[quote]تفاوت تمام طرحهای ایران در اینه که ایران تما این طرح ها رو به شکل جهشی در حال دنبال کردن شاید به صورت واقعی و تحلیلی دوستان درست بگن که 10 تا 15 سال زمان نیاز هست اما من اعتقاد دارم این در شرایط عادی و دودوتا چهار تای منطقی هست و ایران بارها ثابت کرده هیچ حد و مرزی در فناوی نمی تونه اون رو متوقف کنه . الا ن مشکل عمده ما در کشور اقتصاد دولتی و عدم مدیتریت درست منابع انسانی انبوه هست وگرنه اگر این مشکملات رو حل کنیم می تونیم به صورت جهشی این زمانها رو خیلی کمتر از این بشکنیم. ولی در کل باید شاکر بود که رهبری بیدار و سربازیانی واقعا سرباز داریم که به فکر اینده هستن و این خودش نوید اینده ای بهتر و برتر رو میده.[/quote] دوست من جهش در تولید و تکنولوژی حد و مرزی داره در ضمن تکنولوژی جدا از تولیده اگر کشوری تکنولوژی تولید چیزی رو داشته باشه به این معنی نیست که قطعا می تونه اون چیز رو تولید هم بکنه به عنوان مثال برگردیم به همین تولید ناوچه جماران ( دلیل اینکه میگم ناوچه نه ناو شکن محرزه اگر کلاس و رده بندی ناوهای جنگی رو بخونید ، جماران با وزن وتسلیحات موجودش در ردیف ناوچه ها جای میگیره نه رزمناو و ناوشکن ) برای دست پیدا کردن به آبهای دور مثلا 5000 کیلومتر اگر فرض بگیریم که ما هواپیمایی برای پشتیبانی نداریم لااقل نیاز به حداقل مجموع 4 ناو و یک زیردریایی داریم تا در صورت بروز خطرات احتمالی توان پشتیبانی رو داشته باشند توجه کنید برای اعزام چنین گروه هایی باید ناوهای ما حداقل 10 تا 12 هزار کیلومتر شعاع عملیاتی به همراه کشتی های سوپلای ؛ 1 ناوچه تخصصی پدافند هوایی ، 1 ناوچه تخصصی ضد زیردریایی و حداقل یک ناوشکن هست که در کنارشون یک فروند زیردریایی با قابلیت آفندی بالا و شعاع عملیاتی بالا مورد نیازه باقیش رو هم خودتون فکر کنید که با توجه به توان فعلی آیا رسیدن به آبهای آزاد فراتر از اقیانوس هند مقدوره یانه

نیروی دریایی ما در حال حاضر قادر به پوشش ابهای خلیج فارس و دریای عمان هست که بخشی از اقیانوس هند رو هم میشه بهش اضافه کرد اما از بعد تجهیزاتی و فنی به نظرم حداقل تا 10 سال آینده نمیتونه به آبهای ازاد دوردست دست پیدا کنه دوست عزیز درسته ما ناوچه جماران رو ساختیم ولی برای عملیاتهای بالاتر از 2000 کیلومتر به پشتیبانی محتاج هستیم که فعلا از عهده ناوگان خارجه بر فرض مثال از زیردریاییهای کیلو میشه تا اقیانوس هند استفاده کرد ولی برای برد بیشتر به کشتیهای پشتیبانی نیازه پس عملا طرح فوق تا 10 الی 15 سال آینده عملی نیست

ایول!

