archersarash

Members
 نمایش پروفایل  دیدن فعالیت آن

  • تعداد محتوا

    282

  • عضوشده

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های archersarash

  1. archersarash
    سلام و وقت بخیر عزیزان دل در مورد چیزی که نمیدونید و اطلاع ندارید لطفا قضاوت نکنید ...البته با کمال احترام
  2. archersarash
    سپاس از شما اتفاقا عکسی دیده بودم از محمد رضاشاه در حال سوار شدن به هاریکن ... در توضیح گفته شده بود در جریان ازادی اذربایجان ....
  3. archersarash
    سلام و وقت بخیر در جایی خوندم هاریکنهای ایران سفارش قبل از جنگ دوم بودند و بعد تحویل شدند ....
  4. archersarash
    سلام و وقت بخیر از این عروسک خرسی واسه ما رفیق در نمیاد....تاریخ نگاه کنین فقط ...کی دوست ما بودن 1400سال پیش مولا علی{ع} گفتن : چه بسیارند عبرتها و چه اندکند عبرت گیرندگان کاش اقلا در بستن قراردادها زرنگ باشیم تا باقیمانده کشور دیگه مفت ندیم
  5. archersarash
    سلام و وقت بخیر ربطی ندارن اونزمان که میگ31 طراحی شد هنوز یاک 141 نبود اونزمان تازه ارتش سرخ داشت با یاک 38 سر و کله میزد یاک 141 مقداری از سیستمهاش برای میگ 29 هست مثل اچ یو دی و رادار و هشداردهنده راداری و ...
  6. archersarash
    سلام و وقت بخیر در مورد این فاجعه صحبتی ندارم چون هر چه بگم از عمق فاجعه کم نمیکنه ...تیری که رها شده و مصیبتی که وارد شده ...و ماند خانواده هایی که داغدارشدن و سوالاتی که بی جواب موند . . . اما در این ایام چیزی که دل هر ادم ازاده ای رو بدرد میاره تبعیضی هست که بین این فاجعه و جنایت ir655 بعضی دوستان میزارن.... سالگرد این فاجعه رو تسلیت میگن و کل جامعه نیروهای مسلح رو به لجن میکشن به خاطر فاجعه ایی که توسط یک تور ام یک ایجاد شده{علل دیگر ...چی بگم}...ولی برای اون جنایت که توسط کدخدا اونم تو روز روشن و توسط یک رزمناو کلاس تیکندارگو به اسم وینسنس با اونهمه تجهیزات پیشرفته شناسایی و شبکه وسیع شنود و شناساییشون انجام شده نه تنها شمعی روشن نمیکنن و تسلیت نمیگن بلکه بازهم با وقاهت تمام و بیحیایی بیسوادی خودشون به رخ میکشن و باز هم ایران رو مسول اون حادثه میدونن . . . اما در مبحث ضعف اموزش ...کاملا حق با شماست ...اما با توجه به وضعیت اقتصادی کشور و بودجه نیروهای مسلح انصافا نباید انتظار بیشتری داشت ...اموزش ربط مستقیم به هزینه داره ..هر چه پول بیشتری خرج کنید اموزش بیشتری میبینید ..مثال ساده اش قبل از انقلاب که انصافا نیروهای مسلح با توجه به اموزشهای بسیار پر هزینه ایی که برایشان شده بود با وجود تمام تصفیه ها و تهمتها و ...کمبودها در همان چند صباح اول جنگ نتنها جلوی پیشرویی ماشین بزرگ جنگی عراق را گرفتند بلکه با توقف پیشرویها پیروزیهای بزرگی هم خلق کردند از شکست حصر ابادان و فتح خرمشهر تا عملیات مروارید و حمله به اچ 3 و قتل عام نیروی هوایی و زمینی و دریایی عراق در همان ابتدای جنگ توسط نیروی هوایی و هوانیروز و نیروی دریایی ...و هر چه به انتهای جنگ نزدیک شدیم با شهادت و از دست دادن نفرات مجرب و ویا خانه نشین کردنشان و ... و استفاده گسترده تر از نیروهای بدون اموزش و اغاز تاکتیک موج انسانی فقط تلفات دادیم و اگر پیروزی موقتی هم بدست اوردیم با تلفات بسیار بود.... خونی که در میدان نبرد ریخته میشود همان عرقیست که در میدان تمرین و اموزش نریختیم و این تمرین فقط با هزینه بدست میاید
  7. archersarash
    سلام و وقتتان بخیر با تشکر زحماتتان و عرض خسته نباشید خدمتتان جسارتا در تصویر اخر در تسلیحات این هواپیما نسخه هدایت راداری موشک AA5 نمایش داده شده که با توجه به نقش اموزشی این مدل و نداشن رادار توان هدایت ان را ندارد ...در مورد نمونه فروسرخ ان امکانش هست اما ایا این مدل دارای خط انتقال داده بود و یا توان شلیک نسخه راداری با لاک ان توسط هواپیمایی دیگر مجهز به رادار بود
  8. archersarash
    چرا دنبال یو دی نرفتن
  9. archersarash

