یک نگته جالب در مورد اسامه بن لادن این هستش که از خاندان بسیار پولداری هستش و هلدینگ بن لادن در دنیا بسیار معروف هست. شرکت ساختمان سازی بن لادن از بزرگترین شرکت های ساختمانی دنیا بوده، شرکتی که بعضی از برج ها و فرودگاه های معروف رو ساخته . اتفاقا در زمان ماجرای تصرف مسجدالحرام هم همین گروه پیمانکار بودند.

احتمالا یک خلاقیت برای مواجه با جاولین هست.

امکانش هست یک نفر برای انداختن لیزر یا یک پهپاد بره بعد از مکانی چند کیلومتر دورتر با دو گلوله خمپاره هدایت شونده مثل بصیر حمله کرد؟

ضرورت یه همچین کاری چی هست وقتی این همه سلاح بهشون دادن ؟ یه سوال دیگه هم دارم اینه که چرا توی این جنگ خمپاره های هدایت شونده مثل گران روسی یا کلا پرتابه هایی با این فلسفه کم استفاده میشه این خمپاره ها کارایی لازم را ندارند یا استفاده از اونها سخته ؟ یا پهپادی که فقط وظیفه هدایت داشته باشه یا حتی ربات کم استفاده میشه ترکیب این دو میتونه خیلی خوب باشه ولی چرا کم استفاده میشه.

به نظرت استراتژیستک های سپاه یا وزارت دفاع این تاپیک رو میخونن که بخوایم به اینجا بگیم اتاق فکر. الان فکر کردید یه ایده خوب اینجا گفته بشه عملی میشه ؟

سلام دوستان اول پست بنویسن در مورد کدوم بازی دارن بحث میکنند که مجبور نشیم کل تاپیک رو بگردیم.ممنون. بازی دوتا2 رو هم ببینید. البته فکر نکنم کسی اینجا اهل این بازی باشه. در نگاه اول اصلا بازی استراتژی و با حساب کتابی نیست ولی خیلی چیزا رو به آدم یاد میده. واقعا بازی فکری و تیمی هستش. جایزه تیم(5 نفره) اول جام جهانی امسالش 13 ملیون دلار بود. شرمنده خارج از تاپیک می نویسم ولی کلا به نظر من بازی کردن وقت تلفی است باید دولت ورزش های خانگی که هم کم هزینه هستش هم تو یه محیط کم میشه انجامش داد رو بیاره تو برنامه نوجوان ها و کارمندان به جای این بازی ها.به صورت مکمل هم برنامه نویسی ، ریاضیات نوین ، طراحی وب و گرافیک و ... . که جذاب هم هستند.

سلام بعد از چند ماه دوری. (خدمت تموم شد). 1.در مورد همه پرسی کردها من فقط یه تحلیل دارم : تفرقه بنداز و حکومت کن(هندو ها و مسلمانها در زمان استعمار ، سودان ، نیجریه ، دو کره و ..... ). البته نباید مقصر رو فقط اونی که به استقلال رای داده دونست. از خود ایران هم نفر داشتیم رفته اونور رای داده برگشته. خودتو بذار جای اونا . ما که شیعه فارسیم باید پارتی داشته باشیم بریم جایی سر کار. امکانات رفاهی که میدونید و ... . طرف میگه ما که ازینا ناامیدیم شاید آبی از اونا گرم شد. البته این دلیل نمیشه با امنیت خودشون بازی بکنند. با این حجم پولی که عربستان خرج میکنه حتما در آینده از این دست سفیانی ها خواهیم داشت. و اون موقست که دیگه ارزش امنیت معلوم میشه.مردم عادی هم باید تحلیل داشته باشن که سر دیگر مملکت ها چه آمد و آمریکا و اسرائیل دنبال چه هستند و اصلا آیا بعدا میتوانند تامین امنیت کنند یا نه.(داشتن حقوق و ماشین کجا امنیت داشتن زن و بچه کجا) ولی باید قبول کنیم که فعلا حداقل مردم خاورمیانه که من میشناسمشون چنین تحلیل هایی ندارن و فقط جلو دماغشون رو میبینند. 2.بعضی هم میگن ایران اشتباه کرد که جلو داعش کمکشون کرد. به نظر من بعضی مواقع آدم باید حساب دین و انسانیت رو بکنه تا منافع و آینده نگری. اون موقع اون کار انسانی بود ما رو که تو قبر بارزانی نمیزارن. ما کار درستی کردیم که کمک کردیم اما کار اشتباهی کردیم که جای پای خودمون رو سفت نکردیم. همون موقع باید از شرایط استفاده میشد و نفر مطبوعمون اونجا میومد سرکار. البته شاید تلاش کردن اینکار رو انجام بدن و نشده.(کنار گود نشستیم میگیم لنگش کن). شایدم یه عده خواستن این کار رو انجام بدن یه عده دیگه همکاری نکردن. 3.آه از نهاد آدم درمیاد وقتی کردستان رو با یمن و بحرین مقایسه میکنن.

