با سلام خدمت دوستان   در پست قبلی ، بالگردهای فرانسوی گازل مورد بررسی قرار گرفت ، در این پست با " ارابه شیطان " ( لقب مجاهدین افغانی به بالگردهای میل-24 هاینددر زمان جنگ علیه شوروی ) هوانیروز ارتش عراق آشنا خواهیم شد .       بالگرد رزمی MIL-25 ،جمعی اسکادران ترابری / رزمی چهارم ، سپاه هوایی نیروی زمینی ارتش عراق    این پرنده به رجیستر 2110 ، در نبردهای پاییز 1982 با ایران شرکت نمود ، اما در سال 1986بدلایل ناشناخته و به شکل سالم ، ساقط گردید و اکنون در موزه نظامی سعد آباد تهران قرار گرفته است       بالگرد ضد تانک MIL-24 D ، رجیستر 1110، در جریان عملیات طوفان صحرا (1991) توسط یگانهای آمریکایی به غنیمت در آمد.       بالگرد MIL-25  ، به رجیستر 2118 ،  از جنگ 1991 جان سالم به دربرد و پس از دریافت یک استتار جدید ، به خدمت خود در هوانیروز ارتش عراق ادامه داد ، اما در سال 2003 ، در پایگاه هوایی " تاجی " به غنیمت ارتش ایالات متحده در آمد .       بالگرد MIL-25 ، به رجیستر 2119، در جریان جنگ با ایران بسیار فعال ظاهر شد ، اما سرنوشت این بالگرد خبری در دست نیست .         بالگرد ضد تانک MIL-25 ، جمعی اسکادران ترابری / رزمی چهارم ، سپاه هوایی نیروی زمینی ارتش عراق   این بالگرد به رجیستر 4436 ، نمونه دانگرید شده بالگرد MIL-24 بشمار می آید که اتحاد شوروی در اوایل سال 1980 ، 6 تا 8 فروند از این نمونه را به سپاه هوایی نیروی زمینی ارتش عراق تحویل داد .       بالگرد رزمی MIL-25 ، رجیستر 44930 ، پایگاه هوایی El-Tadshi ، سال 1988

با سلام خدمت دوستان         در هر جنگی ، تنها دو راه برای پیروزی وجود دارد ، تحمل تلفات و اجرای مانورهای رزمی   اما هرچه یک فرمانده نظامی ، با کفایت تر باشد ، بیشتر دست به اجرای مانور خواهد زد و کمتر نیاز به تحمل یا وارد آوردن تلفات خواهد شد .                                                                                                                                                                                                             وینستون چرچیل

با سلام خدمت دوستان ،     غزال هوانیروز ارتش عراق       نشان نیروی هوایی عراق پس از سقوط صدام   در این پست ، و احتمالا" دو پست آینده ، بالگردهای رزمی  و ترابری  هوانیروز ارتش عراق را خدمت عزیزان معرفی خواهیم نمود :                   تصویری بازسازی شده از شکار تانکهای چیفتن نیروی زمینی توسط بالگردهای گازل مسلح به موشکهای ضد زره HOT     بالگردهای گازل (غزال ) فرانسوی که به موشکهای HOT مسلح شده بودند  ، در سالهای  قبل از آغاز جنگ با ایران وارد سازمان رزم هوانیروز عراق شد و در قالب اسکادران هشتاد و هشتم در پایگاه هوایی " تاجی " مستقر گردید ،  تا همان نقش بالگردهای AH-1J را که در هوانیروز ایران موجود بود ، بازی کند . بالگرد فوق ، یعنی بالگرد SA-342 L و SA-342 M ، به شماره رجیستر 4237 ، در جریان نبردهای سنگین بهار 1982جنگ با ایران شرکت داشت  و از آن جان سالم به در برد ، اما سرانجام در نبردهای پرشدت شبه جزیره فاو در سال 1986 ، با آتش پدافند هوایی نیروی های مسلح جمهوری اسلامی  ایران سرنگون گردید .

