حال نمیکنم با عصرایران... حس میکنم اخبارش جهت داره... [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img] لیزر؟ قایق تندرو!؟ قایقی که از بیش از بیست کیلومتری موشکش رو شلیک میکنه رو چطور میخوای با لیزر دید مستقیم بزنی!؟ اونم تو دریا؟ برکه که نیست.. مواجه برادر من... حالا هواپیما رو بگی یه چیزی! شناورهای بالای 50 تن؟ انرژی لیزر رو چجوری تامین میکنند؟ یکی بررسی کنه ببینه این لیزره چی هست؟

شناور سفید رنگ کلاس dicotti هست که نیروی دریایی عراق هم بهش مجهز هست فکر کنم منظور عکس سه و چهار هست. شناور جالبی به نظر میرسه به نظر من نداجا هم بایستی فکری به حال شناورهای کلاس پیکان کنه. تکنولوژی رادار گریزی دیگه تو همه‌ی شناورهای جدید به کار میره در حالی که تو کشور ما خیلی بهش توجه نشده به جز تو بعضی شناورهای کوچک. نکته‌ای که جلب توجه میکنه اگزوز هست که اگر درست تشخیصش داده باشم جهت کاهش دید موشک های گرمایی ارتفاعش کم شده. به نظرم هنوز به تسلیحات خاصی مجهز نشده اثری از سیستم دفاع نزدیک بر روی شناور دیده نمیشه اگه تصاویر با کیفیت‌تری باشه بهتر میشه بررسیش کرد. این شناورها رو راحت میشه به تسلیحات متعددی مجهز کرد فضای پشت که خالی هست یحتمل به همین منظور هست موشک ضدکشتی، سیستم دفاع نزدیک یا هر نوع تسلیحات دیگری رو میشه اونجا جا داد. اون رادار آرایه فازی طبیعتا برای کاری فراتر از گشت دریایی نصب شده! اگر شناور رو به همین شکل تحویل دادن احتمالا میخوان تسلیحات رو تو خود حوضچه‌های امارات نصب کنند. این یعنی کف انتقال تکنولوژی. این قضیه رو دست کم نگیرید. به نظرتون غربی‌ها رو دول عربی به عنوان متحد منطقه‌ای حساب باز می کنند و همکاریشون به چیزی مثل کره‌ی جنوبی، ژاپن و آمریکا مبدل میشه یا نه؟ [color=#000080]برا انتقالش به شناورهای سطحی جزییات فنی بیشتری باید بیان میکردید فکر میکنم بخش اخبار نظامی براش مناسب تره که در صورت موافقت مدیر مربوطه انتقالش میدم. یاعلی.[/color]

ای کاش به جای این همه حرف زدن یه جوری میشد عملیاتی وارد میدان شد و شر وهابی ها رو کم کرد... خسته شدیم به خدا...

