-
تعداد محتوا
3,131 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
5
تمامی ارسال های nasirirani
-
[b]نقبي به گذشته[/b] هرگز ایام قبل از جنگ را فراموش نمی کنم .. تا دلتون بخواد خودم را با رفتن به پرواز های طولانی خفه می کردم !! تنها دلیل این کارم به سال های آخر رژیم شاهنشاهی بر می گردد ! براتون نوشتم که قبل از انقلاب در عملیات و دیسپچ پایگاه یکم مامور به خدمت بودم ! البته گاه گداری پرواز می رفتم .. اما به دلم نمی چسبید .. چون دغدغه این را داشتم که به موقع به شیفت ام برسم ! به محض این که انقلاب شد از آشفتگی اوضاع سوء استفاده کرده و به واحد اصلی خودم یعنی خط پرواز برگشتم .. !! بقدری بگیر و به بند و شعار های سیاسی بود که کم تر کسی از من در باره دلیل برگشت ام پرسید ! تازه همکاران استقبال هم کردند ..! چون سرشون با عزل و نصب و تسویه حساب و شوراهای فرماندهی حسابی گرم بود .. و برای من که ادم غیر سیاسی بودم ، بهترین موقعیت برای جبران زمان از دست رفته بود ! جالب این که روز ۲۱ بهمن ۱۳۵۷ پرواز به جزیره کیش داشتم ! و کلی از سران حکومت نظامی از جمله سرلشگر بدره ای با ما بود ! از شانس بد من موتور قارقارک مون خراب شد ! روز بعد با هواپیمایی که برای ما قطعه اورده بود به تهران برگشتم ! یادش بخیر یک همکار بنام " حسن مشروطه " داشتم که به اتفاق شیفت می دادیم . طفلک خونه اش در " چاردانگه " واقع در جاده ساوه بود که اگر به سرویس نمی رسید ، بیچاره می شد ! به همین دلیل من خیلی رعایت اش را می کردم .. وگرنه می تونستم تا تعمیر هواپیمای خودمون در کیش می ماندم ..! اما جالب تر این که .. وقتی روز ۲۲ بهمن نزدیکی های اصفهان رسیدیم .. عملیات اعلام کرد .. ساعت حکومت نظامی تغیر کرده و از ساعت ۴ بعداز ظهر شروع می شود .. به همین دلیل طبق دستور فرمانده پایگاه از هر جایی اومدید ، برگردید !! البته ما چون کارت تردد حکومت نظامی داشتیم ، رادیو را خاموش کرده و در تهران فرود امدیم .. که همان روز انقلاب شد .. ! و چند روز بعدش به خاطر مسایلی که رخ داد ، با خوشحالی رفتم خط پرواز .. !! [b] یک پارانتز در جاده خاکی .. !! [/b] با اجازنون می خواهم هم جاده خاکی رفته و هم پارانتز بی مورد باز کنم ..!! صحبت از کارت تردد حکومت نظامی شد .. اگه بدونید شب ها و در ساعات حکومت نظامی چه حالی با این کارت ها که اگه اشتباه نکنم امضای تیمسار اویسی را داشت می کردیم .. !! یه وقت فکر بد نکنید .. با اون کارت ها می رفتیم خارج از نوبت بنزین می زدیم ! آخه شرکت نفت اعتصاب بود و بنزین حکم طلا را داشت ! ولی برای ما که مجوز ویژه داشتیم .. محدودیتی نداشت و خارج نوبت سوخت می زدیم ! رفتار همه از بقال سرکوچه مون گرفته تا شاطر بد عنق محله با من به سبب همون کارت کذایی خیلی خوب و صمیمی شده بود ! بگذریم .. در روزگاری که در عملیات پایگاه یکم مامور به خدمت بودم ، از ان جایی که ادم خیلی شکمو و پر خور بودم مدیریت بوفه ساختمان دیسپچ را به عهده داشتم ! چند تا سرباز آن را اداره می کردند .. ! راستش را بخواهید چون آدم شاه دوستی بودم ، تمثال بزرگ اعلیحضرت همایونی را به دیوار بوفه نصب کرده بودم .. ! و از ان جایی که تو باغ تظاهرات ضد رژیم نبودم اصلآ فکرش را نمی کردم حکومت پهلوی سرنگون بشه ، آن را تا روزی که رفتم پرواز کیش برنداشتم ! روز بعد وقتی به تهران نشستیم .. چند ساعت بعدش انقلاب شد ! روز بعد که طبق معمول رفتم محل کارم ، دیدم جا تره و بچه نیست !! به بهانه عکس شاه بر دیوار ( که اون موقع گناه نا بخشودنی محسوب می شد ) کل بوفه با تمام خوراکی ها و حتی وسایل اش به غارت رفته بود .. ! تازه آقایونی که این کار را انجام داده بودند ، تهدید ام کردند که به بهانه حمایت از خاندان پهلوی و طاغوتی بودن قصد اعدام ام را دارند .. !! این بود که دیگه ماندن جایز نبود .. و چه جایی بهتر از واحد سازمانی خودم و پرواز با سی - ۱۳۰ که دیگه برام عقده شده بود .. و به خاطر دغدغه شیفت حال نمی کردم .. !! [b]ایام قبل از جنگ ... [/b] علاقه شدید به پرواز ، تهدید جدی همکاران انقلابی در عملیات باعث شده بود که به هیچ عنوان روی زمین بند نباشم ! و مرتب به ماموریت های طولانی مثل جزیره کیش ، چابهار و غیره بروم ! جاتون خالی همه انقلابی شده بودند .. ! همه با هم بحث می کردند .. در همین بحث و جدل های روزانه همکاران بود که با مرحوم " آلنده " صادرات مس شیلی ، سیاست فیدل جان ، مبارزه چه گورا و مانیفست کمونیست های شوروی و غیره نا خواسته آشنا شدم .. !! در همین ایام بود که با واژه " امپریالیسم " و " صهیونیسم " و استعمار و استحاله و خیلی چیزهای دیگر آشنا شدم .. !! لذا برای گریز از اظهار فضل بعضی همکاران که یعضی هاشون یک شبه انقلابی شده بودند ، برای ادم غیر سیاسی چون من پرواز بهترین هدیه بود .. و این بود که هر روز به پرواز می رفتم .. البته شیطنت ام را هم داشتم .. ! و سعی می کردم فشار سیاسی ناخواسته را با سر به سر گذاشتن با همکارانم خنثی کنم ! در این ایام بود که بچه ها با توجه به تفکراتی که داشتند و یا به آن رسیده بودند ، به دسته های چند نفری تقسیم شدند ! و به اصطلاح تبدیل به جزیره های متعددی شدیم .. !! گروه مومن های خالص یک گروه شدند .. حزب الهی ها گروه دیگر .. قدیمی ها یک سو ، افراد کم سخن و جدی به سویی دیگر ..! آدم های بگو بخند و به اصطلاح بی خیالی چون من ، گروه خودمون رو تشکیل دادیم .. !! البته به این دسته بندی ها یک گروه دیگر را هم که بنده خدا ها از ورامین می آمدند و به " دسته دهاتی ها " معروف بودند را هم اضافه کنید .. ! گروه قدیمی ها و پیشکسوت ها هم عالم خودشون را داشتند .. که هر یک پنهان از چشم بقیه با گروه های همفکر خود ارتباط داشته و به آن ها خط می دادند .. !! خلاصه برخورد اندیشه روزانه بچه های هر گروه برای خودش عالمی داشت .. تمام آتش ها از گروه ما بیرون می امد .. و سعی می کردیم همه را به جان یک دیگر بیندازیم .. !! این روند تا روز اول جنگ ادامه داشت ... !! [b]شوک بزرگی به نام جنگ ! [/b] در باره نخستین روز جنگ و غافل گیری مردم در مطالب قدیمی ام اشاره شده است . اما آن چه که روی آن تاکید بسیار دارم .. جو نامطلوب و عدم اطمینان به ارتش به ویژه پرسنل نیروی هوایی در بین مردم بود ! به طوری که بعد از شلیک اولین بمب به پایگاه یکم ترابری و شهادت " دامغانی " یکی از نجیب ترین پرسنل خط پرواز سی - ۱۳۰ ، سیل مردم خشمگین به سوی پایگاه سرازیر شد .. ! آن ها به گمان انجام کودتایی دیگر با چوب و چماق و چهره هایی عصبی وارد پایگاه شدند ..!! حتی حضور پرسنل دژبان در مقابل گیت اصلی پایگاه یکم ترابری که به در سی - ۱۳۰ معروف بود ، مانع از سیل خشمگین مردم به رمپ پرواز نشد .. ! آن ها با دیدن شعله ور شدن بعضی هواپیما ها و محل برخورد راکت در پارکینگ خودرو های پرسنل بلافاصله متوجه قضیه شده و با شرمساری این بار به کمک به پرسنل نیروی هوایی شتافتند و انصافآ هم در جا به جایی هواپیما