جالبه... این سایت به نظرم از سایت‌هایی هست که در صورت برنامه داشتن برای فارسی‌زبانها حتما مورد تفقد قرار میگیره!!!!

[quote name='ITNOG' timestamp='1360928296' post='300321'] ITNOG مهندس جان خسته نباشی . گفتم 1 لایک برای این مقاله خیلی کمه مهدی جان یک موردی که من متوجه نشدم ای نکته بود که در رزمایش سپاه در سال 85 گفته شد . موشک نور بدون استفاده از رادار OTH می تونه به حداکثر برد (120km) برسه! آیا هدفگیری رو هواپیما یا بالگرد دیگه ای انجام میده ؟ کمی توضیح در مورد این روش می دید. [/quote] ممنون. شما لطف دارید. مساله‌ای که برای افزایش برد مطرحه یکی ارتقا موتور و دیگری رسوندن موشک به فاصله‌ی در حدود زیر بیست کیلومتری هدف هست بعد از این برد جست‌وجوگر داخلی موشک خودکار موشک رو به سمت هدف هدایت می‌کنه. لازم نیست همون ابتدای کار رادار موشک روشن بشه فقط باید به هر روش ممکن، جی پی اس، گلوناس، کمک ایستگاه زمینی دریایی یا هوایی یا به هر روش ممکن دیگه باید موشک رو به نزدیکی هدف رسوند همین.که این کار با سامانه‌های ناوبری ماهواره‌ای اصلا سخت نیست اما اینکه کشور ما برای این کار چه سازوکاری رو در نظر گرفته اطلاع خاصی ندارم ولی احتمالا به کمک زیردریایی‌ها، شناورهای تندرو یا ایستگاه‌های زمینی انجام میشه. مثل اینه که یه تک‌تیرانداز رو تا نزدیکی هدف به هر شکل ممکن برسونید و بقیه کار رو بسپارید به خودش! روی شناورهای تندرو سپاه هم گاها گیرنده جی‌پی‌اس نصب میشه و به کمک جی‌پی‌اس ناوبری میشن اما مطمئنا ناوبری موشک در زمان جنگ با تکنولوژی دشمن ممکن نخواهد بود! کشف هدف و زیر نظر گرفتنش هم خودش مساله‌ی دیگری است که اون دیگه به موشک مربوط نیست! [quote name='hosm' timestamp='1360931685' post='300329'] به این میگن یک کار اساسی خداوند به شما خیر دهد ان شاء الله [/quote] نظر لطفتون هست. قابل دوستان رو نداره. یاعلی.

تصاویری از محل اصابت در دست نیست؟

سلام بچه ها من موقعی که میخوام گوگل پلاس رو وا کنم این خطا رو میده: SSL received a record that exceeded the maximum permissible length چه با فایرفاکس چه با اکسپلورر فرقی نمیکنه... اشکال کار کجاست!؟ یه سوال دیگه من اصلا از روت کردن گوشی‌های آندروید سر در نمیارم کسی هست بگه اصلا این کار چی هست!!؟ یه پی‌دی‌اف آموزشی لینک بدردبخوری چیزی در این مورد هست به من بدید؟ برای فارسی کردن گالاکسی مینی باید روت کرد؟ مخارج بالا رفته واسه یه فارسی کردن ده بیس تومن میگیرن! میخوام خودم یاد بگیرم.

سلام. اینم از چندتا طرح جدید مربوط به رزمایش اخیر. گفتم بیکار نباشم! [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P141.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P139.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P138.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P140.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P142.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P143.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P144.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P145.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P146.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P147.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P148.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P149.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P150.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P151.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P152.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P153.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P154.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P155.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P156.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P157.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P158.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P159.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P160.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/P161.jpg[/img][/center]

