خودروی زرهی کاراکال: در نمایشگاه تجهیزات پلیسی (ایپاس) سال ۹۸ اطلاعاتی از یک خودروی مقاوم در برابر گلوله جدید به نام «کاراکال» منتشر شد. این خودرو در کلاس وزنی ۵ تن و حمل ۶ سرنشین در دو ردیف ۳ نفری ساخته شده است. کاراکال خودرویی با طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۵.۷، ۲.۳ و ۲.۴ متر بوده و قابلیت نصب یک برجک به ارتفاع ۳۰ سانتیمتر را نیز دارد. یک موتور ۱۴۰ اسب بخار چهار سیلندر که با آب خنک می شود، قوای محرکه آن را تأمین کرده و نسبت توان به وزن ۲۸ را برای آن فراهم می کند. بیشترین سرعت این خودرو ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بوده و شیب روی طولی ۶۰ درصد و عرضی ۳۰ درصد و عبور از موانعی تا ارتفاع ۴۳ سانتیمتر از دیگر مشخصات حرکتی آن است. این خودرو با یکبار سوختگیری امکان طی مسافت ۵۰۰ کیلومتر را دارد. روی برجک این خودرو انواع سلاح های سبک و نیمه سنگین مانند تیربار ۱۲.۷ میلیمتری قابل نصب بوده و ۵ دریچه برای تیراندازی سرنشینان از داخل خودرو تعبیه شده است. سطح حفاظت بالستیکی بدنه این خودرو نیز مقاومت در برابر گلوله های کالیبر ۷.۶۲ میلیمتری هسته سربی از فاصله ۱۰ متری است. امکان به کارگیری تایرهای پنچررو و انواع سامانه های سرمایش و گرمایش متناسب با این خودرو به درخواست سفارش دهنده وجود دارد. همچنین دوربین دید پیرامونی برای راننده و فرمانده در این خودرو در نظر گرفته شده است.

سلام ممنون از تذکر به جای شما نحوه نبرد صرب‌ها با ناتو و همچنین سیستم پدافند اوکراین درسهای زیادی برای ما دارند سیستم غربی و بالاخص آمریکایی به گونه‌ای است که بر روی آموزش نیروهای کشور خریدار بسیار تاکید دارد اما استاندارد تجهیزات را کاهش می‌دهد و گونه‌ای جدید طراحی می‌کنند. در سیستم روسی به جای تغییر در تجهیزات برد آنها را کاهش می‌دهند(مثلا برای موشک‌ها بدنه جدید یا سیستم هدایت جدید تولید نمی‌کنند) اما آموزش چندانی ارائه نمی‌دهند. به همین جهت سوار شدن بر تکنولوژی آن‌ها زمان بر تر است اما اصل تجهیز راحت‌تر از نمونه غربی قابلیت مهندسی معکوس را دارد. در تکنیک‌های نبرد هم به همین ترتیب است حتی شدید تر. ارتش عراق و بالاخص بغداد با آن پدافند عجیب که ادعای رقابت با پدافند موسکو را داشت عملا هیچ قدرت مقاومتی در قبال حمله هوایی نداشت یا عملا با وجود دارا بودن مهمات ضد رادار تعداد کمی موفقیت در هدف قرار دادن رادارهای ما داشت( نمونه آن هدف قرار دادن سوباشی بعد از دهها بار اقدام ناموفق) اما برعکس صرب‌ها با دارایی ناچیز بسیار توانمند تر ظاهر شدند. برای ما هم مهمتر از خرید هوایی توانایی استفاده درست و سرپا نگه‌داشتن آن در بلند مدت است. هواپیمای F14 به شدت توانمند بود خلبان‌های ما هم جزو بهترین‌ها بودند اما اکثر خلبانان F14 کشورمان بر روی F4 یا F5 شهید شدند این نقطه ضعف فقط به ناتوانایی ما در نگهداری F14 باز می‌گشت مشکلی که تنها سازندگان هواپیما قادر به غلبه بر آن هستند زمانی در جنگ افغانستان گفتیم اجازه استفاده از حریم هوایی خود را به آمریکا برای حمله به افغانستان نمی‌دهیم چندی بعد آمریکایی‌ها تماس گرفتند که یک هواپیمای آمریکایی در آسمان ایران گم شده و از ما برای یافتن آن کمک خواستند اما ما رادار روشنی نداشتیم تا بتوانیم ببینیم. ما در حوزه رادار و پدافند خرید خارجی کردیم اما سوار بر تکنولوژی شدیم طراح تاکتیک شدیم تا جایی که سسنا حامل فرماندهان ناتو را که در ارتفاع پایین قصد عبور از مرز ایران را داشتند نشاندیم RQ170 را زدیمو گلوبال هاوک. تا جایی که فرمانده سنتکام بگوید «برتری هوایی در منطقه را از دست دادند» شما صد آتشبار S300 هم داشتید با یک مدل اخلالگر از میدان به در می‌شد مگر آنکه خودتان بتوانید نرم افزار آن را مرتب تغییر دهید. بگذارید یک مثال دیگر بگویم در اوایل دهه هفتاد ۱۲ طرح ویژه برای سرمایه گذاری مورد تصویب قرار گرفت یک مورد آن ساخت موتورهای دیزل سنگین بود. به دلیل اهمیت آن مالکیت کارخانه از وزارت صنعت و معدن گرفته و به وزارت دفاع واگذار شد از ۷ فاز آن تنها یک مورد اجرا شد گرچه تا زمان سردار وحیدی اهتمام جدی بر نتیجه گرفتن از این طرح بود و نتیجه آن شد «اولین موتور دیزل ایرانی». اما بعد تر در دوره روحانی و وزیر جدید که اتفاقا از ارتشیان باسابقه بود این مساله به حاشیه رفت در دوره سر لشکر باقری هم ۱۰۰۰ دستگاه کامیون سنگین خریداری شد در حالی که می‌شد همزمان با خرید این تعداد کامیون خط تولید موتور آن را با شراکت روسها در کارخانه موجود راه‌اندازی کرد. مسلما این زیر ساخت می توانست در تولید موتور زرهی ما را چند قدم جلوتر ببرد. این قرارداد نمونه یک قرص مسکن است. توانستیم توان لجستیک نیروهای مسلح را ارتقا دهیم اما در کوتاه مدت. صنایع کلیدی با سرمایه بخش خصوصی راه اندازی نخواهد شد چون پر ریسک و زمان‌بر است تنها دولت‌ها می‌توانند صنایع سنگین تاسیس کنند دیزل، زرهی پدافند، هوایی از این دست هستند وقتی صنعت شکل گرفت در کنار آن بخش خصوصی پا خواهد گرفت.

