پهپادهای انتحاری ناشناس که توسط نیروهای واکنش سریع به مواضع ارتش سودان اصابت کرده اند . موتور این پهپاد ساخت تایوان است

جنگ داخلی سودان: آیا پهپادهای ایرانی به ارتش کمک می‌کنند تا زمین را به دست بیاورند؟ یک بوئینگ 747 ایرانی در فرودگاه "بندر سودان" 10 آوریل (رویترز) - یک منبع ارشد ارتش، یک سال پس از جنگ داخلی سودان، پهپادهای مسلح ساخت ایران به ارتش کمک کردند تا جریان درگیری را تغییر دهد، پیشروی نیروهای پشتیبانی سریع شبه نظامی رقیب را متوقف کند و قلمروهای اطراف پایتخت را بازپس گیرد. شش منبع ایرانی، مقام‌های منطقه‌ای و دیپلمات‌ها - که مانند منبع ارتش خواستند نامشان فاش نشود - به رویترز گفته‌اند که ارتش طی چند ماه گذشته هواپیماهای بدون سرنشین (پهپاد) ساخت ایران را به دست آورده است. نیروهای مسلح سودان (SAF) در ماه‌های اول جنگ از برخی پهپادهای قدیمی‌تر در کنار باتری‌های توپخانه و جت‌های جنگنده استفاده کردند، اما موفقیت چندانی در ریشه‌کن کردن جنگجوهای نیروهای پشتیبانی سریع (RSF) مستقر در محله‌های پرجمعیت خارطوم و شهرهای دیگر، نداشتند. به گفته پنج شاهد عینی ساکن در این منطقه، در ژانویه، 9 ماه پس از شروع درگیری، پهپادهای بسیار مؤثرتری از پایگاه وادی سیدنا ارتش تا شمال خارطوم شروع به فعالیت کردند. ساکنان گفتند که به نظر می رسد پهپادها حرکات RSF را زیر نظر دارند، مواضع آنها را هدف قرار می دهند و حملات توپخانه ای را در اومدورمان، یکی از سه شهر در کرانه های رود نیل که پایتخت خارطوم را تشکیل می دهند، مشخص می کنند. محمد عثمان، یک ساکن 59 ساله، گفت: «در هفته‌های اخیر، ارتش شروع به استفاده از پهپادهای دقیق در عملیات‌های نظامی کرده است، که نیروهای RSF را مجبور به فرار از بسیاری از مناطق کرد و به ارتش اجازه داد نیروها را در زمین مستقر کند. میزان و نحوه استقرار پهپادهای ایرانی ارتش در امدرمان و سایر مناطق پیش از این گزارش نشده بود. رسانه های بلومبرگ و سودان از حضور پهپادهای ایرانی در این کشور خبر داده اند. این منبع ارشد ارتش سودان ورود مستقیم هواپیماهای بدون سرنشین ساخت ایران از ایران را رد کرد و از بیان چگونگی تهیه آنها یا تعداد دریافتی ارتش خودداری کرد. وی بدون اشاره به جزئیات افزود، ارتش سودان همچنین پهپادهای ایرانی را تولید کرده بود که قبلاً در قالب برنامه های نظامی مشترک تولید شده بود، قبل از قطع روابط دو کشور در سال 2016. رویترز به طور مستقل قادر به تعیین جزئیات این پهپادها نبود. این منبع حاکی از آن است که در حالی که سال گذشته همکاری دیپلماتیک بین سودان و ایران احیا شده بود، همکاری نظامی رسمی همچنان معلق بود. علی صادق، سرپرست وزارت خارجه سودان که سال گذشته به ایران سفر کرده و با ارتش همسو است، در پاسخ به سوالی درباره پهپادهای ایرانی، به رویترز گفت: سودان هیچ سلاحی از ایران به دست نیاورد. بخش رسانه ارتش و وزارت خارجه ایران به درخواست‌ها برای اظهارنظر پاسخ ندادند. RSF اذعان کرد که در اومدورمن دچار شکست شده است. دفتر رسانه ای این کشور با استناد به اطلاعاتی که جمع آوری کرده بود، گفت که ارتش پهپادهای ایرانی و سایر تسلیحات را دریافت کرده است. به درخواست ها برای ارائه مدرک پاسخ نداد. منابع ایرانی و منطقه ای گفتند که حمایت تهران از ارتش سودان با هدف تقویت روابط با این کشور استراتژیک است. سودان در سواحل دریای سرخ قرار گرفته است، یک مکان کلیدی برای رقابت بین قدرت های جهانی، از جمله ایران ، در حالی که جنگ در خاورمیانه بیداد می کند. از سوی دیگر دریای سرخ، حوثی‌های یمن که تا حدی توسط ایران مسلح شده‌اند ، حملاتی را برای حمایت از حماس در غزه آغاز کرده‌اند. یک دیپلمات غربی که خواست نامش فاش نشود، گفت: "ایران در ازای آن چه چیزی دریافت می کند؟ آنها اکنون یک پست ایستگاهی در دریای سرخ و در سمت آفریقا دارند." پیشرفت‌های ارضی اخیر مهم‌ترین پیشرفت‌های ارتش از زمان آغاز جنگ در پایتخت سودان در آوریل گذشته است. جنگ بین ژنرال عبدالفتاح البرهان، رئیس ارتش و ژنرال محمد حمدان داگالو، رئیس نیروهای RSF، میلیون‌ها نفر را به گرسنگی شدید سوق داده ، بزرگترین بحران آوارگی در جهان را ایجاد کرده و موج‌هایی از قتل‌ها و خشونت‌های جنسی را در منطقه دارفور در غرب به راه انداخته است. کارشناسان سازمان ملل گفته‌اند که تلاش‌های جنگی RSF با حمایت کشورهای آفریقایی همسایه از جمله چاد، لیبی و سودان جنوبی انجام شده است و ادعاهایی مبنی بر حمایت مادی از سوی امارات متحده عربی از RSF معتبر است. دو شاهد در آنجا گفتند که موفقیت ارتش در عمران به ارتش اجازه داد تا از فوریه حملات مشابهی را با استفاده از پهپاد، توپخانه و نیرو در بحری، در شمال خارطوم دنبال کند تا کنترل پالایشگاه نفت الجیلی کلیدی را در دست بگیرد. ارتش گفته است که دستاوردهای اخیر آن نیز با جذب هزاران داوطلب در مناطق تحت کنترل خود - که طی بیش از شش ماه انجام شده و از دسامبر تسریع یافته است - کمک کرده است. همکاری سودان و ایران در زمان عمر البشیر، رئیس‌جمهور پیشین، قوی بود، تا اینکه او در اواخر حکومت سه دهه‌ای خود به رقبای خلیج فارس برای حمایت اقتصادی روی آورد و روابط با تهران را قطع کرد. امین مزاجوب، ژنرال سابق سودانی، گفت که سودان قبلاً با کمک ایران تسلیحات تولید کرده بود و پهپادهایی را که قبلاً در اختیار داشت تغییر کاربری داد تا آنها را در طول جنگ مؤثرتر کند. مذاجوب به طور خاص در مورد منبع پهپادهایی که اخیراً در جنگ استفاده شده است، اظهار نظر نکرد. یک منبع منطقه ای نزدیک به حاکمان ایران گفت که پهپادهای ایرانی مهاجر و ابابیل از اواخر سال گذشته چندین بار توسط شرکت فارس ایر قشم ایران به سودان منتقل شده است. پهپادهای مهاجر و ابابیل توسط شرکت‌هایی ساخته می‌شوند که زیر نظر وزارت دفاع ایران فعالیت می‌کنند که بلافاصله به درخواست اظهارنظر پاسخ ندادند. سوابق ردیابی پرواز که توسط ویم زویجنبورگ از سازمان صلح هلندی Pax گردآوری شده و در اختیار رویترز قرار گرفته است، نشان می دهد که در دسامبر 2023 و ژانویه 2024، یک هواپیمای باری بوئینگ 747-200 که توسط شرکت قشم فارس ایر اداره می شد، شش سفر از ایران به بندر سودان، پایگاه مهمی برای ارتش از زمان تصرف سایت های استراتژیک در خارطوم توسط نیروهای RSF در روزهای اول جنگ. دفعات این پروازها قبلاً گزارش نشده بود. ایمیل ها و تماس های تلفنی با قشم فارس ایر که تحت تحریم های آمریکا قرار دارد، بی پاسخ ماند. رویترز نتوانست مشخص کند که آیا جزئیات ذکر شده برای این شرکت هواپیمایی به روز است یا خیر. عکسی که توسط شرکت تصویربرداری ماهواره‌ای Planet Labs ارائه شده است و رویترز مکان و تاریخ آن را تأیید کرده است، یک بوئینگ 747 را با طول بال‌های 747-200 در فرودگاه پورت سودان در 7 دسامبر، تاریخ اولین پرواز ردیابی شده نشان می‌دهد. زویننبورگ گفت که یک مهاجر-6 در ماه ژانویه در باند فرودگاه پایگاه وادی سیدنا در عکس ماهواره ای دیگری به تاریخ 9 ژانویه ظاهر شد. RSF اعلام کرد که ارتش هفته‌ای دو بار هواپیماهای باربری و هواپیماهای بدون سرنشین ایرانی و سایر تسلیحات را از ایران تحویل می‌گیرد. به رویترز گفته است که اطلاعات RSF تحویل پهپادهای ایرانی مهاجر-4، مهاجر-6 و ابابیل را به بندر سودان نشان داده است. این سازمان گفته است که چندین پهپاد را سرنگون کرده است. RSF مدرکی برای تحویل پهپادها ارائه نکرد. تامین تسلیحات از ایران می‌تواند روابط ارتش سودان با ایالات متحده را پیچیده کند، زیرا این امر منجر به فشار برای مذاکره بین طرف‌های درگیر می‌شود. تام پریلو، فرستاده ویژه آمریکا در سودان روز چهارشنبه در مصاحبه‌ای گفت که ترس از نفوذ بیشتر برای ایران یا عناصر افراطی اسلامی در سودان یکی از دلایلی است که ایالات متحده معتقد است حرکتی برای توافق صلح وجود دارد. سخنگوی وزارت خارجه آمریکا گفت که ایالات متحده گزارش های مربوط به حمایت ایران از ارتش را دیده و اوضاع را زیر نظر دارد. سخنگوی وزارت خارجه آمریکا گفت: "ایالات متحده با دخالت خارجی برای حمایت از درگیری سودان مخالف است - این تنها درگیری را تشدید و طولانی می کند و خطر گسترش بیشتر بی ثباتی منطقه ای را به دنبال دارد." منبع: https://www.reuters.com/world/middle-east/are-iranian-drones-turning-tide-sudans-civil-war-2024-04-10/

