[color=darkblue][quote][quote][quote]خسته نباشی رپتور جان. همونی هست که میخاستن باهاش به تهران بیان که به بلای الهی گرفتار اومدن. [/quote] نه جیگر اون سی استالونه بود [/quote] اشتباه شد! راستش ch-53 دیدم عنوان رو حالا رپتور میگه نخونده نظر میده! ولی الان خوندم جالبه. [/quote] عجب! من خودم هم تو کف بودم،میگفتم خدایا مگه تو طبس سی کینگ هم باهاشون بود...اصلا سی کینگ رو زمان شاه خریدند... خودم نمیدونم چه چیزهایی اون موقع دستگیرمون شد... راستی اون سوپراستالیون بود...رامبو زیاد میبینی! به این هلیکوپتر همه چیز میگن،ولی درستش SH-3 هست... [quote]درسته. تو اين روش ناو پينگ ميزنه و بالگرد به برگشت پينگ گوش ميده يا بر عكس.[/quote] نمیشه فقط گوش بده؟ فقط همین: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/mh-53S-1_large.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_mh-53S-1_large.jpg[/img][/url] [/color]

[color=darkblue]حالا چرا کشتنش؟ این کارها که فایده ای نداره! روسها بارها از این صهیونیستها ضربه خوردند،در جنگ گرجستان هم روسها رو ریخه بودند به هم!(که موضع گیری روسها فروش موشک های اسکندر به سوریه بود) باید دید الان چه آشی پخته اند... شاید هم دروغ باشه![/color]

[color=darkblue][quote]بسيار عالي... من يكيشون رو تو چابهار ديدم روز رزمايش از جلوي دانشگاهمون رد شد. يه سوال از خودت دارم! عكس يكي مونده به آخر چيه؟ [/quote] ها...؟ آقا من Electero_Officer نیستم... فکر کنم حسگر یا سوناری برای شناسایی زیردریایی ها باشه... با تشکر از دوستان[/color]

