با سلامی گرم و دوباره به دوستان میلیتاریست عزیز بحث نا تمام آتشبارهای خودکششی رو ادامه میدیم.   ************   آتشبارهای خودکششی قاره آمریکا :   ( آمریکا - بخش دوم ) پبش از این و در قالب این پست به بخشی از آتشبارهای یانکی ها (هویتزرها) پرداخته بودیم. در این پست به بخش دوم این تسلیحات خواهیم پرداخت.   M-44 : این هویتزر خودکششی زرهپوش، ساخت آمریکا می باشد. این هویتزر دارای کالیبر 155 میلی متری استاندارد ناتو می باشد. این هویتزر را می توان یکی از اولین هویتزرهای آمریکا پس از جنگ جهانی دوم نام نهاد.         در این انجمن هیچ تاپیکی در خصوص این هویتزر وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/M44_Self_Propelled_Howitzer     M-55 : این هویتزر خودکششی زرهپوش نیز ساخت آمریکا می باشد. این هویتزر دارای کالیبر قدرتمند 203 میلی متری می باشد. این هویتزر را می توان یکی از هویتزرهای پرکاربرد ارتش آمریکا در جنگ ویتنام نامید.         در این انجمن هیچ تاپیکی در خصوص این هویتزر وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/M55_Self_Propelled_Howitzer     M-52 : این هویتزر خودکششی ، سومین آتشبار زرهپوش ساخته آمریکا می باشد که در این پست به معرفی آن میپردازیم. این هویتزر دارای کالیبر سبک 105 میلی متر است. ارتش رژیم صهیونیستی در جنگ 6 روزه اعراب با این رژیم استفاده بسیار موثری از این سلاح بعمل آورد.         در این انجمن هیچ تاپیکی در خصوص این هویتزر وجود ندارد. http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=610      M-65 Atomic Cannon : سلاحی که در این بخش معرفی میکنیم، نه یک سلاح خودکششی ؛ بلکه یک سلاح کششی است. اما واقعا حیفم اومد که از کنارش بی تفاوت رد بشم. هویتزر مخوف و قدرتمند کششی ام 65 آمریکائی با کالیبر وحشتناک 280 میلی متر، به سرعت به یکی از نمادهای رقابت تسلیحاتی در جنگ سرد مبدل گردید.               در این انجمن هیچ تاپیکی در خصوص این هویتزر وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/M65_Atomic_Cannon       ادامه دارد... ------------- پ.ن 1 : لطفا دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند پ.ن 2 : انشاءالله در پست آینده به سایر آتشبارهای کشور آمریکا خواهیم پرداخت.

با سلام و عرض ادب خدمت دوستان عزیز میلیتاریست.   ------ در این پست بخش بعدی پرنده های ترابری آمریکائی رو بررسی خواهیم کرد.   اسب های بارکش آمریکائی (بخش سوم)   V-22 Osprey : این هواپیما جدیدترین و مدرن ترین هواپیمای ترابری ارتش آمریکا می باشد. این هواپیمای فوق العاده ، مرز مابین هواپیما و هلی کوپتر را شکسته است. بطوری که همانند هلی کوپتر قادر به نشست و برخواست عمودی می باشد و همانند هواپیما قادر به پرواز در سرعت و ارتفاع بالا می باشد. این هواپیما ساخته مشترک شرکتهای معظم بوئینگ و بل هلیکوپتر می باشد و تا کنون بیش از 200 فروند از آن تولید شده است.               http://www.military.ir/forums/topic/3150-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%84%DA%AF%D8%B1%D8%AF-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-%DB%8C-v-22-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7/ http://www.military.ir/forums/topic/801-v-22/ http://www.military.ir/forums/topic/130-v-22-osprey-%D8%B9%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%8A%DA%AF%D9%8A%D8%B1/     C-130J Super Hercules : این هواپیما نسخه مدرن شده و به روز شده هواپیمای ترابری هرکولس ارتش آمریکا می باشد.  از این هواپیمای ساخته لاکهید مارتین، تا کنون بیش از 300 فروند تولید شده است و در میان همسایگان ایران، کشورهای عراق، کویت، عمان ، سعودی و قطر از دارندگان این هواپیما می باشند.           http://www.military.ir/forums/topic/21334-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1%DB%8C-c-130j-%D8%B3%D9%88%D9%BE%D8%B1-%D9%87%D8%B1%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%B3/     C-2 Greyhound : شاهکار دیگری از کمپانی نامدار گرومن. این هواپیمای ترابری ناونشین را شرکت گرومن برای تأمین نیازهای ترابری نیروی دریائی آمریکا تولید نمود. از این هواپیما 58 فروند ساخته شد که فقط در نیروی دریائی آمریکا خدمت نمود. E-2 نیز نسخه آواکس این هواپیما می باشد.             در این انجمن تاپیکی در خصوص این پرنده آمریکائی وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_C-2_Greyhound     C-145 Skytruck :  این هواپیمای ترابری تنها هواپیمای روسی موجود در ناوگان ترابری ارتش آمریکا می باشد. PZL M 28 که در واقع نسخه تحت لیسانس ساخته شده آنتونوف 28 روسیه می باشد، در سازمان رزم ارتش آمریکا با کد سی-145 شناخته می شود. این هواپیمای ساخت لهستان که نزدیک به 180 فروند از آن ساخته شده است ؛ علاوه بر نیروی هوائی آمریکا، در ارتشهای لهستان ، اردن و چند کشور دیگر هم حضور دارد.         نسخه اصلی ساخت آنتونوف   در این انجمن تاپیکی در خصوص این پرنده آمریکائی وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/PZL_M28_Skytruck         ادامه دارد ... ----------------------- پ.ن 1 : امیدوارم که مورد پسند دوستان واقع شده باشد. پ.ن 2 : دوستانی ک پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 3 : انشاءالله در پست های آتی سایر ترابری های آمریکائی را خدمت دوستان معرفی میکنیم.

با سلامی دوباره خدمت دوستان عزیز میلیتاریست    E-2 Hawkeye (آواکس ناونشین)   پرواز جمعی در کنار کوه فوجی   مانور زیبای این پرنده   آماده پرواز از عرشه ناو   حرکت بر روی باند با بالهای جمع شده   خط تولید این آواکس   پرواز در کنار برادر دوقلویش سی -2   تعمیر و نگهداری تجهیزات راداری   سوخت گیری هوائی از جنگنده   آواکس آمریکائی در پناه کفیرهای صهیونیست   لحظه برخواستن از عرشه ناو   آواکس سانحه دیده   شناسائی راداری + اخلال راداری   کابین خلبانان (سان روف هم دارند)   اپراتورهای رادار آواکس   نکته این تصویر چیست؟  :winking:     ------------ پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : انشاء الله در پستهای آینده سایر آواکس ها را به اتفاق بررسی خواهیم نمود.

