[color=darkblue]تاپیک خدابیامرز! [quote]هند نوع جدیدی از این موشک رو تست کرده که 5.2 ماخ سرعت داره(بیش از 2 برابر نمونه اصلی) و در اون از موتور اسکرام جت بجای رم جت استفاده کرده که مخصوص سرعتهای بیش از 3.5 ماخ هست. ببخشید گفتم دوستان بدونن بد نیست.[/quote] چنین چیزی امکان نداره!شما مطمئنید؟! گفتیم موشک خوفیه نه دیگه براش 5 ماخ هم بسازند! اون هم هند!!!! [/color]

[color=darkblue]سلام لطفا منبع دقیق مقاله را ذکر کنید تا منتقل شود. خیلی مایلم بدونم نویسنده اش کی بوده! این رو هم ذکر کنم خیلی از قسمتهای مقاله صحیح نیست و اعتبار که هیچ،خنده دار نیز هست!!! رضا جان عکس زیبایی بود! [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_az_1~0.JPG[/img][/align] [/color]

[color=darkblue]ممنون،همچنین! در یوگسلاوی تولید شد نه مونتاژ! راستش جایی خونده بودم سرعت مباداگذرش 280 کیلومتره![/color]

[color=darkblue]فیلم رو دیدم،خیلی بد گرفته شده بود! البته خیلی شبیه فیلمی بود در همین موضوع در افغانستان که نیروهای امریکایی توسط طالبان غافلگیر میشن و آپاچیها به کمکشون میان و بعد از چند بار دور زدن و شناساییشون با راکت بهشون حمله میکنند! برای مبارزه با این گروهک ها نباید با این روش عمل بشه!بلکه باید با استفاده از نیروهای اطلاعاتی و حملات غافلگیرانه برای همیشه محوشان کرد! [/color]

[color=darkblue]دستت درد نکنه بلیز عزیز،زحمت کشیدی! [size=7]راستی اسم کوچیکت چی بود؟[/size] [quote]بالگرد کم هزینه ای هست و در نوع خودش تقریبا بی رقیب اما بیشتر از اینکه کاربری تهاجمی داشته باشه به عملیات پلیسی و شناسایی و امداد و نجات قابلیت داره.[/quote] البته فراموش نکنیم که ماموریت اصلی گزل،مقابله با واحد های زرهی دشمن بود!از نظر فنی بسیار شبیه آئولت 2 فرانسوی هستش طوری که بعضی از قطعات مکانیکی اش یکسانه! جالبه در مصر هم مونتاژ شد! [quote]حداكثر سرعت: 310 كيلومتر بر ساعت [/quote] مطمئنی؟[/color]

[color=darkblue]تشکر و بسیار جالب بود! با توجه به وزن پایینی که داره مشکلی از نظر پیشرانه و هدایت نباید داشته باشه! اگر آن سالها از اینها میساختند وای به حال حالا! [quote]حالا اگر يكمي فكر بكني ميبيني كه اكثريت ماجراهاي مربوط به ادم فضايي ها تخيلاتي ساختگي براي تحت پوشش قرار دادن وسايل جاسوسيشون بوده كه ميفرستادن كشورهاي هميسايه و نميخواستن اتهامي بهشون بخوره ./.[/quote] دقیقا[/color]

[color=darkblue]خوبه،آفرین،تیر انداز خوبی میشی! فکر کنم 500 یورویی هست!بریم سراغ همون کلاش خودمون!!![/color]

[color=darkblue][quote]سرلشکر گابی اشکنازی...[/quote] گابی؟ یاد این هواپیماهه،گاپی افتادم! (زشت) بهتره انگشتام رو درد نیارم! به قول سعید بزارید بیاد تو بقل عمو... [/color]

[color=darkblue]چی؟مشکل؟؟ نه نه اصلا؟؟؟ میگم حالا اون هلیکوپتر سوسکیه رو خریدی؟؟؟ قرار بود با هم بریم باهاش تاب بخوریم ها!!! [/color]

