اگه بشه چرا که نه ؟ :mrgreen:   نمیشه ؟! icon_rolleyes

نصیر جان از شما بعیده ! اگه حرف امیر درست بود که امروز اینطوری نبود .   اینجور که امیر اسماعیلی گفته بودن ؛ این پهپاد اگه دو دقیقه وارد حریم هوایی میشد باید زده میشد ! یا حداقل الان دنبال این نمی گشتن که این جغله از کجا اومده ! یه روز میگن ناو آمریکایی و یه روز میگن کشور های همسایه و ... !

  البته عزیز جان کشور های دیگه ( و ایران هم تا حدودی ) چنین خلایی رو با گشت های هوایی پر میکنن ! بر اساس گفته های مسئولین ؛ می تونیم بگیم که هواپیمای مورد نظر در ابتدا در شبکه ی رادار سراسری رهگیری شده و دو گزینه پیش روی افراد مربوطه بوده که یکی اعلام اسکرامبل برای پایگاه شکاری نزدیک به اون محدوده و دیگری اینکه بذارن تا پهپاد به مسیرش ادامه بده و با جنگ الکترونیک کنترلش رو بدست بگیرن ! گزینه ی اول شاید به دلیل اینکه نمی خواستن اجازه بدن اپراتور های هدایت کننده پهپاد باعث خودکشی هواپیما بشن ؛ رد شده ! و گزینه ی دوم هم اگه قصدش رو داشتن تا مثل آرکیو دخلش رو بیارن به دلایلی با شکست مواجه میشه و هدف مورد نظر به رینگ پدافندی منطقه نفوذ میکنه و پدافند هم اونو میزنه !   هر چی که بوده اینطور که بنظر میاد این جغله باعث غافلگیری رادار های مادر و شبکه پدافندی شده ! چرا که اگه زمان کافی وجود داشت نمیذاشتن پهپاد از دست بره ! شاید این غافلگیری از اونجا ناشی شده باشه که این پهپاد از جهتی وارد حریم هوایی کشور شده که انتظار نفوذ از اون سمت چشمگیر نبوده !

    مگه سپاه تور ام-1 نداره !؟   واسه زدن یه فنچ که دیگه سام 6 و بوک نیاز نیست ! تور رو واسه اینجور وقتا خریدن دیگه ! :thinking:   پرشین جان اینجوری که شما داری پیش میری اخوی ؛ چند روز دیگه میان میگن با اس 200 زدنش ! :mrgreen: :mrgreen:

اینا به کنار ؛ قضیه ناو آمریکایی و دریای سرخ رو دیگه از کجا در آوردن !؟!   عجبا ! کلا هر اتفاقی بیوفته به خودی خود آمریکا در اون مقصره ! :mrgreen: hee_hee   حالا چطور ثابت شده که اسرائیلی هست ؟! از آرم و نشان اسرائیل یا اینکه چون هواپیما ساخت اسرائیل هست میگن مال اوناست ؟!

همه ی بحث ها به کنار ، الان ایشون مخاطب شنونده رو چی فرض کرده ؟!   ایشون فقط اینو میدونه که ناوآمریکایی فقط تو دریای سرخ حضور داره !؟ احیانا به مغز اسرائیلی ها یا حتی آمریکایی ها نرسیده که از خلیج فارس هواپیما رو بفرستن !؟ hee_hee   نکته ی بعدی اینه که با سامانه تور هدف گرفته شده و حتی با در نظر گرفتن اینکه فیوز موشک عمل کرده و ترکش های موشک به اون خورده باشه و نه خود موشک ، توی اون کویر چطوری سقوط کرده که سالم مونده !؟