با سلامی مجدد خدمت دوستان عزیز میلیتاریست     نگاهی گذرا به خانواده بالگرد تهاجمی کبرا (بخش اول) AH-1   بل 207 جد بزرگ کبراها   بل 209  کبرای اولیه   Sea Cobra   Super Cobra   AH-1 Viper   کبرا در نقش حامی ستون زرهی   کبرا در نقش کابوس ستونهای زرهی   آماده سازی تیربار مخوف کبرا   چشم در چشم کبرا  icon_twisted   بدون شرح !!! (زبونم بند اومده  :winking: )   نمای کبرا از پشت سر   و حسن ختام این بخش : کبرای غیر مسلح  icon_eek     ---------------------------------- پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : در حال جمع آوری اطلاعات هستم تا بخش های جدید این تاپیک را هم به همراه دوستان دنبال کنیم.

با سلامی گرم و دوباره خدمت دوستان و عزیزان میلیتاریست     انهدام نیروی هوائی عراق (بخش هشتم)   انهدام هوانیروز عراق - بخش اول                       ادامه دارد ... --------------- پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : انشاء الله در پست های بعدی ، بخش انهدام نیروی هوائی عراق ، بخش نگاهی دوباره به نیروی هوائی عراق و تصاویر انهدام هوانیروز عراق را به اتفاق پیگیری خواهیم کرد. پ.ن 3 : همچنین در حال گردآوری اطلاعات هستم تا مبحث نیمه کاره مانده تسلیحات هواپایه نیروی هوائی عراق را هم تقدیم دوستان عزیز کنم.

با سلام و احترام به دوستان میلیتاریست، بررسی ناوگان نیروی دریائی پاکستان رو ادامه میدیم:   ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان (بخش سوم : ناوهای پشتیبان)     ناو PNS Nasr : ناو سوخت رسان نصر ، در واقع  همان نفتکش (ناو پشتیبانی راه دور)  21.750 تنی Type 905 کلاس Fuqing Class ،  جمهوری خلق چین می باشند. نیروی دریائی پاکستان 1 فروند از این نفتکش ها را در سال 1987 از چین تحویل گرفته است.           ناو PNS Moawin : کشتی تدارکاتی و پشتیبانی معاون ، در واقع  همان (ناو پشتیبانی راه دور)  16.800 تنی Poolster class ،  هلند می باشند. نیروی دریائی پاکستان 2 فروند از این نفتکش ها را در سال 1994 و 2005 از هلند تحویل گرفته است.         ناوهای Coastal Tankers  : تانکرهای ساحلی!!! (کلمه و گوادر) PNS Kalmat و PNS Gwader ، دو نفتکش ویژه آبهای کم عمق ساخت کشور پاکستان که در سالهای 1984 و 1992 تحویل نیروی دریائی این کشور شدند.       ادامه دارد ... ----------- پ.ن : 1 : انشاءالله در پست های بعدی به سایر ناوگان سطحی نیروی دریائی پاکستان خواهیم پرداخت. پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 3 : بی صبرانه منتظر نقد و بررسی ناوهای پشتیبانی پاکستان ( و مقایسه آن با کلاس های مشابه در نداجا ) توسط دوستان و صاحب نظرات هستم.

با سلام خدمت دوستان عزیز میلیتاریست.   با تشکر ویژه از جناب MR9 ارجمند، Commandant گرامی و deserthawk عزیز بخاطر مطالب ارزشمندی که بیان نمودند.   :rose: و با تشکری مضاعف از دوستان عزیزی که با مثبت های خودشان به تمامی پستهای این تاپیک (که توسط دوستان مختلف ارائه میشوند)  ارزشی دوچندان میدهند.  :rose:  :rose:     و اما بعد ... ----------------  نگاهی دوباره به نیروی هوائی عراق (بخش سوم- میراژهای بعثی)                       --------------- پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : انشاء الله در پست های بعدی ، بخش انهدام نیروی هوائی عراق ، بخش نگاهی دوباره به نیروی هوائی عراق و تصاویر انهدام هوانیروز عراق را به اتفاق پیگیری خواهیم کرد. پ.ن 3 : همچنین در حال گردآوری اطلاعات هستم تا مبحث نیمه کاره مانده تسلیحات هواپایه نیروی هوائی عراق را هم تقدیم دوستان عزیز کنم.

با سلامی گرم و دوباره به دوستان میلیتاریست عزیز بحث نا تمام آتشبارهای خودکششی رو ادامه میدیم.   ************   آتشبارهای خودکششی قاره آمریکا :   ( برزیل )   Astros II : این راکت انداز خودکششی نیمه زرهپوش ساخت برزیل می باشد. این راکت انداز دارای کالیبرهای متنوع 127 ، 180 و 300 میلی متری می باشد. کشورهای بحرین ، قطر و عربستان سعودی از دارندگان فعلی این راکت انداز می باشند. این راکت انداز بخشی از پروژه های تولید مشترک تسلیحات توسط رژیم صدام بود که در کشور عراق با نام سجیل 60 تولید گردید و بر علیه رزمندگان جبهه ها و مناطق مسکونی ما در استانهای خوزستان و ایلام استفاده گردبد. دوستان لطفا جهت شادی روح شهدای عزیزمان (خصوصا خواهر و برادر شهید، دوست عزیزمان آدمیرال عرفان عزیزکه در اثر راکت باران مناطق مسکونی توسط رژیم صدام به شهادت رسیده اند) فاتحه ای نثار کنید.           http://www.military.ir/forums/topic/3278-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%B1%D8%A7%DA%A9%D8%AA-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2-%D9%82%D8%AF%D8%B1%D8%AA%D9%85%D9%86%D8%AF-astros-ii-mlrs/     Astros 2020 : این راکت انداز خودکششی کاملا زرهپوش ساخت برزیل نسخه ارتقاء یافته و بهینه شده آستروس 2 می باشد. این ارتقاء ها شامل ارتقاء زره ، بهبود کابین، سیستم های هدایت و ناوبری مدرن و نیز قابلیت هدایت آتش با استفاده از GPS را شامل می شود. این راکت انداز نیز از همان کالیبرهای 127 الی 300 میلی متری استفاده میکند.         در این انجمن تاپیکی در خصوص این راکت انداز وجود ندارد http://www.defenseindustrydaily.com/astros-2020-brazil-moves-to-revive-avibras-07069/     Astros AV-TM 300 : این راکت انداز خودکششی زرهپوش ساخت برزیل جدیدترین نسخه ارتقاء یافته آستروس 2 می باشد. این راکت انداز در طی این ارتقاءها علاوه بر توان شلیک طیف متنوع و گوناگون راکت ها، به توان پرتاب (شلیک) موشک های کروز AVTM-300 ساخت برزیل (با برد 300 کیلومتر) نیز مجهز شده است.         در این انجمن تاپیکی در خصوص این راکت انداز وجود ندارد http://en.wikipedia.org/wiki/Astros_II_MLRS#Variants http://en.wikipedia.org/wiki/AVTM-300       (شیلی)     Rayo  : این راکت انداز خودکششی زرهپوش ساخت شیلی ، روزگاری بعنوان نماد پیشرفت صنایع تسلیحاتی شیلی شناخته و دنبال می شد. این راکت انداز دارای کالیبر 126 میلی متری بود. با توجه به تمایل ارتش شیلی به خرید راکت انداز LAR-160 رژیم صهیونیستی، این پروژه ناکام ماند.           http://www.military.ir/forums/topic/18840-%D8%B1%D8%A7%DA%A9%D8%AA-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2-%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D8%B1%D9%81%D8%AA%D9%87-%D8%A7%D9%85%D8%A7-%D9%86%D8%A7%DA%A9%D8%A7%D9%85-rayo-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%B4%DB%8C%D9%84%DB%8C/   ادامه دارد... ------------- پ.ن 1 : لطفا دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند پ.ن 2 : انشاءالله در پست آینده به آتشبارهای کشور آمریکا خواهیم پرداخت.