[color=darkblue]خسته نباشی رضا جان،سایت رو زنده نگه داشتید!انشاالله وقت کردم،از خجالت شما و بلیز عزیز در میام! زیبا و خوشدست و در عین حال کشنده!بسیار مناسب است و با نصب یک نشانه لیزری هم تکمیل میشه! [size=7]ابی خان،دهن ملت رو سرویس کردی با این قیمت،بیخیال حاجی![/size] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/3%7E100.jpg[/img][/align] [/color]

General Electric J85 پيشرانه J-85 ساخت جنرال الکتريک يک موتور کوچک تک شفتي توربوجت ميباشد،مدل هاي نظامي آن داراي قدرت رانشي برابر 13 کيلونيوتن در حالت خشک و 22 کيلونيوتن در حالت پس سوز است.اين پيشرانه بسته به مدل و تجهيزات اضافي بين 300 تا 500 پوند وزن دارد و يکي از بهترين پيشرانه هاي توربوجت دنيا از نظر نسبت تراست به وزن ميباشد .اين موتور ساخت جنرال الکتريک يکي از پرکاربرد ترين پيشرانه هاي نظامي ايالات متحده از نظر خدمت است و حدود 17 ميليون ساعت در سرويس بوده است.نيروي هوايي ايالات متحده امريکا جهت ادامه استفاده از J85 مدلي با نام CJ610 را طراحي کرد که مشابه مدل قبلي بوده اما از پس سوز بي بهره است.در اين مدل فن عقب براي بهبود مصرف سوخت بهينه سازي شده است. موتور J85 در اصل براي دام پرنده غولپيکر ADM-20 Qual ساخته شده بود.اين دام پرنده عظيم از هواپيماي B-52 پرتاب ميشد و ميتوانست تا مسافت بلندی پرواز کند و رادارهاي پدافند ضدهوايي سام-2 روسي را کاملا از هدف اصلي گمراه کند.بنابراين درخواستي مبني بر توليد يک موتورکوچک داده شد که بتواند نيروي موردنياز يک جت کوچک همانند آرمسترانگ سايدلي وايپر ساخت انگلستان را فراهم کند.با توجه به اينکه اين پيشرانه براي يک دام پرنده بود نيازي به استفاده از مواد با کيفيت براي ساخت آن نبود.اگر چه که آزمايش هاي آن موتور بر روي دام پرنده با موفقيت همراه بود اما نمونه هاي با کيفيت تري از آن براي هواپيماهاي T-38 , F-5 , Candair CT-114 و A-37 Dragonfly هم ساخته شد.اخيرا هم جهت استفاده در نوعي هواپيماي امريکايي حمل کننده فضاپيما استفاده شده است. این موتور نسبت به سایر پیشرانه های جت،جزئ گوچکترین ها محصوب میشود،قطر دهانه آن حدود نیم متر و طولی حدود 1 متر دارد.با استفاده از کمپرسور جریانی دومحوره هشت مرحله ای میتواند با بهره گیری از دوموتور تایگر به تراستی معادل 13 کیلونیوتن در حالت خشک و مقدار بیشتری با پس سوز دست یابد.همچنین میزان مصرف سوخت آن در حداکثرقدرت بدون پس سوز و در سطح دریا حدود 1400 لیتر (400 گالن امریکایی) بر ساعت است.در ارتفاع و سرعت کروز این مقدار به 400 لیتر بر ساعت میرسد.مدلهای بسیاری از این پیشرانه ساخته شد... ================ مدلها همراه با میزان رانش: J85-GE-1 - 11.6 kN J85-GE-3 - 10.9 kN J85-GE-4 - 13.1 kN J85-GE-5 - 16 kN J85-GE-5A - 17.1 kN J85-GE-13 - 21.6 kN J85-GE-15 - 19 kN J85-GE-17A - 12.7 kN J85-GE-21 - 22 kN =============== ============== هواگرد های استفاده کننده: ّFairchild C-123 Provider Conadair CL-41 Tutor Cessna A-37 Dragonfly Fiat G-91Y North American T-2 Buckeye Northrop F-5 Tiger NOrthrop T-35 Talon Sab 105 Scaled Composites White Knight American Challenge Water Speed Record (قایق پرسرعت رکوردشکن که دوعدد استفاده میکرد.) =============== ویژگی های عمومی نوع: توربوجت سوپرسونیک طول: 130 سانتی متر (بسته به مدل) قطر:45 سانتی متر وزن خشک: 400 پوند (بسته به مدل) قطعات کمپرسور: 8 مرحله ای (9 مرحله ای در مدل 21 ) محفظه احتراق: چرخشی توربین: دو مرحله عملکرد حداکثر رانش: در مدلهای اولیه 14 کیلونیوتن و در مدلهای جدید 20 کیلونیوتن نسبت تراست به وزن: 7.5:1 در مدل 21 ========= عکسهای برگزیده: نویسنده: ابراهیم چنعانی در صورت استفاده از این مطلب،درج نام نویسنده و لینک سایت میلیتاری الزامی است.