های سبک از جمله جت فالکون ها که اون موقع هنوز به آشیانه انقلاب منتقل نشده بود ، کمک شایانی کردند .. در حقیقت اولین تآثیر مثبت جنگ .. اتحاد و همدلی مردم و از همه مهم تر بازگشت حس اعتماد به ارتشیان و پرسنل نیروی هوایی بود . اعتمادی که در طول هشت سال دفاع مردانه به عشق و احترام بدل شد .. دومین تآثیر مثبت آن ، محک زدن چهره بچه ها بود ! خوب یادمه که روز نخست جنگ خیلی از پیشکسوت ها و قدیمی های خط پرواز که بازنشسته شده بودند ، لباس پوشیده و به جوان تر ها پیوستند .. در کم تر از یک هفته ، تعداد انگشت شماری از ان ها که صرفآ اهداف مادی به خط پرواز کشانده بود ، از وحشت و ترس ماموریت های خطرناک مجبور به بازگشت شدند ! ولی آن هایی که ماندند مردانه یاری رساندند .. [b]اخلال و خرابکاری و شایعات مربوطه ..![/b] در باره هشت سال دفاع مقدس و نقش همه آحاد مردم در آن سخن زیاد رانده شده است . من هم به سهم خود در باب پرواز های جنگی و مشاهداتم از جبهه های جنگ خاطرات فراوانی درج کرده ام . لذا در این پست قصد دارم از زاویه دیگری مشاهدات و تحلیل شخصی ام را بیان کنم . نخستین مسئله ای که از همان هفته های نخست جنگ چهره کریه و خائنانه خود را نشان داد ، حضور افراد فریب خورده و حتی مغرض به استقلال کشور بود که در لباس خودی و در مقام ستون پنجم به دشمن خدمت می کردند .. !! دوستانی که اوایل جنگ را به خاطر دارند حتمآ یادشون است که اون زمان چهره واقعی گروهک ها و اهداف شوم ان ها برای مردم هنوز افشا نشده بود ! و آن ها آزادانه در خیابان ها به فروش نشریات احزاب خود و تبلیغ بر علیه جنگ می پرداختند .. ! خیلی از جوانان ما در همان ایام گول تبلیغات مسموم آن ها را خورده و به دام شیطانی آن ها گرفتار شدند .. ما ضربات زیادی از این افراد خوردیم .. یکی از کار های گروهک های مغرض ایجاد شایعات دلسرد کننده بود ! روزی نبود که در همین نیروی هوایی خودمون شایعاتی مبنی بر همکاری بعضی فرماندهان رده بالا با رژیم صدام دهان به دهان نشود !! و آدم واقعآ گیج می شد که کی خادم و چه کسی خائن است !!؟ آن ها با متشنج کردن اوضاع سعی در مایوس کردن مردم و پرسنل ارتش را داشتند .. همزمان رادیوی عراق هم با پخش برنامه های فارسی و جعل اخبار سعی در پیشبرد اهداف تعریف شده خود را داشتد .. هرگز لحن گویندگان این رادیو خطاب به خلبانان نیروی هوایی را فراموش نمی کنم .. با اعلام مختصات و بیان دستور العمل ها سعی در ترغیب بچه ها را داشتند .. انگار همین دیروز بود .. مجری از خلبانان می خواست با ریختن بمب های خود در بیابان از طریق هدینگ اعلام شده و تکان دادن بال ها ، اپروچ به فرودگاه های دشمن را اجرا کنند ... !! [b] خاطراتی با خلبانان شکاری .. [/b] وقتی چشمان خود را بسته و به هشت سال جنگ با عراق فکر می کنم ، روز ها و ماه ها ی نخست جایگاه ویژه ای در خاطرات و ذهن ام از ایام جنگ دارد . به عبارتی سوای مسئله ترس و عدم اگاهی ، این دوره را می توان سرشار از تجربه و پختگی به حساب آورد . راستش رو بخواهید به فکر هیچ یک از ما خطور نمی کرد که یک روزی ممکنه این گونه بی رحمانه کشور عزیزمون مورد تخت و تاز و دشمنی خونخوار قرار گرفته و ما مجبور شویم برای استقلال و آزادی خاک و ناموس مان این گونه شجاعانه رو در روی آن ها قرار گیریم .. ! خوشحالم که افتخار اولین پرواز بعد از جنگ را به عهده داشتم . ماموریتی که با عنوان " طرح گسترش " قرار بود به خاطر حفظ و امنیت هواپیماهای هرکولس ، تعدادی به مشهد اعزام شده و از آن جا به منطقه جنگی اعزام شوند .. هیچ گاه ۹ روز اول جنگ را که ماموریت به بوشهر و خارک و امیدیه بود را فراموش نمی کنم .. وای چقدر اولش می ترسیدم .. با به صدا در امدن آژیر قرمز و صدای وحشتناک رگبار ضد هوایی و شیرجه میگ ها به روی پایگاه بوشهر و ریختن بمب ، مرگ را علنآ به چشم خودم می دیدم .. !! اما واکنش قهرمانانه خلبانان شکاری بوشهر که در حقیقت ما میهمان آن ها بودیم خونسردی و ایثار شبانه روزی آن ها در مقابله با میگ های عراقی ، از همه مهم تر اسکان همافران و متخصصان فنی در شیلتر ها و تعمیر هواپیما ها در زیر رگبار بمب و گلوله ها باعث شد ترس ام از جنگ ریخته شود .. اما بی خبری از همسر و تنها فرزندم بهاره که اون موقع سه ساله بود بد جوری آزارم می داد ..! اما وقتی با چشم خود دشواری کار بچه های پایگاه بوشهر ، امیدیه و خارک را می دیدم ، مشکل فکری خودم را خیلی پیش پا افتاده می دیدم ... ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/_2__Start.jpg[/img] [b]سه سانحه فراموش نشدی ... [/b] اگه بخواهم منصفانه هشت سال جنگ با عراق را برای خودم طبقه بندی کنم ، به سه دوره متفاوت تقسیم می شود . [color=red]دوره اول [/color]- ایام غلبه بر انواع ترس ( از خود جنگ گرفته تا مرده !! ) ، آموزش و پختگی نظامی است . [color=red]دوره دوم[/color] - تسلط بر تاکتیک های دشمن ، احساس آرامش بخاطر نجات جان مجروحان جنگی ، تبدیل به یک نظامی حرفه ای شدن ! [color=red]دوره سوم [/color]- عادی شدن شرایط ، لذت بردن از پرواز ، حضور در ماموریت های خطرناک با ریسک بالا .. ! که در باره هر یک از دوره های فوق کلی حرف و خاطره دارم . اما غمناک ترین اتفاق در ایام جنگ با عراق ، سوانح هوایی بود ! که در میان همه آن ها ، تحمل سه سانحه خیلی برایم سخت و دردناک بود .. سه حادثه ای که در هر یک از آن ها به نوعی نقش داشتم ! اولی ( که هفتم مهرماه سالگرد آن است و قراره در یک پست مستقل یاد آن ها زنده کنم ) سقوط هواپیمای فرماندهان نظامی در منطقه کهریزک ( اینجا و اینجا ) است . دومین سانحه ای که خیلی برایم عذاب اور بود ، سقوط هرکولس در نزدیکی باند کرمانشاه بود . که با شلیک اشتباهی به دست خودی ها ساقط شد ! ( اینجا و اینجا ) سانحه آخر ، برخورد سی - ۱۳۰ به کوهی در نزدیکی باند زاهدان بود .. ! این آخری به دلیل این که تعین هویت شهدا را زنده یاد تیمسار دادپی به من واگذار کرده بود ، خیلی داغونم کرد .. ! ( اینجا ) .. و همان گونه که در هر پست شرح داده ام ، در هریک از این سه سانحه به نوعی نقش داشته و قرار بود که من در آن هواپیما ها باشم .. ! البته سایر سوانح هوایی هم برایم خیلی دردناک و فاجعه بود .. زیرا خانه دوم ما اداره یا بهتره بگم خط پرواز سی - ۱۳۰ بود و ما سال ها با یک دیگر دوستانه زندگی و پرواز کرده بودیم .. خیلی سخت بود که صبحانه با عزیز ترین دوستت بخوری و ساعتی بعد خبر شهادتش رو بشنوی .. واقعآ سخت بود .. [b] لذت نجات جان رزمندگان ... [/b] در تحلیلی که داشتم .. اشاره به لذت نجات جان رزمندگان کردم . باور کنید از این که می دیدم به عنوان یک انسان بعد از سال ها خوردن و خوابیدن ، تحمیل هزینه های کلان به خاطر انواع آموزش در خارج و داخل کشور ، سفر به اقصی نقاط جهان ، دریافت حق و حقوق قابل توجه و ..