Muting

Members
  • تعداد محتوا

    579
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    5

تمامی ارسال های Muting

  1.   الان بالگردهای مدرن شاهد 216 چند فروند ساخته شده و در کدوم اسکادران عملیاتی هستند؟!  البته بجز اسکادران مشرق نیوز !!!     اینم اضافه کنم که بقیه کشورها هم وزارت دفاع دارند نه جنگ !!  (اکثریت؛ چون کشورهای گمنام رو نمیشناسم)  MoD وزارت دفاع!! نمیدونم این ایده های عجیب از کجاست
  2. خب ظاهراً کاسیچ هم کنار کشید و به این ترتیب ترامپ تنها نماینده جمهوری خواهان شد!!   http://edition.cnn.com/2016/05/04/politics/john-kasich-drops-out/
  3.    همه این موارد که دوست دارید مطرح کنید و حتی بیشتر در تاپیکهای زیر موجوده :   http://www.military.ir/forums/topic/723-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-m16-a2-ak-47-%D9%88-g3-a3/   http://www.military.ir/forums/topic/14119-%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87-m16a4-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-g36a2-%D8%A2%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C/   http://www.military.ir/forums/topic/27068-%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%B2%DB%8C%D9%86-g-3-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8-%DA%A9%D9%86%DB%8C%D8%AF/
  4.   در مورد موفقیتش نظری ندادم (موافقم با شما در مورد موفقیت نسبی در زمان خودش) این قسمت از پست من در مورد مشکلات و سختی  تطبیق موشک با جنگنده بود که مشکلات همین سجیل درنهایت حضورش رو کمرنگ کرد!
  5.       ناراحت نباش دوست خوبم ایشون منظوری نداشت.   در مورد ژ-3  مدیر باسواد سابق  آقا علی ( ژنرال گوردون) یک تاپیکی داشت مفصل و بسیار جامع در باب مقایسه ژ-3  با سلاحهایی مثل کلاشینکف و  M-16 ... اون رو مطالعه کنید میبینید ژ-3  در خیلی موارد بدرد این زمان نمیخوره ولی از جهات فنی دیگه ای واقعا محترمه و هنوز کارایی خودش رو در خیلی از موارد حفظ کرده! (از جمله اینکه در فاصله دور هم گلوله به بدن انسان بخوره احتمال مرگ بسیار بالاست چون حتی در اعضای غیر حساس هم خونریزی بالایی ایجاد میکنه)
  6. سلاح های انفرادی در ارتش مصر     در بحث سلاح های انفرادی هم به مانند سایر بخش ها شاهد تنوع زیاد در سلاحهای غربی و شرقی هستیم که مصر با توجه به شرایط یگان ها اقدام به در اختیار گرفتن این سلاح ها کرده است. نکته جالب حضور شرکتهای اروپایی در بخشهای مختلف سلاحهای سازمانی نیروهای مصری هست.     1- MP5 : این سلاح آلمانی در اختیار نیروهای ویژه صاعقه، واحد 777 و هوابرد قرار گرفته     2- UMP:  سلاح آلمانی که در اختیار نیروهای  صاعقه قرار گرفته     3- SIG 552 : سلاح ساخت سوئیس که در اختیار نیروهای صاعقه قرار گرفته     4- Beretta :  ساخت ایتالیا     5- AK-47 : کلاشینکف و نمونه روسی اون با نام Maadi     6- M16 : این سلاح امریکایی توسط خدمه آبرامز استفاده می شود     7- M4 :  