[quote name='Farhud' timestamp='1408263890' post='402555'] [center][url="http://up98.ir/uploads/140826400167791.jpg"]http://up98.ir/uploa...26400167791.jpg[/url][/center] [center]تصویر تزئینی است.[/center] شامگاه 17 ژانویه 1991 در عملیات توفان صحرا (جنگ شاخاب پارس بر علیه عراق) یک فروند هواپیمای جنگ الکترونیک آمریکایی EF-111A Raven (ریون) به خلبانی سروان James Denton (جیمز دنتون)درحال ایجاد اخلال در رادار های عراقی جهت فراهم کردن مسیری امن برای جنگنده های تهاجمی F-15E Strike Eagle (استرایک ایگل) که توسط جنگنده های F-15C Eagle پشتیبانی و اسکورت میشدند و در حال بمباران هدف ها بودند بود که عراقی ها یک فروند رهگیر Mirage F1 جهت شکار EF-111A که رادار ها و سیستم های پدافندی عراقی را کاملا فلج کرده بود اعزام میکنند. همانگونه که گفته شد EF-111A تنها یک هواپیمای جنگ الکترونیک بوده و هیچ جنگ افزار و مهماتی با خود حمل نمیکند،بسیار بزرگ بوده و توان مانور پایینی دارد و برای نبرد هوایی نزدیک (داگ فایت) ساخته نشده و در برابر رهگیر عراقی کاملا بی دفاع است.تعقیب و گریز میان این 2 هواپیما به صورت نبرد هوایی نزدیک آغاز میشود و هواپیمای آمریکایی سعی داشت با انجام مانور های گریز خروجی های موتور هواپیما را از دید جستجوگر های گرمایی موشک های رهگیر عراقی پنهان نگه دارد و مانع از قفل گرمایی شود که در این کار موفق بود.رهگیر عراقی بسیار سریع تر،مانورپذیر تر و مجهز به موشک های کوتاه برد گرمایی،میان برد راداری و همچنین توپ و به دنبال EF-111A است.EF-111A از F-15C ها درخواست کمک کرده و یکی از آنها برای کمک به سمت EF-111A پرواز میکند.چند لحظه بعد رهگیر عراقی یک موشک به سمت هواپیمای آمریکایی شلیک میکند اما خلبان آمریکایی با مهارت و انجام مانور با فشار گرانشی 5G و رها کردن به موقع چف (خاشه) و ایجاد اخلال در رادار موشک موفق به فرار از دست آن میشود. رهگیر عراقی همچنان در تعقیب هواپیمای آمریکایی بود که کمی بعد F-15C به خلبانی Robert Graber (رابرت گریبر)،کسی که پیش تر در همان شب یک Mirage F1 شکار کرده بود،به صحنه درگیری میرسد و بر فراز 2 هواپیمای دیگر پرواز میکرد و آماده بود تا وارد نبرد شود،اما Mirage F1 عراقی بسیار مصمم بود تا EF-111A را شکار کند و از این رو آگاهی محیطی خود را از دست داده که این اشتباه منجر به مرگ وی شد.زیرا EF-111A آمریکایی با مهارت بالایی در نزدیکی سطح زمین پرواز میکرد و همانطور که رهگیر عراقی به دنبال آن بود بسیار سریع کمی دیگر به سمت پایین شیرجه زد و در یک چرخش سریع تپه ای کوچک را رد کرد و شروع به اوج گرفتن نمود،اما خلبان عراقی که آگاهی محیطی خود را از دست داده بود و تمام توجهش را معطوف هواپیمای آمریکایی کرده بود نتوانست به موقع واکنش نشان دهد و کسری از ثانیه هواپیمای وی با تپه برخورد کرده و منفجر شد.این تنها پیروزی هوایی بدست آمده برای هواپیما های غیر مسلح EF-111A Raven در یک نبرد هوایی نزدیک بوده است که پیروزی با مهارت و هوشیاری خلبان و انجام به موقع مانور ها بدست آمد. بن پایه:فصل دوم مستند Dogfights ساخت کانال بسیار معتبر هیستوری،قسمت 13 به نام Dogfights of Desert Storm بازگردانی از انگلیسی به فارسی از ادمین رپتور ویژه اســــلحـــه های بـــرتــــر-فیسبوک [/quote] اشتباه خلبان عراقی اونجا بود که زمان تعیقب گریز در ارتفاع پایین تری نسبت به اف 111 قرار گرفت و همچنین مانور های چرخشی با فشار خیلی کمتری از نظر جی نسبت به خلبان آمریکایی انجام داد ! اگر حاضر میشد کمی بیشتر به خودش فشار بیاره می تونست کلک اف 111 رو بکنه ولی دیر به این نتیجه رسید !

