جنگ در اوکراین روز پانصد و شصت و یکم الی پانصد و شصت و هفتم هفتم الی چهاردهم سپتامبر 2023 جنگ دراوکراین -هفتم سپتامبر 2023 1- منابع غربی مدعی هستند که ارتش اوکراین عملیات تهاجمی خود را در حومه باخموت و زاپورژنیه غربی ادامه داده و دستاوردهای بیشتری را ثبت کرده اند . 2- ترنت ماول ، مدیر دپارتمان تجزیه و تحلیل آژانس اطلاعات دفاعی ایالات متحده مدعی شده که یک رویکرد واقع بینانه وجود دارد که ارتش اوکراین در انتهای سال 2023 از شبکه دفاعی روسها در جنوب اوکراین عبور کند .این در حالی است که یک منبع اوکراینی مدعی شده که مواضع دفاعی روسها در جنوب ضعیف تر از آن چیزی هست که تصور می شود .ماول در ششم سپتامبر در جریان یک مصاحبه با اکونومیست ، مدعی شده که نفود واحدهای اوکراینی به اولین لایه از مجموعه سه لایه دفاعی روسها در جنوب اوکراین ، بدانها امکان میدهد تا پایان سال ، از دولایه دیگر نیز عبور کنند . واشنگتن پست : به گفته تحلیلگر این نشریه ، تا این روز ( سپتامبر 2023 ) هنوز کمک های گسترده غرب به اوکراین باعث نشده تا ارتش کیف بر واحدهای روسی غلبه کنند ارتش روسیه با وجود سه ماه ضدحملات ارتش اوکراین همچنان در حال ایجاد استحکامات در جنوب اوکراین است و علیرغم برخی عقب نشینی ها این روند ادامه پیدا کرده است ارتش اوکراین از تاکتیک های منسوخ برای شکافتن خطوط دفاعی روسها استفاده می کند و تنها بر گلوله باران توپخانه اتکاء دارد ! به گفته وی ، ارتش اوکراین در حال حاضر بسوی لایه دوم ارتش روسیه در حال حرکت است و پیشروی هایی که در محور شمال غربی وربوف تا شامل سولودکابالکا ( 20 کیلومتری جنوب اوریخیف) صورت گرفته ، نشان دهنده این امر است . از سویی دیگر ، فرماندهان اوکراینی مدعی هستند که هنوز از لایه اول عبور نکرده اند و نبرد در این لایه همچنان ادامه دارد . به گفته این فرماندهان ، میدان های مین ارتش روسیه ، به هم پیوسته نبوده و بصورت پراکنده ایجاد شده اند . این بدان معناست که عبور از لایه اول ، کار ارتش اوکراین را برای تصرف لایه های بعدی آسان تر می کند . متقابلا" ، ماول تاکید می کند که روسها بخش قابل ملاحضه ای یگانهای خود را در لایه سوم مستقر کرده اند و این بدان معناست که جنگ اصلی در این لایه بوقوع خواهد پیوست . سی وی -90 سوئدی پس از آسیب دیدن به عقب منتقل می شود 3- منابع غربی مدعی هستند که ضدحملات ارتش اوکراین در سطح تاکتیکی موفقیتهای بیشتری را بدست می آورند ولی مواضع دفاعی روسها همچنان یک چالش عمده محسوب شده و ممکن است در بخش هایی مانع از پیشروی واحدهای مهاجم شوند . 4- ارتش روسیه یک حمله در مقیاس گسترده را با استفاده از بدون سرنشین های شاهد131/136 در ششم و هفتم سپتامبر علیه استان های سومی و اودسا انجام دادند . به نقل از یورونیوز یک شرکت اسپانیایی در حال استخدام نیرو برای ارتش اوکراین است به گفته این نشریه ، شرکت اسپانیایی GOA Tactical که رابطه نزدیکی با وزارت دفاع اوکراین دارد ، برای جذب نیرو و برای دوره آموزشی ، ماهانه 700 یورو پرداخت می کند ( به نظر این میلیتاریستهای وب فارسی که دارند برای اوکراین یقه پاره می کند ، به این پیشنهاد فکر کنند ، بالاخره از نزدیک ، جنگ افزارها را از نزدیک می بینند ، صدای شلیک را از نزدیک حس می کنند ، هفتصد یورو ، ماهانه هم بد نیست !!!!) 5- در بحبوحه حملات بدون سرنشین های اوکراینی به مسکو ، مقامات این استان ، فرمانده یکی از واحدهای دفاع هوایی ارتش را به جرم فساد و دریافت رشوه بازداشت کردند . یکدستگاه ام-113 آسیب دیده ارتش اوکراین در نزدیکی روستای Kleshcheevka جنگ دراوکراین -هشتم سپتامبر 2023 1- براساس گزارش های منتشر شده ، ارتش روسیه تغییرات قابل توجهی را در ساختار کنترل- فرماندهی خود در اوکراین ایجاد کرده اند تا ضمن حفاظت بیشتر از این قرارگاه ها ، روند به اشتراک گذاری اطلاعات را بهبود دهند ولی گفته می شود ارتش روسیه همچنان مشکلات قابل توجهی را در خصوص هماهنگی افقی ( میان یگانی .م ) تجربه می کنند . گزارش هایی در دست است که نشان میدهد ارتش روسیه بدلیل محدودیت استفاده از آتش توپخانه ، در حال بازنگری درخصوص برخی اصول بنیادین آتش توپخانه خود است ت امکان طولانی تر کردن آتشباری فراهم شود . منابع اطلاعاتی اوکراینی مدعی شده اند که ارتش روسیه ، قرارگاه های فرماندهی خود را به مکانی فراتر از برد سامانه های موشکی اوکراین منتقل کرده و پستهای فرماندهی عمدتا در زیرزمین ها و پشت مواضع بشدت حفاظت شده قرار گرفته اند . نشریه فارن افرز ارتش روسیه به تدریج تاکتیک های رزمی خود را بهبود می دهد به گفته این نشریه ، روسها در حال تقویت قابلیتهای مخابراتی و کنترل -فرماندهی خود هستند علاوه براین ، روسها با تولید انبوه مهمات پرسه زن ارزان در حال محدود کردن قابلیتهای دفاع هوایی گران قیمت ارتش اوکراین است اگر هنوز مشخص نیست این شیوه در سرتاسر محورهای درگیری اعمال شده یا نه ولی منابع اوکراینی مدعی هستند که روسها در حال نصب یک شبکه بزرگ ارتباطات سیمی ، استفاده از سامانه های بی سیم امن تر بین قرارگاه های فرماندهی و یگانهای مستقر در خطوط مقدم هستند . علاوه براین ، منابع غربی نیز اعلام کرده اند که ارتش روسیه در حال فراهم کردن زمینه ای است که درآن ، سامانه های مخابراتی ساده تر که نیاز به آموزش کمتری دارند ، نصب شود تا امکان بکارگیری نیروهای کم تر ماهری پدید آید . به گفته این منابع ، سیگنال های مخابراتی ارتش روسیه در سطح گردان به پائین هنوز رمزگذاری نمی شود و پرسنل روسی ، اغلب اطلاعات حساس را از طریق شبکه های مخابراتی ناایمن مخابره می کنند . مین روبی ارتش روسیه در دونباس - سپتامبر 2023 https://www.aparat.com/v/D1gqQ وال استریت ژورنال آخرین خبرها از تحویل جنگنده های اف-16 حاکی از تحویل دسته اول فالکن ها تا فوریه 2024 است اولین گروه از خلبانان اوکراینی که 10 نفر هستند ، در پایگاه هوایی توسکان آریزونا آموزش می بینند همزمان نیز 10 خلبان دیگر در پایگاه هوایی لاکلند ، دوره های زبان انگلیسی را طی خواهند کرد وال استریت ژورنال معتقد است که تحویل اف-16 ها برتری مورد نیاز زلنسکی را به وی نخواهد داد ازسویی دیگر ، منابع اوکراینی مدعی هستند که ارتش روسیه همچنان با چالش های بزرگی برای ایجاد یک ساختار فرماندهی یکپارچه افقی برای به اشتراک گذاری اطلاعات در میان واحدهای درگیر هستند که پیش از این ، مشکل فوق وجود داشت و جنگ دراوکراین ، این مشکل را تشدید نموده است . منابع غربی دراین زمینه ، معتقدند که گروه بندی های ارتش روسیه که اکنون در اوکراین می جنگند ، اغلب از یگان مادر خود جداافتاده و این تلاش ها برای ادغام آنها را با مشکلات زیادی روبرو می کند . بعنوان مثال ، عناصر از ارتش 58 ترکیبی ( منطقه نظامی جنوب ) ، واحدهای هوابرد ، نیروهای ویژه ، تفنگدار دریایی ، گردان های نامنظم داوطلب در کنار یکدیگر می جنگند و این به اشتراک گذاری اطلاعات میان این واحدها را با مشکل روبرو کرده است . راین متال اعلام کرده که دولت آلمان قراردادی را برای بروزرسانی 40 دستگاه خودروی زرهی ماردر1آ3 موجود در انبارهای بوندس وهر با این شرکت منعقد کرده است که قرار است در سال 2023 تحویل ارتش کیف شود مضاف برمشکلات فوق الذکر ، کاهش ذخیره مهمات توپخانه ارتش روسیه ، فرماندهی روسها را وادار نموده تا بر تلاش های خود برای تغییر دکترین فعلی خود و توجه بیشتر به افزایش دقت در اجرای آتش بیافزایند . درهمین راستا ، اطلاعات ارتش اوکراین مدعی شده که ارتش روسیه ارتباط میان عناصر شناسایی و توپخانه خود را تقویت نموده و در حال بررسی اعمال تغییرات جدید در دکترین استاندارد خود هستند ، بدین معنی که دکترین اجرای پرحجم آتش در حال کمرنگ تر شدن بوده و به جای آن ، بر افزایش دقت آتش مبتنی بر استفاده از سامانه های شناسایی تاکید می شود . این شیوه جدید که به شکل خلاصه ، مجموعه آتش- شناسایی (RFC) نیز نامیده می شود ، قبل از حمله به اوکراین در دست بررسی قرار داشت ولی تا پیش از بروز کمبود مهمات چندان جدی گرفته نمی شد. در چهارچوب این دکترین جدید ، روسها دقت آتش را بر حجم آتش ترجیح داده و این مساله ، نیاز به انتقال حجم بالای مهمات به خطوط مقدم را کمتر می کند . این مساله باعث شده تا خط تولید مهمات توپخانه هدایت شونده و بدون سرنشین های لانست افزایش چشمگیری را بخود ببیند و همزمان با مجهز کردن واحدهای روسی به سامانه های مخابراتی جدید و ارائه آموزش های لازم ، بهینه شدن آتشباری را سبب می شوند . سامانه های اخلالگر Pole-21 اداره اطلاعات ارتش اوکراین در همین راستا در گزارشی ، مدعی شده که حضور سامانه های جنگ الکترونیک بیش از گذشته در حال افزایش بوده ( تراکم حضور این واحدها از 10 دستگاه برای هر 20کیلومتر خط مقدم به یک سامانه برای هر 10 کیلومتر رسیده ) ولی همچنان مشکلات مربوط به هدف قرار دادن موردی نیروهای خودی قابل مشاهده است. اندیشکده های غربی ، معتقدند که روسها سامانه های اخلالگر Pole-21 به بصورت اخلالگرهای یکبار مصرف استفاده می کنند تا توجه بدون سرنشین های اوکراینی را بخود جلب کرده تا سامانه های دقیقتر ، بقائ بیشتری را داشته باشند . این سامانه ها یک چالش بزرگ برای بدون سرنشین های اوکراینی هستند . عملیات آتشباری توپخانه راکتی ارتش روسیه - سپتامبر 2023 https://www.aparat.com/v/R2e6Q 2- ضدحملات ارتش اوکراین در جنوب باخموت و زاپوروژینه غربی همچنان ادامه دارد ولی در هششتم سپتامبر دستاورد مشخصی اعلام نشده است. 3-ارتش روسیه یک حمله در مقیاس گسترده را با استفاده از بدون سرنشین های شاهد131/136 در هفتم و هشتم سپتامبر علیه استان اودسا انجام دادند . 