ارتش اکراین با وارد کردن تیپ 82 و47 خود که جز دست نخورده ترین واحدهای اموزش دیده و مجهز به تجهیزات غربی است دور جدید حملات به مواضع روسها در روستای رابوتینو را اغاز کرده است . این یگان های اکراین علاوه بر تجهیزات شرقی مجهز به تانکهای چلنجر نفربرهای ماردر و استریکر و برادلی هستن . اولین تلفات رزمی ماردر و استریکر هم در این منطقه ثبت شده است . اهمیت این روستا به دلیل واقع شدن در جاده منتهی به شهرک توکماک است . در صورت تصرف مسیر اکراینی ها به سمت این شهرک هموار میشود . مثل حملات قبلی اکراینی واحدهای زرهی و پیاده و پیاده مکانیزه اکراینی در امواج زرهی و انسانی در حال یورش به سمت مواضع روسها هستن و سربازان روسی تا این لحظه به دفع حملات ادامه داده اند یک واحد اکراینی موفق به نفوذ به روستا شده بود که بعد از حملات توپخانه ایی روسها تقریبا نابود شد بخش شمالی روستا توسط روسها تخلیه شده است هرچند اکراینی ها هم در آن حضور ندارند. در دهها کیلومتر ان طرف تر اکراینی ها بعد از دو هفته درگیری موفق شدن روسها را از روستای اوروژینه در مجاورت استارمایورسک بیرون برانند هر چند چیزی از این روستا ها باقی نمانده و نظامیان اکراینی هم در خود روستا حضور ندارند. به طور کلی هرچه به پاییز نزدیک تر می شویم اکراینی ها سعی در تشدید حملات خود دارند تا حداقل جاپایی را برای حملات آینده خود بدست آورند . البته هنوز زمزمه های از احتمال عملیات آبی خاکی اکراینی ها در دینپیرو با توجه به رسیدن سطح رودخانه به حداقل خود در طول سال به گوش میرسد اما بین فرماندهان نظامی اکراینی برای اجرای این عملیات تردید های وجود دارد . البته یک طرح جالب و خطرناک (از لحظ تلفات انسانی برای اکراین ) هم در ارتش اکراین دنبال میشود و آن انجام عملیات هلی برن در پشت خطوط روسها در محور جنوبی و یا در کرانه دینپیرو است . که همزمان با هل برن صد نظامی اکراینی توسط بالگرد ها ارتش حمله سنگینی را شروع کند . وظیفه واحدهای هلی برن شده ایجاد بی نظمی در عقبه روسهاست تا واحدهای تک ور راحت تر بتوانند خطوط روسها را بشکافند مستند تصویری اولین شکار نفربر آمریکایی استریکر این نفربر در حومه رابوتینو هدف قرار گرفته است بخشی از خسارت های ادواتی اکراینی ها در حملات تازه به رابوتینو انهدام سه نفربر دیگر استرایکر در حومه رابوتینو تخلیه مجروحان اکراینی در حملات به این منطقه نخستین حضور رزمی تانک چلنچر درد رگیریهای اکراینی بروی سقف تانک یک زره قفسی برای جلوگیری از حمات پهپادهاو کواد ار پی جی ها اکراینی نصب شده است . به خاطر داشته باشید بعد ازشروع روسها به استفاده از زره سقفی بخصوص برای دفع حملات کوادها یه عده از اکراینی ها غربی ها و.. چطور روسها رو مسخره میکردن نفربر ماردر آسیب دیده ویا رها شده تصاویر جدیدی از نمایشگاه تسلیحاتی مسکو نفربر بی تر آر 82 زره کوب کورنت دی راکت اس 8 هوا پایه خو شه ایی تانک تی 80 مجهز به اخلاگر ضد پهپاد خمپاره انداز 120 م م لوتوس همچنین روسها اعلام کردن وزارت دفاع روسیه سفارش تولید توپ 152 م م خودکششی سوار بر کامیون را داده است جنگ اکراین وقدرت جابجایی وتحرک اینگونه توپ ها سوار بر کامیون سبب جلب توجه روسها شده است بوک 3 مجهز به پرتابگر 8 تایی روسها بعد از تهدیدات پهپادهای کوچک اکراینی در حال ساخت آشیانه و پناهگاه برای هواگردهای خودشون هستن البته با سرعت کم .برخی از فرودگاه های روسها دارای تعدادی کمی آشیانه است انهدام یک آشتبار (شامل دو پرتابگر و مجموعه رادار و اتاق کنترل ) اس 300 در حملات روسها انهدام دو پرتابگر اس 300 وی روسی توسط اکراینی ها دومین انهدام تایید شده خمپاره انداز 120 م م متحرک ساخت اسپانیا آلکران ارتش اکراین کشته وزخمی شدن چند سرباز روس در هدف قرار گرفتن پایگاه یک پایگاه آموزشی توسط راکت های ترکش زا هیمارس انهدام توپ خودکششی کامیون سوار سوزانا اکراینی انهدام توپ خوکششی ماستا روسها انهدام وآسیب دیدن دو توپ خودکششی دیگر روسها 2نفربر بی ام پی و2 تانک روسی حمله کواد انتحاری به تانک روسی (تصاویر زیر بخشی از کلیپی به عنوان انهدام4 تانک روسی بوسیله کواد انتحاری که توی کلیپ یک تانک منهدم میشه و سه تای دیگه هم فقط لحظه حمله ویا اصابت با کیفیت پایین نشون داده میشه وبعدش تصاویر قطع ) حمله پر تلفات روسها با موشک وپهپاد شاهد به دو مقر ارتش اکراین اصابت گلوله های خوشه ایی به نفربر روسی انهدام توپ ام 777 اکراینی ها در نبرد توپخانه های دو طرف شکار سامانه پدافند سام 13 توسط لانست دو نفربر اکراینی و لانست یک نفربر ویک تانک اکراینی توپ کششی اکراینی و لانست شکار سامانه پدافندی سام 10 اکراینی توسط توپخانه نبرد توپخانه ها و شکار توپ کششی و توپ خودکششی کراب اکراین حمله کواد ار پی جی روسی به سربازان اکراینی استفاده ارتش اکراین از ربات برای عقب کشیدن اجساد کشته و یا مجروج شدگان این کشور لانست وشکار امرپ انگلیسی ماستیف اسرای اکراینی هامووی بی ام پی اکراینی شکار شده نتیجه اصابت موشک ضد زره اکراینی به لوله توپ تانک روسی اسرای روس این اسیران در حمله هفته گذشته کراینی ها به ساحل دنپیرو به اسارت گرفته شدن که در تاپیگ تصاویر سه اسیر روس را ارسال کردم اما با انتشار تصاویر بیشتر مشخص شد حداقل 5 روس از جمله یک فرمانده گردان به اسارت اکراینی ها در آمده نفربر تانک اکراینی

