به نام خدا شوروی و آمریکا پس از پایان جنگ جهانی وارد یک کشمکش و رقابت همه جانبه شده بودند که این کشمکش ها در مجامع بین المللی با نام جنگ سرد بین این دو کشور شناخته می شد. این رقابت ها بیش از همه در ساخت تسلیحات نمود پیدا کرده بود. اگر آمریکا یک جنگ افزار جدید را آزمایش می کرد ، بلافاصله و به مدت کوتاهی پس از آن شوروی نیز جنگ افزار مشابه آنرا آزمایش می کرد. در 4 اکتبر 1957 شوروی ماهواره اسپوتنیک 1 را در مدار زمین قرار داد. هرچند مقامات شوروی ماموریت این ماهواره را عملیات های هواشناسی اعلام کرده بودند ، اما با توجه به رقابت شدید بین شوروی و آمریکا و تلاش هر یک از این دو کشور برای کسب اطلاعات حیاتی کشور مقابل ، نمی توان پذیرفت که شوروی از این ماهواره تنها در مقاصد هواشناسی خود استفاده می کرده است. مسلما شوروی با توجه به جو حاکم بر روابط بین المللی دوران جنگ سرد ، از این ماهواره در عملیات های جاسوسی از آمریکا و کشورهای غربی نیز استفاده کرده است. در اوایل سال 1958 با توجه به گسترش خطر روزافزون ماهواره های جاسوسی ، آمریکا به فکر ساخت یک سلاح مخصوص مقابله با ماهواره های شوروی افتاد. این سلاح طی طرحی به نام WS199 به تولید رسید. سلاح جدید شامل یک موشک بود که قابلیت خروج از اتمسفر را دارا بود و می توانست به صورت عمودی ماهواره های خارج از جو را مورد هدف قرار دهد. این موشک جدید Bold Orion نامگذاری شد. Bold Orion به معنای شکارچی جسور و Orion به معنای صورت نهم فلکی با نام جبار (شکارچی) است. به منظور کاهش هزینه های طراحی ، از موشک بالستیک GAM87 SkyBolt به عنوان سلاح پایه این طرح استفاده شد. از آنجایی که این موشک قرار بود در خارج از اتمسفر (یعنی جایی که فاقد اکسیژن لازم برای سوخت پیشران موشک است) به شکار ماهواره ها بپردازد ، از این رو یک پیشران دو مرحله ای برای آن تعبیه شده بود. مرحله اول شامل یک موتور راکتی سوخت جامد از نوع تیوکول TX20 بود. این موتور زمانی که موشک از هواپیمای حامل خود جدا می شد ، روشن شده و موشک را به سمت خارج اتمسفر هدایت می کرد. زمانی که موشک به محدوده خروج از اتمسفر نزدیک می شود ، موتور تیوکول TX20 خاموش شده و موتور دوم موشک که از نوع ABLX / 248 Altair بود ، روشن می شود. موتور ABLX / 248 Altair دارای مکانیسم FO هیدروژن بوده و قادر است بدون اکسیژن نیز به کار خود ادامه دهد. موتور ABLX / 248 Altair به عنوان پیشران موشک در خارج از اتمسفر عمل می کرد. این موشک تنها از هواپیما قابل شلیک بود و هیچ کدام از پلتفرم های زمینی قادر به شلیک این موشک نبودند. از آنجایی که این موشک از هواپیما شلیک می شد ، به همین دلیل بالهای پشتی آن به شهپر هایی مجهز شده اند که بلافاصله پس از شلیک ، موشک را از حالت افقی به حالت قائم بر می گردانند. همچنین این موشک قادر بود کلاهک های متعارف و کلاهک های اتمی را ، بسته به نوع ماموریت ، با خود حمل کند. در تاریخ 26 می 1958 برای اولین بار این موشک مورد آزمایش قرار گرفت. به منظور واقعی کردن شرایط آزمایش ، یک فروند از این موشک ها بر روی بمب افکن بوئینگ B47 نصب شده و هواپیما به ارتفاع 35000 هزار فوت (10700 متر) از زمین اوج گرفت. در این لحظه با فیت کردن جستجوگر موشک با ماهواره اکسپلورر 6 که در ارتفاع 156 مایلی (200 کیلومتر) از سطح زمین قرار داشت ، موشک به سمت ماهواره اکسپلورر 6 شلیک می شود. به منظور ثبت مسیر پرواز این موشک ، انتهای آن به گوی های آتشین مجهز می شود و حرکت آن توسط رادارهای زمینی و رادار هواپیمای B47 ثبت و کنترل می شود. سرانجام موشک با موفقیت از فاصله 4 مایلی ماهواره اکسپلورر 6 عبور کرده و مدتی بعد در فاصله ای دورتر از ماهواره ، توسط ایستگاه کنترل رادار منهدم می شود. به این ترتیب آزمایش این موشک با موفقیت به اتمام می رسد. طول این موشک 11 متر و قطر آن نیز 790 میلیمتر است. برد این موشک 1600 کیلومتر عنوان شده بود. در مجموع 12 فروند از این موشک ها به تولید رسید که یکی از آنها مورد آزمایش قرار گرفت. هر چند از این موشک هیچگاه علیه ماهواره های شوروی استفاده نشد ، ولی به هر حال تولید این موشک در آن برهه زمانی حساس ، جواب دندان شکنی به ساخت و پرتاب ماهواره توسط شوروی بود. امروزه نیروی هوایی ارتش آمریکا از نسل جدید موشک های ASM 135 برای مقابله با ماهواره های دشمن استفاده می کند. موشک بولد اوریون منبع : مجله جنگ افزار نویسنده : علی محمدی