اقا دستت درد نکنه ولی امان از موقعی که گیر کنه!! تمیز کردنش هم کلی مکافاته

اینطور که از عکس بر میاد تیربار ( کالیبرش نمیدونم چنده که بهش بگیم توپ یا نه !) شاهد مثل کاموف ثابته و این حرکت هلی کپتره که به سمت شلیک جهت میده

دستت درد نکنه سایتو از رکود در آوردی با این مقالات

من که به وجود s300 ایرانی اعتقاد ندارم حدا قل تا کاراییش رو نبینم نه ماکتش رو رژه پارسال رو یادم نرفته

[quote][align=justify][quote]...اونطور که دیده میشه در ارتفاع بیش از 40 هزار پا دارن پرواز میکنن[/quote] ولی من نظر دیگری دارم! توی پیام کوتاه اشاره به این کردم و لینک تاپیک رو گذاشتم ولی کسی توجّه ای نکرد. این عکس و این ارتفاع بهش نمی خوره بالاتر از 55 هزار پا تا حدودای 60 هزار پا باشه؟ توی این ارتفاع اجکت کنی(با توجّه به این که چتر بلافاصله باز می شه) تا برسی زمین که یخ زدی رفته؟! تازه اگر تنگی نفس امانت رو نبریده باشه؟![/align][/quote] البته ببخشید که این رو میگم ولی میگها اگر از نوع MIG-29M هم بوده باشند حدود 55-57 هزار پا سقف ارتفاع دارند پس همون 40 هزار پا محتمل تره البته F-15 حدود 65 هزار پا حداکثر ارتفاع پروازیشه ولی میگها نه

انتخاب من svd تا حالا با یه اسلحه سنگین رو دوشتون 16 کیلومتر پیاده روی کردین؟ اگر کرده باشین ارزش اسلحه سبک تر رو می فهمین!

اين زير درياييها با كد OSCAR1/949 & OSCAR2/949A در ناوگان زير سطحي روسيه در حال خدمتند و با وزني بيش از 18000 تن يكي از بزرگترين و توانا ترين زير درياييهاي اين ناوگان محسوب ميشوند . بدنه اين زير درياييها دو جداره است تا فشار وارد شده را به اساني تحمل نمايد . بين اين جدار حدود 8 اينچ ضخامت دارد و از مواد كامپوزيتي و لاستيكي ساخته شده است كه از اين حيث نسبت به همتاهاي امريكايي خود برتري دارد و موجب استحكام و مقاومت بيشتر بدنه در مقابل حملات احتمالي ميشود . اين زير دريايي ميتواند با سرعت 30 نات بر دقيقه درون اب فرو برود كه نسبت به جثه ان سرعت خوبي است . زير دريايي مجهز به 24 موشك ضد كشتي از نوع ss-n-19 بابرد بيش از 550 كيلومتر مجهز شده است كه از تونلهاي با زاويه 40 درجه شليك ميشوند . زير دريايي به 9 بخش زير تقسيم ميشود : اتاق اژدر . اتاق كنترل .اتاق رزمي و رادييي . اتاقهاي محل زندگي پرسنل . اتاق راكتورهاي سري v . بخش موتور . 2 اتاق براي توربينهاي اصلي . بخش موتورهاي الكتريكي . واقعه دلخراش : در 12 اگوست 2001 زير دريايي k-141 kursk در حدود 100 مايلي بندر مورمانسك در حال تمرين نظامي به ارامي غرق شد و در عمق 508 فوتي ارام گرفت .و در 21 اگوست مسلم شد كه همه 118 خدمه ان مرده اند . و در 1 سپتامبر 2000 پوتين شخصا اين خبر را تاييد و ابلاغ كرد . گفته ميشود علت اين حادثه انفجار در 2 راكتور زيردريايي بوده است . مشخصات زيردرياييهاي كلاس اسكار oscar 1 /949 وزن : 12500 كيلوگرم بر روي اب و 15500 تا 22500 در زير اب سرعت : 30 گره در زير اب و 16 گره در روي اب ابعاد : 143 متر طول 18.2 متر عرض ( با بالچه هاي كناري 20.1 متر ) ابخور 9 متر راكتورها : 2 VM-5 190 MWt pressurized-water nuclear reactors (OK-650b) به همراه دو توربين بخار با 90 هزار اسب قدرت داراي پره هاي 24 تيغه براي جلو راندن زير دريايي مدتي كه زيردريايي ميتواند بدون امدن به سطح در زير اب بماند : 50 روز حداكثر عمق : 300 تا 600 متر بسته شرايط مختلف پرسنل : 94 نفر تسليحات : موشك هاي 24 - SS-N-19 / P-700 Granit به تعداد 24 فروند . 24 اژدر شامل : 4 - 533 mm tubes - SS-N-15 Starfish / 82-P missiles or torpedoes و 4 - 650 mm tubes - SS-N-16 Stallion / 85-P missiles or torpedoes سيستمهاي الكترونيك : رادار شامل : يك جفت رادار تجسس سطحي . سونار . رادار هاي Shark Gill (MGK-503) hull mounted و Shark Rib flank array و Mouse Roar MG-519 Hull mounted و Pelamida towed array دو پريسكوپ . زيردرياييها ي اين كلاس كه در حال خدمتند : 949 oscar1 K-525, 1978 commis. 1980 K-206, Murmansk. Commissioned in 1981. 949A oscar2 class: Krasnodar K-148 1986 Belgorod K-132 1987 Voronezh K-119 1988 Chel'yabinsk K-173 1989 Smolensk K-410 1990 Tambov K-456 1991 Kasatka K-456 1991 Orel K-266 1992 Omsk K-186 1993 Kursk K-141 1995 Tomsk K-512 1997 Pskov K-530 under construction محل غرق و عمق غرق كورسك

