بله  ترکیه  هم برای به روز رسانی تانک های لئوپارد خود یک برنامه جامع داره  تاپیک عالی در مورد این به روز رسانی ترکها : http://www.military.ir/forums/topic/22573-leopard-2-ng-%D8%AA%D8%A7%D9%86%DA%A9%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%86%D8%B3%D9%84-%D8%A2%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87/ خیر سیستم دفاع فعالی بروی این تانک نصب نیست   خیر هنوز کشوری برای ارتقا تانک های خود به چنین سطحی قرار دادی با شرکت راین متال نبسته است اما نکته ای که وجود دارد این تانک برای شرکت راین متال یک جنبه تبلغاتی بزرگ است زیرا تمامی قطعات به روز رسانی شده برای این تانک محصول خود شرکت راین متال است سیستم کنترل آتش، سیستم SAS ،مهمات و... پس مشتریان لزوما به سمت خرید کل بسته ارتقای نمی روند مثلا سنگاپور بسته زره AMAP  و بخشی از بسته تانکRevolution را برای تانک های لئوپارد خود سفارش داد و بروی انها نصب کرده است.  تانک های به روز رسانی شده سنگاپور با نام لئوپارد2SG

«هو الهادی» نیاز روز افزون به بهینه سازی مدل های قدیمی تانک ها با توجه پیشرفت های اخیر در زمینه  زره و حفاظت ، سیستم های شناسایی ، دید های پانورامیک ، سیستم های فرمان و کنترل و ...  به خوبی احساس می شود. همین به روزرسانی ها باعث افزایش عملکرد تانک های قدیمی در میدان نبرد می شود به طوری که این بهینه سازی می تواند این تانک های بهینه سازی شده را در سطح مدرن ترین تانک ها کنونی جهان قرار دهد. نمونه این به روز رسانی های قدرتمند توسط شرکت آلمانی راین متال برای تانک لئوپارد 2A4 طراحی و ساخته شده است. به علت استفاده گسترده کشورها از نسخه های قدیمی تانک های لئوپارد شرکت راین متال تصمیم به بروز برسانی مدل 2A4  گرفته است. به طوری که نصب این بسته بر روی تانک های نسخه های قبلی عمر خدمت این مدل تانک را می تواند به بالای 20 سال افزایش دهد. اولین نمونه تانک Revolution در سال 2010 ساخته و تکمیل شد. البته شرکت راین متال برای ساخت این تانک تجهیزات گوناگونی را بروی تانک خود تست کرده و مدل های متفاوتی را ساخته است. نمونه اولیه این تانک با تجهیزات ابتدایی   نمونه های پیشرفته تر تانک  Revolution   از جمله قسمت های که شرکت توسعه دهنده به آن توجه ویژه ای داشته بخش زره تاتک است. با توجه به اینکه نوع زره مدل 2A4  فقط برای محیط های باز و جنگ های کلاسیک طراحی شده است و حفاظت بخش جلوی بدنه اهمیت پررنگ تری دارد به همین علت در جنگ شهری به مشکل برمی خورد، در همین راستا کمپانی یک بسته حفاظتی همه جانبی برای این تانک طراحی کرده است تا در محیط های شهری بقای لازم را داشته باشد. زره جدید که بروی تانک نصب شده است (AMAP) نام گرفته است یک زره جدید و پیشرفته مدولار است که از آلیاژهای فولاد، تیتانیوم و مواد نانوسرامیک جدید ساخته می شود. از ویژگی های این نوع زره ترکیب متفاوت زره با توجه به نیاز مشتری است که قابل تغییر است. از این نوع زره برای ارتقای تانک های لئوپارد 2a4  سنگاپور نیز استفاده شد. این ارتقا به نام 2SG شناخته می شود. زره AMAP می تواند در برابر طیف گسترده ای از تهدیدات مقاومت کند حفاظت و مقاومت بخش های مختلف تانک  Revolution شامل:  حفاظت جانبی برجک و بدنه در برابر انفجار بمب های کنار جاده ای و انفجار  متعدد گلوله های توپ  و یا پرتابه های انفجاری بزرگ حفاظت قسمت سقف برجک در برابر ترکش های گلوله توپخانه  حفاظت بدنه و برجک در برابر کالیبر های بزرگ گلوله های انرژی جنبشی، تسلیحات ضد تانک هدایت شونده و غیر عدایت شونده حفاظت زیرین بدنه در برابر انفجار مین ها     مزایای دیگر این زره نصب آسان و پیاده سازی ماژول های حفاظتی با سرعت بالا در میدان جنگ  می باشد. همچنین این تانک مجهز یه نارنجک اندازه های مدرنی است که توسط خود شرکت راین متال توسعه پیدا کرده است. اسم تجاری این نارنجک انداز های دود زا ROSY است. این نوع نارنجک انداز ها قابلیت  نصب بروی طیف گسترده ای وسایل نقلیه و قایق های تندرو را دارند. ROSY توانای ایجاد پرده دود در مدت زمان 0.6 ثانیه را در تمامی اطراف تانک ، 360 درجه را دارد. این پرده ی دود علاوه بر پنهان کردن تانک از دید بصری دشمن جلوی عبور امواج نوری و لیزر را می گیرد که برای مقابله در برابر  انواع تسلیحات هدایت شونده راه حل نسبتا مناسبی می باشد. همچنین بر روی این نارنجک انداز ها می توان نارنجک های کور کننده و اشک اور برای کنترل شورش های  شهری نصب کرد.   