سلاح آمریکایی که به وسیله نیروهای هوابرد مصری استفاده می شود.     8- SIG 516 : محصول مشترک سوئیس و آمریکا که در اختیار نیروهای واکنش سریع مثری قرار گرفته       9- CZ-805 BREN : ساخت جمهوری چک     10- Beretta ARX 160 : سلاح ایتالیایی که به وسیله نیروی دریایی مصر استفاده می شود     11- M134 Minigun : گاتلینگ ساخت امریکا     12- مسلسل RPD : ساخت لهستان (شوروی) و مصر     13- FN Minimi : تیربار ساخت بلژیک     14-RPK  :   تیربار ساخت شوروی     15- PKMS : تیربار ساخت شوروی     16- M60E4 :  تیربار ساخت آمریکا     17- FN MAG : تیربار بلژیکی که تحت لیسانس در مصر تولید می شود     18- SG-43 Goryunov : تیرباز ساخت شوروی که در مصر تولید می شود     19- DShK : تیربار سنگین دوشکا ساخت شوروی     20- NSV : تیربار سنگین ساخت روسیه که بوسیله خدمه T-80 بکار می رود     21- M2HB : تیربار سنگین آمریکایی     22- Dragunov SVD : سلاح تک تیر انداز ساخت شوروی     23-  Accuracy International AWM : سلاح تک تیر انداز انگلیسی     24- PSG1 : سلاح تک تیرانداز آلمانی     25- M40A3 : سلاح تک تیر انداز امریکایی     26- SIG Sauer SSG 3000 : سلاح تک تیرانداز سوئیسی     27- M82 :  تفنگ آنتی متریال ساخت امریکا     28- MK19 : مسلسل نارنجک انداز آمریکایی که تحت لیسانس در مصر تولید می شود.     29- M79 : نارنجک انداز آمریکایی        
  7.     با تشکر از شما جناب حیدری   صاعقه دارای یکسری مشخصات کلی و یکسری وظایف هست به عنوان جنگنده . اما روند به حقیقت پیوستن این مشخصات نیاز به تست ها و مراحل تکمیلی داره کهدر مورد همه جنگنده ها صادقه.   نکته ای که هست صاعقه در تطبیق راداربا سامانه شلیک موفق نبود و نتونست حداقل ها رو در این زمینه طی کنه.  چیز عجیبی نیست خیلی از طرحها در مرحله ازمایش شکست میخورند و این هم یکی از اونها.   و اینطوریه که کلا پرونده پرتبلیغاتش بسته شده فعلا و هنوزم خبری از دست اورد جدیدی در موردش وجود نداره. تطبیق موشک کار راحتی نیست اینو در زمان اجرای پروزه سجیل نیروی هوایی فهمید!
  8.   دارم به زبان فارسی مینویسم دیگه! نه؟!!   شلیک موشک به منظور تست سامانه های راداری، هدف گیری و لانچ.... شما موشک هوا به هوا رو میشناسید؟!  بعد به میمنت و مبارکی کی تست شده؟ (قسمت قرمز  و ابی شده در متن فوق)     دست خودم نیست.... ممکنه بحث طوری بشه که جناب MR9  ناراحت بشه .... جداً معذورم از ادامه بحث
  9.   من نمیدونم دارید به چی فکر میکنید ولی تایگرهای خودمون همون تسلیحات (بجز چند مورد) رو قادر به استفاده هستند. و در جنگ تحمیلی هم تایگر های ما جنگنده های عراقی رو باموشک هوا به هواسرنگون کردند!!  (از افتخاراتش هدف گرفتن میگ-25 عراقیه)   واقعا توصیه به مطالعه میکنم. در ضمن جنگنده رزمی باید قادر به انجام عملیات های مشخص و تعریف شده در کلاس خودش باشه. حداقلش هم توانایی استفاده از رادار، هدف گیری و شلیک تسلیحات مربوطست. جنگ جهانی اول که نیست قرار باشه فقط بمب سقوط ازاد!!