با سلام خدمت دوستان :     خانواده MIG-21  نیروی هوایی عراق     مقدمه : بنا بر اعتقاد برخی کارشناسان ( و بنا بر اعتقاد بنده ،  متاسفانه یا خوشبختانه)   ،  پس از اشغال عراق در سال 2003 ، آنچه که از آرشیو نیروی هوایی عراق باقی ماند ، بدلایل مختلف از میان رفت . آنچه که در پست های قبلی ، این پست و پستهای مشابه خواهید دید ، صرفا" جمع آوری مدارک و اطلاعات مرتبط با نیروی هوایی ارتش عراق خواهد بود .   ارتش عراق و بویژه نیروی هوایی این کشور در طول جنگ با ایران از کمکهای بی دریغ دو ابرقدرت برخوردار بود . بنابراین جای تعجب نیست که نمونه های متنوعی از پرنده های رزمی در سازمان رزم این نیرو موجود بود .   با این حال ، پس از ورود جنگنده MIG-21  به فهرست موجودی این نیروی هوایی ، بتدریج اسکادران های ذیل با افزایش شمار هواپیماها بوجود آمد .       اسکادران هفتم مجهز به MIG-21 MF ، پایگاه هوایی بغداد اسکادران نهم مجهز به MIG-21 MF ، پایگاه هوایی موصل اسکادران بیست و هفتم ، مجهز به MIG-21 PFM  ، پایگاه هوایی تکریت اسکادران سی و هفتم ، مجهز به MIG-21 BIS  ، پایگاه هوایی حبانیه اسکادران چهل و هفتم ، مجهز به MIG-21 BIS، پایگاه هوایی کرکوک اسکادران هفتادم ، مجهز به  MIG-21 R ( نمونه شناسایی ) ، پایگاه هوایی الرشید ، بغداد اسکادران هفدهم ، مجهز به MIG-21FLو MIG-21 PFM ، پایگاه هوایی کوت اسکادران چهاردهم ، مجهز به MIG-21 BIS ، پایگاه هوایی ناصریه اسکادران یازدهم ، مجهز به MIG-21 MF ، پایگاه هوایی الرشید ، بغداد                 جنگنده MIG-21  ، اسکادران ناشناخته             جنگنده MIG-21 F13 ، اسکادران هفدهم ، پایگاه هوایی کوت                     جنگنده MIG-21 F13  ، اسکادران یازدهم ، پایگاه هوایی الرشید ، ( در سال 1962 به سرزمین های اشغالی فرار نمود و در نیروی هوایی این رژیم به شماره 007  ثبت گردید ، پس از مدتی به ایالات متحده ارسال شد و سپس به نیروی هوایی رژیم صهیونیستی تحویل داده شد )     جنگنده MIG-21 MF ، احتمالا" اسکادران هفدهم شکاری ، این پرنده در سال 1973 به این اسکادران منتقل شد و از نبرد با نیروی هوایی رژیم صهیونیستی جان سالم به در برد ، اما آخرین بار در 25 سپتامبر 1980 و در جریان در گیری های اولیه با نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران ، در پایگاه هوایی الحریه دیده شد .       جنگنده MIG-21 MF ، این پرنده از نخستین نمونه های  فیشبد بود که به نیروی هوایی وارد شد . به مانند پرنده رجیستر 681 ( تصویر بالا ) در نبردهای 1973 با رژیم صهیونیستی شرکت نمود و از آن جان سالم به در برد . اما این جنگنده نیز به مانند هم اسکادرانی خویش ، آخرین بار در 25 سپتامبر 1980 در پایگاه هوایی الحریه دیده شد         جنگنده MIG-21 MF ، این پرنده به احتمال زیاد یکفروند جنگنده نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران را در جریان نبردهایی هوایی 1980-1988 ساقط نموده است ( یک KILL MARK روی بدنه این میگ به نشانه یک پیروزی هوایی  حک شده است ) . به اعتقاد برخی این پرنده در سال 1991 نابود شد ولی باقی مانده این جنگنده در سال 1999 در پایگاه هوایی التلیل یافت گردید .         جنگنده MIG-21 PFM  ،  اسکادران ناشناخته         پی نوشت یک  : تعدادی از جنگنده های ایرگارد این نیرو در پست های قبلی معرفی گردید .   پی نوشت دو : البته در همین جا ، از یکی از دوستان بسیار عزیز که منابع بسیار ذیقیمتی را در این خصوص ، در اختیار بنده گذاشتند ، تشکر و قدردانی کنم . باشد که این مطالب ، ادای دینی باشد به ایشان ، به جهت محبت های فراموش نشدنی شان .