متاسفانه تکراری است و قفل میشود. http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1863 لطفا قبل از ارسال مقاله به سایت از جستجو استفاده کنید.

[color=darkblue]با تشكر،به بخش الکترونیک هوایی منتقل شد! [quote]ممنون دوستان به نظر من كاملا به درد ما ميخوره البته در بعد مبارزه با كاروانهاي اشرار و قاچاقچي ها[/quote] میگم چرا هر چی میشه میگیم باید رو قاچاقچی ها هم آزمایش کنیم،گناه دارند بنده خدا ها!!! ایده بسیار جالبیه ولی بنده شخصا هلفایر رو بیشتر ترجیح میدم تا راکت!!![/color]

[color=darkblue]سلام خوب،خدا را شکر،انشاالله که همیشه از این خبر ها بشنویم،در هر حال این رو فراموش نکنیم که صاعقه فقط ابتدای کار است و برای ایجاد یک نیروی هوایی استخواندار و مستقل هنوز در ابتدای راه هستیم که سعید عزیز هم به آن اشاره کردند! نکته: هیچوقت به خبر های سایت های خبری اعتماد نکنید، زیرا ممکن است خبرنگار یا نویسنده آن حتی از کمترین اطلاعات در مورد آن مبحث بی بهره باشد! [quote]حالا ماکه بزرگترين دشمنمون در حال حاضر آمريکا هست چرا انقدر اصرار به تقليد از آمريکايي ها داريم ??????? چرا رنگ آميزي صاعقه ها درست مثل گروه نمايش پروازي Blue Angels ارتش آمريکاست ? يعني دقيقا کپي شده ! حتي اون نوشته کنار بدنه که نوشته صاعقه ,کپي نوشته رو هواپيماهاي آمريکاييه !!!!!!!!!!!!!! اون هم با يه فونت يکسان ! با خط قرمز مشخص کردم .حالا از رنگ بدنه و اون نوار هاي زرد هم فاکتور بگيريد! اگه همون اول دقت نکني که اين ها F-18 نيست فکر ميکني همون F-18 هستن !!!!! [/quote] [quote]حالا ميگيم چوناف 5 يا اف 18 آيونيك خوبي داشتن كپي كرديم . . . درست. . . كاملا منطقي و علمي. . . ولي اينكه چرا رنگ كرديم به اين بر ميگرده كه بعضي ها ميخواهند اين اف 5 رو به عنوان اف 18 به ملت قالب كنند! كه چون خيلي از مردم سواد نظامي بالايي ندارند. . . .[/quote] بلاز جان حرف های شما منو یاد صحبت های جناب گلدن کرون میندازه، این رنگ آمیزی صرفا ربطی به هورنت های ایالات متحده نداره که هیچ، اصلا رنگ آمیزی بلو انجب هم نیست،دقت کنید متوجه میشید! در ضمن فکر کنم دیگه بچه های 10 ساله هم میدونند که صاعقه از روی تایگر کپی شده! شاید هم 90% مردم نمیدونند بلو انجلز چی هست!!! اشتوکا عزیز هورنت و صاعقه تنها از نیمه عقب به همدیگر شبیه اند و این دیگه تقصیر شماست که هر دو را با هم اشتباه میگیرید! [quote]یکی از بزرگترین افتخارات هست . فقط کسی , عکس کاکپیت این جنگنده رو نداره . خیلی دنبالش گشتم ولی پیدا نمی کنم . شاید هم کمی غیر عاقلانه به نظر برسه .