با سپاس از F14AA عزیز برای مطلب جالبشون با اجازه ایشان درباره سوخت جالب این پرنده جالب مطلبی را قرار می دم : این سوخت شامل هیدروکربن ، آلکان ، آلکانهای حلقوی ، ترکیبات آروماتیک ، تترالین و نفتالین و ایندان و.. می شد . وجود برخی از این مواد باعث کاهش اثر راداری ایجاد شده توسط خروجی های پرنده می شد از طرفی نقطه اشتعال بالای اون باعث می شد تا به عنوان خنک کننده بدنه و مایع هیدرولیک موتور پرنده ازش بهره ببرند درباره نشت سوخت همان طور که دوست عزیزمون فرمودند در روی زمین اتفاق می افتاد اما با وجود لیزی زیاد سوخت ، خطر اشتعال زیادی نداشت و نگرانی ایجاد نمی کرد { اگر درست بگم به دلیل وجود ترکیبات فلوئوروکربن و تاثیر آن } اما این پرنده در هنگام برخاست و نشست هم نشت سوخت داشت چرا که اتصالات مخازن سوخت آن عمدا در ابعادی کوچک ساخته شده بود چرا که پرواز در ارتفاع بسیار بالا با سرعت بسیار بالا باعث می شد این مخازن به دلیل گرمای ایجاد شده دچار انبساط شوند برای همین اغلب اوقات بعد از بلند شدن سوخت گیری هوایی هم می کرد !!

[quote]خداوند به ملت سوریه رحم کنه. [/quote] امیدوارم خدا به همه بندگانش رحم کند اما دوست عزیز خداوند معجزه را دوست ندارد و سرنوشت قومی را دگرگون نمی کند مگر [b]به دست خودش[/b] ! اگر قرار بود جلوی کشت و کشتار را خود خدا بگیرد چرا 60 سال است بچه های فلسطینی قصابی می شوند ؟ همانا خدا بر همه چیز [b]دانا[/b] است . همانا خدا بر همه چیز [b]وکیل [/b]است . همانا وعده خدا [b]حق[/b] است. و کسی که در آن شک کند بازنده است اما سرنوشت مردم سوریه را تنها خود مردم سوریه می توانند تغییر دهند و بس !

ممنون برای مطلب جالبتون سپاس از پشتکارتون

گمانه زنی کریستین ساینس مانیتور : [url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910914001232"]http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910914001232[/url]

دوستان هرکی پایه است یک سری به یاهو بزنه داریم اساسی حال می کنیم ، من با نام محمد لینک فیلم را براشون گذاشتم ! [b] فیلم اخبار شبکه 1 :[/b] [url="http://www.iribnews.ir/vod/VC_flv.aspx?item=4711"]http://www.iribnews.....aspx?item=4711[/url]

جثه کوچک و توانایی مقاومت پرواز 20 ساعت در ارتفاع 16000 پایی ! جون می ده برای پرتاب از ناوهای کلاس موج و الوند و موشک اندازهای سینا [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/MK_V_SOC_launching_ScanEagle.jpg/800px-MK_V_SOC_launching_ScanEagle.jpg"]http://upload.wikime...g_ScanEagle.jpg[/url] درود بر مدافعان آب و خاک و آسمان ایران . . . . . . . . [b]این ویدئو، تصاویر مربوط به این پهپاد است که بی صداست باشگاه خبرنگاران منتشر کرده است . فیلم فارس کامل نیست .[/b] [url="http://www.khabaronline.ir/detail/261559/politics/military"]http://www.khabaronl...litics/military[/url]

[quote]ببخشید یه سوال ایا هزینه این ناوگان را تخمین زده اید در چه شرایطی تحریم یا بدون تحریم[/quote] برادر ، من مثال زدم ولی در پستهای قبلی هم اشاره کردم که فرماندهی نیرو اعلام کرده برای تجهیز سطحی و زیر سطحی برنامه های مدونی موجود است { که خدا به آن عالم است } با بودجه فعلی ما در شرایط تحریم برای ناوگانی که بنده مثال زدم بین 15 تا 20 سال { خوش بینانه } زمان نیاز است

خسته نباشید میگم به همه دوستان بالاخص به قرمز عزیز که مطلب را پیدا کرد اما یک انتقاد هم ازت دارم : بهتر نبود متن ترجمه ها را با هم ویرایش می کردی تا یکدست بشه برادر ؟ برای مثال من نوشتم هیده یوشی و دوست دیگری هیدایوشی و دوست دیگری واژه انگلیسی را به کار برده

برادر با نصف این ناوگان که میشه تمام آبراه ها از خلیج فارس تا مدیترانه قبضه کنیم !! به نظر بنده : برای هدفی که رهبری فرمودند یعنی حضور پیاپی در آبهای جهانی برای پاسبانی از منافع خودمان ما در آبهای خلیج فارس و تنگه هرمز و شمال دریای عمان نیازمند : 10 ناوچه با توان رزم دریایی و دفاع هوایی کارآمد نیاز داریم با جابجایی 2000 تا 3500 تن به همراه 20 فروند ناوچه موشک انداز کلاس سینا 20 فروند زیردریایی دیزلی کوچک {با توجه به شرایط جغرافیایی خلیج تا ابد فارس نمیشه از زیر دریایی های عظیم بهره برد - ردیابی زیر دریایی های دیزلی کوچک چالش بر انگیز خواهد بود } 50 فروند هواناو تا قابلیت لجستیکی ما در خلیج فارس بالاخص در خصوص جزایر خلیج فارس را تضمین کند در شمال دریای عمان و اقیانوس هند : 10 فروند ناوشکن با جابجایی 6000 تا 9000 تن با قابلیت حمل پهپاد و بالگرد و دفاع هوایی و .. 3 تا 5 زیردریایی دیزلی میان وزن با جابجایی 2000 تا 4000 تن و 3 تا 5 ناو لجستیکی با جابجایی در حد ناو خارک با توان حمل نیرو و 5 تا 6 فروند بالگرد 5 فروند ناوشکن و 5 فروند ناوچه و یک زیردریایی و یک ناو لجستیک این نیرو به راحتی می تواند وظیفه گشت زنی در دریای سرخ و مدیترانه و فراتر از اون و صد البته حفاظت از ناوگان تجاری ما را به عهده بگیرد در دریای خزر : 10 فروند ناوچه کلاس سینا 5 ناوچه 2 ناوشکن 4 زیردریایی میان وزن 2 ناو لجستیک {با توجه به افزایش حضور نظامی اسراییل در آذربایجان و تقویت ناوگان روسیه با چنین استعدادی ما تا دو دهه آینده نه تنها سواحل امنی خواهیم داشت که سیادت فوق العاده ای هم بر این آبراه ها خواهیم داشت {هر چند فعلا در حد آرزو است اما به خواست خدا و با همت دریادلان نیروی دریایی در یک برنامه مدون ده ساله دور از دسترس نیست } در ضمن دریادار سیاری در برنامه ثریا رسما گفت هیچ برنامه برای ساخت ناو هواپیمابر و بالگرد [b]فعلا [/b]ندارند ولی در صورت نیاز توانایی ساختش [b]موجود است.[/b] [quote]چرا ناو های جنگی و زیر دریایی سنگین رو در فضای باز و در معرض دید ماهواره های نامحرم میسازن؟ زدن سوله و مسقف کردن کارگاه ساحلی نه هزینه زیادی میبره نه وقت زیاد. [/quote] چرا این کار را بکنیم ؟! دو صباح دیگه این شناور به آبهای جهانی خواهد رفت و همه اون را می بینند مهم آلیاژ بدنه است که با ماهواره فکر نکنم بتوان به اون پی برد ، مهم تسلیحات ناو است که با دیدن اونها تنها اطلاعاتی کلی بدست می آید ، مهم سامانه های درونی مثل سامانه های جنگال و مدیریت نبرد است تا سامانه های الکتریکی و رانشی ناو هواپیمابر {USS [i]George H.W. Bush[/i] {CVN-77) : [url="http://www.naval-technology.com/projects/george-h-w-bush/images/3-ship-construction.jpg"]http://www.naval-technology.com/projects/george-h-w-bush/images/3-ship-construction.jpg[/url] [url="http://www.amsec.com/stories/CVN77-UnderConstruction.jpg"]http://www.amsec.com/stories/CVN77-UnderConstruction.jpg[/url] [url="http://www.amsec.com/stories/slicedCVN77.jpg"]http://www.amsec.com/stories/slicedCVN77.jpg[/url] [url="http://www.dailypress2.com/cvn77/images/extra_images/DP-Carrier-Bush-yard1.jpg"]http://www.dailypress2.com/cvn77/images/extra_images/DP-Carrier-Bush-yard1.jpg[/url]