  10.   برای اشنایی با جنگنده F-5  تایگر لینک زیر رو مطالعه کنید خصوصا در مورد تسلیحات قابل استفاده (موشکی، راکتی و ...)   https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_F-5     در واقع با این جمله زیر که گفتید دیگه نیازی نمیبینم به ادامه بحث، چون دوست دارم بحث کنم ولی ممکن از لحنم برداشت بد بشه     "صاعقه حداقل بمب های سقوط آزاد استفاده میکنه ! دیگه این رو که قبول دارید ؟ چطور تایگر که حداکثر همین توانایی رو داره رزمی حساب میشه اما صاعقه نه ؟"     فقط برای کمی علمی تر شدن بحث؛ تست موشکی یک جنگنده از این جهت مهمه که نشان دهنده هماهنگی و عملیاتی بودن سامانه های راداری، هدف گیری، لانچ موشک و ... میشه و همچین چیزی در صاعقه هنوز اتفاق نیفتاده ....   مرسی بابت توضیح.    خب اول و اخر بحث هم همین بود که همچنان مشکل تامین قطعات و امکانات وجود داره و توان داخلی جابگو نیست.... و دقیقا با همین نکته از اول بحث مسئله ساخت جنگنده و توان تامین تمام قطعات جنگنده سنگین و به طور کلی "زیرساخت تولید جنگنده" مورد ابهام واقع شد.   فقط نکته ای رو اضافه کنم که 18000 نفر-ساعت  در ارتش بیشتر از میزانیه که می فرمایید.  چون ساعات کار تکنسینهای تعمیر و نگهداری هم ساعات رسمی ارتشه ... میشه اضافه کاری بشه ولی نمیشه چون بودجه زیادی می طلبه.
  11.     1- تاپیک فکور در همین انجمن موجوده و دقیقا همین مصاحبه در پست اولشه که کاربر سهیل که معرف حضور هست جواب جالبی میده : تا یک فیلم کوتاه منتشر نشده تنها ادعاست!   ما با مصاحبه های رسمی تانک ساختیم، جنگنده ساختیم .....    ولی فرق این پروژه ناکام با بمب هوشمند در اینه که از بمب هوشمند و شلیکش چندین بار فیلم نمایش داده شد (مثل خیلی از پروزه های واقعی که موفق بودند)... منتظر فیلمش باشید... شاید بیاد اون روز خوب   2- به حافظتون رجوع کنید و مقایسه صاعقه با F-18  در مصاحبه رسمی فرماندهان رو بیاد بیارید... بعد میبینید که از اول قرار نبوده آموزشی باشه ( بدون تست شلیک انواع مهمات رزمی بودنش هم در کنار اموزشی منتفیه)   3- جنگنده وقتی دوره خدمتیش ایجاب میکنه بنا به اعلان رسمی (روال مربوط در ارتش) به نوبت اورهال اضافه میشه و منتقل میشه به تاسیسات نگهداری و البته از امار هم کم میشه برای اسکادران مربوط... در واقع جنگنده ها دوره زمینگیری خودشون رو در تاسیسات نگهداری میگذرونند و نه در اسکادران عملیاتی!!   4- عکس ها رو دیدم اما نشون دهندی چیزی نیستند...اصولا اورهال و تعمیرات اساسی در بردارنده بازکردن تمام قطعات میشه و اگه اسیبی به بخشی رسیده رفع میشه (کارواش که نبردن جنگنده رو) عدد 18000 نفر-ساعت برای همینه.... در ضمن ذهنتون رو روی تصاویر زیاد مغشوش نکنید چون به عکس باشه ما الان جنگنده قاهر هم داریم!!   5- فاتحه نیروی هوایی خیلی وقته خونده شده !!  از وقتی که برای یه رژه هوایی با وصله پینه چند جنگنده جور میشه نه چند اسکادران هوایی منظم و آماده... (این مورد اخر واقعا جالب بود و نشون میده باید بیشتر بحث بشه در اینطور مواردی)     خواست و ارادش در 8 سال دولت قبل آشکار بود ... یعنی کار بجایی رسید که برای نشون دادن خواستشون ماکت رو زودتر از ساخته شدن اوردن جنگنده کردن!   بنابراین علاقه و اراده برای ساخت جنگنده سالهاست وجود داره اما در مورد بودجه قطعا مشکلاتی هست... مشکلاتی که نشون میده خیلی مهمه که کشور اقتصادش رو قدرتمند کنه و تنها به بخش خاصی توجه نکنه چون این مسایل در هم تنیدست و نمیشه قدرت نظامی رو حفظ کرد با اقتصاد ضعیف (فروپاشی شوروی سابق)