سلام و وقت بخیر با عرض خسته نباشید خدمت شما دوست عزیز جسارتا در نبرد بالکان ناتو تقریبا صربستان را چه در زمین و چه در هوا با قدرت هوایی خود شخم زد ..اما نکته اصلی توان مدیریت صربها در استفاده از امکانات محدود خود برای زدن بیشترین تلفات ممکن و حفظ حداقلی تجهیزات ..چون اکثرا در بمباران نابود شدند ..یا در اسمان .... در مورد شکار پنهانکار هم بی 2 نبود ...بلکه اف 117 بود که یکی تایید شده توسط سام 3 هست و یکی غیر موثق توسط میگ 29 سلامت و پیروز باشید

اگه حقیقت داشته باشه خبر نسبتا خوبی هست،مثل همیشه ذات کثیف روسها رو نشون داد و البته آخرین امیدهای واهی کسانی که به این کشور دورو هنوز اعتماد دارن رو گرفت.30 سال پیش از اینا التماس می کردیم که بهمون تانک و میگ 29 و زیردریایی هاشونو بدن که با هزارتا دوز و کلک از سر ناچاری دادن و بعد تازه بازی هاشون سر تعمیرات دوره ای شروع شد که همه اطلاع دارن الان دوباره همون داستان ها برا 30،40 تا جنگنده داره تکرار میشه! از اون موقع تا حالا چی عوض شده؟ از طرف اونا هیچی! اونا هنوزم همون اخلاق گند آب زیرکاه بودن،دورویی،غیرقابل اعتماد بودن و.... دارن ولی ما خیلی خوب شدیم خیلی پیشرفت کردیم و به نظرم با یه مدیریت بهینه تر و البته سرمایه گذاری مناسبتر تو حوزه هوا دریا تو یه بازه زمانی میان مدت می تونیم خیلی ها رو پشت سر بگذاریم! و حداقلش از این فاز التماسی که شاید امروز بیاد نه شاید فردا نه شاید سال دیگه دربیام

با شارایط اعلامی همون بهتر که زیربار قرارداد نریم.درسته در کوتاه مدت دست یابی ما به 25 جت با همین شرایط هم خوب هست ولی نگاه میان مدت و بلندن مدت ( عادت دادن روس ها به این شکل قرارداد بستن با ما) نشون میده که باید یک جایی محکم ایستاد. روس ها یا یاد میگیرند که با ما من بعد قراردادهای درست ببندند و یا جت هاشون ارزانی خودشون تا ببینیم در آینده جت های باقی مونده روی دستشون و کشورهای تحت سلطه غرب و فشارهای افزون برش سبب میشه که خساست در ارائه تکنولوژی یا پشتیبانی و یا اصولا این وضع فروش و همکاری با خریداران محصولاتش به کارش میان یا نه. به قول معکوس: نبستن قرارداد، بهتر از «هر» قرار دادیه!

به نوشته اوراسیا تایمز، جتهای سوخو 35روسی علی رغم ادعاهای سابق مسولان ایرانی هنوز به نیروی هوایی ایران تحویل داده نشده است. بر اساس گزارشها، محمدرضا آشتیانی، وزیر دفاع کشور در پاسخ به این سؤال که ایران چه زمانی جنگندههای سوخو را دریافت خواهد کرد، گفت: «ایران میتواند هواپیماهای جنگی را در داخل کشور بسازد». آشتیانی گفت: «در مقطعی برای خرید اقدام کردیم اما به این نتیجه رسیدیم که می‌توانیم جنگنده‌ها را در داخل کشور تولید کنیم». این اظهارات تأییدی ضمنی بر شکست قرارداد خرید هواپیمای سوخو۳۵ روسی بود. در حالی که هیچ خبر رسمی از سوی وزارت دفاع ایران و روسیه منتشر نشده، شبکه‌های اجتماعی مملو از این گمانه‌زنی‌ها است. با این حال، وزیر دفاع ایران افزود که مقامات در حال «بررسی وضعیت» بوده و در صورتی که لازم بدانند فرآیند خرید می‌تواند مجدداً بررسی شود». پیش از این و حتی قبل از اظهارات آشتیانی، یک روزنامه‌نگار ایرانی در توییتی نوشت که سرتیپ واحدی، فرمانده نیروی هوایی ارتش ایران به یک منبع ناشناس ادعا کرده بود: «در حال حاضر، ستاد کل نیروهای مسلح با خرید جنگنده‌های چندمنظوره سوخو۳۵ مخالفت است. دولت روسیه نیز با انتقال تکنولوژی این هواپیماها برای تولید قطعات آن در ایران و همچنین دانش نگهداری آن‌ها برای ۳۰ سال آینده مخالفت کرده است». در این توئیت اداعا شده بود: «واحدی معتقدست که روس‌ها صرفاً می‌خواهند ۲۵ فروند هواپیمای سوخو۳۵ را که مصر قبلاً سفارش داده بود، بدون ارائه خدمات تعمیر و نگهداری، تسلیحات یا قطعات یدکی کافی بفروشند. علاوه بر این، آن‌ها درخواست ایران برای ۱۲ شبیه‌ساز سوخو۳۵ و هواپیمای جنگنده چندمنظوره دو سرنشین سوخو۳۰ام‌ای۲ را رد کردند».

