-
تعداد محتوا
176 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
1
تمامی ارسال های farokhkhan
-
[b]سعید جان من یک نظر دارم راجب بهتر کردن وضعیت تاپیک ها[/b] [b]همونجور که اطلاع دارید کلیپ های ویدیویی خیلی به فهماندن مطالب به کاربران کمک میکنه.... [/b] [b]اگر امکانش هست یک پرتال مستقیم از شبکه پخش ویدیو آپارات بگیرید تا ما نیز اسوده مطلب درج کنیم و فیلمی رو ضمیمه تاپیک کنیم[/b] http://www.aparat.com/
-
بدون سرنشین قاتل شیطانی بدون سرنشین قاتل شیطانی ( KAI/DEVIL KILLER)
farokhkhan پاسخ داد به ops تاپیک در بی سرنشین ها
[quote name='ops' timestamp='1358950764' post='295372'] در هر صورت بنده از احترام شما!!ممنونم ولی هیچ کدوم از جواب هامو نگرفتم. اینکه ما پدافندی یا پدافندهایی رو خوب بشناسیم معنیش اینه که بتونیم در مقابل تهدیدات جدید در موردشون نظر بدیم نه اینکه به همون اطلاعات قدیمی و منسوخ بسنده کنیم. در ضمن در مورد رادارهای RWR هم اگه وقت داشتی یه نگاه به بخش الکترونیک بنداز من خودم در موردش یه مقالکی!!نوشتم. در هر صورت ممنون که وقت گذاشتی برادر. [/quote] من هم ازا حترام متقابل شما کمال تشکر ر دارم. متاسفانه یا شما صحبت های بنده رو متوجه نشدید یا من متوجه سوالات شما نشدم.. باعث خوشحالی من هست که بتونم جواب شما رو بدم... [b]البته اگر نگاهی به دفترچه راهنماتی شیلکا که بنده برای امثال شما عزیزان طی 72 ساعت ترجمه را میخوندین حتما جواب بسیاری از پرسش های خودتون رو میگرفتید[/b] با سپاس -
بدون سرنشین قاتل شیطانی بدون سرنشین قاتل شیطانی ( KAI/DEVIL KILLER)
farokhkhan پاسخ داد به ops تاپیک در بی سرنشین ها
[quote name='ops' timestamp='1358949570' post='295365'] ممنون ولی بنده گفتم یجوری به این محصول کره ای ربطش بدید و الی میتونستم برم تو تاپیک های 4 سال پیش و این اطلاعات رو کپی پیست کنم و بیارم اینجا.همونطوری که بحث شما در سایت SimHQ رو یادم بود. اینکه اگر پرنده در رادار پیش اخطار پدیدار نشه و قابل ترکینگ نباشه چی؟ اگر پیدا شد و نشه روش قفل کرد چی؟؟موتورش رو که دیدی؟ بفرمایید این سامانه ها در مورد این جور پرنده های خفا کار که کره خیلی هم روشون مانور میده چکار میکنند؟اطلاعات بروز لطفا... یا حق [/quote] من نمیدونم شما چقدر ابتکار عمل دارید برای کپی و پیس کردن... اما من الان اینجا نشستم و برای ابراز احترام به شما دارم تایپ میکنم !!! سایت simHQ مبدا و مقصد تمام عاشقان پدافند به صورت بین المللی است.(که بحث راجبش جداست) در رابطه با ربط دادن این مطلب به یکدیگر نیاز به تلاش نیست! خود به خود به هم مربوط میشوند ! [b]چراکه یکی از دلایل اصلی موجودیت پهباد ورود به مناطقی ست که از لحاظ پدافند هوایی مشکوک است ...[/b] و همچنین یکی از دلایل وجود سیستم های خودکششی ماند [b]تانگوسکا و شیلکا[/b] همین پهباد ها هستند چراکه رهگیری و تعیین موقعیت سیستم های خودکششی بینهایت سخت تر از سایت های ثابت پدافندی مانند سام-2 و سام-3 و سام-5 است و دلیل دوم نمایش اطلاعات از طریق رادار های RWR است.... رادار های RWR به راحتی میتوانند زمان شلیک موشک و حتی جهت ان را لو دهند ... اما خوشبختانه این رادار نمیتونه زمان شلیک شیلکا و تانگوسکا و پانتیر رو نشون بده -
بدون سرنشین قاتل شیطانی بدون سرنشین قاتل شیطانی ( KAI/DEVIL KILLER)
farokhkhan پاسخ داد به ops تاپیک در بی سرنشین ها
[quote name='ops' timestamp='1358948108' post='295359'] [quote name='farokhkhan' timestamp='1358947179' post='295356'] این پرندک های ناچیز رو میشه با سامانه های تانگوسکا - شیلکا - پانتیر - اورکلین ملنیوم به راحتی رهگیری و نابود کرد.... ...توجه داشته باشید که برای آموزش نیروی های پدافندی (توپ های متحرک و ثابت مانند اسامی بالا) از اهدافی مانند همین پرندک ها استفاده میکنند.... یکی از پر کاربرد ترین انها نام داره meteor-1 [img]http://simhq.com/forum/files/usergals/2012/09/full-17362-42121-m1.jpg[/img] [/quote] احتمالا منظورتون پانتسیر بوده دیگه. در ضمن نحوه رهگیری این پرندک!!! رو هم توسط سامانه ای مثل شیلیکا (شلیکا.شیلکا)که خیلی هم بهش علاقه دارید بفرمایید؟ تفاوت جنسش از لحاظ جذب راداری و کشف راداری با پهپادی که شما قرار دادید؟ همچنین لطف کنید و یک مقدار هم در مورد ین پهپادی که به عنوان نمونه نوشتید و تکنولوژی ساختش و مدت زمان طراحیش اطلاعات بدید. چون تا اونجایی که من میدونم این پهپاد شما ماکس سرعتش 160 کیلومتر بر ساعته که از این قاتل کوچولو خیلی کمتره.همچنین سال طراحیش هم 32 یا 34 سال پیشه.درسته؟ ممنون [/quote] پانتیر یا پاندسیر یا پانتسیر همه و همه یکی هستند .. بستکی به لحجه تلفظی افراد جامعه داره (این از این) رهگیری اهداف توسط شیلکا / پانتیر / و تانگوسکا یک شکل هستند.! تنها تفاوتشون در انالوگ و دیجیتال بودنشون هست .... به شرح زیر: راه اول : هدف اول توسط رادار پیش اخطار کشف میشه - سپس به نقشه پلاتینگ برد فرستاده میشه - و اپراتور های رهگیری طبق مختصات رهگیری شده اقدام به پیدا کردن هدف برروی اسکوپ رادار میکنند راه دوم : اسکوپ رهگیری شیلکا / تانگوسکا / پانتیر و حتی اورکلین های اپگرید شده قادر هستند به صورت اوتوماتیک صفحه رادار رو اسکن کنند و خود به تنهایی بدون احتیاج به کمک رادار پیش اخطار هدف رو پیدا کنند نحوه قفل و شلیک : هدف ابتدا در اسکوپ قفل میشود- سپس فاصله هدف تعیین میشود - و سیستم خودکار SRP (سامانه هدف گیری) در کسری از ثانیه هدف ر نشانه گذاری میکند و در موقعیت مناسب FIRE تاریخ طراحی این پهباد در دست نیست... جنس این پهباد / پرندک معمولا بر اساس چوپ بسیار نازک و سبک (بکار رفته در هواپیما های مدل) و همچنین كامپوزيت استفاده میشه. (این هم از این) توجه داشته باشید که خیلی از پدافند های ساخته شده هم طی این 20 / 30 سال مدام در حال اپگرید بودند!...... دلیل طراحی شیلکا - تانگوسکا : برای رهگیری اهداف کوچک جثه در ارتفاعات پست + رهگیری ضربتی موشک های کروز (توما هاوک) بود. وگرنه سام- 8 و سام- 9 و سام-7 ایگلا هم متوانستند ارتفاع پست را پوشش دهند !!!!!! -
بدون سرنشین قاتل شیطانی بدون سرنشین قاتل شیطانی ( KAI/DEVIL KILLER)
farokhkhan پاسخ داد به ops تاپیک در بی سرنشین ها
این پرندک های ناچیز رو میشه با سامانه های تانگوسکا - شیلکا - پانتیر - اورکلین ملنیوم به راحتی رهگیری و نابود کرد.... ...توجه داشته باشید که برای آموزش نیروی های پدافندی (توپ های متحرک و ثابت مانند اسامی بالا) از اهدافی مانند همین پرندک ها استفاده میکنند.... یکی از پر کاربرد ترین انها نام داره meteor-1 [img]http://simhq.com/forum/files/usergals/2012/09/full-17362-42121-m1.jpg[/img] -
موشک کروز ضد کشتی رعد (Ra'ad anti-ship Cruise missile )
farokhkhan پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در موشکهای دریایی
ممنون اما تکراری نبود؟ -
بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
farokhkhan پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
[b]چکا عزیز[/b] باید باور کنیم که هواپیما های نسل 3 و حتی نسل 4 هم دیگه اینروز ها جنبه تبلیغلتی پیدا کرده شما میفرمایید متد terrain flowing .... اما از وقتی که تمام سامانه ها از سام-3 تا 6 و شیلکا و غیره مجهز به ground clutter شدند دیگه نمیشه خیلی رو TF حساب کرد!!!! بحث پد جمینگ هم که وا ویلا دیگ اکثر کلاهک موشک ها مجهز شدند به یک سری دیش های "جی ان اس" / که بعد از شلیک میتونه به راحتی فرستنده امواج رو رهگیری کنه .......... والا اگه جمینگ تاثر داشت که3 اف 14 و 2 اف 15 امریکا توسط سام-2 و بیش از 6 اف 16 توسط سام-6 و 3 و یک یا 2 ترنادو در جنگ 1990 سرنگون نمیشدند لیس ساقط شده هارو اگر خواستید من در اختیارتون میگذارم -
بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
farokhkhan پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
به نظر من میگ 27 فلوگر رو میشه با نمونه های اف -111 مقایسه کرد.... البته اف-111 های اولیه! مشکل ابنجاست که فقط محض دکور کردن پایگاه برای روز های نمایش عمومی به درد میخوره! -
سامانه دفاع هوایی میم-23 هاوک /مرصاد سامانه دفاع هوایی میم-23 هاوک /مرصاد (MIM-23 HAWK)
farokhkhan پاسخ داد به mohajem تاپیک در پدافند هوایی
بخش اول موشک سطح به هوای میانبرد هاک (MIM-23 HAWK) ساخت شرکت آمریکایی(Raytheon) است. Hawk مخفف Homing All the Way Killer میباشد. هدف ابتدایی از طراحی این موشک نابود کردن هواپیماهای دشمن بود که با توسعه این موشک، از آن در نابود کردن موشکهای دیگر هم استفاده میشد . این موشک در سال 1960 وارد خدمت گردید اما باتوجه به برنامههای مختلف و متنوع بهینهسازی و توسعه که بر روی آن پیاده شده،این موشک هنوز هم مورد استفاده قرار میگیرد. توسعه و بهینهسازیهای مختلف روی موشک هاک عاقبت به ساخت سیستم دفاع موشکی پاتریوت (MIM-104 Patriot ) منجر شد . از سال 1994 جایگزینی موشک هاک با نمونههای دیگر با توجه یگان عملیاتی و ماموریتهای آن یگانها در ارتش آمریکا شروع گردید و در سال 2002 موشک موفق هاک رسما از خدمت در ارتش آمریکا بازنشسته شد . آخرین یگان استفادهکننده از موشک هاک، یگان تفنگداران دریایی آمریکا(US Marine Corps ) بودند که موشک دوش پرتاب FIM-92 Stinger را جایگزین موشک هاک کردند. این موشک همچنان در خارج از آمریکا و در کشورهای اروپای غربی و ژاپن تولید میشود . موشک هاک در جنگهای مختلفی شرکت کرده و بنا بر آمار اعلام شده تا کنون 40 هزار فروند از این موشکها ساخته شده است. درصد اطمینان کارایی این موشک در نمونههای ابتدایی 56% و در آخرین نمونه ها 85% بوده است. ۱-تاریخچه طراحی و ساخت موشک هاک : کار طراحی و ساخت سیستم موشکی هاک از سال1952 شروع شد و جزیی از طرح ارتش آمریکا برای ساخت یک موشک میانبرد سطح به هوا با سیستم هدایت نیمه فعال راداری گردید. در سال1954 قرارداد ساخت لانچر این موشک با شرکت نورثروپ و قرارداد ساخت رادار و سیستم کنترل آتش و موشک با شرکت ریثون پیمانکار اصلی پروژه بسته شد . اولین نمونه موشک ساخته شده این طرح به اسم (XSAM-A-18 ) با موتور XM3 در ژوئن 1956 ساخته شد . جولای1957 نمونه کامل شده ارائه گردید