بسم ا... بُرشی از مصاحبه با امیر رستمی ( ریاست وقت ستاد مشترک ارتش /جانشین ریاست ستاد مشترک ارتش / جانشین فرماندهی نیروی هوایی ارتش ) در خصوص پرواز شماره 655 ایران ایر بالاخره باید مشخص بشود که کنترل فضای آسمان کشور دست چه کسی هست ؟؟؟ اگر در روز حادثه این کنترل در یک مجموعه متمرکز بود ( که بطور دقیق همان حادثه 737 اوکراینی ) اجازه داده نمی شد تا ایرباس ایران ایر از روی زمین بلند شود راست : نقشه محل اصابت موشک سطح به هوای وینسنس به ایرباس ایران ایر چپ : کاور مجله نیوزویک ، به ترتیب برای حادثه 655 ایران ایر و حادثه 007 کره جنوبی

بسم ا... معمولا فرض بر انجام این مساله ، به نمایش نمی گذارند ولی عجالتا در این ویدئو که چیزی دیده نشد ..

بسم ا... ظاهرا کلاه کار نیروی زمینی ارتش تغییر کرده !!! (اولین نفر سمت راست ) تست هدایت آتش رقومی نیروی زمینی ارتش https://www.aparat.com/v/jrvf8 پی نوشت : نکته : صفحات تمامی رایانه های به نمایش درآمده ، (مواردی که به حوزه هدایت آتش مربوط بوده ) شطرنجی شده که این نشان می دهد بالاخره دوستان متوجه شدند ....

بسم ا... هادی غفاری در سه پوزیشن به ترتیب از راست : 1- یوزی 2- ام-3 گریس گان 3- اینگرام MAC-10 ( احتمالا" )

!!!!!!!!!!!!!!!!! JF-17 IRIAF DCS Simulator پی نوشت : لامصب !!! این استتار آسیای صغیر به هر جنگنده ای بخورد ، حال و روزش عوض میشود!!!!

برادر عزیز ، انصافا تا الان شما چیزی فرمودید که بنده انجام نداده باشم ؟؟؟؟ شما تصاویر را در متن قرار بدید ، بنده اصلاحش می کنم بند9 ، تبصره ج از قوانین ارسال تاپیک .... ج: استفاده از تصویر / نمودار / داده نما و.....

بسم ا... تصورم این هست که به شما اکانت گالری دادند ( براساس صحبتهای پی ام ) .. تصاویر مرتبط را در گالری آپلود بفرمایید . در پی ام لینک را ارسال کنید تا در متن قرار داده بشود

بسم ا... اولین های طومار صلح داستان ورود فانتوم به ایران ، داستان پرفراز و نشیبی بشمار می رود که بررسی آن نیازمند زمان طولانی است ، با این حال ، نیروی هوایی ایران با دریافت فانتوم های سفارش داده خود که در قالب پروژه ای موسوم به "طومار صلح " صورت گرفت ، وارد دوره ای جدید از حیات خود گردید . اما مساله ایجاد یک نیروی هوایی آماده به رزم ، تنها ،به در اختیار داشتن سخت افزار پیشرفته محدود نمی شود و نیروی هوایی ارتش نیز به درستی ، این مساله را تشخیص داده بود ، به همین دلیل قبل از ورود این جنگنده ها ، گروهی از زبده ترین خلبانان نیروی هوایی به منظور طی نمودن دوره های مربوط به این جنگنده و کسب درجه استاد خلبانی فانتوم به ایالات متحده اعزام شدند . نخستین گروه خلبانان اعزامی به ایالات متحده سال 1967 میلادی ( 1346 خورشیدی ) ایستاده از راست : 1- بهرام هوشیار رشتی (سرلشکر بعدی ، لیدر تیم آکروجت تاج طلایی ، رئیس ستاد قرارگاه ویژه عملیاتی جنوب، معاونت عملیات نیروی هوایی ارتش) 2- تقی شهلایی 3- احمد دانشمندی ( سرتیپ بعدی ، بنيان گذار گردان 72 شكاري ، ، ركورددار بهترين هدف گيري با هواپيماي F-5E ، حضور در تيم طراحي عمليات كمان 99 ، معاونت طرح و برنامه نيروي هوايي) 4- محمود قیدیان ( از پایه گذاران گردان یازدهم شناسایی نیروی هوایی ) 5- حسن ریاحی 6- عبدالحسین مینوسپهر ( سرلشکر بعدی ، یکی از اولین خلبانان هواپیمای جت در ایران ، از اعضای اولین تیم آکروجت نظامی در ایران، از اولین خلبانان تامکت،معلم خلبان و مؤسس گردان‌های ۸۱ و ۸۲ شکاری) 5- رضا رضوی 6- هوشنگ بنی فضل