    گالری جنگنده -رهگیرها

    archersarash پاسخ داد به onin تاپیک در گالري نيروي هوايي

    سلام و وقت بخیر این هواپیما فلایت کنترل جالبی هم داشته که اتفاقا ایراد اصلیش همون بوده
  10. archersarash
    سلام و وقت بخیر البته ارتفاع پرتاب و سرعت پرتاب تاثیر قابل توجهی در کارایی و برد پرتابه دارد
  11. archersarash
    سلام و وقت بخیر جسارتا در تکمیل صحبت برادر گرامی جناب mr9 ذکر این نکته هم جالبه که ریلز یا فایر تسلیحات در هواگردها معمولا در سه حالت انجام میشه و در بعضی توسط خلبان انتخاب میشه و دربعضی توسط پرسنل زمینی (شعبه اسلحه هواپیما) در غربی سه حالت سینگل ...ریپیل و سالوو هست و در روسی ترینینگ هالف کامپلیت و کامپلیت که در هر تعریف تعداد رها شده فرق دارد از تکی گرفته تا همه با هم اما همانطور که دوست عزیزمون گفتن در تسلیحات سنگین به علت بر هم نخوردن تعادل در نتیجه تغییر شدید در لحظه ریلز مهمات در ویت اند بالانس استاندارد یا با هم و یا با فواصل کوتاه (البته بستگی به نوع سلاح هم دارد ) انجام میشود البته نوع هواگرد هم بی تاثیر نیست مثلا در تامکت به راحتی فینیکس و یا سجیل را تکی ریلیز میکند یک صحبتی هم که در کانالی امروز دیدم اشاره ان دوست دانشمندمان بود به امکان شلیک این کروز بزرگ در ارتفاع خیلی پایین که متاسفانه اندکی با واقعیت فاصله دارد از انجایی که موشکهای بزرگ دارای موتور قدرتمندی هم هستند در صورت روشن شدن موتور اگر هنوز به بدنه متصل باشند امکان سانحه و فاجعه وجود دارد چرا که نیروی تراست بالای تولیدی در این موشکها میتواند به سازه اسیب جدی بزند برای همین این موشکها اصطلاحا اجکشن تایپ هستند یعنی اول مانند بمب پرتاب میشوند و وقتی به فاصله ایمن از هواگرد رسیدند موتورشان روشن و به سمت هدف میروند مانند فونیکس ...سجیل...اگزوست ...هارپون...و....
  12. archersarash
    فقط در رزمایشها میتوان این صحنه را دید در گذشته در هر رمپ پایگاه این را میدیدیم مخصوصا وقتی از نزدیک در این دسته باشید و میانشان قدم بزنید عجیب جوسنگینش را حس میکنین تازه اینا همه هم نو نو بودن اکبند ....ای روزگار نامرد
  13. archersarash
    البته در ترکیب با توان سوختگیری هوایی مخصوصا برد قابل توجهی میشود حالا گیریم تانکرهای ۷۰۷ هم نتونن میتونن با غلاف مخصوص یار به یار سوختگیری کنند ترکیب خوبیه که اتفاقا خیلی وقته منتظرش بودیم
  14. archersarash
    سلام و وقتتان بخیر سپاس از شما دوست گرامی بنده با کلیت حرف شما موافقم اما صحبت من بر سر این قایقهای بی دفاع و کوچک در محیط غیر سرزمینی (بر عکس یمن و جنگجویانش) و دل دریا بدون امکان استتار و اختفا در رو و زیر زمین عدم امکان استفاده از نیروی پیاده و اجرای انواع کمین از طریق انها در دریا و هزاران مساله دیگر دوست من مردم یمن ما را دارند ...ما چه کسی را داریم ...شک نکنید همین دوستانمان وقتی ضعف و درگیری ما را ببینند برای غنیمت بردن زره ای از کیک ایران رو دست دشمنانمان هم بلند میشوند مقایسه حزب الله یا انصار الله و نبرد زمینی انها در خانه که پر از انواع کمین و تله و اختفا و استتار بود با محیط باز و یکدست دریا متفاوت است شما در دریا امکان خیلی کارها را نداری انهم در جایی که نه پوشش پدافند داری (گیریم سرکوب نکنند) و نه امکان ایجاد برتری یا حداقل حضور هوایی برای ناامن کردن اسمان از برای پرنده ها و شناورهای دشمن...