در میان بمب های امریکایی که دارای قدرت تخریب و دقت بالایی می باشند سری بمب های GBU يا به قول سايت ويكيپديا موشكهاي بدون موتور از جایگاه ویژه ای برخوردارند. GBU-15 بمب هدایت شونده‌Gbu-15 ، بمبی است که برای نابود کردن اهداف استراتژیک و مهم از آن استفاده می‌شود. این موشک برای استفاده توسط جنگنده‌های F-15E Strike Eagle ،F-111 'Aardvark' و F-4 Phantom II طراحی شده است ولی نیروی هوایی ایالت متحده از این نوع موشک فقط در جنگنده‌های F-15E خودش استفاده میکند. سازنده‌ی اصلی این سلاح شرکت Rockwell International است. این موشک دارای سیستم‌های متنوعی است که برای مقاصد مختلف روی آن نصب شده‌است که از جمله آنها می‌شود به کلاهک قابل نفوذ به اعماق زمین اشاره کرد. سیتم هدایت این بمب در هوای روشن با استفاده از سیستم تلوزیونی و در شب لیزی است. GBU-12 این بمب که از نوع کوچک این سری می باشند و دارای قدرت تخریب کمتری نسبت به نوع های دیگر است. این بمب فاقد سیستم fire and forget ( شلیک کن و فراموش کن ) می باشد بنابرین بعد از رها کردن کردن بمب نباید تا لحظه ی برخورد به هدف قفل انرا ازاد کرد.. از امتیاز هایی که این بمب دارد این است که میتوان انرا از ارتفاع بالا رها کرد که این امر باعث می شود تا هواپیما از اتش ضدهوایی مصون بماند. حالا در صورتی که هواپیما از دید رادار پنهان باشد به جرات می توان گفت که موفقیت عملیات با این نوع بمب ها به ۱۰۰٪ می رسد. به عنوان مثال در عملیات طوفان صحرا هواپیمای F-117 توانست ۱۶۰۰ هدف ارزشمند را در سنگین ترین پدافند هوایی ( شامل انواع موشک های SAM ) با ظرافت و دقت انجام دهد و مناطق استراتیژیک نظامی را به طور کامل نابود سازد و بدون هیچگونه اسیبی به پایگاه برگردد که غالبا در این عملیات ها از بمب های GBU استفاده می شد. GBU-28 بمب هدايت شوندهء واحد 28 موسوم به Unit 28 كه GBU-28 نيز ناميده مي‏شود، يك بمب 5000 پوندي هدايت شونده به وسيلهء ليرز است كه از سري بمب‏هاي «استحكام‏شكن» موسوم به «bunker busting» محسوب مي‏شود و به وسيلهء شركت Raytheon طراحي و ساخته شده است. اين بمب مخصوص عمليات نيروهاي ارتش ايالات متحده در جريان عمليات «طوفان‏صحرا» يا Operation Desert Storm براي نفوذ در استحكامات بسيار مقاوم و در اعماق زمين ساخته شدهء مراكز فرماندهي ارتش عراق ساخته شد. با اين حال، تنها دو عدد از اين بمب‏ها توسط بمب‏افكن‏هاي F-111F در عمليات طوفان صحرا مورد استفاده قرار گرفت و پرتاب شد. GBU-28 در اصل مدلي است كه از تغيير بر روي گلولهء توپ 8 اينچي موسوم به M110 howitzers ساخته شده است. وزن گلولهء اين توپ، بالغ بر 4700 پوند و حاوي 360 پوند از مواد به شدت منفجره است. (High explosive) متصدي نشانه‏روي، هدف را با ليزر نشانه‏گذاري كرده و سپس مهمات مورد نظر، به سمت نقطه‏اي كه ليزر از آن برگشت يافته است، هدايت مي‏شود. اين بمب، آزمونهاي «شرايط بحراني» را در مركز تست Tonopah Test Range واقع در نوادا پشت سرگذاشت. اين مركز، يك مكان بزرگ است كه توسط وزارت انرژي ايالات متحده براي سهولت در انجام برنامه‏هاي تسليحاتي ارتش بنا شده است. پس از انجام اين آزمايش، معلوم گشت كه اين بمب، توانايي نفوذ تا عمق 30 متري سطح زمين (100 فوت) و يا 6 متري (20 فوت) يك سطح سفت (مانند سطح بتوني) را داراست. اولين مشتري خارجي اين بمب كه خريد آن توسط كنگره مورد موافقت قرار گرفت، اسرائيل بود كه مجوز خريد اين بمب را به تاريخ آوريل 2005 دريافت كرد. اما دريافت اين بمب‏ها، به دنبال درخواست دولت اسرائيل به تاريخ جولاي 2006، شتاب بسيار بيشتري گرفت. مقامات ارشد نظامي اسرائيل، تصريح كردند كه در جريان درگيري 33 روزه با حزب الله لبنان، از ساير تسليحات با دقت بالا در حمله به مواضع نيروهاي اين گروهك استفاده كرده‏اند. با اين حال، تكنولوژي بمب‏هاي موسوم به استحكام‏شكن (bunker busting technology) كه در ساخت بمب‏هاي GBU-28 مورد استفاده قرار گرفته است، قرار است توسط جنگنده‏هاي اسرائيلي، بر عليه اهدافي در ايران و يا سوريه مورد استفاده قرار گيرد. http://usera.imagecave.com/irimehdi/gbu-22.jpg http://usera.imagecave.com/irimehdi/gbu-27.jpg http://usera.imagecave.com/irimehdi/gbu-24a.jpg http://usera.imagecave.com/irimehdi/GBU.jpg بیشتر بخوانیم و بیشتر بدانیم! منابع: http://en.wikipedia.org/wiki/GBU-15 http://mosallah.blogfa.com http://www.centralclubs.com http://www.ausairpower.net/GBU-28.html http://www.raytheon.com ----------------------------------------------------------------------------------- هيچ سلاحي قوي تر از سلاح ايمان نيست.