[color=darkblue][b]با سلام خدمت عزیزان چیزی نمیگم،همه چیز واضح است،منتها داوود قبلا به این پادشاه اشاره کرده بود ولی چون جزئی بود،جداگانه درجش کردم... بدرود[/b] ... اس-61 با هدف ساخت یک هلیکوپتر ضد زیردریایی برای نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شد.سطح زیرین این هلیکوپتر به شکل شناور طراحی شده و دو باله پخ در دو طرف بدنه به حفظ تعادل آن بر روی آب کمک میکند.اولین مدل اس-61 که قراردادی برای فروش آن منعقد شد، HS-3A سی کینگ بود.در 23 سپتامبر 1957 قرارداد اولیه تولید این هلیکوپتر برای نیروی دریایی ایالات متحده منعقد شد و اولین پیش نمونه اش در 11 مارس 1959 برای نخستین بار به پرواز درآمد.از زمان اولین پرواز اس-61 تا به حال،مدل های مختلفی از این هلیکوپتر ساخته شده و انواعی هم با اجازه شرکت سازنده در کشورهای انگلستان،ایتالیا و ژاپن موناژ شده است.همچنین این هلیکوپتر با نام نیوری پس از اصلاحات مفصلی در مالزی تولید شد. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Seaking14.jpg[/img][/align] برای اجرایماموریت های ضد زیردریایی و شد کشتی،اس-61 قابل تجهیز به رادار جست و جوگر و نجهیزات ویژه کشف هدف است و با استفاده از چهار اژدر آشیانه یاب،چهار خرج گود،و یا دو فروند موشک هوا به سطح اگزوسه یا سی ایگل میتواند به هدف حمله ور شود.این هلیکوپتر در ماموریت های نجات هوا/دریا هم استفاده فراوانی دارد و میتواند بین 18 تا 22 نفر بازمانده را نجات دهد.مدلی از اس-61 به نام کماندو،هلیکوپتری ترابری تاکتیکی اسا و میتواند 28 نفر(45 نفر در حالت فوق ظرفیت) سرباز مسلح را حمل کند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/sea-king.jpg[/img][/align] در 1961 شرکت ایتالیایی آگوستا توافقنامه ای برای تولید و توسعه طرح اس-61 و اس.اچ.3دی با سیکورسکی امضا کرد.محصولات آگوستا، به نام ASH-3D از 1969 به نیروی دریایی ایتالیا تحویل شد.مدل غیر نظامی تولیدات آگوستا را AS-61 نامیدند.همچنین،توافقی هم بین شرکت انگلیسی وستلند و سیکورسکی برای توسعه طرح اس-61 حاصل شد.با اجرای این توافق،وستاند با استفاده از پیکره و سیستم پروانه SH.3D هلیکوپتر های وستلند سی کینگ را تولید کرد.در این هلیکوپتر ها تغیرات عمده ای در نیروگاه و تحهیزات اویونیکی انجام گرفت تا استاندارد های مطلوب نیروی دریایی سلطنتی برای یک هلیکوپتر ضد زیردریایی مناسب تامین شود.این سی گینگ ها علاوه بر ماموریت اصلی،برای اجرای عملیات تجسس و نجات،ترابری و تاکتیکی نیروهای نظامی،تخلیه مجروحان و حمل بار هم مورد استفاده اند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/H3HSeaKing05.jpg[/img][/align] ----- انواع مدل ها: SH-3A: اولین نمونه سی کینگ(225 فروند) CH-124:شبیه SH-3A،برای صدور به کانادا،41 فروند) S-61A:مدل ترابری،آبی/خاکی،قادر به حمل 26 نفر سرباز مسلح) S-61A-4:نیوری،38 فروند مالزی،31 صندلیه HH-3A:اصلاح شده مدل اولیه،با پوشش ضد گلوله و مسلح SH-3D:سی گینگ،مدل استاندارد ضد زیردریایی نیروی دریایی VH-3D:قابل استفاده برای حمل شخصیت ها SH-3H: نوع چند منظوره S-61B: تولید شده برای نیروی هوایی ایالات متحده [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/SH-3H_Sea_King.JPG[/img][/align] ----- کاربران: ایالات متحده امریکا،انگلستان،ایران،مالزی،ایتالیا،ژاپن،استرالیا،برزیل،کانادا،دانمارک،مصر،آلمان،هند،اندونزی،عراق،اردن،لیبی،نروژ،پاکستان،قطر،عربستان،اسپانیا --- مشخصات فنی مدل D (استاندارد) --- [b]نیروگاه[/b] - دو موتور توربوشفت جنرال الکتریک T58-GE-10 توان نامی موتور: 1.044 کیلو وات ظرفیت کل مخازن سوخت: 3180 لیتر - پروانه اصلی و پروانه دمی پنج تیغه ای [b]ابعاد[/b] قطر پروانه اصلی: 18.9 متر قطر پروانه دمی: 3.2 متر مساحت دیسک پروانه اصلی: 280.5 متر مربع طول: 22.1 متر ارتفاع: 5.1 متر [b]وزنها[/b] وزن برخاستن عادی: 8.4 تن وزن تسلیحات: 380 کیلوگرم [b]عملکرد پروازی[/b] بیشترین سرعت افقی: 267 کیلومتر بر ساعت سرعت کروز برای بیشترین برد: 219 کیلومتر بر ساعت بیشترین نرخ صعود: 10 متر بر ثانیه سقف پرواز خدمتی: 4.4 کیلومتر سقف پرواز ایستا: 3.2 کیلومتر برد: 1005 کیلومتر !!! - خلبان و کمک خلبان در عرشه پرواز و دو نفر کاربر سونار در کابین اصلی [align=center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/seaking7.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/SIKORSKY_SH-3_SEA_KING.png[/img] [/align] [/color] [align=center][color=red][b]در صورت استفاده از این مطلب،درج نام نویسنده و لینک سایت الزامی میباشد[/b][/color][/align]

[color=darkblue]اشتباه املایی بوده... من موندم اینا پول به دهنشون مزه کرده؟ 17 میلیون پوند برای یک سیستم دفاع نزدیک !!! [/color]