اما پس از مدت کمی با روشن شدن معایب این مدل از موتورها، از موتورهای آیروجت (Aerojet M22E7) بجای مدل قبلی استفاده شد که این مدل هم نامطمئن نشان داد و با موتورهای اصلاح شده آیروجت (M22E8 ) جایگزین گردید. نمونه ابتدایی موشک هاک در سال1959 در اختیار ارتش آمریکا قرار گرفت و از سال1960 به طور رسمی در اختیار تفنگداران نیروی دریایی آمریکا(US Marine Corps) قرار گرفت. پیچیدگی زیاد سیستم پدافند موشکی هاک و استفاده از سامانههای الکتریکی در این سیستم باعث شد این سیستم پدافندی قادر به فعالیت مستمر بیش از 43 ساعت نباشد اما این مدت در نمونههای بهینهسازی شده موشک هاک به 130الی170 ساعت و در آخرین نمونهها به 300 الی400 ساعت افزایش داده شده است. ۲-اجزای تشکیل دهنده سیستم پدافندموشکی هاک (PAR (Pulse Acquisition Radar به معنای رادار هدفیاب پالسی (ضربانی و چرخشی) است. آنتن گیرنده این رادار با سیکل 20 دور در دقیقه چرخیده و برای شناسایی اهداف در ارتفاع زیاد و متوسط استفاده میشود. (CWAR (Continuous Wave Acquisition Radar به معنای رادار هدفیابی با امواج پیوسته و از نوع رادارهای جستجو گر داپلر است و از سیستم پالسی استفاده میکند که آنتن گیرنده آن رادار سیکل چرخش 20 دور در دقیقه داشته و برای شناسایی اهداف در ارتفاع کم مورد استفاده قرار میگیرد. (HPI (High Power Illuminator doppler Radar رادار قدرتمند ایلومینیشن داپلر بوده و برای ردگیری اهداف و موشکهای هدایت شونده مورد استفاده میشود. Range Only Radar این سیستم از رادار پالس داپلر با استفاده از طول موج کی (K-band) برای تعیین برد و مسافت و ارتفاع استفاده میکند و وقتی که دیگر سیستمها به دلیل جنگ الکترونیک و یا انجام وظایف دیگر قابل استفاده نباشند، مورد استفاده قرار میگیرد. Information Coordination Central به معنای مرکز هماهنگی اطلاعات بوده و وظیفه جمع آوری اطلاعات قسمتهای مختلف سیستم را بر عهده دارد و این اطلاعات رادر اختیار مرکز کنترل خودکار(BCC) قرار میدهد. Battery Control Central به معنای مرکز کنترل خودکار است و وظیفه پردازش اطلاعات ارسالی قسمتهای مختلف سیستم رابر عهده دارد. Assault Fire Command Console به معنای یگان فرماندهی آتش است و برای هدایت مرکز BCC از راه دور مورد استفاده قرار میگیرد و به وسیله آن میتوان با یک سیستم CWAR و یک سیستم HPI و سه لانچر پرتاب کننده موشک( 9 موشک در مجموع) را کنترل و هدایت کرد. Launcher Section Controls به معنای بخش کنترل کننده پرتاب کننده موشک است . SEA جنراتور 56 کیلووات که معمولا از 6 عدد از آن در یک سیستم برای تولید انرژی استفاده میشود. ۳-مراحل مختلف گسترش و بهینهسازی موشک هاگ ۱-۳-اولین طرح بهینهسازی موشک هاک ( HAWK/HIP) و ساخت نمونه(I-Hawk) موشک هاک مدل I-Hawk یا (Improved Hawk) موشک هاک بهینهسازی و اصلاح شده است. به دلیل مشکلات سیستم هاک در شناسایی اهداف در هنگام وجود اهداف زیاد و شناسایی اهداف در ارتفاع کم در کنار مشکلات موشک هاک در نابود کردن اهدافی که در نزدیکی زمین و ارتفاع خیلی پایین حرکت میکنند طرح بهینهسازی موشک هاک یا همان (I-Hawk ) آغاز شد. این طرح بخشی از برنامههای بهینه سازی موشک هاک به اسم طرح ( HAWK/HIP) بود که همهی موشکهای هاک تولید شده باید با این برنامه بهینه سازی میشدند تا معایب قبلی آنان برطرف شود . تغییرات اعمال شده برروی موشک هاک در این طرح شامل موارد زیر بود : - افزودن یک مرکز پردازشگر دیجیتال برای پردازش اطلاعات دریافت شده از اهداف و رهگیری بهتر اهداف، که با آن ناکارامدی و اشتباه سیستم هاک در برابر وجود اهداف زیاد برطرف شد. این پردازشگر امکان تحلیل و ارزیابی میزان خطر هر یک از اهداف را به سیستم هاک میداد. - سر جنگی بزرگتر و موتورهای کوچکتر و قدرتمندتر به همراه سیستم هدایتی پیشرفته. - جایگزینی سیستمهای PAR/CWAR/HPI/ROR هم با نمونههای بهینهسازی شده و پیشرفتهتر. اولین نمونه بهینهسازی شده از موشک هاک (I-Hawk) در اکتبر سال 1972 وارد خدمت شد و تمامی سیستمهای هاک موجود در ارتش آمریکا تا سال 1978 با این طرح بهینه سازی شدند . ۲-۳-دومین طرح بهینهسازی موشک هاک( HAWK/PIP) و ساخت نمونههای مختلف از موشک هاک در سال1973 آمریکا طرح گسترده (Product Improvement Plan) HAWK/PIP را در چندین فاز و برای ساخت نمونههای جدیدتر و پیشرفتهتر موشک هاک که دارای قابلیتهای بیشتری باشند، آغاز کرد. این طرح عمدتا برای گسترش قابلیتهای موشک هاک با تاکید بر روی تجهیزات زمینی این سیستم بود. · فاز اول: این مرحله در سال 1973 شروع شد و شامل استفاده از رادار پالس داپلرAN/MPQ-55 در سیستم CWAR بود. سیستم CWAR پس از بهینهسازی و اصلاح به ICWAR تغییر نام داد و رادار AN/MPQ-50 در سیستم PAR نیز با افزودنMTI (Moving Target Indicator) که یک صفحه نمایشگر دیجیتال برای نشان دادن و ثبت کردن حرکت اهداف، بهبود یافت. سیستمهای هاک بهینهسازی شده فاز اول در سالهای 1979 تا 1981 وارد خدمت شدند . · فاز دوم : این مرحله که از سال 1978 شروع شد، شامل جایگزینی رادار AN/MPQ-57 در سیستم HPI به جای رادار قدیمی AN/MPQ-46 بود. اما مهمترین تغییر صورت گرفته در این فاز حذف لامپهای خلا در سیستمهای الکترونیکی و جایگزینی مدارات جامد مدرن به جای آن بود . اضافه کردن یک سیستم چشمی(اپتیکی) ردگیری هدف به سیستم پدافنی موشکی هاک نیز از دیگر تعییرات این فاز بود. سیستم جدید ردگیری هدف با چشم یا optical TAS از یک سیستم الکترو-اپتیکی (تلویزیونی) مدل OD-179/TVY برای قرار دادن یک سیستم شناسایی و ردگیری جدید هدف برای اپراتور سیستم پدافندی هاک استفاده میکرد و در موقعی که سیستمهای دیگر به علت جنگ الکترونیک قابل استفاده نبودند، کاربرد داشت. موشکهای هاک این نمونه مابین سالهای 1983 تا 1986 وارد خدمت شدند . · فاز سوم : تاکید بیشتر این مرحله که از سال1983 شروع شد بر روی بهینه سازی سیستمهای موجود با استفاده از سیستمهای سخت افزاری و نرم افزاری کامپیوتری بود . در این فاز رادار سیستم CWAR با نمونه قدرتمند AN/MPQ-62 با توانایی جستجوی تک سیگنال اهداف عوض شد. رادار AN/MPQ-61 سیستم HPI برای افزایش قدرت درگیری همزمان سیستم پدافند موشکی با اهداف در ارتفاع پایین بهینهسازی گردید. این رادار امکان فعالیت مطمئن سیستم هاک را در هنگام وجود تعداد زیادی از اهداف در ارتفاعات کم، فراهم میکرد . سیستم ROR نیز در این مرحله از بهینهسازی به علت عدم نیاز حذف شد . موشکهای هاک این نمونه از سال 1989 وارد خدمت شدند. ۳-۳-طرحهای موازی 3 فاز اولیه طرح ( HAWK/PIP) برای توسعه و بهینه سازی موشک هاک طرحهایی دیگر هم موازی این 3 مرحله برای بهینه سازی و گسترش موشک هاک وجود داشتند اما به علت اینکه بیشتر جنبه تحقیقاتی داشتند، عملی نشدند. این طرحها شامل موارد زیر بودند: - طرح افزایش اطمینان از کارایی موشک هاک: طرح Missile Restore Reliability در سالهای 1982 تا 1984 در دست تحقیق بود و با موفقیت نیز به اتمام رسید. - طرح مقاوم سازی موشک هاک در برابر جنگ الکترونیک: این طرح که جزیی از طرح افزایش اطمینان از کارایی موشک هاک (MRR) بود، امکاناتی را برای مقابله با جنگ الکترونیک (ECM) به سیستم پدافندی هاک اضافه کرد. دلیل اصلی این طرح ساخت سیستم جنگ الکترونیک (ECM) توسط شوروی در مدلهای مختلف و نصب بروی هواپیماهای این کشور و نصب مدل مدل SPS-141 بروی هواپیماهای سوخو22 عراق بود که باعث انحراف و بیاستفاده شدن سیستمهای پدافندی هاک مدل بی(MIM-23 ایران شده بود. در موشکهای هاک مدل C و E این مشکل برطرف شد. · فاز چهارم :این طرح در میانههای راه توسط ارتش آمریکا و تفگنداران نیروی دریایی آمریکا رها شد و هیچ وقت هم به اتمام نرسید. این فاز شامل مراحل زیر بود: - ساخت رادار بسیار قدرتمند و دقیق برای سیستم CWAR برای شناسایی اهداف بسیار کوچک و هواپیماهای بدون سرنشین . - سیستم ضد تششعات اتمی(Anti-radiation) - موتورهای پیشرفتهتر برای موشک هاک - بهینهسازی سیستم ردگیری الکترواپتیکال - بهینهسازی سیستم کنترل آتش و فرماندهی - بهینهسازی سیستم حمل و نقل موشک هاک · فاز چهارم طرح با نام هاک21 : این مرحله از بهینهسازی موشک هاک بوسیله کشورهای هم پیمان آمریکا یا همان ناتو انجام گرفت . سیستم پدافندی فوق پیشرفته هاک21 یک سیستم مدرن و با کارایی خیلی بیشتر از موشکهای هاک ساخته شده در فاز سوم طرح بهینهسازی موشک هاک بود. در سیستم هاک 21 سیستمهای راداری PAR و CWAR حذف و به جای ان از راداراهای مراقبت MPQ-64 استفاده شد. این رادار فوق پیشرفته ساخت شرکت نروژی کانگزبرگ برای سیستم کنترل آتش موشک هاک است که با سفارش نروژ طراحی و ساخته شده بود . این مدل از موشک هاک یک سرجنگی چند تکه با قدرت انفجاری زیاد دارد که میتواند با انفجار خود اهداف موجود در نزدیکی خودش رو نابود کند. این مدل موشک هاک امکان رهگیری و نابود کردن موشکهای بالستیک کوتاه برد را هم دارا میباشد. . رادار MPQ-61 مورد استفاده در سیستم HIP این نمونه از موشک هاک امکان پوشش دادن مناطق راداری زیر منطقه دید ررا هم دارد. بخش دوم ۴-مشخصات عمومی موشک هاگ: موشک هاک به شکل استوانه باریک و کشیده با چهار بال دلتایی شکل است که از انتها تا میانههای موشک امتداد دارند . موشک هاگ ای (MIM-23A) : طول : 5.08متر قطر : 37 سانتی متر طول بالها : 1.21 متر وزن : 548 کیلوگرم سر جنگی: 54 کیلوگرم حداقل برد : 2 کیلومتر حداکثر برد عملیاتی : 25 کیلومتر ارتفاع : 60 متر تا 11 کیلومتر موشکهای هاک بی تا ام (MIM-23 B/C/D/E/F/G/H/J/K/L/M) طول : 5.03 متر قطر : 37 سانتی متر وزن : 638 کیلوگرم سر جنگی : 75 کیلوگرم محدوده: 1.5 تا 35 کیلومتر ارتفاع : 60 متر تا 18 کیلومتر سرعت : 500 متر در ثانیه هدایت :رادیویی در ضمن این موشکها مجهز به جستجو گر نیمه فعال هستند و تا 15 جی هم میتوانند فشار را تحمل کنند. ۱-۴-موشک هاک MIM-23A : این مدل نمونه اصلی موشک هاک است، با سر جنگی54 کیلوگرمی که به دلیل کارایی کم خیلی زود از خدمت خارج شد ۲-۴-مشخصات موشک هاک MIM-23B : در این نمونه از سر جنگی74 کیلوگرمی و سیستمهای هدایتی کوچکتر و پیشرفتهتر به همراه موتور جدید M112 استفاده شده و موتورهای M112 در زمان 5 ثانیه به حداکثر سرعت خود میرسیدند(500 متر بر ثانیه) و تا 21 ثانیه میتوانند به