OK ما اماده ایم داداش بفرمائید.... فقط قبل از اون یه نگاهی به تاپیک مقایسه جنگنده های رافال و تایفون و F-22A و SU-35BM بیندازید و نظر بدین... icon_cool به نظر من که غیر قابل مقایسه است...

با سلام و عرض ارادت به محمد جان عزیز کاملا حق با شماست حالا فکر کنم علت عصبانیت من رو در تاپیک مقایسه جنگنده ها متوجه شده باشید این جنگنده و رپتور در رده خودشانم جز، بهترین ها هستند نه فقط رادار بلکه تجهیزات هوایی همانطور که میدانید امریکا هم مانند خیلی از کشور ها اسرار نظامی زیادی دارد که رو نمیکند یکی از ان اسرار موشکهایی با برد 400 کیلومتر واقعی است طوری که پدافند با این برد واقعی را همین چند وقت پیش به کره جنوبی فروختند و تا لحظه فروش ان کسی از وجودش خبر نداشت و در لحظه فروش با خبر شدند....و موارد مشابه. در هر صورت میخواستم این مطالب را در تاپیک مقایسه جنگنده سوپر فلانکر با رپتور که اقای SHAFAGH_23 زده بودند بیان کنم که جایش نبود و با مدرک در این تاپیک بیان میکنم که در ادامه محکمتر میشود. اویونیک ان و وزن اویونیک و جایگاه رادار سر بالا و سر پائین در جنگنده ها و انواع ان و کیفیت و وضوح ان تماما به این رادارها بستگی دارد و درباره ربط ان هم فقط به خاطر روی گل شما جناب FLANKER توضیح میدم که چه ربطی به هم دارند و اصولا برای آگاهی خودم و دوستان درباره انها تاپیک جداگانه ای زده و دربارش توضیح میدیم.همانطور که در تاپیک قبلی مشاهده فرمودین رادار NO35E ایربیس SU_35BM سوپر فلانکر از انواع رادار های pesa بود که نسل قبلی رادار ها بوده و عمده ایراد ان این است که وضوح پائینی دارد و در برابر جنگنده های پنهانکار و سطح مقطع راداری کم ,ناتوان است و روسها در این زمینه کمی زیاده گویی کرده اند ولی در ادامه و در بخش اخر متوجه میشوید که حتی رادار ژوک MFE هم برای کشف اهداف پنهانکار کمی کوچک و ناتوان است.برای کشف این کونه اهداف نیاز به چند رادار با طول موجهای مختلف است ویا جنگنده باید مجهز به تجهیزات ارتباط ماهواره ای و سایتهای زمینی باشد. با تشکر از نظرات دلگرم کننده شما دوست عزیزم icon_cool :oops:

خیلی جالبتر میشه هنوز دو بخش دیگه مونده که دارم آمادش میکنم... nerd کمی صبر کنید تصمیم دارم بار راداری و الکترونیک سایت را بالا برم... icon_cool

اگر در بخش هوایی نیاز به مدیر و یا جنگنده نسل دهم و یا موشکهای بین کهکشانی و یا نابودی قمری چیزی داشتین ما هستیم . اگر در بخش خبر خاستین گند بزنید به این بخش و دائما شایعه حمله امریکا پخش بشه و اگر خودش هم نخاست حمله کنه ما بهش حمله کنیم و از این دست خبر ها ما در خدمت نیستیم . رو من حساب نکن. silly

عجب چیزیه خیلی با حال بود جدا دستت درد نکنه dancing

خیلی جالب بود اطلاعاتمون درباره اسنایپر های 12.7 خیلی زیاد شد nerd دست شما درد نکنه محمد جان دمت گرم icon_cool

مقاله جالبی یود کمی کار من رو راحت کردی ولی این تاپیک رو من در ارشیو سایت مطالعه کرده بودم در هر صورت ممنون از مطلبت. icon_cool