الخ بالاخره وجودم باعث انجام کار مفیدی چون نجات جان مجروحان جنگی می شود ، قلبآ احساس آرامش می کردم . به همین دلیل در اغلب پرواز هایی که به مناطق جنگی داشتم ، احساس مسئولیت کرده و خودم شخصآ در حمل مجروحین به داخل هواپیما به بچه های ستاد تخلیه کمک می کردم .. و در پاسخ کسانی که می پرسیدند .. قربان شما چرا زحمت می کشید !؟؟ با افتخار می گفتم .. حتی اگه یک دقیقه زودتر از منطقه پرواز کرده و این طفلکی ها را به بیمارستان برسانیم ، ممکنه همین یک دقیقه برای نجات جان بعضی ها خیلی مهم و حیاتی باشد .. ! و این مسئله واقعیت داشت . چون شاهد بودم خیلی ها به خاطر گذشت طولانی زمان تا رسیدن به داخل هواپیماهای سی - ۱۳۰ ، در آسمان جان می باختند ! و این خیلی دردناک بود . در طول این هشت سال خاطرات خیلی زیادی در حمل و جابه جایی رزمندگان داشتم .. یادم می آید بعضی از ان ها بقدری دارای روحیه قوی و بالایی بودند که موقع اعزام به جبهه ها به شوخی به ما می گفتند .. شما ما را عمودی می برید و افقی بر می گردانید .. !! که کنایه به زمان مجروح شدن و حمل بر روی برانکارد بود .. ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/_2__1.jpg[/img] [b]پرواز با تکاوران قهرمان .. [/b] باور کنید غرور آفرین ترین پرواز و ماموریت های جنگی ام با کماندو ها و تکاوران ارتش بود . این را بدون اغراق می گویم . در میان انواع ماموریت های مختلفی که در ایام جنگ داشتیم ، ماموریت های مشترک با این عزیزان و یاد آوری کار هایی که بایستی انجام می دادند برایم غیر قابل تصور بود . نفس گیر ترین ماموریت های برون مرزی که هر لحظه اش همراه با ریسک بالا بود ، با این قهرمانان همراه بوده است . تجسم کنید هواپیمای غول پیکری چون سی - ۱۳۰ با سی - چهل نفر تکاور با کلاه های کج و لباس پلنگی در حالی که صورت خود را به مانند فیلم های هالیوودی با رنگ های سبز و مشگی به اصطلاح استتار کرده اند ، در شبی تاریک و سرد در سکوت مطلق رادیویی وارد خاک دشمن شده و پشت مواضع دشمن تا دندان مسلح آن ها را با چتر پیاده کرده و سپس در ارتفاع پائین در نقطه مورد نظر که قبلآ توسط رزمندگان خط شکن و بچه های اطلاعات و عملیات پاکسازی شده فرود آمده و در تاریکی مطلق در کابین با نور کم سو به ساعت مچی نگریسته تا طبق برنامه و نقشه محاسبه شده ، دقایقی دیگر به یاری موشک های آتش زا ( جئتو ) منطقه را ترک نمایی .. !! و مدام دغدعه نرسیدن تکاوران را داشته باشی .. که طبق برنامه توافق شده اگر به موقع نیامدند هواپیما باید منطقه را ترک کند .. !! یا همین التهاب را در ماموریتی دیگر با تکاوران قهرمان برای نجات جان آس ترین خلبان نیروی هوایی که گرفتار دشمن بعثی شده است ، تجربه کنی .. واقعآ کار این دلاوران خیلی ستودنی است . هزاران افسوس که به خاطر رعایت اسرار نظامی مجاز به شرح جزئیات نیستم .. اما برای درک بیشتر از ماموریت های محوله به نیروهای ویژه ، توجه شما را به نوشته یکی از همین قهرمانان که به صورت کامنت برایم ارسال کرده بود ، جلب می کنم ... [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/zoxowhvn07ow08v9yfm5.jpg[/img] [b]شرح ماموریت یک تکاور گمنام ... [/b] شرح ماموریت یک تکاور گمنام ... با سلام حضور جناب مدرسی بدلیل مسائل امنیتی و حضورم در ارتش از بیان نام عذر می خواهم: راستی بیان خاطرات انسان را سر زنده می کند . همانطور که قبلا" گفتم بنده در زمان خدتمتم در یکی از تیپ های نیروی های ویژه ماموریتی جهت شناسایی و انهدام مخازن سوخت نیروهای دشمن بعثی که سوخت مورد نیاز قوای زرهی دشمن را تامین می کرد. به من و تیم من محول شد با رعایت اصول حفاظتی و انتخاب بهترین و زبده ترین نیروها و بررسی نقشه منطقه مورد نظر طرح ریزی عملیات را شروع کردیم بررسی عملیات و نقشه ها و نقش آن مخازن سوخت در تامین قوای زرهی دشمن و فشار بر رزمندگان در جبهه ها ما را بر آن داشت تا عملیات را با وجودی که احتمال بازگشت نزدیک صفر بود را به هر قیمت ممکن انجام دهیم طرح ریزی عملیات پایان یافت و گروه 10 نفره ما متشکل از متخصصین زیده در زمینه انفجار و رزم کوهستان و بیابان بود نقطه مورد نظر ما در قلب خطوط دفاعی دشمن و در جایی که دشمن حتی به فکرش هم نمی رسید تا به نقطه مورد نظر حمله ای صورت بگیرد با هماهنگی با فرمانده محترم هوانیروز قرار شد تا دو فروند بالگرد یکی اصلی و دیگری ذخیره با بهترین خلبانان برای عملیات به یگان معرفی شوند که این امر هم به حمداله صورت پذیرفت و دو تن از بهترین خلبانان ارتش ما را در این عملیات همراهی می کردند در ضمن قرار شد تا فانتوم های پایگاه هوایی همدان سر دفاع ضد هوایی دشمن را گرم کنند تا ما با خیالی آسوده از مرز بگذریم با توکل به خداوند متعال و توسل به ائمه اطهار عملیات را با رمز نیلوفر آبی و با کد البرز آغاز گردید کلیه درجه ها و اتیکت ها کنده شد و مهمات لازم برای عملیات در اختیار اعضای تیم قرار گرفت با گذشتن از زیر قرآن و سوار شدن به هلیکوپتر اصلی و استارت غول آهنی که روزی در خدمت منافع جهانخواران بود و اکنون در زیر پای بهترین مردان خدا قرار گرفته بود و از این بابت به همنوعان خود می بالید که به جای نوای ننگین قتل و کشتار نوای دلنشین دعای توسل را به جان می خرید و نیروهایی که روزی عده ای گمان می کردند با شروع جنگ فرار را بر قرار ترجیح می دهند . اکنون با بالی که آنها را تا پیش خدا برده بود مشغول مناجات با خدا بودند و فرشتگان درگاهش به حال آنها غبطه می خوردند از همدیگر حلال بود می طلبیدند با گذر از نقطه صفر مرزی و اعلام خلبان نیروها آماده نبردی شدند که شاید هیچ بازگشتی از آن نبود با اعلام وضعیت عادی هلیکوپتر ذخیره راه خود را به خاک وطن پیش گرفت و ما همچنان پیش می رفتیم با گذر از میان کوهها و قلل سر به فلک کشیده به نقطه ایستایی رسیدیم و همه نیروها با پیاده شدن از هلیکوپتر به سوی سرنوشت نامعلوم دنیوی و آشکار اخروی خود حرکت کردند تاریکی هوا بهترین فرصت برای عملیات بود با هماهنگی با خلبان هلیکوپتر قرار شد تا ایشان فردا راس ساعت 5 بامداد در نقطه ایستایی منتظر ما باشد حداکثر 5 دقیقه و کد فرود ما هم ایجاد یک فلاش به صورت ضربدر باشد با حرکت به سوی هدف که در 50 کیلومتری ما قرار داشت با سرعت هر چه تمام تر عملیات برون مرزی ما آغاز شد 4 ساعت طول کشید تا ما به نقطه مورد نظر برسیم نیروهای دشمن در تاریکی شب به خواب عمیقی فرو رفته بودند با شناسایی منطقه مورد نظر 6 نفر از نیروها برای خفه کردن تیربارها و گشتی های دشمن عازم پایگاه های متحرک دشمن شدند این نقطه در جایی قرار داشت که امکان حمله هوایی به آن را غیر ممکن می کرد و دشمن بهترین جا را برای این کار برگزیده بود زیرا از دسترس تیز پروازان ما خارج بود در عرض 30 دقیقه کلیه منطقه پاکسازی شد و هر شش نفر از رزمندگان نقطه آلفا بازگشتند سپس مرحله دوم عملیات شروع شد باید در اسرع وقت کلیه مخازن و تانکرها بمب گذاری می شد قرار بر این بود که بمب ها و مواد منفجره در جایی قرار گیرد که دشمن بویی از استفاده از آنها نبرد در صورت شناسایی جهت اطمینان در هر