[color=darkblue]GSO با GT سرتاپا فرق داره...چه قدری بود فرکانسهاش؟ من 256 GT رو به 1گیگ GSO ترجیح میدم... سعید اون 9600GT واقعا عظمتی داشت...آدم رو یاد 280 می انداخت...مطمئن بودم 2 تا رشته کابل پاور میخوره ولی اینکه دو هسته داشت رو...راستی GDDR3 بود... [/color]

[color=darkblue][quote]بله آزمايش شده...اين سامانه قادره به راحتي موشك‌هاي اگزوسه رو هدف قرار بده. يه سرچ تو يوتيوب بزن و ببين. اينم يه عكس...البته مطمپن نيستم ولي احتمال ميدم با گولكيپر زدنش. [/quote] ببینیم و تعریف کنیم...عجب،هلند هم چه کارها میکنه... راستی مقاله NH-90 http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3593 و این هم در گنار این فریگت [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/AIR_NH90-NFH-TTH_Collage_lg.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_AIR_NH90-NFH-TTH_Collage_lg.jpg[/img][/url] [/color]

[color=darkblue]بابک جان لطفا به فناوری نیروی هوایی انتقالش بدید...فریت،مواد پایه سازنده آنتن رادارها هستند... رضا جان دستت درد نکنه...[/color]

[color=darkblue]WoW... پس این بود که دوست داشتی!دستت درد نکنه،خیلی عالی بود... واقعا این سیستم دروازه بان،موشک های فراصوتی رو میزنه؟فکر نکنم اینطور باشه،آزمایش شده؟ نکته ای که منو جلب کرد اون هلیکوپتره بود!عجب چیزیه! باید یه بررسی بکنم... [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_Photo_NH90_c_Eurocopter_-_P.jpg[/img] [/color]

[color=darkblue][quote][quote]سلام دوست عزیز فکر نمیکنی یکم جوگیر شدی میخوای در خلیخ فارس بمب بترکونی فکر ماهی ها و مردم بیچاره ای که در اونجا زندگی میکنن نکردی اونجا اوقیانوس اینجا دریایی کم عمق .[/quote] خوب ما هم تو اقیانوس می ترکونیم ! اقیانوس ها متعلق به هیچ کشوری نیستند و ابهای ازاد محسوب میشن ، کی حالیش میشه ما هزاران مایل دورتر از هر خشکی وسط اقیانوس بمب اتمی ترکوندیم ؟! یه کشتی تحقیقاتی میفرستیم به قطب جنوب وسط راه یه دونه از اون تپل مپل هاش رو میندازیم پائین و فیلمش رو برای روز مبادا نگه میداریم ! فکر نمی کنم ماهواره های جاسوسی اونقدر تعدادشون زیاد باشه که وجب به وجب زمین رو رصد کنند ، حداقل میشه گفت کاری با اقیانوس ها ندارند و اصلآ به صرفه نیست که میلیارد ها کیلومتر مربع رو کنترل کنند.[/quote] خوب منفجر کنیم که چی؟ کل دنیا به راحتی میفهمند،کار ماهواره های هواشناسی همینه،در ضمن در سراسر اقیانوس ها سنسور هایی کار گذاشته شده تا موجهای شدید و سونامی ها را ثبت کنند... ! [/color]

[color=darkblue]فکر کنم مطالب کاملی در اینباره موجود است... اینها را هم من اضافه میکنم. ماموریت اصلی: O: دیدبانی R: شناسایی S: ضد زیردریایی T: آموزشی U: همگانی X: تحقیقاتی ماموریت تکمیلی: پیشوند ها مثل F/A-18 E: اخلالگر A: تهاجمی D: هدایت کننده H: تجسس و نجات M: چند ماموریته O: دیبانی P: گشت زنی Q: آماج سایر علائم: X: تجربی Y: پیش نمونه Z: طرح ... بدرود [/color]