[quote]پس این ناو پر مواد منفجره بوده.به همین خاطر اینجوری منهدم شده.معمولا وقتی قراره یه کشتی از رده خارج بشه اول با مواد منفجره پرش میکنن،بعد میزننش.[/quote] نیازی نیست چون اژدر به قدر کافی این قدرت رو داره که ناو رو نصف کنه معمولا از ناوهای فرسده که قصد خارج کردن از خدمت رو دارند به عنوان هدف آزمایشی استفاده می کنند در ضمن همونطور که دوستمون گفتند اژدرهای ضد کشتی مانند موشکهای ضد کشتی هستند و فیوز تأخیری دارند و چند ثانیه بعد از برخورد منفجر میشوند به تاپیک http://military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4558 تا قدرت موشکها و اژدرها رو ببینید

[quote]فرمایش شما متین ولی خوب من یک مطلب رو یادآوری کنم: این زیردریایی ها که دولایه هستند، می تونه باعث بشه سوراخ تر و تمیز توش ایجاد بشه. چون اگر اژدر لایه بیرونی رو سوراخ کرده باشه و بلافاصله بعد از نفوذ در لایه دوم منفجر بشه، در لایه بیرونی تنها سوراخ ناشی از ورود اژدر رو خواهیم دید. [/quote] مطمئن باشید ، هر تعداد لایه هم باشه در لایه بیرونی سوراخ به این شکل بوجود نمیاد بدنه رزم ناوها از نظر زره و لایه قویتره تصویر زیر رو ببینید [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Mark_48_Torpedo_testing%7E0.jpg[/img] وقتی اژدر همچین بلایی به سر ناو میاره به نظرتون یه سوراخ ایجاد می کنه اونم با 170 کیلو سر جنگی یکم منطقی فکر کنید دلیلش هر چی بوده اژدر نبوده]