[quote]جسارتا یاد آوری میکنم که ناوهای جماران و ولایت از کلاس موج هستن(جماران=موج1 ولایت=موج2) در زمان رونمایی از فاز اول ناو سهند فرماندهان ارتش صراحتا اعلام کردن این ناو همون موج5 هستش [right] [/right] [right]حالا سوالی که از تابستون ذهن منو مشغول کرده اینه که موج3و4 کدوم ناوها هستن؟؟؟[/right] [/quote] امیدوارم این خبر مشکل دوستان درباره این اعداد و ارقام را حل کند : به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ارتش جمهوری اسلامی ایران : [b]...................... وي افزود: علاوه بر اينها، ساخت ناوشكن ‌هاي كلاس موج و سينا نيز در حال [color=#ff0000]طراحي[/color] و [color=#ff0000]ساخت[/color] است كه در كلاس موج، مي توان به پروژه‌ هاي [color=#ff0000]موج 3 و 4[/color] اشاره كرد.[/b] [b]وي در ادامه به [color=#ff0000]ساخت ناوشكن موج 5[/color] به نام "[color=#ff0000]سهند[/color]" اشاره كرد و با بيان اينكه اين ناوشكن ظرف امسال تكميل و به آب اندازي خواهد شد، گفت: اين ناوشكن به ياد شهداي ناوشكن سهند كه در مقابله مستقيم با آمريكا به شهادت رسيدند، به اين نام نامگذاري شده است.[/b] [b]معاون فني نيروي دريايي ارتش خاطرنشان كرد: علاوه بر اينها ناوهاي موشك انداز كلاس سينا در قالب پروژه هاي [color=#ff0000]سيناي 1، 2 و 3[/color] را در دستور كار داريم كه به ترتيب به نام ناوهاي موشك انداز "پيكان"، "جوشن" و "درفش" نامگذاري شده و در حال [color=#ff0000]آماده سازي[/color] [/b]{طراحی یا ساخت ؟؟}[b]هستند.[/b] [b] وي در ادامه گفت: ناوهاي [color=#ff0000]سيناي 4، 5 و 6[/color] توسط وزارت دفاع و ناو [color=#ff0000]سيناي 7[/color] نيز در كارخانجات نداجا در [color=#ff0000]حال طراحي، ساخت و تجهيز[/color] است. همچنين ناو موج 5 (سهند) و ناو سيناي 7 ظرف امسال به آب انداخته مي ‌شوند.[/b] [url="http://www.aja.ir/portal/Home/ShowPage.aspx?Object=News&CategoryID=f7d36395-588c-496a-983f-379f6fcae43f&WebPartID=c997cbc2-e1fb-4ffc-9360-99122e25e385&ID=376b19dc-a211-4b47-99ad-c6f4ddd71c20"]http://www.aja.ir/portal/Home/ShowPage.aspx?Object=News&CategoryID=f7d36395-588c-496a-983f-379f6fcae43f&WebPartID=c997cbc2-e1fb-4ffc-9360-99122e25e385&ID=376b19dc-a211-4b47-99ad-c6f4ddd71c20[/url] در ضمن چند روز پیش دریادار سیاری در برنامه ثریا رسما در پاسخ به پرسشی که چند فروند ناوشکن به خدمت خواهیم گرفت اعلام کردند که نمی توانند عددی را مشخص کنند اما در صحبتهاشون اشاره می کردند که برنامه های مدونی در نیروی دریایی برای تجهیز سطحی و زیر سطحی وجود دارد .

باید به دریادلان نیروی دریایی خسته نباشید گفت . از دیدن تصاویر سهند لذت بردم . به نظرم نکات مثبتی که در این طراحی دیده میشه {تا اینجای کار } دوری از ایجاد سطوح عمودی پرتعداد در بخشهای مختلف بدنه است و در کنار اون طراحی تقریبا یکپارچه سطح فوقانی { البته شاید بهتر می شد اگر حفره ای در بافت میانی بدنه برای به دام اندازی امواج طراحی می شد که شاید ابعاد کلی شناور مانع شده باشد } نکته مثبت دیگری که در طراحی سطح فوقانی دیده می شود اندکی تمایل به عقب در سطوح است . یک نکته منفی بالای آبخور ناو است جا داشت در طراحی اون به جای طرح کلی کلاس موج برای نهان کاری شناور طراحی دوباره صورت می گرفت و در شیب دهی به اون دقت بیشتری می شد . ابعادش به نظرم نسبت به جماران بزرگ تر شده ، امیدوارم در عین حال تعداد خدمه ناو هم کاهش پیدا کرده باشه ، دوستان به نظرتون امکان بهره بردن از پهپاد در پاشنه محتمل است ؟