  12.     2- کمبود بودجه- عدم دانش ساخت قطعات- عدم امکانات فنی مناسب- عدوم وجود نیروی نیروی کافی و ... همه اینها رو من با عبارت " عدم زیرساخت" از اول بحث دنبال کردم!   و دارم میگم این عدم ها نشون دهنده ضعفیه که قبل از بلند پروازی های دیگه باید رفع بشند و گرنه مشکل سازند... بودجه مشکل داره چطور میخواید در اینده ناوگانی چند برابری رو سرپا نگه دارید؟ چون فقط این نیست و خیلی بایدهای دیگه اینجا هست که با ارزوهی مطرح شده در تضاده
  13.     اگه قبل از عجله برای جواب دادن پست اول من رو میخوندید متوجه میشدید که از اول عبارت "نوبت اورهال" بکاربرده و بحث شد... صحبت هم در مورد عدم زیرساخت کافی بود که طولانی شدن " نوبت اورهال" و زمینگیری طولانی رو نتیجه میده...  شما اشاره به مشکلات اورهال کردید و در ادامه دلایلی برای طولانی شدن خود فرایند اورهال اوردید و اون دلایل هم جواب داده شد... (با توجه به ادعای توان ساخت جنگنده و بحث مربوط قطعات)   (به عنوان راهنمایی برای خوندن پست من که نقل قول شده من دو عدد رو رنگی کردم... اول تعداد نفر-ساعت که کار شده و دوم میزان زمان زمینگیری تا اختصاص این میزان نیرو کار! انتظار میره بیشتر دقت بشه)   حالا هم که چند عکس از لاشه در اینترنت میارید و مدعی هستید که کار نیروهوایی تعمیر لاشست! که قطعا اینطور نیست چون نتیجه که در عملیاتی بودن ناوگان منعکسه خلاف اون عکسها و تصورات شماست.... در واقع بزرگنمایی تنها زحمت واقعی تکنیسینهای نیرو هوایی رو از بین میبره   طوری بحث میشه انگار گفته میشه هیچ توانایی اورهالی وجود نداره (القا میشه به خواننده) اما صحبت ما از اینه که وقتی مانور تبلیغاتی میشه که توان ساخت جنگنده در ابعاد سنگین و در زمان 5 سال هست چرا (حتی به قول دوستان لاشه) باید اینقدر زمانبر بشه نوبت اورهالش؟   این سوال رو با انحراف بحث به سمت نادیده انگاشتن زحمات تکنسینها نباید خلط کرد...  بنابر این شما دارید ذهن رو با معرفی تاپیک مروبط منحرف میکنید که انگار طرف بحث شما منکر توانایی اورهال (کلی)و شما مدافع این توانایی هستید. اما اینطور نیست من صحبتم از میزان توانایی هست نه انکار وجودش
  14.   سه حالت داره: یا با تفکرات من آشنایی ندارید و یا نمیدونید " چه تفکری بر کشور حاکم بوده و هست" ... یا خیلی مفهوم "حاکم" رو عمیق درنظر نگرفتید ... در تفکر من اولویت بر شایسته سالاریه چیزی که هیچ وقت "حاکم" نبوده بر کشور و در بازیهای قدرت و سیاست غلط زده... (فارغ از جناح بازی چون عمق مسئله بیشتر از جناح بازیه)   گرون تر بودند؟ در دولت قبل که تولید داخلی تاکید بود چرا همچین بهانه ای (قیمت) اورده شد؟ کدوم تحویل ؟ کدوم هواپیما؟ جنجالها و مصاحبه های سیاسی جای اثبات نظامی رو نمیگیره... اونم تو کشوری که تو روز روشن مصاحبه ها و دیدارها و عکسها جعل میشه؟!   هواپیماهایی که ساخته شدن سرنوشتشون یکی موتورش رو سر مردم افتاد (مسافربری)  اونیکیم که هیچ وقت به مرحله رزمی نرسید (جنگنده) و حالا امیدوارن حداقل به عنوان آموزشی بکار بیاد...   در جهانی که بر پایه "علت و معلول" بنا شده، هم توان و هم ضعف در ساختار علایمش رو نشون میده. اینه که قابل پوشش نیست!
