برترین های انجمن

  1. MR9

    MR9

    Forum Admins


    • امتیاز

      87

    • تعداد محتوا

      8,883


  2. mehdipersian

    • امتیاز

      32

    • تعداد محتوا

      2,882


  3. SHAHDAD

    SHAHDAD

    Members


    • امتیاز

      12

    • تعداد محتوا

      108


  4. alala

    alala

    Editorial Board


    • امتیاز

      11

    • تعداد محتوا

      5,139



ارسال های محبوب

Showing content with the highest reputation on شنبه, 10 دی 1401 در همه مناطق

  1. 4 پسندیده شده
    بسم ا.. تصاویر اولیه از رزمایش ذوالفقار 1401
  2. 3 پسندیده شده
    بسم ا... جنگ در اوکراین روز سیصد و یکم الی سیصد و ششم بیست و دوم دسامبر الی بیست وهشتم دسامبر 2022 تا آخرین سرباز اوکراینی برای حفظ تمامیت ارضی ایالات متحده خواهیم جنگید ...!!!! در حاشیه سفر زلنسکی به ایالات متحده شاید حدود یک هفته ، بخشی از ذهن درگیر این بود که تصویر فوق الذکر در تاپیک اوکراین کار بشود یا نه ...!! تحلیل های مختلفی در خصوص این تصویر می شود بیان کرد که تقریبا از هر زاویه ای به آن نگاه شود ، هیچکدام مثبت نیستند ! با این حال قضاوت نهایی با مخاطب .... صحنه جنگ در اوکراین – بیست و دوم دسامبر 2022 1-پوتین به گفته منابع غربی همچنان از برخورد با زلسنکی بعنوان یک همتای برابر خودداری می کند ( که در حوزه دیپلماسی به معنای این هست که برو ، بزرگترت را بیاور ) و نشان داده که علاقه ای به مذاکرات جدی با کیف ندارد . وی در جریان سخنرانی خود در 22 دسامبر اعلام نمود که ظهور اوکراین بعنوان یک کشور در سال 1991 ساختگی بود . توازن نیروی انسانی و سخت افزار سنگین واحدهای رزمی روسیه و اوکراین از مارس الی دسامبر 2022 2- رسانه های غربی معتقدند که گفته های پوتین درخصوص جنگ اوکراین بدان معناست که وی مشروعیت اوکراین را به عنوان یک کشور مستقل به رسمیت نمی شناسد ( تایید بند نخست ) . به گفته پسکوف ، انتقال احتمالی سامانه های پاتریوت به کیف تنها اثبات کننده ادامه یک جنگ نیابتی از سوی ناتو در اوکراین است و نشانه ای از آمادگی برای صلح از سوی کیف دیده نمی شود . برخی از ناظران غربی معتقدند که تلاش کرملین برای هدایت افکار عمومی بسوی توافقنامه مینسک ، دور زدن کیف و مذاکره مستقیم با غرب و تایید عدم مستقل بودن کیف است ولی به گفته این رسانه ها ، این تلاش بعید است تا موفق شود . علاوه براین ، تلاش فوق در نظر دارد تا مسئولیت ادامه جنگ را به سرسختی زلنسکی مرتبط نماید . شلیک موشک هوابه زمین Kh-25ML از فراگفوت های اوکراینی ( احتمالا) بدلیل منشوری بودن حرکات دست خدمه اوکراینی ، آن قسمت دچار ماه گرفتگی شده !!!!!! 3- به اعتقاد تحلیلگران غربی ، مجموع رفتارهای کرملین در شش ماه اخیر حاکی از تمرکز بر روی روند کمکهای غرب به اوکراین است . این دسته از تحلیلگران معتقدند که پوتین قبل از تصمیم آمریکا برای تحویل پاتریوت ها ، برای طولانی تر کردن جنگ برنامه ریزی مستقلی را انجام داده بود ولی تحویل پاتریوت ممکن است در این روند خللی ایجاد نماید . ظاهرا منابع روسی از روی تصاویر منتشر شده ماهواره ای غربی در حال تحلیل تمرکز این ماهواره ها بر روی صحنه نبرد در اوکراین هستند 4- ناظران غربی براین باورند که داده های موجود در مصاحبه های پوتین نشان می دهد که وی مسئولیت ادامه جنگ در اوکراین را برعهده طرف اوکراینی نهاده و در این حوزه هیچ وظیفه یا تعهدی را نپذیرفته است . وی در اظهاراتی مدعی شده که روسیه ، سرعت عملیات نظامی در اوکراین را افزایش نخواهد داد چرا که این امر منجر به تلفات غیرقابل توجیه خواهد شد . حملات پهپادی ارتش اوکراین به کریمه دسامبر 2022 5- برخی تحلیلگران غربی براین باور قرار دارند که والری گراسیموف در حال برنامه ریزی برای جمع آوری شواهد اطلاعاتی جهت احیاء ایده کرملین در مورد برنامه ریزی کیف برای حمله به دونباس و کریمه قبل از فوریه 2022 است . گراسیموف در جریان دیدار با مجموعه وابستگان نظامی در مسکو ، مدعی شده که عملیات نظامی ویژه ( یا جنگ ) در واکنش به روند رو به گسترش نازیسم افسار گسیخته و آمادگی نظامی کیف برای حمله کریمه آغاز شده است . وی خاطرنشان نمودکه ارتش روسیه تلاش خود را برای تصرف کامل استان دونتسک متمرکز نموده و تنها محوری که روسها در آن آرایش تهاجمی دارند نیز همین استان است ولی غربی ها معتقدند که این یک فریب رسانه ای بود ، چرا که بخش اصلی واحدهای روسی در این استان حضور ندارند . محور سولدار- باخموت 24 دسامبر 2022 6- وزیر دفاع روسیه برای دومین بار در طی هفت روز گذشته از خطوط مقدم اوکراین بازدید نموده و احتمالا این کار با هدف پررنگ نمودن نقش وی بعنوان یک رهبر نظامی صورت گرفته است . اعزام واحدهای جدید دفاع هوایی (Tor-M2K) ارتش روسیه به بلاروس منابع غربی در خصوص این نقل و انتقالات دو دسته شده اند برخی معتقدند که این جابه جایی ها بیشتر عملیات فریب هست دسته ای هم معتقدند که روسها قصد دارند مجددا علیه کیف / خارکف / چرنیشهف از خاک بلاروس وارد عمل شوند 7- عملیات نظامی ارتش روسیه در محور کرمینا – سواتوو ادامه دارد و متقابلا واحدهای کیف نیز ضدحملات جدیدی را برنامه ریزی می کنند . در این خصوص برخی منابع مدعی شده اند که پریگوژین به شکل مخفیانه از کره شمالی مهمات و تسلیحات مورد نیاز ارتش روسیه را وارد می کند و روند هزینه ها برای ادامه عملیات رزمی گروه واگنر نیز همچنان ادامه دارد و به ماهانه 100 میلیون دلار می رسد . این مساله با تعداد پرسنل این گروه ( حدود 50 هزار نفر / 10 هزار پرسنل قراردادی و 40 هزار محکوم سابق ) نیز تاحدودی همخوانی دارد . خضموک K-4386 تایفون ویژه نیروهای هوابرد روسی مجهز به برجک مسلح شده (BM-30D) به یک قبضه توپ 30 م.م 8- منابع محلی در خرسون و کریمه از تشدید تدابیر امنیتی ارتش روسیه در این محورها خبر داده اند . 9- مقامات روسی همچنان خبرهای مربوط به موج دوم بسیج محدود را رد می کنند . https://www.aparat.com/v/LGZm6 به غنمیت گرفته شده یکفروند بالگرد کاموف-52 آسیب دیده ارتش روسیه با شماره بدنه 18 در مورخ 24 دسامبر 2022 که اولین نمونه به نسبت سالم این بالگرد است که بدست ارتش اوکراین افتاد . ظاهرا این بالگرد بین ساعت 11 تا 12 روز 24 فوریه در زمان فرود در فرودگاه گوستمول بدلیل اصابت دوش پرتاب اوکراینی ساقط شد و خدمه آن هم سالم از منطقه خارج گردید ولی لاشه آن از میان نرفت و ارتش اوکراین حدود 40 روز بعد این بالگرد را در اختیار گرفت بدون آنکه تلاشی برای بمباران یا انهدام باقی مانده بالگرد صورت بگیرد . نکته جالب اینجاست که بالگرد مزبور با تمامی تسلیحات استاندارد به جا گذاشته شد . سرنوشت بعدی این بالگرد مشخص نیست ولی احتمالا مستقیما در اختیار آمریکایی ها قرار گرفت صحنه جنگ در اوکراین – بیست و سوم دسامبر 2022 1- برخی از تحلیل گران غربی همچنان اصرار می کنند که کرملین از اکتبر2022 در حال برنامه ریزی برای ایجاد شرایطی به منظور اجرای یک تک تهاجمی از سوی بلاروس بسمت کیف است . ( این حمله با عبارت most dangerous course of action یا MDOCA نیز شناخته می شود ) که احتمالا در میانه زمستان یا اوایل بهار رخ خواهد داد . شاخص ها و نشانه هایی که دیده می شود ممکن است فریب یا آگاهی دهنده در خصوص اهداف اصلی روسیه در اوکراین تعبیر گردد. درواقع ، حضور واحدهای روسی در بلاروس یک واقعیت پذیرفته شده است که میتوان آن را بخشی از تمرینات برای آمادگی جهت ورود به عملیات نظامی در محورهای فعلی جنگ در اوکراین دانست ولی برخی معتقدند که این آماده سازی ها می تواند برای یک حمله در ابعاد واقعی نیز کاربرد داشته باشد . برخی نیز معتقدند که این روند یک عملیات فریب در ابعاد بزرگ است . هر چند این روند در حال حاضر بعید به نظر می رسد ولی باید آن را تا حدودی جدی نیز گرفت . یک دستگاه هویتزر 155 م.