نارنجک انداز های دود زا ROSY از جمله قابلیت ها  نارنجک انداز های دود زا ROSY نصب بروی انواع وسایل نقلیه خصوصا قایق های تندرو است   یکی از ویژگی ها منحصر به فرد و خاص این بهینه سازی که باعث می شود این تانک برای مناطق  شهری منطبق شود ترمز گیری فرمانده است. به علت تراکم بالا مناطق شهری احتمال برخورد کردن تانک با مردم بومی و غیر نظامی و یا نیرو های خودی وجود دارد. فرمانده تانک با توجه به دید پانورامیک و گسترده می تواند با استفاده از این گزینه خطرات تصادف را به طور محسوسی کاهش دهد و از بروز تلاف ناشی از برخورد تانک با مردم بکاهد. بخش سیستم کنترل آتش نیز ارتقا پیدا  کرده است اسم سیستم کنترل آتش جدید Seoss نام دارد. این سیستم کنترل آتش توانایی تشخیص اهداف در روز وشب حتی درحال حرکت را داراست همچنین به یک فاصله یاب لیزری مدرن و تصویر برداری حرارتی مجهز شده است. تمامی اطلاعات مورد نیاز برای ارزیابی وضعیت از جمله نوع هدف، وضعیت سیستم، برد و مهمات  بر روی صفحه نمایشی که در داخل تعبیه شده نمایش داده می شود. Seoss توانایی یکپارچه سازی کنترل آتش را برای 6 نوع مهمات مختلف دارد. علاوه براین Revolution ، به یک سیستم موقعیت دهنده (SAS) مجهز است. این سامانه قابلت های بسیار متنوع و زیادی دارد. سیستم SAS در تانک Revolution دارای 4 ماژول است که هر ماژول به3 دوربین تصویر برداری با کیفیت بالا و قابلیت دید درشب مجهز است. داده های کسب شده از محیط بروی یک صفحه نمایش رنگی لمسی  برای اپراتور به نمایش می اید. در این سیستم علاوه بر ایجاد یک دید 360 درجه در اطراف تانک ،سامانه می تواند به طور خودکار اهداف بالقوه و  متحرک را شناسایی و ردیابی کند و برای رفع تهدیدات در اختیار واحد کنترل آتش خصوصا ایستگاه  سلاح کنترل از راه دور Qimek قرار دهد. همچنین این سیستم دارای سیستم هشدار قفل لیزری است . در صورت بروز اشکال و خطر هشداردهند های صوتی وتصویری به طور اتوماتیک فعال می شوند.   بخشی از سیستم کتنرل آتشSeoss     ماژول های سیستم SAS مجهز به 3 دوربین در زیر لانچرهای نارنجک انداز ها قرار دارد    سلاح اصلی این تانک بهینه سازی همان توپ L44 بدون خان 120 میلی متری  با بارگذار دستی است که با تمامی مهمات تانک های 120میلی متر عضو ناتو سازگار است. یکی از مهمات جدید شرکت راین متال که تانک Revolution توانایی استفاده از ان را دارد ، گلوله های شدید النفجار DM 11 نام دارد. این نوع مهمات به فیوز تاخیر زمانی مجهز هستند بعد از بار گذازی این گلوله ها، یک برنامه ماژول الکترونیکی تعیین می کند که فیوز چه زمانی و در چه نقطه از حرکت پرتابه منفجر شوند. به عنوان مثال در جنگ شهری می توان پرتابه را وقتی به داخل دیوار یک ساختمان نفوذ کرد در داخل ساختمان منفجر کرد. این نوع مهمات وعملکردش برای پبشیبانی آتش از نیرو های پیاده نظام بسیار کاربردی و موثر می باشد. مهمات دیگر DM 53 نام دارد که یک پرتابه انرژی جنبشی است که توانایی نفوذ به زره های چند لایه و زره های واکنشی را دارد.گلوله   PELE  کالیبر 120میلیمتری نیز از جمله نوآوری های جدید شرکت آلمانی راین متال است . این نوع پرتابه ها به علت اینکه بدون هیچ انفجاری به درون زره ها نفوذ می کنند بسیار امن هستند. در هنگام برخورد این پرتابه به هدف مواد با چگالی کم در داخل پرتابه آن قدر فشرده هستند که باعث می شود ، کلاهک پرتابه متلاشی می شود و تعداد زیادی از قطعات داخل  کلاهک به داخل زره نفوذ می کند.   توپ 120 میلیمتری L44 مهمات شدید النفجار DM 11 مهمات PELE  کالیبر 120میلیمتری    در کل 42 گلوله در داخل  تانک  Revolution  قرار دارد که 15 گلوله در برجک و بقیه در بدنه ذخیر شده است. سلاح ثانویه  این تانک یک مسلسل هم محور 7.62 میلی متری و یک ایستگاه سلاح کنترل از راه دور Qimek است که می تواند با مسلسل های سنگین یا نارنجک انداز 40 میلیمتری مسلح شود. مجموعا وزن کلی این ایستگاه سلاح کنترل از راه دور 200 کیلوگرم می باشد. سیستم تهویه مطبوع هم به طور قابل توجه ای ارتقا پیدا کرده است به طوری که حداکثر راحتی  را برای خدمه حتی در آب و هوای بسیار گرم فراهم می کند. سیستم تهویه مطبوع برای راننده جدا از بقیه خدمه در نظر گرفته شده است. این سیستم تهویه به طور خودکار عمل می کند و با توجه به تغییرات و شرایط جدید  تهویه و دما ی داخل را به طور اتوماتیک تغییر می دهد. تعداد خدمه همانند بیشتر تانک های غربی 4 نفر است.   ایستگاه سلاح کنترل از راه دور Qimek    پیشرانه ی این تانک همان پیشرانه دیزیل توربوشارژ MTU MB-837 Ka501  با قدرت 1500 اسب بخار است در تانک  2A4 قرار دارد علاوه براین برای این تانک یک واحد توان کمکی در نظر گرفته شده است. از جمله مزیت های واحد های توان کمکی می توان به تعادل انرژی در خودرو اشاره کرد. به عنوان مثال اگر ظرفیت باتری ها کافی نباشد و قدرت باتری ها به سطحی برسد که پیشرانه بخواهد انها را شارژ کند باعث مصرف سوخت بیش از حد ، گرمایی ناخواسته ی پیشرانه و سروصدای زیاد آن می شود. که با نصب واحد توان کمکی این مشکلات حل می شود. تمامی تغییرات ایجاد شده در این مدل باعث رسیدن وزن تانک Revolution به 60 تن شده است، که در مقایسه با تانک لئوپارد 2A4 با وزن 56.6 تن این افزایش وزن قابل قبول و نا چیز می باشد. مقایسه ظاهری تانک لئوپارد 2A7 با تانک لئوپارد Revolution         مشخصات کلی تانک Revolution خدمه : 4نفر وزن : 60 تن طول : 9.7 متر عرض :3.7 متر ارتفاع : 2.5 متر تسلیحات : توپ 120 میلیمتری – مسلسل 7.62 میلی متری– ایستگاه سلاح کنترل از راه دور پیشرانه : دیزل  توربو شارژ MTU MB 837 Ka-501 با قدرت 1500 اسب بخار حداکثر سرعت در جاده: 70 کیلومتر / ساعت برد : 500 کیلومتر عبور از شیب :60 درجه عبور از شیب جانبی : 30 درجه گام عمودی : 1.15متر عبور از گودال : 3 متر عمق شناوری : 1 متر عمق شناوری با تجهیزات : 4 متر   مترجم :Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.