البته انشاالله که این اخبار درست باشد و ما هم مثل همه خوشحال بشویم ولی چند تا مطلب عجیب : عقاب 44 یک پایگاه عملیاتی است و نه پایگاه بیس جنگنده . تا جایی که خبرش بود قرار بود اصفهان بیس اصلی سوخو 35 ها باشد . اگر فقط 5 فروند سوخو 35 وارد ایزان شده است ، با هیچ حسابی با اون 5 تا نمی شود یک اسکادران نامید. منتشر کردن تصاویر توسط منابع رسمی چه کاری با تلویزیون دارد که ممکن باشد تلویزیون کار را خراب کند ؟ پی نوشت : همه از عملیاتی شدن سوخو 35 ها در ایران خوشحال می شویم ولی این مدت از بس اخبار کذب منتشر شده است ، فقط یک گزارش رسمی و رونمایی رسمی می تواند قابل قبول باشد .

بسم ا... سی اچ-47 سی هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران در عملیات پیروزمند فتح المبین فروردین 1361 خورشیدی

نیروهای واکنش سریع سودان به وسیله کواد انتحاری یک فروند هواپیمایی سی 130 نیروهای هوایی ارتش سودان را در فرودگاه وادی سیدنا هدف قرار دادن (سودان به محل درگیری اکراین وروسیه تبدیل شده است . اداره اطلاعات ارتش اکراین با پشتیبانی کشورهای غربی دهها مستشار خود را به این شکور جهت آموزش نیروهای واکنش سریع اعزام کرده است در مقابل روسها هم در پوشش واگنرها در حال تقویت ارتش هستن )

اژدر هوایی کترینگ امروزه در جنگ اوکراین و روسیه بارها اسامی پهبادهای انتحاری شنیده شده . این تجهیزات سلاح هایی هستند که بدون وجود آنها جنگ روسیه و اوکراین یا درگیری های آینده غیر قابل تصور خواهد بود . این تجهیزات که قیمت بعضی از ان ها فقط چند صد دلار است توانایی بالایی در کشتن نیروها یا از بردن تجهیزات گران قیمت دارد . اولین استفاده از این پهباد ها مربوط میشود به جنگ جهانی اول . در ایالات متحده ارتش با همکاری تعدادی مهندس سعی کرد که تثیبت کننده ، ژیروسکوپ و تجهیزات کنترل رادیویی را با هم ادغام کند و یک هواپیمای بدون سرنشین بسازند. یک پروژه جالب به نام Kettering Bug یا اژدر هوایی کترینگ توسط فردی به نام چارلز کترینگ توسعه پیدا کرد. این طرح نسبت به طرح هایی دیگری که ان زمان وجودداشت ارزان تر و ساده تر بود به نحوی که قیمت آن 400 دلار بود .(البته یک منبع دیگه قیمت را 900 دلار یا به پول الان 20000دلار نوشته بود) اژدر هوایی کترینگ یک هوایپمای کوچک چوبی با بالهای مقوایی بود که 240 کیلوگرم وزن داشت این هواپیما توسط یک موتور دوزمان فورد v4 که در آن زمان 40 دلار قیمت داشت و 40 است بخار توان داشت به پرواز در می آمد .طول بالهای ان 4.5 متر بود. هواپیما روی ریل به هوا بلند میشد و با سرعت 80 کیلومتر می توانست به برد 120 کیلومتری برسد. این هواپیما فاقد سیستم کنترل رادیویی بود و فقط مجهز به ژیروسکوپ ، ارتفاع سنج و یک سیستم برای خاموش کردن موتور بود. سیستم خاموش کننده موتور دارای یک ابزار برای محاسبه تعداد چرخش های موتور بود . در ابتدا با توجه به به سرعت و جهت باد و فاصله ازهدف تعداد این چرخش ها محاسبه میشود . هنگامی که موتور به تعداد چرخشها میرسید موتور خاموش می شد و پیچ و مهرها هایی هم که بدنه را به بالها مصل می کردند هم جدا میشد و بدنه با 80 کیلوگرم مواد منفجره به زمین می افتاد. آزمایش های این طرح در 2اکتبر 1918 شروع شد و اولین پروازها هم در ماه های پایانی جنگ انجام گرفت . این طرح خیلی موفق نبود از مجموع 24 پرتاب تنها 7 مورد توانسته بودند به هدف برسند. اما ارتش به این نتیجه رسیده بود که این طرح عملی است و تمایل داشت برای مقابله با آلمانها این طرح را تکمیل کند. به نظر ارتش به کمک این طرح میشد همزمان تعداد زیادی بمب با قیمت مناسب را به پشت ارتش المان منتقل کرد و تدارکات و محل های استقرار توپخانه را مورد اصابت قرار داد. در مجموع تعداد 45 فروند از این طرح ساخته شد. هر چند که بودجه کافی برای اصلاح و تولید این طرح توسط ارتش تامین شد( از آوریل 1917 تا مارس 1920 حدود 275000 دلار برای این طرح هزینه شد.) اما پایان جنگ جهانی اول و عدم اطمینان ارتش به ایمنی در زمان پرواز بر فراز نیروی های خودی باعث فراموشی این طرح شد. سیستم کنترل و هدایت فیلم این پهباد( اگر ممکنه هست یکی از دوستان لطفا تو آپارات دانلود کنند) https://uupload.ir/view/fo_6wn7.mp4/ منبع