[quote name='lordashrafi' timestamp='1407913424' post='401601'] در دهه هشتاد ميلادى به ازاى هر تامکت ميشد چهار ايگل خريد شما هرجورى که حساب کنيد هيچ ابلهى هشتاد تامکت رو به سيصدو بيست فانتوم ترجيه نميده چه برسه به سيصدو بيست ايگل! از نظر من يکى از دلايلى که موجب شد شاه ملعون اين حماقت رو انجام بده تلاش مافياى جهانى اسلحه براى نجات شرکت لاکهيد مارتين از ورشکستگى مالى بود شايد هم....! [/quote] کلا با شاه مشکل داری چرا میزنی تو سر تامکت ؟!مافیای اسلحه کجا بود اخوی ؟ اون موقع همه چیز رو می سنجیدن و طبق نیاز جنس میخریدن از باند بازی خبری نبود ! آقای عزیز صرفا جهت اطلاع اینکه تامکت A چندین مرحله بالاتر از ایگل A قرار داشت ! در مورد این برتری همین بس که وقتی عربستان درخواست خرید این جنگنده رو داد ؛ رئیس جمهور وقت آمریکا در سخنی اعلام کرد : هنوز برای اعراب زود است که با این جنگنده پرواز کنند ! دوستانی که تامکت های مارو دارن با نمونه های غربی و گاها مدل عجوبه ایی اون یعنی F15 i مقایسه میکنن ؛ توجه کنن که ایگل هرچند وقت یکبار یک سیر صعودی ارتقا رو پیمود در حالی که تامکت به صورت آهسته تر ( بخوانید به صورت جان کندن ) این روند رو با مدل نه چندان جالب B و کمی قابل قبول D طی کرد ! مطمئنا اگر بسته های بهتری برای این گربه ملوس درنظر گرفته میشد همین حالا هم ایگل حرفی برای گفتن نداشت ! درسته که ایگل پرنده ایی خوش ساخت و تیز پروازی است اما باید در نظر گرفت که اگر سیستم قابل قبولی جایگزین AWG9 و AIM 54 میشد باز هم در نبرد های فامد تامکت به ایگل ضرب شست نشان میداد ! از مزایای ایگل بر تامکت همون موتور هست که بیشتر جلب توجه میکنه وگرنه تامکت در بحث مانور چیزی کم نداره ! ( برخلاف اون چیزی که همه فکر میکنن بخاطر جثه ش مثل هواپیمای مسافربری هست ! در این مورد هم شما رو ارجاع میدم به صحبت های یکی از خلبانان تامکت که بازدید کننده مانور هوایی فلانکر بود و پس از ادعاها و تعریف و تمجید های خلبان اون از هواپیمای خود ؛ در پاسخ گفت : اگر این همه ادعا دارید هواپیمای خود رو مجهز به رادار و تسلیحات کنید تا ببینم چقدر از تامکت سر تر هست ! هرچند که قطعا فلانکر در مانور از تامکت برتر است ولی قصد خلبان تامکت این بود که به او بفهماند که تامکت چنان دست و پا بسته نیست و این حرف او از روی بی خردی نبود ! ) در مورد خرید هم بنظر شما پس از انقلاب اگر اف 15 داشتیم بهتر بود یا اف 14 ؟ آن هم اف 15 ایی که در بحث رادار و تسلیحات آن زمان حرفی برای گفتن در مقابل گربه ملوس نداشت ! در مورد پرواز هم بهتره که نظر خلبانان انگلیسی از پرواز با تامکت رو بخونید و جالبه بدونید که پس از پرواز تمامی خلبانان از پرواز با این هواپیما شگفت زده شدند ! همچنین اگر بخواین کارنامه ی این دو هواپیما رو بر مبنای جنگ خلیج فارس بسنجید ؛ باید بگم این مبنا اشتباه ست !