دنیای درون کابین شبح-2

بسم ا... تمرینات سوخت گیری هوایی ( Air Refulling ) نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران https://www.aparat.com/v/qhauQ

حفاظت زرهی بیشتر برای اژدهای سرخ قابلیتها و ماموریتهای محوله 5 نسخه در حال تولید تانکهای اصلی میدان نبرد ارتش چین نیروی زمینی ارتش چین از اواسط دهه پنجاه میلادی ، بتدریج ساختارهای اساسی مورد نیاز را برای طراحی و تولید تانک های اصلی میدان نبرد فراهم آورد تا جایی که پس از سالها سرمایه گذاری ، مشهورترین و پرتعدادترین محصول خود یعنی تانک اصلی میدان نبرد نورینکو تایپ-59 را با بیش از 10000 دستگاه به دنیای تسلیحات نظامی معرفی نمود که هم اکنون ، علاوه بر نیروی زمینی خود ، در سه قاره همچنان در خدمت قرار دارد . در این میان ، گرچه تانکهای بازه زمانی جنگ سرد در مقایسه با طراحی های پیشرفته زرهی در شوروی و غرب ، بلحاظ کیفی در رده متوسطی قرار می گرفتند ، اما شروع روند مدرنیزاسیون اقتصاد این کشور از میانه دهه هشتاد میلادی و ظهور این اقتصاد در سال 2017 بعنوان بزرگترین مجموعه داد و ستد دنیا موجب شد تا صنعت نظامی و بخصوص صنعت تولید تانک این کشور بسرعت مدارج ترقی را طی نموده و با استفاده از همه شیوه های ممکن ، امروز حداقل 3 نسخه از این جنگ افزار را برای ارتش خود و دو طرح دیگر را برای بازارهای صادراتی در خط تولید قرار دهد . نخستین طرح مورد بررسی ، تانک نورینکو تایپ-99 ای بشمار می رود که در سال 2011 وارد خدمت شد و براساس یکسری ارزیابی ها ، توانمندترین تانک رزمی نسل 3.5 بشمار می رود . این تانک اصلی میدان نبرد چینی به مجهز شدن به زره های واکنشی پیشرفته ، سامانه مخابراتی لیزری ، یک قبضه توپ کالیبر 125 م.م با قابلیت شلیک طیف متنوعی از مهمات استاندارد ارتش چین و یک سامانه دفاع فعال برای منحرف نمودن موشکهای ضد زره هدایت لیزری ، در ردیف تانکهای اصلی میدان نبرد مدرن دنیای امروز قرار گرفته است . طراحی برجک زاویه دار این تانک که بدنه آن با صفحاتی از جنس مواد مرکب و زره های مدولار تقویت شده است ، سطح محافظتی مطلوبی را در محدوده وزنی خود به نمایش می گذارد . تانک اصلی تایپ-99 ای ارتش چین ، برای تسهیل روند تعمیر و نگهداری به یک سامانه رقومی شبیه به آنچه که امروز در برخی تانکهای غربی رواج دارد ، مجهز است که به ارتش چین اجازه می دهد تا همواره میزان آمادگی رزمی خود را در سطح بالایی نگاه دارد . خصوصیتهای رزمی این تانک به گونه ای است که برخی ناظران معتقدند که در سال 2020 ، توانمندترین تانک ، بیرون از حوزه صادراتی تانکهای روسی و کره جنوبی ( دو کشوری که تاکید زیادی بر تقویت نیروی زمینی خود در برابر چین دارند ) محسوب می گردد. در حالی که هم اکنون ارتش چین تمرکز خود را بر تقویت نیروی دریایی و هوایی خود بدلیل افزایش خطرات استراتژیک علیه این کشور از ساحل شرقی خود ، قرار داده است ، اولویت برای سرمایه گذاری جهت تولید انبوه این تانک بطور گسترده در نظر گرفته نشده است . به موازات تانک اصلی میدان نبرد تایپ-99 ، نیروی زمینی ارتش چین در حال تولید تانک اصلی میدان نبرد تایپ-96 است که به شکل خاص برای یگان های مستقر در خطوط مقدم طراحی شده است . به گفته کارشناسان نظامی ، کار با تایپ96 برای ارتش چین بسیار ساده بوده و در عین بهره مندی از فناوری های مشابه تایپ-99 تولید آن بسیار ارزان تر است . بلحاظ کمیت تولیدی ، تانک تایپ-96 یکی از پرشمارترین محصولات چینی پس از تی-90 روسی است که پس از پایان جنگ سرد تولید شده است . این تانک با تعداد 2500 دستگاه تولید و در ارتش چین بخدمت گرفته شده که 1500 دستگاه آن از نوع تایپ-96ای و 1000 دستگاه دیگر آن از نوع پایه این تانک هستند . از سویی دیگر ، نمونه های تایپ-15 و نسخه وی تی-4 دو طرحی هستند که به موازات هم توسعه پیدا نموده اند که اولی یک تانک اصلی میدان نبرد میان وزن به نسبت پیچیده تر برای بازارهای صادراتی و دومی یک تانک سبک برای استفاده از مناطق کوهستانی و عملیاتهای آبخاکی محسوب می شود . تانک وی تی -4 تا حال حاضر به تایلند ، نیجریه و پاکستان صادر شده و گزارشات به نسبت مطلوبی از آنها وجود دارد ، چرا گفته شده از فناوری مشترکی با تایپ-99 استفاده می کند . این تانک در مقایسه با نمونه های مشابه به نسبت ارزانتر بوده ، در حالی که مهمات مورد استفاده در آن می تواند به 700 م.