یک از باکس ها یک خرج رادیویی قرار داده شد تا در صورت لو رفتن و با انتخاب بنده بمب ها منفجر شود عملیات بمب گذاری نیز با یاری خداوند متعال به خوبی انجام شد و دشمن بعثی بدون هیچ گونه اطلاعی از بلایی که تا چند ساعت دیگر به سرش خواهد آمد در خواب خوشی فرو رفته بود این را هم بگویم دشمن یکی از بهترین تیپ های تکاور خود را در پایگاه مذبور مستقرر کرده بود ولی غیرت ایرانی همه آنها را ناکام کرد دیگر درنگ جایز نبود تنها 30 دقیقه تا انفجار باقی بود و نیروها که حالا سبکتر شده بودند با تمام توان شروع به برگشت به نقطه دلتا با حداکثر توان شدند در حال برگشت بودیم که انفجار مهیبی که ناشی از انفجار مواد منفجره بود منطقه را مثل روز روشن کرد باور کنید قدرت انفجار به حدی بود که من که آخر از همه در حال حرکت بودم گرمای شدیدی را در پشت خود احساس کردم حسن ختام عملیات ما درگیری با یک گشتی عراقی بود که با کشته شدن شش نفر از نیرو های دشمن همراه بود تاریکی شب سبب شده بود دشمن نتواند از گشت هوایی بهره ببرد ولی تجهیزات مدرن هلیکوپترهای ما امکان پرواز در شب را برای یکسری از هلیکوپترهای ما فراهم می نمود ر موعد مقرر در نقطه دلتا با ارسال رمز به بالگرد خودی و تایید آن همه ده نفر سوار بر مرکب آهنین خود و خوشحال از ضربه ای مهلکی بر پیکر دشمن بعثی وارد شده بود به آغوش میهن بازگشتند و برگ زرین دیگری بر افتخارات نیروهای ویژه ایران افزود. از آن ده نفر سه نفر به افتخار شهادت نائل آمده اند دو نفر جانباز سرافراز میهن هستند و تنها من روسیاه که لیاقت شهادت و جانبازی در راه وطن را نداشتم در حال خدمت هستم و تا چندی دیگر بازنشسته خواهم شد. موفق و پیروز باید. / با تشکر از این افسر قهرمان ... [b]ماموریت های مشترک با شکاری ها .... [/b] بدون اغراق امنیت کلیه ماموریت های نظامی ما به مناطق جنگی و بدون داشتن کوچک ترین دغدغه مزاحمت های میگ های عراقی را باید مدیون دو عامل دانست . نخست مدیریت فرماندهان عالی رتبه در ستاد های جنگ و مشترک و برنامه ریزی دقیق این سربازان گمنام ، که با رعایت تمام اصول ایمنی و برنامه ریزی های بدون عیب و نقص امینت آسمان ما را با ارنج انواع هواپیماهای شکاری و خفاش تآمین می کردند . و متآسفانه کم تر در رسانه های خبری یادی از این بزرگواران شده است .. عامل مهم حضور مقتدرانه هواپیماهای شکاری و رعب و وحشتی که خلبانان ایرانی بر دل عراقی ها به وجود اورده بودند .. با نگرشی دقیق به چگونگی نبرد های الکترونیک در ایام جنگ با عراق خواهیم دید که حتی حضور یک فانتوم غیر مسلح که در حال پرواز تمرینی بود هم سبب وحشت مدرن ترین شکاری ها مسلح به انواع سلاح های کشنده شده بود ! یک مورد از این اتفاق برای خود بنده در یکی از ماموریت هایی که به اهواز داشتیم رخ داد .. و در شرایطی که میگ عراقی روی هواپیمای ما که بر حسب روزگار یکی از عالی ترین مقامات آن ایام درون هواپیما بود ، بر روی ما لاک کرد ! هنوز لحظاتی از اعلام این وضعیت از زبان ناوبر ما نگذشته بود که با کمال تعجب مشاهده کردیم شکاری مسلح عراقی به سرعت از کنار ما گذشت .. ! هنوز در باره چگونگی این اتفاق نادر در شوک بودیم که استاد خلبان شکاری به سخن آمده و در پیامی رمز دار به ما حالی کرد که هیچ وسیله دفاعی نداشته و صرفآ در حال پرواز آموزشی بوده است !! از این اتفاقات تاریخ جنگ خیلی به خود دیده است ... [b][color=red] وقتی خفاش آواکس امريكايي را خفه می کند .. !! [/color][/b] فراموش نکنیم ان چه من در این پست بیان کردم ، صرفآ گوشه ای از دلاور مردی های پرسنل هوایی در زمان جنگ است .. صد ها برابر بیشتر از این رشادت ها بر روی زمین در نبرد های کلاسیک و تن به تن به وقوع پیوسته است . اما اتفاقی که همه کارشناسان غربی را شگفت زده کرده و صدام حسین را به مرز جنون کشاند ، نا کار آمدی مدرن ترین هواپیمای جاسوسی امریکا که به " آواکس " معروف است و با صرف میلیون ها دلار باج سبیل دادن به یانکی ها در عربستان مستقر شده بود تا با دادن گرا های پروازی هواپیماهای شکاری ایرانی ها بر آنان غلبه کرده و ننگ و خفتی که بابت شکست های پی در پی متحمل شده بود را به نوعی جبران کند .. ! اما این خواب و رویای شیرین یک هفته هم دوام نیاورد ..!! و با درایت فرماندهان عالی رتبه ارتشی و تدوین طرح های گوناگون با حمایت هواپیما های خفاش رویای صدام به کابوسی وحشتناک بدل گشته و باعث شد آواکس آمریکایی با تمام تبلیغات و توانایی ها مغلوب ترفند های ایرانیان به خصوص هواپیمای خفاش ما که در شکل و شمایل یک هرکولس معمولی در آسمان ظاهر می شد ، شود ! پرسنل فنی و با تجربه مستقر در هواپیمای خفاش قادر بودند کلیه حرکات نظامی عراقی ها را زیر نظر داشته و به قول خودشون به محضی که یک خلبان عراقی دگمه استارت هواپیمایش را فشار می داد ... بلافاصله فرماندهان جنگ و شکاری های گشت هوایی از آن آگاه شده و با اتکاء به مهارت فردی خلبانان ایرانی ، مدرن ترین شکاری های عراقی را حتی میراژ های پیشرفته فرانسوی را در آسمان کله پا کرده و خواب را از همه دشمنان گرفت .. [b]پیروز های خیره کننده ... [/b] واقعآ حیف است ادم سخن از جنگ هشت ساله با عراق به میان اورد .. ولی از پیروزی های خیره کننده نیروهای ایرانی حرفی نزند .. !! همه خوانندگان ماجرای حمله به دور ترین پایگاه های مهم و استراتژیک عراقی ها را به خاطر دارند .. مخصوصآ با ساخت و نمایش فیلم " حمله به اچ - ۳ " گوشه هایی از این حماسه را به تصویر کشاندند .. به جرآت می توانم ادعا کنم .. ده ها و حتی صد ها ماموریت برون مرزی در طول جنگ داشتیم که هر یک دارای حساسیت های خاصی است .. در این میان نباید از نقش برادران هوانیروز و حضور مقتدرانه ان ها در تمام جبهه ها و نقش حماسی آنان به سادگی گذشت . این عزیزان از حمل مجروحان از پشت خاکریز های گرفته تا حضور در عمق خاک دشمن و مقابله رو در رو با قوای بعثی و نبرد های جانانه همیشه سربلند بوده اند .. و ملت ایران همیشه مدیون فرزندان خلف خود بوده است و به یکایک ان ها افتخار می کند [b]نقش حساس نیروهای پدافند ... [/b] اگر چه من قصد ندارم یگان ها و نیروهای شرکت کننده در جنگ و نقش تآثیر گذار ان را معرفی کنم .. اما واقعآ بی انصافی بزرگی است که یادی از پرسنل قهرمان و دلاور پدافند در ایام جنگ نکنیم . این دلاور مردان حتی در زمان صلح هم در سخت ترین شرایط خدمت و زندگی در کوه و بیابان های کشور حضور یافته و از کیان مملکت پاسداری می کنند . باور کنید به زبان آسان می آید .. همیشه در حال ماموریت و نقل مکان از پایگاهی به پایگاه دیگری هستند .. تجسم کنید این عزیزان بر خلاف بقیه نظامی ها که با پایان ساعات اداری با سرویس یا وسیله نقلیه به منزل نزد خانواده برگشته و استراحت می کنند ، هفته ها در بدترین شرایط جوی در خارج از مرکز و خانه و کاشانه خود خدمت می کنند .. و در زمان جنگ بار حساس دفاع از وجب به وجب خاک و مراکز نظامی ، اقتصادی ، صنعتی و .. به عهده آنان است . بنده به شخصه بر دستان یکایک این قهرمانان که عمر خود را صرف دفاع از کشور عزیزمان می کنند با افتخار بوسه می زنم .. و به ایرانی بودن خودم می بالم ... [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/_2__Small---2.jpg[/img] [color=red][b]یک اعتراف صادقانه ... [/b][/color] صادقانه عرض می کنم ، اگه یکی از من بپرسد .. تا یک صحنه از ناب ترین لحظات جنگ را به اختیار خودم انتخاب و بازگو کنم ، بی اختیار یاد چهره مظلوم آن جوان رزمنده مجروح خرمشهری در روز فتح خرمشهر افتاده و با چشمانی اشکبار و قلبی مملو از درد به شرح آن لحظه پرداخته و می گویم .. هرگز تا پایان عمرم نگاه مشتاق آن جوان سیه چرده را که در ردیف جلو و نزدیک پلکان کابین روی برانکارد به حالت خونین و نالان در شرایطی که سرمی به دستش وصل بود را فراموش نمی کنم .. او در حالی که لبخند تلخی به لب داشت از من پرسید .. جناب سروان آیا نمی دانی که خرمشهر آزاد شده یا نه .. !!؟ و من که عجله برای ترک اهواز داشتم .. پرسش او را به حساب هذیان گذاشته و اهمیت ندادم .. و شاید هم در ته دل به این پرسش بچگانه او خندیدم ..! زیرا به خوبی می دانستم فتح خرمشهر با آن لایه های دفاعی و تیر چه های تیز اهنی که در اطراف آن برای جلوگیری از فرود چتربازان کاشته اند .. و تسلیحاتی که در پادگان حمید در اختیار دارند .. محال است فتح شود .. !! ساعاتی بعد وقتی به حکم ستاد تخلیه اهواز بر فراز آسمان زیبای شهر تبریز نزدیک می شدیم تا مجروحان را تحویل دهیم .. با کمال ناباوری وقتی رادیوی هواپیما صدای مارش نظامی را قطع کرده و با خوشحالی وصف ناشدنی اعلام کرد که خرمشهر آزاد شد .. نمی دانم چرا بی اختیار چهره آن جوان کم سن و سال خرمشهری جلوی چشمم آمد .. !! به خود گفتم .. به محض نشستن یادم باشه تا این خبر خوش را به او بدهم تا شاید زودتر خوب شود ... اما وقتی موتور های سی - ۱۳۰ خاموش شد و قدم به خارج از کابین گذاشتم .. او را دیدم که با آرامش خاصی به خواب رفته است .. ابتدا دلم نیامد بیدارش کنم .. اما طاقت نیاورده و صدایش زدم ... اما با کمال تآسف دیدم طفلکی شهید شده است .. !! وای اگر بدونید چه حالی شدم .. !!؟ هنوز هم با گذشت سال ها وقتی چهره و لبخند اشتیاق آمیز او را به یاد می اورم ، بی اختیار مثل همین حالا اشک هایم جاری می شوند .. بله ما مدیون چنین فرزندانی هستیم .. بهروز مدرسی در پناه ایزد منان پاینده و جاوید باشید . بهروز مدرسی این پست ساعت ۳:۳۰ دقیقه بامداد مورخه پنجم مهر ماه ۱۳۸۸ پایان یافت .
-
سامانه دفاع هوایی سام-10 گرامبل سامانه دفاع هوایی سام-10 گرامبل ( SA-10/S-300/Grumble)
nasirirani پاسخ داد به Davood تاپیک در پدافند هوایی
اعراب عليه ايران خشن تر و صریح تر شدن! كشورهاي همسايه هم نبست به قبل صريح تر شدن و به منافع ايران توجهي ندارن و قلدر شدن!! -مثل قضيه رودخانه هيرمند -يا عدم همكاري پاكستان براي دستگيري گروه ريگي -يا كنار رفتن هند از خط لوله صلح -همينطور عدم توجه كشورهاي همسايه خزر نبست به حقوق ايران بخصوص در چند ماه اخير -سخنان عجيب معاون رپيس جمهور عراق!! -اقدامات تفرقه افكنانه ارمنستان جمهوري آذربايجان و تركيه در سايه ارتباط با اسرائیل -فعال شدن شديد سازمان هاي جاسوس كشورهاي عربي عليه ايران مثل دستگيري دانشمندهسته اي ايران در عربستان و بمب گزاری در هواپیما و.......!!! -خريد هاي سنگين نظامي كشورهاي عربي خلیج فارس و............... امريكا هم قصد داره يه نيروي واكنش سريع در خليج فارس مستقر كنه! همينطور مجهز كردن اسرائيل وچند كشور دیگر منطقه به F-35 و سامانه هاي جديد تر پدافندي و ضد موشكي كلآ مدتيه دشمنان عليه ايران فعال تر عمل مي كنند محافظه كاري رو هم كنار گذاشتن!و در اوج همکاری هسته ای ایران و حتی پيشنهاد مبادله سوخت اتمی!!!!! بیمه کشتیرانی ایرانو برای اخلال اوضاع اقتصادي كشور و افزايش فشار به مردم و در نهايت نظام لغو مي كنن(توسط انگليس) تحریم بنزین رو تصویب می کنن!!(امريكا) شيمون پر و مسئولين صهيونيستي هم جديدآ به هر كشوري كه رئيس جمهور مي خواد بره قبل مي رن و مي گن ايران خطرناكه! و دها و دها توطعه ديگر گذشته حال فردا...........................................!!! روسها هم که ..........! -
سامانه دفاع هوایی سام-10 گرامبل سامانه دفاع هوایی سام-10 گرامبل ( SA-10/S-300/Grumble)
nasirirani پاسخ داد به Davood تاپیک در پدافند هوایی
اين خبر جاي بحث داره! پس روسها S-300 را نمی دن!؟ و می خواهند به عربستان S-400 بدند!! دنبال چه هدفی هستن -
سامانه دفاع هوایی سام-10 گرامبل سامانه دفاع هوایی سام-10 گرامبل ( SA-10/S-300/Grumble)
nasirirani پاسخ داد به Davood تاپیک در پدافند هوایی
[b]خبرگزاري فارس: رئيس ستاد كل نيروهاي مسلح گفت: چرا بايستي موشكهاي دفاعي S300 كه با تفاهم دو دولت براي اقدامات دفاع از ايران مورد توافق قرار گرفته است، مجوز ارسال دريافت نميكند و بيش از 6 ماه است از وقت تحويل آنها از طرف روس تخطي شده است. [/b] به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از معاونت فرهنگي ستاد كل نيروهاي مسلح، سردار سرلشكر سيدحسن فيروزآبادي رئيس ستاد كل نيروهاي مسلح در خصوص تعاملات تسليحاتي ايران و روسيه اظهار داشت: آيا استراتژيستهاي روسيه اهميت ژئوپولتيك ايران را در امنيت روسيه در نظر نميگيرند، چرا بايستي موشكهاي دفاعي S300 كه با تفاهم دو دولت براي اقدامات دفاع از ايران مورد توافق قرار گرفته است، مجوز ارسال دريافت نميكند و بيش از 6 ماه است از وقت تحويل آنها از طرف روس تخطي شده است. عضو شوراي امنيت ملي در ادامه افزود: ما از دوستان روس در همسايه شمالي گله داريم و اميدواريم اين يادآوري دوستان روسي را به تسريع در تحويل مورد قرارداد تشويق كند. http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8808220112 -
تاپیک جامع تحولات یمن (1) تهاجم ارتجاع عرب ( به رهبری آل سعود ) به یمن / خبر ، گزارش ، تحلیل و ... (1)
nasirirani پاسخ داد به reza4087 تاپیک در اخبار تحلیلی
[quote]دقت کنید که زیاد نباید تند رفت.از کجا معلوم که این یه تله نباشه تا ایران وارد بشه و عربستان یه مدرکی بر ضد ایران گیر بیاره و بعدش دوباره شورای امنیت. شورای امنیت هم که می دونید ... دست خود خدا نشناسشونه.[/quote] كاملآدرسته به نظر من كه امريكا مستقيمآ به ناو ها و زيردريايي هاي ايران حمله مي كنه! نيروي هوايي عربستان هم كه همين الآن بعد از اسرائيل قوي ترين نيروي هوايي خاورميانه هست! عربستان بزرگترين صادركننده نفت در جهانه و همين بهانه براي امريكا كافيه بغيير از محكوم شدن ايران به: 1-دخالت در كشورهاي ديگر 2- حمايت از گروههاي تروريستي 3-عدم پايبندي به مقررات بين الملي 4- ايجاد اخلال و تنش در انتقال انرژي 5-ضربه زدن به اقتصاد جامعه جهاني 6-عدم تكمين و پيروي از قطعنامه هاي شوراي امنيت 7-سعي در سلطه بر كشورهاي ديگر و برپايي امپراطوري!!! 8-عدم رعايت حقوق بشر 9-نظامي بودن برنامه هسته اي 10-شروع كننده جنگ ناميده شدن ايران!!! و...... -
