نقشه ی آخرین وضعیت درگیری های زمینی در غزه :

این حرکت اسرائیل خیلی هوشمندانه بود،حماس احتمال میداد اسرائیل از شرق یا شمال حمله کنه، حالا اینا دورشون زدن و از غرب ورود کردند

به نام خدا یک کارفرما و دو پروژه: 1398: 1402: کلید واژه های تکراری، نامگذاری تکراری، پروفایل تکراری، اهداف متشابه. پ.ن: تصویر اول از نسخه انگلیسی حساب کاربری فارسی زبان ناشر اکاذیب و اخبار جعلی در شبکه اجتماعی X (توییتر سابق) برداشت شده که در زمستان 1398 ایجاد شد. (عمر حساب انگلیسی حدودا یک سال است.) پ.ن2: مشخصه که اختاپوس حقیقی کجاست، در اینجا که اژدهایی از عصای موسی (ع) خفته است. (اون چیزهایی هم که امروز با اون دست و پنجه نرم میکنند، بازو های اختاپوس نیست، سر هایی از این اژدهاست.)

حلقه محاصره در شمال تنگ شده کلی جمعیت اون وسط هست و اسراییلی که از کشتن کودکان سیری نداره اسراییل هم تا اینجا تلفات رو پذیرفته ولی تا کجا ؟ تنها اهرم اسراییل محاصره غذا و اب هست و اگرنه مقاومت حماس در غزه ، چه در جنوب و چه در شمال غزه اگر ادامه پیدا کنه اسراییل تا دو هفته ی دیگه به مشکل جدی میخوره ———- این جمله رو باید خوب تو تحلیل ها بیاد داشته باشیم چیزی که کم میشنویم هر چقدر مردم غزه تحت فشار هستن همون قدر و بیشتر ارتش اسراییل و ساکنین سرزمین های اشغالی تحت فشارن و درصورت ادامه مقاومت، به ناگهان با آتشفشان مشکلات اسراییلی ها روبرو میشیم فقط اون ها مذاکرات پیروزی و عدم مشکل میگن و آنقدر لاف می زنن که کسی به دردی که میکشن متوجه نشه

جنگنده «سوخو-۷۵» سال ۲۰۲۵ عرضه می‌شود . منابع خبری گزارش کردند که جنگنده نسل پنجم «سوخو-۷۵ چک‌میت» ساخت روسیه مجهز به هوش مصنوعی سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد. «دنیس مانتوروف» وزیر صنعت و تجارت روسیه از آماده شدن شرکت «سوخو» زیرمجموعه گروه صنعتی «روستک»، برای تولید این جنگنده نسل پنجم خبر داد. سازنده روسی این جنگنده جدید را جایگزین ساده‌تر و ارزان‌تری نسبت به جنگنده «اف-۳۵» ساخت آمریکا می‌داند. قرار است در نسخه صادراتی این جنگنده ، سازندگان امکان ادغام اجزای انتخابی مشتری مانند رادار را لحاظ کنند. سوخو-۷۵ یک هواپیمای تک موتوره است. وزن این هواپیما تا ۱۸ تن خواهد بود و می‌تواند به حداکثر سرعت ۱.۸ تا ۲ ماخ دست یابد. برد این هواپیما ۲۸۰۰ کیلومتر است. روس‌ها از اجرای برخاستن و فرود کوتاه این جنگنده از باند به طول ۴۰۰ تا ۵۰۰ متر خبر داده‌اند. بخشی از تسلیحات از جمله موشک‌های هوا به هوا در زیر بدنه این جنگنده پنهان می‌شود تا دید رادار دشمن کاهش یابد. سوخو-۷۵ همچنین از سامانه پشتیبانی لجستیکی «ماترویشکا» مجهز به هوش مصنوعی برای تعمیر و بازآماد استفاده می‌کند. این جنگنده با توجه به هدف چند منظوره خود دارای مجموعه بزرگ و انعطاف پذیر تسلیحاتی با ظرفیت حمل بیش از ۷ تن است. مکمل تسلیحاتی چک میت شامل موشک‌های هوا وهوا با برد متوسط و کوتاه «آروی وی»، موشک‌های هوا به سطح از خانواده «گروم»، بمب‌های هدایت شونده و موارد دیگر است. چک‌میت می‌تواند تا پنج تیرموشک هوا به هوا حمل کند تا پتانسیل حمل بار خود را برای ماموریت‌هایی که نیازی به پنهان کاری ندارند به حداکثر برساند. پیشتر در جریان برگزاری نمایشگاه هوایی دبی اعلام شده بود که روسیه تولید انبوه جنگنده‌های نسل پنجم تک موتوره جدید خود را از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد. مقام‌های روس قبلا گفته بودند که چک میت بازار‌های آفریقا و همچنین هند و ویتنام را هدف گرفته است. روزنامه «چاینا مورنینگ پست» در این زمینه نوشت که قیمت این جنگنده پنهانکار روسیه ارزانتر از جنگنده نسل پنجم «اف-۳۵» ساخت آمریکاست. هند از نخستین مشتریان چک‌میت است.

