-
تعداد محتوا
1,055 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
59
پست ها ارسال شده توسط Crash
-
-
دشمنان آتش
آتش نشان ها در مقابل آتش های بزرگ فقط آن را خاموش نمی کنند بلکه با آتش می جنگند، یک جنگ تمام عیاردر این جنگ آتش نشانان با لشگری مجهز وارد می شوند.
در ظاهر این یک BTR-60 معمولی با رنگ آمیزی قرمز است اما با کمی دقت متوجه خواهید شد که به جای مسلسل سنگین 14.5 میلیمتری به یک آب پاش برای خاموش کردن آتش مجهز شده است همچنین بر روی برجک نیز یک آب پاش دیگر نصب شده است.
این BTR-60 هم به یک آب پاش قدرتمند مجهز شده است
GPM-54 استفاده میکند. T-54از شاسی تانک GPM-54 توانایی آب پاشی در فواصل دور را دارد همچنین آب پاش GPM-54 به صورت کنترل از راه دور عمل می کند. در جلوی GPM-54 مجهز به تیغه بولدوزر است تا موانع پیش رو را به راحتی بر دارد.
Loeschpanzer ماشین آتش نشانی زرهی آلمانی از شاسی تانک لئوپارد 1 بهرمند شده استهست.
Impuls وسیله ای موثر برای خاموش کردن آتش محسوب می شود ،در حقیقت عملکرد Impuls به این شکل است که مواد شیمیایی برای خاموش کردن آتش ( مشابه آنچه در کپسول آتش نشانی وجود دارد) را به سمت هدف شلیک می کند و شعله های آتش را به راحتی خاموش کند.
مدل (Impuls-2M) بر روی شاسی T-62 سوار شده است و وزنی معادل 36 تن دارد و به یک تیغه بولدزر مجهز شده است.
Vetlugaنیز مانند Impuls شعله های آتش را خاموش می کند.
aa-60 یک خودرو آتش نشانی است که برای مهار آتش در فرودگاه ها مورد استفاده قرار گرفته می شود. شاسی اصلی این خودرو MAZ -7310(همان شاسی برای شلیک موشک اسکاد)می باشد.
- 28
-
[quote name='hamedof' timestamp='1390838657' post='361960']
ممنون از تاپيك خوبتون ، اول اينكه اين سطح حفاظت بالستيك درجه اول و دوم و ... به چه معنايي است ؟! بعد از اون هم حفاظت زرهي اين خودرو زرهي براي پرتابه هاي شيميايي و انرژي جنبشي چقدره ؟ همچنين ميشه بفرماييد هزينه كل اين پكيج ارتقا چقدره و براي براي تهديدات ش م ر هم ايا تمهيداتي انديشيده شده يا خير . باز هم متشكرم بايت تاپيك خوبتون
[/quote]
خواهش می کنم جناب hamedof
این سطح استاندار ناتو برای میزان مقاومت خودرو های لجستیک و زرهی در برابر پرتابه هاي شيميايي، انرژي جنبشي وتهدیدات مین ها هست تو ویکی پدیا می تونید میزان مقاومت هر سطح رو برای پرتابه هاي شيميايي و انرژي جنبشي و تهدیدات مین ها رو ببنید:
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569"]http://en.wikipedia....iki/STANAG_4569[/url]
از میزان هزینه و تهديدات ش م ر در منابع خبری نبود .- 1
-
[center][size=6][b]«به نام خدا»[/b][/size][/center]
[center][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1518366-main.jpg[/img][/color]
[/center]
[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]نیروهای مسلح دو کشور چک و اسلواکی به دنبال تصمیم گیری در رابطه با ادامه خدمت خودروی رزمی پیاده نظام BMP-1و BMP-2 بودند. این خودرو های رزمی با دکترین نظامی شوروی و تهدیدات آن زمان ساخته شده و در مقابل برخی تهدیدات امروزی از جمله مین ها و بمب های دست ساز بسیار آسیب پذیر هستند. فضای داخلی آنها محدود است که برای جابه جای سربازهای مجهز امروزی کافی نیست.[/font][/color]
[center]
[color=#000000][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1024px-Czech-made_BVP2_Infantry_Combat_Vehicles_in_Afghanistan.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/normal_1024px-Czech-made_BVP2_Infantry_Combat_Vehicles_in_Afghanistan.JPG[/img][/url][/color]
[color=#000000][size=3]BMP-2 ها چک در افغانستان[/size][/color][/center]
[color=#000000][font=tahoma, geneva, sans-serif]با توجه به این مسائل دو گزینه پیش روی ارتش دو کشور قرار داشت ، یا باید این خودروها را بازنشسته کنند و دست به کار خرید یک خودروی رزمی پیاده نظام جدید بزنند و یا بروز رسانی و ارتقای این خودروهای رزمی را در دستور کار قرار دهند. با توجه به مشکلات اقتصادی و کمبود بودجه برای خرید یک خودروی رزمی پیاده نظام جدید ، تصمیم بر به روزرسانی و ارتقا گرفته شد.[/font][/color]
[center]
[font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/07_3.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_07_3.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/obrazek_1193.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_obrazek_1193.jpg[/img][/color][/url][/font]
[/center]
[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]خودرویBVP -M2 SKCZ در واقع همان ارتقا جدید برای خودروی رزمی پیاده نظام BMP-2 است که توسط جمهوری اسلواکی ساخته شده است. این خودرو در نمایشگاه دفاعی IDET 2013در معرض نمایش عموم قرار گرفت. به روزرسانی خودروهای BMP-2 به استانداردی جدید باعث افزایش طول عمر عملیاتی آن ها تا مدت بیست سال آینده میگردد.[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]این پروژه با همکاری صنایع VOP Trencin وEVPU از جمهوری اسلواکی و EXCALIBUR ARMY از جمهوری چک طراحی و تولید شده است. این ارتقا امکان پیاده سازی بر روی نمونه های مختلف BMP-2 از جمله : فرماندهی ، آمبولانس ، مهندسی ، شناسایی و ... را دارد. هدف اصلی این به روزرسانی افزایش سطح حفاظت زرهی ، بهبود مجموعه تسلیحات ، افزایش قدرت موتور و استفاده از تجهیزات الکترونیکی پیشرفته بوده است. [/font][/color]
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/DSCF3296.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_DSCF3296.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/url%7E8.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_url%7E8.jpg[/img][/color][/url][/font]
[/center]
[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته این بروز رسانی نه تنها نیاز ارتش چک و اسلواکی را تامین می کند بلکه می تواند برای تمامی کشور های دارنده BMP-2 گزینه مناسبی باشد.[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو رزمی از حفاظت بالستیک در سطح دوم استاندار STANAG 4569 برخوردار است و با تجهیز به بسته های حفاظتی افزودنی (Add on) ، حفاظت بالستیک آن تا سطح سوم یا چهارم نیز افزایش می یابد.[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]علاوه بر این قابلیت نصب زره قفسی را دارد که حفاظت در برابر پرتابه های RPG را تامین میکند. خودروی BVP -M2 SKCZ دربرابر انفجار تا شش کیلوگرم ماده منفجره تحت شنی (سطح دوم استاندارد حفاظتی) و انفجار نارنجک یا مواد منفجره مشابه تحت بدنه (سطح یک استاندارد حفاظتی) مقاوم است.[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]پیشرانه قدیمی مدلUTD – 20 ساخت شوروی که به طور معمول بروی BMP-2 نصب بود با پیشرانه دیزلی جدید مدل C9.3 ساخت کاترپیلار آمریکا جایگزین شد. نصب پیشرانه جدید و افزایش توان از 295 اسب بخار (در پیشرانه قبلی) به 402 اسب بخار (در پیشرانه جدید) با وجود افزایش وزن از 14 تن به 18 تن ، موجب افزایش تحرک خودرو شده است. [/font][/color]
[center]
[font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/DSCF3291.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_DSCF3291.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/qstm546.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_qstm546.jpg[/img][/color][/url][/font]
[/center]
[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو به یک نمونه مدرنیزه شده ای از جعبه دنده ساخت شوروی مجهز است. تغییرات این جعبه دنده شامل اضافه شدن یک دنده جلو در کنارعلاوه سیستم کنترل الکترونیکی با الکترو سوئیچینگ با دو حالت خودکار و نیمه خودکار است. سیستم کنترل الکترونیکی جعبه دنده به طور مدام بر سرعت خودرو ، دور موتور و پارامترهای دیگر حرکت نظارت می کند. این اطلاعات به زمان بندی مناسب تعویض دنده در حالت خودکار و یا در حالت نیمه خودکار و تعویض دنده توسط راننده کمک کرده و از اعمال فشار بر روی جعبه دنده ممانعت میکند.[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]فضای داخلی این خودرو افزایش یافته و امکان قرارگیری نفرات در حالتی مناسب را فراهم میکند که این مسئله به جلوگیری از خستگی سرنشینان در طی مسافت های طولانی کمک می کند. یکی دیگر از مواردی که برای سرنشینان در نظر گرفته شده صندلی های ایمنی است که آن ها از از ضربه ناشی از انفجار محافت میکند. این خودرو در مجموع ظرفیت حمل 6 سرنشین را با تجهیزات رزمی را دارد.[/font][/color]
[center]
[size=2][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/INC4b7687_INC_0715.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_INC4b7687_INC_0715.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/b3.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_b3.jpg[/img][/color][/url][/font][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/753.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_753.png[/img][/url][/size]
[/center]
[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]در سمت راست بخش سرنشینان ، جایگاه توپچی و در سمت چپ آن جایگاه فرمانده قرار دارد. .فرمانده سیستم نظارتی دید وسیع (پانورامیک) را تحت کنترل خود دارد و در صورت لزوم از قابلیت کنترل آتش تسلیحات و مقابله مستقل با اهداف برخوردار است. سیستم نظارت و هدفگیری خودروی BVP -M2 SKCZ، فرمانده و توچی را قادر می سازد که در شرایط بد جوی که با کاهش دید همراه است و در شب و روز به شناسایی و مقابله با اهداف بپردازند.[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو به برجک کنترل از راه دور TURRA 30 مجهز است که این برجک دارای یک قبضه توپ 30 میلیمتری خودکار و یک قبضه تیربار کالیبر 7.62 یا 12.7 میلیمتری هم محور است علاوه بر این از قابلیت نصب و به کارگیری موشک های هدایت شونده ضد تانک نظیر اسپایک اسرائیلی و کونکورس روسی نیز برخوردار است.[/font][/color]
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/DSCF32795B15D.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_DSCF32795B15D.jpg[/img][/color][/url][color=#000000] [/color][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Desktop_00001.jpg"][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Desktop_00001.jpg[/img][/color][/url][/center]
[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]این برجک امکان گردش 360 درجه ای دارد و توپ 30 میلیمتری آن نیز از 10- الی 75+ درجه در جهت عمودی را پوشش میدهد که این سطح پوشش امکان مقابله با هواگردهای در حال پرواز در ارتفاع پایین را برای آن فراهم میکند. توپ 30 میلیمتری این خودرو به تثبیت کننده مجهز است که قابلیت مهم اجرای آتش دقیق در حال حرکت را ایجاد می کند. تجهیزات دیگری که بر روی این خودروی زرهی نصب گردیده شامل سیستم اطفاء حریق خودکار در دو محفظه پیشرانه و محفظه خدمه ، سیستم تهویه مطبوع و عایق های حرارتی و صوتی است.[/font][/color]
[center][size=5][b]مقایسه کلی BVP -M2 SKCZ با BMP-2:[/b][/size][/center]
[b]BMP-2[/b]
وزن : 14.3 تن
طول : 6.72 متر
عرض:3.15 متر
ارتفاع:2.45 متر
خدمه: 3 نفر+ 7 سرنشین
تسلیحات:
توپ 30 میل متری 2A42
مسلسل 7.62 میلی متری
موشک ضد تانک [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]کونکورس[/font][/color]
موتور:
UTD – 20 دیزل
قدرت موتور:[color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]295 اسب بخار[/font][/color]
برد: 600 کیلو متر
[b]BVP -M2 SKCZ[/b]
وزن :18 تن
طول :7 متر
عرض:3.2 متر
ارتفاع:2.9 متر
خدمه: 3 نفر+ 6 سرنشین
تسلیحات:
برجک کنترل از راه دور TURRA 30
توپ 30 میل متری 2A42
مسلسل 7.62 میلی متری یا مسلسل 12.7 میلیمتری
موشک ضد تانک [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]کونکورس[/font][/color] یا [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسپایک[/font][/color]
موتور:
Caterpillar C9.3 دیزل
قدرت موتور: 300 کیلو وات
برد: [color=#000000][font=tahoma,geneva,sans-serif]402 اسب بخار[/font][/color]
از جناب Goebbels وجناب GAGNUS به خاطر کمک هاشون تشکر می کنم.
