجود ندارد ولی به شکل استثناء ، این شکافها در محیط اطراف پنجره های کابین خدمه و چند قسمت دیگر دیده می شود که در مقایسه با بی-2 به حداقل ممکن کاهش پیدا نموده است . این کاهش شکافهای ناشی از وجود دریچه های دسترسی بدان معناست که مهندسین شرکت سازنده این بمب افکن ، اکنون می توانند اجزاء بدنه که از مواد مرکب ساخته شده را در ابعاد بزرگ تولید کرده و ضمن کاهش تعداد قطعات ، شکاف های ناشی از اتصال این قطعات به هم را نیز حداقل سازی کنند . . 9- به گفته ناظران نظامی ، در طراحی بدنه بی-21 به تقریب هیچ لبه تیزی وجود ندارد ، در عوض به نظر می رسد اجزا بیشتری از بدنه با طراحی مستقیم ( صاف ) در امتداد سازه فوقانی این بمب افکن بکار رفته تا کیفیت پنهانکاری به حداکثر خود ارتقاء پیدا کند . 10- با تمامی این اوصاف ، این رونمایی تنها جنبه ظاهری بی-21 را دربرگرفته ، به همین دلیل داستان های بیشتری برای تحلیل وجود دارد . درواقع هنوز اطلاعات کاملی در خصوص سازه این بمب افکن وجود ندارد ولی برخی معتقدند که می توان بخش درونی این بمب افکن را به طرح های اولیه پروژه ATB که به بی-2 منجر گردید ، نسبت داد . ارابه های فرود چهارتایی عقبی بمب افکن بی-2 به همراه شکل ویژه خروجی پیشرانه شکل خروجی های پیشرانه بی-2 ، مهمترین عامل در حوزه پنهانکاری محسوب می شود که شکل آنها هنوز در پرده ای از ابهام قرار دارد . اگر چه هنوز مشخص نیست که نمونه پروازی درواقع امر چه ترکیب بندی را بخود می بیند ولی احتمالا با روند رو به جلوی برنامه ، تغییرات فیزیکی بیشتری را در این بخش باید انتظار داشت . اگر چه نورثروپ- گرومن تاکید نموده که این نمونه اولیه بوده و هنوز مشخص نیست که چه چیزهایی واقعا تغییر خواهد کرد و این که اصولا چه سامانه هایی در این بمب افکن نصب شده است . 11- براساس اظهارنظرهای موجود از تحلیلگران صاحب نظر ، طراحی این بمب افکن در نگاه اول ، کارآمد به نظر می رسد که بطور طبیعی می بایست با ماموریتهای محوله بدان سازگار باشد . درواقع ، حجم دهلیزهای داخلی این بمب افکن جدید و همچنین میزان سوخت قابل حمل که تعیین کننده برد رزمی این هواگرد است نیز از نکات مجهول بشمار می آید . به گفته برخی ناظران نظامی ، این بمب افکن به احتمال بسیار زیاد می بایست توانایی حمل یک تیر مهمات GBU-57B یا حدود نیمی از توان حمل مهمات بی-2 را به ارث برده باشد . واضح است که برای این کار ، فضای داخلی قابل توجهی در درون سازه این بمب افکن می بایست درنظر گرفته شود ، در عین توجه به این مساله که حجم مهمات قابل حمل ، رابطه مستقیمی با میزان سوخت نیز دارد که دو مولفه اصلی در حوزه برد رزمی بی-21 است . در نگاه اول ، سازه بی -21 به مانند دو نعلبکی است که از جلو به هم دیگر متصل شده ولی در مقایسه با بی-2 کوچکتر بوده و اگر چه به مانند خواهر بزرگترش ، بصورت بال پرنده طراحی شده ولی دُم دندانه دار آن شاید از بی-2 بزرگتر باشد . ولی بلحاظ ابعاد از روبرو ، کوچکتر از بی-2 به نظر می رسد . پی نوشت : 1- ادامه دارد ... 2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.