4- روسیه پیشنهاد دبیرخانه سازمان ملل را مبنی بر پیوستن مجدد به توافقنامه غلات با پذیرفتن برخی شروط مسکو را رد کرده است. جنگ دراوکراین -نهم سپتامبر 2023 1- منابع غربی مدعی هستند که ارتش اوکراین پیشروی های تایید شده ای را در منطقه مرزی استان دونتسک- زاپوروژینه و باخموت ثبت کرده اند . تصاویر ثبت شده از تخلیه سامانه های رزمی آمریکایی در بندر برمن آلمان تشخیص سامانه های ارسالی بدلیل فاصله مشکل است ولی خضموکهای مکس پروو و خودروهای جنگی پیاده نظام برادلی به نظر قابل تشخیص هستند گفته شده این تجهیزات بدلیل تلفات قابل توجه ارتش اوکراین در محورهای Orekhovsky و Vremyevsky به این مناطق منتقل خواهند شد 2- سخنگوی اداره اطلاعات ارتش اوکراین مدعی شده که این کشور حق هدف قرار دادن موقعیت های استراتژیک و نظامی مهم روسیه را در عمق خاک این کشور برای خود محفوظ می دارد . 3- ارتش روسیه در محورهای کوپیانسک ، سواتوو ، کرمینا ، باخموت ، آودیوکا- دونتسک ، منطقه مرزی زاپوروژنیه غربی و شرقی آرایش تهاجمی خود را حفظ کرده و همچنان در حال پیشروی است . جنگ دراوکراین -دهم سپتامبر 2023 1- ارتش اوکراین در دهم سپتامبر 2023 مدعی شده که در جنوب روبوتینه و باخموت پیشروی های جدیدی را ثبت کرده است . 2- سخنگوی اداره اطلاعات ارتش اوکراین اعلام نموده که ضدحمله ارتش این کشور تا انتهای سال 2023 ادامه خواهد یافت و زمستان گرچه بر محورهای درگیری تاثیر می گذارد ولی متوقف نمی شود . در همین رابطه ژنرال مارک میلی در 10سپتامبر اعلام نمود که نیروهای اوکراینی احتمالا 30 تا 45 روز دیگر به ضدحملات خودادامه خواهد داد ولی پس از آن ، باران های شدید فصلی از اواخر پائیز بر روند ضدحملات اوکراین تاثیر خواهد گذاشت . بعد از فاجعه چیدن تایر خودروهای سنگین روی جتهای ضربتی و بمب افکن های استراتژیک نیروی هوایی روسیه ، ظاهرا نمونه های کاربرد ضد پهپاد معرفی شد 3- یک واحد شبه نظامی نامنظم روسی در اعلامیه ای که در 8 سپتامبر منتشر نمود ، فهرستی از مشکلات واحدهای روسی در خطوط مقدم با اوکراین را اعلام کرد که ضدآتشباری ارتش روسیه دقت کمتری نسبت به همتایان اوکراینی خود دارد در حالی که سربازان روسی مجبورند خود سامانه های مخابراتی لازم را خریداری کنند واین ، ایجاد ارتباط میان یگانهای مختلف را دشوار کرده است . به گفته این گروه ، ارتش روسیه کشته ها و زخمی های خود را از میدان نبرد جمع آوری نمی کنند و این بر روحیه سربازان تاثیر گذاشته است . واشنگتن پست خبرهای جدیدی در خصوص بروز زمزمه های جدیدی در کیف منتشر شده که درآن سیاسمتداران اوکراینی در حال بررسی توقف درگیری ها در ازای دریافت تضمین های امنیتی غرب هستند به گفته این روزنامه ، این دسته از سیاستمداران اوکراینی اطلاع دارند که روسیه 4 برابر اوکراین جمعیت دارد و اقتصاد آن نیز 15 برابر اوکراین است به گفته فرید زکریا ، اوکراین همچنان می جنگند ولی اکنون کیف از رفتار متحدانش نگران است 4- ارتش اوکراین اعلام نموده که روسها بیش از 420 هزار نیروی فعال را در اوکراین مستقر نموده اند که شامل یگانهایی از روسوگاردیا و سایر یگانهای موجود می شود . 5- گفته می شود که ژنرال سوورکین ، فرمانده سابق نیروی هوا-فضای روسیه به سمت رئیس کمیته هماهنگی دفاع هوایی کشورهای مشترک المنافع منصوب شده . این افسر ارشد در 23 اوت 2023 توسط پوتین برکنار شده بود . جنگ دراوکراین - یازدهم سپتامبر 2023 1- ارتش اوکراین همچنان مدعی است که در محورهای عملیاتی دونتسک ، باخموت و زاپوروژنیه غربی وشرقی در حال پیشروی است. 2- جدیدترین گزارش ها نشان می دهد که گارد ملی روسیه در حال استخدام جنگجویان سابق واگنر است که پیش از این محکومین آزاد شده محسوب می شدند . نشریه ساندی تلگراف به گفته سرهنگ بازنشسته انگلیسی ، ریچادر کمپ ، زمان به نفع اوکراین نیست اکنون زمزمه هایی در غرب شنیده می شوند که اتحاد غرب بر سر اوکراین ، چه زمانی فروخواهد پاشید در یک نظرسنجی انجام شده در ایالات متحده ، کمتر از 50 درصد مخاطبان روند ادامه کمکها به اوکراین را مفید می دانند در حالی که بریتانیا در حال بررسی گزینه هایی برای پایان دادن به این جنگ 18 ماهه است (نکته : این نوع تحلیل ها به نظر به نوعی تشویق مسکو برای ادامه جنگ و وارد کردن آسیب بیشتر به اقتصاد روسهاست چراکه یکی از سناتورهای آمریکایی چند هفته پیش علنا اعلام کرد که با کمتر از 1 درصد بودجه دفاعی آمریکا ، روسها در حال خُرد شدن هستند ) 3- منابع غربی مدعی هستند که واحدهای گارد مرزی روسیه نیز تقاضاهای مشابهی را برای دریافت تجهیزات به وزارت دفاع ارسال کرده اند . 4- مقامات نظامی اوکراین و انگلیس مدعی شده اند که ارتش روسیه قصد دارد تا انتهای سال 2023 بیشتر از 400 هزار نیروی جدید را استخدام کند . به گفته این منابع ، وزارت دفاع روسیه درآینده نزدیک ، قرار است تا نیرویی میان 400 تا 700 هزارنفر را از روسیه و استان های تصرف شده جمع آوری و سازماندهی نماید . این درحالی است که برخی منابع مدعی هستند که حدود 40 هزار چچنی برای ایجاد گردان های پدافندی بخدمت درخواهند آمد . جنگ دراوکراین - دوازدهم سپتامبر 2023 1- میل بلاگرهای روسی مدعی شده اند که حلقه قدرت داخلی کرملین درخصوص شروع موج جدید بسیج نظامی از ابتدای اکتبر 2023 اختلاف نظر دارند . 2- در راستای خبر فوق الذکر ، گفته می شود رئیس جمهوری روسیه تصمیم گرفته تا موج دوم بسیج را در کوتاه مدت انجام دهد. ایده چتری برای ژنرال به بی ام پی-2 هم رسید 3- گفته می شود سامانه های دفاع هوایی مسکو به گونه ای تجدید آرایش یافته اند که روند حملات بدون سرنشین های اوکراینی را کاهش دهند . 4- مقامات روسی لایحه ای را به دوما ارائه داده اند که براساس آن ، درصورتی که سربازان روسی سازماندهی شده در گردان های داوطلب تجهیزات نظامی را عمدا تخریب کرده و از میان ببرند ، مشمول مجازات خواهند شد . جنگ دراوکراین - سیزدهم سپتامبر 2023 1- ارتش اوکراین در 13 سپتامبر 2023 دست به اجرای یکسری حملات موشکی به بندر سواستوپل در کریمه زد که درجریان آن یک شناور آبخاکی و یک فروند زیردریایی کلاس کیلو در دست بازسازی ، دچار آسیب گردید . 2- برخی رسانه های روسی مدعی شده اند که کرملین از روابط احتمالی با کره شمالی برای خرید تجهیزات و مهمات ، احساس نگرانی می کند، چرا که ممکن است بر روی مسیرهای فراراز تحریم های غرب اثرگذار باشد . 3- گزارش های منابع مستقل غربی و روسی نشان میدهد که روسیه برخی تحریم های غرب را در حوزه افزایش تولید سلاح و مهمات ، دور زده و تلاش خود را برای تولید بیشتر ، افزون تر نموده است . نیویورک تایمز به نقل از مقامات اطلاعاتی آمریکا مدعی شده که روند تولید موشک و تسلیحات توسط روسیه بصورت صعودی ادامه دارد بطوریکه اکنون می تواند سالانه چیزی در حدود 200 دستگاه تانک تولید کند که حدود دو برابر سال 2022 است . علاوه براین ، داده هایی در دست است که نشان میدهد روسها با قربانی کردن برخی استانداردها ، تولید مهمات را نیز افزایش داده اند ولی گفته می شود که حدود 419 شرکت روسی موفق نشده اند تا خواسته های وزارت دفاع را برآورده کنند که منجر به باز شدن بیشتر از 400 پرونده جنایی برای مدیران این شرکتها شده است . جنگ دراوکراین - چهاردهم سپتامبر 2023 1- ارتش اوکراین مدعی شده که پیشروی های جدیدی در 14 سپتامبر در حومه باخموت ثبت کرده است . ساندی تایمز در کنت ، جایی که ارتش اوکراین توسط مربیان انگلیسی آموزش می بینند ، مردم محلی بتدریج به مقامات محلی بدلیل سروصدای شدید و مستمر شکایت کرده اند برای همین گفته شده که روند آموزش حدود یک سوم کاهش پیدا کرده !!! 2- ارتش اوکراین برای باردوم یک سامانه دفاع هوایی ارتش روسیه را در کریمه هدف قرار دادند که این نشان دهنده تداوم شکافهای تاکتیکی ارتش روسیه در کریمه است . 3- گزارش هایی در دست است که نشان میدهد ، واسیلی پوپوف ، فرمانده هنگ 247 هوابرد لشکر هفتم هوابرد گارد در نبردهای اوکراین کشته شده است . پی نوشت : منبع1 منبع2 منبع3 منبع4 منبع5 منبع6 منبع7 منبع8 9- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. 