بسم ا... بالگرد ترابری سی اچ-47 سی به شماره بدنه 9302-5 این بالگرد یکی از هواگردهای شرکت کننده در بازسازی سینمایی عملیات ارتش شاهنشاهی در ظفار عمان بود که بدلایل مختلف هیچ گاه فرصت نمایش آن بصورت عمومی فراهم نیامد

روسیه باو جود درگیر بودن در جنگ اکراین همچنان در حال صادرات تسلیحات زرهی خود به سایر کشورهاست ارسال دهها دستگاه تانک تی72 به نیروهای خلیفه حفتر در لیبی / بندر طبرق

با کلیت مطالبی که فرمودین کاری ندارم . بالاخره گفته های منو شما هر دو فرض هستند و فرضیه هم با گذر زمان از نظر جایگاه و معنا ممکنه افول پیدا کنه. اما در مورد ژاپن جنگ جهانی دوم در اشتباه هستید و لازم دونستم توضیحاتی خدمت شما ارائه بدم نقشه متصرفات امپراطوری ژاپن تا جنگ جهانی دوم هستش. نقشه ژاپن فعلی قیاس امپراطوری ژاپن با ژاپن فعلی و مرتبط دانستن آن ها با وضع فعلی ایران کاملا اشتباه است. امپراطوری ژاپن علاوه بر جزایر اصلی ژاپن و خاک فعلی برجزایر متعدد و استراتژیک از جمله جزایر ماریانا در اقیانوس آرام سلطه داشت. این جزایر دژ های دفاعی ژاپن در جنگ جهانی دوم بودند. بر سر ایوجیما و اوکیناو و امثالهم مدت ها جنگ بود و این علاوه بر جنگ دریایی بزرگ در جریان در حد فاصل این مناطق بود .بیشترین تلفات آمریکایی ها در همین جبهه ها ثبت شد. بخش های وسیعی از منچوری و چین در سلطه ژاپن بود. کره و فلیپین و برمه و تایلند و مالی و هنگ کنگ و اندونزی و بسیاری از مناطق دیگر که در نقشه میتونید ببینید در اختیار ژاپن بود. فلیپین تا روز آخر جنگ هم در اختیار ژاپن ماند. فلیپین نزدیک ترین منطقه به ژاپن بود و متفقین برای بمباران ژاپن بهش نیاز داشتند ولی موفق نشدن . ژاپنی ها نیروی دریایی و هوایی قدرتمندی داشتند. صنایع ژاپن هر چند ضعیف تر از متفقین شده بود اما توان تولید زیادی داشت. ضرباتی که ژاپنی ها به آمریکایی ها زدن واقعا آلمانی ها نتوانستند به اون نزدیک بشن. نکته ای که لازمه و بر خلاف وضعیت ماست این مطلب هستش که بین آمریکا و ژاپن یک اقیانوس فاصله هستش. آن هم بزرگترین اقیانوس دنیا . آمریکا ها زمانی با ژاپن وارد جنگ شدن که از نظر ناوگان و دست کم در تعداد بر ژاپنی ها برتری نداشتن ولی غول صنعتی آمریکا و البته دور ماندنش از جنگ بهش کمک کرد تا فاصله رو توی دو سال جبران کنه و با تغییرات گسترده، روش های مدرن جنگیدن رو دیکته کنه . شاید ژاپنی ها هم بد نبود مثل آمریکایی ها به فکر نبرد فرامنطقه ای میوفتادن. هر چند اقتصاد این کشور نمی‌توانست یارای همچین چیزی باشه. همون طور که اقتصاد ما نیست. در روزی که جنگ در چنین ابعادی برای ما رخ بده .غربی های چیزهای زیادی رو فدا میکنند. قدیم هم اینکارو کردند. چنین جنگ هایی ابعاد جهانی پیدا میکنند بنوعی جنگ بر سر بقا هستند نه جنگ بر سر منافع خاص اقتصادی. چنین جنگ هایی تا تاریک ترین نقاط بشریت هم ممکنه حرکت کنند. مطالعه تاپیک جناب EshqAli رو پیشنهاد میکنم عملیات سقوط - حمله به ژاپن