به آب اندازی اولین ناوچه Type 26 انگلستان HMS Glasgow

اولین تصاویر از بمب افکن نسل بعدی B-21 Raider « Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic »

بسم الله الرحمن الرحیم هواپیمای Il-22 PorubShchik روسیه همواره تلاش کرده توانایی نیروهای مسلح خود را در زمینه جنگ الکترونیک (EW) گسترش دهد. برای مدتها نیروهای مسلح روسیه به توسعه هواپیماهای مجهز به سیستم های EW اهمیت کمی می دادند . امادر حال حاضر توسعه این نوع از هواپیماها به مهمترین اولویت نیروهای مسلح روسیه تبدیل شده . یکی از این محصولات Il-22 PorubShchik است . پس از فروپاشی شوروی ، برای مدتی صنایع نظامی روسیه برای تولید محصولات جدید با مشکلاتی مواجه بودند. که باعث تاثیر بر روی تکنولوژی و قابلیت سیستم های EW روسیه شد. اما بعد از سال 2008 توسعه قابلیت های EW به یکی از مهمترین اولویت ها تبدیل شد. شرکت Kontsern Radioelektronnyye Tekhnologii (KRET) سیستم های پیشرفته جنگ الکترونیک روسیه را تولید می کند. که به طور گسترده در ارتش روسیه استفاده می شود. سیستم های معروفی ماننده Krasukha-Murmansk- khibiny—vitebsk- Prosvet و ... جز محصولات این شرکت هست . این شرکت در سال2009 برای تولید یک هواپیما جنگ الکترونیک تحقیقات خودرا شروع کرد در ابتدا قرار بود این طرح روی هواپیمای AN-140 یا AN-154 و یا TU-214 انجام شود . اما هیچ کدام از این طرح ها در سال 2009 آماده نبودند. برای همین روسها به دنبال یک طرح قدیمی ولی قابل اعتماد رفتند به این منظور طرح il18 برای نصب تجهیزات در نظر گرفته شد. در سال 2011 کار نصب تجهیزات روی این هواپیما آغاز شد. اولین نمونه این هواپیما در سال 2013 تکمیل شد و 2 نمونه دیگر در سال 2014 تحویل شدند. از سال 2015 تا 2016 مراحل تست و آزماش این طرح ادامه داشت و در نهایت در ابتدای سال 2017هواپیمای Il-22 PorubShchikتحویل شد.. Il22 دارای 4 محفظه جانبی بزرگ در بدنه است که به صورت متقارن در اطراف بدنه قرار گرفته اند. اینها شامل سیستم جنگ الکترونیک L-415 است.یک آنتن در دم و یک آنتن بعلاوه یک غلاف برای نصب چف / فلردر زیر بدنه قرار دارد. همچنین یک انتن باز شوند دارد که در زمان پرواز باز می شود. متخصصان این شرکت ادعا کرده اند که این مجموعه می تواند هر سیگنال رادیویی را شناسایی و در صورت لزوم سرکوب کند. بعلاوه به گفته این شرکت تجهیزات نصب شده روی این هواپیما می توانند منابع اختلال دشمن را از منابع خودی تشخیص دهند. اهداف اصلی این طرح اختلال در رادارهای پدافند هوایی ، سیستم های هواپیماهای هشدار اولیه هوایی ، پست های فرماندهی هوایی و مراکز ارتباطی زمینی هست . همچنین il22 می تواند سیگنال هایی ماهواره ای که عمل شناسایی هدف و یا ارتباط بین نیروها را برقرار می کند مختل کند. همچنین به ادعای شرکت سازنده سیستم Porubshchik میتواند شبکه لینک 16 را مختل کند. آواکس a50 و il22 در مارس 2022 در نزدیکی مرز بلاروس و اوکراین سیستم های پردازنده سیگنال موجود در این هواپیما می توانند امواج رادیویی و مختصات منابع ارسال آنها را در زمین و هوا ثبت کنند. سپس با ایجاد امواج رادیویی که دقیقا همان فرکانس را دارند در انها ایجاد اختلال کند. بعلاوه یک سیستم نظارت خودکار در این هواپیما وجود دارد که به میزان اثر بخشی عملیات سرکوب نظارت دارد و در صورت لزوم میتواند پارامترهای دستگاهها را جهت عملکرد مطلوب تغییر دهد. عملکرد سیستم های il22 بگونه ای هست که بر روی تجهیزات نظامی خودی هیچ تاثیری نمی گذارد. موتورIvchenko TVD AI-20M این هواپیما دارای 20 نفر خدمه و حدود 20 تن تجهیزات است حداکثر سرعت این هواپیما 675 کیلومتر بر ساعت سقف پرواز 7000 متر و برد پروازی آن 6500 کیلومتر است و به مدت 12 ساعت می تواند مداومت پرواز داشته باشد. به نظر می رسد ستاد کل نیروهای مسلح روسیه خواهان تعداد بیشتری از Il22 هست . علاوه بر این کار بر روی نمونه جدید Porubshchik آغاز شده . باتوجه به تولید رادارهای ارایه فازی و تجهیزات رادیویی که قابلیت تغییر سریع فرکانس دارند روسیه به دنبال ساخت نمونه جدید Porubshchik به نام Porubshchik-2 است در این نمونه علاوه بر اختلال بر روی رادارهای سیستم های زمین به هوا ، رادارهای هواپیماها و آواکسها و سیستم های ارتباطی زمینی هدف این است که سیستم Porubshchik-2 توانایی حمله الکترونیکی به ماهواره ای و اختلال در عمکرد پهبادها را هم داشته باشد. از طرف دیگر برای Porubshchik-2 نیروهای مسلح روسیه دنبال یک هواپیمای کاملا جدید است که توانایی حمل تجهیزات بیشتر در کنار مداومت پرواز طولانی داشته باشد . به این منظور هواپیماهای Il276 و Il76 و Il112,TU214 در نظر گرفته شده . هر چند احتمال بیشتر روی گزینه های Il76 وIl112 هست. به دلیل تکنولوژی هایی که در این هواپیماها استفاده شده اطلاعات موجود از آن بسیار کم هست . منبع1 منبع2 به نظر من یکی از دلایلی که حضور پهبادهای ترکیه در جنگ کم رنگ شده این هواپیما هست که تونسته به طور موثر در پرواز آنها اختلال ایجاد کنه