[center][size=5][color=#FF0000][b]مترجم و گردآورنده: Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.[/b][/color][/size][/center]
[size=2][color=#008080]----------------------[/color]
[color=#008080]با تشکّر، منتقل شد.[/color]
[color=#008080]PersianKing[/color][/size]- 44
-
اگه بهتون یک تانک t-34 و یک جنگنده mig-21 بدن باهش چه وسلیه به درد بخوری می سازید؟؟؟
با پایان یافتن جنگ اول خلیج فارس کشور کویت با بحرانی خاص رو به رو شد . چاه های نفتی این کشور نابود شده بود و در شعله های آتش می سوختند که نه نتها باعت از بین رفتن منابع نفتی می شد آلودگی های زیست محیطی بزرگی نیز به همراه داشت . از همین رو کشور های دنیا با هم کاری هم شروع به خاموش کردن آتش چاه های نفتی کردند. در این بین نیرو های مجارستانی ابتکاری جالب برای خاموش کردن چاه های به نمایش گذاشتند.مهندسین مجارستان با استفاده از یک شاسی تانک t-34 و دو موتور mig-21 یک وسیله قدرتمند برای خاموش کردن چاه های نفت درست کردند که به نام "The Big Wind" نامگذاری شد.
The Big Wind با استفاده از یک پمپ ،آب را به جلو موتور ها هدایت می کرد و موتور ها با حداکثر سرعت آب را بر روی چاه می ریختند و به طور موثر چاه های شعله ور را خاموش می کرد.
- 55
-
توپ خودکششی ZUZANA ساخت اوسلواکی است که به نوعی مدل پیشرفته و قدرتمند توپ خودکششی DANA است. توپ خودکششی ZUZANA به یک توپ با کالیبر 155 میلی متری و حداکثر برد 39.6 کیلومتر مجهز است. این توپ خودکششی به یک اتولودر با نرخ آتش 6 گلوله بر دقیقه مجهز شده است. سازندگان ZUZANA تصمیم گرفتن تا علاوه بر شاسی اصلی که پیکربندی 8x8 بود از شاسی تانک t-72 نیز استفاده کنند و با نام تجاری Himalaya تولید آن را اغاز کردند.
توپ خودکششی ZUZANA با پیکربندی 8x8
توپ خودکششی ZUZANA با شاسی تانک t-72
- 18
-
[quote name='gholam22' timestamp='1387906928' post='355554']
دوستان مگه عراق تانک ابرامز داره؟؟؟؟؟؟اون تانکه واقعا ابرامزه؟؟؟؟
[/quote]
بله عراق حدود 140 دستگاه تانک آبرامز M1A1M داره- 3
-
[quote name='Srbazazry' timestamp='1386940752' post='353003']
خب با سلاح های ضد زره میزنیم ، توی هیچ جنگی ممکن نیست تانک حضور نداشته باشه حالا توی یه جنگی تعدادشون کمه توی یه جنگ دیگه تعدادشون زیاده ، من فقط گفتم در مقایسه با تانکی مثل آبرامز چقدر قدرت منده.
[/quote]
مسلما قدرت یک تانک میدان اصلی نبرد را نداره چون وظیفه ای که بر دوشش محول شده متفاوته
در ضمن توپ 105 میلی متری تاثیر چندانی بر زره تانکی مثل آبرامز نخواهد گذاشت -
[quote name='Srbazazry' timestamp='1386939465' post='352999']
چند تا از این ها میتونن مقابل آبرامز یا تی_90 مقاومت کنن؟؟؟؟بنظرم در شهر هایی مثل تهران که کوچه ها و خیابان های تنگی داره این تانک چندان مناسب نیست و شکار این ها کار چندان سختی نیست فقط چند تا آرپی جی زن میخواد و یه نفر پشتیبان.
اگه عکس سه بعدی هم براش بزاری ممنون میشم.
میشه توضیح بدی چرا براش اتودر نزاشتن؟؟؟؟؟؟؟
[/quote]
[quote name='HAJJ_ABBAS' timestamp='1386939749' post='353000']
با توپ 105 میشه تانکهای امروزی رو زد؟
[/quote]
در حقیقت همون طور که توی متن هم اشاره شده این تانک دسترویر بیشتر برای اجرای آتش پشتیبانی برای نیروهای پیاده نظام و به ندرت قراره با تانک های مثل ابرامز وارد مبارزه بشه
و فکر می کنم آر پی چی تاثیر زیادی بر روی زره این تانک دسترویر نداشته باشه -
«به نام خدا»
MCV یا (Maneuver Combat Vehicle) توسط موسسه تحقیقات و توسعه فنی وزارت دفاع (TRDI) ژاپن طراحی شده است. طراحی از سال 2008 آغاز شد و اولین بار در 9 اکتبر2013 از آن رونمایی شد. قرار است MCV تا سال 2016 وارد ارتش ژاپن شود. شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی مسئول است که حدود 200 تا300 دستگاه MCV تولید کند که هزینه کل این پروژه حدود 183 میلیون دلار آمریکا است.
MCV شباهت زیادی به تانک دسترویر ایتالیایی Centauroو تانک دسترویر آمریکایی Stryker MGS دارد. MCV بخشی از استراتژی جدید زرهی ژاپن است، که در آن اولویت با قدرت شلیک بالا، تحرک بالا و حمل و نقل آسان و سریع هوایی است. در حقیقت وظیفه و کاربرد اصلی MCV اجرای مستقیم آتش برای پشتیبانی از واحدهای پیاده نظام است و در برخی موارد مکمل تانک اصلی میدان نبرد است. این تانک دیسترویر به خاطر سرعت و تحرک بالا می تواند در جاده های صعب العبور به تهدید های مختلف پاسخ دهد.
MCVدر مقابل تانک های اصلی میدان نبرد هزینه تولید و نگهداری کمتری دارد، همچنین برخلاف تانک های اصلی میدان نبرد حمل ونقل MCV به مناطق دور با سرعت امکان پذیر است. با ورود MCV به ارتش ژاپن، ارتش قصد دارد تعداد400 دستگاه از تانک های خود را حذف کند. بقیه تانک های ژاپن در جزیره هوکایدو و کیوشو متمرکز می شوند.
این تانک دسترویر به یک برجک سه نفره که به یک توپ 105 میلیمتری مسلح شده است، مجهز می باشد و توانایی سازگاری با مهمات تانک Type 74 و مهمات 105 میلیمتری ناتو را دارد. این توپ فاقد لودر اتوماتیک بوده و به صورت دستی پر می شود. همچنین به یک مسلسل هم راستا 7.62 میلیمتری و یک مسلسل 12.7میلیمتری که بر روی برجک نصب شده است مجهز شده است.
به احتمال زیاد بدنه MCV از جنس فولاد است و به همراه مدولار افزودنی غیر فعال کامل شده است که می تواند در مقابل بمب های دست ساز، راکت rpg و ترکش های توپخانه مقاومت قابل توجه ای از خود نشان دهد. حداکثر سطح حفاظت همه جانبه به احتمال زیاد در برابر گلوله های ضد زره 14.5 میلی متر است. ماژول های آسیب دیده MCV در هنگام جنگ را می توان به راحتی تعویض کرد.
MCV دارای چهار خدمه است (از جمله فرمانده، توپچی، لودر و راننده( در تانک دسترویر MCV (بر خلاف تانک دسترویر ایتالیایی Centauro) راننده در سمت راست و جعبه قدرت در سمت چپ قرار دارند. لودر و توپچی در قسمت راست برجک و فرمانده در چپ برجک قرار دارند. توپچی و فرمانده به یک سیستم نظارت حرارتی با کنترل آتش کامپیوتری دسترسی دارند که به آنها اجازه می دهد در طول شب و روز، در تمام شرایط آب وهوایی و در حال حرکت به اجرایی آتش به صورت دقیق بپردازند، همچنین مسافت یاب های لیزری در دوطرف برجک قرار دارند و آنتن های رادیویی نیز در در عقب برجک نصب شده است
.