[quote]این منفی هم داستان شده ها. جدیدا هر موقع اومدیم به مطلبی منفی بدیم گفت تعداد مجاز تموم شده.......[/quote] برادر حالا خوبه شما فقط برای منفی دادن مشکل داری من قبلا برای مثبت دادن هم مشکل پیدا کردم ! یک پیشنهاد برای مدیران عزیز : در بخش پروفایل کاربر اعتبار مثبت و منفی که در روز میتونه به دیگران بده را درج کنید ! یک پرسش هم از دوستان و مدیران مطلع داشتم : بنده مدتها پیش اکانت گالری دریافت کردم اما نمی تونم با این اکانت وارد گالری بشم ، چه کار باید کرد ؟

[color=#222222][font='Helvetica Neue', Arial, Verdana, sans-serif][size=4][background=rgb(255, 255, 255)] بنده کوچک همه بچه های میلیتاری بالاخص قدیمی های سایت هستم از همه دوستان بخاطر قرار دادن اون عکس کذایی و سخن پراکنی های بی جا پوزش می خوام ان شا الله دیگر در این تاپیک فقط بیننده دیدگاه های دوستان هستم به امید روزی که مثل 4 سال پیش که با این سایت آشنا شدم خبری از دعوا و جبهه گیری و.... نباشه باز هم از همه دوستان به ویژه برادر مصطفی عزیز پوزش می خوام [/background][/size][/font][/color]

جسارت می کنم در جمع دوستان اما گمان می کنم ذکر این مطلب خالی از لطف نباشه از این 50 و خرده ای صفحه کم کم یک چهارمش به اصل و نسب رسانه های گوناگون پرداخته ، که چه ؟ دوستان ما در عصری زندگی می کنیم که دیگر چیزی به نام خبر خوب یا بد برای رسانه وجود ندارد ! رسانه با هر چینش و هر جهتی تنها کافی است از زاویه دید دلخواه به خبر مربوطه بپردازد آن گاه خبر بد می شود خوب ! [quote]پ.ن 3 : راستي. نمي‌شه خبرنگارا و مردان رسانه‌اي داخلي هم..................... ولي قدري به شعور مخاطبين بيشتر احترام بذارن؟! آخه جديداً خيلي سخت شده پذيرش صحت اخبار از روي عبادات منابع[/quote] برادر گرامی شما بهتر از حقیر می دانید که هرگونه نسبت بد دادن یا توهین به مسلمان امری بس ناپسند است ! از شما خواهشی دارم یک رسانه را مثال بیاورید که به شعور بنده و شمای مخاطب احترام بگذارد ، با هر زبانی و در هر نقطه ای که باشد ! برادر من در این زمانه تنها کسی که به شعور بنده و شما بها می دهد خودمان هستیم و بس {متاسفانه} [quote]..... مثل هميشه، رسانه‌هاي داخلي مردم رو هلو فرض كرده ....................!!![/quote] [quote]......ولي قدري به شعور مخاطبين بيشتر احترام بذارن؟!......[/quote] آسمان همه جا آبی است!! [url="http://caffecinema.com/tv/42-news-tv/8602-1391-09-07-15-21-42.html"]http://caffecinema.com/tv/42-news-tv/8602-1391-09-07-15-21-42.html[/url]

[quote]پ.ن 2 : مي‌گم اگه اون پلاكارد رو غزه‌اي ها گذاشتن، چرا هنوز رسانه‌هاي ديگه پوشش‌اش ندادن و تصاويرش فقط در رسانه‌هاي ايراني پخش شده؟! دوستان اطلاعي در اين زمينه دارن؟ [/quote] بسته به نگاه رسانه ای رسانه ها دارد ! انتظار ندارین که هافینگتون پست و فارین پالسی و آسوشیتدپرس و ... با انتشار این خبر محاصره چند ساله نوار غزه را بی اثر جلوه بدن ؟!

پلاکاردهای سپاس گزاری از ایران در غزه : [url="http://www.khabaronline.ir/Images/News/Smal_Pic/7-9-1391/IMAGE634896330228666366.jpg"]http://www.khabaronline.ir/Images/News/Smal_Pic/7-9-1391/IMAGE634896330228666366.jpg[/url] لینک خبر : [url="http://www.khabaronline.ir/detail/260225/politics/diplomacy"]http://www.khabaronline.ir/detail/260225/politics/diplomacy[/url]

[quote]سلام نظرتون در مورد دوش پرتاپ هايي كه دست سربازان مقاومت فلسطين تو سخنراني محمود الزهار هست چيه؟[/quote] استرلا 2 {سام 7} موشک دوش پرتاب زمین به هوای کوتاه برد روسی هدایت غیر فعال مادون قرمز دوش پرتاب های میثاق 1 و2 را گفته میشه ایران از روی این دوش پرتاب و احتمالا نمونه های چینی اون ساخته البته سالها پیش تعداد زیادی از این ها را از شوروی خریداری کردیم میثاق 2 : [url="http://supershia777.persiangig.com/image/military/51.jpg"]http://supershia777....military/51.jpg[/url] [url="http://rasekhoon.net/_WebsiteData/Article/ArticleImages/1/1388/farvardin/02/131169%20(1).jpg"]http://rasekhoon.net.../131169 (1).jpg[/url]

[quote name='king-kaveh' timestamp='1353953793' post='284949'] به نظر میاد سیستم های دفاع ضدموشکی اکثرا تمایل به استفاده از هدایت تصویری در فاز نهایی دارند خب نظر دوستان نمیشه یک سیستمی واسه مقابله به این نوع هدایت پیدا کرد؟! ایجاد دود؟! ایجاد یک نور مثل فلاش قوی در طول فاز ترمینال ؟! کم کم باید به این چیزها فکر کرد! [/quote] نظرتون راجع به یک لیزر پرقدرت چیه ؟

[quote name='GAGNUS' timestamp='1353944592' post='284926'] دوستان یک راهنمایی کنن 7 اذر چند نوامبر میشه [/quote] 27 نوامبر