[color=darkblue]اسپهبد جان همیشه که نبردها در جاده های صاف اتفاق نمی افتند. فرض کنید برای تعقیب و گریز در خارج از جاده های صاف و هموار ، در این صورت به چنین خودرویی کاملا نیاز است. [/color]

[color=darkblue]با تشکر از سورنای عزیز یک توضیح کوچولو درباره تی 62 بدم. تانک تی 62 در ادامه تانک تی 55 ساخته شد. وقتی که شوروی تانک تی 55 با توپ 100 میلیمتری را به تولید انبوه رسانید ، از سوی انگلستان تانک سنچوریون با توپ 105 میلیمتری ال 7 رویال اوردننس به تولید انبوه رسید. از آنجایی که توپ تانک انگلیسی قویتر از توپ 100 میلیمتری تانک روسی بود ، ارتش سرخ در اوایل دهه 60 دست به کار طراحی یک تانک با توپ بزرگتر شد. ارتش سرخ تصمیم داشت توپ 115 میلیمتری 2A20 را بر روی برجک تی 55 نصب کند. اما برجک کوچک تی 55 توان نگهداری مناسب این توپ را نداشت. به همین خاطر یک برجک جدید که کمی بزرگتر از برجک تی 55 بود ، برای نگهداری توپ جدید 2A20 طراحی شد. اما برجک جدید هم قابلیت نصب بر روی شاسی تی 55 را نداشت ، چرا که اندازه آن بزرگتر از برجک تی 55 بود و نمی شد آنرا بر روی شاسی تی 55 نصب کرد. اینجا بود که برای ساخت تانک جدید 115 میلیمتری ، شاسی تی 55 قدری بلندتر از مدل قبلی خود شد. حدود 350 میلیمتر شاسی تی 62 بلندتر از شاسی تی 55 شد که به این وسیله بتواند برجک جدید را بر روی خود حمل کند. این تغییر طول تانک باعث شد که فاصله چرخ های تانک نیز تغییر کند. امروزه ساده ترین راه برای تشخیص تی 55 و تی 62 ، فاصله بین چرخ های آنها است. به چرخ های تی 55 دقت کنید [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/t-54-DFST8607557_JPG.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_t-54-DFST8607557_JPG.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T-54-%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T-54-%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Tank_T-54_in_Verkhnyaya_Pyshma.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-Tank_T-54_in_Verkhnyaya_Pyshma.jpg[/img][/url] همانطور که می بینید ، چهارچرخ عقبی تانک دارای فاصله کم و نزدیک به هم هستند و اکسل اول با فاصله بیشتری از محورهای دیگر قرار دارد. حالا به پولی های تی 62 توجه کنید [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T-62_STATIC.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T-62_STATIC.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/t62-001.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_t62-001.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/t62_medium_tank_01_jd03.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_t62_medium_tank_01_jd03.JPG[/img][/url] همانطور که می بینید ، دو محور اولی به هم نزدیک هستند و فاصله آنها دقیقا به اندازه محورهای تی 55 است. درحالیکه سه محور انتهایی تانک با فاصله بیشتری نسبت به هم قرار دارند. که این خود نشانگر آن است که طول شاسی تانک کمی بیشتر از شاسی تی 55 است. ساده ترین راه تشخیص شاسی این دو تانک این است. علی رغم مشکلات ارگونومی که تی 62 با آن دست به گریبان بود ، در مجموع این تانک یکی از موفقترین تانک های ساخته شده در جنگ سرد به شمار می رود. اولین تانک با قابلیت انجام رزم شبانه به طور کامل و مستقل همین تانک است. [/color]

[color=darkblue][quote]خوبی تانک اسکورپیون سبکی آن می باشد که به صورت هوابرد و چتری قابل استفاده است[/quote] دوست عزیزم جناب آرمین حیدری اسکورپیون یک تانک سریع مخصوص عملیات های شناسایی و پشتیبانی سبک است و یک تانک هوابرد نیست. هر تانک سبک وزن را نمی توان به وسیله چتر توسط یگان های هوابرد از هواپیما پایین انداخت. تانک های هوابرد دارای طراحی مخصوصی هستند. نوع طراحی این تانک ها به گونه ای است که در پرتاب آنها به وسیله چتر تعادل چتر و پلیت زیر آن را به هم نزند. همچنین حجم و اندازه آن نیز می بایست متناسب با هواپیمایی باشد که قرار است آنرا به بیرون پرتاب کند. همچنین سیستم تعلیق آن نیز می بایست به گونه ای باشد که تحمل ضربه های شدید برخورد با زمین را داشته باشد. یک نمونه تانک هوابرد تانک شریدان [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/SHERIDAN_(4).jpg[/img][/color]