[quote name='ColonelShak' timestamp='1357558686' post='292747'] [quote name='par30an' timestamp='1355638118' post='288767'] با سلام و تشكر از مطلبتون ولي دوست عزيز فكر نمي كنيد اين سيستم نياز به مهمات هوشمند هم داره؟ [/quote] خیر این سیستم با استفاده از مسافت یاب و تخمین فاصله و دانستن کالیبر و همچنین بکارگیری پردازش تصویر هدف داخل دوربین را طوری تنظیم می کند که گلوله دقیقا به محل هدف گیری شده و قفل شده برخورد کند . البته اگر فاصله زیاد باشد به نظر من بدلیل عدم تخمین و توانایی پیش بینی حرکت بعدی هدف ممکن است خطا داشته باشد . [/quote] جالبه... با پردازش تصویر چه کارها که نمیکنند! به نظرم بهترین روش برا مقابله با جنگال همین هدایت تصویری هست. روش‌های مسافت‌یابی که تو این سیستم ها استفاده میشه چی هست؟ غیر از لیزری روش دیگه‌ای هم داریم؟

باتشکر. منتقل شد به بخش تاریخ نیروی دریایی. یاعلی.

بازی نجات بندر از دید همین عزیز ساخته شده. روحش شاد و یادش گرامی. خاک به سر رضاخان بی عرضه و خاک به سر همه‌ی اونایی که خودشون و کشورشون رو باور ندارند!!!

بازم که کله ‌ی آرژانتینی ها داغ شده!!! آخه یه بارش بس نبود. لعنت به این انگلیس و فرانسه که هنوز مستعمره دارند!

سلام. عالیه. متشکر...

حدث میزنم منظور از 18 خدمه، حداکثر تعداد یعنی خدمه‌ی اصلی زیردریایی بعلاوه کماندوهایی است که برای عملیات‌های خاص سوار میشن هست.

ممنون. روحشون شاد و یادشون گرامی.

آقا حال کردم با عکس ها... عالیه..

سلام. مقاله خوبیه متشکر... اما چند نکته. اول که متن اگر با عکس همراه نشه خواننده رو زود خسته میکنه خصوصا اگر بلند باشه البته گویا شما هنوز اکانت گالری ندارید، ثانیا گاها متن رو کلمه به کلمه ترجمه کردید مثلا فکر میکنم جای "اقدام متقابل مینی" عملیات مین روبی استفاده کنید بهتره، به نظر من حیفه شما که وقت میزاری بهتره مقاله ای تر و تمیز در مورد تاریخچه، انواع مین ها و نحوه عملکرد و روش های مین روبی "گردآوری و ترجمه" کنید و به یک مقاله خاص که برای عده ای خاص نوشته میشه و جنبه آموزشیشون کمتر مد نظره بسنده نکنید. به حر حال دست شما درد نکنه بسیار عالی. زحمت کشیدید. مین های قوی از طریق تغییر ناگهانی فشار وارده بر ساختار کشتی میتونند ساختار رو خورد کنند ولی مین های کوچک صرفا ممکنه قسمتی از بدنه رو ذوب کنند. یه سوال رشته ی تحصیلی شما چیه؟

یک ناو 850 تنی تا دندان مسلح و مجهز به تجهیزات راداری متعدد! در برابر جماران 1420 تنی عجب غول زمخت چنگ و دندان داری است!