[color=darkblue][quote]قبل از انقلاب درخواستی برای خرید این هواپیما توسط نیروی هوایی به آمریکا داده شد که مورد موافقت قرار نگرفت.و برای حایگزینی آنها تعداد زیادی 747 خریداری شد. در آن زمان بزرگترین ناوگان 747 نظامی در ایران شکل گرفت.[/quote] حامد جان اشتباه میکنید.فکر کنم اون هواپیما، C-5 گالاسکی بوده سی-17 در سال 1981 مناقصه اش اجرا شد،در حالی که انقلاب قبل از این حرف ها حتی قبل از ارائه درخواست پنتاگون بود... [/color]

[color=darkblue]تکاوران تیپ گولانی ( خاک بر سرشون)[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/0727_01.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Pq2TdITJ.jpg[/img] http://projects.vanartgallery.bc.ca/publications/75years/exhibitions/images/renders/VAG-2005.10.2.jpg http://www.vulcana.com/memorial/barak/photos/soldier.jpg

[color=darkblue][quote]بسيار عالي...هواپيماي قدرتمندي به نظر ميرسه. من يه عكس ازش ديده بودم كه تو يه باندي بود و كلي گردوخاك به پا كرده بود...چه ويژگي داره كه باعث شده بتونه تو باندهاي نامرغوب فرود بياد؟[/quote] داشتن ارابه فرود قدرتمند،چرخ های سازگار با انواع شرایط،سیستم ترمز قدرتمند و همچنین بی نیازی به تجهیزات زمینی باعث میشند تا این غول زیبا،در باند های نامناسب،کوتاه و بدون تجهیزات هم امکان فرود داشته باشه... [/color]

[color=darkblue][quote]خسته نباشی رپتور جان از مطالب مفیدت خیلی استفاده میکنیم. اون عکس مونتاژ فرود رو ناو کجا بود؟ اگر حقیقت داشته باشه پس الان اون ناو باید قعر دریا باشه! [/quote] خوب کسی نگفت عکس واقعیه از چرخها مشخصه،در ضمن اون یارو جلوی هواپیما چی میکرد؟... ناو میتونه وزنش رو تحمل کنه ولی گیره های لندینگ تحمل ندارند...(200 تن!) [/color]

[color=darkblue]ورزیدگی به پروتئین و نیروزا بالا زدن و دوتا وزنه زدن که نیست...یه سری عکس از کاراته بازی و چاقو بازی های این عزیزان هم دارم،اگه میخوای ارسال میکنم... یادت باشه هیچوقت به بزرگی و گندگی طرف نرو... [/color]

[color=darkblue]فراموش نکنید که برد امرام خیلی کمتر از بردی است که تبلیغات میشه... شما فونیکس دهه 50 رو با امرام 2009 مقایسه میکنید؟ [quote]دقت كنيد امروز به موشك هاي نياز است كه احتمال خطاي كم و رهگيري چندگانه و مانور پذيري ايده عالي داشته باشند و نيز داري خاصيت Shoot And Forget باشند.[/quote] سیستم هدایت راداری فعال فونیکس،کلاهک جنگی کشنده که کواد کیل هم میگرفت،برد زیاد و توانایی بالا در برابر هواپیماهای پر سرعت و مانورپذیر جای هیچ حرفی رو نمیگذشت... حیف که تامکت رو بازنشسته کردند وگرنه با کمی بهسازی، Aim-54D (!) نسل همه آنها رو به در میکرد! در ضمن آقای بلاز، نیازی نیست که برید تمام تاپیک های اهل بوق رو بالا بیارید و توش نظر بدید...همان روی اسکرول ها کافیه! [/color]

[color=darkblue][quote]راستی رپتور جان چند تا تانک M1 توش جا میشه و سوال دیگر اینکه چرا گوشه های بالهاش 90 درجه است و دیگر هیچ [/quote] به دلیل وزن بالای تانک،یک دستگاه حمل میکند... و این گوشه های خم شده ، در بعضی از جنگنده ها برای کمتر جاگیرشدن در عرشه ناو،بالها را خم میکنند یا به اصطلاح میشکنند تا جای کمتری اشغال کنند.دربعضی از هواپیماها هم به عنوان هوابرهای فرابحرانی برای به تاخیر انداختن موجهای ضربه ای کاربرد دارند.در بعضی هواپیماها هم نقش سکان عمودی را برای کمک به تعادل هواپیماها ایفا میکند... [/color]