با سلام . لازم دونستم نکته ای در خصوص حضور تفنگدارها بر روی کشتی های غیر نظامی خدمت دوستان عرض کنم . اولا که اینکار کار جدیدی نیست و در زمان جنگ و در سنوات قبل و در شروع ماجرای دزدان دریایی سومالیایی توسط ایران و خیلی از کشورهای دیگه صورت میگرفته . همین الانشم بروی تمامی نفتکش هایی که حامل نفت ایران هستند در بدو خروج از لنگرگاه های ایران گروهی تفنگدار ایرانی سوار کشتی ها میشن و در سواحل هند ( بعد از گذشتن از محدوده خطرناک ) بصورت شیپ تو شیپ و گاها بالگردی از روی کشتی ها پیاده میشن . یه نکته اینجا وجود داره و اون اینه که تمامی این تفنگدارها بخاطر قوانین دریانوردی بین المللی بصورت فرد غیر نظامی سوار کشتی میشن و الزاما باید هویت نظامی خودشونو در صورت بازرسی بین المللی از کشتی ها و احیانا گیر افتادن تکذیب کنند . حتی طبق پروتکل سلاح های همراه خودشونو به اب میاندازند ! دوم اینکه در زمان اوج دزدیهایی دریایی که توسط سومالیایی ها در عدن و دریای سرخ انجام میشد ، نیروهای مارین انگلستان تحت لوی شرکتهای امنیتی خصوصی با بستن قرارداد حفاظت امنیتی در گروههای سه نفره سوار کشتی ها میشدن و در سه شبانه روزی که سوار بر کشتی بودند ، کشتی را از محدوده های خطر عبور داده و بابت حضورشون روی کشتی ، هر شب مبلغ 20000 دلار در مجموع 60000 دلار بابت سه شبانه روز حفاظت ، بصورت نقدی از کاپیتان دریافت میکردند ! در اون زمان اجبارا حتی کشتی های ایرانی هم مبادرت به استخدام این مارین ها میکردند . تمام این هیاهویی که میبینید برای جا انداختن حضور شرکتهای امنیتی آمریکایی بروی کشتی های حاضر در خلیج فارس و بوجود آوردن یه راه درآمد جدیده ! یه نکته جالبتر هم وجود داره که به گفته کاپیتان یکی ازین نفتکش های ایرانی ، در زمانیکه مارینها سوار کشتی بودند تا شعاع چند کیلومتری کشتی هیچ قایقی عبور نمیکرد ، اما بعد از پیاده شدن اینها از روی کشتی تمام قایق هایی که قبلا به کشتی نزدیک نمیشدند ، بصورت هماهنگ خودشونودر مسیر کشتی قرار میدادند تا سرعت کشتی بخاطر مانور جلو گیری از برخورد کم بشه و اون گروه قایق دزدها که پشت لنج ها خودشونو مخفی کرده بودند یکباره آرپیچی بدست به سمت کشتی حمله میکردند ! اینکار انقدر تکرار شده بود که نیروهای ایرانی مشکوک شدند به تبانی بین مارین ها با این دزدهای دریایی و در واقع هم همینطور بود و کل کار یه تبانی برای تلکه کردن خطوط کشتی رانی بود ! بعد ازون ، اینکار به تکاوران نیروی دریایی ارتش و بعدها به سپاه هم سپرده شد تا کشتی های ایرانی به سلامت از محدوده عبور کنند و بعدها هم با حضور کشتی تدارکاتی ..... در دریای سرخ و ناوگان نیروی دریایی ارتش در خلیج عدن مسئله حفاظت به کار روتین نیروهای دریایی ایرانی تبدیل شد . در کل این موضوع حضور تفنگداران بروی کشتی ها اصلا نکته مهمی نیست و فقط جنبه تبلیغاتی و در پشت پرده جنبه اقتصادی داره و نباید وارد بازی رسانه ای اینها شد . بهرحال ما همچنان کار خودمونو انجام میدیم ، چه اونها سوار کشتی باشند و چه نباشند !

سلام به اعتقاد بنده آمریکا یک استراتژی ساده دارد. در تمام قسمت های مهم جهان، خاورمیانه، اروپا، شرق آسیا تعدادی دوست دارد و یک دشمن. دوستان از ترس دشمن در دامن آمریکا هستند. دشمن آمریکا در خاورمیانه ایران، در شرق آسیا کره شمالی و تا حدی چین و در اروپا روسیه است. اگر دشمن وجود نداشته باشد دوستان مجبور به باج دهی به آمریکا و پایگاه دادن و خرید کلان نظامی نیستند. من اعتقاد دارم در 30 سال گذشته آمریکا مایل به بهبود روابط با ایران نبوده و هر دفعه مانند قرارداد سعد آباد یا برجام زیر میز بازی زده چون اگر خاورمیانه آرام شود اعراب طبیعتا از آمریکا فاصله می گیرند و یاد دشمنی های خود با اسراییل می افتند. چین بازی امریکا را خوانده و در حال زدن بدل فن به آمریکا است. یعنی بهبود دادن روابط ایران با اعراب و دادن وعده و وعیدهای امنیتی به اعراب و حتی فروختن سلاح به آنها. با اطمینان نمی گویم ولی شاید اظهارات مقامات چینی در مورد جزایر سه گانه با هماهنگی ایران بوده باشد. در ادامه پس از این اظهارات رابطه ایران با اعراب بهبود بخشیده شد و صادرات نفت ایران بسیار بالا رفت. احتمالا معاملاتی در این مورد صورت پذیرفته. آمریکا دارد تلاش می کند بازی ایران و چین را به هم بزند و در منطقه بحران ایجاد کند. قطعا ما نباید بازی آمریکا را بخوریم روسیه به این نتیجه رسید که در این بازی از چین و ایران عقب افتاده و انها هم اظهاراتی در مورد جزایر سه گانه داشتند که با موضعگیری بسیار تند ایران مواجه شد. روسیه نیز انتظار دارد از طریق ایران در منطقه حضور داشته باشد که ایران تاکنون کمکی به روسیه در این ارتباط نکرده. روسیه بر خلاف نظر بسیاری علاقمند به همکاری استراتژیک با ایران است ولی هنوز به این باور نرسیده که دیگر یک قدرت درجه 1 نیست و نگاه روسیه به ایران نگاه بالا به پایین و منفعت طلبانه است. در واقع روسیه ایران وابسته به خود مانند بلاروس را می خواهد ولی نگاه ایران به روسیه نگاه هم عرض است و ایران نگاه جدی تری به چین دارد. عواقب این مشکلات بین ایران و روسیه سر خرید سوخو نشان داده شده. روسیه می خواهد سوخو به ایران بفروشد ولی ایران برای قطعات و تعمیر همواره وابسته به روسیه باشد و روسیه از این وابستگی امنیتی ایران سود ببرد.بنابراین ایران هم نپذیرفت و معامله به هم خورد. در کل خدمت شما عرض کنم که ما، چین هند اعراب و تا حد کمی روسیه و ترکیه کشورهای شرقی هستیم. غرب با ایجاد دشمنی و جنگ بین کشورهای عمده شرقی در این جغرافیا نفوذ کرده و دارد سود می برد. این کار با به جان هم انداختن کشورهای شرقی بوده است. تنها راه تعالی شرق، حل مشکلات بین این کشورها؛ اخراج تدریجی پایگاه های آمریکایی و ایجاد اتحادیه های امنیتی و اقتصادی است وگرنه تا ابد بازی همین است. چین فعلا دارد تلاش می کند چنین اجماعی بین کشورهای شرقی ایجاد کند.

