ALI

Members
  • تعداد محتوا

    3,819
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    65

تمامی ارسال های ALI

  1. از لطف دوستان ممنونم [quote]نگاه ژاپنی ها در اینترنت نسبت به نیروی زمینشیون چطور بود؟[/quote] کلا کشورهای غربی و کشورهایی که سیستماتیک غربی دارند ، بیشتر بر روی نیروی هوایی و دریایی شون مانور می دن. [quote]اطلاعاتی از شرکت های فعال و کمک کننده ژاپنی و غیر ژاپنی در مورد همین تسلیحات زرهی اگه دارید خیلی ممنون که برای ما به اشتراک بزارید[/quote] ژاپن کشوری است که اقتصاد آن از نوع باز است و با کشورهای زیادی در ارتباط و تبادل نظر است. در چنین کشوری استفاده از تجهیزات و فناوری های ساخت کشورهای دیگر عیب به شمار نمی رود. به عنوان مثال ژاپن به جای آنکه وقت خود را صرف طراحی یک توپ جدید برای تانک های تایپ 90 و تایپ 10 خود کند ، از توپ 120 میلیمتری ساخت آلمان غربی راین متال استفاده می کند. علت این امر این نیست که ژاپن توان ساخت چنین توپی را ندارد. بلکه تنها به این خاطر است که در وقت و هزینه طراحی توپ جدید صرفه جویی شده باشد. به جز توپ نام کارخانه و یا کشور دیگری به ژاپن در ساخت تانک های مدرن اش دیده نمی شود و تقریبا تمامی امور ساخت تانک ها توسط صنایع سنگین میتسوبیشی ژاپن انجام گرفته است. [quote]کشورهای دیگه به غیر از کره جنوبی تانک جدیدی نساختند؟اگر ساختند در مورد اون ها هم تاپیک ایجاد کنید لطفا.[/quote] چین هم تانک های خوبی ساخته است. مثل ZTZ99 [quote]اما چرا در مورد زره و تاریخچه تکامل اون در زاپن اطلاعاتی ارائه نکردید؟؟ نکنه این اطللاعات موجود نیست[/quote] بله اطلاعات چندانی موجود نبود. زره تانک ها هم معمولا جزء بخش های سری تانک است و اطلاعات دقیقی از آن به بیرون درز پیدا نمی کند. [quote]به نظر من باید از تجربیات اونها استفاده کافی رو ببریم[/quote] با توجه به روابط گسترده ژاپن با غرب ، این کشور هیچگاه تجربیات خود را در این زمینه در اختیار کشوری مثل ایران نخواهد داد. ضمن اینکه خود ژاپن نیز تجربیات خود را چندان آسان و رایگان به دست نیاورده اند تا آنرا به سادگی در اختیار ما قرار دهند. [quote] نظرتون در مورد طراحی یک موشک ضد تانک جدید که مثل جاولین عمل کنه، به این صورت که بعد از شلیم با استفاده از بوستر به سمت بالا بره و از بالا به صورت عمودی با زاویه صفر به تانک حمله کنه چیه؟؟ اصلا این کار میشهه؟؟ اگه بشه و بر روی یک IFV متناسب با نیازهای داخل نصب بشه چی میشه [/quote] اگه بشه ، چی میشه. موشکی مشابه جاولین می تواند توان مقابله ما را با یگان های زرهی دشمن بسیار افزایش دهد. همچنین نصب آن بر روی IFV هایی مثل بی ام پی 2 بسیار مفید خواهد بود. کما اینکه هم اکنون در آمریکا از جاولین بر روی برادلی آ 3 استفاده میشه. [quote]لطفا کلمه کامل این ifv رو بنویسید[/quote] [b] Infantry fighting vehicle[/b] به نفربرهایی گفته می شود که دارای توان زرهی و حفاظت بالاتری نسبت به نفربرهای معمولی هستند و می توانند نفرات را به مناطق جنگی انتقال داده و با استفاده از تسلیحات سنگین و نیمه سنگین خود به اجرای آتش مستقیم پشتیبانی از آنان بپردازند. مثلا مثل برادلی. نفربرهای معمولی تنها می توانند نفرات را به خط مقدم میدان نبرد و یا مناطق جنگی برسانند و توان پشتیبانی آنان را ندارند. به عنوان مثال برادلی یک IFV است... [img]http://www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2011/01/Bradley.jpg[/img] در حالیکه فهد یک نفربر است [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/fahd.jpg[/img]
  2. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/ram3_lahat.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_ram3_lahat.jpg[/img][/url] خودروی شناسایی رام ، مجهز به چهار موشک اسپایک [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/RAM_vietnam.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_RAM_vietnam.jpg[/img][/url] خودروی شناسایی رام ، متعلق به ارتش ویتنام ، مجهز به دوشکا و پی کا [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/hvms_weiruiw2_M113_HVMS.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_hvms_weiruiw2_M113_HVMS.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/hvms_weiruiw1_M113_HVMS.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_hvms_weiruiw1_M113_HVMS.jpg[/img][/url] خودروی HVMS این خودرو همان نفربرهای ام 113 است که یک برجک سبک و یک توپ سبک 76 میلیمتری (توپ ام 1 نصب شده بر روی شرمن تانک) مجهز شده است. ارتش رژیم صهیونیستی پس از آنکه شرمن هایش را به توپ 105 میلیمتری مجهز کرد ، بخشی از توپ های 76 میلیمتری آنها را بر روی این نفربرهای ام 113 نصب کرده و از آن جهت ساپورت سبک پیاده نظام استفاده کرد. این خودروها در جریان جنگ اکتبر و جنگ 1982 لبنان مورد استفاده قرار گرفتند.
  3. [quote name='cheka' timestamp='1347218807' post='270130'] [quote name='ALI' timestamp='1347131335' post='269913'] اگر صنایع زرهی ژاپن را در همین جا و با طراحی و ساخت تانک تایپ 90 متوقف شده بدانیم ، تا همین حد هم از نظر طراحی و تکنولوژی از کشورهای شرقی منطقه ، مثل چین و کره شمالی و روسیه جلوتر خواهد بود. [/quote] بنظرتون این جمله خیلی اغراق آمیز نیست ؟ در این تاپیک چیزی از تدابیر حفاظتی تانک برای مقایسه گفته نشده و سامانه های حفاظتی مانند تدابیر حفاظت فعال و ... اش هم گفته نشده ، با وجود رقیب این تانک در اون زمان که تانکی مثل T-80U بود که سامانه های حفاظت فعال ، زره های واکنشی سنگین و موتور توربینی روش نصب شده بود ، گفتن این حرف بدون مستندات دقیق چندان آسون نیست [/quote] نخیر ، به هیچوجه اغراق امیز نیست. بلکه عین واقعیت است. نسبت قدرت موتور به وزن در تانک ژاپنی معادل 30 است در حالیکه در تانک روسی معادل 26.5 که نشانگر تحرک فوق العاده بالاتر تانک ژاپنی است. تایپ 90 با دارای بودن بالاترین نرخ قدرت به وزن به نوعی پرتحرک ترین تانک جهان به شمار می رود. ضمن اینکه تانک روسی از موتور توربینی استفاده می کند که علیرغم ایجاد سرعت نسبتا بالا (نسبت به تانک های قدیمی تر شوروی) دارای مصرف سوختی وحشتناک و بسیار بالا است. به طوریکه خودتون بهتر از من می دونید که شوروی در استفاده از این موتور تا چه حد به دردسر افتاد و سرانجام هم آنها را با موتورهای دیزلی جایگزین کرد. تایپ 90 از اتولودر زنجیری استفاده می کند که می تواند ریتم آتش 15 گلوله در دقیقه را برای تانک فراهم آورد در حالیکه تی 80 یو از اتولودر های قدیمی روسی (کاروسل یا همان چرخ فلکی) استفاده می کند که ریتم آتشی معادل 6 الی 8 گلوله برای تانک فراهم می کند. تایپ 90 یک تانک کاملا امن و ایمن برای خدمه به شمار می رود (مانند اکثر تانک های غربی) 20 گلوله در اتولودر در قسمت پشت برجک در محفظه ای کاملا ایزوله نگهداری می شود که به وسیله پنلهای زرهی از محل استقرار خدمه جدا می شود. مابقی مهمات نیز در محفظه ای ایزوله شده در قسمت جلوی برجک و کاملا به دور از محفظه استقرار پرسنل نگهداری می شوند که همین نشانگر توانایی بالای ژاپنی ها در طراحی تانکشان است. مقایسه طراحی و ساخت سیستم اتولودر و سیستم نگهدارنده مهمات و ذخیره سازی آن در هر دو تانک نشان می دهد که تانک ژاپنی چقدر در طراحی خود موفق بوده است و چقدر در این زمینه از تانک روسی جلوتر است. در حالیکه در تی 80 مهمات اتولودر به صورت افقی و عمودی (در تی 90 هر دو به صورت افقی) نگهداری می شوند که خود مهمات اتولودر حفاظت چندانی ندارند. تصاویر اتولودر تی 80 در تاپیک اتولودرها ارائه شد. مابقی مهمات یدکی تی 80 یو در سبدهای معمولی در همان داخل برجک و محل استقرار پرسنل نگهداری می شوند. تانک های روسی تانک های امنی برای خدمه به شمار نمی روند و ورود کوچکترین اثرات انفجار به داخل برجک سبب انفجار مهمات شده و پرسنل داخل تانک در جا کشته خواهند شد. از نظر زره هم که مشخص است برتری با کدامیک است. تایپ 90 از زره کامپوزیتی یکپارچه استفاده می کند ، در حالیکه تی 80 یو از زره واکنشگر کنتاکت 5. خودتون بهتر می دونید که پایداری کدامیک در میدان نبرد بیشتر است و طراحی و ساخت کدامیک دشوارتر و احتیاج به امکانات فنی و تکنولوژیکی بیشتری دارد. تانک ژاپنی از توپ 120 میلیمتری استاندارد ناتو استفاده می کند و قادر است همه انواع مهمات 120 میلیمتری ناتو را شلیک کند. یعنی گلوله هایی مثل M829 و انواع گلوله های ضد زره ساخت سایر کشورهای غربی را می تواند استفاده کند. همچنین می تواند از مهمات ساخت خود ژاپن نیز استفاده کند. تانک های مختلف را معمولا در سه ویژگی شان با هم مقایسه می کنند. 1. قدرت و حجم آتش 2. تحرک 3. حفاظت زرهی با در نظر گرفتن این سه فاکتور در دو تانک فوق می توان نتیجه گرفت که برتری با کدام تانک است.
  4. 100 عزیز همان تانک های تایپ 90 و تایپ 10 از هر نظر از تانک های کشورهای همسایه اش جلوتر هستند. حالا بماند اینکه همون تایپ 74 ها هم از خیلی از تانک های تایپ 59 و تی 55 و پوک پونگ کشورهای همسایه اش جلوتر است. با در نظر گرفتن سازمان رزم این کشور و همچنین خطرات بالقوه ای که این کشور را تهدید می کند ، به نظر من این توان زرهی هم از نظر کیفیت و هم از نظر کمیت کافی به نظر می رسد.
