-
تعداد محتوا
3,897 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
تمامی ارسال های fath
-
تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از july 2015 ) تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )
fath پاسخ داد به Ahmad6644 تاپیک در اخبار تحلیلی
اصولا اگر برخی دوستان همین شبکه خبر رو نگاه کنن می فهمن الان دارن اعترافات منافقین حاضر در کشتار کردهای عارق و بارها هم مستندهای حلبچه رو پخش می کنن.ولی خوب شبکه کلمه بیشتر می چسبه. -
رژه نیروهای امنیتی عربستان برای برقراری امنیت مراسم حج
fath پاسخ داد به LAST-WAR تاپیک در گالري عكس و فيلم
بابا اینا فکر می کنن هنوز دوره سعد ابی وقاصه.تازه اینها برخیشون پاکستانی و یمنی و.... هستن. هیکلشون به این دلیل ناجور هست که اینها دیدن کماندوهای کشورهای صاحب سبک خیلی قوی هیکل هستن مدتیه سعی می کنن افراد هیکلی رو استخدام کنن ولی بدبختی یه عده آدم لش و گت و گنده می گیرن و به دلیل ضعف اموزش هم همینی میشن که می بینید. فقط برای من یه چیزی خیلی تعجب آور بود امسال و اونم اینکه بعد از سالها اجازه دادن حجاج ایرانی کنار بقیع مراسم دعا بخونن و شاید به شکلی این نشونه ضعف داخلیشون بود. و از اون طرف این مانور مسخره رو گذاشتن که فکر می کنم اگر همون پیره مرد و پیره زن های ما اونجا دستشون تفنگ برسه تمام این مثلا کوماندوها رو تکلیفشون رویکسره می کنن. فکر می کنم روی این وادادگی که همیشه روش تاکید داشتن وبارها به خاطر دفاع ایرانی ها از ائمه حتی برخی از حجاج ما رو تا پای چوب دار هم بردن با این مانور می خوان صورت خودشون رو سرخ نگه دارن. -
تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از july 2015 ) تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )
fath پاسخ داد به Ahmad6644 تاپیک در اخبار تحلیلی
جناب حسین بحثش خیلی زیاد و طویل هست فقط اشاره می کنم به برخی سر خط ها که بتونید در موردش مطالعه هدفدار بمنید. مدرنیسم چیست؟ غرب چیست؟و دلیل پیشرفت غرب در ۴۰۰ سال گذشته چه بود؟؟ آیا علم با ورود به دست می آید؟؟؟ آیا توسعه ضرورت است؟ آیا علم کالا است؟ اصلا علم چیست؟ آیا باقی کشورهای اسلامی دنیا را می توان نمود پیشرفت دانست؟؟ آیا اگر مدرن و متجدد هستند می توان ادعا کرد اسلامی هم هستند؟؟ اسلام چیست؟؟؟ مدرنیته را چه می توان تعریف کرد؟ آیا غرب کلی واحد است؟ آیا غرب سینما هنر فرهنگ علم و تکنولوژی سیاست وووو است؟؟؟؟ اگر هست چرا؟؟؟ اگر نیست چرا؟؟؟ می بنید که هر کدوم از این سوال ها دغدغه ها هزاران صفحه از مقالات فلسفه و مدیریت استراتژیک و جامعه شناسی بوده و هستن .همین قدر عرض کنم مدتیه دارم در موردش تحقیق می کنم و به دلیل سنگین بودن فلسفه خیلی به سختی دارم می فهممش. اما جواب مسئله در سوالهای بالا هست. -
تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از july 2015 ) تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )
fath پاسخ داد به Ahmad6644 تاپیک در اخبار تحلیلی
جناب هناس لکستان واقعا فکر می کنید هر جاییلازم هست نظر بدید؟؟؟؟؟ حداقل توی مسائلی که ورود ندارید نظر ندید. عالم و آدم فهمیدن پژاک شاخه پ پ ک هست حالا شما تازه اومدی سر خونه اول که..... -
مهدوی جان امید چندانی به رسانه های داخلی نیست ولی از فردا صدای رسانه های خارجی در میاد که آی عالم و آدم بیاین ایران داره ۱۵۰ میلیون نفر هکر رو سازماندهی می کنه.ای وای امریکا مظلومه و دارن نوعمون رو نابود می کنن و....
-
اعترافات بندر بن سلطان از پشت پرده ترور "مغنیه" و "رفیق حریری"
fath پاسخ داد به HHL تاپیک در اخبار صفحه اول
جناب ایلیمیناتور با نظر شما دقیقا موافقم.چند سال هست که حقیر در مورد مطرح شدن تاپیک های خبر در سایت همیشه به بزرگان سایت گفتم این مورد باشه و خوبه. اما یه مشکل هست نظر مخالف اصلا و ابدا مشکل نداره و هر کسی آزاد هست نظرش رو بده و این یک اصل هست.اما مطرح کردن نظر روش داره یکی میاد منطقی وبا دلیل نظر خودش رو میگه حتی بعضا ممکنه غیر منطقی و احساسی باشه و بی مدرک ولی روی حرف خودش جزمی نداره و هدفی هم نداره غیر از مطرح کردن نظرش و لج بازی هم نمی کنه.این فرد صرفا نظر رو می گه و به کسی و اعتقاد مخالف خودش هم احترام میزاره(همونطوری که خودش انتظار این مورد رو به شدت داره) و موضوع در قالب یه مباحثه پیش میره. این نوع مباحثه ها طبیعی هست و هم در دانشگاه ها و هم در حووزه ها عادی هست. اما مشکل از اینجا شروع میشه که کسی با اهدافی غیر از نظر دادن شبهه و یا نظری رو مطرح می کنه و در عین حال از همون ابتدا لحن و نوع بیان این نظر دایر بر مباحثه و یادگیری نیست بلکه دایر بر اتهام زنی و توهین بنا شده.اعتقاد طرف مخالف رو به سرعت به چالش می کشن و مبانی اون رو زیر سوال می برن و در نهایت چون ممکنه در اقلیت باشن احساس محق بودن هم به این روند اضافه میشه. در این شرایط اصولا فضا حالت عقلایی و منطقی خودش رو از دست میده و تبدیل به میدان جنگ میشه. در عین حالی که شما پست های همین تاپیک رو بخونید اگر به روشی دیگه ونرمتر و بدون جزم فردی نظرش رو بیان کنه و در پی حقیقت باشه نهایتا با جواب چند دوست آگاه دیگه متوجه میشه و یا نهایتا میگه خوب دلایل و بحث شما من رو راضی نکرد و تمام. ولی وقتی از بیخ مشکلی هست انتظاری جز برخی مشکلات که همه شاهد اون هستیم نیست. فرض کنید شما دارین با یکی بحث می کنین مثلا در مورد دین یک دفعه فرد مقابل شما وسط بحث میگه اصلا خدا نیست خوب در این زمان تمام عقاید شما زیر سوال رفته و نه وقت و مکان به شما اجازه دفاع میده و نه شاید توان علمیش باشه .این یه روش ناجوانمردانه در مباحثات هست که در برخی موارد به وفور توسط یکی از طرفین مباحثه مطرح میشه.و قبل از اینکه طرف مباحثه بتونه نتیجه گیری کنه و بحث رو بشکافه در دم فکرش مخدوش میشه و نهایتا ممکنه دیگه بحث نکنه و یا اینکه این فرد هم مقابله به مثل کنه.نهایتا بازی رو ممکنه اگر با این روش آشنا نباشه ببازه(البته بحث بازی نیست ولی موضوع این نوع بحث ناجوانمردانه مطرح هست). یه مثال می زنم در دانشگاه قرار بود مناظره ای باشه یکی از طرفین خانمی بود و دیگری یه آقا وقتی برای مناظره به طرف سن رفتن آقا به خانم که روی یه صندلی نشسته بود گفتن اون صندلی مال من هست و شما باید روی اون یکی بنشینید .خانم نفهمید چی شد اما آقا دقیقا می دونست چکار می کنه به شکلی ذهن خانم مخدوش شد که تا آخر جلسه نتونست فکر خودش رو متمرکز کنه و با همون طرح قبلی که برنامه ریزی کرده بود بحث کنه.فقط و فقط بنا به این اصل روانشناسی ساده. البته اعتقاد ندارم همه با این فرض دارن توی سایت فعالیت می کنن ولی برخی اوقات اگر توجه کنین این روش توسط برخی انجام میشه و از روش فرافکنی مغالطه و شاخه به شاخه پریدن به شدت استفاده می کنه در نهایت می بنیید با تاپیکی طرف هستین که مجبورید در موضع دفاع از خودتون و بحث هزار و یک موضوع فرعی رو هم جواب بدین در حالی که سوال از اول فقط یک سوال بود و حالا شده هزار و یک سوال. خیلی از اعضای این سایت مثل بنده حقیر همین وضعیت رو داریم و از اطلاعات ناقص و کمی برخورداریم(حداقل خود بنده احساس جهالت می کنم در برابر برخی از دوستان).و خیلی راحت می پرسیم و بقیه جواب میدن و اگر نهایتا راضی هم از بحثی نشیم (که طبیعی هست) دیگه لج نمی کنیم و می گیم خوب حرف شما متین ولی نظر من اینه. پست برادر واریور رو الان دیدم خدایی من موندم توی چند کلمه چطور معنی مورد نظرش رو می رسونه که من با کیبورد شکنی هم نمی تونم -