    من اجازه ندارم 13 ساله ها را بفرستم جبهه. باید دستور از بالا بیاید. در تاریخ هفدهم خرداد 1349 در یک کیلومتری تازه کند "انگوت" در روستای "چای گرمی" استان اردبیل ، در خانواده "بالازاده" فرزند پسری به دنیا آمد که نام اش را "مرحمت" گذاشتند.   امام که به ایران بازگشت، مرحمت کلاس دوم دبستان بود 13 ساله که شد ، دیگر طاقت نیاورد و رفت ثبت نام کرد برای اعزام به جبهه. با هزار اصرار و پا در میانی کردن این آشنا و آن هم ولایتی ؛ توانست تا خود اردبیل برود.   اما آنجا فرمانده سپاه اردبیل، جلوی اعزام اش را گرفت. مرحمت هر چه گریه و زاری کرد فایده ای نداشت. به فرمانده سپاه از طرف آشناهای مرحمت سفارش شده بود که یک جوری برش گردانید سر درس و مشق اش   فرمانده سپاه آخرش گفت : " ببین بچه جان! برای من مسئولیت دارد. من اجازه ندارم 13 ساله ها را بفرستم جبهه. دست من نیست.!! " مرحمت گفت : " پس دست کی است؟ " فرمانده گفت : " اگر از بالا اجازه بدهند، من حرفی ندارم "  :winking:   در واقع همه اینها ترفندی بود که مرحمت دنبال ماجرا را نگیرد. یک پسر بچه 13 ساله روستائی که فارسی هم درست نمی توانست صحبت کند، دستش به کجا می رسید؟ یقینا مجبور بود که بی خیال شود و برگردد.     اما فقط 3 روز بعد مرحمت با دستوری از بالا برگشت  icon_eek  icon_eek   مرحمت بالا زاده تنها یک سال بعد ، در عملیات بدر ، به تاریخ 21 اسفند 1363 با فاصله بسیار کمی از شهادت مرادش ، مهدی باکری، بال در بال ملائک گشود و میهمان سفره حضرت قاسم (ع) گردید. *** بسیجی شهید مرحمت بالا زاده   آقای خامنه ای بگوئید دیگر روضه حضرت قاسم نخوانند!! در یکی از روزهای سال 1362 ، زمانی که رئیس جمهور وقت (حضرت آیت الله خامنه ای)، برای شرکت در مراسمی از ساختمان ریاست جمهوری (واقع در خیابان پاستور) خارج می شد؛ در مسیر حرکتش تا خودرو، متوجه سر و صدائی می شود که از همان نزدیکی شنیده می شد.   صدا از طرف محافظ ها بود که چند تای شان دور کسی حلقه زده بودند و چیزهائی میگفتند. صدای جیغ مانندی هم دائم فریاد می زد : " آقای رئیس جمهور، آقای خامنه ای، من باید شما را ببینم."   رئیس جمهور از پاسداری که نزدیک اش بود پرسید : " چی شده؟  کیه این بنده خدا؟ " پاسدار گفت : "نمی دونم حاج آقا! موندم چطور تا اینجا تونسته بیاد جلو" پاسدار که ظاهرا مسئول تیم محافظان بود، وقتی دید رئیس جمهور خودش به سمت سر و صدا راه افتاد، سریع جلوی ایشان رفت و گفت : " حاج آقا شما وایسید، من می رم ببینم چه خبره؟ " بعد هم با اشاره به دو همراه اش آنها را نزدیک رئیس جمهور مستقر کرد و خودش رفت طرف شلوغی.   کمتر از یک دقیقه طول کشید تا برگشت و گفت : " حاج آقا ، یه بچه است. می گه از اردبیل کوبیده و اومده این جا و با شما کار واجب داره. بچه ها می گن که با عز و التماس خودشو رسونده تا اینجا. گفته فقط می خوام قیافه آقای خامنه ای رو ببینم. حالا که شما رو دیده ، می گه می خوام باهاش حرف بزنم "   رئیس جمهور گفت : " بذارید بیاد حرف بزنه. وقت هست"   لحظاتی بعد پسرکی 12-13 ساله از میان حلقه محافظان بیرون آمد و همراه با سر تیم محافظان، خودش رو به رئیس جمهور رساند. صورت سرخ و سرما زده اش، خیس اشک بود.   هنوز در میانه راه بود که رئیس جمهور دست چپ اش را دراز کرد و با صدای بلند گقت : "سلام باباجان ، خوش آمدی" پسر با صدائی که از بغض و هیجان می لرزید، به لهجه غلیظ آذری گفت : " سلام آقا جان. حالتان خوب است؟ "   رئیس جمهور دست سرد و خشکه زده پسرک را در دست گرفت و گفت : " سلام پسرم. حالت چطوره؟ " پسر به جای جواب تنها سر تکان داد. رئیس جمهور از مکث طولانی پسرک فهمید زبانش قفل شده. سر تیم محافظان گفت : " این هم آقای خامنه ای. بگو دیگه حرف ات را"   ناگهان رئیس جمهور به زبان آذری سلیس گفت : "شما اسم ات چیه پسرم؟ " پسر که با شنیدن گویش مادری اش انگار جان گرفته بود، با هیجان و به ترکی گفت : " آقا جان ، من مرحمت هستم. از اردبیل تنها اومدم تهران که شما رو ببینم! " آقای خامنه ای دست مرحمت را رها کرد و دست روی شانه او گذاشت و گفت : " افتخار دادی پسرم. صفا آوردی. چرا این قدر زحمت کشیدی؟ بچه کجای اردبیل هستی؟ "   مرحمت که حالا کمی لبانش رنگ تبسم گرفته بود گفت : "انگوت کندی آقا جان." رئیس جمهور پرسید : " از چای گرمی" مرحمت انگار که هم ولایتی پیدا کرده باشد تندی گفت : " بله آقاجان . من پسر حضرتقلی هستم. " آقای خامنه ای گفت : " خدا پدر و مادرت رو برات حفظ کنه"   مرحمت گفت " آقا جان. من از اردبیل آمدم تا اینجا که یک خواهشی بکنم" رئیس جمهور ، عبایش را که از شانه راست اش سُر خورده بود درست کرد و گفت : "بگو پسرم، چه خواهشی ؟؟ " - آقا خواهش میکنم که به آقایان روحانیون و مداحان دستور بدهید که دیگر روضه حضرت قاسم (ع) را نخوانند!! - چرا پسرم؟   مرحمت به یک باره بغض اش ترکید و سرش را پائین انداخت و با کلماتی بریده بریده گفت : - آقا جان حضرت قاسم (ع) 13 ساله بود که امام حسین (ع) به او اجازه داد برود در میدان و بجنگد. من هم 13 سالم است ولی فرمانده سپاه اردبیل اجازه نمی دهد به جبهه بروم. هر چه التماس اش می کنم، می گوید " 13 ساله ها را نمی فرستیم ". اگر رفتن 13 ساله ها به جنگ بد است، پس این همه روضه حضرت قاسم (ع) را چرا می خوانند؟ حالا دیگر شانه های مرحمت از شدت گریه، آشکارا داشت می لرزید.   رئیس جمهور دلش لرزید. دست اش را دوباره روی شانه مرحمت گذاشت و گفت : - پسرم ، شما مگر درس و مدرسه ندارید؟ درس خواندن هم خودش یک جور جهاد است.   مرحمت هیچی نگفت. فقط گریه کرد و این بار هق هق ضعیفی هم از گلویش به گوش می رسید.   رئیس جمهور مرحمت را جلو کشید و در آغوش گرفت رو به سر تیم محافظان اش کرد و گفت : - آقای .... یک زحمتی بکش با آقای .... تماس بگیر و بگو که فلانی (رئیس جمهور) گفت این آقا مرحمت رفیق ماست. هر کاری دارد راه بیاندازید. هر کجا هم خودش خواست ببریدش.. بعد هم یک ترتیبی هم بدهید تا برایش ماشین بگیرند تا برگردد اردبیل. نتیجه را هم به من بگوئید.   آقای خامنه ای خم شد ، صورت خیس از اشک مرحمت را بوسید و گفت: - ما را دعا کن پسرم. درس و مدرسه را هم فراموش نکن. سلام مرا به پدر و مادر و دوستان ات در جبهه برسان       کمتر از 3 روز بعد، فرمانده سپاه اردبیل، مرحمت را خوشحال و خندان دید که با حکمی پیشش آمد. حکم لازم الاجرا بود.   شاید می توانست باز هم مرحمت را سر بدواند. ولی مطمئن بود که مرحمت می رود و این بار از خود امام خمینی (ره) حکم می آورد. گفت اسم اش را نوشتند و مرحمت بالازاده رفت در لیست بسیجیان لشکر 31 عاشورا.         تنها فیلم موجود از شهید بالازاده در جبهه   http://www.aparat.com/v/6rARN   دوستان ببخشند. حجم مطالب زیاد است و در یک پست نمی گنجد. ادامه دارد....     ======= پ.ن : در حال تحقیق برای نوشتن زندگی "شهید بهمن دُر ولی" بودم که توفیق نصیب شد و با شهدای دیگری هم آشنا شدم.   http://www.military.ir/forums/topic/28803-%D9%BE%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D9%87%DB%8C-%D8%AA%D9%82%D8%AF%DB%8C%D9%85-%D8%A8%D9%87-%D8%A2%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D9%82%D8%AF%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D9%87%DB%8C/   منابع قابل استناد در خصوص برخی از این شهداء بزرگوار کم بود و برخی زیاد. تصمیم گرفتم تا آنهائی که حجم منابع به گونه ای هست که بشود تاپیک زد را بصورت تاپیک اختصاصی در بیاورم (مثل همین تاپیک) و آنهائی که امکان تاپیک را ندارند در این تاپیک بصورت گذرا معرفی کنم.   http://www.military.ir/forums/topic/28512-%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1%D8%AE%D8%B4%D8%A7%D9%86/#entry423573   باشد که فردا شفیع و راهنمای ما باشند.   -------- نقل مطالب این تاپیک با ذکر Military.ir به عنوان منبع بلا مانع است.   منبع: منابع زیادی رو بررسی کردم تا به صحت و سقم این داستان پی ببرم که اگه دوستان لازم می دونند اونها رو هم بیان خواهم کرد.   گردآوری : مهران