[/quote] فکر کنم ممنوع هست که عکسی ازش نیست،چون در این صورت خیلی از قابلیت های هواپیما مشحص میشه!!! بنده که فقط از بیرون نمایشگر سر بالا هواپیما رو دیدم! [quote]آخه اين چه رنگيه ... همين نشون ميده كه فعلا قابل استفاده نيستند ... [/quote] [quote]حدس ميزنم اين جن گنده ها احتمالا بدنه خالي باشن كه تحويل ارتش شدن[/quote] [quote]من يك سوال رو مي خوام مطرح كنم.آيا متولي ساخت جنگنده يك نيروي هوايي چه كسي بايد باشد؟ آيا ساخت يك جنگنده توسط كاربر آن درست و قابل توجيه است؟اگر درست است چرا اين عمل توسط نيروهاي هوايي قدرتمند صورت نمي گيرد؟!! كه صد البته بودجه و امكانات فني و مهندسي بسيار بالايي نيز دارند. [/quote] سلام حامد جان باز هم میگم،ما در ابتدای راه هستیم و راه طولانی و سختی را در پیش داریم،یکی از مشکلات نیروی هوایی عدم سرمایه گذاری صحیح است که باعث میشود خود نیروی هوایی و سازمان های دولتی جهت رفع نیازهای خود اقدام کند،اصولا این کار صحیح نیست،ولی خوب،چاره ای نیست و بالاخره باید کسی کار را آغاز کند که همین اقدام نیروی هوایی خود بسی جای تحسین دارد!انشاالله توجه سرمایه داران و صنعتگران به این صنعت مهم و حیاتی جلب خواهد شد و طراحی ها با مشکلات کمتر صورت خواهد گرفت!شکیبا باشید! [quote]چند نكته: ورودي هواي موتور هواپيماي پنجمي مثل هواپيماي دومي است.(هواپيماي جديد يا دومي است يا پنجمي) هواپيماي پنجمي باز هم داراي دو مسلسل است. دو نكته بالاي در صورتي است كه فرض كنيم هواپيماها را به ترتيب ساخت رديف كرده باشند. هواپيماهاي داراي ورودي هواي مستطيلي در روي دمشان علامت زرد ندارند. اينكه مراسم در هسا برگزار شده مويد اين نكته است كه شايد خط توليد صاعقه در هسا باشد(يكي از دوستان در يكي از فورم ها در بازديد از هسا موقع كنفرانس هوافضا ديده بود)[/quote] - متوجه منظورتان نشدم،اگر منظورتان آن فیلترهای هوای رنگی در جلوی ورودی است ،عرض کنم که آنها میتوانند جدا شوند و ربطی به موتور ندارند! - تمام تایگر ها دو مسلسل در جلوی دماغه دارند که از جلو برای هواپیما چشم میسازند! - باز هم متوجه منظورتون نشدم،تمام صاعقه ها بر روی سکان عمودیشان دو نوار زرد رنگ دارند! - شاید! [/color]

[color=darkblue]با تشکر از مقاله خوبتون،به بخش الکترونیک هوایی منتقل شد! ... سیستم خوبیه ولی بیشتر به درد مواردی همچون فیلمبرداری دقیق و هدایت فرود و خیزش و دید در شب میخوره، نه دید معمولی! چنین سیستمی برای پرواز شبانه واقعا ضروریه![/color]

[color=darkblue]بازدید کنید ابلها،بازدید کنید!چیز خوبیه! ... آرمانی جان بمب های فسفری هم جز بمبهای شیمیایی هستند![/color]

[color=darkblue]با تشکر از مقاله زیبای جناب بویینگ، شینوک یکی از بهترین هلیکوپترهای ترابری تاریخ هوانوردی جهان است، فقط لطفا بعد از خروج از اسکرول با تاپیک های مشابه ادغامش کنید! [/color]