با سلام   ازشما متشکرم جناب مهران عزیز   نکته اول : این تاپیک با درایت جنابعالی شروع شد و بنده آنچه که مطالعه کرده بودم را خدمت شما تقدیم کردم ، این یک چرخه مثبت تبادل تجربه بشمار می رود که یکی از شاخصه های مثبت انسانی است . بنابراین بنده کار زیادی انجام ندادم و این لطف شما را می رساند .   نکته دوم: در ارتباط با سئوال جنابعالی ، متن زیر نظر بنده هست و سایر دوستان هم در صورتی که مطالب اصلاحی مد نظرشان است ، بفرمایند که بنده بالشخصه استفاده خواهم کرد             جنگنده MIG-23 ML  نیروی هوایی عراق ( احتمالا در موزه ای در ایالات متحده )       جنگنده MIG-23 فراری نیروی هوایی سوریه در موزه نظامی هاتزاریم ، سرزمین های اشغالی   پرنده جانبی  موجود در این تصویر هم ( سمت راست ) ، میگ -21 فراری مشهور عراقی است که با رجیستر معروف 007 در این موزه قرار دارد .       این هم همان MIG-23 BN یا بعبارتی MIG-27 مشهور عراقی است که صرفا" کد گذاری های متفاوت موجب سردرگمی پژوهشگران می گردد .       همانطور که مشاهده می کنید ، رجیستر بدنه ، شماره 23160 را نشان می دهد که براساس کد گذاری نیروی هوایی عراق ، میگ -23 بشمار می رود ، ولی در میان عموم (به اشتباه )  ، عمدتا"با شناسه میگ-27 شناخته می گردد .     پرنده MIG-23 BN ، فلاگر اچ ، تبدیل به نمونه BM  و سپس همین مدل  به "نمونه صادراتی BM "تبدیل گردید ، که خودش نمونه ارتقاء یافته نمونه BK ( صادراتی به کشورهای پیمان ورشو ) بود و در این کشورها بهMIG-27  معروف شد که بجای رایانه آنالوگ ، به یک رایانه دیجیتال برای اجرای دقیق تر حملات زمینی ارتقاء یافته بود ،و علاوه برآن ، خروجی های موتور تغییر پیدا کرد ، ورودی های هوا تغییر شکل یافت و یک رادار با قابلیت نگاه به پایین به آن اضافه شد و که با این ارتقاء ها ، در  سال 1975 معرفی شد و در سازمان رزم نیروی هوایی عراق هم مورد استفاده قرار گرفت که بواسطه رادوم خود که مثل پوزه اردک بود ، مورد شناسایی قرار می گرفت .