در ادامه این تاپیک ، نگاهی می اندازیم به سخنرانی سردار نقدی در خصوص شهید نوجوان مرحمت بالا زاده   [aparat]http://www.aparat.com/v/73N0D[/aparat]   http://www.aparat.com/v/73N0D

با سلامی گرم و دوباره خدمت دوستان و عزیزان میلیتاریست     انهدام نیروی هوائی عراق (بخش هفتم)                                   ---------------- پ.ن 1 : امیدوارم که مورد پسند دوستان واقع شده باشه. (هر چند که دیدن این تصاویر بسیار تلخ و دردناک هست ) پ.ن 2 : دوستانی که پسندیدند، مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 3 : انشاء الله (اگر مجددا مشکلات سایت مانع فعالیت بنده نشود) در پست های بعدی ، علاوه بر سایر بخش های انهدام نیروی هوائی عراق ، بخش نگاهی دوباره به نیروی هوائی عراق و تصاویر انهدام هوانیروز عراق را هم به اتفاق بررسی خواهیم کرد. همچنین مبحث نیمه کاره مانده تسلیحات هواپایه نیروی هوائی عراق را هم پیگیری خواهیم نمود.

با سلام و عرض ادب خدمت دوستان عزیز میلیتاریست.   متأسفانه مشکلات پیش آمده برای سایت باعث شده بود که حضور من در این مدت کمرنگ تر بشه . علاوه بر اون توی این مدت دسترسی چندانی هم به اینترنت نداشتم و نمیتونستم که تاپیک هایم رو کامل کنم. ظاهرا که با تغییر DNS امکان دسترسی گاه و بیگاه من بهتر شده. هر چند که الان تمام صفحات سایت برای من برعکس باز میشن  بگذریم. بهرحال بخاطر تاخیر های پیش آمده مجددا عذر خواهی میکنم.   ------ و اما بعد ... در این پست بخش بعدی پرنده های ترابری آمریکائی رو بررسی خواهیم کرد.   اسب های بارکش آمریکائی (بخش دوم - زیر خاکی ها :laughing: )   C-74 Globemaster : این هواپیما که یکی از قدیمی ترین هواپیماهای ترابری ارتش آمریکا می باشد در سالهای پس از جنگ جهانی دوم (1945) طراحی و تولید گردید. این هواپیمای ساخت داگلاس ایرکرافت (امروزه بوئینگ) فقط در تیراژ 12 فروند تولید گردید و پس از 4 سال (1949) با طراحی هواپیمای C-124 تولید آن متوقف گردید.         در این انجمن تاپیکی در خصوص این پرنده آمریکائی وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_C-74_Globemaster     C-124 Globemaster II : دومین نسل از هواپیماهای ترابری با نام گلوب مستر، در فاصله کوتاهی پس از نسخه اولیه (یعنی در سال 1949) طراحی و به بازار تسلیحاتی جهان ارائه گردبد. شرکت داگلاس (بوئینگ) نزدیک به 500 فروند از این هواپیما را تولید نمود.         پرواز این پرنده در کنار C-130 و C-141   http://www.military.ir/forums/topic/27613-c-124-globemaster-ii-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%AE%D8%B5%D8%B5%DB%8C-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88-%D9%86%D9%82%D9%84-%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85%DB%8C/       C-47 Skytrain : این هواپیمای ترابری آمریکائی ، از نسل هواپیماهای فعال در جنگ جهانی دوم می باشد. این هواپیما نسخه نظامی ، هواپیمای DC-3 می باشد. کمپانی داگلاس ایرکرافت ، بیش از ده هزار فروند از این هواپیما را تولید نمود که در نیروی هوائی بیش از 97 کشور جهان ، منجمله نیروی هوائی کشور عزیزمان خدمت نموده است.         در این انجمن تاپیکی در خصوص این پرنده آمریکائی وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_C-47_Skytrain     C-54 Skymaster : اسکای مستر یکی دیگر از هواپیمای ترابری آمریکائی در خلال جنگ جهانی دوم می باشد. نسخه غیر نظامی این هواپیما نیز ساخته شده است (DC-4) شرکت داگلاس بیش از 1170 فروند از این هواپیما را ساخت. این هواپیما در نیمه دهه هفتاد میلادی بازنشسته شد.         در این انجمن تاپیکی در خصوص این پرنده آمریکائی وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_C-54_Skymaster     ادامه دارد ... ----------------------- پ.ن 1 : امیدوارم که مورد پسند دوستان واقع شده باشد. پ.ن 2 : دوستانی ک پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 3 : انشاءلله و اگر مجددا مشکلی پیش نیاید، در پست های آتی سایر ترابری های آمریکائی نظیر اُسپری و ... را خدمت دوستان معرفی میکنیم.

