-
تعداد محتوا
814 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
تمامی ارسال های sasasasa
-
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
sasasasa پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
سوغاتی ها چه بوده اند؟- 4,552 پاسخ ها
-
برای مقابله با حملات کروز و پهبادی ارتفاع پایین معمولا اگر مکان مورد نظر از اهمیت برخوردار باشد از چند رینگ پدافندی استفاده میشود تا ضریب اطمینان افزایش یابد. سامانه موشکی از حدود 15 کیلوتر یا بالاتر(در صورت استفاده از رادار بر روی مکان یا برج های متحرک مرتفع ) درگیر میشود. اگر هدف به فواصل نزدیک رسید سامانه های دوش پرتاب و یا توپ های ضدهوایی استفاده میشود. نقش موشک ضدکروز نقش شلیک زیر مسافت زیر 2 کیلومتر انطور که در فیلم دیدیم نیست. این شرایط نه تنها ریسک بالایی برای خود پدافند دارد بلکه ریسک بالایی برای تاسیسات مورد پدافند دارد. فرض کنیم هدف دفاع از یک پادگان یا پایگاه هوایی یا تاسیسات نفتی باشد. اینگونه تاسیسات خود شاید بیش از چند کیلومتر طول و عرض دارند. اگر قرار باشد مثل این مورد که در فیلم دیدیم رادار پدافند زیر 2 کیلومتر روی هدف قفل و شلیک کند یعنی اینکه درصورتیکه سامانه پدافندی شمال تاسیسات نصب شده باشد و پهباد مثلا انتحاری یا کروز میتواند از جنوب با موفقیت به تاسیسات برخورد کند. برای همین است که میگویم شلیکی که در فیلم نشان داده شد اصلا جالب نبود. من فکر میکنم تا زمان اماده شدن عقاب و تولید به تعداد زیاد این ضعف در پدافند ما باقی بماند. به نظر من ما باید کنار هر سامانه مثل اس 300 یا باور یا پانزده خرداد حداقل یک و درنقاط ساحلی که امکان حملات پرتعداد وجود دارد بیش از یک سامانه عقاب نصب شود.
- 27 پاسخ ها
-
- 6
-
- وزارت دفاع
- دفاع هوایی
-
(و 3 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
من نگفتم سامانه عمل نکرد. من گفتم پهباد پیش از حد به سامانه نزدیک شده بود. سرعت موشک هاگ یا حتی ریم 66 حدود 3 ماخ یعنی خدود هزار متر بر ثانیه است. اگر حالا فرض کنیم موشک از ابتدا سرعت ماگزیمم رو داشته تو فیلم پس از حدود 2 ثانیه به هدف برخورد میکنه. پس فاصله حدود 2 کیلومتر بوده. فاصله کمی است. یعنی اگر پهباد هم مسلح بود میتوانست پیش دستی کرده و به سامانه شلیک کند. معمولا در این فواصل کم از سامانه های اتشبار مثل مصباح استفاده میشود و فلسفه استفاده از موشک بکارگیری در فواصل بیشتر است. ظاهرا رادارها خیلی دیر پهباد را دیده اند. فکر هم کنم موشک از نوع شاهین و یا شلمچه بوده. تو فیلم اینطور به نظر می اید ولی مطمئن نیستم
- 27 پاسخ ها
-
- 2
-
- وزارت دفاع
- دفاع هوایی
-
(و 3 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
واقعا با ان شلیک افتضاح سامانه مرصاد به پهباد اسراییلی جای خالی عقاب بیشتر حس میشه. امیدواریم زودتر عملیاتی بشه. البته ایرادی به سامانه مرصاد نیست چون این سامانه یک سامانه ارتفاع پست نیست. فکر میکنم پهباد تا حداکثر دو کیلومتری سامانه جلو امده بود. اگر مسلح بود میتوانست به سامانه شلیک کند. من ماندم چرا فیلم این شکار را پخش کردند. ایران سامانه هایی مثل سوم و پانزدهم خرداد و باور و عقاب رو ساخته یا قراره رو نمایی بشه. ولی اینکه به تعداد کافی از اینها ساخته بشه و جایگزین سامانه های قدیمی بخصوص در نقاط حساس بشه فکر میکنم چند سال دیگه یا بیشتر زمان لازم است. تا ان موقع در نقاطی دچار مشکل هستیم.