در واقع گورتکس هوشمند نیست بلکه بافته ای شبکه ای هست که این بافت اینقدر ریز هست که اجازه ورود مولکولهای آب رو نمیده و در عین حال اینقدر ریز نیست که نزاره بخار ازش عبور کنه. در واقع تهویه اون بر اساس عرق پا نیست بلکه بر اساس بخار پای انسان هست و اجازه عبور مولکول های ریزتر از آب اون رو میده. تعمیر و نگهداری وسایل گورتکس هم خیلی دقت میخواد و نمیشه به شکل عادی هم اونها رو تعمیر کرد .برای تعمیر این لایه از چسب های مخصوص و یا چسب هایی که خودشون حالت گورتکس دارن استفاده میشه. این لایه در انواع وسایل کوهنوردی و نظامی استفاده میشه از جمله در لباس های کوهنوردی کوله ها و کفش ها و در واقع هر جا که نیازی باشه.اما در عین حال به دلیل همین موضوع بسیار گران هستن.یه کفش کوهنوردی خوب گورتکس چیزی در حدود ۳۰۰تا۴۰۰ هزار تومان در میاد. اما واقعا استفاده از اون انسان رو راضی نگه میداره. اینم اضافه کنم که لوازم کوهنوردی بسیار با کیفیت تر از پوتین های نظامی ساخته میشن.(البته در شرایط عادی وگرنه برای نیروهای خوب و ارتش های خوب دنیا این موضوع ممکنه برعکس باشه ولی حداقل در کشور ما نمود نداره)
-
اعترافات بندر بن سلطان از پشت پرده ترور "مغنیه" و "رفیق حریری"
fath پاسخ داد به HHL تاپیک در اخبار صفحه اول
بله جناب میهن دوست عقل سلیم این جور که شما میگین حکم می کنه ولی چه باید کرد که عقل سلیم کم گیر میاد و همه فی البداهه فکر می کنن منشا تمام علوم هستن . -
اعترافات بندر بن سلطان از پشت پرده ترور "مغنیه" و "رفیق حریری"
fath پاسخ داد به HHL تاپیک در اخبار صفحه اول
ممنون آنتی وار عزیز زحمت کشیدی اخوی ولی خوب کلا سایت نخبه کش شده دیگه. -
کلنل جان اگر پوتینت جا داره یه کفه چرمی بگیر بنداز کفش خیلی راحتتر میشه و در عین حال شستشو و تمیزی اون هم راحتتر میشه. داخل کشور خودمون پوتین های خوبی ساخته میشه نمونش پوتین کاتال هست که فکر می کنم کار تبریز هست.این پوتین ضد آب هست و در عین حال برای کوهنوردی و کوهپیمایی طراحی شده به شکلی که کفه اون خیلی محکم هست و اصلا در پیاده روی های چند روزه و دراز اذیت نمی کنه. جالبتر اینکه کفه اون ویبرام هست .همین کفه هایی که توی تصاویر می بینید. اما خرید پوتین بستگی به نیاز شما داره که برای چه کاری بخواین ازش استفاده کنین.مثلا سربازها بیشتر دنبال یه پوتین نرم و راحت و سبک می گردن که پاهاشونو اذیت نکنه و توی رژه سنگین نباشه و به همین دلیل انواع پوتین های بی کیفیت و به درد نخور رو می خرن. اما خودپوتین ها در کوهنوردی به چند رده تقسیم میشن انواع سبک برای پیاده روی مخصوصا داخل شهر و یا پیست که میشه گفت پوتین نیستن بلکه کفش به حساب میان .نوع بعدی پوتین های پیاده روی کوهستانی که برای پیاده روی در کوهستان طراحی شدن.نوع بعدی پوتین های کوهنوردی که برای زمانی مفید هستن که شما در کوه کوه پیمایی نمی کنید(در کوهپیمایی شما روی یه جاده و راه های کوهستانی راه میرید و شاید هیچ وقت به سنگلاخ و صخره و... نخورید) اما پوتین های کوهنوردی برای زمانی طراحی میشن که شما در کوهستان روی انواع سنگ و شن و صخره و آب و.... راه میرین. نوع بعدی معروف به پوتین های هیمالیا هستن که برای یخ نوردی و هیمالیا نوردی استفاده میشن که زیاد الان مورد بحث ما نیستن.فقط بدونید برای کوهنوردیهای فصل سرد سال و هیمالیا نوردی و... استفاده میشن. البته این وسط کفش های صخره نوردی هم هستن که باز بحث ما روش نیست. اما جنس خود پوتین هم مهم هست که برای چه امری و چه فصلی و یا حتی چه جغرافیایی می خواین از اون استفاده کنین. مثلا اگر پوتینی چهار فصل می خواین باید از پوتین هایی خرید کنید که جنس لایه داخلی اون گورتکس باشه .این پوتین ها معمولا قیمتی بالای 200 هزار تومان توی بازار داخلی دارن. حالا اون پوتینی که من عرض کردم حدود 60 هزار تومان هست. زیره پوتین در نوع استفاده اون مد نظر هست که شما اون رو برای کوهنوردی چند روزه می خواین یا نه برای پیاده روی و یا کوهپیمایی چند ساعته یا نهایتا یک روزه. ولی در کل هر چی زیره پوتین ضخیم تر باشه کوفتگی زیر پای شما کمتر خواهد بود و این در کوهنوردیهای چند روزه یک اصل هت. حتما شنیدید که میگن قلب دوم انسان پا هست حالا فرض کنید می خواید یه کوهنوردی ۴ روزه برین و تصور داشتن کفشی بد رو بکنید که چه شکنجه ای به شما میده. از پوتین هایی استفاده کنید که زیر اونها یکپارچه باشه به این معنی که کفه یکدست و یه باره ریخته شده باشه .مثلا برخی از پوتین ها رو اگر نگاه کنید می بینید که کفه اونها دو رنگ هست و و دو قسمت مجزا هستن .این پوتین ها اصلا اطمینانی نیستن چون این دو بخش بیشتر با چسب و پرس به هم متصل هستن که اگر شما پاتون خیلی عرق بکنه و راه پیمایی فراوان بکنید امکان جدا شدن کفه ها از هم هست و باز دردسر برای شما درست می کنه. مورد بعدی فصل سال و منطقه جغرافیایی مورد استفاده شما هست .اگر در تصاویر نگاه کنید برخی از پوتین ها انگار دارای پنجره هستن و بدنه اونها هم پارچه های برزنتی محکم هست این پوتین ها مخصوص مناطق گرمسیری و کویری هستن تا مبادله حرارتی راحت باشه این پوتین ها به درد مناطق کوهستانی و جنگلی نمی خورن و بیشتر برای بچه های کویر نورد خوبن. در کنارش پوتین های ضد آب و یا گورتکس هستن که هم ضخیم هستن و هم گرم و برای فصل سرد و مناطق کوهستانی طراحی شدن. پوتین های هیمالیا رو هم توضیح نمیدم فقط خاطرتون باشه این پوتین ها دو تا پوتین هستن و ... معمولا پوتین هایی تهیه کنید که نوک پوتین دارای یه محافظ چرمی یا لاستیکی اضافه روی خود پوتین هست و دلیل اون اینکه معمولا همه ما مخصوصا توی کوه پامون حیلی به در و دیاور و صخره می خوره این محافظ اضافه علاوه بر چرم خود کفش باعث میشه نوک کفش از بین نره و عمر کفش شما بیشتر بشه. به محل بندها دقت کنید و کفش هایی بردارن که زود و به سرعت جای بند اونها پاره نشه . مورد بعدی خود گردن پوتین هست که سه نوع داره یکی مثل کفش هستن و یکی دیگه نیم پوتین که تا قوزک پای شما رو پوشش میده و نوع سوم گردن بلند که تا ساق پا رو پوشش میده انواع هیمالیا و... هم هستن که بعضا تا زانو رو هم پوشش میدن. اما فراموش نکنید این بلندی گردن پوتین هم بستگی به استفاده شما از پوتین داره مثلا در کویر پوشیدن پوتین های گردن بلند فقط حرارت پا روزیاد می کنه و تعریق رو فراوان و در عین حال در مناطق باتلاقی پوتین نیم پوتین و یا کفش مانند استفاده نداره و توی کفش شما همیشه خیس میشه. از اون طرف در برف نیاز به پوتین هایی دارین که گردن بلندی داشته باشن. اما من خودم نوع نیم پوتین رو ترجیح میدم چون تا قوزک رو پوشش میده و در عین حال زیاد هم زشت نیست که مثل ساق شلواری زنانه کل ساق رو پوشش بده. در خرید توجه کنید داخل پوتین چند لایه داره و چقدر ضخیمه مثلا برای بچه های کویر این لایه ها باید حداقلش باشه تا زیاد توش گرم نباشه و برای بچه های کوهستان و برف نورد باید به اندازه کافی گرم و محکم باشه. البته دوستان اگر علاقه داشتن در مورد نگه داری پوتین ها هم می نویسم که فکر می کنم الان ضرورت نداره.