با سلام خدمت دوستان عزیز میلیتاریست. نمیدونم چرا تمام صفحات سایت برای من برعکس باز میشن (از چپ به راست). امیدوارم که این مشکل توی شکل و شمایل این پست، مشکلی پیش نیاره  :-(   بگذریم ... در این پست نگاهی خواهیم انداخت به ستونهای استوار اقتدار و امنیت ملی کشور عزیزمان     دوازده ستون امنیت ملی (سلامی و خدا قوتی به دوازده سرلشکر ایرانی)   1. سرلشکر بسیجی سید حسن فیروزآبادی (رئیس ستاد کل نیروهای مسلح کشور عزیزمان)         2. سردار سرلشکر غلامعلی رشید (جانشین رئیس ستاد کل نیروهای مسلح)         3. سرلشکر عطاءالله صالحی ( فرمانده کل ارتش جمهوری اسلامی)     سرلشکر پیکان سوار   4. سر لشکر محمد علی جعفری (فرمانده کل سپاه پاسدارن انقلاب اسلامی)         5. دریابان علی شمخانی ( رئیس مرکز تحقیقات دفاعی راهبردی) (دبیر شورای عالی امنیت ملی)         6. سرلشکر سید یحیی رحیم صفوی ( مشاور ارشد و دستیار فرمانده کل قوا)         7. سرلشکر مصطفی ایزدی ( معاون امور راهبردی و اشراف ستاد فرماندهی کل قوا)     سرلشکری در صف نان  :blushing:   8. سرلشکر محمد باقری ( معاون اطلاعات و عملیات ستاد کل نیروهای مسلح)         9. سرلشکر علی شهبازی ( فرمانده اسبق کل ارتش و عضو گروه مشاوران نظامی فرمانده کل قوا)         10. سرلشکر محمد سلیمی ( فرمانده سابق کل ارتش و مشاور فرمانده کل قوا در امور ارتش)         11. سرلشکر حسین حسنی سعدی ( معاون هماهنگ کننده ستاد نیروهای مسلح)         12. سرلشکر قاسم سلیمانی (فرمانده سپاه قدس)         -----------------   تکمیلی 1 : دو سرلشکر جمهوری اسلامی پس از شهادت به درجه سپهبدی ارتقاء درجه یافتند : سپهبد شهید علی صیاد شیرازی و سپهبد شهید سید محمد ولی قره نی تکمیلی 2 : سرلشکر محسن رضائی تنها سرلشکر ایرانی است که پس از کسب اجازه از فرمانده کل قوا، بطور کامل از نیروهای مسلح کناره گیری نمود. تکمیلی 3 : تعدادی از شهدای دفاع مقدس، پس از شهادت در حین انجام وظیفه به درجه سرلشکری ارتقاء یافتند. مانند : سرلشکر فکوری، سرلشکر فلاحی، سرلشکر بابائی، سرلشکر دوران، سرلشکر ستاری ، سرلشکر تهرانی مقدم و ...  تکمیلی 4 : برخی از سرداران و امیران هم در هنگام نائل شدن به مقام بازنشستگی به درجه سرلشکری ارتقاء یافتند. مانند سرلشکر قاسمعلی ظهیرنژاد   -------------- پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : اگر دوستان موافق باشند یک تاپیک سرلشکران ایران اسلامی(حال حاضر + شهداء + مرحوم شدگان) آماده کرده ام که به زودی (اگر این مشکلات سایت مانع نشود) تقدیم دوستان خواهم نمود.

  نماز؟ سجده؟     http://nmedia.afs-cdn.ir/v1/image/qeRla7xY1WTBWq4aPQTf3hRrcZ0X-BI8NPHTZ9fEXikhUVT4tzlbNg/s/w535/   اونوقت اون تابوت آیت الله مهدوی کنی چیه اون وسط؟  :winking: نماز میت سجده داره برادر من؟       عکس برای من باز نمیشه. میتونید تصویر رو جای دیگه ای آپلود کنید که بشه دید؟

