عالی بود- وقت کردید پچ تاپ گان رو اصلاح کنید ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/

بسیار بسیار ممنون از زحمات و زمانی که برای طراحی گذاشتید - فقط از این به بعد اگر برای جنابعالی امکان داره پچ ها را با سایز بزرگ بذارید . چون واقعا" کارتون عالی - ممنون

برادر عالی بود فقط یک اشکال داره ( البته با عذرخواهی ) میگ -21 وسط پچ یک مقدار تو ذوق می زنه با تشکر در ضمن اگر پچ های قبلی بویژه پچ میگ -29 را با سایز بزرگتر بذارید بسیار ممنون می شم

عالی بود - امیدوارم ادامه داشته باشه با تشکر

با سلام - ضمن احترام به نظرات دوستان- پلی که معمولا"توسط شاسی خودروهای زرهی برای عبور یگانهای نظامی از رودخانه مورد استفاده قرار می کیرد اصطلاحا" پل GSP (جی اس پی ) نام دارد . دوم اینکه از ابتدای ورود خودروی زرهی مسلح (afv)بی ام پی به ایران ، این خودرو با تلفظ اشتباه پی ام پی خوانده میشد که تا امروز نیز ادامه دارد .

پچ تاپ گان - مدرسه رزم هوایی (پایگاه میرامار ) http://www.uploadax.com/images/70465846398282387265.jpg لطفا" فراموش نشه بزرگ و با کیفیت بالا - متشکرم

با سلام مجدد - بقول دوست عزیز electro-officer عزیز عجب تاپیکی شد !!!!!!!!!!!!!! حالا اینها را داشته باشید : 1- آرم فرماندهی آموزش های هوایی ( قبل از انقلاب اسلامی ) - البته این آرم است و پچ نیست : http://www.uploadax.com/images/27066623571051856454.jpg 2- یک پچ ناشناس ( اگر از دوستان کسی در باره این پچ می دونه توضیح بده - خیلی ممنون http://www.uploadax.com/images/08387807667059649682.jpg 3- پچ هرکولس های نیروی هوایی ( یگان مورد استفاده شناخته نشد ) http://www.uploadax.com/images/75057332020450769670.jpg 4-پچ بالگردهای میل -17 یا میل 171: http://www.uploadax.com/images/95528021071917114882.jpg 5- پچ ناشناس ( هرچی گشتم نتونستم یگان مورد استفاده پیدا کنم - ولی به احتمال زیاد برای قبل از انقلاب و برای پرنده های شناسایی سبک ) http://www.uploadax.com/images/02692094922111687625.jpg 6- پچ کبراهای هوانیروز سپاه پاسداران انقلاب اسلامی : http://www.uploadax.com/images/29804868630725737147.jpg 7-پچ ناشناس مربوز به هوانیروز - بالگردهای بل - قبل از انقلاب اسلامی ( پرچم ژاپن در متن پچ بوضوح مشخص است ) http://www.uploadax.com/images/88269027411903671849.jpg 8 - هوانیروز قبل از انقلاب اسلامی http://www.uploadax.com/images/01496765828679260944.gif [quote name='mahdi100' timestamp='1399220371' post='375712'] [center][b]نسخه گرافیکی بعضی از نشان ها [/b][/center] [center][b]البته بقیه نشان ها در دست طراحی هست به محض این که دوستم آماده کرد قرار میدم [/b][/center] [center][b]بعضی از این نشان ها فرضی طراحی شده که اگه اشتباه هست به بزرگی خودتون ببخشید[/b][/center] [center][color=#ff0000][b]اول از همه قاهر!!!!![/b][/color][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/0e10c.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/hamyar_upc_28429.png[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/hamyar_upc_28529.png[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/hamyar_upc_28229.png[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/hamyar_upc_28129.png[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/hamyar_upc_28329.png[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/hamyar_upc.png[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10275/hamyar_upc_28629.png[/img][/center] [/quote] عزیز جان قربون دستت - اگر با این دوست عزیز تون ارتباط دارید به اون بگید حالا که داره این پچ ها را طراحی می کنه یک مقدار با سایز بزرگتر و با رزولوشن بیشتری اینها را برای دانلود بذاره . در ضمن در انتهای این تاپیک پچ تاپ گان ایالات متحده را می ذارم اگر تونست با سایز بزرگ طراحی کنه - با تشکر

