اصلا شبیه به موزیلا فایرفاکس نیست ها اصــــلا !!! یکم از چین باد بگیرند،که مرورگر maxthon رو طراحی کردند بدون اینکه کپی کرده باشند!

چقدر شرایطش سخت بود! نکنه این هم مثل دفعه قبلی سرکاریه؟

[quote]در مورد RQ-180 هم باید بگویم من بعید می دانم چنین پهپادی (با این ظاهر) بتواند با سرعت سوپر سونیک پرواز کند مگر ان که امریکایی ها از فناوری بسیار خاصی بر روی سازه این پرنده استفاده کرده باشند که ان هم بعید است و یا اصلآ عکس این پرنده Fake باشد.[/quote] محدوده سوپر سونیک بین 1 تا 5 ماخ هست که فکر نمیکنم در شکستن دیوار صوت مشکلی داشته باشه اما بالای 6 ماخ هایپرسونیک محسوب میشه که عددی بالای 7000 کیلومتر در ساعته،از همه ی این ها که بگذریم بحث پنهانکاری این پرنده با این سرعت همخوانی نداره،بلک برد برای دستیابی به چنین سرعتی پس سوز به طول بالای 7 متر ایجاد میکرد!

[quote name='Nattan' timestamp='1386596647' post='352231'] داداش دست گلت درد نكند. مثبت رد كردم. بعضي از تصاويري كه زحمتش را كشيده بوديد فوق‌العاده بودند. باز هم ممنون.. مرور تصاوير و خاطره رژه باعث ايجاد غرور ملي ميشود [/quote] دوست گرامی یه نگاهی به تاریخ ارسال تاپیک و آخرین پست مینداختی بد نبود!

[quote name='elit' timestamp='1385893742' post='350846'] [size=4]سلام خدمت اساتید.[/size] [size=4]تا حالا کلیپی از موشک جاولین دیده شده که به یک هدف متحرک شلیک بشه؟[/size] [/quote] سلام ، من که ندیدم بیشتر برای زدن سنگر هایی که وسط مناطق مسکونی بودند استفاده میشد ولی اریکس رو دیدم

عجب،دو سوال برای من پیش اومد دقیقا پدافند زمینی ما اون موقع کجا بوده؟! و [quote][b][color=#CC6633][size=3][color=Black]این همراهی[b] باجر[/b] عراقی تا 30 کیلومتری باختر تهران ادامه پیدا کرده وباجر با نشان دادن هدف به موشکها ناپدید شد!![/color][/size][/color][/b][/quote] چطور یه هواپیمایی که سرعتش به صوت هم نمیرسه تا قلب کشور میاد اما هیچ کدوم از پایگاه ها نمیتونند پرنده ای برای شکار این tu16 در راه بازگشت بلند کنند؟!

تکراریست [b] [url="http://www.military.ir/forums/topic/24175-%D8%AC%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D9%84-%D9%85%D8%AA%D8%BA%DB%8C%DB%8C%D8%B1-ad-1/"][color=#0000ff][size=5]جت بال متغییر AD-1[/size][/color][/url][/b]

[quote]شايد فكر ميكني قدرت مانور فقط معلق زدن است! نه عزيز جان.. اين خبرها نيست. ديدي كه آپديت نشد چونكه خيلي پر خرج است. آر 37 و آر 172 دو اسلحه برتر جنگهاي هوايي هستند[/quote] کسی فکر نکرده که مانور فقط کبری و کولبیته،اون ها که چند حرکت آکروباتیک برای سرگرم کردن مردم بیشتر نیستند.مانوری که ما از اون صحبت می کنیم Break Turn سریع،Split-S با نیم حلقه کوچک ، Immelmann با نرخ کلامپ کم، Stall Turn با کمترین امکان وا ماندگی ، Barrel Roll چابک و... که در هر کدام از این ها تامکت عملکرد بهتری داره و چابکی F-14 در جنگ 8 ساله اثبات شده [quote]عزيز من ميفرماييد اگر... بله اگر... اگر تامكت هم آر-172 و آر37 داشت .. آگر... داداش عزيزم.. تامكت پرنده بسيار خوبي است. من هم علاقه خاصي به آن دارم ولي پر خرج است.. هزينه فاكسهوند خيلي كمتر است. موشكهاي بهتري هم دارد [/quote] نمیدونم چرا همه تصور میکنند موشک هر چقدر دور برد تر باشه بهتره؟ موشک چه از فاصله 400 و چه 20 کیلومتری شلیک بشه زمانی که به هدف نزدیک میشه بحث جیمینگ سنگین امروزی مطرح هست پس بهتر بودن به برد بیشتر نیست! و اگر چنین بود ایالات متحده ای که 35 سال قبل فینیکس و AWG-9 رو با اون برد ساخت عرضه ی ارتقا اون رو نداره که حالا روس ها که همیشه 15 سال عقب تر اند روی دستش بزنند؟!

