[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_96_970.jpg[/img] اگر اشتباه نکنم این نقاشی مربوط به زیردریایی دلتا3 در دهه 1980 و گزارش به کنگره آمریکا از توان نظامی شوروی میشود.

[quote]این تاپیکو ادامه بدم یا نه ؟ بیننده داره این تاپیک ؟[/quote] من هستم و از عکسهای زیبایی که قرار میدی استفاده میکنم.

تشکر دوستان. فکر کنم برای مرحله اول عملیات کافی باشه. به عنوان جایزه شرکت کنندگان ارتقای درجه میگیرند. مرحله دوم مسابقه رو ارسال میکنم.

این ایده امکان پذیر هست و میتونه طرح کارامدی هم بشه ولی مشکل اینجاست که باید از دید هزینه زمانی و اقتصادی بررسی کرد آیا به صرفه هست یا اینکه سراغ طرح دیگری رفتن مفید باشد. اما برای پنهانکار کردن اف14 اول از همه باید سازه رو تا حد امکان یکپارچه کرد چیزی که در این سازه وجود نداره و باعث افزایش سطح مقطع به میزان زیادی شده بخصوص در قسمت اتصال بال به بدنه. بال متغیر هم باید حذف بشه و تغییرات اساسی در ورودی هوا و خروجی موتور و صاف شدن پائین بدنه و قرارگیری جایگاه حمل تسلیحات درون اون که همگی نیاز به چند سال کار و هزینه دارد. به نظر من در این برهه زمانی ما به ساخت فقط یک رهگیر (نه رهگیر پنهانکار) با رادار و موشک دوربرد نیاز داریم چون در آسمان کشور خود و در حالت پدافند قرار گرفته ایم و نیاز هم نیست این رهگیر وارد حریم هوایی بیگانه شود که مباحث پنهانکاری و مصون ماندن از پدافند دشمن پیش آید.

جالب بود. علتش را برادر سیداد گفتند. [quote]هیچکدام از ارتش ها به آن جنگ نگاه عقیدتی نداشتند[/quote]

گمان نکنم هارپ حتی اگر یک سلاح باشد ، برای ایران تهدیدی به حساب آید چون به علت ارتفاع آیونسفر محدودیت برد برایش بوجود می آیدو حتی برد آن به زحمت به نقاط مرکزی کانادا میرسد. تنها راه اینکه امواج تولید شده را به ایران برسانند استفاده از روش بازتاب مکرر هست یعنی طی چند مرحله امواج بین بازتاب دهنده در زمین (مثل آینه که البته بتواند امواج با فرکانس هارپ را بازتاب دهد) و آیونسفر بازتاب شود تا به هدفی در ایران برسد. که در عمل این کار ممکن نیست چون هم واگرایی امواج باعث کاهش انرژی امواج نهایی شده و هم هارپ این دقت را ندارد که در یک نقطه متمرکز شود و مورد آخر اینکه بعید است کشوری اجازه استقرار بازتاب دهنده را به آمریکا بدهد.

اگر دشمن موشک حرارتی شلیک کنه خلبان هم اگر حرفه ای باشه نه تنها دور موتور رو زیاد نمیکنه بزاره رو پس سوز بلکه دور رو کم میکنه تا از حرارت ساطع شده کم بشه و بتونه با کمک فلیر از چنگ موشک بگریزه.

با اینکه موتور مشکل داری هست اما انصافا برای ایران خوب خدمت کرد درسته گاها مشکلاتی ایجاد کرد و باعث از دست دادن چند فروند اف14 شد در کل موتور خوبی بود. در ضمن مهارت خلبانان ایرانی را در درست کار کردن این موتور نباید از قلم انداخت.

[quote]10 موشك روسي روي ترازو ببري 10 مدل وزن مختلف نشون ميدن ! ولي 1000 تا موشك غربي رو ترازو ببريد يك گرم با هم اختلاف پيدا نميكنند ....[/quote] علت مربوط به سیاست وابسته نگهداشتن مشتری هست که باعث شده تمام محصولات روسی با هم متفاوت باشند مثلا چند تا پیچ و مهره دو تانک تی72 رو به احتمال زیاد نشه به هم بست! این مشکل برای نیروی هوایی در اورهال میگ29 و سوخو24 و سوخو25ها دردسر ایجاد میکنه و اگر زمان جنگ قطعات یک اف14 زمینگیر رو به یکی دیگه میزدیم الان معلوم نیست بتوان همین کار رو با هواپیماهای روسی انجام داد!

جالب هست و البته فانتوم همچنان برای سالهای آینده میتواند در نقش بمب افکن بکار رود.

تعداد 4 فروند میگ29 فرستادن که الان در نیروی هوایی در حال خدمت هستند. میگ25ها رو یکی دو تاش توسط شکاریهای ایران زده شد و چند تا بقیه انگار بعد از عقب نشینی آمریکا پس داده شد.