با سلام خدمت دوستان     خانواده MIG-23 و MIG-27 نیروی هوایی ارتش بعث عراق         جنگنده MIG-23 ML  ، اسکادران شصت و سوم ، سرنوشت ناشناخته       جنگنده MIG-23 ML ، این پرنده چند سال پس از جنگ دوم خلیج فارس به کمک صربستان اورهال گردید و در سال 1999 در منطقه پرواز ممنوع توسط نیروی هوایی بریتانیا ساقط گردید.         جنگنده MIG-23 ML  ، این پرنده در سالهای پس از جنگ کویت به سامانه های چف / فلیر سوخو-22 و پادهای جنگ الکترونیک SPO-10M مجهز شد . علاوه براین این جنگنده قادر بود تا پاد جنگ الکترونیک میراژ اف-1 را نیز حمل نماید .     جنگنده MIG-23 MS   ، پایگاه هوایی الرشید ، بغداد ، 1980         جنگنده MIG-23 MS   ، در حدود 140 فروند از این پرنده در اواخر دهه هفتاد و اوایل دهه هشتاد تحویل عراق گردید که بخشی از آن ، اسکادران 84 تاکتیکی نیروی هوایی عراق را تشکیل دادند .         جنگنده MIG-23 MS   ، این پرنده در 12 فوریه 1986 توسط یک تیر موشک هاگ در نزدیکی شبه جزیره  فاو به همراه یکفروند سوخو-22  به سیخ کشیده شد .       جنگنده MIG-23 MF        جنگنده MIG-23 MF ، این پرنده عمدتا" بعنوان اسکورت  فاکس بت های عراقی برای انتقال از یک پایگاه هوایی به پایگاه دیگر مورد استفاده قرار می گرفت .         جنگنده MIG-23 BN ، این پرنده که در خط تولید شرکت میگ در ایرکوتسک تولید شد ، در فاصله زمانی 1980 تا 1988 ، از پایگاه هوایی العبید ، در نزدیکی بصره اجرای ماموریت می نمود .         جنگنده MIG-23 BN ، که به تجهیزاتی شبیه به نمونه BK مجهز شده بود ، یکی از پرنده های رزمی بشمار می رفت که در حملات هوایی 2 اوت 1990 به  کویت شرکت داشت .       جنگنده MIG-23 BN ، که به پراپ سوختگیری هوایی جنگنده فرانسوی میراژ اف-یک مجهز شده بود . سرنوشت این پرنده در هاله ای از ابهام قرار دارد .         نمایی دیگر از جنگنده MIG-23 BN ، که به پراپ ثابت سوختگیری هوایی جنگنده فرانسوی میراژ اف-یک مجهز شده بود . سرنوشت این پرنده در هاله ای از ابهام قرار دارد .         جنگنده رزمی/ آموزشی MIG-23 UB ، پایگاه هوایی سلمان پاک ، 1988

 با سلام   ضمن تشکر از دوست بسیار عزیز جناب ابوشعبان   به نظر  استفاده از رباتهای کوچک نظامی ، به سالهای آغازین جنگ جهانی دوم برمی گردد و ایده اصلی آن هم  ظاهرا" از فرانسوی ها بود ولی  آلمانی ها آن را توسعه داده و استفاده هم نمودند .   تصاویری از نخستین ربات نظامی که " گولیات " یا " جالوت" نام گرفته بود .        

    با سلام   البته فرموده شما کاملا" صحیح است ، با ذکر این نکته که اگر سطر به سطر کتاب " حصاری از دروغ" را مطالعه بفرمایید ، خواهید دانست که آلمان ها در سطح استراتژیک  ، آن هم در حوزه اطلاعاتی از متفقین شکست خوردند و این مساله به شکل دومینو وار ، به سایر سطوح منتقل شده و آن چیزی که در سال 1945 در تاریخ به ثبت رسیده است ، ناشی از شکست اطلاعاتی آلمان ها بود که به شکست نظامی تبدیل شد و همانطور که اطلاع دارید ، در جنگ ، وجود یا عدم وجود اطلاعات صحیح ، تعیین کننده شکست یا پیروزی خواهد بود .

با سلام   ضمن عذر خواهی بابت دو پست متوالی      خفاش مکار در عراق         رهگیر MIG-25 PDS ، رجیستر 25201، در سال 2003 در فرودگاه القادسیه منهدم شد       جنگنده شناسایی MIG-25 RB ، رجیستر 25125 ، اسکادران یکم شناسایی نیروی هوایی عراق           جنگنده MIG-25 RBT ، اسکادران 17 شناسایی         جنگنده MIG-25 PDS ، شماره رجیستر و اسکادران ناشناخته ، نیروی هوایی عراق       جنگنده MIG-25 PDS ، شماره رجیستر و اسکادران ناشناخته ، نیروی هوایی عراق