تیمسار سرتیپ دوم جلیل زندی، خلبان قهار شکاری تامکت و تکخال برتر نیروی هوایی ایران بود. او که در تمام دوران جنگ ایران و عراق به خدمت مشغول بود، دارای کارنامه درخشانی است و رکوردهایی که در شکار جنگنده های عراقی بر جای گذاشت عنوان بهترین تکخال تامکت جهان را برایش به ارمغان آورد.جلیل زندی در تاریخ ۱۲ اردیبهشت ماه سال ۱۳۳۰ در شهرستان گرمسار دیده به جهان گشود. پدرش عزت اله زندی تکنسین راه آهن و مادرش گوهرتاج فولادی خانه‌دار بود. جلیل به همراه خانواده اش تا پایان کلاس نهم دبیرستان (سال ۱۳۴۴) در گرمسار زندگی می‌کرد و به علت انتقالی پدرش به تهران (محله خانی آباد) آمد . او دوره دبیرستان را در تهران، دبیرستان وحید به پایان رساند و در سال ۱۳۴۷ دیپلم گرفت .در آن دوران او در آزمون ورودی دانشگاه پهلوی شیراز در رشته مهندسی کشاورزی پذیرفته شد، اما به علت زیادی مخارج از رفتن به شیراز بازماند. به دلیل آن که سن اعزام به سربازی در آن دوران بیست سالگی بود او باید دو سال صبر می‌کرد و چون بدون کارت پایان خدمت سربازی، اجازه استخدام در ادارات را نداشت به ارتش پیوست. او در اواخر سال ۱۳۴۸ به عنوان همافر به نیروی هوایی ارتش پیوست، اما پس از چند ماه در اوایل سال ۱۳۴۹ به علت علاقه‌ای که به خلبانی داشت به عنوان هنرآموز خلبانی به آمریکا اعزام شد و پس ازگذراندن یک دوره ۱۴ ماهه در آمریکا به عنوان خلبان به ایران بازگشت. در بازگشت زیر نظر شهرام رستمی که به تازگی به عنوان معلم پرواز معرفی شده بود به فراگیری پرواز با هواپیمای F4 -E گمارده شد. او مطابق معمول دوره‌ها را به خوبی گذراند. این موضوع باعث دوستی زندی با ایشان شد که همواره تحت الشعاع احترام متقابل استاد-شاگردی بود.وی درتاریخ بیست و ششم آبان ماه ۱۳۵۷ دوره خلبانی اف-۱۴ای را گذرانده و از آن پس در پایگاه هشتم شکاری اصفهان به خدمت ادامه داد. زندی که پیش از پیروزی انقلاب از خلبانان با تجربه تامکت بود، پس از انقلاب نیز سابقه درخشانی با F-14 از خود به جای گذاشت.در نخستین روز جنگ هنگامی که هواپیماهای عراقی فرودگاه مهراباد را بمباران کردند او برای دیدن بستگانش در تهران به سر می‌برد که با شنیدن خبر بمباران فورا به اصفهان بازگشت. پس از آغاز جنگ نیز در خدمت نیروی هوایی ایران باقی ماند و در کنار دوستان و همرزمانش به دفاع از مرزهای کشور پرداخت. سروان زندی در عملیات معروف به 140 فروندی در روز اول مهرماه 1359 در پرواز پوشش هوایی شرکت فعال داشت. زندی گرچه ابتدا با فانتوم پرواز می کرد، اما شهرتش بیشتر به‌عنوان خلبان جنگنده F-14 است. وی دارای دست کم 9 پیروزی هوایی تایید شده و 2 پیروزی احتمالی است. این لیست بلندبالا شامل ۴ فروند میگ 23، ۲ فروند سوخو 22، ۲ فروند میگ 21 و ۳ فروند میراژ اف1 می‌باشد.از این رو او به عنوان موفقترین خلبان شکاری ایرانی و موفقترین خلبان اف-۱۴ شناخته می‌شود.زندی چندین سال در پایگاه هشتم شکاری اصفهان خدمت می کرد که یکی از پایگاههای اصلی تامکتهای ایرانی به شمار می رفت و نقشی بسزا در تامین امنیت آسمان کشور و مقابله با تجاوزات هواپیماهای عراقی ایفا می کرد. بهمن ماه 1366یکی از ماههای پربار برای گردان 81 شکاری بود. خلبانان این گردان 5 پیروزی تثبیت شده و دو پیروزی احتمالی، ضد جنگنده های F1EQ-5/6 به اضافه انهدام یک فروند بمب افکن B-6D را در کارنامه خود ثبت کردند. درباره دو پیروزی احتمالی گفتنی است این پیروزیها در نخستین نبرد هوایی که گردان 81 شکاری نخستین F-14 خود را از دست داد، حاصل شدند. در این نبرد سرگرد خلبان جلیل زندی نبرد بسیار سنگینی با 8 جنگنده میراژ عراقی آغاز و دو تیر موشک سایدوایندر به سمت آنها شلیک کرد. با توجه به حجم فوق العاده درگیری، خلبانان تامکت فرصت ردیابی موشکهای خود را پیدا نکردند. متأسفانه در این درگیری نابرابر تامکت سرگرد زندی هدف چندین تیر موشک R550 و یک تیر موشک سوپر 530D قرار گرفت، اما خلبان زبردست ما لاشه عقاب را از دست کفتارها بیرون کشید و با یک موتور صدمه دیده راه بازگشت را پیش گرفت. ولی تنها موتور باقیمانده دیگر یارای همراهی هواپیما را نداشت و با کمال تأسف، خلبانان ما مجبور شدند خروج اضطراری کرده و تامکت را به آغوش آبهای نیلگون خلیج همیشه فارس بسپارند.این آخرین مأموریت جنگی سرگرد خلبان زندی بود که تا آن تاریخ با 9 پیروزی تثبیت شده و 2پیروزی احتمالی، لقب پرافتخارترین خلبان F-14 را به خود اختصاص داده بود. زندی در اواخر دوران خدمت به درجهٔ سرتیپ دومی ارتقای درجه یافت و در سال 1370 بازنشسته شد.امیر سرتیپ خلبان فضل الله جاوید نیا در کتاب "نبرد در آسمان" از زندی به نیکی یاد کرده و در مورد همرزمش چنین گفته است: "از مرحوم زندی می توان به عنوان یکی از برترین خلبانان اف 14 نام برد. ایشان در همه موارد نمونه بود. خط، سخنرانی، آواز و در مرحله آخر در پرواز با هواپیمای اف 14 جزو بهترین خلبانان بود. مرحوم زندی تا پایان جنگ پروازهای زیادی انجام داد و بعد از جنگ هم به عنوان مدیر طرح و برنامه منصوب شد. سپس معاون برنامه نیروی هوایی شد و تا زمان بازنشستگی هم در همین پست باقی ماند... مرحوم زندی از دوستان شجاع و باسواد من بود. خاطراتی را که با ایشان داشتم، هرگز فراموش نمی کنم." سرانجام عقاب تیزپرواز آسمان ایران، موفقترین خلبان شکاری ایرانی و تکخال تامکت جهان پروازی ابدی را آغاز کرد. تیمسار جلیل زندی در 12 فروردین ماه سال ۱۳۸۰ در جریان یک سانحه رانندگی در جاده هراز و در منطقه رودهن یا یک دستگاه کامیون تصادف کرد و به همراه همسرش زهرا محب شاهدین جان باخت. از وی 3 فرزند پسر به یادگار مانده است. بی گمان زندی یکی از خلبانان شاخص ایران و آسیاست که با توجه به بازنشستگی تامکت در آمریکا، نزدیک شدن به رکورد او به عنوان برترین تکخال تامکت دست نیافتنی به نظر می رسد. ***************************************** منبع