[left][font=tahoma,geneva,sans-serif]Italian shipbuilder Fincantieri is building four modified Diciotti Class patrol boats, the Saettia MK4s, for the Iraqi Navy, which was all but destroyed in the Gulf War. The vessels will be deployed to supervise Iraq's economic zone and will be used in search and rescue missions. The vessels will undertake surveillance of a 58km coastline rich with oil reserves. The vessels have been built at the Fincantieri shipyard in Riva Trigoso, Italy, under the supervision of the Italian Classification Society, (Registro Italiano Navale (Rina) to ensure they meet international standards of safety and environment. The new Iraqi Navy is expected to take over maritime security in two years after being trained by the British-led Coalition Naval Advisory and Training Team in Iraq.[/font][/left] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/img20110214005238086.jpg[/img][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=3]Italy's Fincantieri is building four Saetti MK4s for the Iraqi Navy, based on Dicotti Class patrol boats.[/size][/font][/center] [left] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b]Development[/b] The 450t Diciotti has a speed of 20kt and does not require refuelling up to 3,000nm. The ship is fitted with one emergency generator along with two Fincantieri FCP propellers. It has one 10m-long interceptor, a rigid hull inflatable boat (RHIB), one 5m service boat and one bow thruster. It takes up maritime patrol operations up to sea state 5 and has withstanding capabilities up to sea state 7. The Maltese Navy replaced its Kondor Class offshore patrol vessel with Diciotti in 2005. The vessel, named P61, was modified to be capable of refuelling light and medium helicopters. It also provides the helicopters with a daytime landing facility. P61 project was a €17m project funded by the fifth Italo-Maltese Financial Protocol.[/font] [/left] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Iraq_Saettia_MK4.jpg[/img][/center] [center][size=3]The Saettis have longer length and more power than the Dicotti Class boats, as well as allowing a larger crew.[/size][/center] [left] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b]Features[/b] The Saettia MK4 is the fourth variant of a missile attack boat that was originally built as a demonstrator and turned into an offshore patrol vessel for the Italian coastguard. The Saettias are an improved version of the Diciotti as they have a longer length and greater power. Iraq's version is 53.4m and has a breadth of 8.1m. Two shafts are used, instead of the original four, and the hull lines have been reformed to result in a reduced operating speed. The vessels have two navigation-and-search radars lightly armed with two machine guns and an Oto Melara 30mm gun. In addition, they feature a Marlin WS (Modular Advanced Remotely-Controlled Lightweight Weapon Station) mount, with an optronic fire-control system.[/font] [/left] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/nasrp.jpg[/img][/center] [center][size=3]The Iraqi Navy is set to take over maritime security in two years, after it had to rebuild itself following the Gulf War.[/size][/center] [left] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b]Propulsion[/b] Fincantieri has also supplied the systems and components for propulsion of each of the vessels. Key elements of this include the Isotta Fraschini V1716T2MSD engines with power of 2,360kW. The company has also supplied the shaft lines and variable pitch propellers. Electric power generation is supplied by three Isotta Fraschini L1306T3ME generators with power of 220kW and Fincantieri-supplied stabilisers. [b]Orders[/b] Fincantieri signed the contract, worth over €80m, to build the four modified patrol vessels for the Iraqi navy in September 2006. Modifications included increasing the crew size to 78. Along with the vessels, Fincantieri will provide logistical support and training to the crew. On 15 May 2009, Fincantieri delivered the first Saettia vessel from its Muggiano (La Spezia) shipyard and the Iraqi Navy took delivery of the vessel, the Fateh, in June 2009. The Fateh, meaning 'victory' in Arabic, has taken up surveillance of the Iraqi exclusive economic zone, research and salvage operations, and maritime traffic controls. The vessel sailed from La Spezia to Umm Qasr in Iraq and has so far covered a distance of over 5,000 nautical miles. The ship was escorted by Italian, American and British warships during its journey. The remaining three vessels are scheduled to be delivered at intervals of three months by January 2010 with crew members being trained in Italy. Fincantieri has also built five Diciotti Class vessels for the Italian Coastguard and one for the Maltese Navy. They will carry out surveillance, rescue operations, control of maritime traffic, inspections and firefighting.[/font] [/left] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Saettia-Mk4-Diciotti-class-Iraq-Navy-3.jpg[/img][/font][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/fozjia.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/19047.jpg[/img][/center] [left]reported by:[/left] [left]http://www.naval-technology.com/projects/saetti-diciotti[/left]

[left]but i think because of vision of Iraqi people about ba's party they will not allow another Saddam to govern again. they're most important local enemies are turkey and Saudi Arabia and they should concentrate to these air and ground powers of middle east. moreover they are in limitation to buy advanced naval armaments. they have no anti ship missile no anti air weaponry no torpedo maybe they capture this armaments in future but now they have only some weak weaponry like 30mm guns in their naval vessels. but i should recommend that this vessels could be heavily armed by modern naval weaponry in future[/left]

عالی. متشکر...