م زره نفوذ کند که رقم جالب توجهی بشمار می رود .بخش حفاظت زرهی این تانک نیز با توجه به وجود دو لایه زره تشکیل شده از مواد مرکب و واکنشی ، بقاء آن را در میدان نبرد افزایش می دهد . مکمل وی تی-4 ، تانک اصلی میدا نبرد تایپ-15 است که گفته میشود چیزی در حدود 15 درصد سبکتر از تایپ-99 است و تنها تانک چینی است که به توپ 125 م.م مجهز نشده و تنها به یک قبضه توپ 105 م.م مسلح می گردد. با این حال ، تایپ-15 برای جبران این مساله ، مجموعه ای از پیشرفته ترین مهمات موجود شامل موشکهای ضد زره هدایت لیزری و انرژی جنبشی را با خود حمل می کند . در این میان ، با توجه به اینکه حوزه عملیاتی این تانک در مناطق کوهستانی غرب چین است ، این مساله مزیت مهمی را در مقایسه با ارتش هند ، به چینی ها می دهد ، کما اینکه سامانه تعلیق هیدروپنوماتیک این تانک بطور خودکار ارتفاع آن را ازسطح زمین حفظ می نماید تا قدرت تحرک و کارایی تایپ-15 در مناطق کوهستانی به حداکثر برسد . علیرغم توسعه سریع فناوری تولید تانک در چین ، این کشور همچنان خط تولید و صادرات گونه های پیشرفته برگرفته از نمونه تایپ-59 را بعنوان یک محصول کم هزینه را باز نگاه داشته است . از مهمترین این گونه ها ، تانک الزرار پاکستان و الکفیل-1 عراقی است . تانک اصلی میدان نبرد الزرار که از سال 2004 وارد خدمت شد ، در واقع انقلابی واقعی در طراحی اولیه تایپ-59 شمار می رود ، چرا که نزدیک به 22 درصد از نمونه اولیه تای-59 سنگین تر است . این تانک با در اختیار داشتن یک پیشرانه بقدرت 730 اسب بخار ، که چیزی در حدود 50 درصد قدرت بیشتر نسبت به موتور تانک چینی را نشان می دهد می تواند مجموعه این تانک که مسلح به توپ 125 م.م شده را به جلو حرکت دهد . اما بر خلاف سلف چینی خود ، الزرار قابلیتهای منحصر بفردی نظیر سامانه کنترل آتش پیشرفته ، هدفیابی لیزری و همچنین نصب زره های مودولار مرکب و واکنشی را بخود می بیند که در حدود 500 دستگاه آن هم اکنون در اختیار ارتش پاکستان قرار دارد . تانک اصلی میدان نبرد الکفیل نیز بعنوان نسخه پیشرفته تری از الزرار ، تحت امتیاز و با استفاده از قطعات چینی در عراق ساخته شد و به نظر می رسد که به یک برجک کاملا جدید ، زره های واکنشی اضافی ، زره های زنجیری بخش عقب برجک و یک جایگاه تیربار پایش از دور مجهز شده است . اگر چه هنوز مشخص نیست که این ارتقاء در چه سطحی قرار دارد ،اما با توجه به تصاویر منتشره ، بخش انتهایی تانک حفاظت بیشتری را بخود می بیند . بدین ترتیب ، الکفیل ، مدرن ترین تانک چینی است که در نقش ضد شورش هم اکنون مورد استفاده قرار می گیرد و نشانه هایی مشخصی هم حاکی از آن است نسخه الکفیل-2 بصورت قطعات جدا از هم در چین ساخته خواهد شد و سپس در خاک عراق مونتاژ می گردد . در مجموع ، امروز ارتش چین طیف متنوعی از تانک های اصلی میدان نبرد را در شرکتهای داخلی خود تولید می کند ، در حالی که همه تولیدکنندگان اصلی تانک نظیر ایالات متحده ( آبرامز) یا کره جنوبی ( بلک پانتر) تنها مشغول تولید یک تانک اصلی میدا نبرد هستند . روسیه بعنوان نزدیکترین رقیب چین ، تنها دو تانک اصلی میدان نبرد تی-90 و تی-14 و تعداد محدودی از تانکهای سبک هوابرد 2اس25 را در شرکتهای اصلی خود تولید می کند ، اما چینی ها به تنهایی سه طرح اصلی برای ارتش خود و دو طرح دیگر را برای بازار صادراتی درنظر گرفته اند و اگر روند توسعه فناوری در چین با همین سرعت ادامه پیدا کند ، احتمال معرفی طرح های پیشرفته تری نیز وجود خواهد داشت . با این حال ، علیرغم در اولویت نبودن نوسازی سریع واحدهای زرهی نیروی زمینی ، احتمالا جانشین تایپ-99 در مراحل توسعه خود قرار دارد و گفته شده که رونمایی از آن غافلگیری قابل ملاحضه ای را بدنبال خواهد داشت . پی نوشت : 1- بن پایه 2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ مترجم و نویسنده : MR9 3- تجمیع پستها و تاپیکهای موازی با محوریت ارتش چین (نیروی زمینی ) . هشتم تیر سال 1400 خورشیدی