-
Cockpit آنالوگ یا دیجیتال!!!؟؟؟؟ کدام در جنگ آسیب پذیرتراند!!!!
fath پاسخ داد به IPS تاپیک در الکترونیک هوایی
جناب مستر من یه اشاره کوچک به روش های کد گذاری بر اساس توابع ریاضی کردم و اشاره بیشتری به این موضوع نکردم به این خاطر هست که اینجا برخی دوستان متخصص نیستن و فقط من خواستم اشاره ای برای روشون شدن موضوع بکنم نه بحث تخصصی. بعلاوه جنگ الکترونیک و ضدش روی امواج هست ولی در کل این بردها می خواستم بگم از دسترس این اموج دورن و عملا با روش جنگ الکترونیک نمیشه به این راحتی ها به اونها دست پیدا کرد. اشاره من به اون شبه کدها و کدها نمونش اف۱۶ های ترکیه و... هستن که با قرار دادن یه کد داخلشون یه سوئیچ اطمینان ایجاد کردن سازندگان جنگنده ولی ما مثل اونها دسترسی فیزیکی به قطعات و کدها نداریم و برای ما این کار نشدنی هست مگر مگر مگر اینکه کد ماهواره ای رو که قراره از طریق امریکا برای از بین بردن جنگنده ارسال بشه پیدا کنیم و خودمون در مواقع لزوم اون رو به کار ببریم که اونم خودتون بهتر می دونین باز میره توی بحث جاسوسی فیزیکی و دسترسی عادی بهش نیست. جناب ای پی اس اینطوری که شما فکر می کنین نیست اون محدودیت به خاطر تحمل خود جنگنده و خلبان هست نه قطعات الکترونیکی و در این صورت اگر فرض شما درست هم باشه آسیب پذیری قطعات مکانیکی و انالوگ بیشتر هست .مثلا اگر ارتفاع سنج مکانیکی باشه در این مانور ممکنه کاملا از کار بیفته ولی اگر مثلا لیزری و الکترونکی باشه نه از کار نمی افته. کاوه جان برداشت ایشون از این موضوع اشتباه هست و محدودیت اعمال شده در راستای عدم کارایی قطعات نیس کما اینکه شما توضیح دادین که گلوله های توپ با هدایت پیشرفته جی بسیار بالاتری رو تحمل می کنن ولی بردها و قطعات الکترونیکی از کار نمی افتن مگر اینکه از نظر فیزیکی این فشار چیزی در حدود سرعت خود پالس الکترونیکی باشه . اما در جنگنده های جدید میشه این محدودیت رو برداشت به چه شکل به این شکل که جنگنده در برخی از هواگردها اجازه میده شما سیستم اتوماتیک و کمکی رو خاموش کنید و در این صورت می تونید راحتتر کار کنید اما نفسا برخی اوقات این اقدام نشدنی هست مثلا یوروفایتر چون بال دلتا هست و نوسان پروازی فراوانی داره و انسان عادی قابلیت کنترل اون رو به شکل عادی نداره بلکه یه سیستم کمکی الکترونیکی درش قرار داده شده که به صورت بسیار سریع شاید چند هزار بار در ثانیه هواپیما رو متعادل نگه میداره(سرعتی که برای هیچ انسانی قابل دسترسی نیست) و با خاموش کردن این سیستم کلا خلبان خیلی سخت می تونه هواپیما رو هدایت کنه و شاید در سرعت بالا نشدنی باشه. جناب آی پی اس اگر با جنگ الکترونیک میشد جنگنده نابود کرد الان ما و تمام دنیا روی سیستم های پدافندی سرمایه گذاری نمی کردیم.اصولا دریافت شما از جنگ الکترونیک خیلی سطحی و ضعیف هست و مثال های شما هم قیاس مع الفارغ هست مثلا غربی ها به این دلیل از میگ۲۵ می ترسیدن که نمی دونستن موتور اون تحمل جی اون مانور پذیری اون و رادار و قطعات الکترونیک و ضد الکترونیک اون چطور هست نه اینکه فهمیدن داخلش چه خبره و بعد براش دستگاه هایی برای نابودی طراحی کردن.مثلا غربی ها نمی دونستن رادار اون چه فرکانسی داره و یا چه شکلی عمل می کنه اما با گرفتن این اطلاعات فکری براش کردن.فرضا فهمیدن اگر هواپیمایی از این نوع اومد چه فرکانسی رو جم کنن.نه به این معنا که فهمیدن با جنگ الکترونیک چطور اون رو نابود کنن. جنگ الکترونیک در واقع فقط می تونه نوعی اختلال ایجاد می کنه و هر روشی در این جنگ هم می تونه پاد داشته باشه.مثلا سرعت هواگرد توسط دستگاهی مکانیکی و بر اساس فشار هوا و ارتفاع هواگرد عمل می کنه خوب شما نمی تونید برای این دستگاه امواجی بفرستین که اون رو مختل کنین چون ماهیتش کار الکترنیکی نیست.همچنین ارتفاع و.... البته اگر شما روزی بتونین با جنگ الکترنیک این نوع قطعات رو از کار بندازین اون زمان میشه گفت میشه باهاش جنگنده هم ساقط کرد. حداقل من یادم نمیاد تا الان کسی گفته باشه با جنگ الکترونیک جنگنده ای ساقط شده و اصولا جنگ الکترونیک کمک می کنه به اینکه جنگنده برخی امورش مختل بشه و به نوعی حوزه دیدش مخدوش بشه و این اجازه رو به شما بده تا با پدافند عامل بزنینش یا از ادامه کارش منصرف بشه. -
Cockpit آنالوگ یا دیجیتال!!!؟؟؟؟ کدام در جنگ آسیب پذیرتراند!!!!
fath پاسخ داد به IPS تاپیک در الکترونیک هوایی
دوستان فرهاد و ایلیمینیتور زیاد سخت نگیرین همین قدر بهتون بگم با بودن امکانات و بودجه و همچنین مدیریت درست بهتون قول میدم ما هیچ مشکلی در بخش نرم افزار و سخت افزار الکترونیک نداریم و قابل حل هست ولی خوب چه میشه کرد که سیستم وقتی دولتی میشه نمیشه از تمام توان بهر برداری کرد. -
Cockpit آنالوگ یا دیجیتال!!!؟؟؟؟ کدام در جنگ آسیب پذیرتراند!!!!
fath پاسخ داد به IPS تاپیک در الکترونیک هوایی
برادر واریور و آقا کاوه توضیحاتی دادن اما من چند تا نکته اضافه کنم: اصولا در هواگردها و قطعات و ماشین های مکانیکی از برنامه نویسی ایمبددembeded استفاده میشه .به این معنا که سیستم مبتنی بر سیستم عامل نیست و باید دستورات بلادرنگ(real Time) برای کنترل ماشین . ارسال و یا دریافت بشه و همچنین بودن سیستم عامل ممکنه گاه و بیگاه موجب هنگ خود سیستم عامل و هنگ خود دستگاه بشه حالا این موضوع رو در یک هواگرد و یا مرکز هسته ای فرض کنید که چه فاجعه ای میشه. در هواپیماها به دلیل سرعت بالا و اهمیت واکنش فوری و همچنین در خیلی از سیستم های دیگه مثل سانتریفیوژ و نیروگاه ها و.... برنامه ها نوشته و روی آی سی ها بار شده و این ای سی ها بدون تکیه به هیچ سیستم عامل خاصی بلادرنگ کارها رو انجام میدن.و دستورات رو صادر می کنن ویا اجرا می کنن. اما قصذ من از طرح این موضوع این هست که ارتباط بین این قطعات مثل مدار کنترل سوخت و یا هدایت بالها و ارتفاع و.... روی بردها توسط خود کانال های برد و داخل جنگنده با سیم انجام میشه. اگر بخواهیم روی برد اخلال ایجاد کنیم و یا روی سیم ها دو راه هست یکی ارتباط فیزیکی و ارسال پالس برق و یا القا و اعوجاج پالس و یا امواج .خوب به صورت ذاتی تمام سیم های عبوری از کنار هم روی هم القا دارن برای همین تمام سیم ها رو در این نوع تولیدات عایق می کنن تا امواج مغناطیسی هم اثری در اعوجاج نداشته باشن و هم القا نداشته باشه و بدنه جنگنده ها هم جدیدا دارای عایق های کلی هستن که کل این القائات بیرونی رو می گیره. به همین دلیل نه سیم های مجاور به دلیل عبور جریان روی هم القا و اعوجاج دارن نه از بیرون جریان و موجی می تونه وارد بشه.این سیم ها مثل سیم کابل به اصطلاح محافظ یا shell دارن مثل کابل های شبکه UTP اگر توجه کرده باشین که دورشون فویل هست و همه رشته ها دو تا دوتا علاوه بر پوشش خودشون با هم داخل فویل پیچیده میشن.این فویل ها دقیقا از ورود و خروج امواج و جریان های القایی و اعوجاجی جلوگیری می کنن و در صورت اهمیت سیستم این فویل ها به مدارهایی مثل مدارهای خازنی و یا مقاومت یا حتی مراکز ذخیره وصل میشن و این جریانها یکسو جمع میشن. اگر ساختار داخلی ماهواره ها یا جنگنده ها و ....رو لوی شما باز کنن می بینین تمام سیم ها و قطعات فویلپوش و یا دارای حائل هستن و در واقع همه محافظ دارن. در واقع یعنی شما نمی تونید خود سیم ها و بردها رو مختل کنید مگر اینکه بتونید به برخی از شبه سیستم عاملهای کامپیوتر هواپیما نفوذ کنید. چرا میگم شبه سیستم عامل برای اینکه اونها هم به تمام معنا سیستم عامل نیستن بلکه نوعی ابزار و کد آماده هستن که محیطی به شما میدن تا روش ابار و یا برنامه های دیگه وصل کنید.