ضربه اول به ژاپن نخستین حمله هوایی به ژاپن در طول جنگ جهانی دوم در ۱۸ آوریل۱۹۴۲ انجام شد که ۱۶ بمب افکن B-25 از ناو هواپیمابر یو اس اس هورنت آمریکا پرواز کرده تا با پرواز تقریباً ۹۶۵کیلومتری به ژاپن برسند و بنوعی مرهمی بر زخم عمیق پرل هاربر بگذارند. این گروه به فرماندهی سرهنگ دوم جیمز اچ. دولیتل، به علت کشف شدن توسط یک ناو محافظ ژاپنی، زودتر از انتظار پرواز میکنند. هر بمب افکن ۵ خدمه داشت بنابراین در عملیات در مجموع ۸۰ آمریکایی حضور داشتند. پس از بمباران ۱۵ فروند از این بمب افکن ها گم شدند و یکی از آنها در ولادی وستوک شوروی فرود آمد. روس ها هم از همه چیز بی خبر این افراد را بازداشت کردند. گروهی موفق شدند به چین پرواز کنند در این بین ۴ بمب‌افکن سقوط کرده یا در سواحل فرود آمدند و در نتیجه آن ۳ خدمه کشته می‌شوند. ژاپنی ها ۸ نفر از این افراد را اسیر میکنند که ۳ نفر از آن ها در ماه اکتبر اعدام شدند و یک نفر دیگر هم در اسارت جان باخت. فرماندهی عالی ژاپن که از این حمله خجالت زده بود، حمله به پایگاه نیروی دریایی آمریکا در میدوی را تسریع کرد که به نبرد دریایی میدوی در ژوئن۱۹۴۲ و به شکست تعیین کننده ژاپن منجر شد. فیلم این عملیات: https://aparat.com/v/4O701

تجهیز بالگردهای ۲۱۲ ارتش به سونار و موشک قائم۱۱۴

تمرین نیروهای حزب الله با موشک ناشناس الماس فیلم منتشر شده که نیروهای حزب الله هدفی ورای دید در آنسوی یک تپه را میزنند. البته به این حد اکتفا نمی‌کنند. بین چند هدف یک تانک را انتخاب کرده و سپس موشک را به درون دریچه ی راننده تانک هدایت می کنند. موشک الماس و متقابلاً موشک اسپایک با توجه به دارا بودن ارتباط با فیبر نوری می‌توانند علاوه بر توانایی شلیک کن و فراموش کن توانایی حمله به ورای دید را هم داشته باشند. https://aparat.com/v/O4rzt

ظاهراً هدف مرکاوا نبود هدف سر بطری آب معدنی بود

الماس در مقابل مرکاوا حمله ی حزب الله لبنان به یک تانک مرکاوا در مرز میان لبنان و اسرائیل