تاپیک جامع سید شهداء مقاومت .. شهید سیدحسن نصرالله تاپیک جامع سید شهداء مقاومت .. شهید سیدحسن نصرالله
nasirirani پاسخ داد به jackturbo تاپیک در جنگ آوران
[quote] و آخرین سفارششان هم این بود که به امام زمان (ع) توسل کنید[/quote] خوشا بحال كساني كه به امام زمان (ع) توسل مي كنند نه به ........ -
[size=18]مرورگر تیزبال[/size] مرورگر اینترنتی تیزبال برای شما کاربر عزیز این امکان را فراهم می آورد که از تمامی قابلیت های یک مرورگر به طور کاملاً فارسی و بدون هیچ گونه محدودیتی استفاده نمایید . جهت اطلاعات بیشتر بر روی دکمه زیر کلیک نمایید... [b]مزایای تیزبال نسبت به سایر مرورگرها[/b] زبان فارسی مرورگر شامل کلیه منوها و تنظیمات انعطاف پذیری فوق العاده بالا در کار با صفحات بیش از 150 آیتم مختلف در بخش تنظیمات مرورگر قابلیت نمایش گروهی صفحات در حال اجرا حرکات عملیاتی ویژه موس جهت مرور صفحات پایانه نمایش و ذخیره عناصر صفحات وب سیستم حفاظتی و امنیتی به هنگام مرور صفحات سیستم بهینه سازی حافظه تخصیصی به مرورگر قابلیت بازیابی صفحات بسته شده به طور غیر منتظره قابلیت اجرای مجدد صفحات به طور خودکار قابلیت مرور صفحات در وضعیت محرمانه * نوار ابزار کمکی با قابلیت قرارگیری افزونه ها * [b]افزونه های تیزبال[/b] مرورگر اینترنتی فارسی تیزبال قابلیت دریافت و نصب افزونه های مختلف را دارا می باشد . این امر سبب بهبود کارایی و گسترش دامنه عملکرد تیزبال و همچنین به روز بودن آن می گردد. [b]پوسته های تیزبال[/b] دیگر به هنگام مرور صفحات وب ، خستگی برای شما معنا نخواهد داشت! فقط کافیست پوسته های گرافیکی جذاب و زیبای تیزبال را دریافت و نصب نمایید . http://tizbal.ir/download.htm size:4 MB
-
دوستان مرورگر سافاري و گوگل كروم چطورن؟ انگار سرعت خوبي دارن
-
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
nasirirani پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
دیگه برای خرید دیر شده! با خرید F-35 توسط اسرائیل و ترکیه و همینطور خرید F-22 یا F-35 توسط عربستان دیگه چی بخریم! با چه قیمیتی و به چه امیدی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! تنها راه تولید داخلی و خودکفایی مطلق در این عرصه بود و هست به امید لود جنگنده اینتگرال به شش فروند موشک هوا به هوای میانبرد ساخت داخل و.... -
براي نخستين بار در جهان دستگاه خشك كن دارو با انرژي سرمايي در ايران طراحي و ساخته شد
nasirirani افزود یک موضوع در اخبار علمی
بخش خبري : براي نخستين بار در جهان به همت متخصصان مركز داروسازي سهاي هلال احمر و دانشكده داروسازي دانشگاه تهران دستگاه بسيار پيشرفته خشك كن دارو با انرژي سرمايي در ايران طراحي و ساخته شد. به گزارش خبرنگار ما اين دستگاه به صورت نيمه صنعتي تمام اتوماتيك مافوق صوت پس از تبديل دارو به بخار و سرماي مجدد آن را به صورت پودر نانوفناوري خشك تبديل مي كند. خانم دكترمرضيه وحيد دستجردي وزير بهداشت درمان و آموزش پزشكي صبح ديروز در مراسم بهره برداري از اين دستگاه كه با حضور دكترخاتمي رئيس جمعيت هلال احمر و جمعي از متخصصان و محققان كشورمان برگزار شد دستاورد بزرگ شركت داروسازي سها را مرهون پيوند مناسب صنعت و دانشگاه ارزيابي كرد و گفت : وزارت بهداشت همه تلاش خود را براي گسترش همكاري مراكز علمي دانشگاهي و مراكز داروسازي كشور انجام خواهد داد. دستجردي با اشاره به خدمات گسترده هلال احمر براي تامين دارو و تجهيزات پزشكي پس از انقلاب اسلامي و به ويژه دوران سخت تحريم و جنگ تحميلي افزود : اين قدم بسيار بزرگ هلال احمر هم نشانگر حركت هاي خداپسندانه و مردمي تك تك كاركنان جمعيت هلال احمر است . وي گفت : كارهايي كه هلال احمر در طول دفاع مقدس انجام داد حتي از دستگاه عريض و طويل وزارت بهداشت و درمان هم ساخته نبود. خانم وحيد دستجردي به دليل حضور متعدد پدر مرحوم خود در مسئوليت هلال احمر خود را فرزند كوچك جمعيت هلال احمر معرفي كرد و گفت : پدر من 16 سال در جمعيت هلال احمر تلاش كرد و حتي روزهاي جمعه براي سركشي جمعيت از خانه بيرون مي رفت و بارها هم گفته بود به تك تك كاركنان هلال احمر عشق مي ورزد زيرا آنها براي خدا به مردم خدمت مي كنند. دكترسيدمسعود خاتمي رئيس جمعيت هلال احمر هم در سخناني گفت : جمعيت و سازمان امداد و نجات هلال احمر هر قدمي كه بتواند در كمك به مردم و حتي كمك به انسانهاي كره زمين باشد دريغ نخواهد كرد و ايجاد مراكز خدمات رساني در مناطق محروم قاره آسيا و آفريقا به همين دليل است و اين حركت ها حركتي انساندوستانه از سوي جمهوري اسلامي ايران محسوب مي شود. وي افزود : دستگاهي كه امروز به بهره برداري رسيد نخستين طرح بزرگ واگذار شده به صنعت از سوي دانشگاه بوده و هلال احمر آماده اجراي پروژه هاي مشترك ديگر با مراكز علمي و تحقيقاتي است . دكتراسماعيل حريريان مديرعامل شركت داروسازي سها هم گفت : اين دستگاه براي موارد حساس به گرما نظير پروبيوتيك هاي سلول زنده وهمچنين توليد داروهاي پروتئيني است به طوري كه قادر است به صورت پيوسته ذرات پودري در محدوده 500 نانومتر تا 20 ميكرون را با رطوبت 1 و2 درصد توليد كند . لازم به يادآوري است با توجه به اعلام ممنوعيت چاپ تصوير دستگاه فوق روزنامه از چاپ عكس دستگاه معذور است . معاون غذا وداروي وزارت بهداشت هم در اين مراسم با بيان اينكه بازار داروي ايران آشفته است افزود : دارو كالايي نيست كه بتوان با تبليغ آنرا به فروش رساند و اين وظيفه صنعت داروسازي است كه به دنبال روشهاي نوين براي توليد دارو باشد. شيباني با اشاره به اينكه رقابت در بخش دارو در حال حاضر منطقي نيست و ما بايد به دنبال رقابت با دنيا باشيم يادآور شد : بايد بخشهاي صنعت دارو نگاه خود را به بخش صادرات معطوف كنند و بايد در بخش صنعت داروسازي به دنبال روشهايي بود كه دنيا آن را تجربه كرده است . وي عنوان كرد : بايد به دنبال فرموله كردن چهار درصد داروي وارداتي بود و مزيت دارو در توليد و فروش را بيش از پيش مورد توجه قرار داد. http://www.ghatreh.com/press/1287807.html -
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
nasirirani پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