قسمت سوم: میدان بازی بزرگ برای قدرت های بزرگ برای بزرگنمایی بر روی تصاویر کلیک کنید در قسمت قبل به اهمیت و نفوذ دولت های لخمی و غسانی پرداختیم و گفتیم که این مهم تا آنجا پیش رفت که بقای دو قدرت بزرگ آن روزگار یعنی ایران و روم به آن گره خورد. در مقطعی حتی حکام حیره در انتخاب پادشاهی چون بهرام گور نقش موثر داشتند و در نهایت هم به بهانه همین دخالت در امور پادشاهی سقوط کردند در این قسمت می خواهیم به نفوذی که رومیان و ایرانیان در سرزمین های شبه جزیره عربستان داشتند پرداخته و با تمرکز بر دو حادثه تاریخی، نقش ایران و روم در امور شبه جزیره عربستان را مرور کنیم. نزاع میان ایران و روم بر سر ارمنستان و ایبری و یا در مناطق حاشیه عراق و سوریه را بسیار شنیده ایم، اما آنچه کمتر به آن پرداخته می شود، جنگی پنهان بین ایران و روم در شبه جزیره عربستان است. جنگی که تاثیرش دهه ها بعد، دنیا را دچار تحولی بزرگ می کند. رومیان در ابتدای عصر فتوحات خود در شرق با سدی بزرگ رو به رو میشوند. اشکانیان با تمام مشکلات داخلی که با آن دست به گریبان بودند، موفق شدند که آخرین بقایای یونانیان ایران را نابود کنند و در سوی مقابل رومیان نیز یونانیان شمال آفریقا و همینطور مردمان سواحل حاشیه دریای مدیترانه را مطیع خود کرده و به سوی شرق پیشروی می کردند. دو امپراطوری در نهایت در منطقه کاره به یکدیگر می‌رسند و این محل سرآغازی بر 700 سال نزاع و جدل می شود. اگر به ریشه ی این نزاع نگاه کنیم می بینیم که ایرانیان سدی پیش روی رومیان در شرق بوده و از همه مهم تر مانع بزرگی در راه تجارت مستقیم روم با چین و هند محسوب می شدند. در واقع از اصلی ترین دلیل جنگ های متعدد در ایبری(گرجستان امروزی) و ارمنستان همین مسئله مهم است. در نتیجه تنها راه باقی مانده برای تاجرینی با مبدا و مقصد روم، گذر از بیابان های عربستان و رسیدن به یمن و سپس طی مسیر تا هند و یا دیگر نقاط شرق آسیا بود. مشخصا رومیان اعراب را قومی می‌دیدند که در مسیر تجارت قرار دارند. آنها ناچار بودند تا این مسیر را برای خود حفظ کنند و در طرف مقابل پارسیان برای برهم زدن توان اقتصادی روم در این سرزمین ها تلاش می‌کردند. از طرفی با ظهور مسیحیت مردم سرزمین های اطراف با خلا اعتقادی عمیقی رو به رو شدند. یک علت این امر فرسایش ملل منطقه از جنگ های متعدد و دلیل دیگر جور حاکم بر مذاهب آن روزگار بود. برای مثال موبدان زرتشتی با قدرت بسیاری که در دربار ساسانی داشتند بنوعی حتی شاهزادگان و شاهان ساسانی را در سال های انتهایی این دودمان بازیچه خود کرده بودند و اگر شاهی هم در این دولت به قدرت می رسید و در آن باقی می ماند با فراهم کردن شرایط خاص موبدان زرتشتی به این جایگاه تکیه زده بود. برای مثال خسرو انوشیروان بعنوان یک شاه مقتدر این دودمان، اعتقادات تند مذهبی داشت و دوره او به پایان یک دوره نرمش اعتقادی ختم می شود که در واقع خواست موبدان زرتشتی بود. در این دوران امواج مسیحیت به ایران نیز رسید و ساسانیان از آن نه بعنوان یک دین بلکه بعنوان یک ابزار سیاسی دشمن یاد می کردند. در ایران مزدک و مانی هواداران زیادی پیدا کردند و گروه هایی از ایرانیان به مسیحیت گرویدند. در شبه جزیره عربستان هم وضع این چنین بود. أخدود( نجران) شهری در یمن خوشبخت که روزگاری مردمش بت پرست بودند توسط یک شخص عابد و بشارت دهنده به نام فیمیون با مسیحیت آشنا شده و به این دین گرویدند. در آن دوران پادشاه یمنی ها فردی از قبیله حمیر به نام یوسف ذونواس بود. او تازگی به کیش یهودیان در آمده و در دوره اون یهودیان در یمن برتری یافته بودند و دین دیگری در این سرزمین حق بقا نداشت. وی با این بهانه که هم کیشانش در سرزمین های دیگر توسط یهودیان مورد آزار و اذیت قرار میگیرند، مسیحیان را مورد تعقیب و شکنجه و کشتار قرار داد. در همین ایام یکی از اهالی نجران به نزد وی آمده و از آیین جدیدی به او خبر می دهد که برای یهود خطرساز است. ذونواس با لشکری بزرگ صنعا را به قصد نجران ترک کرده و نجران را محاصره می کند. او قبل از آنکه شهر را مورد حمله قرار دهد، بزرگان و صاحب نظران نجران را فراخواند و گفت: قبل از اینکه شما را مورد حمله قرار دهم و در چنگال عذاب گرفتارتان سازم، از روی لطف و کرم خود، فرصتی به شما می دهم تا دوباره به آیین یهود و دین من بازگردید و در غیر اینصورت شما را به تیغ عذاب و آتش انتقام گرفتار سازم. مردم نجران گفتند: نصرانیت دینی است که با جان ما آمیخته و در تار و پود وجود ما نفوذ کرده است، ما دست از آن بر نمی داریم و از آن سر پیچی نمی کنیم، می خواهی ما را امان ده یا از دم تیغ بگذران. چون ذونواس اصرار و پایداری مردم نجران را دید دستور داد در اطراف شهر خندقی بزرگ حفر و هیزم بسیار فراهم کنند، سپس آتشی عظیم برپا داشت و مسیحیان را در کام شعله های آن انداخت و حتی از پیران و اطفال شیرخوار را نیز چشم نپوشید تا اینکه نجران از پیروان مسیحیت خالی شد. در آیات 4 تا 8 سوره بروج، قرآن به این کشتار اشاره میکند: « مرده باد صاحبان آن خندق (4) آن آتشی که فراوان و بسیار بود(5) هنگامی که آنان پیرامونش [به تماشا] نشسته بودند (6) و آنچه را از شکنجه و آسیب درباره مؤمنان انجام می دادند تماشاگر و گواه بودند(7) و از مؤمنان چیزی را منفور و ناپسند نمی داشتند مگر ایمانشان را به خدای توانای شکست ناپذیر و ستوده؛ (۸) » یکی از مسیحیان به نام دوس بن ثعلبان توانست از این کشتار وحشتناک فرار کرده و خود را به امپراطور روم می رساند. او برای انتقام جویی قربانیان أخدود از او طلب کمک میکند و امپراطور روم نیز از حبشی ها در خواست یاری نمود. حبشه یکی از نخستین سرزمین های مسیحی بود و حاکمان آن تحت نفوذ روم شرقی قرار داشتند. حبشه در آنسوی دریای سرخ و در نزدیکی شبه جزیره عربستان قرار داشت و هم کیش بودنشان با رومیان سبب شد تا تجارت با روم رونق یابد. در آن زمان نجاشی حاکم حبشه بود. نجاشی به خواست امپراطور روم ابرهه بن صباح را مامور به نابودی حمیریان و سرنگونی ذونواس کرد(ابرهه برگردان حبشی نام ابراهیم است). ابرهه موفق می شود که یمن را فتح کند و ذونواس را بکشد یا به روایت دیگر ذونواس پس از مشاهده فروپاشی دودمانش، خود را با اسب به دریا انداخته و غرق می شود. پس از آن یمن به مدت 70 سال تحت اشغال حاکمین حبشی که به نوعی دست نشانده روم شرقی بودند اداره می شود.. اکسوم نام دیگر حبشه است ابرهه در گسترش دین مسیحیت می‌کوشید و به همین سبب معبدی با شکوه در صنعا بنا کرد و با علم به اهمیت مذهبی و اقتصادی کعبه؛ سعی کرد اعراب را از حج کعبه باز دارد و قبله آنان را بسوی معبد ساخته شده خود برگرداند. اعراب از این امر خشمگین شده و یکی از آن ها به صنعا می رود و درب معبد را با سرگین آلوده می سازد. این کار خشم ابرهه را بر انگیخت و به گفته تاریخ با سپاهی بزرگ به شمار ۶۰ هزار سرباز و با ۹ یا ۱۳ فیل راهی کعبه می شود تا کعبه را نابود کرده و همه کافرین را بکشد! مردم مکه از ترس به کوه های اطراف پناه می‌برند و شهر بی دفاع می ماند. اما ابرهه سودی از این لشکرکشی نمی برد و در مکه و یا در راه بازگشت به یمن می میرد. این چیزی است که مورخین بر سر آن توافق دارند. اما در رابطه با معجزه ابابیل بخشی است مسکوت، اما قسمت جالب توجه داستان اصحاب فیل، سکوت مشرکین قریش در هنگام نزول سوره مربوطه است. بنوعی آنها که بعضا شاهد این وقایع بودند، در حقیقت این آیات شکی نداشتند و ترجیح دادند سکوت کنند.(در روایتی دیگر در تاریخ از شخصی به اسم اریات نیز یاد می شود که در واقع او را فاتح یمن می دانند و ابرهه در عصر او شورش کرده و اریات به قتل می رساند و پادشاهی حبشیان یمن را به دست می گیرد که در نهایت نجاشی نیز او را می پذیرد.) این سال همانطور که در ابتدا گفته شد در تاریخ عرب عام الفیل نامیده اند و جالب است بدانید که پیامبر اسلام به گفته اکثر مورخین پنجاه روز بعد این واقعه به دنیا می آید. مطمئنا این روایت تنها دلیل تهاجم ابرهه به مکه نبود.همانطور که گفته شد دلایل اصلی به اهداف تجاری روم باز میگشت. البته برخی دیگر از مورخین عقیده دارند که روم در آن زمان با ایران در جنگ بود و روم برای فشار به ساسانیان به ابرهه فشار آورد که به حیره و ایران حمله کند و وی در راه لشکر کشی در نهایت پشیمان شده و البته عجل هم مهلتش نمی دهد! در دوره حکومت حبشیان بر یمن واقعه ای مهم روی می دهد که تهدید بزرگ آن از چشمشان دور می ماند. یکی از شاهزادگان یمن ذی یزن نام داشت که در بین مردم به نیک نامی مشهور بود. ذی یزن همسری به اسم ریحانه داشت که در پاکدامنی و زیبارویی و اصالت خانوادگی شهره بود‌. شهرت ریحانه به ابرهه رسید و او نیز به ستم آنرا از ذی یزن جدا کرده و با او وصلت نمود. ابرهه از او فرزندانی به دنیا می‌آورد و سیف فرزند ذی یزن را نیز از پدر جدا کرد. ذی یزن که آبرو و شرافت خود را رفته می دید راهی جز انتقام از حبشیان پیشرو نداشت. ذی یزن نخست نزد قصیر روم رفت و از او کمک خواست اما از آنجا که حبشیان یمن خود دست نشانده روم بودند پاسخ منفی به وی دادند. وی کوتاه نیامد و بسوی تیسفون حرکت کرد. در آن زمان خسرو انوشیروان در ایران شاهنشاه بود. و انوشیروان از او به گرمی پذیرایی کرد. ذی یزن از شهرت عدل و دادگری انوشیروان یاد کرد و ادامه داد که ما حمیری ها مردمانی بودیم که یمن در پادشاهی ما بود و حبشیان آمدند و بر ما ستم کردند و هر چه داشتیم را بردند و ما و مردم ما پنجاه سال صبر کردند و کار به آنجا رسیده که دیگر جای صبری نماند. آنچه بر ما رفته آنقدر نارواست که مرا شرم از به زبان آوردن آن ها در درگاه پادشاه است! و اگر پادشاه دانسته بر ما چه میگذرد از او میخواهیم که به فریاد ما برسد و سپاهی با من همراه سازد و در اینصورت ملک یمن به شاهنشاهی پیوسته خواهد شد. انوشیروان دلش برای او سوخت و گفت: ای پیر! نیکو سخن گفتی و چشمانم را پر آب کردی و میدانم که تو ستم دیده ای ولی سرزمین تو از پادشاهی من دور است و مرا قدری تامل لازم است، پس در اینجا باش و دل از پادشاهی بردار و هر چیز برای ماست برای توست و دستور داد دو هزار درهم به او بدهند. نگاره ای از دادرسی خسرو انوشیروان، وی به انوشیروان دادگر شهره بود سال ها گذشت اما انوشیروان که درگیر جنگ با رومیان بود از انجام این عمل بازماند و ذی یزن نیز در ایران درگذشت اما پسرش سیف بن ذی یزن به داستان پدر مظلومش پی می برد و بعد مدت ها موفق میشود برای دادخواهی به نزد شاه ایران بیاید. او عهدی که انوشیروان با پدرش بسته بود را گوش زد می کند. انوشیروان با مشورت بزرگان نهایت دستور می دهد که ۸۰۰ نفر از زندانیان با فرماندهی سردار وهرز دیلمی با هشت کشتی به یمن فرستاده شوند. سیف به انوشیروان گفت مگر با ۸۰۰ نفر می شود سپاه بیشمار دشمن را شکست داد. انوشیروان در پاسخ گفت کمی روغن می تواند انبوهی از هیزم را بسوزاند. پارسیان وقتی به یمن می رسند وهرز دستور می دهد تمام کشتی ها را بسوزانند تا راه برگشت برای فرار نباشد و گفت اگر به جلو بروید ممکن است پیروز شوید و زنده بمانید و در عقب چیزی جز مرگ نیست. با آشکار شدن قصد سیف بن ذی یزن یمنی ها هم به وی پیوستند. دور سیف بن ذی یزن ۵۰ هزار یمنی گرد آمدند.این گروه توانستند حبشیان را از یمن بیرون کنند و حتی تا حبشه بتازند و در نهایت سیف بن ذی یزن را به پادشاهی یمن نشاندند. بدین سان از سال 570 میلادی یمن فرمانبردار ایران شد و سیف بن ذی یزن نیز باج به دربار ایران می فرستاد. کمی پیشتر پارسیان در بازه زمانی 530 تا 550 میلادی موفق می شوند عمان را تحت سلطه خود در آورند. نفوذ ساسانیان در اطراف دریای عمان بسیار عمیق تر از چیزی بود که تا کنون میدانیم این نفوذ فرهنگی حتی بعد قرن ها بعد ساسانیان باقی ماند. پارسیان حاضر در عمان شبکه آبرسانی گسترده ای از قنات ها فراهم کردند تا این کشور نیز هر چه بیشتر به ایران شبیه شود. این قنات ها حتی تاکنون سالم و فعال مانده اند. همچنین ایرانیان قلعه های متعددی برای دفاع از هجوم اعراب در این سرزمین ساختند و ارتش ساسانی در این سرزمین حضور داشته است. معروف ترین قلعه باقی مانده از آن دوران ، قلعه نخل است که روی تپهٔ بلندی در پایهٔ کوه حجر غربی قرار دارد، و از موقعیت بسیار عالی برخوردار ست. قلعه نخل در عمان در اواسط قرن دوم میلادی گروهی از قبیله ازد یمن که از سیل عرم گریخته بودند، وارد عمان میشوند. آنان نیز مانند عمو زاده های غسانی خود با ایرانیان سر جنگ داشتند(رجوع به نقل و قول ذیل) .طولی نمی کشد که آن ها تمام قبایل عمان را شکست داده و اینبار در مقابل پارسیان قرار میگیرند. سپاهیان ازد به فرماندهی مالک بن فهم در صحرای سلوت با ارتش پارسیان می جنگند و آن ها را شکست می دهند. آخرین شاه ایرانی عمان دارا بن داراب یا همان داریوش سوم بود که در نهایت در دوره او ایرانیان به ناچار از عمان خارج می شوند. فتوحات ساسانیان در بازه زمانی 226 تا 651 میلادی، به قلمرو آنها در حاشیه دریای عمان و دریای سرخ دقت شود مشخص است آنچنان هم فرمانروایان ایران و روم از سرزمین‌های عرب نشین غافل نبودند. عرب‌ها نیز برخلاف تبلیغات معمول، آن سرزمین دور افتاده و کاملا بی ثمر محسوب نمی‌شدند. دست کم بیابان عربستان یک میدان نبرد بزرگ دیگر برای قدرت‌های بزرگ آن روزگار بود. ادامه دارد ... این مطلب برای انجمن mililtary.ir گرداوری شده و هر گونه برداشت از آن با ذکر نام نویسنده و این انجمن بلامانع است. نویسنده و گرداورنده: Navard منابع و ماخذ: کتاب تاریخ سیاسی اسلام(جلد1) / نویسنده: رسول جعفریان کتاب قصه های قران / محمد احمد جاد المولی ... کتاب دو قرن سکوت( ویرایش دوم) / نویسنده: عبدالحسین زرین کوب بن مایه1 بن مایه2 بن مایه3