با سلام - ضمن تشکر فراوان از زحمات دوست عزیز : 1- پچ متفاوت از گردان ترابری il-76 [img]http://www.uploadax.com/images/41150718063298254151.jpg[/img] 2- پچ اف-14 تامکت [img]http://www.uploadax.com/images/22931616565609629903.jpg[/img] 3- پچ فالکون -20 : [img]http://www.uploadax.com/images/65583235031980265958.jpg[/img] 4- پچ آراف- 4 های بسیار عزیز : [img]http://www.uploadax.com/images/82875562140377827605.jpg[/img] 5- پچ گردان اف-4 ( به احتمال زیاد اف-4 دی)[img]http://www.uploadax.com/images/52470216999896770563.jpg[/img] (مجهز به سامانه zot box)- "مهمات لیزری " 6- پچ ناشناس مربوط به قبل از انقلاب اسلامی ( به احتمال زیاد اف-4 دی ) [img]http://www.uploadax.com/images/15572629425937212572.jpg[/img] 7- پچ یگان بال ثابت هوانیروز ارتش ( به احتمال زیاد فالکون 20) [img]http://www.uploadax.com/images/24777512117819953886.jpg[/img] در ضمن هر کدام از دوستان عزیز اگر نسخه دیجیتالی ( گرافیکی ) پچ های فوق را دارند ، با سایز بزرگ برای دانلود بگذارند با تشکر

با سلام نکته اول : ممنون از توضیحات همه دوستان عزیز نکته دوم : کسی کتاب IRIAF2010 را بصورت PDF در اختیار داره ؟ نکته سوم : کسی هست در تهران که بتونه این پچ ها را برای بنده تهیه کند ؟ نکته سوم : اگر دوستان از صحبتهای بنده ناراحت شدند ، حلال کنند . والا ما تحمل حق الناس را نداریم . در ضمن دوستان پچ های زیر را در نظر داشته باشند: [img]http://upload7.ir/imgs/2014-05/86587966882542092717.jpg[/img]

سلام به دوستان عزیز نکته اول : از بعضی از دوستان دلگیرم ، چرا که بعضی از اوقات نمی دونم چرا با قوی ترین موشک ضد زرهی که در اختیار دارند بسمت برجک ما شلیک می کنند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ برجک ما هم فاقد زره های سرامیکی یا زره چوبهام است و فورا" شکاف برمی داره !!!!!!!! برادر عزیز درست که ما خلبان نیستیم ، نظامی هم نیستیم ، ولی علاقه زیاد به نیروی هوایی باعث شده که اگرنمی تونیم مثل دوستان ما در تهران ، شیراز ، اصفهان ، تبریز و بوشهر و دزفول پرنده های ارتش را از نزدیک ببینیم اما دوست داریم حداقل یک نشانه از نیروی هوایی تو محل کار یا زندگی ما باشه - حالا چون در کشورما خرید هواپیمای نظامی از رده خارج ممکن نیست!!!!!!!! و یا آنقدر پیچ و خم های اداری وجود داره که ما نمی تونیم هواپیما را از نزدیک ببینیم ، دل ما به این پچ ها خوش است . بنده هم فقط یک راهنمایی خواستم - البته تبلیغ نباشه - سایت گنج جنگ پچ گردان 11، و پچ سینه و بازوی تامکت را برای فروش داره و کیفیت آن هم بسیار عالی . اما بنده دنبال پچ های اف-4 و اف-5 هستم تا کالکشن بنده تکمیل بشه در ضمن به این تصویر دقت کنید : [url="http://upload7.ir/"][img]http://upload7.ir/imgs/2014-05/63280310354769123159.jpg[/img][/url] پرنده عقبی یک فروند اف-4 فول لود مونتاژ شده بنده با همکاری یکی از دوستان بسیار عزیز و پرنده جلویی یکفروند 707 سوخت رسان ارتش که تماما" ساخت بنده و یکی از دوستان است بنده پچ های نیروی هوایی را برای این می خواهم که بتونم حداقل یک نیروی هوایی کوچک راپیش خودم داشته باشم . امیدوارم دوستان از انتقاد بنده ناراحت نشوند .