[color=darkblue][quote]چرا عرشیا جان؟ بخاطر کارکنان یا نیروهای مرکز هسته ای؟ کسی حاضر نیست اطراف این مراکز خونه بخره ها [/quote] درسته،بعید نمیبینم که تا چند سال دیگه به یک شهر صنعتی زیبا تبدیل بشه! براتون مثال میزنم،تا حالا عسلویه رفتید، یک بیابان کامل و بی آب و علف پر از گیاه خاردار ،اما حالا؟! ماهشهر هم همینطور،مرکز پتروشیمیهای کشور که حدود 20 شرکت بزرگ و کوچک درش فعالیت میکنند، 70% مردم هم از کارمندان این شرکت ها هستند... اصولا زیر بناهای اقتصادی هستند که زندگی را رونقل میبخشند،خواه چه در بیابان برهوت جنوب باشد خواه در دل باغ و بوستان شمال! ... امیدوارم شاهد ده ها نیروگاه اتمی بعدی هم باشیم![/color]

[color=darkblue]دستت درد نکنه رضا جان،مقاله کاملی بود! با نظر برادر کیانی کاملا موافقم،با این روش مشکل خاصی از نظر طراحی پیش نمیاد! راه های مقابله: راداری: اغتشاش و پارازیت راداری برای اخلال در رادار موشک حرارتی: فیلر لیزری: دود شدید همراه با حرکت سریع تلویزیونی: خیلی ساده!تانک رو خواموش میکنید و کلاتون رو میچسبید و الفرار! [/color]

[color=darkblue]چه کنیم دیگه کلنل جان؟این روزها کسی وقت سرخاروندن هم نداره! تقریبا همون کلاشه و اگر برخی جوانب رو در نظر بگیریم بنده این رو به جای کلاش ترجیح میدم! بی بی کلاش؟ [/color]

خـــوب!اون عکس مربوط به اولین طرح ها بود،الان اکثرا دارند،شما لطفا بحث رو ادامه ندید،تحقیقی میکنم،جواب رو براتون ارسال میکنم! مسعود جان تو این پستم توضیح دادم! http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=94439#94439

[color=darkblue]درسته ولی من کلی گفتم.کلا این گونه تصاویر از انفجار موشک های استراتژیک جز مسائل سری هست،نه فقط در ایران،بلکه در تمام دنیا! چه چیزی رو نمیتونن؟ [/color]

[color=darkblue]دستت درد نکنه مهدی جان،فکر کنم آخرین تاپیکت تو این چند ماه باشه؟نه؟ چند سوال: - کالیبر 30 م.م یه مقدار کم نیست؟درسته که گلوله های قدرمتندی اند ولی فکر نکنم بر روی ناوچه های قدرتمند کارساز باشه! - این عکسهای گرافیکی رو با چه نرم افزاری ساخته اند؟جالبه! - اهداف این سلاح معمولا چه چیزهایی است؟ [quote]راستی یک سوال اگر قطاره حاوی 500 گلوله باشه چه جوری در دقیقه 2000 تا میزنه؟ میشه یه حسابی بکنی؟ [/quote] خوب،این مقدار صرفا برای آشنایی با مقدار نواخت هستش،فقط هم در اینباره نیست! [/color]

[color=darkblue][quote] راستی Raptor جان ، کلیپی که قرار دادی فکر می کنم مربوط به خنثی سازی یک زاقه مهمات باشد ، اگر اشتباه می کنم اصلاح بفرمایید.[/quote] شما درست میفرمایید،فیلم مربوط به انفجار 100 تن مهمات بود!!! اصلا فکرش رو نمیکردم اینقدر مهمات باشه،در هر حال تو فیلم های موشکیم بود و... [/color]

توضیحات ابی خان تقریبا صحیحه،در ضمن موتورها تعویض نشدند و این دریچه در تمامی تایگر ها موجود است! فرصت کردی این لینک رو بخون،توضیحات خوبی داده! [align=center][/align] راستی شما هم گویا پست اشتباه دادی!