م کراب منهدم شده اوکراینی برخی ناظران نظامی معتقدند که قرار بود تعداد قابل توجهی از این هویتزرها به ارتش اوکراین تحویل شود تا جایگزین سامانه های منهدم شده ای گردد که پیش از این توسط روسها از میان رفته بود ولی ظاهرا میزان وابستگی در حوزه تعمیر و نگهداری و همچنین مهمات این سامانه ها بیشتر از چیزی است که در ابتدا محاسبه شده بود این مساله با توجه به فرسایش شدیدی که بدلیل نیاز شدید ارتش کیف به توپخانه سنگین پدید می آید ، چالش جدیدی برای حفظ روند فعلی به نظر می رسد 2- ارتش روسیه نیز حداقل در ظاهر ماجرا ، نشانه هایی را از خود بروز می دهد که معقول بودن این حمله را در میان تحلیلگران نظامی اثبات کند . به اعتقاد ایگور گرکین ، ظرفیت نظامی روسیه برای تجدید عملیات نظامی در محور کیف از طریف بلاروس به منظور قطع ارتباط زمینی میان این شهرو اروپا می بایست مورد توجه قرار گیرد ، ضمن اینکه روند فوق می تواند بطور کامل یک عملیات ایذایی / انحرافی برای کشاندن واحدهای اوکراینی بسمت کیف و تضعیف محورهای موجود در شرق و جنوب اوکراین نیز تحلیل شود . . راست : دومین نمونه منهدم شده از نفربرهای XA-185 اهدایی ارتش فنلاند در اوکراین /دونتسک چپ : تلفات جانبی حین آموزش ... منهدم شدن کامل یک قبضه خمپاره انداز 120 م.م 2B11 ارتش روسیه در یک پادگان آموزشی 3- داده های موجود حاکی از آن است که ارتش روسیه در حال کسب آمادگی برای اجرای یک سلسله حملات در شمال غربی لوهانسک است . دراین ارتباط برخی میل بلاگرهای روسی اعتقاد دارند که شایعاتی در خصوص نزدیک بودن حملات روسها در وُلین ، لیوف ، کیف ، چرنیشهف و حتی خارکف وجود دارد و حتی این احتمال که روسها از خاک بلاروس برای حمله به چرنیشهف استفاده کنند و دولت مینسک با آن مخالفتی نداشته باشد نیز را باید در نظر گرفت . حک حرف K بر روی کامیون های ارتش روسیه در بلاروس هنوز هیجان زدگی یا افسانه سرایی خاصی در اکانتهای فارسی زبان در خصوص این مساله دیده نشده ولی ظاهرا این حرف تنها یکسری علائم راهنمایی و رانندگی است که باید در مسیرهای کشور میزبان استفاده شود در همین رابطه ، در نشست میان پوتین و لوکاشنکو ، تصمیم به افزایش حضور واحدهای روسی در بلاروس مطرح و روی آن به یک توافق اولیه ایجاد گردید که ممکن است استراتژی MEDOCAرا تا حدودی تقویت کند . ستاد کل اوکراین نیز اعلام نموده که ارتش روسیه در حال احداث یک بیمارستان صحرایی بزرگ در بلاروس است که برای تمرینات آموزشی چندان کاربرد ندارد ، ضمن اینکه واحدهای نامشخص زرهی مجهز به تانکهای تی -90 با استتار زمستانی نیز به بلاروس اعزام شده اند ولی این موارد ممکن است یک عملیات فریب نیز باشد . تحویل 12 دستگاه خضموک Panthera T6 به ارتش اوکراین اطلاعات جدید از شمال غربی لوهانسک نیز حاکی از آن است که حجم حمل و نقل ریلی ، تجهیزات نظامی و مهمات به این منطقه افزایش پیدا نموده تا جایی که قطارهای حامل تی -90 ام وتی-62 ام از استان روستوف به شمال غربی لوهانسک منتقل می شوند . علاوه براین گفته شده که واحدهای هوابرد از خرسون به لوهانسک منتقل شده اند . نیروهای تازه بسیج شده نیز برای تثبیت خطوط پدافندی در سواتوو- کرمینا استفاده شده اند . با توجه به اینکه واحدهای روسی حجم قابل توجهی از ایجاد میدان های موانع را در شرق دنیپر ایجاد کرده اند ، احتمال اجرای عملیات آفندی از این محور مقداری بعید به نظر می رسد . پرتابه های 155 م.م نمونه M107 اسپانیایی اهدایی به ارتش اوکراین ظاهرا ارتش اسپانیا چیزی درحدود 75 پالت از این مهمات را تحویل توپخانه ارتش کیف داده 4- گفته میشود زلسنکی در حال آماده کردن یک طرح صلح فوری برای فوریه 2023 است که البته احتمال دارد با شروع حملات روسها ، به شکست انجامد . 5- خبرهای جدید حاکی از دستیابی به موفقیت های جدید تاکتیکی برای ارتش اوکراین در شرق و جنوب باخموت است . حملات ارتش اوکراین به مواضع ارتش روسیه در توکماک، تیتوو، چرنیهیوکا، پولولوژی و بردیانسک 6- ارتش روسیه به تقویت مواضع دفاعی خود در خرسون و زاپوروژنیه ادامه میدهد . 7- گفته می شود کرملین تلاش می کند تا روند موج دوم بسیج محدود را از دید افکارعمومی پنهان نماید . تصاویر و متن های خوش آب و رنگ از تجهیزات نظامی لوکس را فراموش کنید .. حقیقت جنگ همین صحنه هایی هست که مشاهده می کنید ... آنهایی که برای یکبار و چند ثانیه با این صحنه ها در واقعیت روبرو شده باشند ، هیچ وقت از جنگ راحت صحبت نمی کنند صحنه جنگ در اوکراین – بیست و چهارم دسامبر 2022 1-ارتش روسیه احتمالا برای حفظ سرعت عملیات تهاجمی خود در باخموت ، احتمالا دست به یک توقف تاکتیکی خواهند زد . ( احتمالا یا دچار مشکل شدند یا مقاومت اوکراینی ها بیشتر شده .م ) در همین رابطه منابع غربی معتقدند که سرعت عملیات جنگی ارتش روسیه در باخموت مقداری کاهش پیدا کرده و این بدلیل گسترش بیشتر نیروهای مدافع اوکراینی در حومه این شهراست . وزارت دفاع بریتانیا اعلام نموده که ارتش روسیه به دلایل مشخصی از ذخیره مهمات توپخانه برای اجرای یک عملیات آفندی در مقیاس بزرگ محروم است و برای اجرای عملیات پدافندی نیز تا حدودی مشکل ایجاد شده . مواضع خندقی ، دندان اژدها و سنگرهای پیش ساخته بتونی از دید کاربر ایرانی یادآور دژهای سهمگین ارتش بعث در محورهای عملیات کربلای 4و5 و دشت تفدیده شلمچه و کانال ماهی و نهر دوعیجی و .. هست اما این موانع تاخیری و ایذایی در حال حاضر ، در جنوب اوکراین احداث می شود 2-حلقه نزدیک به پوتین در تلاش است تا الیگارش های روسی را برای حمایت از تلاش های جنگی روسیه بسیج کند . 3- ارتش اوکراین مدعی شده ساختار فرماندهی ارتش روسیه هنوز فاقد رویه های فرماندهی درست است . ظاهرا روسها برنامه جدی برای زرهی کردن کامیون ها اورال عملیاتی موجود خود دارند صحنه جنگ در اوکراین – بیست و پنجم و بیست و ششم دسامبر 2022 1- اداره اطلاعات ارتش اوکراین مدعی شده که یک افسرروسی مرتبط به گروه واگنر ، بعنوان فرمانده منطقه نظامی غرب روسیه انتخاب شده است . به گفته این منبع ، رئیس سابق ستاد منطقه نظامی شرق روسیه ، ژنرال یوگنی والریویچ نیکیفوروف به فرماندهی منطقه نظامی غرب روسیه منصوب شده است که گفته می شود یکی از مشهورترین ژنرال های حلقه داخلی پوتین بشمار می رود و مستقیما توسط سووریکین برای این سمت پیشنهاد گردید . ژنرال یوگنی والریویچ نیکیفوروف صحنه جنگ در اوکراین – بیست و هفتم دسامبر 2022 1-وزیرامورخارجه روسیه اعلام کرده که کرملین تا زمانی که ایالات متحده به خواسته های مسکو توجه نکند و کیف را مجبوربه پذیرفتن شرایط اعلامی ننماید ، به جنگ ادامه خواهد داد . صحنه نبرد در اوکراین 26 دسامبر 2022 صحنه جنگ در اوکراین – بیست و هشتم دسامبر 2022 1-داده های موجود از صحنه نبرد نشان می دهد که نیروهای روسی در حال کسب آمادگی برای یک حمله جدید در استان لوهانسک هستند که این امر احتمال آفند در زاپوروژنیه را تا حدی کاهش می دهد . گفته شده واحدهای هوابرد که پیش از این در خرسون حضور داشتند ، به لوهانسک منتقل شده اند . در همین زمینه ، رصد سامانه های توپخانه ای ترموباریک در این محور نشان از اهمیت این منطقه برای روسها دارد . مضاف براین ، یک پست فرماندهی مستقل ایجاد شده در بوگوچار استان ورونژ کارهدایت این نیروها را در محور لوهانسک برعهده دارد . پوشش اطلاعاتی منطقه نبرد دراوکراین توسط پرنده های اطلاعاتی ناتو نکته : اگر این امکان در دهه هشتاد میلادی وجود می داشت که پروازهای اطلاعاتی ایالات متحده در خلیج فارس مثل امروز ثبت می شد( قبله گاه سوپر میلیتاریستهای روشنفکر وب نظامی پارسی ) ، مستند سازی کمک های این جماعت به دیوانه زنجیری بغداد راحت تر نبود ؟؟ 2- ضد حملات ارتش اوکراین در محور کرمینا ادامه دارد ، جایی که روسها متقابلا دست به عملیات آفندی برای بازپسگیری مواضع از دست رفته می زنند . 3- کرملین بودجه بیشتری را برای ایجاد استحکامات دفاعی در خرسون و زاپوروژنیه اختصاص داده و تلاش دارد تا حجم این موانع را افزایش دهد . پی نوشت : منبع1 منبع2 منبع3 منبع4 منبع5 منبع6 منبع7 8- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. 9- جمع آوری دیتاهای این پست از ساعت 5:30 بعداز ظهر روز هشتم تا ساعت 30دقیقه بامداد روز نهم دی بدلیل سرعت بسیار پائین اینترنت ، عدم کارایی مناسب ابزارهای خاص برای دسترسی به تصاویر و ویدئوها ، طول کشید .. برای ثبت در تاریخ و حافظه میلیتاری که حتی این شرایط بد هم باعث نشد تا روند تحلیل متوقف بشود ..