برای این بابا ، اره فراموش  شده ولی برای خانواده اونایی که مردن هیچ وقت تموم نمیشه ..  منم موافقم باید درس گرفت : اگر طالب صلحی آماده جنگ باش . ( حضرت علی (علیه السلام)) . اگر ما قوی بودیم کشتی آمریکایی تو آب ما نمی اومد که بخواد همچین اتفاقی بیافته .

سلام انسان کمال گرا هستش و همیشه سعی در بهبود خودش و چیزهای متعلق به خودش رو در همه ضمینه ها داره . این که چرا آمریکا  ، اعراب ، چین ، ژاپن و ... دارن این همه هزینه می کنن و مدیریت هاشونو دارن بهبود میدن فارغ از اینکه بعضی هاشون دشمن ما هستن یه چیز اساسا غریضی هست و اصلا جای بحث نداره . اگر شما بتونید ذهنتون رو آزاد کنید و از دید یک ناظر بیرونی نگاه کنید این عملکرد ما در بعضی جاها و بعضی زمانها ( اگر نگیم همیشه و همه جا ) است که تعجب برانگیز هست و به نظر من گاها با غرایض انسانی مطابقت نداره. شاید هم مدیرانمون جهان بینی و خودشناسی خوبی ندارن . نمیدونم مشکل از کجاست . ( شده من جایی از مراکز دولتی بودم طرحی دادم که بسازن کارشون بیخطرتر و راحت تر بشه ، ساختش هم کاری نداشت سازمان هم بدون دردسر این وسیله های کوچیک رو میسازه اما گفتن ولش کن همینجوری کار میکنیم . چرا این رفتار میشه نمیدونم ).

چرا فکر میکنید طرح هایی که به ثمر نشستن هزینه الکی بودن و بدرد نخور؟ مگه مملکت اونا هم مملته ما هست از اشتباهات درس نگیرن؟ این همه علم از آزمایشات به دست اومده دیگه . مگه میشه از اول و بدون تجربه از اشتباهات یه هواپیمای بدون نقص ساخت؟

سلام اگر یه زره قدرت رسانه ای داشتیم که قبل از این حرفها باید میرفتیم چچن و ازبکستان و چین به جای اینکه ملت اونجا الان وهابی های کله خر باشن ، شیعه دو آتیشه میشدن . خیلی هم راحت تر بود باوجود مشکلات چین و روسیه با وهابی ها ، ما حتی الان داریم محبوبیتمون رو تو بوسنی هم از دست میدیم . این خونهایی که الان ریخته عرقهای نریخته مسئولین جنگ نرم هستش. استاد ما زمان شوروی سابق تو مسکو درس میخونده میگه برای جذب من هم داشتن کار میکردن بعد تا الان مسئولای ما خوابن. گناه این چچنی ها هم پای مسئولین کم کار که چه عرض کنم بیکار ما هم نوشته میشه اینا جاشون تو جهنم پایین تر از این تکفیری هاس. کفر آدمو در میارن 

سلام اگر به ورودی هوای این هواپیما دقت کنید با خروجی موتور توربوفن اون در یک راستا نیست. دلیل استفاده از این طرح این است که بتونن نازل موتور جت رو بیارن وسط هواپیما که اگه از این روش استفاده نشه مجبورن از هواپیمای سه جته یا دارای موتورهای تعداد زوج استفاده کنن. با استفاده از این روش هزینه های تعمیر و نگهداری هواپیمای سه جته دیگه تحمیل نمیشه . و میتونن با یک موتور یک نازل در انتهای هواپیما با برآیند نیروی ایده آل داشته باشن. البته در هواپیما های بال پرنده به خاطر اینکه طرح آیرو دینامیکی به هم نخوره باید از این طرح استفاده کنن. یه دلیل دیگه هم یه جایی خوندم اینه که یه طرح S مانند به ورودی هوا میدن تا اینجوری امواج رادار از داکت هوا و پره های کمپرسور کمتر بازتات به بیرون داشته باشه. این طرح در هواپیمای بی 2 هم استفاده شده در یکی از سایت های خارجی میزان صدای دو موتور یکسان با دو داکت رو مقایسه کرده بود که موتور دارای این نوع داکت صدای کمتری ازش متساعد شده بود. . به عکس های زیر دقت کنید: http://static.ipaustralia.com.au/store1/19/98/08/69/67/image_1.png http://www.patentbuddy.com/abstractimage?patentNo=5299760&kindCode=A&country=US

