SAEID

News
 نمایش پروفایل  دیدن فعالیت آن

  • تعداد محتوا

    9,504

  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    6

تمامی ارسال های SAEID

  1. SAEID
    در کدام بحث این نتیجه گیری اشتباه شده است؟ برعکس گفته شما ، اس300 بیشتر برای زدن هواپیما و تور ام1 برای زدن موشکهای کروز طراحی شده است. بعد از پیشرفت در مراحل پروژه اس300 و ارایه نسل جدید با نام PMU توانایی محدود درگیری با موشکهای بالستیک نیز بدان افزوده گشت. این مدلها میتوانند موشکی تا سرعت 10 ماخ را رهگیری و اگر از کلاهک هسته ای برخوردار باشند با دقت 100% منهدم کنند. مدلهای قبلی که با نامهای P و F شناخته میشود به منظور پدافند هوایی طراحی شده بودند و درگیری با موشکهای بالستیک بزرگتر از انواع کوتاه برد در تایپ ماموریتی آنها نمیباشد. موشکهای بکار رفته در این دو مدل (که بالغ بر 12 نوع اس300 و موشک میشود) موشک 5V55 است که در مدلهای مختلف از 45 کیلومتر الی 92 کیلومتر برد دارد. این سیستمها جزو نسل اول اس300 محسوب میشوند. نسل جدید اس300 که با نام PMU, PMU-1, PMU-2 شناخته میشوند از موشک 48N6 استفاده کرده و برد درگیری تا 200 کیلومتر دارند. سرعت این موشک در حدود 7 ماخ است. ایران مدل PMU-1 را سفارش داده که توانایی درگیری همزمان با 6 هدف بوسیله 12 موشک را دارد و برد رادار پیش اخطار تا 360 کیلومتر میرسد و توانایی شناسایی RCS های کوچک را دارد. تنها مشکل آن از نظر ECCM است که اندکی قدیمی بوده و نیاز به ارتقا و بروزرسانی دارد که به احتمال زیاد مسئولین نظامی کشور به فکر این موضوع بوده اند.
  2. SAEID
    پس همچنان با خرده مشکلاتی درباره این مدل مواجه خواهیم بود! از نظر نیروی تولیدی چندان تفاوتی ندارن و فقط 7 کیلونیوتن در حالت پس سوز تراست کمتری دارد. ولی از نظر بهینه بودن و استهلاک کمتر و مصرف سوخت یکمی ضعیف هست! راستی این موتور نسبت تراست به وزن فوق العاده ای به اف5 میدهد! اگر تنها از یک موتور RD-33 با تراست 83 کیلونیوتن پس سوز و 50 کیونیوتن خشک استفاده کنیم با توجه به مشخصات اف5 که ذیلا بیان میشود به سرعت و تحرک زیادی دست یافته ایم. F-5E وزن خالی 4400 کیلوگرم وزن رزمی 6000 کیلوگرم وزن کلی (با احتساب سوخت) 7150 کیلوگرم وزن حداکثر برخواست 11200 کیلوگرم RD-33 تراست خشک 50 کیلونیوتن معادل 5000 کیلوگرم تراست با پس سوز 83 کیلونیوتن معادل 8300 کیلوگرم واضح است که نسبت تراست به وزن در حالت رزمی بیشتر از 1 بوده و این باعث تحرک و سرعت بیشتر خواهد شد. اینو بگم که از اختلاف وزن یک موتور RD-33 و دو موتور J-85-GE-21A صرف نظر شده است. حالا اگه بتونن با بزرگ کردن بدنه دو تا RD-33 نصب کنن عالی میشه ولی نیاز چندانی به این کار نیست.
  3. SAEID
