اولین سفر دریایی ناوشکن رادار گریز USS Zumwalt DDG 1000

الحاق کارگوی Orbital ATK Cygnus به ایستگاه فضایی   [aparat]UAjyt[/aparat]

عملیات بمب افکن های راهبردی Tu-22M3 بر ضد داعش   [aparat]64hHO[/aparat]     درگیری های لاذقیه از دوربین تروریست ها Dec 8, 2015   [aparat]PSCTX[/aparat]

گلوله باران مواضع داعش در پالمیرا - سوریه Dec 5, 2015   [aparat]8Alw2[/aparat]

بمباران استحکامات تروریست ها در لاذقیه - سوریه Dec 4, 2015   [aparat]iOkPb[/aparat]   حمله ی راکتی به مواضع تروریست ها - سوریه Dec 6, 2015   [aparat]MoifG[/aparat]  

راکت باران گسترده ی مواضع جیش الفتح در حماه-سوریه Dec 4, 2015   [aparat]bnglJ[/aparat]

عبور شمار فراروان کامیونهای باری از مزر ترکیه به سوریه در نزدیکی منطقه ی ریحانلی - Dec 2, 2015   [aparat]23ACt[/aparat]   انهدام کاروان نظامی النصره در منطقه ی مورک - سوریه Dec 2, 2015   [aparat]J9jNT[/aparat]    

عملیات نیروهای ویژه ی عراقی در رمادی Nov 29, 2015   [aparat]ZOQXi[/aparat]

لطفا در هر تاپیکی با توجه به موضوع اون بحث بفرمایید . پست های بی ربط پس از این مخفی می شوند 

راکت باران دهشتناک سهل العغاب ، حماه - سوریه استفاده از راکت انداز های قدرتمند اسمرچ - Nov 25, 2015   [aparat]6hdwe[/aparat]

