41148

Members
 نمایش پروفایل  دیدن فعالیت آن

  • تعداد محتوا

    153

  • عضوشده

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های 41148

  1. 41148
    یکی از موتور هایی که بسیار برای پیشبرد صنعت هواپیما سازی در ایران می‌تواند مفید باشد . موتور pd14 است. موتور pd14 این موتور روی هواگرد های : ایلئوشین ۴۷۶ و ۲۷۶ . Mc21 نصب شده است و یا بهره برداری خواهد شد. Il276 Il476 Mc21 با pd14 در صورت تولید این موتور با همکاری روسیه در داخل ایران علاوه بر اینکه میتوانیم نیاز های ترابری و مسافربری نظامی و غیر نظامی در داخل کشور را کاملا تامین کنیم؛ می‌ توانیم تبدیل به یک قطب برای تعمیر و نگهداری هواگرد های شرقی در منطقه خودمان باشیم. سه موتور آینده روسی pd8 ، pd14 و pd35 هستند. که همکاری در ساخت این سه به خصوص مدل pd 14 برای ما بسیار مفید خواهد بود. جهت مطالعه جهت مطالعه جهت مطالعه جهت مطالعه
  2. 41148
    امیر خواجه‌فرد: هواپیمای سیمرغ در حال اخذ گواهینامه­ است. مدیر عامل سازمان صنایع هوایی نیروهای مسلح گفت: هواپیمای ترابری سبک سیمرغ براساس مقرارت محصولی سیستمی مربوط به کلاس خود، طراحی شده و درحال طی کردن فرآیند اخذ گواهینامه­ مربوطه است. پ ن: طبق این گزارش موتور سیمرغ نسبت به ایران ۱۴۰ دچار تغییرات و ارتقا شده است.
  3. 41148
    تعجب آوره که تجهیزات انفرادی تکاوران نیروی زمینی در حد نیروهای شبه نظامی بسیج مردمی هم نیست!!
  4. 41148
    این اصرار برای نپوشیدن جلیقه کلار از کجا منشا میگیره؟ ما در دهه سوم قرن ۲۱ قرار داریم. و پوشیدن جلیقه کلار بسیار فراگیره. سوال اینه چرا نسبت به پوشیدن این جلیقه در سازمان رزم ما خیلی مقاومت وجود داره!!! گاهی اوقات مطلب تاسف بار از قول فرماندهان نقل میگردد که پوشیدن جلیقه کلار در رزمایش ها مناسب نیست و موجب کهنگی وسایل و تجهیزات تهیه شده میگردد. سربازان طالبان مجهز به جلیقه کلار.
  5. 41148
    بسمه تعالی در نیروی هوایی ما نیازمند به یک پهپاد سنگین با قابلیت حمل حداقل دو تن مهمات هستیم. این پهپاد باید بتواند یک قسمت عمده ای از وظایف بمباران و شناسایی و جاسوسی و جنگ الکترونیک برون مرزی را انجام دهد. بنابراین باید توان حمل مناسبی از تسلیحات و محموله های مختلف را داشته باشد. برای تولید این پهپاد دو مشکل عمده برای ما وجو دارد: ۱. موتور ۲. سامانه هدایت ماهواره ای که البته بنظر نمی‌رسد مشکل دوم در آینده نزدیک بصورت بومی حل شود. (سایر قطعات پهپاد با توجه به ساخت جنگنده یاسین در داخل کشور قابل دستیابی است.) خوب به موتور یعنی بزرگترین نقطه گلوگاهی ساخت چنین پهپادی می‌پردازیم. ما یک موتور توربوجت را به نام اوج تولید انبوه کرده ایم. این موتور به قولی مهندسی معکوس موتور جی ۸۵ شرکت جنرال الکتریک آمریکا است. شرکت جنرال الکتریک سابقه تولید موتورهای توربوفن که فن آنها در قسمت عقب موتور تعبیه شده است را دارد. بنابر این شیوه میتوان بدون ایجاد تغییرات سنگین روی یک موتور توربوجت ، آن را به موتور توربوفن از نوع افتر فن تبدیل کرد. یک مدل افترفن با تکنولوژی مشابه با موتور اوج که در شرکت جنرال الکتریک آمریکا تولید شده است و روی هواپیما فالکن ۲۰ نصب شده است موتور cf700 است. Cf700 فالکون ۲۰ این موتور cf700 هر کدام ۲۰ کیلونیوتون تراست ایجاد می‌کند. که در صورت استفاده دو موتور در هواگرد می‌توان یک پرنده با نیرو رانش چهل کیلونیوتن را ساخت؛ که می‌تواند محموله مناسبی را حمل کند. با چنین نیروی رانشی حتی می‌توان به نمونه سرنشین دار این پهپاد هم فکر کرد. در زیر یک کانسپت از یک (هواپیما / پهپاد) دو موتوره که می‌تواند موتور cf700 را در خود جای دهد قرار میدهم:
