شبیه بالن نظارتی ارتش ایالات متحده آمریکا است که برای دیده بانی در پایگاه استفاده میشود، سابقه عملیاتی در افغانستان هم دارند. مجهز به سنسور حرارتی و دوربین های نظارتی هست تا به شکل شبانه روزی و تمامی شرایط اب و هوایی به نظرات از پایگاه به پردازند. داده های این بالن ها به شکل برخط به سیستم های فرماندهی ارتش (ABCS) فرستاده می شوند. همچنین در هنگام مشکل در پایگاه نظامی، نیروهای واکنش سریع می توانند از داده های این بالن ها استفاده کنند و به نقطه از پایگاه که دچار مشکل شده است فرستاده بشوند. از جمله اهمیت این بالن ها توانایی نظارت مداوم هست برخلاف پهپادها که توانایی گشت زنی محدود دارند. البته بستگی به نیاز می توان تجهیزات دیگری نیز به این بالن ها نظارتی اضافه کرد

بعد از کشته شدن 4 نظامی ارتش ترکیه در تاریخ 19 دی ماه سال 1398 بوسیله یک خودرو بمب گذاری شده در سوریه اکنون ارتش ترکیه اقدامات جدی تری را برای شناسایی و انهدام مین ها و بمب های کناره جاده ای در سوریه انجام میدهد. در تصویر بالا بخشی از نیروهای ترکیه رامشاهده می کنید که در حال انجام عملیات پاکسازی محیط از مین و بمب ها هستند. یکی از این سربازها یک کوله به همراه دارد. این کوله در حقیقت یک اخلاگر است تا از انفجار بمب های کناره جاده ای که از راه دور فعال می شوند جلوگیری کند. سرباز دیگر یک فلزیاب در دست دارد و با کمک آن در حال جست وجوی بمب و یا مین ها است. نکته قابل تامل در مورد این تیم خنثی سازی بمب نداشتن هیچگونه لباس های مخصوص برای محافظت در برابر انفجار بمب است. به طور کلی مرسوم است فردی که در حال خنثی سازی یک شی مشکوک است از لباس و تجهیزات مخصوص استفاده کند تا در صورت اشکال در روند خنثی سازی و انفجار بمب فرد آسیب جدی نبیند. فلزیابی که نیروهای ترکیه از ان استفاده می کند توسط صنایع داخلی این کشور تولید می شود و برای عملیات پاکسازی مین و بمب به خاطر حساسیت بالا مناسب است. همچنین حمل و نقل ان بسیار راحت است و فضا ی کمی را اشغال می کند. در تصویر بالا مشاهده می کنید دو سرباز ترک در حال انجام عملیات خنثی سازی هستند. قرار گرفت یک سرباز در نزدیکی سربازی که در حال خنثی سازی بمب است بسیار خطرناک می باشد ودر صورت انفجار بمب ممکن است هردو سرباز به شدت اسیب بینند. پس بهتر است سربازی که نقشی در خنثی سازی بمب ندارد در یک فاصله ایمن از محل حنثی سازی قرار بگیرد یا از لباس های مخصوص استفاده کند. البته قرار گرفتن در فاصله ایمن فقط به نیروی انسانی ختم نمی شود بهتر است تمام تجهیزات مانند خودرو های نظامی نیز برای دور ماندن از آسیب در یک فاصله ایمن از بمب قرار بگیرند. در صورت نداشتن تجیهزات لازم برای خنثی سازی برای درامان ماندن از اثرات انفجار بمب و یا مین می توان عملیات خنثی سازی را به شکل خوابیده انجام داد.

جدید ترین تصویر از خودروی رزمی MPF جنرال داینامیکس جنرال داینامیکس بخش سیستم های زمینی در کانادا اولین تصویر دیجیتالی از نمونه اولیه خودروهای رزمی MPF ( Mobile Protected Firepowe ) را به نمایش گذاشت است. این خودرو رزمی در کلاس خودروهای رزمی متوسط طبقه بندی می شود. در حقیقت خودروی رزمی MPF جنرال داینامیکس برای پشتیبانی از تیپ های پیاده نظام ارتش ایالات متحده در نظر گرفته شده است. با توجه به اطلاعات اولیه، طراحی خودروی رزمی MPF جنرال داینامیکسبه این شکل است که راننده و پیشرانه در بخش جلویی بدنه قرار دارند . برجک رزمی نیز در بخش عقبی بدنه قرار خواهد گرفت. این برجک رزمی دارای 3 نفری است که شامل فرمانده ، توپچی و لودر می باشد. سیستم کنترل آتش و سایت دید مستقل فرمانده ( CITV ) در این خودرو رزمی مشابه با تانک M1A2 SepV3 است. برجک رزمی مسلح به توپ 105 میلیمتری می باشد ولی این احتمال نیز باید در نظر گرفته شود که توپ اصلی می تواند یک توپ 120 میلیمتری نیز باشد. این خودرو مجهز به مسلسل 7/62 میلیمتر هم محور است. در بالای دریچه فرمانده نیز یک مسلسل 12/7 میلی متری قرار دارد. پیشرانه از نوع دیزلی خواهد بود فعلا نوع و میزان قدرت آن نامشخص است. سیستم تعلیق از نوع هیدرو پنوماتیک خواهد بود که از هر طرف به شش چرخ متصل است. در حال حاظر خبری از سیستم دفاع فعال در نمونه جدید نیست اما با توجه به برنامه های پیشین خودروی رزمی MPF در جنرال داینامیکس که دارای سیستم دفاع فعال بودند این احتمال وجود دارد در آینده نمونه و یا طراحی از MPF جدید مجهز به سیستم دفاع فعال منتشر شود. روند تکامل و معرفی خودرو رزمی MPF در شرکت جنرال داینامیکس

افزایش توامندی های دفاعی برای پاسخگویی به تهدیدات امنیتی بعد از دفاع مقدس و رویایی با ارتش بعث عراق در سازمان رزمی ایران بزرگترین دشمن و تهدید که می توانست امنیت کشور را با چالش اساسی رو به رو کند حمله گسترده ایالات متحده به همراه همپیمانان منطقه ای و فرامنطقه ای همانند حمله به عراق در جنگ اول خلیج فارس تعریف شد. در نتیجه سعی جمهوری اسلامی ایران برای متوقف کردن این تهدید اساسی روی اوردن گسترده بر تولید وتوسعه موشک های بالستیک در ابتدا بود. با گذشت زمان و افزایش توانمندی دفاعی، موشک های کروز خصوصا موشک های کروز ضد کشتی نیز به زنجیره قدرت دفاعی ایران اسلامی اضافه گردید. در حقیقت توسعه موشک های بالستیک و کروز در کنار افزایش قدرت پدافند هوایی زمین پایه برای این بود تا دشمن را از تهاجم گسترده منصرف سازد و درصورت درگیری احتمالی با استفاده از استعدادهای دفاعی ضربات سنگینی به موج اول حمله دشمن وارد شود تا آن را از ادامه حمله به ایران منصرف سازد. سناریو تعریف شده برای سازمان رزمی ایران تا مدتها جوابگوی نیاز کشور بود و باعث می شد دشمن با وجود قدرت تهاجمی گسترده و استعداد سخت افزاری بالا نتواند از قابلیت های تهاجمی خود استفاده کند. با این وجود در سال 2010 میلادی خاورمیانه آبستن حوادث گسترده امنیتی شد. جنبش های انقلابی کشور های اسلامی را یکی پس از دیگری در می نوردید. به گفته منابع مختلف خصوصا ایرانی سرویس های اطلاعاتی غربی عربی عبری با سازماندهی و جهت دهی به این انقلاب های منطقی جنگ های نباتی گسترده ای را در کشورهای سوریه و عراق ترتیب دادند. در حقیقت این سرویس های اطلاعاتی که راس ان امریکا قرار داشت یک چالش اساسی برای نیروهای ایرانی ایجاد کرد که آن جنگ گسترده نامنظم با نیروهای چریکی بود. این جنگ های منطقه ای موجب شد نیروهای ایرانی به منطقه های نبرد بیایند تا با تروریست ها به مبارزه بپردازند. مشاهده شد که نیروهای ایرانی در ابتدا حضور در میدان های نبرد جنگ نباتی خصوصا از نظر سخت افزاری دچار کمبودهای بودند. یکی از علت این کمبودها این بود که نیروهای دفاعی کشور وجود چنین تهدیدی را پیش بینی نمی کردند. با گذر زمان و استفاده از سخت افزارهای مناسب برای جنگ نباتی به مرور به جبهه های نبرد تزریق شد. در ۳ ژانویه ۲۰۲۰ ( ۱۳ دی ۱۳۹۸ ) یک چالش امنیتی جدی دیگر پیش روی سازمان های دفاعی ایران گرفت. نیروهای آمریکا در یک عملیات ترور، فرمانده نیروهای سپاه قدس را به شهادت رساندند. بعد از به شهادت رساندن سردار سلیمانی چالش جدی پیش روی ایران قرار گرفته است. فرماندهان ایران از یک پاسخ نظامی به ایالات متحده سخن می گویند. در حقیقت در چالش امنیتی که نیروهای متجاوز امریکایی ایجاد کرده اند. نیروهای ایرانی در این سناریو باید در نقش یک مهاجم به نیروهای آمریکایی در منطقه که به شکل کاملا اماده قرار دارند پاسخ بدهد. فارغ از بحث اینکه ایران چطور و چگونه به این تهدید پاسخ خواهد داد سوال مطرح شده این خواهد بود نیروهای دفاعی ایران عزیز چقدر خود را از نظر ذهنی و ابزاری آماده یک سناریو فرضی کرده اند که در نقش مهاجم باید ضربه اول را میدان نبرد وارد نمایند؟؟؟ فرماندهان ایران می گویند انتقام خون شهید سردار سلیمانی گرفته خواهد شد. انشالله نیز دشمنان جواب دندان شکنی دریافت خواهند گرفت اما دشمن یک سناریو نویس هوشمند است و با شناخت توامندهای موجود نیروهای دفاعی ایران، این نیروها را در چالش های مختلفی قرار میدهد تا قدرت پاسخگوی انها به شدت کاهش یابد. ایا نیروهای نظامی خود را برای چالش های امنیتی دیگر با سناریوهای مختلف اماده کرده اند؟؟ یک نیروی دفاعی که در همه زمینه های نظامی پیشرفت کرده باشد و از نظر سخت افزاری در سطح بالایی قرار داشته باشد می تواند با ابزارهای گوناگون چالش های گوناگون را نیز حل کند.