فیلم تست http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/10/19/125061_153.flv

[center][img]http://shop.wingstv.ru/published/publicdata/WINGSSHOP/attachments/SC/products_pictures/Su-27_Cover_enl.jpg[/img][/center] [size=5]سوخوی 27 یکی از معروف ترین هواپیماهای جنگی در جهان و شاهکار صنعت مهندسی روسیه است.اما چه چیزی باعث شده که این هواپیما تا به این اندازه منحصر به فرد باشد؟ [/size] [size=5]شما با تماشای این مستند زیبا در طی 4 قسمت که کامل ترین مجموعه از تاریخچه ی این جنگنده تا به امروز میباشد با بیش از 2:30 دقیقه فیلم متوجه آن خواهید شد.[/size] [size=5][size=6][color=#0000FF]قسمت ها شامل:[/color][/size][/size] [size=5]قسمت 1: اتحاد جماهیر شوروی متولد شد [/size] [size=5]قسمت 2: در راه رفع عیب ها[/size] [size=5]قسمت 3: چرخش عالی [/size] [size=5]قسمت 4: حیات (تولید) همچنان ادامه دارد[/size] کارگردان: Andrey Kulyasov زبان : انگلیسی و روسی زیرنویس: ندارد سازنده: استودیو بالهای روسیه(2010) زمان: 160 دقیقه قیمت: 34 دلار امریکا (صرفا جهت اطلاع) لینک سازنده: wingstv.ru [center][color=#0000ff][size=5]لینک دانلود از سرور 4SHARED[/size][/color][/center] [center][url="http://www.4shared.com/video/JM_WM8un/Building-the-SU-27---The-Best-.html"][img]http://uploadeater.com/main//guestupload/37676cinema_icon_Clip_Art.png[/img][/url][/center] [center](برای دانلود بر روی آیکون کلیک کنید)[/center] تشکر ویژه از جناب [url="http://www.military.ir/forums/user/7421-patriot1979/"]patriot1979[/url] به جهت معرفی و لینک دانلود این مستند بی نظیر

[quote]عراق به تازگی بخشی از هزینه خرید این جنگنده‌ها به مبلغ 650 میلیون دلار را پرداخت کرده است[/quote] 650 میلیون دلار داره که بده اف 16 بخره اما پول خرابی هایی که برای ما به بار آورد رو ندارند؟ 2 حالت داره 1- یا پول نداره که پس بده 2- پول داره اما ما عرضه نداریم پس بگیریم که هیچ،بلکه یه چیزی هم بدهکار شدیم که ظاهرا گزینه ی دوم درسته

[quote name='F14AA' timestamp='1382939152' post='345979'] ممنون علی جان امکانش هست جای دیگه ای آپلود کنی ؟ مثل uploadbaz یا rodfile [/quote] سلام به محمد عزیز.خواهش میکنم راستش زحمت آماده کردن لینک رو جناب پتریوت کشیدند و در حال حاظر توان آپ 600 مگ رو ندارم!!!

دوستان یه سوال داشتم البته زیاد به این تاپیک مربوط نمیشه من نوروز 92 برای عکس برداری به پایگاه چهارم شکاری دزفول رفتم،نوروز 93 اگر خدا بخواهد و عمر اجازه بده قصد دارم باز هم به یکی از نمایشگاه های نوروزی(به غیر دزفول) به منظور عکس برداری برم و گزارش تصویری ویژه ی میلیتاری آماده کنم البته ایبنار کیفیت عکس برداری بهتر از قبلی خواهد بود + ویرایش جهت زیباسازی حتما صورت میگیره. شما پیشنهادی ندارید که جایگزین بهتری از چهارم شکاری باشه؟

[quote name='iMosi' timestamp='1382453475' post='345183'] اینجا کارشناسان جمع اند [size=4]سر تانک چی اومد؟[/size] با موشک کونکورس یک تانک رو امروز در کوه واحه مشرف بر السفیره هدف قرار دادند...یا کیفیت HD دانلود کردم...بعدش آپلود کردم [url="http://s2.picofile.com/file/7979184729/Tank.mp4.html"]لینک[/url] [/quote] دوست عزیز منکه نتونستم فیلم رو ببینم چون 10/kb دانلود میکرد! در سرور مدیافایر آپ کنید