بسم ا... ترکیب کبرا / شفق ابعاد این موشک بخوبی از این زاویه قابل مشاهده است

نیروی هوایی کره شمالی بدنبال خرید سوخو-35 آیا کره شمالی بدنبال تقویت نیروی هوایی به منظور مقابله با جنگنده های پنهانکار نیروی هوایی ایالات متحده است ؟! تصویر دستکاری شده است نمای احتمالی از طرح استتار سوخو-35 های نیروی هوایی کره شمالی ارتش کره شمالی ، امروزه یکی از بزرگترین صنایع دفاعی بومی را در اختیار دارد که به شکل نسبی می تواند تمامی نیازهای ارتش خلق کره (KPA) را از زیردریایی های تهاجمی با پیشرانه های مستقل از هوا تا تانکهای اصلی میدان نبرد مجهز به زره های پیشرفته را تامین نماید که دراین زمینه ، می توان از تانکهای اصلی میدان نبرد پونگ-هو مسلح به زره های واکنشی تا موشکهای بالستیک مافوق صوت در دو حوزه تاکتیکی و راهبردی را نام برد . با این وصف ، علیرغم موفقیتهای چشمگیر این کشور در نوسازی سازمان رزمی ارتش در 15 سال گذشته ، نیروی هوایی کره شمالی ، همچنان در انتهای صف نوسازی با کمترین میزان پیشرفت قرار دارد و برهمین اساس در حال برنامه ریزی جهت تقویت سازمان رزم خود به منظور مقابله با دشمنان بالقوه خود نظیر ایالات متحده است . با توجه به این مساله ، نیروی هوایی ارتش کره شمالی در حال حاضر به 4 گونه متفاوت از جت های رزمی میان وزن نسل چهارم ( MIG-29 ) و گونه های قدیمی تر MIG-23 و MIG-21BIS و برخی نمونه های بسیار قدیمی تر فیشبد مسلح است . اما از این تعداد ، تنها جنگنده های میگ-29 این نیروی هوایی از قابلیت رزم دوربرد با در اختیار داشتن موشکهای R-27RE با برد درگیری130 کیلومتر برخوردارند که تصور می شود در حدود 60 فروند از انها در خدمت باشد . براساس اطلاعات موجود ، خط مونتاژ / تولید !!! فالکروم چند سال پیش از روسیه خریداری شد و با سرعت 5 فروند در سال ، مشغول تحویل به نیروی هوایی این کشور است . فیشبد- فالکروم . پیشرفته ترین جتهای خط مقدم نیروی هوایی ارتش کره شمالی !!!!!!! با این حال ،گرچه فالکروم بلحاظ قدرت مانور در میان رقبای فعلی در جایگاه قابل توجهی قرار دارد ،اما قابلیتهای تهاجم زمینی این جنگنده در مقایسه با جتهای همرده ، بسیار ضعیف ارزیابی میشود ، در عین اینکه با ورود جتهای پیشرفته تر F-15K نیروی هوایی کره جنوبی و عملیاتی شده جنگنده های اف-22 نیروی هوایی ارتش ایالات متحده به صحنه رزمی در شرق آسیا ، عملا نیروی هوایی این کشور بیشتر از گذشته به حاشیه رفته است . بدین ترتیب ، کمیت بسیار پایین فالکروم های کره ای و منسوخ شدن سایر جنگنده های نیروی هوایی این کشور ، ناوگان تدافعی / تهاجمی کره شمالی در موقعیت ضعیفی قرار گرفته و درصورت بروز بحران ، قابلیت دفاع از آسمان این کشور با چالش مهمی روبرو خواهد شد . با این وصف ، ارتش کره شمالی با در پیش گرفتن استراتژی جدید و اولویت دادن به مدنیزه نمودن شبکه پدافند هوایی زمین پایه خود و تولید سامانه های بومی نظیر KN-06 با توانایی پرتاب سرد ، تا حدود زیادی این ضعف را جبران نموده است . با این وجود ، حتی با ایجاد یک شبکه متراکم و مهیب دفاع هوایی ، اتکاء بیش از حد به سامانه های زمین پایه ، ارتش کره شمالی را برای مقابله با سامانه های موشکی قابل شیک از پیکربندهای هوایی مهاجم نظیر B-52H و یا حتی F-15K با محدودیتهای بسیار خطرناکی مواجه می سازد تا جایی که این شکاف می تواند موجبات اخلال در توانایی های تهاجمی موشکی کره شمالی برای حمله به اهداف حیاتی فراهم آورد . جنگنده ضربتی F-15K نیروی هوایی کره جنوبی با توجه به مواردی که بیان شد ، گزارشهایی در دست است که نشان میدهد کره شمالی از میانه سال 2010 میلادی ، برنامه ریزی های گسترده ای را برای خرید جنگنده های سنگین نسل ++4 سوخو-35 روسی در دست اقدام قرارداده که این اطلاعات ازسوی نهادهای اطلاعاتی کره جنوبی منتشر شده است . علیرغم این اطلاعات ، کیم جونگ اون ، بعنوان رییس حزب کارگران کره شمالی ، بطور خاص از میانه سال 2020 علاقه مندی خود را به نوسازی نیروی هوایی نشان داده و در حالی که طیف وسیعی از تسلیحات هوا-پرتاب مورد نیاز خود را در داخل تولید می کند !!! دو گزینه برنامه مدرن سازی هواگردهای موجود یا خرید خارجی پیش روی قرار خواهد گرفت . جتهای میگ-23 نیروی هوایی کره شمالی بدین ترتیب ، با علم به تهدیدات هوایی علیه کره شمالی ، سوخو-35 بعنوان توانمند ترین جنگنده روسی در نبردهای هوابه هوا و برخورداری از پتاسیل رودرویی با جتهای رزمی اف-22 و اف-35 ، می تواند جذاب ترین گزینه برای نیروی هوایی ارتش این کشور باشد . اگر چه سوخو-35 بدلیل قرار گرفتن در کلاس جتهای سنگین وزن ، هزینه های عملیاتی بالایی دارد ، اما برای کشور کوچک کره شمالی ، خرید 12 تا 14 فروند با هزینه ای معادل یک میلیارد دلار می تواند مقرون به صرفه ترین روش باشد . برخی کارشناسان پیش بینی می کنند که با سرعت گرفتن رشد اقتصادی کره شمالی ، این انتظار وجود دارد که این کشور در وضعیت بهتری برای خرید جنگنده های سوخو-35 نسبت به سال 2020 ( حال حاضر ) برخوردار باشد . در حال حاضر ، موانع مهمی بر سرراه دستیابی کره شمالی به جتهای سوخو-35 وجود دارد که مهمترین آن، تحریم های تسلیحاتی شورای امنیت سازمان ملل است که از سال 2006 علیه این کشور و برای جلوگیری از دستیابی ارتش کره شمالی به تسلیحات پیشرفته وضع شده است . با این حال ، در حالی که روسیه تمایل آشکار خود را برای تحویل فناوری های جدید تسلیحاتی ، قطعات هواپیما و حتی تسلیحات هواپایه نشان داده است ، بعید به نظر می رسد که تمایلی برای نقض مشهور تحریم های سازمان ملل با فروش جتهای جدید به کره شمالی وجود داشته باشد . ولی در صورتی که به هر علتی ، این تحریم ها لغو شود یا اینکه بدلیل افزایش تنش میان اعضای شرقی و غربی شورای امنیت ، تصمیمات و اختیارات این شورا ، کاهش یابد ، فرصت خوبی برای کره شمالی به منظور باز سازی نیروی هوایی بدست خواهد آمد . میگ-35 اما برخی کارشناسان معتقدند که کره شمالی ، حتی درصورت ایجاد چنین فرصتی ، بدلایل معلومی از یک خرید چند میلیارد دلاری صرف نظر نموده و با هزینه این مبلغ در بخش دفاعی بومی خود ، سامانه های دفاع هوایی زمین پایه و موشکهای بالستیک خود را توسعه خواهد داد . درهر صورت ، فرض بر تمایل جدی این کشور بر نوسازی نیروی هوایی ، وجود گزینه های جذاب تری در مقایسه با سوخو-35 به منظور پاسخ به نیازمندی های ارتش کره شمالی است ، بعنوان مثال برخی ناظران براین عقیده اند که دو جت رزمی سوخو-57 و میگ-35 می تواند خلاء حاصل از عدم وجود توان هوایی در ارتش این کشور را بهتر پاسخ دهد . در واقع ، میگ-35 هزینه عملیاتی و مصرف سوخت کمتری را بعنوان یک مزیت در اختیار دارد ، در حالی که از بسیاری از جهات ، حسگرهای به نسبت جدید تری را در مقایسه با سوخو-35 حمل می نماید . ضمن اینکه خرید احتمالی سوخو-57 پس از افزایش بودجه دفاعی این کشور نیز میتواند گزینه جذابی برای پیونگ یانگ برای ایجاد یک برتری محدود کیفی باشد ، در حالی که یک رقیب جدی ( جی-10 سی ) نیز می تواند به یک عامل مهم تبدیل گردد . در مجموع ، اگر کره شمالی برای تجهیزنیروی هوایی خود ، بسمت خرید سوخو-35 گرایش پیدا کند ، حتی بصورت محدود ( 12 تا 36 فروند ) این رویداد ، یک انقلاب واقعی در توان پدافندی این کشور خواهد بود . پایایی رزمی قابل توجه و مجهز بودن سوخو-35 به پیشرفته ترین تسلیحات رزمی ، بعنوان مکملی برای زرادخانه موشکی بالستیک کره شمالی در نظر گرفته میشود و به ارتش این کشور اجازه میدهد تا پایگاه های هوایی و شناورهای متخاصم را در بردی فراتر از سامانه های زمین پایه ، تهدید کند . علاوه بر این ، رادار توانمند IRBIS-E سوخو-35 در ترکیب با موشکهای هوابه هوای R-36M (برد 400 کیلومتری و سرعت 6 ماخ ) توانایی رهگیری بمب افکن های مهاجم را در فاصله ای بسیار دورتر از حریم هوایی کره فراهم می سازد . ورود احتمالی سوخو-35 به سازمان رزمی نیروی هوایی کره شمالی ، به ارتش این کشور اجازه میدهد تا حدودی با تمامی جتهای پیشرفته حاضر در منطقه مقابله نماید ، هر چند با ورود جتهای نسل ششم در ابتدای سال 2030 این معادله تغییر خواهد کرد ، اما در حال حاضر ، خریداری این جتها ، مرهمی بر شکاف بزرگ توان هوایی کره شمالی و همسایگان جنوبی و شرقی خواهد بود . پی نوشت : 1- بن پایه 2- متن جالبی به نظر می رسد . با توجه به شباهتهای آشکار میان استراتژی نظامی کره شمالی و ایران ، تلاش احتمالی کره برای بازسازی نیروی هوایی ، علیرغم در اختیار داشتن یک نیروی سهمناک بالستیک قاره پیمای مسلح به کلاهک های هسته ای ، برای اهل فن و مطالعه ، نکات روشنی را فراهم می کند . 3- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ MR9 

Airbus A400M Grizzly-Atlas

بسم ا..

انگار این به اصطلاح فشار همه جانبه (مخصوصا در بین مناطق جنوب) به همین میدان گازی کاریش برمیگردد. جناب نواف موسوی نیز گفته اگر اسرائیل در اکتشاف میادین لبنان اخلال ایجاد کند با موجودیت خود بازی کرده. این فشارها برای اجازه ندادن اکتشاف واستخراج از جبهه های کاریش و قانا میباشد. سال قبل اسرائیل با حمایت این خودفروخته های لبنانی، بهترین قرارداد را با لبنان امضا نمود بر سر این میدانهای گازی. حزب الله نیز توان ان را داشت تا قرارداد بهتر برای لبنان بیاورد. و اعلام نیز نمود. اما این جامعه ی اهل سنت و مسیحی، خودفروخته اند. بعد قرارداد نیز فکر میکنم اعلام نمود به قرارداد احترام میگذارد ولو با شیطنت بوده. سوال: ایا توان قایقهای موشک انداز تندرو به حزب الله میتوان رسانده بشود؟

حالا تا رسیدن به توسعه کامل پایگاه زمان نیاز هست ولی میشه در سریع ترین زمان ممکن و ایجاد یک زیرساخت حتی موقت و یک سکوی پرتاب سبک برخی پرتاب های منظومه ای را انجام داد در مدار پائین.

تصاویر جدید از قایق های کلاس ذوالفقار نیروی دریایی ونزوئلا

موشک جدید کوتاه برد ابابیل در نمایشگاه نظامی مسکو گونه ی جدیدی از موشک های کوتاه برد با نام ابابیل قرار گرفته شده است که به نظر شباهت با موشک زهیر دارد. مشخصات: برد: 86 کیلومتر وزن: 240 کیلوگرم طول: 3.7 متر سرجنگی: 45 کیلوگرم

بالک های جمع شونده دارد و قابل پرتاب از پرتابگر روی ناوها هم هست.