    بابا اين بمب مال 1944 هستش IQ الان که دیگه کاربرد نداره! فکر نکنم بمبها موقع کشتن به میزان IQ افراد و سال ساخت توجه داشته باشند. :lol:
  4. SAEID
    راستش نمیدونم! ولی میشه برای بمب تعریف کرد که تو عمق مشخصی منفجر بشه یا هم اگه به فضای خالی رسید منفجر بشه. روش اول احتمالا در عمل ممکن نباشد و بدلیل سرعت زیاد و حرکت زاویه ای نمیتوان عمق سنجی دقیق برای این منظور ساخت. اگه عملکرد بمب روش دوم باشه میشه یجورایی سرش رو کلاه گذاشت! مثلا تاسیسات چند طبقه بتونی بسازیم و بمبها فقط طبقه اول رو میزنن و بقیه سالم میمونن. البته گفتم که نمیدونم طرز کارش چطوریه و فقط حدس بود.
  5. SAEID
    حالا که صحبت به RD-33 رسید یه سوال؟ کسی خبر داره که کدوم مدل رو به ما انداختن؟ همون RD-33 یا RD-43 یا RD-93 ؟ تا جایی که خبر دارم طرف ایرانی تمایل به خرید مدل سوم یعنی RD-93 داشت.
  6. SAEID
    امیدوارم این سیستمها هر چه سریعتر تحویل ایران شود. هر واحد اس300 پی ام یو1 مجموعا از 13 بخش تشکیل شده که 8 تای آنها پرتابگر است و هر پرتابگر 4 موشک آماده شلیک دارد. البته امکان افزایش استعداد هر واحد به 12 دستگاه پرتابگر نیز وجود دارد. این سیستم در آن واحد با 6 هدف بوسیله 12 موشک درگیر شده و این توانایی را به علت سرعت زیاد موشکهای 48N6 دارد که تا قبل از فاصله 100 کیلومتری حداقل 12 هدف را سرنگون کرده باشد. در کنار این سیستم ما نیاز به یک پدافند میانبرد مانند هاوک داریم که خدا رو شکر در حال تولید داخل است. برای پدافند کوتاه برد هم سیستم تور ام1 گزینه مناسبی است اما باید تعداد آن حداقل به 100 دستگاه یا به عبارتی 20 گروهان افزایش یابد.
  7. SAEID
    جالب بود ممنون. این بمب چه کاربرد نظامی دارد؟ مثلا 10 تا از اینا رو بندازیم رو مواضع دشمن تا ساختموناشون خراب بشه! icon_cool
  8. SAEID
    مبحث جالبی است. به مواردی هم که فلنکر گفت توجه کنی بهتره. اگه بتونی عکسهای درجات رو هم ارسال کنی عالی میشه. راستی اکانت گالری داری؟ فکر کنم یکی برات ساخته بودم؟
  9. SAEID
    برای این سوال بد نیست به مجله صنایع هوایی این ماه یک سری بزنید ! البته فکر کنم خونده باشیدش و این سوال رو هم از اونجا گرفته باشین !!! درسته ؟ :evil: icon_cool :lol: لطفا تایپش کنید تا ما دور افتادگان از تهران و به معنای واقعی ایران فقط تهران! از این مطلب بهره مند شویم! :x
  10. SAEID
    ساخت موتور جت کار سختی نیست ولی ساخت یک موتور مناسب سخت است. ایران موتور جت میسازد و در حال مذاکره با روسیه برای تولید موتورهای RD-33 هستیم. شاید تا الان تولید موتورهای مذکور شروع شده باشد. همینطوری نمیشه موتور طراحی و ساخت و اول باید هواپیما رو بسازیم تا بعدا براش موتور طراحی شود.
  11. SAEID