  3. 3 پسندیده شده
    سرهنگ قذافی فرماندهی بزرگترین ناوگان رهگیر های بالای ۳ ماخ جهان را برعهده داشت،چرا آنها لیبی را از حملات ناتو نجات ندادند؟ در فوریه 2011 کشورهای عضو ناتو به رهبری فرانسه و ایالات متحده عملیات نظامی را علیه جمهوری عربی لیبی، آغاز کردند.جمهوری آفریقایی که در سال 1969 تأسیس شد و مدتها سیاست خارجی خود را علیه منافع غرب هماهنگ کرده بود. در این حمله، شبه‌نظامیان و نیروهای مزدور مسلح و تامین‌شده توسط قدرت‌های غربی و متحدانشان قطر و ترکیه، حملاتی را روی زمین آغاز کردند، اغلب نیروهای ویژه غربی یا قطری در صفوف آن‌ها حضور داشتند، در حالی که جنگنده‌ها، بمب‌افکن‌ها و موشک‌های کروز آمریکایی و اروپایی زیرساخت‌ها و تاسیسات نظامی این کشور را از آسمان ویران کردند. این درگیری از شماری از جنبه ها قابل توجه بود، از جمله این واقعیت که کشورهای اروپایی به سرعت مهمات خود را تمام کردند و میزان آمادگی رزمی بسیار پایینی را از خود نشان دادند که ایالات متحده را مجبور کرد نقشی بسیار بیشتر از برنامه تعیین شده ایفا کند.مورد دیگر مدت زمانی بود که نیروهای لیبی با وجود نداشتن دفاع هوایی و کمبود ان،توانستند در برابر حملات هوایی غرب مقاومت کنند. با این حال، سهولت قدرت‌های غربی در کنترل حریم هوایی لیبی، نه تنها نتیجه تأخیر طرابلس در دستیابی به جنگنده‌های مدرن و سامانه های دفاع هوایی بود، بلکه به دلیل این واقعیت است که ناوگان هوایی قابل توجه دوران جنگ سرد این کشور عمدتاً از خدمت خارج شده بود و خلبان یا خدمه تعمیر و نگهداری نداشت. لیبی نیروی هوایی ایجاد کرده بود که به طور گسترده به عنوان توانمندترین نیروی هوایی در جهان عرب در دهه 1980 شناخته می شد، و تا حد زیادی بزرگترین مشتری در جهان برای برترین جنگنده/رهگیر شوروی صادر شده در طول جنگ سرد، یعنی MiG-25 Foxbat بود.برآوردها از تعداد میگ های لیبی بین 68 تا 73 فروند متغیر است،این چنین ناوگانی با وجود هزینه های عملیاتی بسیار بالا، عمدتاً به دلیل درآمدهای نفتی قابل توجه دولت لیبی می توانست قابل استفاده باشد. فاکس بت همچنان سریع ترین جت جنگی است که تا کنون وارد خدمت در سراسر جهان شده است،با توانایی رسیدن به سرعت ۳.۲ ماخ،و همچنین دارای رکورد بالاترین سقف ارتفاع پروازی است که به آن اجازه می دهد تا بیش از دوبرابر حد آرمسترانگ به فضا پرواز کند. (حد آرمسترانگ یا خط آرمسترانگ معیاری از ارتفاع است که فشار اتمسفر بالای آن به اندازه ای کم است که آب در دمای طبیعی بدن انسان بجوشد.قرار گرفتن در معرض فشار کمتر از این حد منجر به از دست دادن سریع هوشیاری و به دنبال آن یکسری تعقییرات در عملکردهای قلبی عروقی و عصبی و در نهایت مرگ می‌شود.مگر اینکه فشار ظرف ۶۰ تا ۹۰ ثانیه بازیابی شود.مترجم) هدفگیری این هواپیما حتی برای جنگنده های درجه یک آمریکایی مانند F-14 و F-15 بسیار دشوار بود،این جنگنده به موشک هایی با کلاهک های بزرگ ۱۰۰ کیلوگرمی مجهز بود و می‌توانست F-15 Eagle را که به مراتب توانمند ترین جنگنده غربی بود به چالش بکشد. در آخرین درگیری بین میگ و اف ۱۵،جت های ساخت شوروی که توسط خلبانان عراقی پرواز میکردند،توانستند عملیات یک عقاب آمریکایی را خنثی کنند،که نشانه مهمی از پتانسیل ناوگان بزرگتر لیبی برای مقابله با چنین تهدیداتی بود. با پایان جنگ سرد، MiG-25 به سرعت از خدمت لیبی خارج شد،هزینه های عملیاتی پایین تر هواپیماهای جدیدتر مانند Su-27 دلیل اصلی این امر بود. نیروی هوایی روسیه تا سال 2013 این کلاس را برای نقش های شناسایی در خدمت نگه داشت، اگرچه در اواسط دهه 1990 تعداد ناوگان به اندازه ای کاهش یافت که به این معنی بود که اندازه ناوگان روس‌ها قبل از خروج از خدمت کوچکتر از ناوگان لیبی بود. الجزایر، یکی دیگر از اپراتورهای بزرگ، فاکسبت های خود را در سال 2022 بازنشسته کرد در حالی که وضعیت ناوگان کوچکتر سوریه نامشخص است. اگرچه نیروی هوایی لیبی MiG-25 های خود را بازنشسته نکرد، اما در اواخر دهه 2010 این نیرو هیچ واحد عملیاتی نداشت که بتوان در مورد آن صحبت کرد و این هواپیما به ندرت پرواز می کرد. تعدادی از عوامل باعث این امر شده است، از جمله کاهش عمیق در هزینه های دفاعی و همچنین هزینه های بسیار بالای عملیاتی این هواپیما که حتی از نسل چهارم MiG-31 و Su-27 هم بیشتر بود.دلیل دیگر آن این واقعیت بود که ناوگان لیبی برای پشتیبانی از عملیات خود به شدت به پرسنل شوروی،کره شمالی و حتی پاکستان و سوریه متکی بود.این کارشناسان مدتها بود که آنجا را ترک کرده بودند. به این‌ این دلایل لیبی عملیات سنگین ترین و پیچیده ترین جنگنده/رهگیر خود را در آن زمان محدود کرد،در نتیجه در اواخر دهه 2000 ناوگان فاکس‌بت لیبی اگرچه روی کاغذ بزرگ‌تر بود، اما به دلیل میزان آمادگی رزمی بسیار پایین‌تر، توانایی رزمی بسیار کمتری نسبت به الجزایر یا سوریه داشت. اگر میگ ۲۵ های لیبی از آمادگی رزمی مشابه ای با الجزایر یا سوریه در سال 2011 برخوردار بودند، تعداد بسیار زیاد این هواپیماها و توانایی‌های هولناک این هواپیماها می‌توانست به طور بالقوه اقدام نظامی ناتو را پیچیده کند. در واقع، توانایی‌های نیروی هوایی سوریه، که میگ-25 در آن خطرناک‌ترین هواپیما بود، بارها در گزارش‌های غربی درباره خطرات احتمالی حمله هوایی به این کشور در اوایل دهه 2010، زمانی که چنین حملاتی در نظر گرفته شده بود،ذکر شد. با توجه به اینکه اکثر جنگنده های غربی که در حمله به لیبی شرکت می کردند بسیار سبک تر و کم توان تر از F-15 بودند، یعنی رافال های سبک وزن و F۱۶s ها .میگ ۲۵ می‌توانست به‌طور بالقوه چالشی را ایجاد کند، به‌ویژه اگر با اویونیک نسل چهارم و با سامانه های اقدام متقابل جنگ الکترونیک مانند آنهایی که در الجزایر خدمت می‌کنند، مدرنیزه شود. در حالی که رافال های فرانسوی این حمله را رهبری می کرد، این کلاس جنگنده تنها یک دهه بعد در سال 2021 شروع به ادغام موشک هایی با برد بیشتر از R-40 میگ-25 کرد.توانایی‌های بسیار محدود موشک‌های هوا به هوای میکا که در آن زمان رافائل بر آن تکیه می‌کرد، همراه با سرعت و ارتفاع پروازی کم این جنگنده که در کلاس کاملاً متفاوتی از F-15 یا MiG-25 هست، به این معنی بود که جت های فرانسوی احتمالاً برای رهگیری واحدهای فاکس بت دچار مشکل می شدند. اگر لیبی روی یکپارچه سازی سامانه های اقدام متقابل الکترونیکی برای ایجاد جمینگ در جت های ساخت شوروی خود سرمایه گذاری می کرد،این چالش تشدید می‌شد.بی توجهی شدید لیبی به نوسازی ناوگان و تأخیر در برنامه های خرید جنگنده های سوخو ۳۰ برای جایگزینی انها،و همچنین S300 و سایر سامانه های پدافند هوایی به شکست این کشور در جنگی کمک کرد که مردم آن همچنان از پیامدهای بیش از یک دهه بعد از آن رنج می برند. مترجم SHAHDAD  استفاده از این مطلب با ذکر نام انجمن میلیتاری مجاز می باشد. منبع : https://militarywatchmagazine.com/article/libya-largest-fleet-mach3-no-protect-nato
  4. 2 پسندیده شده
