[color=darkblue]همینطوره... تعدادی عکس دیگه،عکس دوم شماره بدنش فرق میکنه ولی اسم عکس اینطوری گفته بود...[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/300px-Chinese_destroyer116_Luzhou_type051c.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_kotlin_10_type_051.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_type51cnh2.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_2009-PLAN-Type051C.jpg[/img] [color=blue]عکس‌ها به گالری منتقل شدند. دوستان توجه کنند قرار دادن عکس از هر سایتی غیر از گالری ممنوعه. Electro_officer [/color]

[color=darkblue]تشکر از کلنل عزیز و مسعود [size=7](عزیزش رو نمیگم)[/size] .. [/color]

[color=darkblue]خوب به هر حال از هیچ چیز نباید غافل شد... امریکا روش های حمله به انگلستان به اینکه دوست نزدیکشه رو بررسی و انبار کرده گذاشته برای قرون آینده...بعد شما میگی...(!) [/color]

[color=darkblue]من که نمیخوام خنثی کنم ولی برای افراد حرفه ای خنثی کردن این نوع مین آسونه به 2 دلیل: جواد بودن و قدیمی بودن...[/color]

Ali جان درسته...هواپیماها غنیمتی هستند.. به نام هواپیماها و تعدادشون با آب و تاب نگاه نکنید...نیروی هوایی سوریه اکنون نه توان انجام کاری را دارد و نه جرات آنرا...

[color=darkblue][quote]دستت درد نکنه Raptor عزیز در مقالتون زدید تاریخ تشکیل ۱۹۰۹ ولی زیز آرم زده ۱۹۱۱ فرودگاهشون چرا مار پیچ یعنی به خاطر بمباران مثلا کمتر مورد هدف قرار بگیرند؟[/quote] تاریخ روی آرم صحیح است... اگر در متن دقت کردید دقیق نگفته...سابقه نیروی هوایی ترکیه به نیروی هوایی عثمانی باز میگرده... حدود یک قرن پیش...!در ضمن این فرودگاه نیست...هواپیماها یک ژست زیبای عکسبرداری در اطراف پایگاه گرفتند...این عکس مدت ها پس زمینه ام بود . هوافضا،یک عبارت کلی از صنایع هوایی است...ترکیه برنامه فضایی ندارد... عکس هایی از تیم آکروباتیک ترکیه: [align=center] [img]http://www.2ql.net/uploads/1247062066.jpg[/img] [img]http://www.2ql.net/uploads/1247080743.jpg[/img] [/align] [/color]

[color=darkblue]اولا اینکه اون مقاله بنده نیست و جناب کرکس ارسالش کرده... خدمتتون باید عرض کنم بله...پاکستان صنایع هویی خوبی دارد و تاکنون هواپیماهایی مثل JF-17 تولید کردند و الان هم در حال همکاری با چین برای تولید جنگنده FC-1 هستند... ولی این هواپیماها بر خلاف تبلیغاتی که میشه خیلی قدرتمند نیستند. از قیمت پایینشون میشه همه چیز رو فهمید...[/color]

[color=darkblue]این نیرو تماما زیر نظر امریکایی ها اداره میشه...در ضمن اکثر خلبانان نیروی هوایی عربستان از فرزندان اشرافیان یا خاندان آل سعود هستند...در ضمن شما میتوانید تعداد پایگاه های نظامی عربستان را 4 پایگاه فرض کنید...[/color]

[color=darkblue][quote] من در زمينه «نيروي دريايي» كاملاً مبتدي هستم. مي خواستم بپرسم ناوشكن وظيفه ي شكستن ناوهاي دشمنو داره يا هواپيماهاي اونو؟!! ولي به دور از شوخي:وظيفه دقيق يك ناوشكن چيه؟ بعدش هم مگه يه رادار آرايه فازيه ديگه چقدر خرج داشته كه نذاشتن تا ديد هوايي شون 360 درجه بشه؟! [/quote] در اصطلاحات دریایی ناوشکن به کشتی جنگی سریع، با مانور پذیری و پایداری بالا گفته می شود که برای اسکورت و نگهبانی از کشتی های بزرگتر در یک ناوگان یا گروه جنگی در مقابل قایق ها و زیردریایی های دشمن استفاده می شود. [quote] Electro_officer من یک سوال دارم این شماره هایی که روی بدنه می زنند چه مفهومی داره مثلا 115[/quote] اگر اشتباه نکنم یک [b]سریال بندی محلی در خود آن کشور است[/b] که با شماره سریالهای کشور های دیگر فرق دارد...بقیش را استاد مهدی جان کامل میکنند... [/color]