- 27 پاسخ ها
-
- 5
-
- وزارت دفاع
- دفاع هوایی
-
(و 3 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران I
sasasasa پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار نظامی
ظاهرا بهترین و عملی ترین راه ما برای رسیدن به یک جنگنده مهندسی معکوس و ارتقا تامکت است. مهمترین مشکل تامکت سطح مقطع راداری بزرگ ان است. شاید این حرف من را بسیاری قبول نداشته باشند ولی به نظر من سرمایه گذاری سنگین امریکا بر روی ساخت هواپیماهای رادارگریز نسل 5 شاید به حدر رود. هیچ علمی در دنیا در 40 سال اخیر به مانند الکترونیک و کامپیوتر پیشرفت نداشته است. تمام علوم از جمله مکانیک که رشته من هم مکانیک است اگر پیشرفتی کرده اند زیر سایه پیشرفت کامپیوتر بوده. مثلا علت بهبود عملکرد موتورها و غیره در اثر پیشرفت در روش های مدلسازی کامپیوتری بوده. کافی است تلفن هایی را که شماره گیر چرخان داشت و تا 30 سال پیش استفاده میشد با موبایل های الان مقایسه کنید. من مطمئن هستم این پیشرفت عجاب انگیز در الکترونیک تا حداکثر یک دهه یا کمتر تکنولوژی رادار را به حدی میرساند که رادار گریزی کاملا از بین میرود. همین الان هم بسیاری از پرنده های رادار گریز با روش های گوناگون شناسایی میشوند- 6,703 پاسخ ها
-
- 9
-
- اخبار داخلی
- نظامی
- (و 10 بیشتر)
-
اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران I
sasasasa پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار نظامی
من فکر نکنم این موتور نظامی باشد. احتمالا پس سوز هم ندارد. اطلاع دارید کاربردش در کجا خواهد بود- 6,703 پاسخ ها
-
- 2
-
- اخبار داخلی
- نظامی
- (و 10 بیشتر)
-
اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران I
sasasasa پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار نظامی
اولا ما موتور RD33 رو داریم. موتور AL31 رو رسما نداریم ولی من فکر نکنم تهیه یک موتور AL31 البته تو مدل های قدیمی تر کار سختی باشه چون خیلی از کشورها سوخو 30 یا 27 دارند. در مورد مپنا این شرکت احتمالا به علت ترس از تحریم تا الان وارد این کار نشده ولی الان که تا بیخ تحریم هستند شاید میخواهند کاری کنند. البته مدیر عاملش دکتر علی ابادی خودش سپاهی است.- 6,703 پاسخ ها
-
- 7
-
- اخبار داخلی
- نظامی
- (و 10 بیشتر)
-
پیشرانه های هوایی پارسی پیشرانه های هوایی پارسی ، تاپیک جامع بررسی و تحلیل پیشرانه های هوایی ایرانی
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در موتورهای هوایی
اگر منظورتون من هستم من نگفتم تولید تحت لیسانس. من منظورم این بود که این موتورها را مهندسی معکوس کنند. شرکت توگا مپنا سازنده توربین گاز است. و تکنولوژی تولید را به بهترین وجهی دارد. تکنولوژی موتور هواپیما نیز به توربین گاز خیلی نزدیک است. من زمانی در دوره دانشجویی تو صنعت موتورهای توربینی وزارت دفاع کار میکردم. اونحا موتور طلوع و موتور هواپیمای اف 5 را میسازند. از توگا مپنا هم بازدید کردم. واقعا فاصله زمین تا اسمان است. منظورم امکانات توگا و دانش توگا بسیار بالاتر است. به نظر من اگر توگا مپنا کمک کند امکان ساخت یک موتور توربو فن در کشور است ولی خود شرکت مپنا بعدا دچار مشکل میشود. چون دچار تحریم میشود. کافی است برید یک نیروگاه سیکل ترکیبی مثل پرند کنار توربین گازهای ساخت توگا بایستید. بالاای صد مگاوات توان دارد ولی کاملا بی صدا کار میکند. اصلا انگار خاموش است. به نظر من توگا توان این کار را دارد -