نکته جالب توجه ای که نظر من رو به خودش جلب کرد این بود که تروریست ها برای جا به جایی نیروهای پیاده نظام در یک عملیات تهاجمی سریع به نفربرهای ابداعی خودشون متوسل شدن. این نفربر های در حقیقت تانک های تی -62 هستند که برجک خدف شده و در محل قرار گیری برجک محل نشستن سرنشین ها قرار داده شده. برای حفاظت سرنشین ها نیز در بخش حلقه برجک یک سری صفحات فلزی نصب شده تا احتمال صدمه دیدن سرنشین ها به حداقل برسد. این نفربرها ابداعی مجهز به تیغه بلدوز هم شدن تا به عنوان نیروهای خط شکن هر گونه مانعی که نیروهای ارتش سوریه نصب کرده اند را بدون مشکل از میان بردارند. تروریست های سوری به اهمیت نفربرهای زرهی برای یک تهاجم سریع پی برده اند. البته نفربر زرهی آنها یک اشکال اساسی داره. نمونه های تانک های با برداشتن برجک تبدیل به نفربر میشوند در جنگ جهانی دوم به وفور یافت میشدند خصوصا انگلیسی ها و کانادایی ها مدل های نفربر را با تانک های شرمن ، تانک های استورات ام-3 و ام -5 ، ( معروف به نفربر های سری کانگورو) می ساختند. اما ضعف اصلی این نوع نفربرها نداشتن سقف هست. در نتیجه تهدیداتی مثل گلوله های خمپاره و توپخانه و یا ترکش های آنها به راحتی میتواند به سرنشین ها تلاف وارد کند. در جنگ های شهری نیز نیروهای دشمنی که در ساختمان های بلند مسقر هستند حتی با یک کوکتل مولوتف می تواند به سرنشین های نفربر آسیب وارد کنند. در نبردهای امروز نیز وجود پهپادها با بمب های مینیاتوری می تواند تلفات سنگینی به سرنشینان وارد کند. شاید مزیت اصلی این نوع نفربرها ورود و خروج سریع سرنشین ها باشد که برای تهاجمی که نیاز به سرعت عمل دارد مناسب است اما جان سرنشین ها را به خطر می اندازد به همین خاطر نفربرهای بدون سقف دیگر در نبردهای امروز کاربردی ندارند. نمونه های از نفربرهای سری کانگورو در جنگ جهانی دوم

هنر در خدمت نیروهای نظامی ! الگو جدید استتار تانک لکلر بخش فنی ارتش فرانسه در یک برنامه جدید برای تانک ها و برخی از ادوات زرهی این کشور یک الگو استتاری جدید معرفی کرده است. تانک های لکلر به شکل عمومی در ارتش فرانسه دارای یک استتار 3 رنگی شامل رنگ سیاه، سبز و قهوه هستند. اما ارتش فرانسه قصد دارد این استتار منسوخ شده را با یک الگو استتار جدید تعویض کند. ویژگی جدید الگو استتار که بخش فنی ارتش فرانسه طراحی کرده است شامل الگوهای خاص از اشکال نامنظم هندسی است. این شکال به خاطر شکل هندسی و نوع رنگ آمیزی در یک بیننده خارجی باعث خطای دید می شوند. در حقیقت بخش فنی ارتش فرانسه از یک تکتیک هنری در نقاشی به نام فریب چشم ( به فرانسوی Trompe-l’ioil ) استفاده کرده است. به زبان ساده در تکنیک فریب چشم، بیننده یک نقاشی کاملا دوبعدی را به شکل 3 بعدی تصور می کند. فرانسوی ها ادعا دارند فریب چشم باعث می شود زمان شناسایی یک خودروی مجهز به الگوی استتار جدید حدود 1 دقیقه باشد، در حالی که شناسایی با الگوی استتار کلاسیک فقط 8 ثانیه زمان نیاز دارد. بخش فنی ارتش فرانسه گزارش می دهد حتی یک افسر ارشد نتوانست یک تانک لکلر با الگو استتار جدید را در فاصله 1000 متری تشخیص دهد. این الگو استتاری جدید شامل رنگ پس زمینه ای خاکی است که بر روی آن اشکال هندسی به رنگ های سبز روشن وتیره( همین رنگ روشن و تیره در فریب چشم اثر گذار است) قرار دارد. بخش فنی ارتش توضیح می دهد که تعویض رنگ الگو استتار در این طراحی جدید سریعتر و ارزان تر خواهد بود و دیگر نیاز نیست برای آماده کردن تانک در شرایط نبرد محیط بیابانی یا كوهستانی ساعت ها وقت برای تغییر الگو استتار صرف شود. به طوری کلی الگوهای استتاری جدید باعث می شود نیروهای نظامی فرانسوی شناس ضربه اول و اصل غافلگیری را حفظ کنند. استتار فعلی تانک لکلر با الگو 3 رنگی تانک لکلر با الگو استتار جدید نمونه اولیه و آزمایشی تانک لکلر مجهز به توپ 140 میلیمتری با الگو استتار جدید

ورود سربازان سپاه تفنگداران نیروی دریایی آمریکا به بغداد بعد از حمله به سفارت آمریکا در بغداد، آمریکا 100 سرباز تفنگداران نیروی دریایی را از پایگاهی در کویت به عراق منتقل کرد. این سربازان با هواگردهای mv-22 به بغداد منتقل شده اند. با توجه به شکل محل فرود به نظر میرسد که نیروهای آمریکایی در محلی دور تر از سفارت آمریکا و در یک باند نزدیکی سفارت ایتالیا و کره جنوبی فرود امده اند. این باند فرود حدود 2 کیلومتر با سفارت آمریکا فاصله دارد.

خانواده پلنگ های وحشی تصویر بالا بخشی از خانواده خودرو های زرهی است که براساس تانک لئوپارد-2 ساخته شده اند. به ترتیب از چپ به راست 1_ خودرو بازیابی زرهی (مدل Bergepanzer 3 Buffel) 2- تانک اصلی میدان نبرد( مدل Stridsvagn 122 ) 3- خودرو رزمی مهندسی ( مدل Kodiak ) 4- خودرو پل گذار ( مدل Leguan ). تجهیزات فوق همگی متعلق به ارتش سوئد هستند. این تصویر بار دیگر نشان میدهد تانک اصلی میدان نبرد مدرن به تنهایی کافی نیست و یک ارتش زمینی کارآمد نیازمند طیف گسترده ای از خودروهای مهندسی برای حرکت، پیشروی و ثبیت در میدان نبرد است.