[b]PersianKing [color=red]به اعصابتون مسلط باشید...طبق قوانین توهین به سایر ملیتهای مسلمان ممنوع است... [/color] درست است سران آنها به خون شیعیان تشنه اند... ولی همونطوری که خواندید این قضیه یک شایعه توسط انگلیسی های نامرد بود...[/b] [quote]سخنگوي وزارت امور خارجه با رد قاطعانه اين ادعا، انجام هر گونه مذاكرات بين مقامات سعودي و رژيم صهيونيستي را بر خلاف واقعيت دانست و تاكيد كرد عربستان سعودي هيچ گونه رابطه ديپلماتيك، تجاري و غيره با رژيم صهيونيستي ندارد. [/quote]

[color=darkblue]خوب اینهارو به عنوان اسکورت هواپیمای مسافری خریده بودند تا در راه دچار مشکل نشن... . کویت با جمعیت و اندازه اندک نمیتونه برای ما مشکلی ایجاد کنه... . شب خوش...[/color]

[color=darkblue]نیروی هوایی عربستان(RSAF) یکی از قوای ارتش سلطنتی عربستان است که بعد از نیروی هوایی رژیم صهیونیستی(900 هواگرد) بزرگترین ناوگان هوایی را در خاورمیانه در اختیار دارد. توان هوایی عربستان بیشتر دفاعی است ولی قدرت قابل ملاحظه ای نیز در بخش هجومی دارد این نیرو در سال میانه ی دهه 20 تاسیس شد. در ان زمان بیشتر تجهیزات این نیرو انگلیسی بود. در سال 1950 این نیرو دوباره سازماندهی شد و شروع به تجهیز خود به کمک تجهیزات امریکایی کرد. [align=center][img]http://www.postimage.org/aV1iT7T9.jpg[/img][/align] مقامات عربستان بر این باور بودند که ارتش این کشور برای مقابله با تهدیدات در خاورمیانه کوچک است به همین جهت سرمایه گذاری سنگینی را برای خرید تجهیزات انجام دادند. نیروی هوایی عربستان و در کل ارتش عربستان بر خلاف نیروی هوایی ترکیه یک نیروی کاملا مصرف گرا است و ابدا به خود اتکا ندارد ستون فقرات این نیرو جنگنده F-15 Eagle و همچنین جنگنده ی Tornado است. این جنگنده(تورنادو) طی قراردادی که در سال 1990 امضا شد به نیروی هوایی عربستان پیوست. این قرار داد تنها شامل تورنادو نبود بلکه تجهیزات دیگری را نیز شامل میشد. از جمله انها میتوان به موشک های ضذ کشتی Sea Eagle ، بمب های هدایت شونده لیزری و بمب های سقوط ازاد اشاره کرد این کشور در 18 اگوست 2006 قراردادی 10 میلیارد دلاری را برای خرید 72 فروند جنگنده ی Eurofighter Typhoon امضا کرد.هم اکنون تحویل این جنگنده ها اغاز شده است همچنین در نوامبر 2007 قراردادی 2.2 میلیارد دلاری برای خرید 150 فروند بالگرد Mil-17 , Mil-35 با روسیه امضا کرد پرنده های اصلی اموزشی این نیرو PC-9 , BAe hawk, F-15D , F-5F است. هواپیمای C-130 هواپیمای ترابری اصلی این نیرو است. RF-5E هواپیمای شناسایی این نیرو و هواپیمای E-3A نیز هواپیمای اواکس این نیرو است این نیرو برای حمل و نقل های تشریفاتی (VIP) از هواپیماهای بوئینگ B707 , B737, B747 و چند نوع هواپیمای دیگر استفاده میکند [align=center][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/DF-ST-92-07383-C.jpg/800px-DF-ST-92-07383-C.jpg[/img][/align] [b]ساختار:[/b] نیروی هوایی عربستان در قالب 8 پایگاه هوایی (Wing)تقسیم شده است پایگاه 1: Hafar Al-Batin پایگاه 2: طائف پایگاه 3: Dhahran پایگاه 4: ریاض پایگاه 5: Khamis Mushayt پایگاه 6: Al Kharj (پایگاه هوایی پرنس سلطان) پایگاه 7: تبوک پایگاه 8: جده [align=center] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/6/6d/RSAF_E-3A.jpg[/img][/align] [b]اسکادران ها:[/b] ترتیب اسکادران های این نیرو به این گونه است اسکادران 1: هواپیماهای سلطنتی اسکادران 2: F-15 اسکادران 3:F-5 اسکادران 4: C-130 اسکادران5: F-15 اسکادران 6: F-15 اسکادران 7: Tornado IDS اسکادران 8: Cessna 172 اسکادران 9: PC-9 اسکادران 12:Bell 212 اسکادران 13:F-15 اسکادران 14: هلی کوپتر اسکادران 15:F-5 اسکادران 16:C-130 اسکادران 18:E-3/KE-3A اسکادران 19:RE-3A اسکادران 21: BAe Hawk اسکادران 22:PC-9 اسکادران 29: Tornado ADV اسکادران 32:KC-130H اسکادران 34:F-15 اسکادران 35:Jetstream اسکادران 44: Bell 412 اسکادران 55:F-15 اسکادران 75: Tornado IDS اسکادران 79: Tornado ADV اسکادران 83: Tornado IDS اسکادران 88: BAe Hawk اسکادران 92:F-15 اسکادران 99: Cougar [align=center] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/8/8c/RSAFAH-64A.jpg[/img][/align] [b]دارایی های نیروی هوایی سلطنتی عربستان:[/b] Agusta-Bell 212 27 فروند Agusta-Bell AS-61 3 فروند( سلطنتی) Airbus A340 1 فروند( سلطنتی) BAe 125 4 فروند( سلطنتی) BAe Hawk مدل Mk 65: سی فروند مدل MK 65A: بیست فروند BAe Jetstream 2 فروند Bell 205 24 فروند Bell 406 Combat Scout ؟؟؟ (در خدمت نیروی زمینی) Bell 412 2فروند Boeing 747 2 فروند(سلطنتی) Boeing 757 1 فروند Boeing AH-64 Apache 12 فروند( در خدمت نیروی زمینی. قرار است بر طبق قراردادی 400 میلیون دلاری به سطح Apache-D ارتقا پیدا کنند. علاوه بر این سفارش 12 فرند دیگر از مدل Apache D نیز داده شده است. ارزش این قرار داد 598 میلیون دلار است) Boeing Business Jet مدل BBJ1: یک فروند (سلطنتی) مدل BBJ2: یک فروند (سلطنتی) Boeing E-3 Sentry 5 فروند Boeing F-15E Strike Eagle 71 فروند Boeing KE-3A 8 فروند CASA CN-235 4 فروند(سلطنتی) Cessna 550 Citation 2فروند(سلطنتی) Eurocopter AS-532 Cougar 12 فروند Aérospatiale AS-365 Dauphin 24 فروند Eurocopter SA-332 Super Puma 13 فروند(توسط نیروی دریایی به کار گرفته میشود) Gates Learjet 35 2 فروند Gulfstream III 2 فروند Gulfstream V ؟؟؟ Kawasaki-Vertol 107 18 فروند( توسط وزارت کشور به کار گرفته میشود) Lockheed C-130 Hercules 42 فروند Lockheed L-100 ؟؟؟ McDonnell Douglas MD-11 1 فروند(سلطنتی) Northrop F-5 Freedom Fighter 110 فروند Panavia Tornado IDS 87 فروند( برخی از این جنگنده های طی قراردادی 4.66 میلیارد دلاری ارتقا پیدا کرده اند) Panavia Tornado ADV 24 فروند Pilatus PC-9 50 فروند Reims Cessna F172 8 فروند Sikorsky S-70 Black Hawk 12 فروند ( مدل S-70A-1L توسط نیروی زمینی به کار گرفته میشود) Sikorsky UH-60 Black Hawk 18فروند( توسط نیروی زمینی به کار گرفته میشود. سفارش 24 فروند دیگر در طی قرارداد 380 میلیون دلاری ارائه شده است) [align=center] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Parking_RSAF_Tornado_in_1991.jpg/800px-Parking_RSAF_Tornado_in_1991.jpg[/img][/align] [align=center][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/17/C-130H.jpg[/img][/align] موفق باشید... __________________ منبع:ویکیپدیا [/color]