تازه این در صورتیست که بیسهای اصلی انها قبلش توسط تسلیحات دور ایستا که الا ما شا الله چه خود شیطان بزرگ و چه جوجه موجه هاش در کناره های دریای تا ابد پارس به طور وحشتناکی در حال به خدمت گیری و انبار هستند (واقعا برای چه کسی اینهمه میخرند ) هدف قرار نگیرد که با توجه به کوچکی و اسیب پذیر بودنشان بر عکس ناوهای بزرگ زودتر از صحنه حذف میشوند ... دوست من ارزوی من است که دشمنانمان را در زیر پا له کنیم و باور کنید لذتی از این بالاتر سراغ ندارم اما بد نیست نقاط قوت و ضعف خودمان و دشمنانمان را هم بدانیم و بررسی کنیم و تا میتوانیم برطرف کنیم ..ما دشمن نیستیم فقط گاهی باید با نگاهی دیگر هم دنیا را دید....
  15. archersarash
    سلام مجدد و سپاس از شما در دهه نود میلادی و اوایل 2000 صحبتهایی از مدلی برای پیشنهاد به رومانی AH-1RO Dracula و بعضی دیگر از کشورها بود که قبل از این وایپر زیبا بود البته در دهه هفتاد کمپانی بل مدلی از کبرا را با بلید چهارتایی در نظر داشت اما به سرانجام نرسید AH-1(4B)W Viper "Four-Bladed Whiskey" test version with a four-bladed bearingless composite main rotor based on Bell 680 rotor. A prototype was converted from AH-1T 161022
  16. archersarash
    سلام و وقت بخیر جسارتا نمونه دبلیو کبرا مگر با چرخانه اصلی دوتایی نبود ...؟
  17. archersarash
    سلام و وقت بخیر دوست گرامی این شبیه سازی بسایر قدیمی و مربوط به اوایل هزاره جدید است از ان زمان نزدیک بیست سال میگذرد و دشمنان مقابل ما هم متاسفانه بسیار نکته بین و درس گیرنده هستند و ودر این دو دهه اگر به تنوع تسلیحاتی که ساخته و عملیاتی شده در کنار هواگردهای حامل و شناورهای مجهز شده به جدیدترین تجهیزات شناسایی و تسلیحات بسیار دقیق دقت کنیم میبینیم دشمنانمان زحمت زیادی بابت بریدن این برگ ما کرده اند و غیر از ان دشمنانی که اصل کارشان بر غافلگیریست ابتدا بنادر و مراکز تجمع این شناورهای سریع را میزنند قبل از ورودشان به رزم که با توجه به ابعادشان و نداشتن پایایی در دریانوردی این شناورهاهم قطعا در زمان بیشتری در بنادر و اسکله های خود هستند و میشود نقطه ضعف دیگری برایشان هر چند در صورت استفاده در زیر چتر پدافندی و پوشش هوایی سلاح بسیار زهر داری هستند اما در حال حاضر ما توان ایجاد هیچ کدام را نداریم مگر در اینده و ورود به خدمت شناورهای بزرگتر با توان ایجاد چتر پدافندی و یا جنگنده های مدرنتر به تعداد مناسب در کنار تسلیحات به جا ....پدافند زمین پایه در مقابل دشمنی که تخصصش سرکوب پدافند زمینیست زیاد به کار نمیاید حالا چه اس ۲۰۰ باشد چه اس۵۰۰
  18. archersarash
    سلام و وقتتان بخیر اشتباه نکنم باید تونس باشد چون در دو کشور به غیر از چک کاربری شد یا میشود اول مصر و دوم تونس
  19. archersarash
    دوست گرامی به نوشته بنده دقت کنید نگفتم نبود گفتم معدود غیر از ان اف۲۲ یک چیز دیگر است و در لولی دیگر (غول مرحله اخره)
  20. archersarash