  5. از توجه دوستان سپاسگزارم در رابطه با تانک و موقعیت جزیره ای بودن ژاپن ، باید این نکته را مد نظر قرار داد که از تانک همیشه برای حمله استفاده نمی شود. بلکه برای دفاع نیز استفاده می شود. ژاپن از تانک هایش برای دفاع از خاک خود بیشتر استفاده می کند. اما در مورد حمله نیز توجه کنید که ناوگان دریایی ژاپن در حال حاضر به سه ناو ATD با نامهای اوسامی ، شیموکیتا و کونیساکی مجهز می باشد که برای حملات آبی خاکی در نظر گرفته شده است و می تواند تانک ها را به سواحل دشمن منتقل سازد. هر یک از این ناوها می توانند 10 الی 15 تانک (بسته به نوع و وزن تانک ها) را به سواحل دشمن منتقل کنند. ناوگان سنگین دریایی ژاپن نیز خود گواهی بر این است که بیشترین سرمایه گذاری و هزینه در سازمان رزم ژاپن متعلق به نیروی دریایی این کشور است ( 40 ناوشکن عملیاتی هر یک به وزن خالی 3500 الی 6000 تن) [quote]ژاپن از نظر ساخت تجهیزات نظامی محدودیتی ندارد؟یعنی هر چیزی بخواد درست کنه باید به تایید آمریکا برسه یا نه؟[/quote] خیر ، محدودیتی ندارد. [quote]به نظر شما اگر ژاپن با همون سرعت جنگ جهانی در ساخت تسلیحات و ناوها و مخصوصا تسلیحات نیروی زمینی میتاخت الان چه جایگاهی در دنیا داشت؟؟؟[/quote] راستش جواب این سوال خیلی پیچیده و دشوار است و به همین سادگی نمیشه جواب اونرو داد. انشالله سعی می کنم تا آخر شب جواب این سوالتون رو بدم.
  6. از نظر توپخانه نیز ارتش ژاپن قدرتمند است. ارتش ژاپن امتیاز تولید توپ های FV 70 را از آلمان ، انگلیس و ایتالیا کسب کرده است و هم اینک این توپ در داخل ژاپن در حال تولید انبوه است و تاکنون حدود 500 قبضه از این توپهای 155 میلیمتری با کیفیت بالا و دقت عالی در ژاپن به تولید رسیده و تحویل نیروی زمینی ارتش ژاپن گردیده است. انواع خمپاره اندازهای 120 و 81 و 60 میلیمتری نیز در ژاپن تولید و استفاده می شود. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Howitzer_FH70_01.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Howitzer_FH70_01.jpg[/img][/url] توپ FV 70 ارتش ژاپن در اواخر دهه 60 نیازمند توپخانه متحرک زرهی (هویتزر خود کششی) بود. بنابراین از سال 1969 کار طراحی یک هویتزر جدید آغاز گردید و تا سال 1974 نیز طراحی آن کامل شد. هویتزر جدید ارتش ژاپن همزمان با تانک تایپ 74 طراحی می شد و اوایل سال 1971 اولین نمونه آن ساخته شد. شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی کار طراحی و تولید این هویتزر را انجام داد. در سال 1974 نیز آخرین تغییرات بر روی این هویتزر به اجرا در آمد و در سال 1975 این هویتزر در سازمان رزم ارتش ژاپن پذیرفته شد. در مجموع حدود 200 دستگاه از این هویتزر ساخته و تحویل ارتش ژاپن گردیده شد. این هویتزر از یک توپ 155 میلیمتری استفاده می کرد و توانایی حمل 28 گلوله را داشت و می توانست در هر دقیقه شش گلوله شلیک کند. این هویتزر با مهمات معمولی می توانست اهداف را تا 19 کیلومتر و با استفاده از مهمات مجهز به پیشران راکتی می توانست تا 24 کیلومتر را مورد هدف قرار دهد. وزن این هویتزر حدود 25 تن بود و مجهز به یک موتور دیزلی به قدرت 450 اسب بخار بود و می توانست تا 47 کیلومتر بر ساعت نیز سرعت بگیرد. به جز توپ اصلی یک تیربار کالیبر 12.7 میلیمتر به همراه 1000 گلوله نیز بر روی این هویتزر نصب شده بود که قابلیت دفاع از خود را برای هویتزر فراهم می آورد. تولید این هویتزر در سال 1988 با طراحی هویتزر پیشرفته تر تایپ 99 متوقف گردید. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/JGSDF_Type_75_155mm_SPH_15.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_JGSDF_Type_75_155mm_SPH_15.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/JGSDF_Type_75_155mm_SPH_19.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_JGSDF_Type_75_155mm_SPH_19.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/JGSDF_Type_75_155mm_SPH_21.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_JGSDF_Type_75_155mm_SPH_21.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/JGSDF_Type_75_155_mm_Self-Propelled_Howitzer_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_JGSDF_Type_75_155_mm_Self-Propelled_Howitzer_02.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/TYPE_75.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_TYPE_75.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_75_howitzer_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_75_howitzer_l1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_75_howitzer_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_75_howitzer_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type75_15HSP.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type75_15HSP.jpg[/img][/url] هویتزر تایپ 75 از سال 1985 ارتش ژاپن به فکر ساخت یک هویتزر پیشرفته تر برای جایگزین کردن هویتزرهای تایپ 75 خود افتاد. همزمان که نفربر تایپ 89 در حال طراحی شدن بود ، شاسی جدیدی با استفاده از شاسی این نفربر برای هویتزر جدید طراحی شد. شاسی جدید هویتزر به خاطر اینکه می بایست جثه بزرگتری را تحمل می کرد ، کمی بزرگتر شد و یک محور نیز به آن اضافه شد. برجک جدیدی برای این شاسی طراحی شد و یک توپ 155 میلیمتری 39 کالیبر برای آن در نظر گرفته شد که دارای طراحی جدیدی بود و به یک فشار شکن جدید در دهانه خود مجهز شده بود. این هویتزر می تواند انواع مهمات استاندارد ناتو را شلیک کند. این هویتزر می تواند با استفاده از مهمات معمولی که در ژاپن طراحی شده است ، اهداف را تا مسافت 30 کیلومتر مورد هدف قرار دهد و با استفاده از مهمات مجهز به پیشران راکتی می تواند مسافتی معادل 38 کیلومتر را نیز مورد هدف قرار دهد. ریتم آتش این هویتزر نیز همانند هویتزر قبلی معادل 6 گلوله در دقیقه می باشد و البته تعداد گلوله های توپ اصلی که این هویتزر می تواند با خود حمل کند نیز نامعلوم است. به جز توپ اصلی یک تیربار کالیبر 12.7 میلیمتر نیز برای این هویتزر در نظر گرفته شده است که به وسیله آن می تواند به دفاع از خود بپردازد. این هویتزر به یک موتور دیزل با قدرت 600 اسب بخار مجهز شده است و وزن خالی خود هویتزر نیز حدود 40 تن می باشد و می تواند با سرعتی بالغ بر 50 کیلومتر بر ساعت حرکت نماید. برای این هویتزر پیشرفته یک خودروی ساپورت لجستیک در نظر گرفته شده است که شامل مهمات 155 میلیمتری و 12.7 میلیمتری و سوخت به میزان لازم می باشد که می تواند مدت زمان حضور هویتزر در میدان نبرد را به میزان چند برابر افزایش دهد. یک خودروی فرماندهی مجهز به رادارهای فرماندهی و کنترل میدان نبرد نیز مخصوص این هویتزر طراحی شده است. یک گردان از این هویتزرها شامل یک خودروی فرماندهی ، دو خودروی لجستیک و چهار هویتزر می باشد که البته در زمان نبرد توسط واحد های سبک پیاده و مکانیزه پشتیبانی می شوند. تاکنون کمتر از 100 دستگاه از این هویتزرها تولید شده است. ارتش ژاپن در حال حاضر به تدریج در حال جایگزین کردن این هویتزر پیشرفته و قدرتمند با هویتزرهای قدیمی تایپ 75 می باشد. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Yoka002_TYPE_99.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Yoka002_TYPE_99.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_99_howitzer.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_99_howitzer.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_99_howitzer_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_99_howitzer_l1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_99_howitzer_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_99_howitzer_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_99_howitzer_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_99_howitzer_l3.jpg[/img][/url] هویتزر قدرتمند تایپ 99 ارتش ژاپن به منظور تامین امنیت یگان های زرهی و زمینی مکانیزه خود اقدام به طراحی یک سیستم اسپاگ مشابه سیستم گپارد ساخت آلمان غربی کرد. این سیستم توپخانه ضد هوایی که با نام تایپ 87 شناخته می شود ، با استفاده از شاسی تانک تایپ 74 ساخته شده است. دو توپ 35 میلیمتری اورلیکن به همراه رادار هدایت آتش برای این اسپاگ در نظر گرفته شده است. این سیستم قابلیت شلیک 1100 گلوله در دقیقه را دارا می باشد. قابلیت ها و ویژگیهای عملکردی این اسپاگ از خیلی جهات شبیه به سیستم گپارد است. حدود 50 دستگاه از این سیستم در اختیار ارتش ژِاپن قرار گرفته است. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/JGSDF_type_87_Self-Propelled_Anti-Aircraft_Gun_04.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_JGSDF_type_87_Self-Propelled_Anti-Aircraft_Gun_04.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_87_spaag_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_87_spaag_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_87_spaag_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_87_spaag_l3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type-87_aw.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type-87_aw.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type-87-aaa_so12b.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type-87-aaa_so12b.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type87japan.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type87japan.jpg[/img][/url] سیستم اسپاگ تایپ 87
  7. ارتش ژاپن در سال 1960 به اولین نفربر زرهی خود پس از جنگ جهانی دوم مجهز شد. تا پیش از این تاریخ از کامیون های سبک برای جابجایی نیروها استفاده می شد. تا اینکه در سال 1958 طراحی برای یک نفربر جدید زرهی آغاز شد. نفربر جدید در سال 1960 وارد چرخه تولید انبوه شد. این نفربر با نام تایپ 60 شناخته می شد. این نفربر دارای چهار نفر خدمه بود و می توانست شش سرباز کاملا مسلح را با خود حمل کند. حدود 750 دستگاه از این نفربر برای ارتش ژاپن تولید گردید و تولید آن در سال 1972 متوقف گردید. این نفربر به یک تیربار 7.62 میلیمتری ناتو با 1500 گلوله و یک تیربار 12.7 میلیمتری ام 2 با 500 گلوله مجهز شده بود. پرسنل این نفربر شامل راننده ، فرمانده و دو تیربار چی برای دو تیربار موجود نفربر می باشد. نیروهای داخل نفربر می توانند از درب های پشت نفربر وارد و یا خارج شوند. این نفربر حدود 11 تن وزن داشت و مجهز به یک موتور دیزل با قدرت 230 اسب بخار بود. این نفربر به مدت زیادی در ارتش ژاپن مورد استفاده قرار گرفت. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_60_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_60_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_60_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_60_l1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_60.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_60.jpg[/img][/url] نفربر تایپ 60 از سال 1967 ارتش ژاپن دست به کار طراحی یک نفربر جدید شد که بتواند در انجام وظایف نفربر تایپ 60 را یاری رساند. این نفربر جدید تا سال 1972 تکمیل شد و در سال 1973 وارد خط تولید انبوه گردید. نفربر جدید ارتش ژاپن با نام تایپ 73 شناخته می شد. از این نفربر نیرومند در مجموع تعداد 340 دستگاه ساخته شد که هنوز هم از آن در ارتش ژاپن استفاده می شود. یک تیربار 7.62 میلیمتری در جلوی نفربر نصب می شود که گانر آن در کنار راننده نشسته و از آن استفاده می کند. این تیربار با 1000 گلوله بارگذاری می شود. یک تیربار کالیبر 12.7 میلیمتری ام 2 نیز بر روی بالای نفربر نصب می شود که با 500 گلوله بارگذاری می شود. این نفربر 3 نفر خدمه دارد که شامل راننده ، فرمانده و گانر تیربار جلوی نفربر می باشد. همچنین این نفربر می تواند 9 نفر سرباز را با خود حمل کند. این نفربر در حدود 13.5 تن وزن دارد و موتور آن نیز 300 اسب بخار قدرت دارد و می تواند تا 70 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. این نفربر بسیار شبیه به نفربر آمریکایی ام 113 می باشد. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_73.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_73.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_73_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_73_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type73_APC.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type73_APC.jpg[/img][/url] نفربر تایپ 73 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_73_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_73_l3.jpg[/img][/url] نفربر تایپ 73 به همراه تانک تایپ 74 در سال 1990 ارتش ژاپن برای جایگزینی نفربرهای قدیمی تایپ 60 خود نفربر جدیدی را طراحی کرد. نفربر جدید ارتش ژاپن با نام تایپ 96 شناخته می شود و از سال 1995 تحویل ارتش ژاپن گردید. تایپ 96 یک نفربر چرخدار است که سرعتی بالغ بر 100 کیلومتر بر ساعت دارد. وزن این نفربر حدود 14.5 تن است و موتور دیزلی آن نیز 360 اسب بخار قدرت دارد. این نفربر از یک تیربار 12.7 میلیمتری و یک نارنجک انداز خودکار 40 میلیمتری به عنوان تسلیحات دفاعی خود استفاده می کند. این نفربر دو خدمه دارد و می تواند هشت نیروی کاملا مسلح را با خود حمل کند. همچنین این نفربر مجهز به پورت هایی بر روی بدنه خود است که نیروهای داخل نفربر می توانند با استفاده از آنها با محیط بیرون خود با سلاح های شخصی خود از داخل نفربر درگیر شوند. ارتش ژاپن تعداد 500 دستگاه از این نفربر ها را به کارخانه سازنده این نفربر (شرکت صنایع میتسوبیشی) سفارش داده است که تا سال جاری حدود 380 دستگاه آن تحویل داده شده است. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type_96.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type_96.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type_96_.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type_96_.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_96_apc_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_96_apc_l3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type-96_wapc-01m.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type-96_wapc-01m.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/japan-type-96.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_japan-type-96.jpg[/img][/url] نفربر تایپ 96 ارتش ژاپن همانند ارتش های غربی نیاز به یگان پیاده زرهی مکانیزه داشت. برای این منظور نیاز به یک خودروی IFV داشت که بتواند پیادگان را در خطوط نبرد انتقال داده و از آنها پشتیبانی به عمل آورد. صنایع سنگین میتسوبیشی که در زمینه ساخت نفربر دارای تجربیات بسیار است ، در اوایل دهه 80 دست به کار طراحی و ساخت این IFV شد. IFV جدید ارتش ژاپن با نام تایپ 89 شناخته می شد و در سال 1989 تولید آن رسما آغاز شد. این IFV مجهز به یک برجک سنگین است که بر روی آن یک توپ خودکار 30 میلیمتری اورلیکن نصب شده است که این توپ تحت لیسانس در داخل تولید می شود. یک تیربار 7.62 میلیمتری نیز به صورت هم محور با این توپ در کنار این توپ قرار می گیرد. در کنار برجک (شبیه برادلی) یک لانچر دوتایی موشک ضد تانک تایپ 79 قرار می گیرد. شش موشک در داخل خودرو نگهداری می شود. عملیات لود لانچر موشک ضد تانک تقریبا شبیه به برادلی انجام می گیرد. این IFV دارای سه خدمه است که شامل راننده ، فرمانده و گانر می باشد و همچنین هفت سرباز کاملا مسلح را نیز می تواند با خود حمل کند. تایپ 89 مجهز به پورت هایی است که نیروهای داخل آن می توانند با تسلیحات خود از داخل خودرو با بیرون درگیر شوند. این IFV دارای 27 تن وزن می باشد و موتور آن نیز 600 اسب بخار قدرت دارد و می تواند سرعتی بالغ بر 70 کیلومتر بر ساعت برخود بگیرد. حدود 300 دستگاه تایپ 89 ساخته و تحویل ارتش ژاپن گردیده شده است. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type_89_.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type_89_.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_89_ifv_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_89_ifv_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/type_89_ifv_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_type_89_ifv_l3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type89_FV.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type89_FV.jpg[/img][/url] IFV تایپ 89 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Type_89.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Type_89.JPG[/img][/url] پورت اجرای آتش از درون تایپ 89 ارتش ژاپن برای امور شناسایی سبک و همچنین جابجایی های تاکتیکی ، احتیاج به یک خودروی سبک در کلاس خودروهایی مثل پنهارد و هاموی داشت. تا پیش از دهه 90 ارتش ژاپن از جیپ های 150 آمریکایی استفاده می کرد. از اواسط دهه 90 کار طراحی یک خودروی تاکتیکی جدید برای ارتش ژاپن توسط صنایع سنگین میتسوبیشی آغاز گردید. خودروی جدید تاکتیکی ارتش ژاپن با نام کوماتسو لاو نامگذاری شد. این خودرو 4.5 تن وزن داشت و یک نفر راننده به همراه 5 نفر دیگر را با خود حمل می کرد. بر روی سقف این خودرو یک دریچه بزرگ و یک جایگاه نصب سلاح قرار گرفته است که بر روی آن می توان بسته به نوع عملیات ، تسلیحات مناسب را نصب کرد. این خودرو دارای یک موتور دیزل با قدرت 160 اسب بخار است و بیشینه سرعت این خودرو نیز 100 کیلومتر بر ساعت است. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Komatsu_LAV_-_3.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Komatsu_LAV_-_3.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Komatsu_LAV_-_1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Komatsu_LAV_-_1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Komatsu_LAV_-_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Komatsu_LAV_-_2.jpg[/img][/url] خودروی کوماتسو
  8. برادر نصیر عزیز ، از قرار معلوم سایت منبع ، خبر اصلی را از صفحه مورد نظر حذف کرده است.
  9. به نام خدا سامانه جستجوگر اینفرارد ( یا همان IRST که به منظور شناسایی اثرات اینفرارد کاربرد دارد ) مدل AN/ALR-23 که در قسمت زیر دماغه تامکت نصب می شود. به قسمت زیر دماغه و محل قرار گرفتن این سامانه توجه کنید در ویدئوی زیر نحوه عملکرد سامانه جستجوگر بر فراز مناطق پرواز ممنوع عراق نشان داده می شود. لینک دانلود ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ویرایش شده : البته فکر کنم در مدلهای سوپر تامکت از سامانه AN/AAS-42 استفاده شده است که بر روی اف 15 و اف 16 نیز نصب می شود فقط برای میلیتاری استفاده از لینک با ذکر منبع بلامانع است.
  10. با تشکر از دوستان [quote]لطفا در مورد کاری که این سامانه انجام میده توضیح بدید بخشید ویدئو بیصدا هستش؟؟ [/quote] بله ویدئو بی صدا است. جنگنده ها از کانالهای مختلفی برای ارتباط با محیط اطراف خود استفاده می کنند. مثل رادار که با ارسال امواج راداری و بازگشت آن و انجام پردازش بر روی این امواج اقدام به شناسایی ، رهگیری و مدیریت اهداف می کنند. به جز رادار معمولا جنگنده های امروزی مجهز به سامانه های جستجوی مادون قرمز یا همان اینفرارد هستند که اثرات اینفرارد را شناسایی می کنند. این سامانه که در این ویدئو دیدید نیز از همین دسته است. این سامانه ها با مدیریت امواج مادون قرمز اقدام به شناسایی ، رهگیری و مدیریت اهداف می کنند. رادار و سامانه جستجوی مادون قرمز که بر روی یک جنگنده نصب می شوند تقریبا مکمل هم دیگر هستند. رادار اقدام به شناسایی اهداف دوردست با استفاده از ارسال و دریافت و پردازش امواج راداری می کند ، در حالیکه سامانه های جستجوی مادون قرمز برای فواصل نزدیکتر استفاده می شوند و با شناسایی امواج مادون قرمز ، اهداف را شناسایی ، رهگیری و مدیریت اهداف می کنند. سامانه های جستجوی اینفرارد معمولا اهدافی را کشف می کنند که رادار قادر به کشف آنها نیست. [quote]آیا امکان استفاده از انواع روسی آن در اف-14 های ایرانی وجود دارد[/quote] خیر ، امکانپذیر نیست. مگر آنکه رادار اف 14 را نیز به طور کامل با یک رادار روسی تعویض کنیم. اصولا سامانه IRST و رادار در یک جنگنده با هم ترکیب شده و به صورت یکپارچه به وسیله کامپیوتر مرکزی کنترل می شوند. سامانه های غربی مخصوص استفاده با رادارهای غربی و سامانه های روسی نیز مخصوص استفاده با رادارهای روسی طراحی شده اند و قابلیت استفاده به جای همدیگر را ندارند.
  11. جناب مرتضی. به نظر شما چه کشورهایی می توانند از تانک هایی مثل این تانک استفاده کنند؟؟ مسلما کشوری مثل افغانستان هیچگاه از کاربران این تانک نخواهد بود. بلکه کشورهایی مثل همان کره جنوبی و کشورهای با بودجه نظامی بالا و البته سازمان رزم منسجمتر و مستحکمتر. همان کره جنوبی که در ساختار نیروی هوایی خود بیش از 150 اف 16 و حدود 60 فروند اف 15 اسلم ایگل دارد. کشوری که از چنین تانک پیشرفته ای استفاده می کند ، مسلما مجهز به نیروی هوایی قدرتمندی است که توان ایجاد برتری هوایی را نیز داشته باشد. پس می بایست این ها را هم در نبردهای هوایی تون دخیل کنید. در ضمن بهتر است شرایط را برابر فرض کنید. یعنی اگر شما توان حمله هوایی علیه نیروی زمینی دشمن را دارید و می توانید با هلیکوپتر به این تانک حمله کنید ، این توانایی را برای دشمن هم قائل شوید. اینکه وضعیت نیروهای خودی را در بهترین شرایط توصیف کنید و شرایط نیروهای دشمن را در بدترین وضعیت ، نمی تواند مقایسه جالبی به دست بدهد. فکر ایجاد اخلال در رادار این تانک را هم از سرتون بیرون کنید. (در ضمن رادار سیستم دفاع فعال این تانک متفاوت و مجزا از رادار اصلی تانک است) چون اولا حتی اگر موفق به از کار انداختن رادار این تانک هم شوید ، سیستم کنترل آتش مرکزی تانک از کار نخواهد افتاد. چون تقریبا مجزا از همدیگر فعالیت می کنند. در ثانی باز هم عرض می کنم کشوری که از چنین تانک پیشرفته و پیچیده و گرانقیمتی استفاده می کند ، به اندازه ای در صنعت الکترونیک پیشرفت کرده است که مانع از چنین اقداماتی شود. ثالثا این وسیله تانک است و در هر لحظه می تواند مکان خود را تغییر دهد. استفاده از KORNET - E برای دور زدن سیستم دفاع فعال می تواند بسیار مفید و کارآمد باشد و به احتمال قوی توان عبور از سیستم دفاع فعال را دارد. اما می بایست دید که آیا در شرایط واقعی میدان نبرد چنین شرایطی پیش می آید که KORNET - E بتواند به موقعیتی دست پیدا کند که بتواند این تانک را هدف قرار دهد؟؟ موقعیت های زیادی را می توان توصیف کرد که این تانک در آن موقعیت توان مقابله با تهدیدات را نداشته باشد. اما اولا خیلی از این موقعیت ها در میدان واقعی نبرد پیش نمی آید. ثانیا موقعیت های بیشماری را می توان توصیف کرد که مقابله با این تانک ممکن نباشد. در رابطه با جنگ زرهی و ضد زره ، به نظر من علیرغم تصور خیلی از دوستان متاسفانه پیشرفت تانک ها جلوتر از پیشرفت ضد تانک ها است. فعلا در حال حاضر ارتش آمریکا طلایه دار لشکرهای زرهی قدرتمند در جهان است (البته متاسفانه) . همانطور که می دونید امروزه تمامی آبرامزهای مدل M1A2 SEP 2003 و همچنین 2007 های ارتش آمریکا مجهز به سیستم مدیریت میدان نبرد از نوع FBCB2 (و در آینده به سیستم BFT نیز مجهز خواهند شد) هستند. تمامی برادلی ها در مدل M2A3 هم به این سیستم مجهز هستند. همچنین M109A6 پالادین ها هم به این سیستم مجهز می باشند. این سیستم به صورت یکپارچه بر روی کلیه خودروهای زرهی که در یک یگان مشغول به خدمت هستند ، نصب است. فرض کنید یک ستون زرهی آبرامز در حال حرکت هستند. به محض اینکه اولین تانک متوجه خطر شود ، به واسطه این سیستم یکپارچه که بر روی خودروهای زرهی و تانک ها وجود دارد ، همگی خودروها متوجه خطر مذکور می شوند. یعنی در واقع برادلی ها ، پالادین ها و آبرامز ها همگی دارای سیستم یکپارچه مدیریت میدان نبرد هستند و همگی می توانند به طور همزمان متوجه خطر مذکور شوند. در این حالت شما تنها با یک تانک درگیر نمی شوید ، بلکه با کل یگان دشمن درگیر می شوید. یک تانک هدف را می یابد و آن هدف را برای تانک های دیگر مانیتور می کند. در اینجا تانک ها و سایر خودروهای یگان زرهی مذکور می توانند هدف را برای هم مانیتور کرده و آنرا مدیریت کرده و آنرا به بازی بگیرند. اگر یگان زرهی آمریکا نیاز به پیاده نظام برای مقابله با پیاده نظام دشمن داشته باشد ، بلافاصله برادلی ها حاضر می شوند و نیروهای داخل آن از برادلی خارج شده و با نیروهای دشمن به نبرد می پردازند. اگر یگان زرهی آمریکا نیاز به آتش ساپورت داشته باشد و اگر شما خمپاره انداز 120 میلیمتری و یا راکت انداز 122 میلیمتری ضد تانک را در نظر بگیرید ، پالادین ها به سرعت می توانند به این نیاز پاسخ داده و می توانند اثرات آتش توپخانه شما را خنثی کنند. (حضور رادارهای کشف کننده مکان مبدا توپخانه دشمن را فراموش نکنید) یک لشکر زرهی متشکل از حدود 360 آبرامز و 240 برادلی و 112 پالادین با سیستم یکپارچه مدیریت میدان نبرد می توانند به خوبی میدان نبرد را مدیریت کنند. آنها می توانند به واسطه ارتباط سریعی که بین آنها وجود دارد به خوبی میدان نبرد را و مدیریت کنند. همانطور که می بینید وجود سیستم FBCB2 سبب می شود که نتوانید صرفا با در اختیار داشتن تاو و توفان و کورنت و امثالهم به سادگی به جنگ لشکرهای زرهی دشمن بروید. در ضمن حضور رادارهایی که مبدا آتش توپخانه دشمن را کشف می کنند را نیز فراموش نکنید. در ضمن این نکته ظریف را هم فراموش نکنید که امروزه قویترین و پیشرفته ترین تسلیحات ضد تانک نیز متعلق به همان کشورهای غربی است که در زمینه نیروهای زرهی پیشتاز هستند. پس همانطور که می بینید جنگ های زرهی امروزی چندان هم ساده نیستند و صرفا با در اختیار داشتن موشک ضد تانک نمی توان به جنگ لشکرهای زرهی دشمن رفت. البته این توصیف بنده ، صرفا یک مثال بود. اما واقعیت امر این است که امروزه مقابله با نیروی زرهی دشمن به هیچوجه کار ساده ای نیست. همچنین در ساختار ارتش آمریکا معمولا پیشروی زرهی پس از آنکه حملات گسترده هوایی انجام شد و مراکز ارتباطی و فرماندهی از بین رفت ، پس از آن پیشروی زرهی آغاز می شود. این نکته را هم نباید فراموش کرد. ضمن اینکه سلاح های ضد تانک مثل کورنت و تاو و جاولین نیز به منظور یکسان سازی میدان نبرد استفاده می شوند. یعنی فرض کنید شما در راس یک گروهان 100 نفره در حال جنگ با گروهان 100 نفره دشمن هستید. گروهان دشمن به چند تانک مجهز هستند که وجود آنها برای شما ایجاد مزاحمت می کند. در این حالت از سلاح ضد تانک برای انهدام تانک دشمن و یکسان سازی شرایط استفاده می شود. شما با انهدام تانک های دشمن به وسیله سلاح های ضد تانک ، در واقع شرایط بین گروهان خود و گروهان دشمن را یکسان کرده اید. بیشترین استفاده ای که از موشک ها و تسلیحات ضد تانک می شود همین است. والا شما صرفا با در اختیار داشتن موشک های ضد تانک نمی توانید به جنگ یک لشکر زرهی بروید. کما اینکه دیدیم در جنگ تحمیلی نیز همینگونه بود. نیروهای زرهی عراق که در قالب لشکرهای زرهی پیشروی می کردند ، عمدتا توسط هوانیروز ما متوقف می شدند ، نه به وسیله پیاده نظام و تسلیحات ضد تانک شان. در دو جنگ آمریکا علیه عراق نیز این موضوع را شاهد بودیم. عراق در دشت های باز این کشور با تانکهایش جلوی پیشروی تانک های آمریکایی ایساد نه با نفراتش. [b]مبحث تانک و روش های مقابله با آن خیلی خیلی گسترده تر از آن است که بتوان صرفا با ترسیم یک یا چند موقعیت میدان نبرد ، به توصیف پیروز تقابل این دو پرداخت. برای بحث در این باره می توانید در تاپیک زیر شرکت کنید.[/b] [url="http://www.military.ir/forums/topic/13509-%d8%aa%d8%a7%d9%86%da%a9-%d8%af%d8%b1-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d8%a8%d8%b1-%d8%b6%d8%af-%d8%aa%d8%a7%d9%86%da%a9/"]http://www.military....-برابر-ضد-تانک/[/url] همه اینها مثالهایی بود از تقابل لشکرهای زرهی با یگان های ضد تانک. اگر مایل به بحث در این باره هستید ، می توانید در تاپیک مذکور بحث رو ادامه بدید. ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ پ . ن البته مرتضی جان منظورم شخص شما نیست و به طور کلی عرض می کنم. ما عادت کردیم وقتی خودمون یک جنگ افزار تولید می کنیم ، اونرو شکست ناپذیر توصیف کنیم. اما تجهیزات پیشرفته کشورهای دیگر را به گونه ای توصیف می کنیم که گویا قوطی حلبی هستند. مثل همین جریان 12 مایلی سواحل آمریکا. آمریکا که قویترین ناوگان دنیا رو در اختیار دارد ، ناوگان خود را وارد خلیج فارس می کند. اونوقت ما ادعا می کنیم که کلیه سیستم های این ناوها را شنود اطلاعاتی می کنیم و قادریم در عرض یک دقیقه صدها موشک به سمت ناوگان آمریکا شلیک کنیم و آنها را در یک لحظه نابود کنیم. یعنی ناوگان آمریکا را به گونه ای توصیف می کنیم که گویا کاملا بی مصرف هستند و صرفا دکوری هستند. حالا که ما این همه قابلیت داریم و می توانیم در یک چشم به هم زدن ناوگان عظیم آمریکا را نابود کنیم ، آیا آمریکا صد برابر این کار را نمی تواند در 12 مایلی کشورش علیه ناوگان ما انجام دهد؟؟ این یک مثال بود و از قدیم گفتن در مثل مناقشه نیست. بهتره به زحمات و کوشش دیگران احترام بگذاریم. راستی اگه این تانک 8 میلیون دلاری را اینقدر ساده می شه از بین برد ، پس اگر ما در جنگ احتمالی با آمریکا تانک هامون (تی 72 اس و ذ3 ) رو وارد کنیم ، در یک چشم به هم زدن از بین می روند. درست نمی گم؟؟
  12. اتفاقا کمترین شباهتی هم به تی 55 نداره. بیشتر شبیه به AMX 30 فرانسوی هستش.
  13. از لطف دوستان سپاسگزارم. اما در رابطه با محاسبات بالستیک ، در تانک های امروزی سنسورهایی بر روی تانک نصب شده است که فشار هوا ، دمای هوا ، سرعت و جهت وزش باد و عوامل جوی را می سنجند. این سنسورها اطلاعات خود را به کامپیوتر تانک می دهند. کامپیوتر این اطلاعات را در نوع هدفگیری خود بر روی هدف دخیل می کند. یعنی محاسبه می کند که میزان فشار هوا چقدر تاثیر بر روی شلیک مستقیم توپ دارد و یا وزش باد چقدر تاثیر بر روی میزان دقت شلیک توپ دارد. به عنوان مثال اطلاعات سنسور بادسنج تانک نشان می دهد که باد با سرعت 50 کیلومتر در ساعت در حال وزش است. این سرعت می تواند باعث انحراف پرتابه از راستای شلیک شود. کامپیوتر بالستیک این اطلاعات را تجزیه و تحلیل می کند و هدفگیری را با محاسبه این موارد جانبی اعمال می کند. به این ترتیب دقت آتش به میزان زیادی افزایش می یابد. در مجموع کامپیوتر بالستیک تانک اطلاعات بالستیکی شلیک توپ را محاسبه می کند و آنها را در هدفگیری نهایی دخیل می کند و باعث افزایش دقت شلیک توپ می شود.
  14. ممنونم از دوستان البته مرتضی جان راه هایی برای دور زدن سیستم دفاع فعال تانک ها وجود دارد. اما در مجموع کار چندان ساده ای هم به نظر نمی رسد. به هر حال تانکی که برای قرن 21 طراحی شده و قیمت 8 میلیون دلاری آن ، به طور قطع به یقین تانکی است که به اندازه کافی در آن به اقدامات حفاظتی و مقابله توجه شده است. تانک های امروزی دارای تجهیزات اپتیکی قدرتمند و حفاظت شده ای هستند و امکان اخلال در اینفرارد شان وجود ندارد. رادار آن هم سری است و هیچ کشور دیگری از ساختار و عملکرد و قابلیت های آن اطلاع ندارد و معلوم نیست اخلالگر ها بتوانند در سیستم رادار آن اخلال به وجود بیاورند. موشک های ضد تانک هم البته روشی کاملا مطمئن و قطعی برای مقابله با تانک ها به شمار نمی روند. اگر بحث تانک در برابر ضد تانک را دنبال کرده باشید متوجه این موضوع خواهید شد. اما در هر صورت هر ساخته دست بشر دارای نقطه ضعف است و از طریق این نقطه ضعف آن می توان به آن ضربه زد. کی 2 نیز از این قاعده مستثنی نیست. اما خب هرچقدر تانک ها پیشرفته تر می شوند ، مقابله با آنها نیز سخت تر می شود. واقعیت این است که اگر شکار تانک (تانک های امروزی مثل آبرامز و ...) کار ساده ای بود ، کشورهای مطرح جهان هیچگاه آنرا توسعه نمی دادند. مثلا شوروی پس از ساخت تی 72 هیچگاه تلاش نمی کرد تی 80 بسازد و یا آمریکا پس از ساخت ام 60 هیچگاه اقدام به طراحی و ساخت آبرامز نمی کرد.
  15. این هم یک ویدئو از این تانک [url="http://isherwood.persiangig.com/HITLER/W%20i%20C/k2%20bp%20%283%29.FLV"][size=5][b]لینک دانلود[/b][/size][/url]
  16. به نام خدا [center][size=8][b]ماتیاس روست [/b][/size][size=7]Mathias Rust [/size][/center] [center][img]http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/rust132_v-contentgross.jpg[/img][/center] [center](ماتیاس روست در شوروی در دادگاه محاکمه)[/center] گاهی اوقات در جهان اتفاقاتی می افتد که باور کردن آن کمی دشوار می نماید و انسان نمی تواند برای آن دلیل و یا توجیهی بیابد. روز 28 مه در شوروی سابق روز ملی مرزبانان است که در این روز در شوروی از تلاش های نیروهای مرزبانی که مرزهای عریض و طویل هوایی و زمینی شوروی را با هوشیاری کامل از گزند نفوذ عوامل دشمن حفظ می کنند ، تجلیل می شود. این روز به مناسب هوشیاری مرزبانان شوروی در مقابله با ورود تهدیدات زمینی و هوایی و عوامل جاسوسی به خاک شوروی به این نام نامگذاری شده بود. در سال 1987 در چنین روزی که همه سیاسیون شوروی برای بزرگداشت و تجلیل مرزبانان این کشور خود را آماده می کردند ، ناگهان اتفاقی غیر منتظره و دور از باور رخ داد. مردم شوروی دیدند که یک هواپیمای کوچک سسنا 172 بر فراز میدان سرخ و کاخ کرملین چند دور چرخ زد و به معنای واقعی کلمه حریم هوایی کاخ کرملین را نقض کرده و سپس در همان میدان سرخ بر زمین نشست. مردم مسکو مات و مبهوت به هواپیمای سسنا 172 نگاه می کردند که ناگهان درب کابین هواپیما باز شد و یک نوجوان از آن بیرون آمد. این نوجوان که هنوز پشت لبش سبز نشده بود و تنها 19 سال سن داشت ، ماتیاس روست نام داشت. این واقعه بلافاصله توسط مردم به نیروهای پلیس اطلاع داده شد و پلیس بلافاصله در محل حاضر شده و ماتیاس روست را بازداشت کرد. در بازجویی های ابتدایی مشخص شد که این نوجوان ماجراجو با یک هواپیمای اجاره ای سسنا 172 ابتدا از آلمان غربی به مقصد هلسینکی در فنلاند به پرواز در آمد و پس از آنکه در فرودگاه هلسینکی سوختگیری کرد و باک هواپیمای خود را کاملا پر کرد ، هواپیمای خود را به پرواز در آورد و چند ساعت بعد با طی کردن مسافتی بالغ بر 640 کیلومتر در داخل حریم هوایی شوروی ، هواپیمای خود را در قلب شهر مسکو و در میدان سرخ و در کنار کاخ کرملین به زمین نشاند. ماتیاس روست ابتدا تصمیم داشت که هواپیمای خود را بر روی بام کاخ کرملین فرود بیاورد که به خاطر شیبدار بودن سطح بام این کار امکانپذیر نشد و او به ناچار هواپیما را در میدان سرخ و در نزدیکی کاخ کرملین به زمین نشاند. ماتیاس روست یک خلبان آماتور و تازه کار به شمار می رفت و هنوز 3 ماه از دریافت گواهینامه پرواز وی نگذشته بود که این ماجرا را ترتیب داد. همه کس در شوروی شوکه شده بودند. جهانیان از این واقعه شگفت زده شده بودند. چگونه ممکن است دفاع هوایی شوروی با این همه اهن و تلپ و سر و صدا که دفاع هوایی اش نفوذ ناپذیر است ، اینگونه شکست بخورد؟ چگونه ممکن است یک هواپیمای سسنا 172 توسط یک خلبان 19 ساله آماتور که هنوز 3 ماه هم از دریافت گواهینامه اش نگذشته بود ، مسافتی بالغ بر 640 کیلومتر در حریم هوایی شوروی به پرواز درآید و پدآفند هوایی شوروی متوجه این موضوع نشده باشد؟ چه اتفاقی افتاده بود که شوروی که نیمی از جهان آن روز را تحت سلطه خود داشت ، و زمانی ادعای انقلاب جهانی می کرد و ادعا می کرد روزی تمام جهان را تحت سلطه خود در خواهد آورد ، به این گونه تحقیر و لجن مال شده بود؟ مسکو و کرملین که قلب کمونیسم و بلوک شرق بودند ، به قدری ضعیف شده بودند که یک هواپیمای ملخی کوچک بر روی این قلب تپنده به پرواز درآمده و ضرب چشمی از آنها گرفته و سرانجام نیز در میدان سرخ فرود آمده بود. رسانه های غربی این ماجرا را در مقیاس وسیعی پوشش خبری دادند. بدتر از همه این است که این اتفاق دقیقا در روز ملی مرزبانان شوروی رخ داده بود که این ماجرا سبب تحقیر و تمسخر شوروی در مجامع بین المللی شد. یعنی روزی که همه مردم شوروی به پاس قدردانی از هوشیاری مرزبانان این کشور ، از آنها تقدیر و تجلیل به عمل می آوردند. اما این اتفاق دقیقا در چنین روزی افتاد و سبب شد که رسانه های غیر شوروی ، بخصوص رسانه های غربی این موضوع را دستمایه خود قرار داده و رخ دادن این اتفاق در روز ملی مرزبانان را به باد تمسخر گرفتند. رسانه های غربی با بزرگنمایی این موضوع به شدت شوروی را تحقیر و تمسخر کردند که چنین اتفاقی در چنین روزی افتاد. ماتیاس روست ، نوجوان ماجراجو که این اقدام متهورانه را انجام داده بود ، در روز دوم سپتامبر محاکمه شد و به جرم نقض حریم هوایی شوروی به چهار سال زندان محکوم شد و البته پس از 432 روز از آغاز محکومیت وی به صورت مشروط آزاد شد. البته آزاد شدن یک زندانی خارجی در شوروی آنهم به صورت مشروط نیز تاکنون به ندرت رخ داده بود و سابقه نداشت یک زندانی خارجی از شوروی به صورت مشروط آزاد شده باشد. بنا به گفته خودش ، ماتیاس روست در آن دوران بسیار شور سیاسی داشت و تمایل به ارتباط دادن شرق و غرب داشت. پدر و مادر ماتیاس روست هر دو ماه یکبار به مسکو می رفتند تا با پسرشان ملاقات کنند. ماتیاس روست در کمپ کارگران محبوس شده بود و در طول مدت 432 روز حبس خود در کمپ کارگران 10 کیلوگرم وزن کم کرده بود. او پس از آزادی از حبس در شوروی به آلمان غربی بازگشت و البته در آلمان غربی نیز او را بازداشت کرده و محاکمه کردند و گواهینامه پرواز او را باطل کردند. ماتیاس روست در آلمان غربی چندین بار قوانین این کشور را نقض کرد. یک بار یک دختر پرستار را با چاقو زخمی کرد و رفتارهای ناهنجار این چنینی که تا مدتها از وی سر می زد. خود او گفته که این رفتارها بیشتر ناشی از فشارهای عصبی بود که شکنجه گران و زندان بانان شوروی در کمپ کارگران بر من وارد آورده اند. او هم اکنون 44 سال دارد و زندگی آرامی را در کنار خانواده خود سپری می کند. او گفته است ایکاش می شد که خاطرات آن روز را از ذهنم بزدایم. به هیچوجه مایل نیستم کسی درباره آن روزها با من صحبت کند. اما این اتفاق در داخل شوروی نیز همانند زلزله ای مهیب ، تمام شوروی را تکان داد. میخائیل گورباچف ابتدا مارشال سرگئی سوکولف ، وزیر دفاع شوروی ، را از کار برکنار کرد و پس از او نیز فرمانده کل پدافند هوایی شوروی را از کار برکنار کرد. اما این دو نفر تنها قربانیان این ماجرا نبودند. 2000 نفر از کارکنان و افسران بلند پایه پدافند هوایی شوروی نیز از کار برکنار شدند. [size=6]این درواقع آغاز پایان شوروی بود.[/size] گالری تصاویر [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/rust118_v-contentgross.jpg"]http://isherwood.per...ontentgross.jpg[/url] [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/rust128_v-contentgross.jpg"]http://isherwood.per...ontentgross.jpg[/url] [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/760125312.jpg"]http://isherwood.per...1/760125312.jpg[/url] [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/a31%20FA300-04.jpg"]http://isherwood.per...31 FA300-04.jpg[/url] [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/11591_1261093553.jpg"]http://isherwood.per..._1261093553.jpg[/url] سسنا 172 [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/mathias-rust-04.jpg"]http://isherwood.per...ias-rust-04.jpg[/url] [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/mathias-rust.jpg"]http://isherwood.per...athias-rust.jpg[/url] هواپیمای ماتیاس روست که در میدان سرخ بر زمین نشست [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/Flugroute_von_Mathias_Rust.svg.png"]http://isherwood.per...as_Rust.svg.png[/url] نقشه پروازی ماتیاس روست [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/18cba27fc728cf4c3f2bdd55d4a354fb.jpg"]http://isherwood.per...d55d4a354fb.jpg[/url] [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/2718851616.jpg"]http://isherwood.per.../2718851616.jpg[/url] [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/IMAGE634195253078668750.jpg"]http://isherwood.per...53078668750.jpg[/url] ماتیاس روست در دادگاه محاکمه در شوروی [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/2674805648.jpg"]http://isherwood.per.../2674805648.jpg[/url] ماتیاس روست در کابین خلبان [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/1468974304.jpg"]http://isherwood.per.../1468974304.jpg[/url] ماتیاس روست در برنامه ای تلویزیونی [url="http://isherwood.persiangig.com/TU%2095/1/3588117297.jpg"]http://isherwood.per.../3588117297.jpg[/url] ماتیاس روست در حدود سنین 40 سالگی نویسنده : علی محمدی استفاده از مطلب با ذکر منبع بلامانع است.
  17. ببین جناب چکا ، اون بحث واردات گندم به خاطر این بود که این موضوع برای شما روشن بشه که صرفا اعداد و ارقام نمی تونن بیانگر وضعیت اقتصادی یک کشور باشند. به طوریکه علیرغم اینکه از نظر شاخص های اقتصادی شوروی در جایگاه قابل قبولی (البته عقبتر از غرب) بود ، اما سه بار مجبور به واردات گندم از آمریکا شد. من این را به مبحث توسعه اقتصادی مربوط کردم نه موضوع توسعه منابع انسانی. چرا که کشت گندم بیشتر ، در اصل تابع سطح توسعه تکنولوژیکی است (به طوریکه ژاپن به اندازه 10 درصد ایران هم منابع در اختیار ندارد ، اما در تولید گندم خودکفاست) . همانطور که گفتم مبحث توسعه اقتصادی خود شامل سه زیر مجموعه توسعه منابع انسانی ، توسعه تکنولوژیکی و توسعه اجتماعی می باشد. موضوع واردات گندم چه ارتباطی به توسعه انسانی دارد که شما به وسیله ارائه شاخص های توسعه انسانی بخواهید آنرا توجیه کنید و جواب من را داده باشید؟؟ توسعه انسانی کمترین ارتباطی به موضوع واردات گندم ندارد و اینکه می فرمایید قصد شما از ارائه آمار توسعه انسانی شوروی در واقع پاسخ به موضوع واردات گندم از جانب من بود ، در واقع مغالطه ای است آشکار و هدف از آن بیشتر مقابله غیر مستقیم با صحبت من بود نه اینکه جواب مرا داده باشید. این دو هیچ ارتباطی به هم ندارند. در رابطه با صحبت های جناب کامسومولت ، بد نیست دومین پست ایشان و آخرین پست ایشان را در این تاپیک بخوانید تا متوجه اصل موضوع شوید. در رابطه با منابع حرفی ندارم و صبر می کنم در تاپیکی که در آینده ایجاد خواهد شد ، مطرح می کنم. در رابطه با بحث تعصب هم ، فکر می کنم کاربران و بازدیدکنندگان این سایت هر دوی ما را به خوبی می شناسند و به اندازه کافی دارای شعور هستند که بفهمند چه کسی متعصب است. بنده چندین بار در همین تاپیک عرض کردم که سیستم اقتصادی شرق و غرب هر یک دارای مزایا و معایب مخصوص به خود هستند و در واقع عیب یکی مزیت دیگری است. در ضمن فکر نمی کنم بیان واقعیات اسمش تعصب باشه. سطح توسعه یافتگی معلول سه سطح توسعه منابع انسانی ، توسعه تکنولوژیکی و توسعه اجتماعی است. شما یکی را (آنهم به طور ناقص) گفتید و بنده گفتم دو تای دیگر هم باقی مانده است. حالا شما اسم این را می گذارید تعصب ؟؟ در ضمن بنده شاید در 30 درصد از پست هام مزایای تسلیحات شرقی را گفته باشم و در 70 درصد پست هام نیز از مزایا و برتری های تسلیحات غربی. فکر نمی کنم اسم این رو بشه گذاشت تعصب. این واقعیته که غرب دارای سطح تکنولوژی بالاتری نسبت به شرق است. نکنه توقع دارید من هم مثل شما تنها بر روی همان 30 درصد برتری تسلیحات شرق مانور بدم و اونرو بزرگتر از 70 درصد برتری غرب جلوه بدم؟ در ضمن اینکه شرق جلوتر باشه و یا غرب برای من هیچ اهمیتی ندارد. برای من بیان واقعیت مهمتر از هر چیزی است. ضمن اینکه من همیشه در همه جا بخصوص در بحث مقایسه تسلیحاتی بین شرق و غرب ، همیشه معایب و مزایای هر یک از سیستم های طرفین را بازگو می کنم. نه اینکه صرفا بر روی برتری های یک طرف و معایب طرف دیگر متمرکز شده باشم. در حالیکه در این زمینه کاربران و بازدیدکنندگان می توانند با مراجعه به پست های قبلی هر دوی ما این صحت گفتار ما را بسنجند و متعصب واقعی را تشخیص دهند.
  18. جناب کامسومولت ، از توضیحات شما سپاسگزارم. واقعا به باز شدن بحث کمک شایانی کرد. البته در برخی نکات نیز نظری مخالف با شما را دارم. اما انشاالله سعی خواهم کرد به زودی تاپیکی در رابطه با بررسی اقتصاد شوروی سابق ایجاد کرده و انشاالله در آن تاپیک به بحث درباره این موضوع خواهیم پرداخت و در آنجا نظرات مخالف خود را بیان خواهم کرد. ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ [b]cheka[/b] راستش اولش نمی خواستم جواب پست جناب چکا رو بدم. اما برای اینکه شبهه ها به طور کامل از بین برود ، مجبور شدم این چند خط رو هم در جواب ایشان بنویسم. ببین جناب چکا ، بنده از اول مایل نبودم که بحث به اقتصاد شوروی کشیده شود. شما در آخرین پستتان در صفحه قبلی در آخرین بند از گفتارتان گفتید که : [color=#ff0000][b]شاخص های اقتصادی[/b][/color] این کشور در رده های بالایی قرار دارند. بنده هم صحبت توسعه را پیش کشیدم و عرض کردم که شرایط اقتصادی یک کشور و یا یک جامعه را تنها با شاخص های عددی اقتصادی مثل تولید ناخالص ملی و امثالهم نمی سنجند. بلکه مفهوم توسعه نیز در برآورد شرایط اقتصادی یک کشور و یا یک جامعه دخیل می باشد (بلکه توسعه به مراتب مهمتر از رشد عددی است). کما اینکه می بینیم کشوری مثل برزیل از نظر شاخص های عددی رشد با کشورهای اروپایی برابر است ، اما میزان توسعه یافتگی این کشور به اندازه نیمی از کشورهای اروپای غربی نیز نیست. بنده در اون پست بلند بالا تنها همین را عرض کردم که شاخص های عددی نمی توانند به تنهایی مبنایی برای برآورد کردن میزان بالندگی اقتصاد یک کشور باشند و می بایست به میزان توسعه آن کشور نیز توجه داشت. بنده در صحبت هایم هیچگاه به میزان توسعه یافتگی و یا توسعه نیافتگی شوروی در برابر کشورهای غربی اشاره نکردم ، بلکه صرفا گفتم که برای بررسی اوضاع اقتصادی یک کشور می بایست رشد اقتصادی آن کشور را به همراه توسعه آن کشور بررسی کرد و شاخص های رشد اقتصادی خود به تنهایی نمی توانند توصیف مناسبی از جامعه یک کشور را به تصویر بکشند. اما متاسفانه شما به دلیل تعصب بالایی که نسبت به این کشور دارید ، بلافاصله در پست بعدی شروع به ارائه آمار و ارقام از شاخص های توسعه اقتصادی کردید. منظورم پست زیر است [quote name='cheka' timestamp='1346433949' post='268293'] البته بجز تولید سرانه ناخالصی ، ضریب های زیاد دیگری برای بررسی وضعیت معیشتی مردم وجود داره که در کل به شاخص های توسعه انسانی (Human Development Index) معروف هست ، برای مثال ضریب جینی (ضریب نابرابری ثروت) روسیه ی زمان شوروی در سال 1981 میزان 0.25 است که این میزان در همان سال در ایالات متحده 0.4 بوده که نشان دهنده ی نابرابری بسیار زیاد میباشد . تقریبا در کل دوره ی جنگ سرد اتحاد شوروی دارای ضریب جینی کمتر از آمریکا با اختلاف زیاد هست . [url="http://www.mindcontagion.org/html/gap_rich_poor.html"]http://www.mindconta..._rich_poor.html[/url] [url="http://europeandcis.undp.org/uploads/public1/files/vulnerability/Senior%20Economist%20Web%20site/Poverty,%20Inequality,%20and%20Social%20PolicyReform%20in%20the%20Former%20Soviet%20Union.pdf"]http://europeandcis....oviet Union.pdf[/url] یا در خدمات بهداشتی سرانه ، کشوری مثل کوبا در همین الانش از آمریکا در رده ی بالاتری قرار داره چه برسه به اتحاد جماهیر شوروی . یا در شاخص امید به زندگی ، در حالیکه امید به زندگی کشور کوچکی مثل کوبا در دهه ی 80 برابر آمریکا بود ، شوروی تنها دو سال از ایالات متحده کمتر بود . [url="http://data.worldbank.org/indicator/SP.DYN.LE00.IN?page=4"]http://data.worldban....LE00.IN?page=4[/url] در زمینه های دیگر مثل نرخ بیکاری هم طبق آمار رسمی ، شوروی بین 1 تا 2 درصد بیکاری داشته که در مقایسه با اون نرخ بیکاری اعلام شده در آمریکا در همان زمان 5.6 درصد بوده هست . [url="http://www.theodora.com/wfb1991/soviet_union/soviet_union_economy.html"]http://www.theodora....on_economy.html[/url] [url="http://data.worldbank.org/indicator/SL.UEM.TOTL.ZS?page=4"]http://data.worldban....TOTL.ZS?page=4[/url] البته مقایسه ی کامل بین تمام شاخصها بین دو کشور در تمام سالها واقعا با مصادیق شدنی نیست و بحث مفصل و جداگانه ای میطلبه ، اما این چند مثال رو آوردم که این موضوع رو نشون بدم در زمینه شاخص های انسانی هم شوروی در فاکتورهایی بسیار بالاتر از غرب بوده [/quote] برادر من مگر من حرف از میزان توسعه یافتگی و یا توسعه نیافتگی شوروی زدم که شما بلافاصله برای من دارید شاخص های توسعه شوروی را ترسیم می کنید و آنرا با آمریکا مقایسه می کنید؟؟ با همه احترامی که برای شما قائلم ، متاسفانه بحث در این تاپیک نشان داد که شما مطالعه چندانی بر روی وضعیت اقتصادی شوروی ندارید. اون لینک هایی را هم که قرار دادید را بنده مطالعه کردم. اون آمارهایی که درباره شاخص های اقتصادی آمریکا از سایت بانک جهانی قرار دادید ، کاملا قابل استناد می باشند. اما منابعی که برای شوروی قرار دادید خیر. مثلا چه دلیلی بر صحت مطالب عنوان شده در لینک زیر دارید ؟؟ چگونه می توانید اصالت مطالب عنوان شده در لینک زیر را اثبات کنید؟ اعداد و ارقام لینک زیر از کجا به دست آمده است؟ از روی کدام کتاب و یا کدام منبع معتبر؟ [url="http://www.theodora.com/wfb1991/soviet_union/soviet_union_economy.html"]http://www.theodora....on_economy.html[/url] حتی اگر فرض کنیم که این سایت متعلق به یک کارشناس اقتصادی نیز باشد ، باز هم به تنهایی نمی تواند چیزی را اثبات کند. چون همه کارشناسها نظر موافق هم را ندارند. و یا اون فایل پی دی اف چقدر قابلیت استناد دارد؟؟ حتی اگر اصالت این منابع نیز اثبات شود ، باز هم دلیلی بر سطح توسعه یافتگی شوروی نیست. میزان توسعه یافتگی یک کشور تنها به توسعه عوامل انسانی بستگی ندارد. (کما اینکه خود عامل توسعه انسانی نیز به زیر عوامل بسیاری بستگی دارد که شما تنها یکی دو تا از آنها را گفتید) بلکه به سطح تکنولوژی و میزان توسعه فیزیکی و اجتماعی نیز بستگی دارد. ضمن اینکه برای بررسی میزان توسعه یافتگی یک کشور می بایست یک دوره را توصیف کرد نه یک سال مشخص. چرا که ممکن است در آن سال به دلیل وجود مشکلاتی یکی از این شاخص ها بالا یا پایین شود و در سال آینده جبران شود. شما صرفا یک سرچ ساده انجام دادید و به اولین منبعی که حرف شما را اثبات کند رسیدید و آنرا برای اثبات مدعای خود ارائه کردید. در حالیکه منابع بی شماری هستند که وضعیت اقتصادی شوروی را ضعیف و ناکارآمد توصیف کرده اند و البته منابع زیادی هم هستند که اوضاع اقتصادی شوروی را عالی و ایدئال معرفی می کنند. (که در متن نوشته هام به برخی از اونها اشاره کردم و البته بیشتر آنها نیز قابل اعتماد و استناد نیستند) . جالب اینجاست که جناب کامسومولت که خود یک شهروند شوروی در آن دوره بود نیز به ضعف های اقتصادی این کشور اذعان دارند ، اونوقت شما ... انشاالله سعی خواهم کرد تاپیکی درباره شرایط اقتصادی شوروی سابق ایجاد کنم. در آن تاپیک نظرات افراد موافق و متعصب نسبت به شوروی و مارکسیسم و افراد مخالف در حد توان معرفی خواهم کرد و به نقد و بررسی هر یک خواهم پرداخت.
  19. خواهش می کنم فکر می کنم فقط از طریق آتش غیر مستقیم مثل توپخانه های دور زن و دقیق زن. تی 72 تانک 40 سال پیش است و دارای طراحی قدیمی است و قابلیت ارتقای خیلی زیادی هم ندارد. به خصوص اینکه بخواهیم آنرا با این تانک رودررو سازیم.
  20. از سینا و چکای عزیز تشکر می کنم. ایده استفاده از کامیون های زرهی از دهه 80 در کشورهای غربی به وجود آمد و کشورهایی مثل آلمان شروع به طراحی این نوع کامیون های زرهی کردند. استفاده از چنین کامیون های زرهی امروزه واقعا در ارتش های جهان امری ضروری است. چون در همه جا برای حفاظت افراد نیازی به استفاده از نفربرهای سنگین و گرانقیمت نیست. بلکه می توان با زرهپوش کردن کامیون نیز افراد را به مکان هایی که خطر کمتری نسبت به خط مقدم نبرد وجود دارد ، منتقل کرد. همچنین از این کامیون ها می توان برای انتقال بارهای لجستیک و انواع مهمات که خطر کوک آف و انفجار برای آنها وجود دارد ، استفاده کرد. روسیه در جریان جنگ های چچن از ناحیه کامیون های خود بسیار آسیب دید. احتمالا طراحی کامیون زرهی تایفون نیز نتیجه تجربه تلخ روس ها از جنگ چچن است. در این جنگ مبارزان چچنی با قرار دادن انواع تله های انفجاری بارهای بار کامیون های حامل نفرات و مهمات را مورد حمله قرار داده و تلفات سنگینی هم به ارتش روسیه وارد آوردند. طراحی خودروی گردباد نیز به خاطر جلوگیری از بروز چنین حوادثی در آینده است. این خودروها به طور متوسط در برابر مین های ضد تانک بین 6 الی 8 کیلوگرم مقاومت خوبی دارند. به تصاویری کمیک از انفجار کامیون های ارتش روسیه توسط مبارزان چچنی توجه کنید [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28129.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28229.JPG[/img] کامیون حامل نفرات بود که در اثر این انفجار تعدادی از نفرات آن کشته شدند. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28329.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28429.JPG[/img] در این دو تصویر هم یک ستون شامل سه کامیون در حال حرکت بودند و هر کامیون حدود 10 نفر سرباز داشت که کامیون اول توسط تله انفجاری مورد حمله قرار گرفت و تعدادی از نیروهای داخل کامیون کشته شدند. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28529.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28629.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28729.JPG[/img] در اینجا قدرت انفجار به قدری قوی بود که کامیون تکه تکه شد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28829.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_28929.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_281029.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/russian_army_trucks_destroyed_281129.JPG[/img] حمله به یک کاروان کامیون های ارتش روسیه توسط مبارزان چچن این نوع کامیون های زرهی در برابر چنین انفجارهای سبک مقاومت خوبی دارند و می توانند به خوبی در مکان هایی که خطر کمتری نیروهای خودی را تهدید می کنند ، مورد استفاده قرار بگیرند. آلمان نیز طرح های بسیار خوبی از کامیون های زرهی را اجرا کرده و در اختیار دارد. به عنوان مثال : [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/yak_rheinmetall_defence_eurosatory_2008_armyrecognition_001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_yak_rheinmetall_defence_eurosatory_2008_armyrecognition_001.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/a7d2d8fa-d1e8-42ce-bb73-5bb4b809873c_Large.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_a7d2d8fa-d1e8-42ce-bb73-5bb4b809873c_Large.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/72cf1aff-3e6a-4eae-9176-c92e185d59ca_Large.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_72cf1aff-3e6a-4eae-9176-c92e185d59ca_Large.jpg[/img][/url] کامیون زرهی یاک راین متال ، ساخت کارخانجات کراوس مافی واگن [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Swiss_Army_Duro_IIIP_Mowag_forum_ArmyRecognition_001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Swiss_Army_Duro_IIIP_Mowag_forum_ArmyRecognition_001.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/mowagduroiiip_1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_mowagduroiiip_1.jpg[/img][/url] کامیون زرهی مواگ ، محصول مشترک سوئیس و آلمان آلمان پس از آنکه چندین طرح موفق کامیون زرهی را طراحی و تولید کرد ، به کارایی بالای این گونه کامیونها به خوبی پی برده و از آنجایی که در این زمینه دارای تجربه فوق العاده بالایی بود ، یک کامیون زرهی جدید با نام گریزلی KMW را طراحی کرد که در واقع بهترین کامیون زرهی در نوع خود می باشد. کامیون زرهی گریزلی با دارا بودن 25 تن وزن ، در حال حاضر حفاظت شده ترین کامیون زرهی در جهان به شمار می رود. این هم تصاویری از این غول [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Grizzly_er.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Grizzly_er.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/95OyN0o8eYQAjbVNwM9nfuS6QzXa4N0o91.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_95OyN0o8eYQAjbVNwM9nfuS6QzXa4N0o91.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/9AP3h1LZdXkzOx17Q5ixVETClJsHqFxg1eY.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_9AP3h1LZdXkzOx17Q5ixVETClJsHqFxg1eY.jpg[/img][/url] البته در کشورهای ثروتمند و با بودجه نظامی بالا (مثل آمریکا) به جای استفاده از این کامیون ها از خودروهای امرپ استفاده می شود که از هر نظر دارای حفاظت بالاتری نسبت به این کامیونها می باشند. (ارتش ایالات متحده بیش از 7000 خودروی امرپ عملیاتی در اختیار دارد که تا سال 2015 این رقم به 15000 خودرو خواهد رسید) البته ارتش آمریکا از یک نوع امرپ سبک با نام ولف هاوند نیز استفاده می کند که هم خاصیت امرپ دارد و هم همانند کامیون قابلیت نقل و انتقال ایمن مهمات را به خطر مقدم نبرد بر عهده دارد. خودروی WOLFHOUND [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/wolfhound_mrap_mine_protected_wheeled_armoured_vehicle_dvd_2010_international_defense_british_equipment_exhibition_001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_wolfhound_mrap_mine_protected_wheeled_armoured_vehicle_dvd_2010_international_defense_british_equipment_exhibition_001.jpg[/img][/url] از سینای عزیز به خاطر انحراف تاپیکشان عذر خواهی می کنم.
  21. از همه دوستان تشکر می کنم. [quote]علی اقا در مقایسه با تانک های غربی مثل لئوپارد 2a7 این تانک چطور ارزیابی می کنید؟[/quote] راستش مقایسه این تانک با تانک های روسی اسانتر از تانک های غربی است. تانک لئو 2A7 واقعا به معنای واقعی کلمه تانک پیشرفته ای است. در مدل 2A6 این تانک در قسمت جلوی برجک خود نزدیک به 1900 میلیمتر مقاومت در برابر برخورد گلوله های انرژی شیمیایی دارد. حالا نمونه 2A7 را در نظر بگیرید که به نسبت مدل قبلی دارای حفاظت زرهی بیشتری است. قاعدتا لئو 2A7 در حال حاضر یکی از حفاظت شده ترین تانک های جهان به شمار می رود. جالبتر اینجاست که زره آن نیز تماما مدولار طراحی شده است و بخش آسیب دیده زره تانک را می توان به سرعت در همان میدان نبرد ترمیم و بازسازی کرد. در حالیکه ترکیب و نوع زره تانک بلک پانزر هنوز مشخص نشده است. اما با توجه به سابقه طولانی آلمانها و تجربه و تکنولوژی و فناوری بالاتر آنها ، به نظر من حفاظت زرهی لئو 2A7 برتر از این تانک کره ای است. البته حجم اقدامات متقابل تانک کره ای نیز تقریبا بالاتر از تانک آلمانی است. ملاک برتری تانک ها در سه فاکتور می باشد : تحرک ، قدرت و حجم آتش ، حفاظت زرهی. همانطور که مشخص شد از نظر حفاظت زرهی بر طبق شواهد و قرائن تانک آلمانی برتر از تانک کره ای است. اما از نظر قدرت تحرک و حجم آتش ، تانک کره ای جلوتر از تانک آلمانی است. تانک کره ای به صورت عملی قادر به شلیک 15 گلوله در دقیقه می باشد. با استفاده از مهمات KSTAM برد درگیری آن به 8 کیلومتر می رسد. دارای تجهیزات پیشرفته راداری برای شناسایی و اخلال در تجهیزات دشمن می باشد. همچنین از نظر اقدامات متقابل نیز برتری با تانک کره ای است. [quote]ذکر نشده جایی که میزان مقاومتش در برابر kinetic or chemical energy چقدر هست در mm of RHAe؟[/quote] در این باره چیزی مشخص نشده است. [quote]کره جنوبی توی این سالها، بسیار توی زمینه رزینها و پلاستیکها (که شکل دهنده ی اصلی زره های کامپوزیتی هستن) پیشرفت داشته. ولی هنوز توی زمینه سرامیک و متال، از اروپای غربی سالها عقب هست. همینطور توی پروسسینگ کامپوزیتها، منیوفکچرینگشون، اند تریتمنتشون و مثل اونها. با اینحال، برای کشوری که سالها جهان سومی بوده، باعث افتخاره که تانک بسیار پیشرفته ای (حتی شده با هزینه زیاد) تولید کنه تا بتونه برتری و پیشرفت تکنولوژیکش رو به دنیا نشون بده. کاش ایران هم مثل کره توی همه علوم پیشرفته بود، نه توی فقط چندتاش، اونهم به طور نسبی[/quote] دقیقا همین طور است. [quote] و اینکه چقدر این تانکهای کره ای ترو تمیزن انگار فقط باهاشون نمایش دادن اونم روی اسفالت ! [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/money%20eyes.gif[/img] [/quote] خب برای شرکت در نمایشگاه ها و یا معرفی کردن اونها ، تمیزشون می کنند. [quote] آیا در رنگ آمیزی یه خودروی زرهی یا همین تانکهای جدید از رنگ با خواص خاصی استفاده میشه یا نه ( مثل رنگ جاذب امواج رادار در جنگنده های نسل 5 ) ... [/quote] رنگ آمیزی خودروها بیشتر به دلیل یکپارچه سازی آنها انجام می گیرد. یعنی کلیه خودروهای ارتش یک کشور از نوع مخصوص رنگ آمیزی استفاده می کنند. البته این رنگ آمیزی ها بیشتر خاصیت استتار نیز دارد. یعنی کشوری که بخش عمده ای از شرایط جغرافیایی آن را سرزمین های کوهستانی تشکیل می دهد ، از استتارهای قهوه ای رنگ و خاکستری رنگ استفاده می کنند. کشورهای اروپایی که بیشتر در محیط های سبز و جنگل قرار می گیرند از ترکیب رنگ سبز برای رنگ آمیزی و استتار تانک استفاده می کنند. البته برخی از رنگها خود شبیه به یک پوشش عمل می کند که باعث انعکاس اشعه خورشید و داغ نشدن تانک زیر آفتاب می شود. همچنین برخی رنگ آمیزی ها هم خاصیتی شبیه به استتار دیجیتال دارند. [quote] در ضمن زیاد به این دوستان سخت نگیر ، استادی به خوبی شما نداشتن که توجیحشون کنه .....! [/quote] خواهش می کنم مهدی جان ، شما لطف داری. من منکر توانایی های کشور نیستم. اما متاسفانه مدتیه که مد شده که تجهیزات ، فناوریها و تکنولوژیهای ساخت کشورهای دیگر که به صورت نسبی و مطلق برتر از تجهیزات و فناوریهای کشور ما است ، مورد حمله واقع شود. تخریب چهره این کشورها و کوبوندن توانایی های این دست کشورها هیچوقت سبب نمیشه که کشور ما از اونها جلوتر بیفته.
  22. خواهش می کنم. در رابطه با چیفتن حق با شماست . اما صحبت ما درباره تانک های امروزی است ، نه تانک دهه 60 موتور وی 96 هنوز عملیاتی نشده و هنوز بخش عمده ای از تی 90 ها از همان موتور 840 اسب بخار استفاده می کنند. و البته یک سری از مدلهای A نیز از موتور 1000 اسب بخار استفاده می کنند که باز هم تحرک کمتری برای تانک فراهم می آورند. T90MS هم از موتور 1130 اسب بخار استفاده می کند که باز هم تحرک آن اندکی کمتر از رقبای غربی خود خواهد بود. ضمن اینکه خود T90MS نیز هنوز عملیاتی نشده است و معلوم نیست که روسیه بتواند آنرا عملیاتی کند و یا سایر کشورها تمایلی به خرید آن داشته باشند. ضمن اینکه در زمینه طراحی و ساخت تجهیزات هم هر کشوری نگاه به جیب (یا همان بودجه) و البته استراتژیهای نظامی خود می اندازد و بعد شروع به طراحی می کند. نصب زره کامپوزیتی هیچ ارتباطی به هزینه ساخت موتور ندارد. یعنی اینطور نیست که ابتدا زره تانک طراحی شده و سپس وزن آن براورد شود و سپس برمبنای وزن آن ، موتور طراحی شود. این طور نیست. زمانی که تانک از ابتدا و از نقطه صفر طراحی می شود ، وزن دقیق اجزا نیز محاسبه می شود و متناسب با آن موتور مناسب نیز طراحی می شود. یعنی به عنوان مثال طراحان لکلرک ابتدا بدنه و زره آنرا نساختند و بعد با توجه به وزن آن موتور متناسب با آنرا بسازند. همه این موارد از همان زمان آغاز طراحی از نقطه صفر شروع می شود. ضمن اینکه درباره موتور وی 96 و قدرت 1250 اسب بخار آن نیز ابهامات زیادی وجود دارد ، مبنی بر اینکه آیا شاسی تی 72 که از ابتدا برای یک موتور 780 اسب بخار طراحی شده بود و در ادامه با موتور 840 اسب بخار تعویض شد ، آیا گنجایش استفاده از موتور بزرگتری با قدرت 1250 اسب بخار را دارد یا خیر. ضمن اینکه برخی از منابع نیز قدرت این موتور را 1100 اسب بخار عنوان کرده اند ، نه 1250 اسب بخار. [url="http://historywarsweapons.com/t-90-tank-specifications/"]http://historywarswe...specifications/[/url] [url="http://www.historyofwar.org/articles/weapons_t90.html"]http://www.historyof...eapons_t90.html[/url] در رابطه با دکترین و استراتژی شوروی سابق که به آن اشاره کردید ، اولا باید عرض کنم که استراتژی حمله برق آسای زرهی و یا همان بلیتز کریگ که امروزه همه آنرا به مارشال ژوکوف نسبت می دهند ، در اصل مبتکر آن فیلد مارشال هاینز گودریان (فیلد مارشال زرهی ورماخت ) بود. این استراتژی تا اواخر دهه 70 کماکان در سازمان ارتش سرخ به اجرا در می آمد. اما با آغاز دهه 80 و گسترش هواگردهای ضد تانک ، مثل آپاچی و وارتهاگ و همچنین مدرنیزه شدن کبراها ، این استراتژی در ارتش سرخ کم کم تحلیل رفت. به طوریکه زمانی بود که شوروی در طراحی تانک های خود بیشتر به این قابلیت تانک توجه می کرد که قابلیت تولید انبوه را داشته باشد. به عنوان مثال تی 55 تانکی بود که قابلیت تولید انبوه را داشت و بیش از 100 هزار دستگاه از آن به تولید رسید. در حالیکه تی 62 قابلیت تولید انبوه را نداشت و کمتر از 15 هزار دستگاه از آن تولید شد و با روی کار آمدن آن تولید تی 55 کماکان ادامه یافت. اما تانک هایی که اواخر دهه 70 و اوایل دهه 80 طراحی شد ، عمدتا دارای کیفیت و عملکرد نسبی بهتری بودند و به همین جهت قابلیت تولید انبوه را نداشتند. به طوریکه می بینیم تی 80 مجموعا حدود 4500 دستگاه آمار تولید داشت. تی 90 حتی از آن هم کمتر. به طوریکه هم اکنون تی 90 های عملیاتی ارتش روسیه بین 100 الی 300 دستگاه تخمین زده می شود. زمانی بود که شوروی اقدام به گسترش حجم عظیمی از قوای زرهی می کرد. در آن زمان استراتژی ارتش سرخ حمله سریع و برق اسا بود. در حالیکه در زمان حال با گسترش و پیشرفته تر شدن تجهیزات ضد تانک ، عملا دیگر اجرای چنین استراتژیهایی غیر ممکن و محکوم به فنا خواهد بود. کما اینکه هم اینک تعداد تانک های عملیاتی ارتش روسیه نیز برای چنین استراتژی ای کافی نیست. این صحبت ها را پیش کشیدم تا خدمت شما عرض کنم که اون استراتژی حمله برق آسا مربوط به زمان های قبل از دهه 80 بود و چنین استراتژیهایی امروزه حتی در خود ارتش روسیه نیز هیچ کاربردی ندارند. پس به این ترتیب نباید استفاده از زره واکنشگر را به نوع استراتژی مربوط کرد. امروزه نقش تانک در ارتش روسیه دقیقا مشابه نقش آن با ارتشهای کشورهای غربی است. با این تفاوت که تانک های غربی دارای امکانات ارتباطی پیشرفته ای هستند و به خوبی قادرند با هم به صورت گروهی عمل کنند ، در حالیکه تانک های روسی عمدتا برای عملیات های انفرادی طراحی شده اند و قابلیت حمله گروهی مثل تانک های غربی را ندارند. فیلد مارشال گودریان [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/506px-Bundesarchiv_Bild_101I-139-1112-17252C_Heinz_Guderian5B15D.jpg[/img] در رابطه با زره کنتاکت 5 در جریان درگیریهای 1999 داغستان نیز گزارشها عمدتا غیر دقیق هستند. مثلا عنوان شده که یک تی 90 مورد اصابت 7 راکت آر پی جی قرار گرفته. در حالیکه به نوع و یا نحوه اصابت و یا محل اصابت آن اشاره ای نشده است. ضمن اینکه درگیریهای داغستان ، جنگ سنگینی برای تانک ها به شمار نمی رفت. در این جنگ بیشتر از همه توپخانه روسیه فعال بود. در رابطه با مدولار بودن هم در پست قبلی عرض کردم. از قرار معلوم در بین تانک های غربی تنها آبرامز و چلنجر 2 دارای زرهی یک پارچه و غیر مدولار هستند. سایر تانک های غربی که از زره کامپوزیتی استفاده می کنند ، دارای طراحی مدولار هستند که بخش آسیب دیده را می توان به سرعت ترمیم کرد. خانواده مرکاوا ، لکلرک و لئوپارد دارای این قابلیت در زره خود می باشند. تی 90 و تی 80 یو هم تنها در قسمت زره واکنشگر خود قابلیت تعویض سریع و مدولار بودن را دارا می باشد. در صورتیکه اگر آسیب دیدگی از کنتاکت 5 عبور کرده و به زره کامپوزیتی برجک برسد ، در آن صورت دیگر نمی توان بخش آسیب دیده را به صورت میدانی ترمیم کرد. تانک های روسی نیز تنها در بخش واکنشگر زره خود دارای خاصیت مدولار بودن هستند. مدولار بودن برای کنتاکت 5 یک مزیت به شمار می رود ، اما نه نسبت به تانک های غربی. گفتنی درباره روند استراتژی جنگ زرهی در شوروی سابق و تحول آن تا به امروز روسیه و مقایسه آن با استراتژی جنگ زرهی در غرب موضوع خوبیه. عجالتا امشب دیگه خیلی خسته ام. انشاالله فردا در این باره مفصلا خواهم نوشت. فعلا شب خوش
  23. از توضیحات دوستان سپاسگزارم. [quote name='Thundar' timestamp='1346522595' post='268478'] والا منم هر چی فکر میکنم فوق العاده بعید میدونم این تانک بومی کره باشه بهتره بگیم تانک مشترک کره ای-امریکایی البته برا کشوری مثل کره همینم که تونستن با کمکهای خارجی همچین تانکی رو بسازن خودش دال بر توانایی های بالاشونه بهرحال من هیچ وقت توانایی های نظامی کشورایی مثل کره و جاپن سنگاپور و تایوان رو جدی نمیبینم چون همواره دست حمایت بی دریغ امریکا بالا سرشونه از اون نکته خیلی جالب این تانک اینه که کشور ترکیه قراره کپی برابر اصل این تانکو از سال 2015 بعنوان تانک ملی التای بسازه الا ایها حال هر موقع هم این مقالات رو میخونیم داغ ذلفقار خودمون هم تازه میشه [/quote] شما چرا در هر تاپیکی وارد می شی ، یا توانایی های داخلی رو از حد خودش بالاتر می بری و یا توانایی های کشورهای خارجی رو می کوبی ؟؟ این حرف شما الان دقیقا چه ارتباطی به تاپیک داشت؟؟ خواهشا اینقدر در تاپیک های مختلف اسپم ندید. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ بله دوستان ، در دنیا هیچکس بلد نیست تانک بسازد ، هیچ کشوری دارای فناوری و تکنولوژی نیست (حتی آمریکا و فرانسه و ...) ، فقط ما ایرانی ها بلدیم تانک بسازیم و تکنولوژی مان هم از همه دنیا بالاتره. آخه از قدیم گفتن : [b]فناوری و تکنولوژی نزد ایران است و بس[/b]. مگه خبر ندارید که کشورهایی مثل آمریکا هم طرح های تانک هاشون رو مثل آبرامز و چلنجر رو همشون از روی ما دزدیدند؟؟ مگه نمی دونید کشورهای صنعتی دنیا شاگردی ما رو کردند تا بفهمند تکنولوژی یعنی چه ؟؟ مگه خبر ندارید که ذوالفقار 3 الگوی طراحی تمامی تانک های دنیاست؟؟ این رو مخصوص اون دسته از دوستان متوهمی نوشتم که نمی توانند باور کنند که کشورهای دیگر هم در حد خود صاحب تکنولوژی و فناوری هستند. حالا این مباحث رو رها کنید. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ویدئوی تست سیستم حفاظت فعال این تانک در برابر شلیک موشک اسپندرل [url="http://www.persiangig.com/pages/download/?dl=http://azkojatakoja.persiangig.com/other/k2aps.zip"]http://www.persiangi...other/k2aps.zip[/url] در ادامه چند تا ویدئو از خود تانک هم قرار خواهم داد.
  24. با تشکر از[size=4]hightech_speed عزیز.[/size] [size=4]ابزار جالبی است که می توان از آن در انواع رسته های نیروهای مختلف استفاده کرد. استفاده از این نوع دوربینها در نیروهای مرزبانی ، نیروهای پلیسی ، نیروهای اطلاعات و ضد اطلاعات می تواند بسیار مفید واقع شود.[/size] [size=4]به بخش اخبار علمی منتقل شد[/size]
  25. تیربار کا 6 دوو طرح های مفهومی از پروتکل های ارتباطی C4I نصب اسنورکل بر روی کی 2 تانک در حال اجرای قابلیت های سیستم تعلیق خود می باشد. 1- آنتن های راداری تانک 2- اخلالگر های لیزری 3- سیستم دفاع فعال 4- نارنجک اندازها 5- سنسورهای تشخیص شرایط جوی 6- بلوک استابلایزر 7- تیربار کواکسیال 8- بیم لیزر برای مکان یابی توپ 9- سنسور رفرنس دهانه توپ که با بیم لیزری مچ می شود. 10- سایت دید مخصوص راننده تانک.