[quote name='crazy-doctor' timestamp='1361741267' post='301929'] [quote name='Electro_officer' timestamp='1361726485' post='301875'] [quote name='crazy-doctor' timestamp='1361717160' post='301847'] خوب خوبی پهپادها همین هست که الزاما برای پرواز یا فرود باند لازم نیست .... مثلا میشه در مسیر های پیش بینی شده در شعاع خاصی همین پهپادها را اماده نگه داشت تا به محض شناسایی تارگت ...پهپاد را حرکت داد تا مثلا در نقطه x این دوتا هم دیگه را ملاقات ! کنند و اون کروز را با موشک حرارتی هدف قرار داد [/quote] طرح جالبیه. آثار گرمایی کروز چقدره؟ اینم نقطه ضعفی هست چون کروز که دیگه فلیر نداره بخواد موشک رو منحرف کنه! [/quote] امضای حرارتی کروزهای مثل تاماهاک شاید در نگاه اول زیاد نباشه ( با توجه به ابعاد موتور اون در مقابل مثلا یک جنگنده ) اما برای سیستمهای ترمال و تصویر ساز حرارتی حتما به چشم میاد و قابل رهگیری هست البته این طرح هم دارای مشکلاتی هست مثلا خود پهپاد باید مجهز به تجهیزات اپتیکی برای شناسایی و کشف کروز باشه یا مثلا در طی روز و فصول گرما رهگیری یک موشک کروز در پهنه یک دشت داغ مشکل هست...پهپاد باید سرعت بالایی داشته باشه تا بتونه بر هدف مسلط بشه و همین طور فاصله خودش را با هدف کم بکنه تا قادر به شلیک و اطمینان از برخورد را داشته باشه / بعد مشکلات هدایت و اپراتوری ان / قرار هست توسط اپراتور هدایت بشه یا به صورت هوشمند والی اخر [/quote] عراق رو که شبا بیشتر میکوبیدن حمله شبانه یعنی عدم وجود کلاتر مادون قرمز محیط. دفع حمله شبانه در صورت مجهز بودن کشور به سامانه‌‌های رهگیری گرمایی آسون تره. البته فکر میکنم اونها به این مساله به خوبی واقفند.

[quote name='crazy-doctor' timestamp='1361717160' post='301847'] خوب خوبی پهپادها همین هست که الزاما برای پرواز یا فرود باند لازم نیست .... مثلا میشه در مسیر های پیش بینی شده در شعاع خاصی همین پهپادها را اماده نگه داشت تا به محض شناسایی تارگت ...پهپاد را حرکت داد تا مثلا در نقطه x این دوتا هم دیگه را ملاقات ! کنند و اون کروز را با موشک حرارتی هدف قرار داد [/quote] طرح جالبیه. آثار گرمایی کروز چقدره؟ اینم نقطه ضعفی هست چون کروز که دیگه فلیر نداره بخواد موشک رو منحرف کنه!

ممنون علی آقا. میشه در مورد open bolt یه کم توضیح بدی؟

[quote name='oldmagina' timestamp='1361634542' post='301655'] سلام داشتم تاپیک رو میخوندم دیدم طرحها کاملا مدرن و تکنولوژیک هستند ولی یاد یه چیزی افتادم : توی کشاورزی بهترین و سریعترین راه برای از بین بردن علف هرز ، علف کشها هستند ولی اشکال کار این است که بعد یه مدتی علفها یاد میگیرند که مقابل علفکشها مقاوم شوند و دیگه اون علف کشه تاثیری روش نداره و باید رفت سراغ یه نوع جدیدتر و البته باز هم این چرخه تکرار می شود و در نهایت این علف هرزها همچنان هستند و هستند و... ولی یه روش مکانیکی قدیمی هست که هر چند ادعای نابودی دقیق و کامل علف هرز رو نداره ولی همیشه مقدار اون و ضرری رو که از اون متصوره تا حد قابل قبولی پایین میاره ؛ اونم وجین کردنه ، روشی که معمولا اتفاقی به عنوان مقاوم شدن در برابرش فرض نمیشه . ببخشید مقدمه اش طولانی شد ولی می خواستم یه طرح خنده دار دیگه رو هم من بدم : میشه توی مناطق کوهستانی اطراف مناطق حساس در داخل دره ها کابلهایی نه چندان کلفت با فاصله های اتفاقی و در ارتفاعهای اتفاقی به صورت عمود بر مسیر دره ها گذاشت ، همین کار را در مناصق صاف و بیابانی هم میشه انجام داد و به طور اتفاقی چند مدت یک بار حذف و اضافه شان کرد.. نیازی هم به برق و جریان الکترو مغناطیسی هم نداره و از دور شناسایی نمیشه . [/quote] اتفاقا به ذهن منم رسید ولی عیبش اینه که تو نقاط محدودی میشه اجراش کرد... [quote name='rpg7' timestamp='1361645395' post='301696'] [font=comic sans ms,cursive]استفاده از لیزر ، همونطور که برادر مهدوی فرمودن چی؟ فکر کنم برای پایگاههای زمینی برای تامین انرژی مشکلی نداره، ولی برای دریاپایه..چرا! یک سوال...زمان شلیک لیزر دوباره چطور؟یعنی زمان دو شلیک متوالی چطور حساب میشه؟ برادر حامدوف مهدنس اپتیک.....تشریف ندارن؟؟؟ [/font] [/quote] یعنی ما تکنولوژی بکارگیری لیزر تو کشور رو داریم؟ به نظر من خود چنین پایگاه‌هایی خوشکلی هدف چاق‌وچله‌ای برای موشک‌ها خواهد بود! [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img] به شخصه با هیچ مقابله‌ی سختی به اندازه‌ی سامانه‌ی میلنیوم حال نکردم....