        برنامه ی  X-34  ناسا در 1996 کلید خورد ، هدف از این برنامه ارائه ی یک اثبات گر تکنولوژی کم هزینه  با تکنولوژی پیشرفته  به عنوان بستر پروازی برای دست یابی به فضا و نیز اثبات روکرد مدیریتی ساده و موثر و برنامه ریزی توسعه ی سریع همراه تست های محدود بود  . این برنامه در مرکز پروازهای فضایی مارشال ناسا شروع و مدیریت شد ، نتیجه ای که از این برنامه مورد انتظار بود ساخت و به اثبات رساندن وسیله ای برای دسترسی به فضا با اعتماد پذیری بیشتر از انچه در ان زمان در اختیار بود ، تعریف شده بود. در حالی که هزینه ارسال محموله به فضا را از 10 هزار دلار برای هر پوند در ان زمان به هزار دلار برای هر پوند کاهش دهد . برای انجام این مهم، این پرنده دارای چندین ویژگی منحصر به فرد بود ، سازه ی ایر فریم سبک ساخته شده از کامپوزیت ، مخازن سوخت کاموزیتی قابل استفاده ی مجدد ، عایق سازی مخازن، سیستم پیشرفته ی محافظ حرارتی با قابلیت بقا در طی پرواز های زیر صوت در شرایط اب و هوای نا مصاعد، اویونیک کم هزینه ی یکپارچه با دارا بودن سیستم موقعیت یابی جهانی "جی پی اس" و سامانه ی ناور بری داخلی ، و سیستم یکپارچه و اتوماتیک مانیتورینگ و وارسی سلامت هواگرد .     یک موتور راکتی کاملا جدید، یک موتور Fastrac با قابلیت استفاده ی مجدد ، پیشرانش مورد نیاز اکیس-34 را تامین می کرد. این فضا پیما توسط مهندسین مرکز پروازهای فضایی ناسا طراحی شد و توسعه یافت و توسط شرکای صنعتی ناسا به تولید رسید . طبق طراحی ها و برنامه ریزی های انجام شده پیش بینی شده بود فضاپیمای بدون سرنشین ایکس-34 قادر باشد با سرعت 8 ماخ پرواز کند و ارتفاع پروازی حدود 50 مایل را قبل از انکه وارد سیر نزولی برای فرود تحت کنترل در باند فرودگاه شود کسب کند . فرانید فرود این فضا پیما همانند ساتل فضایی برنامه ریزی شده بود . ساخت 3 نمونه از این هواگرد در نظر بود که با کد های  A-1، A-2، و A-3  نام گذاری شدند اما تا قبل از پایان کار بر روی پروژه تنها ساخت 2 نمونه به پایان رسید . در پی تست های اولیه توسط سازنده ، ایکس-34 به مرکز تحقیقاتی درایدن ناسا در پایگاه هوایی ادواردز واقع در کالیفرنیا منتقل شد . در اواخر دهه ی 1990 این پرنده مجموعه ای از ماموریت های حمل شدن توسط هواپیمای مادر و پرواز بدون پیشران فعال را تجربه کرد که راه را برای پروازهای ازمایشی با پیشران فعال هموار می کرد . این فضا پیما دارای سامانه ی فرود اتوماتیک و لینک به جی پی اس بود که ان را قادر می ساخت در یک پروفایل پروازی برنامه ریزی شده به صورت خود کار پرواز کند و فرود بیاید . اولین ایکس-34  ای که برای پرواز توسط حامل اماده شد در 29 جوئن 1999 ، از هواپیمای  Lockheed L-1011 که محصول صنایع علوم مداری لاکهید بود، به عنوان هواپیمای مادر استفاده کرد . ناسا و مجموعه ی همکارش پس از این پرواز در همان سال 2 پرواز همراه حامل دیگر را نیز به انجام رساندند . این پرنده هیچ گاه مجددا پرواز نکرد. چشم انداز همکاری مشترک ناسا و Orbital Sciences Corporation در این پروژه در سال 2000 ، نیاز به باز تعریف رویکرد برنامه ، قلمرو کاری ان ، بودجه و زمان بندی را اشکار ساخت . ریسک هایی که برای اجرای این برنامه شناسایی شده بود شامل تست های ناکافی، اویونیک تک رشته ای، و عدم وجود سامانه ی اتوماتیک صحت سنجی زمینی بود. برای اطمینان از امنیت و موفقیت در اجرای ماموریت ایکس-34 ، این برنامه نیازمند بهبود نگاه فنی دولتی، فرایندهای تست سخت افزار و سامانه های تشخیصی یکپارچه بود.       در نهایت ، بودجه ی براورد شده برای کامل کردن پروژه ی X-34 با در نظر گرفتن یک سسطح قابل قبول از ریسک در حین اجرا به میزان قابل توجهی از انچه قبلا برنامه ریزی شده بود فراتر رفت . ناسا دریافت که منافع حاصل از ادامه ی برنامه ی ایکس-34 هزینه های ان را توجیه نمی کند، و بودجه ی برنامه ی Space Launch Initiative  " SLI"  می بایست به نیازهایی با اولویت بالاتر اختصاص یابد . در مارچ 2001 ناسا اعلام کرد که هیچ بودجه ای برای ایکس-34 تحت برنامه ی SLI اختصاص نمی یابد و قرار داد همکاری مابین ناسا و صنایع "علوم مداری" واقع در دالاس ویرجینیا  برای برنامه ی ایکس-34 در 31 مارچ 2001 منقضی می شود . 2 نمونه اکیس-34 ساخته شده و اجزای نمونه ی نیمه تمام سوم در سال 2002 برای نمایش در موزه ی هوایی پایگاه ادورادز به نیروی هوایی تحویل شد. مشخصات : Length: 58.3 feet Wingspan: 27.7 feet Weight unfueled: 18,000 lb Fuel: LOX/RP-1, 30,000 lb Main propulsion: 1 Marshall-designed Fastrac engine Thrust: 60,000 lb Maximum speed: Mach 8 Maximum altitude: approximately 50 miles   ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////   انشاالله ادامه دارد ...   شادی ارواح طیبه ی شهدای گمنام صلوات  

استقرار S-400 در پایگاه هوایی حمیمیم سوریه Nov 26, 2015   [aparat]au8tF[/aparat]   استقرار رزم نام روسی Moskva در بندر لاذقیه - سوریه   [aparat]PZJ4D[/aparat]

انتقام به سبک روسی در ریف لاذقیه - سوریه بمباران سنگین منطقه ی جبل ترکمان در نزدیکی مرز ترکیه - Nov 25, 2015   [aparat]3mHTf[/aparat]     سوخت گیری هوایی بمب افکن Tu-160 بر فراز دریای مازندران   [aparat]z7AcI[/aparat]

  البته میل-28 از 2  موتور TV3-117 استفاده می کنه که هر کدوم حدود 2200 اسب بخار قدرت دارند 

سیری در تاریخ !     http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/20151125_124029.jpg   کل استایل طراحی در فضای دهه ی 50 و 60  میلادی سیر میکنه ! نیم قرن قبل ! هیچ کدوم از مفاهیم مدرن طراحی که در پرنده های جدید حتی نیمه جدید دیده میشه در اون دیده نمیشه ! در نظر طراحی نظر شخصی من افتضاح کامل هست ! عملا نه تنها هیچ دردی رو دوا نمی کنه که انتشار تصاویر در سطح بین المملی باعث سرافکندگی میشه !     hawker hunter F6   http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/0/5/2367506.jpg