اصل پچ یعنی همونی که بچه های نیروی هوایی استفاده می کنند بخصوص برای فانتوم نسخه های دی و ئی

عالی بود- ادامه دهید - البته با سایز بزرگتر یک سئوال : اصل این پچ ها را از کجا می تونم تهیه کنم ؟ اگر کسی هست راهنمایی کنه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

با سلام - دوستان مطلع باشند از شماره 112 مجله جنگ افزار تا چند شماره پی در پی مقاله دنباله دار بنده تحت عنوان " خورشید می درخشد" با موضوع حمله یگانهای چترباز ورماخت به استحکامات ابن امائل در بلژیک در حال چاپ است . این مقاله بسیار مفصل و در حدود 120 صفحه می باشد . فقط برای اطلاع دوستان علاقه مند

برادر عزیز بسیار ممنون از مطالب بسیار ارزنده شما - بدون تعارف مطالبی که برای ترجمه انتخاب می کنید ، کوتاه ، مفید و بسیار جالب است . احیانا" در ارتباط با تاریخچه یا چگونگی جمع آوری اطلاعات سیگنالی (الینت ، سیگنت و کامینت) مطلبی در اختیار دارید ؟ با تشکر

از دوستانی که محبت می کنند و منابع خودشان را در اختیار همه می گذارند بسیار ممنون هستم.

من آخر هرچی گشتم دنبال یک عکس از رادار ads-4 ، نتومستم پیدا کنم .

سلام در مورد تاکتیکهای بمباران هوا به زمین مطلبی وجود نداره ؟ مثل PUP-UP

سوئد یکی از بهترین سیستمهای نظام وظیفه را در دنیا در اختیار دارد وحتی ارتش رژیم صهیونیستی نیز ساختارهای جدناع و ناحال ( یه چیزی شبیه به بسیج خودمون ) را برای بکارگیری سریع نیروهای وظیفه را از سوئد کپی کرده .

با سلام در ارتباط با این سئوال که آیا اسراییل توانایی اجرای مجدد این چنین عملیات هایی را دارد یا خیر باید گفت که اجرای عملیات از سوی اسراییل تابع وجود شرایط سیاسی خاص می باشد چرا که بلحاظ فنی و توانایی از چنین امکاناتی برخوردار می باشد البته این بستگی به نیاز دستگاه سیاسی این رژیم نیز دارد . در ارتباط با سئوال دوم مطمئنا" با ورود تجهیزات تهاجمی نسبتا" به روزی مانند فنسرهای موجود در نیروی هوایی و البته در کنار به روز بودن آموزشهای خدمه این پرنده های تهاجمی و مهمات دقیق خریداری شده و ساخت داخل می توان گفت که قابلیت های تهاجمی نیروی هوایی بلحاظ برد و مهمات قابل حمل "کمی "افزایش پیدا کرده است . البته نمی بایست به این مساله بسنده نمود . بطور مثال طبق مندرجات مجله صنایع هوایی چند سال پیش که مربیان روسی برای بازآموزش پرسنل ایرانی به محل استقرار این پرنده ها رفتند درکمال تعجب مشاهده کردند که خلبانان ایرانی با مهارت تمام پروازهای تهاجمی ارتفاع پایین (HI-LO-HI)را بدون کمک از آنها و صرفا" با تکیه بر توان داخلی برای این پرنده طراحی و اجرا می کنند و این مساله به وضوح آشکارمی نماید که نیروی هوایی بطور مسلم بیکار ننشسته و با استفاده از تجربیات جنگ و درسهای گرفته شده (البته این یکی را امیدوارم) ازکیفیت و کمیت تهاجم آمریکا به عراق و افغانستان و همچنین جنگ 33 روزه و 22 روزه اسراییل علیه لبنان و غزه و همچنین نبرد 3 روزه روسیه- گرجستان و به دور از هرگونه تعصبات بی جا و خیالبافی بتواند یک سپر دفاعی مطمئن را برای کشور فراهم کند . انشاا...

