-
تعداد محتوا
1,055 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
59
پست ها ارسال شده توسط Crash
-
-
Probot خودرو بدون سرنشین رژیم صهیونیستی
خودروی بدون سرنشین Probot یک وسیله نقلیه سبک زمینی بدون سرنشین چند منظوره سبک تاکتیکی است که توسط شرکت اسرائیلی Roboteam ساخته شده است و در حال حاضر در خدمت نیروهای دفاعی اسرائیل میباشد. این خودرو بدون سرنیشن میتواند در زمین های شهری ، فضای باز، مناطق ناهموار و میادین جنگی مورد استفاده قرار بگیرد. خودرو بدون سرنشین Probot میتواند محموله های سنگین مانند مهمات، سوخت و آب و غذا به وزن 750 کیلوگرم را سربازان پیاده نظام در طول عملیات های نظامی حمل نمایید که کمک قابل توجه به سربازان خواهد کرد. خودروی بدون سرنشین Probot در حقیقت یک خودرو 4 چرخ ساده و سبک با ابعاد جمع و جور است در نتیجه برای نیروهای پیاده نظام ایده آل خواهد بود. برد هدایت این خودرو 1/5 کیلومتر است. این خودرو بدون سرنشین مجهز به دوربین های دید در شب با پوشش 360 درجه است. علاوه بر قابلیت حمل بار Probot میتواند به عنوان یک خودرو رزمی به نیروهای پیاده نطام کمک نمایید. می توان این خودرو بدون سرنشین را طیف گسترده ای برجک های رزمی بدون سرنشین سبک تا تسلحاتی مانند مسلسلهای 7.62 م.م مسلح کرد.
خودروی بدون سرنشین Probot تحرک پذیری بالایی دارد که موجب شده است توان عملیاتی بالایی در تمامی عوارض جغرافیایی داشته باشد.این خودرو رزمی بدون سرنشین میتواند به جای سربازان یپاده نظام بارها و افراد زخمیو یا اجساد را جا به جاکند. حمل بار به وسیله خودروهای بدون سرنشین کوچک موجب میشود در میدان نبرد سربازان تمرکز خود را بر روی مبارزه و درگیری با تهدیدات قرار دهند.علاوه بر قابلیتهای لجستیکی، خودروی بدون سرنشین Probot میتواند در نقش رزمی به سربازان پیاده نظام کمک نمایید.طراحی ساده وماژولار Probot به دارندگان این خودرو بدون سرنشین اجازه میدهد تا تسلیحات و برجک های رزمی متنوعی را بر روی ان نصب کنند.تمرین نیروهای IDF با خودرو بدون سرنشین Probot - این خودرو میتواند در مناطق شهری کمک کننده نیروهای پیاده نظام اسرائیلی برای مقابله با تهدیدات باشد.- 15
-
همکاری البیت و بیایئی سیستمز برای توسعه خودروی رزمی آینده ارتش امریکا
دو شرکت مطرح دفاعی بیایئی سیستمز(BAE Systems) و البیت سیستمز (Elbit Systems) تصمیم گرفته اند برای شرکت در رقابت خودرو رزمی نسل آینده OMFV ارتش امریکا با یکدیگر همکاری نمایند. پروژه OMFV برنامه ارتش ایالات متحده آمریکا برای جایگزینی خودرو رزمی ام-2 برادلی است. این پروژه به خاطر شرکت نکردن صنایع دفاعی در تاریخ 16 ژانویه 2020 لغو شد. با بازنگری در پروژه OMFV این پروژه مجددا به برنامه های ارتش امریکا بازگشته است. دو شرکت بیایئی سیستمز و البیت سیستمز در زمینه توسعه سیستم ها و زیر سیستم های خودروهای نظامی پیشگام هستند. در نتیجه همکاری انها موجب تولید محصولی با "قابلیت های عملیاتی پیشرفته" خواهد شد. البیت سیستمز در پروژه Carmel خودرو رزمی آینده رژیم صهیونیستی نیز شرکت کرده است و یک نمونه مطالعاتی را به نمایش گذاشت. نمونه خودرو رزمی Carmel البیت سیستمز مجهز به سنسورها و سیستم های اگاهی موقعیت متنوعی است که میتواند در نسل آینده خودروهای رزمی ارتش امریکا مورد استفاده قرار بگیرد.
داده نمای زیر سیستم های مدرن نمونه مطالعاتی تحقیقاتی پروژه Carmel ساخت البیت سیستمز- خودروهای زرهی نسل اینده سرنشین دار/بی سرنشین به تعداد زیادی سنسور مجهز هستند تا اگاهی موقعیت خدمه/هوش مصنوعی افزایش یابد.
نظارت گسترده محیطی SupervisIR - از جمله ویژگیهای این سامانه نمایش محیط اطراف به طور تصاویر همزمان با وضوح بالا است. همچنین این سامانه میتواند اهداف را به شکل خودکار در محیط شناسایی و دنبال نمایید.
بر 3 بهمن 1398 در 13:44 , Crash گفت:سیستم IronVision یک سامانه نظارتی است که توسط شرکت اسرائیلی البیت سیستمز توسعه پیدا کرده است. در حقیقت در این فناوری که اسرائیل آن را توسعه داده، به خدمه خودروهای زرهی اجازه میدهد بدون نیاز به خارج شدن از وسیله نقلیه خود با کمک سیستم های واقعیت افزوده یک دید 360 درجه ای از محیط اطراف خودرو خود داشته باشند. سیستم IronVision شامل مجموعه ای از دوربین های الکترواپتیک و مادون قرمز است که در اطراف بدنه وسیله نقلیه زرهی قرار گرفته اند. سپس داده ها به یک صفحه نمایشگر که بر روی کلاه خود خدمه تانک نصب است فرستاده می شود. خدمه خودرو زرهی می تواند تمامی داده های لازم را به شکل واقعیت افزوده همانند کلاه خلبان های جنگنده اف-35 مشاهده کنند. چنین قابلیتی خصوصا در میدان نبرد شهری برای خودروهای نظامی اهمیت بسیاری دارد. زیرا خدمه خودروهای نظامی در یک محیط شهری متراکم، نقاط کور زیادی خواهند داشت که منجر به اشکال در شناسایی موقعیت توسط خدمه می گردد که نتیجه آن عملکرد پایین خودروهای نظامی خصوصا تانک ها در نبرد شهری می شود. اما سیستم های نظارتی همانند IronVision با تقویت شناسایی موقعیت و بالابردن آگاهی خدمه از موقعیت خود موجب افزایش عملکرد خودروهای زرهی در میدان نبرد شهری می شوند.
نمونه اسرائیلی کلاهخود سیستم IronVision مجهزبه واقعیت افزوده
- 2
- 15
-
آیا جنگ قره باغ نشان میدهد عمر تانکها پایان یافته است؟
نیروی مسلح آمریکا پاسخ میدهد
لحظه شکار تانک ارمنی توسط پهپاد اذری/ترکی
با شروع درگیری ها در منطقه قره باغ بین جمهوری آذربایجان و ارمنستان، از همان ساعتهای اولیه خسارت های سنگینی به واحدهای زرهی خصوصا تانکهای هر دو کشور وارد شد. توپخانه و موشکهای ضد زره ارمنی و پهپادهای جمهوری آذربایجان خودروهای زرهی را نابود میکردند. ارتش های مدرن چه چیزی می تواند از این درگیری یاد بگیرد؟ در عموم فیلم های دو طرف درگیر از انهدام ها ، تانک ها یا در فضای باز و بدون پوشش و در مجاورت یکدیگر قرار می گرفتند یا ثابت بودند. آیا این ضعف از طرف فرماندهان نظامی آذربایجان و ارمنستان است یا اینکه تانکها به طور کلی در میدان نبرد امروزی آسیب پذیر هستند؟
از همان زمان شروع درگریی در منطقه قره باغ تلفات زرهی دو طرف درگیری شروع شد
کارشناسان زرهی عملکرد ضعف واحدهای زرهی در جنگ قره باغ را نشانه منسوخ شدن تانک ها نمی دانند. آنها این ضعف را یک شکست در 3 سطح آموزشی، تاکتیکی و تجهیزانی تحلیل میکنند. نیکلاس موران ، سرگرد گارد ملی تگزاس که حدود 20 سال با تانک ها کار می کند در این باره توضیح میدهد که پرنسل نیروی زمینی ارتش امریکا به خاطر وضعیت منطقه قفقاز با این منطقه آشنایی کامل دارند. منطقه قفقاز دارای مجموعه ای از بازیگران مختلف است برخی از آنها با ناتو برخی از آنها با روس ها همسو هستند. این نوع ترکیب موجب خواهد شد که احتمال دخالت آمریکا در منطقه قفقاز افزایش یابد. موران در ادامه توضیح میدهد سنارویوهای پیش روی ارتش امریکا برای دخالت در منطقه قفقاز بی شمار است. از طرف دریگر عوارض زمینی منطقه قفقاز بسیار متنوع است. دشت، مناطق کوهستانی، مناطق ساحلی و آبهای سطحی پراکنده همگی باعث ایجاد پیچیدگی خاصی در منطقه قفقاز شده است. در نتیجه نیروهای زمینی خصوصا واحدهای زرهی ایالات متحده امریکا تمرینهای مختلفی را با شرایط مشابه جغرافیایی و عوارض زمینی منطقه قفقاز انجام داده اند تا آمادگی رزمی مناسبی داشته باشند.
تمرین مشترک ارتش گرجستان و امریکا
سرگرد موران ضعف دیگر واحدهای زرهی و تانکهای ارمنستان و آذربایجان را به خاطر ناقص بودن ترکیب سیستم تسلیحاتی هر طرف و فقدان دفاع هوایی جدی عنوان میکند. موران توضیح میدهد که تانک به خودی خود هیچ کاری نمی تواند انجام دهید تا از خود در برابر سلاحی که برای نابود کردن وسایل نقلیه زرهی طراحی شده است تا آنها را از بالا از بین ببرد دفاع نمایید. مفهوم پهپادهای انتحاری قدمت 30 ساله دارد که بار اولین بار در این نبرد به شکل گسترده استفاده شده است. اکثر ارتش های مدرن از این نوع تهدید آگاه هستند و در حال ساخت تجهیزات برای مقابله با آن می باشند. توماس اسپوهر ، مدیر مرکز دفاع بنیاد هریتج و سپهبد بازنسته ارتش در باره عملکرد تانکها در نبرد قره باغ توضیح می دهد :" این درسی است که تیم های رزمی تیپ زرهی ارتش ایالات متحده آمریکا در مرکز آموزش ملی یاد می گیرند ، شما در جنگ های مدرن نمی توانید یک گروهان یا یک دسته تانک را به تنهایی به فلات یا دشت باز بفرستید و انتظار داشته باشید که انها سالم بیرون بیایند." "تیپ های زرهی و گردان های زرهی در مرکز آموزش ملی متوجه میشوند که راه سختی در پیش دارند. جنگ مدرن واقعاً سریع و بسیار کشنده است."