اسکادران دوازدهم رزمی / آموزشی پایگاه یکم شکاری تهران مهرآباد

دنیای زیرین شبح

انتقال ۵۰ هزار سرباز هندی به مرز چین ژاپن تایمز، در چهار ماه گذشته طبق گفته چهار نفر از افراد مطلع، هند نیروها و اسکادران های جنگنده خود را به سه منطقه مشخص در امتداد مرز با چین منتقل کرده است. در مجموع، هند اکنون حدود ۲۰۰ هزار سرباز در مرزها دارد، دو نفر از این افراد مطلع به ژاپن تایمز گفته اند که تعداد سربازان هندی بیش از ۴۰ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. چین ساختمان ها، پناهگاه های ضد بمب و فرودگاه های جدیدی را برای اسکان هواپیماهای جنگنده در مرز مورد اختلاف خود با هند در تبت ایجاد کرده است. آنها افزودند که پکن همچنین در چند ماه گذشته توپخانه دوربرد، تانک، موشک و جنگنده های دو موتوره به توانمندی های خود در مرز اضافه کرده است. پی نوشت : بقیه خبر را در لینک ارائه شده مطالعه بفرمایید

بسم ا... چهلمین سالگرد بمب گذاری دفتر حزب جمهوری اسلامی و سرنوشت عاملان این بمبگذاری هفت تیر 1360 - هفت تیر 1400 اکران ناتمام نفاق