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/scorpene1.jpg[/img][/align] [b]با سلام خدمت دوستان عزیزم در سایت میلیتاری در این تاپیک درباره زیردریایی پیشرفته عقرب ماهی ساخت فرانسه بحث و گفتگو خواهیم کرد پروژه ساخت این زیردریایی مشترکا توسط دو شرکت DCNS فرانسه و NAVANTIA اسپانیا مطرح شد ، (که اگر به یاد داشته باشید شرکت فرانسوی فوق سازنده زیردریایی اگوستا نیز هست) . اولین سفارش دهنده هم کشور شیلی بود که 2 فروند زیردریایی مطابق با نیاز خود سفارش داد ، زیرا نیروی دریایی شیلی قصد داشت تا این دو فروند را با دو فروند زیردریایی کلاس Oberon خود که در سالهای 1998 و 2003 بازنشست شده بودند جایگزین کند . شروع ساخت اولین فروند این کلاس در بندر چربورگ فرانسه ( کارخانه کشتی سازی DCNS ) و در نوامبر 2003 بود که در سپتامبر 2005 به آب انداخته شد و نهایتا در ژانویه ی 2006 ، زیردریایی فوق به نام O'Higgins به نیروی دریایی شیلی تحویل داده شد . ساخت دومین زیردریایی نیز در نوامبر 2004 در کشتی سازی کارتاگنای بندر نوانسیا (Navantia ) شروع شد و این زیردریایی با نام Carrera در جولای 2006 به آب انداخته و دسامبر 2006 به شیلی تحویل داده شد . [/b] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/scorpene2.jpg[/img][/align] [b]البته ساخت این دو زیردریایی ابتدای ماجرا نبود زیرا اولین قرارداد برای ساخت دو فروند Scorpene در ژوئن 2002 توسط نیروی دریایی سلطنتی مالزی با دو شرکت فوق امضا شد که بنا بر دلایل مالی ساخت زیردریاییها به تعویق افتاد . شروع ساخت فروند اول به تاریخ اکتبر 2007 در چربورگ فرانسه است که در تاریخ سپتامبر 2009 به نیروی دریایی سلطنتی مالزی تحویل داده شد و نام آن عبدالرحمن (KD Tunku Abdul Rahman ) می باشد . مشخصا ساخت دومین فروند نیز در بندر نوانسیای اسپانیا در اکتبر 2008 آغاز شد و اواخر 2009 به مالزی تحویل داده شد نام این فروند عبدالرزاق (KD Abdul Razak ) است . اما این پایان ماجرا نبود ، زیرا وزارت دفاع هند در اکتبر 2005 قرارداد ساخت 6 فروند زیردریایی اسکورپن را مشروط بر ساخت آنها در کشتی سازی مازاگون در بندر بمبئی هند با دو شرکت فوق امضا کرد . طبق قرارداد ورود تجهیزات ساخت در سال 2006 آغاز شد و طبق قرارداد قرار است تا دسامبر 2012 اولین زیردریایی ساخته و به اب انداخته شود و مابقی 5 فروند نیز تا 2017 ساخته شوند . کشور دیگر سفارش دهنده زیردریایی فوق برزیل است که طبق قرارداد بسته شده در دسامبر 2008 دو شرکت فرانسوی DCNS و برزیلی Odebrecht مشترکا ( بدون شرکت اسپانیایی) تا سال 2015 چهار فروند از این زیردریایی را تولید خواهند کرد . [/b] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/scorpene3.jpg[/img][/align] [b]اما اطلاعاتی که از مشخصات این زیردریایی موجود است و منتشر شده است مربوط می شود به زیردریایی های شیلی زیرا اولین کشور دارنده اسکورپن شیلی بود . به همین دلیل مشخصاتی که از زیردریایی در این قسمت هستند مربوط به شیلی میباشد وزن آین زیردریایی در حالت غوطه وری کامل 1590 تن ، و طول آن 66.4 متر می باشد . اطلاعات کاملی در مورد موتور نیست ولی عنوان شده که 2 دیزل ژنراتور به قدرت 2500 کیلو وات نیروی محرکه این زیردریایی را تشکیل می دهد . زیردریایی مجهز به سیستم سونار متوسط اکتیو / پاسیو می باشد و سیستم اژدر نیز همان سیستم )wass Whitehead Alenia Sistemi Subaquei ) ساخت ایتالیا می باشد که اژدرهای سنگین بلک شارک را از 6 مقر تیوب اژدر شلیک می کند . این اژدر دومنظوره دارای سیستم هدایت با سیم میباشد و به سیستم سونار استرا astra در سر خود نیز مجهز است که آن را برای اقدامات ضربتی و اقدامات متقابل منحرف کننده اژدر مقاوم می سازد. قوای محرکه اژدر یک موتور الکتریکی است که از یک باتری اکسید نقره و آلومینیوم کار نیرو می گیرد . طبق اطلاعات موجود ؛ زیردریاییهای مالزی نیز به این سیستم اژدر مجهز شده اند . 