"شما در جنگ های مدرن نمی توانید یک گروهان یا یک دسته تانک را به تنهایی به فلات یا دشت باز بفرستید و انتظار داشته باشید که انها سالم بیرون بیایند."
اما با این وجود سپاه تفنگداران دریایی در حال کنارگذاشتن تانک های M1A1 خود از خدمت است. ژنرال دیوید اچ برگر ، فرمانده سپاه تفنگداران دریایی در این باره توضیح داد:" سپاه تفنگداران دریایی به دنبال کاهش وزن تجهیزات زرهی خود هستند. اما نیروی زمینی در حال پیگیری سیستم های دوربردتر ، اما بسیار بزرگتر ، سنگین تر و بزرگتر از تجهیزات زرهی ما است. ما به هر دو ( نیروی زمینی و سپاه تفنگداران ) نیاز خواهیم داشت. ما به یک ارتش بزرگ کشنده و سنگین نیز نیاز داریم. "
مایک جیسون ، سرهنگ بازنشسته ارتش ارتش که 24 سال را به عنوان افسر زرهی و فرمانده گردان نیروهای ترکیب سپری کرده است می گوید: " اگر کسی درگیری ارمنستان و آذربایجان را فقط بر اساس پوشش چند روز گذشته و فیلم های چند دقیقه ای قضاوت کند ، می تواند اطمینان حاصل کند که این پایان نیروهای زرهی است" جیسون ادامه میدهد : "ما در حال نگاه کردن به فیلم های اکشن جنگی هستیم. وقتی می بینیم این نظامیان بدبخت ، آموزش ندیده و بدسرپرست که حتی به تجهیزات بلوک شرقی خود آشنا نیستند. وسایل نقلیه زرهی بسیار گران قیمت و تانک های با نفربرهای بی ام پی که احتمالاً در 30 سال گذشته در انبارها نگه داری میشدند را به یک بار وارد میدان نبرد می کنند تا و توسط هواپیماهای بدون سرنشین منفجر شوند. به نظر نمی رسد این دو ارتش داری هر سلاح ترکیبی باشد که نظامیان حرفه ای از آنها استفاده می کنند. ما می خواهیم به فرماندهان خود تمام ابزارهای ممكن موجود در جعبه ابزار را بدهیم. تفنگداران دریایی برای جنگ مشترک خاص خود تصمیم گرفته اند از تانک استفاده نکند. اما آنها از وسایل نقلیه زرهی سبک، خودروهای دوزیست برخوردار خواهند بود. از طرف دیگر نیروی زمینی ارتش به خودروهای زرهی سنگین تر اعتماد خواهند کرد. سپس ما همه اینها را با هم هماهنگ می کنیم تا این سمفونی خشونت همه با هم همزمان کار کنند. "
"ما می خواهیم به فرماندهان خود تمام ابزارهای ممكن موجود در جعبه ابزار را بدهیم . سپس ما همه اینها را با هم هماهنگ می کنیم تا این سمفونی خشونت همه با هم همزمان کار کنند. "
نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است
- 4
- 24
-
بر 27 شهریور 1399 در 11:24 , Crash گفت:اولین سری تانک های لکلر اماراتی طی یک تمرین نظامی در ارگ صلاح الدین اردن به ارتش این کشور تحویل داده شدند همچنین این تانک ها در این تمرین نظامی نیز شرکت کردند. این تمرین نظامی با حضور عبدالله دوم پادشاه اردن برگزار شد.
حضور تانک های لکلر با پرچم امارات در تمرین نظامی اردن - این تانکها به ارتش اردن اهد شده اند.
در این تمرین نظامی تانکهای M60A1 اردن نیز حضور داشتند.
با تشکر از دوست عزیز @karmania20152015 بابت اطلاع رسانی پیرامون این خبر
- 12
-
از دشمن بیاموزیم !
(قسمت دوم)
تصویربالا مربوط به کاروان نیروهای امریکایی در سوریه است که در یک دهكده محلی در شمال شرقی سوریه در 11 اكتبر سال 2020 برای بررسی اوضاع و ارتباط با محلی ها در حاشیه جاده متوقف شده اند. بعد از توقف ستون خودروهای زرهی برای جلوگیری از غلافگیری ستون و تهدیدات احتمالی هر یکی از خودروهای رزمی برادلی با کمک دید مستقل فرمانده و دید توپچی به شکل جداگانه و در جهات مختلف در حال بررسی اطراف هستند. همچنین سربازان پیاده نظام نیز در اطراف ستون در حال بررسی محیط با چشم غیرمسلح هستند. اما سوالی که دراینجا مطرح است این مورد است که ایا بررسی محیط در همین حد برای شناسایی تهدیدات برای نیروهای زمینی کافی خواهد بود ؟؟ وسعت دید و زاویه دید با وجود سیستم های مدرن نظارتی مانند دید مستقل فرمانده برادلی محدودیت قابل توجه ای دارد . نیروهای متخاصمی که قصد نزدیک شدن به ستون را داشته باشند میتوانند با کمک گرفتن از عوارض طبیعی و مصنوعی به راحتی از دید سیستم های نظارتی و دید واحد های پیاده نظام مخفی شوند. در این بخش باید توجه داشت ستون خودروهای زرهی و سربازان پیاده نظام تنها نیستند! انها یک دیدبان در آسمان دارند. یک بالگرد تهاجمی آپاچی در اسمان و بالا سر ستون در حال گشت زنی است. با توجه به این موضوع که بالگرد در حال پرواز در ارتفاع است وسعت دید و زاویه دید بهتری دارد. در نتیجه به راحتی می تواند تهدیدات پیرامون را بهتر از واحد های زمینی رصد کند. اضافه شدن هواگردهای بی سرنشین/سرنشین دار در نقش رزمی/شناسایی به نیروهای زمینی در درک بهتر موقعیت محیطی که در آن قرار دارند کمک شایانی می کند.
ستون متوقف شده نیروهای آمریکایی در شمال سوریه- واحدهای زمینی هر کدام جهت های مختلف را بررسی میکند تا غافلگیر نشوند.
اما این ستون تنها نیست یک بالگرد تهاجمی اپاچی در اسمان در حال بررسی محیط است.
- 2
- 26
-
ازمایش جدید پهپادهای گروهی چین
آکادمی الکترونیک و فناوری اطلاعات چین (CAEIT) اخیراً آزمایشی را با استفاده از پهپادهای پروهی انتحاری انجام داده است. CAEIT و شرکت های تابعه آن سالهاست که به طور مستمر روی فناوری پهپاد های گروهی کار می کنند. ازمایش جدید چین نشان دهند این موضوع است که ارتش این کشور یک قدم دیگر به استفاده از پهپادهای شبکه محور گروهی نزدیک تر شده است. دست پیدا کردن ارتش آزادیبخش خلق چین به فناوری پرواز پهپادها به شکل گروهی میتواند توانایی های رزمی آنها را یه شکل ویژه ای ارتقا دهد. پهپادهای گروهی میتواند از چندین سیستم زمین پایه، دریاپایه و هواپایه به عنوان سکوی پرتاب رها شوند و از جهت های مختلف به یک هدف یا اهداف نزدیک شوند. دفع حملات پهپادهای گروهی به خاطر ویژگی های انها ( حمله از جهت های مختلف در کنار تعداد زیاد پهپادها) را به یک مشکل اساسی در صحنه میدان نبرد کنونی تبدیل کرده است. حتی پشیرفته ترین سامانه های پدافند برد کوتاه کنونی نیز در دفع آن با مشکل مواجه خواهند بود. پهپاده های انتحاری در حال حاضر بسیار کشنده ومرگبار هستند و وقتی در آینده نزدیک به شکل شبکه محور و گروهی درآیند مقابله با انها دشوار و خواهد بود.
با توجه به قابلیت پهپادهای گروهی در آزمایش جدید چینیها، یک خودرو 6x6 تاکتیکی مدل Dongfeng EQ2101 مجهز به پرتابگر پهپادهای انتحاری را معرفی کردند. این پرتابگر توانایی شلیک و رها سازی 48 پهپاد انتحاری را دارد. احتمالا پهپادهای انتحاری استفاده شده در این ازمایش پهپادهای انتحاری CH-901 هستند که در سال 2016 معرفی شده اند. البته چینیها قبلا در سال 2019 نمونه خودرو 4x4 تاکتیکی مجهز به پرتابگر 12 تایی پهپادهای CH-901 را معرفی کرده بودند. این ایده که یک خودرو می تواند در عرض چند ثانیه 48 پهپاد انتحاری را رها کند میتواند زنگ خطری برای نیروهای زمینی باشد. هنوز سیستم های پدافندی و جنگ الکترونیکی به شکل موثر نمی توانند با پهپادی تکی مقابله کنند در صورت ورود پهپادهای گروهی تلفات واحدهای زمینی قطعی خواهد بود.
پهپادهای سری CH-901
خودرو 4x4 تاکتیکی مجهز به پرتایگر 12 تایی پهپاد
خودرو 6x6 تاکتیکی مجهز به پرتایگر 48 تایی پهپاد
ایده حمله انبوه رباتهای خودکار به انسان ها شبیه فیلمها و کتابهای عملی تخیلی است که به نظر میرسد اکنون به واقعیت تبدیل شده است.
https://www.aparat.com/v/odLVN
در کلیپ علاوه بر سامانه زمین پایه پرتابگر پهپادهای انتحاری، بالگرد بل 206 نیز اقدام بخ پرتاب و رها سازی پهپادهای انتحاری CH-901 میکند
- 1
- 18
-
راین متال استرالیا برجک های Lance به مجارستان صادر میکند
شرکت راین متال شبعه استرالیا بیش از 150 میلیون دلار سفارش صادرات برجکهای رزمی Lance به نیروهای مسلح مجارستان را اعلام کرده است. مجله دفاع استرالیا گزارش داد که این برجکهای رزمی در مرکز خودروهای نظامی جدید این شرکت (MILVEHCOE) در جنوب شرقی کوئینزلند طراحی و ساخته خواهد شد. بخشی از پلتفرم نظامی Lynx مجارستان داری برجک Lance است که خدمه را قادر می سازد به حسگرهای محیطی ، قابلیت های پیشرفته ردیابی و هدف گیری و مدیریت جنگ یکپارچه ، دسترسی پیدا کنند. حداقل در فاز اول 30 برجک از 46 برجک اولیه Lance از استرالیا تأمین می شود. گری استوارت مدیر اجرایی وسایل نقلیه راین متال آسیا و اقیانوسیه و مدیرعامل راین متال استرالیا گفت: "ما از این قرارداد بزرگ صادراتی استقبال می کنیم و مشتاقانه منتظر سفارش های جدید برجک و بسته های دیگر هستیم که توسط سایر مشتریان اروپایی هستیم." سلاح اصلی این برجک توپ 30 م.م اتوماتیک MK30-2 / ABM ساخت راین متال است.این برجک توانایی ذخیره سازی 200 گلوله را دارد. Lance به سیستم کنترل آتش کاملاً دیجیتالی دید الکترواپتیکی، دوربین تصویربرداری حرارتی و فاصله یاب لیزری مجهز است. راین متال استرالیا علاوه بر تولید برجک های Lance سفارش مجارستان در حال تولید 211 دستگاه پلتفرم چرخدار بوکسر در نقش خودروی شناسایی/رزمی است. خودروهای شناسایی/رزمی بوکسر ارتش استرالیا نیز مجهز به برجک Lance هستند. علاوه بر این ارتش استرالیا در حال تصمیم گیری برای خرید خودرو های رزمی Lynx است. افزایش توان تولیدی شرکت راین متال شبعه استرالیا می تواند باعث شود ارتش استرالیا برای خرید خودرو های رزمی Lynx ترغیب شود.