این تانک دسترویر از یک شاسی 8X8 کاملا جدید بهره می گیرد. برجک در قسمت عقب بدنه قرار دارد . نوع موتور دیزل توربوشارژ MCVمشخص نیست اما قدرت آن حدود 570 اسب بخار است که در جلوی بدنه خودرو تعبیه شده است. قدرت این موتور چیزی در حدود 570 اسب بخار است. این تانک دسترویر قادراست در جاده به حداکثر سرعت خود یعنی 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر محدوده عملیاتی در جاده بدون سوخت گیری 400 کیلومتر می باشد. بر روی این تانک دسترویر یک سیستم تورم لاستیک مرکزی نصب شده است که می تواند فشار تایر را تنظیم کند تا تحرک پذیری آن در جاده ها و شرایط مختلف آب وهوایی افزایش یابد. علاوه بر درب هایی که روی برجک قرار گرفته است یک درب نیز در عقب قرار دارد.
MCV توانایی جابه جایی هوایی با هواپیمایی ترابری Kawasaki C-2 را دارد. تا در مواقع اضطراری بتواند به سرعت برای دفاع از جزایر دور افتاده و تاسیسات مهم هسته ای ژاپن منتقل شود.
کشور استفاده کننده: ژاپن
خدمه: 4نفر
وزن: 26 تن
طول: 7 متر
عرض: 2.98 متر
ارتفاع: 2.87 متر
تسلیحات:
سلاح اصلی : توپ 105 میلیمتری
سلاح ثانویه: مسلسل 7.62- مسلسل 12.7
موتور: ؟؟
قدرت موتور:750 اسب بخار
حداکثر سرعت: 100 کیلومتر بر ساعت
برد: 400 کیلومتر
عبور از شیب :60 درجه
عبور از شیب جانبی : 30 درجه
گام عمودی : 0.6متر
عبور از گودال : 2 متر
کلیپ MCV:
http://www.military-...tillery/mcv.flv
مترجم و گردآورنده:Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.- 41
-
«به نام خدا»
خودروی رزمی پیاده نظام نسل بعدی K-21 یا به اختصار K-21 NIFV خودرویی رزمی است که توسط بخش زرهی صنایع دوسان کره جنوبی به منظور جایگزینی با خودروی رزمی پیاده نظام KIFV طراحی و ساخته شده است. توسعه این خودرو به سال 1999 باز میگردد و تولید 900 دستگاه از آن مابین سال های 2008 الی 2009 صورت پذیرفته است . این خودرو به نسبت سایر خودروی های رزمی پیاده نظام دارد قیمت ارزان تری دارد. به عنوان مثال قیمت آن معادل با نیمی از قیمت خودرو رزمی پیاده نظام آمریکایی ام 2 بردلی است.بنا بر ادعای شرکت کره ای سازنده K-21 از اکثر خودروی های رزمی پیاده نظام مدرن امروزی برتر است.
این خودرو از زره ترکیبی یا کامپوزیتی بهره میبرد که باعث حفظ وزن آن تا حداقل میزان ممکن و در کنار آن حفظ سطح مناسبی از حفاظت شده است. جنس زره K-21 به صورت رسمی اعلام نشده است اما احتمال می رود که از یک زره چند لایه متشکل از الیاف شیشه ، سرامیک و آلیاژ آلومینیوم ساخته شده باشد. زره بخش جلویی شاسی این خودرو توانایی مقاومت در برابر گلوله های ضد زره 30 میلیمتری را دارد و حفاظت زرهی همه جانبه (All-round protection) این خودرو نیز در برابر گلوله های ضد زره 14.5 میلیمتر که از فاصله 1000 متری شلیک شوند تامین گردیده است.
بدنه این خودرو قادر به مقاومت در برابر موج انفجاری و ترکش های حاصل از گلوله های 155 میلیمتری توپخانه در فاصله 10 متری است.K-21 را می توان به سیستم دفاع فعال ، مشابه سیستمی که بروی تانک K2 نصب شده است مجهز کرد که به افزایش حفاظت خودرو دربرابر گلوله های ضد زره هدایت شونده منجر می شود. در صورت آتش سوزی K-21 مجهز به یک سیستم اطفای حریق داخلی است که به صورت خودکار آتش را فرومی نشاند. خودرو رزمی پیاده نظام KIFV یک مشکل اساسی داشت و آن هم عدم برخورداری از یک جنگ افزار قدرتمند بود ، اما در K-21این مشکل حل شده و این خودرو به یک قبضه توپ Bofors XK با کالیبر 40 میلیمتری تجهیز شده است که با سیستم های کنترل آتش مدرنی ترکیب شده که از اجزایی شامل سیستم مدیریت نبرد ، ناوبری داخلی ، سیستم تثبیت کننده و سامانه تشخیص دوست یا دشمن و ........ برخوردارند.
توچی با کمک یک سیستم نظارتی حرارتی نسل سوم و یک مسافت یاب لیزری 1.54 میکرومتری می تواند اهداف را در 6،000 متری کشف و در 3،000 متری شناسایی کند و مسافت دقیق آن ها را به دست آورد. یکی از اجزای سیستم کنترل آتش این خودرو ، سیستم نظارتی دید وسیع یا پانورامیک فرمانده است. فرمانده با استفاده از این سیستم و در صورت لزوم می تواند کنترل برجک و اجرای آتش را در دست بگیرد و به صورت مستقل از توپچی به مقابله با اهداف بپردازد. سیستم های کنترل آتش مشابه نمونه نصب شده بر خودروی K-21 معمولا بر روی تانک های اصلی میدان نبرد نصب میگردند ، همین امر باعث شدهK-21 همانند تانک ها دقت بالایی در اجرایی آتش داشته باشد و از توانایی های نظارتی مشابهی برخوردار باشد.
این خودرو رزمی کره ای می تونند مهمات ضد زره، مهمات شدیدالانفجار ترکش شونده ، دودزا ومهمات چندمنظوره را مورد استفاده قرار دهد. همچنین توانایی شلیک دو موشک هدایت پذیر ضد زره (ATGW) را نیز دارد. این موشک ها عملکرد مشابهی با موشک های اسپایک اسرائیلی دارند ومی توانند 700 الی 1000 میلیمتر زره نفوذ کنند. توپ 40میلیمتری K-21 می تواند با نرخ آتش 300 گلوله در دقیقه و با سرعت خروج از دهانه 1,005 متر بر ثانیه به اجرای آتش بپردازد. این خودرو همچنین به یک تیربار کالیبر 7.62 میلیمتری نیز مجهز است که برای مقابله با پیاده نظام دشمن به کار میرود. به طور کلی می توان گفت K-21 می تواند خطر جدی برای وسایل نقلیه سبک به حساب بیاید ، البته تانک های اصلی میدان نبرد نیز از شلیک های دقیق موشک های هدایت شونده آن در امان نخواهند بود.
در مورد پیشرانه این خودرو در منابع مختلف موارد گوناگونی ذکر شده است از جمله پیشرانه دیزلی توربوشارژ 680 اسب بخاری مدل D2848LXE و پیشرانه دیزلی توربوشارژ 750 اسب بخاری D2840LXE V-10 . علاوه بر این دو پیشرانه ذکر شده ، پیشرانه سومی با توان 840 اسب بخار نیز برای توسعه این خودرو تحت مدل K21 NIFV PIP در نظر گرفته شده است. جعبه دنده متصل شده بر تمامی مدل های پیشرانه این خودرو نیز از نوع تمام خودکار است. پس از توانایی حرکتی این خودرو بر روی زمین ، توانایی حرکتی آن در آب مد نظر قرار میگیرد که با توجه به طراحی دوزیست آن مطرح میشود. این خودرو توانایی شناوری و حرکت در آب با استفاده از کیسه های هوایی جانبی را دارد. این کیسه ها قبل از ورود به آب به طور اتوماتیک باد می شوند و توانایی شناوری را در خودرو ایجاد میکنند.
نیروی حرکت این خودرو در آب نیز توسط حرکت شنی های آن تولید میشود. لازم به ذکر است که در سال 2010 دو دستگاه از این خودروهای پیاده نظام به علت اشکال در پمپ ها در آب غرق شدند وخدمه آن کشته شدند به همین منظور شرکت دوسان تصمیم به اصلاحاتی در سیستم پمپ ها گرفت و آن را بهبود بخشید.K-21 سه خدمه اصلی دارد(توپچی، فرمانده و راننده) و می تواند 9 سرنشین دیگر را حمل کند.
مشخصات کلی K-21
شرکت سازنده : دوسان کره جنوبی
سال ورود به خدمت : 2008
خدمه : 3نفر
سرنشین : 9 نفر
وزن : 25 تن
طول : 6.9 متر
عرض :3.4 متر
ارتفاع : 2.6 متر
تسلیحات : توپ 40 میلیمتری – مسلسل 7.62 میلی متری
پیشرانه : دیزل توربوشارژ در سه مدل 680 ، 750 و 840 اسب بخاری
حداکثر سرعت در جاده: 70 کیلومتر / ساعت
حداکثر سرعت در آب: 6 کیلومتر / ساعت
برد : 450 کیلومتر
عبور از شیب :60 درجه
عبور از شیب جانبی : 30 درجه
گام عمودی : 0.8متر
عبور از گودال : 2.5 متر
K-21 را بایستی یکی از قدرتمندترین خودروهای رزمی پیاده نظام در دنیا دانست که توانسته از رقیبانی چون ام 2 بردلی، بی ام پی 3 پیشی بگیرد و در مقابل خودرو رزمی پیاده نظام پومای آلمانی قدرت نمایی کند. از همین رو شرکت دوسان قصد داردK-21 را صادر کند و کشورهای آسیای جنوب غربی، آسیای جنوب شرقی و آمریکای لاتین را به عنوان بازار فروش K-21 در نظر گرفته است .
کلیپ k21:
http://org-www.doosan.com/doosandst/en/media/K21_en.wmv
در پابان از جناب گلوبز به خاطر کمک هاشون تشکر می کنم.
