متاسفانه دوستان به موردی که در نظر داشتم و این پست را ارسال کردم اشاره نکردند! یعنی اینکه برای ساخت دستگاه شبیه ساز نیاز است که از مشخصات کامل وسیله مذکور آگاه باشیم تا امکان طراحی شبیه ساز مناسب فراهم شود. ساخت این شبیه سازها یعنی ایران به مشخصات کامل دو بالگرد کبری و 206 دست یافته است و این یعنی دست یابی به علم طراحی و بهینه سازی بالگرد که یک بعد از آن میشود ساخت خود بالگرد.

این زیر دریایی نیست و یک طرح نمونه برای ناوهای سبک رزمی آینده نیروی دریایی آمریکا است که از خاصیت پنهانکاری و مهندسی جدید علوم دریایی بهره میبرد.

اون یک ناو هواپیمابر تاریخ گذشته است که با غرق کردن به جزیره مرجانی زیر آبی تبدیل میشود. حداقل بعد مرگش یه کار مفید برای ماهیها انجام بده چون تو حیاتش برای آدمها بجز کشتار کار دیگه ای نکرد!

با توجه به فعالیت مفید درجه این کاربران ارتقا یافت. karkas بخاطر تعداد زیاد پست مفید دو درجه ارتقا به استوار، Lich ارتقا به ستوانیار، -KGB- به استوار دو، MRG به استوار دو، panzer-grouppen به استوار دو، mph1 به استوار دو. بقیه کاربران هم در صورت فعالیت مفید ارتقای درجه خواهند یافت.

خوب الوعده وفا و این دوستان ارتقای درجه یافتند. hosseingmn و mostafa_by به سرتیپ، reichmarshal و ali_64 و Ahmad6644 به سرهنگ دو، super_comando به ستوان، aryoreza و RedArmy به سروان. بقیه مدیران نیز در صورت افزایش فعالیت یک درجه ارتقا خواهند یافت. :lol:

[align=center]شبيه‌ساز بالگرد كبري و 206 در هوانيروز طراحي و توليد شد شبيه‌ساز ثابت بالگردهاي كبري و شبيه‌ساز كامل بالگرد 206 در هوانيروز ارتش طراحي و توليد شد. [/align] به گزارش خبرنگار دفاعي خبرگزاري فارس در مراسم افتتاح رسمي اين شبيه‌سازها كه با حضور امير سرلشكر صالحي فرمانده كل ارتش و امير دادرس فرمانده نيروي زميني ارتش در محل ستاد هوانيروز برگزار شد، سرلشكر صالحي ضمن بازديد از اين شبيه‌سازها و گفتگو با طراحان اين سامانه پيشرفته، شخصاً در محل هدايت بالگردها حاضر شد و نحوه عملكرد آن را بررسي كرد. با طراحي و توليد اين شبيه‌سازها، نياز قسمت قابل توجهي از بخش هواپيمايي نيروي زميني ارتش در آموزش خلبانان ماهر و توانا با بهره‌گيري از فناوري‌هاي مدرن پروازي مرتفع شده و علاوه بر كاهش سوانح پروازي، ميزان سوخت، خسارات جاني و استهلاك تجهيزاتي، سطح كمي وكيفي آموزش‌ها نيز بهبود مي‌يابد. استفاده از اين شبيه‌سازها در هر يك هزار ساعت پرواز، تنها امكان بروز يك خطا را داشته و هرگونه خطا و يا عيب به طور خودكار و به صورت بصري به خلبان هشدار داده مي‌شود. به گفته امير خلبان احدي فرمانده هوانيروز ارتش، با راه‌اندازي و بهره‌برداري از شبيه‌ساز متحرك بالگرد 206 انواع آموزش‌هاي خلباني و تيراندازي با بالگرد و اجراي مانورهاي اضطراري در شرايط مختلف جوي امكان پذير است كه براي توليد اين شبيه‌ساز متحرك، 18 هزار نفر ساعت و يك سال زمان و هزينه‌اي معادل 800 ميليون تومان صرف شده و تمامي نرم‌افزارها و تجهيزات الكترونيكي آن توسط متخصصان هواپيمايي نيروي زميني ارتش و وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح طراحي و ساخته شده كه موجب صرفه‌جويي كلاني در خريد تجهيزات مشابه وارداتي نيز شده است. به گزارش فارس، دانش ساخت و راه‌اندازي انواع شبيه‌سازهاي متحرك و كامل پروازي تاكنون در اختيار تعداد معدودي از كشورهاي امريكايي و اروپايي بوده و به دليل تحريم‌ها، امكان خريد آن با صرف هزينه‌هاي سنگين نيز ميسر نخواهد بود. همچنين شبيه‌ساز ثابت بالگرد كبري پس از يك سال تلاش شبانه‌روزي و با هزينه 250 ميليون تومان مورد بهره‌برداري قرار گرفت كه اين سيستم، امكان ارائه آموزش‌هاي ناوبري، تيراندازي با راكت و تيربار منطبق با شرايط واقعي پروازهاي عملياتي ميسر مي‌شود. پيش از اين، 30 شبيه‌ساز ثابت در هواپيمايي نيروي زميني ارتش توليد شده و به منظور تقويت بنيه آموزشي در اختيار پايگاه‌هاي هوانيروز در سراسر كشور قرار گرفته است. همچنين امروز بيش از 9700 قطعه انواع قطعات حساس و تند مصرف بالگردهاي مختلف هجومي و ترابري كه توسط متخصصين هوانيروز ارتش طراحي و ساخته شده است به چرخه توليد و شبيه‌سازي بالگردهاي ارتش جمهوري اسلامي اضافه شد.