پلتفرم چرخدار بوکسر ارتش استرالیا در نقش خودروی شناسایی/رزمی مجهز به برجک Lance
نمایش تحرک پذیری Lynx در رزمایش ناتو در مقابل نیروهای امریکایی
تست های خودروی رزمی Lynx در مجارستان به همراه سربازن یپاده نظام این کشور
مجارستان اولین کشور اروپایی است که خودروهای رزمی Lynx را خریداری کرده است. مجارستان سفارش 218 دستگاه به ارزش 2 میلیارد یورو را به راین متال داده است.
- 11
-
تست خارج از جاده پلتفرم چرخدار ایتان
ارتش رژیم صهیونیستی پلتفرم چرخدار زرهی 8x8 ایتان مجهز به برجک رزمی را در شرایط خارج از جاده مورد آزمایش قرار داده است. قابلیتهای تحرکپذیری ایتان به ارتش رژیم صهیونیستی اجازه میده در مناطق صعبالعبور نیز همچنان تحرک پذیری خود را حفظ کند. این نمونه از پلتفرم ایتان که مورد تست قرار گرفت داری برجک رزمی بدون سرنشین مجهز به توپ 30 م.م، موشک ضد زره اسپایک و سیستم دفاع فعال مشت آهنین است.
- 12
-
همکاری دفاعی رو به گسترش واشنگتن انکارا
اطلاعات رسمی ترکیه نشان داده است که ایالات متحده طی 9 ماه نخست سال 2020 ، به ارزش 531.1 میلیون دلار کالای دفاعی از ترکیه وارد کرده است. ایالات متحده با خرید های اخیر از ترکیه در صدر فهرست کشورهای واردت کننده تجهیزات دفاعی ترکی قرار گرفت. امارات متحده عربی با 127.9 میلیون دلار ، آلمان با 123.7 میلیون دلار ، آذربایجان با 123.2 میلیون دلار و هند با 114.9 میلیون دلار پس از آمریکا قرار گرفتند. آذربایجان در ماه سپتامبر از زمان شیوع ویروس COVID-19 حدود 77.1 میلیون دلار تجهیزات دفاعی از ترکیه وارد كرد. آذربایجان در ماه سپتامبر پیشتاز صادرات بخش دفاعی از ترکیه بود و پس از آن عمان با 62.9 میلیون دلار ، ایالات متحده آمریکا با 62.7 میلیون دلار ، هند با 15.6 میلیون دلار و آلمان با 14.5 میلیون دلار قرار گرفتند. فروش کلی بخش دفاعی ترکیه در ماه سپتامبر 16.1 میلیارد دلار ثبت شده است که 4.8 درصد نسبت به سال قبل و 28.5 درصد افزایش نسبت به ماه آگوست 2020 داشته است. سال گذشته میلادی لیست کشورهای وارد کننده محصولات دفاعی ترکیه 110 کشور بود که در سال 2020 به 113 کشور افزایش یافتند.
- 4
-
بر 19 مهر 1399 در 10:21 , seyedmohammad گفت:در این بین یکی از خلاقانه طرح ها مربوط به کمپانی IAI بود. ویژگی های شاخص و متمایز کانسپت این کمپانی شامل استفاده از یک نمایشگر چند منظوره وسیع و نیز استفاده از. دسته کنترلر کنسول های بازی Xbox ساخت کمپانی ماکروسافت بود. البته ایده استفاده از این کنترلر ها پیش از آن در ساخت یکی از زیردریایی های اتمی کلاس ویرجینیای آمریکا نیز سابقه داشت[4]
در این مورد یعنی استفاده از کنترلر کنسولهای بازی جدیدا در مورد پلتفرم NGCV (نسل بعدی خودروهای رزمی ) نیز ارتش امریکا از نمونه مشابه استفاده کرده است
کنترلر بخش تحقیقاتی پلتفرم NGCV
اما نکته جالب توجه در توسعه پروژه پلتفرم NGCV نحوه درک توسعه دهندگان پلتفرم NGCV از محیط نبرد اینده هست. در حقیقت راه حل توسعه دهندگان بسیار ساده است انها از سربازان میخواهند که بازی ویدئویی کنند!!! بعد از انجام چند هزار ساعت بازی در محیط شبیه سازی شده توسط کاربرها/سربازهای مختلف در شرایط مختلف توسعه دهندگان با بررسی و انالیز انها درک بهتری از نبرد اینده و اینکه پلتفرم NGCV چه قابلیتهای باید داشته باشه به دست می اروند.
سمت راست بخشی از محیط شبیه سازی پروژه NGCV سمت چپ یک بازی ویدئویی
- 13
-
خودروهای جدید چرخدار 6x6 و 8x8 ارتش کره شمالی
در رژه 2020کره شمالی تجهیزات جدیدی به نمایش گذاشته است. از جمله این تجهیزات خودروهای زرهی چرخدار 6x6 و 8x8بودند. ارتش کره شمالی طی سالها 2000 تا 2001 حدود 32 دستگاه نفربر 8x8رزمی BTR-80A را از روسیه تحویل گرفت. درحقیقت نفربرهای زرهی BTR-80A روسیه منشا خودروهای چرخدار 6x6 ارتش کره شمالی هستند. خودروهای رزهی چرخدار 6x6 نمایش داده شده در رژه 2020 برای اولین بار در سال رژه سال2010 به نمایش گذاشته شدند. این خودرو های در سال 2010 مجهز به یک برجک رزمی مجهز به دو مسلسل 14.5 میلیمتری و مسلسل هم محور 7.62 میلی متری بودند. با وجود تغییرات جزی نفربرهای 6x6 در رژه سال 2013 اما هنوز تغییرات اساسی در این نفربرهای دیده نمیشد. حدس زده میشود این نفربرها در نقش شناسایی برای ارتش کره شمالی ساخته شده اند. با توجه به مسلسلهای جفتی 14.5 میلیمتری و زاویه حرکت عمودی برجک درکنار موشکهای دوشپرتاب ضدهوایی بر روی نفربر در هنگام رژه به نظر میرسد یکی از کارکردهای دیگر این نفربرها در نقش درگیری با هواگردهای در ارتفاع پایین برای پدافند نیروهای زمینی باشد. اما در رژه سال 2020 شاهد تغییر اساسی در کاربری این خودروهای 6x6 هستیم. این خودروها با مجهز شدن به موشکهای ضد زره اکنون در نقش خودروهای ضد زره ظاهر شدن. به نظر می رسد موشکهای جدید بر روی این خودروها نمونه های بومی شده موشک اسپایک اسرائیلی یا HJ-10 چینی هستند. در حقیقت چنین سلاح ضد زره ای با قابلیت تاپ اتک (حمله از بالا) می تواند یک چالش اساسی برای نیروهای زرهی کره جنوبی و آمریکایی در منطقه باشد خصوصا اینکه این خودروهای زرهی دیگر لازم نیست در دید نیروهای دشمن قرار بگیرند بلکه به خاطر شکل پروازی موشک در یک منطقه امن و دور از دید مستقیم دشمن اجرای اتش خواهند کرد.
نفربر BTR-80A روسیه متعلق به ارتش کره شمالی
خودروی رزهی چرخدار 6x6 در رژه سال 2010- خودروهای زرهی که نه تسلیحات و نه حفاظت مناسبی برای نبرد های مدرن کنونی دارند
خودروهای زرهی چرخدار 6x6 مجهز به موشک های ضد زره تاپ اتک اکنون این خودروها تبدیل به سلاحهای کشنده واثر گذار در میدان نبرد شده اند
خودرو ضد زره AFT-10 مجهز به موشکهای ضد زره HJ-10 ساخت چین
در مورد خودروهای 8x8 رژه 2020 نمیتوان به شکل قطعی صحبت کرد. اما احتمال دارد منشا آنها نیز به نفربرهای زرهی BTR-80A روسی بازگردد. کره شمالی در رژه سال 2010 نیز نمونه های بومی شده نفربرهای زرهی BTR-80A را به نمایش گذاشت که البته تفاوت های با نمونه روسی داشتند. نفربرهای 8x8 کره شمالی نیز ارایش تسلیحاتی مشابه نفربرهای 6x6 داشتند یعنی دو مسلسل 14.5 میلیمتری و مسلسل هم محور 7.62 میلی متری و در برخی نمونه دارای موشکهای دوشپرتاب ضدهوایی هستند. اما نمونه های رژه 2020 به شکل اساسی چه از نظر کاربری چه از نظر ساختار برخلاف مدلهای 6x6 دگرگون شد. نمونه های نفربر 8x8 دارای بدنه جدید هستند که بسیار شبیه پلتفرم خودروهای زرهی 8x8 آمریکا یعنی استرایکر ها هستند. به نظر میرسد این تغییر بدنه باعث افزایش مقاومت بدنه در برابر تسلیحات مهمات 12.7 میلیمتری و 7.62 میلیمتری شکافنده زره خواهد شد. اگر این نمونه سطح حفاظتی در حد نفربرهای استرایکر را داشته باشد میتواند در برابر مهمات 14.5 میلیمتری نیز مقاوم باشد.
دراین رژه خودروهای 8x8 در دو کاربری نمایش داده شده اند. اما ارتش کره شمالی می تواند نمونه های مخلتف با کاربرهای مختلف را بر روی این پلتفرم 8x8 جدید سوار کند. نمونه اول یک خودرو ضد زره با 5 موشک ضد زره ( احتمالا Bulsae-3 ) است. این نمونه میتواند برای حمله به تانک های دارای دفاع فعال موثر باشد. خصوصا اینکه تانک های k2 کره جنوبی دارای دفاع فعال هستند و تانکهای ابرامز نیز احتمالا به بزودی در کره مجهز به سامانه دفاع فعال تروفی بشوند. از طرف دیگر پرتابگر 5 تایی یعنی تعداد موشکهای اماده به شلیک بیشتر که میتواند تعداد هدف های بیشتر را بدون بارگذار مجدد موشکها و توقف از میان بردارد. نمونه بعدی احتمالا یک هویتزر خودکششی با توپ کالیبر 122 میلیمتر و برجک بدون سرنشین است. این نمونه بسیار شبیه خودرو پشتیبانی اتش استرایکر MGS ارتش آمریکا است. اما ممکن است نمونه کره شمالی علاوه بر اجرای اتش مستقیم قابلیت اتش غیر مستقیم همانند هویتزر خودکششی چینی PLL-09 را داشته باشد.