مترجم و گردآورنده: Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.- 33
-
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_a1.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a5~0.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_a5~0.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a3.JPG][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_a3.JPG[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a9.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_a9.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a7~0.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_a7~0.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a8.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_a8.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a6~0.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_a6~0.jpg[/IMG][/url]- 3
-
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2~34.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2~34.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1~81.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1~81.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3~27.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_3~27.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4~27.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4~27.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5~21.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5~21.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/8~10.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_8~10.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/7~10.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_7~10.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6~17.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6~17.jpg[/IMG][/url]
[size=2][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/MiG-29-Fulcrum.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_MiG-29-Fulcrum.jpg[/IMG][/url][/size]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/231052-1980x1319.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_231052-1980x1319.jpg[/IMG][/url]- 5
-
[center][b][size=6]«به نام خدا»[/size][/b][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1~79.jpg[/img][/center]
تانک 103 Stridsvagnکه به نام S-Tank هم معروف است در کشور سوئد طراحی و ساخته شده است. در اواسط سال 1950 ارتش سوئد تصمیم گرفت به جای تانک انگلیسی Centurions تانک جدیدی را وارد خدمت کند. به همین منظور سه شرکت Landsverk،Volvo و Bofors پیشنهاد ساخت ناتک KRV که به یک توپ 155 ملیمتری بدون خان مجهز بود را دادند اما قیمت تمام شده این تانک برای ارتش سوئد بسیار گران بود و طرح این سه شرکت پذیرفته نشد. درسال 1956 شرکت Sven Berge پیشنهاد ساخت تانک Stridsvagn 103 که تانکی کوچک و جمع وجور ، مناسب برای دفاع از کشور سوئد طراحی شده بود را به ارتش سوئد تحویل داد. البته پذیرفتن طرح شرکت Sven Berge به وسیله ارتش با شک و تردید های زیادی مواجه بود.اما بالاخره ارتش طرح تانک Strv 103 را پذیرفت چون آن را انقلابی در طراحی تانک های اصلی میدان نبرد می دانست. چابکی، قدرت و حفاظت همه یک جا در این تانک جمع بود.
[center][size=1][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2~33.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2~33.jpg[/img][/url][/size][/center]
[center][b][size=3]ماکت تانک Strv 103[/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3~26.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_3~26.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]نمونه اولیه [/size][/b][/center]
در سال 1960 با تکمیل شدن طراحی ها و انجام آزمایشات Stridsvagn 103 وارد ارتش سوئد شد. در سال 1663 در حضور مطبوعات Strv 103 رسما رونمایی شد و تحسین جهانی را برانگیخت. مقامات کشورهای بلژیک، دانمارک، فرانسه، هلند، یوگسلاوی، نروژ، لهستان، سوئیس، اتحاد جماهیر شوروی، انگلستان، آلمان، ایالات متحده آمریکا می خواستند به سوئد بروند و از نزدیک دستاورد سوئدی ها را ببینند. رئیس جمهور وقت ایالات متحده جان اف کندی در یادداشتی در تاریخ 21 مارس 1963 از مقامات سوئد درخواست کرد تا اطلاعات بیشتری را در مورد تانک جدید خود منتشر کنند. وزیر دفاع وقت سوئد رابرت مک ناما نیز یک هفته بعد جواب رئیس جمهور امریکا را می دهد و در آن از برتری تانک Strv 103 نسبت به تانک m60 صحبت می کند.
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4~25.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4~25.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]مقامات کشورهای متعددی برای دیدن تانکStrv 103 به کشور سوئد سفر کردند.[/size][/b][/center]
در بین سال های1967 تا 1971، 290 دستگاه تانک تحویل ارتش سوئد شد، حداکثر میزان تولید از هفت دستگاه تانک در ماه بیشتر نمی شد. تا سال 1997 این تانک در ارتش سوئد باقی ماند و با ورود(Stridsvagn 122 (Leopard 2A5 از خدمت کنار گذاشته شد.
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5~19.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5~19.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]خط تولید [/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6~16.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6~16.jpg[/img][/url][/center]
طرح Sven Berge برای افزایش امنیت تانک، حذف برجک و کاهش ارتفاع تانک بود،. شرکت Sven Berge طی تحقیقاتی به بررسی علل انهدام تانک ها در جنگ ها به خصوص جنگ جهانی دوم پرداخته بود و دریافت که بیشتر تانک ها به علت اصابت گلوله به برجک منهدم شده اند، به همین خاطر در طراحی تانک خود با حذف برجک متحرک باعث شد ارتفاع تانک به 2.14متر برسد. در این حالت احتمال برخورد گلوله ها به تانک کاهش پیدا می کرد. طراحان و سازندگان تانک Strv 103 به منظور این که تانک بتواند بدون جابه جایی قادر به تغییر دادن زاویه توپ در حال عمودی باشد تانک را به یک سیستم تعلیق هیدروپنیوماتیک با قابلیت تنظیم ارتفاع مجهز کردند، که با افزایش یا کاهش ارتفاع سیستم تعلیق تانک در راستایی عمودی به موقعیت جدید برای شلیک دست پیدا می کرد.
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/9_6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_9_6.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]مقایسه ارتفاع [/size]دو تانک [size=3]Strv 103 و m60[/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/10_4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_10_4.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]مقایسه ارتفاع سه تانک Strv 103-m60-t72[/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/8~9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_8~9.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/7~9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_7~9.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]با تغییر ارتفاع سیستم تعلیق، توپ بالا و پایین می رود.[/size][/b][/center]
Stridsvagn 103 به لطف همین سیستم تعلیق می توانست ارتفاع خود را 13 سانتی متر دیگر کاهش دهد. البته برای حفاظت بیشتر در قسمت جلوی تانک زره ای قفسی نصب می شده که در برابر گلوله ای و تسلیحات ضد تانک مقاومت موثری از خود نشان می دادند.
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/10_5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_10_5.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]یکی از خدمه در حال نصب زره قفسی[/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/10_6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_10_6.jpg[/img][/url][/center]
Strv 103 از توپ Bofors 105 mm L/62 بهره می برد که می توانست با گلوله های توپ انگلیسیmm 105 L7 نیز هماهنگ شود. همچنین به سه مسلسل 7.62 میلیمتری مدل KSP 58 مسلح بود.
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/12~5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_12~5.jpg[/img][/url][/center]
[center][size=3][b]مسلسل KSP 58[/b][/size][/center]
خدمه توانایی دسترسسی فیزیکی به هم را دارند که در زمان جنگ عامل حیاتی محسوب می شود. این تانک ظرفیت حمل سه خدمه را دارد: فرمانده، توپچی/ راننده و اوپراتور رادیو/ راننده عقب. طراحی اولیه برای دو خدمه بوده است، اما یک فرد دیگر به عنوان ذخیره و برای انجام فعالیت های جانبی در نظر گرفته شده است. هم فرمانده و هم توپچی/ راننده توانایی شلیک و راندن تانک را دارند. برای کاهش زمان هدف گیری تا اجرای آتش، فرمانده می تواند راندن تانک را به توپچی/ راننده بسپارد. درحالی که خود برای تسلط به اطراف از یک برجک کوچک که مجهز به پیرسکوپ است استفاده می کند. فرمانده درصورتی که فرمانده هدفی را مشاهده کند، راندن تانک را دوباره برعهده می گیرد، تانک را به سمت هدف گرفته و شلیک می کند. درصورت لزوم یکی از خدمه به تنهایی قادر به هدایت و اجرای آتش می باشد. برای کاهش خدمه تانک و نبود فضای کافی برای یک خدمه دیگر که در نقش لود کننده ظاهر شود Strv 103 به یک سیستم بارگذار خودکار مجهز شد که نرخ آتش را به 15 گلوله در دقیقه رساند. پوکه های گلوله نیز به طور اتوماتیک از عقب تانک به بیرون پرتاب می شوند.
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/13~3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_13~3.jpg[/img][/url][/center]
[center][size=3][b]فرد A توپچی/ راننده، فرد B وپراتور رادیو/ راننده عقب و فرد C فرمانده است [/b][/size][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2121212114.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2121212114.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]محل نشستن توپچی/ راننده و وپراتور رادیو/ راننده عقب[/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/15_6.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_15_6.JPG[/img][/url][/center]
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/15_5.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_15_5.JPG[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]محل نشستن توپچی/ راننده[/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/15~4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_15~4.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/16~3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_16~3.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/17.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_17.JPG[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]محل نشستن فرمانده[/size][/b][/center]
تانک Strv 103 در مدل های اولیه از دو موتور Rolls-Royce مدل K60 که قدرت 240 اسب بخار قدرت داشت بهر می برد به علاوه به یک توربین گازی Boeing GT502 با 300اسب بخار قدرت مجهز بود. Strv 103اولین تانکی است که در نیروی محرک خود از توربین گازی استفاده کرد. بعدها از توربین گازی در تانک های t-80 شوروی وآبرامز آمریکا نیز استفاده شد.این تانک قابلیت دوزیست بودن را هم دارد و با صرف زمان 20 دقیقه جهت آماده سازی و نصب صفحات جانبی می تواند با سرعت 6 کیلومتر برساعت داخل آب حرکت کند. تعدادی از تانک های Strv 103 مجهز به یک تیغه بولدوزر در جلوی تانک برای ایجاد سنگر، خاکریز و... بودند.
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/21~4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_21~4.jpg[/img][/url][/center]
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/22~8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_22~8.jpg[/img][/url][/center]
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/23~4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_23~4.jpg[/img][/url][/center]
[center][size=3][b]Strv 103[/b][/size][size=3][b] می تواند [/b][/size][size=3][b]با نصب صفحات جانبی در آب حرکت کند.[/b][/size][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/20~2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_20~2.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][size=3]یک تانک مجهز به تیغه بولدزر Strv 103 [/size][/b][/center]
ارتش سوئد در طی زمان خدمت تانک 103 Stridsvagnتصمیم به ارتقا و بهبود آن گرفت که نتیجه آن سه استاندارد برای ارتقای این تانک تعریف شد:[list]
[*]Stridsvagn 103B
[/list]
قدرت نیرو محرک تانک Stridsvagn 103A رضایت بخش نبود در نتیجه در مدل Stridsvagn 103B تصمیم به تعویض توربین گازی قبلی با توربین گازی Caterpillar 553 گرفته شد. در اوایل پروژه، فقط 80 دستگاه نسیت به تعویش توربین شان در دستور کار قرار داده شدند .[list]
[*]Stridsvagn 103C
[/list]
ارتش سوئد در سال 1986 دوباره تصمیم به ارتقا تمامی تانک های 103 Strv گرفت. از جمله فعالیت هایی که ارتش سوئد قصد تغییر درآن را داشت می توان به ارتقا و بهبود سیستم کنترل آتش، اضافه کردن فاصله یاب لیزری نصب مخازن سوخت اضافه، تجهیز تمامی تانک ها به تیغه بولدوز، نصب زره واکنشی و تعویض موتور Rolls-Royceبا موتور دیزل ساخت شرکت Detroit با قدرت 290 اسب بخار اشاره کرد.[list]
[*]Stridsvagn 103D
[/list]
در اواسط سال 1990 ارتش سوئد تصمیم گرفت آخرین ارتفا را هم بر روی تانک 103 Strv اعمال کند. تغییرات عمده ای همچون نصب و راه اندازی کامپیوتر کنترل آتش، سامانه تثبیت هدف در حین حرکت، دوربین حرارتی برای فرمانده و راننده تانک، استفاده از دوربین دید در شب، نصب فیلترهای ش.م.ر و تغییرات جزئی درسیستم تعلیق و موتور را می توان نام ببرد.