    سلام به عنوان یک فرض مطرح شد. و حتما گاهی اوقات مسائل را نمیشه تنها با اطلاعات محدودی که در دسترس عوام هست تحلیل کرد به شکل قطعی. اصولا با وجود پیچیدگی ها و تجارب گذشته و بعضا حجم و میزان توطئه ای که علیه جمهوری اسلامی ایران وجود داره ( با هم افزایی تقریبا بسیاری از سازمان های اطلاعاتی جهان و منطقه با یکدیگه و همچنین تماشای میزان نفوذ رسانه ها در اذهان ایرانیان در همین واقیع اخیر ( از یک نظافتچی منزل گرفته تا مهندسین و پزشکان و استادان و متخصصانی که هر کدوم در بخشی از این کشور مشغول فعالیت هستند و فقط شبحی دیدیم از اینکه چطور از طریق یک تلفن همراه تا عمق وجودشون مانند یک ربات آماده انجام فرامینی هستند که به سیستم کنترلشون ارسال میشه و یقین دارند حتی به چشم خودشون چیزی را ببیند که خلافش و چیزی که بهشون میگند درسته و میزان نفرت انباشته ای که در این سالها در ذهنهاشون فرو کردند را شاهد بودیم که علنا بسیاریشون خیلی جی مطرح میکردند حتی حاضرند قتل انجام بدند چه برسه به خرابکاری و ... دنبال مقصر هم نیستیم در شرایط فعلی ولی برنامه پیچیده ای که سالها از طریق شبکه های اجتماعی و تلویزیون ها در بازی اذهان و انباشت دروغ و کینه و تنفر و مشروع سازی هر اقدامی علیه سیستم اجرا شده بود و میشه تنها یک غول خاموش بود که گهگداری حوادثی مثل نطننز و ترورها خرابکاری های ساده تر مثل اتش سوزیها و انفجار و تخریب و ... (در فرایند پیچیده ای از همکاری بین افراد ساده لوح خود-ندان! مزدور تا مزدوران حرفه ای و عوامل مستقیم اموزش دیده) هر اتفاق دیگه ای را در هر کشوری که بود میتونسته رقم بزنه در شکلی از اشکال مدنظر دشمن ) من در نظر گرفتن چنین فرض هایی را تا زمانیکه به تمام جزییات حوادث مسلط نباشم و همچنین اطلاعات طبقه بندی دشمنان را در مقاطع وقوع حوادث دسترسی نداشته باشم همیشه جایی در نظر میگیرم براش. در شرایط عادی در یک استدلال منطقی و نسبی حتما میشد بسیاری از این فرض ها را به حکم منطق کنار گذاشت ولی در شرایطی که ما باهاش مواجه هستیم و همونطور که گفتم هم افزایی این حجم از توطئه و نفوذ در کشور به نظرم هیچ چیز را نمیشه مطلق رد کرد. حالا شاید دقیقا شبیه امثال این فرض ها رخ نداده باشه ولی میشه در نظر گرفت جایی، موقعیتی، فردی در سلسله حوادث نقشی داشته که از نظرها دور مونده. طبیعتا این فرض یا داستان تخیلی هم متوجه شخصی هست که مطرحش میکنه و کسی از مسئولان چنین ادعایی نکرده به طور رسمی.
  5. 2 پسندیده شده
    داده نمای سوخو 35 احتمال ورود قریب الوقوع 24 عدد جنگنده ی سوخو 35 به نیروی هوایی
  6. 1 پسندیده شده
    سلام و وقت بخیر والا تنها تغییری که هست کیفیت عکسهاست .........
  7. 1 پسندیده شده
    گوکر 35 میلیمتری https://cdnuploads.aa.com.tr/uploads/InfoGraphic/2022/02/03/d34fdea70684b7e056fd9fd631c6ed42.jpg
  8. 1 پسندیده شده
    نگاهی گذرا به ورود موتورسیکلت ها به جنگ موتورسیکلت های نظامی اولین بار در دوره ای ظاهر شدند که در آن هر چیزی که موتوری داشت، نظامی میشد!!موتور اولین بار توسط پانچو ویلا در طول انقلاب مکزیک استفاده شد،در جنگ جهانی اول بود که موتورسیکلت نظامی اولین ماموریت واقعی خود را انجام دادند. بیایید با هم کشف کنیم که آنها برای اولین بار چه زمانی به کار گرفته شده و چگونه کشورها تصمیم گرفتند از آنها به نفع خود استفاده کنند. پانچو ویلا رهبر شورشیان مکزیکی با موتور سیکلت Indian در سال ۱۹۱۴ آغاز یک دوره: همانطور که قبلا ذکر شد، پانچو ویلا به سرعت متوجه شد که موتورسیکلت ها سرعت و چابکی ایده آل برای ضربه زدن و فرار را ارائه می دهند. در سال 1916، ویلا به شهر کلمبوس ایالات متحده در نیومکزیکو حمله کرد و ارتش ایالات متحده وارد درگیری با او شد. پرزیدنت ویلسون ژنرال «بلک جک» پرشینگ را با دستور دستگیری ویلا به مکزیک فرستاد. پرشینگ 5000 مرد، کامیون، هواپیما و موتور سیکلت را برای کمک به یافتن ویلا با خود برد. این اولین باری بود که از موتورسیکلت ها در یک درگیری مسلحانه توسط ارتش ایالات متحده استفاده شد و این موتورها ساخت هارلی دیویدسون بود. هارلی دیویدسون مدل‌های J را عرضه می‌کرد که می‌توانستند تا 60 مایل در ساعت سرعت بگیرند. ترکیبی از موتورسیکلت های انفرادی و مدل های سایدکار(موتور سه چرخه)توسط ارتش سفارش داده شد. مدل های سایدکار علاوه بر این به مسلسل نیز مجهز بودند. جوخه های موتور سیکلت های ساخت هارلی دیویدسون که پانچو ویلا را در سال ۱۹۱۶ تعقیب کردند. پرشینگ 11 ماه را صرف تعقیب پانچو ویلا و موتورسیکلت های Indian او در شمال مکزیک کرد، اما نتوانست او را بگیرد. علیرغم این نتیجه ، ارتش ایالات متحده از عملکرد موتورسیکلت های نظامی راضی بود که نقش مهمی در ورود آنها به خدمت در جنگ جهانی اول داشت. اولین موتور سیکلت های نظامی که در جنگ جهانی اول استفاده شد. اولین موتورسیکلت های نظامی که به خط مقدم جنگ بزرگ (1914-1918) راه یافتند، داگلاس بریتانیایی، تریومف، همتای آلمانی آن TWN و NSU بودند. Triumph Motorcycles در بریتانیا توسط یک مهاجر آلمانی از نورنبرگ به نام زیگفرید بتمن که تجارت خود را در کاونتری راه اندازی کرد و بعداً یک شعبه آلمانی نیز در نورنبرگ نیز ایجاد نمود، تاسیس شد. زیگفرید بتمن قبل از شروع جنگ جهانی اول در سال 1913، این دو شرکت با نام های مختلف راه اندازی شدند. در بریتانیا موتورسیکلت ها Triumph نامیده می شدند در حالی که موتورسیکلت های ساخته شده در نورنبرگ با نام تجاری TWN (Triumph Werke Nürnberg) شناخته می شدند. استفاده انگلیسی ها آز موتور سیکلت های نظامی در جنگ در سال 1914 اکثریت قریب به اتفاق موتورسیکلت هابیشتر دوچرخه های استاندارد با یک موتور متصل بودند. پس از مشاهده نحوه استفاده سربازان از آنها، ارتش بریتانیا تصمیم گرفت منابع بیشتری را برای توسعه فناوری هایی که برای نبرد مناسب تر هستند، سرمایه گذاری کند. تولید موتورسیکلت های نظامی تنها نیمی از کار بود، زیرا ارتش به افرادی نیاز داشت که بتوانند از آنها استفاده کنند. این مشکل به راحتی با جذب راننده از باشگاه های موتور سواری و لیگ های مسابقه ای حل شد. در بهار سال 1915، ارتش بریتانیا خدمات مسلسل موتوری را مستقر کرد.این شامل راننده هایی بود که با موتورهایی که مخصوص نصب اسلحه های سنگین طراحی شده بودند. همچنین ارتش بریتانیا تشخیص داد موتورسیکلت ها به عنوان روشی برای ارسال پیام مناسب هستند. در آن زمان خطوط معمولی تلگراف در برابر آتش توپخانه دشمن آسیب‌پذیر بودند و استفاده از سیگنال چراغ‌ها یا سیگنال دود، به تک‌تیراندازان آلمانی نشان می‌داد که سربازان بریتانیایی کجا هستند و خطر رهگیری پیام‌ها توسط مترجمان دشمن وجود داشت. مشکلی که موتورسیکلت سواران نداشتند: آنها می توانستند به سرعت و بی سر و صدا در زمین های ناهموار سفر کنند. اگرچه موتورسیکلت نظامی کوچک تریومف تنها می توانست 4 اسب بخار قدرت تولید کند، اما به ابزاری مرکزی برای ارتباطات بریتانیا در خط مقدم تبدیل شد. بیش از 30000 دستگاه از آن در طول جنگ تولید شد. آلمانی ها موتورسیکلت های نظامی را می پذیرند: آلمانی‌ها از موتورسیکلت‌های نظامی برای ارسال پیام، جاسوسی و سایر کارهایی که ارتش بریتانیا با آنها انجام می‌داد استفاده می‌کردند. با این حال، آلمانی ها نیز علاقه مند بودند که ببینند این وسایل نقلیه در نبرد مستقیم چه کاری می توانند انجام دهند.نظریه اصلی این بود که اسب ها را در اصطبل رها کنید و به جای آن از موتور سیکلت استفاده کنید!! دلایلی که آنها را وادار به آزمایش موتورسیکلت به عنوان جایگزینی برای اسب ها کرد عبارتند از: سهولت تولید انبوه موتورسیکلت، تاثیر بیشتر موتور سیکلت بر خلاف اسب ها احساس ترس نمی کنند. موتورسیکلت ها هیچ پا ای برای شکستن نداشتند. متأسفانه، علیرغم اینکه استفاده از موتورسیکلت روی کاغذ نتیجه بسیار بهتری داشت، این انتخاب ضعیفی بود. موتورسیکلت ها به خوبی اسب ها در زمین های ناهموار نبودند و این باعث شد که آزمایش ها بسیار غم انگیز باشد. ناگفته نماند: ایده استقرار موتورسیکلت برای نبرد مستقیم کنار گذاشته شد. آمریکا موتور سیکلت های نظامی را می پذیرد: هنگامی که ایالات متحده در آوریل 1917 وارد جنگ جهانی اول شد آنها موتورسیکلت هایی را از چندین شرکت آمریکایی تهیه کردند.