این طرح بیشتر شبیه یک نمایش تبلیغاتی هست. انگار میشه روی این صدها تانکر که هر روز از تنگه هرمز رد میشوند سرباز گذاشت!!! در ضمن وقتی ایران حمله بکند چند تا سرباز در مقابل ده ها سرباز چی کار میتوانند بکنند جز تسلیم شدن یا کشته شدن؟ انگار دلشان تنگ شده دوباره سرباز هایشان بیایند جلوی دوربین گریه بکنند و مدام بگویند غلط کردیم!!! این بازی جنگ نفت کش را قبل از شروع باخته اند

سلام این هم میتونه بخشی از ماجرا یا سناریوی یک مرحله از اتفاقات باشه. حتی میتونه بهانه جویی های آمریکا برای افزایش قوای نظامیش در پایگاه های عربیش باشه از ترس پیوند جدی تر چین با اعراب. ( به هر حال باید بهانه و توجیهی داشته باشه که نیروهایی که وارد میشند را بتونه مستقر کنه در کشورهای عربی ) رابطه چین با اعراب ( حتی ضد ایران گاهی میشه تفسیرش کرد ) بسیار جدی شده. چین در نشست جده در مورد اکراین گفته شرکت میکنه و اصولا روابطش با سعودی تغییرات بنیادینی کرده. ( فراتر از قبل که کارخانه موشک سوخت جامد و ... براش تامین میکرد چون حس میکنه از آمریکا فاصله گرفته ) ولی این پتانسیل به هر حال با فشاری که در سنا و کنگره وجود داره و همچنین انتخابات پیش رو و انتخاب فرد جدید و حتی خود دموکرات ها ( ماجرای تحلیل غول در شیشه تا بعد از انتخابات و تسویه حساب را اشاره کردم حتی با حضور دموکرات ها ) مبنی بر توقف صادرات نفت ایران اگر تجمیع بشه حتما میتونه تحریکشون کنه اقداماتی صورت بدند. باید حتما حواسمون جمع بشه و روش های خنثی سازیش را در نظر داشته باشیم تا ناامید بشند و جمع کنند برند. در مورد رابطه سعودی و اعراب با ایران هم قبلا اشاره کردم که من اصلا دید خوبی بهش ندارم و کاملا بدبین هستم. در حقیقت این برقراری مجدد روابط درسته تاثیراتی عمدتا روانی داشته ولی در اصل دست ایران و متحدینش را برای اقدام بسته و دست طرف سعودی را بازگذاشته که با نمایش چند اقدام ایذایی برای پروژه های اصلیش وقت بخره ( در مورد غول تو شیشه اینجا هم به نظر مصداق داره) و از طرفی قدم های بلندتری برداره. اقدامات سعودی در مورد میادین مشترک، پیوند مستحکم ایجاد کردن با چین و روسیه، پیش بردن عادی سازی روابط و ... همه در شرایطی رقم خورده که دست ایران و متحداش برای پاسخ سخت و جدی بسته است چون شمشیر داموکلس ( برقراری روابط ) بالای سرش هست و اقدام سختی نمیتونه بکنه چون احتمال تنش دوباره میره و این تاثیر منفی تری داره حتی نسبت به قبل چون گویا ما در دامی گرفتار شدیم که این برقراری روابط را کمی بزرگتر هم کردیم از خود اتفاق. ( البته این نگاه بدبینانه ای است ولی سعودی بیش از چین و روسیه حتی مستحق بدبینی است )

به نظر اصلا هدف اصلی آمریکا جلوگیری از صادرات نفت ایران نبوده است. اعراب اعتماد خود را برای حفظ امنیت به آمریکا از دست داده اند. اعراب کمی به چین نزدیک شدند و روابط خود را با ایران بهبود دادند. ایران و اعراب به دنبال سازکار امنیتی در خلیج فارس هستند. پروسه نزدیکی اعراب به اسراییل و پیمان ابراهیم به شکست نزدیک شد. آمریکا برای بر هم زدن بازی اقدام به توقیف نفت کش های ما کرد تا متقابلا ما هم اقدام به توقیف نفت کش های عربی کنیم و آمریکا بعنوان رابین هود ناجی از صادرات نفت اعراب و به قول خودشان امنیت ابراهه تنگه هرمز دفاع کند بدین طریق ضمن مخدوش کردن رابطه ما با اعراب افزایش حضور نظامی خود را توجیه و اعراب بار دیگر به دامن امریکا بیافتند. به نظر من احتمالا کلیه بازیگران از جمله ایران و اعراب دست آمریکا راخوانده اندو فعلا کسی اقدام تند و تیزی نکرده است. هدف امریکا بر هم زدن نظم در حال شکل گیری در منطقه با کمک چین و ایران است.

پنتاگون در فاز بعدی اقداماتش ( به نظر در برنامه نهایی برای توقف صادرات نفت ایران با توقیف نفت کشها و حتی شاید کشتی های تجاری ایران بدون درگیری با عواقب توقیف متقابل ) تصمیم گرفته گویا که نیروی نظامی روی کشتی های تجاری عبوری از تنگه هرمز سوار کنه. دقیقا هم به نظر از روش ایران در مقابله با ناامنی در دریای سرخ و اقیانوس هند استفاده میکنه. یعنی حضور دو ناو نظامی در ابتدا و انتهای مسیر ( آمریکا که به سواحل بحرین و امارات و عمان و یمن و سعودی و مصر و ... هم دسترسی داره ) و سوار کردن نیرو روی کشتی هایی که نیاز هست یا تقاضا میکنند و بیاده شدن در انتهای مسیر برای ادامه ی این روند. آمریکا همه این روش ها را داره تست میکنه و به کار میبره و در صورتیکه جواب بگیره ازشون قطعا وارد فاز بعدی یعنی توقیف گسترده کشتی های ایرانی خواهد رفت برای توقف صادرات ایران. باید فکری کرد برای هر تاکتیک دشمن. الان حضور انبوه جنگنده ها و امکانات نظامی و اشباع خلیج فارس و دریای عمان، حضور انبوه نیروها و بدون سرنشین ها و حالا هم چنین تاکتیک هایی هستیم. باید برای مقابله به مثل فکری کرد طوریکه دشمناین روش را کنار بزاره. پ ن: تحلیلی بود که ایالات متحده ( و حتی رژیم صهیونیستی ) تصمیم دارند تا موعد انتخابات آمریکا غول هسته ای ایران را در بطری محبوس کنند ( بدون تحریک جدی و با شل کن و سفت کن و تهدید ) و حتی در صورت امکان بیهوشش کنند ( با روش های تهاجمی غیرمستقیم مثل ترور و خرابکاری احتمالا) تا بعد از انتخابات اونوقت حرکت اصلی خودشون را بکنند. طبیعتا ما نباید توی این روند خودمون همراه بشیم تا به وقتش اونها کارشون را شروع کنند. توقف فعلی فعالیت های ما که به نظر با فشار و تهدید اژانس به هدف مدنظر امریکایی ها ( بازگشت پیشرفت های هسته ای ما به بطری در بسته) رسیده نباید ادامه داشته باشه. باید برگ های برنده را برای موعد اینده از الان ساخت و یا اصلا حرکت اول را قبل انتخابات امریکا برای بهم ریختن برنامه اونها ما برداریم.