Eurofighter EF-2000 Typhoon

این یه سوتی و شاید هم خطایی عامدانه از تابناکه . که داره اخبار رو جعل میکنه تصاویر اول مربوط به حمله ناموق قایق انتحاری اکراینی به ناوچه سرگی کتوف و یا پروزه ۲۲۱۶۰ هستش که این قایق توسط ناو شکار میشه . تصاویر دوم هم که اسکرین شاتش رو توی تاپیک قرار دادم مروبط میشه به لحظاتی بعد از اصابت ناو مینسک توسط موشک کروز . اساسا به دلیل حضور این ناو که در دست تعمیر بود در حوضچه تعمیراتی هیچ قایق انتخاری بهش دسترسی نداشته

Avtomat M1916 Fedorov Cutaway

مروری بر تاریخچه و خدمت بالگرد Mil Mi-6 Hook قسمت دوم : بالگرد Mil Mi-6 رکورد های پروازی در سال 1958 میلادی ، دو نمونه اولیه این بالگرد در نمایشگاه هوایی نظامی سالانه در توشینو در نزدیکی مسکو ارائه شد. در طی سالیان بعد ، بالگرد Mil Mi-6 رکوردهای جدیدی را ثبت کرد. در ژوئن سال 1961 میلادی انجمن بالگرد آمریکا جایزه بین المللی Igor I. Sikorsky را به Mil's OKB به عنوان اولین بالگردی که در پرواز افقی از سرعت 300 کیلومتر در ساعت (186 مایل در ساعت) فراتر رفت ، اعطا کرد. در ماه سپتامبر سال 1962 میلادی ، تعدادی بالگرد Mil Mi-6 به خلبانی واسیلی کولوشنکو ، رافائل ایوانوویچ کاپرلیانس و بوریس کارپوویچ گالیتسکی ، 11 رکورد جدید جهانی را ثبت کردند. در 13 سپتامبر همان سال ، کاپرلیانس با بار 20117 کیلوگرم (44350 پوند) به ارتفاع 2738 متری (8985 فوت) رسید. خلبانان آزمایشی مشهور اتحاد شوروی ، به ترتیب از راست به چپ : واسیلی کولوشنکو ، رافائل ایوانوویچ کاپرلیانس و بوریس کارپوویچ گالیتسکی که رکورد های پروازی را با این بالگرد بر جا گذاشتند . نیروهای مسلح شوروی به قدری به بالگردهای سنگین نیاز داشتند که تصمیم دولت در مورد ورود به خدمت بالگرد Mil Mi-6 مدت ها قبل از تکمیل آزمایش های پذیرش رسمی (دسامبر 1962) گرفته شد . این بالگرد همچنین سریعتر از هر بالگرد دیگری بود. در 26 آگوست سال 1964 میلادی ، گالیتسکی در نزدیکی مسکو رکورد سرعت مطلق جهانی را با میانگین سرعت 340.15 کیلومتر در ساعت (211.35 مایل در ساعت) در یک مسیر 100 کیلومتری با سرعت بدون بار ثبت کرد. بالگرد Mil Mi-6 برای اولین بار در نمایشگاه هوایی پاریس در سال 1965 به نمایش گذاشته شد و توجه زیادی را به خود جلب کرد. ناتو به بالگرد روسی اسم رمز متمایز «هوک» اختصاص داد . ژوئن سال 1965 میلادی – عکس بالگرد Mil Mi-6 CCCP-06174 در جریان نمایشگاه هوایی پاریس (R. A. Scholefield) ورود به خدمت : بر اساس داده های جمع آوری شده، در مجموع 928 فروند بالگرد Mil Mi-6 ساخته شد. بیشتر این بالگردها توسط نیروهای مسلح شوروی استفاده شد . به غیر از یک دسته اولیه حدود 50 فروندی ، مابقی این بالگردها در کارخانه دولتی 168 در روستوف-آن-دان بین سال های 1957 تا 1980 ملادی ساخته شدند . بالگردهای در حال ساخت در کارخانه دولتی 168 در روستوف-آن-دان با گذشت سالها ، بالگرد Mil Mi-6 به تدریج بهبود یافت. اولین نمونه ی بهبود یافته ، یک نسخه عمومی جدید که از نظر خارجی و بسیار شبیه به سلف خود بود که Mil Mi-6A نامگذاری شد و در سال 1971 میلادی ظاهر شد . این نسخه در داشتن قطعاتی با عمر عملیاتی بیشتر و یک سیستم اویونیک جدید متفاوت بود . به عنوان مثال : سیستم اصلی هیدرولیک ، اصلاح و در یک سیستم واحد گنجانده شد. بالگرد Mil Mi-6A قادر به بلند کردن بار آویز بیشتر (تا 9000/19840 کیلوگرم بر پوند) بود و حداکثر وزن برخاست نیز افزایش یافته بود. این اجزای جدید به منظور افزایش عملکرد و عمر مفید بالگرد توسعه داده شده بودند. نقشه جزئیات تغییر یافته در بالگرد Mil Mi-6A صادرات بالگرد : بیش از 60 فروند بالگرد Mil Mi-6 در اختیار نیروهای مسلح چندین کشور در سراسر جهان قرار گرفت ، که همگی در حوزه نفوذ اتحاد جماهیر شوروی قرار داشتند. این کشورها به ترتیب حروف الفبا عبارتند از : · الجزایر . · بلاروس . · بلغارستان . · چین . · مصر . · اتیوپی . · اندونزی . · عراق . · قزاقستان . · لائوس . · پرو . · لهستان . · روسیه . · سوریه . · اوکراین . · ازبکستان . · ویتنام و · زیمبابوه . تحویل نمونه های صادراتی در سال 1964 میلادی آغاز شد . بالگرد Mil Mi-6نیروی هوایی مصر بالگرد Mil Mi-6در طول فعالیت طولانی خود که بیش از چهل سال به طول انجامید برای عملیات نظامی (مثلاً در ویتنام، افغانستان، چچن، قفقاز) مورد استفاده قرار گرفت و قهرمان رویدادهای تاریخی مانند اشغال پراگ در سال 1968 میلادی بود که چندین فروند برای انتقال کماندوهای شوروی به فرودگاه پراگ بکارگیری شدند . نمایش قدرت نظامیان کشورهای پیمان ورشو در ۲۱ اوت ۱۹۶۸ میلادی در شهر پراگ تولید این بالگرد در اوایل دهه 80 میلادی متوقف شد و جای خود را به بالگرد Mil Mi-26 "Halo" مدرن تر داد ، که از نظر ظاهری شبیه به سلف خود ، اما بزرگتر و قدرتمندتر است. بالگرد Mil Mi-26 "Halo" نمونه های غیر نظامی : استفاده غیرنظامی از بالگرد Mil Mi-6 به طور گسترده توسط خطوط هوایی Aeroflot روسیه برای : · ساخت خطوط لوله نفت و گاز . · خطوط برق . · پل ها . · آنتن ها و دکل گذاری . · حمل و نقل تجهیزات سنگین و وسایل نقلیه . · تامین زمین شناسان در مناطق دور افتاده . و غیره ، مورد استفاده قرار گرفت. این بالگرد روسی یک کامیون هوایی واقعی ، قوی ، مستحکم و همه کاره بود. نسخه ویژه ای از آن که به نام Mil Mi-6P شناخته می شود بصورت اختصاصی در سال 1965 میلادی برای خطوط هوایی آئروفلوت روسیه ساخته شد . بالگرد Mil Mi-6P خطوط هوایی Aeroflot روسیه بالگرد Mil Mi-6P دارای فضای داخلی به سبک خطوط هوایی بود و حداکثر 70 تا 80 مسافر را در خود جای می داد. در این نسخه ، درهای تاشوی عقب و سطح شیب دار بار با یک فیرینگ با شکل یکسان که دارای پله های هوایی جمع شونده در خط مرکزی بود ، جایگزین شد. کابین مسافری بالگرد Mil Mi-6P نسخه ای ازین بالگرد به نام Mil Mi-6PZh به صورت اختصاصی برای استفاده در عملیات اطفای حریق توسعه داده شد. این بالگرد می تواند تا 12000 لیتر آب را در یک مخزن داخلی حمل و آنها را از طریق یک نازل شکمی رها سازی کند. بالگرد Mil Mi-6PZh با یک مخزن برای مواد کف‌ساز، پمپ‌ها ، و دو لوله که به جلو بدنه لولا شده بودند ، با میله‌های سفت‌کننده عرضی مانند پله‌های نردبان تکمیل شد . بالگرد آتش نشان Mil Mi-6PZH در حال اطفای حریق از طریق نازل دماغه . بالگرد آتش نشان Mil Mi-6PZH در موزه هوانوردی روسیه نمای نازل دماغه در بالگرد آتش نشان Mil Mi-6PZH نمای داخلی و مخزن حمل اب در بالگرد آتش نشان Mil Mi-6PZH پمپ ها با کابل ها و قرقره هایی برای پمپاژ آب در در حالت هاور پایین می آمدند. این بالگرد همچنین می‌تواند شش کیسه لاستیکی حمل آب را که هر کدام 1.5 تن (3.307 پوند) عامل اطفای حریق را در خود جای داده بودند ، به محل آتش‌سوزی برساند . بالگرد آتش نشان Mil Mi-6PZH CCCP در نمایشگاه هوایی پاریس 1966 میلادی . بالگرد آتش نشان Mil Mi-6PZH CCCP پایان قسمت اول . . . ادامه دارد . . . مترجم : 951 برای گویا تر شدن موضوع و تکمیل متن اصلی ، تصاویری از منابع مختلف ، گردآوری و در متن اصلی گنجانده شده است . فقط برای میلیتاری منبع اصلی در پایان قسمت نهایی ، ذکر میگردد .