[color=darkblue]تشکر مهدی جان...مثل همیشه کامل و مفید..! سیستم راداری کاملی داره و همینطور دفاع ضد هوایی اش هم عالی و کشنده است... راستی اگر در مورد C-803 مطالبی دارید،خوشحال میشم قرار بدید... [/color]

[color=darkblue]جمهوری آذربایجان نیز به عنوان یکی از جمهوریهای سابق شوروی تجهیزات نیروی هوایی خود را از ارتش شوروی به ارث برده است.شاید در میان حمهوری های تازه استقلال یافته(CIS) جنگ دیده ترین نیروی هوایی(به غیر از نیروی هوایی روسیه)از آن آذربایجان و البته رقیب آن ارمنستان باشد.نیروی هوایی آذربایجان طی دهه 1990 با همسایه غربی خود ارمنستان بر سر منطقه تحت اختلاف((نوگو رنوقره باغ))در قفقاز در حال جنگ بود. درگیری مذکور بین دو جمهوری سرانجام با میانجیگری روسیه در سال 1994 پایان پذیرفت.در نبرد بر سر منطقه تحت اختلاف((نوگو رنوقره باغ))هر دو کشور متخاصم بیش از هر هواپیما و بالگرد از هواپیمای ضربتی سوخوی25فراگ فوت وبالگرد تهاجمی میل-24هایند علیه یکدیگر بهره بردند جمهوری آذربایجان نخستین فروند از جتهای Su-25در 18 آوریل 1992 از روسیه دریافت داشت.خلبانی این هواپیما را ستوان((واقف قربانف))به عهده داشت.این هواپیما نخست در پایگاه((یه ولاخ)) و سپس در پایگاه((سیتال چای))مستقر و عملیاتی گردید. فراک فوت مذکور بلافاصله به همراه سایرSu-25های به خدمت گرفته شده و در نبرد علیه جمهوری ارمنستان در سال 1992 بر سر منطقه نو گورنوقره باغ(قره باغ کوهستانی)شرکت کرد و عاقبت در ماه جولای همان سال با خلبانی ستوان قربانف حین نبرد سرنگون گردید.قربانف تا قبل از سقوطش توانست دو فروند بالگرد ارمنی را سرنگون سازد و به یک فروند هواپیمای غیر نظامی متعلق به ارمنستان از نوع یاک40 صدمه وارد سازد. جمهوری آذربایجان به طور رسمی اعلام کرد که تنها3فروندSu-25را در سال 1992در نبرد با ارمنستان از دست داده است.خلبان سومین هواپیما به نام کاپیتان((یوری باچنکو))با چتر نجات فرود آمد و به اسارت نیروهای ارمنی در آمد.اما بنا به گزارشها در 10اکتبر همان سال یک فروندSu-25 دیگر آذری هدف ارمنه قرار گرفت و به زیر کشیده شد خلبان این هواپیما بر خلاف بالچنکو موفق نگردید تا با صندلی پرتاب شونده خود را از هواپیما در حال سقوطش خارج کند . ماموریت بالگردهای تهاجمیMi-24هایند نیز در نبرد نوگورنوقره باغ شامل اسکورت خودروها.حمل ونقل نیروها.