در برابر هشدارهای سردار تنگسیری آمریکا بلافاصله اعزام دو ناو آبی خاکی را هم به ارسال های قبلیش اضافه کرد. در کنار تقویت بیش از اندازه نیروها در عراق و سوریه و همچنین در خلیج فارس بحث یک اقدام با این شبه محاصره دور از انتظار نیست. حداقلی ترین احتمال بحث اراده برای توقیف نفت کش های ایران به منظور فشار بر صادرات ایران و قدم های بعدی است ( با توجه به اینکه عملا برجامی دیگه وجود نداره و نخواهد داشت و بندهای غروب هم نزدیکه و طرف غربی در تدارک اقدامی در مرتبه اول سیاسی است ) به این منظور بهترین کار این هست که ایران بدون توجه به این نمایش های پرسروصدا که با تبلیغات شدید پنتاگون و رسانه ای غربی هم همراه هست در اولین فرصت نفت کشی را به ازای نفت کش توقیف شده توقیف کنه، این ماجرا مثل ماجرای اسکورت نفت کشها در قدم اول یک پاسخ محکم بگیره فرومیپاشه ولی اگر قدم به قدم دشمن تصور کنه این اقداماتش ( افزودن تهدیدات نظامی ) باعث عقب نشینی ایران شده و میشه تا جایی که راحت به مرزهای ابی ما هم تجاوز کنه و نفت کش در همین خلیج فارس توقیف کنه هم میرسه. درسته عملا با اعزام این همه جنگنده و شناور و نیرو نبرد نابرابری است ولی ایران باید با تغییر تاکتیک همین ابتدای کار درسی بده که جمع کنه بره نیروهاش را و بفهمه ضررش بیش از سودش هست این دست تهدیدات. پ ن: مطلبی که عنوان شد ناظر به این دست گزارش هاست. آمریکا دست بسته نمیشینه این روند را نگاه کنه ( هرچند این روند موازی یعنی توقف ما در فعالیت های هسته ای هم برای ما بی ضرر نیست و این شرایط اتفاقا برای غرب خیلی هم مطلوب هست چون اقتصاد ما در شکل حداقلی و با فشار و بازار سیاه و عملا تهاتر داره اداره میشه و سرمایه گذاری نداریم طبیعتا ولی خب ایالات متحده حتی به همین هم با تلاش لابی های گستره ضد ایرانی راضی نیست ) برای همین محاصره دریایی و هوایی ما با بهانه جویی و همچنین فشار به کشورهایی چون اندونزی که مسیر مهمی در روابط ما با چین هستند و سرقت نفت ما در دریاها هدف دار هست و گسترش پیدا خواهد کرد اگر اقدامی نکنیم ( جالبه در مجامع ایران را به عنوان آزار دهنده دریایی معرفی میکنه در حالیکه تمام اقدامات سرقت و دزدی و ازار دریایی و حمله به کشتی های تجاری توسط امریکا رخ میده و رفیقش سابقا صهیونیستها و ایران فقط واکنش تقابلی حداقلی داشته ) ایران باید برای اندونزی هم راه حلی پیدا کنه. با توجه به موقعیت اندونزی در مسیر تجارت ما با چین اقدام مقابله به مثل با کشتی های اندونزی برای ما جواب نمیده. باید راه حل دیگه ای پیدا کرد.این کشور بار پیش با دخالت بیجاش و عقب نشینی ما میبینیم طبق همون قاعده " عقب بشینی جلو میان" این بار نه برای خدمت و تلافی که برای خوش رقصی میهمان ویژش در اجلاس اسه آن ضد ایران عمل کرد با بهانه جویی الودگی محیط زیست و ...

بمب های هواپایه ی صادراتی ایران: بمب خوشه ای سیمرغ این بمب حاوی 147 بمب است که وزن هر کدام یک کیلوگرم است. بمب هدایت تلوزیونی قاصد بمب های بالدار سرشی این بمب هدایت شونده هوشمند دوربرد می تواند از فاصله 50 کیلومتری آزاد شود. سپس به سمت هدف پرواز می کند و به آن اصابت می کند. بمب سدید این بمب دارای مجموعه جستجوگر نصب شده در سر بمب شامل یک جستجوگر نوری (تلویزیون) است که در نور روز استفاده می شود،همچنین جستجوگر مادون قرمز (IR) که در روز و شب استفاده می شود و دارای جستجوگر لیزر (L) که در طول روز و شب استفاده می شود. بمب های معمولی قابل پرتاب از انواع هواگرد های رزمی جزئیات:

داده نگاشت پهپاد مهاجر 4: درتاریخ ۲۸ تير ۱۳۹۸ سپاه پاسداران انقلاب اسلامی تصاویر ضبط شده دوربین پهپاد از ناوگروه ایالات متحده از جمله ناو یواس‌اس باکسر را منتشر کرد که مشخص شد این عملیات توسط پهپاد مهاجر ۴ انجام شده است.

سلام خدمت همه برادران میلیتاری گزارش تصویری از نمایشگاه به شدت کم کیفیت کیش ، متاسفانه قسمت ایر شو کیش به دلیل منطقه پرواز ممنوع جام جهانی قطر برگزار نشد.و نمایشگاه صرفا در محیط سالنی با حضور شرکت های ایرانی و روسی برگزار شد.واقعا بد ضد حالی زدن خیلی ضرر کردیم :/ مقداری کاتالوگ هم هست اگر وقت شد اپلود میشه... شرکت های روسی سامانه ضد اخلال جی پی اس سامانه جمینگ انتن ارتباطی پهپاد موتور وانکل 794 وانکل 793 وانکل 788 توربو جت 894 توربو جت 840 موبوجت کار زیبا از یک شرکت اصفهانی قیمت 700 تومان (یک ست موتور + 3 پلت فرم) هدایت با وایفای گوشی

107 م.م دوش پرتاب

تولید انبوه موشک ضد زره قارعه: راکت انداز بومی قارعه که بر اساس راکت‌انداز AT-4 سوئدی (که هم اکنون در اختیار نیروهای آمریکایی قرار دارد) ساخته شده است تست‌‌های خود را با موفقیت پشت سرگذاشته و برای تولید انبوه تحویل وزارت دفاع شده است. راکت‌انداز AT-4 این راکت‌انداز ضد استحکامات دو مرحله‌ای می باشد که دارای قابلیت سافت لانج نیز هست ( قابلیت شلیک از فضای بسته)