[center][b][size=5]«مشخصات کلی Strv 103»[/size][/b][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Untitled~4.jpg[/img][/center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/26~2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_26~2.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/11_5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_11_5.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/11~12.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_11~12.jpg[/img][/url]
[b][color=#ff0000]مترجم و گردآورنده: Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است[/color][/b]
منابع:
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Stridsvagn_103"]http://en.wikipedia..../Stridsvagn_103[/url]
[url="http://www.ointres.se/strv_103.htm"]http://www.ointres.se/strv_103.htm[/url]- 30
-
«به نام خدا»
ZBD-08 خودروی رزمی پیاده نظام جدید ارتش چین است که با نام WZ502G نیز شناخته می شود. ZBD-08 نمونه بهبود یافته خودروی رزمی پیاده نظام ZBD -04 می باشد. از سال 2007 ارتش چین تصمیم گرفت ZBD-08 را به جای خودروی رزمی پیاده نظام Type 86 )Type 86 کپی BMP- 1 است) وارد یگان های خود کند.
جنس زره ZBD-08 از فولاد جوش داده شده است که نسبت به مدل قدیمی تر خود ZBD -04 از زره قوی تر و ضخیم تری بهره می گیرد البته این زره باعث شده که وزن خودروی رزمیZBD-08 نیز افزایش قابل ملاحضه ای پیدا کند. افزون بر زره ای که به طور معمول بر روی ZBD-08 نصب شده است می توان از زره های مدولار نیز استفاده کرد که باعث افزایش سطح حفاظت خودروی رزمی می شود. ارتش چین ادعا می کند زره جلویی این خودروی رزمی پیاده نظام توانایی مقاومت در برابر گلوله های ضد زره 30 میلیمتری در فاصله 1000 متر ی را دارد. در طرفین نیز می تواند در برابر گلوله های ضد زره 14.5 ملیمتری و در سقف و برجک در برابر گلوله های ضد زره 7.62 ملیمتری مقاومت از خود نشان دهد. همچنین تجهیز ZBD-08 به یک سیستم لیزری حفاظت فعال که توسط خود چینی ها ساخته شده است، امکان پذیر است.
برجک ZBD-08 ، مشابه برجک ZBD -04 است. هردو از روی برجک BMP-3 روسی تولید می شوند و تحت لیسانس در چین ساخته می شوند. کارایی و کیفیت برجک ها چیزی از نمونه روسی کم ندارد. لوله توپ برجک ZBD-08توانایی حرکت از - 5 تا +60 درجه در حالت عمودی را دارد. این برجک با یک توپ 100میلیمتری با برد موثر 4 کیلومتر به همراه یک توپ 30 ملیمتری با برد موثر2 کیلومتر مسلح شده است. توپ 100میلمیتری دارای یک سیستم بارگذار خودکار با نرخ آتش 10 گلوله در دقیقه است و می تواند 30 گلوله شامل 22 گلوله های شدیدالانفجار ترکش شونده (HE-FRAG)و 8 موشک هدایت شونده ضد تانک را در خود جای دهد. توپ 30 ملیمتری از یک سیستم بارگذار خودکار با نواخت آتش 355 گلوله بر دقیقه استفاده می کند که توانایی حمل 500 گلوله را دارد. برای موشک های هدایت شونده ضد تانک ارتش چین از خانواده موشک های روسی AT-10 Stabber که در خود چین مونتاژ می شوند استفاده می کند. این موشک های ضد تانک توانایی نفوذ در زره های به ضخامت 600 میلیمتر را در فاصله 2 کیلومتری دارند و توانایی آسیب رساندن به بلوک های ERA را نیز دارد. در حقیقت ZBD-08 با تسلیحاتی که به همراه دارد می تواند خطری جدی برای تانک های اصلی میدان نبرد باشد. همچنین برای ZBD -04 یک مسلسل هم راستا با کالیبر 7.62 ملیمتری در نظر گرفته شده است. به غیر از این تسلیحات دریچه های شلیک نیز برای خدمه در نظر گرفته شده است.
ZBD-08 در حال تست موشک های ضد تانکبه علت وزن نسبتا زیاد ZBD-08 که حدود25 تن است به احتمال قوی برای نیروی محرکه ازهمان موتور ZBD -04 که یک موتور دیزل مدل BF8M1015CP با قدرت 590 اسب بخار استفاده می شود. اما شایعه شده است که موتور ZBD-08 یک کپی از موتور BMP-3 باشد که قدرتی معادل 500 اسب بخار دارد. محل قرارگیری موتور در جلوی خودروی رزمی پیاده نظام است و خروج خدمه از قسمت عقب صورت می گیرد. گیربکس این خودروی رزمی پیاده نظام شامل یک جعبه دنده دستی، با 4 دنده برای جلو و دو دنده برای عقب می باشد. سیستم تعلیق نیز به طور کامل نمونه کپی شده از خودروی رزمی پیاده نظام BMP-3 است. ZBD-08 دارای سه خدمه است (توپچی- راننده- فرمانده) و می تواند 7 نفر دیگر را با خود حمل کند. برای خروج خدمه یک درعقب و بک دریچه در روی سقف تعبییه شده است. ZBD-08 مجهز به دو دوربین حرارتی است یکی در اختیار فرمانده و دیگری در اختیار توپچی. از دیگر امکانت کنترل آتش ZBD-08 می توان به سيستم استابلايزر و هدایت موشک های ضد تانک با پرتو لیزر اشاره کرد. همچنین فرمانده امکان نشان گیری و اجرای آتش به طور مستقل را هم دارد . ZBD-08 مجهز به 3 نارنجک انداز دودزا در هر طرف برجک است.
ZBD-08 همانند ZBD -04 یک خودروی رزمی پیاده نظام دوزیست است اما ZBD -04 مجهز به جت آبی بود که این خودروی رزمی پیاده نظام را قادر می ساخت در دریا با سرعت 20 کیلومنربر ساعت به راحتی حرکت کنند اما ارتش چین در مورد ZBD-08 تصیمیم دیگری اتخاذ کرد و از قرار دادن جت آبی در آن منصرف شد. با این حال ZBD-08 می تواند بدون آماده سازی قبلی دررودخانه ها و دریاچه ها با سرعت 8 کیلومتر بر ساعت حرکت کند اما به علت حذف جتهای آبی توانایی حرکت در دریا را ندارد. ارتش چین در صدد آن است که از روی پلتفرم ZBD-08 مدل های مختلف با کاربرد های مختلف را وارد ارتش خود کند:
1-نفربر زرهی : دراین مدل برجک حذف شده است و به جای آن یک مسلسل12.7 میلیمتر قرار داده شده است.
2-سیستم خمپاره انداز خودکششی: در این مدل ZBD-08 به یک خمپاره انداز 120 ملیمتری مجهز است و مشابه خمپاره انداز روسی S31 Vena2ساخته شده است. در 2S3 Vena روسی همانند ZBD-08 از شاسی و موتور BMP-3 استفاده شده است. برد آتش این خمپاره انداز با گلوله ای معمولی حدود 9.5 کیلومتر است اما با کمک هدایت لیزری برد موثر را می توان تا 12.8 کیلومتر نیز افزایش داد. همچنین در این مدل از یک سیستم بارگذار خودکار با قابیلت نرخ آتش 8 گلوله بر دقیقه استفاده شده است.
خمپاره انداز روسی S31 Vena2
3-خودرو فرماندهی: با یک مسلسل12.7 میلیمتر مسلح شده است.
4- حمل کننده موشک های هدایت شونده ضد تانک: در این مدل احتمالا از موشکی مشابه SPIKE –ER اسرائیلی استفاده می شود. وزن این موشک ها 34 کیلوگرم و برد آنها حدود 8 کیلومتر گزارش داده شده است.
5-سیستم پدافند موشکی کوتاه برد
6-خودرو شناسایی: این مدل از یک رادار AESA استفاده شده است که به احتمال قوی کپی نمونه آلمانی است.
نمونه رادار آلمانی که بر روی خودرو Ding 2 نصب شده است
7-حامل رادار توپخانه
8-خودرو حمل مهمات برای نیروهای زرهی: مجهز به یک چرثقیل برای انتقال مهمات است.
مشخصات کلی خودروی رزمی پیاده نظام ZBD-08
طول: 7.2 متر
عرض: 3.2 متر
ارتفاع: 2.5 متر
وزن: 25 تن
تعداد خدمه: 3 نفر(توپچی- راننده- فرمانده)
تعداد سرنشینان:7 نفر
تسلیحات: توپ 100 میلیمتری- توپ 30میلیمتری- مسلسل 7.62 میلیمتری- موشک های ضدتانک
موتور: دیزل با قدرت 590 اسب بخار
حداکثر سرعت در جاده:65 کیلومتر بر ساعت
سرعت در آب: 8 کیلومتر بر ساعت
محدود حرکت:500 کیلومتر
عبور از شیب:60 درجه
عبور از شیب جانبی:40 درجه
گام عمودی:0.7 متری
عبور ازگودال: 1.8 متری
جا داره تا یک تشکر ویژه هم از جناب Goebbels به خاطر کمک و راهنمای هاشون بکنم
مترجم و گردآورنده: Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است
منابع:
http://topwar.ru/129...oty-wz502g.html
http://htka.hu/2012/...arcjarmucsalad/
http://www.military-.../apc/zbd_08.htm- 2
- 36
-
و کاش به جای اون btr-60 هم یه نفربر زرهی درست حسابی وارد یگان های ما شد.