من برم رستوران پیتزا بدن زیر 200 نمی خورم. چون قطعا با 200 تومان با مواد درست حسابی استفاده نکردن سوسیس کالباس نامرغوب و پنیر افتضاح. حالا جنگنده نسل 5 که 25 تا 35 ملیون قیمت داشته باشه بعیده چیز درست حسابی دربیاد. مضاف بر اینکه بازار روسیه محدود است و مشتری های کمی داره و تولید آنقدر بالا نمیره که قیمت تمام شده کاهش پیدا کنه. قیمت از j10c کمتر میدن که چینی و نسل 4.5 است.

تبلیغات برای کم کردن فشار ضد اسرائیلی دنیا سربازان رژیم منحوس اسرائیل امروز وارد بیمارستان شفا شدند. وارد تک تک بخش های بیمارستان از جمله داخلی و جراحی و داروخانه و... شدند به امید پیدا کردن تونل ها و گزارش به دنیا انبار تجهیزات بیمارستان رو هم منفجر کردن اما خبردادن به زودی سوخت، تجهیزات پزشکی و شیرخشک وارد بیمارستان می کنند. با این روش جو ضد صهیونیسمی را در دنیا می خوان کم کنن رژیم منحوس اسرائیل از 5 روز پیش تا الان فقط 2 کیلومتر اون هم در نوار ساحلی جلو رفته منبع منبع1 منبع2

استقرار تانک های رژیم منحوس اسرائیل در اطراف بیمارستان القدس غزه منبع1 منبع2

فرانسه در قالب کمک های نظامی خود به ارمنستان 22 خودرو زرهی باستیون را به این کشور ارسال کرد همچنین فرانسه رادار گرند مستر و سامانه پدافندی کوتاه برد میسترال را به ارمنستان ارسال خواهد کرد

در حملات نیروهای مقاومت به مواضع ارتش امریکا در دیرالزور برای اولین بار از راکت های اورگان استفاده شد. اورگان در اختیار ارتش سوریه است ممکنه سوریها مستقیما دست به حملات زده باشند ویا راکت وراکت انداز رو در اختیار مقاومت قرار دادن سرنگون شدن یک پهپاد آگسونگور ترک توسط اکراد در شمال سوریه روسها با وجود جنگ اکراین دهها قبضه توپ کششی رو در اختیار ارتش سوریه قرار دادن (تصاویر برای دو ماه پیشه که از قلم افتاد)