[quote]امیر شهرام در پاسخ به این سوال که آیا جمهوری اسلامی توان تولید توپ‌های لیزری برای نصب روی ناوهای خود را دارد یا خیر؟ تأکید کرد: قطعا این توانمندی را داریم و هم در حوزه دفاع و هم در حوزه آفند، این سلاح، سلاح خیلی جدیدی نیست.[/quote] [img]http://uploadeater.com/main//guestupload/57404images.jpg[/img][size=6] اوه!!![/size]

اف 23 رو به این فروختن؟ که آخرش با حدود 200 فروند تولیدش متوقف بشه؟! بعضی وقت ها کارهای پنتاگون نا امید کنندست.حیف اون بیوه سیاه که داره توی موزه خاک میخوره حداقل هر دو رو تولید انبوه میکردند. اف22 به عنوان یه جنگنده ی شکاری نیمه پنهانکار با قیمتی بسیار ارزانتر و اف 23 به عنوان یه جنگنده دفاع هوایی به قابلیت پنهانکاری بسیار بیشتر از راپتور وارد خدمت میشد که حداقل این همه هزینه ی پروژه ی ATF با تولید 200 و اندی اف 22 به فنا نره! اینجوری میونستند روی فروش راپتور به دیگر کشورها حساب کنند =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=-- [color=#0000ff]جهت اطلاع: هزینه ی پروژه ی ATF حدود 86 بیلیون دلار یا 86 هزار میلیارد دلار هست!!![/color]

[center][img]http://uploadeater.com/main//guestupload/29378aaa.jpg[/img] [/center] [center][size=5][url="http://host11.aparat.com//public/user_data/flv_video_new/253/05eab9fdd2172a5a4ca93c8ad887620b758588.mp4"][color=#0000ff]لینک دانلود فیلم [/color][/url][/size][/center]

[quote name='MacTavich' timestamp='1381300795' post='343663'] خیلی با هیبته، فقط سکان عمودی و طراحی خمیده بالاش یکم سطح مقطع راداری رو زیاد نمیکنه؟ [/quote] ممکنه سکان ها با مواد RAM پوشیده شده باشند تا اثر بازتابش کاهش پیدا کنه،اون خمیدگی رو راپتور هم داره! ========================= کجای این بمب افکن fliying wing طراحی شده؟! شما یه شباهتی بین این و RQ-170 یا B-2 پیدا کنید! احتمالا منظور تکنولوژی Variable-sweep wing باشه که نمونه ی اون در F-14 به کار رفته و فکر هم نمیکنم باعث پنهانکاری بالایی بشه

بله به دلیل اینکه درسدن یک شهر صنعتی بوده و اطلاعات نشون میده در این شهر مراکز تحقیقاتی نظامی نازی ها وجود داشته و بریتانیا به دلیل اینکه نمیخواستند این مراکز با مهندسان و پروژه های نیمه کاره به دست شوروی برسه آنجا رو بمباران میکنند.درست بیان کردم؟ فکر کنم انگلیس و فرانسه و.. بودند که در ابتدا به آلمان اعلان جنگ دادند ! کتاب جریانهای بزرگ تاریخ معاصر نوشته ی ژاک پیرن /فصل "60 روزی که اروپا را دگرگون ساخت" اشاره دقیقی به این موضوع کرده و تاکید شده شروع کننده واقعی جنگ انگلیس و فرانسه بودند وسعت نصف خاک لهستان که در اشغال نازی ها بود فکر نکنم حتی یک دهم مناطق تحت اشغال انگلیس و فرانسه در اون زمان باشه و من حق رو به آلمان میدم

جناب ایران 400، فکر کنم فقط همان بمباران درسدن و زنده زنده سوختن بیش از 35 هزار نفر بطوری که خیابان های شهر مملو از جسد های سوخته و غیر قابل شناسایی شده و با خاک یکسان شدن کامل آن هم برای شهری که هیچ نیروی نظامی در اون وجود نداشت و متفقین از این موضوع اطلاع کامل داشتند خود دلیلی بر وحشی تر بودن متفقین داره