دیده بانی برای توپخانه و مهمتر از همه آتشباری علیه هدفهای زمینی حرف بود . [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_800px-Mig-29_on_landing.jpg[/img][/align] هر دو جمهوری متخاصم آذربایجان و ارمنستان مجهز به بالگرد تهاجمیMi-24هایند بودند . هایندهای آذری از پایگاه هوایی((سنگاچالی))و هایندهای ارمنی از پایگاهی در نزدیکی ایروان پروازهای عملیاتی خود را انجام می دادند.اما پایMi-24های روسی نیز به درگیری میان دو جمهوری سابق شوروی کشید. در 3 فوریه1992 یک بالگرد Mi-26((هالو))روسی حامل پناهندگان ارمنی در حالیکه به وسیله بالگردهای هایند روسی اسکورت می شد به وسیله یک موشک کتفی سام که از سوی نیروی هوایی آذربایجان شلیک شده بود هدف قرار گرفت و سقوط کرد.در جریان این واقعه3 تن از سرنشینان جان باختند.طی23 فوریه تا 7 مارس1992 که هایندهای روسی که سرگرم عملیات اسکورت و حفاظت از بالگردهای ترابری تحت امر لشکر336مکانیزه روسیه مستقر در منطقه بودند که یک فروند Mi-24 به وسیله آذریها مورد اصابت قرار گرفت و مجبور به فرود اضطراری شد که طی آن چند تن از خدمه روسی بالگرد جان خود را از دست دادند بالگردهایMi-24که اکثرا به وسیله خلبانان سابق ارتش سرخ اتحاد جماهیرشوروی که به صورت مزدور به وسیله جمهوری آذربایجان به خدمت گرفته شده بودند پرواز می کردند و نخستین ماموریت آنها در((قره باغ کوهستانی))در فوریه1992 و در حمله به مواضع استحکامات و تانکهای نیروهای ارمنستان در نزدیکی دهکده((کارگالی))بود.ارمنیها ادعا دارند2فروند هایند آذری را در مارس1992و یکی دیگر را در 18سپتامبر همان سال و یک فروند را نیز در اول سپتامبر سال 1993 سرنگون ساخته اند. به گفته آنها هیچکدام از خدمه بالگردهای مذبور در جریان سقوط جان سالم بدر نبرده اند . در آوریل1992ارمنیها توانستند دو فروندMi-24را که در اختیار یک اسکادران مستقل ارتش روسیه در منطقه بود بربایند. اما چندی بعد مجبور شدند آنها را به صاحبانشان بازگردانند . کل پرسنل به کارگیری شده در نیروی هوایی آذربایجان 10350 نفر می باشد . برخی تجهیزات این نیرو به شرح جدول ذیل خلاسه شده است علاوه بر آن این نیرو دارای 20 فروند هواپیمای ذخیره شامل 17 فروند MIG25 , MIG-21,SU-24 می باشد. این نیرو با به کارگیری 100 سیستم موشک سطح به هوا از انواع SAM-2 SAM-3, SAM-5 پوشش هوایی خوب را تامین می کند. در ضمن سیستمهای مراقبت این نیرو عبارت است از : LONG TROUGH ( SN - AR - 1 ) 1 PORK TROUGH( SN - AR - 21 )2 SMALL YAWN ISMALL FRED ( GS-13 ) 3 نیروهای ارمنی اغلب از این بالگرد برای ماموریتهای شناسایی تاکتیکی و نیز در اکثرا عملیات عمده علیه نیروهای جمهوری آذربایجان.