این سرعت ادامه بدهند. وزن این موتور395 کیلوگرم بود که 295 کیوگرم آن مربوط به وزن سوخت است. این موشک امکان حمله به اهدافی در محدوده 1.5 تا 40 کیلومتر و در ارتفاع 60 متر تا 20 کیلومتر را دارد. این نمونه از موشک هاک از سال1971 وارد خدمت شد و تا سال1978 تمامی نمونههای موشک هاک مورد استفاده در ارتش امریکا با این نمونه بهینهسازی شده بودند و تقریبا همه موشکهای هاک ایران از این نمونه (MIM-23B) هستند. ۳-۴-مشخصات موشک هاک MIM-23C : در سال 1982 معرفی شد و همان نمونه موشک هاک بی (MIM-23B)است که به امکانات مقابله با جنگ الکترونیکKDC (ECCM) مجهز شده بود . ۴-۴-مشخصات موشک هاک MIM-23D : این مدل همان موشک هاک سی (MIM-23C) است که تغییرات و بهینهسازیهای اعلام نشدهای روی آن انجام گرفته است. نکته مبهم در مورد نمونههای C و D خدمت و خروج از خدمت همزمان هر دو نمونه با هم است چرا که اگر نمونه D پیشرفتهتر بود باید جایگزین نمونه C میشد ولی احتمالا موشک هاک نمونه دی(MIM-23C) به سیستمهای هدایتی دقیقتر با قابلیت مقابله بیشتر با جنگ الکترونیک و شگردهای جدید جنگ الکترونیک شوروی بود که توسط عراق در جنگ ایران مورد استقاده قرار گرفته بود . ۵-۴-مشخصات موشک هاک MIM-23E/F : این نمونه از موشک هاک را نمونه تخصصی موشک هاک برای نابودی اهداف در ارتفاع کم میدانند که از بهینهسازی موشکهای هاک مدل C و D ساخته شده و از سیستمهای جدیدتر هدایتی استفاده میکند. البته از تواناییهای حمله به اهداف در ارتفاع متوسط و زیاد این نمونه از موشک چیزی کم نشده است. این نمونه از موشک هاک در سال1990 وارد خدمت شد. ۶-۴-مشخصات موشک هاک MIM-23G/H : در این نمونه از بدنه جدید برای موشک هاک استفاده شد و از سال1995 وارد خدمت گردید. ۷-۴-مشخصات موشک هاک MIM-23K/J : نمونه تخصصی موشک هاک برای مقابله با موشکهای بالستیک است. تفاوت این نمونه از موشک هاک با نمونههای قبلی در استفاده از سر جنگی و چاشنی جدید (Anti-TBM) برای این مدل از موشک هاک میباشد. این نمونه از موشک هاک قابلیت حمله به اهدافی در ارتفاع 20 کیلومتری در محدوده 45 کیلومتری را دارد و بیشتر برای مقابله با موشکهای بالستیک مورد استفاده قرار میگیرد. این نمونه از سال1994 وارد خدمت شد . ۸-۴-مشخصات موشک هاک MIM-23L/M : در این نمونه از چاشنی های جدیدتر برای موشک هاک استفاده شد. ۹-۴-مشخصات عمومی سیتمهای راداری مورد استفاده در سیستم پدافندی هاک: نمونههای اصلی سیستم هاک از 4 رادار استفاده میکنند که دو سیستم برای شناسایی(PAR / CWAR) و دو سیستم دیگر برای رهگیری (CWAR/HPI) و دو سیستم هم برای درگیر شدن (HPI / ROR) است . در نمونههای بهینهسازی شده تعدادی از سیستمها در هم ادغام شدهاند و آخرین نمونههای سیستم هاک تنها از دو رادار استفاده میکنند یک رادار آرایه فازی برای جستجو و یک رادار دیگر برای درگیری. ۱۰-۴-مشخصات سیستم رادار PAR در سیستم موشکی هاک : رادار هدفیاب پالسی برای شناسایی اهداف در ارتفاع زیاد و متوسط است . آنتن گیرنده این رادار بیضی شکل با ابعاد 6.7 متر طول و 1.8 متر بوده و سطح گیرنده رادار مشبک میباشد. سیکل چرخش آنتن گیرنده 20 دور در دقیقه است . این رادار به روی یک حمل کننده دو چرخ سوار شده و اطلاعات این رادار به مرکز کنترل خودکار(BCC ) منتقل میشود. ۱۱-۴ رادار AN/MPQ-35 : این رادار نمونه ابتدای سیستم هاک است. یک رادار پالسی با قدرت450 کیلووات (450 kW) و ضربان هر پالس ان تقریبا 667تا800 هرتز میباشد. ۱۲-۴ رادار AN/MPQ-50 : این نمونه از رادار بهینهسازی شده در فاز سوم طرح ( HAWK/PIP) است و در نمونه (I-HAWK) مورد استفاده قرار گرفته است و شامل یک سیستم دیجیتال MTI همیباشد که به اپراتور در شناسایی عوارض زمین از اهداف کمک میکند و قدرت ان 1000 وات است . برد این نمونه رادار: • در مقابل اهدافی با مساحت3 متر مکعب در ارتفاع زیاد 104 کیلومتر و در ارتفاع کم 96 کیلومتر . • در مقابل اهدافی با مساحت2 متر مکعب در ارتفاع زیاد 98 کیلومتر و در ارتفاع کم 90 کیلومتر. • در مقابل اهدافی با مساحت 1 متر مکعب در ارتفاع زیاد 79 کیلومتر و در ارتفاع کم 72 کیلومتر. ۱۳-۴ رادار AN/MPQ-64 مورد استفاده در هاک 21 : رادار داپلر 3 بعدی که در سیستم هاک21 مورد استفاده قرار گرفته و همزمان جایگزین رادارهای سیستمهای CWAR و PAR شده است و میتواند به تنهایی کار این سیستم را انجام دهد . برد این رادار بیش از75 کیلومتر است و آنتن آن 30 دور در دقیقه میچرخد و قادر به انجام فعالیت مستمر و بدون توقف تا 600 است و توانایی رهگیری همزمان 60 هدف را دارد. ۱۴-۴-مشخصات رادار سیستم CWAR در سیستم موشکی هاک: رادار هدفیابی با امواج پیوسته و از نوع رادارهای جستجو گر داپلر است و از سیستم پالسی استفاده میکند و برای شناسایی اهداف در ارتفاع کم مورد استفاده قرار میگیرد . . ۱۵-۴-رادار AN/MPQ-34 : رادار نمونه ابتدایی سیستم هاک و با قدرت200وات است. ۱۶-۴-رادار AN/MPQ-48: از این رادار در نمونه های بهینهسازی شده در اولین طرح بهینه سازی سیستم هاک استفاده شده است. برد این نمونه رادار : در مقابل اهدافی با مساحت 3 متر مکعب در حالات مختلف حداقل 63 و حداکثر 69 کیلومتر است . در مقابل اهدافی با مساحت2.4 متر مکعب در حالات مختلف حداقل 60 و حداکثر65 کیلومتر است. در مقابل اهدافی با مساحت 1 متر مکعب در حالات مختلف حداقل 48 و حداکثر52 کیلومتر است . ۱۷-۴- رادار AN/MPQ-55 : بهینهسازی شده در فاز اول و دوم طرح توسعه هاک: رادار بهینه سازی شده ردیابی هدف به وسیله امواج پیوسته یا ICWAR با قدرت 400 وات است و بردی در حدود70 کیلومتر دارد و از محدوده فرکانسی 10 تا 20 گیگاهرتز یا همان باند جی(J-band) استفاده میکند. ۱۸-۴- رادار AN/MPQ-62 : بهینهسازی شده در فاز سوم طرح توسعه هاک: در این نمونه نسبت به نمونههای قبلی تغییراتی در جستجوگر تک سیگنال ایجاد شده رادار بهتر بتواند در سرعت و برد هدف را جستجو کند . یک نمایشگر دیجیتال به این هم اضافه شده است . ۵- مشخصات عمومی رادار HPI در سیستم موشکی هاک: رادار قدرتمند ایلومینیشن داپلر است و برای ردگیری اهداف و موشکهای هدایت شونده مورد استفاده قرار میگیرد . این رادار تنها از دو گیرنده مقعر شکل در کنار هم تشکیل شده که یکی فرستنده و دیگری گیرنده است . رادار سیستم HPI به صورت اتوماتیک اهداف را پیدا میکند و به سمت ان میچرخد و هدف را رهگیری میکند و چون امکان اتصال به مرکز هماهنگی اطلاعات را دارد میتواند همزمان برای 3 لانچر مورد استفاده قرار گیرد . رادار سیستم HPI امواجی را فرکانس باند جی(j-Band) به سوی هدف میفرستد که بازتاب این امواج را هم موشک هاک و سیستم هدایت زمینی میگیرند و به وسیله آن هدف را رهیگیری و نابود میکنند. رادار AN/MPQ-33/39 : این نمونه رادار در نمونههای اولیه سیستم هاک مورد استفاده قرار گرفت که به صورت خودکار هدف رو شناسایی میکند و به سوی آن میچرخد. قدرت آن120 وات است و از فرکانس محدود 10 تا 10.25 گیگا هرتز استفاده میکند. رادار AN/MPQ-46 : بهینه سازی شده درفاز اول طرح((I- Hawk) است که از محدوده فرکانسی 10 تا20 گیگاهرتز(J-band) استفاده میکند. تفاوت عمده این رادار با نمونه قبلی در حذف لامپهای خلا میباشد. برد این نمونه رادار: • در مقابل اهدافی با مساحت 3 متر مکعب در حالات مختلف حداقل 93 و حداکثر 99 کیلومتر است • در مقابل اهدافی با مساحت2.4 متر مکعب در حالات مختلف حداقل 89 و حداکثر93 کیلومتر است * در مقابل اهدافی با مساحت 1 متر مکعب در حالات مختلف حداقل 72 و حداکثر75 کیلومتر است رادار AN/MPQ-57: در ابن نمونه از رادار تمامی سیستمهای رادار دیجیتالی شدند و سیستم ردگیری الکترو-اپتیکی(تلویزیونی) TASمدل OD-179/TVY TAS به آن اضافه شد . سیستم TAS به وسیله شرکت نوروثروپ توسعه داده شد و سیستم جدیدتر TISEO یا همان I-TAS ساخته شد که میتوانست تا 10 برابر روی هدف زوم کند. سیستم TISEO از سال 1982 به سیستم جستجوگر فروسرخ(Infra Red) هم اضافه شد. رادار AN/MPQ-61: نمونه بهینه سازی شده در فاز سوم طرح (Hawk PIP) با سیستم LASHE برای تشخیص بهتر عوارض زمین از اهدافی که در ارتفاع کم حرکت میکنند، است . این رادار در تشخیص و رهیگیری اهداف در وقتی که هدفهای زیادی وجود دارد بهتر عمل میکند و آنتن آن بر خلاف نمونههای قبلی که دایره شکل بود مستطیل شکل است و میتواند 12 هدف را به صورت همزمان زیر نظر داشته باشد . این رادار از سیستم تلویزویونی فروسرخ (TV/IR)بر علیه موشکهای هدایت شونده استفاده میکند. ۶-مشخصات عمومی رادار ROR در سیستم موشکی هاک این سیستم از رادار پالس داپلر با استفاده از طول موج کی (K-band) و برای تعیین برد و مسافت و ارتفاع استفاده میکند و وقتی که دیگر سیستمها به دلیل جنگ الکترونیک و یا انجام وظایف دیگر قابل استفاده نیستند مورد استفاده قرار میگیرد. رادار AN/MPQ-51: این نمونه از رادار از محدوده فرکانسی 15.5 تا17.5 گیگا هرتز استفاده میکند و طول آنتن گیرنده آن1.2 متر است. برد این نمونه رادار: • در مقابل اهدافی با مساحت 3 متر مکعب 83 کیلومتر است • در مقابل اهدافی با مساحت 2.4 متر مکعب 78 کیلومتر است • در مقابل اهدافی با مساحت 1 متر مکعب 63 کیلومتر است ۷- نمونههای دیگر سیستم پدافندی هاک ۱-۷-نمونه تغییر یافته ایرانی: نیروی هوایی ایران اعلام کرده است با انجام تغییراتی در موشک هاک این موشک میتواند توسط هواپیماهای اف 14 این کشور به عنوان یک موشک هوا به هوا شلیک شود . همچنین اعلام شده که با انجام تغییرات در سامانه زمینی موشک هاک در قسمت لانچر و سایر قسمتها، این نیرو میتواند از سیستم موشکی هاک برای شلیک همزمان موشکهای RIM-66 و AGM-78به همراه موشک هاک استفاده کند. ۲-۷-نمونه مورد استفاده اسراییل: اسراییل از نمونه بهینه سازی شده موشک هاک در فاز دوم طرح توسعه استفاده میکند و این نمونه را با یک دوربین ردگیری تلویزیونی مدرنیزه کرده که این سیستم میتواند هواپیماها را از فاصله 30 تا 40 کیلومتری و هدفهای کوچکتر را از فاصله 17 تا 25 کیلومتری شناسایی کرده و تا ارتفاع 24000 متری کارایی دارد. ۳-۷-نمونه اسپارو / هاک (Sparrow/ Hawk) : این نمونه توسط چین پیگیری میشد. چین در نظر داشت از موشک هوا به هوای آیم7 اسپارو، در سیستم پدافند موشکی هاک استفاده کند ( بر عکس ایران ). سال تولید این نمونه 1985 بود و هیچوقت از ان استفاده نشد . ۴-۷-نمونه آمرام/هاک(HAWK/ AMRAAM): هدف از این نمونه هم نصب و استفاده از موشک آیم120 آمرام بجای موشک هاک در سیستم پدافندی هاک بود که این طرح هم منتفی شد ۵-۷- نمونه NOAH این نمونه به سفارش نروژ بهینه سازی شده و توسط این کشور استفاده میشود . ۶-۷-نمونه ACWAR در این نمونه رادار سیستم CWAR بهینه سازی شد ولی این طرح لغو شد ۸- کشورهای دارنده سیستم پدافند موشکی هاک: بحرین بلژیک دانمارک مصر فرانسه آلمان یونان ایران اسرائيل ایتالیا ژاپن کویت هلند نروژ عربستان سعودی سنگاپور اسپانیا سوئد تایوان ترکیه امارات متحده عربی ایالات متحده امریکا فاز دوم بلژیک <- 387 پاسخ ها