[quote name='angz' timestamp='1403867282' post='388700'] حالا کشورای همسایه سر ودست میشکونن واسه الکترونیک با حقوق چند میلیونی چرا؟؟؟ چون علم اول دنیاست از طرفی هر ساله از 100نفر اول کنکور ریاضی 95 نفرشون میرن الک شریف باز جالب اینجاست که بالای نصف این تعداد مستقیم میرن امریکا و از اونجایی که همشون نخبن اعتبار این رشته ایران تو جهان خیلی بالاست وواقعا هم همینطوره روی این حساب خارجیا کاری ندارن طرف کجای ایران درس خونده فقط بفهمن الک حتی علی اباد کتول خونده باشه باز میگیرن حالا اینجا خیلیا مثل موردی که خودت مثال زدی وضعیتش این مدلیه... باز چند ساله سپاه سعی میکنه این افراد جذب کنه تا نرن اونور مثل سخت افزار میکانیک و از این رشته های هایتک [/quote] اون طرف که برق الکترونیک خوب جواب میده ! یکی از بستگان برق قدرت یکی از دانشگاه های تهران درس خوند و برای ارشد رفت مالزی الکترونیک بخونه ! بعد از تموم شدن درسش به یک ماه نرسید که آلمان جذبش کرد .

[quote name='angz' timestamp='1403866119' post='388678'] چرا راه دوری میرین!!! من بعد 2سال که دانشگاهم تموم شد مدیر گروهم دیدم ازم سوال کرد که چکار میکنی! وقتی بهش گفتم با همکلاسیام شرکت فنی راه انداختیم یه آمار وحشتناک داد میگفت از 60 نفر مهندس الکترونیک فارغ التحصیل اون سال 24 نفر هنوز بیکارن 28 نفرم اومدن پیش خودم پارتی بازی بکنن واسه استادی و درس دادن!!! اینه اوج فلاکت یه مهندس الکترونیک بعد اون همه سختی.... رشته های دیگه باز بدتر [/quote] مهندسی الکترونیک که فاجعه ست ! من علاوه بر نرم افزار ؛ الکترونیک قبول شدم ! رفتم در مورد ش تحقیق کردم گفتن فاجعه ست ! طرف تو دانشگاه خواجه نصیر درس خونده و ارشد گرفته ولی داشت ول ول واسه خودش میگشت !

دلتون خوشه ؟ نخبه کیلو چنده ؟ وقتی نخبه میخواد بشینه یه چیزی رو طراحی کنه ؛ میره میگرده ببینه اصلا نمونه اش هست یا نه ! بعد میره میبینه ؛ بله ! نمونه چینی هست در حد لالیگا در مدل های مختلف و با قیمت خیلی خیلی ارزون ! حالا طرف میگه نمونه اش هست ؛ اشکال نداره ؛ من با کیفیت ترش رو میسازم اما کجاست کسی که بخواد حمایت کنه ؟ طرف با پول خودش میسازه اما وقتی میخواد ثبت کنه هزار تا دردسر میکشه و آخرش هم بی خیال میشه ! در مورد نیروی هوایی هم باید بگم مسئولین عزیز و فرماندهان محترم هنوز تفکراتشون تو 30 سال پیش گیر کرده و هنوز به فکر بمب های سقوط آزاد هستن ! هنوز تو این فکرن که اگه درگیری ایجاد شد دوباره یه لشگر کشی هوایی راه بندازن و 100-150 تا فانتوم و تایگر و آب گرمکن ( اف 7 دلاور ) بفرستن تو دل آسمون ! فکر نکنم این نکته از ذهن عزیزان گذر کرده باشه که ارتش های کشور های دیگه دارن از کمیت میزنن و میرن به سمت کیفیت ! دیگه صدامی وجود نداره که 300 تا تانک راه بندازه تو کویر تا فانتوم روی اونها بمب بندازه ! خوبه باز لااقل فنسر رو داریم !

آقا ابراهیم گل خیلی خوش برگشتی به خونه اخوی ! [quote] [font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#000080]مدت زیادی بود که به میلیتاری سر نزده بودم و به طور اتفاقی به یادش افتادم.[/color][/size][/font] [/quote] اما جای تعجب داره تونستی میلیتاری رو فراموش کنی ! آقا ماها روش های ترک زیادی امتحان کردیم ولی نشد ؛ شما میگی که چطور تونستی میلیتاری رو فراموش کنی ؟! مثل اینکه در این زمینه هم استاد هستید ! نکته جالب اینه که شما بعد چندین سال غیبت ؛ در سال 93 دوباره برگشتی به سایت و الان هم با ارسال قبلی تعداد ارسال های پست شما به 1393 رسیده !