[quote name='hosm' timestamp='1355517699' post='288546'] سلام علیکم اجمعین آیا در مورد سونار هم استفاده از چند فرستنده و گیرنده مجزا برای تشخیص بهتر اهداف پنهانکار مفید فایده است؟ [/quote] و علیکم السلام بله. برای کشف اهداف روش های مختلف و متعددی وجود داره از جمله آرایه‌ای کردن گیرنده و فرستنده، جدا کردن اونها و قرار دادنشون به صورت نیمه متمرکز، استفاده از یه بمب صوتی به عنوان فرستنده و ... [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Long_range_surveillance.png[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/asw-sensors.gif[/img] [quote name='Thundar' timestamp='1355521042' post='288560'] دوستان سونار فقط کاربرد دریایی داره درسته [/quote] آنچه ازش تحت عنوان سونار یاد میشه مخفف عبارت [font=tahoma,geneva,sans-serif]sound navigation and ranging "ناوبری و فاصله‌یابی صوتی" هست که به معنای اصلی فقط در دریا کاربرد داره لکن از طیف امواج اولتراسونیک در صنایع متفاوت ازجمله سونوگرافی پزشکی[/font]، صنایع غذایی مثلا تشخیص وجود شی خارجی در شیشه شیر، تصفیه آب و جلوگیری از رشد جلبک، فراری دادن حیوانات مضر، تراشکاری قطعات صنعتی، شست‌وشوی قطعات از اسلحه تا جواهرات و.... رو میشه یاد کرد. اتفاقا پروژه ی من پیرامون مبحث این امواج و کاربرد اونها بود. عکس زیر رو ببینید: [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/44_Magnum_ultrasonic_cleaning_1.jpg[/img]

شما ممنوع الکامنت شدی احتمالا! کلک بگو چکار کردی؟ ولی من که همچین مشکلی ندارم. آقا سعید سایت عالیست. متشکر!

[quote name='mahdavi3d' timestamp='1355512301' post='288516'] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ممنون. اگر در مورد رزولوشن (قدرت تفكيك) سونارها هم اطلاعاتي بدهيد ممنون مي‌شوم.[/font][/size] [/quote] خواهش میکنم. چیزی در مورد رزولوشن سامانه‌های سوناری نشنیدم اما چنین پارامتری بی شک وجود داره به نظرم با توجه به شباهت عملکرد سونار و رادار قدرت تفکیک زاویه‌ای و تفکیک فاصله تو سونار هم مشابه رادار هست به نحوی که هر کدوم به ترتیب بستگی به HBW یا پهنای عرض پرتو و PL یا طول پالس دارند. اگه خواستید بگید تا بیشتر توضیح بدم. البته دوس دارم یه تاپیک هم در مورد رادار بزنم و انجا بیشتر بحث کنیم. [quote name='rpg7' timestamp='1355513080' post='288518'] بسیارزیبا بود جناب مهندس مهدوی یک سوال .... آیا این سونار هم قابل شنیدن؟؟ یعنی در طول موج های خاصی میشه سونار هم شنید؟ [/quote] مهندس مهدوی کیه؟ سونار در محدود‌ه‌ی فرکانس امواج صوتی کار میکنه و محدوده‌ی شنوایی انسان از بیست هرتز تا بیست کیلوهرتز هست. ولی اینطور نیست که گوش رو بزاریم بغل زیردریایی صدای سونار رو بشنویم. فرکانس سونار با توجه به کاربرد و آرایه های گیرنده و فرستنده متفاوت هست. سونارهای نظامی بیشتر روی حیواناتی مثل وال تاثیرگذارند. این دو شکل به خوبی گویای مطلبه. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Ultrasound_range_diagram.png[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_sound_range.gif[/img]