با سلام ضمن احترام به تمام اظهار نظرها ، برادری که در ارتباط با نداشتن ارتباط میان آموزش و عملکرد خلبان های رژیم صهیونیستی و نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران صحبت فرمودند ،باید گفت که یکم: سطح و میزان اموزش بطور مسلم در عملکرد خلبانان نیروی هوایی بسیار تاثیر گذار است . بعنوان مثال عملکرد فوق العاده iaf درطول جنگهای اعراب و اسراییل از سال 1948 تا کنون علیرغم اینکه از یک طرف بطور مستقیم با سطح آموزش خلبانان اسراییلی مرتبط است و از طرفی دیگربا سطح آموزش بی کیفیت و حتی فاقد ارزش نظامی اعراب و حتی استفاده این نیروها از خلبانان پاکستانی ، آلمان شرقی ، کره شمالی و حتی روسی نیز مرتبط می باشد ،چراکه این خلبانان آن حس وطن دوستی و دفاع از ارزش ها بطور مسلم در خود نداشتند و صرفا" یا بدلیل اجبار مافوق های خود ( روسها و ......) و یا بدلیل پول ( پاکستانی ها و ....) وارد عملیات نظامی شده بودند . این مساله در ارتباط با نیروهای هوایی کشورهای حاشیه جنوبی خلیج پارس نیز مصداق دارد ، چرا که بدلیل وجود منابع مالی فراوان و خرید تجهیزات فوق مدرن بخش اعظمی از پرسنل خارجی هستند . دوم : در ارتباط با عزیزی که فرمود خلبانان ارتش اسراییل از همان کوچکی مورد شناسایی و وارد فرایند انتخاب قرار می گیرند ، بله کاملا" با ایشان موافق هستم و اعتقاد ایشان را در مورد نحوه انتخاب خلبان در کشور خودمان نیز اگر بدین منوال باشد واقعا" متاسف هستم. سوم : یکی از نقاط مشترک ! نیروی هوایی ایران و رژیم صهیونیستی در این است که بطور ذاتی شرایطی که دو واحد سیاسی فوق درآن قرار دارند ایجاب می نماید که در کنار وجود آموزشهای ابتدایی و آموزشهایی که در طول فرایند خدمت خود خلبانان نیز انعطاف پذیری تاکتیکی لازم را در جریان عملیاتهای نظامی داشته باشند . بعنوان مثال در جریان حمله عراق به ایران در 31 شهریور 1359 علیرغم اینکه ( طبق گفته برخی از منابع بخش عمده ای از پرنده های نیروی هوایی بر روی باند ها قرار داشتند - اما ماهنامه جنگ افزار چندی پیش با یکی از خلبانان نیروی هوایی مصاحبه ای کرد که ایشان فرمودند که در 31 شهریور 59 طبق دستورالعملهای ایمنی پایگاه های هوایی به غیر از هواپیماهای پهن پیکری به مانند هرکولس ها و 707 ها بقیه در داخل شیلترها قرار داشتند ) بخش عمده ای از هواپیماها روی باند مستقر بودند اما بدلیل اینکه خلبانان عراقی در اوایل جنگ سطح آموزش پایینی داشتند و از مهمات دقیق ( به گفته وفیق السامرایی در کتاب ویرانه دروازه شرقی ) استفاده نمی کردند موفق نشدند تا به سبک جنگ 6 روزه نیروی هوایی ایران را بر روی زمین ! نابود کنند . اما برعکس و طبق منابعی که تا کنون منتشر شده ( کتاب درس هایی از جنگ مدرن و منابع داخلی ) خلبانان نیروی هوایی ارتش علیرغم غافلگیری اولیه به دو دلیل 1- سطح آموزش