بسم ا... موشک ضد زره شفق- بالگردهای AH-1J هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران - بهمن1402 نمایش خوبی بود با این حال چند نکته به نظر می رسد که باید یادآوری شود : 1- نصب پخش کننده های شراره نشان داده که ارتش ، جنگ دراوکراین را بخوبی رصد کرده و نیاز را در خودش دیده و این جای خوشوقتی هست که نسبت به تجربه یک درگیری بی تفاوتی وجود ندارد ولی آن چیزی که به نظر اهمیت دارد ، توجه به محل نصب پخش کننده هاو ارگونومی مورد نیاز برای بالگردهای تهاجمی است . به نظر هوانیروز باید در میان مدت یک فکری برای جانمایی و نصب بهتر پخش کننده های شراره انجام بدهد . 2- هنوز وزن موشک شفق مشخص نیست با این حال به نظر باید از مجموع وزن 4 تیر موشک تاو و غلاف راکت انداز آزاد پرتاب استاندارد کبرا مقداری بیشتر باشد که این اهمیت بحث موتور را برای این بالگرد بیش از گذشته می نمایاند. به هرحال این بالگردها نزدیک 50 سال هست که عملیاتی هستند و ضمن یک بازبینی و بازنگری در خصوص سازه هوایی و سامانه های اویونیک ، یک نگاه کامل به بحث موتور و حفاظت از خدمه و سامانه های انتقال نیرو به چرخانه عقبی دربرابر مهمات سنگین تر از 7.62 م.م ایجاد شود . یادمان باشد که در جنگ افغانستان ، خلبانان بالگردهای هایند ، بیشتر از سامانه های استینگر/ استرلا/ بلوپایپ ، از آتش تیربارهای 12.7 م.م و 14.5 م.م مجاهدین افغان واهمه داشتند که حتی با وجود آسمانه چند لایه ضد گلوله میل- 24 باعث بروز تلفات انسانی می شد . نمای پشت هلمت های جدید هوانیروز ( سمت راست عکس ، به رنگ سیاه ) که حتی از موشک شفق هم استفاده ازآن جذاب تر هست https://aparat.com/v/aCkVf

کبرا مجهز به 6 موشک شفق و شراره (چف و فلیر) پرتابگر دوتایی الماس برای بالگرد سامانه ی جی پی اس ضد اخلال کلاه خلبانی نمایشگر برای خلبان

بسم ا... رونمایی از سامانه ضد زره شفق و دوربین هواپایه یوسف https://aparat.com/v/nX07f

داده نگاشت موشک های الماس 1 و الماس 2 و الماس 3

بسم ا... الماس حزب ا... برخی از منابع روسی مدعی هستند که نخستین استفاده رزمی از نسل جدید سامانه های ضدزره ایرانی با شناسه الماس که مجهز به سامانه تصویرسازی تلویزیونی / حرارتی است توسط مقاومت اسلامی لبنان برعلیه یک مرکز شنود ارتش عبری در جل العالم که در نزدیکی مرز بالبنان قرار دارد ، صورت گرفته است . ویدئوی منتشر شده توسط حزب ا... شباهت فراوانی با ویدئوهای منتشره از سوی منابع ایرانی دارد . براساس گزارش های موجود ایران خط تولید انبوه این موشک ها را ماه ها پیش راه اندازی کرده و نمونه های مختلفی ازآن اکنون در خدمت نیروهای مسلح این کشور و احتمالا حزب ا... لبنان قرار دارد . این سامانه ضد زره در نمونه های متفاوت برای حمل و استفاده توسط واحدهای پیاده تا نصب روی بالگردهای رزمی توسعه داده شده است . حمله حزب ا... به مقر شنود ارتش عبری با استفاده از موشک ضدزره الماس -ژانویه2024 https://www.aparat.com/v/4Yg2x

بسم ا...

حمله موشکی سپاه به مقرهای جاسوسی و تجمع گروهک‌های تروریستی ضد ایرانی / انهدام اهدافی در سوریه سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیه‌ای از انهدام مقرهای جاسوسی و تجمع گروهک‌های تروریستی ضد ایرانی در منطقه با موشک‌های بالستیک خبر داد. ادامه: https://www.tasnimnews.com/fa/news/1402/10/26/3023756/حمله-موشکی-سپاه-به-مقرهای-جاسوسی-و-تجمع-گروهک-های-تروریستی-ضد-ایرانی-انهدام-اهدافی-در-سوریه حمله ی موشکی به ادلب دوربرد ترین حمله ی موشکی از ایران تا کنون بوده است این حمله از خوزستان صورت گرفته با تا هدف بیش از 1200 کیلومتر فاصله دارد و به تجمع گروهک تروریستی الترکستانی بوده است.