  6. 41148
    سبز و خاکستری و فیروزه ای و مشکی هم دارن.
  7. 41148
    ترکیب سامانه های شناسایی و تصویر ساز با یک سیستم لیزر قدرتمند تهاجمی بر سطح یک جنگنده میتواند منجر به توسعه یک سیستم دفاع فعال قدرتمند شود. که با سرعت نور میتواند هدف را شناسایی و مورد هدف قرار دهد. برای مطالعه جهت مطالعه
  8. 41148
    سوال رو باید از زاویه دشمن هم ببینی که چقدر میتونه موشک کروز گران قیمت و با چه هزینه سیاسی میتونه شلیک کنه و در عوض اقدامات تلافی جویانه ما رو هم تحمل کنه! ما با اقداماتی که انجام می‌دهیم صرفا کاری میکنیم که هزینه جنگ برای دشمن اقتصادی نباشد. و از طرفی ما یک نیروی دفاعی داریم ویک نیروی تهاجمی نیستم! حتی نیروی موشکی ما برای ترساندن دشمن از حمله ما ترتیب داده شده. مثلا شاید حتی نتوانیم امارات را اشغال نظامی کنیم. یا حتی اشغال باکو هم برای ما با تلفات زیاد ممکن باشد. بنابراین اینکه بگوییم آسمان ایران پشت پرده های آهنین پدافند است چندان با واقعیت همخوانی ندارد. ولی پدافند ایران هم دست و پا بسته نیست و می‌تواند تا حدی که طرف مقابل را دچار واهمه کند عمل کند.
  9. 41148
    بنظر نمیرسه منطقی باشه که این جنگنده ها صرفا در جنوب کشور (مثل بوشهر) برای رهگیری پرنده های مزاحم مستقر بشوند. و پایگاه در اصفهان و تهران داشته باشند. توان فروش جنگنده روسیه پایین آمده ولی از طرف دیگه در خریدار هم دچار ریزش شده. بطوری که بنظر میرسه جنگنده های تولیدی برای مصر هم خریداری نداشته و شاید توسط خود روسیه مورد بهره برداری گرفته است. خریداری جنگنده جدید و بازنشست کردن جنگنده های قبلی امر زمانبری هست که شاید تا سال ۲۰۳۰ به درازا بکشه. اگر در این هفت سال ما سالی یک اسکادران سوخو ۳۰ یا ۳۵ تحویل بگیریم در پایان ۲۰۳۰ اسکادران های جایگزین فانتوم تکمیل میشه. (توجه بشه که سازنده سوخو ۳۰ ایرکوت مسکو است و سازنده سوخو ۳۵ صنایع کامسومولسک بر آمور است.) ممکنه اسکادران های اولیه سوخو چون یک پرنده مولتی رول هست به عنوان رهگیر در جنوب استفاده بشن ولی با تکمیل سفارش جنگنده های نسل چهار و شروع سفارش جنگنده نسل پنج . نسل پنج ها وظیفه رهگیری رو ایفا کنند. فراموش نکنید که فانتوم روز اول برای رهگیری خریداری شد. ولی با آمدن تامکت بیشتر نقش تهاجمی ایفا کرد.
  10. 41148
    در مورد تعداد جنگنده های سنگین وزن نسل چهار که در دستور خرید قرار دارند اگر بخواهیم یک تخمین معقولانه بزنیم باید ببینیم که چه تعداد هواپیما را جایگزین میکنند. طبق شنیده ها ما حدود ۵۰ فروند تامکت ۳۰ فروند فنسر و ۸۰ عدد فانتوم فعال داریم. اگر از خیر جایگزینی تامکت و فنسر بگذیم و منتظر یک نسل پنج برای جایگزینی این دو بزرگوار باشیم. خرید تعداد ۸۰ فروند جنگنده سنگین نسل چهار پلاس برای جایگزین کردن اسکادران های فانتوم معقول بنظر میرسد. و یک نکته که باید توجه شود اینکه برای کشور پهناور ایران خرید تعداد اندکی از هر تایپ منجر به بینظمی بیشتر، اتلاف بودجه و ... میگردد و حتی ارزش ارتقا و بهرمندی کامل از تجهیز موجود را نیز سلب میکند. پس خرید تعداد اندکی سوخو (کمتر از مقداری که بشود فانتوم را با آن بازنشست کرد) یک خرید بی ثمر خواهد بود.
  11. 41148
    ما موتور های جت زیادی در کشور داریم. که وجود آنها لزوما به مهندسی معکوس یا تولید آنها منجر نشده است. موتور این هواگرد یاک بسیار جدیدتر از موتور جی ۸۵ است. و از آلیاژهای بهتری استفاده میکند.
  12. 41148