به نام خدا شرکت بین المللی گروه زره پوش یا Armored Group (به صورت مخفف IAG) با 15 سال سابقه ، تولید کننده طیف وسیعی از خودرو های زره پوش شامل کامیون ها ، وسایل نقلیه ویژه (VIP)، خودروهای لوکس ، وانت ، خودروهای حمل پول ، اتوبوس و خودروهای شاسی بلند (SUV) است.شعبه های این شرکت در ایالات متحده ، کانادا و امارات متحده عربی قرار دارند.خدمات به مشتریان به صورت شبانه روزی و در کل هفته ارائه می شود. این شرکت به عنوان یکی از اولین شرکت های خودرو های زره پوش در سطح جهان است که توانست گواهینامه VPAM BRV 2009 با حفاظت بالستیک VR7 را برای تویوتا لندکروز Convoy 200 کسب نمایید که این مسئله نشان دهنده قابلیت تولید و مهندسی این شرکت به عنوان بهترین در صنعت وسایل نقلیه زره پوش است. با فضای تولید ترکیبی به وسعت 100000 فوت مربع تولیدات این کارخانه عمدتا به سازمان های مانند سازمان ملل متحد، دولت ایالات متحده، ارتش آمریکا، سازمان های اجرای قانون (LEA)، سفارتخانه ها، بانک ها و شرکت های خصوصی امنیتی و همچنین مشتریان مختلف حقیقی عرضه می شود. تولیدات این شرکت در طول سال ها در کشور های امریکا، اروپا، خاورمیانه، آسیا و آفریقا مور استفاده قرار گرفته اند. حفاظت در برابر بمب های کناره جاده ای یکی از بزرگترین تهدیدات که خودرو های زره پوش امروزه با آن مواجه هستند حملات بمب های کنار جاده ای( IED) و سایر حملات انفجاری است. تا زمانی که طراحی و ساخت خودرو با در نظر گرفتن تهدیدات و تحت آزمایش های انفجاری صورت نپذیرد ، ارزیابی اینکه واقعا خودرو زره پوش به خوبی طراحی شده و در برابر تهدیدات مقاوم است بسیار دشواری است. شرکت IAG یکی از اولین شرکت هایی در جهان است که موفق به دریافت گواهینامه VPAM BRV 2009 VR7 برای زره پوش تویوتا لندکروزرConvoy 200 شده است. یکی از وپژگی های اصلی وسایل نقلیه شرکت IAG حفاظت در برابر انفجار صدور گواهینامه ذکر شده برای خودرو تویوتا لند کروز Convoy 200 در راستای تامین حفاظت در برابر حملات بالستیکی (اصابت انواع گلوله) و انفجاری با انجام آزمایش توسط آژمایشگاه بین الملی Beschussamt Mellrichstadt در کشور آلمان صورت گرفته است. در این آزمایش خودرو و تمامی سرنشینان شبیه سازی شده از انفجار همزمان نارنجک دستی DM51 آلمانی، نارنجک های ترکش زای HG85 سوئیسی، مین ضد نفر DM31 انفجار 12.5 کیلوگرم ماده انفجاری PETN (معادل توان تخریب 17 کیلوگرم TNT ) بدون تغییر شکل اساسی در بدنه ، سالم باقی ماندند. علاوه بر خودرو های سبک زرهی ، این شرکت مدل های متنوعی از خودرو های نفربر زرهی را بر اساس شاسی کامیون ها ، کامیونت ها و وانت ها تولید می کند. طراحی این خودروها به صورت بدنه v شکل یکپارچه است. این خودرو ها شکاف بین خودروهای گران و سنگین حفاظت شده (امرپ) و خودروهای معمول و شخصی زره پوش شده را پر میکنند. نمونه هایی از آن ها عبارتند از خودروی نفربر زرهی Titan و Praetorian (براساس شاسی فورد F-550 ) خودرو زرهیPredator (بر اساس شاسی فورد F-350) ، خودرو زرهی Jaws (بر پایه شاسی تویوتا لندکروز 200) .تمامی این خودرو ها را میتوان تا سطح NIJ IV / CEN B7 زره پوش ساخت. زرهی سازی خودروهای معمول و شخصی با توجه به مهندسین متخصص شرکت و قابلیت های تولید انعطاف پذیر ، شرکت IAG قادر به تولید100 دستگاه خودروی معمول و شخصی باشاسی های متنوع در هر ماه است. این تولیدات عبارتند از خودرو زره پوش تویوتا لندکروز 200 ، خودرو زره پوش تویوتا لندکروزر 76 یا لندکروز 78 ، خودرو زره پوش شورلت Suburban ، وسایل نقلیه لوکس زرهی مانند خودرو زرهی مرسدس بنز S550 و وانت زره پوش مانند وانت زرهی فورد F-350. خودرو زره پوش تویوتا لندکروزر 76 خودرو زره پوش تویوتا لندکروز 200 وانت های زرهی وانت های زرهی تویوتا هایلوکس وانت زرهی فورد F-350 خودرو های زرهی حمل پول وسایل نقلیه حمل پول بر اساس انواع گسترده ای از کامیون ها و وانت ها ، بسته به شرایط مورد استفاده قرار خواهند گرفت.مصرف کنندگانی که به دنبال حمل بار بیشتر، مانند حمل طلا و سایر فلزات سنگین هستند، می توانند از خودرو های سفارشی زرهی فورد F550 یا کامیون ها IAG بهرمند شوند.کاربرانی که دنبال یک خودروی زرهی کوچکتر هستند می توانند از وانت زرهی و کامیون های سبک زره پوش، مانند تویوتا هایلوکس، فورد Ranger زرهی و ون فورد E350 استفاده کنند. خودرو سفارشی زرهی فوردF550 ون فورد E350 درب عقب این خودرو ها به یک قفل امنیتی مجهز شده خودرو های زرهی ویژه شرکت IAG متخصص در ساخت وسایل نقلیه حفاظت شده ویژه یا VIP است. هر وسیله نقلیه زره پوش VIP برای محافظت شخصی به طور خاص طراحی شده تا کاملا شبیه نمونه اصلی و معمول باشد. جلوگیری از تشخیص زره خودرو و اینکه حفاظت شده است ، باعث می شود مهاجمین در تشخیص مشتریان IAG به عنوان اهداف بالقوه دچار مشکل شوند .این شرکت توانایی تجهیز هر خودرویی را با آخرین سیستم های نظارتی و فنا وری ردیابی ، فن آوری های ارتباطی بی سیم ، رادیو و صندلی های لوکس تخصصی با قابلیت تنظیم و برخورداری از ویژگی های مختلف جهت فراهم آوردن آسایش فوق العاده را دارد. مرسدس بنز سری s ب ام و سری 7 لکسوس LX570 خودروهای زرهی برای مقاصد ویژه شرکت IAG همچنین تولیدکننده مدل های مختلف اتوبوس و آمبولانس های زرهی برای روبه رو شدن با نیازهای متفاوت است . چند شاسی برای اتوبوس و مینی بوس های زره پوش استفاده می شود که شامل فورد 550 زرهی، تویوتا Coaster زرهی، میتسوبیشی روزا زرهی، نیسان PKB زرهی، تویوتا هایلوکس زرهی، نیسان Urvan و مرسدس بنز Sprinter می باشد. چند مدل آمبولانس زرهی موجود در شرکت IAG شامل آمبولانس زره پوش Sprinter ، آمبولانس زره پوش فورد F550، آمبولانس زره پوش تویوتا لندکروز و آمبولانس زره پوش تویوتا هایلوکس است. اتوبوس زره پوش فورد F550 آمبولانس زره پوش فورد F550 اتوبوس زره پوش Armadillo مرسدس بنزViano ، طراحی شده برای حمل و نقل پرسنلVIP مترجم :Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.