کاش ... -
«به نام خدا»
تانک دیسترویر m10
تانک دیسترویر m10 که در ارتش امریکا 3inch Gun Motor Carriage هم نامیده می شود، در سال 1942 به وسیله دو شرکت خودرو سازی جنرال موتور و فورد ساخته و وارد میدان جنگ جهانی دوم شد. طراحان نظامی، یک جنگ افزار ضد تانک نیرومند را با یک برجک متحرک ترکیب کرده بودند (برعکس تانک دسترویر M3 GMC ، که توپ آن فقط محدود به جلو بود) که باعث خلق M10 شد. این تانک دیسترویر بر اساس شاسی تانک شرمنM4 (در M10A1s بر اساس شاسی M4A3) ساخته شده است. از لحاظ عددی مهمترین تانک دیسترویر ایالات متحده در جنگ جهانی دوم بود. با وجود معرفی مدل های قوی تر به عنوان جایگزین، m10 تا پایان جنگ جهانی دوم در خدمت باقی ماند. بعضی از این جایگزین ها در حقیقت اصلاح شده و/یا بازسازی خود m10 بودند.
تئوری ارتش های ترکیبی آمریکا در شرف جنگ جهانی دوم باعث شد تانک ها طوری طراحی شوند که وظیفه انها پشتیبانی از نیروهای پیاده باشد و ماموریت نابود کردن تانک ها برعهده شاخه جدیدی از جنگ افزارهای ضد تانک گذاشته شد، که به این نیروها تانک دسترویر گفته می شود.در جنگ جهانی دوم واحدهای تانک دیسترویر ارتش امریکا معمولا به منظور مبارزه با تاکتیک های رعد آسای آلمان ها استفاده می شدند. واحدهای تانک دیسترویر اغلب به عنوان یک ذخیره در سطح ارتش نگه داشته می شدند و در صورت آغاز حمله رعد آسای آلمان ها به جبهه جنگ اعزام می شدند، به همین منظور تانک دسترویر ها سریع و کشنده بودند. تانک دسترویرهای طراحی شده به وسیله آمریکایی ها، دارای یک توپ قدرتمند اما فاقد زرهی قوی بودند، در نتیجه مانورپذری آنها قابل قبول بود. ایده مد نظر آمریکایی ها این بود که سرعت و چالاکی جای خود را به زره ضخیم بدهد.
M10 به یک توپ76.2mm مجهز بوده است که بر روی یک برجک با سقف باز قرار داشت . در طول جنگ جهانی دوم M10 از گلوله M79 استفاده می شد. این گلوله وقتی از توپ M10 شلیک می شد می توانست با زاویه 30 درجه در زره نفوذ کند. علاوه برگلوله M79 ،گلوله های APCBC مدل M62و گلوله های HVAP مدل M93 از این تانک دسترویر شلیک می شدند. همچنین این تانک دسترویر به یک مسلسل12.7 میلیمتر BrowningM2HB مسلح بود که می توانست در عقب یا جلو برجک نصب شود که در برابر پیاده نظام سلاح موثری بود و می توانست به عنوان ضد هوایی نیز استفاده شود.
گلوله M79
M10 پنچ خدمه داشت، سه توپچی درون برجک قرار داشتند، مهمات نیز درون برجک قرار داشت. یک نفر از توپچی ها مسئول لود کردن توپ بود و نفر دیگر نشانه گیری و اجرای آتش را بر عهد داشت. نفر سوم نقش نیروی ذخیره را بازی می کرد در صورت مجروح شدن یا مردن یکی از توپچی ها جای آن فرد را می گرفت یا مسول تیر بار بود. محل قرار گرفتن فرمانده و راننده در جلو تانک دسترویر تعبیه شده بود.
M10 در اولین مبارزات خود در تونس در سال 1943 توانست کارنامه خوبی را از خود به جا بگذارد و صدمات جدی به ارتش آلمان در شمال افریقا وارد کند. اما در نبرد نرماندی M10 حرفی برای گفتن در برابرTiger ها وPanther ها نداشت مگر اینکه از گلوله های HVAP در برابر این غول های آهنین استفاده می کرد که بازهم تاثیر چندان نداشت. ولی M10 باز هم در این جنگ توانست خسارت زیادی به تانک های PANZER IV و وسایل نقلیه سبک آلمان وارد کنند. در جنگ اقیانوس آرام M10 در نقش پشتیبانی از نیروهای پیاده نظام وارد عمل شد اما چون بالای برجک باز بود در حمله به پیاده نظام ژاپنی بسیار آسیب پذیر بود.
M10 توسط ارتش های بریتانیا، کانادا و لهستان در جبهه های ایتالیا و شمال غربی اروپا مورد استفاده قرار گرفت.
حدود 54 دستگاه M10 به ارتش سرخ داده شد .تعدادی نیز به ارتش فرانسه آزاد برای بازپس گیری پاریس داده شد . فرانسوی ها اسم M10 خود را Sirocco (به معنی گردباد) گذاشتند و ارتش فرانسه آزاد آنها را به هنگ زرهی Fusiliers Marins تحویل داد.
M10 به یک برجک متحرک مجهز بود اما این برجک بسیار کند حرکت می کرد . برای یک چرخش 360 درجه ای باید 2 دقیقه وقت صرف می شد، که برای یک تانک دسترویر که نیاز یه سرعت عمل بالا داشت بسیار کند بود. ایراد دیگر این تانک دیسترویر برجک بازش بود. برای اینکه توپچی ها بتوانند اطراف را به خوبی ببیند و به آن مسلط باشند سقفی برای برجک در نظر گرفته نشده بود. همین نداشتن سقف برجک به راحتی باعث کشته شدن توپچی ها می شد. توپچی ها به وسیله حملات توپخانه و خمپاره ای کشته می شدند اما فرمانده و راننده کمتر آسیب می دیدند این اتفاق در در جنگ های شهری جلوه بیشتری نیز پیدا می کرد. اما با این همه M10 توانست کارنامه درخشانی در طول حنگ حهانی به جای بگذارد. البته این موفقیت به علت اقتصاد قدرتمند آمریکا در طول جنگ جهانی بود که ضعف های این تانک دسیرویر را با تیراژ بالا پوشاند.
اطلاعات کلی تانک دیسترویر m10
نوع : تانک دیسترویر
خواستگاه: ایالات متحده امریکا
تاریخچه تولید
تاریخ طراحی: 1942
سازندگان: جنرال موتور و فورد
تاریج تولید :1942-1943
تعداد تولید شده: 6706
مشخصات
وزن: 29.6 تن
طول:6.83 متر با احتساب لوله توپ-5.97 متر بدون احتساب لوله توپ
عرض:3.05 متر
ارتفاع:2.57 متر
تعداد خدمه 5 نفر(فرمانده-3نفر توپچی-راننده)
زره: 9 تا 57.2 میلیمتر
تسلیحات اصلی: 3-inch Gun M1918
تسلیحات ثانویه: M2 Browning
موتور: جنرال موتور 6046 Twin Diesel 6-71
قدرت موتور:375اسب بخار
قدرت/وزن: 12.5 اسب بخار به تن
سرعت:51 کیلومتر بر ساعت
تانک دسترویر M36
این تانک دسترویر که در ارتش آمریکا به نام mm 90 Gun Motor Carriage نیز شناخته می شود، در سپتامبر سال 1944 در خلال جنگ جهانی دوم وارد جبهه اروپا شد.
ارتش آمریکا وقتی به جبهه نرماندی قدم گذاشت با تانک های قدرتمند Panther و Tiger آلمان نازی رو به رو شد و پی برد تانک دسترویر m10 توانایی تاثیر گذاری بر این تانک ها را ندارد در سال 1942تصمیم گرفت شد توپ قدرتمندی بروی m10 بگذارند ولی برجک m10 توانایی حمل این توپ نداشت پس تصمیم گرفتند برجکی جدید طراحی کنند . که نتیجه این طراحی ها تانک دسترویر M36 بود ولی همانند m10 بر روی شاسی تانک شرمن قرار داشت.
این تانک دسترویر قدرتمند مجهز به یک توپ 90 ملیمتری است که می توانست برای تانک های سنگین آلمانی خطری جدی محسوب شود وجزء محدود زره پوش های آمریکا بود که توانایی آسب رساندن به تانک های آلمانی را داشت. در اوایل تولید M36 برجک همانند m10 بدون سقف بود اما بعدها یک کیت برای سقف برجک طراحی شد.
بعد از جنگ جهانی دوم آمریکا M36 را در جنگ دو کره نیز مورد استفاده قرار دارد و در آنجا هم تهدیدی جدی برای ادوات زرهی اتحاد جماهیر شوروی بود. امریکا بعد از جنگ جهانی تصمیم به صادرات M36 به دیگر کشور ها گرفت . یوگوسلاوی از جمله این کشور های بود . ارتش یوگسلاوی موتور450 اسب بخاری که بر روی M36 قرار داشت را با موتور تانک t55 که 500 اسب بخار قدرت داشت تعویض کرد. تا چالاکی و سرعت تانک دیسترویر را افزایش دهد. ارتش یوگوسلاوی از تانک دسترویر های خود در جنگ استقلال کرواسی (1991–1995) استفاده کرد. صرب ها نیز در بوسنی و کرواسی از M36 بهر ه می بردند.
M36 ارتش یوگوسلاوی در جنگ کوزوو به عنوان فریب دهده جنگنده های ناتو استفاده شدند.
فرانسه نیز در جنگ اول هندوچین از M36 استفاده کرد. همچنین بخشی از کمک نظامی امریکا به پاکستان در طول جنگ پاکستان و هند به صورت تانک دسترویر های M36 بوده است.کشورهای دیگری مثل ترکیه ، کانادا، فرانسه، ایتالیا، فلیپین، کرواسی، اسلوونی ،کره جنوبی و تایوان از جمله دارنگان M36 بودند.
گقته شده است ایران نیز تعدادی M36 در اختیار داشته و از آنها در دفاع مقابل تجاوزات عراق استفاده کرده که نیروهای عراقی موفق به غنیمت گرفتن چند دستگاه از نیروهای ایرانی شدند.