پیشرانه های هوایی پارسی پیشرانه های هوایی پارسی ، تاپیک جامع بررسی و تحلیل پیشرانه های هوایی ایرانی
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در موتورهای هوایی
شایعاتی که به نسبت احتمال دارد واقعی باشند و من از چند منبع تا حدی موثق شنیدم این است که شرکت مپنا میخواهد وارد کار تولید موتور جت شود. اگر این خبر درست باشد از نظر نظامی خبر خوبی است چون این شرکت سال ها توربین گازهای زیمنس را ساخته و تکنولوژی موتور جت به توربین گاز بسیار نزدیک است و احتمالا از عهده ساخت موتور بر می ایند. و در اینده نه خیلی دور شاهد ساخت یک موتور توربو فن سنگین در کشور خواهیم بود. ولی از نظر نیروگاهی خبر بدی است. چون اگر این خبر درست باشد شرکت زیمنس دیگر حتی با رفع تحریم ها با مپنا کار نمی کند در حالیکه مپنا برای ادامه بقا به شدت نیازمند دریافت تکنولوژی توربین گازهای جدید کلاس F است. احتمالا حدس من این است که موتور فوق هم یا RD33 یا AL31 باشد. که امیدوارم دومی باشد. شاید هم فکری به حال دور زدن قضیه کرده اند. مثلا یک شرکت دیگر تاسیس کنند و عده ای کارشناس توگا را به ان شرکت فرستاده اند. یعنی مپنا رسما واردئ قضیه نشود. -
تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (3) تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش سوم ( از NOVEMBER 2016)
sasasasa پاسخ داد به MR9 تاپیک در اخبار تحلیلی
من چند بار کشور ترکیه سفر کرده ام. اونجا چند مورد با کردها برخورد کردم و باهاشون تا حدی که زبان انگلیسی انها اجازه میداد صحبت کردم. بجز یک مورد بقیه اصلا اطلاع نداشتند که کردها نوعی ماهیت ایرانی دارند. فقط یکی از انها گفت میدونم ما کردها فارس هستیم. از نظر کردهای ترکیه ما هم مثل ترک ها اشغالگر زمین های کردی هستیم. کردهای عراق چون با ایرانی ها بیشتر در تماس بودند بیشتر به ایرانی ها نزدیک هستند. کردهای سوریه هم احتمالا مشابه کردهای ترکیه هستند. اگر ما میخواهیم کردها به ما نزدیک شود گام اول این است که کاری بکنیم خود کردهای ایران بیشتر احساس رضایتمندی داشته باشند. گام بعدی این است که با ایجاد شبکه تلوزیونی و غیره روی کردهای ترکیه و سوریه کار کنیم و ماهیت و تاریخ ایرانی انها را به انها بفهمانیم. همین کار را ترکیه با ما کرده. به اذری های ما که همیشه از بدو تاریخ جزو ایران بوده اند و فرهنگ ایرانی داشته اند و حتی زبان انها تا 500 سال پیش ایرانی بوده افکار پان ترکیسم را تلقین کرده. با طرق مختلف از شبکه های ماهواره ای و افراد نفوذی که با جعل تاریخ کتبی در این زمینه نوشته اند. کافی است برید کانال تلگرامی هواداران تیم تراکتور روئ ببینید تا متوجه حرف من شوید. بعد دوستان اینجا نشستند انتظار دارند کردهای سوریه طرفدار ما باشند. به چه علت باید طرفدار ما یا مثلا حکومت بشار باشند؟؟؟؟ -
تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (3) تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش سوم ( از NOVEMBER 2016)
sasasasa پاسخ داد به MR9 تاپیک در اخبار تحلیلی