با اجازه ی جناب [url="http://www.military.ir/forums/user/10347-ssadeghs/"][size=5][color=#0000FF]ssadeghs [/color][/size][/url] 2 فیلم کوتاه از این رژه-کیفیت 240p [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222][size=5]اسکرین شات [/size][/color][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222][size=5]نیروی زمینی[/size][/color][/font][/center] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/97353KBS.jpg[/IMG][/center] [b] [url="http://www.mediafire.com/download/96xya9kpajjeye5/KBS+-+South+Korea+65th+Armed+Forces+Day+Military+Parade+2013+-+Military+Assets+Parade+%5B1080p%5D.flv"][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=5]لینک دانلود [/size][/font][/url][/b] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000FF][size=5]اسکرین شات[/size][/color][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000FF][size=5]نیروی هوایی[/size][/color][/font][/center] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/53973South.jpg[/IMG][/center] [center][url="http://www.mediafire.com/download/jj0mq9er5g8ml4b/South+Korea+Military+Parade+-+air+review+++%28Oct+1%2C2013%29.flv"][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=5]لینک دانلود [/size][/font][/url][/center] [b] [/b]

[quote][b]حادثه در حمله به لیبی[/b] در 1986 آمریکا به لیبی حمله هوایی کرد و دهها فروند موشک پدافندی به سمت شکاری های آمریکایی پرتاب شد و هیچ کدام به هدف برخورد نکرد ولی یکی از بمب افکنهای F-111 آمریکا سرنگون شد. بعدها نیروی هوایی آمریکا بدون ذکر جزئیات رسما دلیل این سقوط را تاثیر [color=#0000ff][size=5]میدان الکترومانیتیکی[/size][/color] ناشی از جنگنده های آمریکایی بر روی یکدیگر اعلام نمود!!![/quote] یکم بیشتر راجب این میدان توضیح میدید؟ دقیقا چه تاثیری بر سقوط داشته؟