به نام خدا MBDA Spectre هواپیمای بدون سرنشین (UAV) پشتیبانی نبرد [2023] به نظر می رسد آینده پشتیبانی هوایی نزدیک (CAS)، به خصوص در محیط شهری به سمت تکیه بیشتر بر هواپیما های بی سرنشین/خودکاری است که با همکاری نیرو های زمینی فعالیت می کنند. این موضوع MBDA، شرکت توسعه دهنده موشک، را ملزم به تکامل طرح پهپاد Spectre خود برای این هدف کرده است تا نقش های متعددی در میدان نبرد مثل تامین مجدد خط مقدم، شناسایی کلی، هدف گیری مستقیم/حمله مستقیم به عناصر دشمن، جنگ الکترونیک، رله ارتباطی و موارد این چنینی را ایفا کند. پلتفرم Spectre بر پایه ی پهپاد کج پروانه ای است که قادر به برخاست و فرود عمودی باشد تا بتواند در فضا های محدود مانند محیط های شهری فعالیت کند. وزن کل پلتفرم 100 کیلوگرم است و می تواند 25 کیلوگرم محموله (شامل چندین موشک جنگی نسل فعلی MBDA) را با باتری داخلی خود به مدت 1 ساعت حمل کند. پیشرانه پهپاد از 8 موتور الکتریکی تشکیل می شود که این موتور ها 8 واحد ملخ جفتی را در امتداد 4 بال چرخش پذیر به حرکت در می آورند. بال های اصلی در میان بدنه باریکی قرار گرفته اند که مجهز به انواع حسگر هاست. ارزش جنگی این پهپاد به غیر نقش گفته شده، بحث مقرون به صرفه بودن Spectre است که می توان آن را به صورت انبوه تولید و استفاده مرد. الزامات عملیاتی و نگه داری کلی آن نسبت به هواپیما های سرنشین دار بال ثابت با همین نقش بسیار کمتر است. تا زمان نوشتن این مطلب (2018) Spectre در حال انجام آزمون های اولیه پروازی است و برنامه هایی برای ارتقا آن به سطح بالاتر به همراه آزمایش پرتاب موشک در طول سال آینده وجود دارد. امید است تا سال 2023 بتواند وارد خدمت شود. ارتش بریتانیا کاندیدای اصلی خرید این پهپاد محسوب می شود که به دنبال به کار گیری بیشتر سامانه های بدون سرنشین در جریان لجستیک و پشتیبانی نبرد است. * در ابتدای سال 2024 هنوز خبر جدیدی درباره این پهپاد منتشر نشده است. مشخصات - سال ورود به خدمت: 2023 - وضعیت: تحت توسعه - تعداد فروند ساخته شده: 0 - سازنده: MBDA (شاخه انگلیس) – انگلستان - کشورهای استفاده کننده: انگلستان (احتمالی) - نقش: حملات زمینی (هدایت بمب های هواپایه برای نابودی اهداف زمینی توسط تیر بمب موشک و راکت)، پشتیبانی هوایی نزدیک (توسعه داده شده برای عملیات در نزدیکی عناصر فعال زمینی دشمن توسط انواعی از مهمات هوا به زمین)، ترابری (قابلیت حمل و نقل وسایل، محموله ها یا افراد از جمله مجروحان و افراد مهم)، جاسوسی-نظارت-شناسایی و پیش آهنگی (ISR، سنجش اهداف زمینی و منطقه هدف برای ارزیابی سطح تهدیدات محیطی، قدرت و تحرکات دشمن)، نیروهای ویژه (شناسایی عناصر و ماموریت های نیروهای ویژه/عملیات های ویژه)، توانایی های بدون سرنشین (طراحی شده با توانایی های بدون سرنشین برای ایفای انواع نقش های بالای میدان نبرد) - وزن: 75 کیلوگرم - حداکثر وزن برخاست: 100 کیلوگرم (25 کیلوگرم ظرفیت بار) - قوای محرکه: 8 موتور الکتریکی که 8 واحد ملخی دوقلو را می گردانند - نسخه ها: Spectre (سری پایه) منبع

بازماندگان مهمترین جنگ دریایی تاریخ (برای بزرگنمایی بر روی تصویر کلیک کنید) در موزه نیروی دریایی بریتانیا دو پرچم با ابعاد غول آسا نگهداری میشود که در طی نبرد دریایی ترافالگار به غنیمت نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا در آمد.پرچم هایی از قوای متخاصم فرانسوی و اسپانیایی منصوب برای کشتی هایشان که مغلوب اینگلیسی ها شدند. پس از ۱۰۰ سال مهر موم در نهایت این پرچم ها مجدد به نمایش عموم در آمدند تا این تصاویر باورنکردنی از ابعاد بزرگشان ثبت شود.پرچم ها در آن زمان نقش حیاتی در نبردهای دریایی ایفا می‌کردند، زیرا خدمه کشتی می‌توانستند دوست ودشمن را از بین مه و دود توپ ها تشخیص دهند. در نتیجه میتوان دلیل بزرگی ابعاد این پرچم ها را کاملا فهمید. پرچم بزرگ فرانسه به طول ۱۶ متر و عرض ۸.۳ متر است که توسط دریاسالار لرد نلسون از کشتی فرانسوی Le Genereux غنیمت گرفته شد. پرچم اسپانیا تقریبا دارای طول 14.5 متر و عرض 10 متر است. این پرچم بزرگ زمانی از کشتی جنگی اسپانیایی سن ایلدفونسو (San Ildefonso) در اهتزاز بود، اما پس از تسخیر آن توسط نیروی دریایی سلطنتی در سال 1805، به عنوان یک نماد پیروزی مورد بزرگداشت قرار می‌گرفت.