کردها یک قوم ایرانی با زبان و اداب و رسوم ایرانی هستند. اینکه دوست ندارند جزو سوریه یا عراق و یا ترکیه باشند اصلا به انها ایرادی نیست. چون ماهیت قومی انها با این سه کشور کاملا متفاوت است. در واقع اینکه سرزمین انها بین این کشورها تقسیم شده از سیاست هاس استعمار انگلیس نشات میگیرد. در این سه کشور هم همواره زیر ظلم و ستم و عدم به رسمیت شناخته شدن بوده اند. اینکه تصور ما این باشد که باید طرفدار ایران باشند هم منطقی نیست. اولا خود کردهای ایران کاملا از شرایط راضی نیستند که انتظار داشته باشیم کردها ساکن مثلا سوریه طرفدار ما باشند. بعد هم نوع تبلیغات و جحتگیری ما بیشتر از قومی ملی بر پایه مذهب شیعه است. که اصلا کردها کلا مردم زیاد مذهبی نیستند و کلا هم سنی هستند. بنابراین نمی توان انتظار دیگری از انها داشت. انها به دنبال این هستند که به نحوی استقلال پیدا کنند. برای همین به هر دری میزنند. معمولا هم تلاش های انها توسط قدرت ها مورد سواستفاده قرار میگیرد. اگر ایران به دنبال این باشد که کردها را به سمت خود بکشد باید نوع سیاست خود را از مذهبی به ملی قومی تغییر دهد. که در انصورت عراقی ها و اعراب دیگر را از دست میدهد. به هر حال بعضی اعتقاد دارند سیاستی بر مبنای ایرانی گری و جذب کشورهایی مثا افغانستان تاجیکستان و کردها و... بهتر است. ولی فعلا مسیر سیاسی ما اینطور انتخاب شده. مگر به نوعی ترکیبی از این دو سیاست انتخاب شود. ولی فعلا شما به هر نقطه مثل کردستان یا بلوجستان بروید مردم سنی این مناطق دارای این تصور هستند که چون سنی هستند مورد تبعیض هستند. -
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
sasasasa پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
اگر به گذشته نگاه کنیم به این نتیجه میرسیم که روسیه عملا به ما حاضر نیست هواپیما بخصوص هواپیمای به روز بفروشد مگر اینکه در اثر سیاست های اخیر امریکا که بسیار تهاجمی شده سیاست های روسیه نیز عوض شده باشد. یعنی به این نتیجه رسییده باشد که نیاز به یک ایران قدرتمند مقابل امریکا در این قسمت جهان است. اما اگر واقعا بخواهد به ما بفروشد. قبلا اعلام شده. سیاست نهاجا تولید سوخو 30 در ایران به عنوان یک جنگنده چند منظوره برای جایگزینی فانتوم- میراژ اف 1 و شاید سوخو 24 باشد. در مرحله بعد یعنی چند سال بعد خرید تعدادی محدود سوخوپکفا به عنوان جایگزین اف 14. یعنی یک رهگیر تخصصی. البته خود سوخو 30 نیز یا تعویض اویونیک میتواند تبدیل به یک رهگیر بسیار خوب شود. این سیاست چند علت اصلی دارد 1- ایران قبلا در مورد میگ 29 و سوخو 24 پشتیبانیضعیف روس ها رو دیده است. بخصوص موتورهای روسی دارای عمر کم هستند و بعد از مدتی باید تعویض شوند. این مسئله بارها باعث زمین گیر شدن میگ ها و سوخوهای ما شده. سیاست نهاجا این است که هواپیمای خریداری شده در کشور تولید شود تا وابسته به روس ها نباشیم. زیرا در شرایط حساس ممکن است پشت ما را خالی کنند. 2- روس ها حاضر نیستند تکنولوژی تولید هواپیمایی مثل سوخو 35 که هواپیمای روز انها است را به ما بدهند. سیاست نهاجا این است که صاحب یک هواپیما ولی صاحب تکنولوژی تولید ان باشد. هر چند دارای تکنولوژی پایین تری باشد. 3- یکی از مشکلات نهاجا تعداد زیاد مدل های هواپیماهای موجود در این نیرو است. فانتوم- اف 14 اف 5 میراژ- میگ 29 سوخو 24. و...