    یاسین در پلتفرم اف ۵ است. همانند پرنده آموزشی at3. در جایگذاری قطعات به طور ظاهری از الگوی اف ۵ تبعیت می‌کند. در هر طراحی یک سری مقدورات الزامی است. به احتمال زیاد پرنده ای با بدنه‌ ای شبیه به یاک و برهان با قطعات داخلی اف ۵ قابل پرواز نباشد. و تطبیق پلتفرم اف ۵ روی برهان نیازمند هزینه های بیشتری نسبت به یاسین است. و از طرفی چون برهان تک موتوره است از یاسین پرنده ضعیف تری می‌دهد.
  13. 41148
    یاسین اف ۵ است. که توان ساخت آن تا حدودی موجود شده. برهان البته در استراکچر با یاک یک به یک نیست. ولی ما موتور توربوفن و سیستم فلای بای وایر برای ساخت برهان نداریم. و برهان نیز تک موتوره است و در کلاس پایین تری نسبت به یاک قرار می‌گیرد.
  14. 41148
    مهم تایپ نیست! بلکه زیر ساخت است! اگر در اثر این پروژه ها صنعت قطعه سازی مناسبی شکل گرفته باشد. اگر در فرآیند این پروژه ها برای مثال دستگاه های ذوب خلا و پرس و بدنه زنی و آزمایشگاه و وسایل کالیبراسیون و ... ایجاد شده باشد. با دریافت تکنولوژی جدید از روسیه. می‌توان از این وسایل و زیرساخت ها و امکانات برای ساخت محصولات بهتر و پلتفرم های جدیدتر استفاده کرد. در پروژه ساخت یک وسیله که امکان آن از قبل وجود نداشته. مهمتر از خود وسیله. تهیه زیر ساخت مناسب برای تولید وسایل مشابه. و به عبارتی نهادینه سازی و اثبات فناوری است.
  15. 41148
    این برهان ۹۲ یا B92 است. شفق سکان عمودی v شکل داشت.
  16. 41148
    بالک های موشک کروز ابومهدی جمع شونده هستند؟ یا ثابت هستند؟
  17. 41148
    بنظرم این بستگی به رضایت واقعی ارتش روسیه از پوتین داره. گاهی اوقات هسته های ناراضی منتظر فرصت مناسب هستند. خود این مسئله یعنی (عدم شورش نیروهای نظامی) بستگی به هوشمندی مقامات بالا دستی داره. که بتونه بدنه نیروهای نظامی رو طرفدار خودش نگه داره. البته اقدامات این شکلی در سرنگونی و کودتا در شوروی و روسیه مسبوق به سابقه بوده است. مثل کودتا علیه نیکیتا خروشچف. یا سرنگونی شوروی.
  18. 41148
    خریداری شناور و زیردریایی از شوروی توسط شرکت نوشابه سازی پپسی در زمان جنگ سرد سال ۱۹۸۹. در اهمیت دیپلماسی و طرح و نقشه داشتن برای تولید برگ برنده تا در زمان مناسب بتوان از آن بهره برداری کرد.
  19. 41148
    یکی از موضوعاتی که باید برای توسعه سازمان رزم نیروهای ارتش به آن پرداخته شود. نقش دستگاه دیپلماسی جهت تسهیل خریداری تجهیزات پیشرفته مورد نیاز از خارج کشور است.
  20. 41148
    جنگنده دانگرید شده اف ۱۶ با موتور توربوجت j79 جهت هماهنگی با سیاست های صادراتی پرزیدنت کارتر. مشاهده f16/79 تصویر
  21. 41148
    فیلم اعدام صدام ملعون +۱۸ سال
  22. 41148
    فیلمی جالب از خط تولید تانک M1 نحوه اتصال لوله توپ به نشیمنگاه (بریج) بسیار جالب است. لحظه 7:10
  23. 41148
    افتتاح مرکز تحقیقات پره توربین و سوپر آلیاژ در شاهرود به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز سمنان ،️ ️علی مخدومی مدیرعامل شرکت ریخته گری دقیق پارس شاهرود گفت: این مرکز با هدف تحقیقات بر روی عمر قطعات توربین و قطعات داغ توربین به عنوان یک محصول استراتژیک در صنعت توربین‌های گازی راه اندازی شده است. لینک: https://www.iribnews.ir/00G5sW
  24. 41148
    تانک های تولید روسیه را با همان نام بازاریابی میکنند؟ و آیا تانک تی ۵۵ را کامل تولید می‌کنند در کنار تی ۷۲ ؟
  25. 41148
    با مضمحل شدن داعش نیازی به تقویت مجدد عراق نیست. عراق باید از لحاظ اقتصادی به ما وابسته باشد. نه اینکه به آنها بدون دلیل سلاح بدهیم.