مروری بر تاریخچه تولید و خدمت بالگرد Sikorsky S-58 و نمونه نظامی Sikorsky H-34 Choctaw قسمت هفتم : بالگرد Sikorsky S-58T سامانه انتقال قدرت : گیربکس اصلی در سیستم انتقال قدرت ، در بالای کابین نصب شده است . گیربکس شامل چرخ دنده های مخروطی و یک سیستم چرخ دنده سیاره ای تک مرحله ای است که موتور را با نسبت 11.293 به 1 برای حرکت روتور اصلی به دور روتور کاهش می دهد . شفت اضافی از محفظه پایینی گیربکس اصلی از طریق گیربکس میانی و گیربکس روتور دم گسترش می یابد تا روتور دم را به حرکت درآورد (نسبت موتور به روتور دم 1.884 به 1) واقع در بالای دکل دم . بسیاری از اجزای مهم ساختاری یا انتقال بالگرد Sikorsky S-58 مدیون تجربیات به دست آمده با بالگرد Sikorsky S-55 هستند ، و در برخی موارد بالگرد Sikorsky S-58 دارای یک قطعه از بالگرد Sikorsky S-58 است که به طور مستقیم روی آن نصب شده است ! با این حال، سیستم انتقال قدرت بالگرد Sikorsky S-58 25٪ قطعات کمتری نسبت به طراحی های قبلی سیکورسکی دارد و درایوهای جانبی ژنراتور و دمنده خنک کننده آن ، پمپ هیدرولیک اولیه سروو کنترل و بالابر ، سرعت سنج روتور و کلاچ هیدرولیک را فراهم می کند . نیرو با استفاده از کلاچ هیدرومکانیکی واقع بین موتور و محور اصلی به روتورها منتقل می شود . یک پمپ الکتریکی که در بالای مخزن روغن موتور سمت چپ قرار دارد، روغن را از مخزن زیر آن به داخل محفظه کوپلینگ سیال پمپ می کند تا محیطی را فراهم کند که از طریق آن گشتاور موتور به تدریج به شفت محرک گیربکس منتقل می شود . نمودار سیستم انتقال بالگرد Sikorsky S-58 انتهای پایینی کلاچ به محور موتور و انتهای بالایی به یک کوپلینگ لاستیکی در انتهای پایین محور محرک جعبه دنده اصلی پیچ می شود . کلاچ شامل یک کوپلینگ مایع و یک کوپلینگ مکانیکی است که دارای یک واحد چرخ آزاد است . عملکرد کوپلینگ سیال این است که اجازه می دهد موتور در حالی که به طور کامل از سیستم های انتقال و روتور جدا شده است راه اندازی و کار کند و شتاب نرم سیستم های انتقال و روتور را در زمان درگیر شدن کلاچ فراهم کند . واحد چرخش آزاد در هنگام چرخش خودکار با جدا کردن خودکار زمانی که سرعت موتور کمتر از سرعت روتور اصلی معادل است ، کشش را از بین می برد .تجهیزات استاندارد شامل یک سیستم چراغ هشدار دهنده است که نشان دهنده وجود قطعات فلزی در مخزن گیربکس اصلی ، میانی و دم و موتور است . ابزار دقیق پرواز : پنل ابزارها در جلوی خلبان قرار دارند . دسترسی به ابزار توسط یک فیرینگ قابل جابجایی در بالای پانل فراهم می شود . صفحه کلید اصلی، واقع در مرکز پانل ابزار، توسط چراغ های لبه قرمز روشن می شود و برای اهداف سیم کشی لولا می شود . پانل ابزار دقیق بالگرد Sikorsky S-58 پانل سوئیچ بالای سر ، کلید مدار و پانل فیوز ، ترمز روتور و چراغ بین پشتی صندلی کابین نصب شده است. همه مدل‌های نظامی دارای پانل‌های ابزار دقیق با عملکرد مشابه بودند ، اما در گروه بندی ابزارها تغییراتی وجود داشت . پانل ابزار تجاری استاندارد علاوه بر گروه بندی اولیه خلبان ، برای واحدهای اختیاری ژیروسکوپ و کمک خلبان نیز ارائه شده است. کنترل نور فرود نیز ارائه شده است. موتور : نیروی روتور اصلی و دم توسط موتور شعاعی Wright R-1820-84 Cyclone که روی دماغه نصب شده است ، تامین می شود . موتور 9 سیلندر شعاعی (29/880 لیتر یا 105.52 فوت مکعب) توسط ورودی های هوای غربال شده در اطراف دماغه و یک فن نصب شده در پشت موتور خنک می شود . Curtiss-Wright R-1820 Cyclone این موتور با وزن 634 کیلوگرم (1398 پوند) با زاویه 34 درجه رو به جلو با محور رو به عقب نصب شده است . زاویه نصب موتور به گونه ای انتخاب شد که محور محرک آن بین خلبان ها حرکت کند و در مکان بهینه وارد گیربکس اصلی شود . بر روی بالگردهای Sikorsky S-58 نظامی یک فایروال تیتانیومی نصب گردید تا محفظه موتور را از کابین جدا کند ، در حالی که مدل های تجاری دارای دیوار آتش فولادی ضد زنگ بودند . مدل های تجاری دارای سنسورهای آتش در موتور و محفظه بخاری هستند ، در حالی که فقط انواع Sikorsky H-34A و VIP دارای سنسورهایی در محفظه موتور هستند . در سطح دریا ، موتور قدرت برخاستن (محدود به 5 دقیقه) 1137/1525 کیلووات بر اسب بخار را در 2800 دور در دقیقه و 57.5 PSI (250 دور در دقیقه روتور) تولید می کند . در پروازهای کروز حداکثر توان 671/900 کیلووات بر اسب بخار در 2500 دور در دقیقه است که 220 دور در دقیقه روتور می دهد . در پروازهای کروز مصرف سوخت معمولی حدود 335 لیتر در ساعت (88 USG/h) است . Wright Cyclone R-1820 دارای حداکثر قدرت برخاستن 1121/1525 کیلووات بر اسب بخار ، نصب شده در دماغه بالگرد پایان قسمت هفتم . . . ادامه دارد . . . ترجمه و گردآوری مطالب : 951 برای گویا تر شدن موضوع و تکمیل متن اصلی ، تصاویری از منابع مختلف ، گردآوری و در متن اصلی گنجانده شده است . فقط برای میلیتاری . منبع اصلی در پایان قسمت نهایی ، ذکر میگردد .

یسم الله الرحمن الرحیم باعث مسرت و خوشحالیست این چالش فناورانه

این جاش در تاپیک تهدیدات هست و یا تروریسم ولی چون به بهانه فتاح نوشته شده اینجا میزارن تا این جانوران تشنه خون را که براشون نظامی و غیرنظامی ( دانشمندان و کارکنان صنایع و خانواده هاشون ) اهمیت نداره و مترصد فرصت هستند و راحت هم ابرازش میکنند ( مثل تماس امروز بلینکن با نتانیاهو که بی بی گفته ما پایبند به هیچ اتوافقی نخواهیم بود و مستقل اقدام میکنیم ) و در جهان هم مصونیت تام از هر نوع جنایت جنگی و ترور و تجاوز برخوردار هستند علیه هر شخص و کودک و کشوری را بهتر بشناسیم:

مروری بر تاریخچه تولید و خدمت بالگرد Sikorsky S-58 و نمونه نظامی Sikorsky H-34 Choctaw قسمت ششم : تصویری زیبا از بالگرد Sikorsky UH-34D Seahorse (S-58A) روتورها بالگرد Sikorsky S-58 دارای روتور اصلی چهار پره کاملا مفصلی است . هر تیغه روتور اصلی از یک اسپار آلومینیومی اکسترود شده توخالی ساخته شده است . هر تیغه روتور دم دارای یک اسپار آلومینیومی، پوسته آلومینیومی ورق و لبه عقب لانه زنبوری است . تیغه های هر روتور قابل تعویض هستند . تیغه ها برای دوام طراحی شده بودند و در برابر رطوبت و دمای بالا مصون بودند . هر دو تیغه روتور اصلی و دم از ایرفویل متقارن NACA 0012 استفاده می کنند . سیکورسکی یک روتور 4 پره برای بالگرد Sikorsky S-58 انتخاب کرد زیرا بارگیری تیغه کمتری را در مقایسه با روتور 3 پره بالگرد Sikorsky S-55 ایجاد کرد . دلیل دیگر وجود چهار پره کاهش لرزش بالگرد بود . ایرفویل متقارن NACA 0012 تیغه های روتور اصلی در همه مدل ها یکسان بود . در نوامبر سال 1956 میلادی یک اسپار سنگین تر بر روی بالگرد Sikorsky H – 34 A و نسخه تجاری آن معرفی شد . در مدل نیروی دریایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده، این اصلاح در ژانویه سال 1957 میلادی ارائه شد . سر روتور اصلی بالگرد Sikorsky S-58 در ادامه در مورد BIM ( مخفف Blade Inspection Method) صحبت می کنیم ، نشانگری که در انتهای ریشه تیغه نصب شده است که در صورت ایجاد کوچکترین شکاف ، تغییر رنگ می دهد و در نتیجه نیتروژن داخلی تحت فشار 10 psi آزاد می شود که موقعیت نشانگر را فعال می کند و تغییر رنگ قابل مشاهده را ایجاد می کند . سیستم BIM پیشرفت عمده ای در ایمنی پرواز ایجاد کرد. ابتدا بر روی تیغه های روتور اصلی بالگرد Sikorsky S-58 استفاده شد و سپس به اپراتورهای بالگرد Sikorsky S-55 نیز ارائه شد . عکس دو جزئیات جالب را نشان می دهد: BIM نصب شده روی تیغه و جیب های لبه عقب همه تیغه ها متعادل شده و روی پایه چرخشی تیغه روتور اصلی در برابر تیغه اصلی چسبانده شده و با تنظیم مورد نیاز هنگام نصب شابلون شده اند . این امر نیاز به ردیابی دستی تیغه ها را هنگام نصب تیغه جایگزین حذف کرد . نقشه راهنمای تعمیر و نگهداری اجزای مختلف یک تیغه روتور اصلی را نشان می دهد. BIM قابل مشاهده نیست تراژدی هوایی پارک جنگلی سابقه عملیاتی درخشان بالگرد Sikorsky S-58 خطر تحت الشعاع قرار گرفتن توسط یک حادثه وحشتناک را داشت که در 27 ژوئیه سال 1960 میلادی در نزدیکی قبرستان Forest Home، یک گورستان تاریخی روستایی واقع در منطقه روستای لینکلن در میلواکی (ایالت ویسکانسین) رخ داد . عصر همان روز، بالگرد ثبت شده به شماره: N879 در سرویس شرکت هلیکوپتر ایرویز شیکاگو در یک پرواز 11 دقیقه ای بین فرودگاه شیکاگو میدوی و فرودگاه اوهار سقوط کرد و باعث مرگ یازده مسافر و دو خدمه شد . گورستان خانه جنگلی، 27 ژوئیه سال 1960 میلادی بخشی از بدنه با روتور دم Sikorsky S-58C N879 توسط کارشناسان FAA مورد بررسی قرار میگیرد آژانس هوانوردی فدرال (FAA) بلافاصله تحقیقاتی را برای روشن شدن علت حادثه آغاز کرد . از همان ابتدا این شک وجود داشت که علت حادثه شکستن تیغه روتور اصلی است که در بالای درختی در فاصله 3/4 مایلی از محل سقوط بخش اصلی کابین پیدا شده است . FAA دستور داد تا تمام بالگردهایی که روتورهای آنها بیش از 500 ساعت سرویس داشته باشند ، زمین گیر شوند . همچنین خواستار بازرسی و بررسی روزانه تیغه هایی شد که در ابتدا برای عمر عملیاتی 2450 ساعت طراحی شده بودند . در 3 آگوست سال 1960میلادی ، FAA دستورالعمل قابلیت پرواز را صادر کرد که الزامات بازرسی را برای پره های روتور اصلی تنظیم می کرد و طول عمر آنها را به 1000 ساعت محدود می کرد . در پایان تحقیقات کمیته FAA مشخص کرد که این حادثه در ابتدا ناشی از شکست خستگی فلز تیغه بوده که پس از شکستگی جدا شده و باعث متلاشی شدن نسبی هلیکوپتر در حال پرواز شده است . کنترل های پرواز دو پنل کنترل پرواز و یک کنسول بین صندلی‌های خلبان به هر یک از خلبان‌ها اجازه می‌دهد تا همه کنترل‌ها و ارتباطات را اجرا کنند . کنترل‌های پرواز به طور کامل در دو نسخه با سیستم‌های هیدرولیک جداگانه به کار میکنند . در روش عادی آزمایش قبل از پرواز سیستم ها را یکی پس از دیگری قبل از بلند شدن خاموش میکنند تا صحت عملکرد آن بررسی شود که هر دو کار می کنند ، اما سیکورسکی قطع کردن یک سیستم را در صورتی که سیستم دیگر قبلاً کار نمی کند غیرممکن کرده است . در این بالگرد ، روتور دم توسط یک دمپر هیدرولیک مهار شده است به طوری که کنترل جهت می تواند بسیار آهسته اعمال گردد . هدف از این کار، جلوگیری از ضربه خوردن سکان و در نتیجه حذف فشار بیش از حد بدنه است . روتور دو بالگردSikorsky S-58 پایان قسمت ششم . . . ادامه دارد . . . ترجمه و گردآوری مطالب : 951 برای گویا تر شدن موضوع و تکمیل متن اصلی ، تصاویری از منابع مختلف ، گردآوری و در متن اصلی گنجانده شده است . فقط برای میلیتاری . منبع اصلی در پایان قسمت نهایی ، ذکر میگردد