[center][color=#0000ff]بخش دوم [/color][/center] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/89277hud.jpg[/IMG][/center] نمایشگر سر بالا یا HUD ، یک پنجره ی شیشه ای میباشد و وظیفه ی آن نمایش اطلاعات پرواز و مهمات در طول پرواز مقابل خلبان میباشد.این نمایشگر به راحتی خلبان کمک زیادی کرده و باعث میشود خلبان بتواند بدون نگاه کردن به کابین ، اطلاعات مورد نظر را درست در روبروی خود ببیند.از جمله ی سرعت حرکت،ارتفاع از سطح دریا ،حالت گردش هواپیما ،اطلاعات ناوبری.این تصویر به کمک یه لامپ CRT که در زیر HUD تعبیه شده است تصویر را بر روی شیشه ی HUD انتقال میدهد.وبازتابش آن به چشم خلبان میرسد. [center][size=5]واژگان[/size][/center] [size=5]سرعت هوایی (Airspeed Scale)[/size] نوار سرعت هوایی در سمت چپ HUD قرار دارد.با استفاده از این نشانگر میتوان سرعت لحظه ای هواپیما را متوجه شد.نماد C در اینجا به معنای سرعت فعلی و نماد G نشانگر سرعت groundspeed و نماد T نشانگر سرعت واقعی میباشد.نشانگر > یا V شکل در کنار نوار نشانگر سرعت مورد نیاز شما تا رسیدن به موقع به محل steerpoint مورد نظر است.در صورتی که این نشانگر در وسط نوار قرار گرفت باید هواپیما را در همین سرعت ثابت نگاه داشت. [size=5]هدایت نقطه ای یا Steerpoint[/size] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/steerpoint.jpg[/IMG][/center] هر ماموریت پروازی دارای یک مسیر از پیش تعیین شده است و در کامپیوتر هواپیما قبل از پرواز بارگذاری میشود.این نقاط(Steerpoint) مسیرهای ترتیبی هواپیما تا رسیدن به مقصد مورد نظر میباشد.با استفاده از این نقطه راه ها (STPT) ،هواپیما میتواند مسیر خود از پایگاه تا منقطه هدف و مسیر بازگشت خود تا پایگاه تا دریافت کند.در نمایشگر HUD این مسیر را با کمک یک نشانگرقطبی که اصطلاحا tadpole گفته میشود نمایش داده میشود،در شکل زیر این نشانگر با دایره ای زرد رنگ نشان داده شده است،دم این نشانگر راهنمای جهت یابی خلبان است و مقدار خطا را به خلبان نشان میدهد.دایره ی قرمز رنگ نیز نشانگر سرعت مورد نظر تا رسیدن به هدف در زمان مناسب طبق برنامه ریزی از قبل تعیین شده میباشد. [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/stpt_hud.jpg[/IMG][/center] [size=5]فشار G یا G Forces[/size] نشانگر مقدار فشار G وارد شده بر هواپیما بصورت لحظه ای [size=5]نماد SOI[/size] بصورت یک ستاره در بالای نوار سرعت هوایی نمایش داده میشود و نشان از فعال بودن یک سنسور انتخابی نظیر موشک ماوریک یا JDAM توسط خلبان را دارد. [size=5]وضعیت سلاح ها [/size] حالت سلاح ها به طور مستقیم در زیر نوار سرعت هوایی نمایش داده میشود.در صورتی که بر رود وضعیت مستر آرم قرار گیرد به صورت SIM نمایش داده میشود و در صورتی که در حالت امن قرار گرفته باشد هیچ چیزی نمایش داده نمیشود.در زیر نشان فشار G حرف NAV که نشانگر ناوبری میباشد وجود دارد،معنای آن حالت معمولی است و در این وضعیت هیچ سلاحی انتخاب نشده است. [size=5]پنل کنترل یکپارچه ICP[/size] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/icp.jpg[/IMG][/center] کنترل پنل یکپارچه (ICP) مجموعه ای از دکمه های برجسته است که در جلوی کابین خلبان واقع شده، این پنل در زیر HUD قرار گرفته و برای کنترل صفحه نمایش، ورودی اطلاعات، وهمچنین می تواند هواپیما را در حالت مستر مد قرار دهد.برخی از کنترلهای قابل توجه در ICP عبارتند از : >ولوم روشنایی ، دکمه ی SYM که در گوشه ی سمت چپ بالا قرار گرفته، وظیفه ی کم و زیاد کردن روشنایی HUD را بر عهده دارد،و با کلیک کردن بر روی آن روشنایی بیشتر شده و با راست کلیک کردن بر روی آن روشنایی کاهش میبابد. >فوکوس بر روی HUD با استفاده از ولوم BRT >دکمه ی A-A و A-G،این دکمه برای کنترل حالت مستر مد هواپیما استفاده میشود و با استفاده از آن میتوان HUD را بر روی حالت های هوا به هوا یا هوا به زمن سوئیچ نمود.