[font=comic sans ms,cursive][color=#222222][size=4][background=rgb(255, 255, 255)][quote]منظورم اینه که حتما این طرح سالها پیش شروع شده، ولی بحث درباره ش توی رسانه ها، نیاز داشت به اینکه حلقه قبلی طرح (ایرون دم) پرفورمنسش رو نشون بده، وگرنه خیلیها اعتراض میکردن که هدر دادن پول توی این شرایط بد اقتصادی اسرائیل هست. ولی الان بعیده کسی اعتراض کنه[/quote] به نکته خوبی اشاره کردید در سالهای گذشته بارها به هزینه های ناشی از طرح گنبد آهنین انتقاد وارد می شد ! با اجازه استادان بزرگوار اطلاعاتی اندک راجع به فلاخن داوود : همان طور که برادر مصطفی فرمودند بهش عصای سحر آمیز هم گفته میشه و در حال حاضر توسط طرف صهیونیستی رافائل و با همکاری ریتون آمریکا در حال تکمیل است .هدف از طراحی این سامانه جلوگیری از راکتها و موشکهای میان برد و دور برد است با برد 40 تا 300 کیلومتر است {نقل ویکی } موشک رهگیر این سامانه موشکی دو مرحله ای است به همراه دو سیستم هدف گیری و هدایت کارگزاری شده در نوک دماغه موشک شامل یک رادار و یک سنسور الکترواپتیکال . قرارداد این طرح در سال 2006 به رافائل رسید اما مقامات اسراییل برای بدست آوردن کمک های مالی طرف آمریکایی برای گسترش این طرح تصمیم به مشارکت با ریتون گرفتند. ریتون واحد آتش موشک و سامانه لجستیک سراسری را گسترش خواهد داد. در مه 2012 انتظار می رود که این سامانه در سال 2013 عملیاتی باشد . مقاله اشاره می کند که سامانه گنبد آهنین برای مقابله با راکتهای کوتاه برد{حماس} و سامانه ارو برای مقابله با موشکهای بالستیک {ایران}و این سامانه مقابله با راکتها و موشکهای میان برد و دوربرد{حزب الله } . جنرال {سه ستاره = سپهبد } هنری اوبرینگ مدیر پیشین آژانس دفاع موشکی آمریکا رسما اعلام کرده بود که آمریکا برای مقاصد شخصی خودش به این طرح علاقه مند است {کل طرح نه فقط فلاخن داوود چرا که تاکید بر مدیریت هماهنگ بین سامانه ها در حرفهاش دیده میشه} سال 2010 هم تایید شد که سامانه فلاخن داوود به هند پیشنهاد شده در25 نوامبر سال 2012 موشک رهگیر استانر {STUNNER } با موفقیت تست شد و موشک هدف را نابود کرد .باتری های سامانه فلاخن داوود در مکانی نامعلوم در صحرایی در جنوب سرزمینهای اشغالی قرار داده شده بودند .[/background][/size][/color][/font] [font=comic sans ms,cursive][color=#222222][size=4][background=rgb(255, 255, 255)]موشک رهگیر : [font=arial,helvetica,sans-serif][url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/b/b7/David_sling_missile.jpg"]http://upload.wikime...ing_missile.jpg[/url][/font][/background][/size][/color] همان طور که اشاره کردم در پست پیشین خودم طرح فلاخن داوود در سال 2006 رسما به رافائل واگذار شد و استارت خورد که سال حمله به لبنان است ، از طرفی در مقاله ویکی و مقاله times of israel تاکید زیادی بر کارکرد این سامانه در برخورد با توان مقاومت در لبنان میشه ! بیشتر به نظر میرسه برای مقابله با تهدیدات بالستیک هنوز هم به ارو متکی باشند به نظرم دوستان اهل فن جا دارد در این زمینه بررسی انجام دهند .[/font]

[quote]نکته قابل توجه استفاده از جنگنده های حجیم و سنگین مشتق سوخو27 در این ناوه، این استراتژی روسی چه دلیلی داره؟ [/quote] چون ناو STOBAR است ! ناوهای غربی CATOBAR هستند و نیروی منجنیق باعث رانش آسان جنگنده برای بلند شدن می شود اما در ناوهای STOBAR جنگنده برای بلند شدن به نسبت تراست {نیرو} به وزن بالاتری نیاز دارد و از اسکای جامپ بهره می برد پس نیاز به جنگنده ای با موتور بزرگتر و قدرتمند تر و ابعاد بزرگتر بوجود می آید در سوخو 33 نیرو به وزن 0.83 می باشد حال آنکه رقیب آن Mig 29k دارای عدد 0.97 است اما از طرفی بیشینه وزن برخاست این جنگنده 50 درصد نسبت به میگ کمتر است که کمک شایانی به برخاست اون می کنه ! { در حالی که سوخت مخازن داخلی اون هم بیشتر از میگ است } و اینکه کمینیه سرعت سوخو به 240 km/h می رسد درحالی این عدد برای میگ به 250 km/h می رسد در نتیجه در زمان فرود و برخورد با طنابها فشار کمتری به بدنه سوخو {که مقاوم شده } وارد میشه و کنترلش هم آسان تر می شود ! البته میگ هم برتری هایی برای خودش داره !

قسمت یازدهم عالی بود

با سپاس از سینای عزیز برای عکسها نام جالبی چینی ها براش گذاشتند : کوسه پرنده !