[quote name='PersianKing' timestamp='1403256146' post='387130'] به نظر من سایه ناشی از تجمع بخارات آب هست ، مثل این دوتا تقریباً : [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/0756aeab-52e4-4e14-b4ca-edc909e6b152.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_0756aeab-52e4-4e14-b4ca-edc909e6b152.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10244/12~3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10244/thumb_12~3.jpg[/img][/url][/center] [/quote] اخوی جان عکس اولی که میگ هست داره یه مانور نمایشی اجرا میکنه که از یکسری مواد دودزا استفاده میکنه و عکس رپتور هم ، پدیده مال مانوری هست که اجرا کرده ! اما آرش جان فکر کنم همین نظر شما درست تر هست ! چرا که اگه خود موشک به بال یا باک خارجی برخورد میکرد وضع خیلی بدتر میشد !

خاک بر سر بی غیرتشون کنن ! آخه تانک رو چرا جا انداختن !؟ خوب اینا دست خالی دارن مهمات جمع میکنن . حالا سوال اینه که خلبان داشتن ؛ راننده تانک و .. هم دارن ؟

با تشکر از آرش خان درود و صد درود بر خلبانان یگانه گردان 11 شناسایی که مایه ی افتخار وطن بودند و هستند واقعا کار شون بی همتا بوده و هست زنده باد بر شیر دل بی سلاح ، شجاع و تنها [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10266/34700047439223857567.jpg[/img] توی این عکس یعنی موشک به باک خارجی برخورد کرده یا اینکه به بال خورده و باعث آتیش سوزی باک شده ؟

[quote name='sedmammad' timestamp='1403035505' post='386643'] کاربر scavenger : شاه فقیدتون ! که ایشالا باهم محشور بشین ( بلند بگو آمین ) احیانا اشاره نفرمودن که حدود 200 کبرای خریداری شده ؛ به تعداد تانک های ارتش عراق بود اونوقت ؟؟؟ لطفا در نقل قول از فقید ! تون دقت بیشتری بفرمایید که خدای نکرده اونور یه وقت مدیونشون نشین ... ............. داستان خرید های زمان دروازه ی تمدن بزرگ ! بارها تعریف شده در اینجا ... خریدها در واقع نتیجه ی لابی کمپانی های بزرگ آرم اینداستری ایالات متحده بود برای اینکه سردمداران ایالات متحده از کدام ناحیه از سوی شوروی احساس خطر کنند و ایران رو که طبق راهبرد دو ستونی نیکسون قرار بود موج اول حملا ت شوروی رو دفع بکنه برطبق اون تجهیز بکنن. محمد رضای ملعون ( که لعنت همه ی مظلومان تاریخ براو بیش باد !) هم این وسط مشنگی بود که هر کاتالوگ رنگی ای که بهش نشون میدادن مثه بچه ها ذوق میکرد و سفارش خرید میداد ... ... حالا شد ؟ [/quote] سید جان بهتر نیست یه خرده دیگه تو نوشته تون دقت بفرمایید ؟ اول اینکه اون کاتولوگ رنگی که دست همون شاه دادن بهتر از این بود که یه مشت آشغال دست مون بدن جای وسایل تر و تمیز ! این یک ! دوم همون ملعونی که شما ازش حرف میزنید اگه همون اسباب بازی هارو نمیخرید الان ما باید اینجا به جای " حال شما چطوره " میگفتیم " اهلا وسهلا " ! سوم اینکه همون موقع همون 200 تا کبرا برای عراق بس بود چه بسا که برای کاهش سرعت پیشروی شوروی ! چهارم اینکه خوبه آدم آهسته پیوسته بره ! اگه اون موقع میومدن میگفتن ما میخوایم هواپیمای نسل 4 بسازیم خوب بود ؟ دیگه همه چی حل بود ؟ واقعا نمیدونم چرا اینطور بحث میکنید ! جسارت نشه اما فقط میتونم بگم این حرفی که زدید منو به شدت یاد بنده خدایی میندازه که هنوز فرق گلوله ژ-3 و کلاشینکوف رو نمیدونست و داشت در مورد مسائل نظامی تحلیل انجام میداد ! گیریم که اون خرید ها الکی بود و اون آدم مثل بچه ها ذوق میکرد و میخرید ! حالا چرا این بزرگ سالان عزیز اشتباه های اون بچه ی نفهم رو جبران نمیکنن و وسایلی که اون بچه خرید رو دور نمیندازن ؟ خوبه آدم یه خرده فقط یه خرده انصاف داشته باشه ! گیریم که این آدم حرف آمریکا رو گوش نمیکرد ؛ خطر شوروی رو جدی نمیگرفت و چیزی نمیخرید ! اون موقع شما بفرما ما با ام 1 برنو و بیل و کلنگ میخواستیم بریم با عراق بجنگیم ؟ در ضمن شوروی فقط برای آمریکا ضرر داشت دیگه ؟ اصلا فرقی به حال ما نمیکرد !؟ والله شوروی پاش که به هرجا رسید خرابه به جا گذاشت ! حداقل امریکا قصد اشغال نظامی نداشت ! اگه آمریکا در زمان قبل انقلاب در ایران دستی داشت بعد انقلاب قطع شد ! اما فکر کن جای آمریکا ، شوروی سرازیر می شد تو ایران ! اون وقت چطور میخواستیم بیرونش کنیم ؟ شاه هر چی بود و هر چه کرد اون دنیا جوابش رو بی شک خواهد داد ؛ اما در مورد خرید های نظامیش هر چه بود برای ایران همه جوره سود بود و من یکی که ضرری درش نمیبینم ! شما دیدی ؟ اگه دیدی که بسم الله !