-
- 12
-
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/THAAD_Launcher.jpg[/img] سيستم تاد (Terminal High Altitude Area Defense) (THAAD)یك برنامه تسليحاتي زمين پايه با قابليت تحرك و جابجايي است كه براي نابودي موشكهاي بالستيك كوتاهبرد و ميانبرد در فاز ترمينال ، درست چند ثانيه پيش از برخورد به زمين ، طراحي شده است . اين سيستم يكي از آخرين لايه هاي دفاعي در برابر موشكهاي بالستيك مي باشد و نقش مهمي را در برنامه هاي دفاعي آژانس دفاع موشكي آمريكا بازي مي كند. پس از تكميل نهايي ، تاد قادر خواهد بود موشك هاي بالستيك مهاجم را در ارتفاعي حدود 200 كيلومتر در داخل يا خارج از جو زمين نابود سازد . در چنين ارتفاعي براي موشكهاي بالستيك استفاده از طعمه ها و گمراهي ضد موشكها بسيار مشكل مي نمايد . همچنين با از بين رفتن موشك بالستيك در ارتفاعات بالاتر ، ريسك خسارات موشكهاي اتمي ، شيميايي و بيولوژيكي به شهروندان يا نيروهاي مسلح كاهش مي يابد . پروژه تاد كه در اصل با نام Theater High Altitude Area Defense شناخته مي شد ، در سال 1992 و با سرمايه گذاري 689 ميليون دلاري آژانس دفاع موشكي آمريكا ، آغاز به كار كرد . در دهه 90 ميلادي ، سيستم تاد در 6 مورد از 8 مورد آزمايش صورت پذيرفته ، ناموفق بود . آژانس دفاع موشكي آمريكا مصمم شده بود كه پروژه را رها نمايد . اما مهندسين طراح تاد در سال هاي 2000 تا 2003 ، كليه قسمتهاي سيستم را بررسي و مهندسي مجدد نموده و بسياري از مشكلات ذاتي سيستم را بر طرف نمودند. در سال 2004 سيستم آماده بود تا دردسرهاي پيشين خود را پشت سر بگذارد . مهندسين تاد با انجام يك سري آزمايشات ويژه (بدون پرتاب موشك ) ثابت كردند كه اين سيستم مي تواند موشكهاي كوتاهبرد و ميانبرد را با موفقيت نابود سازد . در مارس 2004 ، حرف T در واژه Thaad از theater به terminal تغيير كرد تا واژه تاد كاربرد اصلي سيستم را بهتر بيان كند : نابودي موشك هاي بالستيك در فاز نهايي شيرجه. [b][color=#FF0000]سيستم جديد تاد شامل چهار جزء اصلي مي شد : [/color][/b] [color=#0000FF][b]الف – رادار باند X [/b][/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thaad_x-band_radar_.jpg[/img] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/FBX_T.jpg[/img] [color=#0000FF][b]ب - واحد فرماندهي ، كنترل و مديريت عمليات يا [/b][/color] Command & Control and Battle Management Communications (C2BMC) [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thaad-system-3-2-l.gif[/img] [color=#0000FF][b]ج- لانچرهاي متحرك [/b][/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/THAADLuncher.jpg[/img] [color=#0000FF][b]د - موشك [/b][/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/img_44_15861_0.jpeg[/img] در زمان يك درگيري احتمالي ، رادار آرايه اي باند ايكس ، بدون نياز به كمك ساير سامانه هاي راداري ، جستجوي افق را براي يافتن موشكهاي مهاجم انجام مي دهد . اين رادار مي تواند تهديدات را از فاصله 1000 كيلومتري تشخيص دهد . هنگامي كه يك موشك دشمن تشخيص داده شد ، رادار اطلاعات مربوط به شناسايي موشك را به واحد C2BMC گزارش مي كند . C2BMC يك مقر فرماندهي متحرك مستقر در يك هامويست كه تمامي اجزاي سيستم تاد را مديريت و هماهنگ مي نمايد . اين واحد قادر است تاد را با ساير لايه هاي دفاع موشكي مرتبط نمايد تا كل مجموعه لايه هاي دفاعي ، همپوشاني بهتري را براي دفاع مستحكم در برابر موشك هاي بالستيك فراهم نمايند . همچنين اين واحد مسئوليت شناسايي دوست از دشمن را نيز به عهده دارد . بطور معمول ، يك آتشبار تاد شامل 9 لانچر M1075 براي حمل و شليك موشك هاي تاد مي باشد . هر لانچر 12 متر طول و 3.25 متر عرض دارد و 10 موشك را حمل مي كند .( نمونه هاي هشت تايي نيز موجود است . ) براي استقرار سريع در يك منطقه ، نيروهاي نظامي قادر هستند اين لانچرها را با هواپيماهاي C-130 جابجا نمايند . پس از شليك موشكها ، بارگزاري مجدد يك لانچر ، 30 دقيقه زمان لازم دارد . خود موشك طولي برابر 6.17 متر ، قطر 0.34 متر و 900 كيلوگرم وزن دارد . پيشران موشك يك موتور راكتي تك مرحله اي با سوخت جامد است كه قابليت تغيير بردار رانش را دارد . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/n96136_1%7E0.gif[/img] پس از پرتاب موشك تاد ، اطلاعات هدف توسط رادار باند X براي آن ارسال مي گردد .هنگاميكه سوخت موشك پايان يافت ، سرجنگي از پيشران جدا مي شود . سر جنگي مجهز به سيستم هدايت و كنترل وضعيت پرواز مجزاييست كه مسئوليت انجام مانورهاي لازم را براي رسيدن به نقطه برخورد بر عهده دارد . جستجوگر اينفرارد موجود در دماغه ، سرجنگي را به سمت هدف هدايت مي كند . در نقطه برخورد ، سرجنگي همانند يك گلوله به موشك بالستيك برخورد كرده و با استفاده از انرژي جنبشي آن را نابود مي سازد . [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Tems11.jpg[/img] برنامه هاي نيروهاي نظامي آمريكا آن بوده كه تا سال 2008 ، 80 تا 90 لانچر ،18 رادار و 1422 موشك آماده نمايند . برنامه سيستم تسليحاتي تاد يك برنامه رو به رشد و در حال تغيير است كه براي بررسي عملكرد آن ، در دوره هاي زماني مختلف آزمايشات مكرري در نظر گرفته شده تا قابليتهاي اين سيستم بهتر مشخص گردد : نوامبر 2005 – تست موفق پرواز موشك مي 2006 – مجتمع سازي كامل چهار جزء اصلي سيستم تسليحاتي تاد ( رادار ، فرماندهي كنترل آتش ، لانچرها و موشكها ) جولاي 2006 – اولين موفقيت در انهدام يك هدف واحد در ارتفاعات بالاي جو سپتامبر 2006 – بررسي داده هاي سيستم تاد از نظر تشخيص موشك هاي بالستيكي كه تهديدي به حساب نمي آيند . ( موشكهاي بالستيكي كه از كنترل خارج شده اند و يا به منطقه بي خطري در زمين اصابت مي كنند . ) ژانويه 2007 – آزمايش موفق انهدام يك موشك شبه اسكاد در ارتفاعات بالاي جو آپريل 2007- انهدام موفق يك موشك شبه اسكاد در ارتفاعات مياني جو ژوئن 2007- تست پرواز موفق موشك در ارتفاعات پائين جو اكتبر 2007 – انهدام موفق يك موشك شبه اسكاد در خارج از جو ژوئن 2008 – انهدام موفق يك موشك شبه اسكاد با كلاهك جدا شونده در ارتفاعات مياني جو. موشك هاي چند مرحله اي موشكهايي هستند كه در آن سر جنگي از پيشران يا پيشران ها جدا مي شود . در اين آزمايش سيستم تاد موفق شد نسبت به شناسايي ، رهگيري ، تشخيص هدف اصلي از بين قطعات موشك و انتخاب نقطه برخورد اقدام نمايد . مارس 2009 – شليك دو موشك تاد عليه يك موشك بالستيك با كلاهك جدا شونده كه اولين موشك تاد موفق به نابودي موشك بالستيك شد و دومين موشك توسط افسران كنترل آتش منهدم گرديد . اين تاكتيك براي افزايش ضريب اطمينان انهدام اهداف با كلاهك جدا شونده صورت پذيرفت . ( برخي منابع صحبت از مطلب ديگري مي كنند كه باشد براي بعد ! ) [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Wfm_thaad_diagram.svg/790px-Wfm_thaad_diagram.svg.png[/img] - اشاره : در جنگ اول خليج فارس ، هنگامي كه عراقي ها با پدافند ضد موشكي غرب در مقابل موشك هاي اسكاد خود مواجه شدند ، قطعات سه موشك اسكاد را با يكديگر تركيب كردند در نتيجه موشكي حاصل شد كه پس از ورود دوباره به جو به چند قسمت تقسيم مي گرديد و كار شناسايي و رهگيري موشك اصلي را بسيار دشوار مي نمود . به همين جهت پدافند نيروهاي ائتلاف توفيق چنداني در برابر عراقي ها بدست نياورد. [img]http://www.mtsi-va.com/images/mission_ballistic_missle_image1.jpg[/img] [color=#FF0000][b]مشخصات:[/b][/color] [b][color=#0000FF]نوع : [/color][/b]سامانه دفاع ضد موشک بالستیک [b][color=#0000FF]سال طراحی: [/color][/b]1987 [b][color=#0000FF]سال ساخت : [/color][/b]2008 [b][color=#0000FF]کشور سازنده : [/color][/b]ایالات متحده آمریکا [b][color=#0000FF]شرکت سازنده : [/color][/b]لاکهید مارتین [color=#FF0000][b]موشک [/b][/color] [b][color=#0000FF]وزن : [/color][/b]900 کیلوگرم [b][color=#0000FF]طول : [/color][/b]6.17 متر [b][color=#0000FF]قطر : [/color][/b]38 سانتیمتر [b][color=#0000FF]برد : [/color][/b]200 کیلومتر [color=#0000FF][b]ارتفاع:[/b][/color] 150 کیلومتر [b][color=#0000FF]سرعت :[/color][/b] 2800 متر بر ثانیه .. منبع : http://www.padafandi.loxblog.com/
-
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
farokhkhan پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
[quote name='arminheidari' timestamp='1357211353' post='292075'] [quote name='farokhkhan' timestamp='1357210633' post='292072'] [quote name='arminheidari' timestamp='1357208178' post='292060'] [quote name='HAJJ_ABBAS' timestamp='1357206979' post='292054'] با این حساب پدافند زمینی حد اکثر میتونه در مقابل تهاجم پنج یا شش فروندی از پرنده های مهاجم جواب گو باشه.اگر مثلا 30 فروند قصد انجام ماموریتی رو داشته باشند پدافند نمیتونه کار زیادی انجام بده و مهاجمین قطعا اهداف رو منهدم میکنن.درست میگم؟ [/quote] فکر کنم برای همین نوع حمله از دفاع حلقه ای استفاده می کنند که شانس موفقیت را بالا ببرند ولی اگر تعداد خیلی بالا تر از حد پدافند باشد حتما باید نیروی هوایی دست بکار شود و کمک کند البته فکر کنم شناسایی هواپیماهای سنگین که حامل بمب هستند ، امکان پذیر باشد، کسی از دوستان می داند؟ [/quote] معمولا شناسایی هواپیما های سنگین برای مثال بی-52 راحت تر از یک جنگنده است! اما درکل بستگی به مهارت خدمه داره [/quote] منظور تشخیص یک اف 4 مسلح و سنگین از یک اف 4 سبک و شکاری بحث تخمین حجم تسلیحات حمل شده توسط جنگنده با توجه به سرعت و ارتفاع [/quote] من شنیدم بعضی از رادار های جدید هستند که حتی نوع و تعداد تسلیحات رو مشخص میکنند! اما اطلاع دقیقی از این نوع رادار ها دردست نیست -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