اطلاعات کلی تانک دیسترویر m36
نوع : تانک دیسترویر
خواستگاه: ایالات متحده امریکا
تاریخچه تولید
تاریخ طراحی: 1944
تعداد تولید شده :حدود 1772
مشخصات
وزن: 29 تن
طول:7.46 متر با احتساب لوله توپ-5.97 متر بدون احتساب لوله توپ
عرض:3.05 متر
ارتفاع:3.28 متر
تعداد خدمه 5 نفر(فرمانده-3نفر توپچی-راننده)
زره: 9 تا 108میلیمتر
تسلیحات اصلی: M3 gun 90 mm
تسلیحات ثانویه: M2 Browning
موتور: فورد GAA V-8 gasoline
قدرت موتور: 450اسب بخار
حجم مخزن سوخت:700 لیتر
قدرت/وزن: 15.5 اسب بخار به تن
سرعت:42 کیلومتر بر ساعت
مترجم و گردآورنده Crash:
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.
منابع:
http://en.wikipedia...._tank_destroyer
http://www.wwiivehic...ank-destroyers/
http://en.wikipedia....iki/M36_Jackson- 31
-
مقاوت زرهیشون چه قدره؟
این تانک اسمش Sabra است
اطلاعات بیشتردرباره Sabra رو می تونید توی تاپیک
http://www.military.ir/forums/topic/5902-بررسي-تانك-sabra-ساخت-رژیم-غاصب-صهیونیستی/page__hl__sabra
پیدا کنید -
«به نام خدا»
این غول قدرتمند ساخت کارخانه Oshkosh Defense است. در سال 2002 سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده تصمیم گرفت کامیون های Mk.48 LVS خود را که از سال 1985 به خدمت گرفته بود بازنشسته کند و در سال 2004 تصمیم به گرفت از LVSR استفاده کند. در سال 2008 شرکت Oshkosh Defense شروع به ساخت LVSR گرفتدر سال 2009، حدود 2000 دستگاه LVSR تحویل سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده شد که در تاریخ 21 اکتبر 2009 در افغانستان عملیاتی شدند.
کامیون Mk.48 LVS
کامیون LVSRماموریت هایی همچون حمل خودروهای جنگی، کانتینر، تانکر سوخت، تانکر آب و ریکاوری خودروهای جنگی صدمه دیده را می توان به عهده LVSR گذاشت. بیشتر قطعات استفاده شده در LVSR از کامیون سنگین Oshkosh MTVR گرفته شده است. LVSR از یک موتور دیزلی cat c15 با 600 اسب بخار قدرت استفاده می کند. این کامیون در تمام محور ها از سیستم تعلیق مستقل TAK-4 که توسط Oshkosh Defense طراحی شده است بهره می گیرد و یک جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دارد. LVSR یک فرمان 4 محوری دارد که می تواند یک دور 360 درجه ای را در 25 متر بزند. برای لاستیک LVSR از لاستیک های مدل 16.00 R20 XZL استفاده شده است که مناسب برای حرکت در خارج از جاده است. محدود حرکت این کامیون قدرتمند 480 کلومتر است و ظرفیت سوخت این خودرو 628.4 لیتر است.کابین این کامیون فضای لازم برای دو نفر را فراهم کرده است و برای حفظ سلامت سرنشین ها در برابر حملات کل کابین را با زره پوشانده اند وبرای حفاظت بیشتر در برابر مین ها، جلو و کف زره کامیون را تقویت کرده انداز توانایی LVSR می توان به حرکت در آب با 1.5 متر عمق اشاره کرد. LVSRتوانایی مقاومت در شرایط دماهای نامتعارف را هم دارد می تواند در دمایی 45- درجه سانتی گراد (با نصب کیت قطبی)و در دمای 51 درجه سانتی گراد بدون مشکل حرکت کند.
لاستیک های مدل 16.00 R20 XZL
این غول بزرگ را می توان با هواپیما های ترابری C-5A Galaxy و C-17 Globemaster III جابه جا کرد . همچنین با آماده سازی های قبلی می توان LVSR را با هواپیمای ترابری C-141 Starlifter نیز حمل کرد. ایی حمل هان نمایید. LVSR در چهار مدل به مشتریان ارائه می شود.
MKR18 Cargo
مجهز به یک بارگذار خوکار برای لود کردن و برداشتن کانتینر ها و flat rack ها است (Palletized Load System )که می تواند یک کانتینر یا به وزن 16.5 تن را بارگذاری کند مثل کانتینر های iso. البته کانتینر باید با ابعاد استاندارد کانتینر های ناتو یکی باشد.
MKR16 Tractor
اولین بار در سال 2011 از MKR16 Tractor استفاده شده است. مجهز به چرخ پنجم است و می تواند به یک تریلر، نیمه تریلر متصل شود. وزن تریلر می تواند از 23 تن تا 30 تن باشد.
MKR15 Wrecker
اولین بار در سال 2011 از MKR15 Wrecker استفاده شده است. مجهز به یک یدک کش است که می تواند وسایل نقلیه به وزن 48 تن را بکشد و به وزن 43 تن را به کشد. این مدل توانایی جابه جایی خودرو های نظیر HMMWV ، FMTV سری 5 تن، M809 ، M939 ، MTVR، MRAP را دارد.
MMRS recovery vehicle
به راستی باید MMRS را قدر تمند ترین خودرو ریکاوری در دنیا نامید . این خودرو از پلت فرم کامیون سنگین LVSR بهره مند است . MMRS می تواند با چرثقیل قدرتمند خود یک خودرو به وزن 34.019 تن را با زاویه 3تا 60 درجه در یک شعاع 4 متری تا ارتفاع 12 متر از روی زمین بلند کند. در MMRS قدرت مانور بالاتر، سیستم تهویه بهتر و ایمنی بیشتر برای خدمه نسبت به مدل پایه LVSR فراهم شده است.
مشخصات کلی کامیون LVSR
شرکت سازند: ه Oshkosh Defense
سال ورود به خدمت: 2009
خدمه: 2نفر
پیکربندی: 10x10 با (5 محور) رانش تمامی چرخ ها
وزن: 24 تن
طول: 10.83 متر
عرض :2.49 متر
ارتفاع: 2.59 متر
موتور: دیزلی Cat C15
قدرت موتور:600 اسب بخارسیستم تعلیق: سیستم تعلیق مستقل TAK-4
حداکثر سرعت در جاده: 105 کیلومتر بر ساعت
ظرفیت سوخت: 628.4 لیتر
محدوده حرکت: 480 کیلومتر
عبور از شیب:60 درجه
عبور از شیب جانبی:30 درجه
گام عمودی: 0.6 متر
عبور از گودال: 2.5 متر
عبور از آب: 1.5 متر
مترجم و گردآورنده : Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است
منابع:
www.oshkoshdefense.com
http://www.military-...shkosh_lvsr.htm
http://olive-drab.co...photos_lvsr.php- 30
-
«به نام خدا»
خانواده جدیدی از وسایل نقلیه زره پوش 8X8 که به وسیله کمپانی Military-Industrial Company روسیه درحال توسعه است. Bumerang (بومرنگ) پروژه جدید است که در سال 2013 برای مقامات نظامی روس رونمایی شده است. البته کل پروژه در مکانی مخفی وبا سطح حفاظت اطلاعت بالا در جریان است. قرار است پروژه Bumerang همراه با خودرو جدید Kurganets-25 مراحل کنترل کیفیت و ساخت را طی کنند. احتمالا Bumerang در حالت پایه نقش یک خودرو(APC(armored personnel carrier و Kurganets-25 در نقش یک (IFV(infantry fighting vehicle عملیاتی می شوند. همچنین قطعات دو خودرو قابل تعویض با یکدیگر خواهند بود.
هزینه زیاد و ناتوان بودن ارتش روسیه در بکارگیری BTR-90 ، ارتش را مجبور به استفاده از BTR-80 کرده بود که با وجود بهینه سازی ها و ارتقا در BTR-80 و ساخت BTR-82 هنوز ارتش از یک خودرو قدیمی با طراحی دوران جنگ سرد استفاده می کرد. درنتیجه ارتش روسیه به فکر طراحی و ساخت خودرو جدید با طراحی و فناوری نو افتاد. این نسل جدید APC قرار است جایگزینی برای خانوادهBTR باشد.بعد از انجام آزمایشات و تکمیل تست ها وتایید نهاییی ارتش روسیه، قرار است کمپانی سازنده از سال 2015 حدود 2000 دستگاه Bumeran به ارتش روسیه تحویل دهد.
موتور Bumerang در قسمت جلوی بدنه قرار دارد و خدمه وسرنشین ها می توانند از درب عقب یا دریچه های روی سقف خارج شوند. در حقیقت این نوع طراحی خودرو نتیجه استفاده ارتش روسیه از نفربرهای BTR خصوصا نفربر 70-BTR است که موتورش در قسمت عقب قرار داشته و خدمه مجبور بودند برای ترک نفربر از درب های کناری تنگ و کوچک استفاده کنند که در حین در گیری این مسئله بیشتر درد سرساز می شده.
Bumerang توانایی حمل سه خدمه شامل توپچی ، فرمانده و راننده را دارد و می تواند 7 سرنشین دیگر را با خود حمل کند. قرار است در حالت پایه Bumerang با یک برجک ریموت کنترل که با توپ 30 ملیمتری و مسلسل 7.62 یا 12.7مسلح شود. همچنین می تواند مجهز به موشک های هدایت شونده ضدتانک باشد. Bumerang به یک موتور دیزلی توربوشارژ مجهزخواهد بود که قدرت آن 500 اسب بخار است.(احتمال خودرو Kurganets-25 هم ار این موتور بهره بگیرد).این APC جدید به طور کامل دوزیست است و در آب از دو waterjet برای حرکت بهر می گیرد. ارتش روسیه در صد توسعه خودرو نظامی Bumerang و گسترش ماموریت آن به آمبولانس ، خودرو فرماندهی ، خودرو شناسایی، دفاع هوایی، خودرو پشتیبانی آتش، خمپاره انداز و ... است. به نظر می رسد خانواده خودرو نظامی Bumerang چیزی شبیه به تیپ Stryker های آمریکا باشد.