بالا و با کیفیت 2- انعطاف پذیری تاکتیکی فوق العاده عملا" هرکاری که می توانستند انجام می دادند و اگر محدودیتهای فنی و تحریم ها وجود نداشت طبق گفته کارشناسان و افسران اطلاعاتی آمریکایی ، عراق شش ماه پس از جنگ تحمیلی دیگر نیروی هوایی نداشت ( عین این جمله را بعدها در مورد نیروی هوایی ایران هم گفتند ) . چهارم : حال فرض کنید که اگر ما بتوانیم سطح آموزش ها در نیروی هوایی را ( هرچند ممکن است محال باشد) را به سطح کیفی آموزش خلبانان آمریکایی و اسراییلی برسانیم ( استفاده از شبیه سازهای پیشرفته ) ،و در کنار آن بتوانیم عواملی نظیر خرید یا ساخت مهمات دقیق با کیفیت - اجرای رزمایش های متعدد - افزایش سطح فنی پرنده ها ، خرید ، ساخت و یا تولید انبوده پلت فرم یک پرنده چند ماموریته که به مانند جنگنده اف-14 برای 30 یا 40 سال ساختار اصلی نیروی هوایی را تشکیل بدهد ( آینده نگری) ( البته ضمن احترام به طرح های داخلی ، هرچند چیزی به اسم تولید انبوه از آنها ندیدیم ) باعث می شود تا ضریب نفوذ نیروی هوایی وبه تبع آن تاثیر نفوذ نیروی هوایی در ساختار دفاعی کشور افزایش یابد . این دقیقا" دکترین ، استراتژی و رهکنش نیروی هوایی اسراییل و در طول 60 سال گذشته بشمار می آمد و احتمالا" خواهد بود . پنجم : سالهاست که در مورد برتری پرنده های شرقی و غربی صحبت می شود ، ولی این نکته همواره مورد غفلت قرار گرفته است که چه خلبانی این پرنده ها هدایت می کند . بعنوان مثال در دکترین نیروی هوایی شوروی سابق مبنا بر کمیت گذاشته شده بود یعنی پرنده ای تولید می شد با کیفیت پایین و تعداد انبوه اما اشتباه از اینجا شروع می شود که این کیفیت پایین برای روسها است یا پرنده هایی که به کشورهای متحد فروخته مشود . روسها سالها پرنده های را به همپیمانان خود می فروختند که در اصطلاح mod یا ضعیف شده بود بنابراین کیفیتی که مثلا" میگ -27 یا میگ -23 روسی از آن برخوردار بود بطور مسلم همین پرنده در نیروی هوایی عراق یا مصر وجود نداشت .

خداوند روح ما را با یادشهدا شاد بفرماید. انشاا...

با سلام بعضی از تصاویر not found می ده ؟ این مطلب بسیار جای تقدیر و تشکر داره -من را از یک جاده بن بست در آورد

با سلام بنده علاقه زیادی به پیگیری این دست مطالب دارم - با تشکر از مطلب جالب شما - در صورت امکان اگر سایتی که در اینباره مطالب بیشتری را دارد معرفی نمایید خیلی ممنون می شوم

با سلام - انصافا" ترجمه بسیار نابی بود - با تشکر

با سلام عزیزجان مطلب بسیار جالب و آموزنده ای بود - با تشکر فراوان از شما و اینکه از این دست مطالب از طرف جنابعالی بیشتر داشته باشیم - فقط اگر ممکنه در مطالبتان بیشتر از فایلهای ویدئویی که عملکرد رادارها را شبیه سازی می کند بیشتر استفاده کنید - اگر مطلبی در مورد رادارهای ads-4 هم اگر دارید ممنون می شیم -با تشکر فراوان مجدد