بسم ا... همین الان مجموعه های ذیربط ، داده های کاربران فعال را در این انجمن رصد می کنند و به نظرم شناخت کامل را دارند که علیرغم تعطیل شدن مجموعه های مشابه ( که نام نبریم بهتر هست ) دارد به فعالیت خودش ادامه می دهد ( علیرغم نقدهای تند و تیزی که گفته میشود ) . برای طرف مقابل هم خوب هست که یک بخشی که عاقلانه رفتار می کند ، باقی بماند تا مسیر گفتگو و نقد و نظر یکطرفه نباشد . در بروزرسانی هم این مساله شفاف بیان شد که محدود سازی بدون دلیل به هیچ عنوانی پذیرفتنی نیست ، ولی پایش قطعا" باید صورت بگیرد . ضمن اینکه بخش قابل ملاحضه ای از این صحبتها ، اصولا ارتباطی به قانون فوق که هنوز تا این زمان ( هفتم تیر 1400 ) مصوب نشده ، نداشته و دلایل حاشیه ای مربوط به خودش را براساس رویداد 28 خرداد 1400 دنبال می کند . برای اینکه بدونیم در حال جنگ هستیم ، بار دیگر این مساله را مرور می کنیم دامنه presstv.com با توجه به قانون ایالات متحده و براساس بخشی از توافق نامه (مندرج در متن فوق ) مربوط به اداره ( دفتر ) صنعت و امنیت صادرات و دفتر اطلاعات فدرال محدود شده است (نقل به مضمون از متن ) طرف مقابل ، به استناد یک قانون داخلی ، که براساس عرف بین المللی ، در خارج از مرزهای فیزیکی اعتبار ندارد ولی در فضای مجازی این مرزها تا داخل خانه های شما ، گوشی ها و رایانه های شخصی شما کشیده شده و امتداد دارد ، وب سایتهای شما را از دسترس خارج و تحقیقا در فضای مجازی به شما اعلان جنگ کرده ( و طبیعتا قوانین جنگی بر آن حاکم هست که طرف منفعل یا منتظر ، همیشه بازنده است ) .. بطور طبیعی باید در برابر این اعلان جنگ غیر رسمی ، واکنش نشون داد و این واکنش نه بطور سلبی ، بلکه باید هوشمندانه صورت بگیرد . پی نوشت : این شکل حرکات از سمت کشور صاحب اینترنت بعنوان یک جنگ افزار نظامی ، مختص ایران نیست ... این که تصور کنیم اینترنت ، محلی برای تجارت یا سرگرمی هست ، اوج ساده انگاری محسوب میشود .. شما الان وسط یک جنگ قرار دارید و ناچارید تا آخرش برید ... این چهار نفر بعنوان بخشی از واحد 61398 ارتش چین از سمت وزارت دادگستری ایالات متحده تحت پیگرد قانونی جهانی قرار دارند !!!!!

بسم ا... یک تبصره کوچولو ... بخش قابل توجهی از سران قبلی و فعلی طالب ها ..... طلبه مدارس دینی مستقر در پاکستان بودند که بودجه اش مستقیم از سعودی بود در دهه هشتاد میلادی ( یک برنامه ای داشت شبکه الجزیره به نام " الاتجاه المعاکس "که سال 2001 یا 2002 یک ویژه برنامه را تولید کرده بود در خصوص همین مساله ...

بسم ا... فایل متن تبیین قانون فضای مجازی لینک دانلود

پایگاه هوایی اگلین جنگنده - بمب افکن اف-4 فانتوم-2 مهمات هدایت لیزری پیووی و پاد نشانه گذار سال 1976