farokhkhan پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
[quote name='arminheidari' timestamp='1357208178' post='292060'] [quote name='HAJJ_ABBAS' timestamp='1357206979' post='292054'] با این حساب پدافند زمینی حد اکثر میتونه در مقابل تهاجم پنج یا شش فروندی از پرنده های مهاجم جواب گو باشه.اگر مثلا 30 فروند قصد انجام ماموریتی رو داشته باشند پدافند نمیتونه کار زیادی انجام بده و مهاجمین قطعا اهداف رو منهدم میکنن.درست میگم؟ [/quote] فکر کنم برای همین نوع حمله از دفاع حلقه ای استفاده می کنند که شانس موفقیت را بالا ببرند ولی اگر تعداد خیلی بالا تر از حد پدافند باشد حتما باید نیروی هوایی دست بکار شود و کمک کند البته فکر کنم شناسایی هواپیماهای سنگین که حامل بمب هستند ، امکان پذیر باشد، کسی از دوستان می داند؟ [/quote] معمولا شناسایی هواپیما های سنگین برای مثال بی-52 راحت تر از یک جنگنده است! اما درکل بستگی به مهارت خدمه داره -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
farokhkhan پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
[quote name='HAJJ_ABBAS' timestamp='1357206979' post='292054'] با این حساب پدافند زمینی حد اکثر میتونه در مقابل تهاجم پنج یا شش فروندی از پرنده های مهاجم جواب گو باشه.اگر مثلا 30 فروند قصد انجام ماموریتی رو داشته باشند پدافند نمیتونه کار زیادی انجام بده و مهاجمین قطعا اهداف رو منهدم میکنن.درست میگم؟ [/quote] حاج عباس عزیز تقریبا دست میفرمایید اما.......... یک نکته! تمامی کشور ها و از جمله ایران ...... از استراتژی چند لایه استفاه میکنند که به ترتیب زیر است اس-200 در لای اول (طبق گفته ویکی ایران حدود 7 واحد سام-5 در اختیار داره) لایه دوم سام-2 (تعداد نا معلوم) لایه سوم بوک (رعد) لایه چهارم هاوک / مرصاد / شاهین لایه پنجم سام-6 (به گفته ویکی حدود 8 واحد) لایه ششم تورم-ام یک (به گفته ویکی +20 واحد) و لایه غیر قابل نفوذ که از سامانه های اف ام جی / راپیر / شیلکا 23 ام ام (به گفته ویکی 100 واحد) / اورکلین / به تعداد نسبتا زیاد توپ 100 ام ام استفاده میشه [color=#ff0000]من گمان نمیکنم وارد شدن به این همه لایه کار آسونی باشه البته این رو هم بگم که پیروزی در دفاع هوایی به معنی انهدام نیست! همینکه شما بتونید مهاجمین رو فراری بدید هم یک پیروزی حساب میشه[/color] -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
farokhkhan پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
[quote name='HAJJ_ABBAS' timestamp='1357205262' post='292050'] یعنی مثلا سامانه رعد برای انهدام یک هدف باید 2 موشک شلیک کنه بعد مجدد بارگذاری کنن بره سراغ هدف بعدی؟ در مورد S 200 چطور؟ [/quote] حاج عباس عزیز / توجه داشته باشید که نمام سامانه های دفاعی در هر محور شمال/جنوب/شرق/غرب دارای لانچر های شبیه به هم هستند! که به ترتیب بیان میکنم سام-2 دارای 6 لانچر است که توان هدایت 3 موشک رو به سمت هدف داره سام-3 دارای 4 لانچر 4 تایی یعنی 16 موشک است که قدرت هوایت 2 موشک رو بر هر هدف داره سام-4 دارای 3 لانچر 2 تایی که فقط میتونه یک موشک به هدف شلیک کنه سام-5 اس-200 دارای 6 لانچر تکی هست که بنا به نیاز میتونه 1 تا 6 موشک رو به سمت هدف هدایت کنه سام-6 دارای 4 لانچر 3 تایی یعنی 12 موشک که میتونه 3 موشک رو همزمان به سمت هدف شلیک کنه! سامانه رعد هم دارای 4 لانچر 3 تایی هست که که من ازش چیزی نمیدونم -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
farokhkhan پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
[quote name='TALASH' timestamp='1357203901' post='292045'] [quote name='farokhkhan' timestamp='1357202542' post='292042'] باور373 فقط 3تا موشک داره؟ خد ای من[img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/hee%20hee.gif[/img] من راجب سیستم های وطنی نظری خاصی ندارم اما تا جایی که علم پدافند من حکم میکنه برای هر هدف معمولا باید یک سامانه بین 2 تا 3 موشک شلیک کنه! پشت سر هم یا همزمان خوب پس ما نتیجه میگیریم که..... باور بعد از حمله به یک هدف باید reload کنه که حتما زمان قابل توجهی رو نیاز داره! دوستان توجه داشته باشند که درصد قبولی هر موشک هوا به هوای راداری تنها 33 درصد است! یعنی موشک اول 33 درصد احتمال برخورد / موشک دوم 66 درصد / و موشک سوم 99 درصد احتمال برخورد رو بالا میبره! درمورد سام های 5 ایران یا همان اس-200 حرف خاصی ندارم چراکه همه این سامانه رو میشناسند ! در نبرد اخیر لیبی ! همونطور که میدونید هیچ اس-200 یی نه شلیک شد و نه گذاشتند که شلیک بشه! [/quote] نه برادر اگر لطف کنید و یکبار دیگر از اول به دقت بخونید خواهید فهمید که منظورش اینه از 3 نوع مختلف موشک در انواع برد استفاده میکنه نه اینکه همش 3 تا موشک داشته باشه!!! در ضمن اون درصد 33 هم برام خیلی جالب بود والبته بدیع!!! البته فک کنم این آمار از سام 2 باشه نه سیستمی مثل بوک یا اس 300 یا پاتریوت...! چون تا جایی که بنده در حافظه دارم مصر با شلیک حدود 97 موشک 65 تا هواپیمای اسرائیلی رو سرنگون کرد!!! [/quote] این 33 درصد برای تمامی سامانه ها حکم فرماست دوست نسبتا عزیز! شما اگر لطف کنید برید یوتوب و فیلم تمام رزمایش هارو ببینید متوجه خواهید شد که بین 2 تا 3 موشک پشت سر هم به یک هدف شلیک میکنند! کی میتونه تضمین بده که با یک موشک هواپیمایی سرنگون میشه؟[img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img] شما فکر میکنید موشک موقع برخورد با بدنه هواپیما تماس پیدا میکنه ایا؟ ممکنه موشک اول در 90 متری و موشک دوم در 50 متری منفجر بشه! هیچ تضمینی وجود نداره که موشک اول حتما میخوره ! [color=#ff0000]البته فک کنم این آمار از سام 2 باشه نه سیستمی مثل بوک یا اس 300 یا پاتریوت...![/color] ج: شما راجب بوک یا اس-300 چقدر اطلاعات دارید؟ ضریب خطای موشکش رو میدونید؟ میدونید که بوک از چه متد حرکتی تلفیقی استفاده میکنه؟ واللا من هم نمیدونم . اتفاقا سام-2 به دلیل سنگین بودن کلاهک حدود 200 کیلویی بعد از انفجار + 8600 ترکش میتونه در محیطی به شعاع 150 متر شاستی هر هواپیمایی رو از جا دربیاره! [color=#ff0000]چون تا جایی که بنده در حافظه دارم مصر با شلیک حدود 97 موشک 65 تا هواپیمای اسرائیلی رو سرنگون کرد!!![/color] تا جایی که من مطالعه کردم / دولت اسراییل سرنگونی 40 فروند رو تایید کرده و گفته شده 65 فروند مورد حمله قرار گرفتند! هیچ منبع معتبری نیست که سرنگونی 65 هواپیمای اسراییلی رو تایید کرده باشه.... [b]منبع معرفی کنید[/b] -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
farokhkhan پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
باور373 فقط 3تا موشک داره؟ خد ای من[img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/hee%20hee.gif[/img] من راجب سیستم های وطنی نظری خاصی ندارم اما تا جایی که علم پدافند من حکم میکنه برای هر هدف معمولا باید یک سامانه بین 2 تا 3 موشک شلیک کنه! پشت سر هم یا همزمان خوب پس ما نتیجه میگیریم که..... باور بعد از حمله به یک هدف باید reload کنه که حتما زمان قابل توجهی رو نیاز داره! دوستان توجه داشته باشند که درصد قبولی هر موشک زمین به هوای راداری تنها 33 درصد است! یعنی موشک اول 33 درصد احتمال برخورد / موشک دوم 66 درصد / و موشک سوم 99 درصد احتمال برخورد رو بالا میبره! درمورد سام های 5 ایران یا همان اس-200 حرف خاصی ندارم چراکه همه این سامانه رو میشناسند ! در نبرد اخیر لیبی ! همونطور که میدونید هیچ اس-200 یی نه شلیک شد و نه گذاشتند که شلیک بشه! -
تحلیل و پیگیری تحولات قفقاز ( آذربایجان- ارمنستان -گرجستان )
farokhkhan پاسخ داد به FLANKER تاپیک در اخبار تحلیلی
نمیدونم چرا دنیال پهباد سالم هستند! بابا یه واحد سام-6 یا 2 واحد شیلکا لب مرز بگذارند دیگ کار تمام هست! ما خودمون اینهمه پهباد داریم.... حتی اطلاعات پهباد اسرایلی به درمون نمیخوره که! وقتی خودمون میدونم کدوم نقاط حساس هستند چرا باید اطلاعات اون پهباد برای ما مهم باشه؟ -
سامانه دفاع هوایی خودکششی زد.آ-35 سامانه دفاع هوایی خودکششی زد.آ-35 (ZA-35)
farokhkhan افزود یک موضوع در پدافند هوایی
سامانه پدافند توپخانه ای ZA-35 محصول کارخانجات ARMSCOR افریقای جنوبی است که تحت برنامه ZA-SPADS در دهه 90 طراحی و ساخته شد.این سامانه مجهز به دو توپ 35 میلیمتری ساخته شرکت Lyttleton Engineering است که توان شلیک 1100 گلوله در دقیقه را دارد و از مهمات استاندارد ناتو بهره میبرند که شامل مهمات HE-FRAG بر ضد اهداف هوایی و مهمات AP-I بر علیه اهداف زمینی(زره پوش های سبک) میشود. این سامانه داری رادار نظارت و رهگیری مدل EDR 110 است که توانایی شناسایی تا 100 هدف را دارد و همچنین قابلیت تغییر ارتفاع تا 5 متر .این سامانه توانایی تبادل اطلاعات و یکپارچه سازی با سامانه های دیگر را نیز دارد علاوه بر این ZA-35 از فاصله یاب لیزری ، سیستم کنترل آتش خودکار، سیستم هدفگیری پایدار شده خدمه نیز بهره میگیرد که امکان عملکرد در هر گونه شرایط آب وهوایی در شب را به آن میدهد. شاسی این سامانه برگرفته از ضد تانک Rooikat با پیکربندی 8*8 و با پیشرانه 563 اسب بخاری با توان حرکتی بالا است که توان مقاومت در برابر گلوله ای تا کالیبر 23 میلیمتری وهمچنین ترکش خمپاره ، توپ و مین های ضد نفر را دارد که محافظت خوبی برای خدمه فراهم میکند. مشخصات کلی : کشور سازنده: افریقای جنوبی خدمه : 3 نفر وزن :34 تن طول :7.2 متر عرض: 2.9 متر ارتفاع : 6 متر (با حداکثر ارتفاع رادار) تسلیحات : دو توپ 35 میلیمتری با نرخ آتش 1100 گلوله در دقیقه و حداکثر برد موثر 6 کیلومتر پیشرانه : دیزل با حداکثر توان 563 اسب بخار حداکثر سرعت : 120 کیلومتر در ساعت شعاع عملیاتی : 700 کیلومتر .. -