6 مقر اژدر 21 اینچی زیردریایی قابلیت شلیک موشکهای ضد کشتی sm-39 اگزوست را نیز دارا می باشند ، که رنج این موشکه حدود 50 کیلومتر است . البته این زیردریایی بدون سیستم شناسایی EDO و سیستم جهت یابی AR-900 قادر به شلیک موشک اگزوست نیست بنابراین برای این کار این سیستم باید به زیردریایی اضافه گردد تا قادر به شلیک موشک باشد . زیردریایی مجموعا قادر به حمل 18 اژدر ضد کشتی و یا ضد زیردریایی یا موشک اگزوست و یا ترکیبی از هر دوست ، ضمن اینکه در صورت استفاده به عنوان مین گذار هم توانایی حمل 30 مین دریایی را دارد وسیستم لود ( بارگذاری ) موشک یا مین یا اژدر ها اتوماتیک انجام میشود . سیستم مدیریت جنگی subtics این سیستم مرکز تمام داده های ورودی سونار ها وسیستمهای الکترونیکی و داده های دستی است ، کنترل سلاحهای زیردریایی و رادار از وظایف اصلی آن است و قادر است از منابع خارجی نیز اطلاعات دانلود کرده و به کار بگیرد . در واقع به نوعی مانند cpu کامپیوتر عمل می کند و تمام اطلاعات را پردازش کرده و بهترین حالات ممکن را در لحظه دفاع و حمله در نظر میگیرد . ضمنا این سیستم به GPS نیز مجهز است و با توجه اتصال آن به ماهواره جهانی و سنسورهای زیردریایی می توان از مانیتورینگ آن به اطلاعاتی مانند عمق منطقه عبوری ، تعداد کشتیهایی که از منطقه عبور می کنند ، دمای آب منطقه و چگالی آب ، میزان صدای زیردریایی و ... را مشاهده کرد . مجموعه سونار شامل سونار پاسیو دوربرد آرایه استوانه ای شکل ، سونار رهگیری ، سونار فعال ( اکتیو ) ، آرایه توزیعی ، سونار ارایه کناری ، سونار با رزولوشن بالا برای جلوگیری از برخورد با موانع زیر دریا ، و سونار یدک کشونده توسط کابل . [/b] [align=center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/scorpene5.jpg[/img][/align] [b]ساختمان ساختمان زیردریایی دارای سطح بالایی از مواد به کار رفته در آن می باشد، به طوریکه مدت پایداری آن در دریا (عملیاتی بودن در هر سال ) به 240 روز در عمق 300 متری در سال می رسد ، ( لازم به ذکر است که زیردریاییها دارای میزان پایداری بسته به کلاسشون دارند و به ازای هر تعداد روز مشخصی کارکرد باید سرویس تعمیر و نگهداری روشون انجام بگیره یعنی این زیردریایی می تونه مداوما 240 روز در سال اونم در عمق 300 متری در مأموریت بمونه و بعد برای تعمیر و نگهداری به پایگاه بره که مدت قابل توجهی به حساب میاد ) که این مسأله نسبت به زیردریاییهای معمولی خیلی برتری داره . همچنین باید این نکته رو اضافه کنم که طول مدت در حداکثر دایو برای این زیردریایی محدودیتی نداره یعنی زیردریایی میتواند برای هر مدتی که لازم است در عمق حداکثر عملیاتی خود ( 300 متر ) باقی بماند . این مهم به دلیل استفاده از آلیاژ خاصی از فولاد با تنش خاص در بدنه زیردریایی است که آن را قادر به تعداد نامحدود دایو به عمق حداکثر و ماندن در این عمق مینماید . تنش این فولاد طوری است که قابلیت انبساط و کشش بالایی در آن ایجاد می کند و در عین نازک بودن باعث میشود وزن کمی به پوسته زیردریایی وارد شود . نکته حائض اهمیت کاهش قطر بدنه است که منجر به ایجاد فضای بزرگتر و وزن کمتر زیردریایی شده که منجر به افزایش مقدار حجم سوخت و مهمات زیردریایی شده است . در طراحی بدنه و پروانه ها