[color=darkblue]بعد از آنکه سناریوی سقوط یو 2 در خاک شوروی و دستگیری گری پاورز در شوروی مجددا برای آمریکا تکرار شد ، این بار سناریوی تونل برلن دوباره برای آمریکا تکرار شد. فکر کنم دفعه بعد سناریوی ویتنام و خلیج خوک ها برای آمریکا باز هم تکرار خواهند شد.[/color]

[color=darkblue][quote]وزارت اطلاعات در ادامه اطلاعیه خود تصریح کرد: این مأمور ایرانی تبار سازمان سیا پس از گذراندن آموزش‌های پیچیده اطلاعاتی در چند مرحله و ورود به منطقه ضمن جمع‌آوری‌های اطلاعاتی با سلسله فعالیت‌های هدفمند و برنامه‌ریزی شده مأموریت خود را آغاز کرده اما با هوشیاری سربازان گمنام امام زمان(عج) به محض ورود این فرد به پایگاه بگرام افغانستان مورد شناسایی قرار گرفته، جاسوسی نامبرده و مأموریت‌های محوله به وی آشکار شد.[/quote] الحق که ایران در زمینه اطلاعات و ضد اطلاعات در جهان بی نظیر است.[/color]

[color=darkblue]اسکورپیون یک تانک پرسرعت مخصوص عملیات های شناسایی منطقه است و وظیفه آن با چیفتن فرق می کند. در مجموع استفاده زیادی از آن در جنگ نشد.[/color]

من که نتونستم فیلم رو نگاه کنم دوستانی که توان دیدن فیلم رو دارند ، می تونن از این لینک فیلم رو ببینند http://www.farsnews.com/media.php?nn=13900925000279

[center][color=darkblue][size=4]به نام خدا EIFV[/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Egyptian_Infantry.jpg[/img][/color] [/center] [color=darkblue]ارتش مصر با در اختیار داشتن بیش از 2500 دستگاه نفربر M113 یکی از کاربران این نفربر در جهان به شمار می رود. با تغییراتی که در ساختار ارتش مصر (بخصوص ورود تانک های آبرامز به این ارتش) به وجود آمده است ، این ارتش دیگر نیازی به نفربرهای کندی مثل ام 113 ندارد. چرا که این نفربرها قابلیت همراهی تانک های پرشتابی مثل آبرامز را نخواهند داشت. به همین دلیل برنامه ریزی هایی در ارتش مصر برای بهبود قابلیت های این نفربرها و تبدیل آنها به خودروهایی که بتواند از آبرامز ها پشتیبانی کند توسط ارتش مصر مورد مطالعه قرار گرفت. سرانجام ارتش مصر تصمیم گرفت که این نفربرهای خود را تبدیل به IFV کند. ارتش مصر پروژه تبدیل نفربرهای ام 113 خود به IFV را به کمپانی BAE SYSTEM ایالات متحده واگذار کرد. این شرکت آمریکایی نیز با تغییراتی که بر روی این نفربر انجام داد ، آنرا تبدیل به IFV کرد. این تغییرات عبارتند از: ابتدا شاسی نفربر ام 113 از قسمت انتهایی آن به اندازه 730 میلیمتر بلندتر شد. این کار به وسیله اضافه کردن شاخک های اضافی به انتهای شاسی اصلی نفربر انجام گرفت. به این ترتیب طول کلی نفربر به اندازه 730 میلیمتر بلندتر از مدل اولیه آن شد. در مرحله دوم در قسمت سقف خودرو یک دریچه ایجاد شد تا بتواند برجک جدید را در خود جای دهد. برجکی که برای تبدیل این نفربر به IFV در نظر گرفته شد ، همان برجک M2A2 برادلی است. [url="http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=222627#222627"]http://www.military....p=222627#222627[/url] برجک دو نفره برادلی بر روی این خودرو نصب شد و به این ترتیب این نفربر تبدیل به یک IFV قدرتمند شد. اما اضافه شدن طول خودرو و یک برجک نسبتا سنگین به این خودرو باعث کاهش تحرک خودرو می شد. به همین خاطر یک موتور جدید با قدرت 400 اسب بخار نیز برای این خودرو طراحی شد که جایگزین موتور قدیمی آن با قدرت 275 اسب بخار شد. سیستم تعلیق قدیمی خودرو نیز توان جابجایی این IFV را در شرایط سخت نداشت و به این دلیل سیستم تعلیق این خودرو نیز تعویض شد و یک سیستم تعلیق جدید نیز برای این IFV در نظر گرفته شد. به این ترتیب نفربرهای قدیمی ام 113 تبدیل به یک IFV قدرتمند و کارا شد. ارتش مصر هم اکنون تولید این خودرو را ادامه می دهد. جالب اینجاست که همه کارهای طراحی این IFV توسط آمریکایی ها انجام گرفت و مصری ها کوچکترین ابتکاری بر روی این خودرو به خرج ندادند. هرچند این IFV بر اساس شاسی نفربرهای ام 113 تولید شده است ، اما باید این نکته را در نظر گرفت که این IFV قابلیت تولید مستقل نیز دارد و هم اکنون ارتش مصر نوع مستقل آنرا نیز تولید می کند. EIFV مخفف Egyptian Infantry Fighting Vehicle می باشد و البته با نام Infantry Fighting Vehicle Light نیز شناخته می شود. وزن این IFV حدود 5 تن بیشتر از مدل استاندارد ام 113 می باشد. این افزایش وزن شامل موتور جدید ، برجک جدید ، طول بیشتر و افزوده شدن زره های جدید در قسمت جلو و پهلوها می باشد. راننده در دهلیز باریک سمت چپ خودرو مستقر می شود و موتور تانک نیز در قسمت راست خودرو قرار دارد و فرمانده و گانر خودرو نیز در برجک مستقر می شوند. یک دریچه نیز برای فرمانده در نظر گرفته شده است. از آنجایی که این IFV از برجک استاندارد برادلی آ 2 استفاده می کند ، دارای تسلیحات مشابه با آن می باشد و شامل یک توپ خودکار 25 میلیمتری و یک کالیبر 30 و همچنین دو تیوب شلیک موشک تاو می باشد. این IFV دارای سه خدمه است و می تواند 7 سرباز کاملا مسلح را نیز با خود حمل کند. سربازها از دریچه پشت خودرو داخل و خارج می شوند و این دریچه شامل یک درب است که در حالت خوابیده تبدیل به یک رمپ برای ورود و خروج نیروهای می شود (مشابه برادلی و ام 113). این IFV دارای قدرت تحرک و شتاب بسیار خوبی می باشد و می تواند به خوبی آبرامز های مصری را همراهی کرده و از آنها پشتیبانی کند. تصاویر این IFV [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/EIFV_Description.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_EIFV_Description.gif[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/Eifv.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Eifv.gif[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/EIFV_-_Copy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_EIFV_-_Copy.jpg[/img][/url] به تصویر زیر دقت کنید [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/mav-image4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_mav-image4.jpg[/img][/url] این خودرو یکی IFV سبک مصری که با شاسی EIFV ساخته شده است را نشان می دهد. همانطور که می بینید قسمت انتهایی خودرو به نسبت 5 اکسل جلویی آن کمی ناموزون به نظر می رسد که نشانگر آن است که شاسی خودرو در قسمت عقب آن کمی دراز تر شده است. فقط برای میلیتاری استفاده از مقاله با ذکر منبع بلامانع است.[/color]