با سلام بله ، نویسنده این کتاب ، مامور موساد ، ویکتور استروفسکی بود که کتاب با عنوان " راه نیرنگ " را به رشته تحریر درآورده است . کتاب جالبی بود بلحاظ اطلاعاتی که ارائه کرده بود . البته زیاد نمی شود به این کتاب استناد کرد ، چون اطلاعات ارائه شده بیش از حد معمول برای یک سازمان اطلاعاتی پیچیده به مانند موساد ، صریح و واضح بود . به هر ترتیب سازمانهای اطلاعاتی ، هر چند وقت یکبار برای پوشاندن ردهای عملیاتهای گذشته شان ، اطلاعاتی را به عمد درز می دهند که در فرهنگ سازمان های اطلاعاتی " غذای جوجه " یا chicken food خوانده می شود و عمدتا" برای گمراه نمودن اذهان از مساله اصلی است . به هرترتیب ، علیرغم این مسائل ، کتاب خوبی بود . پی نوشت : یکی از مهمترین دلایل بنده برای اینکه اعتقاد دارم زیاد نباید به این کتاب استناد نمود ، جزییات دقیق سازمانی است که در این کتاب آمده ، مثلا" چارت سازمانی موساد در دهه 80 میلادی را با جزییات بالا ذکر کرده مثل تصویر ذیل : در ساختار اطلاعات نظامی این رژیم ، واحدی وجود دارد به اسم " واحد 8200 اطلاعات سیگنالی " که تقریبا" هیچ چیزی درباره این واحد وجود ندارد ( حداقل من ندیدم )

با سلام خدمت دوستان   البته این پست را یک مقدار باید زودتر می گذاشتم که بابت این مساله و انحراف از موضوع فوق ، عذر خواهی می کنم .         چنگدو F-7 M ، اسکادران ناشناخته ، نیروی هوایی عراق          چنگدو F-7 M ، اسکادران ناشناخته ، نیروی هوایی عراق           چنگدو ، F-7M، اسکادران ناشناخته ، نیروی هوایی عراق

با سلام در حقیقت ، ماجرای موشکهای هاگ خریداری شده در طول دفاع مقدس ،( غیر از مهمات خریداری شده از کره جنوبی ) به ماجرای معروف مک فارلین بر می گردد . تعدادی از این موشکها از دپوهای تسلیحاتی ارتش آمریکا در سرزمین های اشغالی به مقصد تهران بار زده شده بود و بر اساس گفته های ویکتور استروفسکی ( اگر اشتباه نکرده باشم ) ، این موشکها فاقد کارایی لازم و در حقیت تاریخ گذشته بودند . به همین دلیل عکس فوق که به احتمال زیاد مربوط به شلیک این موشک درعملیات والفجر 8 باید باشد ، فاقد کارایی لازم بوده و پس از شلیک ، بدون آسیب رساندن به هدف ساقط شده و بدین صورت در آمد . بخش عمده ای از مهمات به گفته فرزند آقای هاشمی در کتاب" مک فارلین" و در کتاب "روزشمار جنگ" با عنوان " ماجرای مک فارلین" و چند منبع دیگر ، عودت داده شد ولی چند تیر موشک نیز برای آزمایش نگه داشته شد که این تصویر به احتمال زیاد مربوط به یکی از آن موشکهای تحویلی است .