آینده ای نامعلوم برای آخرین شاهین ترازو مبارزه میگ-35 برای کسب سهمیه ای از بازار سلاح در میان دو نمونه از جتهای رزمی جدید روسی که در کمتر از 10 سال گذشته به دنیای هوانوردی نظامی معرفی شده اند ، میگ-35 بعنوان یک جنگنده چند ماموریته میان وزن نسل ++4 که می توان آن را نسخه ای سبکتر و ارزان تر از سوخو-57 نیز بشمار آورد ، سخت افزاری ناشناخته بشمار می رود . در واقع نسخه اف از فالکروم های روسی که با شناسه میگ-35 نیز مورد شناسایی قرار می گیرد ، به سال 2007 رونمایی گردید و پس از سالها ارتقاء های مستمر در نهایت به تاریخ ژوئن 2019 وارد خدمت شد و در حال حاضر با سرعت بسیار کمی در خط تولید قرار دارد . کابین جنگنده میگ-35 این در حالی است که سوخو-57 بعنوان جانشین مستقیم خانواده سوخو-27 مطرح گردید ، میگ-35 بلحاظ طراحی ، شباهت بسیار زیادی به سلف خود میگ-29 دارد و نکته بسیار جالب توجه درباره آن این است که نخستین جنگنده از دهه هشتاد میلادی بود که وارد سازمان رزم نیروی هوایی روسیه گردید . اما با اتمام جنگ سرد و کاهش شدید بودجه نظامی ، روسها مجبورشدند تا برنامه جنگنده های سبک و میان وزن خود را به نفع جتهای سنگین تر شرکت سوخو ( سوخو-30 ، سوخو-35 و سوخو-34) متوقف کنند که امروز بخش قابل توجهی از ناوگان رزمی نیروی هوایی این کشور را تشکیل می دهد . بدین ترتیب ، میگ-35 به نخستین جنگنده شرگت میگ پس از 37 سال تبدیل شد که به ارتش روسیه تحویل گردید ( علیرغم معرفی نمونه هایی نظیر MIG-29M و MIG-29SMT ) نسخه اف فالکروم های روسی ، علیرغم شباهت بسیار نزدیک در حوزه سازه هوایی به نسخه های اولیه میگ-29 و بخصوص میگ-29 ام ، قابلیتهای جدیدی را به نمایش می گذارد که نمونه های سلفش در اختیار نداشتند . براساس داده های منتشر شده از سوی شرکت سازنده ، مجموعه از فناوری های پیشرفته ای در این نسخه بکار گرفته شده که قابلیت حمل تسلیحات بسیار پیشرفته را برای استفاده بر علیه طیف متنوعی از اهداف هوایی ، زمینی و دریایی بدان داده است تا بعنوان یک سکوی رزمی پیشرفته بتواند پاسخگوی کاربرانش باشد . بدین ترتیب ، در مقایسه با میگ-29 ، فالکروم اف از توان حمل بیشتر سلاح ، پیشرانه های قدرتمندتر و کم مصرف ، ظرفیت حمل سوخت بیشتر و یک رادار جدید AESA بهره می برد . علاوه براین ، سازه هوایی این جنگنده از مواد مرکب بیشتری که سبکتر ، بادوام تر هستند ، بهره می برد . در حوزه تسلیحات جدید ، میگ-35 می تواند مهمات هوابرد جدیدی نظیر موشکهای KH-38 و موشکهای هوابه هوای R-37M را بعنوان سلاح استاندارد خود حمل نماید . در کنار این موارد ، هوش مصنوعی جدید ، سامانه های نصب شده بر روی کلاه خلبان ، سامانه های جدید جنگ الکترونیک که قابلیت بقاءآن را در محیط های جدید افزایش داده ، از جمله ویژگی هایی است که این جنگنده را در ردیف جتهای نسل پنجم هم قرار داد که دراین حوزه ، تنها نقص فالکروم اف را میتوان در عدم برخورداری از قابلیت پنهانکاری ، جستجو نمود . مدیرکل دفتر طراحی شرکت میکویان ، سرگئی کورتکوف با این حال ، بزرگترین جذابیت میگ-35 نسبت به میگ-29 را در این مساله می توان دانست که نسخه جدید فالکروم به گونه ای طراحی شده که نیاز به تعمیر و نگهداری را به میزان قابل وجهی کاهش داده است و به همین ترتیب ، هزینه عملیاتی نمودن و همچنین آموزش خدمه نیز تا اندازه قابل توجهی کاهش پیدا کرده است . به گفته مدیرکل دفتر طراحی شرکت میکویان ، سرگئی کورتکوف ، این شرکت هزینه های قابل توجهی را برای افزایش عمر خدمتی هواپیما و کاهش هزینه های عملیاتی آن صرف نموده است . به گفته وی ، مزیت رقابتی اصلی میگ-35 نسبت به میگ-29 ، امکان استفاده از زیرساختهای تعمیر و نگهداری میگ-29 برای میگ-35 است که همین امر باعث گردید تا در دوره زمانی 2020-2018 نیروی هوایی روسیه ترغیب به خرید تعدادی از این جنگنده ها گردد . بر اساس داده های موجود ، هزینه های مربوط به تعمیر و نگهداری فالکروم اف به تقریب 50درصد میگ-29 است و این انگیزه بسیار قدرتمندی برای کاربران قدیمی میگ-29 می تواند باشد که نه تنها می توانند تراز قدرت هوایی خود را افزایش دهند ، بلکه هزینه های جاری را تا حد قابل قبولی در بلند مدت پایین آورند . به اعتقاد ناظران نظامی ، میگ-35 نماد بازگشت روسیه به دوران طلایی فعالیت همزمان شرکتهای طراحی جنگنده است ، کاری که هم اکنون تنها در ایالات متحده و چین مشاهده میشود . اما آینده این جنگنده در نیروی هوایی روسیه تا حدودی در پرده ای از ابهام قرار دارد ، چرا که با وجود جنگنده هایی نظیر سوخو-30 و سوخو-57 ، فضای کمی برای نمایش توانمندی های میگ-35 می تواند وجود داشته باشد . در واقع امر ، نیروی هوایی روسیه بدلیل برد بالاتر و قابلیت حمل مهمات بیشتر توسط جتهای سنگین شرکت سوخو ، علیرغم هزینه های بالای نگهداری ، همچنان بر این نمونه ها متمرکز شده است در نتیجه هدف اصلی شرکت میگ برای توسعه این نمونه ، احتمالا کسب بازارصادراتی در کشورهایی است که کاربران ، جتهای میان وزن را ترجیح می دهند . نیروی هوایی ایران یکی از کاربران به نسبت قدیمی نسخه های اولیه فالکروم بشمار می رود و درصورتی که اراده لازم برای بازسازی نیروی هوایی وجود داشته باشد ، میگ-35 یکی از گزینه های احتمالی برای تقویت قابلیتهای این نیرو به نظر می رسد از مهمترین مشتریان احتمالی و بالقوه این جنگنده را می توان به ایران ، مصر ، هند و بلاروس دانست ، بخصوص اینکه نیروی هوایی هند احتمالا درصدد امضاء یک قرارداد بزرگ که شامل کسب مجوز تولید تحت امتیاز نیز هست ، خواهد بود . اما میگ-35 یک رقیب سرسختی به نام جی-10سی را درست در کنار خود می بیند که مزیتهای قابل توجهی را ارائه می دهد . درصورتی که میگ-35 نتواند در دهه آینده قراردادهای صادراتی مهمی را کسب کند ، احتمالا توسعه این جنگنده ها در روسیه کاهش پیدا خواهد نمود . با توجه به این که نیروی هوایی الجزایر در حال حاضر مشتری نسخه ام از فالکروم محسوب میشود و روسها نیز درصدد توسعه یک جنگنده جدید نسل پنجم بر مبنای طرح سوخو-57 ، اما با طراحی تک موتوره هستند ، میگ-35 رقبای بسیار سرسخت تری را در آینده بخود خواهد دید . پی نوشت : 1-بن پایه 2- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی در انجمن میلیتاری ، براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی " منوط به ذکر دقیق منبع است . امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند./ مترجم و نویسنده : MR9