تجهیزات راداری و تسلیحاتی ناوشکن تایپ 052 دی ارتش چین به شماره بدنه 117 با نام Xining، که در رزمایش مشترک ایران، چین و روسیه شرکت کرده است

مسابقه طراحی خودروی نظامی FNSS سال 2019 شرکت ترکیه ای FNSS در سال 2019 هم مسابقه طراحی خودرو نظامی را برگزار کرد . این سری مسابقات سومین دوره طراحی خودروی نظامی FNSS بود. در این دوره شرکت کنندگان باید یک خودرو نظامی هیبریدی با قابلیت هدایت سرنشین دار و بدون سرنشین (در صورت نیاز ) را طراحی کنند. خودرو های نظامی طراحی شده باید از نظر ماموریت های محول شده به آنها ماژولار باشند و در صورت تغییر ماموریت قابلیت انطباق با آن را داشته باشند. قوانین، شرایط و نحوه ی امتیازدهی به طراحی خودروها مانند دوره قبل یعنی سال 2015 بود. از میان 184 طرح ارسالی به این مسابقه در هر بخش (حرفه ای و دانشجویی) 3 طرح برتر انتخاب و در نمایشگاه دفاعی IDEF 2019 جوایز نقدی به آنها اعطا شد. طراحی های برتر سطح حرفه ای رتبه اول نام طرح : Tunga نام طراح: Göktürk Topuz- طراح صنعتی و طراح قایق های تفریحی پات وضعیت مشارکت: مشارکت فردی جایزه : 100,000 لیر ترکیه توضیح طرح: خودرو Tunga یک وسیله نقلیه زرهی ماژولار هیبریدی است که برای شرکت در جنگ های با شدت کم و زیاد طراحی شده است. خودرو Tunga مجهز به "موتور الکتریکی داخل چرخ"است. سیستم تعلیق منحصر به فرد از نظر قدرت، چابکی، پایداری و انعطاف پذیری مزیت تاکتیکی ایجاد می کند. انواع ماژولار منحصر به فرد و سیستم کنترل از راه دور، موجب می شود Tunga انواع ماموریت ها را انجام دهد. رتبه دوم نام طرح : Y4-360 نام طراح: Metin Kaplan - مشاور طراحی محصولات صنعتی وضعیت مشارکت: مشارکت فردی جایزه : 50.000 لیر ترکیه توضیح طرح: هر فناوری پیشرفته ای که در یک خودرو زره پوش استفاده می شود به خاطر افزایش فناوری های ضد زره است. در نتیجه خودرو های زرهی بسیار سنگین، آهسته ، بزرگ، پر مصرف، پر هزینه و با قابلیت ها کم تولید میشوند. حتی بعد از این نیز خودروهای زرهی در برابر تهدیداتی مثل موشک های ضد زره و بمب های کناره جاده ای بسیار آسیب پذیر هستند. درنتیجه خودرو نسل آینده Y4-360 به شکلی طراحی شده است که زره سنگینی نداشته باشد در نتیجه احتمال ضربه خوردن در آن کاهش می یابد. ساده بودن ساختار خودرو موجب شده است هزینه ساخت آن کاهش یابد. در نتیجه افزایش تولید انبوه آن میسر خواهد بود. ساختار ظاهری Y4-360 نیز باعث می شود دشمن در مورد پیش بینی حرکت آن درچار سردگمی شود. رتبه سوم نام طرح : Bufalo نام طراح : Mehmet Bozok - الکترونیک وضعیت مشارکت: مشارکت فردی جایزه : 20.000 لیر ترکیه توضیح طرح:؟؟؟؟ طراحی های برتر سطح دانشجویی رتبه اول نام طرح : KIRAY نام طراحان : Ahmet Aygur, Hüseyin Durnacı, Akgül Eldem, Beyza Özdemir, Hatice Boran - دانشگاه Erciyes وضعیت مشارکت: مشارکت گروهی جایزه : 20,000 لیرترکیه توضیح طرح: خودرو Kira یک وسیله نقلیه چند منظوره و نیمه خودمختار می باشد که دارای سیستم سوخت هیبریدی است. این خودرو برای مطالعه سیستم های دفاعی نسل جدید و هوش مصنوعی مناسب است. خودرو Kira با ادغام سیستم های بدون سرنشین طراحی شده است دارای تجهیزات ساده ای است که می تواند با سیستم های مختلف زمینی و سیستم های تسلیحاتی سازگار باشد. رتبه دوم نام طرح :zipkin mapv نام طراح: Furkan Uçar - دانشگاه Gazi وضعیت مشارکت: مشارکت فردی جایزه: 10,000 لیر ترکیه توضیح طرح: خودرو zipkin، یک وسیله نقلیه زمینی نظامی ماژولار است که نوآوری ماژولار دارد. این خودرو دارای سیستم هدایت هیبریدی با حفاظت بالستیک و قابلیت کنترل از راه دور را دارد. رتبه سوم نام طرح : gökbörü نام طراح : VOLKAN TUNA - دانشگاه Gazi وضعیت مشارکت: مشارکت فردی جایزه: 5,000 لیر ترکیه توضیح طرح: خودرو gökbörü یک وسیله نقلیه چند منظوره زرهی است که دارای ماژلار های هیبریدی است و می تواند به شکل کنترل از راه دور هدیت شود. ============================================================================================================== ادامه دارد... در پست بعدی طراح های شایسته تقدیر معرفی خواهند شد.