] LICH جان شما دیگه چرا.... من دو تا کلمه کلیدی نام بردم که شما با منطقتون جور در میاد..... :evil: :cry: یکی از اون دو کلمه شبیه سازی ] :arrow/[ بود عرض کردم در شبیه سازی موفق شدن...... :arrow: icon_arrowd کلمه دوم کلاهکمتعارف] بود که چند بار تاکید کردم عزیزم. البته من اصرار نمیکنم که اونها حتما موفق میشن چون هر چی بوده شبیه سازی بوده و ما هم از کلاهک متعارف استفاده نمیکنیم و از خوشه ای استفاده میکنیم که چند مزیت داره اول اینکه اگر بتونن هر کدام از موشکهای این کلاهک را بزنند کاملا Reload میشوند و به مدت 30 دقیقه به ما فرصت میدهند که ما کلاهک های دیگه رو به هدف برسونیم و اگر هم موفق نشوند و موشکهایشان به هرز بره که ما به هدفمون میرسیم همه سیستمهای ضد موشکی یک ایراد بزرگ دارند اونم محدودیت در تعداد لانچ های موشک است که لود طولانی هم دارند و در این فواصل خلا، نابودی هر سیستمی حتمی خواهد بود و با توجه به محدودیت و اولویت بندی که توسط ماهواره انجام میشه حتی زدن 12 تا موشک بالستیک اسکاد سی یا هر چی هم برایشان دشوار خواهد بود. چه برسه به موشک شهاب که جز عکس چیزی از اون ندارن.مگر اینکه از شرکای استراتژیک ما خریده باشن.....این جمله آخری رو ندید بگیرین چون قبلا زیاد در موردش بحث کردیم و به هیچ سوالی جواب نمیدیم.البته چون نمیخام مبحثی که قبلا مفصل بحث کردیم دوباره تکرار بشه و دوباره یه نتیجه قبلی میرسیم که تاپیک نابود شد...پس همین جا ختم جلسه رو اعلام میکنم icon_cool :lol: :oops:

با سلام بنده جدای از شوخی که کردم باید بگم که متا سفانه این واقعیت داره که اسرائیلیها میتونن موشک شهاب 3 رو با کلاهک متعارف هدف قرار بدن البته در شبیه سازیهای منعدد...که نمونه ای از ان را در تصویر پایین میبینید.البته همانطور که عرض کردم کلاهک متعارف نه خوشه ای این سیتم ارو2 است که بارها در شبیه سازی ها موفق عمل کرده.

از اینکه از مطلب بنده استقبال کردین ممنون و متشکر ادامه مقاله جالبتر و جذابتر از قسمت اول است منم هم تمام سعیمو میکنم تا قسمت دوم را اماده و در اختیار علاقه مندان بذارم

با سلام به دوستان بزرگترین هواپیمای جهان چه نام دارد ؟ من برای اینکه سطح اطلاعات دوستان را بسنجم و هم پیش زمینه ای برای معرفی غول پیکر ترین درست کنم این تاپیک رو ایجاد کردم امیدوارم جالب باشه در ادامه خودم جواب خودمو میدم ولی میخوام ببینم شما چقدر اطلاع دارید؟ موفق باشید. :cry: :lol: :oops: icon_cool :cry:

shafagh_23 جان میشه بفرمائید رادار F_15E یعنی AN/APG63V3 چه ربطی به F/A_18E/F داره و در ضمن A/N APG73 در F/A_18C/D عملیاتی شده نه در مدل سوپر هورنت البته ببخشیدا فقط یاد آوری بود. دوستان چقدر سریع نتیجه گیری کردند با توجه به رادار های پیشرفته موجود در دو هواپیمای F_15E , F_15Iو F_16C/D BLOCK 60-62وF_16I و با توجه به موشکهای موجود در این دو هواپیما و قدرت مانورشان و تجهیزات جنگ الکترونیک و تمرین مداوم خلبان های این جنگنده ها نمیشود نتیجه قاطعانه را به سود F_14A پیش بینی کرد و با توجه به وضعیت تحریمها و قطعات و تعداد عملیاتی موجود و تعداد محدود موشکهایشان این مقایسه در سه برد قابل برسی است. F_14A در مقابل F_16I دور برد مسلما تا جایی که فونیکس داشته باشیم پیروزی قاطعانه با F_14A است.در غیر این صورت باید امید به داگ فایت داشته باشیم. میان برد در این حالت F_14A با اسپارو و AIM_23 و F_16I با اسپارو و AIM_120B,C وارد کارزار میشوند از انجایی که F_16I ها آموزش کاملی در برابر پدافند های مختلف از جمله هاوک و ... دیدن و اسپارو های ما هم قدیمی و سیستم انها برای خلبانان F_16I کاملا اشناست پس F_14A باید به فکر نجات از دست آمرام ها باشد.در این مرحله F_14A هیچ شانسی در برابر فالکن ندارد. داگ فایت در این مرحله هر دو هواپیما تقریبا تسلیحاتشان را روی همدیگر خالی کرده و فقط موشک کوتاه برد AIM_9 برایشان مانده و با توجه به قدرت مانور تامکت باید از فالکن خداحافظی کرد. F_14A در مقابل F_15I دوربرد در این قسمت طبق معمول تا جایی که فونیکس داشته باشیم خلبان F_15I یک لحظه بیکار نیست و دائم در حال به کار بردن پادکار مناسب است در حالی که هر دو همدیگر را در فاصله 150 مایلی دیدن و امکان اصابت فونیکس 95% است با توجه به ECM که F_15I به کار میبرد از هر 10 شلیک F_14A هشت شلیک ان به ثمر مینشیند و F_15I باید امید به فواصل نزدیکتر داشته باشد. میان برد در این قسمت هم همان داستان تکراری یعنی کمبود یک موشک میانبرد خوب برای F_14A و شکست این گربه جان در مقابل عقاب داگ فایت در این قسمت هر دو از نظر مانور تقریبا حرفهای خودشان را برای گفتن دارندو باید دید کدام خلبان با هوشتر است و عکس العمل بهتری در مقابل ساید وایندر های همدیگه و تیر بارهایشان انجام میدهند. F_14A در مقابل F/A_18E/F در دوربرد و میان برد همانطور که شفق اشاره کرد هم به خاطر نوع سازه و رنگ و هم رادار نسل جدید خودش تا فاصله نزدیک F/A_18E/F کاملا در امان است و در داگ فایت هم F_14A شانس کمی برای مغلوب کردن F/A_18E/F دارد نباید فراموش کرد ECM و ECCM های F/A_18EF مرگ اور و تا حدود زیادی نابود کننده سیستم های انالوگ و نیمه الکترونیک F_14A میباشد در این قسمت هم متاسفانه سوپر هورنت برندست. امیدوازم نکته ای جا نداخته باشم