نفربر زرهی 8x8 رژه سال 2010
نفربر زرهی 8x8 رژه سال 2013
نفربرهای 8x8 در نقش ضد تانک با 5 موشک ضد زره ( احتمالا Bulsae-3) رژه 2020
خودروهای زرهی 8x8 ارتش کره احتمالا در نقش هویتزر/پشتیبانی اتش با قابلیت اجرای اتش مستقیم و غیر مستقیم رژه 2020
سمت راست هویتزر خودکششی چینی PLL-09 با قابلیت اجرای اتش مستقیم و غیر مستقیم
سمت چپ خودرو پشتیبانی اتش استرایکر MGS آمریکایی با قابلیت اجرای اتش مستقیم
نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است
- 28
-
بر 31 شهریور 1399 در 10:08 , Crash گفت:ارسال خودروهای رزمی برادلی M2A3 به سوریه
تجهیز خودروهای رزمی برادلی به زره ها واکنشی در سوریه
تصاویر جدید از کاروان های نظامی ارتش امریکا در سوریه نشان می دهد بعد از استقرار خودروهای رزمی برادلی M2A3 در سوریه انها مجهز به زره های واکنشی در بخش جلویی شاسی، جلوی برجک و کناره شاسی شده اند. این زره های واکنشی باعث افزایش بقا خودروهای رزمی برادلی در مقابل راکت های ضد زره، موشکهای هدایت شونده ضد زره و توپ های کالیبر پایین شود.
در حقیقت زره های واکنشی برادلی جزء از بسته بقا نبرد شهری BUSK طراحی شده برای خودروهای رزمی برادلیدر سال 2008 است. نصب زره های واکنشی به خاطر تجربیات و عملیات خودروهای رزمی پیاده نظامی برادلی در مناطق شهری عراق توسعه پیدا کرده است تا حفاظت و توانایی ها خودروهای رزمی برادلی را ارتقا بدهد.
- 2
- 12
-
صحبت درباره زره کوب فردیناند شد بهتر چند نکته را باهم مرور کنیم مشکل اصلی زره کوب فردیناند نداشتن مسلسل نبود بلکه اشکال فردیناند اساسی تر از این حرفها بود:
بر 19 آذر 1394 در 16:10 , Crash گفت:بزرگترین مشکل فردیناندها در نیرد کورسک آسیبهای مکانیکی و صدمه های ناشی از مین ها بود. هر گونه صدمه به زنجیرهای حرکتی ، سیستم تعلیق و یا زره های، خدمه را مجبور به پیاده شدن و تلاش برای تعمیر می کرد. وزن بسیار این زره کوب مانع از بکسل کردن آن می شد. خودرو های بازیابی زرهی در نیرد کورسک عموما از مدل Bergepanzer IV بودند که توانایی بکس کردن خودرهای زرهی سنگین را نداشتند . برای جا به جا کردن تانک های تایگر 1 به سه دستگاه Bergepanzer IV نیاز بود در عوض برای جا به جایی فردیناندها به 5 دستگاه Bergepanzer IV که به یک دیگر متصل می شدند نیاز بود .در مراحل اولیه از نبرد کورسک هنگامی که آلمانی ها دست به حمله می زدند، وسایل نقلیه سنگین بعد از حمله در طول شب تعمیر می شدند و دوباره می تواسنتند به میدان نبرد بازگردند. اما با شروع ضد حملات ارتش شوروی با سقوط مواضع دفاعی آلمانها با کوچکترین مشکل جزئی دربخش تعلیق که مانع از حرکت کردن فردیناندها و هر خودرو زرهی سنگین دیگر میشد خدمه معمولا مجبور بودند وسیله زرهی خود را ترک کنند در نتیجه این ادوات سالم بدست ارتش شوروی می افتاند.
اگر مشکل فردیناندها فقط مسلسل بود نصب یک مسلسل می توانست به مشکلات این زره کوب پایان دهد. در حقیقت المان ها هم متوجه این موضوع بودند و سعی کردند با اصلاحاتی طرح فردیناند را بانام Elefant بهبود ببخشند اما مشکلات فردیناندها حتی با وجود بهبودها باقی بود.
بر 19 آذر 1394 در 16:10 , Crash گفت:در سپتامبر سال 1943 ، فردیناند های باقی مانده فرا خوانده شدند تا با توجه به تجربیات به دست امده از نبرد کورسک بهینه سازی شوند. در طول ماه های اکتبر و نوامبر سال 1943، از 50 وسایل نقلیه باقی مانده 48 دستگاه به این سطح از ارتقا رسیدند . نصب مسلسل MG 34 در جلویی بدنه برای مقابله با پیاده نظام ، نصب گنبد فرماندهی ( مشابه گنبد فرماندهی در زره کوب StuG III) ، نصب پوشش حفاظتی Zimmerit و تقویت زره جلوی بدنه (که منجر به افزایش وزن از 65 تن به 70 تن شد) از جمله ویژگی های بهینه سازی شده در زره کوب فردیناند بوده است.
تصویر سمت راست Elefant تصویر سمت چپ فردیناند همان طور که در متن بالا توضیح داده شد در نمونه های بعدی این زره کوب تغییراتی از جمله نصب مسلسل انجام شد اما مشکلات فردیناند تمامی نداشت.
سربازان المانی در حال جابه جا کردن پیشرانه جدید برای زره کوب فردیناند از قطار _ مشکل فردیناند جدی تر از این حرفها بود !! جدا از بحث نامطمئن بودن سیستم تعلیق حتی پشیرانه مایباخ این تانک نیز به خاطر محفظه تنگ فقط 800 کیلومتر عمر مفید داشت. پیشرانه ها مرتب باید تعویض میشدند که با توجه به شرایط صنایع المان موتورهای اضافی به سختی برای زره کوبها فراهم میشد.
تصویری از زره کوبهای فردیناند در انتظار تعمیر در کارخانه تانک سازی Nibelungenwerk _ خرابیهای پی در پی در کنار کمبود قطعات ضربه بدی به علمکرد زره کوبهای فردیناند زد
بازیابی زره کوب Elefant به خاطر وزن 70 تنی بسیار سخت و دشوار بود به طوری که با کوچکترین مشکل در سیستم حرکتی این غولهای زرهی رها می شدند. پشتیبانی فنی و لجستیکی از سخت افزارهای نظامی در میدان نبرد گاهی ارزشی بیشتر از خود تجهیزات دارد.
- 15
-
15 hours قبل , RezaKiani گفت:سلام... زدی توی خال... جنوب شرق آسیا برای زرهی بدترین عوارض هست
اگر به نبردهای گذشته که در این منطقه اتفاق افتاده نگاه کنیم بازهم متوجه حضور پررنگ تر و موثر تر خودروهای زرهی سبک حتی در گذشته می شویم.
ژاپن ها در جنگ جهانی دوم در سلسله نبردهای اقیانوس ارام عموما از تانکهای سبک، متوسط و تانکهای سبک دوزیست برای حملات زمینی استفاده میکرد. حتی تانک متوسط مانند تایپ 3 Chi-Nu ارتش ژاپن که در اواخر جنگ وارد میدان نبرد شدند درمقایسه با دیگر تانکهای متوسط هم عصر خود بسیار سبک تر بود. تانک های متوسط ژاپنی عمدتا وزنی کمتر از 20 تن داشتند. برخلاف جبهه اروپا که غولهای زرهی مثل تانکهای سنگین سری KV و IS شوروی و تانکهای سری تایگر آلمان در آن حضور داشتند، در جبهه اقیانوس ارام سنگین ترین تانک حاضر در میدان نبرد مربوط به ارتش امریکا وتانک های سری پرشینگ با وزن 46 تن بود که البته حضور پر رنگی نیز نداشتند. در جنگ دو کره نیز با پیشرفت جنگ در مناطق جنگلی و کوهستانی تانک از نقش اصلی و سنتی خود که تهاجمی زمینی است فاصله گرفتند. ارتش امریکا و متحدیشن به علت ضعف ساختاری تانکها در این مناطق از انها به عنوان دفاع ثابت و پشتیبانی آتش نیروهای پیاده نظام استفاده می کردند. تانکها در سنگره های با تور استتار مستقر میشدند که به محیط اطراف دید داشته باشد. در جنگ ویتنام نیز حضور تانکهای سبک دوباره رونق گرفت. با وجود تلفات زرهی، تحرک پذیری خودروهای سبک خصوصا در مناطق جنگلی وصعب العبور مورد پسند هر دو طرف درگیری بود. در نبرد ویتنام تانکهای سبک مانند PT76 ، تایپ 62 در اختیار نیروهای ویتنام شمالی و تانکهای سبک مانند ام24 ، ام 41 و شریدان در اختیار نیروهای ویتنام جنوبی و متحدانش حضور داشتند.
جهت یادآوری و مرور مطالب گذشته :
تانک های سبک و متوسط ژاپنی در جنگ جهانی دوم تحرک پذیری مناسبی برای انجام عملیات در مناطق انبوه جنگلی داشتند.
با ادامه جنگ در کره و به بن بست رسیدن جنگ، تانکها به مرور از نقش سنتی خود دور شدن و به سمت نقش دفاع ثابت حرکت کردند.
تانک های شرمن M4A3E8 در حال اجرای اتش پشتیبانی برای نیروهای پیاده نظام در جنگ کره به شکل دفاع ثابت- البته شاید استفاده از تکنیک دفاع ثابت در جنگ دو کره برای تانک ها مناسب بوده است اما برای نبردهای امروزی کافی مناسب نیست ( مانند انچه برای نیروهای زرهی عربستان در مرز با یمن رخ داد) و بدون داشتن تحرک نیروهای زرهی در نبرد های مدرن به راحتی شکار میشوند. به نظر میرسد در چنین مناطق جنگلی و کوهستانی داشتن زرهی سنگین مناسب نخواهد بود اما خودروهای زرهی سبک می توانند با تحرک و اتش مناسب در این مناطق عملکرد قابل قبولی داشته باشند.
جادههای مالرو و با عرض کم برای ادوات زرهی سنگین مناسب نیستند. حرکت ادوات زرهی با ابعاد بزرگ در چین معابری میتواند موجب سقوط انها از ارتفاعات شود. اما تانکهای سبک با وزن و ابعاد کوچک مشکلات کمتری برای عبور از این نوع معابر دارند.
تانک سبک شریدان (سمت راست) و تانک سبک تایپ62 (سمت چپ )در جنگ ویتنام
بر 14 مهر 1399 در 15:16 , Crash گفت:به عنوان مثال فیلیپین در حال برنامه ریزی برای خرید یک تانک سبک است
در جدیدترین نمونه نیز در سال 2017 طی درگیری نیروهای دولت فلیپین با مسلمان تندرو در شهر ماراوی، ارتش این کشور برای مبازره با تروریستها از خودورهای زرهی به همراه نیروهای پیاده نظام استفاده کرد. البته ارتش فلیپین متوجه شد خودروهای زرهی که در اختیار دارد برای نبردهای امروز کافی نیست. پس خرید یک تانک سبک مدرن برای ارتش فلیپین موجب خواهد شد تا این کشور دست برتری در مقابله با نیروهای تندرو و شبه نظامیان مسلح داشته باشد. باتوجه به اینکه شبه نظامیان مستقر در این کشور از نظر تجهیزات ضد زره قدرتمند نیستند تانکهای سبک میتوانند عملکرد خوبی چه در نبرد شهری و چه در نبرد در جنگلها برای مبازره با تروریستها داشته باشند.