مقدمه کمپانی ترکیه ای FNSS به عنوان یکی از شرکت های مطرح در زمینه ی طراحی و ساخت خودروهای زرهی تصمیم گرفته است برای ارتقا، ادامه ی پشرفت و ایجاد نوآوری در محصولات خود مسابقه ی بین الملی طراحی خودرو های نظامی با نام FNSS MILDESIGN را برگزار کند. پوستر مسابقات MILDESIGN MILDESIGN کمپانی FNSS هدف از برگزاری این مسابقات را بالا بردن کیفیت طراحی محصولات خود در کنار شناسایی و معرفی طراحان جوان مستعد و حمایت از فعالیت آنها برای توسعه محصولات بومی در ترکیه می داند. این مسابقات در دو سطح حرفه ای و دانشجویی برگزار می شود. به عنوان مثال در مسابقات سال 2011 ، 45 طرح حرفه ای در کنار 20 طرح دانشجویی برای شرکت FNSS ارسال شد. طرح های ارسالی توسط یک تیم داروی و یک تیم مشاوره متشکل از کارشناسان طراحی در رشته های مختلف بررسی می شود. به 3 نفر از شرکت کنندگان در سطح حرفه ای و سه نفر در سطح دانشجویی جوایزی داده می شود. جایزه نفرات برتر سطح حرفه ای در سال 2015 نفراول 25,000 دلار آمریکا، نفر دوم 12,500 دلار آمریکا، نفر سوم 7,500 دلار آمریکا و به نفرات شایسته ی تقدیر، لوح اهدا می شود. به نفرات برتر سطح دانشجویی نیز نفراول 5,000 دلار آمریکا، نفر دوم 3,000 دلار آمریکا، نفر سوم 1,000 دلار آمریکا و به نفرات شایسته ی تقدیر لوح، اهدا میشود. علاوه بر این به نفرات برگزیده گواهینامه نیز داده می شود. کمپانی FNSS موضوع مسابقه ی سال 2015 را طراحی مفهومی وسایل نقلیه زمینی نظامی ماژولار با حفاظت بالستیک به دو صورت با سرنشین و کنترل از راه دور تعیین کرده بود. قوانین مسابقه 2015 MILDESIGN طریقه استفاده و کنترل: راننده در حالی که در داخل خودرو و تحت حفاظت است باید قادر به استفاده از خودرو با حداکثر آگاهی محیطی باشد. بقیه خدمه و سرنشینان نیز باید از حداکثر آگاهی محیطی برخودار باشند. در صورت نیاز، تمام کنترل رانندگی و عملیات خودرو نیز باید از راه دور کنترل شود. بنابراین خودروی طراحی شده باید به دستگاه های الکترونیکی و تجهیزات مناسب برای این منظور مجهز شده باشد. مزایای فراهم شده به وسیله کنترل از راه دور برای کاربران و برای موقعیت های عملیاتی باید با سناریوهای ممکن و ارائه داستانی توضیح داده شود. ماژولار بودن: الف- با توجه به نوع ماموریت : تبدیل خودرو پایه به پیکربندی های مختلف مطابق با الزامات ماموریت، باید در صورت لزوم امکان پذیر باشد. (به عنوان مثال: نفربر، آمبولانس، پاکسازی مین، بازیابی تعمیر و نگهداری، فرماندهی و کنترل). اگر چه شرکت کنندگان مسئول طراحی انواع خودرو نیستند، می توانند جنبه هایی که به سناریوهای الهام بخش، متفاوت و خاص دلالت می کند را بیان کنند و می توانند مثال بیاورند.(خودروی پایه: باید قابلیت تحرک، حفاظت و حمل بار به شیوه ی ساده داشته باشد). با توجه به قابلیت های مورد نیاز: خودرو پایه باید قادر به تغییر ویژگی های خود و یا اضافه کردن ویژگی های جدید مطابق با شرایط مورد استفاده باشد. (به عنوان مثال: تحرک در آب و خشکی ، حفاظت بالستیک، آگاهی محیطی). تحرک: الف- روی زمین: این خودرو باید قادر به حرکت در زمین های ناهموار و شرایط آب و هوایی سخت را داشته باشد. شرایط آب و هوا: گرمسیری، صحرا و آب و هوای سرد شمال. شرایط خاک : یخی، برفی، گل آلود، سنگی و خاک نرم. ب- داخل آب : وسیله نقلیه باید بتواند از طریق آبهای سرزمینی مانند رودخانه ها و دریاچه های شناور باشد. از شرکت کنندگان انتظار می رود که توضیح بدهند که چگونه این ویژگی تحرک پذیری در طراحی خودرو تاثیرگذار بوده است. ابعاد بیرونی: طول: ≤ 8 متر عرض: ≤ 3 متر ارتفاع: ≤ 2.5 متر معیارهای ارزیابی نوآوری: ایجاد یک خودرو مفهومی با رویکرد نوآورانه در طراحی و ارائه سناریوهای اصلی استفاده و مفاهیم ماژولار بودن مورد انتظار است. انطباق با الزامات: انتظار می رود که موارد تعریف شده در بخش قوانین در سطح مطلوب برآورده شود. امکان سنجی: انتظار می رود که طراحی با فن آوری و روش های تولید موجود، قابل تولید باشد. توجه : این معیار برای سطح داشنجویی در نظر گرفته نمی شود. سهم زیبایی: انتظار می رود طراحی شامل یک تحلیل بصری یکپارچه باشد تا از انطباق فرم-عملکرد اطمینان حاصل شود. سطح توسعه و جزئی سازی: سناریوی استفاده شده و جزئیات فنی طراحی و میزان جزئیات داستانی آن باید در ارزیابی گنجانده شود ( برای مثال موضوعاتی مثل طراحی کاربر محور، طراحی وابسته عملیات (وظیفه ای)، استفاده از راه حل های مکانیک پایه، مفاهیم دفاع وغیره). طراحی های برتر سطح حرفه ای رتبه اول با نام ANDARKAN / P-14TJ43 ANDARKAN در اساطیر ترکی، معنی استادآتش است و دقیقا مانند نامش، در بهترین حالت استفاده از قدرت آتش طراحی شده است. استفاده از قطعات ماژولار باعث می شود خودرو به راحتی در کاربرهای مختلف مثل آمبولانس، نفربر، فرماندهی و ... ظاهر بشود. علاوه بر این، عملکرد شناوری و حفاظت بالستیک آن به نسبت نفربرهای امروزی ارتقا پیدا کرده است. رتبه دوم با نام MAMBA / P-14SW19 پوشش بدنه ی این خودرو با واحد های شش ضلعی ساندویچ شده پوشانده شده است. هر واحد شامل 4 لایه از شش ضلعی ها است. این واحد های شش ضلعی ساندویچ شده این امکان را یه خودرو می دهد تا به حداکثر حفاظت بالستیک برسد و بتواند یک استتار چند طیفی در برابر مادون قرمز ، راداری و بصری را به دست بیاورد. همچنین تمامی این واحد های 6 ضلعی قابل تعویض هستند. همچنین این خودرو مجهز به یک سیستم دفاع فعال است که می تواند با پرتایه های انرژی جنبشی و انرژی هدایت شده قبل از برخورد به خودرو به مقابله بپردازد. رتبه سوم با نام ALTAR / P-14CL96 ALTAR قادر است در تمام شرایط آب و هوایی به ماموریت بپردازد. خدمه برای هدایت خودرو نیاز به پنجره های زرهی ندارند زیرا این خودرو مجهز به دوربین ها ، سنسور ها و صفحات نمایش پیشرفته است. تمامی حسگرهای فعال و اپتیک اطلاعات جمع آوری شده در مورد میدان جنگ را بروی صفحه نمایش یکپارچه در اختیار کاربران قرار می دهند. با کمک همین سیستم می توان به راحتی خودرو را از راه دور کنترل کرد. همچنین این خودرو مجهز به پهپاد های برای افزایش درک خدمه از محیط اطراف است.در بخش حفاظت نیز این خودرو از یک زره چند لایه ماژولار بهره میگیرد. طراحی های برتر سطح دانشجویی رتبه اول با نام ATILGAN / S-14PZ34 ATILGAN یک خودروی زرهی بسیار سبک و با پیکربندی 6x6 است. در طراحی این خودرو از حیوان پانگولین (مورچه‌خوار پولک‌ دار ) الهام گرفت شده است. ظرفیت داخلی این خودرو 11 نفر شامل 3 خدمه ی اصلی و 8 سرنشین است. این خودرو قابلیت شناوری را با کمک دو واترجت که در قسمت عقب بدنه قرار دارد به دست می آورد. طرح بدنه ی v شکل این خودرو این امکان را به خودرو می دهد تا در برابر انفجار مین ها از خود مقاومت نشان بدهد. دوربین ها و سنسورهای نصب شده در این خودرو با کلاهخود های پیشرفته ی خدمه در ارتباط است. اطلاعات و تصویر گرفته شده از محیط بیرون بروی کلاهخود و در مقابل چشم خدمه به نمایش در می اید. همچنین خدمه می توانند فقط با حرکت سر خود تصاویر محیط اطراف را مشاهده نمایند. این قابلیت ، توانایی کنترل از راه دور را به راحتی در اختیار خدمه قرار می دهد. رتبه دوم با نام ROBOZIRH / S-14GX43 در طراحی این خودرو از فیلم های مرد آهنین، ترانسفورماتورها و پلیس آهنی الهام گرفته شده است. Robozırh یک خودرو زره پوش 6X6 با ظرفیت حمل 2 خدمه ی اصلی و 8 سرنشین است. جایگاه خدمه در بخش جلویی خودرو است و بقیه سرنشین ها در بخش عقبی قرار دارند. جایگاه اصلی سلاح این خودرو قابلیت گردش 360 درجه در جهت افقی را دارا است و می تواند در جهت عمودی تا 70 درجه گردش نمایید. همچنین در پشت سلاح اصلی یک دریچه سقفی برای سرنشینان تعبیه شده است که در صورت نیاز می تواند از آن بخش برای درگیری با دشمن بهره گیرند. رتبه سوم با نام MV1 / S-14MQ39 برای حداکثر حفاظت هیچ شیشه ای دراین خودرو وجود ندارد با این حال این خودرو مجهز به دوربین های با کیفیت ، سنسور و رادار برای نمایش محیط بیرون است. به همین دلیل می توان خودرو را خارج کابین کنترل کرد. همچنین کوادکوپتر های به عنوان یک چشم از وسیله نقلیه در آسمان وجود دارند. تعداد خدمه در خودروی پایه 2 خدمه و 6 سرنشین است. در MV1 هر چرخ مجهز به یک موتورالکتریکی است. ادامه دارد... گردآوری و ترجمه:Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است منبع: http://www.fnssmildesign.com/en/about-mildesign

خودرو زرهی LT-79 در لیبی به تازگی تصاویری از تیپ 106 نیروهای ویژه ارتش ملی لیبی (LNA) منتشر شده است که نشان می دهد این تیپ به 9 دستگاه خودرو زرهی Terrier LT-79 مجهز شده است. این خودروهای زرهی ساخت شرکت آمریکایی TAG است که در سال 2018 برای اولین بار معرفی شد. Terrier LT-79 با استفاده از شاسی وانت تویوتا لندکروز VDJ79 ساخته شده است در نتیحه تعمییر ونگهداری این خودرو را برای کاربر در دسترس و ازران خواهد کرد. خودرو رزهی LT-79 توانایی حمل 8 نفر (2 خدمه+6 سرنشین) به شکل استاندارد را دارد. بدنه این خودرو زرهی استاندار حفاظت B6 و استادندار حفاظتی STANAG 4569 سطح 1 را دارد و می تواند در برابر مهمات 7/62х51 میلیمتری مقاومت کند. مدل تحویلی به ارتش ملی لیبی مسلح به مسلسل های PKM کالیبر 7/62 میلیمتری است. مسلئه مبهم در مورد این خودروهای زرهی، کشور تحویل دهنده آنها به ارتش ملی لیبی است. تا کنون گمانه زنی های در این مورد مطرح شده است. احتمالا مصر یا امارات متحده عربی این خودرو زرهی را به ارتش ملی لیبی تحویل داده اند.