این تعداد هزینه پشتیبانی و اموزش را بالا برده. سیاست این نیرو کاهش تعداد مدل ها است. سوخو 30 یک هواپیمای چند منظوره است 4 اگر ما سوخو30 را در کشور تولید کنیم به علت شباهت ان به مدل های دیگر سوخو مثل پکفا در شرایط اصطراری قادر به پشتیبانی پکفا نیز هستیم. مثلا موتور های این جنگنده ها بسیار شبیه و همه ورژن هایی از AL31 هستند و میتوان موتور یکی را به دیگری خوراند. نهاجا به دنبال تولید AL31 نیز است. 5- با تعویض اویونیک و ارتقاهایی بتدریج میتوان سوخو 30 را تبدیل به یک رهگیر تخصصی کرد. حتی در اینده با الگو برداری از پکفا میتوان سوخو 30 را به نسل 5 نزدیک کزد. مثل الگو برداری از تی 90 که با ارتقا تی 72 تانک کرار زاده شد. 6- در صورت تولید سوخو 30 در کشور و تولید موتور ان، میتوان با خوراندن موتور AL31 به اف 14 های فرسوده در صورت لزوم انها را نیز احیا کرده و جان دوباره بخشید. در کل به نظر من این انتخاب نهاجا با فکر بوده و انتخاب درستی بوده است.- 4,552 پاسخ ها
-
- 5
-
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
نکته اینکه معمولا در این رونمایی ها هدف قرار گرفتن یک پهباد را نشان میدهند. تو این رو نمایی فقط شلیک نشان داده شد. -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
کلا این سامانه تکمیل نشده. رادار معراج- موشک 9 دی- ورژنهای vertical lunch صیاد 2 و 3. حالا 2 حالت داره 1- ممکن است فعلا تولید انبوه ان تا زمان تکمیل اغاز نشود 2- احتمال دارد با توجه به تهدیدات امریکا فعلا تحویل ان به قرارگاه خاتم اغاز شود و بعدا با تکمیل رادار معراج و اجرای دیگر انها به واحدهای که از قبل باور را تحویل گرفته اند تحویل شده و واحدها تکمیل شوند. -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
تحلیل شما چیه؟ هدف از ارتفاع درگیری 185 کیلومتر برای اس 400 چیه؟ سامانه هایی مانند اس 400 یا باور بالستیک را در فاز نهایی یا ترمینال میزنند. ولی باید از قبل یعنی وقتی بالستیک ارتفاع بالاتری دارد انرا شناسایی و روی ان قفل کرده باشند. چون سرعت بالستیک ها بسیار بالا است و سامانه زمان زیادی ندارد. برای همین ارتفاع درگیری رادار این سامانه ها بسیار بالاتر از حداکثر ارتفاع موشک رهگیری است. این تحلیل من است. شما تحلیل خود رو بفرمایید -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
من احساسم اینه که این سامانه هنوز برای عملیاتی شدن کار داره. مثلا قرار بود حداقل سه نوع موشک شلیک کنه. فعلا که چیزی از دو موشک دیگه نشان داده نشد. دو موشک دیگه باید یکی صیاد 2 یا صیاد 3 باشه و یک موشک کوتاه برد. موشک کوتاه بردی فعلا رسما اعلام نشده. منطقا وقتی صیاد 4 عمود پرتاب است ان دو تای دیگه هم باید ورژن عمود پرتاب انها ساخته شود. که فعلا چیزی در مورد ورژن عمود پرتاب صیاد 2 یا 3 گفته نشده من فکر نکنم سامانه نهایی شده باشد. شکل رونمایی هم اصلا خوب نبود. این پروژه احتمالا پس از پروژه غنی سازی اورانیوم پرخرج ترین پروژه تحقیقاتی تاریخ کشور است که ظاهرا موفق هم بوده. به اعتقاد من باید ابرومندتر رونمایی صورت میگرفت. جالبه که قبل از رونمایی فیلم و بسیاری از اطلاعات منتشر شد و سهم کمی برای روز رونمایی باقی ماند -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