با سلامی دوباره خدمت دوستان و عزیزان میلیتاریست.   اول از همه از تمام دوستان بخاطر وقفه هائی که در کار من پیش میاد عذر خواهی میکنم. مشکلات سایت باعث کم شدن حضور من ، برای خدمت به دوستان شده. البته اگر خدا بخواهد ظاهرا از دیشب مشکلات ورود من به سایت برطرف شده است.   --------------- و اما بعد .... در این پست به پرنده های ترابری نظامی آمریکا می پردازیم اسب های بارکش آمریکائی (بخش نخست)   C-17 Globemaster III : این غول پرنده ساخت بوئینگ ، شناخته شده تر از آن است که نیاز به معرفی داشته باشد. بیش از 250 فروند گلوب مستر ساخته شده که علاوه بر آمریکا در 8 ارتش دیگر هم خدمت میکند. در میان همسایگان ما ، قطر و کویت و امارات و هندوستان دارای این هواپیما می باشند.               http://www.military.ir/forums/topic/8192-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1%DB%8C-c-17-%DA%AF%D9%84%D9%88%D8%A8-%D9%85%D8%B3%D8%AA%D8%B1/     C-12 Huron : این هواپیمای ترابری که تولید شرکت بیچ کرافت (Beechcraft) می باشد، شاید در میان علاقمندان به هواپیماهای ترابری کمتر شناخته شده باشد. سی - 12 هم به مانند C-130 در مدلهای بسیار متنوعی ساخته شده است. (نظیر : حمل بار، حمل مسافر، مینی آواکس، سوخن رسان، اخلال گر رادار، گشت دریائی و ... ) این هواپیما در هر 5 نیروی مسلح آمریکائی (هوائی، زمینی، دریائی، تفنگداران و گارد ملی) به خدمت گرفته شده است. علاوه بر این یونان و رژیم صهیونیستی هم از بکارگیرندگان این هواپیما هستند.             در این انجمن تاپیکی در خصوص این هواپیما وجود ندارد. http://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_C-12_Huron     C-27 J Spartan : اسپارتان ، یکی دیگر از ترابری های نظامی ساخت آمریکا می باشد. هواپیمائی ایتالیائی (ایتالیائی-آمریکائی) که در خدمت نیروهای مسلح آمریکا قرار گرفته است. علاوه بر آمریکا در 11 ارتش دیگر هم در حال خدمت می باشد.                   http://www.military.ir/forums/topic/27288-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88-%D9%86%D9%82%D9%84-%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85%DB%8C-%D8%AC%DB%8C-27-%D8%A7%D8%B3%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D9%86/   C-5 Galaxy : در پست قبلی همین تاپیک به این غول پرنده پرداخته بودیم.   ------------------------------ پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : انشاءالله در پست های آتی سایر ترابری های آمریکائی را خدمت دوستان عزیز معرفی میکنیم.

  میثم عزیز قطعا مابین مومنین به دین حضرت موسی (ع) و کافران یهودی (صهیونیستها) تفاوتهای عمیق و بنیادی وجود داره. درست مثل تفاوت مابین مومنین به دین پیامبر اسلام و کافران به ظاهر مسلمان (تکفیری ها) یکی مثل شما در برابر جنایت و کودک کشی به نام دین ، ابراز انزجار و تنفر میکنه و یکی با افتخار این عمل رو انجام میده. بنده بعنوان یک برادر هموطن شما، به شما و این تفکر آزادیخواهانه تون افتخار میکنم.  :rose:  :rose:   ---------- و اما بعد : دوستان عزیز. می دونم که به شدت ناراحت هستید و عصبانی. اما باید یکم معقول تر فکر کنید. این حمله درسته که به ظاهر یک حمله نظامی بوده. اما در واقع یک حمله اطلاعاتی (با استفاده از ابزار نظامی) بوده. جواب هم باید در همون سطح و در همون قالب باشه. اگر "رژیم کودک کش" در زمان درگیری نظامی مستقیم (مثل جنگ 33 روزه) اقدام به چنین کاری میکرد، موشک باران و راکت باران توجیه داشت. اما الان؟   در واقع هدف یک اعلام جنگ اطلاعاتی هست. پس پاسخ هم باید در همون سطح باشه.   به زودی شاهد نتایج پاسخ اطلاعاتی طرف مقابل خواهیم بود  :winking: دستور کار : 1. تمام شهروندان دارای تابعیت این "رژیم کودک کش" اهداف این پاسخ خواهند بود. (تأکید میکنم تمام شهروندان: نظامی-غیر نظامی، زن-مرد، پیر-جوان، کودک-بزرگسال و ...) 2. تمام سطح کره زمین و تمامی کشورهادر تمامی قاره ها، محل دادن پاسخ خواهند بود. 3. زمان این پاسخ دادنهای متوالی و تمام نشدنی، تابع هیچ شرط و فاکتوری نخواهد بود. به این معنی که ممکن است که یک هدف (شهروند) چندین سال شناسائی و رصد بشود و هیچ اتفاقی نیوفتد و شهروند دیگر در همان دقایق اولیه شناسائی، حذف شود. 4. هیچ پیش شرط و روش ثابتی و یکنواختی برای انتقام گیری وجود نخواهد داشت (انفجار به دلائل ناشناخته، حمله انتحاری، تصادف خودرو، شلیک گلوله و ...  کلا هر روشی که ممکن است که یک فرد حذف بشود.) و اصولا هیچ کدام از حذف ها، قابل ربط دادن به جریان مقاومت نخواهد بود. و طبیعتا ، بیانیه و ... هم صادر نخواهد شد  :winking:   هدف : ایجاد وحشت فراگیر و دائمی در بین شهروندان این رژیم (پاسخ سخت در جنگ اطلاعاتی)   این تو بمیری، دیگه از اون تو بمیری ها نیست. مطمئن باشید به زودی زود، شاهد شروع بازی خواهیم بود  :winking:  :winking:   بقول معروف : شب دراز است و قلندر بیدار 

دسترسی م بسته هست برای همین نمیتونستم (توی تاپیک) بگم     An-225 Mriya رو برای جابه جایی شاتل ( همونطرور که عکس اش رو قرار دادید ساخته شد و برای این کار همون یک فروند کفایت میکرد دم عقب اش هم به همین خاطر دوتا و با این فاصله هست چون وقتی شاتل در پشتش قرار داره اگه دم اش معمولی بود به خاطر هوایی که توسط شاتل شکافته میشد چیزی به دم نمیرسید تا بتونه با اون هواپیما رو هدایت کرد برای همین این طوری طراحی شد   این توضیح مفید رو هم آرش عزیز دادند که من اینجا برای دوستان دوباره نقل اش کردم. (توی پیام شخصی توضیح دادند)

با سلامی دوباره خدمت دوستان و عزیزان میلیتاریست.   اول از همه از تمام دوستان بخاطر وقفه هائی که در کار من پیش میاد عذر خواهی میکنم. این مشکلات انجمن حسابی من رو کلافه کرده. همین پست فعلی رو بیش از 2 ساعت وقت گذاشتم تا تونستم (با این قطع و وصل سایت) بالاخره ارسال اش کنم.   --------------- و اما بعد .... در این پست به بزرگترین پرنده های نظامی ترابری جهان می پردازیم اسب های بارکش غول آسا   C-5 Galaxy : مطمئنا علاقمندان به پرواز نام این غول پرنده آمریکائی را شنیده اند. هواپیمائی آمریکائی ( ساخته شرکت لاکهید مارتین ) که با تولید بیش از 130 فروند در نیروهای مسلح آمریکا مشغول خدمت می باشد.                 http://www.military.ir/forums/topic/8240-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%BA%D9%88%D9%84-%D9%84%D8%AC%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%A7%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D8%8C-c5-%DA%AF%D8%A7%D9%84%D8%A7%DA%A9%D8%B3%DB%8C/     An-124 Ruslan : بی شک هواپیمای روسلان (آنتونوف 124) را می توان بزرگترین هواپیمای ترابری معمول نظامی دانست. هواپیمائی روسی ( ساخته شرکت آنتونوف ) که با تولید بیش از 60 فروند علاوه بر حضور در نیروهای مسلح روسیه و شوروی سابق ، در بخش های حمل و نقل غیر نظامی در کشورهای روسیه ، اوکراین،  امارات، لیبی و انگلستان هم فعالیت میکند.           در این انجمن تاپیکی برای معرفی این غول پرنده وجود ندارد http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-124_Ruslan     An-225 Mriya : نمی توان از هواپیماهای ترابری بزرگ نوشت و به این غول بی شاخ و دم روسی اشاره نکرد. از این هواپیما (که نمونه توسعه داده شده آنتونوف 124 می باشد) ظاهرا فقط یک فروند ساخته شده است.             http://www.military.ir/forums/topic/191-%D8%A2%D9%86%D8%AA%D9%88%D9%86%D9%88%D9%81-225/   http://www.military.ir/forums/topic/715-%D8%A2%D9%86%D8%AA%D9%88%D9%86%D9%88%D9%81-225/   ------------------------------ پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند ، مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : در پست قبلی هم عرض کردم دوستان برای معرفی هواپیماها و هلی کوپترهای محبوب خود زیاد عجله نکنند.  پ.ن 3 : انشاءالله در پست های آتی به ترتیب انواع مختلف هواپیماها و هلی کوپترهای ترابری را خدمت دوستان معرفی میکنیم.