زیردریایی Type XVIIB در محل ساخت. تصویر بالا مربوط به زیردریایی آلمانی Type XVIIB U-1406 است که اندکی پس از پایان جنگ و در حالی که ساخت آن ناتمام مانده بود از آن گرفته شده است. این زیردریایی توسط نیروی دریایی ایالات متحده به غنیمت گرفته شد و بعدها نیروی دریایی انگلستان جهت کسب تجربه در استفاده از سامانه‌ی پیشران مبنتی بر تکنولوژی آب اکسیژنه، زیردریایی همتای آن یعنی U-1407 را با نام HMS Meteorite به خدمت گرفت. وجود تمایل فراوان در زمینه به کارگیری سامانه‌های پیشران مستقل از هوا در زیردریایی‌های کوچک سبب شده شناورهای سطحی همواره با خطری بالقوه در آب‌های ساحلی روبرو باشند. علاوه‌براین کشورهایی که توان ساخت و یا خرید زیردریایی های اتمی را ندارند تمایل فروانی به بکارگیری زیردریایی هایی مشابه انواع هسته‌ای که البته دارای برد عملیاتی و پایداری زیرسطحی کمتر و البته قیمت پایین‌تری هستند نشان می‌دهند. از انواع این زیردریایی‌ها می‌توان به زیردریایی آلمانی تایپ 209 و یا کیلو روسی اشاره کرد که قادرند بدون آمدن به سطح سه تا پنج روز را با اتکا به باتری‌های خود در سرعت پایین و در غوص کامل سپری کنند. این قابلیت با تکنولوژی‌های جدیدتر تا سه هفته الی یک ماه نیز افزایش پیدا کرده است. هر چند این زیردریایی‌ها در برابر زیردریایی‌های هسته‌ای کوچک به نظر می‌رسند اما توانایی‌ پیشران مستقل از هوا آنها را به خطراتی مهلک تبدیل می‌کند. تاریخچه با وجود موفقیت‌های اولیه‌ی زیردریایی‌ها مبتکران هنوز حریص به افزایش توانایی این جنگ‌افزارهای مهلک از طریق فارغ کردن آنها از نیاز به صعودهای متوالی بودند. انجام این کار جهت به دست آوردن ماده‌ی حیاطی اکسیژن انجام می گرفت؛ ماده‌ای که جهت راه‌اندازی ژنراتورهای دیزلی شارژ کننده‌ی باتری‌های زیردریایی‌ها ضروری بود. جهت محقق شدن این توانایی ایده‌های فراوانی مطرح شد؛ لکن در پایان موتور دیزلی حلقه باز، باتری‌های اسیدی و موتورهای الکتریکی به عنوان استانداردی مناسب و کارا جهت بکارگیری در زیردریایی‌های در غوص کامل مطرح شد، ساختاری که با کسب موفقیت‌های فراوان در طول دو جنگ جهانی کارایی خود را به همگان ثابت کرد. حوالی سال 1930 یک دانشمند باهوش آلمانی به نام دکتر هلموت والتر (1900-1980) پیشنهاد بکارگیری پیشرانی را مطرح کرد که در آن از آب اکسیژنه‌ی (H2O2) با خلوص بالا به عنوان اکسید کننده استفاده می‌شد. در سامانه‌ی والتر آب اکسیژنه در یک منبع داخلی و به کمک نمک پرمنگنات به عنوان شتاب دهنده‌ی واکنش تجزیه شده و در خروجی اکسیژن و بخار گرم آب تولید می‌شود. گرما + بخار آب +اکسیژن<==آب اکسیژنه پس از انجام واکنش یادشده اکسیژن تولیدی به همراه سوخت دیزلی وارد یک محفظه واکنش می‌شود و گاز گرم خروجی آن به همراه بخار آب گرم تولید‌شده در مرحله‌ی پیشین یک توربین پرسرعت را به چرخش در می‌آورند. گاز خروجی و بخار آب در مرحله‌ی پایانی فشرده شده و از زیردریایی خارج می‌شود. جالب است بدانیم ویژگی بارز و مهم نمونه‌ی اولیه‌ی زیردریایی ساخته شده توسط والتر و البته هدف اولیه‌ی او دست‌یابی به سرعت بالاتر بود نه پایداری زیرسطحی! نمونه‌ی اولیه‌ و آزمایشی زیردریایی والتر وی80 نام داشت که در آزمایشاتی که در سال 1940 صورت پذیرفت توانست در حالت غوص کامل به سرعت 28.1 گره یعنی چیزی حدود 52 کیلومتربرساعت دست یابد این درحالی بود که زیردریایی‌های مشابه هم‌عصر وی80 حداکثر تا 10 گره سرعت می گرفتند! با این تفاسیر زیردریایی 22 متری و 76 تنی والتر با رکورد سرعتی که بدست آورد، بستر را برای