اکثریت قریب به اتفاق موتورسیکلت ها از ایندیان و هارلی دیویدسون می آمدند، اما موتورسیکلت های تولید شده توسط Excelsior و چند تولیدکننده دیگر آمریکایی نیز به اروپا راه یافتند. Indian بیشتر تولید خود را به نیازهای جنگی اختصاص داد: این شرکت تقریباً 50000 موتورسیکلت برای ارتش ایالات متحده ساخت. هارلی دیویدسون نیز تصمیم گرفت بر جنگ تمرکز کند و بیش از 20000 موتورسیکلت را برای پشتیبانی از جنگ تحویل داد. موتور آمبولانس در جنگ مدل نظامی Indian بر اساس PowerPlus Big Twin بود: دارای یک موتور با سوپاپ جانبی 61 اینچ مکعبی بود که 18 اسب بخار قدرت تولید می کرد (بیش از 4 برابر قدرتمندتر از آنچه موتورسیکلت های نظامی Triumph در آن زمان می توانستند تولید کنند). با سرعت 60 مایل در ساعت موتور به گیربکس سه سرعته با جعبه دنده دستی متصل شد و پیشرانه در یک قاب با سیستم تعلیق در جلو و عقب سوار شد. روشنایی توسط یک لامپ گازی تامین می شد و حتی یک ترمز عقب وجود داشت که فقط در صورتی که نیاز به توقف سریع داشتید از ان استفاده می‌شد. در عوض، هارلی دیویدسون مدل نظامی خود را بر اساس سری J خود بنا کرد: موتورسیکلت هارلی دیویدسون مدل J با انجین دو سیلندر جناقی 989 سی سی خود، می توانست 16 اسب بخار (3000 دور) نیرو تولید کند. ضریب تراکم انجین آن 3.7 به یک بود و حداکثر سرعت آن به 100 کیلومر بر ساعت می رسید. گیربکس سه سرعته داشت و ظرفیت باک آن 10.4 لیتر بود و آن را پایین تر از Indian قرار می داد. مانند PowerPlus شرکت Indian، یک جعبه دنده سه سرعته دستی، یک قاب با سیستم تعلیق جلو و یک نسخه گازی داشت و فقط یک ترمز عقب برای توقف موتورسیکلت نصب شده بود. همه موتورسیکلت های آمریکایی به واحدهای موتوری به نام «پیاده نظام متحرک موتوری» تقسیم شدند و در خطوط مقدم مستقر شدند: برخی از آنها با مسلسل های مختلف سوار شده در کناره خود مجهز بودند، برخی دیگر به آمبولانس هایی تبدیل شدند که قادر به حمل یک یا دو سرباز مجروح بودند، و برخی دیگر برای هدایت کاروان ها، ارسال پیام و حمل و نقل عمومی در پشت خط مقدم استفاده می شدند. حتی اگر هنگام صحبت از جنگ جهانی اول، گفتگو همیشه تبدیل شود به سخن گفتن در مورد اهمیت تانک ها، سلاح های شیمیایی و سنگرها، اما ما نباید فراموش کنیم که نقش موتورسیکلت ها در شکل دادن به نتیجه درگیری و بنابراین در شکل دادن به جهانی که امروز در آن زندگی می کنیم چقدر حیاتی بوده است. پایان مترجم SHADAD استفاده از این مطلب با ذکر نام انجمن میلیتاری مجاز میباشد بن پایه https://www.endscuoio.com/military-motorcycles-in-world-war-one/#:~:text=The first military motorcycles to make their way to the,the TWN%2C and the NSU.
  9. 1 پسندیده شده
    وزارت دفاع روسیه جنگنده های جدید را تحویل نیرو هوایی روسیه داد . این جنگنده ها شامل Yak-130 و Su-30SM2 میشوند . جنگنده Su-30SM2 ارتقا هایی در زمینه الکترونیک دیده است که برد کشف آن افزایش یافته است و تسلیحات جدید برای آن در نظر گرفته شده است . این اولین تحویل مدل جدید سوخو ۳۰ یعنی نسخه‌ی اس‌ ام ۲ می‌باشد وستانیوز
  10. 1 پسندیده شده
    این تصاویر واقعا مربوط به میگ 23 هستش ؟ این میگ ها توی مهرآباد چیکار میکنن ؟! نکنه اینارم قراره بازآماد کنن ؟!
  11. 1 پسندیده شده
    سلام ، برادر اصلا یه دونه موتور آر دی 33 هم ، توی بدنه اف 5 جا نمیشه ! اینقدر تغییرات برای خوروندن این موتور به بدنه اف 5 لازمه ، که نیازمند طراحی ، ساخت و جایگزینی کامل بخش عقب هواپیماست ! با توجه به سابقه ساخت صاعقه ها و عدم طراحی درست اضافه کردن سکان عمودی دوم به همون هواپیماها و اون تجربه ناموفق ، نباید در این فکر باشیم که این توانایی تغییرات ساختاری در بدنه اف 5 در صنعت هوایی ما وجود داشته باشه . برای نمونه توجه شما را به ماکت ساخته شده توسط یکی از ماکت سازان کشور ، که برای اثبات و حسن ختامی بر اینگونه شایعات ، یک نمونه ماکت هواپیمای صاعقه را با موتور آر دی 33 هم مقیاس ترکیب نمودند جلب میکنم . نکته جالب توجه اینه که فقط نازل خروجی موتور آر دی 33 به زحمت فراوان با بدنه صاعقه ترکیب شده و محدودیت و ابعاد بدنه اف 5 حتی اجازه نصب یک موتور را هم در حد ماکت سازی ، به ماکت ساز نمیداد . حالا تلفیق کارخانه ای این موتور و بدنه بصورت واقعی که جای خود داره !
  12. 1 پسندیده شده
    بخش چهارم.... کماندوهای هوایی و شناسه پروانه!! اولین "کماندوهای هوایی" محصول جنگ جهانی دوم بودند. این برنامه برای اولین بار در سال 1943 در هند فعال و در ابتدا پروژه 9 نامگذاری شد. هدف از آن حمله هوایی به برمه اشغالی ژاپن بود. با اشغال برمه، نیروهای ژاپنی ارتباط تدارکاتی معروف به جاده برمه که ارتش ملی گرای چانگ کای شک در سرزمین اصلی چین را تغذیه می کرد، قطع کردند. عملیات پنجشنبه-مارس۱۹4۴،نیروهای آفریقای غربی در حال سوار شدن به C-47 بریتانیایی P-47 گروه یک تکاور هوایی. با الگوی رنگ امیزی متمایز با بقیه کماندوهای هوایی با استفاده از گلایدرهای آموزشی CG-4A Waco و TG-5، گروه هایی از نیروهای نامنظم موسوم به Chindists را در اعماق خطوط دشمن وارد می کردند. علیرغم موانع و ضررهای عظیم، چیندیست ها پیشروی نیروهای ژاپنی را در برمه متوقف کردند. این عملیات کاملاً موفقیت آمیز بود. ژنرال های ژاپنی در مصاحبه های پس از جنگ اظهار داشتند که "نفوذ نیروی هوابرد به شمال برمه باعث شکست طرح ارتش شد" و عملیات کماندوهای هوایی "در نهایت به یکی از دلایل ترک کامل شمال برمه تبدیل شد". (Chindists که رسما گروهای نفوذ عمقی دوربرد نامیده می شدند،یگان های عملیات ویژه ارتش های بریتانیا و هند بودند که در سال‌های۱۹۴۳-۱۹۴۴ در برمه در جنگ جهانی دوم عملیات می‌کردند.مترجم) گروهی از کماندوهای هوایی در مقابل یک بمب افکن بی ۲۵ میچل،افرادی که در ردیف جلو نشسته‌اند( از چپ به راست):والتر رادویچ،اروید اولسون،جانی آلیسون،فیلیپ کوکران و آر.تی.اسمیت عملیات پمپ اب( Water pump) مفهوم تیم های نفوذ عمقی به وضوح ارزش خود را ثابت کرد. یگان‌های کماندوی هوایی USAF ابتدا تحت چتر عملیاتی با نام پمپ آب در ویتنام مستقر شدند.این عملیات در لائوس دارای سه هدف بود. ۱-توسعه نیروی هوایی لائوس با هواپیماهای کوین( نوعی از هواپیماهای سبک نظامی هستند که برای عملیات ضد شورش،شناسایی و پشتیبانی هوایی از نیروهای زمینی در درگیری های کم شدت طراحی شده اند.مترجم) ۲-متوقف کردن نفوذ نیروهای ویتنامی و پاتت لائو ۳-توسعه قابلیت های جستجو و نجات (SAR) برای نیروهای USAFهنگام بمباران بر فراز لائوس جان ویرن یکی از خلبان های ایر امریکا با خروج کلاه سبزها در سال 1962، ایالات متحده هیچ وسیله ای برای انجام عملیات SAR در لائوس نداشت. این نقش عمدتاً توسط ایر آمریکا و وینگ یکم تکاوران هوایی(ACW) مستقر در اودورن، تایلند انجام شد.علاوه بر این، سیستم توسعه یافته برای حملات توپخانه و نشانه گذاری اهداف بی اثر و ابتدایی بود. افسر CIA ریچارد هولم ویک جنگجوی همونگ در سال ۱۹۶۲ سیگنال های دود توسط نیروهای زمینی لائوس برای شناسایی مواضع نیروهای دوست استفاده شد. یک راهنمای هوایی خط مقدم(FAG) با هواپیما ارتباط برقرار و با خلبانان در مورد اهداف مورد نظر صحبت می‌کرد.هواپیماهای ایر آمریکا گاهی برای کمک به شناسایی اهداف مستقر می شدند. خلبانان تی-28 لائوسی پس از آن حملات یا بمباران خود را انجام می دادند. در چند مورد، خدمه زمینی از پانل ها و فلش های هدف گیری برای نشان دادن جهت مورد نظر برای اجرای اتش استفاده می کردند.