احتمالا ارتفاع 65 کیلومتر مربوط به رادار است. ولی وقتی رادار برای این برد طراحی شده میشه گفت سامانه کاملا با قابلیت شکار موشک های بالستیک طراحی شده است و احتمالابعدا موشک هایی با برد بالاتر هم برای ان میسازند. به هر حال این اولین ورژن باور است. قطعا در چند سال اینده ما شاهد ورژن هایی با برد بالاتر خواهیم بود. ولی مهمتر از برد سامانه امکانات ان برای رهگیری پرنده های رادارگریز است. امیدواریم در اینده شاهد طراحی یک رادار در باند L مشابه رادار گاما برای این سامانه باشیم -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
موشک 31 ام رو نمایی میشه. تست انرا هم دیدیم. ولی هنوز شاید ارایش رادارها و موشک ها نهایی نشده باشد. البته پس فردا بیشتر مشخص میشه. مثلا بقول دوستان کنار شکل ها موشک صیاد 4 قرار داده شده ولی شکل بالک های موشک لانچ شده کمی متفاوت است. قرار بوده این سامانه شامل چند نوع موشک باشد. تو رونمایی مسائل بیشتر روشن میشه -
سامانه پدافند هوایی باور373 (1) سامانه پدافند هوایی باور373 (1)
sasasasa پاسخ داد به nasirirani تاپیک در پدافند هوایی
https://fa.alalamtv.net/news/1933192/آزمایش-موفقیت-آمیز-اس-300-در-ایران-فیلم به هر حال این شلیک اس 300. به نظر می اید خیلی شبیه نیستند. همین مسئله بسیار با ارزش است و نشان میدهد ما یک کپی کار نبوده ایم. بلکه الان در این زمینه یک کشور صاحب سبک هستیم -
اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران I
sasasasa پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار نظامی
البته این مقاله کمی قدیمی است. مدل های جدید al31 تراست بالاتری دارند. بعضا دارای امکان تغییر بردار رانش trust vectoring هستند که با عث بهبود قدرت مانور میشود.- 6,703 پاسخ ها
-
- 5
-
- اخبار داخلی
- نظامی
- (و 10 بیشتر)
-
اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران I
sasasasa پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار نظامی
اخباری منتشر شده در رابطه با اینکه یک هواپیمای جنگنده سنگین رو نمایی خواهد شد. همینطور اخباری در رابطه با موتور هوایی جدید https://www.mashreghnews.ir/news/984618/در-آستانه-ساخت-موتورهای-هواپیما-و-بالگردهای-روز-دنیا-قرار-داریم https://www.mashreghnews.ir/news/984445/اس-۳۰۰ایرانی-در-راه-است به نظر من این جنگنده یکی از 2 گزینه زیر است 1- شاید با توجه به اینکه تحریم های نظامی ایران ذیل برجام در حال اتمام است روسیه میخواهد به قول خود مبنی بر انتقال تکنولوژی سوخو 30 عمل کند 2- احتمال 2 اینکه شاید روسیه موتور یا تکنولوژی موتور al31 را که موتور سوخو 30 است میخواهد به ما بدهد. این موتور قابل تطبیق با اف 14 است. شاید اف 14 با موتور و اویونیک و رادار جدید رو نمایی شده و بتدریج بومی سازی شود اگر گزینه دوم هم باشد خبر خوبی است. پلتفرم اف 14 زمینه توسعه دارد. موتور al31 از tf30 قویتر است و منجر به چالاکی بیشتر اف 14 میشود. کافی است در مراحل بعد بر کاهش سطح مقطع رادارای ان کار کنند- 6,703 پاسخ ها
-
- 11
-
- اخبار داخلی
- نظامی
- (و 10 بیشتر)
-
تاپیک جامع دستاوردهای پدافند هوایی ایران رونمایی از دستاوردهای جدید پدافند هوایی
sasasasa پاسخ داد به amir تاپیک در اخبار نظامی