در پنجمین روز از دهه مبارک فجر (16 بهمن 96) خط تولید انبوه پهپاد تاکتیکی مهاجر 6 مجهز به بمب هوشمند نقطه زن قائم با حضور وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و فرمانده نیروی زمینی سپاه افتتاح شد. به گزارش روابط عمومی وزارت دفاع، امیر سرتیپ حاتمی در این مراسم با تبریک ایام الله دهه فجر و چهلمین سالگرد پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی اظهار داشت: پیروزی انقلاب اسلامی تحت رهبری امام خمینی (ره) و در ادامه هدایت‌های حکیمانه خلف صالحش امام خامنه‌ای عزیز (مدظله‌العالی) منشأ تحولات عظیم و تاریخ ساز در منطقه و جهان شد و امروز با گذشت 40 سال از انفجار نور و وقوع معجزه قرن، شاهد توفیقات روزافزون نظام جمهوری اسلامی ایران در عرصه های گوناگون به ویژه حوزه اقتدارآفرین صنعت دفاعی هستیم. وی با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران با وجود تحریم‌های همه‌جانبه دشمنان به توان دفاعی چشمگیری رسیده است، افزود: امروز همزمان با پنجمین روز از دهه مبارک فجر و در طلیعه ورود به چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی شاهد رونمایی از پهپاد تاکتیکی مهاجر 6 مجهز به بمب هوشمند نقطه زن قائم به عنوان یکی از دستاوردهای مهم صنعت دفاعی هستیم. وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با تشریح مهمترین ویژگی های پهپاد تاکتیکی مهاجر 6 مجهز به بمب هوشمند نقطه زن قائم تصریح کرد: این پهپاد توانمندی انجام ماموریت های شناسایی، مراقبت و رزمی با شعاع عملیاتی گسترده و مداومت پروازی بالا را برای نیروهای مسلح با قابلیت اطمینان فوق العاده، فراهم می سازد تا بتوانند عملیات مراقبت، شناسایی و انهدام اهداف مورد نظر را انجام دهند. وی با بیان اینکه این پهپاد قادر است انواع متنوعی از محموله های "مراقبت، شناسایی و رزمی را حمل کند، تصریح کرد: استفاده از پهپاد مهاجر 6 امکان دیده بانی هوایی طولانی مدت و انهدام اهداف در زمان ها و مکان های مختلف را با دقت بالا فراهم می کند. وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از دیگر توانمندی های این پهپاد را ارسال اطلاعات به هنگام، در روز و شب به مراکز فرماندهی و کنترل و فراهم کردن اشراف گسترده اطلاعاتی بر محیط عملیات عنوان کرد و ادامه داد: پهپاد مهاجر 6 توانایی فرود و برخاست در باند پروازی کوتاه را دارد. امیر حاتمی با بیان اینکه فرود و برخاست خودکار و استفاده از زیرسامانه های الکترواویونیکی هوشمند بومی در طراحی و ساخت پهپاد مهاجر 6 آن را در رده پهپادهای کارآمد و تراز اول دنیا قرار داده است، تصریح کرد: پهپاد تاکتیکی مهاجر 6 مبتنی براصل انعطاف و توسعه پذیری، توسط متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح طراحی شده تا در عملیاتهای مختلف و محیط ها و شرایط متغیر، کارآمد باشد. وی خاطرنشان کرد: پهپاد مهاجر 6 مجهز به بمب هوشمند نقطه زن قائم با انوع جستجوگرهای الکترواپتیکی و انواع سر جنگی که توسط آن، پهپاد می تواند هدف را شناسایی، رهگیری و منهدم کند. وزیر دفاع تاکید کرد: بمب هوشمند نقطه زن قائم با قابلیت درگیری با انواع هدف های ثابت و متحرک در هر ساعت از شبانه روز قابلیت نفوذ در انواع استحکامات و اهداف مهم را دارد. وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در پایان با تبریک این دستاورد بسیار مهم و ارزشمند به محضر مقام معظم فرماندهی کل قوا، نیروهای مسلح و ملت رشید ایران افزود: وزارت دفاع در سایه تدابیر و فرامین حکیمانه فرماندهی معظم کل قوا در حوزه دفاعی با رویکرد اقتصاد مقاومتی، استحکام‌بخش و پشتوانه قدرتمندی برای نیروهای مسلح، توان دفاعی و اقتدار ملی ایران اسلامی به شمار می‌رود. تصویر پهپاد مهاجر 6 از زوایایی مختلف: http://defanews.ir/sites/default/files/771A1859.JPG http://defanews.ir/sites/default/files/771A1845.JPG http://defanews.ir/sites/default/files/771A1878.JPG پایلون و بمب قائم: http://defanews.ir/sites/default/files/771A1820_0.JPG سیکر بمب: http://defanews.ir/sites/default/files/771A1981.JPG بقیه تصاویر: http://defanews.ir/sites/default/files/771A1824.JPG http://defanews.ir/sites/default/files/771A1879.JPG http://defanews.ir/sites/default/files/771A1977.JPG http://defanews.ir/sites/default/files/771A1964.JPG http://defanews.ir/sites/default/files/771A1986.JPG منبع

بسم ا... تجمیع تمامی پستهای مرتبط با تولید امرپ ( خصموک ) بومی در انجمن میلیتاری یازدهم مهر سال یکهزار و سیصد و نود و هشت خورشیدی