خیلی جالب بود دست گلت درد نکنه icon_cool

جالب بود ولی برای من تکراری بود.... icon_cool

به نظر من F_16 اصولا یک جنگنده بمب افکن است که قابلیت هوا به هوا هم به ان اضافه شده و F_15E یک شکاری است و اصولا برای نبرد هوایی طراحی شده که کاربرد هوا به زمین هم به ان اضافه شده و F_18E/F هم یک جنگنده چند منظوره و الکترونیک است. بسته به کشور به کار برنده این سه جنگنده نوع پیروزی مشخص میشود. اول شما بفرمائید F_14 چه تجهیزاتی حمل میکند اگر ایرانی باشد دقیقا چه موشکی براش در نظر میگیرید تا دقیقا خدمت شما عرض کنم نتیجه چه میشود.غیر از AIM_23 ..؟؟؟؟؟؟

با سلام خواهش میکنم قابلی نداشت. در مورد سوال جناب عالی مطلب اقای hamed_713 میتونه به شما کمک کنه. اگر دقت کرده باشید AN_225 به طور محدود فعالیت میکنه و عملیاتیه و بعد از اون AN_124 ...چون درباره وضعیت A_380 نمیدونم این دو را معرفی کردم. از بعد نظامی هم B_52 وTU_95 فعال و عملیاتی هستند. موفق باشید.

این تیکه رو خوب اومدی IRIAF عزیز :oops: شهاب 3 رو که براشون داریم ولی فکر کنم منظورت از سس اضافی همون کلاهک خوشه ای دیگه :cry: بهتر بود می گفتی با نون اضافه :lol: سفارشتون حاظره [/color] فقط به جای یه دونه دیدم چند نفرید برای همتون فرستادم تا دعواتون نشه و مشتری بشید [color=red]اینم نون اضافه[/color] [color=blue]به پیش نهاد اقای کرکس منومونو تغییر دادیم این منو جدیدمونه اگر خواستید در خدمتیم [/color[/colo [color=red]اینم این جوری مادر بگرید

با سلام حامد جان ممنون اطلاعات تکمیلی خوبی بود. :lol: همانطور که دوستان توجه کردن این شد یک تاپیک برای بزرگترین هواپیمای جهان و کلا بزرگترینها در دنیا به همین صورت تاپیک های دیگه هم ساخته میشه icon_cool با تشکر از نظرات دوستان

با سلام دوست من کاملا با شما موافقم متن بالا حالت طنز داره icon_cool بابا ما خودمون میدونیم :lol: به هر حال ممنون که تذکر دادی با تشکر

انصافا این یه دونه رو باهات هستم لیچ جان applause این طرح اروپا رو معتاد میکنه دقیقا همینطوریparty sigh sick