پدافند دوش پرتاب سهند 3 (صادراتی) سامانه تسلیحاتی پدافند هوایی قابل حمل «سهند 3» برای حمله به اهداف پرنده با منبع مادون قرمز استفاده می شود جزئیات :

دوربین جدید برای بالگردهای هوانیروز

چند تصویر خاص

پناهگاه های زیرزمینی برای تجهیزات پدافند هوایی ایران

بسم ا.. هنگ MIG-21Bis نیروی هوایی کره شمالی جنگنده های هشت میلیون دلاری با فناوری جدید اگرچه در میان ارتشهای شرق آسیا ، ارتش کره شمالی با طیف وسیعی از موشکهای بالستیک / کروز متعارف و نامتعارف شناخته می شود ، اما سالهاست که روند توسعه نیروی هوایی این کشور ، توجه تحلیلگران نظامی را بخود جلب نموده است . در میان سازمان رزمی این نیروی هوایی ، یک هنگ شامل جتهای رزمی نسل سوم MIG-21Bis وجود دارد که بدلیل انتشار برخی خبرها در خصوص بروزرسانی های صورت گرفته برروی هواگردهای آن تا حدودی متمایز از سایر واحدهای این نیرو محسوب می شود .درواقع امر ، پس از فروپاشی اتحاد شوروی و افزایش فشارهای غرب و تحریم تسلیحاتی که از سال 2006 صورت پذیرفت ، نیروی هوایی این کشور نتوانست همگام با ارتش های همسایه خود بر توان خود بیافزاید . علاوه براین ، با وجود نشانه های علاقه به خرید و بکارگیری و حتی توان پرداخت هزینه برای جنگنده های جدیدتری نظیر جی-11 ، جی اچ-7 ، جی-10 و حتی سوخو-35 این امکان تاکنون فراهم نگردید ولی خرید جتهای MIG-21Bis یکی از معدود موفقیتهای این کشور پس از فروپاشی اتحاد شوروی بشمار می رود . جنگنده MIG-21Bis تا سال 1985 میلادی در اتحاد شوروی سابق تولید می شد و بدلیل اویونیک بسیار ساده و بالتبع هزینه های عملیاتی پائین ، برای این کشور بسیار مطلوب به نظر می رسید ، ضمن اینکه نیروی هوایی هند ، این جنگنده را بطور گسترده ای به سلاح ها و سامانه های جنگ الکترونیک مجهز نموده و حتی در داگفایت های شبیه سازی شده با جنگنده های آمریکایی نیز تا حدودی قابلیتهای خود را به نمایش در آورده و حتی با سرنگونی یک فروند جنگنده اف-16 پاکستانی در سال 2019 اعتبار جدیدی برای خود بدست آورد بود . با تمامی این موارد ، MIG-21Bis بدلیل هزینه های عملیاتی پائین ، برای کره شمالی یک گزینه به نظر خوب محسوب می شد در عین اینکه می توانست بعنوان یک مکمل مناسب برای جتهای MIG-23ML و ناوگان فالکروم های این نیرو که تحت امتیاز شوروی و در داخل این کشور ساخته می شد ، بکار رود . پس از فروپاشی شوروی در اکتبر 1990 و مشکلات اقتصادی روسیه ، ناوگان MIG-21Bis درسال 1992 بسرعت از رده پروازی کنار گذاشته شد و تعداد قابل توجهی از این جنگنده های در جمهوری های تازه استقلال یافته که بشدت به پول نیز نیاز داشتند ، وجود داشت تا جایی که فقط در قزاقستان چیزی در حدود 133 فروند از این هواگرد موجود می بود . ورود این جتها به نیروی هوایی کره شمالی باعث می شد تا جنگنده های قدیمی میگ-17 بتدریج از خدمت رده اول خارج شوند ، ضمن اینکه میگهای جدید با مجهزبه موشکهای آر-60 ، موتورهای قدرتمندتر آر-25 و دارا بودن 4 جایگاه حمل سلاح ( به جای دو جایگاه در میگهای قدیمی ) جان تازه ای به نیروی هوایی کره شمالی می دادند که پیش از این نمونه های MIG-21 F.13 ، MIG-PFM و در نهایت MIG-21MF و تعداد کمی نسخه J-7 را در خدمت داشتند . MIG-21 MF این مجموعه پیش از این موفق شده بود چند جنگنده آمریکایی شامل تعداد اف4 فانتوم و حداقل یکفروند هواگرد سیگنت/الینت EC-121 را در دهه شصت میلادی ساقط کرده و همچنین در تسخیر کشتی آمریکایی یو اس اس پوئلبو مشارکت داشته باشند . مضاف براین ، خلبانان نیروی هوایی کره شمالی به شکل گسترده ای در جنگ ویتنام و همچنین ارتشهای عربی مصر و سوریه برای مقابله با نیروی هوایی ارتش عبری وارد عمل شده بودند . MIG-23/29 بدین ترتیب برای خرید MIG-21Bis های قزاقستانی تماس های اولیه برقرار شد ولی بدلیل فشارهای شدید واشنگتن برای عدم تحویل این جنگنده ها به کره شمالی ، این معامله تا حدودی با مشکل مواجه شد . این رویداد یکی از چند مداخله مستقیم کشورهای غربی برای جلوگیری از معاملات تسلیحاتی بین کشورهای متخاصم با آنان بود ، در حالی که بطور همزمان ، قرارداد خرید جتهای میگ-29 نیروی هوایی مولداوی از سوی ایران نیز با همین مداخلات ناکام شد . با تمامی این اوصاف ، بدلیل شرایط اقتصادی بسیار وخیم قزاقستان ، یک معامله مخفیانه بین دوطرف منعقد گردید که در جریان آن ، 40 فروند جنگنده MIG-21Bis به مبلغی در حدود 8 میلیون دلار ( یعنی 200 هزار دلار برای هر جنگنده ) می بایست تحویل کره شمالی گردد که البته گفته می شود بین 30 تا 38 فروند بطور کامل تحویل خریدار شد . با تمامی این اوصاف ، ناوگان جتهای MIG-21Bis نیروی هوایی کره شمالی ، سومین هنگ قابل توجه در این نیرو پس از هنگهای میگ-23 و میگ-29 است که گفته می شود یکسری بروزرسانی ها را نیز بخود می بیند . براساس داده های موجود ، بخش قابل ملاحضه ای از MIG-21Bis های این هنگ به نمایشگرهای دیجیتال چند کاره و تجهیزات ارتباطی جدید مجهز شده اند . علاوه براین ، خلبانان این هنگ از سال 2015 شروع به استفاده از کلاه ها و لباس های پروازی جدید نموده و گفته میشود طیف قابل توجهی از مهمات بومی هوابه زمین نظیر AGP-250 نیز قابلیت نصب و استفاده را در این جنگنده ها دارد . در همین زمینه ، تحلیلگران غربی معتقدند که کره شمالی موفق شده تا سامانه های جنگ الکترونیک جدیدی را برای این هنگ توسعه داده که گفته می شود برخی نمونه های آن که بر روی بالگردهای میل-17 سوری نصب شده امکان مقابله با سیستم های دفاع هوایی پانسیر اس-1 را دارد . در همین زمینه برخی تحلیلگران معتقدند که ناوگان MIG-21Bis های این هنگ به مهمات ضد زره هدایت تلویزیونی نیز مسلح شده اند . با این وجود این ناوگان هنوز به مهمات هوابه هوای پیشرفته تری نظیر آر-77 یا آر-73 مسلح نشده که ممکن است گام بعدی برای بروزرسانی باشد . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند . منبع