سامانه دفاع هوائی خودکششی تایپ-95 سامانه دفاع هوائی خودکششی تایپ-95 (TYPE-95)
farokhkhan پاسخ داد به Goebbels تاپیک در پدافند هوایی
سامانه پدافند توپخانه ای خودکششی PGZ95 که تحت نام تایپ 95 نیز شناخته میشود در اواسط سال 1980 توسط موسسه مهندسی مکانیک و الکترونیک واقع در شهر شیان یانگ در استان شانشی چین به طراحی و ساخت رسید. در اواخر سال 1990 این سامانه به منظور پوشش پدافندی برد کوتاه برای واحد های زرهی نیروی زمینی ارتش آزادی بخش خلق چین به خدمت گرفته شد و در سال 1999 در مراسم رژه روز ملی چین در معرض دید عموم قرار گرفت. علاوه بر استفاده داخلی ، شرکت صنایع شمالی چین NORINCO که تحت نظر دولت این کشور فعالیت میکند مسئولیت بازاریابی و صادرات این محصول به سایر کشور ها را بر عهده دارد.در ساخت نخستین نمونه های تایپ 95 از تکنولوژی سامانه SIDAM-25 ساخت ایتالیا استفاده شده که بنا بر گزارشات در سال 1980 نمونه های از آن توسط چین خریداری شده است. سامانه PGZ95 در ابتدا به عنوان یک سیستم پدافندی نیمه خودکار، صرفا دارای سیستم الکترواپتیکی ابتدایی بود که توانایی انجام عملیات در روز را داشت اما پس از تست های عملیاتی ارتش آزادی بخش خواستار تمام خودکار شدن این سیستم با استفاده از سیستم کامپیوتری کنترل آتش و اضافه شدن سیستم راداری و فاصله یاب لیزری به آن شد. مدل های ساخته شده از این سامانه که این تغییرات در آن اعمال شده است با نام تایپ 90-II و تایپ 90-III شناخته میشوند. علاوه بر این پس از جنگ خلیج فارس و تجربیات حاصل از آن در بخش پدافند هوایی شبانه ، ارتش چین خواستار بازبینی مجدد سامانه و اضافه شدن قابلیت عملیات در شب به همراه استفاده از موشک های کوتاه برد شد که این درخواست به ساخت سامانه ای تکامل یافته منجر شد که ترکیبی از سیستم پدافندی توپخانه ای و موشکی بود و امکان عملیات در شب و روز و در هر شرایط آب وهوایی را داشت. سامانه تایپ 95 مجهز به چهار قبضه توپ 25 میلیمتری است که نمونه ای از توپ پدافندی Type 87 هستند و مجموعا دارای نرخ آتش 2400 الی 3200 تیر در دقیقه بوده و برد موثری برابر 2500 متر دارند و تا ارتفاع 2 کیلومتری را پوشش میدهند.سرعت خروج گلوله از دهانه توپ نیز 1050 متر بر ثانیه است. توپها با چینش دوتایی در طرفین برجکی نصب شده اند که قابلیت گردش 360 درجه ای دارد . سیستم بارگذاری نیز کاملا خودکار بوده و ظرفیت 1000 گلوله را دارد. تسلیحات دیگر نصب شده بر روی این سامانه ، چهار موشک کوتاه برد QW-2 است. این موشک که در حقیقت از نوع دوشپرتاب است ، دارای سیستم هدفیابی حرارتی بوده و مشابه موشک Igla-1 روسی است. موشک QW-2 با حداکثر سرعت 1.8 ماخ ، بردی معدل 500 الی 6000 متر دارد و تا ارتفاع 10 الی 3500 متری را پوشش میدهد. اولویت مقابله برای تسلیحات سامانه تایپ 95 بر اساس برد تعیین میشود و بر همین اساس با اهدافی که در خارج از برد و ارتفاع موثر توپها قرار بگیرند توسط موشک مقابله میشود.همانطور که قبلا اشاره شد این سامانه از سیستم هدایت الکترواپتیک به همراه فاصله یاب لیزری بهره میبرد. سیستم هدایت الکترواپتیکی به دو صورت هدایت تصویری و هدایت مادون قرمز است. هدایت تصویری در حالت ردیابی خودکار بردی در حدود 6000 متر و هدایت مادون قرمز بردی در حدود 5000 متر دارد. فاصله یاب لیزری نیز دارای حداقل برد 500 متر و حداکثر برد 5500 متر است و در حداکثر برد خطایی در حدود 5 +/- متر دارد. تمامی اطلاعات حاصل از سیستم های فوق توسط کامیپوتر کنترل آتش پردازش و در اختیار اپراتور قرار میگیرد. علاوه بر این دسته کنترلی برای اپراتور تعبیه شده تا با استفاده از آن هدفگیری را به صورت دستی انجام دهد. از دیگر تجهیزات این سامانه پدافندی، رادار جستجو و کشف هدف ارتفاع پست موسوم به CLC-1 است که در باند S عمل میکند و 11 کیلومتر برد دارد. آنتن این رادار در بالای برجک و به صورت جمع شونده نصب شده است. از جمله مهمترین ویژگی های سامانه های پدافندی سرعت واکنش مناسب است که در این سامانه با توجه به نوع هدفیابی متفاوت است ، چنانچه هدفیابی راداری باشد سرعت واکنش 10 ثانیه خواهد بود و چنانچه هدفیابی الکترواپتیکی باشد سرعت واکنش به میزان 6 ثانیه کاهش خواهد یافت. پلتفرم اصلی این سامانه شاسی شنی دار تمام زرهی است که از تحرک مناسبی برخوردار است و حفاظت مناسبی را برای خدمه آن فراهم میکند. این خودرو با وزن 22.5 تن و حداکثر سرعت 53 کیلومتر ، برد عملیاتی در حدود 450 کیلومتر دارد و دارای سه خدمه است که فرمانده ، مسئول تسلیحات و راننده را شامل میشود. یک واحد کامل از تایپ95 از شش الی هشت سامانه، واحد مدیریت و فرماندهی ، سه واحد پشتیبانی ، یک واحد آزمایش عملکرد و یک واحد تامین برق تشکیل میشود. به جز سایر واحد ها که از کشنده ای با پیکره بندی 6*6 استفاده میکنند، واحد فرماندهی همانند خود سامانه از شاسی زرهی بهره میبرد و علاوه بر آن به رادار نظارت هوایی CLC-2 PD مجهز است. این رادار در باند S عمل میکند و 45 کیلومتر برد دارد و تا ارتفاع 4.5 کیلومتری را پوشش میدهد. از ویژگی های دیگر واحد فرماندهی سیستم ناوبری ، سیستم پردازش تمام دیجیتال و واحد تامین برق مستقل است. این واحد اطلاعات ورودی از رادارنظارت هوایی را ابتدا پردازش کرده و سپس در اختیار واحد های عمل کننده حاضر درمیدان قرار میدهد. تجهیزات ارتباطی نصب شده بر روی این واحد توانایی ارسال اطلاعات تا برد 5 کیلومتر به صورت دیجیتال ، 15 کیلومتر به صورت استاندارد رادیویی و 500 متر با استفاده از کابل را دارد.واحد مدیریت و فرماندهی پنج خدمه دارد و برای دفاع از خود به یک قبضه تیربار کالیبر 12.67 مجهز است. مشخصات کلی : کشور سازنده : چین سال ورود به خدمت : اواخر 1990 وزن : 22.5 تن طول :6.71 متر عرض : 3.2 متر ارتفاع : 4.82 متر در حالت عملیاتی و 3.2 متر با آنتن راداری جمع شده تسلیحات : 1- چهار قبضه توپ 25 میلیمتری با برد 2.5 کیلومتر و نرخ آتش مجموعا 3200 گلوله در دقیقه 2- چهار فروند موشک کوتاه برد QW-2 با برد 6 کیلومتر پیشرانه : دیزلی حداکثر سرعت جاده ای : 53 کیلومتر بر ساعت حداکثر برد : 450 کیلومتر -
سامانه دفاع هوایی اسکای شیلد سامانه دفاع هوایی اسکای شیلد ( Sky Shield)
farokhkhan پاسخ داد به RezaKiani تاپیک در پدافند هوایی
[img]http://media.defenseindustrydaily.com/images/ORD_Skyshield_Radar_and_Guns_lg.jpg[/img] اسکای شیلد یک سیستم دفاعی پیشرفته در برابر اهداف ارتفاع پست می باشد که توسط شرکت اورلیکن سوئیس طراحی و ساخته شده است. اورلیکن از سال ۱۹۹۹ به تملک راین متال آلمان درآمده و با عرضه اسکای شیلد یاد توپهای معروف ۳۵ میلیمتری ضدهوایی خود را دوباره زنده کرده است. اسکای شیلد مدافعین را قادر می سازد تا یک منطقه حساس را در برابر انواع هواگردهای مافوق صوت، زیرصوت، هلیکوپترهای هجومی، پهپاد و گلوله های توپ باهوش حفاظت کند. [img]http://www.rheinmetall-detec.de/img/skyshield_1_gr.jpg[/img] اسکای شیلد می تواند اهداف کوچکی مانند راکتها و یا گلوله های توپ و خمپاره را ،حتی اگر از فاصله نزدیک شلیک شوند، رهگیری کرده و هدف قراردهد. این توانایی بدین معنی است که می توان اسکای شیلد را به عنوان یک مدافع عالی برای پایگاه های خط مقدم در برابر حملات نامتقارن یا تأسیسات زیربنایی (نیروگاه، سد،…) یک کشور بکارگرفت. هدف اصلی از طراحی اسکای شیلد حفاظت از سربازان و پایگاه های خطوط مقدم در مناطق آشوب زده مانند افغانستان و عراق می باشد. اسکای شیلد برای حداکثر حفاظت از خدمه طراحی شده است. این سیستم سبک وزن و ماجولار از دو قبضه توپ کنترل از راه دور ۳۵ میلیمتری، یک واحد هدایت آتش و یک پست فرماندهی به ظرفیت ۲ نفر تشکیل شده است. پست فرماندهی را می توان در ۵۰۰ متری توپها و رادار مستقر کرد تا در صورت استفاده دشمن از موشکهای ضدتشعشع آسیبی به خدمه توپ وارد نشود. توپهای اسکای شیلد از نوع چرخان هستند و نواخت هر یک از آنها به ۱۰۰۰ گلوله در دقیقه می رسد. واحد هدایت آتش از واحد رادار و پست فرماندهی تشکیل شده است. [img]http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_35mm-1000_Millennium_FCS_pic.jpg[/img] [img]http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_35mm-1000_Millennium_Ahead_pic.jpg[/img] توپهای اسکای شیلد به صورت عملیاتی توسط ۲۲۸ گلوله بارگذاری شده و آماده شلیک می باشند. این مهمات برای ۲۰ درگیری کفایت می کنند و می توانند از پس یکی حمله گسترده هوایی برآیند. گلوله گذاری مجدد سلاح ها با حداقل نفرات و به سادگی و با سرعت انجام می پذیرد. این توپها می توانند هر گونه مهمات ۳۵ میلیمتری متعارف را شلیک کنند. اسکای شیلد دارای زمان واکنش بسیار کوتاهی است و از زمان کشف هدف تا درگیری با آن کمتر از ۴٫۵ ثانیه طول می کشد. سرعت بالای دهانه و دقت زیاد به اسکای شیلد این توانایی را می دهد که همزمان با چند هدف درگیر شود. [img]http://media.defenseindustrydaily.com/images/ORD_Skyshield_35mm_AHEAD_lg.jpg[/img] تجهیزات اسکای شیلد در برابر اقدامات جنگ الکترونیک به خوبی حفاظت شده اند. واحد هدایت آتش از ۲ دستگاه رادار استفاده می کند. رادار اول وظیفه دارد هواگردهای منطقه نبرد را بیابد و آشکار کند و رادار دوم هدفگیری توپها را برعهده دارد. این رادارها از یک نمایشگر تلویزیون بهره گیری می کند که در صورت نیاز می تواند تصویری مادون قرمز، لیزری یا معمولی از هدف را برای خدمه نمایش دهد. [img]http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_35mm-1000_sketch_pic.jpg[/img] اجزای اسکای شیلد در اندازه ای طراحی شده اند که بارگیری، حمل و نصب آنها به سادگی انجام شود و حمل آنها توسط هواپیما، کشتی و قطار امکان پذیر است. تمامی ماجولهای اسکای شیلد را می توان در یک هواپیمای سی-۱۳۰ بارگیری کرد. اسکای شیلد می تواند در فضای جبهه نبرد با یک سیستم تبادل اطلاعات و هدایت “سی-۴آی” یا دیگر اسکای شیلدهای حاضر در منطقه یکپارچه شود و به صورت یک شبکه ضدهوایی واحد عمل کند. اسکای شیلد از برکت سیستم جستجو و هدفگیری سریع خود یک “تصویر هوایی محلی” تهیه می کند که اطلاعات آن می تواند دیگر توپهای مستقر در منطقه عملیاتی را تغذیه کند. این امر سبب می شود تا با اولویت بندی اهداف به صورت خودکار، با مؤثرترین شیوه از توپها استفاده شود. تبادل اطلاعات داخل این شبکه تقریبا در “زمان واقعی” صورت می پذیرد. اسکای شیلد را می توان با یک موشک ضدهوایی برد کوتاه همراه کرد تا این موشک توانایی های سیتسم را برای مقابله با اهدافی که در خارج از برد مؤثر توپهایش هستند افزایش دهد. در حال حاضر، اورلیکن تنها شرکت جهان است که توانسته پدافندی با قابلیت ضدموشک-ضدخمپاره با کالیبر۳۵ میلیمترتولید کند. قرارداد این شرکت با دولت آلمان به ۱۱۰ میلیون یورو می رسد که ۳۳ میلیون یورو بابت هزینه های آموزش و تهیه مهمات را نیز به همراه دارد. نیروهای نظامی آلمان تصمیم دارند ،تا پس از اتمام آزمایشهای لازم، اسکای شیلد را در افغانستان و برای حفاظت از پایگاه های نظامی خود درحملات راکتی و خمپاره ای طالبان بکارگیرند. -