و ورودی ها خروجی های آب نهایت دقت انجام شده تا اسکورپن کمترین صدا را در هنگام غوص و صعود ( دایو ) از خود بروز بدهد که در میان زیردریاییهای هم سطح خود از کمترین صدا برخوردار است . لایه ها و بخشهای داخلی همگی از پوشش ایزوله الاستیکی پوشیده شده اند تا نویز و صدای بخشها به حداکثر برسد ، همچنین تکنولوژی به کار رفته در ایجاد سیستم بدنه ضد شوک از زیردریاییهای اتمی برگرفته شده است . تمام این موارد از این زیردریایی گزینه ای مناسب برای انجام عملیاتهای ضد سطحی بر علیه ناوها و زیرسطحی بر علیه زیردریاییها ساخته است که در انواع آبهای و دریاهای بسته و باز آن را قادر به انجام عملیات می کند .[/b] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/scorpene7.jpg[/img][/align] [b]پرسنل: اسکورپن تنها 31 نفر پرسنل دارد ، که نسبت به زیردریاییهای مشابه تعداد کمی است . ضمن این که تیم استاندارد کشیک در مواقع عادی تنها 9 نفر است ! که این مهم به لطف سیستمهای مدرن آن است . اتاق کنترل و فرماندهی و بخش زندگی کارکنان از لایه اکوستیکی ویژه ای ساخته شده تا کارکنان در راحتی باشند به علاوه اینکه برای رفاه کارکنان در تمام اتاقها و بخشهای عملیاتی سیستم تهویه مطبوع قرار دارد . ضمن اینکه در اتاقهای آن فضای اضافه ای برای حمل 6 نفر مهمان یا مأمور ویژه در نظر گرفته شده است . طراحی پنهانکار در طراحی بدنه و تمام اجزا این زیردریایی سعی شده تا صدای زیردریایی به حداقل ممکن برسد ، در طراحی هیدرودینامیک بدنه از مواد جاذب صدا و نویز استفاده شده و بخشهای داخلی نیز از ایزوله مناسب برای کاهش صدا برخوردارند . پیشرانه دو ژنراتور دیزلی که هر یک 1250 کیلو وات قدرت دارند پیشرانه های زیردریایی هستند . توان حداکثر زیردریایی در زیر آب 2900 کیلو وات است . برای اسکورپن دو نوع پیشران طراحی شده است . یکی CM-2000 که همان پیشرانه معمولی دیزل الکتریک است و دیگری AM-2000 که از سیستم AIP یا air independent propulsion ( سیستم پیشرانه مستقل از هوای اتمسفریک ) استفاده می کند . ( دوستانی که تمایل به اطلاعات بیشتر در مورد AIP دارند می توانند به تاپیک زیردریایی AGOSTA 90B مراجعه بکنند . سیتم پیشران AM-2000 در پایداری زیردریایی و گشت زنی و برد عملیاتی ، حدود 3 برابر CM-2000 کارایی دارد . این پیشران (AM-2000 ) نیز همچون زیردریایی اگوستا از فناوری MESMA سود میبرد که قبلا به آن پرداخته ایم . مشخصات کلی پرسنل : 32 ابعاد طول : حدود 64-66 متر ابخور : 5.4 متر وزن در سطح : 1450 تن وزن در زیر آب : 1590 تن فشار قابل تحمل فولاد بدنه : بیش از 700 مگا پاسکال حداکثر عمق عملیاتی : 350 متر حداکثر سرعت زیر آب : 20 نات برد عملیاتی در سرعت متوسط 8 نات : 6400 ناتیکال مایل ( با احتساب هر ناتیکال مایل دریایی معادل 1.825 کیلومتر معادل 11680 کیلومتر که البته ذکر نشده با کدام پیشران ) پایداری عملیاتی : 50 روز تسلیحات : 6 مقر اژدر 21 اینچی مخصوص اژدر و یا موشک ( معادل 533 میلیمتر ) تجهیزات : Calzoni - Marine Handling & Lighting Solutions Cloudis - Ship Cable Installation and Planning Software L-3 ELAC NAUTIK - Sonar Systems, Echo Sounders and Underwater Communication Systems Schneider Electric - Global Specialist in Military and Offshore Marine Energy Management Sener - FORAN – CAD / CAM / CAE Design, Engineering and Production System for Shipbuilding[/b] [color=red] اگر از این مطلب در جای دیگری و یا سایت دیگری استفاده کردید اگه حال کردید یه اسمی از میلیتاری و بنده حقیر هم بگذارید [/color]