بله,..... خواهش میکنم,..... میتونن تشریف بیارن ما همه جوره در خدمتیم از منو پائین انتخاب کنن[/color] [color=blue]کافیه سفارش بدن چی میل دارن شهاب 1و2و3ویا...[/color] [[color=redاون وقت دیگه مادر بگرید ][/color][color=red]

احسنت به کرکس عزیز که با پشتکار ش تونست حدس بزنه . بله همینطوره. به اطلاعاتتون تبریک میگم دوست عزیز. بزرگترین هواپیمای دنیا از لحاظ ابعاد کلی قایق پرنده هیوز H_4, هرکولس (مشهور به SPRUCE GOOSE) است. در سال 1942 وزارت دفاع ایالات متحده نیاز شدیدی به یک وسیله نقلیه برای انتقال تجهیزات و نفرات نظامی به انگلستان پیدا نمود. کشتیهایی که از ایالات متحده حامل آذوقه و نفرات و مهمات از طریق اقیانوس اطلس به انگلستان بودند به طور گسترده توسط زیردریاییهای المانی منهدم و غرق میشدند بنابر این نیاز به یک هواپیمایی که توانایی عبور از اقیانوس اطلس با ظرفیت باربری بالا داشته باشد اعلام شد. طراح هواپیما ((هوارد هیوز)) به همراه ((هنری کایسر))طرح بزرگترین هواپیمای آن زمان که توانایی حمل 750 سرباز مسلح و دو تانک M4شرمن را داشت ریختند. با توجه به کمبود و محدودیت استفاده از اهن در شرایط جنگی, قسمت اعظم این هواپیمای غول پیکر را با چوب درخت غوشه(بر خلاف نام مثتعارش که دلالت بر استفاده از چوب صنوبر داشت)به صورت چند لایه ساخته شد که این لایه ها به وسیله چسب مخصوصی به نام MOLD DURAبهم چسبانده شده, با توجه به مشکلاتی که حین ساخت پیش آمد تنها یک فروند از این هواپیما آن هم پس از خاطمه جنگ ساخته شد.هیوز به اتهام حیف و میل کردن اموال عمومی به کمیته تحقیقات جنگی مجلس سنا فرا خوانده شد. با این حال وی دست از تلاش بر نداشت و در روز دوم نوامبر 1947, هرکولس با خلبانی هیوز از روی ابهای سواحل ((لانگ بیچ)) برخاست و با سرعت 130km/h و ارتفاع 20 متر, 1 مایل را طی کرد. کنگره برنامه H_4 را لغو نمود و این شد نخستین و آخرین پرواز هرکولس. این هواپیما تا زمان مرگ هیوز (1976) در شرایط عملیاتی و پروازی نگهداری شد دهنه بال ان 97/5 متر است که از بزرگترین هواپیمای عملیاتی حال حاضر جهان(انتونف An_225 با دهنه بال 88.4 متر) نیز بزرگتر است. هرکولس همچنین با ارتفاع 24/1 متر در کنار ارباس A380(با همین ارتفاع) از بوئینگ 747 (19/6متر) و انتونف 225(18/1 متر) مرتفعتر میباشد. این هواپیما از 8 موتور با قدرت 3000 اسب بخار R_4360 قدرت میگرفت.هیوز میگفت((اگر هرکولس پرواز نمیکرد.امریکا را برای همیشه ترک میکردم))این قایق پرنده هم اکنون در موزه (اورگین) در شهر ((مین ویل))ایالت((ارگون))نگهداری میشود. در ادامه نظرتان را به سه نما و مشخصات هواپیما با زبان اصلی جلب میکنم Specification MODEL H-4 ENGINE 8 x Pratt & Whitney R4360-4A, 2236kW DIMENSIONS Wingspan 97.5 m 319 ft 11 in Length 66.6 m 218 ft 6 in Height 24.1 m 79 ft 1 in Wing area 1061.8 m2 11429.11 sq ft PERFORMANCE Max. speed 378 km/h 235 mph Cruise speed 225 km/h 140 mph Ceiling 6400 m 21000 ft Range 2535 km 1575 miles

خوشحال میشیم از نظر دوستان بهرمند بشیم icon_cool

نه نه نه اشتباه است icon_cool یه 50 سالی باید برگردین عقب و به موزه هم سری بزنید حتما پیدا میکنید idea بازم فکر کنید.در ارسال بعدی حتما جوابشو با منبع میدم خدمتتون. :lol:

نه خیر icon_cool