بسم الله الرحمن الرحیم سلام و عرض ادب خدمت دوستان ابتدا از عزیزان و بزرگواران ، بابت به کار بردن واژه ی غریب و ناماُنوس " حفاظت از جان رزمندگان " که در ادبیات نظامی اشان به دست فراموشی سپرده شده بود ، به صورت ویژه تشکر میکنم . همینکه بالاخره حفاظت از جان رزمندگان و ... در گفتگوی ایشان دیده شد، بسیار با ارزش تر از رونمایی از تجهیزات بود . ساخت ، خرید و استفاده از تجهیزات حفاظتی به خودی خود مسئله ی پیچیده و دور ار ذهنی نبوده و نیست ، اما تغییر نگرش فرماندهان ، تصمیم گیران و ... به سمت حفاظت از نیروی انسانی در نوع خود قدم بزرگیست که در صورت ادامه یافتن این گونه گفتگوها در سطوح بالا و گذر از مرحله ی شعار و رسیدن به مرحله ی " عمل " شاهد کارهایی با ارزشی درشان نیروهای نظامی ، انتظامی و .....خواهیم بود انشاا... . حفاظت اولین نکته ایی که تصاویر پخش شده و در مورد این خودروی زرهی به چشم میآمد وزن زیاد آن بود ، طبق گفته های موجود وزن آن 21 تن در حالت خالی و با احتساب نفرات ، تجهیزات و ... احتمالا" قابل افزایش به وزن 23 تن خواهد بود . نکته ایی که در گفته ی عزیزان موجود بود توانایی حفاظت مقابل گلوله های هسته فولادی ( ضد زره ) بود ( اطلاعات بیشتری برای ارائه موجود نبود ) . در همین خصوص با دقت به درب ورود و خروج قسمت راننده میشد جک پنوماتیکی و مجموعه ی کاربری از آن را به وضوح دید . به نظر این سامانه ی کمکی برای راحتی خدمه با حذف نیروی وزن درب در زمان استفاده نصب شده . این توان در زمانی که خدمه ی خودرو ( رعد ) در شیب عرضی و یا طولی نیاز به استفاده از درب داشته باشند کاملا" راهگشا خواهد بود . در مورد رمپ انتهایی و کارکرد آن تصویری موجود نبود اما از ظواهر امر اینطور میشد برداشت کرد که رمپ انتهایی هم ( احتمالا" ) به صورت هیدرولیک رو به سمت پایین قابلیت باز و بسته شدن را خواهد داشت . دریچه ی فرار دریچه ی فرار نیرو ها و خدمه از قسمت سقف هم از یک مکان تعبیه شده بود . مخازن هوای فشرده نکته ی جالب و منطقی ، انتقال هر سه مخزن هوای فشرده ی ( تانک باد ) خودرو به بخش داخلی بود . یک توضیح ، سیستم ترمز و ترمز دستی خودروهای سنگین اکثرا" با استفاده از نیروی هوای فشرده کار میکند و در صورت ایجاد مشکل برای آن ابتدا ترمز مجموعه کارایی خود را از دست خواهد داد و با تخلیه ی مخازن به احتمال زیاد ترمز دستی درگیر خواهد شد . در ضمن یک سکوی فلزی با پایه های جمع شونده ( تاشو ) برای خدمه ی سلاح اصلی امرپ رعد در نظر گرفته شده . شاسی و یا ... در مرور تصاویر و فیلم های پخش شده از امرپ رعد ، نکته ی قابل توجهی وجود داشت که ، دست کم به نظر قسمت حمل نیروها به صورت بدون شاسی کامیونی و براساس استفاده از سازه ی مستحکم کابین در هر دو نقش شاسی و کابین به صورت یکپارچه ( مونوکوک ) ساخته شده بود . اما با دقت به قسمت محور جلو و سیستم تعلیق ، یک مقداری بیننده به شک می افتد که شاید قسمت موتور و در ادامه ی آن گیربکس بعلاوه ی دیفرانسیل میانی ( سوم ) شاسی اش حفظ شده باشد . البته این حدس از روی تصاویر عمدتا" کم کیفیت زده شده و شاید واقعیت به گونه ی دیگری باشد . باک سوخت باک سوخت خودرو مشخصا" مابین محور اول و محور دوم ، در هر دو سمت خورو نصب شده و به شکلی حجیم ساخته شده . در توضیحات به برد 900 کیلومتری رعد اشاره شد که با توجه به حجم باکها ( احتمالا" مجموع هر دو باک بین 800 تا 1000 لیتر حجم خواهد داشت ) دو از دسترس به نظر نمیرسد . شیشه ها با توجه به نمونه ی اولیه بودن رعد ، شیشه های جلو و طرفین به صورت ضد گلوله ی واقعی ( چند لایه و قطور ) بر روی آن نصب نشده و به نظر صرفا" نمایشی و دوجداره هستند ، ( یک لایه بیرونی و یک لایه ی داخلی با فضای خالی مابین آنها ) . و درصورت صلاحدید و یا تولید با حجم مناسب ( درآینده ) این مهم هم محقق خواهد شد . میله ی ضد غلتش نکته ی بسیار بسیار باارزشی که در رونمایی به چشم میخورد ، استفاده از میله ی ضد غلتش ( آنتی رول بار ) در محور اول و محور سوم که در اصطلاح عامی به میل موجگیر معروف شده است ، بود . این مکانیسم بسیار ساده و پیش پا افتاده در زمان تعویض مسیر ، هنگام ورود به پیچ ، داخل پیچ و خروج از پیچ تنش های وارده به سیستم تعلیق خودرو را با حجم مناسب جذب و به سمت دیگر محور منتقل کرده و پایدار ی خودرو را افزایش میدهد . بالطبع این پایداری که بسیار قابل توجه است کمک به رانندگی سریعتر، جسورانه تر و ... میکند و این مهم باید قسمتی از یک خودروی نظامی فارغ از ابعاد و کلاس آن باشد . همینطور میل موجگیر در مسیر های بیرون از جاده ( آفرود ) و مسیرهای صعب العبور باعث ثبات خودرو در گذر از در زوایای عرضی و ... خواهد شد . چه شاسی کامیونی ایی در برخورد با رعد اولین نکته ایی که به ذهن افراد فنی و ... خطور میکند این است که آیا این امرپ کاملا" جدید ( به صورت صد در صدی ) است ؟ و یا بر اساس شاسی کامیونی ایی شکل گرفته و یا توسعه یافته ؟ اولین نکته ایی که در برخورد با رعد به صورت غیر قابل انکاری خودنمایی میکند ، استفاده از مجموعه محورهای ( به نسبت قدیمی تر ) کامیونی شرکت معظم بنز است . در کامیون های بنز 6x6 استفاده کننده از این در اصطلاح توپی ها ، 2 نامزد وجود دارد . شاسی 6X6 کامیونی در اصطلاح بدون دماغ NG 2631 _2 معروف به بنز 10 سیلندر با توان 310 و 320 اسب بخار و شاسی کامیونی 6X6 و دماغ دار LAK 2624_8 واگن هوود معروف به مایلر با توان 240 تا 280 اسب بخار ( در نمونه ی توربو 280 اسب بخار ) است . با توجه به دردسرهای جابه جایی کابین ، عرض بیشتر پیشرانه ، جابه جایی مجموعه فرمان و مجموعه ی پدال ها و ... بنز NG از مقایسه خط میخورد و تنها گزینه ی موجود میشود مایلر . نسبت توان به وزن یکی از مشکلاتی که خودروهای زرهی و سنگین با آن دست به گریبان بوده و هستند رابطه ی نسبت توان به وزن است ( اسب بخار به تن _ هزار کیلوگرم ) . هرچه نسبت قدرت به وزن افزایش یابد توان تحرک و چابکی خودرو بیشترخواهد شد و هرچه این نسبت ضعیفتر میشود خودرو کند و کندتر ( تنبل تر ) میشود . این کندی در روز واقعه و لحظات سرنوشت ساز شاید تفاوت بین زنده ماندن و یا نماندن نیرو را تعیین کند . در اصل سطح مناسب حفاظتی و توان تحرک مکمل یکدیگر هستند و هر زمانی که هر یک از آنها دچار ضعف شود باید در مسیر پیش رو و یا طی شده ( طراحی و ساخت ) تجدید نظر کرد . در تصاویر پخش شده ، رعد یک مقداری کند به نظر میرسید و در قسمت هایی برای پوشش کندی آن ، عامدا" فیلم تند شده بود . البته به نظر با توجه به نمونه ی اولیه بودن این امرپ ، بیشتر حفاظت مد نظر قرار گرفته و تا ساخت تعداد مناسب از آن زمان زیادی باقی است . امیدوارم در زمینه ی تحرک فکر جدی ایی برای این امرپ بشود ، چراکه هر ارگانی برای سفارش با تعداد مناسب از این این امرپ از آن تست های میدانی خواهد گرفت و اگر نتایج به دست آمده با نیازها همخوانی نداشته باشد ، این امرپ وطنی برای ساخت ( حتی به شکل کارگاهی ) راه به جایی نخواهد برد . در مورد پیشران رعد و یا تعویض با نمونه ی توانمند تر به علت عدم نمایش آن نمیشود اظهار نظر کرد ، حتی در ویدئو کلیپ های پخش شده هم آوای پیشرانه (صدای موتور ) مشخص نبود تا بتوان حدس مشخصی در این مورد زد یک نکته تا جایی که حقیر متوجه شدم ، در مورد تعویض پیشران به نمونه ی توانمند تر نمیشود به شکل انفجاری عمل کرد و پیشرانی با توان 2 برابر نمونه ی استاندارد آن خودرو را استفاده کرد ، چرا که مجموعه ی انتقال قدرت ( ترانسمیشن ) خصوصا" جعبه دنده ( گیربکس ) دارای توان انتقال گشتاور در بازه ی مشخصی هستند و تعویض های غیر کارشناسی شده این مجموعه را دچار مشکل خواهد کرد . با دقت به اطلاعات درج شده میتوان بدون ایجاد مشکل ، پیشران را تا حد ممکن توانمند تر انتخاب کرد . با توجه به توضیحات ، این امرپ 6X6 ( رعد ) در ادامه ی امرپ 4X4 طوفان نبوده و با توجه به قطعات و تجهیزات مورد استفاده برای آن ، ارتباط بین آن و گروه اشتریت دور از ذهن به نظر میرسد . آنچه که از شواهد امر پیداست این پروژه به صورت کاملا" داخلی ( با قطعات ، تجهیزات موجود و در دسترس ) انجام شده است . نوشته شده توسط crazyinventor ، صرفا" برای سایت وزین " میلیتاری " پ ن این مطلب بر اساس تصاویر و ویدئوهای منتشر شده ایجاد شده و با توجه به برخی کمبود ها احتمال تغییرات و یا خطا در این نوشته وجود خواهد داشت . از برادر عزیز جناب رمو ( remo ) بابت ارائه ی توضیحات راهگشا تشکر میکنم .