فیبر کربن این قسمت جز زیبایی و بحث مارکتینگ ظاهری دلیل دیگه ایی به نظرم نداره .معمولا این قسمت گلگیر لاستیکی ست بنابر این تغییر خاصی در وزن کلی بوجود نیامده. مسئله بعدی توجه به سیستم ها وتجهیزات (الخصوص الکترونیکی و اپتیکی ودفاع فعال و پهپادی)اضافه شده به تانکه که ماهیت اولیه تانک که یک توپ زمخت متحرک بوده رو دچار تغییرات عمده کرده مجموع این تجهیزات عملا قیمت تانک رو دوبرابر و بیشتر می کنه .چیزی که ذهن من رو درگیر کرده اینه که آینده زرهی برای کشوری مثل ما که نه تولید کننده ست نه وضع اقتصادی مناسبی برای واردات و نگهداری اونها داره چی می تونه باشه؟این مسئله در بحث هوایی جنگنده های نسل5و 6 هم صادقه

بسم ا... آبرامز- ایکس جنرال داینامیکز نسخه جدیدی از تانک اصلی میدان نبرد آبرامز مسلح به توپ 120 م.م را رونمایی نموده (XM-360) که امکان نصب سایر تسلیحات نیز بر روی برجک اصلی را نیز در اختیار دارد . علاوه بر این ، به مانند آرماتا ، امکان استقرار خدمه بصورت یک ردیف سه تایی نیز برای آن فراهم شده است . براساس داده های موجود قابلیت های جدید اضافه شده به این نسخه جدید 1- نصب دوربین برای افزایش آگاهی محیطی خدمه 2- توانایی حمل و پرتاب بدون سرنشین های سوئیچ بلید یا نمونه های مشابه 3- قابلیت های تهویه مطبوع برای خدمه ( که به احتمال زیاد به معنای توانایی بقاء بیشتر در محیط های ش.م ر. خواهد بود ) 4- امکان نصب نمایشگر حرارتی مستقل برای فرمانده تانک (CITV) 5- پیشرانه هیبریدی دیزل- الکتریک باحفظ برد رزمی نمونه های پیشین آبرامز و مصرف 50 درصد سوخت کمتر 6- قرار گرفتن 19 تیر مهمات جنگی در برجک اصلی و امکان افزایش آن