    سلام و وقت بخیر انصافااز نزدیک چه ابهتی داره یادش بخیر ..یادم نمیره در دهه شصت و دوران کودکی تو مجله ای برای اولین بار در موردش مطلب گذاشتن و اونزمان فکر میکردن اسمش سوخو ۱۹و در نقشش توانایی درگیری با موشکای کروز داره و اصلا تو یک عالم دیگه بودن تا وقتی برای بار اول ازش اشتباه نکنم هواپیماهای نروژی عکس گرفتن و بعد دیدن واقعا چیه حالا جدا از همه اینها میزان حفاظت اطلاعات شوروی چقدر فوق العاده بوده که تا مدتها غرب حتی تصویری درست ازش نداشته که در موردش دچار چنان اشتباه محاسباتی شد ... درست بر عکس ما که هنوز کاری نشده تصویرش توسط عده ای از ...خودمان در اینستا و توییتر و تلگرام و ... پخش شده و همه دنیا میفهمن چه خبره و قبل عملیاتی شدنش راهکار مهارشو عملیاتی کردن کاش از تجربیات دیگران درس بگیریم راستی جناب mr9در اف ۱۱۱ هواپیما توان سوزاندن این بنزین خروجی را دارد ...ایا در سوخو ۲۴ هم این عمل تحت کنترل خلبان ممکن است
  21. archersarash
    البته رادار سوخو ۳۵ در رزم هوایی حرفهای زیادی دارد نسبت به زمان ساختش ولی نه در مقابل رادارهای جدید االورود یا در حال ورود غربی دقت کنید در زمان ساخت سوخو ۳۵ کدام رادار غربی در رزم هوایی توانی برابر ان داشتند فقط معدود و انگشت شمار
  22. archersarash
    سلام و وقت بخیر واقعیتش به قول همشهریمون برزوخان سپهسالار در قهوه تلخ چند سطری رو در تکمیل فرمایش شما به سه زبان زنده دنیا که مسلطم(زبان مادری کاملا ...انگلیسی اصلا... وعثمانی هم کلا تعطیلم) قلم فرسایی کردم ...منتها در وقت ارسال به خاطر افت شدید سرعت اینترنت و ..از شانس درخشان بنده مطلب ارسال نشد و شد انچه دیدید .. اما بعد جسارتا تصویری که گذاشتید مربوط به استیشنها حمل سلاح اف ۱۵ در مدل سی و دی و ایی هست در حالت هوا به هوا (نمونه سی و دی هم توان حمل مخزن سوخت تطبیقی را دارد ) (و البته از نمونه اس ا عربستان به بعد دو استیشن دیگر به بالها اضافه شد که فعلا محل صحبت نیست)...که در اینجا ما هشت جایگاه برای حمل موشک هوا به هوا میبینیم ...اگر منظورتان تعداد است که در فلانکر وسوپر فلانکر تعداد سلاح هوا به هوای قابل حمل بیشتر نباشد کمتر نیست و اگر نوع سلاح است که در زمان ورود به خدمت فلانکر از نظر نوع سلاح و تعداد در درگیری هوا به هوا نتنها پایینتر نبود بلکه برتر هم بود مثلا در دهه هشتاد که ایگل ایم۹ ال و ام را در کنار ایم ۷ اف و ام داشت فلانکر ار۷۳ و ار ۲۷ ایی ار و ایی تی را داشت که نیاز به مقایسه نیست اما از دهه نود با فروپاشی شوروی و ورشکستگی روسیه روسها در جا زدند و غرب در برد کوتاه ایم ۹ ایکس و اسرام و میکا ای ار و ای ار اس تی و دارتر و پایتون ۴ و ۵ و در برد متوسط خاندان امرام ایم ۱۲۰ بی و سی و دی در کنار میکا اکتیو رادار و میتیور را وارد کارزار کرد اگر مبنا بر مقایسه استرایک ایگل باشد باید با نمونه تهاجمی فلانکر مانند سوخو ۳۴ یا حتی ۳۰ قیاس شود که باز هم استرایک ایگل برتر است اما در زمینه نبرد هوا بهوا مقایسه با سوپر فلانکر در حق استرایک ایگل اجحاف است مگر در سه نمونه جدید اس ا و کیو ای و ایی ایکس که بنظرم در دنیا رقیب ندارد و ساخته شده برای ما مخصوصا ایی ایکس (ای روزگار ) اما اگر صحبت بر سر الکترونیک است که بنده دربست حرفتان را قبول دارم و غرب در زمینه الکترونیک و رادار بارها از شرق جلوتر است به غیر از استثناهایی مانند اسمرچ دردهه شصت و زاسلون در دهه هفتاد و هشتاد و اوایل نود
  23. archersarash
  24. archersarash
    سلام و وقت بخیر دوست گرامی اصلا ماموریت اف15 ایی با سوخو35 فرق میکنه ....استرایک ایگل تهاجمیه ولی سوپر فلانکر یک برتری هواییه...هر چند در مورد برتری رادارها و الکترونیک غربی بر شرقی به هر دلیل که هست با شما موافقم
  25. archersarash
    سلام و وقت بخیر جسارتا کدوم مدل اف ۱۵ با کدوم مدل رادار