اما برای این روش تعدادی محدودیت جدی وجود داشت: ۱-استفاده از سیگنال دود،موقعیت نیروهای دوست را به سربازان دشمن اطلاع میداد. ۲-خط دید مناسب بر فراز جنگل و کوه های لائوس برای خدمه زمینی تقریبا غیر ممکن بود. ۳-ماهیت غیر دقیق این روش ها باعث شد سطح غیر قابل قبولی از آسیب های جانبی به نیروهای دوست وارد شود. ۴-هواپیماهای CIA فاقد سیستم ارتباط رادیویی مناسب برای تماس با تیم های زمینی بودند. از آنجایی که نرخ پروازهای روی HCMT با عملیات بشکه رول و ببر فولادی افزایش یافت، فقدان FAC(سامانه ناظر هوایی خط مقدم) کافی بسیار مشکل ساز شد.پس کماندوهای هوایی فراخوانده شدند تا FAC کافی را با کمک ایر آمریکا که خلبان های آن تجربه قبلی در هدایت اتش توپخانه برای سربازان سلطنتی لائوس داشتند فراهم کنند. این هواپیماها عمدتاً از هواپیماهای تهاجمی T-28 و U-6 Beavers و U-17 و حداقل یک Aero Commander 660 تشکیل شده بود،هواپیماها توسط افسرانی که خود کماندوهای هوایی بودند و به عملیات پمپ آب گمارده شده بودند پرواز می کردند. گروهبان جان ای. اسپایدر وب و گروهبان وین هوک، تحت فرماندهی کاپیتان رابرت تی. باب اشنایدنباخ، روش‌های قدیمی‌تری را که در طول جنگ کره استفاده می‌شد،را بکار گرفتن تا قابلیت‌های FAC نیروهای سلطنتی لائوس و ژنرال وانگ پائو را توسعه دهند. واحدهای زمینی دیگر نیازی به تکیه بر کنترل کننده های غیردقیق و پرهزینه FAG(راهنمای ناظر هوایی خط مقدم) برای علامت گذاری اهداف نداشتند.افسرانی که در طول جنگ کره به نام پشه‌ها شناخته می‌شدند یک شناسه جدید به نام پروانه(Butterfly) بوجود اوردند. واژه پروانه نه از نیروی هوایی ایالات متحده یا سیا، بلکه از دختران بار لائوسی سرچشمه گرفته است!! گروهبان جیمز استنفورد شیوه عجیب و غریبی را که او و همکارانش ابداع کرده بودند، بازگو میکند: *دختران بار به انگلیسی شکسته می پرسیدند:"کجا بودی؟یا کجا می ری؟" به دلیل مسائل امنیتی ما هرگز هیچ برنامه سفری را فاش نکردیم،بنابراین به این شکل پاسخ می دادیم:" ما اینجا بودیم و آنجا بودیم یا ما آنجا بودیم و اینجا بودیم".هرگز نام جایی را بیان نمی کردیم.پس دختر بار می گفت شما پسران مثل یک پروانه به اطراف می چرخید.ای پسر پروانه ای!!! در ژوئیه 1965 یک تیم پروانه متشکل از کاپیتان جان تیگ و گروهبان استنلی مونی به ژنرال وانگ پائو اختصاص داده شد. تیگ و مونی به همراه یک عامل سیا به نام تونی پو اهدافی را در دشت کوزه ها(Jars) از داخل هلیکوپتر ایر آمریکا انتخاب کردند.تیگ(به نام چروکی)دارای چندین ویژگی متمایز نظامی است.او اولین کسی بود که از AR-15 و نارنجک انداز متصل به تفنگ در نبرد استفاده کرد.همچنین لائوسی ها و سفارت ایالات متحده در وینتیان(پایتخت لائوس) به او اعتماد زیادی داشتند. او میگوید:: «زمانی که من حملات هوایی را هدایت می‌کردم، کلاس درسی نبود که به ما بگوید شما این کار یا آن کار را انجام دهید. من به همراه وانگ پائو در برخی موارد اهدافی را انتخاب کردیم.اینها نباید توسط سفیر سالیوان تأیید می شد» اما در برخی موارد من آنها را انتخاب کردم. کاپیتان Teague همراه با سربازان لائوس ادامه دارد.. مترجم SHADAD استفاده از این مطلب با ذکر نام انجمن میلیتاری مجاز می باشد.
  13. 1 پسندیده شده
    بخش سوم.... عملیات ستاره سفید کودتای نظامی غافلگیرانه کونگ لی در سال 1960 ترتیبات ایجاد شده توسط Hotfoot را در اواخر دهه 1950 تغییر داد. ایالات متحده مجبور شد به شیوه ای بسیار مستقیم تر از آنچه قبلاً پیش بینی می کرد وارد عمل شود. به این ترتیب، هات فوت به عملیات ستاره سفید تغییر شکل داد. ژنرال وانگ پائو بهمراه مشاوران ستاره سفید و جنگجویان همونگ(Homong) عملیات ستاره سفید تا حد زیادی رد پای ایالات متحده در لائوس را با گسترش PEO و ایجاد سایت هایی که در زبان عامیانه به عنوان سایت های لیما شناخته می شوند، افزایش داد. لائوس در ابتدا توسط Air America به عنوان "سایت XX" نام گذاری شد. در سپتامبر 1961، این نام به "VS XX" به معنای "سایت ویکتور XX" تغییر یافت. و سرانجام در 16 مه 1964، باندهای هوایی نام نهایی خود را دریافت کردند. سپس برای نام سایت ها از مخفف Lima Site یعنی LS برای باندهای اصلاح نشده و "L" - Lima - برای باندهای سنگفرش شده استفاده کردند. این مکان‌ها که توسط کارگران محلی ساخته شده‌اند، فرودگاه های کوچک کوهستانی بودند که طول باند آن‌ها بیش از 600 فوت نبود.باندهای فرودگاه اغلب برای فرود خطرناک و مستعد تبدیل شدن به نواری از گل بودند. در طول دوران عملیات هات فوت و ستاره سفید، تقریباً 40 مورد از این نوع تاسیسات استفاده می شد و تا سال 1973، نزدیک به 400 مورد از آنها ساخته شد. سایت لیما واقع در فلات بولوونس Lima Site 20A که در سال ۱۹۶۹ با نام لانگ تین شناخته می شود.ترکیبی از RLAF T-28s و هواپیماهای ایر آمریکا قابل مشاهده است. عملیات ستاره سفید در سال 1961 با ارتقا PEO به MAAG به پایان رسید. ممکن است رئیس جمهور کندی در حال ارزیابی مجدد تصورات اولیه خود در مورد اهمیت نسبی ویتنام و لائوس بوده باشد. به نظر می رسد تفکر او نیز در مورد بهترین شیوه برخورد با این موضوع تغییر کرده است. به هر حال، شکست خلیج خوک ها به کندی نشان داد که گروهی از تبعیدیان ناراضی نظم لازم را برای انجام جنگ های نامنظم ندارند. کاپیتان Rich Lori از USASF (نیروی ویژه ارتش ایالات متحده) .این عکس در سال ۱۹۶۲ در واتای گرفته شده است. وضعیت رو به وخامت لائوس پس از کودتای کونگ لی و تشدید خصومت ها با شورشیان کمونیست در ویتنام نیز احتمالاً در تفکر کندی نقش داشته است. نمی توان خط فکری دقیقی را پشت سر تصمیم رئیس جمهور برای ارتقاء PEO به یک MAAG تمام عیار دانست، اما در هر صورت، وضعیت در لائوس شروع به تغییر کرد. سربازان لائوس از لشگر ۱۱۲ پیاده نظام تحت نظارت ستاره سفید. ژنرال وانگ پائو همراه با شورشیان و مشاوران نظامی ایالات متحده ضرورت سامانه(ناظر) هوایی خط مقدم(FAC) کشورهای طرف قرارداد ژنو در سال 1954 مجدداً در سال 1962 در ژنو گرد هم آمدند تا حل و فصل وضعیت لائوس را نهایی کنند. اعلامیه بی طرفی لائوس یک گروه سه گانه شکننده از نیروهای ملی گرا، کمونیست و بی طرف را به عنوان هیئت حاکمه پادشاهی ایجاد کرد. مهمتر از آن، وضعیت بی طرفی پادشاهی را وادار کرد که نتواندوارد اردوگاه شوروی، چین و آمریکا شود. ویتنام شمالی، اگرچه از امضاکنندگان این معاهده بود، اما هیچ تلاشی برای رعایت این تعهدات انجام نداد. نیروهای متجاوز که در سال 1958 روستاهای مرزی لائوس را تصرف کرده بودند هرگز عقب نشینی نکردند. پرونده‌های طبقه‌بندی‌شده سیا نشان‌دهنده نقشی است که سربازان ویتنام شمالی در کمک به پاتت لائو داشتند. در سال 1963، دو گردان از نیروهای ویتنام شمالی به تقریباً 2500 شورشی پاتت لائو در شرق دشت جارز( Jars) پیوستند، منطقه ای از نظر تاریخی مهم که از نظر استراتژیک نیز حیاتی بود. دشت ها تنها منطقه ای بود که به اندازه کافی مسطح بود که می شد هواپیماهای سبک را در آن فرود آورد.از دست دادن دشت ها همان چیزی است که سیا را بر آن داشت تا از ایر آمریکا برای کمک به قاچاق محموله های تریاک همونگ به و از مقر ژنرال وانگ پائو در لانگ تین استفاده کند. (پای منافعشون وسط باشه قاچاق شیره را هم یکجوری توجیه می‌کنند.مترجم) لانگ تین از بالا با توجه به حضور نیروهای ویتنام شمالی در این کشور، شاهزاده سووانا فوما، نخست وزیر لائوس برای درخواست کمک بیشتر به ایالات متحده مراجعه کرد. او درخواست یک کمپین هوایی برای هدف قرار دادن نیروهای پاتت لائو کرد، مشروط بر اینکه حملات هوایی برای عموم مردم ناشناخته بماند. عملیات بشکه رول(Barrel Roll) و عملیات ببر فولادی( Steel Tiger) در سال 1964 آغاز شد و به ترتیب شمال و جنوب لائوس را هدف قرار داد. b 52 در حال پرتاب مهمات بر فراز شمال ویتنام. احتمالا در طول عملیات Linebacker این عملیات شامل حملات هوایی به مواضع پاتت لائو و مناطقی بود که HCMT در آنها عرضی داشت. این حملات که توسط هواپیماهایی مانند F-100 و F-105 انجام شد، دقیق نبود و اغلب منجر به تلفات غیرنظامی شد. "حادثه سام نوآ"(Sam Neua)در سال 1964 خطرات بمباران مناطق غیرنظامی را به تصویر کشید. بخش هایی از شهر سام نوآ به اشتباه پس از تلاش خلبانان نیروی هوایی آمریکا برای حمله به موقعیت توپ های 105 میلی متری هدف قرار گرفت. F-100 Super Saber بر فراز دریاچه راجرز در سال ۲۰۱۰ این رویداد ناگوار همچنین یک پدیده تکرار شونده در عملیات COIN(ضد شورش.