خودروی آب پاش زرهی   یکی از محصولات جدید شرکت بین المللی گروه زره پوش (IAG) خودروی آب پاش زرهی است که به تازگی به بازار فروش عرضه شده است. این محصول زرهی می تواند در برابر گلوله ی تفنگ ها، مسلسل های سبک و تهدیدات بالستیک وانفجارمواد منفجره مقاومت کند و از این جهت توانسته است استاندارد CEN سطح b6 وb7، استاندارد NIJ سطح3 و 4 و استاندارد STANAG 4569 سطح 1 و2 را کسب نمایید. این محصول یک وسیله مناسب برای کنترل شورش های شهری و خاموش کردن آتش می باشد. شرکت IAG این محصول را در دو پیکربندی 4x4 یا 6x6 و جعبه دنده ی اتوماتیک یا دستی تولید می کند. از جمله ویژگی های این محصول مجهز بودن به یک مخزن ضد زنگ با قابلت نگهداری 14,000 لیتر آب در پیکربندی 6x6 و 7.000 لیتر آب در پیکربندی  4x4 است ، مخزن در قسمت عقبی خودرو قرار دارد و به سیستم واتر جت متصل است. واتر جت می تواند آب را با  قدرت و فشار تا فاصله 65 متری پرتاب کند. آب پاش های اصلی، قابلیت چرخش 360 درجه دارند. همچنین برای حفاظت و بی اثر کردن گازهای اشتعال زا ، مایعات اشتعال زا ، کوکتل مولوتف و اشیای شعله ور، سیستم نازل اب پاش بر روی سقف خودرو، دو طرف کابین، پوشش چرخ ها و زیر بدنه نصب شده است. درب های خودرو طوری طراحی شده اند که با وارد کردن فشار از بیرون نمی توان آنها باز کرد. قسمت های حساس خودرو مثل مخزن سوخت و موتور به طور ویژه ای محافظت می شوند. از جمله تجهیزات نصب شده در این خودرو می توان به دوربین با پوشش 360 درجه، چراغ با نور بسیار زیاد،  سیسیتم صوتی  برای اعلان عمومی، ارتباطات رادیویی، دریچه ی فراراضطراری نصب شده بر روی سقف و دریچه آتش برای شلیک اشاره کرد. پیشرانه این خودروی زرهی 480 اسب بخار قدرت دارد. همچنین برای سیستم واتر جت و سیستم های نازل اب پاش نیز یک پیشرانه ی جداگانه با قدرت 280 اسب بخار تعبیه شده است .     پنجره ها دارای حفاظت بسیار خوبی هستند همچنین در جلویی بدنه یک حفاظ اضافه در نظر گرفته شده است   دو آب پاش اصلی با برد 65 متر که برای متفرق کردن مردم و خاموش کردن آتش کاربرد دارند. همچنین در این تصویر عملکرد سیستم های نازل اب پاش روی سقف و اطراف کابین نیز به خوبی نشان داد شده است.   سیسیتم اب پاش جلویی     آب پاش های کناری با برد 25 متر   سیستم های نازل اب پاش زیر بدنه ( پوشش چرخ ها نیز مشخص است )     از دیگر ویژگی های مثبت این خودروی زرهی دسترسی کامل و آسان به اجزای ماشین برای تعمیر و یا نگهداری از قطعات است.   فضای داخلی خودرو و قسمت کنترل آب پاش ها ( دریچه فرار اضطراری در بالا مشخض است)،  این خودرو دارای 5 تا 6 خدمه است.

این هامویی مجهز به پرتابگر 9P163-2 است که با 4 عدد موشک ضد زره کورنت  E مسلح شده است. از جمله قابلیت این پرتابگر هدف قرار دادن یک هدف با دو موشک کورنت در یک لحظه است. همچنین این پرتابگر به دید ردیاب 1P45-1و دید حرارتی 1PN79-1 مجهز است.    

  علاوه بر موارد بالایی که اشاره شد خودرو بازیاب زرهی لکلرک هم به یمن اعزام شده است جهت آشنایی با این خودرو بازیاب زرهی: http://www.military.ir/forums/topic/23591-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DB%8C%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D9%84%DA%A9%D9%84%D8%B1%DA%A9-dng/

با تشکر از جناب hamidz65 بابت مطلبشون  نکته ای که در مورد درگاه های آتش تایپ 89 وجود دارد ، نامتقارن بودن آنها در اطراف بدنه است. یعنی سه عدد از در گاه ها آتش  در سمت چپ با فاصله نزدیکی در کنار یک دیگر قرار دارند اما در طرف راست دو در گاه آتش نزدیک هم و درگاه سوم در فاصله دور تر نصب شده است . علت این نوع چینش درگاه های آتش به خاطر وضعیت قرارگیری سرنشیان در داخل است.     تصویر بالا سمت راست بدنه- تصویر پایین سمت چپ بدنه توپ 35 میلمتری تایپ 89 در حال اجرای آتش برجک تایپ 89- در این تصویر مسلسل  7.62 میلیمتری هم محور مشخص است لانچر موشک ضد زره Type 79 درب عقبی خودروی رزمی پیاده نظام تایپ 89 که برای خروج سرنشین هاست نارنجک های دود زا 4 تایی در هر طرف برجک ( در کل 8 لانچر نارنجک انداز) نوع دیگر از لانچرهای نارنجک اندازهای دودزا برای تایپ 89 با آریش3 تایی در هر طرف برجک ( در کل 6 لانچر نارنجک انداز) چراغ های بخش جلو بالا رفتن صفحه هات جانبی، که میتوان بخش شاسی را مشاهده کرد چرخ خورشیدی در جلوی بدنه قرار دارد