[color=darkblue]رژیم صهیونیستی حدود 320 مرکاوا مارک 4 در اختیار دارد و البته بیش از 1300 دستگاه نیز از انواع مرکاوا مارک 2 و 3 به همراه بیش از 1000 دستگاه تانک های ام 60 پاتن که به استانداردهای سابرا و ماگاچ 6 و 7 ارتقا یافته اند. به طور مسلم توان زرهی مصر کوچکترین خطری هم برای اسرائیل نخواهد داشت. جدای از توان ضد زره رژیم صهیونیستی ، وجود هواپیماهای ضد تانک مثل کفیر و اف 16 آی را نباید فراموش کرد. یک اف 16 قادر به حمل 18 موشک ضد تانک بریمستون است. (هرچند اسرائیل فعلا بریمستون در اختیار ندارد) حالا خودتون توان ضد تانک اسرائیل را محاسبه کنید.[/color]

[color=darkblue]جناب GAGNUS من که از حرفهای شما چیزی دستگیرم نشد. بهتره که این بحث رو همین جا خاتمه بدیم. چون با شناختی که از شما دارم ، با توجه به پست های شما مشخص است که به زبان فارسی هیچ تسلطی ندارید و به همین خاطر ادامه این بحث ها هم نمی تونه راه به جایی ببره. چون اصولی ترین و پایه ای ترین عنصر گفتگو ، یعنی زبان مشترک ، در این گفتگو ها وجود ندارد. پس بنابراین بنده صحبت رو با شما ادامه نمی دم. شما نیز لطف کنید و صحبتتون رو تموم کنید. [quote]تعداد ام 113 ها به طور تقریبی در ایران چقدره؟[/quote] احتمالا کمتر از 300 دستگاه [quote]تعداد آبرامز های ارتش مصر؟[/quote] حدود 1000 دستگاه تانک فعال و عملیاتی مصر بعد از آمریکا بزرگترین کاربر آبرامز است.[/color]

نادر شاه افشار آقا محمد خان قاجار سلطان محمد فاتح

[color=darkblue]بسیار خب ، حالا که پستتون رو ویرایش کردید ....... [quote]راستی یادم رفته سوال کنم چراباید از تایپک ناقوس ها برای که به صدا در می آیند دلم پر باشه[/quote] یک بار دیگه پست هاتون رو در اون تاپیک با این پستتون کنار هم قرار بدید. دلیلش رو حتما متوجه خواهید شد. [quote]فارسی را شاید درست تفهیم نکرده باشم به همین دلیل منو جزو دشمنان قسم خورده ایران کرده باشین منظورم از استانداردهای اسلامی چیست میدانید که کنایه است و اینکه ایران بیرون از استاندارتهای اسلامی فعالیت میکونه منظور از جهانی بودن است از شما به عنوان یکی از کاربران خوش فکر و محبوب شخص بنده بعید میدانم که چنین اتهامی به من بزنید از روی نشناختن من پوستهای کمی در این سایت نگذاشتم و بعید میدانم شما با طرز تفکر بنده اشنای نداشته باشین مشکل جای دیگست اگر موجب ناراحاتی شما شدم منو روشن کنید کجا و چی زمانی تا پوزش بخوام یا سو تفاهم برترف کنم[/quote] اولا اینجا کلاس ادبیات نیست که هر کسی صحبت های خودش رو با کنایه مطرح کنه. دوست نداشتم این تاپیک نظامی ، صحنه اینگونه بحث ها باشه ، اما به خاطر اینکه می فرمایید ایران خارج از استانداردهای اسلامی فعالیت می کنه ، پس لطف کنید بفرمایید که ایران به چه صورت خارج از استانداردهای اسلامی فعالیت می کنه؟؟ اصلا استاندارد اسلامی چیست و منظورتون از این عبارت چیست؟؟ [/color]