مانند عملیات((کلباجار))استفاده می کردند . تلفات هایندهای ارمنی بنا به گزارشها عبارت بود از 2 فروند یکی در سپتامبر1992و دیگری در12نوامبر همان سال بود . بنابر تخمین منابع غربی تا اوایل سال1993ارمنستان دارای 11 فروند وآذربایجان دارای 8 فروندMi-24هایند آماده به خدمت بودند. تجهیزات نیروی هوایی آذربایحان که فقط 2200 نفر پرسنل دارد.از نظر نوع و تعداد عبارتند از :در حدود 35 هواپیمای جنگی و 12 بالگرد تهاجمی شامل :میگ25 فاکس بت از مدلهایPD.RB وUبه ترتیب 8فروند . 14 فروند و 6 فروند.گزارشهایی نیز از نگهداری بیش از 25 فروند میگ25 به صورت قطعات جدا از هم در انبارهای نیروی هوایی آذربایجان در دست است میگ21فیشبد4 تا 5 فروند.گزارشها از وجود 2 فروند دیگر از این نوع هواپیما در انبار حکایت دارد . بمب افکن ضربتی با بالهای متحرکSu-24فنسر 4 تا 5 فروند . سوخوSu-17فیتر ويژه حمله به مواضع زمینی 4 تا 5 فروند . سوخوSu-25فراگ فوت ويژه حمله به مواضع زمینی وپشتیبانی نزدیک 2 فروند . بالگرد تهاجمیMi-24هایند 15 فروند . بالگرد ترابری Mi-8هیپ 13 فروند.این نوع بالگرد با قابلیت نصب راکت انداز و مسلسل می تواند در عملیات تهاجمی و پشتیبانی ایفای نقش کند . بالگرد ترابری Mi-2هوپلیت 7 فروند . نیروی هوایی آذزبایجان برای آموزش و تمرین هوانوردان خود از جتهای ساخت جمهوری چکL-29دلفین به تعداد 18 تا 26فروند .L-39آلباتروس 12 فروند و نیز یک فروندSu-17 استفاده می کند .بر پایه گزارشهای موجود 2 فروند جت آموزشیL-29 نیز جزو موجودی انبارهای این نیرو میباشند . عملیات ترابری و حمل ونقل سنگین هوایی را برای نیروی هوایی آذربایجان یک فروند آنتونفAn-12((کاب)) .یک فروندAn-24((کوک)) .3فروند هواپیمای ایلیوشینI1-76((کاندید)) .3فروند هواپیمای یاک 40 و یک فروند توپولفTu-134A((کراسکتی))به انجام می رساند . پدافند هوایی جمهوری آذربایجان برای حفاظت از آسمان خویش دارای یک صد پرتاب کننده موشکهای زمین به هوایSA-2 .SA-3 وSA-5است. جدول هواگردها : 1- SU-17 -----------فروند 4 2- SU-24 ---------- فروند 2 3-MIG-21 --------- فروند 5 4-MIG-25 ---------فروند20 شامل انواع UB , RB 5-MIG-29 --------فروند 18 6-L-39 ----------- فروند 12 7-SU-25 --------- فروند 5 8- AN-2 ----------فروند 2 9- AN-12 --------- فروند 2 10- AN-24 -------- فروند 1 11- IL-76 --------- فروند 1 12- TU-134 ------- فروند 1 13- YAK-40 ------- فروند 2 14- Mi-2 ---------- فروند 7 15- Mi-8 ---------- فروند 13 16- Mi-24 ---------فروند 15 _______________________ منبع:صنايع هوايي [/color]