تحلیل ابتدای سال Paf از دیدگاه الیاس امرا... نیروی هوایی پاکستان در چشم انداز آینده اعلام کرد به صورت رسمی در سال میلادی جدید ۲۰۲۴ هر ۴ آواکس ZDK-3 بازنشسته خواهند شد. نیرو هوایی پاکستان در حال حاضر کاربر ۷ فروند آواکس ساب ۲۰۰۰ به عنوان ستون فقرات فرماندهی هوابرد طبق برنامه جدید ناوگان آواکس پاکستان طی ۵ سال آینده به ۱۵ فروند افزایش خواهد یافت که شامل خرید ۴ فروند آواکس جدید و ۴ آواکس جهت جایگزینی با ZDK-3 هر ۸ آواکس جدید ساب ۲۰۰۰ خواهد بود و طرف پاکستان و سوئدی به توافق این قرار داد رسیده اند! _البته ایرفرم پلاتفرم y-8 آواکس ZDK-3 قرار نیست بازنشسته کامل بشه و صرفا تجهیزات اون باز میشه ودر بخش های دیگه مورد استفاده قرار خواهد گرفت! _همچنین طبق گفته های نیرو هوایی شبکه جنگ شبکه محور ارتش پاکستان (لینک۱۷(کلیک برای آشنایی بیشتر)) رسماً در پلاتفرم های زمینی و هوایی وارد خدمت شده است و طبق برنامه تا ۲۰۲۵ برای ناوگان خارج از خانه (استقرار بین‌المللی و اتصال لینک ماهواره‌ای) هم در دسترس خواهد بود. _این به این معنی که آواکس سوئدی ساب ۲۰۰۰ توان هدایت جنگنده تاندر و اف-۱۰ و هدایت آتش موشک های پی ال-۱۲ و پی ال-۱۵ را دارد ...(لینک۱۷ قابلیت همخوانی و اتصال با لینک ۱۶ را نیز دارد و قابلیت اتصال بین تجهیزات بومی؛چینی و غربی را فراهم‌میکند) _در پی بازدید ایرمارشال بابرعاصم منیر از بیس مرید نیرو هوایی پاکستان ایرمارشال در گفتگو امروز خبر نهایی شدن پروژه جنگنده نسل پنجم آینده پاکستان داد!!!! پروژه که در زمان دولت عمران خان و توسط شیخ رشید آغاز شده بود (در کنار پروژه اف-۱۰پی و TPF-X) در این بازدید و کنفرانس حرفی از نوع جنگنده زده نشد! ولی مربوط به پروژه اینترسپتور و جایگزین جنگنده اف-۱۶ که قبلاً از تیزر های نیرو هوایی و حرف های شیخ رشید ، جنگنده اف-۲۰پی (نسخه صادراتی ویژه پاکستان از جنگنده جی-۲۰) قابل ذکر که ۱- طرح به نام جی-۳۱ اصلا وجود نداره (اسم پروژه FC-31 و طرح شکست خورده و سالهاست رها شده ۲- این شایعه اف‌سی-۳۱ مال امروز و دیروز نیست و در اصل در زمان مناقصه پروژه عزم ، اف‌سی-۳۱ هم حضور داشت اما نیرو هوایی پاکستان طرح جنگنده مشترک با ترکیه رو انتخاب کرد (TPF-X) پهپاد های مسلح در خدمت نیرو هوایی پاکستان وینگ لونگ شاهپر-۲ بلاک ۲ آکنجی تی‌بی-۲ _چشم انداز ۲۰۴۹ نیرو هوایی پاکستان تاپ داگ اف‌-۲۰پی (حداقل ۲ اسکادران) جایگزین اف-۱۶ام‌ال‌یو تاندر-سی بلاک۳ (۲ اسکادران) جایگزین اف-۷پی جی تاندر-سی بلاک۲ (۳ اسکادران) جایگزین اف-۷پی چند منظوره جنگنده نسل پنجم عزم (۲ اسکادران) جایگزین تاندر-ای بلاک۱ پروژه تاندر ۲ موتوره (آینده نامشخص) استرایکر اف-۱۰پی (۶ اسکادران) جایگزین میراژ-۳ و ۵ نوک وینگ (اسکادران تهاجم اتمی ۲۷ام ضرار) اف-۱۶ بلاک۵۲+ (۱ اسکادران) جایگزین میراژ-۵ رز۲ مجموعا! ۲۵۶ جنگنده رزمی نسل۴+ +و نسل پنجم *خب فکر میکنم یه شمایلی از آینده این نیرو با سابقه در منطقه برای مخاطب قابل درک باشه!! *قبلا موضوع لینک۱۷ و جنگ شبکه محور را در همین تاپیک بررسی کرده بودیم و درک کلی از موضوع داریم! *بجز قرار داد های بسته شده در مطالب فوق قطعیتی نیست ولی ریل گزاری ها در حال انجام است که با توجه به چرخش های سیاسی کشور قوای نظامی پاکستان برای خودش هر راهی برای توسعه را برنامه ریزی کرده است!

حُسن ختام پستهای امروز 8 مرداد 99 رزمایش پیامبر اعظم 14 . سپاه پاسداران