مسلما هست چون جز 3 زیردریایی برتر دنیاست ضمن اینکه از لحاظ پنهانکاری واقعا بی صداست البته در عمل همه چیز مشخص میشه در ضمن نقطه ضعف بزرگ زیردریاییهی فرانسوی به نظرم برد موشک زیردریا پرتاب اگزوست هستش که برد محدودی داره و ضد کشتیه و ضد ساحل نیست

[quote]تو یکی از عکسهاش یه سوراخ تو بدنش هست که خیلی مشکوک میزنه.آخه خیلی تر و تمیزه.معلوم هم هست که یک چیزی مستقیما بهش برخورد کرده.خدا عالمه چه بلایی سر این بدبختها اومده.خدا به خونوادشون صبر بده. قیمت زیر دریاییهای این کلاس چقدره؟میفروشن؟[/quote] مسلما اژدر نبوده اژدر به هیچ وجه نمی تونه یه سوراخ تر و تمیز درست کنه

البته در اواخر جنگ هم یک بار یکی از تامکتهای ما با میگ 25 عراق به خلبانی یکی از خلبانان مزدور شوروی درگیر شد و یک تیر موشک فینیکس بهش شلیک کرد و موشکم به خاطر عمل نکردن فیوزش با برخورد به دم میگ 25 ، اون رو چید و خلبان روس با زحمت اون رو در یکی از پایگاههای عراق نشوند به نقل از صنایع هوایی

فکر کنم بایستی این تاپیک رو قفل کرد شده صحنه جنگ داخلی!

اقا شما رو به کی قسم قسم بدم این تاپیکای خاک گرفته رو نکشید بیرون!! در ضمن کی تاپیک کورسک رو با این تاپیک ادغام کرده لا اقل یه هماهنگی با من بکنید من ناو اسلاوا رو ادغام کردم چون تکراری بود ولی این تاپیک مربوط به کورسکه نمیدونم کی ادغام کرده ولی پی ام چرا کردی و تأسف و ... ایناشو به من بدبخت میدن ناسلامتی ما هم مدیر بخش دریایی هستیما!!