[color=darkblue]تا وقتی که اف 35 ها تحویل نشند،در خدمت باقی خواهند ماند...تولید انبوه F-35 هم که فعلا تاخیر افتاده... [align=center] [img]http://www.borisvanderham.nl/lightning-f35-jsf.jpg[/img] [img]http://www.military.cz/usa/air/in_service/aircraft/f35/jsf/jsf8.jpg[/img] [/align] [/color]

تشکر... تاپیک چند تا عکس کم داشت...

[color=darkblue]همین جوجه مین برای قطع کردن پای یک بدبخت کافیه... ... این مین قدیمی رو میشه به تقریبا به آسانی خنثی کرد... [/color]

[color=darkblue]مطلب مفیدی بود...تشکر عجب همکاری خوبی !!! [/color] [quote] [color=darkred]لینک عکس اضافه شده و تاپیک منتقل گردید. sina12152000 [/color] [color=blue]تصوير به گالري منتقل شد. Electro_officer [/color] [/quote]

[color=darkblue]بله همینطوره که به دلیل قدرت بالای پیشرانه و همچنین داشتن بهترین طراحی آیرودینامیکی و همچنین قرارگرفتن تسلیحات در داخل بدنه است... [/color] [align=center][img]http://static.howstuffworks.com/gif/f-22-raptor-12.jpg[/img] [img]http://cache.gawker.com/assets/images/gizmodo/2008/12/f22_lockheed.jpg[/img] [/align]

[color=darkblue]طوری که از عکس پیداست هامر آتیش میگیره...[/color]

[color=darkblue]اولش که اسم تاپیک رو دیدم فکر کردم واقعا گوجه پرت میکنه... مرسی کلنل جان...[/color]

[color=darkblue][quote]وسیله ای که در قلعه گیری استفاده می شود عبارت از برجک بلندی است که به شکل مکعب مستطیل درست می کنند و بر روی چهار چرخ قرار می دهند در بالای برج تیراندازان قرار می گیرند و دشمن را از آن بالا هدف قرار می دهند. قسمت جلویی برجک دارای دری است که روی دیوار شهر باز می شود معمولا تعدادی شمشیر زن در داخل برجک هستند که با رسیدن آن سر دیوار در باز می شود و شمشیر زنان به دشمن حمله می کنند. البته اگر برجک سالم تا دیوار برسد. [/quote] این برج ها هیچ وقت سالم به قلعه نمیرسند...کماندارها با تیر های آتشین قبل از رسیدنش آتشش میزنند. اگه تجربه بازی Strongold1 یا 2 را داشته باشید بهتر این جریانات دستتون میاد... [quote]نه بابا افسانه كدومه چند سال پيش رفته بودم نمايشگاه دفاع مقدس تو يه غرفه كه مربوط به ژ-3 و ژ-4 و از اين تيپ سلاحا بود مسئول غرفه يه سرنيزه نشونم داد گفت سيانور داره و ... [/quote] این سوسول بازیا به ما نیومده... تو جنگ نیزدیک باید با سرنیزه بزنی شکم یارو رو پاره کنی،دیگه سیانور و زهر مار و ... [quote]اون دستگاهي كه به عربي توضيح داده بود همون دژكوب هست. يه چهار چرخه هست كه داراي يه جور آونگ بزرگ از يه تنه درخت در وسط هست. كله اش هم با فلزات سخت درست مي كنند كه با برخورد با ديوار يا در قلعه اون رو خورد كنه. بدنه اون رو با صفحات فلزي يا چرمي مي پوششونند تا اون افرادي كه زيرش هستند و كار موتور رو انجام مي دهند از بالا روشون سنگ واينها ريخته نشه. تا اونجا كه من يادمه حضرت پيغمبر در جنگ حنين از يه همچي چيزي استفاده كرده. اون زمونها بهش مي گفتن الدبابه كه الان به تانك مي گن.[/quote] این وسیله خیلی بدرد میخوره...البته در صورتی که زره پوش شده باشه و از دور توسط تیرکمان ها کاور بشه!!! . بدرود[/color]

مرسی..کامل و زیبا بود... . این گرمای موشک برای هامر مشکل ایجاد نمیکنه؟؟؟

[color=darkblue]تنها راه برای زنده نگه داشتن این لگن، مجهز کردن آن به چند چیز است... 1. تقویت موتور هواپیما به هر طریقی 2. تجهیز به سیستم هشدار نزدیکی موشک و نظام اخلالگر مناسب 3. تجهیز به بمب های متوسط و سنگین فانتوم 4. بروز رسانی کاکپیت وسلام... [b]F-7M[/b] [align=center][img]http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/f7m/f7m-2.jpg[/img][/align][/color]

[color=darkblue]رپتور بهترین جنگنده دنیاست...هم از نظر طراحی و هم از نظر تکنولوژی... مطمئن باشید این همه هزینه و بودجه کلان بی ثمره نبوده...[/color]