ورود سامانه‌های نوین کنترلی و دینامیکی جهت بکارگیری در زیردریایی‌های جدیدتر فراهم نمود. وی80 با رکورد سرعتی که بدست آورد بستر را برای ورود سامانه‌های نوین کنترلی و دینامیکی جهت بکارگیری در زیردریایی‌های جدیدتر فراهم نمود. بعدها و در طول جنگ نیروی دریایی آلمان اقدام به ساخت گونه‌ی عملیاتی زیردریایی اولیه‌ی والتر در اندازه‌ی بزرگتر و عملیاتی نمود که در پی آن و قبل از اشغال آلمان توسط متفقین تعداد هفت زیردریایی ساحلی Type XVIIB ساخته شد اما هیچ یک از این زیردریایی‌ها شانس بکارگرفته شدن در نبرد را بدست نیاوردند. زیردریایی‌های یادشده دارای تناژ جابجایی معادل 300 تن بودند و علاوه بر سیستم پیشران دیزل الکتریک توسط دو توربین که هریک توانی معادل 2500 اسب بخار تولید می کردند تجهیز شده بودند. البته ایده‌های دیگری نیز جهت ساخت زیردریایی‌های مبتنی بر سامانه‌ی طراحی‌شده توسط والتر جهت ساخت زیردریایی‌های بزرگ و اقیانوس‌پیما مانند Type XXVI 800 تنی و Type XVIII 1600 تنی نیز مطرح بودند اما با شکست آلمان در نبرد و همچنین عدم وجود امکانات صنعتی جهت تولید آب‌اکسیژنه‌ی کافی این ایده‌ها از محدوده‌ی ذهن طراحان فراتر نرفتند. با این وجود بعدها نوع بهبود یافته‌ و کاملا موفق زیردریایی Type XVIII یعنی Type XXI ساخته‌شد که در آن باتری‌های بزرگتری نصب شده بود و انرژی مورد نیاز زیردریایی را تا حداکثر 90 دقیقه تأمین می‌کرد. این ابداع و ترکیب آن با بکارگیری لوله‌ی هواکش، زیردریایی‌های طراحی شده در طول جنگ سرد و در دو سوی پرده‌ی آهنین را تحت تأثیر قرار داد. پس از جنگ جهانی دوم با پایان یافتن جنگ جهانی دوم بسیاری از کشورها تلاش کردند از ایده‌ی انقلابی دکتر والتر جهت متحول کردن ناوگان زیرسطحی خود استفاده کنند. آمریکا و انگلستان به ترتیب نمونه‌های ناقص زیردریایی‌های گونه‌ی XVIIB یعنی U-1406 و U-1407 را به عنوان غنایم جنگی تصاحب کردند و بعدها انگلیسی‌ها اقدام به ساخت نمونه‌ی آزمایشی مبتنی بر زیردریایی غنیمتی کردند که HMS Meteorite نام گرفت. علاوه براین والتر و کارمندان کلیدی وی به انگلستان منتقل شدند تا از دانش آنها در طرح‌های شرکت Vickers Ltd جهت تولید نمونه‌های جدیدتر پیشرانه‌های آب‌اکسیژنه استفاده شود. حوالی سال 1950 نمونه‌های مبتنی بر زیردریایی Type XXVI طراحی شده توسط والتر ساخته شدند که HMS Explorer و HMS Excalibur نام گرفتند. با وجود این که این دو زیردریایی انتظارات نظری طرح‌ها را در ضمینه‌ی سرعت زیرسطحی عملی کردند، لکن وجود مخازن بزرگ آب‌اکسیژنه در آنها سبب بوجود آمدن خطری اساسی می‌شد؛ شایان ذکر است نام دو زیردریایی نیز بر همین اساس انتخاب شده‌بود. هر دو زیردریایی در دهه 1960 از خدمت خارج شدند. همزمان شوروی نیز دست به کار شد و یک زیردریایی تقریبا موفق مبتی بر ایده‌ی والتر تولید کرد که در غرب از آن تحت عنوان وال یاد می‌شد. اما زیردریایی مستقل از هوای اصلی روس‌ها که بر اساس تحقیقات پیش از اتمام جنگ آنها و همچنین سامانه‌ی آلمانی Kreislauf ساخته شد؛ چیزی غیر از وال بود. این طرح که در سال 1956 اجرایی شد، در واقع زیردریایی کلاس QUEBEC بود که در آن یک سامانه‌ی دیزلی حلقه بسته سه محور شفت را می‌چرخاند و هوای مورد نیاز آن توسط یک مخزن اکسیژن فشرده تأمین می‌شد. با وجود ساخت حدود سی زیردریایی از این مدل، بنابر اطلاعات موجود ضریب امنیتی این زیردریایی‌ها بسیار پایین بود؛ به نحوی که از آنها تحت عنوان "فندک" نیز یاد می‌شد! کلیه‌ی زیردریایی‌های این کلاس در دهه‌ی 1970 از خدمت خارج شدند. <