سلام در متن جوری در مورد خطرات بلقوه مناطق فقیر نشین صحبت میشه انگار میخوان با زامبی ها بجنگن . متاسفانه مثل اینکه فیلم های هالیوود رو خودشون هم تاثیر سوئ گذاشته و دنیا رو به سیاه و سفید تقسیم کردن. سفید پولدارها و سیاه های بلقوه فقرا. در متن هم اشاراتی به وضعیت بد زاغه نشین ها شده و تلویحا فقر و فاصله تبقاتی رو عامل این تحدید بلقوه دونستن به نظر من منظور این متن شورش افراد مسلح است و یا در حالت خوشبینانه خلافکارای جنوب شهر نشین . این نشون میده اگه مردم خودشون هم تحدیدشون بکنن از جنایت و کشت و کشتار علیه اونا هم دریق نمی کنن.به هر حال امیدوارم که این دید نا میمون و نحس از همه افراد تصمیم گیرنده دور باشه.  این لینک هم شهرهای بزرگ آینده رو پیش بینی کرده. http://io9.gizmodo.com/5361050/a-map-of-your-future-mega-cities-and-megalopolises

سلام     خیر الکترونیکی نیستن. روش انجام به طور کامل در متن آمده.  این وسیله یک اصل اساسی داره و اونم استفاده از اختلاف فشار در اون کپسول و اختلاف فشار محیط است . روش کارش هم کاملا مکانیکی است . فرض کن یک بادکنک داری که نصفه بادش کردی . حالا اگه این بادکنک رو به بالای کوه ببری ، چون اونجا فشار هوا کمتر از فشار هوای شهر شما است و فشار کمتری به دیواره بادکنک وارد میشه ، پس در نتیجه بادکنک بزرگ تر می شه. اگر هم بری به سطح دریا ، چون اونجا فشار بیشتر و در نتیجه فشار بیشتری به دیواره بادکنک وارد می شه و بادکنک کوچک می شه . حالا این دستگاه میاد با یه سری چرخدنده و میله و تنظیم شده از اندازه بادکنک ازتفاعی که شما درش قرار داری رو میگه. مثلا اگه سایز بادکنک یک و نیم برابر شده باشه میگه هزارپا اومدی بالا و اگه سایز بادکنک دوبرابر شده باشه عقربه 2 هزار پا رو نشون میده . اگه هم که بادکنک کوچیک بشه میگه ارتفاعت اومده پایین.    قطعه الکترونیکی هم نداره .

سلام لوله پیتوت معمولا در جایی جولوی هواپیما ، زیر شیشه کناری خلبان است . فشارسنج جیوه ای فشار مطلق هوا را به ما نشان میدهد ، اما این وسیله فشار را نسبت به فشار داخل کپسول ارتفاع سنج نشان میدهد. مذیتی که دارد هم این است که می توان آن را نسبت به فشار آن روز فرودگاه مبدع یا مقصد تنظیم کرد . البته ارتفاع سنج میزان خطایی هم دارد که با نزدیک شدن به فرودگاه مقصد ، با اطلاعاتی که برای فرودگاه فراهم است مثل ILS , localiser [جبران می شود.  همچنین یه سری دیگه از دستگاه ها مانند ارتفاع سنج رادیو یی و ماهواره ای نیز به صورت همزمان ارتفاع سنجی می کنند . که البته ارتفاع سنج رادیوو از ارتفاع 2500 پا یی پایین تر نزدیک فرودگاه در دسترس است. در ضمن نشتی در دبی هوا تاثیر دارد نه فشار آن. لوله پیتوت رو هم ورودیش رو یکم از بدنه هواپیما فاصله میدن تا اغتشاشات روی اون تاثیری نذاره. در ضمن طراحی لوله هم به خوبی صورت گرفته. دارای یک گرمکن برقی هم هست که از یخ ضدگی محافظت بشه. در فرودگاه هم روپوش روش میکشن برای محافظت از گرد و غبار ( رمان های قرمز که شاید دیده باشید ) . بعد از مسائلی مانند طوفان شن نیز بررسی میشن. http://glostransporthistory.visit-gloucestershire.co.uk/images/Air_Airbus_A330_F-GZCP_pitot.jpg https://luckybogey.files.wordpress.com/2009/06/pitot_pic.gif?w=640   http://www.airteamimages.com/pics/142/142381_800.jpg