قسمت دوم: اعراب ایران و اعراب روم برای بزرگنمایی بر روی تصاویر کلیک کنید همانطور که گفته شد اگر به 200 سال قبل از سال عام الفیل بازگردیم ( 240 سال قبل بعثت پیامبر) با تاریخی از اعراب رو به رو می شویم که کمی روایت گونه و با منابع و مستندات کم است. البته آثاری درخور از این تمدن ها باقی مانده که تمیز دادن داستان تاریخی آن ها در بعضی موارد دشوار است. نیای اعراب را مورخین به دو گروه تقسیم کرده اند. گروه اول به قحطانیان شهرت دارند که آن ها ساکنین یمن بودند و به عربی نخستین صحبت می کردند. و بسیاری از تمدن های عربی کهن از آن ها ریشه گرفته اند. یمن از گذشته های دور میزبان تمدن هایی بوده است که آن را از دیگر نقاط عرب سوا می کرده و برای مثل سبائیان از قرن نهم قبل میلاد تمدنی شکوفا در یمن داشتند که آثار متعددی از آن موجود است. گروه دوم عدنانیان هستند، که همانطور در قسمت اول گفته شد عدنان یکی از نوادگان اسماعیل(ع) بود. در حقیقت عدنانیان مهاجرینی بودند که از آن هنگام با اعراب در هم آمیخته شدند و چه بسا بتوان آنها را بنی اسماعیل نامید! این روایتی است که اکثریت مورخین نخستین عرب از آن یاد کرده اند. از بین این گروه بندی تمدن هایی شامل عاد و ثمود و طسم و و جدیس و .... رشد کرده اند که نام برخی از آن ها در قران ذکر شده که البته در مورد قوم عاد و ثمود شامل نابودی توسط عذاب الهی گردیده اند. این دسته بندی ها طولانی هستند و حتی در کتاب مقدس یهودیان هم به آن پرداخته شده و اقوامی سامی نژاد چون عیلامیان و آشوریان را از نیای خود سام تفکیک کرده اند و این روایات چنان مفصلند که فرصت دیگری را می طلبد اما در بازه زمانی قبل از ظهور اسلام و آن 240 سال مدنظر ما، اگر در جایی تمدنی دیده میشد به پاس قرابت با ایران یا روم بود. برای نمونه میتوان تمدن امرای دودمان لخمی در حیره که تحت سلطه ایران بودند و همینطور پادشاهی خود مختار غَسّانیان که تحت قیومیت روم بودند را مثال زد. در ادامه مختصری در مورد این دولت ها پرداخته میشود. به محل قرار گیری لخمی ها و غسانیان دقت شود لخمی ها: حیره شهری بود در حومه شهر کوفه درعراق امروزی که بنای اصلی آن توسط شاپور یکم صورت گرفته است. چنان که از آثار تاریخی بر می آید در اوایل قرن سوم میلادی گروهی از اعراب از ضعف اشکانیان استفاده کرده و در سرزمین های مجاور فرات سکنا گزیدند. به مرور گروهی دست از زندگی بدوی برداشته و روی به کشاورزی و یک جا نشینی آورده و برای خود استحکاماتی ساختند. از این حیث این شهر حیره نامیده شد چون اردوگاه و قلعه ای بود که اعراب در آن سکنا گزیده بودند. در این شهر و دوره شکوه حیره، کاتبینی عرب در آن زندگی می کردند که شاید کتابت و خط از این شهر به دیگر ملل عرب گسترش یافته باشد. شباهت های بین الفبای عربی امروزی و الفبای اوستایی دوره ساسانی را می توان ریشه در همین حرف دانست. اعراب تا قبل پیامبر اسلام خطی نداشتند و در واقع زبان عربی با خط بیگانه نوشته می شد. در ادامه تصویری از قیاس خط کوفی و پهلوی اوستایی را می توانید مشاهده کنید( منبع ). شباهت خط پهلوی اوستایی با خط کوفی هدف ابتدایی از تقویت حیره توسط ساسانیان، ایجاد حصاری در مقابل تازیان بود‌. عرب نژاد ها از دوران اشکانی مدام به جهت غارت به سرزمین های ایران می تاختند و حیره تا سده ها سدی محکم در برابر آن ها بود. حاکمین حیره، لخمی (بنی لخم) نامیده میشدند که به حکم نزدیکی با ایران دست نشانده ایران محسوب می شدند. آنها در جنگ های ایران و روم در کنار شاهان ساسانی با رومیان می جنگیدند و بعلت موقعیت سوق الجیشی که این شهر در اختیار داشت اهمیتی دو چندان در حفظ امنیت امپراطوری و پشتیبانی از ارتش ایران در آن روزگار برخوردار بود. بدین جهت شاهان ایران، حمایت ویژه ای از حاکمین حیره میکردند. در دوره زمامداری یکی از حاکمین لخمی به نام امروالقیس که چهل سال به طول انجامید وی از طرف شاه ایران بر مناطق وسیعی از عراق و جزیره العرب و حجاز حاکمیت یافت. در کتب تاریخی از اهالی این سرزمین به نام اعراب ایران نیز یاد میکنند. حیره ساکنین گوناگونی داشت که می توان از بقایای بابلیان تا تعداد زیادی از مسیحیان و حتی یهودیانی که از دوره هخامنشی در این محل ساکن بودند و در نهایت به پارسیان اشاره کرد که با اعراب این سرزمین آمیخته شده بودند. به روایت تاریخ این شهر بصورت دوره ای میزبان ورزیده ترین قوای امپراطوری ساسانی نیز بود و این نشان میدهد که شاهان ساسانی اعتماد بالایی به حاکمین لخمی داشتند. این اعتماد تا سال ۶۰۲ دوام می‌آورد تا اینکه خسرو پرویز با گمانی اشتباه، نعمان سوم حاکم وقت حیره را در ماجرای کودتای بهرام چوبین دخیل دانسته و او را به قتل میرساند. اما گروهی دیگر از مورخین در مورد این حادثه روایت دیگری را هم مطرح کرده اند. گفته شده که خسرو پرویز به تحریک یکی از شاهزادگان مخلوع لخمی به نام زید بن عدی تحریک می شود که از آشنایان و یا خواهران نعمان یکی را به همسری نزدیکان خود بستاند اما نعمان با این امر مخالفت می کند و پرویز هم بر او خشم میگیرد و بدین ترتیب نعمان هلاک شده و حکومت خودمختار لخمی و آگاه به امور حیره از عرصه قدرت پایین کشیده می شود و از این به بعد حیره با حاکمانی ایرانی اداره می گردد. نابودی دولت عرب لخمی چنان اشتباه بزرگی بود که به گفته اکثریت قاطع از مورخین زمینه ساز سقوط امپراطوری یا دستکم ضعف نظامی ساسانیان در مقابل اعراب مسلمان گردید. البته این تنها اشتباه شاهنشاهی خسرو پرویز نبود که در نهایت زمینه ساز ویرانی یکی از مقتدر ترین امپراطوری های تاریخ ایران را فراهم کرد و سعی بر این است که در فرصتی دیگر به آن پرداخته شود. غسانیان: در سوی دیگر در شمال غربی شب جزیره عربستان و در حاشیه دریای سرخ یک پادشاهی خودمختار از روم شرقی به نام غَسّانیان حضور داشت. آن ها از شاخه قحطانیان اعراب بودند که پیش تر در مورد آن ها توضیحاتی ارائه شد. آنها اعرابی بودند که در قرن دوم میلادی پس از سیل عرم که باعث ویرانی گسترده در مناطق حاصل خیز مارب شد به ناچار سرزمین خود را ترک کردند. داستان این سیل مهیب در آیه 16 سوره سبا یاد شده و البته دبیره هایی مستند از وقوع آن موجود است. از این مطلب این چنین بر می آید که آن ها از ابتدا یکجا نشین بودند و در حاشیه سد معروف مأرب در یمن زندگی می کردند. أزد قبیله ای از آنها بود که فرار را بر قرار ترجیح داد و از آنجا که در کنار چشمه ای در وادی قدید(حاشیه مکه) اردو زدند، آنان را به این علت غسانی نامیدند. آنها پس از مدتی به یثرب و سپس بین سال های 200 تا 300 میلادی به جنوب شام مهاجرت کردند و در نهایت در حدود سال 400 میلادی بر صحرای اردن و جنوب شرقی شام مسلط شدند. دولت غسانی در مقام و جایگاه دقیقا مشابه حیره و دولت لخمی بود. از این جهت در تاریخ به آن ها لقب اعراب روم داده اند. پس از استقرار غسانیان در شام، این طایفه در اتحاد با امپراتوری روم، بین سوریه و ساسانیان یک دولت حائل ایجاد کردند و در نتیجه رومیان نوعی حاکمیت خود مختار را برای آنها به رسمیت شناختند و به آنها القاب سیاسی عالی اعطا کردند. غسانیان در سال 363 میلادی همراه با رومیان در جنگ با ساسانیان شرکت کردند. جبله بن الحارث مشهورترین پادشاهان آنها بود و توانست نفوذ خود را تا فلسطین نیز گسترش دهد، از این رو بیزانسیان برای بهره مندی از توانایی هایش به او نزدیک شدند. مشخص است آنها نیز مانند اعراب حیره از رومیان در مقابل دیگر اعراب دفاع میکردند و در جنگ های ایران و روم نقش پر رنگی داشتند. آن ها از نخستین مردمی بودند که بعلت همسایگی با روم به دین مسیحیت گرویدند و قطعا نقش تاثیر گذاری در گسترش این مذهب بازی کردند. و حتی بعد اسلام با تصرف سرزمین هایشان، همچنان بخش بزرگی از آن ها در دین مسیحیت باقی ماندند. رومیان در قبال دولت غسانیان همان اشتباهی را می کنند که خسرو پرویز در حق لخمیان کرد. بین غسانیان و رومیان اختلاف مذهبی می افتد و شک رومیان بر احتمال خیانت منذر یکی از پادشاهان غسانی نهایت به دستگیری و تبعید وی ختم می شود. بعد تبعید منذر دولت غسانیان رو به فروپاشی می رود و چندی بعد تهاجم گسترده ارتش ساسانیان در دوره خسرو پرویز به شامات و سرزمینی های رومی می رسد و به معنی واقعی کلمه آنها از بازی قدرت حذف می شوند. این اشتباه رومیان و ایرانیان در حق دولت های لخمی و غسانی در زمانی بود که دین اسلام در حال ظهور بود و در ابتدای راه خود قرار داشت و آنها از وقایعی که در مکه و مدینه در جریان بود اطلاعی نداشتند. اوج بی اطلاعی خسرو پرویز را آنجا میتوان فهمید که تصور میکرد سر پیامبر اسلام را براحتی می‌توانند برایش بیاورند و در نتیجه عده ای را مأمور به این کار کرد. محمد(ص) در آن سال ها، نخستین حکومت منظم عرب بر پایه قانون که البته ذاتی جدا از دیگر قدرت های آن روزگار داشت را بنا کرد. آنچه که در اعراب شبه جزیره عربستان تا آن موقع یافت نمی شد. ادامه دارد ... این مطلب برای انجمن mililtary.ir گرداوری شده و هر گونه برداشت از آن با ذکر نام نویسنده و این انجمن بلامانع است. نویسنده و گرداورنده: Navard منابع و ماخذ: کتاب تاریخ سیاسی اسلام(جلد1) / نویسنده: رسول جعفریان کتاب گنجینه تاریخ ایران(جلد نهم)/ نویسنده: عبدالعظیم رضایی کتاب دو قرن سکوت( ویرایش دوم) / نویسنده: عبدالحسین زرین کوب بن مایه 1 بن مایه2