عقاب سفید در تمرینات مشترک Laros-2019 از تاریخ 10 - 19 دسامبر ارتش روسیه و نیروهای نظامی جمهوری دموکراتیک خلق لائوس تمرینات مشترک زمینی را برای اولین بار برگزار کردند. در این سری تمرینات مشترک، روس ها از خدمه تانک های یک گروه مکانیزه/پیاده نظام مستقر در "منطقه نظامی شرقی" استفاده کرده بودند.در تمرینات مشترک Laros-2019 نیروی مسلح هردو کشور استفاده از تکنیک های مناسب در عوارض زمین مانند جنگل ، باتلاق و زمین های کوهستانی، سازماندهی و حفظ خطوط ارتباطاتی و تکنیک های عملیات مشترک را تمرین کردند. با توجه به فعال شدن گروه های تروریستی در جنوب شرقی آسیا یكی از اهداف اصلی این تمرینات ، گسترش همکاری های نظامی دوجانبه برای مبازره با گروه های تروریستی بود. عوامل مختلفی مانند بافت جمعیتی، وضعیت سیاسی (حکومت تک حزبی) و وضعیت اقتصادی می تواند باعث فعال شدن گروه های تروریستی در لائوس شود. در نتیجه چنین تمرینات نظامی می تواند ارتش لائس را آماده تر از قبل برای مبازره با گروه های تروریستی نماییند. وضعیت اقتصادی از جمله عواملی نیز بشمار می رود که که باعث شده است لائوس در منطقه جنوب شرقی آسیا حضور نظامی قدرتمندی نداشته باشد. لائوس تا سال 2018 میلادی هنوز از تانک های منسوخ شده T-34/85 در سازمان رزمی خود استفاده می کرد. در سال 2018 در یک توافق دوجانبه مابین روسیه و لائوس با تحویل حدود 30 دستگاه تانک سری T-34/85 به روسیه این کشور نیز به لائوس 30 دستگاه تانک سری T-72B1MS ملقب به عقاب سفید تحویل داد. در تمرینات مشترک Laros-2019 نیز ارتش لائوس به طور گسترده از تانک های T-72B1MS استفاده کرد. اینفوگرافی مشخصات کلی تانک های T-72B1MS تانک های T-72B1MS ملقب به عقاب سفید ارتش لائوس در تمرینات Laros-2019 پنل کاربری سایت PKP-72 علاوه بر تانک های سری T-72B1MS ارتش لائوس خودروهای شناسایی/رزمی BRDM-2M را به تازگی از روسیه تحویل گرفته است. این خودروهای زرهی در حقیقت نمونه بروز رسانی شدهBRDM-2 می باشند که دارای سیستم نظارتی و صفحات زرهی جدیدی هستند. ارتش لائوس از خودروهای شناسایی/رزمی BRDM-2M نیز در تمرینات Laros-2019 استفاده کرده بود.

خدمه استرالیایی تانک ابرامز در مدرسه زرهی استرالیا در حال تمرین رانندگی در حالت مجهز بودن تانک به خیش مین روبی برای پاکسازی مناطق آلوده به مین- این تانک ابرامز ارتش استرالیا در کناره شاسی مجهز به زره های واکنشی M-19 می باشد. در حال حاضر فقط تانک های ابرامز ارتش ایالات متحده آمریکا و استرالیا مجهز به این زره های واکنشی هستند.

سیستم دفاع فعال آلمانی در آمریکا تست می شود ارتش آمریکا جز معدود ارتش های در دنیا است که در کارنامه خود طیف گسترده ای از سیستم های دفاع فعال در را مورد ارزیابی قرار داده است از سیستم های بومی Quick Kill و Iron Curtain تا نمونه های اسرائیلی تروفی و Iron Fist مورد ارزیابی قرار گرفته اند. در جدیدترین خبر ارتش ایالات متحده آمریکا اعلام کرده است سیستم دفاع فعال شرکت آلمانی راین متال ADS ( اکنون این سیستم دفاع فعال با نام StrikeShield نامگذاری شده است) را تست خواهد کرد. ارتش آمریکا برای آزمایش ها یک قرارداد 11 میلیون دلاری با شرکت راین متال و شریک امریکایی اش UBT برای انجام تست ها بسته است. میشل دوسوزا مدیر عامل UBT گفت:" سیستم StrikeShield یک سیستم دفاع فعال بالغ در سطح جهانی است که توانایی فوق العاده ای را برای ارتش آمریکا فراهم می کند. UBT و راین متال مفتخرند که به عنوان یک تیم برای رسیدگی به الزامات ارتش در زمینه سیستم های دفاع فعال با یکدیگر همکاری می کنند. "این تست ها در اکتبر سال 2020 در مرکز ازمایش های ردستون (Redstone) ارتش آمریکا در ایالات آلاباما انجام خواهد شد. تست های پیش رو توسط دفتر "برنامه سیستم های حفاظتی وسایل نقلیه" ارتش ارزیابی خواهد شد. در حقیقت شرکت راین متال و UBT پیشنهاد نصب سیستم دفاع فعال StrikeShield را بر روی خودرو های زرهی استرایکر داده اند. تا قبل از این قرار داد، ارتش آمریکا در نظر داشت تا سیستم دفاع فعال Iron Curtain (پرده آهنین) را بر روی خودرو های زرهی استرایکر نصب نمایید. شرکت راین متال امیدوار است که این قرارداد فرصت های جدیدی را برای توسعه این سیستم دفاع فعال پیش روی این شرکت قرار دهد. استفان هاز ، رئیس بخش حفاظت فعال راین متال گفت: " ما مشتاق هستیم که وارد مرحله جدیدی از همکاری با ارتش آمریکا شده ایم که ارتش را قادر می سازد آزمایش های گسترده ای را پیرامون سیستم StrikeShield انجام دهد. ما اطمینان داریم که این سیستم در تست ها، عملکرد بسیار خوبی خواهد داشت که امکان استفاده از این فناوری را برای نصب بر روی سیستم های وسایل نقلیه ارتش فراهم می کند." این تست ها برای ارتش امریکا نیز مانند یک سرمایه گذاری بلند مدت است. آزمایش ها به ارتش ایالات متحده اجازه می دهد تا داده های مربوط به عملکرد این سیستم را جمع آوری کند در نتیجه می تواند در آینده تصمیمات کاملا آگاهانه ای برای نصب سیستم های دفاع فعال بگیرد. همچنین به ارتش آمریکا یک دید جدید خواهد داد تا بفهمد سیستم های دفاع فعال باید چه ویژگی های داشته باشند تا مناسب برای نصب بر روی خودروهای رزمی نسل بعدی باشند. کلیپ سیستم دفاع فعال StrikeShield : برای آشنایی بیشتر با برنامه سیستم دفاع فعال ADS یا StrikeShield :

40 سالگی تانک لئوپارد2 تانک لئوپارد 2 را باید یکی از موفق ترین تانک های اصلی میدان نبرد در جهان دانست. 3565 دستگاه تانک لئوپارد در نسخه های مختلف امروز در 19 کشور در دنیا در حال خدمت است. در پاییز سال 1979 اولین تانک لئوپارد 2 به شماره بدنه Y-377 046 تولید شد. شرکت آلمانی KMW به مناسب 40 سالگی تانک لئوپارد 2 در 20 نوامبر سال 2019 یک جشن با حضور مهمان داخلی و خارجی برگزار کرد. در جشن 40 سالگی تانک لئوپارد بحثی با عنوان "ناوگان تانک اروپایی: قدم اول به سمت یک ارتش اروپایی؟" مطرح و در مورد آینده تانک های لئوپارد صحبت شد. بروی بدنه این تانک لئوپارد 2A4 می توانید تاریخ سیر تکامل تانک های لئوپارد2 را مشاهده کنید: 2A0-1979 2A4-1985 2A5-1995 2A6-2001 2A7-2014

سامانه ضد زره EOST-8 در نمایشگاه توانمندی‌های سازمان صنایع دفاع که با حضور سردارسرلشکر باقری و امیرسرتیپ حاتمی در تاریخ ۱۴ آذر ۱۳۹۸ برگزار شد.

تشخیص نسخه جدید آبرامز تصویر بالا مربوط است به آزمایش جدیدترین نسخه تانک آبرامز یعنی M1A2 SEPv3 یا M1A2c است. این آزمایش در کشور لهستان انجام شده است. نکته قابل توجه در اینجا این است که در تصویر بالا تانک M1A2 SEPv3 در کنار نسخه قدیمی M1A2 SEPv2 قرار دارد و سوالی که وجود دارد این خواهد بود که کدام یکی از تانک ها مدل جدید آبرامز و کدام یک نسخه SEPv2 است. برای تشخیص نسخه جدید تانک آبرامز از دیگر نسخه های این تانک باید به یاد داشته باشید در این نسخه تغییرات ظاهری اصلی بر روی برجک تانک انجام شده است. در حقیقت برجک تانک ابرامز در نسخه جدید با تغییراتی همراه بوده است که دلیل اصلی آن افزایش ضخامت زره برجک در بخش جلویی آن است. برای شناسایی این نسخه جدید یکی از روش ها نگاه کردن به بخش جلویی برجک محل قرارگیری توپ و برجک است. برای تشیخص تانک ابرامز SEPv3 در مقابل دیگر نسخه ها با نگاه از روبه رو می توان زاویه های جدیدی را در بخش جلویی برجک بخش قرارگیری توپ مشاهده کرد.در تانکSEPv3 (شکل -1) یک بخش زاویه دار جدید به شکل مستطیل در کنار توپ ایجاد شده است اما در نسخه های قدیمی تر بخش جلویی برجک یکدست است (شکل2). وجود همین زاویه جدید در بخش جلویی برجک موجب شد است طرح مثلثی شکلی که در بخش پایینی برجک در نسخه های قبلی ایجاد شده است (شکل2) در مدل SEPv3 به شکل یک ذوزنقه در بیایید (شکل1). از کنار نیز می توان زاویه های جدید ایجاد شده در بخش جلویی برجک را در مدل SEPv3 مشاهده کرد( شکل1). اما در نسخه های قدیمی بخش جلویی برجک یکدست است و بخش زیرین آن یک مثلث کامل است. تانک ابرامز SEPv3 - در تمامی عکس های بالا می توان زاویه های جدید ایجاده شده در برجک را مشاهده کرد.

سامانه تشخیص محل آتش رافائل یکی از ویژگی های اصلی خودرو های رزمی در آینده مجهز بودن آنها به حسگرهای گوناگون است. این حسگرها به خدمه و یا هوش مصنوعی اجازه میدهد درک بهتر و کامل تری از محیط نبرد داشته باشند. از همین رو شرکت اسرائیلی رافائل یک محصول جدید با عنوان Land Spotter که یک سیستم تشخیص محل اتش دشمن و مکان یابی است را معرفی کرده است. این سیستم از نوع الکترونوری غیر فعال است که توانایی نصب بر روی انواع خودروهای نظامی را دارد. سامانه Land Spotter می تواند در روز، شب و تمامی شرایط آب و هوایی مکان دقیق آتش دشمن را شناسایی کند. علاوه بر این Land Spotter می تواند نوع تهدیداتی که به سمت خودرو می آید را شناسایی و طبقه بندی کند و به خدمه نمایش میدهد که تهدید پیش رو یک سلاح سبک، راکت ضد زره، موشک ضد زره و یا یک گلوگه تانک است. برای سامانه Land Spotter تفاوتی نمی کند اجرای آتش دشمن به شکل ثابت و یا به شکل متحرک انجام گیرد در هر صورتی توانایی ردیابی محل شلیک برای این سیستم امکان پذیر است. وزن کلی این سیستم 30 کیلوگرم است که برای نصب بر روی خودرو های زرهی سبک نیز مناسب می باشد. سامانه Land Spotter دارای دو حسگر مادون قرمز است . هر کدام از این حسگرها زاویه پوشش 190 درجه ای دارند. در نتیجه این سیستم یک دید 360 درجه ای افقی و + 37 درجه عمودی دارد. علاوه بر این سامانه Land Spotter مجهز به واحد HMI (رابط انسان و ماشین) برای نشان دادن اطلاعات کسب شده محیطی برای خدمه است. ویژگی دیگر سامانه Land Spotter قابلیت اشتراک گذاری داده های کسب شده محیطی به دیگر واحد های رزمی است. به این معنی که، در صورت شناسایی محل آتش دشمن تمامی اطلاعات موقعیت دشمن برای تمامی واحد های نظامی از قبیل بالگردها، جنگنده ها، کشتی های نظامی و یا دیگر خودرو های رزمی که به شبکه های یکپارچه میدان نبرد متصل هستند به نمایش درمی آید. وجود چنین سیستم های می تواند عنصر غافلگیری که یکی از برتری های نیروهای چریکی است را از آنها بگیرد. همچنین نیروهای زرهی را در جنگ های نامنظم مقاوم تر می کند. کلیپ سامانه Land Spotter :

ببخشید من یک پاسخ کوتاه میدهم مدل عدرا ( Adra) تانک های سوری هستند که با زره های قفسی محافظت شده اند در بخش کناره و سینه تانک نیز از زره های فاصله دار بهره میگیرند. همچنین در برخی از این مدل از گوی وزنجیر خصوصا برای حفاظت از بخش حلقه برجک استفاده شده است. علاوه بر تانک ها یک مورد توپ پدافند هوایی خودکششی شیلکا هم دارای زره عدرا دیده شده است. مدل بعدی شفره (Shafrah) هست به معنی تیغ به خاطر شکل ظاهری این نوع زره به ژیلت این اسم روی این نوع زره باب شده است. در حقیقت این نوع زره، صفحاتی هستند که با یک شیب رو به پایین و پشت سر هم نصب می شوند. برخی نمونه ها زره های شفره را روی تمامی بدنه و برجک تانک نصب شده است. مدل های دیگر فقط برجک دارای این نوع زره هستند. نمونه این نوع زره هم در داخل بر روی نفربر های رخش نصب شده است. ============================================================================================= Uran-9 در سوریه اولین تصویر از حضور ربات زرمی Uran-9 روسیه در سوریه منتشر شد. این ربات رزمی 10 تنی در سال 2018 برای انجام تست های به سوریه فرستاده شد. به گفته منابع روسی عملکرد ربات رزمی Uran-9 در سوریه مناسب نبود و ماموریت های محول شده به آن را نمی توانست به خوبی انجام دهد. عواملی مانند برد کم، سرعت واکنش پایین و پهنای باند محدود از جمله عوامل ضعف عملکردی Uran-9 بیان شده بود. در سال 2019 ربات زرمی Uran-9 به شکل رسمی در اختیار نیروهای مسلح روسی درآمد و باقی ماند آن در سوریه می تواند این احتمال را تقویت کند که روس ها برخی از ضعف های ساختاری این ربات رزمی را بهبود داده اند. در تصویر می تواند مشاهده کرد که این ربات مسلح به توپ 30 میلیمتری 2A72 و 4 موشک ضد زره آتاکا مسلح شده است. این ربات رزمی حداکثر 3000 متر می تواند از مرکز کنترل و هدایت فاصله بگیرد. حداکثر سرعت این ربات در جاده 35 کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت خارج جاده 25 کیلومتر بر ساعت است. Uran-9 مجهز به سیستم هشدار قفل لیزری که در صورت قفل لیزری بر روی ربات اپراتور را با خبر می سازد. ربات رزمی Uran-9 می تواند اهداف را در روز تا فاصله 6 کیلومتری و در شب تا فاصله 3 کیلومتری شناسایی کند. نیروهای روسی از ربات رزمی Uran-9 در ماموریت های شناسایی و پشتیبانی آتش بهره میگرند.