    دلاور زنان ایران باستان

    SAEID پاسخ داد به mm1368 تاپیک در جنگهای باستان

    epex, leader, اهانت و جنگ و دعوا را به پی ام موکول کنید. رفتار توهین آمیز با تاریخ کشور خود حتی اگر سراسر دروغ باشد امری معقول نیست.
  12. SAEID
    12312333, مطلب جالبی بود و خسته نباشید. این جنگنده هنوز هم در کشورهای عقب افتاده ای مانند پاکستان مشغول خدمت است! پاکستان در نظر دارد اکثر جنگنده های قدیمی خود منجمله میراژها را با جنگنده های جدید چینی و آمریکایی جایگزین کند. این کشور قرار است به 250 فروند جی9 و 80 فروند اف16 مجهز گردد.
  13. SAEID
    خبر خرید موشکهای کنت توسط ایران تکذیب شد و منبعی دال بر وجود آنها در ایران نداریم. اما اگر این موشکها را خریداری کرده باشیم الزاما نیازی به پرتاب کننده و بکارگیری آنها نیست! موشک کنت یک موشک استراتژیک دوربرد با قابلیت حمل کلاهک هسته ای و پرواز خودکار و با دقت فوق العاده زیاد است. تجربیاتی که ایران از مطالعه بر روی این موشک کسب خواهد کرد ما را در ساخت موشکهای کروز تاکتیکی فوق دقیق یاری میکند. موشکهای کروز تاکتیکی برخلاف نوع استراتژیک قابلیت پرتاب از سکوهای زمینی را داشته و برد آنها به چند صد کیلومتر میرسد.
  14. SAEID
    اینکه در 40 روز یک اف14 را اورهال کنیم کار عجیبی نیست و با دستگاهها و نیروی انسانی کافی ممکن است. اما سوال این است که آیا نیروی هوایی توان اورهال چندین اف14 بصورت موازی را دارد؟ یعنی میتوان گفت از فلان اسکادران 6 فروند اف14 به تهران رفته و تا 40 روز بعد اورهال میشوند؟ اگر اینطور باشد واقعا عالی است.
  15. SAEID
    رضا جان خسته نباشی. هر چند به علت طولانی بودن مطالب تاکنون موفق به مطالعه تمامی آنها نشده ام!
  16. SAEID
    این سوال سالهاست فکر طراحان بالگرد را به خود مشغول کرده و تاکنون راه حلی مناسبی برای این مشکل پیدا نشده است. ولی موضوعی مهمتر دهه هاست برای طراحان هواگردها مسلم است و آن اینکه با توجه به پیشرفت روزافزون سیستمهای پدافندی و هدایت موشکها ، افزایش سرعت هواگرد برای مصون ماندن از حملات دشمن چاره اساسی نیست. اکنون سیستمهای پدافندی بقدری پیشرفت کرده اند که بالگرد سهل است! جنگنده ها نیز توان فرار از چنگ موشکهای جدید را ندارند! موشکهایی که در ارتفاع پست تا دو برابر سرعت جنگنده ، سرعت داشته و قدرت مانوری تا سه برابر جنگنده دارند! امروزه بیشتر بر روشهای دفاعی الکترونیکی و استفاده از دستگاههای اخلالگر و پرتاب کننده های چاف و فلیر در بالگردها تاکید شده و اصلی نانوشته نیز برای مصون ماندن بالگردها از حملات موشکی در ارتشهای مدرن وجود دارد که میگوید تا از نابودی پدافندهای حریف مطمئن نشدی بالگردها وارد میدان نبرد نشوند! بهتر است بجای تمرکز بر افزایش سرعت بالگرد که هرگز طرح موفقی نخواهد شد بر روی روشهایی فعالیت شود که باعث عدم اصابت موشکهای دشمن به بالگرد گردد.
  17. SAEID