عکس مورد نظر متعلق به کبرای اسرائیل است ! سه تفاوت میان کبرا ی اسرائیل و ایران وجود دارد ! 1. تک موتور بودن نمونه ی اسرائیلی و دو موتوره بودن نمونه ایرانی ! 2. نازل ها 3. شکل شیشه کابین خلبان ! نمونه اسرائیلی دارای خطوط شکسته است که ما در ایران در پروژه طوفان 2 آن را دیده ایم ! [b]کبرای هوانیروز[/b] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/url~20.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/thumb_url~20.jpg[/IMG][/url] [b]کبرای اسرائیلی [/b] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/F120108OZ67-e1363065767253.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/thumb_F120108OZ67-e1363065767253.jpg[/IMG][/url] [b]بالگرد طوفان 2 ( شیشه کابین خلبان مشابه کبرای اسرائیل )[/b] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/url~21.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/thumb_url~21.jpg[/IMG][/url]

[quote name='death' timestamp='1402833639' post='386098'] چرا ميزني خوب ؟ يه سوال پرسيدم ! [/quote] اخوی من که چیزی نگفتم ! ما کی باشیم که بخوایم جسارت کنیم !

[quote name='death' timestamp='1402832555' post='386091'] فكر كنم موتور هر 2 بالگرد يكي هست فقط مال اپاچي گونه اي قدرتمند تر باشه! هر 2 يكي هست ولي مال اپاچي تي 700 - سي 701 مال كبرا تي 700 سي 401 هست الان ميل 28 كدوم قابليتش از اپاچي بيشتر؟ يا مثلا كبرا ؟ [/quote] اول اینکه شما یه بار دیگه جمله بنده رو بخون ! دوم اینکه من بین میل 28 و آپاچی گفتم کدوم بهتره ؟ فقط گفتم رقیب هستن ! دوم اینکه اگه دقت کنید نوشتم کبرا و آپاچی کلاس شون مجزا هست ! مثل اینکه فانتوم و تامکت رو بخواید با هم مقایسه کنید ! بهتره یه بار دیگه قابلیت ها و اهداف طراحی کبرا و آپاچی رو مرور کنی اخوی .

[quote name='Goebbels' timestamp='1402772068' post='385893'] ممنون ، این آپاچی الان برترین بالگرد رزمی در جهانه؟ [/quote] به صورت یکه تاز و کامل باید بگم نه ! در کنار خودش رقیبی مثل سوپر کبرا داره ! و ایضا میل 28 روسی ! البته در بعضی زمینه ها برتری داره و در بعضی زمینه ها هم سوپر کبرا از اون پیشی میگیره ! ضمنا همونطور که هواپیماها کلاس های خاص خودشون رو دارن ؛ هلی کوپتر ها هم یه همچین چیزی دارن و آپاچی در کلاس خودش که برای اون طراحی شده برتر هست اما در فرآیند کلی نقش ها که پای ویژگی های مشترک یا حوزه های دیگر با سایر هلی کوپتر ها به میان باز میشه ؛آپاچی دیگه اون قدرت مطلق رو نداره !

محمد عزیز تاپیک زیبایی هست ! ممنون دوستان یکی برای ما این قسمت رو توضیح میده تا ماهم از جنگ های شهری سر در بیاریم ؟ [quote] [background=rgb(247, 251, 252)]این داعش مگه چجوری میجنگه... من نمیفهمم!![/background] [color=#5A5A5A][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3][background=rgb(247, 251, 252)]نه پشتیبانی توپخونه دارن نه زرهی نه هوایی....[/background][/size][/font][/color] [color=#5A5A5A][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3][background=rgb(247, 251, 252)]اسلحه سنگینشون دیگه توپ 23 پشت وانته!![/background][/size][/font][/color] [color=#5A5A5A][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3][background=rgb(247, 251, 252)]چجوری میشه لشگر کشی کرد به یه شهر ولی نیروی نظامی قبلش نفهمه... اونم تو این دوره زمونه!![/background][/size][/font][/color] [/quote] مگه چطوری وارد یه شهر میشن که نیروهای امنیتی ماشین و وسایل رو جا میذارن و بعدش فرار می کنن ؟ [quote] در حمله داعش به سامرا شهر دور زده شده و از پشت به داخل سامرا وارد شدند . قبل از آن با کمک عشایر هم پیمان به ایست و بازرسی ها و مواضع ارتش در سوی دیگر شهر حمله شده و نیروهای موجود در شهر را در آن سمت مشغول کردند . کار اطلاعاتی دقیقی انجام داده بودند و اگر خواست خدا نبود امروز به جای موصل کل سامرا در دست آنها بود . [b]مشخصا روی کمک اهالی شهر حساب ویژه ای باز شده بود .[/b] [/quote] اگه اینطور باشه که باید بیشتر حواس ها جمع بشه ! وقتی حمایت مردم در کار باشه واقعا کار برای نیرو های امنیتی سخت میشه .