مترجم) را برجسته می کند، حداقل آنهایی که منحصراً از هوا انجام می شود.به دلیل ماهیت شورش ها،هدف قرار دادن مواضع ثابت یا یک خط تماس ثابت تقریبا غیرممکن است. شورشیان می توانند به سرعت در یک منطقه گسترده پخش شوندو بمباران منطقه را اساسا بی ارزش و برای دشمنپر هزینه کنند.علاوه بر این، استفاده از یک جت پیشرفته و بسیار گران قیمت برای کشتن ده ها یا بیشتر از شورشیان کاملا ناکارآمد است.با توجه به این واقعیت که بمب افکن های ایالات متحده نزدیک به 300 سورتی پرواز در روز انجام می دادند، این به شدت هزینه نهایی راافزایش می داد.یک حادثه فرندلی فایر در سال 1965 در Moung Phalaneمنجر به تعلیق حملات هوایی شد.تا زمانی که یک سامانه هوایی(ناظر)خط مقدم(FAC) مناسب ایجاد شود. ادامه دارد.......     مترجم SHAHDAD استفاده از این مطلب با ذکر نام انجمن میلیتاری مجاز میباشد.
  14. 1 پسندیده شده
    ایران به زودی می تواند 64 جنگنده سوخو 35 را با قرارداد 5 میلیارد دلاری بخرد با تقویت روابط دفاعی ایران و روسیه و استفاده فعال روسیه از پهپادهای ایرانی در نبرد در اوکراین، تعداد بسیاری از منابع اشاره به احتمال دستیابی ایران به 64 جنگنده سوخو-35 روسی تحت یک قرارداد بزرگ کرده اند. سرلشکر حمید واحدی، فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، روز 13 شهریور اعلام کرد که این سرویس در حال بررسی خرید Su-35 است که اعداد و ارقام آن هنوز تایید نشده است. گمانه زنی هایی مبنی بر ساخت حدود 22 فروند سوخو 35 برای مصر وجود داشت که به دلیل تهدید تحریم علیه قاهره، این معامله به حالت تعلیق درآمده است. این هواپیماها می‌توانند به سرعت ناوگان ایران را تجهیز کند، اگرچه مشخص نیست که آیا بعد از آن واحدهای Su-35 بیشتری در نظر گرفته می‌شوند یا خیر. گمانه‌زنی‌های از منابع غربی وجود دارد مبنی بر اینکه روسیه می‌تواند این جنگنده‌ها را با پهپادهای ایرانی مبادله کند، پیش‌بینی می‌شود که روسیه تا اوایل اکتبر بیش از 1000 فروند پهپاد دریافت کند و در آینده هم تعداد بیشتری از آن‌ها را دریافت کند. این معامله به بخش دفاعی هر دو کشور اجازه می‌دهد تا نقاط قوت خود را تکمیل و هم افزایی کنند. Su-30SM (بالا) و Su-35 صادرات 64 فروند Su-35 یک موهبت بزرگ برای بخش دفاعی روسیه خواهد بود و می‌تواند جبران کاهش تولید فعلی برای نیروی هوایی روسیه باشد، زیرا سفارشات داخلی اخیر عمدتاً برای جلوگیری از بسته شدن خطوط تولید انجام شده است. بدتر شدن روابط با غرب و در نتیجه تشدید استفاده قدرت‌های غربی از اجبار برای تهدید مشتریان احتمالی تجهیزات روسی مانند اندونزی و مصر، عاملی کلیدی برای جلوگیری از فروش بیشتر و رقابت با Su-30SM که بسیاری از قابلیت های مشابه را با هزینه بسیار کمتر ارائه می دهد بود. مانع اصلی خرید ایران، هزینه حدود 1 میلیارد دلار برای هر دوازده هواپیما میباشد که ایران می تواند با درآمدهای حاصل از فروش هواپیماهای بدون سرنشین به روسیه این هزینه را کم کند. انتظار می رود خرید 64 هواپیما تقریباً 5 میلیارد دلار هزینه داشته باشد، اگرچه هزینه و مقدار پهپادهای صادر شده به روسیه نامشخص است. Su-57 و Su-35 امکان سفارشات بعدی ایران برای Su-35 پس از تحویل اولیه نیز قابل رد نیست و به این کشور اجازه می دهد ناوگان قدیمی F-4 و F-5 خود را که در دهه 1970 خریداری کرده بودند و همچنین Su-24 و Mirage F1 جایگزین کند .جت هایی که در اوایل دهه 1990 به دست آمد. با این حال، دوام Su-35 برای دفاع از ایران زیر سوال است، زیرا همسایگان از جمله اسرائیل و روسیه در حال تلاش برای به کارگیری جنگنده‌های رادارگریز نسل پنجم بیشتری مانند F-35 و Su-57 هستند. که در رقابت با آنها انتظار می رود که Su-35 قدیمی به عنوان یک جنگنده "نسل 4++" منسوخ شود . ________________________________ ترجمه از mehdipersian برای میلیتاری ________________________________ منبع با تلخیص: https://militarywatchmagazine.com/article/iran-64-su35-10billion-deal-russia
  15. 1 پسندیده شده
    اون سازه ها مرتبط با جنگنده نیست. خیلی گمانه زنی ها اونو مرتبط با هواگرد های غیر نظامی یا دستکم ترابری میدونند. اما مهرآباد تنها پایگاه نیست که در حال رشد. با توجه به تصاویر ماهواره ای خیلی از پایگاه ها و فرودگاه های شاهد تغییراتند. پایگاه کرمانشاه پایگاه زاهدان کیش مهرآباد (ابعاد بزرگ این شیلتر ها در این عکس کاملا واضح) شیلتر جدید در مهرآباد تصاویر از اکانت توییتری تندر
  16. 1 پسندیده شده
    طرح پهپاد امید هم رادار گریزی خوبی داره از طرح RQ170 برای ساخت پهپاد شناسایی و تهاجمی استفاده شده تا الان ولی پتانسیل ساخت پهپاد انتحاری هم از این طرح وجود داره. باید دید نسبت به طرح های موجود برتری دارد یا نه
  17. 1 پسندیده شده
    ایران حق داره به هرکسی سلاح بفروشه یا اهدا کنه مثل همه کشورها.یک زمانی هم شوروی سابق هم به ایران سلاح میفروخت هم به عراق
  18. 1 پسندیده شده
    نسخه جدید ZTL-11 در سال 2019 تصاویری از مرکز آزمایش سلاح بایچنگ ارتش چین نشان می داد نیروی زمینی ارتش چین در حال تست نسخه جدیدی از پلتفرم چرخدار زرهی 8x8 که بانام Type 08 شناخته میشود است. نسخه جدید در حقیقت مدل بهبود یافته ZTL-11 است که یک خودرو پشتیبانی آتش به حساب می آید. نسخه جدید ZTL-11 تفاوت های قابل توجه ای با نسخه پیشینی خود دارد و به نظر میرسد در بیشتر جنبه ها ارتقا یافته است. به نظر میرسد شاسی بهبود یافته است و افرایش طول داشته است. این افزایش طول در بین محور 3 و 4 بیشتر خود را نشان میدهد. برای افزایش کلی حفاظت خودرو، صفحات زرهی جدید بر روی بدنه پیچ شده است. بر طبق گفته منابع این صفحات زرهی کامپوزیتی ترکیبی از فولاد با سختی بالا، سرامیک، پلیمر و زره همگن نورد شده ساخته شده اند که میتواند در برابر مهمات توپ های اتوماتیک 40 م.م مقاومت کنند. این سطح از حفاظت باعث خواهد شد ZTL-11 بتواند از نیروهای پیاده نظام خودی در برابر واحدهای مکانیزه دشمن حمایت و پشتیانی کند. در نسخه جدید برجک به شکل کلی دست خوش تغییرات بود و عوض شده است. درنسخه قدیمی بارگذار توپ 105 م.م به شکل دستی انجام می شد. اما در نسخه جدید برجک مجهز به بارگذار خودکار شده است در نتیجه یک خدمه از خودرو کم شده است. بارگذار جدید شبیه و یاهمان بارگذار زنجیره ای است که در تانک سبک Type 15 استفاده شده است. اضافه شدن بارگذار خودکار موجب شده است خدمه برای قرار دادن مهمات جدید در داخل برجک از دریچه پشتی برجک استفاده کنند و مهمات را از این دریچه در داخل بارگذار ذخیره کنند. در نسخه قبلی در بخش کناره شاسی یک درب قرار داشت تا خدمه مهمات جدید را در داخل برجک قرار دهند. این درب کنار شاسی در نسخه جدید حذف شده است. صفحات فلزی جدید به برجک اضافه شده است تا سطح حفاظتی برجک نیز افزایش پیدا کند. احتمالا یک دید پانوراما مستقل برای فرمانده خودرو در نظر گرفته است ( اضافه شدن قابلیت شکارچی/قاتل (Hunter/Killer ). جایگاه کنترل از راه دور با مسلسل 12.7 میلی متر نیز به برجک اضافه شده است. برای بهبود اگاهی موقعیت خدمه سنسورهای هشدار قفل لیزری و دوربین دیجیتالی بر روی برجک و اطراف بدنه نصب شده است. نسخه قدیمی ZTL-11 تصویر سمت راست - لود دستی نسخه قدیمی ZTL-11 تصویر سمت چپ - درب کنار شاسی برای قرار دادن مهمات در داخل برجک که درنسخه جدید حذف شده است. نسخه جدید ZTL-11 این نسخه جدید مجهز به بارگذار خودکار زنجیره ای است و مهمات از دریچه پشتی برجک در بارگذار ذخیره میشود. تصویری از دریچه پشتی برجک تانک سبک تایپ 15 که مشابه ZTL-11 است که محل ذخیره مهمات در بارگذار خودکار می باشد. منبع