[right][b]به نام خداوند بخشنده و مهربان[/b][/right] [right][b]درود بر روان پاک شهدای ایران زمین[/b] [b]با درود بر شما دوستان عزیز![/b] در این روز و روزگار هر کسی که با اطلاعات نظامی آشنایی نسبی داشته باشد با مفهوم نهان کاری بیگانه نخواهد بود . در این نگاشته کوشش شده اطلاعاتی اندک درباره مفهوم نهان کاری که عموما رادارگریزی هم خوانده می شود در اختیار دوستان قرار گیرد . زمانی که از این واژه بهره برده می شود ذهن افراد بلافاصله به چند تصویر از هواپیماهای آمریکایی معطوف می شود اما در حقیقت مفهوم نهان کاری گستره ای بسیار گسترده تر از هواپیماهای نسل پنجم امروزی را در بر می گیرد در واقع امروزه هدف از این فناوری پنهان کردن گونه های گوناگون ادوات نظامی و حتی افراد نظامی می باشد . [b]فناوری نهان کاری {STEALTH} :[/b] Stealth در واژه به معنای نهان و یا حرکتی ناپیدا می باشد . و اطلاق آن به فناوری به معنای فناوری نهان کاری است . البته در مباحث علمی این گونه فناوری ها را فناوری با قابلیت مشاهده کم {[b]low[/b] [b]observable[/b] [b]technology[/b][b]}[/b] هم می نامند که شاخه ای از شیوه های رزمی و اقدامات متقابل غیر فعال به حساب می آید که در تلاش است تا افراد ، شناورها ، زیردریایی ها ، موشک ها و هواپیماها را کم پیدا و یا حتی ناپیدا سازد .[/right] [right] [b]گسترش فناوری نهان کاری :[/b][/right] [right] گسترش این فناوری در دهه 60 میلادی زمانی که تلاش آمریکایی ها برای جلوگیری از ردگیری هواپیمای جاسوسی U2 توسط رادارهای شوروی ناکام ماند آغاز شد. طراحان تلاش می کردند تا با آزمایش مواد جاذب امواج رادار با توانایی کاهش یا سد کردن سیگنال های راداری و طراحی بدنه های خاص ردگیری پرنده را با ایجاد تغییر در مسیر امواج الکترومغناطیسی رادارها کاهش دهند. آزمون و خطاهایی که سرانجام به فناوری ساخت بدنه ها و سطوحی رسید که امروزه در جنگنده های رادارگریز به کار می روند. اما ریشه این فناوری را می توان در سطحی بسیار ابتدایی حتی در جنگهای باستانی ایرانیان و تمدنهای باستانی دیگر هم جست و جو کرد . نبردهایی که سربازان با آگاهی کامل از زمین و میدان نبرد و عوارض آن و با بهره بردن از روشهای استتار به دشمن ضربه می زدند. در قرن 17 میلادی شکاربانان انگلیسی برای نخستین بار از رنگهای یکنواخت برای استتار بهره بردند. استتار پراکنده روشن گونه ای از استتار ضد نور بود که توسط نیروی دریایی کانادا در سالهای پایانی جنگ جهانی دوم به کار برده شد. این استتار در واپسین ماه های جنگ جهانی دوم توسط آمریکایی ها و انگلیسی ها برای جنگنده ها به کار گرفته شد برای مثال یک هواپیمای آمریکایی موفق شد با استفاده از لامپ هایی که در زیر هواپیما ، بالها و لبه های هواپیما نصب شده بود مسافتی بسیار طولانی را بدون دیده شدن بپیماید{وجود این لامپ ها باعث نوعی تلفیق نوری در آسمان می شد تا رنگ هواپیما هرچه بیشتر با رنگ آسمان هم خوانی داشته باشد.} البته این شیوه با ساخته شدن رادار کنار گذاشته شد. همان طور که گفته شد نهان کاری بیش از آن که یک فناوری باشد یک مفهوم است که به فراخور اهداف و نیازها از گستره وسیعی از فناوری ها و ابداعات بهره می برد.پس از جنگ جهانی دوم برخی طراحان هواپیما ها به این نتیجه رسیدند که نیاز است تا هواپیمایی با خط اثر راداری کوچک ساخته شود{خط اثر راداری اثری است که یک هواپیما بر روی صفحه رادار در یک زاویه و مسافت مشخص به جا می گذارد اغلب این اثر را به عنوان سطح مقطع راداری یا همان rcs = radar cross section می شناسند}اما به دلیل عدم توانایی طراحان در تعیین نحوه دقیق بازتاب موج راداری از هواپیما نمی توانستند به این هدف برسند. در قرن 19 ماکسول فیزیکدان اسکاتلندی توانسته بود با فرمولهای ریاضی ابداعی خویش نحوه گرایش و بازتابش اشعه پراکنی الکترومغناطیسی از روی یک شکل هندسی معین را پیش بینی کند بعد ها دانشمند آلمانی آرنولد یوهان زومرفلد این معادلات را درست کرد{تصحیح} اما در دهه 50 میلادی زمانی که طراحان توانستند خط اثر راداری U2 را کاهش دهند به دلیل نبود مدل های نظری درباره چگونگی بازتاب موجها از روی یک صفحه عملا به هدف نهایی خود نرسیدند تا اینکه دانشمند روس اوفیمتسوف معادلاتی برای پیش بینی بازتاب امواج الکترومغناطیسی از اشکال دو بعدی ساده ابداع کرد که البته به دست آمریکایی ها هم رسید ! اما حقیقت این است که حتی امروزه هم هیچ گونه طراحی تماما نهان کاری وجود ندارد و تنها می توان بنا به ماموریت نظامی درخواستی از یک اجزای ترکیبی مناسب بهره برد کما اینکه شاهکار نظامی کشورمان ایران در به زمین نشاندن پهپاد آمریکایی RQ-170 نه تنها نشان دهنده قدرت نظامی کشورمان بود بلکه اثبات گر این مطلب هم بود که حتی پیشرفته ترین فناوری ها هم نمی توانند نهان کاری کامل را به ارمغان بیاورند . جدای از این موضوع بهره بری از این گونه فناوری ها هزینه های خاص خود را دارد برای مثال نگهداری از برخی مواد به کار رفته در سازه های رادارگریز به مراقبت های خاص و بسیار پرهزینه ای نیازمندند{هر بمب افکن بی 2 آمریکایی ساختمانی مجزا برای رسیدگی به اجزای رادارگریز خود به صورت همیشگی دارد} البته در دراز مدت بر برخی از این نقیصه ها فایق آمده ایم برای مثال طراحی جنگنده های رادارگریز می بایست از شکل مدور قدیمی خارج می شد و با استفاده از خطوط با زاویه خاص ، بازتابش راداری را تحت تاثیر قرار می داد که این مسئله باعث کاهش مانورپذیری جنگنده در برخی موارد می شد{مانند اف 117 } اما امروز جنگنده اف22 رادارگریز از مانورپذیرترین و صد البته از نهان کارترین جنگنده های جهان است ! [b]تاریخچه ای از طرحهای رادارگریز هوایی :[/b] یکی از نخستین طرحهای هواپیمای رادارگریز هورتون [b]Ho 229[/b] بال پرنده می باشد که دارای نوعی چسب حاوی پودر کربن بود تا امواج رادیویی را جذب کند البته طرح هورتون تنها به ساخت چند نمونه نخستین محدود شد {و به احتمال بسیار زیاد پایه گذار فناوری رادارگریزی بال پرنده بمب افکن بی 2 و پهپادهای آمریکایی شد }.