این شبه سیستم عامل ها راه اندازی ندارن و خستگی و هنگ و... هم ندارن یعنی شبیه سیستم عامل های مورد استفاده ما نیستن. مثل مثلا برنامه ای که برای یه ماشین لباس شویی می نویسن که درواقع کد هست ولی سیستم عاملی که روش سوار بشه نداره تعبیه شده یا ایمبدد هست. نفوذ به این بردها و سیم ها مستلزم داشتن ارتباط فیزیکی هست مثل اینکه شما بخواین به شبکه ای نفوذ کنید و لازمه اون اینه که شما به اون شبکه دسترسی داشته باشید(حالا یا بی سیم یا با سیم به طور کلی ارتباط)وگرنه یک سیستم منفک(که وصل به شبکه نیست) قابل هک نیست.مثل کامپیوتری که به شبکه وصل نیست وشما اگر بخواین هکش کنین باید فیزیکی به اون دسترسی داشته باشین.البته این برای نفوذ به کد و سیستم هست که دارم میگم نه برای القا و جنگ الکترنیک. اما یه رویکرد بسیار بد توی سایت هست که مدتهاست دوست داشتم روشنش کنم و جالبتر اینکه خیلی از اعضا سایت و کاربران و مراجعین دلیل عدم توان نیروی هوایی رو مطعوف به کاکپیت جنگنده ها می کنن که مثلا ال سی دی دارن یا ندارن و یا داخلشون قدیمی هست یا جدید و.... باید عرض کنم در کل مانیتورهای کریستال مایع و.... در داخل کاکپیت فقط در نرم افزار به عنوان سخت افزار user interface محسوب میشن یعنی رابط کاربری به این معنا که این قطعات صرفا برای نمایش و گرفتن اطلاعات هستن و در کل روی عملکرد و توانایی جنگنده تاثیر مثبت یا منفی ندارن. تنها خوبی اونها این هست که کار استفاده کننده رو راحتتر و انتقال و دریافت دستورات توسط سیستم و استفاده کننده رو تسریع می کنن ولی روی نفس و ماهیت ارتباطات و سیستم های داخلی تاثیر ندارن. الان روی ارگونومی و همچنین user frendly یا همون ارتباط سهل و آسان انسان و ماشین برای ارگونومی و همچنین کاربر پسندی یا یوزر فرندلی خیلی توجه میشه و یه دستگاه و ماشین خوب و برنامه نرم افزاری خوب برنامه ای هست که با انسان راحتتر مچ بشه و راحتتر استفاده بشه اما این به این معنا نیست که اگر نرم افزاری کاربر پسند و راحت نبود ماهیت و داخل اون یعنی نرم افزار ها و پروس های داخلی اون هم ناتوان هست. مثلا در همین دنیای کامپیوتر زبان ها و نرم افزارهای فراوانی هستن که یوزر فرندلی ندارن و به شدت کار با اونها سخت هست ولی توان بسیار بالایی در انجام پروسس ها و الگوریتم های خودشون دارن.ویا مثلا ماشین های دنده اتوماتیک هستن ولی خیلی ها ترجیح میدن ماشین دنده عادی استفاده کنن حتی در رایس و رالی و حتی فرمول وان. باز اشاره می کنم چرا این بحث ها رو مطرح کردم برای اینکه بگم این ابزارها صرف دارن یک چیزی رو منتقل می کنن مثل ارتفاع یا سرعت رو. اینجا درسته اگر صفحه کریستال مایع باشه خیلی راحتتر و سریعتر خلبان تمام این مقادیر رو می بینه ولی اگر به جاش از وسایل مکانیکی و انالوگ استفاده بشه به معنای عدم توانایی سیستم های داخلی جنگنده نیست . این ابزارها صرفا رابط هستن . مثال می زنم مثلا ممکنه تمام مدارها و بردهای سوخت گیری و تسلیحات و و هدایت جنگنده ای دیجیتالیزه بشه و تمام الگوریتم های داخلش اصلاح و یا تغییر کنه ولی ابزاری که داره ارتفاع رو نشون میده مکانیکی آنالوگ یا دیجیتال باشه ولی این به این معنی نیست که خود برد داخلی برای هر امری چون از ابزار مکانیکی داره برای نمایش اطلاعاتش استفاده می کنه توانا نیست. به این معنی که ممکنه تمام داخل یه جنگنده و بردهاش تغییر کنه و قدرت اونها چند برابر بشه ولی لزومی به این نیست حتما صفحه کریستال باشه و با توجه به هزینه و زمان و لزوم و.... ترجیح بدن که رابط ها همون عقربه ها و...باشه تا اینکه زمان و بودجه فراوانی هم بزارن و تمام قاب جلوی جنگنده و سیستم های اون رو هم تغییر بدن و.... این موضوع متاسفانه بدجوری در بچه های میلیتار روی فضای نت تاثیر بد گذاشته و باعث شده عدم داشتن مثلا یه مانیتور رو در جنگنده ای دلیل بر عدم توان علمی و ماهیتی خود جنگنده هم بگیرن. برای خلبان هیچ فرقی نیست که ارتفاع رو در یه صفحه مانیتور ببینه یا روی یه عقربه ولی مانیتور سریع تر و زیباتر هست.و یا بهتر بگیم هم ارگونومیک تر هست و هم یوزر فرندلی تر. ولی اصل مدار و قطعات محاسبه ارتفاع هست نه ابزار دیدن اون. روی این ابزارها هم نمیشه اخلال ایجاد کرد تا جایی که حتی روی برخی آنتن های جنگنده ها هم دیگه فیلتر میزارن و بدنه هم عایق هست و در واقع خیلی سخت هست روی اونها القا داشت. اگر هم القایی باشه به برخی قسمت ها میره و ربطی به مانیتور و... نداره. اما در کل اگر قرار بر اخلال باشه خوب میشه روی هر دو اخلال ایجاد کرد یعنی هم انالوگ و هم دیجیتال و ولی دیجیتال به دلیل رمز نگاری و کد بندی های خاصی مثل همینگ افزونی ۳ و.... و سیستم کشف خطای تابعی میشه سریع کشف و رفع بشه البته اونم ۱۰۰ درصد نیست و برخی مواقع شاید زمان رو از بین ببره و در یه جنگنده ممکنه یه ثانیه برابر با مرگ باشه. فرض کنید هواپیما در ارتفاع 300 متری باشه و با سرعت 300 متر در ثانیه حرکت کنه یعنی نزدیک به سرعت صورت در این صورت اخلال و یا عدم پاسخگویی ۱ ثانیه ای یعنی مثلا اگر بالک ها ۱ ثانیه دیرتر برای گرفتن ارتفاع جواب بدن یعنی خوردن هواپیما به زمین. -
به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق به نقل از فارس، امیر احمد مهرنیا استاد دانشگاه و از خلبانان بازنشسته نیروی هوایی ارتش که در جلسه هفتگی انصار حزبالله سخن میگفت، در ابتدا با اشاره به آیه "و اعدوا لهم ماستطعتم من قوه"، اظهار داشت: این آیه مبارکه یکی از مصادیق صحیح برای بازدارندگی است. حضرت حقتعالی میفرمایند که خودتان را به هر نیرویی که دارید، تجهیز کنید و آماده باشید. وی به دو جنبه جنگ پنهان و آشکار اشاره کرد وگفت: باید برای مقابله و ترساندن دشمنان پنهان و آشکار آماده شد. بعضی از دشمنان را خیلی خوب میبینیم و میشناسیم و با آنها برخورد میکنیم و حتی درگیر میشویم، اما بعضی دشمنان به گونهای دیگر عمل میکنند که فقط خداوند به آنها اشراف دارد. این خلبان بازنشسته ادامه داد: از دیدگاه علمی، تمام اقداماتی را که ما ممکن است انجام بدهیم تا کشور ثالث نتوانند به منافع ملی ما تعرض کند، مفهوم بازدارندگی است، یعنی اینکه بتوانیم در دشمن این باور را ایجاد کنیم که اگر او بخواهد به منافع ملی ما دست درازی کند، باید هزینهای خیلی بالاتر از آن چیزی که حساب کرده است، بپردازد. امیر مهرنیا توضیح داد: دنیای مادی امروز بویژه بلوک غرب حرکاتشان را در راستای کسب منافع در اقصی نقاط دنیا انجام میدهند و آنجا اگر هزینههایی که میکنند کمتر از منافعی که به آنها میرسد، بود اقدام میکنند و در غیر این صورت خودبهخود عقب میکشند. ما در حالت بازدارندگی باید کاری کنیم که دشمن به این باور برسد که هزینههایی که متحمل میشود چه از نظر مادی و چه از نظر انسانی، بیش از آن چیزی است که به دست میآید به همین دلیل باید شناسایی کنیم که از چه راههایی میتوان ایجاد بازدارندگی کرد. وی گفت: معمولاً دو روش و ابزار ایجاد بازدارندگی در دسترس است. یکی ابزارهای سخت از قبیل تسلیحات نظامی و تجهیزات فوق پیشرفته نظامی و دیگری ایجاد ارتباط است. یعنی از طریق ارتباط با شیوههای مختلف مانند رسانههای عمومی، اینترنت، روزنامهها، تریبونهای نماز جمعه و غیره بتوان پیام را منتقل کنیم و آن چیزی که در انتقال پیام مهم است، صراحت است یعنی اینکه اگر میخواهیم عملی را علیه تجاوزگر انجام دهیم، حتماً باید آن را واضح و روشن و شفاف به او منتقل کنیم و این با اگر وچرا که با شاید نمیشود ید برای او کاملاً تداعی شود که این عمل شدنی است. این خلبان بازنشسته در ادامه به مفهوم" اصل اعتبار" اشاره کرد و افزود: این اصل بدان مفهوم است که اگر ما قرار است به کشوری پیام دهیم که ما مثلاً این کار را علیه تو انجام میدهیم، بنابر اصل اعتبار باید یک زمینه قبلی را از خود به جای گذاشته باشیم که آن پیام گیرنده روی کار قبلی شما برای شما این اعتبار را باز کند. امیر مهرنیا گفت: به عنوان مثال ما پیام خویش را به آمریکاییها به عنوان یکی از دشمنان بالقوه در بعد نظامی و بالفعل در سایر جبهههای نرمافزاری و اقتصادی و سیاسی و اجتماعی و فرهنگی دادهایم و این کشور اکنون در خیلی از جبههها در حال جنگ با ماست و فقط بحث جنگ نظامی کامل تا به حال محقق نشده است ولی در جنگ نرم کاملاً در حال نبرد هستیم. این جاست که به آنها پیام میدهیم که اگر روزی این اشتباه را بکنید و پا در این خاک بگذارید ما علاوه بر اینکه با شدت و حدت پاسخ شما را خواهیم داد، سعی میکنیم جنگ را به یک جنگ طولانی که مد نظر آنها نیست تبدیل کنیم چرا که آنها علاقمند هستند خیلی به سرعت و کوتاه جنگ ها را شروع و خاتمه دهند. وی اولویت جمهوری اسلامی ایران را "صلح" عنوان کرد و اظهار داشت: ما حالت تهاجمی برای هیچ کشوری نداریم، حتی فکر تجاوز و تعدی به هیچ کشوری را هم نداریم و به همین دلیل میگوییم ما به سلاح اتمی نیاز نداریم چرا که چنین سلاحی ضداخلاق در جنگ است. مهرنیا از جمله قدرتهای بازدارندگی دولتهای امروز دنیا را بازدارندگی هستهای، پیمانها و امنیت دسته جمعی، تکیه بر سلاحهای متعارف و تهیه و تولید آنها، تکیه بر نیروهای مردمی بسیج برشمرد و به تشریح هرکدام از این مولفهها پرداخت. این استاد دانشگاه در ادامه سخنان خود به موضوع "هوش برتر و عملیات تاثیرمحور" اشاره کرد و گفت: امروز از هوش برتر صحبت می شود و از عملیات تاثیر محور سخن میگویند. یعنی باید نقطه قوت دشمن را شناسایی کرد و ضربه را درست به آن نقطه قوت وارد کرد و این در حالی است که قبلا میگفتند نباید سراغ آن رفت چرا که شما را از پای درمیآورد ولی امروز این چنین نیست ولی عملیات تاثیر محور باید با تدبیر، هوشیاری، طراحی و برنامهریزی انجام شودو ما نیازمند طراح خوب هستیم. وی در بخش دیگری از این نشست، در پاسخ به سئوالی درباره نحوه ردگیری و دستگیری عبدالمالک ریگی توضیح داد: خوشبختانه اولین کتابی که راجع به یک عملیات هوایی در نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران منتشر شد حمله هوایی به الولید به عنوان عملیات بزرگ جهانی باعث شد، دیواره بحثهای امنیتی و حفاظتی و اسناد طبقهبندی فرو ریزد، بنده با این کتاب ریسکی کردم و گفتم هر چه شد به جان میخرم. خوشبختانه فروریختن این دیوارها باعث شد که عملیات رهگیری ریگی و دستگیری او به صورت کتابی با عنوان «در چنگال عقاب» منتشر شود. مهرنیا تاکید کرد: این ماموریت از پیگیریهای خاصی برخوردار بوده است. در آن زمانی به نیروی هوایی ابلاغ شد تا هواپیمای ریگی را شناسایی کنیم تا اشتباهی پیش نیاید و بعد از رهگیری خلبان را طوری مجبور کنیم تا با ما برگردد و در ایران بنشیند. چون دستور نظامی است تا آن هواپیما با ما بیاید و بنشیند. این خلبان بازنشسته نیروی هوایی ادامه داد: خوشبختانه حرکت خوب بچهها و اقدام زیبای آنها که حتی تا مرحله تیراندازی در کنار هواپیما پیش میروند، باعث میشود که این خلبان در بندرعباس بنشیند و ریگی که واقعا یک جرثومه فساد بود و عامل دست بیگانه هم شده بود، دستگیر شود. وی در ادامه به خطرات استفاده از ماهوارهها توسط خانواده اشاره کرد و گفت: امروز باید خیلی مراقب باشیم چرا که استفاده نامطلوب از ماهوارهها در منازل زیاد شده است و خیلی از استفادهکنندهها آن دانش و شناخت را روی ترفندهای دشمن ندارند و نمیدانند که او از چه راههایی وارد میشود و چگونه ظریف و خزنده عمل میکند. مهرنیا افزود: امروز واژهای را به نام war in Livning room داریم، یعنی جنگ در اتاق نشمین که تمام هنجارهای دینی، عرفی و اجتماعی را به سادگی از بین میبرد و جوانان را از آن هویت اصلی خویش دور میکند و شاید کمتر از یکی دو سال کسانی که با ما هواره مانوس شدند، دیدگاهشان عوض میشود. جوانی که نان ما را میخورد و در این کشور دانشگاه میرود و کار میکند و در عمل سرباز دشمن میشود و خودش هم نمیداند. این استاد دانشگاه همچنین با تاکید بر تقویت روحیه شهادتطلبی در قدرت بازدارندگی گفت: یک معنای اصلی در بازدارندگی همین روحیه شهادت طلبی است. کسی که از جان گذشت دیگر چیزی نمانده که از او بگیرند، کسی که پیروزی را در شهادت میبیند چیزی برای از دست دادن ندارد، بنابراین فکر میکنم شهادت طلبی یک رکن و اساس برای بازدارندگی است و دشمن هم در چنین شرایطی خیلی مستاصل میشود که نمونه کوچک آن را در سرزمین لبنان و فلسطین میبینیم. یک عملیات خیلی محدود با این روحیه، دشمن را به زانو در میآورد و اتفاقاتی میافتد که شگفتی میآفریند. وی در خاتمه در پاسخ به این سئوال که آیا به نظر شما غرب با ما در انتها درگیری فیزیکی خواهد داشت؟ گفت: من به عنوان یک استراتژیست با کنار هم قرار دادن خیلی از مسایل مختلف علمی و نظامی فکر نمیکنم آمریکا دچار ابن اشتباه شود یعنی اینقدر حماقت کند که قدم در خاک ما بگذارد چرا که الان در افغانستان و عراق هم مانده است و به فضاحت رسیده است کسی که میخواست در عراق سالهای سال جا خوش کند و پایگاه بزند، به وضعیتی رسیده که باید تا دو ماه آینده آنجا را ترک کند. [url=http://www.mashreghnews.ir/fa/news/74988/%D8%B1%D9%88%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A7%D9%85%DB%8C%D8%B1-%D9%85%D9%87%D8%B1%D9%86%DB%8C%D8%A7-%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%B1%DB%8C%DA%AF%DB%8C]منبع[/url]
-
عجب .این یارو که این کاررو کرده ایرانی نبوده؟
-
طرح نوین ابابیل پس از گذراندن مراحل تحقیقاتی خود در صنایع مکانیک ساصد در مهرماه 1365 به منظور تولید انبوه به صنایع هواپیماسازی ایران(هسا) منتقل شد. این پرنده با توجه به شرایط و ضرورتهای زمان جنگ تا سال 1368 به صورت غیراستاندارد و یکبار مصرف با قابلیت حمل 40 کیلوگرم مواد منفجره تولید گردید. از سال 1369 با توجه به نیازمندی های جدید نیروهای مسلح، اقدام به طراحی دوباره تمامی بخش های بال و بدنه، سامانه های ناوبری و هدایت و کنترل این پهپاد شد و از سال 1370 این هواپیما در خط تولید انبوه قرار گرفت و امروزه هواپیمای بدون سرنشینی استاندارد و چند بار مصرف است. نمونه فلزی ابابیل نمونه های فعلی ابابیل شامل نمونه بی به عنوان هدف هوایی، نوع اس برد بلند مجهز به سامانه های ناوبری پیشرفته، GPS و خلبان خودکار و نوع تی که از مواد مرکب ساخته شده است. ابابیل هواپیمایی بال پایین و دارای پیشبال(کانارد) است و همین ویژگی سبب می شود تا با پدید آمدن مشخصه ناپایداری ذاتی یا پایداری کم، مشخصات مانوری آن در سطح بالایی باشد. این هواپیما یک سامانه چندمنظوره بوده و جهت مأموریتهای گوناگونی همچون هدف هوایی در قالب هواپیمای شبیه سازی کننده دشمن به کار می رود. ویژگی های کلی این پهپاد عبارتند از طراحی آیرودینامیکی مناسب، جداسازی و مونتاژ سریع، سهولت به کارگیری و تعمیر، تحرک و انعطاف پذیری خوب، قابلیت استفاده در محیط های دریا و خشکی، قابلیت بازیابی و استفاده چندباره، قیمت تمام شده مناسب. بدنه نمونه های اولیه از آلومینیوم استاندارد هوایی بود و بعداً نوع ساخته شده از مواد مرکب نیز به تولید رسید. برد این هواپیما با سامانه خلبان خودکار شهید نوروزی 30 کیلومتر و با سامانه 123(پایدار کننده خودکار) و GPS به حدود 150 کیلومتر می رسد. سقف پرواز آن 14000پا(حدود 4200 متر) و بیشینه سرعت آن نزدیک به 300 کیلومتر بر ساعت است. نمونه ای از ابابیل مجهز به دوربین در دماغه از تجهیزات پروازی و کاربردی قابل نصب روی این هواپیما می توان غلاف منعکس کننده(reflector pod) جهت افزایش انعکاس راداری برای آزمایش رادار، فلیر یا چشمه حرارتی برای آزمایش موشک های حرارتی، دوربین ارسال تصویر و سرجنگی را نام برد. پرتاب این هواپیما توسط پرتابگر نیوماتیک و یا پرتابگر راکتی(JATO) و بازیابی آن به دو صورت فرود بر روی زمین با ارابه سورتمه ای یا فرود با چتر صورت می پذیرد. چتر آن از نوع صلیبی شکل بوده و از جمله محصولات هسا است. سامانه های هدایت و کنترل پهپاد ابابیل عبارتند از سامانه کنترل خودکار، سامانه ردیابی راداری، سامانه دورسنجی و سامانه مکانیابی جهانی. داده های پروازی رسیده از هواپیما بر روی یک رایانه ذخیره شده و نمایش داده می شود. استفاده از سامانه خلبان خودکار، ناوبر