خودرو رویین تن مجهز به اخلاگر موشک های ضد زره و مقاومت تا کالیبر 23 م م https://www.aparat.com/v/FPjSZ

بسم الله.......... 11 مهر 11398 رونمایی از محصولات جدید نیروی زمینی ارتش خودروی رویین تن خودروی رویین تن نزاجا که یک خودروی سبک تاکتیکی ضدگلوله است در برابر گلوله‌های هسته فولادی مقاومت دارد. بکارگیری فناوری‌های نوظهور و بدیع، رعایت الزامات الگوی ستاد کل نیرو‌های مسلح و استاندارد‌های دفاعی ایران، قدرت و تحرک بالا و توان به وزن عالی و همچنین حفظ جان خدمه و نفرات سرنشین در مقابله با تهدیدات میدان نبرد و عملیات تروریستی از جمله ویژگی‌های خودروی رویین تن نزاجا است. سامانه اخلالگر‌های گنبدی و جهتی انواع مولتی روتور‌های جاسوسی و مهاجم این سامانه قابلیت نصب روی خودرو و استقرار ثابت و همچنین کشف اهداف به صورت تصویری را دارد. سامانه هدایت و کنترل موشک نقطه زن لبیک 1 پهپاد دست پرتاب فرپاد ماموریت این پهپاد شناسایی و مراقبت به منظور تجهیز گروهان‌های اطلاعات رزمی تیپ‌های متحرک هجومی و واکنش سریع است. پهپاد فرپاد مجهز به سامانه خلبان خودکار، ایستگاه زمینی قابل حمل و تصویربرداری به صورت شبانه روزی است. ربات هوشمند شبکه محور حیدر این ربات که دارای شش چرخ فعال 6 در 6 است، قابلیت‌های حمل بار، چرخش 360 درجه و تشخیص موانع عبوری را داراست. ------------------------------------ قبلا پهپاد دست پرتاب تحویل یگانهای نیروی زمینی شده حالا حداکثر مگر بهینه شده باشه . حالا به غیر از سامانه هدایت موشک لبیک ایا مابقی محصولات وارد خط تولید میشن و یا نه صرفا جز طرح های تحقیقاتی هستش

چند تصویر دیگه ، اتاق کنترل: نما ها و تجهیزات پهپاد: تسلیحات پهپاد:

اسمبلي ( متاسفانه در هنگام آپلود تصاوير ترتييب و چينش عكس ها به هم خورد ) ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ////////////////////////////////////////////////// اين متن را تازه خوندم قيمت يك ميليون دلار و چهار نوع مهمات ! The AVIC Wing Loong unmanned combat aerial vehicle (UCAV) was on view for the first time. With four hard points, the UCAV looks similar to the U.S.-made MQ-9 Reaper. The static display included four types of munitions not seen before: YZ-102A precision-guided bomb, semi-active laser-guided BA-7 air-to-ground missile, LS-6/50-kilogram miniature guided bomb and the YZ-121 laser-guided bomb. Local Chinese news reports stated the Wing Loong was available for the international defense market for $1 million — a pittance of the Reaper’s $37 million price tag . http://www.defensene...|text|FRONTPAGE /////////////////////////////////// بالاخره اسمش چي شد؟! /////////////////////////////////////// اگر حوصله خواندن زبان اصلي را داريد ، اون لينكي كه بالا گذاشتم بخونيد ! كارشناسان غربي مي گويند اين چين ، چين دهه 50 و 60 ميلادي نيست ! به قول معروف سورپرايز شدن