سلاح های هواپایه عراق بخش نخست : تسلیحات روسی 2- موشک های هوا به هوا   AA-7 :موشک هوا به هوای برد متوسط AA-7 (یا همان R-23 روسی) مشابه موشک اسپارو آمریکائی می باشد. این موشک بر روی میگ 23 های عراقی لانچ میشد. برد این موشک 35 کیلومتر (22 مایل) می باشد.     AA-8 : موشک هوا به هوای برد کوتاه AA-8 (یا همان R-60 روسی). برد این موشک 8 کیلومتر (5 مایل) است. این موشک تقریبا بر روی تمام جنگنده های روسی عراق قابل لانچ شدن بود. نظیر : میگ 21 ، میگ 23 ، میگ 25 ، میگ 27 ، سوخو 15 ، خانواده سوخو 17 ، سوخو 24 و سوخو 25         AA-10 : موشک هوا به هوای برد متوسط AA-10 (یا همون R-27 روسی). این موشک در مدلهای مختلف از بردی در حدود 80  تا 130 کیلومتر برد دارد. این موشک بر روی هواپیماهای میگ 23 و میگ 29 عراقی قابل لانچ شدن بود. ظاهرا این موشک بعد از جنگ ایران و عراق تحویل این کشور شده است.         --------------- پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : انشاءالله در پست های بعدی، به بخش بعدی تسلیحات هواپایه روسی (موشک های هوا به زمین) نیروی هوائی عراق خواهیم پرداخت

با سلامی دوباره خدمت دوستان خوب میلیتاریست   نگاهی دوباره به نیروی هوائی عراق (بخش دوم)   رژه میراژها بر فراز آسمان بغداد   اف-6 چینی   هانتر عراقی مجهز به راکت   Sea Fury عراقی   سوختگیری هوائی میراژها از یکدیگر   پرواز جمعی پرنده های روسی نیروی هوائی عراق   آنتونوف 12 نیروی هوائی عراق   توپولف 16 عراق   جت آموزشی آلباتروس عراق   سوخوهای 24 عراق   این خرمگس بی ریخت hee_hee  hee_hee  هم هلیکوپتر انگلیسی ویسکس هست     --------------- پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : انشاءالله در پست بعدی (همین امروز یا حداکثر تا فردا) ، به بخش بعدی تسلیحات هواپایه (موشک های روسی) نیروی هوائی عراق خواهیم پرداخت.

با اجازه دوستان ، میخواهیم نگاهی داشته باشیم به دفاع در قاب دوربین  :winking: ما دفاع کردیم ...   پیران و جوانان، دوشادوش هم دفاع کردیم ... مردان و زنان ، دوشادوش هم دفاع کردیم ...   پر تلاش و خستگی ناپذیر دفاع  کردیم...   پیاده ... ، سواره ... ، با تمامی توان خویش دفاع کردیم ...   قانع- صمیمی و بی ریا  ماندیم و دفاع کردیم ...   از وداع نخستین تا وداع واپسین   همه بودیم ، همه با هم و در کنار همدیگر ما دفاع کردیم ...     از دین و ایمان مان از آب و خاک مان ما دفاع کردیم ...

سلام دوست عزیز جناب آقا سید متأسفانه میراژهای عراقی اونقدرها هم که برخی از دوستان فکر میکنند، دست و پا چلفتی و ناکارآمد نبودند. مخصوصا تا پیش از اسارت یک خلبان میراژ (پس از سرنگونی هواپیمایش در نزدیکی بغداد) ما آسیب هائی از این هواپیمای ناشناس برای نیروی هوائی مان دیده بودیم. مثلا سرنگونی 2 تامکت و یک فانتوم (و در روایتی دیگر 3 تامکت) در یک روز (روزهای اولیه آذرماه 1360 ) و در یک منطقه عملیاتی (جنوب غرب) توسط میراژهای عراقی روز تلخی را برای نیروی هوائی ما رقم زد. (منابع مختلف از تام کوپر تا سرتیپ خلبان فضل الله جاوید نیا و ... سرنگونی حداقل 2 تامکت در یک روز توسط میراژها رو تائید میکنند.)     دلیل این برتری اولیه هم سیستم های جنگ الکترونیک ناشناخته و پیشرفته تر میراژهای عراقی بود.   البته با اسارت آن خلبان و بدست آوردن اطلاعات دقیقتر (بازجوئی از خلبان) در خصوص توانائی میراژها توسط متخصصان نهاجا، دوران برتری میراژها بر تامکت به پایان رسید و آمارهای سرنگونی میراژ توسط تامکت روز به روز افزایش پیدا کرد. تا جائی که نیروی هوائی عراق دستورالعمل خروج فوری میراژهای از منطقه حضور تامکتها را صادر نمود. (در واقع دستور فرار میراژها از مقابل تامکت)