در ابتدا به تعداد هواپيماهاي موجود در نيروي هوايي مي پردازيم سپس به ذكر مشخصات آنها مي پردازيم کارایی عملیاتی(%) ---- تعداد عملیاتی ---- نوع هواپیما 70؟ .................... 70 .................... اف-4 75 .................... 80(20فروند تمريني)... اف-5 60؟ .................... 50 .................... اف-14 80؟ .................... 20؟ .................... میگ-19 80؟ .................... 40(15فروند تمريني).... میگ-21 80 .................... 15 .................... میگ-23 80؟ .................... 25؟ ................... ميگ-27(منبع موثقي در دست نيست) 80 .................... 50 .................... میگ-29 90 .................... 25؟ ................... ميگ-31 (منبع موثقي در دست نيست) 80 .................... 44 .................... سوخو-20و22 80 .................... 35؟ .................... سوخو-24 80 .................... 10؟ .................... سوخو-25 90 .................... 25 .................... سوخو-27 70 .................... 25 .................... ميراژ اف-1 80 .................... 30 .................... آذرخش 90 .................... 10.................... صاعقه 80؟ .................... 5؟ .................... شفق ؟ .................... ؟ .................... توپولوف-16 80؟ .................... 12؟ ................... توپولوف-22 ام3(منبع موثقي در دست نيست منبع :http://aerospacetalk.ir [b]هواپيماي اف- 4 : [/b] اگر به موضوعات فرعي نپردازيم هم اكنون فانتوم هاي ايران در شرايط كاملا عملياتي قرار دارند و مي توانند در نبردهاي سخت نيز شركت جويند و همچنين [color=red]با تلاش متخصصان داخلي ايونيك اين هواپيما ارتقا داده شده + افزايش دقت و برد رادار به 2 برابر و توانايي حمل و شليك موشكهاي پيشرفته حرارت ياب روسي آر-73 و نيز توانايي حمل و شليك موشكهاي ضدكشتي مدرن + نصب سيستم هدفگيري ليزري پيشرفته بر روي هواپيما + هدفياب و سيستم آتش خودكار[/color] + ... اف-4هاي ايران در صورت بروز جنگ مي توانند به راحتي از نيروي زميني و دريايي خودي پشتيباني كرده و يا به عمق خاك دشمن حمله كرده و باري ديگر - مانند حمله به اچ-3 در غربيترين نقطه عراق در 1981 - مرگ و نابودي را به بدخواهان اين مملكت نمايان سازند. در ضمن بواسطه موشكهاي آر-73 اف-4هاي ايران توانايي درگيري با انواع جنگنده هاي مهاجم - مانند اف-16و18 - را دارا مي باشند. با وجود تمام موارد ذكر شده در بالا متاسفانه عمر عملياتي فانتومها رو به پايان است و ايران به دنبال تعويض آنها با جنگنده هاي پيشرفته روسي يا حتي جنگنده هاي صاعقه و شفق مي باشد. [b]هواپيماي اف-5 : [/b] اف-5هاي ايران هم مانند فانتومها در شرايط كامل عملياتي قرار دارند و حتي مي توانند در بعضي موارد به شكار هواپيماهاي دشمن بپردازند [color=red](مانند شكار بي-1و52 وآ-10 و اي وي-8بي و ...)[/color]. ولي در حالت كلي از تايگرها در نقش هوا به زمين استفاده مي شود. تقريبا تمام قطعات اين جنگنده - مانند اف-4 - در داخل ساخته مي شود و از اين لحاظ مشكلي وجود ندارد. در مورد تواناييهاي اين هواپيما بايد گفت كه بصورت قابل قبولي ارتقا يافته اند و [color=red]مانند اف-4 دقت رادار اف-5 زيادتر از قبل شده و بردش نيز 2 برابر شده است همچنين توانايي حمل و شليك موشكهاي آر-60(با برد 10 كيلومتر) و پي ال-7(با برد 7 كيلومتر) را پيدا كرده است. [/color]و ... در آخر بايد گفت كه عمر عملياتي اين جنگنده مشهور و فوق العاده نيز رو به پايان است و ايران به دنبال جايگزيني براي آنها مي گردد. [b]هواپيماي اف-14 : [/b] قويترين و خطرناكترين رهگير موجود در منطقه (يا بهتر بگويم در كل جهان) تامكتهاي ايران هستند كه به راحتي - بر خلاف ادعاهاي غرب - مي توانند هر هواپيماي مهاجم - حتي اف-22 - را رهگيري و سرنگون سازند. و با وجود چنين رهگير پيشرفته اي هيچ جنگنده مهاجم امنيت نخواهد داشت و هر آن امكان دارد كه با موشك پيشرفته فونيكس(با برد 180كيلومتر) سرنگون شود. خبرهاي رسيده حاكي از آن هست كه ايران اين هواپيماها را ارتقا داده و برخلاف برخي گزارشات موتور اين هواپيما بازسازي شده و در نبردهاي مرگبار هوايي اين گربه دوست داشتني را تنها نخواهد گذاشت. همچنين اين هواپيما مجددا توانايي استفاده از موشك فونيكس را پيدا كرده و بدين ترتيب مي تواند با هر هواپيمايي درگير شود(ايران به شدت در تلاش است تا موشك فونيكس و اسپارو را توليد داخل نمايد و احتمالا به اين توانايي دست يافته است).[color=red] سيستم حمل و شليك موشك پيشرفته آر-73 نيز به اين هواپيما اضافه شده و ميتواند بجاي موشكهاي سايدوايندر و اسپارو از آن استفاده نمايد![/color] ايران چند سال قبل با كمي تغييرات و ارتقا توانست اين رهگير افسانه اي را تبديل به يك بمب افكن ضربتي نمايد و نيز به همت و تلاش متخصصان داخلي سيستم حمل و شليك موشك زمين به هواي هاوك با موفقيت بر روي اين هواپيما پياده شد كه موجب شگفتي جهانيان شد. در مورد رادار اين تامكتها نيز بايد گفت كه ارتقا يافته و دقت و بردشان زيادتر شده است(به طوري كه ميتواند استيلت را هم شناسايي كند) و از بعضي سيستمهاي پيشرفته روسي در جهت بهبود آيونيك آن استفاده شده است. همچنين اين هواپيما توانايي استفاده از انواع موشكهاي هوا به زمين روسي را نيز پيدا كرده است. در حال حاضر بسياري از قطعات اين هواپيما در داخل ساخته ميشود و بقيه نيز به طرق مختلف تامين ميشود. در پايان بايد اضهار داشت كه بواسطه آيونيك بسيار قوي و موشكهاي فونيكس(برد 180كيلومتر) و آر-73(برد 40 كيلومتر) هيچ هواپيماي - بجز خود تامكت - غربي نميتواند تامكتهاي ايران را سرنگون سازد. در مورد تامكتهاي آمريكا هم بايد گفت كه توانايي عبور از پدافند موشكي ايران را ندارند ولي اف-14هاي ايران در پناه پدافند موشكي قدرتمند هيچ رقيبي ندارند. و ... [color=blue][b]هواپيماي ميگ-19 : [/b][/color] درباره اين جنگنده ها صحبتي نميكنم و فقط اين را بدانيد كه در جنگهاي مدرن امروزي به در نمي خورند. تنها كاربرد آنها يكي در نقش هواپيماي تمريني است و ديگري پشتيباني سبك از نيروهاي زميني خودي آن هم اگر پدافند دشمن ناكارامد باشد! [color=blue][b]هواپيماي ميگ-21 : [/b][/color] اين جنگنده اصلا توانايي درگيري با جنگنده هاي پيشرفته آمريكا را ندارد(به علت آيونيك ضعيف و موشك هوا به هواي پي ال-2 كه در جنگهاي امروزي ناتوان است) و از آنها فقط مي توان به دو صورت استفاده كرد : [color=red]1- حمله به اهداف زميني كه تخصص اصليش نيز همين است 2- انهدام هواپيماهاي آ-10 و اي وي-8بي و بي-1و52 و هواپيماهاي شناسايي آمريكا[/color]. ولي بهترين روش استفاده از آنها همان نقش جنگنده-بمب افكن مي باشد. در ضمن از اين هواپيما به عنوان جنگنده تمريني هم استفاده ميشود. [color=blue][b]هواپيماي ميگ-23 :[/b][/color] اين جنگنده-بمب افكن فوق العاده دهه 1960و1970 ديگر تواناييها و برتريهاي گذشته را در جنگهاي مدرن امروزي ندارد(البته اگر اف-22و35 عملياتي شوند+بكارگيري شيوه جنگ الكترونيك) ولي مي توان از آنها در چند مورد استفاده جست كه عبارتند از : 1- حمله به اهداف زميني دشمن - اين ماموريت را به خوبي انجام ميدهد. 2- شكار هواپيماهاي كند پرواز(مانند آ-10و بي-52). 3- شكار هواپيماهاي شناسايي و آواكس. 4- دفاع هوايي با پشتيباني ضدهواييها. 