[/right] [right] [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Horten_Ho_IX_line_drawing.svg/250px-Horten_Ho_IX_line_drawing.svg.png"]http://upload.wikime...drawing.svg.png[/url] [url="http://greyfalcon.us/pictures/ho229B.jpg"]http://greyfalcon.us...ures/ho229B.jpg[/url][/right] [right] در دهه 50 میلادی بمب افکن انگلیسی ولکان علی رغم ابعاد بزرگش ، در رادار بسیار کوچک می نمود و به راحتی از صفحه های رادار محو می گشت ![/right] [right] [url="http://kerisler.fp.execulink.com/images/FilmTech/VulcanBomber.jpg"]http://kerisler.fp.e...ulcanBomber.jpg[/url] [url="http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008-7/6/18792.jpg"]http://www.airplane-...8-7/6/18792.jpg[/url][/right] [right] در دهه 60 به درخواست سیا ساخت A-12 به عنوان هواپیمای شناسایی جایگزین U2 توسط لاکهید مارتین آغاز شد پیش از این فناوری ساخت بدنه های رادارگریز در U2 و نمونه های اولیه ای به نام های A1 تا A11 به کار گرفته شده بود و در نهایت A12 با سرعت خیره کننده 3.3 ماخ و برد 4000 کیلومتر و سقف پرواز 95000 پایی و البته قابلیت نهان کاری ساخته شد ! [url="http://www.globalsecurity.org/intell/systems/images/a12.jpg"]http://www.globalsec.../images/a12.jpg[/url] [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/A-12_Nose_View.jpg/220px-A-12_Nose_View.jpg"]http://upload.wikime...2_Nose_View.jpg[/url][/right] [right] در دهه 70 میلادی وزارت دفاع برنامهHAVE BLUE که هدف آن ساخت جنگنده رادارگریز بود را آغاز کرد که رقابت برای تصاحب آن بین نورفروپ و لاکهید بسیار شدید بود اما لاکهید در کنار پیشنهاد خود نگاشته ای از فیزیکدان شوروی ، اوفیمتسوف را ضمیمه کرده بود که با نام روش امواج لبه ای در فیزیک نظری تجزیه نور در اثر تداخل{!} در سال 1962 نوشته شده بود و در سال 1971 توسط بخش فناوری های خارجی نیروی هوایی با همین نام ترجمه شده بود این نظریه بعدها نقشی بسیار اثرگذار در طراحی بی 2 و اف 117 بازی کرد .در دهه 70 میلادی دانشمندان آمریکایی به این نتیجه رسیدند که با نظریات علمی موجود می توان هواپیمایی با سطح مقطع راداری کاهش یافته در اختیار داشت . برنامه ساخت در سال 1975 با نام الماس نا امید{در واقع الماس امید بود که عمدا به خاطر شکل و شمایل عجیبش نا امید خوانده می شد}آغاز شد. لاکهید مارتین در قراردادی با آژانس پروژه های پژوهشی پیشرفته دفاعی کار بر روی اف 117 را آغاز کرد که همه ما کم و بیش از سرنوشت آن با خبریم ! در سال 1981 نخستین پرواز خود را انجام داد و در سال 1983 رسما رونمایی شد در سال 1990 تولید آن متوقف شد و در سال 2008 رسما بازنشسته شد .تعداد 64 فروند از این هواپیما ساخته شد که دو فروند سقوط کردند یکی در 1997 در نمایشگاه هوایی بالتیمور و دیگری در 1999 در جنگ کوزوو و توسط پدافند صربها که البته مهر تاییدی بر بازنشستگی این جنگنده بود. [/right] [right] [url="http://www.fiddlersgreen.net/aircraft/Lockheed-F117/IMAGES/F-117-nighthawk-clouds.png"]http://www.fiddlersg...hawk-clouds.png[/url][/right] [right][url="http://www.hightech-edge.com/wp-content/uploads/f-117-nighthawk.jpg"]http://www.hightech-...7-nighthawk.jpg[/url][/right] [right] [b]برخی اصول طراحی هواپیماهای رادارگریز : [/b][/right] [right] [url="http://static.ddmcdn.com/gif/stealth-1a.jpg"]http://static.ddmcdn.../stealth-1a.jpg[/url] [url="http://static.ddmcdn.com/gif/stealth-2a.jpg"]http://static.ddmcdn.../stealth-2a.jpg[/url] سطح مقطع راداری را بر حسب دسی بل متر مربع اندازه گیری می کنند این معیار بازتاب پذیری امواج رادار از سطح هواپیما را با یک کره آلومینیومی با اندازه معین بررسی می کند بنا بر گزارشها بی 2 سطح مقطعی برابر با یک تیله آلومینیومی دارد و اف 22 نیز در همین حدود می باشد و اف 35 سطح مقطعی برابر با یک توپ گلف آلومینیومی دارد در حالی که بمب افکن بی 52 یک هواپیمای غیر رادارگریز غول پیکر با اثری معادل یک توپ کروی عظیم با قطر 50 متر بر روی صفحه رادار بود ! در طراحی هواپیمای رادارگریز کوشش می شود بدنه به گونه ای طراحی شود تا امواج راداری را جذب یا متفرق سازد تا به گیرنده های راداری دشمن نرسند.برای جذب از مواد خاص و یا شیوه به دام انداختن امواج در بدنه بهره می برند . تفرق امواج نیز با طراحی خاص بدنه امکان پذیر است در طراحی برخی بخشها دقت بسیاری لازم است برای مثال کابین خلبان به خوبی امواج را بازتاب می کند از این رو طراحی کابین خلبان در جنگنده های رادارگریز بسیار حساس می باشد ورودی موتور ها هم باید به گونه ای طراحی شوند که امواج به تیغه های توربین اصابت نداشته باشند بلکه درون ورودی با بازتابهای پیاپی به دام بیافتند ، سطوح دم به جای عمودی بودن با زاویه های تند ساخته می شوند تا امواج را در جهات مخالف منبع پراکنده سازند .[/right] [right] [url="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-22-19990601-f-0000l-001.jpg"]http://www.fas.org/m...f-0000l-001.jpg[/url] [url="http://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/f22/f22_schem_01.jpg"]http://www.aerospace...22_schem_01.jpg[/url] [url="http://media.defenseindustrydaily.com/images/AIR_F-35A_AA-1_Test_Flight_lg.jpg"]http://media.defense...t_Flight_lg.jpg[/url][/right] [right][url="http://strikefighterconsultinginc.com/wp-content/uploads/2012/02/b2.jpg"]http://strikefighter.../2012/02/b2.jpg[/url] [url="http://www.af.mil/shared/media/photodb/photos/030922-F-0000J-888.jpg"]http://www.af.mil/sh...8.jpg����������[/url][/right] به خواست خدا در ادامه به فناوری نهان کاری در دیگر ادوات نظامی خواهیم پرداخت. [b]منابع :[/b] [right] [url="http://www.engineering.com/Library/ArticlesPage/tabid/85/ArticleID/96/Stealth-Technology.aspx"]http://www.engineeri...Technology.aspx[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Stealth_technology"]http://en.wikipedia....alth_technology[/url] [url="http://science.howstuffworks.com/question69.htm"]http://science.howst.../question69.htm[/url] [url="http://scitech.blogsky.com/1390/08/11/post-287/"]http://scitech.blogs...08/11/post-287/[/url] [b][color=#ff0000]بهره بری از این نگاشته با ذکر عبارت MILITARY.IR برای همگان آزاد می باشد .[/color][/b][/right]