بروز رسانی جدید تانک های ازبکستان براساس اطلاعات جدید، ارتش ازبکستان طرح به روز رسانی تانک های تی-64 بی و تی-62 خود را آغاز کرده است. این به روز رسانی های جدید دارای زره های واکنشی بر روی بخش جلویی برجک هستند. به نظر میرسد این زره های واکنشی از نوع زره کنتاکت-5 روسی باشند. بخش کناری و عقب برجک با زره های قفسی پوشیده شده است. برای حفاظت از بخش زرین تانک در برابر مهمات شدید النفجار ضد تانک، صفحات پلاستیکی در بخش پایین سینه تانک نصب شده است. به روز رسانی تانک تی-64 بی شامل یک مجموعه حسگر بر روی لوله توپ است که احتمال شامل فاصله یاب لیزری می باشد. همچنین این تانک تی-64 بی مجهز به مسلسل سنگین 12.7 میلیمتری NSVT است. تانک های تی -62 نیز مجهز به نارنجک انداز دودزا جدید است. براساس گفته روزنامه Rossiyskaya Gazeta روسیه، تانک های تی-64 بی ازبکستان به جای پیشرانه 5DTF با قدرت 700 اسب بخار به پیشرانه V-84 با قدرت 840 اسب بخار مجهز شده اند. احتمالا در به روز رسانی جدید تانک های تی-64 بی ازبکستان نیز پیشرانه جدید V-84 استفاده شده است. در مجموعه به نظر می رسد روس ها همکاری بسیاری گسترده ای در به روز رسانی تانک های ازبکی دارند. ارتش ازبکستان در حدود70 دستگاه تانک تی -72، 100 دستگاه تانک تی-64 و 170 دستگاه تانک تی-62 دار اختیار دارد. به روز رسانی های ارائه شده توسط ازبکستان نمونه های ارزان و ساده ای هستند که به نسبت سطح تهدیدات کشور ازبکستان مناسب هستند.

در پست قبلی اشاره شد که شرکت آلمانی راین متال سیستم دفاع فعال ADS را برای پلتفرم های مختلف زرهی از جمله تانک های لئوپارد معرفی کرده است و عنوان کرده است که این سیستم دفاع فعال تا به امروز ایمن ترین سیستم دفاع فعال برای خودرو های نظامی است. در ادامه راین متال با یک آزمایش نشان می دهد این سیستم چگونه می تواند امنیت سربازان پیاده نظام و غیر نظامیانی که در کنار خودروهای نظامی قرار دارند را حفظ کند. آزمایش عملکرد ایمنی سیستم دفاع فعال ADS راین متال برای نشان دادن عملکرد ایمنی سیستم دفاع فعال ADS یک سناریو معروف برای نیروهای نظامی را انتخاب کرده است. در این سناریو یک گشت از نیروهای نظامی که سوار بر خودرو های خود هستند در حال عبور از یک منطقه شلوغ شهری مثل یک بازار می باشند. در این آزمایش از 4 خودرو اسقاطی و 5 ادمک به عنوان نیروهای غیر نظامی استفاده شده بود. کاروان نیروهای نظامی نیز شامل دو خودرو است که فقط یکی از انها مجهز به سیستم دفاع فعال ADS است. در ادامه این سناریو در حین عبور نیروهای گشتی، تروریست ها به انها حمله می کنند. نیروهای تروریستی برای متوقف کردن ستون نیروهای نظامی از بمب های کنار جاده ای کمک می گیرند با انفجار بمب ها در ابتدا و انتها ستون، ستون نیروهای نظامی متوقف می شود. در ادامه حمله نیروهای تروریستی با کمک خودرو اسقاطی پنجم که یک خودرو انتحاری است به انتهای ستون حمله می کند. در اخر تروریست ها با دو راکت ار پی چی-7 به سمت خودروهای ستون گشتی حمله ور می شوند. راکت اول به سمت خودرو انتهای ستون بر خورد می کند که فاقد سیستم دفاع فعال است و راکت دوم به سمت خودرو ابتدای ستون که دارای سیستم دفاع فعال ADS است شلیک می شود. سیستم دفاع فعال در این موقعیت فقط به پرتابه ای واکنش می دهد به سمت سیستم شلیک شده است ( دومین راکت ار پی جی) و پرتابه ای که از کنار سیستم عبور کند واکنش نشان نمی دهد( اولین راکت ار پی جی). در این آزمایش هیچ کدام از ادمک ها و خودروهای غیر نظامی بر اثر عملکرد سیستم دفاع فعال ADS صدمه ندیدند. در نتیجه این آزمایش نشان می دهد سیستم دفاع فعال ADS بر خلاف دیگر سیستم های دفاع فعال بدون آسیب زدن به غیر نظامیان و اموال آنها جان خدمه خودروهای نظامی را حفظ می کند. ویدیو آزمایش عملکرد ایمنی سیستم دفاع فعال ADS: سناریوی مطرح شده توسط راین متال در این آزمایش یک چالش اساسی برای نیروهای نظامی است. یک سیستم دفاع فعال در این چنین موقعیتی نباید به مردم غیر نظامی و اموالشان آسیب برساند. البته بخشی از این آزمایش به درستی انجام نشد. در این آزمایش قرار بود بعد از حمله تروریست ها به کاروان نظامی، خودرو نظامی مجهز به سیستم دفاع فعال با کمک سیستم نارنجک انداز های دود زا Rosy یک پرده دود در محیط ایجاد کنند که دید نیروهای تروریستی را از بین ببرد. که به علت ترکش های ناشی از انفجار ارتباط سیستم Rosy قطع شده بود و این بخش به درستی عمل نکرد. در حقیقت سیستم نارنجک انداز های دود زا Rosy بخش نرم سامانه دفاع فعال ADS است که با ایجاد یک پرده دود در علمکرد تسلیحات هدایت شونده که به شکل بصری، حرارتی، لیزری و یا ... هدایت می شوند اختلال ایجاد کند

پایگاه نیروهای آمریکایی در شرق سوریه - در این پایگاه می توان خودرو رزمی پیاده نظام M2A2، امرپ های MaxxPro، امرپ M-ATV و کامیون سوخت رسان M978 را مشاهده کرد. خدمه خودرو رزمی پیاده نظام M2A2 در شب در حال آماده سازی خودروهای خود و بارگذاری مهمات هستند. یکی از مهمات که در حال بارگذاری است مهمات شدید النفجار آتش زا (با رسام) مدل M792 است. این نوع مهمات می تواند بر علیه خودروهای سبک، بالگرد ها، سنگرها و محل اختفا تیم های تک تیرانداز و ضد زره دشمن موثر باشد. این نوع مهمات علاوه بر خاصیت شدید النفجار خود می تواند باعث آتش سوزی در محل برخورد شوند این خاصیت خصوصا در سنگر ها و یا در داخل وسایل نقلیه وبه طور کلی محیط های بسته بسیار مهلک و کشنده خواهند بود. از جمله کاربرهای که خودروهای رزمی پیاده نظام M2A2 در سوریه عهده دار هستند می توان به حمایت و پشتیبانی از نیروهای پیاده نظام اشاره کرد. همچنین این خودرو های زرهی می توانند از گشت های و کاروان های نظامی ارتش آمریکا در سوریه حمایت و پشتیبانی کنند. نمونه از آرایش کاروان گشتی نیروهای امریکایی در سوریه که متوقف شده اند. خودرو های رزمی پیاده نظام برادلی به علت داشتن تسلیحات و زره های بهتر در ابتدا و انتهای کاروان قرار دارند. در این کشت ها به علت مشخص نبود جهت حمله دشمن علاوه بر سیستم های نظارتی خودروها، سرنشینان نیر با کمک دوربین ها محیط پیرامونی را بررسی میکنند. نیروها برای هر گونه درگیری اماده هستند همان طور که مشاهده می کنید خودرو رزمی پیاده نظام M2A2 نیز آماده در گیری هستند با کمک موشک های ضد زره تاو می توانند به تهدیدات پاسخ دهند.