بسم ا... جنگ در اوکراین – روز دویست و چهارم 16 سپتامبر 2022 به نظر می رسد که پوتین رئیس جمهور روسیه تهدید کرده که درصورت ادامه حملات اوکراین به مواضع نظامی ارتش این کشور در قلمرو فدراسیون روسیه ( که احتمالا مناطق تصرف شده اوکراین را نیز شامل می شود .م ) حملات بیشتری را به زیرساختهای غیرنظامی اوکراین اجرا خواهد نمود . پوتین که در جلسه پرسش و پاسخ خبرنگاران در نشست سازمان همکاری شانگهای در 16 سپتامبر حضور داشت ، در پاسخ به این سئوال که در پاسخ به حملات ارتش اوکراین به زیرساختهای نظامی و غیرنظامی روسیه چه عکس العملی نشان داده خواهدشد ، بیان نمود که اخیرا ارتش روسیه چند ضربه حساس را به اوکراین وارد کرده اند که بعنوان شلیک هشداردهنده باید آن را در نظر گرفت و ممکن است بتدریج به یک سری حملات جدی تر تبدیل گردد . آخرین وضعیت لیمان 16سپتامبر 2022 اگر چه پوتین به حمله ارتش اوکراین به پادگان لشکر سوم مکانیزه ارتش روسیه در نزدیکی والویکی که در 16 سپتامبر رخ داد اشاره ای ننمود ولی در چند هفته اخیر ، ارتش روسیه روند حملات به زیرساختهای غیرنظامی اوکراین را افزایش داده و رسانه های داخلی روسیه نیز بر ادامه این نوع حملات تاکید دارند . پیش از این میل بلاگرهای روسی حملات شدیدی را به وزارت دفاع روسیه و کرملین برای مماشات در برابر حملات اوکراین به داخل خاک روسیه و بخصوص شهر بلگورود داشتند ولی برخلاف چیزی که انتظار می رفت ، پوتین عزم خود را برای راه آمدن با این دسته رسانه های روسی حتی به قیمت زیرسئوال رفتن وزارت دفاع و مدیران یونیفورم پوش این وزارت خانه نشان داده است ( به عبارت ساده تر ، وسط جنگ ، بگیرو ببند رسانه ای ندارند .م ) محور باخموت- دونتسک منابع غربی مدعی هستند که حملات روسها به باخموت ، زایتسوو ، آودیووکا ، میکولایووکا ، پرومایسکه و میخائلووکا دفع شده ظاهرا این محور ، تنها محوری است که ارتش روسیه درآن حالت تهاجمی بخود گرفته ضد حمله ارتش اوکراین در شرق براساس آخرین خبرهای منتشر شده ، ارتش اوکراین موفق شده تا تمامی بخش های شهر کوپیانسک را تصرف کند و این به معنای ادامه ضدحملات در شرق رودخانه اوسکول است . منابع روسی ابتدا مدعی شدند که روسها هنوز در بخش شرقی شهر مقاومت می کنند ولی تصاویر منتشره نشان میدهد که ارتش اوکراین اکنون مواضعی را در شرق رودخانه اوسکول بدست آورده و در حال تثبیت آن هستند . با توجه به این مساله ، حفظ مواضع فعلی برای ارتش روسیه در خارکف و لوهانسک مشکل می شود . منابع خبری شبه نظامیان ارتش جمهوری لوهانسک نیز خبر داده اند که ارتش اوکراین در کوبیدن نیژنیادووانکا ( در 20 کیلومتری شمال سواتوو ) با راکتهای هیمارس هستند . محور خارکف 17 سپتامبر 2022 در همین راستا ، گفته شده که ارتش اوکراین در 15 و 16 سپتامبر 2022 اهدافی را در والویکی استان بلگورود زیر آتش خود گرفته اند که درجریان این حملات ، یک پست برق آسیب دیده است . علاوه براین ، برخی منابع نیز مدعی شده اند که حدود 20 راکت به مواضع ارتش روسیه در والویکی نیزشلیک شده است. در این حملات از بالستکیهای توچکا استفاده شده ولی امکان بررسی موقعیت آن هنوز فراهم نشده است .والویکی ، یک مسیر ریلی مهم ارتش روسیه به شمال استان لوهانسک است و روسها پس از قطع خطوط تدارکاتی خود در خارکف ، اینک به مسیرهای جایگزین در اطراف شهر بلگورود متکی هستند . با این حال ، یک منبع روسی مدعی شده که هنگ 206 شبه نظامی ارتش لوهانسک برای حفاظت از خطوط تدارکاتی روسها در نزدیکی والویکی مستقر شده است .در همین محور ، منابع اوکراینی خبر داده اند که توپخانه ارتش روسیه در حال اجرای آتش سنگین در پریستین درشمال شرقی ایژیوم در کرانه غربی رود اوسکول است تا مانع ایجاد یک پل شناور دوم توسط ارتش اوکراین شود . در لیمان ، واحدهای ترکیبی روسی در حال دفاع از این شهر هستند و درگیری در حومه این شهر ادامه دارد . حدود 1600 کیلومتر مربع از آغاز ضد حمله ارتش اوکراین در شرق بدست ارتش این کشور افتاده است محور جنوب اوکراین 1-حملات ارتش اوکراین با استفاده از سامانه هیمارس به شهر خرسون 2- حملات توپخانه ای ارتش اوکراین به خطوط لجستیکی روسها در امتداد رودخانه های اینهولتز و دنیپرو . برخی منابع اوکراینی مدعی شدند شدت این حملات به گونه ای بوده که در محور کاخوفکا ، یک واحد هوابرد روسی امکان دریافت تدارکات خود را از دست داده است . 3- حملات راکتی و توپخانه ای ارتش اوکراین به بریسلاو ، دریوکا ، استارازبوریوکا و یک پل شنارو در کوزاتسکه ادامه دارد . 4- در 16 سپتامبر 2022 سه محور در جنوب اوکراین شاهد درگیری بین دوطرف بوده که شامل شمال غربی خرسون ، سرپل ارتش اوکراین در اینهولتز و جنوب استان خرسون- دنیروپتروفسک می باشد . 5- توپخانه ارتش روسیه در حال کوبیدن مواضع ارتش اوکراین در پراوودین است که این احتمالا بدان معناست که واحدهای رزمی کیف وارد این شهر شده اند . منابع غربی معتقدند که افزایش حجم گلوله باران توپخانه در سورسک نشان از آغاز یک حمله جدید دارد 6- ویدئوها و تصاویر منتشر شده از سوی منابع روسی نشان میدهد که حمله واحدهای دریایی ارتش اوکراین به آندریووکا در 16 سپتامبر توسط روسها دفع شده ولی روند اعزام واحدهای اوکراینی به آندریووکا و بیلوهوریکا ادامه دارد . در همین ارتباط ، برخی منابع روسی ، در خصوص روند جنگ در جنوب اوکراین تحلیل های متفاوتی را ارائه می دهند . به گفته این منابع ، در حالی که روند ضدحملات اوکراین ظاهرا فروکش کرده ، ارتش روسیه از غروب 14 سپتامبر 2022 تا کنون یک حمله موشکی به سد کراچونووسکایا و یک ایستگاه پمپاژ در رودخانه اینهولتز نموده که باعث افزایش 2 متری سطح آب شده که این در کریوی – ریگ موجبات جاری شدن سیل را فراهم کرده است . تلفات تجهیزاتی ارتش اوکراین در جنوب وشرق در 15 سپتامبر ، زیرساختهای کنترل منابع آبی در این مطنقه دوباره مورد حمله قرارگرفت در حالی که یک تیر موشک روسی نیز همزمان به سد موجود در ایسکروووکا در منطقه کیرووگراد اصابت کرده است . این حملات تلفات جانی نداشته است . به گفته تحلیلگران نظامی ، هدف از این حملات ، افزایش سطح آب در پائین دست رودخانه اینهولتز که خط مقدم اکنون در آن قرار دارد است که ارتش اوکراین تلاش می کند تا پل های شناور بیشتری بر روی این رودخانه ایجاد کند . براثر افزایش سطح آب ، روند عقب نشینی یا انتقال مهمات برای واحدهای اوکراینی مستقر درساحل چپ در محور داویدوف دشوارتر میشود . علاوه براین ، گفته میشود پادگان ارتش اوکراین در کریوی- ریک زیر آب رفته و اعزام نیروهای کمکی نیز به خطوط مقدم قطع شده است . در نزدیکی روستای آندریووکا ، نیروی هوایی روسیه دست به یکسری حملات هوا به زمین در امتداد محور آندریووکا تا سوخوی- استاوووک زده و گفته میشود روزانه ده ها مجروح از این محور به عقب منتقل میشود . با این حال ارتش اوکراین همچنان به انتقال ذخایر خود به ساحل چپ رودخانه ادامه میدهند . در اولگینو ، حملات پیاده – زرهی ارتش اوکراین با واکنش واحدهای هوابرد روسی و توپخانه دفع شده است . مسکوا- کیلر .. سامانه ضدکشتی نپتون ارتش اوکراین ( مسکوا- کیلر ، ظاهرا لقب غیر رسمی این سامانه هست تا جایی که متوجه شدم ) در حوزه روند بسیج نیرو در روسیه ، ظاهرا استراتژی پریگوژین ( ریاست فعلی گروه واگنر ) برای جذب محکومان حاضر در زندان های روسیه برای جنگ درا وکراین در حال به ثمر نشستن است . براساس آخرین خبرهای موجود ، اولین گروه 400 نفره از محکومان سابق روسی برای آموزش به جنوب اوکراین اعزام شده اند و این بدان معناست که سازمان رزمی این گروه نظامی غیر دولتی ، مجددا در حال افزایش است . در دونتسک ، فعالیت روسها و مقامات محلی برای بسیج حداقل 6000 نفرنیرو که در سن خدمت قرار دارند ادامه پیدا کرده است . از دست این چینی های پدر صلواتی ...!!!!! ارتش اوکراین مدعی هست که مهمات 60 م.م خمپاره انداز ساخت چین را از انبار مهمات روسها در خارکف به غنمیت گرفته فرض این عکس صحت داشته باشد ، چین هم بطور غیر رسمی در کنار ایران وارد جنگ اوکراین شده اما در مهمترین خبرنظامی روز 16 سپتامبر ، دولت کیف از متحدان خود درخواست نمود تا موشکهای بالستیک اتامز را به ارتش این کشور تحویل دهد . مسکو پیش از این هشدار داده بود که تحویل موشکهای دوربرد ، واشنگتن را به یکی از طرفهای درگیر جنگ تبدیل می کند . در حال حاضر ، نیروی هوایی اوکراین به موشکهای ضد رادار هارم با برد 150 کیلومتر ، و نیروی دریایی این کشور نیز به موشکهای هارپون با برد 120 کیلومتر مجهز شده و نیروی زمینی این کشور نیز در حال استفاده از سامانه های توپخانه راکتی هیمارس است . اما ظاهرا این سلاح های برای کیف راضی کننده نیست و گفته شده که کیف برای سال 2023 درخواست تحویل موشکهای اتامز را به آمریکا داده است . روز 5 شنبه ، بایدن به وزیر امورخارجه این کشور یادداشتی را تسلیم کرد که از موجودی کمکهای نظامی ، حدود 600 میلیون دلار دیگر برای ارسال مهمات سامانه هیمارس ، 36000 گلوله 105 م.م ، 1000 گلوله 155 م.م اکسکالیبور ، 4 رادار ضد آتشبار ، رادارهای سنگین و... اختصاص دهد . به ادعای دولت کیف ، با تحویل اتامز زمان پایان جنگ حدود 3 تا 5 ماه دیگر است و برای ثبیت شرایط جهانی ، روسیه باید بازنده این جنگ شود . با توجه به برد این موشکها ، امکان حمله به انبارهای مهمات روسیه در عمق خاک این کشور فراهم می شود . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع1 منبع2 منبع3 منبع4