Армата   طرح سه بعدی با مقیاس واقعی برای مقایسه اندازه تانک ابرامز و آرماتا   طرح سه بعدی با مقیاس واقعی برای مقایسه اندازه تانک تی 90 و آرماتا   پلتفرم آرماتا تی 15 در کنار آرماتا تی 14   اتولودر تانک آرماتا شباهت زیادی با اتولودر تانک TTB ایالات متحده امریکا دارد.   طرح سه بعدی تانک آرماتا (به نوع اتولودر دقت کنید)   برجک کنترل از راه دورEpoch نصب شده بروی پلتفرم تی 15 در حال سرویس قبل از رژه - این برجک ها به وسیله دریچه ای که در بالای آن قرار داد سرویس و نگهداری می شود. در پلتفرم تی 14 نیز برای سرویس و نگهداری برجک و احتمال زیاد برای پر کردن مهمات اتولودر از یک دریچه در بالای برجک استفاده می شود.   یک دریچه  دیگر در پشت برجک واقع شده است، به احتمال قوی این بخش دریچه پرتاپ کننده پوک های مهمات است.   سایت دید فرمانده و سایت تیربار کنترل از راه دور که به طور یکپارچه در امده است.   پرتابگرهای دفاع فعال بخش softkill تانک آرماتا    طراحان آرماتا در خصوص حفاظت بخش زیرین این پلتفرم نیز توجه زیادی کرده اند، همچنین برای پلتفرم آرماتا در زیر بدنه بخش جلویی شاسی قابلیت اتصال تیغه های مهندسی لحاظ شده است.    

Курганец-25 کورگانتس برای حفاظت بیشتر، از زره های ماژولار بهره میگیرد در تصویر بالا زره های ماژولار برداشته شده اند. زره های ماژولار نصب شده بر روی بدنه دوربین نصب شده در جلوی بدنه برای ایجاد دید بهتر برای خدمه و پوشش دادن نقاط کور درب عقب کورگانتس با برجک کنترل از راه دور Epoch در نقش یک خودرو رزمی پیاده نظام کورگانتس با یک برجک کوچک کنترل از راه دور که با مسلسل 12.7 میلیمتری مسلح است در نقش یک نفربر زرهی کورگانتس در نقش یک نفربر زرهی فاقد دفاع فعال hardkill است وفقط دارای بخش softkill میباشد. اما در نمونه خودرو رزمی پیاده نظام دفاع فعال هم دارای بخش softkill و هم بخش hardkill است

بومرنگ از نمای نزدیک خودرو زرهی بومرنگ از بالا در بخش حفاظت ، قسمت زیرین جلوی بدنه به شدت تقویت شده است تا بدنه دربرابر انفجار مین ها و بمب های دست ساز مقاوم باشد. همچنین در قسمت جلویی بدنه یک صفحه فلزی قرار داده شده است تا در موقع شناوری رو به جلو باز شده و به عنوان یک موج شکن عمل کند. نصب دوربین ( قسمت مشخص شده) در کنار بدنه به خدمه این امکان را می دهد که دید 360 درجه اطراف خود داشته باشند . داشتن یک رمپ عقبی از جمله مزیت های بومرنگ نسبت به خانواده بی تی ار است. در بالای بخش رمپ عقبی یک دوربین نصب شده است که به سرنشین ها کمک می کند در موقع پیاده شدن از خودرو از امنیت منطقه اطمینان حاصل کنند. بومرنگ برای حرکت در آب و شناوری از دو واترجت( waterjet )بهره می گیرد در قسمت عقبی نصب شده است . نمونه بومرنگ های نمایش داده شده مجهز به برجک کنترل از راه دور Epoch در رژه فاقد هر گونه دفاع فعال بودند ، اما در نمونه های که برجک به مسلسل سنگین 12.7 میلیمتری مسلح بود می توان سیستم دفاع فعال را مشاهده کرد. که این احتمال را به وجود اورده در نسخه های اینده روس ها فکری برای این کاستی بکنند. بومرنگ مجهز به برجک بدون سرنشین که با یک مسلسل 12.7 میلیمتری مسلح شده و دارای دفاع فعال softkill است

بله عراقی ها  تجربه استفاده و نگهداری از تانک های چییفتن در سال  1990 را داشتند علاوه براین تونستند این تانک ها را کمی ارتقا بدن گفته میشه در زمان جنگ ایران و عراق کشور انگلستان قطعات این  تانک رو برای عراق تامین میکرده. نا گفته نماند که احتمال اینکه بعضی از این تانک ها برای کویت باشن هم هست.

بخش دوم نوع دیگر ماکت ها قابلت تحرک داشتند، این دکوی ها عموما بروی شاسی یک خودرو سبک نصب می شدند. البته ماکت ها متحرک علاوه بر فریب نیروهای دشمن برای تمرین ها و مانور های نظامی هم استفاده می شدند. خصوصا نیروهای آلمانی برای تمرین های تکنیک های حملات زرهی از این شیوه کمک می گرفتند. همچنین کاربرد دیگر ماکت های متحرک، تمرین هدفگیری و استفاده از آنها به عنوان سیبل هدف بوده است.       این دکوی قابلیت حرکت بر روی ریل قطار را داشت       بعضی دکوی ها را توخالی می ساختند که قابلیت نصب بر روی خودرو های سبک را داستند.   در نمونه های دیگر ایتدا، اسکلت فلزی بروی شاسی یک خودرو سبک نصب می شد. بعد از نصب اسکلت ، نوبت سوار کردن پوشش اصلی بروی دکوی است   در طول جنگ جهانی دوم فریب دشمن فقط به استفاده از ماکت ها خلاصه نمی شد. در این بین نیرو های انگلیسی در طول عملیات Bertram در شمال افریقا( العالمین) به طور گسترده ای از تکینک فریب استفاده کردند. از جمله نمونه های فریب می توان به طرح های Sunshield و Cannibal اشاره کرد.در حقیقت این دو طرح، استتاری برای مخفی شدن نیرو های به حساب می امدند در طرح Sunshield در نگاه اول فقط یک کامیون معمولی دیده می شود اما در حقیقت در زیر این پوشش کامیون یک تانک مخفی شده است. که در صورت نیاز  پوشش کاذب از روی تانک کنار گذاشته می شود و تانک اماده نبرد می شد. در طرح Cannibal توپخانه ، خمپاره انداز ه یا ماشین ها در زیر یک سایه بان به شکل کامیون مخفی می شوند.    نمونه های تانک های دکوی انگلیسی در شمال افریقا   در طرح Sunshield ظاهرا، فقط کامیون معمولی است...   اما در باطن یک تانک جنگی است!!!   مراحل باز شدن پوشش کامیون    طرح Sunshield بروی تانک های مختلفی پیاده سازی شد   طرح Cannibal   پایان