[color=darkblue]نفربر ام 113 در ارتش مصر [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/egypt_107677d.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_egypt_107677d.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/TfX58192.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_TfX58192.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/XoQ58192.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_XoQ58192.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/New_Picture_%28106%29.png][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_New_Picture_%28106%29.png[/img][/url] دوستان یک نکته آمریکایی ها هم در بهینه سازی تجهیزات قدیمی صاحب سلیقه هستند. هرچند فکر نکنم در حد روس ها و اسرائیلی ها باشند.[/color]

[color=darkblue][quote] یگانه کشور اسلامی که خارج از استاندارتهای جهان اسلام فعالیت میکونه در زمینه سلاح زرهی ایران است[/quote] راستی ، از کی تابحال جهان اسلام دارای استاندارد زرهی شده است؟؟ نکنه لشکرهای زرهی را هم جزئی از تعالیم اسلام می دانید؟؟ و یا در اسلام شما لشکرهای زرهی جزء استانداردهای اصلی شما به شمار می رود؟؟ ----------------------- البته از لحن صحبتتون کاملا مشخصه که ایران را اصلا جزء کشورهای اسلامی به حساب نمی آورید. (آدم رو به یاد وهابی ها می اندازید) امیدوارم در رفتارتون تجدید نظر داشته باشید و عقده های نژادی تان را در قالب بازی با اسلام به خورد دیگران ندهید و از اسلام به عنوان ابزاری برای مصادره به مطلوب کردن و نتیجه گیری و نتیجه درآوردن دلخواه خودتون استفاده نکنید. [/color]

[color=darkblue] [quote]برای مصر بد نیست در میان کشورهای اسلامی مصر اردن عربستان پاکستان ترکیه جزو کشورهای پیشرو در صنعت زرهی نظامی استن یگانه کشور اسلامی که خارج از استاندارتهای جهان اسلام فعالیت میکونه در زمینه سلاح زرهی ایران است[/quote] از حرف زدنتون مشخصه که دلتون از تاپیک [url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=19157]ناقوس ها برای که به صدا در می آیند [/url] خیلی پره و اومدید اینجا خالی کنید. عجب ... از کی تابحال مصر و اردن و عربستان و پاکستان و ترکیه جزء کشورهای پیشرو در صنعت زرهی شدن ؟؟ ای کاش به جای این حرف بی پایه و اساس ، لااقل سعی می کردید مستنداتی هم ارائه بدید. پاکستانی ها تانک الخالد رو به کمک چینی ها و اوکراینی ها طراحی و تولید کردند و خودشون کوچکترین نقشی هم در ساخت این تانک نداشتند. مصر و اردن و عربستان هم کشورهای مصرف کننده بودند و تابحال حتی یک طرح مستقل هم ارائه نکرده اند. ترکیه هم طرح تانک آلتای رو با کمک فنی کره جنوبی به انجام رسونده. حالا شما بر چه مبنایی می گی این کشورها در زمینه زرهی پیشرو هستند و ایران عقب مونده است ؟؟ بیشتر مطالعه کنید و اجازه ندهید احساساتتان بر نیروی تعقل و منطقتون غلبه کنه.[/color]

[color=darkblue][quote]ببخشید جفت پا پریدم وسط بحث دوستان پدربزرگ من که زمان شاه افسر ارتش بود (فک کنم زرهی ) خودش میگفت که من تو دوران خدمتم با تانک تی 72 کار کردم.[/quote] خواهش می کنم برادر راحت باشید. یقینا پدربزرگ شما در دوران پس از جنگ تحمیلی با این تانک مواجه شده است. چرا که در زمان شاه هیچگاه تانک از شوروی خریداری نشد. البته نفربرهایی مثل خشایار و یا سیستم هایی مثل شیلیکا در زمان شاه از شوروی خریداری شد. آن هم به این علت که هیچگونه مشابه ای برای این خودروها در غرب وجود نداشت و یا اگر هم وجود داشت ، متناسب با نیاز ایران نبود. تانک های ایران در زمان شاه شامل تانک های ام 60 و ام 48 و چیفتن و تانک های سبک اسکورپیون بود. تی 72 بعد از پایان یافتن جنگ وارد ایران شد.[/color]