با سلام خدمت دوستان عزیز میلیتاریست.   با تشکر ویژه از جناب MR9 ارجمند که هر چند وقت یکبار با یک پست فوق العاده توی این تاپیک بنده رو غافلگیر میکنند. این پست آخری که گذاشتن (در خصوص پناهنده شدن هواپیمای عراقی به ایران) خیلی عالی بود.  :rose:     و اما بعد ... ---------------- قرار بود که توی این پست باقی سلاح های هواپایه روسی عراق رو خدمت دوستان معرفی کنم. در حین جستجوی توی منابع مختلف چند تا عکس ناب از نیروی هوائی عراق پیدا کردم که حیفم اومد بخشی از اونها رو تقدیم شما دوستان عزیز نکنم. نگاهی دوباره به نیروی هوائی عراق   H-6 عراقی مسلح به موشک های ؟؟؟   میراز اف-1 در نمایشگاه هوائی بغداد   موشک اگزوست فرانسوی لانچ بر روی میگ 23 عراقی  icon_eek   روزگاری خط تولید شرکت داسو کاملا در خدمت تولید میراژ برای صدام بود   میراژ اف - 1 سوخت رسان   بک جت عراقی در حال حمل تعداد زیادی راکت   میگ 23 عراقی بالای سر رزمندگان ایرانی   موشک خا-29 روسی لانچ بر روی میراژ فرانسوی در نیروی هوائی عراق  icon_eek   میراژ اف -1 مسلح عراقی   تصویری منحصر بفرد از اسکورت آواکس عدنان توسط میگ 29 های عراق   داگ فایت میراژ اف-1 عراقی و اف-14 ایرانی  icon_eek  icon_eek   این دیگه چیه؟؟  :chicken:  :chicken: میگ 21 ایرانی؟؟ توی موزه هوائی یک کشور اروپائی!! کسی میدونه قضیه این تصویر چیه؟؟  :thinking:  :thinking:   دوستان نظر بدهند: تمایل دارند که بقیه تصاویر رو هم تقدیم کنم یا نه ؟     --------------- پ.ن 1 : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : اساتید عزیز که در مورد بمب ها و موشکهای هواپایه عراق (خصوصا غیر روسی ها) اطلاعاتی دارند، افتخار بدهند و هم تاپیک رو پربارتر کنند و هم اینکه به اطلاعات بنده اضافه کنند. پ.ن 3 : در حین جستجو برای بمب و موشکهای نیروی هوائی عراق ، بیش از 100 تا عکس جدید از انهدام نیروی هوائی عراق پیدا کردم. اگر دوستان علاقه دارند که اونها رو هم انتشار بدم یا اینکه پرداختن به انهدام نیروی هوائی عراق دیگه کافیه؟ پ.ن 4 : انشاءالله در پست های بعدی، به بخش بعدی تسلیحات هواپایه (موشک های روسی) نیروی هوائی عراق خواهیم پرداخت.

الف - بررسی آثار ابراهیم حاتمی کیا       3- چ چ نام فیلمی ایرانی به کارگردانی ابراهیم حاتمی کیا و محصول سال ۱۳۹۲ می‌باشد. این فیلم داستان ۲ روز از زندگی دکتر مصطفی چمران را در شهر پاوه به تصویر می‌کشد. حاشیه های فیلم چ : 1- اولین و مهمترین حاشیه این فیلم به تغییر هنرپیشه نقش اول فیلم مربوط می شود. حاتمی کیا قصد داشت که برای بازی در نقش دکتر چمران ، از پرویز پرستوئی استفاده کند که اختلافات پرستوئی و تهیه کننده فیلم مانع از ادامه همکاری وی در این پروژه شد. 2- دومین حاشیه این فیلم هم به عدم حضور بازیگر نقش اول این فیلم (فریبرز عرب نیا ) در سکانس پایانی فیلم (که در یکی از پادگانهای تهران فیلمبرداری شد) است. به دلیل حضور نیافتن عرب نیا سر صحنه ، کارگردان به جای وی از یک بدل استفاده نمود. 3- سومین حاشیه فیلم ماجرای محسن چاوششی است. محسن چاوشی مدعی بود که قرار بوده که تیتراژ این فیلم را وی بخواند و ابراهیم حاتمی کیا این موضوع را تکذیب نمود. 4- چهارمین و در واقع مهمترین اتفاق در قبال این فیلم ، رکورد فروش فیلم است. عبور از رکورد یک میلیارد تومان فروش برای این فیلم در کارنامه حاتمی کیا اتفاقی جدید و نقطه عطف دانسته می شود.   داستان فیلم : در اواخر مرداد سال ۱۳۵۸، دکتر مصطفی چمران (فریبرز عرب‌نیا) از طرف دولت موقت ماموریت پیدا می‌کند به پاوه برود و درگیری داخلی به‌وجودآمده در آنجا را خاتمه دهد.  سه ضلع درگیری موردنظر را مردم پاوه ، کردهای جدائی طلب و رزمندگان پاسدار تشکیل می‌دهند. چمران با تیکه بر نگاه عرفانی و بینش صلح‌جویانه‌اش، هم باید در برابر جسارت و میل به عدالت‌طلبی اصغر وصالی (بابک حمیدیان) به عنوان فرمانده پاسداران مستقر در پاوه مقاومت کند و هم دکتر عنایتی (مهدی سلطانی) به عنوان رئیس کردهای شورشی را قانع کند که دست از درگیری بردارد. وصالی که جوانی پرشور است و روحیه‌ای انقلابی دارد صلح‌طلبی و میل چمران به جلوگیری از برخوردها و ملایمت او را به انفعال تعبیر می‌کند و مدام با او کشمکش دارد. تیمسار فلاحی (سعید راد) فرمانده نیروی زمینی ارتش هم در این میان نماینده نگرش دیگری به جنگ است و سعی می‌کند اوضاع را طبق تشخیص خود مدیریت کند. چمران همه تلاش‌اش را می‌کند که گروه‌های فکری و عقیدتی مختلف را به وحدت و رفتار عاقلانه تشویق کند. اما برخلاف پیش‌بینی‌های او نه عنایتی که رفیق قدیمی او نیز هست پیشنهاد صلح را می‌پذیرد و نه وصالی و همسنگرانش حاضر می‌شوند دست از مقاومت بردارند. بدین ترتیب چمران که دردی عارفانه را در دل تحمل می‌کند، دو روز سخت و طاقت‌فرسا را پشت سر می‌گذارد، در حالی‌که نیروهای معارض در حال تسخیر شهر هستند. تا این که به فرمان مستقیم امام خمینی نیروهای رزمی کافی از مرکز به سرعت به محل اعزام می‌شوند و درگیری‌ها پایان می‌یابد.           عوامل فیلم : نویسنده و کارگردان : ابراهیم حاتمی کیا. تهیه کننده : مهدی کریمی (بنیاد سینمائی فارابی) موسیقی : فردین خلعتبری مدیر فیلم برداری : حسین جعفریان / پیمان شادمان فر       بازیگران : فریبرز عرب نیا ، سعید راد ، مریلا زارعی و ...           و اما 2 تصویر جالب توجه برای دوستان عزیز : حضور عوامل فیلم بر سر مزار شهید چمران   شهید چمران در پاوه - البته اگر اشتباه نکرده باشم. (آواتار دوست عزیزم hosm )   ------------ پ.ن : انشاءالله که مورد پسند دوستان واقع شده باشد. دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند. پ.ن 2 : اگر کسی از دوستان لینک دانلود این فیلم را در اختیار دارد، در این تاپیک قرار دهد. پ.ن 3 : انشاءالله در پست بعدی به یکی دیگر از آثار ماندگار حاتمی کیا خواهیم پرداخت.

بسیار عالی بود سیاوش جان  :applause:  :applause:  :rose:  :rose:   در خصوص خرید این تانک توسط ایران هم ذکر این نکته خالی از لطف نیست : ایران درخواست خرید 1500 دستگاه از این تانکها رو داده بود که با وقوع انقلاب و سقوط شاه؛ این قرارداد بصورت یکطرفه توسط شورای موقت انقلاب لغو شد. (همزمان با لغو خرید 300 فروند اف 16 و 7 فروند آواکس E-3 و ناوشکنها و زیردریائی ها و هاورکرافت ها و ...)  :cry:  :cry:  :cry: