جالبتر که نیاز ما از۷۷ تا الان روی زمین مانده بود تا اینکه از الان شروع به وصول شدن کرد حدود ۲۵سال!!!....(ورود یاک و به ثمر رسیدن یاسین)

"LINK-17" - سیستم پیوند داده داخلی پاکستان دانشگاه فرماندهان رزمی نیروی هوایی پاکستان (PAF) تعدادی از جزئیات آموزنده را در مورد عملکرد درونی برنامه آموزشی شاخص PAF ارائه کرد. CCS اساساً مؤسسه‌ای است که به آماده‌سازی و انتقال افسران بسیار امیدوارکننده در اواسط شغلی برای اولین پست‌های رهبری آنها در PAF اختصاص دارد. این افسران نه تنها تحت آموزش های دقیق و آزمایش های دقیق قرار می گیرند، بلکه آنها همچنین آموزش می بینند تا درک خود را از جنگ هوایی مدرن بیشتر کنند، بنابراین برای ایجاد ظرفیت برای ایجاد راه حل های موثر برای موانع تاکتیکی مختلف که PAF انتظار دارد در یک جنگ با آنها روبرو شود، تحت فشار قرار می گیرند. مطمئناً در آینده نزدیک نگاهی عمیق‌تر به CCS خواهیم داشت، اما برای این مقاله، می‌خواهیم توجه خوانندگان خود را به یک جواهر جالب دیگر جلب کنیم که ارزش بحث در جزئیات را دارد. در میان تمام آن فعالیت‌هایی که در PAF Mushaf (خانه CCS) نشان داده شد، یک مانیتور وجود داشت که یک فید را نشان می‌داد، و زیر آن مانیتور برچسبی با عبارت "Link-17" روی آن چاپ شده بود. پیوندهای داده تاکتیکی (TDL) مخفف ((تاکتیکال دیتا لینک)) شبکه هایی هستند که تبادل صدا و داده ایمن و مقاوم در برابر پارازیت را بین دارایی های متصل امکان پذیر می کنند. در این چارچوب، TDLها همچنین به کاربرهای متصل شبکه امکان می‌دهند تا فیدهای حسگر یکدیگر را در زمان واقعی (یا حداقل نزدیک به زمان واقعی) مشاهده کنند، که می‌تواند از رادارها، سونارها، سیستم‌های الکترواپتیکال (EO) مانند دوربین‌ها و سایرین باشد. . TDLها اجزای ضروری یک سیستم شبکه محور هستند که به نوبه خود طوری طراحی شده اند که پاسخ دهندگان مناسب را قادر می سازد اطلاعات جدید را به موقع بدست آورند. یک مثال عملی می تواند هواپیمای جنگنده ای باشد که یک جنگنده متجاوز دشمن را با استفاده از سیگنال تغذیه رادار یک هواپیمای هشدار دهنده و کنترل زودهنگام هوابرد ایوکس (AEW&C) انتخاب می کند. به لطف تغذیه AEW&C، جنگنده دوست از قبل از یک تهدید احتمالی آگاه می شود، بنابراین جنگنده دوست را قادر می سازد تا به راحتی تهدید را تطبیق دهد و مقابله کند. چرا در دسترس بودن Link-17 برای PAFنیروی هوای،نیروی زمینی، نیروی دریایی، مهم است. و به طور بالقوه فراتر از آن نیز. Link-17 به PAF یک پروتکل شبکه محور داده است که می تواند طیف گسترده ای از دارایی های هوایی، به ویژه برنامه های داخلی را مانند JF-17 Thunder استفاده کند. مزایای عملیاتی تاکتیکی قطعا وجود دارد. مانند هر TDL مدرن، JF-17 (و همچنین Mirage ROSE) می تواند از پوشش نظارت هوایی گسترده ارائه شده توسط رادارهای روی پرنده های Erieye و Karakoram Eagle AEW&C استفاده کند که به نوبه خود می تواند تعدادی از سکوها را باز کند. سناریوهای تاکتیکی سودمند به عنوان مثال، JF-17 می تواند با استفاده از موشک هوا به هوای SD-10 (نمونه صادراتی pl12)فراتر از برد بصری (BVRAAM) در مانورهای «قفل پس از پرتاب» (LOAL) شرکت کند. در LOAL، موشک در یک ایستگاه نزدیک به یک هدف در حال نزدیک شدن مستقر می شود و زمانی که BVRAAM در براکت اکتساب قرار دارد، جستجوگر رادار فعال ترمینال آن فعال شده و با هدف درگیر می شود. در مورد JF-17، یک Erieye AEW&C می تواند هدفی را در چند صد کیلومتری شناسایی کند. JF-17 می تواند از اطلاعات ان برای شلیک SD-10 استفاده کند و به نوبه خود، SD-10 خود می تواند بعد از به روز رسانی های دوره‌ای با پیوند داده از JF-17 یا به طور بالقوه حتی AEW&C بهره مند شود. این تنها یک مثال در میان بسیاری از موارد است، اما یک نکته جهانی وجود دارد که ارزش در نظر گرفتن دارد - یعنی کنترل امنیت ارتباطات. نیروی هوای با Link۱۷- کنترل مطلق بر پروتکل ارتباطی خود دارد و به نوبه خود می تواند با اعمال آزادانه Link-17 بر روی سیستم های انتخابی خود بنا بهسط دسترسی پله ‌ای این کنترل را اعمال کند. البته یک استثنا نیز وجود دارد - سیستم های با مبدأ ایالات متحده مانند F-16 و فراتر از آن در جهان به روی PAF باز است. با گذشت زمان PAF می‌تواند Link-17 را به وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV)، دارایی‌های اضافی ISR [اطلاعات، نظارت، و شناسایی] و حتی مهمات هوا به هوا و هوا به سطح مجهز کند. تخصص و کار توسعه‌یافته برای Link-17 باید اشتراک پذیر باشد به این معنا که اصول اساسی می‌تواند در اختیار ارتش(نیروی زمینی) و نیروی دریایی نیز قرار گیرد که در حال حاضر در جریان نیست، پاکستان می‌تواند شبکه‌های پیوند داده مختلف را برای استفاده در طیف گسترده‌ای از سیستم‌های کامل، از هواپیما گرفته تا شناورهای سطحی و حتی وسایل نقلیه زمینی مانند تانک‌های اصلی نبرد،نفربر و... توسعه دهد. اگرچه ادغام شبکه در هر یک از بازوهای خدماتی در مسیر درستی قرار دارد، اما بزرگترین مزیت یک سیستم شبکه محور، قابلیت همکاری در سطح بین سرویس‌ها خواهد بود. به عبارت دیگر، اتصال داده بین ارتش، نیروی دریایی و نیروی هوایی. یکی از نکات کلیدی که توسط PAF در طول گزارش Wajahat S. Khan منتقل شد، این واقعیت بود که ارتش و نیروی هوایی از نزدیک با هم همکاری می کنند، به ویژه در مورد عملیات ضد شورش (COIN).نیروی دریایی یک تمرین مشترک ("Sea Spark") انجام داد که در طی آن کشتی Karakoram Eagle AEW&C نقش داشت. بدیهی است که یکپارچگی بین داده ها و همپوشانی، به ویژه از نظر شبکه دارایی های کلیدی مانند AEW&C و کشتی های جنگی سطحی، یک هدف است و این گام بسیار مهمی برای نیروهای مسلح پاکستان است. تعهد به همکاری های بین پلتفرم ها چیز جدیدی نیست، اما همانطور که جنگ های گذشته پاکستان به وضوح نشان می دهد، این ایده در عمل آسان نیست. یکپارچه‌سازی پیوند داده‌ها و یا قابلیت همکاری، تمرین‌ها و تجربه رزمی واقعی، همگی گام‌های عملی به سوی یکپارچه‌سازی بین‌سرویس واقعی، به‌ویژه در سطح تاکتیکی هستند. سناریوهای تاکتیکی زیادی وجود دارد که در آنها TDL ها حیاتی هستند، مانند ماموریت های پشتیبانی هوایی نزدیک (CAS) که می تواند شامل هلیکوپترهای تهاجمی، تانک ها و سایر وسایل نقلیه زرهی ارتش، و هواپیماهای جنگی بال ثابت و ISR از نیروی هوایی باشد. . در چنین محیطی با تهدید بالا و – به ویژه در یک محیط ایالتی در مقابل جنگ ایالتی – با تلفات زیاد، آخرین چیزی که فرد در کنارش نیاز دارد، هرج و مرج و سردرگمی است(با توجه به ساختار و تقسیم بندی های ایالتی پاکستان که دارای نیروی های منطقه‌ای نیز هست). با این حال، لینک-17 و احتمالاً پروتکل‌های دیگر هلیکوپتر تهاجمی JF-17، Z-10 (امیدوارم)، پهپادها مانند براق، و وسایل نقلیه زرهی و همچنین پیاده نظام را قادر سازد تا با هم مانور دهند و اطمینان حاصل شود که دارایی‌های مناسب به کار گرفته و برای موقعیت های مناسب در زمان مناسب مستقر شده و بکارگیری میشود. یکپارچه سازی پیوند داده، نیروهای مسلح را قادر می سازد تا مانورها را به گونه ای اجرا کنند که از دارایی های هر بازوی خدماتی به کارآمدترین و متمرکزترین شکل ممکن استفاده کنند ودسترسی داشته باشند. با این حال، تا آنجا که به نیروهای مسلح پاکستان مربوط می شود، هنوز یک جنبه از استراتژی ارتباطی وجود دارد که هنوز باید به آن پرداخته شود - ارتباطات ماهواره ای (SATCOM). به منظور ارتقاء چتر شبکه محور نیروهای مسلح به سطح استراتژیک، یک شبکه SATCOM باید مورد بررسی قرار گیرد. هنگامی که با پوشش بیش از حد افق (OTH) SATCOM ترکیب شود، تلاش‌های پیوند داده پاکستان می‌تواند برای دستیابی و استفاده کامل از پهپادهای بلند مدت (HALE) در ارتفاع بالا، تقویت همکاری فرماندهی بین منطقه‌ای و همچنین استفاده شود. شبکه های تاکتیکی را با یک لایه مقاوم در برابر پارازیت و پهنای باند بالا تقویت کنید. اگرچه تضمینی در ان نیست، اما به طور بالقوه می تواند از تخصص خود برای توسعه یک سیستم پیوند داده قابل صادرات استفاده کند. با نسخه صادراتی Link-17، JF-17 می تواند به عنوان یک سیستم چند منظوره شبکه محور به بازار عرضه شود. مشتریان بالقوه در حال حاضر این گزینه را دارند که JF-17 را بر اساس نیازهای خاص خود پیکربندی کنند، در نهایت این یک پلتفرم باز است (و زمانی که Block-III به ثمر برسد، چشم انداز بسیار جالبی خواهد بود). اما در دسترس بودن Link-17 یک لایه جالب دیگر را اضافه می کند. از یک طرف، مشتری این گزینه را دارد که از JF-17 به عنوان بخشی از یک محیط شبکه محور استفاده کند، درست مانند هر نظامی مدرن دیگر در جهان. بسیاری از مزایایی که در بالا توضیح داده شد برای کاربر نهایی در دسترس خواهد بود. برای صنایع دفاعی پاکستان، کار راه اندازی و حفظ این شبکه راه دیگری را برای تعامل تجاری طولانی مدت باز می کند. البته هیچ نشانه ای مبنی بر اینکه پاکستان مسیر تجاری را طی خواهد کرد، حداقل هنوز وجود ندارد. در هر صورت، لینک-17 یک موضوع هیجان انگیز است که ارزش پیگیری دقیق از این نقطه به بعد را دارد، به ویژه با توجه به پتانسیلی که در زمینه تقویت جنبه های کیفی حیاتی نیروهای مسلح دارد. _منبع توضیح اینکه مطلب فوق مربوط به سال ۲۰۱۶ است و قطعا این سیستم در حال حاضر با توجه به الحاق تاندر بلاک۳ و جی۱۰ سی های سفارشی و ناوهای تحویل گرفته شده عملیاتی است....

مشخص شد که ایشون برگشتن یا نه ؟

مشخصا اگه به فیلم دقت کنید یک پروپاگاندا ناشیانه را مشاهد میکنید! چون چطور امکان داره یک سلاح تکمیل شده کنار دستگاه های تولید قطعات ودرست فرضا تراشکار قطعه باشه؟ جایی که باید فقط قطعات تولید بشه و تحویل سالن منتاژ یا اسمبل بشه!

واقعا احساس میکنم طرف غربی داره با ریختن نفت روی این اتش! یه نسل کشی عجیبی از اسلاو ها بخصوص اوکراینی ها میکنه!! زنان و دختران اوکراینی هم اکثرا توی اروپا اواره هستن! عملا بعد از پایان جنگ این ملت نابود شده و منیاتوریزه هست! سرزمین و مناطقی که روسها بدست میارن مقابل چیزی که غربی ها بدست میارن واقعا ناچیزه!

نقل قولی از جناب A_G << کلیپ زیر را از پیج بعثی ها دانلود کردم که خیلی هم دنبالش بودم،این کلیپ مربوط به بمب فاب_۹۰۰۰ هست که ۹ تن!!! وزن دارد و حاوی ۴۳۰۰ کیلوگرم مواد منفجره HE میباشد،این بمب در اواخر جنگ ایران و عراق به دست عراق رسید و در عملیات بازپس گیری فاو(عملیات توکلنا علی الله به فرماندهی عدنان خیرالله) بوسیله توپولوف_۲۲،۱۶ بلایندر های عراقی استفاده شد و تأثیر بدی بر روحیه نیروهای ایرانی گذاشت،این بمب معادل ۴ موشک اسکاد_بی قدرت تخریب داشت،در این کلیپ در برنامه مستندی از این بمب در زمان صدام و استفاده علیه ایران صحبت میشود به زبان عربی>> _فیلم این بمب در جنگ افغانستان هم به کرات استفاده شد و درون دره ها انداخته میشد و مجاهدین زیر صخره ها دفن میشدن و دهانه غارهایی که پنهان میشدن مسدود میشد،بعد از جنگ ایران هم در جنگ چچن بر علیه مواضع نیروهای چچنی مستقر در ساختمان های شهری مستحکم بکار گرفته شد. _منبع

باید توجه کرد که ارتفاع این موتور اجازه نصب داخل دهلیز انتهای شاسی تانک را میده یا نه! که گویا ارتفاع زیادتری نسبت به موتور هایی که نصب شدن داره! میشه با تغییر طراحی و تخصصی سازی موتور ارتفاعش را کم کرد!

البته گفته میشه این حمله بیشتر یه پاکسازی درون گروهی و قومی به نفع حذف غیر پشتونها از قدرت هست! و به بیشتر شدن قدرت حقانی ها هم کمک میکنه

خب چیزهایی که نداریم بگیریم! و انتقال فناوری کنیم بخصوص برای دفاع مقابل icbm ها وماهواره های ارتفاع پست مثلا: A235 ،s500 ;s550

گویا این سیل جمعیتی فعلا در ایران ذخیره و سیو موندن تا کم کم به سمت اروپا مهاجرت کنن!! یعنی ایران یک سکوی پرش برای اینها هست!!! ولی با پایین اوردن سطح زندگی در ایران و ایجاد تورم و فشار به یارانه های غذایی دارویی بهداشتی ،انرژی و اموزشی و دارویی باعث عقب افتادگی زیر ساخت و البته باعث رشد فرهنگ مهاجرت کردن و سودگرایی و منفعت طلبی مردم و ملیت زدگی میشن!!

رادار های مدرن قابلیت اینو دارن که لو اپشن تر بشن و دیش های کوچکتر هم داشته باشن درصورت لزوم که البته روی قابلیتشون اثر منفی داره ! مثلا رادار ژوک چندین واریته داره

اگه جاسوس دوجانبه بوده باشه و خودشون هم حذفش کرده باشن چی؟

نه برای ایشونه که نظر منم همین ساختن پراکسی های موافق حائل مرزی هست

اگه نتونیم مرز را مسدود کنیم و دنبال بالا بردن رفاه باشیم یه گپ بزرگی میسازیم که باعث سرازیر شدن سیل مهاجر میشه! اول باید محیط را کاملا ایزوله کنیم و بعد شروع به ریختن منابع روی زمین کنیم! همین الان هم مصرف آرد گندم،سوخت و داروهای یارانه ای استان های مرزی بیشتر از میانگین کشوری هست! و شما هر مقدار سرمایه گزاری کنید فقط باعث دریافت سیل مهاجرین و مهندسی جمعیت بومی کشورتون به نفع کشور همسایه میشید وعملا خاک اصلیتون را هم مورد تهدید قرار میدید کما اینکه رشد جمعیت استان سیستان و بلوچستان ۲۷ درصد هست و قطعا باید چندین برابر استانهای دیگر هزینه کنید تا وضیعت موجود را برای این‌جمعیت صرفا حفظ کنید! البته پهپاد ها با موتور پیستون یه سرعت کروز ۱۷۰ک‌م بر ساعتی دارند! که اگه دنبال واکنش ۲۰دقیقه‌ای باشیم باید هر ۳۵کیلومتر یک پهپاد در حال گشت با لود رزمی داشته باشیم! واین یعنی در مرز۹۰۰ ک‌م ما حدود۲۵ پهپاد در حال پرواز!! ۲۵ پهپاد رزرو ۱۲ ساعت دوم! حدودا نیاز به۱۵۰ پهپاد ۶بیس پهپادی هست! فکر میکنم جنگنده سرعت عمل و حجم آتش بهتری بهمون میده

البته مرز ما با افغانستان اکثرا دشت هست و تا عمق مناسبی در داخل خاک این کشور هم به دشت ها ختم میشه پاکستان مرز گسترده تری با هند داره و این مسدود سازی فیزیکی را اعمال کرده! ترکیه با توجه به مهاجرت گسترده مرز ما را با دیوار و برجک مسدود کرده امریکا مرزش با مکزیک را مسدود سازی کرده! این روش ارزانترین روش ممکن هست! روش هوایی هم باید مکمل این روش باشه و قطعا با توجه به وضعیت داخلی کشور و احتمالا ایجاد تنش در مرزهای دیگه ممکنه پایش هوایی از دست بره ویا با نواسانات همراه باشه و با تهدید مواجه بشیم! _به نظر شخصی من ساختن نیروی پروکسی پشت مرزهامون ارزانترین روش هست ! [مهمترین اشکال سیاست دو ساله اخیر ایران در افغانستان نساختن یک پراکسی در مناطق حائل در استانهای مرزی افغانستان است؛ کاریکه کمابیش کشورهای همسایه انجام دادند. حتی قدرتهای جهانی نیز چنین پراکسی‌های برای اهرم فشار بر طالبان ساختند. همانطور که در ترکیه نیز اردوغان از فضای بی ثبات عراق استفاده کرد و گروههای ترکمان در عراق را بعنوان نیروی حائل در شمال عراق تقویت کرد. البته ویژگی عوارض جغرافیایی و دشت بودن مرز ایران و افغانستان تنهایی راهبردی ایران را حتی در این مورد نیز تشدید کرده است. در یکسال اخیر دو گروه «ببرهای ترکستان» نزدیک به یارمحمد دوستم در مناطق ازبک نشین و «داعش خراسان» در مناطق تاجیک نشین همچون بدخشان فعالیت خود را توسعه دادند. این دو گروه بنوعی در نقطه حائل افغانستان با دو کشور همسایه یعنی ازبکستان و تاجیکستان قرار دارند. علاوه بر این پاکستان که دارای بیشترین پیوستگی جغرافیایی با افغانستان می‌باشد با ایجاد پراکسی‌هایی همچون جبهه نورستان و نیز تحریک اسلامی به سرکردگی «خالد عزیز» در حال عضوگیری از نورستانی‌ها و پشتون‌ها برای اهرم فشار بر دولت کابل است. حتی قدرتهای غیر همسایه افغانستان نیز در حال ساخت پراکسی در خاک افغانستان هستند. ترکیه شورای مقاومت را با محوریت عطا محمد نور ایجاد کرد. شورایی که در خانه ژنرال دوستم در ترکیه ایجاد شد. آمریکا نیز از یکسال و نیم پیش، جبهه آزادی را مبتنی بر بقایای ارتش نظام پیشین افغانستان به فرماندهی ژنرال «یاسین ضیاء» تأسیس کرد نیرویی که در مناطقی چون تخار و اندراب حضور دارد و ترورهای هدفمندی از سران طالبان انجام داده است. در این میان ایران گروه مهمی را حتی در هرات که نفوذ بسیار بیشتری نیز دارد نساخته‌است و حتی ظرفیت نزدیکی چند ساله با دکتر عبدالله را نیز از دست داده است. دکتر عبدالله در حال حاضر در صدد نزدیک ساختن خود به هند است؛ چنانچه در سال گذشته دوبار با اجازه طالبان به هند سفر کرد؛ هند که پشتیبان سنتی تاجیکها در افغانستان است. سیدنیما موسوی]

خب چکاریه که همه این تشکیلات قابل چرخشه؟ فقط اون رادار را قابل چرخش میساختن! عمود لانچ شدن موشک نیاز به تغییر بردار رانش داره فکر نکنم بتونیم موشک به این‌کوچکی چنین قابلیتی ما بهش داده باشیم

اگه توجه کنید کل مجموعه کنیستر ها و رادار قابلیت چرخش دارن! در حالی که اگه موشک قابلیت عمود لانچ شدن داشت نیاز به چرخش نبود و فقط چرخش رادار کافی بود! پس نتیجه میگیریم عمود لانچ نیست

البته نمونه های جدید تولید میشن ! https://www.google.com/amp/s/www.mehrnews.com/amp/5659759/

البته یه مشکل اساسی که هویتزر M101_m2a1 داره طول لوله کم اون هست(L22) کالیبر ۱۰۵×۲۲ به جنگ جهانی دوم برمیگیرده! توجه کنید شعله پوش هم ندارن و خب خیلی راحت در تاریکی شب شناسایی میشن بخصوص که برد محدودی هم دارن!! همین نشان میده که این صحبت از ارتقا و بروزرسانی اصلا با واقعیت منطبق نیست! کلیک کنید _ در حالی این ادوات تحویل میشه که ما نمونه های ارتقا یافته با بریل جدید هم داریم

روی پل فرماندهی نیست ولی دقیقا پشت پل فرماندهی هست و اون فضای پرت و فاصله‌ای که بین دکل و پل هست در دماوند۳ را حذف کردن و کاملا اون فضا را منتقل کردن به انتهای رو سازه... (اگه بشه دکل اصلی رادار را برد روی پل فرماندهی دیگه خیلی عالیه و فضا سیو میشه) البته من فکر میکنم این فضا جای لازم را به لحاظ عرضی برای میزبانی دائم بالگرد نده و اینکه لزومی هم نداره این‌کلاس وزنی بطور دائم بالگرد حمل کنه ! مهمتر اینه که توی این فضا پشت دکل که ارتفاع مناسبی هم داره تعدادی سیلو موشکی عمودی بتونیم تعبیه کنیم

نمیدونم بمب های قاصد۲ میتونن درصورت برخورد افقی به سینه سد نفوذ کنن یا نه! ولی نکته مهمتر اینه که مسیر رودخانه را هم در خروجی ها منحرف کردن که حتی سیلابها و هرزابها هم به شوره زارها بریزه و این سمت نیاد! فقط باید منطقه را کنترل کاملش را بدست گرفت! حداقل ۱۰۰کیلومتر نفوذ عمقی در چند ده کیلومتر عرض لازمه! وخب بعدشم توی کل مرز و بخصوص همینجا با تنش و درگیری های پراکنده جدی مواجه میشیم!

بله طبق قانون حتی برای اتباع غیر مجاز هم دیه تعیین شده! چند سال پیش در منطقه ما یسری از همین‌ها وارد یک‌معدن شده بدن بصورت غیر قانونی و از ارتفاعی سقوط کرده بودن اتفاقا دادگاه معدن دار را محکوم به پرداخت دیه به بازماندگان مدعی کرد! و جریمه هم شد که چرا کل اون محوطه را حصار نزدی و .... که اصلا کار غیر ممکنیه..... حتی در تصادفات اگر اسیب ببینن و فوت کنن دیه دریافت میکنن! و قسمت خنده داره ماجرا اینه که بعضا در داخل ایران اگه مرتکب جرمی بشن اصلا مشخص نیست کی هستن و کجا هستن و اگه قتل و جرحی مرتکب بشن عملا نمیتونی کسی را پیدا کنی!

این کشور مصنوعی که عملا هیچ تهدید واقعی هم نداره برای سرپا ماندن دیکتاتوریش قبلا ارمنستان و اشغال سرزمینش را بهانه سرکوب خشن مردم کشورش میکرد و هرکی را میخاستن بگیرن و حذف کنن از گروه ها و احذاب و مذهبیون را به بهانه خیانت و یا خرید فروش مواد مخدر حذف میکردن!! الان که عملا کل قره باغ بجز بخش های ارمنی نشین( که از دوره همون شوروی که بهش استناد میشه مستقل بوده ودیگر حمایت و قطعنامه سازمان ملل را هم نداره) ازاد شده یه بازی کثیفی با ما راه انداختن! از طرفی در رسانه هاشون از هر نوع لفاظی که تونستن علیه ما استفاده کردن و حتی نمایندگان مجلس کشورش که یک مجلس سوری برای یک کشور دیکتاتوری(پیمانکار دول انگلستان،اسراییل و شبه نئوعثمانی هست) هم عنان از کف دادن و صحبتهایی کردن که خطوط قرمز همسایگی و برادری با ما راشکستن! و با دشمنی سازی خود ساخته از ما بهانه‌ای جدید برای سرکوب خشن مردم مظلومشون که تحت شدید ترین بمب باران های تبلیغاتی و تحت ظلم بدترین و مافیایی ترین رژیم دست نشانده دنیا هست را بدست اوردن!!! امیدوارم یکسری مصلحت اندیشی ها کنار گذاشته بشه و علنا بجز پاکسازی مزدوران این رژیم در داخل کشور ما بطور سخت مشت توی دهان این رژیم کثیف نمک به حرام بزنیم!!

اگر اصل خبر را توجه کنید برای سال۹۷ هست! حدود۴سال گذشته بنظرتون الان با اون رقم سالیانه ۵۰تا۶۰ تا ما ۳۰۰ عراده از اون تانکهای جدید در اختیار داریم؟