مجموعه حملات کواد کوپترهای اکراینی به ادوات روسی در محور آودیوفکا / عموم این حملات برای دو سه روز اول صورت گرفته است قبلا هم توضیح دادم در حملات کواد انتحاری ها و ار پی جی ها بر علیه تانک بخصوص تانک های مجهز به صفحات زرهی و زره واکنشگر اضافی عموما تانک ها جون سالم بدر می برند مگر توسط چند کواد کوپتر مورد اصابت قرار بگیرند ویا نقاط بشدت آسیب پذیر که بیشتر سقف برجکه .برای نفربرها هم به دفعات برای طرفین مشاهده شده که بعد اصابت موشک گلوله توپ و کواد نفربر اسیب دیده ولی به مسیر خودش ادامه میده درباره نفرات پیاده هم کوادهای مجهز به سرجنگی ضد زره مثل راکت ار پجی 7 مگر مستقیم به نفرات اصابت کنه که کشنده باشه گلوله های 30 و 40 م م بعضا می تونه از این راکت ها برای نفرات پیاده خطرناک تر باشه این ها دانستنی ها خوبیه چون کواد ها درحال فراگیر شدن در تمام جنگ ها و درگیریهاست تانک تی 90 روسی / بعد از اصابت به مامرویت خودش ادامه میده تانک تی 72 حرکت فقط این https://www.aparat.com/v/qhOjB در محور اودیوفکا یک تانک لئوپارد با پشتیبانی یک نفربر برادلی به سمت مواضع روسها حمله ور شده .تانک لئو بعد از چند شلیک با پرتاب نارنجک دودزا زمینه عقب نشینی خودش رو فراهم میکنه اما نفربر برادلی مورد هدف قرار گرفته و آسیب میبینه که توسط یک برادلی دیگه یدک کشیده میشه احتمالا محور اودیوفکا .روسها باری پاکسازی سنگر اکراینی ها از مهمات خوشه ایی هوشمند استفاده می کنند . دو مهمات به سنگر اکراینی ها دقیقا اصابت میکنه روسها سه تانک تی 64 اکراینی را بوسیله چند کواد انتحاری مورد حمله قرار داده حمله کواد کوپتر روسی به وانت اکراینی یک از سرنشینان برای جلوگیری از کشته ویا زخمی شدن خود را از وانت در حال حرکت پرتاب می کند. سرنشین دوم هم به نظر در این حمله کشته ویا زخمی میشود حملات راکت های همیارس به محل استقرار یک راکت انداز توس و سامانه اتش یاب روسی راکت انداز توس با نتیجه نامشخص حمله سامانه آتش باب / اسیب دیدن در این حمله حملات هیمارس به مجموعه سامانه های چنگال روس حمله ناکام به یکی از اهداف آسیب دیدن هدف دوم هدف قرار گرفتن توپ کششی اکراینی توسط لانست ها برای حملات لانست بخصوص بر علیه توپ های کششی در برخی اوقات باید لانست مستقیما به خود توپ برخورد کنه تا آسیب جدی ایجاد بشه حالا خدمه به هر حال در معرض اسیب هستن ویا مهمات اطراف توپ در نتیجه حمله لانست اسیب ببینند البته با توجه به استقرار توپها در مناطقی با پوشش جنگلی و همچنین استفاده از تورهای استتار برخورد لانست واتش گرفتار انها می تونه از برخورد مستقیم خود لانست خطرناکتر باشه حملات لانست به ادوات اکراینی انهدام راکت انداز گراد سه تانک تی 72 و 64 اکراینی حمله به دو نفربر برادلی سرجنگی لانست در فاصله چند متری هدف بصورت برنامه ریزی شده توسط اپراتور منفجر شد شکار یک توپ کششی و یک توپ خودکششی اکراینی توسط لانست توپ خودکششی یه چند ویدئویی تقریبا شبیه به این دیدم و توی تاپیک قرار دادم ولی زاویه حمله زمان و مکان حمله هر کدومشون متفاوت بوده توپ کششی سرنگون شدن یک پهپاد انتحاری اکراینی توسط بالگرد میل 28 در ساحل کریمه تلفات انسانی روسها در آودیفوکا (این تصویر برای روزهای اول حمله روسهاست) و سایر نقاط تلفات انسانی اکراین (کشته شدگان واسرا) 11 کشته اکراینی یک گروه 13 نفره از جان باختگان اکراینی یک گروه 5 یا 6 نفره از جان باختگان اکراینی یا واحد 5 نفره اکراینی یک گروه 4 نفره به اسارت گرفته شدن5 نظامی اکراینی اینم چند نظامی روس هستن که درتلاش برای عقب نشینی مورد حمله یک کواد اکراینی قرار گرفته. نکته جالب با وجود اصابت کواد به چند سانتی دو سرباز روس اما این دو کشته نشدن اصابت گلوله توپ اکراینی در فاصله نزدیک نفربر روس هیمارس و توپ خودکششی روس خمپاره 81 م م (82) کماندویی روسها انهدام ام تی ال بی اکراینی لانست و توپ خودکششی اکراینی انهدام تانک اکراینی در پی اصابت موشک ضد زره هدف قرار دادن یک خودرو زرهی ام تی ال بی که یک توپ کششی دی 20 152 م م را یدک می کشید ( ویدئو قدیمی و ماله 2 ماه پیشه فکر کنم روسها یک لانست هم حواله این توپ کردن) لانست ورادار پی 18 شکار توپ کششی اکراینی درحمله گلوله هدایت لیزری کراسنوپل روسها حملات هیمارس ها انهدام یک توپ خودکششی 203 م م 2اس7 روسی حمله به محل استقرار توپ خودکششی ماستا با نتیجه نامشخص آسیب دیدن راکت انداز گراد خسارتهای زرهی و ادواتی اکراین دو نفربر بی ام پی تانک تی 64 توپ خودکششی غربی تخلیه یک نفربر برادلی آسیب دیده درباره این تصاویری که از ادوات خسارتی قرار میدم لازم بذکر برخی ازشون برای اول تصاویر هوایش منتشر میشه و ممکنه در ادامه تصویر زمینی اون پخش بشه ویا حتی ممکنه این وسیله از محل اولیه خودش یدک کشیده شده باشه. برای همین خودم همیشه یک درصدی رو برای خطا قرار میدم یک تانک روسی که در حال یدک کشیدن یک تانک آسیب دیده است مورد اصابت یک نارنجک پرتابی از کواد اکراینی قرار گرفته به نظر بدون آسیب جدی + یک نفربر منهدم شده روسی دیگر برای نخسین بار سامانه پدافندی ویتاز اس 350 در منطقه شمالی (منظور همون محیط عملیاتی جنگ اکراینه ) استقرار یافت هر پرتابگر اس 350 دارای 12 موکش پدافدنی با بردی 120 و ارتفاع 30 کیلومتری هستن رادار خود مجموع تا 150 کیلومتر برد داره البته میتونه با سایر رادارهای روسی هم هماهنگ بشه نمایی بهتر از دو تانک منهدم شده اکراینی که در تلاش باری تخلیه یک تانک تی 90 ام روسی آسیب دیده خود شکار شدن (حدود دو هفته پیش تصاویر کامل و با جزئیات این اتفاق توی تاپیک ارسال شد) شکار سامانه چنگال روسها در حملات 5 کواد انتحاری اکراینی تلاش سرباز روس برای به دام انداختن کواد اکراینی بوسیله یک تور

بسم ا... در ارتباط با شناسه معرفی یا به اصطلاح code name یا reporting name ، نخست اینکه سیستم نام گذاری در ایالات متحده که بطور طبیعی اروپا هم از آن تبعیت می کند ، یک فرآیند وقت گیر و بشدت مبتنی بر کاغذبازی های اداری هست و معمولا حساسیت های زیادی برای انتخاب آن وجود دارد . بعنوان مثال برای انتخاب یک لقب برای بمب افکن بی-1 ، واژه های بسیاری پیشنهاد شد از اکسکالیبور تا بونز ( استخوان ) ولی در نهایت امروز از لقب لنسر (نیزه انداز ) برای آن استفاده می کنند .شرح این قضیه مفصل هست با این حال انتخاب این لقب برای هواگرد رزمی جدید روسی را میشود از 4 جهت بررسی کرد . 1- لقب چک میت یا کیش و مات را عجالتا میشود با واژه ترمیناتور ( پایان دهنده ) معادل قرار داد که البته این واژه را سیستم نامگذاری آمریکایی برای جنگنده ناکام سوخو-37 انتخاب کرده بود . 2- در دوران جنگ سرد ، کد گذاری ناتو برای جتهای روسی معمولا با توجه به نقش آنها صورت می گرفت ، بطور مثال برای جنگنده ها از حرف F ( مثل فلاگون ، فاکس بت ، فاکس هاوند ، فرسکو و ... ) استفاده می شد و برای بمب افکن ها از حرف B ( مثل بیگل ، بیسون ، بک فایر ، بلایندر و .... ) 3- اما لقب Screamer در نوع خودش جالب هست ... در سیستم کد گذاری غربی ، بطور معمول از حرف S برای نامگذاری هواگردهای ضربتی (Strike fighter ) استفاده می کنندکه معمولا یک هواگرد چند ماموریته هست (در برخی مواقع هم بصورت تخصصی آن را attack aircraft هم می نامند ) . با توجه به این مساله ، انتخاب لقب Screamer شاید نشان دهنده ماموریت اصلی این هواگرد یعنی تهاجم زمینی آن باشد ، ضمن اینکه قابلیت رزم هوابه هوا هم خواهد داشت . 4- اما انتخاب Screamer را اگر بصورت "جیغو" یا "جیغ زن" حساب کنیم ، یک شیطنت رسانه ای از سمت غربی هاست با این استدلال که هواگرد جدید روسها را بیشتر یک خودنمایی و پروپاگاندا که فقط با تبلیغات رسانه ای معادل اف-35 گرفته شده حساب کردند . درو اقع انتخاب این لقب ، یک نوع تحقیر طرف مقابل (روسها ) هست که هواگرد جدید ، به اصطلاح "عددی " نیست ..

سلام این اعداد و ارقام همه شون تخمینیه . هر وقت نمونه پروازی و نهایی این هواپیما آماده شد و مشتری پیدا کرد ، اونوقت میشه در مورد قیمت واقعیش صحبت کرد .

سلام احتمالا همون حداکثر وزن منظورشون بوده .

قیمت نهایی احتمالا بالاتر از این حرفها در میاد نگیم2برابر

احتمالاً حداکثر وزن جنگنده رو گفتن ۱۱ تن جنگنده با ۷ تن تسلیحات این وزن تقریباً با ابعاد جنگنده میخونه

۱۸ تن برای وزن خالی یک جنگنده میان رده ، وزن زیادیه! بخصوص برای یک هواپیما تک موتوره. وزن سوخو ۳۵ هفده تن است. وزن اف ۳۵ آ هم ۱۳ تن است.