جدیدا کشورها به ساخت نفربر از روی شانسی تانک علاقمند شدند و قبلا هم روسیه از روی شاسی تی55 نفربر بی تی آر4 رو ساخته بود که با معرفی نامر به رده دوم مقاومترین نفربرها میره.

بالاخره ترکیه هم کمی درک کرد که باید حداقل بصورت نسبی خودکفا بشه. ولی انصافا صنایع نظامی این کشور پیشرفت زیادی در سالهای اخیر داشته و اگر همکاری تکنولوژیک با این کشور داشته باشیم در خیلی زمینه ها بخصوص سلاح انفرادی و موشکهای ضدهوایی و خودروهای زرهی و شناور ... تجربه شون به کار ما میاد.

عکسها مربوط به کدوم پایگاه هست؟

دستت درد نکنه برادر مهدی طرح مفیدی هست که شما زحمتش رو متقبل شدی. من باب تشکر مجازی یک درجه ارتقا به مهدی جان داده میشه.

حقیقتش برای من تفاوتی نداره چون اون شور و شوق دوران جوانی که تازه وارد این عرصه مطالعاتی شدم رو ندارم. ولی خوب چرا دروغ بگم بله در گوگل جستجو کردم تا به جوابی درباره این شایعه برسم که در دو پست قبلی گفتم تصمیم گیری برعهده خواننده چون بیشتر از این امکان تحقیق نیست.

بله فکر کردن خیلی هم خوب هست. یاد یک خاطره افتادم بد نیست خلاصه تعریف کنم. چند سال قبل که با یکی درباره تلفات اف4 تو ویتنام بحث داشتم چون تائید شده پنتاگون بودن و نتونست قبول کنه برگشت گفت میگ21ها از ارتفاع بالا بمباران میکردن و اصابت بمبها باعث تلفات اف4 شد! الان هم یادم میفته خندم میگیره. البته منظورم شما نبودی یک موقع ناراحت بشی. اون اسکرمبل که آمارش رو به کمک کاربران جمع میکنه و چطوری معتبر هست؟ در سایت پایگاه هم عکس از هواپیمای مورد نظر پیدا نکردم. وقتی فکر میکنم میبینم چرا دو شماره 93 و 329 به یک شکل شماره زده شدن و شماره اول 93 اینطوری نیست. میشه حدس زد یک جابجایی بین شماره اول 93 بجای 329 انجام شده. شاید هم نشده باشه و مثل مردم عادی که از کنار هر تغییر بسادگی رد میشن اینطور فکر کنیم. هر دو فکر کردن هست چه فرقی داره! کمی بشتر که بررسی میکنم میبینم از 20 فروند بی2 که باید موجود باشه در یک لحظه بیشتر از 19 تا نمیشه جمع کرد. حالا این یکی چی شده به روش فکر کردن دوم اصلا به ما چه بیکاری ها! فرق من و شما در این هست که من همانطور که در پست اول تاپیک گفتم شاید آمار تائید شده یا نشده باشه و برام فرقی نداره ، منتهی شما برات فرق داره! نمیدونم چرا سرهنگ زلتان دانی توضیحات بیشتری درباره شکار اف117 نداده و جالب اینکه این فرد یکی از افراد گوینده شایعه سقوط بی2 هست.

برای آشنایی با پردازنده 12 هسته ای به لینک زیر برید. http://www.amd.com/uk/products/server/processors/6000-series-platform/Pages/6000-series-platform.aspx برادر اپرا میدونم کار اصلی بعد از راه اندازی سخت افزاری هست که باید نرم افزار مناسب رو طراحی کنیم و چون نرم افزارهای مورد استفاده در ابررایانه معمولا فروشی نیست و فروش چنین محصولاتی به ایران تحریم هست بنابراین چاره ای جز طراحی جدید بر پایه لینوکس نداریم. خوبی لینوکس در این هست که کد باز بوده و میتوان تمام اون رو بررسی کرد بدون اینکه نیاز به روش مهندسی معکوس نرم افزاری باشیم کاری که در برابر ویندوز متخصصین انجام میدن و تا بیان یک قابلیت به هسته اون اضافه کنن کلی زمان داره.

جالب بود ممنون. یاد فیلمهای قدیمی ایرانی و آلمانی افتادم که این سلاح در دست بازیگران بود. سلاح خیلی قدرتمندی در زمان خودش بودش و برای درگیریهای نزدیک قدرت آتش و کشندگی بالایی داشت. نمونه با قنداق هم خیلی زیبا طراحی شده و برای فواصل نیمه دور شهری مناسب هست بخصوص برای نیروهای پلیس اون روزگار.

تشکر رضا جان. این عکس 1067 مربوط به 1992 هست. http://gallery.military.ir/albums/userpics/921631_B-2A_82-1067_front_l.jpg

[quote]در مورد lock on يك فكري بكنيد كه انلاين با هم بازي كنيم تا تو داگ فايت يه حال اساسي از اقا سعيد استاد خلبانتون بگيريم . تو cas كه رقيب ندارم چه با A-10 چه با SU-25[/quote] ما که ادعایی نداریم!