خودروهای زرهی فیلیپین قدیمی هستند پس این کشور برای افزایش قدرت نیروی زمینی خود برای مبارزه با شبه نظامیان به فکر خرید تانک سبک افتاده است
15 hours قبل , RezaKiani گفت:درباره ش توی سایت مطلبی داریم؟
درباره نمونه قدیمی تر این تانک یعنی Sprut-SD تاپیک داریم اما نمونه ای که روسها به هندیها پشینهاد کردند نمونه بروز رسانی شده یعنی Sprut-SDM1 است. این نمونه سیستم نظارتی و کنترل اتش بهتری در مقایسه با نمونه استاندار دارد. همچنین مجهز به جایگاه سلاح کنترل از راه دور هست. همچنین روسها قابلیت شناروی را در نمونه Sprut-SDM1 ارتقا داده اند.
- 2
- 12
-
1 ساعت پیش, FOCAL گفت:به عنوان یک تانک سبک چقدر سنگین و قوی هست
شبیه MBT های نسل قبل
الان بازار فروش تانکهای سبک و متوسط در شرق و جنوب شرقی اسیا حسابی گرم هست و شرکت های سلحه سازی برای فروش محصولات زرهی سبک خودشان در این منطقه باهم رقابت دارند. کشورهای حاضر در این منطقه به بر روی گسترش تانک های سبک تمرکز دارند علت اصلی ان هم وضیعت عوارض زمین هست . جنگهای انبوه در کنار مناطق کوهستانی و صعب العبور این مناطق رو برای حضور ادوات زرهی سنگین نامناسب کرده است. با پیشرفت فناوری ساخت زره های سبکتر و مقاوم تر در کنار پیشرانه کوچکتر درعین قویتر بودن موجب شده تا تانک های سبک دوباره ارزشمند باشند.
با به خدمت گرفتن تانک های سبک توسط ارتش چین اولین کشوری که در این زمینه احساس خطر کرد هندیها بودند. چینیها بخش اصلی تانک های سبک تایپ-15 در مرز با هند مستقر کردند تا توان رزمی خودشان را در این مناطق ارتقا بدهند.
بعد از به خدمت گرفته شدن تانک های تایپ 15، هندیها به دنبال خرید یک محصول زرهی سبک برای رقابت با تانکهای تایپ 15 در مناطق کوهستانی رفتند. چون ادوات زرهی هندی ها مثل تانک های تی-90 در این مناطق اثرگذاری لازم رو نخواهد داشت. اولین پیشنهادی که به هندی ها در زمینه فروش تانک سبک شد را روسها انجام دادند. روسها تانک سبک هوابرد Sprut-SDM1 را به هندی ها پیشنهاد دادند. برخلاف تانک های سبک تایپ-15 تانکهای روسی قابلیت هوابرد بودن و دوزیست بودن را نیز دارند.
از سمت دیگر سپاه تنفگداران ایالات متحده امریکا برای تمرکز بیشتر و افزایش توان رزمی در مقابل چین در حال بازنشسته کردن تانکهای M1A1 ابرامز خود هست تا قابلیتهای تحرک خود را در نبرد با چین افزایش دهد. از طرف دیگر ارتش امریکا به سرعت درحال به خدمت گرفتن یک تانک سبک برای نیروهای خود است. پیش بینی میشود سپاه تنفگداران ایالات متحده امریکا با بازنشسته کردن تانک های ابرامز به سمت تانک های سبک برای حضور موثر تر در جنوب شرقی آسیا حرکت خواهد کرد. تانک سبک شرکت بیایئی سیستمز (سمت چپ) و تانک سبک جنرال داینامیکس(سمت راست)
کشورهای منطقه ای و فرامنطقه ای در شرق و جنوب شرق آسیا نیز برای تاثیر در بازار فروش و بهکارگیری تانکهای سبک مشغول هستند. به عنوان مثال فیلیپین در حال برنامه ریزی برای خرید یک تانک سبک است. شرکت های بزرگ دفاعی با محصولات متنوع قصد پیروزی در این رقابت را دارند. طرح تانک سبکASCOD ساخت جنرال داینامکس (سمت راست بالا) تانک سبک Kaplan محصول مشترک ترکیه و اندونزی (سمت چپ بالا) تانک سبکK21-105 شرکت کره حنوبی هانوا (سمت راست پایین) تانک سبک اسرائیلی Sabrah ساخت شرکت Elbit Systems (سمت چپ پایین)
- 3
- 23
-
2 hours قبل , MR9 گفت:ظاهرا اسمرش از دو نوع راکت 9M55 یا 9M528 استفاده می کند . معلوم نیست نیروهای ارمنی به کدوم یکی مسلح هستند !
البته خود راکتهای 9M55 زیر مجموعه ها ومدلهای مختلف با کاربرهای مختلف دارن
مثلا تمامی راکتهای 9M55 مدلهای K، K1،K4 خوشه ای هستن اما K ضد نفر هست K1 ضدزره و K4 برای پاکسازی میدان مین هست
مدلهای 9M55 Fو 9M55K5 شدیدالفنجار تکه تکه شونده هستن
راکت 9M55C هم ترموباریک هست
راکت های9M528 حداکثر برد بیشتری در مقایسه با راکت های 9M55 دارن و دارای کلاهک شدیدالفنجار تکه تکه شونده2 hours قبل , MR9 گفت:مثلا این تصویری که گذاشتید مربوط به مدل راکتهای 9M55 هست می تونید در داخل تصویر محل قرارگیری بمب های کوچکتر رو ببنید
- 11
-
مقدمه
تانک Type-15 که با نام ZTQ-15 نیز شناخه می شود یک تانک سبک وزن است که توسط شرکت دفاعی NORINCO (شرکت صنایع شمال چین) طراحی و تولید شده است. اولین تصاویر از تانک سبک جدید در سال 2010 به شکل غیر رسمی نمایش داده شد. در حقیقت تانک های سبک تایپ-15 جانشین تانک سبک تایپ 62 هستند. تانکهای سبک تایپ 62 درسال 1961 به خدمت ارتش چین درامدند و تا سال 2011 بدون جایگزینی مناسب در ارتش چین بازنشسته شدند. در نتیجه بعد از بازنشسته شدن تانک های تایپ 62 ارتش چین به فکر بهکارگیری یک تانک سبک مدرن گرفت. از سال 2010 تعدادی از نمونه های اولیه مختلف تانک سبک در چین ساخته شد. در تاریخ 27 دسامبر 2018 ، سخنگوی وزارت دفاع ملی چین اعلام کرد که تانک سبک تایپ-15 توسط ارتش چین به عنوان تانک سبک جدید به خدمت گرفته شده است. تایپ-15 برای اولین بار در هنگام رژه نظامی برای هفتادمین سالگرد تاسیس جمهوری خلق چین در سپتامبر 2019 برای عموم به نمایش گذاشته شد. اولین واحد نظامی چینی که تانک سبک تایپ-15 را دریافت کرد، تیپ 123 سلاحهای ترکیبی، گروه ارتش 75 ، زیر نظر فرماندهی جبهه جنوبی بود. این تیپ یکی از واحدهای نخبه ارتش ازادی بخش خلق چین محسوب میشود که یکی از بزرگ کاربران ادوات زرهی دوزیست ارتش چین نیز محسوب میشود. نمونه صادراتی تانک تایپ -15 بانام VT5 اولین بار در سال 2016 و در طول نمایشگاه هوایی Zhuhai معرفی شد. براساس اطلاعات منتشر شده در دسامبر 2019 ، وزارت دفاع بنگلادش رسما اعلام کرد که قصد سفارش خرید تانکهای سبکرا دارد VT5 . تانک های تایپ 15 با نمونه صادراتی خود تفاوت قابل توجه ای دارند. محل قرار گیری دریچه رانند در تایپ 15 سمت چپ بدنه است اما در تانک سبک VT5 در مرکز بدنه قرار دارد. علت این تفاوت در جایگاه راننده به علت تفاوتهای طراحی بخش بدنه است. بخش سینه تانک در VT5 خمیدگی بیشتری دارد اما در تایپ 15 سینه تانک صافتر میبباشد. شکل برجک نیز تفاوت های قابل توجه ای دارند در نتیحه ارایش زره های واکنشی بر روی برجک نیز متفاوت است. وزن تانک تایپ-15 در حالت استاندار 33 تن است اما با اضافه نمودن زره های واکنشی وزن آن به 36 تن میرسد. با این وزن ، تانک سبک چینی از تحرک بیشتری نسبت به یک تانک های اصلی میدان نبرد برخوردار هستند. نسبت قدرت به وزن بسته به میزان زره بین 27 تا 30 اسب بخار در تن است. در حقیقت هدف طراحی این تانک داشت یک تانک مناسب برای مناطق کوهستانی و صعب العبور است . خودروهای زرهی سنگین با وزن بالاتر از 50 تن مانند تانک های تایپ-99 در چنین مناطقی عمکلرد مناسبی نخواند داشت. طبق گفته شرکت سازنده این تانک مجهز به سیستم های مدریت میدان نبرد است که آن را برای عملیات مشترک مدرن مناسب ساخته است.
تصویر سمت راست تانک سبک تایپ 62 در جنگ ویتنام- تصویر سمت چپ تانک سبک تایپ 62 جی نسخه بروز رسانی شده تانک تایپ 62
تانکVT5 نسخه صادراتی که تفاوت های ظاهری با نمونه تانک تایپ 15 دارد
تحویل بخش دیگری از تانک های تایپ 15 در سال 2020 به گروه ارتش 75 ، فرماندهی جبهه جنوبی ارتش چین
تسلیحات
سلاح اصلی این تانک یک توپ105 میلیمتری با برد 3000 متر است. این توپ با تمامی مهمات ناتو نیز سازگار است. توپ این تانک سبک مجهز به بارگذار خودکار است. سیستم بارگذار تانک تایپ-15 از نوع چرخ و فلکی نیست و چینی ها نوع جدیدی از بارگذار خودکار را بر روی تانک تایپ-15 نصب کرده اند. احتمالا مدل بارگذار تانک تایپ 15 از نوع بارگذار نوار نقاله ای (زنجیری) مانند تانک های غربی است. برای قرار دادن مهمات در داخل بارگذار خودکار یک دریچه در پشت برجک تعبیه شده است تا خدمه مهمات را از این دریچه در داخل بارگذار قرار دهند. این بارگذار فاقد دریچه پوکه پران است. تانک تایپ-15 در مجموع ظرفیت حمل 38 گلوله را در داخل خود دارد. تانک تایپ-15 می تواند انواع مهمات شکافنده زره تثبیت شده با بالک کفشکدار APFSDS ، شدید النفجار ضد تانک HEAT، شدیدالنفجارHE و موشک هدایت شونده توپ پرتاب GP105 را شلیک نمایید. حداکثر برد موشک هدایت شونده توپ پرتاب این تانک 5000 متر و مجهز به کلاهک شدید النفجار ضد تانک است که میتواند علیه زره پوشهای مجهز به زره واکنشی استفاده شود. تسلیحات ثانویه شامل مسلسل 7.62 میلیمتری هم محور و جایگاه سلاح کنترل از راه دور نصب شده بر روی برجک تانک است. جایگاه سلاح کنترل از راه دور می تواند همزمان به مسلسل 12.7 میلیمتری و نارنجک انداز 40 میلیمتری مجهز شود. به گفته شرکت سازنده برجک تانک به طور کامل ثتبت شده است تا با دقت بالایی اهداف ساکن و متحرک را از میان بردارد.