خوب جرئت كردن از دو سمت جناح دادن به حماس اگر حماس طوفان أتش ايجاد مي كرد يا بكنه واقعا كشتار صهيونيست هاست البته سخت هست چون اسمان دست اسرائيلي هاست

امشب همزمان تصاویر اسیر سرباز زن اسرائیلی در غزه توسط کتائب عزالدین قسام منتشر شد و از طرف دیگر اولین تصاویر جاسوس جنجالی موساد در عراق هم روی آنتن صابرین‌نیوز که رسانه مقاومت عراق است رفت. سرنوشت شوم فاؤول صهیونیست اسیر در غزه که مرگ توسط موشک‌های اسرائیلی بود و جنازه‌اش در پایان کلیپ کوتاه به نمایش درآمد اما سخن الیزابت تسورکوف هم چیزی جز این نبود که رژیم اسرائیل در این شش ماه به دنبال آزادی من نبوده. @BisimchiMedia

توئیت یکی از رزمندگان انصارالله یمن

لیست ماهواره های پرتاب شده ی ایران: ماهواره سینا 1 یک ماهواره مخابراتی و تصویربرداری بود که در آبان 1384 با ماهواره‌بر کوسموس3ام روسی به فضا پرتاب شد. ماهواره امید یک ماهواره مخابراتی بود که در 15 بهمن 1387 و از پایگاه سمنان و با ماهواره‌بر سفیر 1آ به فضا پرتاب شد. این ماهواره در 5 اردیبهشت 1388 در مناطق آمریکای جنوبی و بر فراز اقیانوس اطلس سقوط کرد. ماهواره رصد نخستین ماهواره تصویربرداری ایران است که در خرداد 1390 و از پایگاه سمنان و با ماهواره‌بر سفیر1آ به فضا پرتاب شد. این ماهواره در 15 تیرماه 1390 بعد از سه هفته به کار خود پایان داد. ماهواره نوید یک ماهواره تصویربرداری بود که در بهمن 1390 و از پایگاه پرتاب سمنان و با ماهواره‌بر سفیر1ب به فضا پرتاب شد. ماهواره فجر یک ماهواره انتقال مداری است که در بهمن 1393 و از پایگاه پرتاب سمنان با ماهواره‌بر سفیر1ب به فضا پرتاب شد. طبق گزارش‌ها این ماهواره در 6 اسفند 1393 سقوط کرده است. ماهواره طلوع1 یک ماهواره تصویربرداری است که در مرداد 1396 و از پایگاه پرتاب امام خمینی و با ماهواره‌بر سیمرغ به فضا پرتاب شد که این پرتاب موفقیت‌آمیز نبود و ماهواره در مدار قرار نگرفت. ماهواره پیام یک ماهواره سنجشی و متعلق به دانشگاه امیرکبیر بود که در بامداد روز 25 دی ماه سال 1397 با ماهواره‌بر سیمرغ به فضا پرتاب شد، اما بنا به اعلام محمدجواد آذری جهرمی وزیر وقت ارتباطات، این پرتاب با موفقیت همراه نبود و در مدار قرار نگرفت. ماهواره دوستی متعلق به دانشگاه شریف و دومین پرتاب ناموفق در سال 97 بود که به‌کارفرمایی سازمان فضایی ایران، توسط دانشگاه صنعتی شریف طراحی و ساخته شده بود. ماهواره ظفر1 متعلق به دانشگاه علم و صنعت و با کاربری سنجش از دور بود. ظفر‌ـ1 در 20 بهمن 1398 با ماهواره‌بر سیمرغ به مدار 530کیلومتری پرتاب شد و در مرحله سوم پرتاب به‌دلیل نرسیدن به سرعت لازم سقوط کرد. ماهواره نور1 در اردیبهشت 1399 به فضا پرتاب شده که یک ماهواره سنجشی و شناسایی است. ماهواره نور2 در اسفند 1400 به فضا پرتاب شده که یک ماهواره سنجشی و شناسایی است. ماهواره خیام یک ماهواره سنجش از دور است که در مرداد 1401 توسط موشک روسی سایوز از پایگاه فضایی بایکونور قزاقستان به مدار نزدیک زمین ارسال شد. ماهواره نور3 در مهر 1402 به فضا پرتاب شده که یک ماهواره سنجشی و شناسایی است.