[color=darkblue]ای بابا،سینا جان که نوضیح دادند... زدن ریش هم نظم محسوب میشه و هم نوعی نظافت که برای نیروهای کماندویی اجباریه... حالا اینکه چرا این عزیزان ریش میزاشتند یا نمیزاشتند به خودشان مربوطه [/color]

[color=darkblue]Hadi222 , SHAFAGH23 اینقدر به هم نپرید، نظر هر کسی قابل احترام است... شفق هم چندان بیراهه نگفت...اسراییل کشوری است که از هیچ جنایتی دریغ نمیکند و همواره باید آماده یک پاسخگویی بازدارنده بود،به هر روش ممکن...این چیز بدیست؟ در ضمن ساخت سلاح های شیمیایی بسیار ساده است و با توجه به امکانات و کارخانه جات ایران اعم از پتروشیمی و غیر آن، تولید آنها بسیار راحت است... در همین ماهشهر ده ها کارخانه پتروشیمی مشغول به کار هستند و تمامی نیاز های پلاستیکی،پلیمری و کلا شیمیایی کشور را تامین میکنند... این کارخانه ها 20 کیلومتر از شهر دوراند...شما میدونستی اگر یک بمب 1 تنی روی یکی از این کارخانه ها بیفته،تمامی افراد در شهر در دم کشته میشند؟ [quote]بعله همینطوره و عرصه روز به روز داره بر حزب الله تنگ تر میشه و تحت فشاره.نمیدونم اگه اینبار حمله بشه چیکار میخوان بکنن! ابی جان فکر نکنم حزب الله پدافند مناسبی داشته باشه![/quote] جنگ جدید کاملا با جنگ قبلی فرق میکند،هر دو طرف دست هم را خواندند و با تمامی روش ها و تاکتیک های هم آشنا هستند... پدافند حزب الله محدود به موشک های دوش پرتاب و آتشبار های ضد هوایی است،البته همین موشک های حرارتی کوتاه برد در صورت شلیک به موقع،بسیار کشنده هم هستند.همون طوری که سعید جان توضیح دادند این هواپیماهای لعنتی برای هدفگیری با بمب های هدایت لیزری مجبورند تا زیر 7 کیلومتر پایین بیایند و در تیررس این موشک ها می افتند.البته این فاصله زیاد تاخیری هم به وجود میاره و همین زمان به هواپیما فرصت استفاده از اقداماتی مثل پرتاب فیلر یا انجام مانور میده... با نصب یک پدافند مناسب برد متوسط میشه خیلی از مشکلات رو حل کرد.اما چگونه؟ [/color]

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Pq1AueaS.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Pq1schpA.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Pq1Au1I9.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Pq1scmoS.jpg[/img] [/align]