[quote name='esygolden' timestamp='1361644591' post='301686'] دوستان این میتونه یه تله برای ما باشه؟؟؟؟مثلا اینکه بفهمن چجوری پهبادها رو شکار میکنیم؟ [/quote] ممکنه... مبارکه. به نظرتون از کجا بلد شده بوده؟

متشکر... معلوم نیست چیکار میکنند اینها! دختره چه ذوقی میکنه!!! [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img]

[quote name='Morteza313' timestamp='1361614053' post='301593'] بسیار متشکر بسیار عالی بود چقدر نیروی دریایی ما نیاز داره به یک چیزی شبیه ویسبی برای عملیات دور از ساحل هنگام بحران [/quote] نیروی دریایی ما بش از هرچیز نیاز به زیردریایی‌های با پایداری بالا داره تا نیازی به این هزینه‌ کردنها و نبرد با موشک و بمب و هواپیما نباشه... زیر آب از جنگال هم خبری نیست! پشت ناوهای آمریکا تو اقیانوس به طور دائم حداقل پنج زیردریایی پنهان کار داشته باشیم میدونید چه امتیاز بالایی هست!؟

[quote] الکتروافیسر عزیز و با سواد و دوست داشتنی، اتفاقا شما چون رسته و تخصصت الکترونیک هست میتونی خیلی کمک کنی در این زمینه یعنی طرح های دوستان و بنده رو به صورت فنی به عرصه عمل دربیاری [/quote] جناب ارنستو این حرفا رو نزنید ملت فکر میکنند خبریه حاجی من لیسانسش رو هم با دردسر گرفتم! اگه بشه فرکانس کاری رادار رو در آورد میشه یه کاری کرد البته فکر نمیکنم کار به این سادگی ها باشه رادارش تک فرکانسی نیست احتمالا الگوهای خاصی رو تو امواج رادار استفاده میکنند.

تشکر بابت اظهار لطف دوستان. انجام وظیفه میکنم. [quote name='Crash' timestamp='1361599409' post='301544'] حالا این [font=tahoma,geneva,sans-serif][size=3]Visby[/size][/font] واقعا اگزوزش کجا قرار داره؟؟؟؟ [/quote] اگزوز دقیقا تو پاشنه و نزدیک سطح آبه برای به حداقل رسوندن آثار گرمایی! شماره 2. ضمن اینکه استفاده از واترجت در ویسبی باعث حذف پروانه و کاهش علایم صوتی شناور شده. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/visby4.jpg[/img]