یو اس اس کارل وینسون USS Carl Vinson CVN-70

تانک های ابرامز در برابر تهدیدات سایبری و جنگ الکترونیک با پیشرفت تانک ها و خودروهای زرهی سامانه های کامپیوتری و سامانه های ناوبری به این تجهیزات اضافه شدند که موجب ارتقا عملکرد انها در میدان نبرد می شود. اما از طرف دیگر باعث اسیب پذیری خودروهای زرهی در برابر تهدیدات سایبری و جنگ الکترونیک خواهد شد. خصوصا از سال 2014 و تنش در اورپا لزوم تقویت خودروهای زرهی در برابر تهدیدات نوظهور با شدت بیشتر در ارتش آمریکا پیگیری شده است. زمانی که نیروهای روسیه و طرفدار آنها برای اولین بار در سال 2014-2015 به منطقه دونباس در شرقی اوکراین حمله کردند، جنگ الکترونیک و سایبری نقش مهمی در این تهاجم ایفا کرد. یک افسر اوکراینی توضیح میداد که چگونه رادیوهای ساخت روسیه ارتش اوکراین متحمل نوعی خرابکاری انبوه شده اند، که ظاهراً ناشی از حملات سایبری بوده است. حتی ارتش آمریکا و کشورهای عضو ناتو از این حملات در امان نبوده اند. سامانه جنگ الکترونیک نیروهای روسی چندین مرتبه سامانه های GPS ارتش آمریکا را در سوریه مختلل کرده بود. همچنین در چندمورد طی رزمایش های ناتو، کشورهای عضو ادعا کرده اند روسها در حین برگزاری رزمایش با سامانه های جنگ الکترونیک موجب اختلال در عملکرد سامانه های GPS شدند. مرکز سیستم های خودرو زمینی ارتش ایالات متحده نیز اعلام کرده است خودروهای نظامی مستعد حملات سایبری هستند. در سال 2020 اعلام شد حملات نامشخص سایبری با موفقیت علیه نسخه های جدید استرایکر دراگون (ICV-D) انجام شده بود. از همین رو نیروی زمینی ارتش آمریکا قصد دارد تا با ارتقا نرم افزاری و سخت افزاری تانک های ابرامز و دیگر خودروهای زرهی توانمندی آنها را در برابر تهدیدات سایبری و جنگ الکترونیک ارتقا بدهد. سامانه ناوبری و زمان بندی مطمئن یا به اختصار APS به عنوان سامانه مقاوم در برابر پارازیت طراحی شده‌اند تا به واحدهای زمینی حتی با وجود جنگ الترونیک اطلاع دهند که دقیقاً کجا هستند و دقیقاً چه ساعتی است. دو نسخه قابل نصب بر روی خودرو MAPS و نسخه DAPS برای حمل توسط پیاده نظام طراحی شده است. در نسل جدیدتر سامانه MAPS گیرنده های جدید برای ناوبری جایگزین مانند ماهواره‌های گالیله اروپا و یا ناوبری نوری در نظر گرفته شده است. حدود 22000 دستگاه از خودرو نظامی از جمله تانک های ابرامز به سامانه های MAPS مجهز خواهند شد. بخش دیگر برنامه نیروی زمینی ارتفا توانایی تانک های ابرامز در برابر تهدیدات سایبری است. از همین رو مرکز سیستم های خودرو زمینی ارتش ایالات متحده در حال تست سامانه Bus Defender بر روی تانک های ابرامز است که اطمینان حاصل شود که سامانه های حیاتی یک خودرو رزمی نمی‌توانند توسط دشمنان در هنگام فعالیت در میدان نبرد دستکاری یا خاموش شوند. داده نمایی از مسیرهای انتقال داده در یک وسیله نقلیه زمینی که احتمال حملات جنگ الکترونیک و حملات سایبری در این مسیرها وجود دارد- احتمال استفاده از قطعات آلوده نیز در نظر گرفته شده است آنتن سامانه MAPS تانک های ابرامز ارتش امریکا مستقر در لهستان در بحبوحه جنگ 2022 اوکراین - همگی تانک ها به سامانه MAPS مجهز هستند. سامانه Bus Defender که به شکل ازمایشی بر روی تانک ابرامز مورد بررسی قرار گرفته است. منابع 1 2