  15.   دوست عزیز شما سالهاست حرف خودتون رو زدید .... اجازه بدید مدتی هم دیگران در کنار شما حرف بزنند!!   چیزی که واضحه اینه علاقه ای به گفتن ضعفها وجود نداره و گرنه مشکلاتی هست که رسانه ای نمیشه! در واقع این ضعف ها هست که اعلام نمیشه! مثلا سرنوشت آزمایشات نمونه بومی موشک AIM-54 ... اون همه تبلیغات و این همه سکوت... سرنوشت تستهای شلیک یا جنگنده صاعقه  .....  این همه اعلام نمیشه چون موفقیت در اون بوده؟!   دهها تاپیک تبلیغاتی هست... حالا چند پست هم با نظر مخالف باشه در اونها...چه اشکال داره     در مورد آخر هم اینو اضافه کنم "ادعای" توان ساخت و طراحی قطعات وجود داره انتظار میره دیگه صحبت از "خریداری" و یواشکی وارد کردن در قامت دفاع از کم کاری نباشه! وقتی اینهمه توان در کشور هست اول باید در همین زمینه شروع بکار کنه بعد مدعی بخشهای دیگه بشه
  16.   این فانتوم نمونه ای از مشکلاتی هست که در برابر ماست!! ...  چند وقت پیش هم کمبودها در مورد اورهال  C-130 خبرساز شد!!....    در ضمن با توجه به زمان زمینگیری قطعا جنابشون لاشه نبودند و پیش از 4 سال اکتیو بوده که طبعا شرایطش در سیکل طبیعی نیاز به اورهال داشته.... اگه قرار به زنده کردن لاشه بود که الان نیروهوایی ما چندبرابر بود توان هواییش!!!  (جدا اگه لاشه زنده کن بودند عزیزان الان رژه چند اسکادران F-14 رو میدیدیم)   نکته اخر اینه که از اینچنین اخباری میشه استنباط کرد وضع و توان حدودی رو و سنجید این توان رو با آرزوهای مطرح شده.   در مورد میگ 29 هم خبری مشابه رو داشتیم که سوالات شما رو بیشتر جواب داده :   " به گزارش ایسنا، متخصصان نیروی هوایی ارتش با صرف 17 هزار نفرساعت کار عملیات اورهال هواپیمای میگ29 را در پایگاه شهید فکوری تبریز به پایان رساندند. این جنگنده به مدت 5 سال به دلیل اتمام زمان مجاز پرواز از چرخه عملیاتی خارج شده بود که با همت متخصصان داخلی به چرخه عملیاتی نیرو بازگشت."   این میگ-29 لاشه نبود که .... امکانات اورهال الان همینه و خبرها مشابه!     یک خبر دیگه هم برای تنوع در مورد F-14  مرور می کنیم:   "متخصصان و کارکنان فنی گردان اورهال پایگاه هوایی شهید بابایی اصفهان با صرف بیش از 5/1 سال کار و تلاش مستمر توانستند جنگنده F14 را پس از چهارده سال زمین گیری باز آماد کنند."  (لینک)     زیرساخت واقعا نیاز به تقویت داره!! و پنهان کردن ضعف تنها به ضعیفتر شدن کمک میشه!
  17.   با انصراف کروز نتیجه قطعی شد.... حضور کروز نماد مقاومت سران جمهوری خواه برای پذیرفتن ترامپ بود که الان مشخص شد بالاخره ترامپ رو قبول کردن اعضای جمهوری خواه!