با سلامی گرم و دوباره به دوستان میلیتاریست عزیز ، بحث شیرین تاریخچه تولید و بکارگیری پهپاد در سازمان رزم نیروهای مسلح جمهوری اسلامی رو به اتفاق هم ادامه میدیم:  پهپاد در دفاع مقدس روند شکل گیری و نقش آفرینی یگان پهپاد سپاه در دفاع مقدس تپه مزاحم "تپه مزاحم". این نام را بچه ها به تپه ای دادند که تانکی از دشمن درست روی آن استقرار یافته و هر خودروئی را که از "جاده خرمال - سید صادق" می گذشت ، مورد هدف قرار می داد. تا بچه های مهندسی نیامدند و خاکریزی هم عرض جاده نکشیدند ، برای تردد در این مسیر دچار مشکل بودیم و خطر را باید به جان می خریدیم. ما ماموریت یافته بودیم به انجام عملیات پرواز و عکسبرداری در همان منطقه (برای اجرای عملیات والفجر 10) تا اطلاعاتی از خط و عقبه دشمن در اختیار فرماندهان قرار دهیم. در عبور از همین مسیر بود که خودروهای مان از چند نقطه مورد اصابت گلوله قرار گرفت ؛ اما الحمدالله به هواپیمای مان که توی آن بود آسیبی نرسید. چون در آن منطقه کوهستانی زمین صافی برای صعود نبود ، باید از لانچر استفاده می کردیم. از این بگذریم که به دلیل خرابی لانچر ، چند بار چرخ های پهپاد به آخر لانچر گیر می کرد و پرواز صورت نمی گرفت ، ولی سرانجام پهپاد را بالای سر عراقی ها فرستادیم و بی اعتنا به شلیک ها شروع کردیم به عکسبرداری. نمی دانم چرا از این همه اعزام نیرو ، که هم تصویرشان را در تلویزیون می دیدیم و هم خودشان را در جبهه های مختلف ؛ چرا ما از نظر نیروی انسانی همیشه در مضیقه بودیم. کمبود خلبان را که دیگر چه عرض کنم. آن روز من ، به جز سربازی که آموزش های اولیه پرواز را به او داده بودیم ، تنها خلبان حاضر در منطقه بودم. برای همین ؛ چاره ای جز این ندیدم که در کنار هواپیما ، موتور تریلی را آماده کرده و به محض صعود هواپیما ، رادیو کنترل را به دست سرباز داده و با عجله سوار تریل شده و از جلو همان تپه مزاحم ، با سرعت خود را به خط اول نبرد برسانم. بعد از همانجا با سر گروه عقب تماس گرفته و از سربازی که خلبان عقب بود ، بخواهم تا هواپیما را به طرف من هدایت کند. باز بعد از تحویل هواپیما و انجام عکسبرداری ، مجددا هواپیما را به سمت عقب هدایت کرده و با همان عجلگی سوار بر موتور تریل شده و برای فرود هواپیما خودم را به مقر اولیه برسانم. امروز ، وقتی وقتی به آن روزها فکر می کنم ، چقدر خنده ام می گیرد. بیشتر تعجبم از این است که چطور می شد که تمام محاسبات من درست از آب در می آمد. هم محاسبه رفت و آمدم از جلو تپه مزاحم ، هم پرواز بی خطر توسط سرباز و هم صعود و فرود بی حادثه در محل اولیه. راوی : عباس مختاریان * * * * * آب در لانه موران آرام آرام که بچه های جبهه با ما آشنا می شدند ، خیلی از آمدنمان خوشحال نمی شدند. آنها ما را با همان "هایس" عدسی رنگ می شناختند. انگار که با آمدنمان ، آب در لانه موران ریخته باشیم ، همه از دست مان ناراضی بودند. هم رزمنده ها و هم عراقی ها. از این سو رزمنده ها شاکی بودند به خاطر اینکه آرامش جبهه ، با جنگ افزارهای دشمن که برای مقابله با هواپیمای ما شلیک می شدند ؛ به هم می ریخت. از دیگر سو عراقی ها شاکی بودند که نمی دانستند این چه معجونی است که بالای سرشان قار قار می کند. بیشتر لج شان به این بود که با هیچ تیر و توپی هم نمی افتاد. آن روز هم که حماقت کردند و موشکی به سویش پرتاب کردند ؛ محمد حق داشت که بگوید : با پول این موشک ، ما می توانستیم صدها فروند تلاش بسازیم. حیف ! او درست می گفت. آن روزها قیمت ساخت یک پهپاد با تمام امکاناتش ، به اندازه یک هزارم هزینه ساخت یک موشک هم نبود. قضیه این طور بود که دقیقا در جریان عملیات والفجر 10 در منطقه آبادی بود و هواپیما در حال برگشت و دور زدن ، که کلید دوربین را زدیم تا اولین عکس را بگیریم که یهو موشکی از زیر هواپیمایمان رد شد و آن طرفتر منفجر شد. ما وقتی عکس ها را حاضر کردیم یهو چشم مان به عکسی افتاد که موشکی در حال اصابت به پهپاد بود. توی عکس هم موشک و هم محل پرتاب آن کاملا واضح بود. فوری عکس را نشان بچه های اطلاعات دادیم. شهید احمد سوداگر فرمانده اطلاعات قرارگاه قدس سپاه با خوشحالی گفت : عجب عکسی ، کی این را گرفته اید ؟ تا گفتیم ، ساعاتی پیش ، یهو رفت سراغ بچه های توپخانه. چیزی نگذشت که دیدیم سکوی موشک های پدافندی عراقی رفت روی هوا. سرلشکر شهید دکتر احمد سوداگر این موضوع بهانه ای شد که گاهی مواقع شیطنت هائی هم از خودمان نشان دهیم که اتفاقا کارساز بود. از طرف حاج عزیز ، فرمانده عملیات والفجر 10 ما را خبر کردند که زود خود را به منطقه برسانید و بالای سر دشمن در منطقه دربندی خان چند سورتی پرواز انجام دهید. تاکید هم کردند عکسبرداری لازم نیست ، مقصود فریب دشمن است. فاصله کرمانشاه تا آنجا کم نبود ، باید به سرعت می رفتیم. یکی از بچه ها گفت : ما که داریم پرواز می کنیم، چه اشکالی دارد عکس هوائی هم بگیری ؟ ساعت 2 به منطقه که رسیدیم شهید احمد سوداگر ما را با وضعیت خط آشنا نمود. منطقه جنگلی بود و دشمن تمام تجهیزاتش را زیر برگ درختان استتار کرده بود. تا ساعت 4 ، چند سورتی پرواز بالای سر دشمن انجام دادیم و علی رغم اینکه شلیک های زیادی به ما شد ، اما توانستیم تعداد زیادی عکس بگیریم. چون در ارتفاع بسیار پائین پرواز می کردیم ، عکس ها از وضوح بالائی برخوردار بودند و به راحتی تجهیزات دشمن و نوع آرایش نظامی شان پیدا بود. آقا عزیز جبهه ها ، سرلشکر محمدعلی جعفری امروز ساعاتی بعد وقتی عکس ها را نشان بچه های اطلاعات دادیم ، مواضع دشمن را گرفتند زیر آتش. از سر و صدای تانک هایشان معلوم شد که دارند یک کارهائی می کنند. آن طور که شنیدیم ؛ قرار بود دشمن ، تک سنگینی علیه رزمندگان انجام دهد که همین پروازهای فریب و متعاقب آن شلیک تند و تیز توپخانه های سپاه و ارتش ، آرایش آنها را بهم ریخت و به همه آنها فهماند که آمادگی تک شان را داریم. صبح که شد ؛ وقتی خبری از تک شان نشد ، معلوم گشت که موفق شده ایم و از عملیات دشمن خبری نیست. راوی : حسین رحمانی ادامه دارد ... ------------ پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : با توجه به طولانی بودن مطالب و بخاطر جلوگیری از خستگی مخاطب در پست های بعدی به ادامه مطالب این کتاب خواهیم پرداخت. پ.ن 3 : به دلیل رعایت امانتداری لازم است بیان نمایم که بخاطر جلوگیری از یکنواختی مطالب ، تعدادی عکس هم در لابلای مطالب تاپیک قرار داده ام که این عکس ها عموما مربوط به کتاب نبوده و توسط اینجانب انتخاب شده اند .