آینده تانک های آبرامز برنامه بروز رسانی تانک های اصلی میدان نبرد ابرامز با توجه به برنامه ریزی های فعلی نیروی زمینی ارتش امریکا تا سال 2050 ادامه خواهد داشت ( البته احتمال تغییر برنامه نیز وجود دارد). جدیدترین نسخه فعلی SEPv3 به شکل خلاصه مجموعه ای از پیشرفت ها از جمله برجک جدید با زره تقویت شده ، سامانه های رایانه ای جدید، صفحات نمایشگر جدید، حسگرهای بهبود یافته ، سیستم های ارتباطی جدید، واحد قدرت کمکی(APU) بهبود یافته و بسته جنگ الکترونیک بهبود یافته برای مقابله با بمب های کناره جاده ای است. با توجه به برنامه ریزی فعلی تا سال 2050 تانک های ابرامز دو بروز رسانی جدید (SEPv4 و SEPv5 ) را دریافت خواهند کرد. در مورد اینکه نسخه های بعدی تانک آبرامز چه ویژگی های خواهند داشت فعلا به شکل قطعی مشخص نیست اما در مورد نسخه SEPv4 بعضی موارد تایید شده است. نسخه SEPv4 که در اواسط سال 2025 عملیاتی خواهد شد در حقیقت نسخه بهبود یافته SEPv3 است و تمرکز اصلی بر نسخه جدید بهبود سنسورها و حسگرهای اصلی تانک است. بروز رسانی نسخه SEPv4 شامل : 1 - بهبود دید اصلی توپچی با دید نسل سوم مادون قرمز FLIR (دید رو به جلو مادن قرمز) (3GEN FLIR)، فاصله یاب لیزری بهبود یافته (LRF) و دوربین رنگی 2- بهبود دید اصلی فرمانده با 3GEN FLIR ، فاصله یاب لیزری بهبود یافته، نشانه گذار لیزری و و دوربین رنگی بهبود یافته 3- بهبود دقت شلیک از طریق نصب سنسور هواشناسی 4- بهبود سیستم عیب یاب داخلی 5- بهبود سیستم گردش برجک در مورد نسخه SEPv5 هنوز مشخص نیست سطح ارتقا این نسخه در چه حدی باشد. اما شایعاتی از جمله استفاده از نسل جدید مهمات "خط دید گسترده" (ELOS) وجود دارد. این نوع مهمات با قابلیت هدایت پذیری، جستجو، کشف، مانور پذیری می توانند یک هدف را در فواصل بسیار دور حتی فراتز از دید تانک با دقت بالا نابود کنند. اجزای این مهمات شامل بالک های تثبیت کننده، واحد جستجوگر ، واحد هدایت الکترونیک، نرم افزارهای هدایت، ناوبری و کنترل ، کلاهک انفجاری و سیستم پیشرانه است. مهمات ELOS برای مقابله با تهدیدات رو به رشد همچون موشک های هدایت شونده و زرهی سنگین در خط دید گسترده (2 تا 8 کیلومتر) طراحی خواهد شد. مهمات ELOS تکمیل کننده برد دیدهای 3GEN FLIR برای مقابله با تهدیدات است. همچنین نیروی زمینی امریکا در نظر دارد مهمات انرژی جنبشی با آلیاژهای تنگستن بهبود یافته را جایگزین مهمات انرژی جنبشی اورانیوم ضعیف شده (DU) کند. برد دیدهای 3GEN FLIR در تانک های ابرامز SEPv4 موجب می شود خدمه از فواصل دور حتی خارج از برد مهمات فعلی تانک، تهدیدات را شناسایی کنند. ترکیب دیدهای 3GEN FLIR با مهمات ELOS می تواند کشندگی تانک های ابرامز را در آینده افزایش دهد. نمونه اولیه از مهمات ELOS علاوه بر نیروی زمینی ارتش آمریکا مابقی ارتش های که کاربر تانک های ابرامز نیز هستند هم در نظر دارند تا با ارتقا نسخه های فعلی توانایی رزمی تانک های خود را ارتفا بدهند. نسخه های ابرامز ارتش هر کشور با وجود طبقه بندی استاندارد بروز رسانی تانک های ابرامز، بنا به نیاز و موقعیت هر ارتش گزینه ها و بسته های متفاوتی را دریافت میکنند از همین رو کد هر نسخه ابرامز صادراتی با نسخه ابرامز صادراتی دیگر متفاوت است. تانک ابرامز M1A2 SEPv3 دو کشور تایوان و لهستان از کاربران جدید تانک های ابرامز بشمار می ایند. هر دو ارتش نسخه های SEPv3 را به خدمت خواهند گرفت. لهستان 250 تانک ابرامز M1A2 SEPv3 را تحویل خواهد گرفت. تایوان قرار است 108 دستگاه تانک ابرامز M1A2 SEPv3 را دریافت کند. اولین دسته، 38 تانک آبرامز قرار است تا سال 2024 وارد تایوان شود، سپس 42 دستگاه تانک در سال 2025 و 28 تانک در سال 2026 وارد ارتش تایوان میشود. استرالیا از کاربران تانک های ابرامز نسخه M1A1SA به تعداد 59 دستگاه است. ارتش این کشور در نظر دارد تا 75 دستگاه تانک ابرامز نسخه SEPv3 را در سال 2024 به خدمت بگیرد. عربستان و کویت از کربران نسخه M1A2 در نظر دارند تا ابرامز های خود را به نسخه SEPv2 ارتقا دهند. عربستان در طی چند مرحله از سال 2006 تا 2016 حدود 575 ( با وجو تلفات در جنگ یمن) تانک ابرامز SEPv2 در اختیار دارد. کویت نیز در حال دریافت بروز رسانی 218 دستگاه تانک های M1A2 به نسخه SEPv2 است. عربستان سعودی جز کاربران ابرامز می باشد که توانسته است با کمک آمریکاییها بخشی از قطعات تانک های ابرامز را منتاژ و تولید می کند. مصر نیز در حال تلاش است تا تانک های ابرامز M1A1 خود را بروز رسانی کند. مصری ها در سال 2021- 2022 چند مرحله با جنرال داینامیکس در مورد بروز رسانی تانک های ابرامز خود مذاکره کرده اند. جزئیات و آینده بروز رسانی تانک های ابرامز مصری فعلا مشخص نیست اما به نظر میرسد مصری برای بروز رسانی تانک های ابرامز خود جدی هستند. مصری در حدود 1360 دستگاه تانک ابرامز در اختیار دارند. مراکش 222 دستگاه تانک ابرامز M1A1SA در اختیار دارد. در سال 2018 سفارش خرید 162 دستگاه نسخهM1A2 SEPv2 را به ایالات متحده امریکا داده است. اما تا به امروز خبری رسمی از دریافت آنها منتشر نشده است.