«هو الرحمان»   سایه ارتش تانک های دکوی در جنگ جهانی دوم   فریب دشمن  با کمک انواع فریب دهنده و ماکت ها در طول جنگ جهانی دوم هم توسط متحدین و هم متفقین به طور گسترده ای ساخته می شد و مورد استفاده قرارمی گرفت. ساخت انواع دکوی های مثل ساختمان ها، کشتی های نظامی، هواپیما ها، خودرو های نظامی و حتی ماکت سربازان مورد توجه ارتش ها بود. نمونه ای از کشتی های ماکت   ماکت فریب دهنده هواپیما یک ماکت توپ جنگی ماکت سرسربازان   تاریخچه ساخت تانک های بدل به زمان جنگ جهانی اول برمی گردد اما به کارگیری  گسترده از این تکنیک در طول جنگ جهانی دوم بوده است. نمونه ی ساده این تانک ها، فاقد تحرک بودند و در یک جا به طور ساکن نصب می شدند. جنس این ماکت ها عموما چوبی و فلزی بود بعضی مدل ها روکش از جنس پارچه یا پلاستیک داشتند . البته با گسترش ماکت ها نمونه ها بادی آن نیز ساخته شد. ماکت های تانک ها در جنگ جهانی اول  آلمان ها دکوی های چوبی را به راحتی می ساختند کارگاه ساخت ماکت ها اسکلت چوبی یک ماکت تانک شرمن ام4  نتیجه ی کار بعد از کشیدن روکش پارچه ای روی اسکلت چوبی         نمونه های از دکوی ها و ماکت های ثابت یک دکوی تانک شرمن که یک روکش پارچه ای به همراه یک برجک بادی روی یک اسکلت فلزی سوار شده است دکوی های بادی کامیون های نظامی کنار هم قرار گرفتن یک تانک شرمن اصلی در کنار دکوی بادی خود  نمونه های دکوی های بادی      ادامه دارد...   ======================================================================================= پ .ن :  به علت زیاد بودن عکس ها این پست در دو بخش خدمت دوستان تقدیم میشه سایه ارتش: واحد فریبکاری ارتش ایالات متحده امریکا در طول جنگ جهانی دوم بود که به این نام معروف شده بود.

نمونه از اجرای  تانک دیزانت در جنگ ایران و عراق توسط نیرو های ایرانی  

«هوالقاضی» غلطک ها و تیغه های مین روب ارتش انگلیس( قسمت سوم)   عقرب (Scorpion)   در بهار سال 1942 یک تیم مهندسی به سرپرستی سرگرد Girling در مصر شروع به ساخت یک مین روب کردند در تابستان همان سال کار آنها نتیجه داد و پروژه آنها با نام Scorpion تکمیل شد طرح این پروژه را اولین بار یک افسر در افریقای جنوبی به نام Toit داد. این مین روب با مکانیزم چکش و زنجیز منطقه مین گذاری شده را پاکسازی می کرد. سرعت چرخش چرخانه در این مین روب 100 دور دقیقه بود که نیروی محرک چرخانه از یک موتور خارجی که در سمت راست بازو های مین روب قرار داشت تامین می شد. قدرت این موتور 105 اسب بخار بود. یکی از معایب مین روب عقرب  این بود که گرد وخاک زیادی ایجاد می کرد و خدمه برای کنترل روتور باید از بیرون تانک آن را روشن یا خاموش می کردند پس مجبور بودن از ماسک استفاده کنند تا بتوانند نفس بکشند. استفاده از مین روب عقرب در نبرد دوم العالمین استفاده شد. در کل این مین روب نتوانست نیاز نیرو های انگلیس را در پاکسازی زمین ها مین گذاری شده تامین کند، ضعیف و غیر قابل اعتماد بودن عملکرد سیستم مین روب در پاکسازی و خرابی مکرر موتور مین روب به علت گرمی هوا و ورود گرد و غبار به داخل موتور از جمله اشکالات اساسی این مین روب بود. در نتیجه نیروها مجبور بودن با دست خالی زمین ها را پاکسازی کنند. البته یکی از اثرات غیر منتظره این مین روب در طی جنگ به خاطر سر و صدا زیاد ، گرد و غبار و ظاهر وحشتناک باعث ترساندن نیروها پیاده نظام دشمن می شود و در نتیجه تسیلم شدن انها را در پی داشت. بعده ها نمونه ارتقا یافته این مین روب ،  نسخه عقرب مارک 2 ساخته شد. از جمله تغییرات این نسخه حذف توپ اصلی که به نظر غیر ضروری می رسید، کنترل چر خانه و اغاز به کار مین روب در داخل برجک و توسط خدمه انجام می شد و در اخر یک فیلتر هوای بهتر برای پیشرانه روتور استفاده شد. عموما نسخه مین روب عقرب 1 و2  بروی تانک های ماتیلدا  (Matilda) نصب می شد. نسخه های عقرب مارک 3و 4 بروی تانک  ام 3 گرانت  (M3 Grant ) توسعه پیدا کردند.  زیرا مهندسین انگلیس پی بردن این تانک بزرگتر عملکرد بهتری در مین روب خواهد داشت. اما تعداد کمی مین روب عقرب گرانت تولید شد و در نبرد شمال آفریقا و بعد از آن در طول حمله متفقین به سیسیل استفاده شد، علت توقف توسعه عقرب گرانت به خاطر جایگزینی تانک ام 3 گرانت به جای با تانک ام4 شرمن بود. عقرب ماتیلدا مارک 1 در صحرا شمال افریقا   عقرب مارک2 عقرب گرانت   بارون (Baron)   ساخت این مین روب همزمان با تلاش مهندیسن انگلیسی در شمال افریقا بود و افرادی  که بر روی ساخت این مین روب کار می کردند از طرح های مین روبی که در شمال افریقا در حال ساختن بود بی اطلاع بودند. مین روب بارون نیز همانند نسخه ابتدایی عقرب کار می کرد برای به حرکت دراوردن روتور از یک موتور خارجی استفاده می شد. این مین روب  از شاسی و بدنه تانک ماتیلدا بهره می گرفت که برجک آن حذف شده بود. حدود60 دستگاه از این مین روب ساخته شد که البته هیچگاه وارد میدان جنگ نشد و فقط برای نمایش و اموزش نیرو ها از آن استفاده می شد.       خرچنگ(Crab)   قبل از حمله  به نرمادی انواع مختلفی از مین روب ها ساخته شده بود اما نیروه های متفقین به دنبال مدل جدید و کارامد از مین روب ها بودند در نتیجه توسط تیم مهندسان نظامی برتانیایی به سرپرستی ژنرال پرسی هوبارت در نوامبر  سال 1943 یک مین روب جدید طراحی وساخته شد. اسم این مین روب جدید خرچنگ گداشته شده. مین روب خرچنگ همانند مین روب عقرب با استفاده از مکانیزم چکش و زنجیز کار می کرده است اما برخلاف نمونه عقرب نسخه اولیه در این مدل نیروی محرکه از موتور اصلی تامین می شده است و موتور کمکی حذف شد. این مین روب برای تانک شرمن نیروهای متفقین طراحی شده بود. این مین روب به 43 زنجیر مجهز بود که 142 دور در دقیقه می چرخیدند. همچنین برای تنظیم سرعت چرخانه از یک گیربکس استفاده شده بود که در صورت نیاز خدمه می توانست سرعت را کم و یا زیاد کنند مثلا در مواقع حرکت بر روی سر بالایی ها نیاز بود تا سرعت چرخانه کاهش پیدا کند. سرعت حرکت این مین روب در موقع پاکسازی 2 کیلومتربر ساعت بوده است. زنجیر های این مین روب توانای انهدام 14 مین را داشتند بدون نیاز به تعویض و جایگزین شدن. از دیگر موارد استفاده از مین روب خرچنگ در قطع کردن و پاره کردن سیم های خاردار اشاره کرد. در نسخه دوم خرچنگ از یک بازوی هیدرولیک برای بالا و پایین بردن چرخانه استفاده شد. البته مین روب خرچنگ همانند مین روب نسل قبلی خود داری یک عیب بود، وقتی چرخانه شروع به چرخش می کرد گرد وخاک زیادی ایجاد می کرد و عملا توپچی نمی تواست هدفی را در جلو خود ببیند و با تهدید ها به مقابله بپردازد. اما در هر صورت می توان لقب موثرترین و بهترین مین روب متفقین را به مین روب خرچنگ داد.           صدمه دیدن روتور خرچنگ به خاطر انفجار مین در طول یک تست   تست مین روب خرچنگ قبل از عملیات d-day ، همچنین این تانک شرمن مجهز به بسته عبور از آب عمیق است   پیاده شدن یک تانک شرمن مجهز یه مین روب خرچنگ به همراه تانک چرچیل در ساحل   انهدام یک تانک شرمن در عملیات d-day که مجهز به مین روب خرچنگ بوده است.     AMRCR یکی دیگه از مین روب های  انگلیسی  AMRCR بود این نوع مبن روب از  4 غلطک فلزی سنگین برای مین روبی استفاده میکرد. هر غلطک از 18 صحفه فولادی تشکل شده بود. 14 عدد از این صفحه ها ضخامت 25.5mm  و قطر 49.5cm، چهار صفحه دیگر ضخامت 12.7mm و قطر 66cm داشتند. از ویژگی های مثبت این مین روب  دخالت نداشتن خدمه در مین روبی بود که باعث افزایش امنیت خدمه از انفجار مین ها بود. مشکل اصلی این مین روب کاهش مانور پذیری بود که باعث شد توسعه آن متوقف شود.   نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است. ترجمه و گردآوری :Crash ادامه دارد...