راداری، ناوبری GPS و نمایش رایانه ای داده های پروازی، ابابیل را جهت اجرای مأموریت های گوناگون در محدوده وسیعی توانمند ساخته است. البته در زمینه ناوبری و هدایت این پهپاد به سامانه GPS و یا گلوناس متکی نبوده و تنها به عنوان ایزار کمکی از چنین سامانه هایی استفاده می نماید. حتی در صورت قطع کامل ارتباط با ایستگاه زمینی و با توجه به سوخت باقیمانده و برنامه ریزی انجام شده و با اتکا به سامانه های ناوبری و کنترل داخل پرنده، ابابیل در محدوده تعریف شده جهت اجرای مأموریت به پرواز ادامه می دهد. ابابیل نوع بی این پرنده به عنوان هدف هوایی برای شبیه سازی و آموزش انواع سامانه های دفاع هوایی با برد کوتاه، متوسط و بلند در نظر گرفت شده است. پرتاب آن با پرتابگر نیوماتیکی و یا راکتی و بازیابی آن با چتر و یا فرود با ارابه فرود سورتمه ای صورت می پذیرد. این نمونه از مداومت پروازی مناسبی برخوردار بوده و می تواند اهداف پروازی ارتفاع پایین را به خوبی شبیه سازی نماید. بازتابنده های راداری و حرارتی از تجهزات فرعی قابل نصب بر روی این نمونه برای ایجاد میزان متفاوتی از بارتاب راداری یا تابش حرارتی متناسب با هدف مدنظر است. ابابیل اس این نمونه مجهز به سامانه 123(پایدار کننده خودکار) و GPS است. سامانه 123 که از طرح های نوین بخش مهندسی الکترواویونیک هسا است با هدف پرواز آسان با ایمنی بیشتر توسط خلبانان تازه کار و غیرحرفه ای در برد کوتاه و بلند به منظور تأمین نیازهای اعلام شده از سوی نیروهای مسلح ساخته شده. این سامانه دارای قابلیت های متنوعی است از جمله پرواز آسان با ایمنی بیشتر توسط خلبان غیرحرفه ای(در برد بلند و کوتاه)، برخاست خوکار و فرود نیمه خودکار، برنامه ریزی و هدایت روی یک مسیر دلخواه به کمک سامانه ناوبری جهانی، امکان قطع نمودن ارتباط پایگاه با پهپاد، ارسال اطلاعات از پهپاد به پایگاه به صورت 17 کانال مجزا شامل کانال های دیجیتال مربوط به دور موتور، اندازه زوایای اوجگیری و غلت، مقدار سوخت، ولتاژ باتری ها، ارتفاع، سرعت پیمایش و چند کانال آزاد. همچنین نصب دوربین فیلمبرداری و ارسال تصویر، پرواز تا ارتفاع 14000 پا(حدود 4200 متر)، امکان عملیاتی نمودن فلیر در 32 مرحله به طور جداگانه و پرتاب از روی پرتابگر نیوماتیک و راکتی از ویژگی های این نمونه است. در سامانه های ابابیل نوع اس، وجود ارتباط داده ای از پهپاد به پایگاه و مشاهده آنها روی رایانه های ایستگاه زمینی، کمک فراوانی به خلبان می کند تا از وضعیت پرنده در هر لحظه آگاهی یابد. در صورت بروز هرگونه ایرادی در سامانه می توان ابابیل را از حالت GPS خارج نموده و توسط قطب نمای دیجیتال به هدایت هواپیما ادامه داد و در صورتی که برای قطب نما هم مسأله ای پیش آید خلبان کنترل هواپیما را به عهده گرفته و آن را به پایگاه بازمیگرداند. داده های ارسالی از پهپاد به پایگاه عبارتند از زاویه غلت(roll)، زوایه اوجگیری(pitch)، ارتفاع از سطح، دور موتور، وضعیت باتری، نمودار مسیر پرواز(trajectory)، طول و عرض جغرافیایی، فاصله از پایگاه، جهت، سرعت و موقعیت لحظه ای پرنده و سایر اطلاعات. با توجه به این داده ها می توان ابابیل را به مسافت های دور و خارج از دید فرستاد و سپس به پایگاه اولیه بازگرداند. به علاوه سامانه می تواند بدون دریافت هیچگونه اطلاعات هدایتی از ایستگاه زمینی تا مسافتی که سوخت موجود اجازه می دهد توسط GPS روی مسیر از پیش تعیین شده حرکت نماید و پس از بازگشت در محدوده قابل تعریف قبلی برای مثال 150 کیلومتر، دوباره شروع به گرفتن اطلاعات از ایستگاه نماید و همچنین قادر است تا جایی که سوخت موجود است حرکت نموده و در انتهای مسیر با چتر فرود آید و یا به هدف از پیش تعیین شده برخورد کند. نمایی از صفحه نمایش سامانه کنترل ابابیل ابابیل اس مجهز به سامانه شهید نوروزی سامانه خلبان خودکار شهید نوروزی از دو بخش ایستگاه زمینی و بخش هوایی تشکیل شده است که در مجموع وظیفه هدایت و کنترل هواپیما را بر عهده دارند به طوری که کنترل یک سامانه خودکار و هدایت از طریق ایستگاه زمینی تنظیم می گردد تا عمق 30 کیلومتری مأموریت را اجرا نموده و در هر نقطه دلخواه شروع به گشت زنی و یا شبیه سازی حملات هوایی نموده و در پایان توسط چتر یا ارابه فرود سورتمه ای بازیابی می گردد. این سامانه قابلیت کنترل روی محورهای اوج، غلت، سمت و ارتفاع را دارد. سامانه یاد شده توسط رادار، هدایت شده و پرواز خارج از دید را روی حالت ارتفاع و غلت ثابت انجام می دهد. با افزایش توان خروجی سامانه مخابراتی، برد تا 120 کیلومتر نیز می رسد. ویژگی های این سامانه عبارتند از کنترل راحت پهپاد، برخاست خودکار یا دستی، قابلیت ارسال داده های پروازی(از قبیل دور موتور، اندازه زاویه غلت، اندازه زوایه اوج، اندازه ارتفاع و ...)، قابلیت پرواز تا سقف 14000 پا از سطح دریا. ابابیل نوع تی این پرنده مجهز به دو پایدار کننده عمودی است که پس از سپری کردن پروازهای آزمایشی کارایی و قابلیت های خود را اثبات نموده است. ویژگی های خاص این نمونه از ابابیل که آن را از سایر نمونه ها شاخص ساخته عبارت است از ارتقای پایداری هواپیما و سهولت کنترل آن، افزایش بازده ملخ به دلیل بهبود جریان ورودی و در نتیجه افزایش سرعت هواپیما، بهبود وضعیت قرار گرفتن آنتن های ارسال اطلاعات به لحاظ قرار گرفتن در موقعیت بهتر روی بدنه، بهبود سامانه بازیافت توسط چتر، سهولت دسترسی به بخش های گوناگون موتور. ابابیل نوعT در سمت چپ تصویر سامانه پرتاب ابابیل از ویژگی های برتر پهپادهای کوچک و متوسط عدم نیاز آنها به باند فرود و برخاست در صورت امکان است در این راستا با استفاده از پرتابگر می توان این هواپیماها را در گستره وسیعی از مناطق عملیاتی به پرواز درآورد. سامانه پرتاب ابابیل از دو نوع نیوماتیک و راکتی تشکیل یافته و هر دو نوع به طور کامل در هسا طراحی و ساخته شده است. پ رتابگر نیوماتیک ابابیل کاملاً خودکفا بوده، قادر به پرتاب های متعدد است و روی کامیون نصب می شود. پرتابگر نصب شده بر روی کامیون علاوه بر تأمین فشار هوای مورد نیاز برای تأمین نیروی محرکه پرتاب پیاپی جهت دو فروند هواپیمای بدون سرنشین ابابیل، کلیه وسائل مونتاژ، تجهیزات مورد نیاز برای تعمیرات صحرایی و ژنراتور برق 220 ولت را نیز با خود حمل می کند. البته پرتابگر ابابیل با تغییرات جزئی قابل استفاده برای پهپادهایی تا جرم 300 کیلوگرم است. پرتابگر کامیونی ابابیل سامانه پرتابگر راکتی نیز از یک سامانه پرتاب ریلی و راکت تشکیل یافته که قابلیت پرتاب هواپیمای بدون سرنشین تا جرم 125 کیلوگرم را دارد. از مشخصات آن می توان به سبکی، قابلیت نصب روی خودروی سبک یا زمین، سهولت حمل و نقل، نصب و استفاده در شناورهای دریایی گوناگون و عدم نیاز به تعمیر و نگهداری دائم را نام برد. هواپیمای بدون سرنشین ابابیل امروزه یکی از پرکاربردترین پهپادهای موجود در کشور است و تاکنون بیش از 360 فروند از آن ساخته و تحویل داده شده است که نشان از تولید انبوه آن دارد به عنوان نمونه در هر یک از سال های 1384 و 1385 بیش از 65 فروند ابابیل ساخته شده که نشان از نرخ تولید حداقل 5 فروند در ماه به طور متوسط دارد. پرتابگر راکتی ابابیل یکی از شاهکارهای عملیاتی این پرنده که باعث معروفیت بیش از پیش آن در محافل رسانه ای دنیا شد، تصویر برداری از ناو هواپیمابر آمریکایی در آب های نزدیک ایران بود. در ابتدای اعلام این موضوع رسانه های غربی به انکار و زیر سوال بردن این ماجرا اقدام کردند اما پس از انتشار تصاویر و فیلم ضبط شده که از وضوح بالایی نیز برخوردار بود موجی از نظرات حاکی از تعجب، نگرانی و بعضاً تحسین در این باره منتشر شد. در این عملیات که بنابر اعلام فرماندهان نظامی حدود 30 دقیقه به طول انجامیده است ابابیل با عبور از اطراف ناو اقدام به تصویر برداری نموده و پس از چند دقیقه پرواز از حضور آن مطلع شدند که با پرواز چند فروند جنگنده F/A-18 