  19. 1 پسندیده شده
    بسم ا... ابعاد بدون سرنشین اختونیک اس-70 به احتمال بسیار زیاد ، بخش داخلی پست کنترل و فرماندهی بدون سرنشین اختونیک اس -70 با شناسه NPU-70 سرخلبان آزمایشگر شرکت سوخو در پروژه اختونیک نمای بیرونی بدون سرنشین اختونیک واحد کمکی تولید نیرو ( APU) ؟!!!! https://www.aparat.com/v/6qH7j پی نوشت : به درخواست برادر گرامی ، جناب @alrkhs
  20. 1 پسندیده شده
    تست استاتیک موتور سوخت جامد با نازل متحرک ترکیه https://www.aparat.com/v/UrjiQ تست استاتیک موتور سوخت مایع ترکیه https://www.aparat.com/v/gxRXk
  21. 1 پسندیده شده
    با عرض سلام ... شما میتونی الان برای ما مشخص کنی موتور "پهپاد کرّار" توربوجت از خانواده طلوع هستش؟ یا توربوفن منشعب شده از پروژه مهندسی معکوس R95-300؟ ... اگر بله خوشحال میشم توضیح بدید، اگر نه پس اظهار نظر در باب کیفیت و عمر کارآییش قدری بی انصافی هست. ... اون کراری که ما میشناسیم! اوایل یه چیزی در حد ترکام داشت، الحمدالله امروزه روشهای ناوبری دیگه ای هم بروز و ظهور پیدا کردن که جای بیانش اینجا نیست. ... فقط جهت اطلاع این قسمت ها رو مینویسم؛ پهپاد کرار با همین شکل و شمایل چندین نسل و ورژن داره...تولید انبوهش و آماده به رزم نگه داشتنش هم با هدف استفاده در دسته های تهاجمی چند فروندی انجام شده و میشه. اون عزیزانی که کار کردن و از نزدیک در جریان هستن، بخوان برای شما فقط پادهای جنگ الکترونیکی که میشه رو این نصب کرد رو توضیح بدن، باید بیان اینجا چند تا کتابچه بدن تحویل جمع! بد هم نیست جمع بدونه که این هواپیماهای ارزان-با توجه به قابلیت های جنگ الکترونیک و تهاجمی که برای اسکادران هاش تدارک دیدن- این روزا انتظار اینو میکشن که عملیات هایی مثل سرکوب پدافند انجام بدن! اونم نه فقط در یک نوع سناریو! ... من نمی دونم مملکت رو با برکینو فاسو اشتب نگرفته اید!
  22. 1 پسندیده شده
    عجب! باز دوباره شروع شد و موراد متعددی که باید توضیح بدم و بعدش هم طبق معمول مورد ناسپاسی و هجمه قرار بگیرم! rolling_eyes ... قبل از هر چیزی خوشحال میشم (به جز قطعات الکترونیک وارداتی و مواد اولیه فلزی-غیرفلزی وارداتی) چند مورد از این "سیستم های وارداتی مورد استفاده در موشک تاو" رو برای ما نام ببرید و "سورس واردات" رو هم مشخص کنید لطفاً ... یا حداقل منطق و فرمول استنتاجتون! ... بعد از اون نیز خوشحال میشم برای ما، (تفاوت "تولید کارگاهی" و "تولید صنعتی") رو توضیح بدهید ... (فکر کنم توی این سایت هر تولیدی که دست انسان درش دخالت داشته باشد به عنوان تولید کارگاهی طبقه بندی میشود!) ... یه چیزی هست، بهش میگن انبارداری و چرخه انبارداری؛... 1-انبارداری محصولات نظامی تو کشور ما -همچون قلم مورد مناقشه- با پیش بینی از ورود به جنگ های چندین ساله صورت میپذیرد ... (دروغ میگم؟ پس بفرمایید که مملکت در نیم قرن گذشته جنگ 8 ساله نداشته است!) 2-چرخه انبارداری و جایگزینی وقتی به وجود میاد که شما توان تامین مستمر محصول را داشته باشید و قلم مورد استفاده شما عمر مصرف و کارآیی محدود داشته باشد و بعد از اون بر اساس برآوردهاتون جنس مذبور را در کمیت مورد انتظار دپو کرده باشین. وقتی دپوهای شما بر اساس برنامه ریزی ها و پیش بینی ها اشباع شد، از آن به بعد، تولیدات جدید شما جایگزین محصولات قدیمی تر در انبارها میشود. بخش عمده محصولات قدیمی تر رو هم میفرستن برا بازیافت و بقیه رو هم تو رزمایش ها مصروف میدارند. (در مورد ما در اختیار هم پیمانان هم قرار میگیرد) مثلاً اگر شما -با پیش بینی یک دهه جنگ- 10 سال در حداکثر توان تولیدت 50000 تا موشک ضد زره -با عمر مصرف 10 سال- ساختی و دپو کردی، از سال 11 به بعد تولیداتت جایگزین اولین بخش دپو شده، میشود. (موشک ضد زره چیزی نیست که در مواقع صلح استفاده گسترده داشته باشد، بلکن استفاده اش در شرایط غیرجنگی محدوده) .....................................   من نمیدونم منظور شما چی هستش و حتی ربطش رو هم نتونستم تشخیص بدم!...آیا "نتیجه گیری من" از اون تصویر رو قبول ندارید؟ الان واکنش شما به چی بوده؟ اصلاً اون قسمتی که شما رو به این نتیجه رسوند که من جو میدهم رو برای این حقیر مشخص کنید!   وجود اصطلاحاً خط تولید موشک ضد زره تاو در ایران اگه اینقذه تاثیر صد در صدی داشته است، چرا، توی جنگ 8 ساله خیلی محدودتر از سال 76 محصولات خودش رو به ظهور نرسوند؟   بد نیست بدونید کُل صنایع مهمات سازی ما زمان جنگ وارداتی و حتی اهدایی تشریف داشتند...کارخانه تولید -در واقع چرخه تولید و دانش فنی تولید- موشک اسکاد از کره شمالی وارد شد...همین الانش خود وزارت دفاع هر ساله داره واردات دستگاه های تولیدی-آزمایشگاهی و مواد اولیه انجام میده و حتی اگر وضعیتش پیش بیاد قراره تولید تحت لیسانس جنگنده و دیگر اقلام رو هم انجام بدهد. این حقیر الان از این واقعیت ها چه باید برداشت بکنم؟ ..................................... حداقل به یه چیز منطقی تر گیر بدید! :straight:
  23. 1 پسندیده شده
    سلام به همگی... ........................................................... ای کاش این موردی رو که الان میخوام بیان کنم چند سال پیش به ذهنم رسیده بود... سپاه میتونست از همون اوایل و به صورت نامحسوس پایگاهی متوسط و محفوظ شده را از دولت سوریه تحویل بگیرد و تعدادی پرسنل تربیت شده در نیروی هوافضا سپاه رو با امکانات کافی در اونجا مستقر کنه و با استفاده از پهپادها عملیات های مختلف اطلاعاتی-رزمی رو بر فراز سوریه انجام بدهد!  عملاً کار رزمی که پهپادهای ما میتونند در قبال جریانات سوریه انجام بدهند در برابر جنگنده ها هیچی نیست، ولی بلاخره انجامش بعض انجام ندادنش هست! برای مثال پهپاد کرار قابلیت حمل 1 فروند بمب 500 پوندی، یا 2 فروند بمب 250 پوندی، یا 4 فروند بمب مشابه 50/LS-6 چینی، یا 4 فروند موشک مشابه هلفایر و غیره (تا جرم 250 کیلوگرم) را دار می باشد ... حالا شما در نظر بگیرید هوافضا سپاه پایگاهی رو در سوریه تحت اختیار خودش میداشت که می توانست از آنجا طی هر 24 ساعت حداقل 30 پرواز رزمی با استفاده از پهپادهای کرار انجام بدهد. با توجه به هزینه کرد و کارآیی، حتماً صرفه خودش رو می داشت. برای هوافضا سپاه هم فال میبود و هم تماشا ... هنوز هم دیر نشده! این بلبشو سوریه هنوز سر دراز دارد.
  24. 1 پسندیده شده
    دوستان یه سوال میشه رادای ساخت که تو دماغه پهپاد کرار کار گذاشته بشه وبتونه با موشک AIM-9SIDEWINDER هماهنگ بشه و از این پهپاد در زمینه پدافند هوایی استفاده کرد؟؟؟؟؟؟؟؟  big_hug  big_hug
  25. 1 پسندیده شده
    [quote][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]نکته جالب هم در بمباران اهداف توسط پهپاد کرار بود. که گفته شد بمب هدايت پذير هست. احتمالا با توجه به برداشت من عمل قفل کردن روي[/right][/font][/color] [color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]هدف توسط پهپادهاي سبک و معمولي انجام ميشه و کرار فقط بمب رو رها ميکنه.[/right][/font][/color][/quote] اگر این کار صورت بگیرد و بتوانند با دو پهباد مجزا یا لینک شده شناسایی و قفل کنند و بعد از پهباد دیگر شلیک کنند باید بگم نیاز ایران به حملات دقیق هوایی توسط هواپیما کم رنگ شده و پهباد ها می توانند در مواقع لزوم یا حتی گسترده با کمترین هزینه ضربات مهلک و غیر پیشبینی بزنند حساب کنید عملیاتی چون اچ3 با پهباد صورت بگیرد و بدون حضور هواپیما، بتوان نیروهای روی باند دشمن در عمق و منطقه سبز را هدف قرار داد یا تعداد بالایی هواپیما یا هلیکوپتر روی باند آسیب جدی رساند