[color=darkblue]تی 55 با استفاده از شاسی تانک گمنام و ناشناخته تی 44 ساخته شد. در واقع برای ساخت شاسی تانک از شاسی تی 44 به عنوان پایه طراحی استفاده شد. به شباهت های شاسی تی 44 با تی 55 دقت کنید [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-T-44.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-T-44.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T44-122_and_T-44-85.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T44-122_and_T-44-85.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T-44-100.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T-44-100.JPG[/img][/url] برجک تی 55 نیز تقریبا ابتکاری است و از هیچ تانک دیگری الگوبرداری نشده است. [quote]می خوام بدونم نوع شنی ها تانک های شرقی و غربی تو حرکت و کارایشون چه تاثیری داره و یا اصلا ؟(تا اونجایی که من دقت کردم همیشه بین تانک غربی وشرقی در نوع اندازه چرخ های شنی هاشون تفاوت وجود داره)[/quote] از نظر مکانیسم تقریبا هیچ تفاوتی بین شنی ها و پولی های تانک های شرقی و غربی وجود ندارد. اما هر دسته از تانک های ساخت غرب و شرق دارای شنی مخصوص برای موقعیت های عملیاتی مطلوب است. به عنوان مثال شنی تی 55 پهن تر از شنی ام 60 است و به این ترتیب بیشتر برای مکان های پوشیده از برف و یخزده مناسب است. (هرچند در غیر این مناطق هم می تواند به حرکت و مانور خود ادامه دهد) در حالیکه شنی تانک ام 60 دارای نوارهای باریک است که حرکت تانک را در بیابان ها و مکان های ماسه ای آسان می سازد. این شنی ها قابلیت انجام عملیات در مکان های جغرافیایی مختلف را دارند و از این بابت تفاوتی با هم ندارند. اما هر یک از اینها برای موقعیت خاصی طراحی شده اند که بهترین کارآیی خود را در این شرایط بروز می دهند.[/color]

[color=darkblue]با تشکر از توضیحات دوستان [quote]بعید می دانم عراق از دارندگان تانک T-64 باشد. این تانک ها تنها در شوروی سابق خدمت کردند و اکنون این میراث به روسیه، اوکراین، ازبکستان و مولداوی رسیده است. البته شاید به طور محرمانه به برخی کشورها صادر شده باشد ولی به عراق، خیر؛ چون اگر به عراق صادر شده بود و بعد تعدادی از آن ها از ایران سر در می آورد، آن وقت صدور این تانک به عراق فاش می شد.[/quote] تنها کشور خارجی که به طور مستقیم تی 64 از شوروی دریافت کرد همین عراق بود و عراق بلاشک از این تانک علیه ایران استفاده کرده است ، چرا که رزمندگان ما این تانک را دیده اند. لزوم سری نگه داشتن این تانک تا اواسط دهه 70 میلادی بود و پس از آن دیگر لزومی به مخفی نگه داشتن این تانک نبود. با ورود تانک تی 80 و همچنین نسل جدید تانک های تی 72 دیگر لزومی به مخفی نگه داشتن این تانک نبود.[/color]

[color=darkblue][quote]مطمئن هستید ایران دارای تی 64 است!!![/quote] بله ، تعداد محدودی تی 64 از طریق عراق وارد ایران شده است. (بنا به گفته سردار نجف) دوست عزیز ، جناب آرمین حیدری مشکلی که شما به آن اشاره کردید ، مربوط به تانک های تی 62 ساخت کره شمالی است که تعدادی از آن هم در خلال جنگ نصیب ایران شد. در تی 62 های ساخت کره شمالی بین موتور و فضای داخل تانک هیچگونه حفاظ مناسبی قرار ندارد و همین مورد باعث می شود که گرما و سر و صدای موتور به میزان زیادی باعث خستگی زود رس خدمه شود. علت این گونه طراحی آن است که داخل تانک به وسیله موتور تانک گرم شود. اما تی 62 های ساخت روسیه این اشکالات را ندارند. در تی 62 های روسی موتور از محفظه کاملا جداست و موتور تانک به طور کامل ایزوله شده است. البته تی 62 های جدید کره شمالی نیز این مشکل را ندارند. در جریان جنگ نیز ایران هیچگاه تک گسترده زرهی ( مشابه حمله لشکر های زرهی عراقی ) نداشت و از تانک هایش بیشتر برای دفاع در برابر تانک های عراقی و همچنین ساپورت سبک از نفرات استفاده می شد.[/color]

[color=darkblue]با تشکر از سورنای عزیز. در زمان حکومت پهلوی ها در ایران ، کشور ما فقط از تانک های غربی مثل ام 60 و چیفتن و اسکورپیون استفاده می کرد. اما پس از انقلاب تانک های شرقی مثل تی 55 و تی 62 و تی 64 و تیپ 59 و تی 72 وارد ایران شد. اگر یک مقایسه سطحی بین تانک های همدوره شرقی و غربی که هم اکنون در اختیار ایران است انجام دهیم ، می توان نتیجه گرفت که تانک های شرقی مثل تی 55 و تی 72 به مراتب برتر از تانک های غربی هستند. تانک ام 60 به نظر من از اول هم تانک چندان موفقی نبود. علی الخصوص اینکه در جریان جنگ ایران و عراق در برابر تی 55 های عراقی هم حرفی برای گفتن نداشت. این مورد را سردار نجف گفته بودند و همچنین از یکی از دوستان نظامی نیز این مورد را شنیده بودم که ام 60 های ایران در برابر تی 55 های عراق هم حرفی برای گفتن نداشتند. در یکی از نمایشگاه های هفته دفاع مقدس که در آن تی 55 های بهینه سازی شده را به نمایش گذاشته بودند حاضر بودم و از یکی از مسئولین نمایشگاه درباره خصوصیات بهینه سازی شده آن سوالهایی پرسیدم. ایشان نیز این مورد را تایید کردند که امروزه نیروهای مسلح ما از تانک ها و خودروهای زرهی شرقی بسیار بیشتر از نمونه های غربی آن راضی هستند. تی 55 های ایران مجهز به زره های واکنشگر ، موتور جدید اوکراینی تولید داخل ، توپ 105 میلیمتری مجهز به استابلایزر ، گیربکس 7 دنده اتوماتیک ، لود نیمه خودکار می باشد. بنا به گفته آن مسئول نمایشگاه ایران هنوز هم در حال خرید تی 55 از روسیه و ارتقای آنها است. در مجموع در حال حاضر تانک های شرقی ایران بسیار بهتر و کارآمدتر از تانک های غربی ایران هستند. تصاویر کلوزآپ از تی 55 های بهینه سازی شده ایران نمای کلی [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%286%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%286%29.jpg[/img][/url] اگزوز تانک [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%288%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%288%29.jpg[/img][/url] کاور مخصوص مقابله با ترکش ها و گلوله های توپ های خودکار و گلوله های ضد زره [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%287%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%287%29.jpg[/img][/url] دریچه دهلیز فرمانده و پایه های نصب دوشکا به پریسکوپ 360 درجه آن توجه کنید [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%285%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%285%29.jpg[/img][/url] توپ 105 میلیمتری ام 68 مجهز به استابلایزر این توپ ، مشابه توپ در تانک ام 60 پاتن است این تانک در حال حرکت نیز قادر به شلیک می باشد [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%284%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%284%29.jpg[/img][/url] نمایی از برجک به فاصله اندک برجک و بدنه توجه کنید [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%283%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%283%29.jpg[/img][/url] بلوک زره واکنشگر [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%281%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%281%29.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55%7E0.jpg[/img][/url] نمایی نزدیک از یکی از بلوک های واکنشگر البته بلوکها خالی می باشند [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T_55_%282%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T_55_%282%29.jpg[/img][/url] اندازه واقعی بلوک ها [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/t55%7E1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_t55%7E1.jpg[/img][/url] تی 55 های ایران در حال حاضر یکی از تانک های آماده و قابل اعتماد نیروهای مسلح می باشند و می توانند به خوبی از پیاده نظام خودی پشتیبانی سبک به عمل آورند. [quote]آیا این تانک برای جنگ های امروز مناسب هستند ؟[/quote] بله کشورهای زیادی هستند که در کنار تانک های پیشرفته ، هنوز هم از تانک های قدیمی به روز رسانی شده استفاده می کنند. کره جنوبی با در اختیار داشتن تانک هایی مثل بلک پانزر و کا 1 آ 1 هنوز هم از ام 47 های به روز شده که بیش از 50 سال عمر دارند استفاده می کند. انگلستان هنوز هم از چیفتن در نقش تانک های ریکاوری استفاده می کند. [quote]ولی واقعا چیفتن یه تانک کارایی در زمان خودش بوده .[/quote] متاسفانه چیفتن از ابتدا نیز کارآیی چندان خوبی نداشت. کشورهای مختلفی که از چیفتن استفاده می کردند ، همواره از کارکرد ضعیف آن گله می کردند. البته دقیقا نمی توانم بگم که بهینه سازی های ایران بر روی این تانک تاچه حد مشکلات آنرا رفع و رجوع کرده است. [quote]در مورد پیروزی های این تانک ( ام 60) اطلاعی ندارید؟ آیا در دفاع مقدس توانایی های بارزی از خود نشان داد؟[/quote] همانطور که قبلا هم گفتم در مجموع تانک های شرقی ایران به مراتب بهتر از تانک های غربی عمل می کردند. ام 60 در جنگ تحمیلی قابلیت های خاصی از خود نشان نداد و در برابر تی 55 های غراقی حرف چندانی برای گفتن نداشت. هنوز هم در استان خوزستان و در مناطق نزدیک مرز عراق می توان لاشه های ام 60 که توسط تانک های عراقی نابود شده اند را مشاهده کرد. البته بر روی ام 60 هم بهینه سازی های بسیار خوبی انجام گرفته است. مثل آپگرید ماگاچ 7 و 6 و سابرا ساخت رژیم صهیونیستی و آپگرید ققنوس ساخت اردن که کارآیی تانک را به میزان زیادی افزایش داده اند. [/color]

کلنل جان دستت درد نکنه خیلی زیبا بود. خودروی بسیار زیبا و کارآمدی هست. هند هم از ترکیب بی ام پی 2 ام و کورنت برای ساپورت تانک هایش استفاده می کند.

به نام خدا از اوایل دهه 80 که خانواده برادلی وارد خدمت در ارتش آمریکا گردید ، ارتش آمریکا به یک خودروی زرهی که امنیت هوایی منطقه مورد عملیات را برای سایت برادلی ها و تانک ها امن کند ، نیاز داشت. زمانی که برادلی رسما وارد سرویس در ارتش آمریکا شد ، ارتش آمریکا به فکر افتاد که به منظور کاهش هزینه های طراحی و عملیاتی ، از خودروی برادلی به این منظور استفاده کند. به این منظور یک خودروی برادلی در نظر گرفته شد که شامل همان برجک و توپ 25 میلیمتری بوش مستر بود و در این خودرو به جای استفاده از تیوب های دوتایی موشک تاو ، از یک پد مجهز به چهار تیوب استفاده شد. این تیوب ها مخصوص شلیک موشک استینگر بودند و به تعداد چهار عدد در داخل این تیوب ها در حالت آماده برای شلیک نگه داشته می شدند. در مجموع تعداد کمتر از 120 دستگاه از این نوع برادلی که مجهز به لانچر شلیک موشک استینگر بود ، به تولید رسید. در سال 1991 در جریان عملیات طوفان صحرا این لاین بکر ها در کنار برادلی های شناسایی به امن سازی آسمان منطقه می پرداختند. این لاینبکر ها در کنار آبرامز ها حرکت می کردند و از آنها علیه تهدیدات هوایی پشتیبانی می کردند. خودروی ام 6 لاین بکر هیچ تفاوت ظاهری خاصی با سایر مدلهای برادلی ندارد و تنها به جای لانچر پرتاب موشک تاو از یک لانچر چهار تیوب مخصوص شلیک استینگر استفاده می کند. همچنین کیت مخصوص شلیک این موشک نیز به این مدل برادلی اضافه شده است. چهار موشک در حالت آماده به شلیک قرار دارد و هشت موشک دیگر نیز در داخل خودرو نگهداری می شود. لود کردن تیوب ها در این خودرو نیز دقیقا مشابه لود موشک تاو در برادلی ها انجام می گیرد. ام 6 لاین بکر توپ 25 میملیمتری خود را کماکان حفظ کرده است و از این توپ می تواند هم علیه اهداف زمینی و هم علیه اهداف هوایی استفاده کند. خودروی لاین بکر دارای 4 خدمه است که یک خدمه اضافی آن به نسبت مدل ام 2 برادلی شامل اپراتور موشک استینگر می باشد. از آنجایی که نیروی هوایی قدرتمند آمریکا پوشش کافی برای تانک ها و سایر ادوات زرهی فراهم می آورد و امروزه دیگر هیچگونه تهدید هوایی کوتاه برد ، نیروهای زمینی آمریکا را تهدید نمی کند ، به همین دلیل در سال 2006 تمامی ام 6 لاینبکر ها به استاندارد ام 2 برادلی ، مدل IFV ، تبدیل شدند. البته تعداد 4 دستگاه از آن کماکان به بایگانی تسلیحات نظامی آمریکا منتقل شدند تا در آینده در موارد ضروری مورد مطالعه قرار بگیرد. لانچرهای 4 تایی که بر روی این خودرو نصب شده است ، دقیقا همان لانچرهایی هستند که بر روی سیستم آونجر نصب شده اند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_linebacker-002.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/Bradley_M6_Linebaker_US_Army_03.jpg لانچرهای چهارتایی در آونجر فقط برای میلیتاری استفاده با ذکر منبع بلامانع است.[/color]

با تشکر از دوستان لاینبکر فقط در آمریکا مورد استفاده قرار گرفت و به هیچ کشوری صادر نشد. استینگر هم در ایران تولید می شود. موشک های اچ کیو 7 و یا کروتال (البته با سیستم هدایت هومینگ اینفرارد) هم برای این منظور مناسب هستند. به تصاویر زیر دقت کنید اگر برای همین بی ام پی 2 یک برجک بزرگتر طراحی شود که بتواند در هر طرف خود دو پد چهارتایی که در مجموع هشت موشک استینگر را بتواند در حالت آماده شلیک قرار دهد ، همچنین یک توپ دو لول 23 میلیمتری نیز به صورت ریموت برای آن طراحی شود ، در این صورت ما هم صاحب یک سیستم پدافندی بسیار کارآمد خواهیم بود که به وسیله آنها می توان امنیت هوایی تانک ها را حفظ کرد. مسلما اجرای این طرح کار بسیار سختی خواهد بود ، ولی غیر ممکن نیست.

ممنون از دوستان بله ، به خاطر اینکه با تغییر رویه های نبرد در ارتش آمریکا ، امروزه دیگر ادوات زمینی آمریکا با تهدیداتی که مستوجب استفاده از این سیستم ها باشد ، روبرو نیستند. نیروی هوایی قدرتمند آمریکا چتر حمایتی بسیار خوبی برای نیروی زمینی فراهم می آورد و به این ترتیب دیگر نیازی به تولید چنین سیستم های کوتاه برد در ارتش آمریکا وجود ندارد. البته سیستم های آونجر که هم اکنون در ارتش آمریکا مورد استفاده است ، قابلیت های آنها به روز می شود و هنوز هم از آن استفاده می شود و حداقل تا سال 2022 از آنها استفاده خواهد شد. به عنوان مثال یک مدل از آن مجهز به تیربار ام 3 ام کالیبر 50 است و به جای یکی از پدهای چهار تایی استینگر ، یک لانچر دو تایی مخصوص شلیک جاولین به کار رفته است که به این ترتیب آونجر تبدیل به یک خودروی با قابلیت ضد هوایی و ضد تانک و ساپورت آتش زمینی می شود. همچنین مدلی از آونجر مجهز به سیستم هدایت لیزری آونجر لیزری لاین بکر هم از موشک های هومینگ اینفرارد استفاده می کند و احتیاجی به رادار ندارد.