جالبه... یعنی خودشون این هواپیما رو طراحی کردند و ساختند؟ یحتمل آمریکایی‌ها بیش از اینها بهشون کمک کردن.

[quote name='arminheidari' timestamp='1355480583' post='288428'] اول با تشکر از مقاله عالی ، واقعا لذت بردم بهترین راهی که انسان تا به حال برای ذخیره انرژِی شناخته است تبدیل انرژی بصورت انرژی پتانسیل یا شیمیایی است که در حال اول سد آبی مصنوعی نیاز است مثل کاری در فرانسه، در نوع دوم پیل ها نمونه بارز هستند اما با آمدن پیل سوختی این کاربرد کارامد تر شد چون سیستم راندمان بیشتر و با اجزای ساده تری همراه می شد. اما در چرخه اصلی سوخت برای افزایش راندمان از سیستم های ترموالکتریک استفاده می کنند که با کمک اختلاف گرما انرژی الکتریکی تولید می کنند که راندمان سیکل استرینگ را بالا می برد ، تنها مشکل این سیستم راندمان کم این سیستم است اما مزیت استفاده در اختلاف دماهای کم می باشد که در کنار سیستم های مثل استرلینگ باعث افزایش راندمان می گردد که اگرچه کم ولی باارزش است بویژه با طول عمر بالای آنها. البته هنوز بحث وزن این سیستم های تولیدی نسبت به انرژی تولیدشان مورد بحث است [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoelectric_generator"]http://en.wikipedia....ctric_generator[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoelectric_effect"]http://en.wikipedia....electric_effect[/url] [/quote] بسیار عالی. از وجود چنین تکنولوژی بی‌اطلاع بودم خیلی تکنوژلیش جالبه. پس علاوه بر مواردی که یاد شد دو نوع aip دیگه هم وجود داره یکی ترموالکتریک و دیگری پلاسما. از نحوه‌ی کارکرد این دو مورد اطلاع ندارم به نظر میرسه موضوعات جالبی جهت تحقیق و پژوهش باشند. خصوصا جون میدن واسه پایان نامه و پروژه و این حرفا...