هورنت و بالگردهای اس-اچ-60 برای یافتن این پرنده اقدام شد که در نهایت این هواپیما به سلامت در پایگاه خود بازیابی شد. هر چند این مورد تنها یکی از این دست عملیات ها است و مدتهاست تمامی آبهای اطراف ایران به طور 24 دائم تحت نظارت آنلاین سامانه های پهپاد ایران است اما این جریان اثبات عملی توانمندی هواپیماهای بدون سرنشین ایران در کارهای شناسایی و بازتاب راداری ناچیز آنها به شمار می رود. تصور کنید ابابیل در این پرواز به جای محموله های شناسایی مقادیری مواد منفجره حمل می نمود و خود را به ساختار جزیره ای روی ناو می کوبید در اینصورت بخش عظیمی از عملیات ناو با مشکل روبرو شده و توان دفاعی ناو با آسیب دیدن راداری های نصب شده بر روی این بخش ناو به شدت کاهش می یافت. البته اگر تعداد بیشتری ابابیل هم در صحنه چنین عملیاتی حاضر باشند می توانند با ضربه زدن به هواپیماهای روی عرشه فاجعه ای تاریخی برای این غول های پر مدعا به بار بیاورند. شاهد پهپاد شاهد در واقع از نسل اول بی سرنشین های موتور جت ایرانی به شمار می رود که توسط هسا توسعه یافته و در ادامه با معرفی کرار، وجود عزم جدی برای دستیابی به این نوع از هواپیماها در کشور مشخص شد. تاکنون تصویری از شاهد منتشر نشده است اما برخی مشخصات آن از جمله سرعت حدود 700 کیلومتر بر ساعت، سقف پرواز 25000 هزار پا(حدود 7500 متر) و برد حدود 700 کیلومتر در مصاحبه ها عنوان شده است. نقش شناسایی و همچنین عملیات رزمی نیز از جمله ویژگی های آن است. تعداد تولیدی شاهد1 بیش از 30 فروند بوده و از نمونه شاهد123 که احتمالاً نمونه مجهز به سامانه های خودکار است نیز نام برده شده است. به گفته فرماندهان سطح مقطع راداری شاهد بسیار پایین بوده و به صورت عملیاتی قابل استفاده است. ریزپهپادها باید اشاره ای به گونه های دست پرتاب و ریزپهپادهای ساخت ایران داشته باشیم که تاکنون چند نمونه از آنها رونمایی شده و به دلیل هزینه پائین طراحی و تولید عمدتاً توسط شرکت های خصوصی یا دانشگاه ها توسعه یافته اند. این پرنده ها در انواع بال ثابت، بالگرد، بالزن، داکت فن و کوآدروتور بوده اند که در شرایط عملیاتی مختلفی به سر می برند که در ادامه برخی از این نمونه ها را معرفی می نماییم. مینی پهپاد فراز2 با جرم 2900 گرم، سقف پرواز 3000 متر، سرعت 110 کیلومتر بر ساعت و مداومت پروازی 45 دقیقه یکی از نمونه های دست پرتاب یاد شده است. این ویژگی ها برای هواپیمایی در این رده فیزیکی در حد مطلوبی بوده و بکارگیری آن در یگان های سبک شناسایی بسیار مفید است. فراز2 به طور استاندارد از دو دوربین برای شناسایی و ارسال همزمان تصاویر استفاده کرده و امکان بکارگیری محموله جنگ الکترونیک نیز برای آن پیش بینی شده است. این نوع از پهپادها امروزه کاربرد بسیاری یافته و یکی از نمونه های آمریکایی با جرم 1.9 کیلوگرم، سرعت پایای 56 کیلومتر بر ساعت و مداومت پروازی یک تا یک و نیم ساعت که هم اکنون در عراق نیز استفاده می شود آمار تولید چند هزار فروند دارد. فراز2 میکرو بالگرد شاهین با جرم 350 گرم، سرعت 15 کیلومتر بر ساعت، مداومت پروازی 10 دقیقه، سقف پرواز 2000 متر و قطر ملخ 36 سانتی متر یکی از نمونه های دانشگاهی به شمار می رود که با توجه به ابعاد کوچک و سقف پرواز مناسب در صورت افزایش مداومت پروازی به وسیله ای بسیار مطلوب برای امور شناسایی در فضاهای شهری تبدیل خواهد شد. شاهین میکرو پرنده آوا نیز از جمله ریزپهپادهای ساخته شده به صورت نمونه اولیه است که از مداومت پروازی 30 دقیقه و جرم 600 گرم و هدایت دستی و تمام خودکار برخوردار است. این پرنده با توجه ابعاد کوچک علاوه بر سهولت حمل و بکارگیری توسط نفرات به سختی توسط دشمن شناسایی می شود و با ارتقای قابلیت های آن از جمله برد می تواند نمونه ای کارامد برای نیروهای مسلح باشد. آوا یک نمونه از پهپادهای کوآدروتور بومی پهپادهای کوآدروتور با بهره برداری از چهار موتور که در چهار گوش یک مربع نصب شده اند نیروی بالابرنده خود را تأمین می نماید. برخاست عمودی و پرواز با پایداری مناسب در عین مانورپذیری بالا از جمله ویژگی های این نوع است. چندین نمونه پژوهشی از آنها تاکنون ساخته شده است. حدود وزنی این نمونه ها کمتر از 3 کیلوگرم، برد چند صد متر تا کمتر از 2 کیلومتر و توانایی ارسال بلادرنگ تصاویر از ویژگی های آنها است. نمونه هایی از پهپاد بالزن و داکت فن نیز در غالب پروژه های دانشگاهی ساخته شده است که از پرداختن به آنها صرف نظر می کنیم. در انتهای این سلسله گزارش باید به نمونه های رونمایی نشده از پهپادهای ایرانی که در مصاحبه فرماندهان عنوان شده است اشاره نماییم. متخصصان داخلی با استفاده از پهپادهای خارجی که توسط سامانه های پدافندی آسیب دیده و بدست نیروهای خودی افتاده اند استفاده کرده و با روش مهندسی معکوس نمونه مشابه آنها را ساخته اند. شاید این سوال پیش آید که با توجه به تنوع بالای سامانه های پهپاد بومی اینکار چه ضرورتی داشته است؟ جدا از مزیت های سازه و بدنه این پرنده های خارجی که مطالعه آنها می تواند به رشد دانش بومی کمک کند، ساخت این پرنده ها و تجهیز آنها با زیرسامانه های داخلی و بکارگیری آنها در خارج از مرزهای کشور می تواند برای فریب دشمن و اجرای موفق تر عملیات شناسایی و یا حتی عملیات تهاجمی مفید واقع شود. در واقع در صورت شناسایی چشمی این پهپادها توسط دشمن با توجه به یکسانی ظاهر آنها با نمونه های در اختیار دشمن، نفوذ به محدوده دشمن و اجرای عملیات شناسایی یا رزمی بسیار راحت تر می شود و در واقع امروزه دشمن باید از پهپادهای مشابه با پهپادهای خودش هم بترسد! والسلام ... مدیران محترم خواهشا زحمت عکس ها رو بکشن.ممنون [url=http://www.mashreghnews.ir/fa/news/72103/%D8%A7%D8%A8%D8%A7%D8%A8%DB%8C%D9%84-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D9%86%D8%A8%D8%A7%D9%84-%D8%B3%D9%BE%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D8%A8%D8%B1%D9%87%D9%87-%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85]منبع[/url]
-
ساخت سلاح مغناطیسی ایرانی ساخت سلاح مغناطیسی ایرانی
fath پاسخ داد به death-white تاپیک در فناوری زمینی
عکسی ازش نیست؟ -
تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از july 2015 ) تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )
fath پاسخ داد به Ahmad6644 تاپیک در اخبار تحلیلی
جناب هناس لکستان برادر لک نیاز نیست توی هر بحثی برای خودتون یه گروه تشکیل بدین از باب دوستی و برادری می گم .کمی با دقت تر بخونید و فکر کنید دقیقا می فهمید حقیقت کجاست. جناب مولتک پست های شما دقیقا داره نوع تفکر شما رو نشون میده و خلاف چیزی که ادعا دارین تمام دوستان می بینن که این شمائید که شبیه وهابی ها همه رو با دید خودتون تکفیر می کنید .تفکرات و اعتقادات شما هم که مثنوی هفتاد من کاغذ هست و هر از دم بری از این باغ شما میرسه یه روز نمی دونستید شهید چیه و کیه گفتیم باشه حالا نمیدونه یکدفعه دیدیم حتی نمی دونید سرباز اسلام کیه و همه رو با اصحاب صحابه مقایسه می کنید حالا این مقایسه با اصحاب صحابه و .... اتفاقا شاخصه خاص و ویژه وهابی ها هست که شما بقیه رو بهش محکوم می کنید. در هر حال جناب واریور با تامل و صبوری جواب هایی به شما دادن و همچنین بقیه دوستان . من در نوشته هام فقط یه اشاره کردم از این باب که ببینم شما قصدت مباحثه و تحلیل هست یا نه قصد دیگه ای داری و اون اشاره به تلفات بود که دیدم از همه بدتر شما بحث ادعای پژاک رو کشیدین وسط که نشون میداد نه تنها به خود اصل موضوع به عنوان یه نقطه برای بحث توجه نکردین بلکه حتی دارین درش تشکیک هم می کنین. به هر حال نیت شما برای من روشن هست و از خدا هم پنهان نیست.ولی این روش شما زیاد هم دوام نمیاره. راستی من چند هزار پست دارم همه رو خوندین که اینطور قضاوت می کنید؟؟؟؟حداقل مردانه این سوال ما رو جواب بده؟؟؟؟؟ راستی اینم یادم رفت بگم فعلا توی دنیای اسلام این شیعه ها نیستن که تکفیر می کنن بلکه وهابیها هستن و ما خلاف نظر شما اهل تسنن رو برادر و مسلمان می دونیم .هر چند شما عین اونها برخورد کردین و امام زمان ما و تفکرات ما رو با لحنی تمسخر آمیز زیر سوال بردید.ولی عیبی نداره میدونید چرا برای اینکه نمیشه با شما بحث کرد وگرنه با جان و دل بحث می کردم ولی خوب قران میگه :بگو آنها منتظر باشند و شما هم منتظر .... منتظر خواهیم موند تا خدا خودش کاری بکنه. هر چند قابل ذکره برادران اهل تسنن ما هنوز توی این جهان خاکی نتونستن حکومتی درست کنن که حداقل بتونن ادعای مدرن بودن و تجدد و اسلامی بودن و.... رو بکنن و فقط این ایران هست که این ادعاها رو می تونه بکنه. -
تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از july 2015 ) تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )
fath پاسخ داد به Ahmad6644 تاپیک در اخبار تحلیلی
خوب گوش کن استاد فنون نظامی که فنون نظامی شما اون تاپیک موشک خلیج فارس رو به شدت پر فیض کرده بود.من اصلا وقت سر و کله زدن با امثال تو رو ندارم می دونی چرا برای اینکه من دست یکی مثل صادق زیبا کلام رو می بوسم چون خیلی راحت میگه من تک تک سلول های بدنم لیبراله و جایگاه خودش رو برای همه مشخص می کنه.ولی حالم از آدم هایی که پشت حرفهاشون قایم میشه به هم می خوره .البته ان شا الله شما از اون دسته نیستین در کل گفتم و شاید برداشت من از حرف های شما اشتباه باشه. ولی مظلوم نمایی و بازی با کلمات رو کنار بزار و مثل آدم تحلیل کن تا ما هم تحلیل کنیم .من و امثال من از خیلی وقت پیش توی این سایت کار می کردیم و شما حتی می تونید نظرات من رو از اول در این مورد ببینید ولی نوع بحث شما و تهمت زنی و افترا و .... رو اصلا نمی پسندم . در ضمن هوا برت نداره وگرنه چیزهایی میگم که تا یه ماهی توی کما باشی .فکر نکنی من دارم از داخل یه ویلا و از لای پر قو برات می نویسم . چند بار دیگه گفتم و باز می گم مثل یه مرد که کرد بودنت برازندش هست حرفت رو مردانه بزن و دوپهلو حرف نزن که مرداگی و جوانمردی نیست.بعد هم پشت اینکه شما بی ادبید و دین ندارید و حرف می زنید و پشت دین قایم میشید حذف مخالف می کنید و.... پنهان نشو که دیگه حالم از این نوع مظلوم نمایی ها به هم می خوره. در ضمن دشمن خدا و دین خدا و مردم رو پیامبر خدا هم وقتی لازم بشه خدا و پیامبرش بهش لقب میدن و درش شکی نیست پس استناد نکن که شما چون گفتین اینها سگن پس هم شعار میدین و هم ادب ندارین و.... البته از شما بعید نیست در شرایطی که فرق شهید و غیر شهید رو هم نمی دونید و پژاکی ها رو عده ای بی گناه آوره می دونید از این حرف ها هم بزنید. وقتی خدا خودش در قران خودش به برخی لقب میده که اینها حتی از حیوان کمترند می خوای ما برخی رو چطور نام بدیم نکنه می خوای ما هم بگیم برادران نستوه سپاه اسلام در گروه پژاک. -
تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از july 2015 ) تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )
fath پاسخ داد به Ahmad6644 تاپیک در اخبار تحلیلی
با عذر خواهی از مدیران محترم: این حرفها مال جناب مولتک نیست ها اصلا و ابدا : [color=red]با سپاس از نظرات عضو ماقبل اخراج و كارآگاه گجت ايلياي عزيز... [/color] محترمانه فحش هات رو دادی. در مورد بحث نظامي هم همه كساني كه در كاري [color=red]ناتوان[/color] هستند اولش مي گويند من آنم كه رستم بود پهلوان و [color=red]مي زنيم و مي كشيم و مي بنديم[/color]...بعدش هم مي فرمايند [color=red]تواناييش را داشتيم و به سودمان نبود و دلايلش بمونه و ... [/color] این بخش هایی رو که قرمز کردم کمی بیشتر توضیح بدین ممنون میشم.این ناتوان که میگین کیه؟؟؟اینی که می گفت می زنیم و می کشیم و می بندیم و....کی بود و الان کجان؟؟؟؟ اینایی که میگن توانایی داشتیم و سودمان نبود و دلایلش بمونه و.... کیا هستن؟؟؟؟ چند بار دیگه بهت تذکر دادم چند پهلو حرف نزن و نزار متنهات رو بشکافم تمام این بخش های قرمز شما منظورتون سپاه و مسئولین دولتی ایران هست هست و ..... کردین اینطور فکر می کنین.نکنه عمه من بود با ۴۰۰ ۵۰۰ نفر تلفات مثل سگ فرار کرده به یه کوهستان برهوت اونم کسانی که در برابر یه ارتش نیمه کلاسیک فقط تونستن ۵۰ نفر شهید بگیرن.کسانی که مثل گرگ زوزه می کنن برای اینکه نزنین غلط کردیم .ده آخه گوشهای ما دراز نیست که اینارو نبینیم. بارها و بارها گفته و مي گويم ايران علاقه دارد تا عمق خاك كردستان پيشروي كند اما به دليل ماهيت جنگ چريكي و دلايل سياسي [color=red]توانش[/color] را ندارد... راست میگه دیگه توان نداره.حتما ایشون میگن نداره البته ایشون به جغرافیای منطقه ایران و عراق با ادعای خودشون کاملا آشنا هستن !!!!! تركيه با شعار[color=red] فرزندان چنگيزخان[/color] و [color=red]دلاوران ترك[/color] و صدام هم با ادعاي [color=red]دلاوران عرب و خالد ابن وليد[/color] و ...هيچ كدام نتوانستند در قنديل كاري از پيش ببرند. در ادامه می نوشتی و سپاه ایران با شعار یا حسین و یا علی هم کاری از پیش نمی بره.تعارف نکن بنویس. گوشت رو باز کن کل پ پ ک رو هم چند هزار نفر بیشتر نیستن اگر روزی لازم باشه ما این سگ های نجس رو بفرستیم اون دنیا اگر حتی ۱۰ برابرش تلفات بدیم اینجا نه ترکیه هست و نه عراق ما هم با کسی تعارف نداریم ذره ذرشون می کنیم و هیچی ازشون نمی زاریم. بی ارزگی عراق و ترکیه رو به پای ما ننویس اونها نتونستن دلیلی بر نتونستن بقیه نیست همین پ پ ک فعلا وجودش لازمه هم ایران این رو حس کرده و هم خود ترکیه عراق هم بماند .... البته براي افرادي مثل جنابعالي كه پرده تعصب جلو چشمشان را گرفته و ديدن [color=red]برخي واقعيت ها[/color] برايشان تلخ است انتظاري نيست. این واقعیت هایی که میگین تلخه و ما ندیدیم و شما دیدین چی هستن .آها یادم اومد کشته شدن چند فرمانده رو فرمودین .ببین اول اینکه قضیه اونها کاملا مشخص هست و این حرف شما صرف یه مانور تبلیغاتی مسخره بیشتر نیست ولی اگر فرضا اینطور هم باشه اولا خون آرمان ماست و دلیل زنده موندن سپاه هم خون دادنش هست و بعد هم ما افتخار می کنیم فرماندهانمون کنار نیروهاشون می جنگن و شهید میشن.مثل جعفر خانی ها مثل بابایی ها و.... زمان جنگ هم بهترین فرماندهان ما توی خط مقدم کشته میشدن الان هم فرقی نکرده . در ضمن یه تاپیک دیگه هم هست در مورد ناگفته های حمله به پژاک تشریف ببرین بخونین اونجا چند نفر از دوستان مطلع از موضوع بحث کردن می بینم نیاز فوری و فوتی به تحلیل های عظیم جنابعالی اونجا احساس میشه. مدیران محترم هم از هوش وافرتون سپاسگذارم. -
بسم الله الرحمن ارحیم. کلا دوستان از اول تاپیک رو خوندن ؟؟؟؟ چه می کند تبلیغات دشمن.
-
تاپیک جامع بررسی ناوگان بالگردی ایران تاپیک جامع بررسی ناوگان بالگردی ایران ( و بالگردهای بومی )
fath پاسخ داد به Ramtin تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
دوست عزیز تاپیک های قدیمی رو بدون نظر فنی بالا نیار. -
قایق تندرو قایق تندروی بدون سرنشین یا مهدی نیروی دریایی سپاه
fath پاسخ داد به Sorena_Noshad تاپیک در شناورهای تندرو
این سلاح تا جایی که مشخص هست هدایت پذیر و هوشمند است .در خود فیلم هم از نیمه فیلم به بعد که دوباره فیلم پخش میشه اگر دقت کنید موشک یا راکت مقداری اصلاح مسیر می کند و این به معنای دارا بودن سیستم هدایتی است. در مورد شلیک هم مشکل خاصی نیست چون موشک بعد از شلیک ارتفاع گرفت و در ارتفاع بالایی حرکت می کرد.- 50 پاسخ ها
-
- بدون سرنشین
- یامهدی
- (و 4 بیشتر)
-
saeed86 کاربر محترم من متوجه نشدم چی میگین خوب منم داشتم همین رو خدمت اس اس عرض می کردم اون وقت شما من رو خطاب قرار میدین؟ اصلا منظورتون کی هست؟؟؟؟
-
خواهش می کنم چیزی نگفتیم.تازه همین هم میگیم دوستان یه چهار تا به نافمون می بندن حالا....