[right][b]به نام خداوند بخشنده و مهربان[/b][/right] [right][b]درود بر روان پاک شهدای ایران زمین[/b][/right] [right]با عرض تسلیت شهادت سید و سالار شهیدان و یاران با وفایش به مناسبت ایام محرم[/right] دوستان گرامی در پی بخش نخست نگاشته ام درباره فناوری نهان کاری ، به نهان کاری در شناورهای سطحی می پردازیم . همان طور که در بخش نخست تاکید کردم امروزه دیگر نمی توان فناوری نهان کاری را مختص هواگردهای نسل 5 دانست {متاسفانه مدیران ارجمند با وجود اشاره بنده به این مطلب ، این تاپیک را در بخش فناوری هوایی قرار داده اند !} کشتی نهان کار به معنای ساده واژه کشتی است که از فناوری نهان کاری در فرآیند ساخت آن بهره برده می شود تا اطمینان حاصل شود که یافتن شناور توسط رادار، سونار ، شیوه های متکی بر امواج فروسرخ و حتی چشم سخت تر از هر زمان دیگری باشد. البته که این شیوه ها از فناوری هواپیماهای نهان کار به عاریت گرفته شده اما نباید فراموش کرد جنبه هایی در این فناوری {فناوری نهان کاری شناور سطحی } وجود دارد که مختص این بخش است از جمله می توان به فرآیند طراحی برای کاهش رد و دنباله اثر شناور و اثر شنیداری آنها اشاره کرد. {اثر شنیداری : صدای تولید شده توسط شناورهای سطحی و زیرسطحی را گویند} اما کاهش خط اثر راداری {RCS} و پدیداری و سر و صدا به طور عمومی در هر فرآیند نهان کاری وجود دارد . [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/K32_HMS_Helsingborg_Anchored-of-Gotska-Sandoen_cropped.jpg"]http://upload.wikime...oen_cropped.jpg[/url] {کوروت سوئدی} [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/FS_Surcouf.jpg"]http://upload.wikime.../FS_Surcouf.jpg[/url] {ناوچه فرانسوی} در دو قرن گذشته بهره بردن از پوششهای بصری خاص برای کم پیدا شدن شناور کاری معمول بوده است . اما تلاش برای کاهش خط اثر راداری در شناورها به زمان جنگ سرد بازمی گردد . یک ویژگی عمومی در طراحی ها برای کاهش خط اثر راداری طراحی خم درونی بدنه شناور به صورت درون شیب دار می باشد که به شدت به کاهش خط اثر راداری کمک می کند . برای مثال می توان به طرح نهان کارآمریکایی ها اشاره داشت : DDG-1000 که این طراحی به خوبی در آن لحاظ شده است ، هم چنین فرم بدنه آن دارای یک برج با قوس بسیار زیاد می باشد که باعث می شود تا شناور در برخورد با موج های سهمگین دچار فراز و فرود نشود بلکه به راحتی از میان آنها بگذرد. هم چنین این طراحی باعث ایجاد پایداری بیشتر پلت فرم تسلیحاتی شناور نیز می شود . در طراحی شناورها با اثر راداری کاهش یافته ، نگرانی اصلی پرتوهای راداری منشا گرفته از نزدیکی یا کمی بالاتر از افق {از دید کشتی} هستند که از جانب هواپیمای گشتی که از روبرو به سمت کشتی می آید یا شناورهای دیگر یا موشکهای ضد کشتی دارای هدایت فعال راداری ایجاد می شوند در نتیجه در طراحی شکل شناور از سطوح عمودی اجتناب شده است چرا که این سطوح به خوبی پرتوها را بازتاب می دهند هم چنین زوایایی که باعث ایجاد اثر چشم گربه می شوند در طراحی بدنه حذف شده اند.{اثر چشم گربه به اثر بازتابنده گوشه ای گفته می شود : اثری است که در آن امواج به طور مستقیم به منبع برمی گردند اما به صورت برگشته {شیفت شده}} در طراحی بدنه های نهان کار می توان با ساخت بدنه و سازه فوقانی با یک سری از سطوح بیرون زده و رو به عقب به شکل و قالب نهان کار دست پیدا کرد. این گونه طراحی توسط تعدادی از کارخانه های کشتی سازی آلمانی به کار رفته و گسترش یافته است که به شکل گسترده ای در طراحی کشتی های آلمانی از آن بهره برده اند. [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/F261_Magdeburg.jpg/800px-F261_Magdeburg.jpg"]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/F261_Magdeburg.jpg/800px-F261_Magdeburg.jpg[/url] {کوروت آلمانی } برخی شناورهایی که از فناوری نهان کاری بهره می برند: کوروت سوئدی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Visby_class_corvette"][i]Visby[/i]-class corvette[/url] } ناوچه هلندی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/De_Zeven_Provinci%C3%ABn_class_frigate"][i]Zeven Provinciën[/i]-class frigate[/url][b]}[/b] کوروت ترکی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Milgem_class_corvette"]MİLGEM[/url] class corvette } قایق های گشت زنی نروژی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Skjold_class_patrol_boat"][i]Skjold[/i]-class[/url]} ناوچه فرانسوی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/La_Fayette_class_frigate"][i]La Fayette[/i][/url][url="http://en.wikipedia.org/wiki/La_Fayette_class_frigate"]-class frigate[/url]} قایق موشک انداز چینی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Houbei_class_missile_boat"][i]Houbei[/i][/url][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Houbei_class_missile_boat"]-class missile boat[/url]} ناوچه چینی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Type_054_frigate"]Type 054 frigate[/url]} ناوچه هندی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Shivalik_class_frigate"][i]Shivalik[/i][/url][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Shivalik_class_frigate"]-class frigate[/url]} ناوچه سنگاپوری { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Formidable_class_frigate"][i]Formidable[/i][/url][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Formidable_class_frigate"]-class frigate[/url]} ناوشکن انگلیسی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Type_45_destroyer"]Type 45 destroyer[/url]} ناوشکن آمریکایی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Navy"]U.S. Navy's[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Zumwalt_class_destroyer"][i]Zumwalt[/i][/url][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Zumwalt_class_destroyer"]-class