با کلیک دوباره بر وی آن هواپیما به مد NAV باز میگردد. [center]کابین خلبان[/center] شرح عملکرد [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/F16MLUWIDE_1.jpg[/IMG][/center] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ[color=#0000ff][size=5] آبی [/size][/color]میباشد[list] [*]1-چراغ نمایه ساز AOA [*]2-چراغ نمایه ساز سوختگیری و NWS [*]3-پنل EW [*]4-نمایشگر RWR [*]5-نمایشگر اطلاعات ورودی یا DED [*]6-پشتیبان گیری از نشانگر ارتفاع [*]7-نشانگر جریان سوخت [*]8-چراغ های هشدار دهنده Eyebrow در سمت راست [*]9-چراغ های هشدار دهنده Eyebrow در سمت چپ [*]10-نمایشگر چندکاره MFD [*]11-سرعت هوایی بر واحد ماخ و گره [*]12-نشانگر ارتفاع [*]13-نشانگر فشار روغن [*]14-نشانگر وضعیت NOZZLE [*]15-نشانگر مقدار RPM [*]16-نشانگر وضعیت دمای فن ورودی توربین FTIT [*]17-چراغ نشانگر وضعیت چرخ فرود [*]18-نمایه ساز AOA [*]19-نشانگر وضعیت ADI [*]20-نشانگر نرخ اوج گیری [*]21-نشانگر وضعیت HSI [*]22-وضعیت قطب نمایی مقناطیسی standby [*]23-نشانگر وضعیت سوخت [*]24-پنل چراغ های هشدار دهنده [/list] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/F16MLUWIDE_1.jpg[/IMG][/center] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ [color=#008000][size=5]سبز[/size][/color] میباشد[list] [*]1-کلید خاموش حالت MASTER CAUTION [*]2-کلید COM 1 [*]3-کلید COM 2 [*]4-کلید IFF [*]5-کلید LIST برای حالت های ناوبری و اینرسی [*]6-مد هوا به هوا [*]7-مد هوا به زمین [*]8-پنل EW [*]9-ولوم روشنایی HUD [*]10-کلید های پنل ICP [*]11- Reticle دستی [*]12-کلید خاموش و روشن Cursor [*]13-سوئیچ فرماندهی داده ها [*]14-سوئیچ Drift C/O [*]15-FACK view system faults [*]16-سوئیچ Drag chute [*]17-سوئیچ Laser Arm [*]18-دسترسی به MFD [*]19-کلیدهای انتخاب آپشن MFD [*]20-سویچ مستر آرم [*]21-تنظیم نور MFD [*]22-سوئیچ دوربین/ویدیو HUD [*]23-گردش خلبان اتوماتیک ROLL [*]24-خلبان اتوماتیک PITCH [*]25-سوئیچ بالا و پایین HOOK [*]26-سوئیچ ترمز دستی [*]27-سوئیچ چراغ های تاکسی و فرود [*]28-دستگیره ی کنترل چرخ فرود [*]29-سوئیچ انتخاب حالت TCN/ILS [*]30-دکمه ی انتخاب مقدار سوخت [*]31-[color=#000000][font=Verdana][size=1]گزینشگر Heading[/size][/font][/color][font=Verdana][color=#C0C0C0][size=1] [/size][/color][/font] [*]32-گزینشگر Course [*]33-سوئیچ انتخابی [color=#000000][font=Verdana]EXT FUEL[/font][/color] [*]34-چک لیست آماده مرور/جستجو [/list] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/F16MLUWIDE_6.jpg[/IMG][/center] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ[size=5][color=#0000FF] آبی[/color][/size] میباشد[list] [*]1-نور تفکیک سازی اهداف [*]2-نمایشگر RWR [*]3-تعداد Flare و Chaff موجود [*]4-هشدار دهنده ی تهدیدات ارتفاع پست [*]5-تعداد Flare و Chaff موجود [*]6-جمر در حالت آماده به کار [*]7-حالت نور در اولیت فعال است [*]8-چراغ منبع رادار ناشناس فعال است [*]9-چراغ هشدار شلیک موشک فعال است [*]10-چراغ نشانگر فعال بودن RWR [*]11-چراغ فعال بودن جمر [/list] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ [color=#008000]سبز[/color] میباشد[list] [*]1-فیلتر کننده برای اولیویت بندی تهدیدات [*]2-دکمه حالت اولیوت بندی [*]3-دکمه ی تکفیک کردن هدف [*]4-دکمه ی رادار ناشناخته [*]5-دکمه ی اولویت بندی تهدیدات دریایی [/list] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/F16MLUWIDE_2.jpg[/IMG][/center] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ [size=5][color=#008000]سبز[/color][/size] میباشد[list] [*]1-سوئیچ دوربین و ویدیو نمایشگر سر بالا [*]2-گردش خلبان اتوماتیک ROLL [*]3-خلبان اتوماتیک PITCH [*]4--کلیدهای انتخاب آپشن MFD [*]5-انباره های [color=#000000][font=Verdana][size=1]Jettison[/size][/font][/color] [*]6-سوئیچ بالا و پایین [color=#000000][font=Verdana][size=1]HOOK[/size][/font][/color] [*]7-سوئیچ انتخاب مد TCN/ILS [*]8-سوئیچ دوار HDG [*]9-سوئیچ کورس دوار [*]10-سوئیچ فعال کردن Ground Jettison [*]11-سوئیچ سیستم ترمز [*]12-سوئیچ ترمز دستی [*]13-دستگیره ی کنترل چرخ فرود [*]14-سوئیچ مخزن Stores CAT I/III [*]15-دکمه ی قطع صدای بوق HORN Silencer [*]16-سوئیچ چراغ تاکسی و فرود [*]17-سوئیچ باز کردن کانوپی [*]18-پنل CMDS [*]19-ریست کنترلر چرخ دنده ی متناوب پایین [*]20-چرخ دنده ی متناوب پایین [*]21-سوئیچ نادیده گرفتن پیچ دستی [*]22-انتخاب گر کانال UHF [*]23-کنترلر آرم صندلی ایجکت [*]24-سوئیچ گیره ی غیر فعال [*]25-مختصر دستورات steerpoint [*]26-مختصر دستورات [*]27-نقشه ی متحرک [*]28-دستگیره ی ایجکت صندلی [/list] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ آبی میباشد[list] [*]1-چراغ نشانگر چرخ فرود [*]2-نشانگر وضعیت AOA [*]3-نشانگر وضعیت ADI [*]4-فاصله HSI به مایل [*]5-خط HSI در سیکل [*]6-نشانگر وضعیت افقی HSI [*]7-تخته برد زانو [*]8-پنل CMDS [*]9-کانال UHF [/list] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/MLU_EW2.jpg[/IMG][/center] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ زرد میباشد[list] [*]1-کلید ALT [*]2-کلید SRCH،نمایش جستجو رادار در RWR [*]3-فعال کردن امکان دریافت داده های RWR [*]4-سوئیچ برنامه های EW [*]5-سوئیچ EW بر روی مد اصلی [*]6-سوئیچ RF بر روی حالت بی صدا [*]7-آزاد شدن قدرت Chaff [*]8-سوئیچ روشن و خاموش کردن قدرت EW RWR [*]9-آزاد شدن قدرت [color=#000000][font=Verdana][size=1]Flare[/size][/font][/color] [/list] [center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/F16MLUWIDE_3.jpg[/IMG][/center] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ [size=5][color=#0000FF]آبی[/color][/size] میباشد[list] [*]1-تکراری [*]2-تکراری [*]3-تکراری [*]4-تکراری [*]5-تکراری [*]6-نشانگر وضعیت افقی HSI [*]7-قطب نمای مقناطیسی آماده به کار [*]8-نشانگر وضعیت سوخت [*]9-نمایش خطای خلبان یا PFD [*]10-نشانگر فشار هیدرولیکی A و B [*]11-نشانگر اکسیژن مایع یا LOX [*]12-نشانگر سوخت [color=#000000][font=Verdana][size=1] EPU[/size][/font][/color] [*]13-ساعت [/list] تذکر:موارد اشاره شده در زیر فقط مربوط به اعداد با رنگ [color=#008000][size=5]سبز[/size][/color] میباشد[list] [*]1-کلیدهای انتخاب آپشن MFD [*]2-سوئیچ دوار HDG [*]3-سوئیچ کورس دوار [*]4-دکمه ی انتخاب مقدار سوخت [*]5-سوئیچ انتخابی [color=#000000][font=Verdana]EXT FUEL[/font][/color] [*]6-چک لیست متنوع [*]7-دستگیره ی صندلی ایجکت [*]8-سوئیچ قدرت [color=#000000][font=Verdana][size=1]FCR[/size][/font][/color] [*]9-سوئیچ [color=#000000][font=Verdana][size=1]Radar ALT[/size][/font][/color] [*]10-سوئیچ [color=#000000][font=Verdana][size=1]ATT/FPM در HUD[/size][/font][/color] [*]11-سوئیچ DED DATA در HUD [*]12-[font=Verdana][color=#C0C0C0][size=1]HUD Depressible Reticle ON/STBY/OFF[/size][/color][/font] [*]13-سوئیچ [color=#000000][font=Verdana][size=1]ALT RADAR در HUD[/size][/font][/color] [*]14-سوئیچ حالت شب و روز HUD [/list]