سامانه دفاع هوایی sa-6 کاب/ گین فول سامانه دفاع هوایی سام-6 کاب/گین فول (SA-6/ 2K12 Kub/Gainful)
farokhkhan پاسخ داد به amir تاپیک در پدافند هوایی
[quote name='misalu2001' timestamp='1355841795' post='289319'] با تشکر از مقاله ارزنده شما، چرا در باقی سامها از رمجت استفاده نشد؟ این پیشران مزایای فراوانی بر راکت معمولی دارد. (ضربه بالا، قابلیت تراتل) [/quote] دوست من/ بنه ادم بخیلی نیستم / اما دوست دارم این اطلاعات رو خودتون بدست بیارید! واقعا سوال خوبی پرسیدید! به این نکاتی که عرض میکنم توجه کنید! و پاسخ رو پیدا کنید! .واقعا چرا فقط روی این موشک رمجت بسته شده ؟ چرا باید موشک سریع باشه ؟ چرا بقه موشک ها زمان زیادی بعد از شلیک میبرند تا سرعتشون به 3.5 ماخ برسه ؟ مخلص شما فرخ -
سامانه دفاع هوایی sa-6 کاب/ گین فول سامانه دفاع هوایی سام-6 کاب/گین فول (SA-6/ 2K12 Kub/Gainful)
farokhkhan پاسخ داد به amir تاپیک در پدافند هوایی
[quote name='warjo' timestamp='1355827106' post='289282'] با تشكر تصاوير ناقص هستند [/quote] برای من تشاویر همه و همه کامل هستند... احتمال مشکل از اینترنت هست -
سامانه دفاع هوایی sa-6 کاب/ گین فول سامانه دفاع هوایی سام-6 کاب/گین فول (SA-6/ 2K12 Kub/Gainful)
farokhkhan پاسخ داد به amir تاپیک در پدافند هوایی
تاریخچه : SA-6 موشكي است زمين پايه ، برد متوسط ، با پيشران از نوع رامجت ، مخصوص دفاع از صحنه ي عمليات و محصول كشور روسيه. توسعه ي اين موشك كه در روسيه با علامت «ZRK-SD KUB» نشان داده مي شود ، در سال 1959 در شعبه ي شماره ي 134 دفتر طراحي تروپف در كارخانجات توشينكو شروع گرديد. هدف از توسعه ي اين موشك به كارگيري آن به جاي توپ 57 م.م. روسي كه با رادار هدايت مي شود و در نيروي زميني به خدمت گرفته شده است ، بود. بنا به دلايلي توسعه اين موشك در اوايل دهه ي 1960 به تعويق افتاد. يكي از دلايل تأخير كه به دنبال واگذاري پروژه در سال 1959 اتفاق افتاد مشاركت دفتر مسئول طراحي SA-6 براي كپي سازي موشك سايدويندر (AIM-9B) آمريكا با چيني ها بود. اگرچه دولتمردان روسيه طي يك نمايش قدرت در نوامبر 1917 اين موشك را در معرض ديد عموم قرار داد و واحدهايي را براي به كارگيري سيستم در همين سال سازماندهي نمود ، معهذا بنا به دلايلي استفاده ي عملي از اين سيستم باز هم با تأخير مواجه شد. «گين فول-Gain Full» نام ناتوي اين موشك است و وزارت دفاع آمريكا كد SA-6 را براي اين موشك انتخاب نموده است. بعضي از سرويسهاي نظامي اين موشك را با نام «كوادرات-Quadrant» مي شناسند كه احتمالا اشاره به نام صادراتي SA-6 بوده و يا مربوط به خود موشك 9M9 از مجموعه سيستم SA-6 مي باشد. براي اولين بار اين موشك در يك عمليات واقعي در سال 1973 در درگيري اعراب و اسرائيل در خدمت نيروهاي مصري و سوريه ملاحضه گرديد. نيروي هوايي اسرائيل در اين جنگ بزودي به آسيب پذيري رادار درگير شونده يا كنترل آتش سيستم پي برد و دريافت سيستم مذكور در مقابل ECCM قابل اشباع مي باشد. فرماندهي پدافند هوايي روسيه در آن زمان موشك دفاع هوايي جديدي به نام «رامب-ZRK Rumb» در اختيار داشتند كه اين مشكل را با افزودن رادار درگيري در تريلر سكوي پرتاب(TELAR) مرتفع نموده بودند. با توجه به تجربيات حاصله از ضعف سيستم SA-6 و نيز چگونگي رفع اين مشكل در سيستم SA-8 بعدها سيستم دفاع هوايي «گادفلاي-Gud fly» يا SA-11 در سال 1982 با قابليت هاي قابل ملاحضه ارائه شد. هر خودروي TELAR در سيستم جديد داراي رادار بود و رعايت اصل تمركززدايي راداري توأم با امكان گسترش اين خودروها در حوزه ي پدافندي ، آثار جنگ الكترونيك را به طور چشمگيري كاهش مي داد. روشي را نيز كه مسئولان پروژه ها بعدها براي بهسازي سيستم SA-6 در سال 1976 ارائه نمودند بر روال فوق مبتني بود. محصول نهايي اين بهسازي به ارائه مدل B سام6(SA-6) يا «گين فول1» انجاميد. در اين مدل موشكهاي SA-6 همراه با خودروهاي TELAR استفاده مي شد و بعدها غربي ها براي اولين بار اين تغييرات را در جنگ 1979-در پايان اشغال افغانستان- به وضوح ملاحضه نمودند. شواهد موجود حاكي است كه فرماندهي پدافند هوايي روسيه تا اواسط دهه ي 1980- كه سال ورود موشك SA-11 به خدمت نيروهاي مسلح بود- از مدل B اين سيستم در تركيب سيستم هاي دفاع هوايي استفاده مي نمود. در طول عمر خدمتي 9 مدل از اين موشك ها با كدهاي روسي 3M9 , 9M9, 9M9M,M1,M2,M3,M3Aو 9M336 كه ناتو علايمي را براي اين موشك ها تعيين نكرده وارد خدمت شده اند. در سال 1996 شركت « ويمپل » اطلاعاتي از مدل جديد 9M9M3 را ارائه داد. طبق اطلاعات ارائه شده موشك مذكور به عنوان هدف استفاده شده و كد جديدي(3M20M3) براي آن انتخاب شده است. از اين نظر كه SA-6 داراي چهار مدخل لوله اي طولاني ورود هوا در بخش ميانه و مابين سطوح كنترل آيروديناميك براي پيشران رامجت است ، در مقايسه با ديگر موشك هاي دفاع هوايي شوروي داراي ظاهر متفاوتي مي باشد. چهار باله متحرك ذوزنقه اي شكل متمايل به عقب جهت كنترل موشك حول محورهاي طولي و عرضي در وسط بدنه ي و براي حركات سمتي و ارتفاع و نيز چهار باله مجهز به شهپر در بخش بوستر و در امتداد باله هاي جلويي مخصوص دوراني سطوح كنترل موشك را تشكيل مي دهند. طول موشك 5.8 متر ، قطر آن 34 سانتي متر و وزن آن 600 ك.گ. است كه 59 ك.گ. آن مربوط به سرجنگي حاوي مواد منفجره ي شديد(HE) مي باشد. عقبه موشك حاوي يك فرستنده راديويي در باند E است كه با رادار ردياب در ارتباط مي باشدو باعث مي شود رادار ردياب با دريافت اطلاعات لازم از موشك بتواند در طول مسير ان را رديابي نمايد. هدايت موشك توسط رادار ردگير با موج پيوسته(CW) با نام «استرايت فلاش-Straight Flush» انجتم مي گيرد. رادار مذكور با تابان سازي هدف و تحليل اطلاعات مربوط به مسير و موقعيت آن و نيز ارسال اطلاعات لازم به موشك باعث رهگيري هدف به وسيله آن ميگردد. هدايت موشك در ابتداي مسير به صورت دستوري راديويي و در بخش نهايي به صورت راداري نيمه فعال مي باشد. آنتن هاي دريافت كننده فرامين راديويي در ضلع باله هاي عقبي قرار دارد. به منظور ادامه عمليات در شرايطي كه جنگ الكترونيك شديد در فضا حاكم باشد هدايت تلويزيوني نيز براي SA-6 پيش بيني شده است. مدلهاي اوليه فاقد آنتن تلويزيوني و داراي نوعي آنتن (Interferometer Antena) هستند كه احتمالا آنتن هاي مزبور پيش از اينكه مربوط به هدايت موشك باشد با فيوز تقربي آن در ارتباط مي باشد. علاوه بر آن يك جست و جو كننده ي تراز شده نيز در دماغه موشك تعبيه شده است. پيشران موشك تركيبي از بوستر سوخت جامد و موتور اصلي از نوع رامجت است. پرتاب اوليه به وسيله ي بوستر سوخت جامد انجام و پس از طي 4.5 ثانيه(زمان نوليد نيرو به وسيله ي بوستر) و رسيدن موشك به سرعت 1.5 ماخ ، نازل بوستر جدا شده و همزمان درپوش هاي چهار مدخل ورودي هوا بازشده و موتور اصلي رامجت فعال مي گردد. سيستم كامل SA-6 يا كاب روسي شامل تريلر كششي حامل سه سكوي موشك ، خودروي بارگيري مجدد 2T7M سه فروندي باكد و خودروي حامل رادار ردياب يا درگير استرايت فلاش(1S91) مي باشد. خودرو لانچر سه فروندي كششي 7.4 متر طول ، 3.2 متر ارتفاع و 1400 ك.گ. وزن دارد. هر هنگ SA-6 شامل يك خودرو HQ رادار اخطار اوليه ارتفاع ياب و يا آتشبار SA-6 مي باشد. هر آتشبار خود داراي يك رادار ردياب استرايت فلاش است. رادارهاي متعدد كاوش اخطار اوليه «اسكور بورد آ-Score board A» ، «فلت فيس-Flat Face» ،«اسپون رست-Spoon rest»و رادار ارتفاع ياب «تين اسكين-Thin Skin» مي تواند با مجموعه به كار گرفته شود. آنتن پارابوليك مخصوص ارتفاع 1ايين نيز براي سيستم پيش بيني شده كه مي تواند يك هواپيماي جنگنده ي معمولي نظير اف-4 را در شعاع 55 ك.م. كشف نمايد. حداقل برد مؤثر موشك 3 ك.م. ، حداكثر برد مؤثر آن 25 ك.م.، حداقل ارتفاع عملياتي آن 25 متر و حداكثر سقف درگيري آن 15000 متر مي باشد. در يك درگيري فرضي ابتدا هدف توسط رادار اخطار اوليه- كه بر روي وسط يك خودرو مستقر در باند A فعال است-مشخص مي شود. با نزديك شدن هدف به سايت ، اطلاعات مربوط به سمت آن به رادار استرايت فلاش منتقل مي گردد. همزمان ارتفاع هدف نيز توسط رادار تين اسكين در اختيار رادار كنترل آتش قرار مي گيرد. نهايتا با قفل شدن رادار كنترل آتش بر روي هدف مي توان يك يا حداكثر سه موشك به صورت همزمان به سمت هدف شليك نمود. مدل اوليه موشك SA-6 در سال 1970 و مدل بهسازي شده آن با نام SA-6B در سال 1979 به خدمت گرفته شد. به كارگيري موشك تا دهه 1980 با توليد ساليانه ي 800 فروند ادامه داشت. بنابر گزارشها در سال 1992 ، 850 سكوي موشك SA-6 در خدمت پدافند هوايي روسيه بوده است. اين موشك در جنگ 1973 اعراب و اسرائيل مورد استفاده قرار گرفت. نتايج به كارگيري آن در روزهاي اوليه جنگ عليه هواپيماهاي اسرائيلي ثابت نمود كه اين موشك يك سلاح موثر است ولي بعدها اسرائيل با ECCM توانست سيستم هاي SA-6 را منحرف نمايد. همچنين در بحران 1982 لبنان و نيز دريري با آنگولا از SA-6 استفاده شد و برابر گزارشها حداقل 5 فروند هواپيماي حريف توسط اين سيستم سرنگون گرديد. كشورهاي روسيه ،آلمان ،آنگولا ،الجزاير ،اتيوپي ، بلغارستان ، تانزانيا ، چك و اسلواكي سابق ، روماني ، سومالي ، سوريه ، عراق ، كويت ، كوبا ، گينه بيسائو ، ليبي ، لهستان ، مجارستان ، موزامبيك ، مصر ، ويتنام ، هند ، يمن و يوگسلاوي سابق داراي اين سيستم مي باشند. رادار 1S91 Straight Flush رادار LONG