مشخصاتشرکت سازنده: Military-Industrial Companyروسیه
طول:8 متر
عرض:3 متر
ارتفاع:3 متر
وزن: 20-15تن
موتور: دیزلی توربوشارژ
قدرت موتور: 500 اسب بخار
حداکثر سرعت:100 کیلومتر بر ساعت
محدوده حرکت:800 کیلومتر
آبی- خاکی: این توانایی را دارد
سرعت در آب: 10کیلومتر بر ساعت
خدمه:3 نفر خدمه-7نفر سرنشین
تسلیحات: برجک ریموت کنترل
سلاح اصلی: توپ 30 میلیمتری
سلاح ثانویه: مسلسل 7.62 میلیمتری یا 12.7
عبور از شیب:60 درجه
عبور از شیب کناری:40 درجه
گام عمودی : 0.6متر
عبور از گودال:2متر
مترجم و گردآورنده : Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.
منابع:
http://www.military-today.com/apc/bumerang.htm- 1
- 49
-
عکس محل سقوط :
http://media.cmgdigital.com/shared/lt/lt_cache/thumbnail/960/img/photos/2013/08/19/22/aa/bfa01cf6e0444aaebca66370047434e7-d32f2c26c7e44bfb841321e900ed8469-1.jpg
http://cmsimg.airforcetimes.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=M6&Date=20130819&Category=NEWS&ArtNo=308190031&Ref=AR&MaxW=640&Border=0&Ellsworth-B-1B-bomber-crashes-Montana-crew-ID-d- 2
-
[center][size=5][color=#FF0000][b]Type 10[/b][/color][/size][/center]
[center][color=#ff0000][b]([/b][b]قسمت دوم[/b][b])[/b][/color][/center]
[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/3~7.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_3~7.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/2~8.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_2~8.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/7~3.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_7~3.jpg[/IMG][/url][/center]
[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/5~4.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_5~4.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/1~6.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_1~6.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/8~3.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_8~3.jpg[/IMG][/url][/center]
[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/6~4.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_6~4.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/4~4.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_4~4.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/9~2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_9~2.jpg[/IMG][/url][/center]
[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/10~2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_10~2.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/11~5.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_11~5.jpg[/IMG][/url][/center]- 3
-
[quote name='lordashrafi' timestamp='1377007908' post='331454']
پس شرکت سازنده و سربازا حق داشتن که باهاش پز بدن
[/quote]
بله خودرو رزمی مناسبی به نظر می رسه اما نکته عجبی وظیفه ای که کشور کویت براش در نظر گرفته، [size=5]نیرو پلیس [/size]
با اون توپ 30 ملیمتری معلوم نیست کدوم دزد و جنایتکاری رو می خواهد بکشه -
[quote name='lordashrafi' timestamp='1377007122' post='331448']
هرچی تعداد چرخ هاش کمتر باشه انگار ابهت بیشتری دارد شما نمی دونید نارنجک دود زادارد یا نه؟
[/quote]
توی متن اشاره شد بود که در هر طرف برجک چهار نارنجک انداز دودزا وجود داره
اگه به عکس ها هم توجه کنید محل نارنجک های دود زا رو می بینید -
[center][size=5][b]«به نام خدا»[/b][/size][/center]
[url="http://upload7.ir/images/76530276387113907809.jpg"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/1~0.jpg[/IMG][/url]
[url="http://upload7.ir/images/19407380918740393415.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/1_1.png[/IMG][/url]
[IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/1_2.png[/IMG]
[url="http://upload7.ir/images/00585136525015438162.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/2.png[/IMG][/url]
6x6x6 Desert Chameleon (به معنی آفتاب پرست صحرایی) به وسلیه شرکت دفاعی آمریکا(Advanced Defense Vehicle Systems (ADVS ساخت شده است. طراحی و ساخت آن در سال 2009شروع شد و کشور کویت تصیم به خرید این خوردو گرفت. که در سال 2010 Desert Chameleon به وزارت کشور کویت (نیروی پلیس) تحویل داده شد. در حال حاظر کشور کویت تنها دارنده این خودرو رزمی است.
شرکت ADVS ادعا می کند که خودرو رزمی که طراحی کرده از تمامی خودروهای نظامی ارتش فعلی ایالات متحده، از نظر مانورپذیری، راحتی و عمالکرد در سطح بالاتری قرار دارد. Desert Chameleonمی تواند در شنزار ها وبیابان های کویت بدون مشکل حر کت کنند.
از روی طرح این خودرو رزمی می توان مدل های 4چرخ تا 10 چرخ را تولید کرد اما شرکت فقط مدل 6 و 8 چرخ را تولید کرده و مدلی که به کویت فروخته شده، مدل 6 چرخ است.
[url="http://upload7.ir/images/87125289572518995865.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/3.png[/IMG][/url]
[url="http://upload7.ir/images/93024190964872794767.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/4.png[/IMG][/url]
مدل 8 چرخ
[url="http://upload7.ir/images/69153197321817497710.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/5.png[/IMG][/url]
مدل 6 چرخ
زره این خودرو توانایی مقاومت در برابر گلوله های ضد زره 7.62میلی متر در تمامی جهات را دارد. اما با اضافه کردن زره مدولار می توان مقاومت آن را به14.5 میلی متر رساند. طراحی بدنه V شکل است که قابلیت مقاومت در برابر مین ها و بمب های کنار جاده ای را دارد.
موتور این خودرو رزمی، یک موتور دیزلی توربوشارژ کاترپیلار با قدرت 600 اسب بخاری است. سیستم تعلیق این خودرو قابلبت تنظیم ارتفاع دارد. Desert Chameleon دوزیست است وتوانایی حرکت در رودخانه ها و دریاچه ها را دارد.
[url="http://upload7.ir/images/86157017860805184984.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/6.png[/IMG][/url]
[url="http://upload7.ir/images/46274032844948077884.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/7.png[/IMG][/url]
[url="http://upload7.ir/images/08313669112745040165.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/8.png[/IMG][/url]
تعداد خدمه این خوردو 3 نفر است و توانایی جابه جایی 7 سرنشین را دارد. برای خروج از این خودرو دو درب در اطراف و یک درب هیدرولیکی در عقب خودرو تعبیه شده است. برای خروج در مواقع اضطراری می توان از 4 دریچه که در سقف قرار داده شده نیز استفاده کرد. در کایین راننده 4 عدد پریسکوپ پانوراما (دو عدد در جلو و دوعدد در طرفین) و در بالای برجک نیز یک پریسکوپ پانوراما با قابلیت چرخش 360 درجه ای برای ایجاد دید مناسب برای خدمه تعبیه شده است.
[url="http://upload7.ir/images/12660258095888267727.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/9.png[/IMG][/url]
[url="http://upload7.ir/images/28520205710323222130.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/10.png[/IMG][/url]
[url="http://upload7.ir/images/37123443683286479426.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/11.png[/IMG][/url]
Desert Chameleon کویت مجهز به یک برجک ریموت کنترل است. که با توپ 30 میلیمتری Bushmaster و به همراه یک مسلسل 7.62 میلیمتری مسلح شده است. البته این برجک توانایی مسلح شدن یک توپ 40 میلیمتری با مسلسل 5.56 میلیمتری را نیز دارد (البته این تسلیحات برای یک خودروی پلیس غیرمعمول است). همچنین در اطراف برجک چهار نارنجک انداز دودزا وجود دارد. در دوسمت کناری جلو و عقب خودرو و نیز روی درب عقب آن دریچه هایی برای شلیک وجود دارد.
[url="http://upload7.ir/images/28754681509497102545.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/12.png[/IMG][/url]
[url="http://upload7.ir/images/70999440811701946308.png"][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/13.png[/IMG][/url]
[center]مشخصات: (بعضی از مشخصات توسط شرکت سازنده اعلام نشده است)[/center]
[center]کشور سازنده: آمریکا[/center]
[center]شرکت سازنده: Advanced Defense Vehicle Systems(ADVS)[/center]
[center]کشور استفاده کننده:کویت[/center]
[center]طول:؟؟[/center]
[center]عرض:؟؟[/center]
[center]ارتفاع:؟؟[/center]
[center]وزن:؟؟[/center]
[center]موتور: موتور دیزلی توربوشارژ کاترپیلار[/center]
[center]قدرت موتور: 600 اسب بخار[/center]
[center]حداکثر سرعت:؟؟[/center]
[center]محدوده حرکت:؟؟[/center]
[center]خدمه:3 نفر خدمه-7نفر سرنشین[/center]
[center]تسلیحات: برجک ریموت کنترل[/center]
[center]سلاح اصلی: توپ 30 میلیمتری Bushmaster توانایی تعویض با توپ 40 میلیمتری[/center]
[center]سلاح ثانویه: مسلسل 7.62 میلیمتری توانایی تعویض با مسلسل 5.56 میلیمتری[/center]
[center]آبی-خاکی: این توانایی را دارد اما میزان عمق مشخص نیست[/center]
[color=#ff0000]مترجم و گردآورنده : Crash
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.[/color]
(لطفا یکی از مدیران عکسها رو به گالری منتقل کند.با تشکر)
منابع:
[url="http://www.advs.com/ADVS/News/Entries/2011/1/13_Advanced_Defense_Vehicle_Systems_Delivers_Armored_Personnel_Carriers_to_Kuwait_Ministry_of_Interior.html"]http://www.advs.com/...f_Interior.html[/url]
[url="http://www.armyrecognition.com/us_army_wheeled_and_armoured_vehicle_uk/desert_chameleon_6x6x6_armoured_vehicle_personnel_carrier_data_sheet_specifications_information_uk.html#identification"]http://www.armyrecog...#identification[/url]- 13
مجموعه تصاویر و فیلم خودروهای محافظت شده
در گالري نيروي زميني
ارسال شده در · ویرایش شده در توسط Crash · Report reply
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f6230b404e65.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f6230b404e65.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f62307b61e01.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f62307b61e01.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/260240601.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_260240601.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f62306e16524.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f62306e16524.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f6230a2d5127.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f6230a2d5127.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f6230c32c2f8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f6230c32c2f8.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/385334991.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_385334991.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f623090b7e00.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f623090b7e00.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/535538732.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_535538732.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/522549270.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_522549270.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/481717401.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_481717401.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/465719489.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_465719489.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/491504928804.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_491504928804.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/911000017.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_911000017.jpg[/IMG][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/887792258.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_887792258.jpg[/IMG][/url]