سلام اگر تصویری از اون تایفون که در یمن شکار پدافند شد موجود است لطفا به این پست اضافه فرمایید برای عبرت گرفتن مفید است

بنظر نمیرسه منطقی باشه که این جنگنده ها صرفا در جنوب کشور (مثل بوشهر) برای رهگیری پرنده های مزاحم مستقر بشوند. و پایگاه در اصفهان و تهران داشته باشند. توان فروش جنگنده روسیه پایین آمده ولی از طرف دیگه در خریدار هم دچار ریزش شده. بطوری که بنظر میرسه جنگنده های تولیدی برای مصر هم خریداری نداشته و شاید توسط خود روسیه مورد بهره برداری گرفته است. خریداری جنگنده جدید و بازنشست کردن جنگنده های قبلی امر زمانبری هست که شاید تا سال ۲۰۳۰ به درازا بکشه. اگر در این هفت سال ما سالی یک اسکادران سوخو ۳۰ یا ۳۵ تحویل بگیریم در پایان ۲۰۳۰ اسکادران های جایگزین فانتوم تکمیل میشه. (توجه بشه که سازنده سوخو ۳۰ ایرکوت مسکو است و سازنده سوخو ۳۵ صنایع کامسومولسک بر آمور است.) ممکنه اسکادران های اولیه سوخو چون یک پرنده مولتی رول هست به عنوان رهگیر در جنوب استفاده بشن ولی با تکمیل سفارش جنگنده های نسل چهار و شروع سفارش جنگنده نسل پنج . نسل پنج ها وظیفه رهگیری رو ایفا کنند. فراموش نکنید که فانتوم روز اول برای رهگیری خریداری شد. ولی با آمدن تامکت بیشتر نقش تهاجمی ایفا کرد.

سلام مسئله امکان تامین هم هست. به نظرم ما الان در وضعیتی هستیم که امکان تامین با تعداد بالا را نداریم ( روسیه درگیر جنگ و تحریم هست و عملا نرخ تولیدش کفاف خودش را هم شاید نده با اطمینان)، چین به نظر علاقه ای به فروش نداره چون ممکنه این بهانه ای باشه برای آمریکا و حتی چند کشور اروپایی که صنایع نظامیش را در قطعات خصوصا زیر تحریم ببرند. کشور دیگه ای هم نمیمونه. عملا به نظر در حال تهیه تعدادی رهگیر هستیم برای شرایط صلح و خاص. همین الان آمریکایی ها در خلیج فارس مدام مزاحم هستند با پرنده هاشون ولی به علت رویارویی نسل پنجم با پرنده های قدیمی ما که عملا بیشتر باعث تقویت طرف مقابل میشه ما امکان رهگیری و رفع مزاحمت را نداریم و مجبوریم با اخطار پدافند و پهپاد و ... کارهایی بکنیم که اتفاقا دشمن را جری تر میکنه چون این راهکارها محدودیت های زیادی دارند.

با مداد امروز نیروهای اکراینی یک بار دیگر شبه جزیره کریمه را مورد چندین حمله ترکیبی قرار دادن. در ابتد 11 فروند پهپاد به سمت این شبه جزیره حمله ور شدن که اکثر انها توسط دفاع هوایی روسیه سرنگون شده و بعد از اوت نامبر شدن ( پرتاب تمام یا اکثر موشک های پدافندی )سامانه های پدافندی روسیه در این منطقه یک موشک کروز نپتون به این سایت پدافندی اصابت کرده که سبب انهدام یک پرتابگر اس 300 شده است . همچنین چندین شناور انتحاری اکراین هم یک بار دیگر حملات ناکامی رابر علیه کشتی های جنگی روسیه اجرا کردن . اکراینی ها مدعی هستن که پرتابگر اس 400 را منهدم کرده اند اما روسها که خود در ابتدا خبر حمله را اعلام کردن عنوان کرده پرتابگر هدف قرار گرفته اس 300 بوده است چند روز پیش خبر های به نقل از منابع اکراینی از انهدام 2 فروند میگ 29 و 3 فروند 25 نیروی هوایی این کشور درفرودگاه کیفی ریه توسط پهپاد های شاهد منتشر شد به انتشار تصاویر هوایی هرچند بی کیفیت مشخص شده است در زمان حمله هوایپماهای اکراینی در فرودگاه حضور داشته همچنین چندین هدف که احتملا هواگرد بوده اند در اشیانه های خود مورد هدف قرار گرفته قبل از حمله بعد از حمله در حومه کیف هم چند روز پیش خبری مبنی بر وقوع چندین انفجار بزرگ بر اثر حملات پهپاد های شاهد به انبارهای تسلیحاتی اکراین انتشار یافت که در تصاویر هوایی سه گودال بزرگ در این مرکز مشاهده شده است لانست و راکت انداز گراد لانست و توپ خودکششی ارتش اکراین لانست ونفربر بی ام پی2 لانست ورادار AN/PTQ36 لانست وسامانه جنگ الکترونیک اکراینی انهدام دو تانک اکراینی در حمله ناکام به مواضع روسها انهدام تانک تی 80 روسی توسط چندین کواد انتحاری آسیب دیدن یک سامانه سام 10 ویک خودرو زرهی روسی سرباز خوش بخت اکراینی یک نفربر بی ام پی سه روسی با شناسایی موقعیت سربازان اکراینی به سمت آنان شلیک کرده که گلوله توپ100 م م این نفربر از کنار این سرباز عبور کرده چندین متر ان دور تر به زمین اصابت می کند حمله ناکام لانست به تانک تی 64 اکراینی از دید پهپاد اکراینی انتشار تصاویر نزدیک از لحظات بعد از اصابت موشک به ناو ابی خاکی مینسک در حوضچه بندر سواستوپل شکار توپ ام 777 اکراینی در آتش ضد توپخانه روسها لانست و4 توپ کششی استتار شده هدف قرار گرفتن 2 نفربر ام 113 اکراینی توسط کواد ارپی جی خسارتهای زرهی اکراین امرپ یا خودرو زرهی کوزاک 2 نفربر بی ام پی نفربر برادلی اصابت ترکش و گلوله های اکراینی به تجهیزات سربازان روس انهدام نفربر بی ام پی رها شده روسی توسط کوادانتحاری