[quote] آدم عاقل زیرک هست. برای من تمام دنیا دشمن هستن و خطرناک مگر اینکه خلافش ثابت بشه... اشدا علی الکفار و رحما بینهم... یعنی شما به همه بد بین باش و این بدبینی می تونه دست بالاتر رو به شما بده. بحث دین حق و مناف کشورم در میانه نمی تونم خوش بین باشم. نیروی نظامی ترکها اونی هم که شما فکر می کنین نیت کشور ما کشوری هست که در صنایع نظامی روی پای خودش ایستاده و در برخی از حوزه ها به ردیف اول دنیا رسیده چیزی که ارتش ترکیه با کمک ناتو و اروپا و آ»رکیا و مونتاژ هم بهش نرسیده. ما به کسی حمله نمی کنیم و آغازگر هیچ جنگی نخواهیم بود ولی مادر هر کسی رو که به کشورمون چشم داشته باشه به عزاش می نشونیم. [/quote] با حفظ احترام به نظر شما ؛ بنده کاملا مخالفم ! تا اینجایی که بنده پی گیر صنایع حوزه دفاعی ایران بودم با این نظر شما کاملا مخالفم ! البته به غیر از صنایع موشکی ! وگرنه در زمینه هوایی و زمینی که اصلا حرف نزنم بهتره ! ( فقط خواهشا دوباره یه عده جو گیر نیان واسه ما شعار و ... سر ندن ! عده ایی هم که ادعای اینو دارن که : ما فلان جا بودیم و هی میخوان کلاس بذارن که ما فلان چیو دیدیم و از اون خبر داریم و ... خواهشا پست بنده رو نقل و قول نکنن ) والله ما خودمون این چیزایی رو که میگن هم دیدیم و هم رفتیم ولی نمی دونم چرا شبیه به چیزایی که اون عده میگن نیست ! در ضمن اینقدر ادعا نکنید که من دشمن رو اینجوری و اون جوری میکنم ( منظورم با شما نبود جناب فتح ؛ بلکه با همه و علی الخصوص خودم بود ) وقتی خدای ناکرده اولین شعله های جنگ بلند بشه ؛ مرد از نامرد مشخص میشه ! در مورد حمله ی ترکیه به ایران هم که اصلا فکر نکنم اتفاق بیوفته ! نه اینکه فکر کنید بترسه ؛ بلکه همون آمریکای خونخوار و جهان خوار نمیزاره چنین اتفاقی بیوفته ! چرا که همین الانش داره کلی از جنگ شبه سرد با ما سود می بره و نیاز نداره که با ما تو درگیری فیزیکی سر شاخ بشه ! همین حالا نه تنها خودش داره سود میکنه ؛ بلکه چین و روسیه و سایرین هم دارن سود میکنن ! پس یه همچین بهانه ی خوبی رو که کلی سود آوری داره رو نمی خواد از دست بده ! این حرف هایی هم که میگن آمریکا و اسرائیل و ... حمله میکنن مال آدم های کوچه و خیابون هست که در درجه اول چیزی از سیاست ( البته این روزا همه فکر میکنن بهش مسلط هستن ) و در درجه دوم چیزی از نظامی گری سرشون نمیشه ! در ضمن اینکه خودمون رو جای عراق و یا افغانستان بذاریم و بگیم مثل اون دو تا آمریکا بهمون حمله میکنه ؛ کاری ست بسی اشتباه ! پس در کل ترکیه هر از چند گاهی میخواد یه سیخونک ی بزنه و بره و ما هم میتونیم جوابش رو بدیم ! اولویت بندی دشمنان ما رو اگه الان بخواید ردیف کنید ؛ در صدر اون ها وهابی های مخالف ایران که در مناطق مرز نشین دارن کرم میریزن هستن !

رژه ی این فسقلی که خیلی بهتر از رژه های ماست ! حداقل تو زمینه هوایی یه نیمچه خلاقیتی دارن !

نمونه ی دیگر از [i][b]Elphant Walk[/b][/i] وطنی ! [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/94713077598204589481~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/thumb_94713077598204589481~0.jpg[/img][/url] ******************************** من درگیر باند فرودگاه ش هستم !