مروری بر تاریخچه و خدمت بالگرد Mil Mi-6 Hook قسمت سوم : Mil Mi-6 Hook توضیحات فنی عمومی : Mil Mi-6 Hook یک بالگرد بالابر سنگین چند منظوره با طراحی معمولی است ، یعنی با یک روتور اصلی و یک روتور دم ضد گشتاور. این بالگرد در انواع مختلفی تولید شد که هر کدام برای استفاده خاصی اقتباس شده بودند. با این حال ، توضیحات زیر کلی است و به نسخه پایه بالگرد Mil Mi-6 اشاره دارد. بدنه نیمه مونوکوک تمام فلزی از چهار بخش دماغه ، بخش مرکزی ، دم و تیرهای نوک تشکیل شده است. مواد مورد استفاده عمدتا دورالومین ، آلیاژهای آلومینیوم ، آلیاژهای منیزیم ، آلیاژهای تیتانیوم و فولاد با استحکام بالا هستند. در بخش دماغه ، کابین خدمه قرار دارد که علاوه بر خلبان فرمانده (که در سمت چپ نشسته است) : یک کمک خلبان ، یک ناوبر که در قسمت دماغه شیشه ای مخروطی شکل قرار می گیرد ، یک مهندس پرواز و یک اپراتور رادیویی جای میگیرند . نمای کلی از کابین سه گانه و موقعیت قرارگیری مهندس پرواز بالگرد Mil Mi-6 نمای کابین ناوبری دماغه بالگرد Mil Mi-6 نمای گرافیکی از کابین و موقعیت قرارگیری خدمه در بالگرد Mil Mi-6 برخی از بالگردهای Mil Mi-6 نظامی مجهز به مسلسل 12.7 میلی متری DShK بودند که در دماغه نصب شده توسط ناوبر کنترل میشد . نمای گرافیکی از موقعیت مسلسل 12.7 میلی متری DShK در دماغه بالگرد Mil Mi-6 دسترسی به کابین خلبان از طریق دو درب جانبی (قابل خروج در مواقع اضطراری) با یک نردبان در سمت چپ کابین و یک در سوم در سمت راست است. در سمت راست جایگاه ناوبری (این جایگاه دارای یک پنل کاری کوچک و تمام ابزار و تجهیزات برای ناوبری در هر شرایط جوی است) درب فرار وجود دارد. جایگاه ناوبر یا از طریق این در یا از کابین خلبان از طریق گذرگاهی که بین جایگاه خلبان و کمک خلبان قرار دارد قابل دسترسی است. نمای برش خورده گرافیکی از کابین و موقعیت قرارگیری خدمه در بالگرد Mil Mi-6 نمای گرافیکی از دربهای جانبی کابین و و خروج اضطراری خدمه در بالگرد Mil Mi-6 پنجره های حجیم جانبی کابین خلبان دید را به سمت پایین و عقب بهبود می بخشد. با توجه به اندازه و پیچیدگی فنی این بالگرد ، جایگاه خلبان ، ناوبر و مهندس با ابزارهای زیادی که به صورت کاربردی تقسیم بندی شده بودند ، ارائه شد. کنترل پرواز بالگرد نیز از نوع آنالوگ است . کابین خلبان بالگرد Mil Mi-6 (Y. Kabernik) پشت صندلی های خلبان یک جایگاه برای مهندس پرواز (یا مکانیک) و یک جایگاه برای اپراتور رادیویی که در یک جایگاه کاری کوچک در دو طرف راهرو نشسته است که کابین خدمه را به محفظه بار متصل می کند. در کنار ابزارهای معمول ، سیستم پرواز / ناوبری شامل وسایل کمکی مانند : * ارتفاع سنج رادیویی با برد کوتاه ، * افق مصنوعی ، * قطب نما ژیروسکوپی ، * قطب نمای رادیویی خودکار، و * چراغ نشانگر بود . این سیستم ، پرواز و فرود کور در تمام شرایط آب و هوایی را در روز و شب تضمین می کرد. ژیروسکوپ جهت دار اجازه می داد تا وقتی بالگرد در مناطق قطبی پرواز می کرد ، جایی که قطب نما مغناطیسی و ژیرو مغناطیسی هیچ فایده ای نداشت ، وظایف ناوبری حل شود. نمای گرافیکی از کابین و موقعیت قرارگیری اپراتور رادیو در بالگرد Mil Mi-6 این بالگرد دارای دو مجموعه رادیویی بود . یک مجموعه ارتباطی که ارتباطات دو طرفه صدا و کلید و موج کوتاه و متوسط را تضمین می کرد و یک مجموعه فرمان برای ارتباط صوتی VHF . همچنین یک تلفن نیز برای ارتباط بین خدمه وجود داشت. دسترسی به