بامداد امروز ارتش اکراین با حدود 10 موشک کروز به اسکله نیرویی دریایی روسیه در بندر سواستوپل حمله کرد. 7 موشک کروز توسط پدافند سرنگون شده سه موشک باقی مانده به تاسیسات تعمیراتی روسها اصابت کرده که در نتیجه آن کشتی ابی خاکی مینسک و زیر دریایی روستوف که در حوضچه این تاسیسات در حال تعمیر بودن آسیب دیدن . شدت خسارت به این ادوات سنگین ارزیابی شده اما قابلیت تعمیر را دارند در این حملات 24 تن زخمی و 2 تن کشته شدن. البته لازم به ذکر است به طور کلی روند تعمیرات در این بندر بشدت کند بوده بطوری که یک زیردریایی بعد از 8 سال یعنی از سال 2014 تا 2202 درا ین تاسیسات بازسازی شد. در کنار این حملات چند قایق انتحاری بدون سرنشین اکراینی توط روسها در دهها کیلومتر آن طرف تر و در دریایی سیاه نابودن شدن همچنین گزارش شده چندین گروه از تفنگداران اکراینی تلاش های ناموفقی را برای رسیدن به سکو های گازی منطقه و همچنین شبه جزیره کریمه صورت داده اند روسها هم دوباره بندر ازمایل در دهانه رود دانوب به دریایی سیاه را با چندین فروند پهپاد شاهد هدف قرار داده که خسارتهای نسبتا سنگینی به تاسیسات منطقه وارد شد (کلا اکراینی ها حملات شاهد به اهداف غیر نظامی رو پوشش میدن) حمله چندین کودا کوپتر انتحاری به تانک روسی (احتمالا تی 90 ام) حمله سامانه هیمارس به راکت انداز گراد روسی یکی تانک روسی هدف دو کواد انتحاری اکراینی قرار گرفته . کواد اول بعد از برخورد بدون منفجر شدن متلاشی شده و کواد دوم هم به تانک روسی بدون وارد کردن آسیبی جدی اصابت کرده یک دیکوی راکت انداز روسی که هدف یک پهپاد انتحاری وارمیت ساخت لهستان قرار گرفته است. البته پهپاد بعد از برخورد منفجر نشده است ( کلا طرفین در حال استفاده گسترده از دیکو و ماکت ها هستن و درصدی از امار انهدام تجهیزاتی مربوط به دیکو ها میشه ) 5 دستگاه تانک تی55 که سالها در انبارها ارتش ورسیه نگهداری میشدن بعد از تعمیرات تحویل ارتش شدن روسها از این تانک ها به عنوان توپخانه متحرک استفاده می کند کواد انتحاری روسی ونفربرهای برادلی و ام 113 کواد انتحاری روسی و 2 نفربر بی ام پی اکراینی تکرار یک سکانس برای طرفین نظامیان روسی واکراینی در ابتدا هدف گلوله های توپ و بعد کواد انتحار قرار گرفته نظامیان اکراینی روسی جاده مرگ در رابوتینو در حومه رابوتینو به علت تسلط اتش روسها بروی منطقه چندین تانک و نفربر اکراینی طعمه موشکها کورنت روسی شده اند که مشهورترین آنها تانک چلنچر بوده است در کنار این تانک سه نفربر بی ام پی و ام 113 و در پشت سر انها چندین نفربرو خودر زرهی دیگر شکار شده قرار دارد همچنین روسها هفته گذشته یک تانک تی 64 ویک نفربر بی ام پی 1 را با موشک ضد زره منهدم کرده تمام تصاویر ادوات شکار شده بجز نفربر جدید بی ام پی 1 قبلا بنحوی منتشر شده است نقاط مشخص شده محل انهدام ادوات اکراینی در منطقه رابوتینو بوده در برخی نقاط چندین زرهپوش در کنار هم شکار شده اند لحظه انهدام تانک تی64 درا ین محل لحظه انهدام نفربر بی ام پی درا ین محل بعد از انتشار این تصویر منابع روسی به انتقاد از ارتش پرداخته که چرا قبل از عقب نشینی اقدام به تخریب این تانک نکرده اند. اما با انتشار تصاویر جدید از طرفین اکراینی ها مشخص شده خدمه روسی قبل از عقب نشینی اقدام به از کار انداختن کامل تانک کردن (شاید با پرتاب نارنجک و یا ریختن گازوئیل واتش زدن آن در داخل تانک) (کلا برخلاف تصور رایج ادوات زرهی بشدت مستعد خراب شدن هستن و گاهی اوقات زمان لازم برای رفع عیب به کمتراز یک دقیقه هم میرسه) سوخو 34 روسی مجهز به دو بمب هوا سرشی فاب 500 لحظه انهدام یک تانک اکراینی در جنگل های کریمینا به گفته منابع روسی این تانک حدود 10 روز مشغول گلوله باران مواضع روسها بوده و در این مدت ورسها منتظر فرصت مناسب جهت شکار ان بودن خسارتهای زرهی اکراین دو نفربر بی ام پی 1 - یک شلیکا ویک زرهپوش مهندسی یک نفربر بی ام پی 1 دیگر و یک امرپ انهدام امرپ ماستیف به همراه چندین سرباز اکراینی شکار توپ خودکششی استتار شده اکراینی توسط لانست انهدام تانک تی 90 روسی حمله به مقر ارتش روسیه با چند کشته و زخمی

به نام خدا فرودگاه Rzeszów-Jasionka، فرودگاهی کوچک برای پرواز های کم هزینه که در تمام سال 2021 تعداد 730 هزار مسافر را جا به جا کرده بود به دلیل نزدیکی به مرز اکراین به مرکز ارسال تجهیزات تبدیل شد. با وجود کوچک بودن این فرودگاه اما باند فرودی به طول 3200 متر و عرض 45 متر دارد (سومین باند فرود بزرگ در لهستان) و حتی میزبان هواپیمای An-225 Mriya نیز بوده است. طبق گفته Tabisz، رئیس فرودگاه، هیچ دلیل اقتصادی برای ساخت چنین باند فرود طولانی در فرودگاهی کوچک وجود ندارد و احتمالا این موضوع به دلیل تصمیم های سیاسی در دورانی باشد که این فرودگاه توسط یک شرکت دولتی اداره می شد. مقامات آمریکایی با این فرودگاه ناآشنا نبوده و در ماه فوریه پیش از آغاز نبرد از آن استفاده کرده بودند. با این حال این انتخاب مشکلات خود را نیز به همراه داشت. پس از آغاز جنگ، روسیه حملاتی سایبری خود را به این فرودگاه آغاز و مدیریت را مجبور به ارتقای سامانه امنیتی آن کرد. Tabisz از ارائه جزئیات خودداری کرد اما گفت که حملات روس ها بسیار پیچیده بود. وی گفت: "من بیشتر متقاعد شدم که روس ها در به دست آوردن اطلاعاتی که نباید داشته باشند متخصص اند". فرودگاه همچنین در معرض خطر حمله هوایی بود. تعدادی از کارکنان کار خود را ترک کردند. نصب سامانه های پاتریوت مقداری از تنش ها کاست ولی فرودگاه همچنان هدفی برای جاسوسی بود. در ماه مارس، لهستان گروهی از این جاسوسان روسی را دستگیر کرد. از دیگر مشکلات، بحث لجستیک است. 80 درصد کمک ها از طریق لهستان و بیشتر آن ها از فرودگاه Rzeszów-Jasionka انجام می پذیرد. به دلیل کوچک بودن ذخایر، تمام سوخت هفتگی فرودگاه توسط یک هواپیمای پهن پیکر مصرف می شود. اکنون هر هفته 10 فروند از این هواپیما ها وارد فرودگاه می شوند. به خاطر نبودن خطوط ریلی، روزانه حداکثر 20 کامیون حدود 175 هزار گالن سوخت را به فرودگاه می رسانند. به گفته Tabisz، شرکت سوخت دولتی با اولویت بخشی به آن ها فرودگاه را سرپا نگه داشته است. اکنون فرودگاه در حال برنامه ریزی برای افزایش 50 درصدی گنجایش سوخت و مدرن سازی باند فرود است. خلاصه از منبع

دم خروس یا قسم حضرت عباس ؟! 1- ایران و جمهوری آذربایجان سند همکاری نظامی و دفاعی امضا کردند به گزارش مشرق از سفارت جمهوری اسلامی ایران در باکو، سرتیپ محمد احدی معاون همکاری‌های بین المللی ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران روز شنبه در صدر یک هیات بلندپایه نظامی برای برگزاری سومین دور کمیسیون مشترک همکاری‌های دفاعی و نظامی ایران و جمهوری آذربایجان به باکو سفر کرد و با ژنرال ذاکر حسن اف وزیر دفاع، حکمت حاجی یف دستیار رئیس جمهور و شاهین مصطفی یف معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان دیدار و در خصوص توسعه و تعمیق روابط دو جانبه بویژه در حوزه‌های دفاعی و نظامی و برخی مسائل منطقه ای و بین المللی گفتگو و تبادل نظر کرد. لینک: https://www.mashreghnews.ir/news/1525673/ایران-و-جمهوری-آذربایجان-سند-همکاری-نظامی-و-دفاعی-امضا-کردند 2- کنعانی: آذربایجان به ما پیام داده که قصدی برای حمله نظامی ندارند ناصر کنعانی سخنگوی وزارت خارجه: مقامات ارمنستان به احتمال درگیری جدید از سوی جمهوری آذربایجان اظهار نگرانی کردند اما مقامات جمهوری آذربایجان به ما پیام دادند که قصدی برای حمله نظامی ندارند. لینک : https://www.mashreghnews.ir/news/1525544/فیلم-کنعانی-آذربایجان-به-ما-پیام-داده-که-قصدی-برای-حمله-نظامی 3- تمرین حمله به دشمن فرضی خلبانان نیروی هوایی جمهوری آذربایجان وزارت دفاع جمهوری آذربایجان در بحبوحه تنش با ارمنستان از تمرین خلبانان این کشور در حمله به اهداف دشمن فرضی و انجام انواع مانور خبر داد. https://www.mashreghnews.ir/news/1525626/تمرین-حمله-به-دشمن-فرضی-خلبانان-نیروی-هوایی-جمهوری-آذربایجان