با سلامی گرم و دوباره به دوستان میلیتاریست عزیز ، بحث شیرین تاریخچه تولید و بکارگیری پهپاد در سازمان رزم نیروهای مسلح جمهوری اسلامی رو به اتفاق هم ادامه میدیم:  پهپاد در دفاع مقدس روند شکل گیری و نقش آفرینی یگان پهپاد سپاه در دفاع مقدس پادگان پهپاد خلبان های سپاه حق داشتند که چنین خواسته ای را داشته باشند. آنها هم جوان بودند و هم پر شور ؛ و دوست داشتند مثل دیگر جوانان کشور در نبردی رو در رو با دشمن ، او را به خفت بنشانند ؛ به خصوص اینکه هواپیماهای آنان هنوز عملیاتی نشده بود و فقط دلشان را به این خوش کرده بودند که فرماندهان سپاه را به مناطق جنگی می بردند و می آوردند. یگان هوائی سپاه ؛ سرانجام برای اینکه هم سر و صدای آنها را بخواباند و هم یهو مواجه با این نشود که خودشان خودسر ، توی اعزام ها جیم شوند و سرمایه اش را از دست رفته ببیند ؛ آنها را فرستاده بود پیش ما ، در اهواز. سردار سرتیپ پاسدار خلبان شهید اکبر بیگدلی صبح وقتی چشم مان را باز کردیم ، دیدیم چند نفر از خلبانان سپاه ، پشت درب پهپاد هستند. آن خلبانان ، شهید بیگدلی ، قاسمی و چند نفر دیگر بودند. ما کار خدماتی دراز مدتی نمی شد از آنها انتظار داشته باشیم. اما ته دلشان را قرص کردیم که اینجا هم برای خودش جبهه ای است علیه دشمن. قاسمی اما گوشش به این حرف ها بدهکار نبود. شبانه مقر را ترک کرد و رفت قاطی بچه های خط. می گفت : می خواهم با دشمنی بجنگم که با چشم های خودم آنها را ببینم. شهید بیگدلی اما ، هم توی اهواز و هم وقتی به تهران بازگشت ؛ در طرح قدس حسابی به بچه ها توی ساخت و ساز پهپادها نقش آفرینی کرد. راوی : عوضعلی یزدانی * * * * * رفاقت با "وجعلنا" اگر چه سرباز بودم ، اما نه در جایگاه و نه در دوستی اصلا تفاوتی با بچه های کادر رسمی پهپاد نداشتم ؛ بیشتر برایشان یک رفیق بودم تا یک سرباز. از اینکه به من اعتماد کرده و در امور اطلاعاتی جبهه مرا سهیم کرده بودند ، به خود می بالیدم. در عملیاتی در شمال غرب کشور من به عنوان عکاس هواپیما به همراه 7-8 نفر از بچه های پهپاد ، عملیات عکسبرداری را بالای سر دشمن آغاز کردیم. هنوز ده دقیقه ای نگذشت که هواپیما از کنترل مان خارج شد. از شانس بد ، هیچکس ندید که کدام طرف سقوط کرد ؛ اما آنچه که مسلم بود سقوط آن در خاک دشمن بود. 4-5 نفر داوطلب شدیم تا به دنبال هواپیما ، وارد منطقه تحت سیطره دشمن شده و قبل از اینکه هواپیما به دست دشمن بیافتد ، آنرا پیدا کرده و برگردانیم. این کار برای من از سه جهت اهمیت داشت : اول اینکه به جز عکس های این منطقه ، اطلاعاتی از دیگر مناطق نیز در دوربین هواپیما بود و اگر دست دشمن می افتاد ، حتی از نوع فوکوس عکس متوجه منظور ما میشد. دوم اینکه دوربین آن از نوع پنتاکس 645 بود و تازه آنرا خریداری کرده بودیم و ذاتا دوربین گران قیمتی بود. و سوم اینکه علاوه بر ارزش مالی آن ، بالاخره از اموال بیت المال به حساب می آمد و باید آنرا برمی گرداندیم. دوربین پنتاکس 645 ما هر کدام به سمتی رفتیم و لابلای درخت ها ، جوی ها و نهرهای آب ، دره ها و تپه ها را وارسی کردیم. من از بچه های جبهه آموخته بودم در چنین شرایطی ، اگر آیه وجعلنا را بخوانی ، هرگز به چشم دشمن نمی آیی. ابتدا برایم باور کردنی نبود ، اما وقتی سرگرم جستجو بودم و گاه گاهی چشمم به دشمن و سنگرهایش می خورد ، می دیدم که اصلا توجهی به ما نمی کنند. عجیب تر اینکه تا زمانی که در حال جستجو بودیم حتی یک گلوله از طرف دشمن شلیک نشد. وقتی اوضاع را اینقدر عینی یافتم ، با ولع خاصی "وجعلنا" می خواندم و به جستجو ادامه می دادم. تا اینکه یهو چشمم به هواپیما خورد. انگار که دنیا را به من داده باشند ، آن را بغل کرده و با خبر کردن بقیه دوستان به مواضع خود برگشتیم. هواپیما تنها آسیبی که دیده بود شکستگی بال اش بود. ما برای این کار همیشه چند بال و ملخ اضافی همراه خود داشتیم. من از آن روز ، رفاقت خوبی با این آیه پیدا کردم و تاکنون نیز توی زندگی شخصی ام ، آن رفاقت را حفظ کرده ام. راوی : مجید بهرامیان ادامه دارد ... ------------ پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : با توجه به طولانی بودن مطالب و بخاطر جلوگیری از خستگی مخاطب در پست های بعدی به ادامه مطالب این کتاب خواهیم پرداخت. پ.ن 3 : به دلیل رعایت امانتداری لازم است بیان نمایم که بخاطر جلوگیری از یکنواختی مطالب ، تعدادی عکس هم در لابلای مطالب تاپیک قرار داده ام که این عکس ها عموما مربوط به کتاب نبوده و توسط اینجانب انتخاب شده اند .

با سلامی گرم و دوباره به دوستان میلیتاریست عزیز ، بحث شیرین تاریخچه تولید و بکارگیری پهپاد در سازمان رزم نیروهای مسلح جمهوری اسلامی رو به اتفاق هم ادامه میدیم: پهپاد در دفاع مقدس روند شکل گیری و نقش آفرینی یگان پهپاد سپاه در دفاع مقدس رخت آویز یاد مادرم افتادم که ظهرها وقتی وسط حیاط خانه رخت های من و برادرانم را می شست و یکی یکی آنها را با دقت روی رخت آویز می انداخت و برای اینکه باد آنها را به جائی پرتاب نکند ، به تک تک شان گیره می زد. ما هم توی تاریک خانه با آن نور قرمز زننده ای که چشمان مان را اذیت می کرد ؛ پس از اینکه نگاتیوها را از توی تشت ثبوت در می آوردیم ، آنها را با گیره روی رخت آویز می انداختیم. همانطور که دل نگران به فیلم ها چشم دوخته بودیم ؛ وقتی متوجه شدیم لکه هائی سیاه و سفید روی آن در حال شکل گرفتن است ، امیدی هم به دل مان نور می تابید و از اینکه می دیدیم زحمات چند روزه مان در حال نتیجه دادن است ؛ توی ته دلمان جائی برای خوشحالی باز می کردیم. بی شک وقتی چشم بچه های اطلاعات به عکس ها می خورد، آنها را بین خودشان حلوا حلوا می کردند. بچه های شناسائی از این عکس ها اطلاعات زیادی دستگیرشان می شد و با خوشحالی نقاط مختلف عکس را به هم نشان می دادند و چیزهائی به هم رد و بدل می کردند. این را ما بارها بین شان دیده بودیم. آن روز هم وقتی ما عکس ها را روی سفره ای بزرگ چیده بودیم و در حال موزائیک کردنشان بودیم ، یهو برادر محمد باقری [سرلشکر باقری امروز] خودش آمد سر وقت کارگاه مان. چشمش که به عکس ها خورد ، یکهو برقی از امید توی چشمانش جرقه زد و با تعجب توأم با خوشحالی به همراهانش نقاطی را از روی عکس ها نشان می داد و می گفت : این سنگر کمینه ، آن سنگر فلان ، این جاده به فلان جاده ختم می شود و این خاکریز به فلان نقطه. از حرف هایش معلوم بود که تمام آن نقاط را خودش همراه بچه های شناسائی یکی یکی تجربه کرده است. توی همان خوشحالی بود که دستی روی شانه ام زد و گفت : خدا برکت تان بدهد؛ واقعا دست تان درد نکند. نمی دانید با این عکس ها چه خدمت بزرگی به رزمندگان اسلام می کنید. راوی : محسن باقری * * * * * محرومیت یا محدودیت؟ حالا آمریکا و شرکت های چند ملیتی اروپائی و ترک و آسیائی که تحریم مان کرده بودند و چیزی به ما نمی فروختند به کنار ، معلوم نبود چه کسی باید ما را از گیر سه پیچ مغازه دار کرمانشاهی رها می کرد؟ می گفت : یعنی چه ؟ این قدر می آئید و سیم گوشی تلفن می خرید؟! انگار می خواست چیزی که ما سالها با چنگ و دندان از آن حفاظت می کردیم تا ارتش عراق متوجه اش نشود، او یک روزه از ما بشنود. مجبور بودیم هر بار بهانه ای برایش بتراشیم. ولی مگر ول کن بود!! کسی نبود به او بگوید : آخر پدر آمرزیده ، تو سیمت را بفروش. چکار داری مشتری از آن استفاده می کند یا می اندازد توی جوب آب ؟ ما برای سیم کشی هواپیما به سیم های شیلد شده (7:14:20) نیاز داشتیم ؛ اما به خاطر تحریم های ظالمانه آمریکا نمی توانستیم به آنها دسترسی پیدا کنیم. اما به ابتکار یکی از دوستان متوجه شدیم که سیم های گوشی تلفن چون شیلد شده بود و می توانستیم آنها را کلافی 50 تومان از مغازه داری در کرمانشاه ، برای پایگاه مان بخریم ، بکار ببندیم و هواپیماهایمان را برای مأموریت، سر خط نگه داریم. هواپیماهائی که گاهی تا ساعت 12 شب بر روی آنها کار می کردیم و صبح ساعت 4 با همان ها به مأموریت می رفتیم. ما با همین تحریم ها بود که یاد گرفتیم تکنیک و تاکتیک را با هم قاطی کنیم و مطلوب مان را از تویش در آوریم. مثلا برای رادیو کنترلی که حداکثر تا هزار پا ارتفاع و نهایتا 500 متر عمق ، تعریف شده بود ؛ این تاکتیک را به کار می بستیم که تا 2000 پا اوج بگیریم و با نزدیک کردن خود به دشمن، آنرا تا عمق 3 کیلومتری اش پرواز دهیم. باک هواپیما را هم از سرم های بیمارستانی استفاده می کردیم که تا نیم ساعت مداومت پروازی به ما بدهد. اینها تکنیک های کارمان در ایام تحریم بود. اما اگر می شد ، دوربین های پنتاکس را توی هواپیما جاسازی می کردیم چه می شد ؟ ولی حیف که جثه کوچک هواپیماهای مان قادر به حمل آن نبود. تحریم ها می توانست برایمان محرومیت بیاوردند ، اما محدودیت هرگز. این درسی بود که تحریم هابه ما آموخته بودند. چرا که ما این روش را در تک تک اجزای هواپیماهای مان انجام دادیم و شکر خدا نتیجه هم گرفتیم. راوی : عباس مختاریان ادامه دارد ... ------------ پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : با توجه به طولانی بودن مطالب و بخاطر جلوگیری از خستگی مخاطب در پست های بعدی به ادامه مطالب این کتاب خواهیم پرداخت. پ.ن 3 : به دلیل رعایت امانتداری لازم است بیان نمایم که بخاطر جلوگیری از یکنواختی مطالب ، تعدادی عکس هم در لابلای مطالب تاپیک قرار داده ام که این عکس ها عموما مربوط به کتاب نبوده و توسط اینجانب انتخاب شده اند .