[align=center]وزارت دفاع هزارمين بالگرد نوسازي شده را تحويل داد هزارمين بالگرد نوسازي شده توسط وزارت دفاع پس از پيروزي انقلاب، به ناوگان هوايي كشور پيوست. [/align] به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از اداره كل تبليغات دفاعي وزارت دفاع، سردار مصطفي محمدنجار وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح در اين مراسم اظهار داشت: امروز صنايع هوايي بويژه در حوزه بالگرد از خودكفايي و توانمندي بسيار بالايي برخوردار هستند و متخصصين صنايع هوايي وزارت دفاع علاوه بر تعميرات اساسي كليه پرنده‌هاي موجود در كشور، آستين همت را بالا زده و با تعهد، نبوغ، خلاقيت و نوآوري، بتدريج و يكي پس از ديگري حلقه‌هاي وابستگي را گسستند. نجار افزود: بحمدالله امروز ثمره تلاش و مجاهدت اين متخصصان يعني طراحي و ساخت بالگرد، هواپيماي جنگنده و آذرخش و انواع هواپيماهاي بدون سرنشين و هزاران قطعه مورد نياز براي تعميرات اساسي انواع بالگرد و هواپيماهاي نظامي و غيرنظامي مشاهده مي‌شود. وزير دفاع با تقدير از كاركنان و مديران شركت پنها (نوسازي بالگردهاي ايران) خطاب به آنها خاطرنشان كرد: شما همانگونه كه در 12 بهمن 57 با انتقال حضرت امام (ره) به بهشت زهرا وفاداري خود را به آن حضرت و راه شهيدان نشان داديد، امروز نيز با سرپا نگهداشتن ناوگان بالگردي كشور همچنان به عهد و پيماني كه با امام خود داشته‌ايد وفادار مانده‌ و اين بزرگترين افتخار براي صنعت هوايي و نيروهاي مسلح مقتدر و توانمند جمهوري اسلامي ايران است.

اگر به عکس موشک سفیر دقت کنید تفاوت آن با شهاب3 آشکار است از شکل بدنه تا سر موشک و موتور و ... که نشان از تغییرات زیادی دارد تا موشک برای حمل ماهواره مناسب باشد. اما موشک کاوشگر1 که برخلاف حرف رسانه های غربی به مدار مورد نظر نوع بهینه سازی شده شهاب3 است که البته این موشک هم میتواند ماهواره های کوچک را حمل کند ولی این پرتاب برای آزمایش و جمع آوری اطلاعات لازم جهت پرتاب موشک سفیر در خرداد ماه سال آینده بود.

باشه هم اطلاعاتی نداره و داشته باشه نباید بگوید. icon_cheesygrin

خوب مشکل اینه که تعصبی بحث میکنید نه منطقی! الان دیر وقته ولی فردا مشخصات یک جنگنده مناسب برای نیروی هوایی رو مینویسم تا ببینیم کدام جنگنده با این مشخصات بیشتر همخوانی دارد؟ از الان بگم اف14 و میگ31 نخواهد بود.

معاويه : كاش بين ما و فارس كوهي از اتش بود كه نما به انها ميرسيديم نه انها به ما . هيچ وقت از ما خوششون نميومد ولي ما بازم خودمون رو فدا ميكنيم چه اشكال داره قبل از اینکه با این حرفها سعی در تفرقه افکنی کنید بهتر است به گوینده اونی که نوشتی دقت کنی. معاویه!

عمر اف14 تمام شده است چه خوش باشد یا نه تمام شد و به تاریخ پیوست مانند بسیاری از طرحهای قدیمی که با وجود عالی بود متوقف شد. مشهورترین آنها تانک تایگر2 بود که میتوانست تا 20 سال بعد از جنگ جهانی خدمت کند اما زمان این نوع طرحها به پایان رسیده بود و عصر طرحهای جدیدی مانند تی54 و ام47 آغاز شده بود. در ضمن قیمت میگ31 ده سال قبل 40 میلیون دلار اعلام شده بود که ایران تعدادی سفارش داد که گویا کنسل شد و قیمت اف14 در آن زمان 18 میلیون دلار بود.

لطفا شایعه پراکنی نکنید. به کدهای جی پی اس نظامی حتی اسرائیل دسترسی کامل ندارد و اصلا اگر ما این کدها را هم پیدا کنیم قابل استفاده نیست چون تمام ارتباطات با ماهواره کنترل میشود.