به نام خدا بعد مدت های این تاپیک عالی رو از زیر خاک بکشیم بیرون... از  راست به چپ : لئوپارد1، پنتر و لئوپارد2 تانک تایگر 1 در کنار تایگر 2 تانک پنتر در کنار تانک تایگر 1 تانک انگلیسی A30 چلنجر در کنار تانک تایگر 1 تانک شرمن و تانک تایگر 1 تانک شرمن در کنار تانک تایگر 2 تانک تایگر1 در کنار تانک منهدم شده  kv-1s تانک ابرامز و تانک شرمن   تانک سنگین M103 در کنار تانک ابرامز   تانک شرمن در کنار تانک تی 34     تانک تایگر 1 و تانک تی 34   تانک چرچیل در کنار تانک تایگر 1   تانک چرچیل و تانک چلنجر 2   تانک تایگر1 در کنار تانک منهدم شده شرمن            

کویت در میان شعله های جنگ حرکت تانک های عراقی در شهر های کویت به اسارت گرفته شدن سربازان عراقی توسط نیروهای ائتلاف اجساد سوخته در بزرگراه مرگ خوشحالی مردم کویت از ورود نیروهای ائتلاف و عقب نشینی نیروهای عراقی شادمانی مردم از رسیدن تانک های ام 84 کویتی همزمان با پیشروی نیروهای ائتلاف یک تانک ام 84 کویتی در طول عملیات طوفان صحرا  تانک منهدم شده عراقی - تانک های ام 84 کویتی در حال پیشروی گشت زنی نیروهای امریکایی در اطراف تانک سوخته عراقی عکس یادگاری نیروهای امریکایی با اجساد سوخته - چاه نقتی برقان کویت    

مقایسه ظاهری و حدودی ابعاد تانک ارماتا و تی -90 دریچه راننده در تانک ارماتا، به خوبی بر روی بدنه قرار میگیرد و یک سطح یکنواخت ایجاد می کند. یکی دیگر از ویژگی های مثبت پلتفرم های جدید که در پلتفرم تی 15 نیز مشاهده می شود، استفاده از دو لایه محافظ برای در عقبی خروج سرنشین است.

تصویری از بالای خودروی رزمی پیاده نظام سنگین t-15  با نمایان شدن ادوات جدید زرهی روسیه و تصاویری که در طول رژه از آنها ثبت شده است، اطلاعات جدید از این خودرو ها به دست امده. در تصویر بالا می توان سیستم دفاع فعال نصب شده بروی t-15 را به خوبی مشاهده کرد. این سیستم دفاع فعال از دو جز Hardkill و Softkill تشکیل شده است. بخش Softkill با ایجاد یک پرده دود چند طیفی می تواند باعث شکستن قفل موشک های هدایت شونده ، لیزری و سامانه های هدف گیری خودکار با مسدود کردن دید( نور مرئی)، مادون قرمز و امواج میلیمتری جلویی حمله موشک های ضد زره با قابلیت حمله مستقیم مثل TOW ، BILL و ...  را بگیرد. همچنین این سامانه به گونه ای طراحی شده است تا از خودرو زرهی در برابر موشک های ضد زره که توانایی حمله از بالا را دارند نظیر موشک های Javelin  و Spike محافظت کند. بخش Softkill در t-15 شامل 4 لانچر می باشد. دو عدد از این لانچر ها در قسمت عقبی بدنه و رو به بالا برای مقابله با موشک های با قابلیت  حمله از بالا (top-attack) و دو لانچر در جلوی بدنه و رو به جلو قرار دارند. به نظر میاد بخش Hardkill  نسل جدید سامانه دفاع فعال Drozd  باشد.در هر طرف بدنه 5  تیوپ پرتاب مهمات دفاع فعال نصب شده است که حدود 60 درجه از هر طرف بدنه را پوشش می دهد. علاوه بر این در تصویر بالا محفظه پیشرانه که در جلو بدنه قرار دارد به خوبی مشخص است .  لانچرهای  Hardkill و Softkill سامانه دفاع فعال  