ادامه این بحث با شما این تاپیک زیبا رو منحرف میکنه،. اما در جواب این موضوع رو در نظر داشته باشید: - وقتی اسراییل تشکیل شد، در لبنان جنبش شیعیان وجود نداشت، شیعیان حتی بر خلاف سنی ها و مسیحیان مارونی و کمونیست حتی مجلس و مقری هم نداشتن، جمعیتشون 150 هزار نفر برآورد میشد و هیچ وزنی در لبنان نبودند. به همت صدر، چمران و دیگران و حتی جنبش فلسطین مدت زیادی طول کشید تا شیعیان زیر کشتار اسراییل تونست صاحب مجلس بشن، صاحب کرسی در مجلس لبنان بشن و کسی تحویلشون بگیره. بعد بصورت اتفاقی برای اینکه یارانه شکر بدن به مردم، میان سرشماری میکنند، و متوجه میشن که شیعیان بیش از نهصد هزار نفر هستن. از اون موقع به بعد وحشت عظیمی از شیعیان ایجاد و فرصت های عظیمی هم بوجود آمد، صاحب نیروی مسلح منحصر به فردی شدن، صاحب کرسی های بیشتر در پارلمان و ریاست مجلس و ... در این مدت کشته های بسیاری دادن، تلفات سنگین هم از داخل لبنان و هم از اسراییل و دیگران، اما بالاخره تثبیت شدن. در ایران انقلاب شد که حتی شیعیان لبنانی فکرش رو نمیکردن، عراق بدستشون افتاد که تصورش رو هم نداشتن، و الان یمن ... و از اون تاریخ تا الان اسراییل به نسبت شیعیان شاید هیچ رشدی از نظر جغرافیایی و جمعیتی نداشته! هیچ رشدی و این روند ادامه داره... صبر استراتژیک گاهی مفهومش این هست و گاهی مفهومش کاری هست که چین میکنه: استیون بنون مدتها میچرخید تو آمریکا و این کتاب unrestricted warfare چینی ها رو ترویج میداد، چینی ها راهبردی دارند که بر مبنای اون به همه دنیا دارن حمله غیرنظامی میکنند، و خود کتاب داره شرح میده که طوری حمله میکنند که کشورهای مورد تهاجم نه تنها نفهمند که حمله شده بلکه از اتفاقاتی که داره میفته لذت هم ببرند. این سبک حمله طوری انجام میشه که دشمنان چین فکر میکننددر اوج موفقیت هستن و اوضاع رو کامل در کنترل دارند در حالی که دارند ساختارهاشون رو از دست میدن، فرصت ها و بازارهاشون رو یکی یکی تقدیم چین میکنند. و این یک تهاجم طولانی مدت و پنهانی هست...

صبر مدیریتی یا صبر استراتژیک در کشور ما بعضی کلمات تخصصی از دل کتاب های قطور بیرون کشیده شده و نقل صحبت مردم می شود، کلمه صبر استراتژیک هم یکی از این کلمات است که بعد از حملات اسرائیل به نیروهای ایرانی از کتب مدیریتی بیرون اورده شد و به عنوان یک روش ارائه شد بی آنکه این کلمه درست تعریف شود. این کلمه در علوم سیاسی به سیاست های اوباما در قبال مساله اتمی کره شمالی پررنگ شد و به زبان ها برگشت. وقتی یک تکنیک و یا کلمه درست تعریف نشود به راحتی مورد سو استفاده سیاسی قرار گرفته و ضد کلمه می شود. صبر استراتژیک یا Strategic patience به معنای خویشتن داری ویا عدم واکنش تند به یک اتفاق با هدف استفاده از زمان برای تغییر یا گذر از شرایط باشد. استفاده از زمان هنگامی مهم می شود که: 1- واحد مدیریتی مشغول انجام امر مهمی باشد و هر اقدام دیگر سبب ایجاد حاشیه و آسیب با راهبرد اصلی می شود. 2- حین حاشیه های موقت، برای عدم میدان دادن به حاشیه آن را مشمول زمان کرده و اجازه هم سطح سازی حاشیه با مدیریت داده نمی شود. مثال کاربردی1: کسی پشت در شما قصد تعدی دارد، و با تهدید و فحش قصد ورود را دارد اگر امکان تماس با پلیس ( شاید داشتن سلاح برقی و شوکر و یا چوب و چماق) را داشته باشید چه میکنید؟ اول با پلیس تماس میگیرید یا سلاحتان را آماده می کنید و بعد جلوی در می روید یا برعکس ابتدا شروع به زد و خورد می کنید؟ مسلما ترجیح با خبر کردن پلیس و آماده کردن ابزار دفاعی است مگر اینکه زمانی برای اینکار نباشد این صبر استراتژیک از نوع اول است. ----------------------------- مثال کاربردی2: در یک مسابقه بکس حریف شما را می طلبد ولی موقعیت برای حمله مناسب نیست ( حریف شما را ترسو طلب کرده و چند ضربه نمایشی وارد میکند) چه می کنید؟ گارد را باز میکنید و حمله می کنید؟ یا اینکه به دنبال فرصتی برای ضربه قوی به دشمن می گردید و سعی می کنید گارد خود را تا وقت مناسب حفظ کنید؟ این صبر استراتژیک از نوع اول است. ------------------------------------------------ مثال کاربردی3: دوستان شما را به دورهمی دعوت کرده اند و فردا شما امتحان مهمی دارید که باید مطالبی را برای آن آماده کنید آیا امتحان را رها می کنید و به مهمانی اخر شب می روید؟ در حالی که اگر مهمانی هر شب است و آزمون تعداد محدودی ؟ مسلما صبر از این نوع در دسته اول قرار می گیرد. ----------------------------------------------- مثال کاربردی 4: کسی شما رو بی عرضه و ناتوان خطاب می کند، شما چه اقدامی می کنید؟ آیا به او جواب می دید که تو نمی فهمی و درگیری ... ؟ یا اینکه در یک فرصت در میدان عمل به او می فهمانید که شما بیشتر از او می فهمید و می دانید؟ به شخصه مواردی رو مشاهده کردم که فرد با تکبر حرف های سنگینی زده که آدم از درون می سوزد ولی جواب داده نشد ولی یک سال بعد در همین زمینه فرد با درماندگی از شما در خواست کمک می کند و حاضر به دادن هزینه برای حل مشکلش است. مشکلی که شما برای ان آماده بودید مسلما صبر از این نوع در دسته اول قرار می گیرد. خم شدن طرف مقابل به معنای پذیرش قدرت شما است بدون اینکه یک کلام از خودتان دفاع کرده باشید. -------------------------------------------- مثال کاربردی5: فرض کنید در سربازی هستید و کسی مدام به شما گیر می دهد درگیری یعنی اضافه خدمت و آسیب دیدن، درگیر نشدن یعنی اجازه آزار بیشتر ولی در این میان حساب می کنید که یک ماه دیگر من ترخیص می شوم پس یک ماه صبر می کنم و سعی می کنم با ایجاد مانع از ازارها جلوگیری کنم و بعد از یک ماه ازارهای او اتوماتیک قطع می شود در ظاهر شما سکوت می کنید ولی در عمل برنامه ای به نام مدت خدمت در حال گذار است که یک ماه بعد تمام می شود این صبر استراتژیک از نوع اول است. --------------------------------- مثال کاربردی 6: حین عبور از خیابان یک گاو (در موقعیت انسانی یک لات سرکوچه) به شما گل می اندازد، شما چه کاری انجام می دهید؟ آیا می ایستید و با گاو دعوا می کنید؟ و خود را به سطح او پایین می آورید؟ آیا با آن فرد لات بحث می کنید و به او اجازه جولان بیشتر را می دهید؟ عبور از موقعیت در اینجا حکم صبر استراتژیک از نوع دوم را دارد. چون هزینه کمی را متحمل شده اید ولی به جایش زمان خود را حفظ کرده و عمل فرد را مشمول زگذر زمان قرار داده اید فردی که ممکن است دوباره نبینید. ----------------------------------------------- اگر دقت کنید در تعریف و مثالهای کاربردی گام اول شناخت هدف است و مسیر که قصد پیمودن ان را دارد. بدون درکی از مسیر و هدف صحبت از صبر استراتژی بیشتر بهانه ای برای عدم اقدام است. مسلما سه بحثی که در کشور با آن درگیر هستیم شامل این موارد است. حملات اسرائیل به سوریه و مقاومت و عدم پاسخ متناسب برای توقف حملات یا تنبیه قاطع طرف صهیونیستی ترور شهید حاج قاسم سلیمانی و پاسخ بدون کشته عین الاسد ترور دانشمندان هسته ای و عدم مشاهده پاسخ در هر سه مورد در استاتوس و مردم بحث شد که باید جواب داده شود و از طرف بخش مدیریت حاکم کشور این پیام می آمد که باید صبر استراتژیک به خرج داد ولی از بعد رسانه اقدام ایران ترس استراتژیک قلمداد شد تا صبر استراتژیک و روی این قضیه اسرائیل بارها نابودی کلیه نیروهای ایرانی را چندین بار اعلام کرد ولی واقعیت چیست؟ چگونه می توان فهمید انتخاب صبر کاری درست است یا غلط ؟ * جواب بر می گردد به استراتژی و شرایط ، و اگر پارامتری به نام زمان رو در اون ندیده باشیم وضعیت بر می گردد مثال حمله ناپلئون به روسیه و فتح مسکو ولی تاخیر ها سبب شد که سرما برسد و قطع لجستیک ارتش ناپلئون و نابودی یک ارتش بزرگ * برای مثال اسرائیل در قبل از 2006 بسیاری از اهدافی که می خواست را در لبنان می زد و پاسخ های حزب الله انچنان کارا نبود ولی در سال 2006 نشان داده شد در تمام این مدت حزب الله در حال تقویت خود بوده است که میوه اش در نبرد 2006 گرفته شد. در نتیجه جواب وابستگی شدید به نقشه بزرگ و زمان دارد: - اگر برنامه موثر دارد که در حال توسعه هست میشود صبر استراتژیک - اگر برنامه ای ندارد و در فکر از دست دادن داشته های فعلی هست می شود ترس استراتژیک - اگر در حال رفع خلاها و سوراخ های نفوذ جهت عدم تکرار اتفاق هست میشود واقع بینی استراتژیک اگر نیروهای ایرانی در سوریه دارای پلن اجرایی هستن و مراحل تثبت و گسترش را اجرا می کنند این به معنای داشتن برنامه است و می تواند توجیهی برای این صبر باشد ولی عدم وجود برنامه یعنی بی عملی که خود دو اشتباه است اول عدم پاسخ و دوم عدم گسترش و تثبیت خب با این تعاریف رفتار ما در کدام دسته هست؟ برای این جواب این سوال باید به این سوال ها پاسخ داد؟ آیا ما در سوریه روی مزارع موشکی، تونل ها کار می کنیم و در حال توسعه هستیم؟ آیا ما روی رادارها و سیستم های جنگ الکترونیک اسرائیلی ها مطالعه می کنیم و روش ها و تاکتیک های اونها را بلد شدیم؟ آیا تونستیم از تجهیزاتشون نمونه بدست بیاریم و مهندسی معکوس کنیم ؟ و ..... امیدوارم از این پس نذاریم کلمه صبر استراتژیک مورد استفاده سیاسیون برای بی عملی یا رفتارهای احساسی قرار بگیرد. تقدیم به دوستانی همچون @Overdose @MA5 @Ghalam