  18. متاسفانه مشکلات فنی سایت یا شایدم مشکلان نت ایران انگیزه پست دادن رو از ادم میگیره! پستم رو خلاصه تکرار میکنم   1- تلاشهای ناموفق ایران در ساخت موتورهای یاد شده نشان دهنده این موضوعه که تعمیر نمیتونه منتج به ساخت بشه و اگر ساختن راحت می بود تا امروز شاهد موتوری با مختصلات جدید برای جنگنده های قدیمی می بودیم   2- پست دادن ما برای به چالش کشیدن تصوراتیه که به نظرمون اشتباهه و دقیقا به همین خاطره "5 سال" زمان رو خیال پردازی میدونم و آنچه بابتش مثلا توضیح داده شد هم کلا اشتباه!   3- منظور از زیر ساخت تنها امکانات فنی نیست بلکه زیرساخت اقتصادی یکی از بخشهای مهم این مفهومه که وقتی صحبت میشه زیرساخت مناسب نیست بحث مالی هم درنظر گرفته میشه و نظر داده میشه
  19.   با این استدلال سوال پیش میاد که اگه طراحی یک قطعه جدید از تعمیر اون راحت تره پس چرا 50 ساله موتور فانتوم در حال نگهداری و اورهاله، خوب یک موتور جدید رو طراحی کنن با مشخصاتی که میدونن نیاز داره!!   کلا این استدلال اشتباهه چون  آنچه در اورهال صورت میگیره نیاز به زیرساختی بسیار گسترده که در تولید کامل نیاز هست رو نمی طلبه! در تولید ده ها هزار قطعه تولیدشون نیاز به زیرساختهای مکمل و متنوع داره! اون هم با سرعتی بیشتر از اینها...یک خط تولید خوب باید حداقل سالی 10-15 فروند خروجی داشته باشه. سوال اینجاست اگه توان مالی و زیرساختی (فعلا جدای بحث تکنولوژیک) وجود داره چرا همین الان این توان پایه ای صرف اورهال سریعتر نمیشه ؟!   بازهم از اصل موضوع دور نشیم که صرف "4 سال" زمان برای برگرداندن یک فانتوم زنگ خطره چرا که اگه قرار باشه ما 200 تا سوخو-30 داشته باشیم نگهداریشون با این وضع جدا به مشکل میخوره ...  زیرساخت مشکل داره و این مشکلات پایه ای ممکنه ضربه بزنه در مواقع حساس!
  20.   در مورد روتین بودن ماجرا بحثی نیست، همه میدونیم جنگنده نیاز به تعمیر و نگهداری داره!  صحبت از میزان ظرفیت و زیرساخت فعلی بود! خصوصا با توجه به اینکه دوستان ظرف " 5سال" میخواستند جنگنده ای در رده جهانی بسازند...  زمینگیری 4 ساله نشون دهنده اینه ما در این موضوع علی رغم زحمت کشی عزیزان نیروی هوایی دچار ضعف امکانات هستیم!   تقصیر کسی نیست به هزار دلیل ممکنه این شرایط امروز ایجاد شده باشه ولی اول باید قبول کرد ضعف رو تا بشه در گام بعد اون هزار دلیل رو از پیش رو برداشت!
  21.   دو تا نکته جالب داره این خبر؛   نکته اول؛ زیرساخت و بضاعت ارتش ایران در همین حده، یعنی توان نگهداری و بروز نگه داشتن هواپیماهای موجود (که البته کار خیلی سختیه) الان اندازه ایه که باید چهار سال یک جنگنده تو نوبت باشه تا بتونه اورهال بشه. وقتی صحبت از زیرساخت مناسب میشه فقط بفکر ساختن جنگنده هستند عزیزان!   نکته دوم؛ این خبر باز یاداوری میکنه که اون اعدادی که از دارایی جنگنده های ایران هست رو هم باید در موردش بیشتر تامل کرد چون خیلی از جنگنده ها برای بودن هستند، اما نه اماده پرواز و نبرد بلکه در نوبت اورهال هستند!
  22.   مصر پولی برای خریدهای آنچنانی نداره. بسیاری از تجهیزات آمریکایی بنا به قرارداد کمک تسلیحاتی از طرف امریکا به مصر داده میشه که جدیدا کمک های مالی عربستان برای خرید تسلیحات هم اضافه شده. "مصر در سال 1979 پس از امضای تفاهمنامه صلح با اسرائیل، سالانه 1.5 میلیارد دلار به عنوان کمک از آمریکا دریافت می کند که 1.3 میلیارد دلار از این کمک‌ها به صورت کمک‌های نظامی و تسلیحاتی انجام می‌شود." مشکل این دیدگاه اینه که اسرائیل رو دشمن مصر جلوه میده در حالی که الان مصر و اسرائیل همکاری های تجاری و امنیتی دارند. و حتی دیدیم که با روی کار آمدن یک دولت مذهبی مثل مرسی امنیت و رابطه مصر و اسرائیل بهش آسیبی وارد نشد.