سلام جناب ارنستو اجازه بده سبک تاپیک رو تغییر ندم! مث خودت بنویسم! به نظر من باید ببینیم خوراک موشک چیه؟ موشک به چی نیازه داره تا بتونه هدفش رو فیتیله پیچ کنه؟ یکیش هوا برای موتوره خوب اینو که نمیشه کاریش کرد!!! یکیش همون نقشه‌ی جی‌پی‌اس هست که جی‌پی‌اس خفه کن برای از کار انداختنش ساخته شده. اما به نظر من یه چیز دیگه هم هست و اون رادار ارتفاع سنج موشک هست اگه بشه به نحوی با استفاده از نصب اخلال‌گرهای قدرتمند دور و بر نقاط حیاتی و استراتژیک این رادار رو اشباع کرد موشک یا میره تو هوا یا اینکه با کله میخوره زمین! این چیزیه که به ذهن بنده رسید منم ریختمش اینجا!

آره طرف انگار داره می‌ترکه!!!

اینا چنگ و دندون نشان دادن امارات واسه ایرانه سر قضیه جزایر! بعد شما میفرمایید چرا ایران شرکت نمیکنه!؟ [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img]

تشکر بابت مقاله. تا اونجایی که من دیدم آمریکایی ها ید طولایی در ساخت نمونه‌های آزمایشی و کنار گذاشتنش دارند. علت خاصی داره؟ آیا امکانش نبود با محاسبات یا نمونه آزمایشی کوچک به معایب طرح پی برده بشه؟

با تشکر. به نظر من که هواپیمای زیبایی است... [quote name='IR-Craft' timestamp='1361565597' post='301514'] من بالاخره نفهمیدم این لوله پلیکای بد فرم که از وسط خروجی موتورهای هواپیماهای روسی زده بیرون و خیلی هم از زیبایی هواپیما کم میکنه به چه دردی میخوره [/quote] فکر میکنم مربوط به سامانه اخلالگر هست.

[quote] حتی پوشش های اختفای حرارتی Nakidka نیز خروجی پیشرانه یا اگزوز رو پوشش نمیدهند! اما این قضیه چندان برای BTR-82A مهم نیست! چون اولا اگزوز ها با توجه به ابعاد بخش به مراتب کوچکی از تابش حرارتی بدنه خودرو را تشکیل میدهند و دوما اگزوز ها تا جایی که بنده به خاطر دارم در انتهای بدنه و به سمت عقب قرار گرفته اند و آنچه که اهمیت دارد در مرحله اول اختفای حرارتی از بخش جلویی و در مرحله دوم بخش های جانبی خودرو است و نه عقبی! [/quote] تشکر. بله حق با شماست لکن فرض کنیم خودرو در یک عملیات شناسایی کمین بخوره و از عقب مورد هدف یک موشک حرارتی قرار بگیره. آیا به طور کلی در چنین خودروهای زرهی تمهیداتی برای خنک کردن اگزوز و گازهای خروجی اندیشیده شده؟

با تشکر بابت تاپیک. یک سوال دارم برای پنهان کردن آثار گرمایی موتور اینگونه خودروهای زرهی چه ترفندهایی به کار گرفته میشه؟ آیا فکری برای گاز خروجی اگزور شده؟

[font=tahoma,geneva,sans-serif]بسیار عالیو پربار. ده تا لایک برای این تاپیک. [/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]پروانه‌ی جالبی داره... هدف گیری توپ به چه صورتی هست؟ چه حسگری داره؟[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]میشه در مورد [color=#000080][size=4]سیستم تعلیق مستقل [/size][/color][color=#000000][size=4]یه توضیح بدید که چی هست؟[/size][/color][/font]

خدا لعنتشان کنه هرچند این دکوی آخر خیلی جالبه! [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img]

حتما تو مقالات کاربردی یه نسخه‌ی پی‌دی‌اف رو پیوست کنید. خدا اجرتون بده. [quote name='100' timestamp='1360946354' post='300371'] سلام خیلی ممنون ... اتفاقا این ترم ( ترم دوم 91-92 ) باید این درس رو پاس کنم ... کلا اگه می شه چندتا کتاب خوب ( لزوما نه دانشگاهی ) هم برای تحقیق بیشتر معرفی کنید ... [/quote] عزیز جسارتا رشته‌ی تحصیلی شما چی هست؟