TRACK هم دیگر راداری هست که میتواند به سیستم پدافند موشکی سام 6 متصل شود. بعد از دریافت اطلاعات هدف استحصال شده توسط هنگ SA , رادار LONG TRACK به نظارت و تحت نظر داشتن هدف میپردازد تا کنترل آتش به روی هدف دیده شده قفل شود و این توسط سایت رادار موشکیSTRAIGHT FLUSH انجام میشود. مشخصه: دریافت کننده هدف برد: بیش از 150 کیلومتر وبا ارتفاع بیش از 30 کیلومتر فرکانس عملکرد : باند E از فرکانس UHF دیگر سیستم های مرتبط: سام 4/ سام6/ سام 8 / با توجه به آسیب پذیر بودن سیستم به ECM و دیگر مسایل , سیستم تابع رادار برد بلند LONG TRACK میشود. در واقع سام 6 بدون رادار لانگ تراک در ارتفاعات بالا کور میشود. رادار P40/LONG TRACK در يك درگيري فرضي ابتدا هدف توسط رادار اخطار اوليه- كه بر روي وسط يك خودرو مستقر در باند A فعال است-مشخص مي شود. با نزديك شدن هدف به سايت ، اطلاعات مربوط به سمت آن به رادار استرايت فلاش منتقل مي گردد. همزمان ارتفاع هدف نيز توسط رادار تين اسكين در اختيار رادار كنترل آتش قرار مي گيرد. نهايتا با قفل شدن رادار كنترل آتش بر روي هدف مي توان يك يا حداكثر سه موشك به صورت همزمان به سمت هدف شليك نمود. از این سامانه در جنگ های هند و پاکستان ، جنگ خلیج فارس و کوزوو استفاده شده است. ترکیب سامانه های سام 3 و سام – 6 موجب گردید تا هواپیماهای ناتو بتوانند در مدار مطلوب پرواز کنند و تعدادی نیز به وسیله این سامانه سرنگون شدند . برخی کشورهای عربی از جمله عراق ، سوریه ، لیبی و سایر کشورها از جمله رومانی ، هند و ویتنام دارای این سامانه می باشند ، حتی آمریکا نیز تعدادی از این سامانه را که توسط رژیم صهیونیستی به غنیمت گرفته شده بود در اختیار دارد و برای آموزش خلبانان از آن ها استفاده می کند . رژیم بعثی عراق نیز در طول جنگ تحمیلی ، این سامانه موشکی را بر علیه هواپیماهای کشورمان به کار سامانه مذکور بدون بهره گیری از رادارهای برد بلند و ارتفاع بالا ، در برابر عملیات SEAD و همچنین تهدیدات ارتفاع بالا خصوصا همراهECM آسیب پذیر می باشد . این سامانه در سال 1368 به خدمت نیروهای مسلح نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران درآمد . ماموریت : سامانه موشکی سام – 6 به منظور تامین پدافند هوایی ارتفاع پایین تا متوسط منطقه ای برابر انواع تهدیدات هوایی از قبیل موشک های کروز ، بالگرد ها ، بالن های شناسایی و هواپیماها ، طراحی و ساخته شده است . سامانه مذکور با قابلیت تحرک بالا ، قادر است پوشش پدافند هوایی متحرک برای یگان های زرهی را در زمان تک و دیگر عملیات های نیروی زمینی فراهم نماید . معرفی عمومی سکوی پرتاب و کنترل آتش (CIIY ) (CIIY ) یکی از تجهیزات زمینی سیستم موشکی زمین به هوای سام -6 می باشد . که به منظور حمل و نقل ، نگهداری ، پرتاب و کنترل آتش سه فروند موشک طراحی و ساخته شده است . همچنین این دستگاه فرامین ارسالی از رادار (CYPH ) را دریافت و سیگنال های پاسخ را به رادار می فرستد . CIIY روی خودروی شنی دار نصب گردیده و از تحرک بالائی برخوردار است . مشخصات فیزیکی : تمامی تجهیزات سکوی پرتاب و کنترل آتش (2II25M2 ) بر روی خودرو شنی دار مدل 578M2 نصب شده است . سکوی پرتاب در واقع دارای سه بازوی پرتاب موشک است که توسط محورهای جلویی و عقبی به هم متصل شده و به طور همزمان سه موشک را به سمت هدف نشانه روی می کند . ابعاد فیزیکی : • طول : 7 متر ، عرض : 2/3 متر ، ارتفاع : 2/3 متر • وزن با سه موشک 20600 کیلوگرم • وزن بدون موشک 18680 کیلوگرم • نوع شاسی شنی دار مشخصات فنی : مشخصات فنی دستگاه شامل برق ورودی دستگاه و کابینت ها و همچنین توان مصرفی آن به شرح زیر می باشد : الف – برق ورودی سکوی پرتاب و کنترل آتش - برق سه فاز 220 ولت – 400 هرتز ب – برق ورودی کابینت ها : • برق سه فاز 220 ولت – 400 هرتز • برق سه فاز 115 ولت – 400 هرتز • ولتاژ های 27+ و 27- ولت • ولتاژهای 50+ و 50- ولت 400 هرتز • ولتاژهای 60- ولت و 60+ ولت 400 هرتز • ولتاژ 3/6 ولت AC پ – توان مصرفی : • توان متناوب AC : 40 کیلو وات • توان مستقیم DC : 6 کیلو وات ت – فاصله زمانی برای شلیک بین دو موشک : • 5/5 ثانیه ث – مدت زمان کار مداوم : توان مصرفی : • 24 ساعت با رعایت 20 دقیقه در رژیم انتظار و 10 دقیقه در رژیم هدف قابلیت ها ، توانمندی ها و مشخصات فنی و عملیاتی سامانه سام – 6 1- شرایط محیطی و جوی لازم به منظور استقرار و عملکرد رضایت بخش سامانه • ارتفاع از سطح دریا : 0 تا 2000 متر • درجه حرارت : 50 + ~ 40 – درجه سانتی گراد • رطوبت نسبی : 95% در دمای + 20 درجه سانتی گراد * سامانه توانایی اجرای ماموریت در شرایط مختلف جوی از جمله بارانی ، مه آلود و ... را دارد . 2- استقرار و به کارگیری سامانه : • مدت زمان حاضر به راه سایت آتش 5 دقیقه • مدت زمان حاضر به جنگ سایت آتش 10 دقیقه • مدت زمان بارگیری سه فروند موشک بر روی سکوی پرتاب : 6دقیقه ( 5/4 دقیقه برای بارگیری یک موشک ) • مدت زمان عکس العمل سامانه از لحاظ دریافت اکوی هدف تا 20تا 30 ثانیه • شلیک موشک • مدت زمان لازم جهت استقرار و آماده نمودن سایت تکنیکال 30دقیقه • مدت زمان مورد نیاز جهت آماده سازی اولین موشک 5/1ساعت و 35 دقیقه و برای موشک های بعدی 3- فضای عملیاتی ( منطقه درگیری هدف ) • حداقل و حداکثر برد عملیاتی سامانه 3تا24کیلومتر • حداقل و حداکثر ارتفاع عملیاتی 30تا7000متر با استفاده از SOC ، CRC ( اطلاعات رادارهای مادر ) ، ارتفاع عملیاتی سامانه تا 11000متر قابل افزایش است . 4- قابلیت درگیری با هدف هوایی : • سرعت نزدیک شوندگی هدف 600 تا 60 متر بر ثانیه • سرعت دور شوندگی هدف 300تا60 متر بر ثانیه 5 – تعداد موشک های عملیاتی در سایت آتش • 12 فروند موشک عملیاتی آماده شلیک بر روی چهار سکوی پرتاب • 6 فروند موشک عملیاتی ذخیره آماده برای بارگیری روی لانچرها ، مستقر بر روی خودروهای حمل و نقل در سایت آتش 6- درصد انهدام هدف • با شلیک یک فروند موشک 80 % • با شلیک 2 فروند موشک بیش از 90 % * حداقل زمان مورد نیاز بین دو شلیک متوالی برای یک هدف از روی یک لانچز 6 ثانیه و از روی دو لانچر مختلف 5/4 ثانیه . 7- تعداد خدمه مورد نیاز : • تعداد خدمه هر سایت آتش 20تا23 نفر • تعداد خدمه هر سایت تکنیکال 40نفر ( برای دو خط مونتاژ ) 8- مشخصات رادار کنترل آتش ( رادار تجسسی و تعقیب ) • برد رادار تجسسی هدف 60تا 65 کیلومتر پالسی • برد رادار تعقیب هدف 60 کیلومتر پالسی • برد قفل رادار تعقیب 42 کیلومتر پالسی • برد فرستنده روشن کننده هدف 42کیلومتر موج مداوم (CW) • سرعت گردش آنتن رادار تجسسی 15 دور در دقیقه • رادار مجهز به سامانه IFF و MTI می باشد و توانایی مقابله با جیمینگ های مختلف را دارد . • رادار مجهز به سامانه TV ( دوربین و تلویزیون ) می باشد که حداکثر برد آن در هوای بسیار صاف حدود 55 تا 60 کیلومتر می باشد . 9- مشخصات موشک سام – 6 : • نوع هدایت آشیانه یاب نیمه فعال • شعاع انهدام 750متر بر ثانیه • وزن کلاهک جنگی 57کیلوگرم با مواد منفجره ( پوسته و مواد منفجره ) • طول 585 سانتی متر • تعداد ترکش های کلاهک جنگی 3000قطعه • قطر 336میلیمتر • سرعت ترکش ها 150متر بر ثانیه • سوخت دو مرحله ای جامد • مدت زمان کل پرواز موشک 40ثانیه • نوع فیوز مجاورتی 10- مشخصات سکوی پرتاب و کنترل آتش ( لانچر ) • مشخصات عمومی ، فنی و عملیاتی دستگاه • وزن کل دستگاه با سه فروند موشک 20600کیلوگرم • وزن دستگاه بدون موشک 18680کیلوگرم • برق ورودی دستگاه سه فاز 220 ولت ، 400 هرتز • برق مصرفی دستگاه سه فاز 220 ولت ، 400 هرتز سه فاز ، 115 ولت 400 هرتز • ولتاژهای 27 + و 50 + و 60+ 36 ولت و 3/6 ولت • توان مصرفی دستگاه متناوب 40 کیلووات و مستقیم 60 کیلووات • مدت زمان کار مداوم 24 ساعته با رعایت 20 دقیقه در رژیم انتظار و 10 دقیقه در رژیم هدف 11 – قابلیت تحرک و جا به جایی سامانه سامانه سام -6 از قابلیت تحرک و جابه جایی بالایی برخوردار می باشد زیرا تجهیزات و سامانه های رادار و سکوهای پرتاب بر روی خودروهای زره پوش ( شنی دار ) قرار گرفته و جاسازی شده اند . 12- خودروهای شنی دار هر یک از خودروهای زره پوش مجهز به سامانه مولد برق و تجهیزات ارتباطی می باشند . زره پوش های رادار و سکوهای پرتاب ضد آتش بوده و مجهز به سامانه های تهویه و حفاظتی در برابر NBC و تجهیزات دید در شب می باشند. 13- شرایط حمل و نقل • حداکثر سرعت در جاده آسفالت 40 کیلومتر بر ساعت • حداکثر سرعت در جاده خاکی و ناهموار 25 کیلومتر بر ساعت • سوخت زره پوش های رادار و لانچرها برای طی مسافت حدود 300 کیلومتر تامین شده است که این سوخت کارکرد تجهیزات رادار به مدت 2 ساعت و تجهیزات لانچر به مدت 7 ساعت را نیز تامین می کند . جرثقیل مخصوص بارگذاری موشک 14 – ارتباط بین دستگاه های رادار و لانچرها ( تبادل اطلاعات و مکالمات ) • بی سیم ( مایکرویو ) • سیم ( سیم خانگی ) 15 – مراحل آمادگی سایت آتش سام -6 مراحل آمادگی برای اجرای عملیات در سامانه موشکی سام -6 تحت عنوان رژیم (STANDBY) ذکر شده است و عبارتند از : الف – رژیم انتظار ب – رژیم هدف ج – رژیم پرتاب 16 – گستردگی تاکتیکی سایت آتش سامانه سام -6 دارای دو نوع آرایش تاکتیکی و یا گسترش عملیاتی به شرح زیر می باشد : الف – آرایش مربعی این نوع گسترش زمانی مورد استفاده قرار می گیرد که سمت حمله هدف های هوایی مشخص نیست ، به عبارتی بایستی از فضای 360 درجه پوشش پدافندی به عمل آید در این صورت از هر چهار سکوی پرتاب می توان به هر سمت شلیک نمود ( برای شلیک از لانچری که در پشت دستگاه رادار قرار می گیرد روش خاصی وجود دارد ) . در این نوع گسترش رادار در وسط و لانچرها در اطراف آن تحت زوایای 0،90،180،و 270 درجه قرار می گیرند . ب- آرایش قوسی این گسترش به منظور بهره گیری بهتر از سامانه در مواقعی که سمت حملات هوایی مشخص باشد پیشنهاد شده است ، در این نوع آرایش لانچرها تحت زوایای مشخص و در سمت حمله مستقر می شوند . رادار جستجوگر موشک سام - 6 کاربران فعلی الجزایر ارمنستان بلغارستان بوسنی و هرزگوین کامرون چاد کوبا جمهوری چک مصر مجارستان نظرات شما عزیزان:- 32 پاسخ ها
-
- 12
-
بخش پدافند رو به من بدید تا کمی خونه تکونی کنم درش
-
من میتوانم مسولیت بخش پدافند هوایی رو در اختیار بگیرم! همه میدونن من کلا کارم پدافنده