  23.   اگه کمی دقیق تر به چینش تجهیزات نگاه کنیم خصوصاً خرید دو سیستم معروف S300VM و PAC-3 که هر دو ضد بالستیک هستند، می بینیم که مصر تمرکزش رو بر روی مقابله با تهدیدات موشک های بالستیک گذاشته و نه نیروی هوایی...   حالا سوال پیش میاد کدوم کشوره که برای مصر بتونه چنین تهدید بالستیکی ایجاد کنه که مصر بابتش نه یک سیستم بلکه دو سیستم معروف اون هم در تعداد بالا رو بکار بگیره؟   اسیرائیل یا...؟!
  24. این یکپارچگی سال ها پیش در پدافند مصر انجام شده.   " تا انتهای سال 2008 پدافند مصر با کمک شرکتهای امریکایی تمامی موشک ها، رادارها، پستهای دیده بانی، سیستم های کنترل و فرماندهی را در یک شبکه چند لایه به هم متصل نمودند. "
  25. پدافنـــد هوایی ارتش مصــــر     پدافند هوایی مصر وظیفه دفاع از آسمان این کشور در برابر حملات مهاجمان را داشته و در سال 1968 با دستور رئیس جمهور وقت ایجاد شد.پدافند هوایی به عنوان چهارمین نیروی ارتش مصر پس از نیروی دریایی، هوایی و زمینی این کشور شروع به فعالیت نمود. اکنون پس از سالها نیروی پدافند هوایی مصر با توجه به روابط خوب با شرق و غرب ، دارای ساختار خوب و از تجهیزات مناسب برای دفاع از آسمان این کشوربرخوردار گشته است. این نیرو ضمن خرید تجهیزات جدید اقدام به ایجاد زیرساختهایی مانند شبکه راداری نموده است.     سیستمهای دفاع موشکی پدافند هوایی مصر :   1-سیستم موشکی S300 VM :  سیستم دفاع موشکی Antey-2500 که در اواخر سال 2014 و از ابتدای 2015 روند تحویل ان آغاز شده و تا پایان سال 2016 عملیات تحویل به پایان می رسد. طبق قرارداد 1میلیارد دلاری برای خرید این سیستم، 3 گردان از این سیستم در مصر مستقر خواهد شد.     2- سیستم موشکی Patriot PAC-3 : در سال 1999 مصر با قراردادی 1.3 میلیارد دلاری  4 باتری (32 لانچر) را خریداری نمود.     3- سیستم موشکی MIM-23 HAWK : نمونه ارتقا یافته موشک هاک به تعداد 18 باتری (هر باتری 6 واحد موشکی) در پدافند این کشور موجود است.     4- سیستم Buk-M1 : در سال 2005 تعداد 10 باتری از این سیستم موشکی خریداری شد.     5- سیستم Buk-M2 : این سیستم در سال 2013 خریداری شده و اطلاعاتی از تعداد حاضر در خدمت این سیستم وجود ندارد   6-سیستم  Tor M1, M 2 :  از سیستم Tor M1 تعداد 16 واحد درسال 2013 خریداری شد اما از تعداد M2 اطلاع دقیقی در دسترس نیست و برای اولین بار در رزمایش ارتش مصر دیده شده است.     7-سیستم  SA-2 : مصر درسال 1970 تعداد 100 واحد از این سیستم موشکی را خریداری و پس از آن تحت لیسانس آن را با نام "طائر الصباح" تولید کرد.     8- سیستمهای SA-6 و SA-3 : این سیستم ها نیز به تعداد زیاد در دهه های گذشته از شوروی خریداری شدند که با نوسازی تجهیزات پدافند تعداد کمی از انها در حال فعالیت باقی هستند.     9- سیستم Skyguard : از این سیستم 40باتری (هر باتری دارای 2 لانچر) در پدافند هوایی مصر حضور دارد.     10- سیستم موشکی Crotale: به تعداد 36 واحد در سال   1980 خریداری شد.     11- سیستم AN/TWQ-1 Avenger : تعداد 75 واحد از این پرتابگر کوتاه برداز امریکا خریداری شده است.     12- سیستم MIM-72 Chaparral : این سیستم کوتاه برد به صورت دسته دوم به تعداد 80 لانچر از امریکا خریداری شد.