لحظه ای که خودروی خبرنگار روس مورد اصابت قرار گرفت خودروی حامل خبر نگار شبکه ی RT در نزدیکی مرز ترکیه با موشک ضد تانک مورد هدف قرار گرفت - Nov 24, 2015   [aparat]Zj1Bd[/aparat]   هدف قرار گرفتن خبرنگار روس در سوریه در نزدیکی مرز ترکیه   [aparat]Ov1pZ[/aparat]   عملیات کتائب حزب الله در الحاضز - سوریه   [aparat]S0jeO[/aparat]

پرواز جنگنده های فرانسوی برای بمباران داعش پرواز جنگنده های رافال فرانسوی از عرشه ی ناو هواپیمابر شاردوگل برای بمباران داعش - Nov 23, 2015   [aparat]http://www.aparat.com/v/Og6pD[/aparat]

انهدام انبارهای سوخت مورد استفاده ی تروریست ها درسوریه Nov 23, 2015   [aparat]hDq2u[/aparat]

        همون طور که از ظاهر تصویر مشخصه این عکس مربوط به نسخه ی ازمایشی از پهپاد   مورد بحث هست که به نظر می رسه تاریخ این تصویر بر اساس اطلاعاتی مربوط به 2005 هست . یعنی اینکه این پهپادی هست که حداکثر در همین یک 10 دهه ی اخیر عملیاتی شده و به نوعی میشه اون رو جدید ترین نوع از کلاس خودش در سازمان رزم روسیه دونست ! که تنها تصاویر مربوط به اون در حال عملیاتی که در سطح نت یافت میشه مربوط به همین عملیات اخیر در اسمان ایران هست ! فی الواقع یکی از جدید ترین محصولات عملیاتی روسیه و اون هم نه نسخه ی داون گرید شده ی صادراتی ! که نسخه ی اصلی به لطف خدا تقریبا با حداقل خسارت به دست ما افتاد ! برد این پهپاد هم تا 3500 کیلومتر ذکر شده . دلیل سقوط هم قریب به یقین نقص فنی در فرایند استارت موتور بوده که باعث شده بدون پیشرانش گلاید کنه و در منطقه ای با خاک نرم و بدور از هر مانع سختی با حداقل خسارت به زمین بشینه .  انشاالله که در اینده بیشتر شاهد ساقط کردن پهپاد های اموزشی توسط امیر اسماعیلی باشیم  :mrgreen: 

شلیک توپ های ضدهوایی تروریست ها به سمت سوخو-24 روسی   [aparat]otHqI[/aparat]

    خب موتورش که ظاهرا اسیب چندانی ندیده :)) از تو بقیه ی بخش ها هم احتمالا قطعات سالم پیدا میشه :) گل شدن زمین در اطراف هم احتمال زیاد به دلیل نشت سوخت یا حتی البته با توجه به اینکه اثار سوختگی دیده نمیشه عملیات اتفائ حریق پیشگیرانه بعد از سقوط هست .   کافی بود تا رو بستر سنگی یا اسفالت بخوره تا موتور اسیب جدی ببینه ولی خاک نرم اونجا منشع خیر شده   ظاهر موتورش به نظرم با سومار فرق می کنه

نمای 360 درجه از داخل کابین XB-70    http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--FmUUTkHQ--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/1507969271241346476.gif

شلیک موشک کروز از دریای مازندارن به سمت تروریست ها شناورهای زرمی روسی تعداد 18 فروند موشک کروز را از دریای مازندارن به سمت مواضع تروریست ها در سوریه شلیک کردند - Nov 20, 2015   [aparat]UHXA8[/aparat]   حمله ی بمب افکن های راهبردی روسی به تروریست ها در بخشی از فیلم اسکروت Tu-95 روسی توسط F-14 های ایرانی دیده می شود - Nov 20, 2015   [aparat]6qgMR[/aparat]

بمباران انبارهای سوخت مورد استفاده ی تروریست ها Nov 18, 2015   [aparat]apB52[/aparat]   بمباران کامبون های تانکر دار تروریست ها در سوریه تروریست ها از این تانکرها برای حمل و نقل سوخت استفاده می کردند - Nov 18, 2015   [aparat]cozm3[/aparat]

Jackhammer  بررسی تنها نمونه ی فانکشنال باقی مانده   [aparat]PrsLT[/aparat]