موشک نوواتار(Novataro)موسوم بهKS-172AAM-L(نام ديگر:R-172) موشک هوا به هواي بسيار دور برد در دفتر طراحي Novatar توسعا يافته و توليد شده است.اين موشک تنها جهت نصب بر روي هواپيماهايSu-37"Su-35 و MiG 31 طراحي شده است.هر چند گزارش هايي مبني بر استفاده از اين موشک دوربرد بر روي آواکس هاي A-50 نيز منتشر شده است.هدف اصلي از طراحي اين موشک،جلوگيري از پرواز آواکس و ساير پرنده هاي پيش اخطار بود.هر چند که به راحتي مي توانست به عنوان سيستم ABM نيز به کار رود که افشاي اين موضوع باعث تيره تر شدن ربابط با ايالات متحده مي گشت. زيرا دو طرف اتحاد شوروي سابق و ايالات متحده،پيمانABM يا منع توليد موشک هاي ضد باليستيک را امضا کرده بودند تا بدين وسيله از گسترش بي حد و حساب موشک هاي اس اس به نوعي جلوگيري شود. اين موشک بسيار دوربرد از سيستم هدايت راداري فعال بهره مي برد و ميتواند به اهدافي تا ارتفاع 100هزار فوت که سرعتي برابر 4 ماخ دارند،هدفگيري شده و به دقت اصابت کنند،در حالي که هدف مورد نظر در حال اجراي مانورهايي تا12gاست. هر چند نوع خاصي از رادار ناشناخته توليد شده توسط زالسون فقط جهت جنگنده هايي که از اين موشک بهره مي برند،ساخته شده مه طبق گزارش مامور CIA اين رادار ويژه،بردي برابر500تا600 در عرضي به پهناي 60درجه را تراک ميکنند،ضمن اين که همانند ساير رادار هاي روسي از قابليت ديد پايين-شليک به پايين نيز بهره ميبرد و قادر است به اهدافي به ابعاد50 سانتي متر مربع در ارتفاع 5 فوتي نيز شليک شود!با اين حساب جنگنده بمب افکن هاي رادار گريزي نظير B-2 " F22 و F117نيز ميتواند به راحتي توسط R-172 شکار شوند. طرح ها و نقشه هاي MiG31"R-37"R-33وR-172 در دهه ي1980 از طريق يک مامور CIAبا نام مستعار "دونالد" سر از ايالات متحده بيرون آورد،وي بعدها توسطKGBشناسايي و دستگير و در اواخر دهه ي 1980 در مسکو تير باران شد. اين موشک براي اولين بار در نمايشگاه هوايي در ابوظبي به سال1993 بر روي سوخو 35 رويت شد.هر چند کمبود منابع مالي،مانع توليد و توسعه انبوه آن شده،اما آزمايش هاي پرتابي ان با موفقيت همراه بوده است.توليد اين موشک در روسيه بارها به تعويق افتاده است.در سال 1997پروژه ي اين موشک کاملا روسي به محسوب مي شد،ولي به سال 2002 قرار بر اين شده که با توليد مشترک در هند،بر روي جنگنده هاي هندي Su-30MKI نصب شود .حدس زده مي شود موشکKS-172بر پايه ي همان موشک ضد هوايي (9K37M1BUK-M)طراحي شده باشد.(نام ناتو:SA-11 Gadfly) اين موشک از يک راکت دو مرحله اي به عنوان موتور استفاده ميکند که موشک را قادر ميسازد برد زيادي معادل400کيلومتر(250مايل) داشته و به راحتي به سرعت 4 ماخ دست يابد و با سيستم ناوبري داخلي و بر اساس اطلاعات منتقل شده از جنگنده شليک کننده،خود را به نزديکي هدف رسانده، سپس با استفاده از رادار دروني خود،هومينگ دقيق و نهايي خود را انجام داده و سپس سر جنگي بسيار پر قدرت آن منفجر مي شود. اين موشک بيشتر جهت هدفگيري بسيار دوربرد عليه سيستم هاي آواکس يا تانکر هاي سوخت رسان آمريکايي يه جنگنده هاي محافظ ناو هاي دريايي(نظير F14) به کار ميرود،بدون آنکه وارد نبرد نزديک به آنها شود. سيستم بسيار پيشرفته ي رهگيري اهداف دور برد،امکان سرنگوني جنگنده هاي رادار گريز امريکايي را به راحتي فراهم مي آورد.با اين تفاصيل،ميتوان گفت يکي از دلايلي که ايالات متحده دست به طراحي AIM-152زده،موشک هاي جديد و بسيار دور برد و ضد استيلت روسي نظيرR-37 و R-172 هستند. مشخصات فني: کشور سازنده:روسيه شرکت سازنده:نوواتار(Novatare) طول:7/4متر طول بالچه ها:75سانتي متر قطر موشک:51 سانتي متر وزن:750کيلو گرم سرعت:4 ماخ برد:400 کيلومتر(250مايل دريايي) هدايت پذيري:ناو بري اوليه و هومينگ نهايي به صورت راداري فعال کلاهک:50کيلو گرم TNT موشک هاي معادل:AIM-152وR-37 وR-33 و AIM-152 -------------------------------------------------------------------- ماهنامه نوآور