محفظه داخلی عظیم (طول 11.72 متر، عرض 3.14 متر و ارتفاع متغیر از 2.64 تا 2.01 متر) از طریق دو درب تاشوی بزرگ هیدرولیکی و رمپ های دسترسی امکان پذیر بود. محفظه بار از مقطع تقریباً مربعی با قاب‌ها و سازه‌ ای دارای کف مستحکم تا 2000 کیلوگرم بر متر مربع ، ساخته شده است. نمای کابین و نحوه بارگیری محموله های حجیم در بالگرد Mil Mi-6 تجهیزاتی نیز برای جرثقیل های سقفی متحرک مخصوص تخلیه و بارگیری بروی زمین به این بالگرد اضافه شد . بالگرد Mil Mi-6می تواند محموله های حجیم مانند وسایل نقلیه ، تجهیزات و محموله هایی را تا وزن 12000 کیلوگرم در داخل کابین خود حمل کند . دو درب تاشو و رمپ های دسترسی بزرگ که به صورت هیدرولیکی فعال می شوند به وضوح در این تصویر قابل مشاهده هستند . بارگیری محموله های غیر متحرک به داخل کابین با کمک یک وینچ الکتریکی و یک قلاب کابل با قدرت کشش 800 کیلوگرم (1764 پوند) امکان پذیر بود. برای به دست آوردن قدرت تحرک بالاتر ، از سیستم جرثقیل دستی زنجیری/ قرقره ای یا chain block استفاده شد که در قالب تجهیزات استاندارد با بالگرد عرضه می شد. زیر کف محفظه ی بار ، هشت مخزن سوخت وجود دارد ( ظرفیت کل 8150 لیتر ) در حالی که سه مخزن سوخت دیگر در مخازنی بر روی سقف کابین حمل بار قرار می گیرند. دو مخزن سوخت خارجی ، هر یک با ظرفیت 2250 لیتر بذای بر بیشتر این بالگرد پیش بینی شده بود که می توانست در هر طرف بدنه روی براکت های مخصوص نصب شود. در صورت لزوم ، دو مخزن سوخت مشابه اضافی را می توان در داخل کابین بار نصب کرد . یک سیستم کنترل اتوماتیک جریان سوخت ، توالی مصرف سوخت را از مخازن سوخت بالگرد بصورتیکه در آن جابجایی موقعیت مرکز ثقل در حداقل میزان بود ، تضمین میکرد. موتورهای توربوشفت‌ ، گیربکس کاهنده اصلی و محفظه‌های سوخت مجهز به سیستم اطفاء حریق بودند که به صورت خودکار در پاسخ به سیگنال‌های سنسورهای گرما یا به صورت دستی عمل می‌کرد. کابین بار با پنجره های پانوراما گرد مجهز به صندلی هایی از نوع تاشو در کناره های آن است. در صورت لزوم صندلی های اضافی وجود داشت که می توانستند در مرکز کابین بار نصب شوند. بنابراین بالگرد در صورت لزوم می تواند به راحتی برای حمل 70-80 مسافر تغییر کاربری دهد . در این حالت ، محموله های اضافی نیز در راهروها قرار داده میشد. با این حال ، گزارش شده است که در شرایط اضطراری بالگرد تا 150 نفر را جابجا کرده است. کابین بالگرد Mil Mi-6 نیروی هوایی ویتنام با صندلی های تاشو بصورت باز شده این بالگرد مجهز به سیستم حمل بار آویزان بصورت خارجی بود. کابل زنجیر که انتهای پایینی آن به قلاب ختم می شد دارای گیره ی نگهدارنده ی مخصوص در انتهای آن بود که توسط جک هیدرولیک کار می کرد . بالگرد Mil Mi-6 قادر به بلند کردن بارهای زیر 8000 کیلوگرم کیلوگرم بود . برخی از بالگردها مجهز به یک وینچ الکتریکی بودند که از طریق دریچه کف بار مرکزی پایین می آمدند که برای مثال برای بارگیری و تخلیه محموله های کوچک (500 کیلوگرم ظرفیت بالابر) یا افراد در طول مأموریت های نجات استفاده می شد . نگهدارنده سقفی سیستم کابل بار آویزان در بالگرد Mil Mi-6 بالگرد Mil Mi-6 در حال حمل کانکس بصورت بار آویزان خارجی پایان قسمت سوم . . . ادامه دارد . . . مترجم : 951 برای گویا تر شدن موضوع و تکمیل متن اصلی ، تصاویری از منابع مختلف ، گردآوری و در متن اصلی گنجانده شده است . فقط برای میلیتاری منبع اصلی در پایان قسمت نهایی ، ذکر میگردد .