طرح مفهومی ارتش آمریکا از تانک اصلی میدان نبرد با برجک بدون سرنشین طرح مفهومی محفظه خدمه (تصویر بالا) و نمونه آزمایشی محفظه خدمه (تصویر پایین)

تصاویر جدید از امریکا نشان می دهد، کویت آماده است تا سری جدیدی از تانک های آبرامز سری M1A2K سفارشی خود را تحویل بگیرد. راه تشخیص ظاهری تانک های آبرامز کویتی M1A2K از دیگر نسخه های آبرامز 1- وجود یک سیستم خنک کننده و واحد قدرت کمکی که در بخش انتهای برجک نصب شده است 2- جایگاه سلاح کنترل از راه دور موسوم به LP CROWS برای فرمانده تانک 3- یک مسلسل 12.7 م.م اضافه ای در بالای لوله توپ 120 م.م نصب است (مجموع کلی مسلسل های تانک چهار قبضه) 4- محافظ ضد گلوله خارجی برای لودر و فرمانده در هنگام استفاده از تیربارهای خارجی یا نظارت - به شکل کلی بروز رسانی تانک های ابرامز M1A2K کویتی یک نسخه کامل برای جنگ شهری هستند ! چهار قبضه مسلسل تانک های ابرامز کویتی به همراه محافظ ضد گلوله لودر و فرمانده در این تصویر مشخص است جایگاه سلاح کنترل از راه دور LP CROWS - ابعاد جمع و جور این جایگاه سلاح کنترل از راه دور مانع دید خدمه را در صورت نظارت از بیرون نمی شود. تمام مشخصات ظاهری تانک M1A2K که در بالا ذکر شد در این تصویر به خوبی قابل رویت است

USS Harry S. Truman (CVN-75)

ازمایش شوک بر روی ناوهواپیمابر جدید آمریکا در فلوریدا فیلم این ازمایش https://youtu.be/Qc-KC8RkREY

FORD & NIMITZ Carriers in side-by-side ناوهواپیمابر فورد و نیمیتز در کنار هم