    نبرد گوادالت

    SAEID پاسخ داد به RezaKiani تاپیک در جنگهای باستان

    دستت درد نکنه رضا جان. سقوط اسپانیا همزمان با آغاز قرون وسطی و سقوط مجدد آن مصادف بود با خروج اروپا از قرون وسطی! در طول این هفتصد سال حکومت مطلق مسلمین بر اسپانیا و فرو رفتن اروپائیان به باتلاق قرون وسطی ، آنچنان پیشرفتهای شگرفی در علوم و فنون آن زمان توسط مسلمانان پدیدار گشت که تا سالها بعد از سقوط اسپانیا و آغاز عصر صنعتی شدن اروپا این علوم دست اول و پیشرفته محسوب میشدند. وقتی اروپائیان اسپانیا را فتح کردند با انبوهی از کتب و مقالات علمی و تخصصی روبرو شدند، بطوریکه این علوم برای دانشمندان قرون وسطی ای اروپا باورکردنی نبود! متاسفانه بعد از سقوط اسپانیا و به غارت رفتن علوم مسلمین و کشت تخم کینه و نفاق توسط اروپائیان در قلوب آنها شاهد سقوط هر چه به بیشتر مسلمانان از علم و قدرت و تبدیل شدن اروپا به جایگاه یک ابرقدرت استعماری هستیم.
  18. SAEID

    آواکس ، سكوهاي مراقبت هوايي

    SAEID پاسخ داد به hamed_713 تاپیک در شناسایی و جاسوسی

    بله نسل جدید رادار زسلون 400 کیلومتر برد در برابر هواپیماهای بمب افکن دارد. فرق رادار زسلون با سایر رادارها در این است که قدرت شناسایی بیشتری دارد هر چند امکان دارد برد نهایی آن کمتر باشد!
  19. SAEID
    کاملا اشتباهه! همون کاکپیت توپولف160 هست که یه لحظه دچار اشتباه شدم چون عکسی از کاکپیت توپولف22ام3 دقیقا از همین زاویه تو ذهنم بود. الان تو آرشیو هاردم عکس کاکپیت توپولف22ام3 رو پیدا کردم. این هم عکسی دیگر از کاکپیت توپولف160 که جناب پوتین پشت فرمون نشسته!
  20. SAEID
    دوستان چقدر بحث میکنید! تنها راه حل پی بردن به توان صنعتی ایران در اورهال تامکتها زمان است. یک سال از اوراق کردن تامکتهای آمریکایی و انهدام قطعات آنها میگذرد. همان موقع گفتم که اگر ما سه سال صبر کنیم و بعد از این مدت نیروی هوایی تامکت عملیاتی داشته باشد یعنی واقعا قطعات آنرا در داخل و بصورت بومی تولید میکنیم. دو سه سال دیگه صبر کنید جواب خود را خواهید گرفت. اگر تحمل صبر و حوصله هم ندارید یا باید از مسئولین ارتش باشید که بدونید چه خبره یا هم همون صبر را پیشه کنید. اطلاعاتی به بیرون درز نمیکند که ما دربارش بحث کنیم و رو هوا هم نمیشه بحث کرد.
  21. SAEID

    آواکس ، سكوهاي مراقبت هوايي

    SAEID پاسخ داد به hamed_713 تاپیک در شناسایی و جاسوسی

    حالا یه نکته جالبتر بگم تا هم بخندید و هم به میزان جاه طلبی سران شوروی سابق پی ببرید! رادار جنگنده میگ25 را که میدونید اسمش چیه؟ رادار سپفایر25 در ابتدا و بعدها رادار اسمرچ. همین رادار اسمرچ داستانی داره برای خودش! :lol: برنده مناقصه شرکت فازترون NIIR بود و قرار بود راداری با مشخصات زیر بسازد. راداری که قابل نصب بر روی جنگنده های MiG-25MP و MiG-31 و Tu-128 باشد. این رادار باید بصورت همزمان از اسکن آرایه فازی و مادون قرمز استفاده میکرد. اما نکته جالبی که گفتم بخاطر برد مورد نیاز اعلام شده بود و قولی که شرکت فازترون داده بود! شرکت فازترون متعهد شده بود راداری بسازد که برد آن 3000 الی 3500 کیلومتر در برابر توپولف16 باشد! برد 600 کیلومتر در برابر جنگنده و 100 کیلومتر برد مادون قرمز و توان رهگیری از فاصله 250 کیلومتری بوسیله موشکهای فوق دوربرد هوا به هوا!!! تمام اینها باید در راداری که بشقاب آن حداکثر 2 متر قطر داشت فراهم میشد! icon_cool روسها 40 سال قبل بدلیل ضعف الکترونیکی موفق به ساخت این رادار نشدند و برد رادار اسمرچ از 100 کیلومتر فراتر نرفت! از نظر موشکی نیز تا 30 سال بعد هرگز موفق به ساخت مذکور نشدند و برد مفید موشک آکرید تنها 40 کیلومتر بود! ولی خداییش خیلی خوش خیال بودن با همچین طرحی! :evil: با فناوری کنونی آمریکا قادر به ساخت راداری با یک سوم مشخصات مذکور را ندارد آنوقت سران شوروی در دهه 1960 میلادی چه تخیلاتی را که در سر نمیپروراندند!
  22. SAEID