[quote] عجب نکته ای! در پهپادها ها! بسیار کیفور شدیم! منظورتون در ارتفاعات بالا و کمبود اکسیژن هست؟ یک نکته ای برای من سوال هست: سرعت زیردریایی چقدر اهمیت دارد؟ [/quote] قکر میکنم ناسا از طرح aip تو فضا استفاده کرده باشه. یه مقاله هم در موردش دیدم. البته با مواردی که مطرح کردیم فرقها داره! این سیستم رو پیشران پلاسما نامگذاری کردند. [b]اینم مقالش به زبان اصلی[/b]: [url="http://www.aip.org/tip/INPHFA/vol-6/iss-5/p16.pdf"]http://www.aip.org/t...6/iss-5/p16.pdf[/url] متوجه منظورتون از سوالی که پرسیدید نشدم. [quote]با توجه به اینکه سیستم Aip به طورمحسوس توانایی زیردریایی های دیزل الکتریک روافزایش میده ،اما با وجود پتانسیل بالای انرژی هسته ی این سیستم ها از گذشته توسعه چندانی پیدا نکرده و کمتر مورد توجه بوده . نکته دیگراینکه زیردریایی های دیزل الکتریک ایران با استفاده از سیستم رانش مستقل از هوا با استفاده از اکسیژن موجود در شناور در یک سیکل بسته بهره میبرند. و به همین دلیل امریکا از زیردریای های ایران به خصوص در ابهای کم عمق هراس داره .[/quote] ویزگی مثبت این ساختارها در مقایسه با زیردریاییهای هسته‌ای امنیت بیشتر و هزینه‌ی ساخت و نگهداری کمتر هست. فکر میکنم زیردریاییهای ساحلی و کوچک ایران همگی یزلی هستند تنها زیردریاییهای دیزل الکتریک ما سه فروند زیردریایی کیلو هست.

[quote] خواهش میکنم برادر ... ما تعریف شما رو میون بچه ها زیاد شنیدیم مخصوصا از کلنل لیاخوف خوب . .WAKE OR VERTEX یا گردابه یک اثر مکانیک سیالات که با حرکت جسم در سیال ایجاد میشه و باعث کشف شدن زیردریایی در آب و باعث اصحکاک هواپیما در هوا مو همچنین باعث ایجاد نیروی درگ و مخالف و کاهش برد گلوله ها پس از شلیک میشه .. .کلا بالافطره منفی !! البته برا خودش عالمی داره و کلی تعریف تخصصی داره این لینک برای مفهوم گردابه خیلی مفید! با تشکر از جناب مهندس مهدوی [/quote] بله در جریان هستم!!! حالا متوجه منظورتون شدم خوب اون دیگه بستگی طرح بدنه و پروانه‌ی زیردریایی داره نه پیشران مورد استفاده. بسیار ممنون بابت اطلاعاتی که دادید.

[quote]با تشکر از جناب Electro_officer به خاطر مقاله ی زیبا و پر مغزتون راستش بر خلاف دیدگاه شما استقبال خیلی زیادی از مقاله ی شما شده است فقط کافیست به تعداد لایک ها دقت کنید،مشگل مقاله ی شما اینجاست که انقدر کامل و تخصصی است که کمتر کسی جرات می کند وارد بحث شود مگر کسانی که در رشته های مکانیک یا برق و الکترونیک دریایی سر رشته دارند. امیدوارم دلزده نشده باشید و ما را از دانش خود بی بهره نگذارید.[/quote] خواهش میکنم. انجام وظیفه میکنم. نه اتفاقا من خودم برق خوندم اما مبحث تا حد زیادی مربوط به علوم مکانیک و شیمی هست و بقدری روان مطرح شده که در حد اطلاعات عمومی هست ولی خوب شاید هم از یه دیدگاه حق با شما باشه. من خودم وقتی میبینم یه تاپیک اینقد طولانیه فقط گزینشی و گذرا مطالعش میکنم. [quote] چیزی در مورد استاندارد تولید صدا و Wake ایجاد شده توسط این نوع موتور ها و سامانه ها برای زیر دریایی ارائه نشده؟؟ [/quote] در میان ساختارهای معرفی شده سلول سوختی به سبب بهرمند بودن از موتور الکتریکی و قطعات مکانیکی محدود و همچنین موتور حلق استرلینگ به سبب امکان ایزولاسیون بهتر سامانه دارای تشعشعات صوتی بسیار بسیار پایینی هستند به نحوی که زیردریایی‌های مجهز به این سامانه‌ها برای سامانه‌های سوناری غیرفعال تقریبا غیرقابل اکتشاف هستند! از جمله گاتلند و تایپ 212. همونطور که عرض کردم بنده برق خوندم با اصطلاحات مکانیکی آشنایی چندنی ندارم خوشحال میشم در مورد کلمه wake بنده رو آگاه کنید. یاعلی.