    با سلام   دوست  عزیز اشتباه می کنید ، هیچ ارتشی از آغاز تا کنون ، با تکیه بر یک وجه از وجوه جنگ قادر نبود و نیست که به موفقیت برسد .   در ارتباط با فرموده شما هم ، جنابعالی را به مطالعه عملیات مارکت گاردن دعوت می کنم تا بطور مسقیم مشاهده بفرمایید که حتی اجرای عملیات ویژه هم به تنهایی قادر نیست پیروزی نهایی را بدست آورد . مثال دوم در این زمینه ، اجرای عملیات ویژه توسط یگانهای ویژه رژیم صهیونیستی در جریان جنگ 67 یا 73 برای کنترل گذرگاه میتلا در شبه جزیره سینا بود که بدون پشتیبانی هوایی و زرهی عملا" قادر نبود به موفقیت برسد و یا عبور یگان زرهی شارون از آبراهه سوئز و وارد کردن یک ضربت ناگهانی به عقبه ارتش سوم مصر در جنگ 1973 .       گذرگاه میتلا   این موقعیت ابتدا توسط واحدهای  هوابرد ارتش رژیم صهیونیستی تصرف و سپس با رسیدن یگانهای زرهی تثبیت شد .   بنابراین ، باید توجه داشت که ارتشها از چهار نیروی اصلی شامل   نیروی زمینی و زیر مجموعه هایش ، نیروی هوایی و زیرمجموعه اش ( یا به عبارت بهتر نیروی هوا- فضایی ) ، نیروی دریایی و زیر مجموعه اش و نهایتا" یگانهای سایبری   تشکیل شده اند و موفقیت در یک عملیات رزمی صرفا" به اجرای سمفونی وار و هارمونیک وظایف مشخص شده بستگی دارد . مفهومی که امروز تحت عنوان "جنگ شبکه ای "(NETWORK WARFARE) و یا دکترین عملیات مشترک نامیده می شود ، ترجمان همین مطلب خواهد بود .    نادیده گرفتن و کم اهمیت دانستن هر کدام از این نیروها ، منجر به اتفاقی می شود که :   ارتش قیصر در جنگ جهانی اول (کم توجهی به ظهور واحدهای زرهی ) ،   ورماخت ( کم توجهی به سرمایه گذاری متناسب در سه نیرو) در جنگ جهانی دوم ،   ارتش ایالات متحده ( کم توجهی و عدم برآورد درست از توان پدافندی حریف ) در جنگ ویتنام ،   ارتش مصر و سوریه ( کم توجهی به کیفیت نیروی هوایی  و تکیه صرف  بر عامل کمیت  ) در نبردهای اعراب و رژیم صهیونیستی ،   نیروهای مسلح ایران ( کم توجهی به استفاده از فناوری روز در ساختار نیروهای مسلح ،علیرغم وجود تجربه 8 سال دفاع مقدس و تلفاتی که به همین دلیل بر ما وارد شد ) ،   ارتش رژیم صهیونیستی ( تکیه صرف بر قدرت هوایی و عدم دقت به این موضوع که نبرد  اصلی بر روی زمین در جریان است )  در جنگ 2006   و در نهایت ارتش عراق ( کم توجهی و عدم برآورد درست از توان هوایی دشمن و تکیه بر ساختارهای موج دومی نبرد در زمان صدام و عدم توجه به ساختارهای غیر تجهیزاتی در ارتش کنونی عراق ) ،   بدان دچار شدند .   هر کدام از موارد بالا نیاز به بحث گسترده و طولانی در مورد شرایط زمانی و مکانی وقوع و دلایل آن دارد که در این تاپیک جای آن نخواهد بود .

با سلام متاسفانه هیچکدام از فرموده های عزیزان درست نیست . کار از جای دیگری خراب بود و هنوز هم تکذیب می شود ولی بخشی از ماجرا حقیقت داشت .

با سلام کسی از دوستان ، ماجرای تصویر نخست موشک هاگ را که سقوط کرده می دونند ؟؟؟

با سلام تا انجایی که اطلاع دارم ، یوسف جوگاشویلی دوتا پسر داشت ، یاکوف استالین و واسیلی استالین از همسر نخست و دوم خودش واسیلی استالین که مشخص شد . یاکوف استالین هم در اوایل جنگ به اسارت ورماخت در آمد و به یک بازداشتگاه جنگی منتقل شد . در همان اوایل پیشنهاد معاوضه یاکوف استالین با یک ژنرال اسیر آلمانی مطرح شد که استالین چنین گفت: ما هرگز یک سرباز را با یک ژنرال مبادله نمی کنیم . یاکوف استالین پس از چندبار خودکشی ناموفق ، سرانجام به قصد فرار از اردوگاه اسرای جنگی ، هدف گلوله یک نگهبان اس اس قرار گرفت و کشته شد .

با سلام خدمت دوستان     واسیلی استالین   تولد :21 مارس 1921 مرگ : 19 مارس 1962       واسیلی استالین ، ژنرال هوابرد ، سه هفته پس از مرگ پدرش از ارتش اتحاد شوروی اخراج شد و از حق پوشیدن یونیفورم نظامی محروم گشت و یکماه بعد بازداشت گردید . وی در بهار 1961 آزاد شد و به کازان تبعید گشت و  سرانجام در 19 مارس 1962 در همانجا از دنیا رفت .