[color=darkblue][quote]به نظر بنده باید کار اسرائیل رو یک سره کرد. اسرائیل با حمله دوباره به لبنان گور خوشو با دستای خودش می کنه. اما این درصورتیکه که حزب اله وسوریه وایران وکلا گروه مقاومت درست عمل کنند ومتحد باشند. قویترین وبزرگترین نیروی مزاحم ان نیروی هوایست .اگه کار اون رو بشه یک سره کرد .تقریباًدست اسرائیل درمقابل تهدیدات فرارو بسته میشه. پس بیشترین تلاش گروه مقاومت باید برعلیه این نیرو باشه.کار بسیار سختی است ولی شدنی. قدرت زمینی سوریه وحزب اله وموشکی وهوایی ودریایی ایران درکنار هم باعث نابودی کلی اسرائیل میشه.البته باید حضور امریکا رو درمنطقه درنظر گرفت وهمچنین خیانت اعراب . بعد از ضربه به نیروی هوایی اسرائیل میشود (تاکید میکنم این فقط یک فرضیه است )سوریه وارد عمل بشه وبه بلندی های جولان حمله کنه .وبه کمک حزب اله بشتابد.وتا جایی که می تونه پیشروی کنه .درضمن باید برای مقابله با هر گونه ماجراجویی اتمی این رژیم آماده بود. برای این منظور موشک های باکلاهک های میکروبی وشیمییایی وبمب های ناپال آمادگی داشت. البته اینها همه درگرو همکاری سوریه است. برای مقابله با بمب های اتمی این رژیم باید چند زیردریایی این رژیم که مجهز به موشک های اتمی نیز هستند.را کشف رهگیری ومنهدم نمود .(کار غیر ممکن؟؟؟؟؟؟یاممکن!!!!!!) ادامه دارد. باز هم تاکید میکنم اینها همه فرضیه است.[/quote] خوب،فرضیه اشتباهی است...ایران و سوریه در جنگ احتمالی خود را وارد ماجرا نخواهند کرد،در ضمن من قبلا هم گفتم،دست آهنی اسرایلی ها نیروی هوایی شان است،با چه چیزی میخواهید با آن مقابله کنید؟روی پدافند سوریه که نمیتوان حسابی باز کرد و در صورت ورود سوریه به مناقشه،همان بلایی که بر سر لبنانی ها آمد بر سر آنها هم می آید. ... اگر لبنان یک پدافند قوی در جنوب لبنان مستقر کندآخرین برگ برنده اسراییلی ها هم به فنا میرود و دیگر هیچ! خداحافظ! در ضمن مشکل دیگری که پیش روی حزب الله هست ، مسائل داخلیست،نمیتوان از دشمنی های حریری عربستانی که اکنون قدرت را بدست گرفته چشم پوشی کرد...متاسفانه آنها در صدد تضعیف حزب الله هستند.چندی قبل که سیستم مخابراتی داخلی حزب الله را جمع کردند(که البته نمیدانم ممانعت شد یا نه؟)آرمانی عزیز توضیحات خوبی دادند،شاید آنها با ورود تسلیحات جدید از غرب نیاز خود را از حزب الله کم کنند و تامین امنیت را خودشان بدست بگیرند...آنوقت است که باید خربزه خورد! [/color]

[color=darkblue]از این غول برای انتقال تانک هم استفاده میشه!از نظر مقاومت سازه ای از برادرش (اسمش چی بود؟همون دماغ گنده هه؟) گالاسکی بهتره،گالاسکی بارها مورد بهینه سازی دراومد تا نیروی هوایی قبولش کرد... درسته!کابین یه تفاوتهایی داره،به این عکسها دقت کنید... [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/C17_Cockpit.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_C17_Cockpit.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/JAD-2008-247-113-UNC.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_JAD-2008-247-113-UNC.jpg[/img][/url] من اگه جای یارو بودم اول 2 ثانیه فکر میکردم بعد با تمام سرعت فرار میکردم [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/C17Landing.jpg[/img] [/color]

[color=darkblue]منظور،دوره زمانی 2 ماهه است... [/color]