مهمات شکافنده زره تثبیت شده با بالک کفشکدار برای توپ105 م.م تانک تایپ 15
موشک هدایت شونده توپ پرتاب GP105
همانند تانکهای غربی و برخلاف تانکهای شرقی ، تانک تایپ 15/VT5 مجهز به یک بارگذار خودکار در پشت برجک از نوع نوار نقاله ای (زنجیری) است
دریچه پشت برجک جهت قرار دادن مهمات در داخل بارگذار خودکار- این بارگذار خودکار فاقد بخش پوکه پران است در نتیجه پوکه های مهمات بعد از شلیک در داخل تانک باقی میمانند.
طراحی کلی و حفاظت
طرح تانک تایپ-15 همانند دیگر تانک های سبک شرقی است. این تانک سه خدمه شامل راننده که محل آن در جلوی شاسی قرار میگیرد، فرماننده و توپچی نیز در داخل برجک دونفره قرار دارند. این تانک سبک دو سطح حفاظتی دارد. در سطح استاندارد بدنه و برجک تانک دارای زره فولادی کاملا جوشکاری شده است. این سطح در برابره سلاح های سبک و ترکش های توپخانه ای مقاوم میباشد. در این حالت حفاظت و چابکی تانک برای برای عملیات شناسایی و پشتیبانی پیاده نظام مناسب خواهد بود. برای افزایش حفاظت تانک می توان زره واکنشی را به برجک و جلوی بدنه وکناره شاسی تانک اضافه کرد. همچنین می توان زره های قفسی را نیز در بحش انتهایی برجک وشاسی نیز نصب کرد. زره های واکنشی این تانک مدل FY4E هستند که وزن هر بلوک 19 کیلوگرم است. وزن تانک تایپ-15 بسته سطح حفاظتی از 33تا 36 تن می باشد و طول، عرض و ارتفاع ان به ترتیب 9.20 متر ، 3.30 متر و 2.50 متر است.
دو سطح حفاظتی و تجهیزات تانک تایپ15- تصویر سمت راست بدون زره واکنشی و سمت چپ مجهز به زره واکنشی دید دید پانوراما مستقل فرمانده و جایگاه سلاح مجهزتر
تانک تایپ15 مجهز به زره های واکنشی FY4El
نمونه تانکVT5 (تایپ 15) دارای زره واکنشی در بخش کناره شاسی - این ارایش درکنار زره های قفسی می تواند برای نبرد شهری مناسب باشد
تحرک
تانک تایپ-15 مجهز به پیشرانه 1000 اسب بخاری دارای كنترل الكترونيكي موتور ديزل (EDC) و گیربکس مدرن تمام اتوماتیک هیدرو مکانیکی است. حداکثر سرعت این تانک در جاده 70 کیلومتر بر ساعت و در خارج از جاده 35 تا 40 کیلومتر بر مباشد. حداکثر برد این تانک تایپ-15 حدود 450 کیلومتر است که با نصب مخزه های سوخت خارجی در قسمت عقب بدنه می تواند برد تانک را افزایش داد. سیستم تعلیق این تانک از نوع هیدروپنوماتیک و شامل شش چرخ جاده ای است. این تانک قابلیت دوزیست بودن را ندارد. علاوه بر جابه جایی جاده ای و یا ریلی میتوان این تانک سبک را با هواپیماهای ترابری همانند و یا هواناوهای مانند Y-20 Type 726 نیز جابه جا کرد.
تانک سبک تایپ 15 تحرکپذیری بالایی دارد در نتیجه میتوان از ان در مناطق کوهستان به خوبی استفاده کرد
هواپیماهای ترابریY-20 میتواند در مجموع دو دستگاه تانک تایپ15 را باخود حمل کند
اگر چه تانک تایپ 15 قابلیت دوزیست بودن را ندارد اما وزن ، سطح حفاظت و قدرت آتش این تانک برای استفاده نیروهای تفنگداران دریایی چین مناسب خواهد بود. هواناو Type 726 میتواند دو دستگاه تانک تایپ 15 را با جابه جا کند.
تجهیزات
تجهیزات استاندارد تانک تایپ-15 شامل سیستم حفاظت ش.م.ر و تهویه مطبوع ، سیستم کنترل آتش رایانه ای، سنسور هواشناسی، فاصله یاب لیزری، تجهیزات فرمان و کنترل، سیستم فرماندهی تاکتیکی، دوربین دید روز/ شب برای راننده ، دید حرارتی توپچی ، سیستم ناوبری اینرسی INS و ارتباطات ماهواره ای است. در صورتی نیاز می توات دید پانوراما مستقل برای فرمانده نیز نصب کرد. این تانک دارای یک سیستم حافظت فعال soft kill دارای هشدار قفل لیزری است. این سیستم پس از ردیابی پرتوهای لیزر به خدمه هشدار صوتی میدهد و نارنجک های دود زای را فعال میکند.سنسورهای سیستم هشدار قفل لیزری تانک تایپ 15 (مربع قرمز)
مشخصات کلی تانک تایپ 15
کشور سازنده : چین
سال ورود به خدمت : 2018 در ارتش آزادیبخش خلق چین
خدمه : 3نفر ( فرمانده، توپچی و راننده)
وزن رزمی : 33 الی 36 تن
طول : 9/2 متر
عرض :3/3 متر
ارتفاع : 2/5 مترتسلیحات: توپ 105 م.م- مسلسل هممحور 7/62 م.م - جایگاه سلاح کنترل از راه دور مجهز به مسلسل 12.7 ( یا به همراه نارنجک انداز 40 م.م)
حداکثر قدرت پیشرانه: 1000 اسب بخار
نسبت قدرت به وزن:30 اسب بخار به تن
حداکثر سرعت در جاده: 70 کیلومتر / ساعت
برد : 450 کیلومتر ( با افزودن مخزن های سوخت خارجی 800 کیلومتر)
نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع استمنابع:
www.military-today.com/tanks/ztq_15.htm
- 1
- 23
-
شرکت آلمانی FFG خودروی 8x8 هیبریدی معرفی کرد
طبق اطلاعات منتشر شده توسط شرکت آلمانی FFG این شرکت خودروی زرهی 8x8 خود به نام Genesis (جنسیس) را رونمایی کرده است که مجهز به سیستم پیشرانه دیزلی-برقی کاملاً هیبریدی است. امروزه ، چندین مطالعه و پروژه در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی و هیبرید برقی در ایالات متحده و اروپا ، چه در بخشهای نظامی و چه در بخشهای تجاری ، در حال انجام است. خودروهای رزمی هیبریدی می توانند مزایای زیادی را برای نیروهای نظامی فراهم کنند. عملکرد خودروهای هیبرید برقی از نظر سرعت، شتاب و عملیات پنهانکاری نسبت به عملکرد خودروهای دیزلی برتر هستند. سیستم های محرک الکتریکی هیبریدی به دلیل استفاده از عملکرد مطلوب موتور و بازیابی انرژی در هنگام ترمز ، مصرف سوخت بهتری نسبت به سیستم های دیزیل دارند. ذخیره انرژی روی وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی صدا کمتری تولید میکنند و همچنین سلاح الکتریکی مانند سلاح های لیزریوی یا انرژی هدایت شده راحت پشتیبانی میشود. جنسیس برای داشتن قابلیت های ماژولار همانند خودروی زرهی Boxer 8x8 آلمانی به شکل دو بخشی (بخش پیشرانه و محرکه و بخش ماژولار رزمی) ساخته شده است تا بتواند انطباق پذیری بالایی با ماموریت ها مختلف داشته باشد. این خودرو رزمی دارای پشیرانه هیبریدی دیزلی / برقی است که در جلوی خودرو نصب شده است. پیشرانه هیبریدی دیزلی/برقی فناوری است که در آن موتور احتراق داخلی دیزل یک ژنراتور را برای تولید انرژی موتور برقی در خودرو راه می اندازد. ژنراتور، برق را به باتری واقع در جلوی خودرو انتقال می دهد. انرژی الکتریکی ذخیره شده توسط هشت موتور الکتریکی استفاده می شود که از طریق شفت های محرک جداگانه حداکثر 15622 نیوتن متر گشتاور را به هر چرخ منتقل میکند.
نمونه اولیه اثبات فناوری جنسیس به عنوان IFV (خودرو رزمی پیاده نظام) با یک برجک بدون سرنشین Kongsberg مسلح به توپ 30 میلی متری ساخته شده است. این خودرو دارای سه خدمه شامل راننده ، فرمانده و توپچی است و قسمت عقب خودرو می تواند تا 10 سرنشین را در خود جای دهد. با استفاده از پیشرانه الکترونیکی ، جنسیس از 40 تا 150 کیلومتر برد دارد. موتور دیزلی ، خودرو حداکثر 600 کیلومتر برد دارد و به حداکثر سرعت جاده تا 100 کیلومتر بر ساعت برسد. مجموع توان پشیرانه 1860 اسب بخار است. وزن رزمی جنسیس 40 تن و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 8/25، 2/25 و 2/4 متر است.
این فناوری انعطاف بالایی دارد و میتوان ان را بر روی خودروهای 4x4 یا 6x6 نیز پیاده سازی کرد
پلتفرم جدید جنسیس همانند بوکسر قابلیت ماژولار بودن را داراست
از جمله مزایای استفاده از پیشرانه های هیبریدی کم سر و صدا بودن است که میتواند در انجام عملیاتهای اختفا موثرباشد
- 1
- 15
-
خودروهای زرهی استرایکرها در نقش پدافند هوایی برد کوتاه
ارتش ایالات متحده آمریکا دو خبر پیرامون استرایکرها در نقش پدافندی برد کوتاه را در اکتبر سال 2020 منتشر کرد. استفاده از هواگردهای بدون سرنشین توسط بازیگران بین المللی در عرصه نبردها به طور تصاعدی افزایش یافته است . هواپیماهای بال ثابت ، هلی کوپترهای تهاجمی و موشک های کروز؛ پرتابه های توپخانه ها و خمپاره ها نیز همچنان تهدیدهای قابل توجهی برای نیروهای زمینی ایالات متحده هستند. ارتش امریکا با درک آسیب پذیری نیروی زمینی در برابر این تهدیدها ، تلاشی را برای احیای مجدد و بروزرسانی سامانه پدافند هوایی برد کوتاه را اغاز کرده است. از نظر نوسازی سیستم های پدافند هوایی برد کوتاه دو برنامه برای توسعه سامانه پدافند هوایی برد کوتاه در نظر دارد. بخش اول مربوط سامانه پدافند هوایی برد کوتاه IM-SHORAD است که با توجه به نیاز فوری ارتش امریکا بشکل سریع و با توجه به قابلیت ها و فناوریهای فعلی توسعه داده میشود. نسخه بعدی بانام DE-SHORAD براساس انرژی هدایت شده کار میکند.