البته 200 کلاهک در 10 موشک بولاوا صحیح است. :lol:

Mr_Fox, Sotfan-Sooti, سایت محل درگیری و اهانت به یکدیگر نیست و در صورت تکرار از تاپیک اخراج میشوید. در ضمن ایجاد کننده تاپیک حق دارد پستهای تاپیک را کنترل و از انحراف بحث جلوگیری کند.

اگر میگ25های عراق را در نظر نگیریم تقریبا اف4 توانایی مقابله با تمام جنگنده های دشمن را داشت و حتی در برابر میراژ اف1 پیروزیهایی بدست آورده بود. البته اگر ما اف14 نداشتیم قطعا به مشکلات بزرگی بر میخوردیم ولی با نبود آن نیز تنها با اف4 میشد کارهای بزرگی انجام داد و از آسمان کشور دفاع کرد.

اطلاعات زیادی در خصوص جزئیات سیستمهای هدایت موشک ندارم اما درباره سیستم اینرسیایی مطلبی دیده بود که پیدا و پست میکنم. این روش با وجود قدیمی بودن بسیار پر کاربرد است. درباره جی پی اس هم اینکه به دو بخش نظامی و غیر نظامی تقسیم میشود که مشخصات سیگنالهای هر کدام متفاوت است. فرکانس دقیق و طول موج های نظامی آن مخفی بوده و اطلاعات بصورت کدبندی شده فقط بین فرستنده و گیرنده رد و بدل میشود. پس امکان استفاده از جی پی اس برای مقاصد نظامی نیست. نوع عمومی هم که دقت پائینی داشته و دهها متر خطا دارد و برای مقاصد نظامی مناسب نیست و حتی اگر با زیرکی از آن استفاده کنیم آمریکا میتواند با از کار انداختن قسمت غیرنظامی جی پی اس کار ما را مختل کند.

دستت درد نکنه ولی خود آرمان خان میومد این مطالب رو پست میکرد بهتر بود. خیلی وقته ازش خبری ندارم. :oops:

هدفگیری هم مربوط به هدایت اینرسیایی میشود. مختصات دقیق هدف و سکوی پرتاب را به موشک میدهند بعد موشک به سمت هدف پرواز میکند. استفاده نظامی از جی پی اس نه تنها برای کشوری غیر از آمریکا ممکن نیست بلکه کاری نامعقول است چون هر موقع لازم شود آنرا از کار خواهند انداخت. به مقاله آشنایی با جی پی اس که تهیه کردم مراجعه کنید و سعی میکنم قسمتهای بعدی رو که مهمتر هست تایپ و ارسال کنم.

همه دعا کنیم روزی برسد که از علم برای خدمت به بشریت استفاده کنیم نه نابودی آن.

اطلاعی از سیستم هدایتی شهاب3 ندارم ولی احتمالا از هدایت اینرسیایی استفاده میکند. :oops:

من مخالف این طرح هستم چون اف14 جنگنده ای گران ، سنگین و پر هزینه است که به درد ما نمیخورد. همین تامکتهای موجود را تا زمان خرید میگ31 عملیاتی نگه داریم کفایت میکند. فقط هزینه نگهداری و تعمیر بالهای این پرنده از هزینه نگهداری یه میگ21 شاید بیشتر باشد!

نام اروند رود از ابتدا اروند رود بود و خواهد بود. اعراب عزیز بهتر است بجای این بچه بازیها که اسم خلیج فارس رو بکنیم خلیج عربی تا جهان بفهمه ما هم هستیم! از خواب خرگوشی بیدار بشن و بفهمن که همینها بودند اسپانیا را فتح و به مدت هفت قرن مدیترانه را به دریاچه اختصاصی مسلمانان تبدیل کردند. با این کارهای ابلهانه که بیان اسم یجایی رو عوض کنن سودی نخواهند کرد بجز خنده مردم عاقل به این مردم نادان. در مورد عراق هم قبلا توضیح دادم ولی باز هم میگم این نام از کلمه ایراک گرفته شده است (در انگلیسی همون ایراک رو میگن) که به معنای سرزمین ایرانیان میباشد. اجداد عراقیها هم ایرانی و اکثر مردم این کشور زبان فارسی را از پدر بزرگهای خود یاد گرفته اند. شهر بغداد را هم اولین بار ما ایجاد کردیم.

نکته جالب اینکه زیر بنای موشکهای فضاپیمای روسیه و آمریکا موشک وی2 بود که یک موشک کوتاه برد بالستیک هست اما پایه این صنعت در ایران از یک موشک بالستیک میانبرد که حداقل پنج برابر وی2 برد دارد شروع شده است. این یعنی به زمان و هزینه کمتری نیاز داریم تا به فناوری ساخت موشکهای فضاپیمای دوربرد دست یابیم که ماهواره های مخابراتی را در ارتفاعات بیش از 20000 کیلومتر مستقر کند.

karkas, جالب بود. :oops: خودت نوشتی؟