ساخت سی پی یو فناوری ساده ولی پیشرفته ای داره که دستیابی بهش سخت هست ولی بعد از اون تولید انبوه پردازنده به سادگی ممکن و روزانه هزاران عدد میشه روانه بازار کرد. برای شروع چون فعلا پردازنده داخلی نداریم مجبور به خرید هستیم و با پردازنده های جدید 12 هسته ای که AMD عرضه کرده به قیمت ارزانترین مدل 800 دلار و نصب 10 هزار عدد به همراه 5 هزار بورد و 200 رک سرور و هزار یو پی اس و 5 هزار پاور و رم هم برای هر بورد 16 ماژول میشود 80 هزار عدد و هارد هم 20 هزار عدد که هزینه سخت افزاری این ابررایانه میشه 12 الی 15 میلیون دلار به علاوه هزینه های نرم افزاری و جانبی. از این ابررایانه برای نظارت بر اینترنت ملی استفاده میشود. بعد میرسیم به زیرساختهای شبکه در سطح کشور که خارج از بحث هست. در مرحله آخر هم باید در شهرهای بزرگ دیتاسنتر بسازیم که از طریق زیرساختها تحت کنترل ابررایانه به هم وصل شوند و اینترنت ملی بوجود می آید که امکان وصل آن به اینترنت جهانی هست و اگر لازم شد ما نیز مثل آمریکا از شبکه جهانی قطع میشویم.

دستت درد نکنه علی جان. برای زدن هدفهای زمینی بخصوص نفرات و ادوات سبک و نیمه زرهی تیربار کارامدی هست با توجه به مشخصاتش که 2 کیلومتر برد و 700 الی 800 گلوله بر دقیقه نواخت تیر دارد. اما برای پدافند ضدهوایی اگر علیه بالگرد بکار رود میتونه هدف رو چون سرعت و مانورپذیری پائینی داره بزنه منتهی برای هواپیمای جنگی که بطور مثال با سرعت 300 متر بر ثانیه پرواز میکنه اگر از ورودش به منطقه آگاه باشیم بیشتر از یک یا دو بار شلیک امکان پذیر نیست و احتمال اصابت گلوله ها با هدفگیری چشمی خیلی کم میشه.

quote]حالا که دوست داری بدونی خدمتت عرض میکنم این بمب افکن اولین b2 هست که سال 93 وارد خدمت شد و اولین عملیاتش رو در سال 98 انجام داد هم اکنون در وینگ 503 ام در اسکادران 393 ام در پایگاه وایتمن در میسوری در حال خدمت میباشد اگر دوست داری بقیه امار تخیلیت رو با مدرک ثابت کنم که اشتباه هست/quote] اما درباره بحث ، به این سایت رجوع کن. http://www.targetlock.org.uk/b-2/service.html نوشته شده تاریخ 2005 شماره 0329 http://www.targetlock.org.uk/b-2/b2-03.jpg این رو هم ببین http://www.targetlock.org.uk/b-2/b2-35.jpg این دو عکس یک وجه تشابه دارن که مربوط میشه به نحوه شماره گذاری در محفظه چرخ که به یک صورت هست. بقیه حتی عکسهای مربوط به 2009 این نوع شماره گذاری را ندارد. میتوان حدس زد که چند مدل 93 بدین صورت شماره گذاری شده باشد. شماره 88-0129 هم این عکس ازش وجود داره و تاریخ ندارد. http://www.targetlock.org.uk/b-2/b2-25.jpg این همان شماره ای است که در پست قبل گفتم وضعیت نامشخص دارد. هواپیمای 82-1067 هم اصلا عکسی ندارد. از تعداد 21 فروند بی2 تولید شده یک فروند سال گذشته در گوام سقوط کرد به شماره 89-0127 و شایعه هست شماره 88-0329 در بالکان ساقط شد. از وضعیت شماره 88-0129 خبری در دست نیست و یک عکس بدون تاریخ دارد. از سریال 93 شماره گذاری کمی تغییر کرده. شماره 329 مورد شایعه به همین روش شماره زده شده. نتیجه گیری با دوستان.

تشکر ویژه برادر مهدی عزیز. این کلاس چون نسل اول هست ایراد زیادی بهش نمیشه گرفت ولی در مقابل شناورهای تندرو که به ناو نزدیک میشن مشکل پدافند داره و استفاده از توپ گلکیپر به صلاح نیست چون هم باعث خالی شدن خشاب و هم هزینه زیاد گلوله ها هست. به نظر میرسه اگر دو الی چهار تیربار 12.7 رو ناو نصب بشه خیلی بهتر بتونه در مقابل نیروی دریایی نیمه چریکی کره شمالی واکنش نشون بده.