    ارتقاي درجات كاربران

    SAEID پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار و قوانین

    درجات تنی چند از کاربران فعال سایت ارتقا یافت که ذیلا اعلام میشود. mamad به استوار دو mr_fox به استوار دو hans به استوار دو seginem به استوار دو babi_492 به استوار دو saman_777 به استوار کاربران زیر بدلیل فعال بیشتر دو درجه ارتقا یافتند. rezakiani به ستوانیار دو feldmarshall به ستوانیار دو shafagh23 به ستوانیار دو دیگر کاربران نیز در صورت افزایش فعالیت و آمدن به جزو 100 کاربر فعال ارتقای درجه خواهند یافت. احتمالا یکی دو هفته دیگه عزیزانی که الان درجه نگرفتن ارتقای درجه بیابند. موفق باشید. icon_cool
  23. SAEID

    ارتقای درجات مدیران

    SAEID پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار و قوانین

    بعضی از مدیران بخاطر فعالیت مفید ارتقای درجه گرفتند که به قرار زیر است. karkas به سرگرد flanker به سرگرد hamed_713 به سروان هر چند درجات چیزی بیش از یک عکس و اسم نیست اما روش قدردانی دیگری از زحمات کاربران فعال وجود ندارد! :lol: امیدوارم در زندگی واقعی موفق باشند. icon_cool
  24. SAEID
    mm1368, فکر کنم عکس دوم کاکپیت Tu-22M3 باشد. icon_cool
  25. SAEID

    آواکس ، سكوهاي مراقبت هوايي

    SAEID پاسخ داد به hamed_713 تاپیک در شناسایی و جاسوسی

    حرف از میگ31 شد و بهتره به مطلب مختصر زیر توجه کنید. رادار Zaslon SBI-16 اولین رادار آرایه فازی غیرفعال (PESA) در جهان است که از روش اسکن الکترونیکی استفاده کرده و پروژه آن از سال 1967 آغاز شده بود. در نهایت بعد از 14 سال اولین رادار زاسلون بر روی جنگنده های جدید میگ31 نصب شد. وزن این رادار یک تن (دو برابر AWG-9) و قطر آن 110 سانتیمتر است. این رادار در باند 9 الی 9.5 گیگاهرتز کار کرده و توان خروجی آن بقدری زیاد که امواج راداری بعد از برخورد با جسم پنهانکار کاملا جذب نشده و بخشی از آنها بازتابش خواهد شد. برد حداکثر این رادار در برابر هواپیماهای بسیار بزرگ 300 کیلومتر میباشد. (مانند بوئینگ747/777 ...) برد رزمی این رادار هم بصورت زیر است. در برابر بمب افکن 180 الی 200 کیلومتر (RCS=19m2) و رهگیری از 120 الی 150 کیلومتر در برابر جنگنده 120 کیلومتر و رهگیری از 90 کیلومتری اما نکته فوق العاده جالب و حیرت انگیز در مورد این رادار قدرت شناسایی هواپیماهای پنهانکار توسط آن است! این رادار RCS=0.3m2 را از فاصله 65 کیلومتری شناسایی و رهگیری میکند! icon_eek توان شناسایی فوق با فناوری 30 سال گذشته و زمانی که اصلا هواپیماهای پنهانکاری وجود نداشت فوق العاده است.