phoenix فکر کنم تلفظ صحیح میشود فینیکس.پایلوت های تامکت همیشه فینیکس تلفظ میکنند.در اولین رژه ی تامکت قبل انقلاب از مقابل شاهنشاه نیز فینیکس تلفظ شد

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/F-22A_Raptor_-03-4058.jpg[/img][/center] [size=4]همانطور که میدانید جنگنده های رادار گریز موشک های خود را در داخل بدنه حمل میکنند و این موشک ها در مواقع لزوم از محفظه ها خارج و شلیک میشوند،شاید برای شما نیز سوال شده باشد که طریقه رها سازی موشک ها از محفظه های داخلی جنگنده های پنهانکار که هنگام پرواز در هر ثانیه ده ها متر را طی میکنند از چه طریقی انجام میگیرد؟ پاسخ سوال در محفظه ی حمل موشک این جنگنده ها نهفته است،موشک ها در خلیج داخلی این هواپیماها به گیره ای متصل میشود،این گیره ها که پنوماتیکی و هیدرولیکی هستند که معمولا از جنس آلمینیوم ساخته میشوند استفاده میشود،در ادامه بیشتر به این لانچر پیشرفته میپردازیم: [/size] [center][size=5][img]http://media.defenceindustrydaily.com/images/ORD_YF-22_AEL_Trapeze_Missile_Ejection_lg.jpg[/img][/size][/center] [center][size=5][color=#0000FF]لانچر AEL[/color][/size][/center] [size=4]نمونه ی اولیه جنگنده ی اف22 که با نام [size=5]YF-22[/size] مشهور است [/size]از لانچر مدل AEL بهره میبرد،نام این لانچر مخفف شده ی عبارت AMRAAM Eject Launcher به معنای لانچر ایجکت آمرام میباشد.این لانچر که در طول دهه ی 1980 ساخته شد این امکان را به اف22 میداد که با استفاده از مخفی سازی مهمات در خلیج داخلی تا حد ممکن سطح مقطع راداری خود را کاهش داده و بدون نیاز به استفاده از مواد انفجاری،موشک را به بیرون فرستاده و بعد از آن موشک با روشن کردن موتور خود پرواز را آغاز کند. [center][img]http://www.airforce-technology.com/projects/f22/images/raptor8.jpg[/img][/center] [center][size=5][color=#0000FF]یک فروند YF-22 در حال شلیک موشک آزمایشی [/color][/size][/center] [size=5]امروزه این لانچر شلیک دارای ویژگی های زیر است [/size] *** کنترل بسیار ایمن و ایجکت سریع موشک از محفظه ذکر شده به بیرون،به این معنا که تمامی مراحل بیرون آوردن موشک در زاویه و سرعت مورد نیاز همگی بدون تداخل با مانورهای انجامی و سرعت های مافوق صوت امکان پذیر است *** حمل موشک های آمرام مدل C و مقاوم بودن در مقابل فشارهای ناشی از مانور تا 9 جی *** به حداقل رساندن زمان باز بودن درب خلیج مهمات به منظور کاهش از دست رفتگی پنهانکاری در کنار موارد مثبت ذکر شده در مورد این لانچر اما همچنان فرایند شلیک موشک توسط اف22 بسیار پیچیده تر از هواپیماهای دیگر خواهد بود که شاید آن را یکی از نقاط ضعف این فناوری به شمار آورد. ایده ی کلی AEL بر این مبنا بود که این سیستم 2 موشک را در هر محفظه حمل کند و باور عمومی بر این اساس که برای عملکرد مطلوب لانچر،موشک باید رو به جلو حرکت کند اما زمان تست ها که توسط اسکادران 412th در ادواردز انجام گرفت متوجه شدند این عمل آنچنان ضروری نمیباشد.سازندگان که دریافته بودند حذف این قسمت از لانچر چندان تفاوتی در عملکرد شلیک ندارد در عوض با حذف آن میتوان از وزن و حجم , هزینه های نگه داری را کاهش داد. [center][color=#0000ff][size=5]طریقه ی صحیح ایجکت موشک در AVEL[/size][/color][/center] [center][img]http://uploadeater.com/main//guestupload/40837viewimage1.jpg[/img][/center] بعد از موفقیت طرح YF-22 و غلبه آن بر طرح YF-23 به سرعت طرحی جدید برای لانچر ارائه دادند و نام آن به AVEL تغییر یافت.لانچر AVEL امروزی بر پایه مفهومی از آلمینیوم هیدرولیم/پنوماتیک با استفاده از 6 جک متصل به یکدیگر ساخته شده که طول زمان باز و بسته شدن درب ها از 3 ثانیه تجاوز نمیکند.همچنین ظرفیت حمل موشک به 3 عدد در محفظه افزایش یافت. [center][size=5][color=#0000FF]لانچر AVEL[/color][/size] [size=5][img]http://media.defenceindustrydaily.com/images/ORD_F-22_AVEL_Launcher_lg.jpg[/img][/size][/center] [center][url="http://dcimg1.dcinside.com/viewimage.php?id=2cabd927f1db37a868b6d1bd02&no=29bcc427b68777a16fb3dab004c86b6f2fd3b996a0d0b2d34fd0139dd89547e94190a3fa213790982814850c15ce772f215b3953edaa601323aca4edf040bb7ac72a5e52c80cd9c89df74b"]http://dcimg1.dcinsi...2c80cd9c89df74b[/url][/center] [center][url="http://www.f-16.net/g3/f-22-photos/Functional-missile-launcher-mockup"]http://www.f-16.net/...launcher-mockup[/url][/center] [center][color=#0000ff][size=5]نحوه ی قرار گیری موشک در محفظه بصورت دیگرام [/size][/color][/center] [center][img]http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/lau-142.gif[/img][/center] لانچر های کناری اف 22 (F-22′s side bays) برای موشک هایی نظیر AIM-9 Sidewinder [center][img]http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/lau-141.gif[/img][/center] [center][url="http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-22-photos/021105-O-9999G-070.jpg?m=1371895926"]http://www.f-16.net/...pg?m=1371895926[/url][/center] [center][url="http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-22-photos/F-22%20armament%20trainer.jpg?m=1371937252"]http://www.f-16.net/...pg?m=1371937252[/url][/center] [center][url="http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-22-photos/Simulated%20F-22%20side%20weapons%20bay.jpg?m=1371935620"]http://www.f-16.net/...pg?m=1371935620[/url][/center] همچنین لانچر LAU-147 طراحی شده در جنگنده اف 35 و اف22 به منظور حمل بمب [center][img]http://www.exelisinc.com/solutions/Launchers/PublishingImages/Launchers/Launchers%202.jpg[/img][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/F-35_002.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/thumb_F-35_002.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/F-35_004.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10231/thumb_F-35_004.jpg[/img][/url][/center] [center]منبع :[/center] [center][url="http://www.defenseindustrydaily.com/edos-avel-missile-ejection-system-extending-the-raptors-claws-01848/"]http://www.defensein...rs-claws-01848/[/url][/center] [center][color=#ff0000]مترجم و گرد آورنده : ALFARD[/color][/center]