بسم ا... برای یاد آوری

مروری بر تاریخچه و خدمت بالگرد Mil Mi-6 Hook قسمت اول : یک بالگرد Mil Mi-6 Hook نیروی هوایی شوروی در حال پرواز بالگرد Mil Mi-6 Hook یک بالگرد ترابری سنگین است که در دهه 1950 میلادی در شوروی توسعه یافت . این بالگرد اولین های بسیاری را در صنعت هوانوردی رقم زد . این اولین بالگرد دو موتوره با موتور توربینی شوروی بود که وارد مرحله تولید شد و برای چندین سال بزرگترین بالگرد جهان بود ، هم از نظر اندازه و هم از نظر ظرفیت باربالگرد . همچنین این بالگرد 16 رکورد جهانی را به نام خود ثبت کرد . تاریخچه : توسعه بالگرد Mil Mi-6 Hook در نیمه اول دهه 50 میلادی آغاز شد تا نیازهای نیروهای مسلح شوروی و صنایع دولتی را که به دنبال بالگردی با قابلیت حمل محموله های بزرگ در مسافت های طولانی بودند برآورده کند . در آن سال‌ها ، دوره‌ای که اغلب به عنوان دوره جنگ سرد شناخته می‌شود ، پروژه‌های نظامی و صنعتی در سراسر اتحاد جماهیر شوروی ، حتی در مناطق دورافتاده مانند مناطق وسیع سیبری ، پراکنده بودند . بالگرد Mil Mi-4 Hound پس از اتمام موفقیت آمیز ساخت بالگرد Mil Mi-4 Hound توسط شرکت بالگردسازی میل ، سرطراح و مهندس روسی Mikhail Leontyevich Mil (1909-1979) چالش جدیدی را پذیرفت و شروع به طراحی یک بالگرد با ظرفیت حمل بار بیشتر کرد . میل یک مهندس طراح و هوانوردی باهوش در رأس یکی از چندین دفاتر طراحی شوروی بود . مهندس فقیدروسی ، میخائیل لئونتیویچ میل علیرغم نظر سایر کارشناسان روسی و بین المللی که پیکربندی دو روتور را برای بالگردهای بزرگ توصیه میکردند ، میل پیکربندی تک روتور را برای پروژه جدید حفظ کرد. کار طراحی در سال 1952 میلادی آغاز شد . پس از اعلام مشخصات اولیه ، میل شروع به طراحی بالگردی کرد که در ابتدا برای حمل محموله مفید 6 تنی طراحی شده بود. در حالی که کار روی پروژه اصلی ادامه داشت ، ارتش یک الزام جدید را تعیین کرد : افزایش بار به 12 تن ! بدیهی است که این خواسته ی جدید ، تغییرات اساسی را در طرح اولیه ایجاد مینمود که مهمترین آن تبدیل بالگرد به یک بالگرد دو موتوره بود . با توجه به نیروی عظیم مورد نیاز ، میل تصمیم گرفت بالگرد جدید را با موتورهای توربوشفتی که سبک تر و قدرتمندتر از موتورهای پیستونی معمولی بودند ، نیرو دهد. طراحی اولیه تا پایان سال 1953 میلادی تکمیل شد . در 11 ژوئن سال 1954 میلادی ، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی مجوز توسعه این بالگرد بزرگ را صادر کرد که به عنوان V-6 نامگذاری شد (که V مخفف Vertolyot یعنی بالگرد است) . با وجود اندازه بزرگ و پیچیدگی فنی ، طراحی ، ساخت و تنظیم دقیق این بالگرد نسبتاً سریع انجام شد و در پایان سال 1954 میلادی ، این پروژه در مرحله توسعه پیشرفته قرار داشت. در 1 ژوئن سال 1955 میلادی یک کمیسیون ویژه ، ساخت ماکت را تصویب و سپس ساخت اولین نمونه اولیه را دنبال کرد. در اتحاد جماهیر شوروی پیشین ، معمولاً OKB های ( دفاتر طراحی ) مختلف با هم کار می کردند . هر گروه از مهندسان در یک بخش خاص متخصص بودند. به عنوان مثال ، تیم‌هایی از متخصصان روی توسعه توربین‌ها کار می‌کردند ، برخی دیگر در پره‌های روتور یا انتقال فعالیت داشتند . نقشه کشورهای مختلف تحت حاکمیت اتحاد جماهیر شوروی پیشین پس از تکمیل نمونه های اولیه و پرواز های آزمایشی ، تولید انبوه در کارخانه های بزرگ دولتی واقع در سراسر کشور آغاز شد . در اکتبر سال 1956 میلادی ، اولین نمونه اولیه بالگرد Mil Mi-6 به استثنای روتور اصلی آن ، که ساختش با تاخیر مواجه بود ، تکمیل شد. مونتاژ آن در آشیانه ای در شهر زاخارکوو در نزدیکی مسکو انجام شد. اولین نمونه از پنج نمونه اولیه ، اولین پرواز را در 5 ژوئن سال 1957 میلادی با خلبان آزمایشی رافائل ایوانوویچ کاپرلیانس (1909-1984) انجام داد . قهرمان هوانوردی شوروی و خلبان آزمایشی Rafael Ivanovich Kapreliants (1909-1984) ( ایستاده در وسط ) نمونه اولیه بالگرد Mil Mi-6 در فرودگاه زاخارکوو در5 ژوئن سال 1957 میلادی . اندازه بالگرد را با اتوموبیل مقایسه کنید (آرشیو میل) پرواز های آزمایشی پروازهای آزمایشی در طول تابستان سال 1957 میلادی ادامه یافت. نمونه اولیه از طرح رنگ نقره ای رنگی استفاده می کرد که هیچ علامتی جز یک ستاره قرمز بزرگ روی بدنه نداشت . اولین عکس های رسمی از بالگرد بزرگ در پاییز سال 1957 میلادی در مطبوعات منتشر شد . در این دوره مهندس میل مجموعه ای از مصاحبه ها را منتشر کرد که طی آن از توسعه بالگرد Mi-6 صحبت کرد. اولین نمونه اولیه بالگرد Mil Mi-6 در حال پرواز مشکلات در مرحله توسعه متفاوت بود. بر اساس اطلاعات جمع آوری شده ، بزرگترین چالش طراحی و ساخت پره های روتور اصلی بود. سر روتور بزرگ برای اولین بار در یک بالگرد روسی به کمک فنرهای هیدرولیک مجهز شد . بالگرد Mil Mi-6 رکوردهای جدیدی را ثبت کرد و از نخستین پروازهای عمومی اولیه ، مورد توجه بین المللی گسترده قرار گرفت که با توجه به ابعاد آن ، نمی توانست غیر از این نیز باشد! در آن زمان ، این بالگرد ساخت شوروی اولین رکورد از یک سری رکوردهای جهانی را که توسط FAI (مخفف فدراسیون بین المللی هوانوردی) تایید شده بود ، ثبت کرد. بطور مثال : این بالگرد در 30 اکتبر سال 1957 میلادی ، بار داخلی 12000 کیلوگرمی (26470 پوند) را تا ارتفاع 2432 متری (7980 فوت) حمل کرد . به لطف عملکرد فوق‌العاده این بالگرد ، همه رکوردهای قبلی از بین رفتند. Fédération aéronautique internationale logo نمونه دوم این بالگرد در فوریه سال 1958 میلادی تکمیل شد . تفاوت آن با نمونه اول در تجهیز کامل مطابق با پروژه اصلی بود ، یعنی دارای دو بال کوچک ، یک قلاب باری مرکزی برای بارهای خارجی ، یک خلبان خودکار و سایر تجهیزات بود . به منظور ساده‌سازی طراحی و افزایش قابلیت اطمینان عملیات ، بال‌های جانبی به‌طور صلب و بصورت نامتقارن به بدنه ثابت شدند (بال سمت راست با زاویه فرود 15.45 درجه و بال سمت چپ با زاویه 14.15 درجه). همه بالگردهای Mil Mi-6 دارای بال جانبی نبودند . در طول عملیاتهای حمل و نقل سنگین ، این بالها اغلب جدا می شد تا قابلیت حمل بار بیشتری به بالگرد بدهد. علاوه بر این ، در شناور شدن و در سرعت‌های پایین پرواز ، لیفت ایجاد شده روی سطح بال‌های خرد باعث ایجاد کشش مثبت می‌شد . در پرواز ایستا ، این کشش 2 درصد از وزن کل بالگرد ، یعنی حدود 800 کیلوگرم (1764 پوند) بود . بدیهی است که افزایش سرعت نیز باعث افزایش لیفت میشد . بر اساس محاسبات دقیق آیرودینامیکی ، این بالها در سرعت 200 کیلومتر در ساعت ، 14 درصد و در سرعت 250 کیلومتر در ساعت ، 19 درصد نیروی لیفت را افزایش می‌دهند . در حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت بالها نیروی وارده بر روتور اصلی را 25 درصد تخلیه میکردند . جزئیات بال ها و مخزن سوخت کمکی در بالگرد Mil Mi-6 پایان قسمت اول . . . ادامه دارد . . . مترجم : 951 برای گویا تر شدن موضوع و تکمیل متن اصلی ، تصاویری از منابع مختلف ، گردآوری و در متن اصلی گنجانده شده است . فقط برای میلیتاری منبع اصلی در پایان قسمت نهایی ، ذکر میگردد .

. به نظر منابع غربی از شکار یک ترمیناتور به وجد اومدند و در حال بزرگنمایی برای جبران مصیبت های گسترده وارده بر کشور بدبخت اوکراین هستند. ترمیناتور اصولا فناوری چندان خاصی نداره که بخواد سلاح افسانه ای به حساب بیاد.شاید اسمش کمی فریبنده باشه اصولا شکار یک زره پوش در چنین موقعیت جنگی ای بی ارزش نیست اما آنقدر هم شاهکار نیست.

این سه تا خبرم تیتر وار گذاشتم فیلماهشو دارم ولی اکانت گالریم از کار افتاده متاسفانه مورد اول فوق العاده برام خنده دار اومد اینها همونایی بودن که میگفتن جی پی اس خاموش میکنیم پهپادها میرن تو باقالی ها ویلیام برنز، رئیس سازمان سیا: آخرین باری که در اوکراین بودم حدود دو هفته پیش، نزدیک به ۳۰ ساعت را در این کشور سپری کردم که ۶ ساعت از آن را به دلیل حملات پهپادهای ایرانی در پناهگاه بودم... انگلیس ایرانیان بابت تحویل دو محموله از پهپادها، ۳۵۰ میلیون یورو درآمد داشته اند/روسیه در تلاش است تا پهپاد بومی خود را با کمک کارشناسان ایرانی در کارخانه خود در روسیه تولید کند/این کارخانه در شهری صنعتی به نام یلابوگا که دارای صنعت بزرگ موتورسازی است در مرکز روسیه شناسایی شده/سودی که برای ایرانیان دارد، مزیت انکارپذیری آن است زیرا این پهپادها با پرچم روسیه پرواز خواهند کرد... قراردادی بین تهران و مسکو جهت ساخت کارخانه تولید پهپاد ایرانی در خاک روسیه که برای مسکو 1 میلیارد دلار خرج برمی‌دارد و ایران در قبالش پدافند هوایی اس ۴۰۰ و سوخو ۳۵ دریافت میکنه