خبر اول مربوط به عقد یک قرار به ارزش 1.22 میلیارد دلار بین ارتش ایالات متحده و جنرال داینامیکس برای ساخت سامانه پدافند هوایی برد کوتاه در بازه زمانی 5 ساله است. سامانه پدافند هوایی برد کوتاه جدید ارتش امریکا بانام IM-SHORAD قرار است بر روی شاسی خودرو زرهی استرایکر سوار شود. سامانه پدافند هوایی برد کوتاه IM-SHORAD برای اولین بار در سال 2019 معرفی شد. این سامانه پدافندی مجهز به توپ 30 میلیمتری XM914 و مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری با قابلیت شلیک موشکهای موشک استینگر و هلفایر است. هدف از برنامه سامانه پدافندی IM-SHORAD بهبود قابلیت های پدافند هوایی و ارائه ان به واحدهای زمینی در برابر تهدیدات نوظهور است. سامانه پدافند هوایی برد کوتاه IM-SHORAD برای شناسایی تهدیدات تلفیقی از سیستم های رادار ، سیستم دیدالكترواپتیك / مادون قرمز (EO / IR) ، بسته جنگ الكترونیكی استفاده میکند. سامانه پدافندی IM-SHORAD میتواند جدیدترین سری موشکهای هلفایر AGM-114L معروف به لانگ بو را شلیک کند. موشک های هلفایر لانگبو جدیدترین نسل موشکهای هلفایر است که دارای سیستم هدایت موج میلیمتر و قابلیت شلیک کن- فراموش کن است. موشک دیگر این سامانه موشک زمین به هوا استینگر است که دارای برد نهایی 4800 متر و برد موثر 3800 متر ی باشد.
اجزای مختلف سامانه پدافندی برد کوتاه IM-SHORAD
سامانه پدافندی برد کوتاه IM-SHORAD در حال شلیک موشک هلفایر لانگبو
خبر دوم ارتش ایالات متحده آمریکا در مورد تحویل دو دستگاه خودرو زرهی استرایکر مجهز به سلاح لیزری به بخش ASA (اموزش، لجستیک و فناوری ) ارتش امریکا در شهر هانتسویل است. سامانه پدافندی DE-MSHORAD از لشکرهای ارتش ایالات متحده و تیم های رزمی در برابر تهدیدات هوایی بدون سرنشین ، بالگردها ، پرتابه های توپخانه ها و خمپاره ها محافظت خواهد کرد. طبق اطلاعات منتشر شده توسط ارتش ایالات متحده در آگوست سال 2020 ، ارتش ایالات متحده امریکا در تلاش است تا سال مالی 2022 توانایی پدافند هوایی برد کوتاه-انرژی هدایت شوند کوتاه برد یا DE-MSHORAD را تا سطح دسته نظامی فعال کند. این سلاح جدید شامل یک لیزر 50 کیلوواتی با رادار 360 درجه سوار بر خودرو زرهی استرایکر است.
تصویر گرافیکی از سامانه سامانه پدافند هوایی برد کوتاه DE-MSHORAD مجهز به لیزر 50 کیلوواتی با رادار 360 درجه
تحویل خودرو زرهی استرایکر مجهز به سلاح لیزری به بخش ASA ارتش امریکا
سلاح های لیزری می تواند پاسخی مناسب به تهدیدات نوظهور میدان نبرد از جمله پهپادها و ریز پهپادها باشد
- 1
- 15
-
6 hours قبل , worior گفت:این بحث فنی در نظر بگیرید:
به نقلی 205 تانک و نفربر منهدم شده، از طرف آذربایجانی. و طرف آذری چنین ادعایی هم در مورد نیروی زمینی ارمنیها داره:
به نظرتون اون تانک ها فرصت حتی یک شلیک پیدا کردن؟!
تو این جنگ تا الان از نیروی زمینی؛ توپها و راکت اندازها موفق بودن. و در بعد هوایی انتحاری ها...
حالا هی بگید تانک زنده است... اون تفنگ 120 سالهاست که مرده....
بحث فنی خوبی میتنونه باشه !
نکته ای که وجود داره اینکه امار 205 دستگاه فقط مربوط به تانک ها نیست خودروهای رزمی پیاده نظام و نفربرها و خودروهای رزمی مهندسی هم جز این تلفات هستند. پس فقط تانکها نیستند که فرصت شلیک حتی یک گلوله رو نداشتند هیچ یک از خودروهای زرهی مانند نفربرها و خودروهای رزمی پیاده نظام هم نتوانسته اند عملکرد مناسبی داشته باشند.
سامانه های توپخانه ای ارمنی تا وقتی عملکرد قابل قبولی داشتند که پهپادهای آذری/ترکی هنوز هرحال انجام عملیات در خطوط ابتدای نبرد بودند یعنی در اویل درگیریها. با ادامه یافتن جنگ و بعد از خالی شدن خطوط ابتدای نبرد از تهدیدات، پهپادهای آذری/ترکی به عمق درگیری جایی که واحدهای توپخانه ای قرار داشتند نفوذ کرده و تلفات قابل توجه ای از سامانه ای توپخانه ای ارمنی گرفتند و چالش اساسی برای بقاپذیری و اثر گذاری سامانه های توپخانه ای ارمنی ایجاد کردند. بعد از خاموش شدن و کاهش اثرگذاری سامانه های توپخانه ای اشغال مناطق مورد درگیر توسط اذری ها ساده تر شده است.
یعنی با گسترش استفاده از پهپادها به عنوان یک عنصر رزم هوایی تمام عناصر رزمی زمینی از سربازه پیاده نظام تا تانک ها و سامانه های توپخانه ای به چالش کشیده شده اند. وقتی تهدید اصلی شما در اسمان وجود دارد در این وضعیت اساسا فرقی بین تانک با یک وانت ها غیر نظامی در بقاپذیری و اثرگذاری وجود ندارد. پیش بینی میشود در صورت استفاده گسترده از نیروهای هوایی (بدون سرنشین و سرنشین دار) بقاپذیری تمام واحدهای نیروی زمینی( نه فقط تانک!) به 12 دقیقه میرسد!!!
اگر قرار باشد اهمیت تانکها در میدان نبرد به چالش کشیده شود باید یک مبازره بین واحدهای زرهی به عنوان معیار در نظر گرفته شود. مثلا در یک نبرد فرضی اثرگذاری تانکها بوسیله خودروهای زرهی با توپهای کالیبر متوسط، نرخ اتش بالا به همراه موشکهای ضد زره هایپرسونیک و هوش مصنوعی به چالش کشیده شده است. از چنین نبرد فرضی می تواند به پایان یافتن عمر تانکها یاد کرد. چون وظیفه تانک ها ایجاد برتری آتش در نبرد زمینی است و حالا که تانک نتوانسته اند وظیف اصلی خود که برتری در نبرد زمینی است موفق باشد باید از صحنه نبرد حذف شوند. اما وقتی تانکها و دیگر خودروهای زرهی بوسیله هواگردها نابود میشوند مانند آنچه در جبهه ارمنستان در حال وقع است را شاهد هستیم. در حقیقت در حال نگاه کردن به عملکرد ضعیف واحدهای پدافند زمین پایه وهواپایه هستیم که نتوانسته اند محیط آسمان را برای انجام عملیات و زمینی امن سازنند.
هویتزرهای خودکششی 2s1 ارتش سوریه که بوسیله پهپادهای ترک شکار میشوند
انهدام توپخانه کامیون سوار سوری توسط پهپادهای ترک حتی واحد های با تحرک پذیری بالاتر نیز از دست حملات پهپادی در اما نیستند
سامانه راکتی گراد در لیبی که گفته میشود توسط پهپادهای ترکی نابود شده است
واحدهای توپخانه ای ارمنستان شاید در اوایل درگیری ها عملکرد مناسبی داشتند اما با پیشروی پهپادهای آذری/ترکی به عمق جبهه های نبرد انها نیز موفقیت های ابتدای جنگ را از دست دادند
پس بهتر از نبرد2020 ارمنستان واذربایجان مانند نبردهای کلاسیک قبلی این طور نتیجه گیری کنیم: اگر آسمان را به دشمن واگذار کنید نیروی های شما بر روی زمین خواهند مرد !
- 1
- 31
-
خودروی رزمی چند منظوره HAMZA 6x6
عضو دیگر خودروهای رزمی چند منظوره HAMZA مدل 6X6 آن است که به شکل مشترک توسط صنایع Cavalier ، شرکت Blitzkrieg و صنایع سنگین تاکسیلا پاکستان ساخته شده است. اولین بار این خودرو رزمی در نمایشگاه دفاعی بحرین BIDEC 2017 به نمایش گذاشته شد. خودرو رزمی چند منظوره HAMZA 6x6 وسیله نقلیه جدیدی است که به منظور پاسخگویی به نیازهای جدید ارتش پاکستان توسط صنایع Cavalier طراحی و توسعه یافته است. این وسیله نقلیه می تواند در مجموع 9 سرنشین و 3 خدمه شامل راننده ، فرمانده و توپچی را در خود جای دهد. برای ورود و خروج سرنشین ها و خدمه دو درب در بخش کناری بدنه و یک رمپ در بخش عقبی قرار دارد. این خودرو دارای شاسی یکپارچه و V شکل می باشد که علاوه بر تحرک پذیری بالا در مناطق کوهستانی، صعب العبور و مناطق شهری در مقابل مین ها و بمبهای کنار جاده ای حفاظت قابل قبولی دارد. بدنه HAMZA 6x6 حفاظت استاندارد STANAG 4569 سطح 4 دارد که میتواند در برابر شلیک مهمات کالیبر 14.5 میلی متر و انفجار 10 کیلوگرم TNT در زیر چرخ ها مقاوم باشد. برای افزایش حفاظت STANAG 4569 به سطح 5 ، می توان یک بسته حفاظتی برای این خودرو نصب کرد. وزن این خودرو رزمی 22 تن است و حداکثر ظرفیت بارگیری آن 7 تن است. پیشرانه این خودرو رزمی ساخت شرکت آمریکایی کامینز (Cummins ) مدل ISM 500 است. این پیشرانه 6 سیلندری 500 اسب بخار قدرت دارد. گیربکس HAMZA 6x6 نیز متعلق به شرکت امریکای آلیسون مدل 6 سرعت اتوماتیک است.خودرو HAMZA 6x6 می تواند با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت در جاده حرکت کند و حداکثر برد آن 500 کیلومتر می باشد. از دیگر تجهیزات این خودرو رزمی می توان به تایرهای ضد پنچری Run-Flat، سیستم مرکزی باد تایر CTIS، سیستم تهویه مطبوع، صندلی های ضد انفجار، سیستم شناسایی آلودگی ش.م.ر، سیستم خودکار تشخیص وسرکوب آتش و سیستم مسیریابی اشاره کرد.