تصاویری از یوسف جوگاشویلی ، کوبا ، عموجوزف ،استالین و..........       نادژدا علی لویووا ، همسر دوم استالین و واسیلی ( اوایل دهه 1930)   واسیلی استالین ، بعدها به درجه ژنرالی نیروی هوایی ارتش سرخ منصوب شد و پس از مرگ استالین از ارتش اخراج گردید .       از چپ به راست   میکویان ، کیروف و استالین ،   مسکو ، 1932     استالین در میان نمایندگان اعزامی به نخستین کنگره کارگران کالخوز ، مسکو 1933   کالینین در پشت استالین ، در حال خمیازه کشیدن است .     استالین در جلو و خروشچف ، مالنکوف ، بریا و مولوتف در مراسم راهپیمایی ورزشکاران ، ژوییه 1945

 با سلام خدمت دوستان ،   البته نوشتار زیر ، چیزی است که ادوارد راژینسکی ، در کتاب خود با عنوان ، " استالین " که بر پایه اسناد طبقه بندی شده سرویس های مخفی اتحاد شوروی از چکا تا ک.گ.ب ، بدست آورده ، آورده  است . در حقیقت ، روسیه ، چه در زمانی که بعنوان" دولت کیف" متولد شد و چه در زمان تزارها و چه در سرزمین شوراها ، بدلایل مختلف ( جغرافیایی ، تاریخی ، نژادی و..... ) نیازمند یک حکومت مرکزی متمرکز بوده که شاید بررسی این مساله در این تاپیک موردی نداشته باشد ، اما متن زیر بخوبی گویای تاریخ این سرزمین یخزده است :     راژینسکی می نویسد :   پروستاریکا وارد شد ، گورباچف به قدرت رسید و مردم بتدریج به تامل در باره دورانی که پشت سر گذاشته بودند پرداختند . در یکی از روزها ،نامه ای به دستم رسید بدین مضمون :   " نام من یوری نیکلایوویچ پپلیانوف است . مدتهاست که در مورد گذشته خانواده ام کنجکاو شده ام . می توانید در مورد خویشاوندانم اطلاعاتی به من دهید :   1 - ان . ام . پپلیانوف ، سرلشکر ارتش تزار ، کشته شده در سال 1916 2- وی . ان . پپلیانوف ، رییس شورای وزرا در دولت کولچاک ، تیرباران در ایرکوتسک ، سال 1920 3- ای . ان. پپلیانوف ، سپهبد ارتش ، فرمانده ارتش یکم سیبری ، تیرباران در سال 1938 4- ال. ان . پپلیانوف ، افسر ارتس سفید ، کشته شده در جنگ داخلی 5- ام .ان. پپلیانوف ، سروان ارتش تزار ، محکوم به اعدام درسال 1933 ، مرگ در اردوگاه کار اجباری 6- ای. ان. پپلیانوف ، افسر پزشک در ارتش کولچاک ، تاریخ محاکمه 1942، مرگ در سال 1946 ، اردوگاه کار اجباری سیبلاگ 7- ای .آی. پپلیانوف ، عضو حزب انقلابیون سوسیالیست ، تیرباران توسط چکا در سال 1918، پرم 8- ام. ای. پپلیانوف ، تاریخ محاکمه و مرگ ، دهه 30 میلادی 9- ام . ای. پپلیانوف ، ساکن بلیسک ، کشته شده در جنگ دوم   در حقیقت این نامه ، تاریخ مختصر روسیه در قرن بیستم بشمار می رود .

با سلام   در ارتباط با آتشبار 420 م.م ارتش شوروی سابق   درطول جنگ سرد (1989-1945) ، بدلیل اینکه مجموعه سیستم های اطلاعاتی روسها ، تقریبا" تمامی راه های نفوذ انسانی را بطور نسبی بر سیستمهای اطلاعاتی غربی بسته بودند ، برداشتهای واحدهای اطلاعات نظامی غرب و ناتو از ساختار و تجهیزات ارتش شوروی سابق بر مبنای اطلاعات ناقصی بود که از منابع مختلف جمع آوری می گردید . طرح زیر ، برداشت کارشناسان اطلاعات نظامی غربی از هویتزر 420 م.م خودکششی m-1960 ارتش شوروی است .   طبق اطلاعات مندرج در دفترچه راهنمای اطلاعات نظامی ارتش ایالات متحده در دهه 70میلادی، برد این توپ در حدود 25000 متر (25 کیلومتر ) است .    