destroyer[/url]} قایق موشک انداز فنلاندی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hamina_class_missile_boat"][i]Hamina[/i][/url][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Hamina_class_missile_boat"]-class missile boats[/url]} قایق گشت زنی سریع و موشک انداز شیلیایی { [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Patrulleros_de_Zona_Mar%C3%ADtima_PZM"]Patrol Vessel PZM[/url] } کوروت آلمانی {[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Braunschweig_class_corvette"][i]Braunschweig[/i]-class corvettes[/url]} ناوچه آلمانی {[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Sachsen_class_frigate"][i]Sachsen[/i]-class frigates[/url]} در ادامه به معرفی کوتاه برخی از این شناورها خواهم پرداخت { معرفی این شناورها به درک بهتر مفهوم نهان کاری آنها کمک بسیاری می کند } : ناوشکن آمریکایی کلاس زوم والت : [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Uss_Zumwalt.jpg/800px-Uss_Zumwalt.jpg"]http://upload.wikime...Uss_Zumwalt.jpg[/url] همان طور که پیش تر گفته شد اساس طراحی بدنه این کلاس بر مبنای شیب به سمت داخل بدنه از بالای خط آبخور می باشد . این کلاس دارای 142 خدمه خواهد بود و دارای قسمتی برای حمل و نقل هوایی . این کلاس دارای سنسورها و مجموعه تسلیحات بهینه شده برای نبرد ساحلی و نبردهای شبکه محور خواهد بود. در فرآیند ساخت این کلاس تقریبا تمام غولهای نظامی شناخته شده حضور دارند : کمپانی ریتون ساخت سامانه یکپارچه ساز سیستم های ماموریتی را بر عهده دارد ، نورف روپ گرومن و جنرال داینامیکز هر دو ساخت بدنه ، بخشهای مکانیکی و بخشهای الکتریکی را بر عهده دارند و کمپانی BAE هم ساخت سامانه های پیشرفته تسلیحاتی را بر عهده دارد البته لاکهید مارتین و تعدادی کمپانی دیگر هم هر کدام در بخشی به همکاری می پردازند . در ابتدا تصمیم بر ساخت دو فروند از این کلاس بود که در نهایت در سال 2012 اعلام شد 3 فروند ساخته خواهد شد با شماره بدنه های : DDG-1000 & DDG-1001 & DDG-1002 طبق برنامه ریزی های اعلام شده ساخت نخستین فروند از این کلاس در اکتبر 2008 آغازشده و قرار است در آپریل 2013 تحویل شود ، ساخت دومین فروند در سپتامبر 2009 آغاز شده و قرار است در می 2014 تحویل شود و ساخت آخرین فروند در آپریل 2012 آغاز شده و قرار است در 2018 تحویل داده شود . تاریخچه طراحی : اما تاریخچه این طراحی به برنامه SC-21 بازمی گردد که مخفف عبارت یگان رزمنده سطحی قرن 21 می باشد . این برنامه در سال 1994 آغاز شد و شامل طرحهای بلندپروازانه بسیاری می شد از جمله کشتی زرادخانه با ظرفیت حمل 500 موشک کروز ! اما در نهایت طرح DD-21 که ناوشکنی 16000 تنی با دوسلاح دوربرد و 128 تیوب موشکی بود برگزیده شد هرچند این طرح در سال 2001 رسما لغو شد و در پی آن طرحی ارزان تر بر پایه طرح لغو شده به نام ناوشکن های کلاس زوم والت شکل گرفت که ناوشکنی چند منظوره و با تمرکز بر حمله به ساحل می باشد. پیش بینی می شود که از بدنه طرح لغو شده در آینده برای طرح رزمناو دفاع هوایی آینده بهره برده خواهد شد. [url="http://static.ddmcdn.com/gif/zumwalt-3.jpg"]http://static.ddmcdn...f/zumwalt-3.jpg[/url] طراحی : با وجود آنکه ابعاد این کلاس نسبت به کلاس آرلی بروک بسیار بزرگتر شده اما اثر راداری این کلاس در ابعاد یک قایق ماهی گیری و میزان صدای آن در حد زیر دریایی های کلاس لس آنجلس عنوان می شود ! طراحی خاص بدنه و مواد کامپوزیتی به کار رفته در عرشه کشتی بازگشت راداری کمی را برای آن به ارمغان خواهد آورد هم چنین القای غیرفعال هوای سرد درسطوح باعث کاهش تشعشعات گرمایی این شناور خواهد شد. [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Zumwalt_Deckplate_Transit.jpg/800px-Zumwalt_Deckplate_Transit.jpg"]http://upload.wikime...ate_Transit.jpg[/url] {بحشی ار عرشه DDG-1000 در نوامبر 2012} رادار : این کلاس دارای رادارهای دوبانده برای سطح افق و راداری دیگر برای جست و جوی دوره ای{VSR} خواهد بود که رادار باند اس ساخت لاکهید مارتین خواهد بود نیروی محرکه : پیش بینی می شد که این کلاس از یک سامانه رانشی موتور آهنربای دائم {PMM} بهره ببرد اما مخالفتها در کنگره و آماده نشدن این موتور برای نصب در بدنه در نهایت باعث شد تا به جای طرح نورف روپ گرومن از موتورهای القا قدرتمند {AIM} ساخت کمپانی کانورت تیم استفاده شود در کنار این موتور یک سامانه قدرت یکپارچه{IPS} وجود دارد که باعث بی نیازی از محور رانشی و کاهش چرخ دنده ها و در نهایت کاهش اثر شنیداری ، افزایش قدرت سامانه های تسلیحاتی وبهبود کیفیت زندگی خدمه می شود . طراحی سامانه قدرت یک پارچه بر مبنای موتورهای القا قدرتمند صورت خواهد گرفت . [url="http://media.defenseindustrydaily.com/images/SHIP_DDG-1000_Critical_Tech_Status_2006_lg.jpg"]http://media.defense...tus_2006_lg.jpg[/url] ادامه دارد ..... پایان بخش دوم {از مدیران گرامی خواهش می کنم این تاپیک را در صورت امکان به بخشی به جز نیروی هوایی منتقل کنند چرا که موضوع این تاپیک مختص نیروی هوایی نیست . با سپاس } [b]منابع[/b][b] :[/b] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Zumwalt_class_destroyer"]http://en.wikipedia....class_destroyer[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Stealth_ship"]http://en.wikipedia....ki/Stealth_ship[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/SC-21_(United_States)"]http://en.wikipedia....(United_States)[/url] [url="http://science.howstuffworks.com/zumwalt.htm"]http://science.howst...com/zumwalt.htm[/url] [url="http://www.naval-technology.com/projects/dd21/"]http://www.naval-tec.../projects/dd21/[/url] [url="http://www.raytheon.com/capabilities/products/zumwalt/"]http://www.raytheon....oducts/zumwalt/[/url] [color=#ff0000][b]بهره بری از این نگاشته با ذکر عبارت[/b][b] MILITARY.IR [/b][b]برای همگان آزاد می باشد[/b][b] .[/b][/color]