بسم ا... بر خلاف فرموده شما ، در حال حاضر ، آب ، سلاح به مراتب قدرتمند تری نسبت به نفت هست ... در غرب کشور شما ترکها و سوری ها کنترل کننده اصلی ورودی آب دجله و فرات به داخل خاک عراق هستند ( نقشه برای زمانی هست که داعش کنترل بخش های مرکزی سوریه و شمالی و غربی عراق را در اختیار داشت / به محل قرارگیری سدها دقت کنید ) تصویر ماهواره ای دریاچه هامون در شرق کشور از 1998 تا 2013 ( به نقل از اندیشکده شورای آتلانتیک ) ترکیبی از خشکسالی و انحراف آب از مسیرهای ورودی به دریاچه باعث شده تا تقریبا این دریاچه از بین برود پی نوشت : 1- ماشا... از حدود 25 سال پیش دائم دارند در خصوص جنگ آب در خاورمیانه صحبت می کنند . همین الان عربهای خلیج فارس نفت خودشون را می فروشند تا بتونند هزینه شیرین کردن آب را برای مصارف حیاتی تامین کنند ! 2- مقاله تکمیلی در خصوص نقش آب در جنگ داخلی عراق و سوریه The role of water in the Syrian and Iraqi Civil Wars

بسم ا.... سی و سومین سالگرد شهادت سردار رشید سپاه اسلام ، شهید علی هاشمی چهارم تیر 1367 - چهارم تیر 1400 https://www.aparat.com/v/TMs5r

F-6D MISSILEER