بسمه تعالی یک پیشنهاد برای تامین موتور هواپیمای ارتقا یافته ۷۲ نفره از پرنده ایران ۱۴۰ روسها در حال طراحی و تولید یک خانواده محصول جدید برای تامین نیاز های آینده شان به موتور های توربوفن هوایی هستند. یکی از این موتور ها موتور pd8 است که تراست آن ۷۸kn ذکر شده است. تصویر موتور pd8 بر بستر تست. به تفاوت اندازه موتور pd8 توجه شود برای تامین توان پیشران جهت نصب در هواپیما ایران ۱۴۰ و نمونه ۷۲ نفره آن موتور pd8 مناسب بنظر می رسد. خود روسها نیز یک هواپیما مشابه با ایران ۱۴۰ نیز در دست طراحی و تولید دارند. این هواپیما ایلئوشین il112v نام دارد. که برای تامین نیروی پیشرانش آن موتور pd8 پیشنهاد شده است و در حال فرآیند های تست است. جهت مطالعه (موتور pd8 و il112 ) تصویر Il112

بسم ا... نمای بهتر

انقلاب در طراحی حامل های رزمی خطر پذیری نیروی دریایی روسیه در پذیرش طرح یک حامل کاتاماران هواپیمابر براساس اطلاعات منتشرشده از سوی وزارت دفاع روسیه ، در حالی که نیروی دریایی این کشور همچنان مشغول بررسی تولید دو حامل هواپیمابر سبک در کلاس وزنی 22000 تن است که برنامه ساخت آن می بایست از سال 2020 آغاز شود ، در نظر دارد تا یک بر نامه جاه طلبانه در کلاس وزنی 100000 تن را نیز همزمان دنبال نماید که می بایست بخشی از نیازهای نیروی دریایی این کشور را در حوزه ابرحامل های هواپیمابر تامین نماید . سخنگوی مرکز تحقیقاتی کریلف که نقش بسیار مهمی در توسعه ایده اولیه این طرح بر عهده دارد معتقد است که این پروژه که طراحی کاملا" متمایزی با شناورهای رزمی پیش از خود دارد ، یک نیمه کاتاماران بشمار می رود که بخشی از بدنه آن در زمان حرکت ، زیرآب قرار گرفته و برای گسترش قابلیتهای رزمی در نظر گرفته شده برای آن ، از دو عرشه پروازی جدا که توسط پیکربندی خاص به یکدیگر متصل میشوند ، تشکیل شده است . این طراحی، از پتانسیل بسیار گسترده ای برای حمل تعداد بیشتری هواگرد رزمی برخوردار بوده و به نیروی دریایی اجازه می دهد تا با سرمایه گذاری روی یک حامل در کلاس وزنی متوسط ، قدرت هوایی بیشتر را در دریا بخدمت گیردبه اعتقاد ناظران نظامی ، حامل جدید روسی با تناژجابه جایی بین 40000 تا 45000 تن می تواند 60 روز مستمر در دریا به عملیات رزمی مبادرت ورزند ، در حالی همزمان گونه متفاوتی از این شناور در کلاس وزنی 80000 تن نیز برای اجرای عملیات فراقاره ای نیز به نیروی دریایی روسیه پیشنهاد شده است . با توجه به این مساله و جذابیت پنهان گسترش توان دریایی ، احتمالا" روسیه قصد دارد تا به موازات برنامه کاتامارن فوق ، برنامه تولید حامل های میان وزن هواپیمابر و بالگردبر را نیز دنبال نماید . با این حال ، درصورت به سرانجام رسیدن این طراحی ، احتمالا" بیش از 30 فروند هواگرد رزمی شامل هواگردهای پیش اخطار ، جتهای جنگنده بر روی آن مستقر خواهند شد ، هر چند نوع این جنگنده ها هنوز مشخص نشده است . . در حال حاضر ، ارتش روسیه گونه ناونشین جتهای سنگین سوخو-27 و میگ-29 و همچنین جتهای میان وزن SU-33 و MIG-29K را در اختیار دارد ، با این وصف ، پیشنهاداتی مبنی بر توسعه هواگردهای پیشرفته تری نظیر SU-57 ، MIG-35 و حتی پروژه عمود پرواز ناکام YAK-141 نیز برای مسلح سازی این حامل شناور وجود دارد . به ترتیب از راست : میگ-29 کا ، یاک-141 و سوخو-33 در حوزه قابلیتهای دفاع از خود نیز ، این کاتاماران هواپیمابر می تواند به سامانه های دفاع هوایی Pantsir-ME ، حسگرهای پیشرفته ، سامانه های جنگ الکترونیک مدرن و تسلیحات ضد زیردریایی نوین مجهز گردد . با این حال ، هنوز مشخص نیست که آیا این حامل جدید از سکوی پرش کلاسیک روسی استفاده می کند یا اینکه منجنیق الکترومغناطیسی که جدیدا" توسط این کشور در دست توسعه قرار گرفته ، به این طرح افزوده خواهد شد . سامانه های دفاع هوایی Pantsir-ME با این وصف ، طراحی این حامل بصورت کاتاماران ، خطرات قابل ملاحضه ای را نیز بدنبال خواهد داشت ، بدین معنی که پایداری کمتری در آبهای مواج داشته و این عملیات رزمی در همه گونه شرایط آب و هوایی را محدود خواهد نمود ، بااین وصف ، طرح فوق برای خنثی سازی تهدیدات در نزدیکی سواحل روسیه ، مطلوب ارزیابی شده است ، ضمن اینکه مزیتهایی نظیر کاهش هزینه ها و همچنین دستیابی به سرعت بیشتر را ارائه میدهد که این مساله بدان معنا خواهد بود ک طرح جدید روسها ، بدون نیاز به پیشرانه های قوی تر می توانند ، همپای حامل های متعارف که بزرگتر و پر هزینه تر هستند ، عمل نماید . پی نوشت : 1- بن پایه 2- تجمیع پستهای مرتبط بانیروی دریایی روسیه ، بیست و هشتم بهمن سال یکهزار وسیصد و نود و هشت خورشیدی 2- طراحی سخت افزارهای نظامی ، بخصوص در حوزه دریایی ، بیشتر به ایده پردازی ها در انیمه ها و فیلم ها دارد نزدیک میشود صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9