شاسی یکپارچه و V شکل HAMZA 6x6 - اتاقک سرنشینها بر روی شاسی نصب میشود که باعث میشود در هنگام انفجار جان سرنشینها در امان باشد.
پیشرانه 6 سیلندر کامینز با قدرت 500 اسب بخار
فضای داخلی HAMZA 6x6
HAMZA 6x6 IFV
خودروهای رزمی چند منظوره HAMZA 6x6 می تواند در نقشهای مختلفی در میدان نبرد حاضر بشوند. در حال حاضر تنها مدل تعریف شده برای HAMZA 6x6 مدل خودرو رزمی پیاده نظام است که مجهز به یک برجک بدون سرنشین مسلح به توپ 30 میلیمتری است. علاوه بر توپ 30 میلیمتری برجک مسلح به مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری است. این برجک دارای یک سایت نظارتی برای توپچی با قابلیت دید در روز و شب و تصویر ساز حرارتی است. به این برجک میتوان موشکهای ضد زره ویا صفحات زرهی اضافه کرد. این نمونه برای اولین بار در نمایشگاه IDEAS 2018 نمایش داده شد.
کنسول توپچی برای هدایت برجک بدون سرنشین
مشخصات کلی HAMZA
شرکت سازنده : شرکت دفاعی Blitzkrieg با همکاری شرکت های Cavalie Group و صنایع سنگین تاکسیلا
خدمه : 3نفر
سرنشین : 9 نفر
وزن رزمی : 22 تن
طول : 7/6 متر
عرض :2/5 متر
ارتفاع : 2/6 متر
حداکثر قدرت پیشرانه: 500اسب بخار
حداکثر سرعت در جاده: 110 کیلومتر / ساعت
برد : 500 کیلومتر
عبور از شیب :100 درصد
عبور از شیب جانبی : 30 درصد
- 9
-
ارتش آلمان جدیدترین نسخه تانک لئوپارد را آزمایش کرد
ارتش آلمان گزارش داده است که مرکز فنی ارتش واقع در Meppen اولین آزمایش ها را بر روی اخرین نسخه تانک لئوپارد 2 یعنی 2A7V انجام داده است. وزن این نسخه از تانک لئوپارد 2 به حدود 60 تن میرسد و مجهز به پیشرانه 1500 اسب بخاری MTU Mb 873 ka 501 است. حداکثر سرعت در جاده 68 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد آن 550 کیلومتر میباشد. سلاح اصلی لئوپارد 2A7V توپ بدون خان 120 میلیمتری L / 55 است. این نسخه جدید تانک لئوپارد میتواند گلوله های زره شکافنده تثبیت شده با بالک کفشکدار DM53 با اورانیوم ضعیفشده را شلیک کنند که موجب میشود در مقایسه با تانک های لئوپارد 2A6 برد شلیک 1600 متری بیشتر و کشندگی بالاتری داشته باشد. همچنین سیستم های کنترل آتش لئوپارد 2A7V به آن اجازه می دهد تا مهمات شدید النفجار با فیوز تاخیر زمانی DM-11 را شلیک نماییند. از دیگر قابلیتهای لئوپارد 2A7V میتوان به زره های ماژولار در بخش سینه تانک و بخش زیرین تانک ( جهت مقاومت در برابر مین ها وبمبهای کناره جاده ای)، واحد قدرت کمکی 20 کیلووات، نسل سوم واحد تصویربرداری حرارتی برای دید فرمانده و توپچی، دید چند طیفی برای راننده، سیستم های تهویه مطبوع جدید و ادغام سیستم های C4I به منظور تأمین نیازهای جنگ شبکه محور اشاره کرد. در صورت رضایت ارتش آلمان اولین سری از این تانک های لئوپارد 2A7V در سال 2021 به ارتش آلمان تحویل داده خواهد شد. نیروهای مسلح آلمان تا سال 2023 دارای 104 دستگاه از این مدل تانک خواهند بود.
از جمله ویژگیهای لئوپارد 2A7V افزودن زره های ماژولار در بخش سینه و زیرین بدنه تانک است.
در صورت موفقت آمیز بودن تست ها و رضایت ارتش المان در سال 2021 اولین سری این نسخه از تانک لئوپارد به ارتش آلمان تحویل خواهد شد.
بر 22 شهریور 1395 در 14:02 , Crash گفت:مهمات 120 میلیمتری DM 11 : مهمات شدید النفجار DM 11 ساخت شرکت راین متال مجهز به فیوز تاخیر زمانی هستند . این ویژگی به خدمه تانک اجازه میده با اطمینان بالا از پیاده نظام پشتیبانی آتش کند. همچنین این مهمات قابلیت انهدام خودروهای زرهی سبک و متوسط را دارد. فیوز تاخیر زمانی این امکان را به خدمه می دهد که بعد از بارگذاری گلوله و شلیک آن ، با کمک یک برنامه ماژولار الکترونیکی ، گلوله را در نقطه دلخواه از حرکت پرتابه منفجر کند. به عنوان مثال میتوان پرتابه را در مقابل هدف ، بالای سر هدف و یا بعد از عبور از دیوار منفجر کرد.
مهمات 120 میلیمتری DM63 / DM53 : مهمات انرژی جنبشی DM63 / DM53 قابلیت نفوذ به زره های ساندویچی و زره های واکنشی را دارد . این مهمات جدید دقت بالایی دارند و باعث فرسایش کمتر لوله توپ میشوند.
- 15
-
بسته سلاح های تمرینی برای آموزش خدمه زرهی اوکراین
شرکت اوکراینی skif در زمینه تولید تجهیزات اموزشی برای نیروهای نظامی فعالیت دارد. یکی از محصولات این شرکت دفاعی تولید بسته اموزشی برای خدمه خودروهای زرهی است. در مواقعی که استفاده از مهمات واقعی و یا تمرینی به صرفه نیست و حتی میتواند جان سربازان را به خطر بیاندازد، استفاده از بسته سلاح های تمرینی میتواند راه حل مناسبی باشد. این بسته اموزشی به خدمه اجازه میدهد که تاکتیک موثر در یک نبرد واقعی را تمرین کنند. همچنین فرماندهان میدانی میتوانند سطح آموزش را تجزیه و تحلیل نماییند و حتی نقاط ضعف را به شکل انفرادی مورد بازبینی قرار دهند. این بسته سلاح های تمرینی میتواند بر روی طیف گسترده از تجهیزات زرهی مانند تانک های اصلی میدان نبرد، خودروهای رزمی پیاده نظامی و نفربرها نصب شود. بخش های اصلی این بسته شامل 1-فرستنده لیزر 2- سنسورهای دریافت کننده لیزر3- واحد کنترل 4- ماژول کنترل آتش
فرستنده های لیزری بر روی سلاح ها نصب شده و با تاباندن اشعه لیزر شلیک سلاح ها را شبیه سازی میکنند. سنسورهای دریافت کننده لیزر، پرتوهای لیزر ارسال شده از فرستنده های لیزری را دریافت و برخورد پرتابه ها به بدنه خودروهای زرهی را شبیه سازی و برخورد را اعلام میکنند( به شکل صوتی و یا بصری) . وظیفه واحد کنترل ارتباط برقرار کردن بین بخشهای مختلف سیستم با نرم افزار اصلی این بسته است. ماژول کنترل آتش نوع سلاح (مسلسل یا توپ) ، نوع مهمات و نوع برخورد را تنظیم می نماید تا قدرت پرتوهای لیزر با نوع سلاح که شبیه سازی میکند همخوانی داشته باشد. برخلاف شلیک سلاح های واقعی شلیک با پرتویهای لیزری هیچ صدا و یا دودی ندارند در نتیجه شبیه سازی کمی غیر واقعی خواهد بود برای هر چه واقعی تر شدن شلیک، از واحدهای برای تقلید شلیک ها همراه دود و صدا استفاده میشود.
بسته اموزشی را میتواند بر روی طیف گسترده از خودروهای زرهی نصب کرد
بخش فرستنده لیزر که بر روی سلاح نصب میشود
سنسورهای دریافت کننده لیزر
درصورت دریافت پرتوهای لیزر بوسیله سنسورهای دریافت کننده لیزر به شکل صوتی ویا بصری اعلام میشود
واحد تقلید شلیک دارای دود و صدا
ماژول کنترل آتش که میتواند قدرت بخش فرستنده لیزر را با توجه به نوع سلاح که بر روی ان قرار دارد تنظیم نماید
شرکت اوکراینی skif در نظر دارد در آینده نرم افزار خود را قدرتمند تر کند تا بتوان از ان در تمرینات مقیاس بزرگ و با حضور چندین خودرو نظامی همزمان استفاده شود.
- 11
-
1 hour قبل , remo گفت:ویژگی دیگری که میشود از تانک کرار حاضر در نمایشگاه دفاع مقدس متوجه شد وجود تعداد سنسورهای بیشتر برای سامانه هشدار قفل لیزری تانک کرار است. علاوه بر دو سنسور جلوی برجک، دو سنسور دیگر در بخش پشتی برجک(کنار جایگاه سلاح کنترل از راه دور و انتن هواشناسی) نصب شده اند. در نتیجه در مجموع سنسورهای سامانه هشدار قفل لیزری تانک کرار 4 عدد است
چنین چینشی از سنسورها موجب میشود تهدیدات موشکهای ضد زره هدایت لیزری به شکل همه جانبه رصد بشوند. خصوصا در جنگهای شهری که احتمال حمله از تمام جهات وجود دارد سیستم هشدار لیزری خدمه را از خطرات به شکل همه جانبه اگاه میسازد.
دو سنسور هشدار قفل لیزری که در جلوی برجک نصب شده است.
سنسور هشدار قفل لیزری که در سمت چپ تانک کنار انتن هوانشاسی و پشت نارنجک های دودزا نصب شده است.
سنسور هشدار قفل لیزری سمت راست تانک که در جلوی جایگاه سلاح کنترل از راه دور قرار دارد
- 24
گالری نیروی زمینی رژیم صهیونیستی
در گالري نيروي زميني
ارسال شده در · Report reply
رعد بنفش !!
تصویر بالا مربوط به یک دستگاه تانک مرکاوا مارک 3 می باشد که توانسته است 8 عدد از موشکهای ضد زره هدایت شونده شلیک شده از طرف نیروهای حزب الله لبنان را دفع کند.
در حقیقت این تانک مجهز به سامانه دفاع فعال softkill رعد بنفش “Purple Thunder” است که می توانسته موشکهای ضد زره را قبل از برخورد به تانک منحرف کند.
تصاویر دیگر از سامانه رعد بنفش نصب شده بر روی تانک مرکاوا مارک 3- در حقیقت این سامانه دفاع فعال softkill قبل توسعه سامانه دفاع فعال تروفی توسعه پیدا کرده بود و به شکل محدود در جنوب لبنان طی درگیری با حزب الله لبنان به شکل موفق عمل کرد.