قبلا تصاویری از رادارها و موشک های باور منتشر شده. ربطی به سامانه 3 خرداد نداره. http://shoaresal.ir/fa/news/46426/جزییاتی-مهم-از-پنج-رادار-پیشرفته-پدافند-موشکی-باور-373 حتی سامانه 15 خرداد از سامانه سوم خرداد قدرتمندتر است. مزیت سوم خرداد تحرک بالا و جمع و جور بودن سامانه است. سامانه باور به اس 300 نزدیک است. قبلا هم اعلام کرده اند که vertical lunch است https://www.mashreghnews.ir/news/902446/سامانه-باور-373-از-پرتاب-عمودی-بهره-می-برد. -
تاپیک جامع دستاوردهای پدافند هوایی ایران رونمایی از دستاوردهای جدید پدافند هوایی
sasasasa پاسخ داد به amir تاپیک در اخبار نظامی
ظاهرا برد باور 200 کیلومتر است. قبلا گفته بودند یک برابر و نیم اس 300 برد دارد که میشود 300 کیلومتر. ولی به هر حال خدا رو شکر دارد رونمایی میشود https://www.mashreghnews.ir/news/984445/اس-۳۰۰ایرانی-در-راه-است من تصورم این بود حتما برد 300 را دارد. وقتی صیاد 3 دارای برد 120 کیلومتر است و قرار است به برد 150 برسد. تصور من این بود صیاد 4 که موشک اصلی باور است و یک کلاس از صیاد 3 بالاتر است برد ان بصورت قابل ملاحظه بالاتر باشد -
تاپیک جامع دستاوردهای پدافند هوایی ایران رونمایی از دستاوردهای جدید پدافند هوایی
sasasasa پاسخ داد به amir تاپیک در اخبار نظامی
تو اشل هزینه های پدافندی و موشکی اضافه کردن یک خودرو یا یک خدمه اصلا به حساب نمیاد. یک موشک پدافندی از توع طائر یا صیاد 2 صدها ملیون تومان قیمت دارد. رادارها و تجهیزات دیگر هم قطعا قیمت های میلیاردی دارند. به عنوان مثال برای اینکه قیمت دستتان بیایدموشک نور ساخت ایران حدود 200 هزار دلار قیمت دارد که میشود 2 میلیارد تومان. در هر مانور تعدادی از انها شلیک میشود. هزینه تحقیق و توسعه ساخت ان به چند ده میلیارد تومان ممکن است بالغ شود. در تمرینات و مانورها چندین موشک شلیک میشود. حالا اضافه کردن یک خودرو که بقا پذیری را بالا میبرد خیلی از نظر هزینه ای مهم نیست. کلا در مسایل دفاعی دیدگاه های اقتصادی معمولا در درجه چندم اهمیت هستند. -
اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران اخبار دفاعی جمهوری اسلامی ایران I
sasasasa پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار نظامی
امرپ طوفان که به صورت skd تولید شد. اقای سینا نوریخانی تو مقاله کاملا توضیح دادن http://jangaavaran.ir/امرپ-طوفان/ ولی فکر میکنم این یکی با توجه به تجربه تولید skd طوفان تولید داخل است. به 2 دلیل. اول اینکه به شدت توری پیچ است. تو تانک ذولفقار هم همیشه نمونه های نشان داده شده توری پیچ بودند. علت هم این بود که بدنه را در نمونه های اول با ورقکاری میسازند که معمولا کیفیت منااسب ندارد. , و انرا توری پیچ میکنند تا پستی و بلندی های بدنه دیده نشود. این نمونه هم که رونمایی شده توری پیچ است. علت دوم این است که اگر به صورت skd وارد شده باشد معمولا تعداد بیشتری skd وارد میشود و در همان رونمایی تعدادی رونمایی میشد. احتمالا این ساخت داخل است. یک موتور هم به ان خورانده شده. اگر کیفیت مناسب را نشان داد شاید تولید شود. البته احتمالا چند وقت دیگه سایت جنگاوران در مورد ان یک مقاله میاد بیرون و روشن میشه- 6,703 پاسخ ها
-
- 2
-
- اخبار داخلی
- نظامی
- (و 10 بیشتر)