با تشکر از جناب MR9 به خاظر متن جالبشان ، در تکمیل پست ایشان: همان طور که در متن اشاره شده راکت اندازه های آلمانی بروی خودرو های نیمه شنی SdKfz.251 هم مورد استفاده قرار می گرفتند. در این راکت انداز که با نام Wurfrahmen 40 نیز شناخته می شود 6 لانچر در طرفین خودرو نصب شد این سامانه راکت انداز خصوصا در جنگ های شهری بسیار موثر ظاهر شد. نمونه دیگر راکت اندازآلمان ها که بروی یک شاسی نیمه شنی ساخته شده بود، SdKfz 4 نام داشت . در این مدل یک پرتابگر متحرک با قبلیت چرخش 360 درجه در پشت خودرو نصب شد که قادر به شلیک 10 راکت نبل ورفر 41 در هر بار شلیک بوده . SdKfz 4           Wurfrahmen 40    

 تصاویر ادوات زرهی جدید روسیه   Armata     Armata -t15     Kurganets -25 در تصاویر جدید Kurganets -25 به یک برجک ریموت جدید که با مسلسل 12.7 میلیمتری مسلح شده است مجهز می باشد، البته این برجک می تواند بروی تمامی پلتفرم ها جدیدنصب شود. bumerang   2S35 Coalition SV Tigr-M

برجک کنترل از راه دور Epoch در تمرینات پیش از رژه،  برجک های خودروهای زرهی جدید روسی پوشیده شده است احتمالا در زیر پوشش ها برجک کنترل از راه دور Epoch وجود داشته باشد .این برجک کنترل از راه دور توسط دفتر طراحی تجهیزات KBP ساخته شده است. از نکات ویژه ی این برجک توانایی نصب بروی همه پلتفرم های  kurganets ، Bumerang و خودروی رزمی پیاده نظام سنگین T-15 است. تسلیحات این برجک شامل توپ خودکار 30 میلیمتری 2A42 ، موشک هدایت شونده Kornet-EM و مسلسل هم محور  7.62 میلیمتری  PKT میباشد. همچنین این برجک به انواع سیستم ها کشف ، ردیابی و هدفگیری مدرن مجهز است.   مراحل تست و ساخت نمونه های اولیه این برجک     توانایی نصب بروی تمامی پلتفرم های جدید  ========================================================================================== BMD-4 در کنار Kurganets-25

نفربر سنگین T-15 نفربر سنگین T-15 از پلتفرم Armata بهر میگیرد. اولین نمونه این نفربر در سال 2013 ساخته و تکمیل شد. قرار است در روز رژه به نمایش عموم در بیاید. احتمالا 12 دستگاه از  این نفربر سنگین در طول رژه حضور دارند. ممکن است این نفربر سنگین در نقش حمل نیروهای ویژه استفاده شود و خودرو زرهی Kurganets-25 در نقش حمل سرباز ها عادی در صحنه نبرد ظاهر شود. پیشرانه این نفربر در جلویی بدنه قرار به همین علت محل قرار گیری راننده به عقب منتقل شده است. حدس زده می شود تعداد خدمه 2 نفر ( راننده و فرمانده) می باشد و قابلیت حمل 6-8 نفر را دارد که محل خروج سرنشین ها نیز از رمپ عقبی انجام می شود. به نظر می رسد  این نفربر سنگین  نیز از ماژول رزمی مشابه Kurganets-25 بهره میگرد که با یک توپ 30 میلیمتری ، تیربار 7.62 و دو پرتابگر موشک کورنت مسلح شده است . گزارش ها نشان می دهد که زره این نقربر از فولاد، سرامیک و مواد کامپوزیت ساخته شده است هم چنین از زره واکنشی نسل جدید  Malakhit در این نفربر استفاده شده است ، همین نوع حفاظت باعث میشود این نفربر سنگین همراه با تانک های اصلی میدان نبرد پیشروی کند و در خط مقدم حاضر شود. احتمالا موتور T-15 یک پیشرانه توربوشارژ دیزلی مدل A-82-2 با  قدرت 1200 اسب بخار است. به علت استفاده از پلتفرم Armata تعداد محور های این نفربر نیز 7 عدد است. وزن تقریبی این نفربر سنگین حدود 40 تن می باشد.      

نفربر زرهی Bumerang نفربر Bumerang  نیز قرار است همراه با محصولات جدید زرهی روسی برای اولین بار در روز رژه شرکت کند. این نفربر از یک پلتفروم 8X8 بهره می گیرد. احتمالا با عملیاتی شدن نفربر Bumerang جایگزین نفربرهای خانواده بی تی ار خواهند شد.     مقایسه ظاهری نفربر BTR-82AM و نفربر Bumerang ================================================ اطلاعات بیشتر در مورد در این نفربر : http://www.military.ir/forums/topic/25555-bumerang-%D8%8C-%D9%86%DA%AF%D8%B1%D8%B4-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%B4-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87/

توپ خودکششی 2S35 Coalition SV از جمله طرح های نظامی که  به نظر می رسد قرار است در رژه ارتش روسیه به نمایش در بیاید ، توپ خودکششی 2S35 Coalition SV است. در نمونه های اولیه این توپ خودکششی ، روسها سعی بر توسعه یک برجک با دو توپ 152 میلیمتری داشتند ، همچنین مشاهده شده است در مدل های اولیه از یک شاسی با 6 محور مشابه شاسی تانک تی -90 استفاده کرده اند. اما روزنامه های روسی نوشته اند که در آینده برجک این توپ خودکششی بروی شاسی تانک Armata که داری 7 محور می باشد نصب می شود. اما به نظر می رسد توپ خودکششی 2S35 Coalition SV در رژه با یک توپ 152 میلیمتری و شاسی با 6 محور ظاهر میشود. البته روسها توسعه این توپ خودکششی را در همینجا متوقف نکرده اند و تصمیم دارند تا برجک این توپ را بروی شاسی کشنده KAMAZ-6560 نصب کنند تا با وجود داشتن یک توپخانه قدرتمند به سرعت و چالاکی نیز دست یابند. البته حدس های مبنی بر توسعه کالبیر توپ نیز وجود دارد و احتمالا در آینده توپ با کالیبر 155 برروی آن نصب خواهد شد. طرح اولیه نصب دو توپ 152 میلیمتری بر روی برجک توپ 2S19     نمونه های توپ خودکششی 2S35 Coalition SV با دو توپ 152 میلیمتری   طرح توپ خودکششی 2S35 Coalition SV با یک توپ 152 میلیمتری و شاسی تانک Armata   نصب برجک 2S35 بر روی شاسی شاسی کشنده KAMAZ-6560   توپ های حودکششی 2S35 در رژه با یک توپ 152 میلیمتری و شاسی با 6 محور   از جمله ویژگی های  دیگر این توپ خودکششی می توان به مسلح شدن به مسلسل کنترل از راه دور ، مجهز بودن به بارگذار اتوماتیک گلوله و محل قرار گیری تمامی خدمه در شاسی اشاره کرد.