در سری قبل به تنها کلاس رزمناوهای امریکا پرداختیم ( CG Ticonderoga class ) امروز به بررسی رزمناوهای 1164 Slava class روسیه میپردازیم . روسیه دارای 3 فروند از این رزمناو میباشد که اولین فروند ان در سال 1983 تحویل ناوگان اتحاد جماهیر شوروی گردید . مشخصات رزمناو های 1164 Slava class وزن استاندارد : 10000 تن حداکثر وزن : 12500 تن ابعاد : طول : 186 متر عرض : 20 متر ابخور : 9.3 متر موتور ها : دو توربین گازی M70 به قدرت 20000 اسب بخار به علاوه 2 توربین بخار و توربین های گاز تقویتی 4 M8KF همراه با 4 محور انتقال نیرو مجموعا به قدرت 110 هزار اسب بخار . سرعت : 30 گره پرسنل : 530 نفر تسلیحات : 8 مقر دوتایی ( 8 در 2 ) موشک (SS-N-12) بازالت با برد 420 ناتیکال مایل و سرعت 2.9 ماخ 8 مقر 8 تایی ( 8 در 8) موشک (SA-N-6) مجموعا 64 موشک ( برد 80 ناتیکال مایل و سرعت 3 ماخ ) دو مقر دو تایی ( 2 در 2 ) موشک اسکا (SA-N-4) دو توپ 130 م م با برد 28800 متر 6 گتلین 6 لول مدل AK-630 (6x30 mm; 6'000 rds/m/mount) 10 مقر اژدر هرطرف 5 عدد به قطر 533 م م 2 x 12 RBU-6000 ASW RL (R: 3'000 m) هلیکوپتر KA-25 تجهیزات الکترونیک : رادار 3 بعدی MR-800 Voshkod مخصوص سرچ هوایی و MR-700 Fregat و MR-710 Fregat-MA باز هم مخصوص سرچ هوایی سونار مدل MG-332 Tigan-2T سیستم کنترل اتش Volna سیستم کنترل SA-N-6 SAM سیستم کنترل MPZ-301 Baza سیستم کنترل SA-N-4 SAM سیستمهای جنگ الکترونیک : رادار Kol'cho گوی استراق سمع جمرهای مدل MR-404/Rum در حال حاضر ناوگان روسیه دارای 3 فروند از این رزمناو میباشد که شامل 121 MOSKVA که در سال 1983 وارد ناوگان شد و در دریای سیاه خدمت میکند 055 MARSHAL USTINOV که در سال 1986 وارد خدمت شد و در ناوگان دریای شمال خدمت میکند 051 VARYAG (011) که در سال 1989 وارد خدمت شد و در دریای شنال خدمت میکند در کل اگر با تعداد رزمناوها نیروی شناورهای سطحی روسیه و امریکا را بسنجیم مسلما امریکا از نظر تعداد قدرتمند تر است ( دارای 22 رزمناو همگی از کلاس CG Ticonderoga class) ضمن اینکه روسیه دارای 5 رزمناو میباشد که اخرین ان را هم که بزگترین رزمناو جهان محسوب میشود را در قسمت بعد بررسی خواهیم کرد [align=center] [/align]

[quote name="samandun"][quote]قسمت آخر : [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/img_%2862%29.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_img_%2862%29.JPG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/img_%2863%29.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_img_%2863%29.JPG[/img][/url] دوستان من اون دوتا تو پ رو نگاه کردم سوال برام پیش اومد که ایا هدفگیری این توپها توسط دیدبان به همون روش قدیمی میشه یا نه کامپیوتری هدفگیری میشه و اینکه ایا هنوز هم با کشیدن ریسمان توپ شلیک میشه یا نه با دکمه؟ببخشید که سوال من ناشیانه هست [/quote] هنوز در تمام ارتشهای مدرن دنیا توپها با کمک مختصات هدف ، برپا و روانه و شلیک می شوند منتهی این مختصات رو میشه هم با دیده بان گرفت هم با ماهواره هم با پهپاد و ... اصل تغییر نکرده شیوه گرا گرفتن عوض شده که گاهی با دیده بان گرا میگرن گاهی با پهپاد و ... در مورد طناب هم من که در ایران هنوز توپی که با دکمه شلیک بشه رو ندیدم البته احتمالا موجود باشه ولی من ندیدم

[quote]آها . ایولله. بالخره یکی این عکس تانک پل گذار رو گذاشت. دستت درد نکنه. نمیدونم چرا تا قبل از رژه کسی از این حرفی نزده بود، و بعدش هم کسی حرفی نزده.!!!! این تو کشور ما خیلی میتونه کارایی داشته باشه. اما هیچ کس چیزی نگفته.!!! [/quote] اگر رژه 31 شهریور پیارسال رو هم ببینین این تانک توش بود کی گفته حرفی ازش نزدن!!

این موضوع قبلا موجود بود ادغام شد

جفتشم باز شد که! البته دومی با سختی

[b]منتظر عکسهای اختصاصی من از نمایشگاه باشید ![/b]

از الان خدمت دوستان عرض کنم که منتظر عکسهای نمایشگاه نیروی انتظامی باشید این نمایشگاه طی 5 تا 8 مهر در محل مصلای تهران برگزار میشه