چشمان تیزبین قنطورس های اردنی در سال 2014 اردن اعلام کرد که قرار است 80 دستگاه زره کوب چرخدار B1 Centauro دست دوم را از ایتالیا دریافت کند. در سال 2018 با دریافت تمامی زره کوب های چرخدار Centauro از ایتالیا، ارتش سلطنتی اردن اعلام کرد برای نوسازی و به روز رسانی زره کوب های خود با شرکت اسپانیایی SDLE یک قرار داد همکاری امضا کرده است. شرکت اسپانیایی SDLE در یک رقابت بین المللی با حضور شرکت های محتلف از جمله سازندگان اصلی زره کوب Centauro یعنی Iveco و Oto Melara برنده نوسازی و به روز رسانی زره کوب های اردنی شد. قرارداد مابین ارتش سلطنتی اردن و شرکت اسپانیایی SDLE پس از دو سال مذاکره با نظارت وزارت دفاع اسپانیا منعقد شد. شرکت دفاعی SDLE در زمینه تولید و توزیع قطعات خودروهای نظامی فعالیت دارد. این شرکت یکی از تأمین کنندگان اصلی تجهیزات نظامی در اسپانیا است و هم اکنون در حال صادرات محصولات و خدمات به بیش از 25 کشور جهان است. به روز رسانی زره کوب های Centauro با تمرکز بر بهبود سیستم کنترل آتش و افزودن دوربینهای حرارتی خواهد بود. البته فعالیت شرکت SDLE فقط به بخش به روز رسانی خلاصه نمی شود و قرار است این شرکت کمک های فنی مورد نیاز برای عملیاتی نگه داشتن Centauro های اردنی را نیز بر عهده داشته باشد. علاوه بر نوسازی و تأمین قطعات یدکی و ابزارهای ویژه توسط SDLE، این شرکت مختصصین فنی اردنی برای نگهداری از زره کوب های Centauro را نیز آموزش دهد. شرکت SDLE در مهم ترین بخش پروژه نوسازی قرار است زره کوب های Centauro را در سال 2019 به دوربین های حرارتی نسل سوم مجهز کند. قبل از نصب نهایی دوربین های حرارتی، این شرکت ابتدا 10 دستگاه از Centauro اردنی را به این دوربین ها مجهز کرد سپس آنها در بیایان های اردن مورد تست قرار گرفتند. عملکرد قابل قبول این دوربین های حرارتی در شرایط بیابانی (دمای بالا و ذرات معلق در هوا) نشان دادند دوربین های حرارتی جدید Centauro های اردنی در شرایط عملیاتی توانایی کشف اهداف تا فاصله 11 کیلومتری را دارد. باتوجه به رضایت طرف اردنی از عملکرد دوربین های حرارتی قرار شده است تمامی 80 دستگاه Centauro اردنی به این تجهیزات مجهز شوند.

T-80BVM در ناوگان شمالی روسیه 26 دستگاه تانک T-80BVM به ناوگان شمالی روسیه تحویل داده شد و بین تیپ 61 ام پیاده نظام نیروی دریایی و تیپ 200 ام مستقل پیاده/ مکانیزه تقسیم شدند. این تانک های جدید در منطقه پچنگا در امتداد مرز نروژ و فنلاند مستقر خواهند شد. تانک ها T-80BVM توسط کارخانه Omsktransmash در شرق سیبری به روز رسانی شده اند. به گفته دفتر مطبوعاتی وزارت دفاع روسیه سربازان این تیپ ها به طور کامل آماده استفاده از تانک های T-80BVM هستند زیرا از سال 2018 این تیپ ها آموزش های لازم جهت استفاده از تانک های T-80BVM را پشت سر گذاشته اند. تانک T-80BVM در حقیقت نسخه به روزرسانی شده تانک T-80BV است که در سال 2017 معرفی شد. نسخه به روز رسانی شده T-80BV به جای زره واکنشی قدیمی کنتاکت -1 مجهز به زره های واکنشی رلیکت شده است. علاوه بر این در بخش کناری شاسی علاوه بر زره کناری از لایه های پلاستیکی نیز استفاده شده است. برای حفاظت از بخش پیشرانه و پشت برجک نیز زره های قفسی نصب شده اند. همچنین مانند همه ی ادوات زرهی روسی مانند تانک های تی -72 بی 3، بی ام پی -3 و ترمیناتور که به تازگی به زره های واکنشی جدید در کناره شاسی مجهز شده اند تانک های T-80BVM نیز این قابلیت را دارند که به این زره های واکنشی در بخش کناره شاسی مجهز شوند. زره های واکنشی جدید به نام "زره های واکنشی نرم" شناخته می شوند. این زره های واکنشی به شکل بسته های در کناره بدنه خودرو ها زرهی نصب می شود و عمکلرد آنها مشابه دیگر زره های واکنشی است. زره های واکنشی نرم می تواند باعث افزایش حفاظت این خودرو ها در بخش کناری شود خصوصا در نبردهای شهری که تهدیدات ضد زره می تواند بخش های مختلف تانک ها را تهدید نمایید. خودرو پشتیبانی تانک ترمیناتور (سمت راست) و تانک تی -72 بی 3 مدل 2016 (سمت چپ) مجهز به زره های واکنشی نرم تانک T-80BVM مجهز به بسته های زره های واکنشی نرم تانک T-80BVM مجهز به پیشرانه توربین گازی GTD-1250TF با قدرت 1250 اسب بخار است. البته برخی منابع گزارش کرده اند پیشرانه تانک T-80BVM در حقیقت مدل بروز رسانی شده GTD-1250TF را دارد. از جمله ویژگی های این پیشرانه توانایی روشن شدن در دمای -40 درجه سانتی گراد است. این ویژگی برای نیروهای ناوگان شمالی روسیه که در مناطق سردسیر فعال هستند بسیار مهم خواهد بود. همچنین سیستم بارگذار خودکار در تانک T-80BVM نیز به روز رسانی شده است که قابلیت استفاده از مهمات جدید را به این تانک داده است. مهمات جدید شامل 3BM59 "Svinets-1" و مهمات 3BM60 "Svinets-2" خواهد بود. البته هنوز اطلاعات کاملی در مورد این مهمات منتشر نشده است اما گفته می شود این مهمات از نوع مهمات اورانیوم ضعیف شده هستند. برخی منابع گزارش می دهند مهمات 3BM59 قابلیت نفوذ به زره 830 میلیمتری در فاصله 2000 متر با زاویه برخورد 0 درجه و یا نفوذ به زره 410 میلیمتر با زاویه برخورد 60 درجه را نیز دارد. همچنین مهمات 3BM60 نیز قابلیت نفوذ به زره 740 میلیمتری در فاصله 2000 متر با زاویه برخورد 0 درجه و یا نفوذ به زره 350 میلیمتر با زاویه برخورد 60 درجه را خواهد داشت. این نسخه تانک T-80 مجهز به سیستم نظارت و هدفگیری چندکاناله Sosna-U برای توپچی است. این سیستم نظارتی مجهز به تصویر برداری حرارتی و کامپیوتر بالستیک است. وجود سایت Sosna-U نشان از بهبود سیستم کنترل آتش و دید بهتر توپچی در تانک T-80BVM نسبت به نسخه T-80BV است. به شکل کلی هدف از به کارگیری تانک های T-80BVM در ارستا حفظ توانایی های رزمی ارتش این کشور است با توجه به اینکه که کشورهای ناتو خص,صا کشورهای حوزه اروپا در بخش زرهی در برنامه های کوتاه مدت و بلند مدت در حال ارتقا این نیروهای خود هستند روسیه نیز نمی خواهد در این بخش عقب بماند. با توجه به شواهد پیرامون تاخیر در تحویل تانک های آرماتا به ارتش روسیه، به نظر می رسد برای اینکه نیروهای نظامی این کشور توانایی های رزمی خود را همچنان در سطح مطلوبی حفظ نمایند به کارگیری تانک های تی-90، تی-80 و تی -72 به روز رسانی شده از اولیت های جدید نیروهای رزمی این کشور است. سیستم نظارت و هدفگیری چندکاناله Sosna-U سیستم نظارتیSosna-U در تانک T-80BVM برجک تانک T-80BV(سمت راست) برجک تانک T-80BVM(سمت چپ) - در به روز رسانی تانک T-80BVM با حذف سیستم نظارتی 1G42 تانک T-80BV سیستم نظارت و هدفگیری چندکاناله Sosna-U جایگزین شده است. علاوه بر این به نظر می رسد علاوه بر سیستم نظارت Sosna-U تانک T-80BVM به یک سایت نظارتی دیگر نیز برای توپچی مجهز شده است. موقعیت قرار گیری هر دو سایت نظارتی تانک T-80BVM در مقایسه با تانک های T-80 سری B و U نیز به طور کلی متفاوت است. ارتش روسیه بخش اول تانک های T-80BVM را در امتداد مرز نروژ و فنلاند مستقر کرده است. بیشتر کشورهای اروپایی مجهز به تانک های قدرتمند لئوپارد هستند- کشور فنلاند در حدود 200 دستگاه تانک لئوپارد در اختیار دارد که از این 200 دستگاه 100 دستگاه انها مدل 2A6 است.