رونمایی از یک موتور با تراست وکتورینگ ۲بعدی (TVC_2D)باقابلیت پنهانکاری در نمایشگاه هوایی چین چین برای اولین بار یک موتور توربوفن با نازل کنترل بردار رانش دوبعدی در نمایشگاه هوایی چین 2022 که در زوهای، استان گوانگدونگ جنوب چین برگزار شد به نمایش گذاشت و کارشناسان روز پنجشنبه گفتند که چنین موتوری می‌تواند به هواپیماها، به ویژه جت‌های جنگنده، تجهیزات پیشرفته‌تری را ارائه دهد. که قابلیت مانور و مخفی کاری، و به طور کلی توسعه سریع بخش موتورهای هوایی چین را منعکس می کند. پنج نوع از موتورهای توربوفن سری Taihang در نمایشگاه هوایی به نمایش گذاشته شده بود و گلوبال تایمز از شرکت دولتی Aero Engine Corp of China (AECC) دریافت که موتور Taihangبه طور مداوم بهبودها و ارتقاءهای یافته است و عملکرد و قابلیت اطمینان پذیری آن ادامه دارد. ایمنی، قابلیت پنهان کاری، استخراج حداکثر قدرت، سازگاری محیطی، استقامت و بردار رانش - از جمله عوامل دیگر یست که همگی پیشرفت‌های فنی دریافت کرده‌اند. انتظار می رود که این به طور جامع قابلیت بقا و قدرت رزم هواپیما را افزایش دهد و پشتیبانی مستقل کامل از موتورهای توسعه یافته داخلی را محقق کرده است. به گفته AECC، پنج موتور Taihang در هواپیماهای مختلف استفاده می شود. یکی از پنج موتور Taihang نمایش داده شده دارای یک نازل کنترل بردار رانش دو بعدی است که توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد. Wei Dongxu، کارشناس نظامی چینی می گوید: کنترل بردار رانش می تواند مانور یک پرنده جت جنگنده، را با ایجاد نیروی رانش مستقیم به جهت دلخواه علاوه بر استفاده از آیرودینامیک تا حد زیادی افزایش دهد و این به هواپیما مزایای تاکتیکی زیادی در نبرد می دهد. یک موتور هوا با نازل کنترل بردار رانش از نظر مکانیکی و ساختاری پیچیده‌تر از موتور بدون نازل است و این بدان معنی است که کنترل بردار رانش معمولاً باعث سطح معینی از افت رانش می‌شود. یک نازل 2 بعدی حتی می تواند نیروی رانش بیشتری را نسبت به یک نازل سه بعدی از دست بدهد. وی گفت که توسعه یک موتور توربوفن در چین با نازل کنترل بردار رانش دوبعدی به این معنی است که موتور دارای قدرت کافی است که می تواند از دست دادن مقداری رانش را مدیریت کند. فو کیانشائو کارشناس هوانوردی نظامی چینی: یک نازل دو بعدی معمولاً از قابلیت پنهان کاری در برابر رادار و سیکرهای مادون قرمزعملکرد بهتری نسبت به نازل سه بعدی برخوردار است و این باعث می شود که نازل دو بعدی به طور کلی گزینه بهتری باشد، اگر موتور بتواند قدرت کافی را ارائه دهد. لی گنگ، خلبان اولین پرواز جت جنگنده رادارگریز J-20، در مصاحبه ای با رسانه ها در سال 2021 گفته بود که مایل است J-20 با موتورهایی با نازل های بردار رانش دو بعدی ارتقا یابد. در ایرشو چین 2018، یک نمایشگر کنترل بردار رانش J-10B مجهز به موتوری با نازل کنترل بردار رانش سه بعدی عملکرد پروازی را ارائه داد. یک موتور با نازل کنترل بردار رانش سه بعدی نیز امسال به عنوان یکی از پنج نوع Taihang به نمایش گذاشته شد. AECC همچنین برای اولین بار AEF1300، یک موتور توربوفن با رانش بالا، نسبت بای پس بالا و مصرف سوخت پایین را به نمایش گذاشت. انتظار می رود که این موتور نیاز های هواپیماهای بزرگ در دست ساخت چین را برآورده میسازد. از آنجایی که پهپادها نقش‌ اصلی را در جنگ‌های مدرن بازی می‌کنند، AECC همچنین نوعی موتور توربوجت ارزان قیمت را نیز به نمایش گذاشته . از آنجایی که جنگ آینده ممکن است به هواپیماهای بدون سرنشین و ازدحام در تعداد زیاد و با سرعت بالای هواپیماهای بدون سرنشین نیاز داشته باشد، هزینه تولید این موتور کمتر از 100000 یوان (13800 دلار) است! _منبع