با سلام خدمت دوستان   ضمن تشکر از دوست عزیز جناب desethawk   حقیقتا" دنیای موتورسیکلتهای نظامی ، دنیایی است بسیار بزرگ و در عین حال فراموش شده که تا کنون کسی به نقش بزرگ آنها در تغییر سرنوشت نبردها نپرداخته است . با این حال ، تصاویر زیر شاید گوشه ای از این غبار را از روی این وسیله موثر نظامی بزداید :       موتور سیکلت  آمبولانس ارتش ایالات متحده ، جبهه غربی ، نوامبر 1917     سپاه موتور سیکلت سوار ارتش ایالات متحده رژه نظامی ، واشنگتن     موتور سیکلت هارلی دیویدسون ، ارتش ایالات متحده ، قبل از حمله به ستون نظامی پانچو ویلا ، مکزیک ، 1915     ورود نخستین واحد موتور سیکلت سوار ارتش ایالات متحده به برلین ، نوامبر 1918     یکدستگاه موتور هارلی دیویدسون ، مدل 1916 ، مسلح به یک قبضه تیربار در جریان یک رزمایش ، اوایل سال 1916

    با سلام   البته سیاوش عزیز ، عنوان ورماخت تا پایان جنگ جهانی دوم به ارتش آلمان اطلاق می شد ، پس از تشکیل مجدد واحدهای مسلح در آلمان از سال 1955 ، به این نیرو " بوندس وهر " گفته می شود . :winking:

    با سلام - در ارتباط با توپولف-22 ها ، خیر ، هرچند چند سال پیش آنتونی کردزمن ادعاهای عجیب وغریبی مبنی بر وجود توپولف-22 در ایران که با کمک خلبانان و تکنسین های عراقی فعال هستند کرده بود که بسرعت رد شد . در مورد فاکس بت هم جواب منفی است ، البته شایعاتی در مورد حضور یکفروند میگ-25 شناسایی در پایگاه های شرقی هم وجود داشت که آن هم بر اساس ادعاهای خلبانان آمریکایی مستقر در افغانستان که چند بار با پرنده ای که پروفایل پروازی اش شبیه پرنده های موجود نیروی هوایی نبود، برخورد کرده بودند ، منتشر شده بود که احتمال آن هم بسیار بسیار ضعیف هست .

با سلام   ضمن تشکر از دوست عزیز جناب arminheidari بابت معرفی منبع فوق ،   البته با عذر خواهی بابت مطلب غیر مرتبط با موضوع ( هرچند بدلیل برخی ابهامات ، ذکر این نکته ضروری خواهد بود ، چرا که در آنالیز یک سازمان نظامی ، صرفا" بررسی قدرت سخت افزاری - در هر رسته نظامی - کافی نخواهد بود )   نکته اول : در مورد ، هاینز گودریان ، مطالب فراوان است ولی ذکر این نکته مهم به نظر می رسد که تاکتیکهای بلیتزگریک نقایص فراوانی داشت و بدلیل اینکه ورماخت فقط برای اجرای عملیات تهاجمی سازماندهی شده بود ، عملا" مهارت زیادی در حوزه پدافند نداشت واین در عملیات بارباروسا خودش را نشان داد .   نکته دوم  : در ارتباط با دکترین عملیات مشترک ، نمودار ذیل را مشاهده و براساس این ساختار های نظامی ( حالا در اینجا رسته زرهی در سازمان رزم ارتش های مورد مطالعه ) را تحلیل کنید .    

ضمن تشکر از مهران عزیز بابت اطلاعات جالبی که ارائه دادند .   با این حال ، نکته ای که برای خود بنده هم تازگی داشت ، وجود حداقل 5 فروند جنگنده F-86F  در نیروی هوایی عراق هست که حد فاصل سالهای 1955 تا 1956 تحویل این نیرو شد ، ولی تا کنون ،  تصویری از این پرنده ها منتشر نشده است . این مساله بوضوح در آمارهای موسسه صلح استکهلم به ثبت رسیده است .   احتمالا" عراق تعدادی ایرگاردو در کنار آن  J-6(میگ-19 چینی ) هم داشت