5- در صورت برخورداري از خلبانان حرفه اي و كارآزموده + ناوبري دقيق رهگيري جنگنده هاي اف-15و16و18! [color=blue][b]هواپيماي ميگ-29 : [/b][/color] قويترين رهگير نيروي هوايي بعد از اف-14، ميگ-29 و سوخو-27 هستند. جنگنده ميگ-29 توانايي بسيار زيادي در جنگهاي سخت و پيچيده دارد و ميتواند به راحتي جنگنده هاي مهاجم را از ميدان به در كند. [color=red]ايران با انجام تغييراتي ناشناخته در آيونيك اين هواپيما آنها را به روز كرده و در نظر دارد با كمك روسيه ميگ-29هايش را به نوع بسيار پيشرفته اس ام تي(با برد 5000 كيلومتر كه ميتوانند تا اسراييل پرواز كنند)[/color] ارتقا دهد و احتمالا در صورت افزايش تهديدات ايران تعداد ميگهايش را به 2 يا 3 برابر افزايش داده و آنها را جايگزين هواپيماهاي اف-4و5 و... خواهد كرد! به هر حال بايد اذعان داشت كه 50 فروند ميگ-29 هم(با پشتيباني پدافند موشكي) ميتوانند براي جنگنده هاي دشمن تهديد بزرگي محسوب شوند و يك فروند از اين هواپيماها توانايي درگيري همزمان با 6 جنگنده پيشرفته را دارد. برد رادار اين هواپيما در مدلهاي پيشرفته به 250كيلومتر ميرسد ولي [color=red]ميگهاي ايران داراي برد راداري 150كيلومتر هستند و ميتوانند همزمان 10 هدف را شناسايي كرده و از فاصله 70 كيلومتري به سوي 6 فروند از آنها موشكهاي آر-27 را شليك كنند كه بيش از 3 برابر برد عملياتي آمرام و اسپارو ميباشد![/color] [color=blue][b]هواپيماي سوخو-20و22 : [/b][/color] يكي از جنگنده - بمب افكنهاي قدرتمند دهه 60 و70و80 ميلادي. اين هواپيما از روي جنگنده موفق سوخو-7 به عنوان جنگنده - بمب افكن ضربتي طراحي و ساخته شد ولي به دليل اينكه زمان ورود به خدمت اين هواپيما مقارن با توليد جنگنده هاي پيشرفته غربي بود (اف-14و15و16و...) از اين هواپيما فقط به عنوان بمب افكن استفاده شد كه تا به امروز نيز همينطور باقيمانده است. اين هواپيما به خوبي ماموريتهاي پشتيباني از نيروهاي زميني و حملات ضربتي به نيروهاي دشمن را انجام ميدهد ولي در صورت روبرو شدن با جنگنده هاي پيشرفته دشمن توانايي چندان زيادي براي دفاع از خود ندارد و در صورتي هم كه با آنها درگير شود احتمالا قبل از اينكه بتواند حتي به سوي آنها شليك كند خودش از بين رفته است! (تنها موشك هوا به هواي اين هواپيما آفيد با برد 10 كيلومتر است). در پايان بايد اظهار داشت كه[color=red] استفاده صحيح از اين جنگنده - بمب افكن با اسكورت جنگنده هاي اف-14 ميتواند براي نيروهاي آمريكايي بسيار خطرناك ولي پشتيباني قدرتمند براي نيروي زميني ايران باشد[/color] [color=blue][b]هواپيماي سوخو-24 : [/b][/color] [color=red]قويترين بمب افكنهاي نيروي هوايي ايران را جنگنده - بمب افكنهاي ضربتي سوخو-24 تشكيل ميدهند كه ميتوانند حتي به اسراييل نيز حمله كنند![/color] اين هواپيما داراي توانايي حمل سلاحهاي غير متعارف بوده و ميتواند بازه گسترده اي (به ميزان 8000 كيلوگرم) از انواع موشكهاي هوا به هوا + هوا به سطح + بمبهاي هدايت شونده و غير هدايت شونده + انواع راكتها را با خود حمل كند. سوخو-24 داراي قابليت سوختگيري هوايي ميباشد و برد آن بدون مخازن اضافي سوخت تقريبا 3000 كيلومتر است كه با سوخت اضافي به 4000 كيلومتر ميرسد (فاصله ايران تا اسراييل 1100 كيلومتر است). از جمله تواناييهاي اين هواپيما ميتوان به انجام عمليات در هر زمان از شبانه روز و در هر نوع شرايط آب و هوايي ، نشست و برخاست از باندهاي كوتاه و نيمه آماده يا حتي آسيب ديده ، توانايي دفاع از خود در برابر جنگنده هاي دشمن بواسطه حمل موشكهاي آر-60و73 ، داراي يك رادار مخصوص در زير بدنه كه وظيه آن اين است كه وقتي هواپيما وارد محدوده دشمن شد بسرعت رادارهاي زميني را شناسايي كرده و در عرض كمتر از يك دقيقه از بين ببرد (به اصطلاح هك كند) ، و... . خلاصه كلام اينكه سوخو-24 ميتواند چنان جهنمي براي دشمن ايجاد كند كه بيا و ببين!!!؟؟؟؟ [color=blue][b]هواپيماي سوخو-25 : [/b][/color] سوخو-25 يك بمب افكن سبك پشتيباني نزديك هوايي و رقيب سرسخت آ-10 آمريكا ميباشد. اين هواپيما نيز مانند سوخو-24 بازه گسترده اي از سلاحهاي هوا به زمين را با خود حمل ميكند به طوري كه اگر پرواز كند [color=red]به راحتي ميتواند يك گردان زرهي را از بين ببرد! [/color]اين هواپيما يك پشتيبان بسيار عالي براي نيروهاي زميني ايران ميباشد و در سايه آن گردانهاي زرهي ميتوانند با آسودگي به سوي دشمن پيشروي كنند و بعد از اتمام ماموريت سوخو-25 با دشمني كه زمينگير شده است درگير شده و آنها را روانه آن دنيا كنند! و ... [color=blue][b]هواپيماي سوخو-27 : [/b][/color] اين هواپيما احتياجي به معرفي ندارد و همگان با آن آشنا هستند. سوخو-27 يك جنگنده برتري هوايي ميباشد كه تقريبا هيچ هواپيمايي توانايي مقابله با آنرا ندارد و در صورت استفاده از خلبانان مجرب و كارازموده ميتواند به سرعت آسمان را از وجود هواپيماهاي دشمن پاكسازي كند! اين جنگنده تواناييهاي بسيار زيادي در حملات هوا به زمين دارد و ميتوان از آن بعنوان يك بمب افكن ضربتي استفاده كرد. [color=red]در واقع سوخو-27 با برد پروازي بيش از 4000 كيلومتر و توانايي حمل 10 موشك هوا به هوا (6آر-73 و 4آر-27 يا برعكس) يا 6 موشك هوا به سطح يا 32 بمب 250 كيلوگرمي و ... يك زرادخانه مرگبار هوايي است! برد رادار اين هواپيما 240 كيلومتر (در مدلهاي پيشرفته تر 400 كيلومتر) است و ميتواند از فاصله 185 كيلومتري همزمان به 10 هدف حمله كند! در ضمن توانايي آشكارسازي و رهگيري استيلت را نيز دارد. و ... .[/color] [color=green][b]هواپيماي آذرخش : [/b][/color] این هواپیما بر پایه f-5e/f ساخته شده (ولی خیلی قویتر از اف-5 است) و مخصوص حمله به اهداف زمینی میباشد. میتوان گفت طراحی و ساخت این هواپیما مربوط میشود به دوران جنگ ، آن زمان که کشور در اثر تحریمهای آمریکا و در نتیجه نبود قطعات یدکی یکی پس از دیگری هواپیماهای عملیاتی خود را از دست میداد! ولی تحریمها به نعمت بزرگی تبدیل شده و باعث شدن تا از خواب غفلت بیدار شده و سعی کنیم تا در عرصه نظامی خودکفا شویم و با شعار «ایرانی میتواند» متخصصان داخلی تلاش بی وقفه و طاقت فرسایی را برای رسیدن به هدف آغاز کردند که در نتیجه آن ایران توانست تکنولوژی ساخت قطعات را از همان دوران جنگ بدست بیاورد. سرانجام با دستیابی کامل متخصصان ایرانی به تکنولوژی هواپیمای اف-5 ایران اولین هواپیمای جنگی خود را (جنگنده تمرینی سیمرغ ساخته شده بر پایه f-5a/b) با موفقیت آزمایش کرد و بالاخره در سال 1997 در کمال تعجب و حیرت دشمنان خبر از آزمایش موفقیت آمیز جنگنده آذرخش رسید که شوک بزرگی برای دشمنان این مرز و بوم محسوب میشد زیرا ایران قدم در راه بسیار حساس و مهم ساخت هواپیمای جنگی گذاشته بود. آذرخش برتریهای بسیاری نسبت به اف-5 دارد که از آن جمله میتوان به سیستمهای الکترونیکی پیشرفته ، سرعت و قدرت مانور و حمل مهمات بیشتر ، توانایی استفاده به عنوان یک هواپیمای رهگیر (به دلیل استفاده از موشکهای پیشرفته روسی) و ... اشاره کرد. در آخر باید گفت این هواپیما میتواند جانشین مناسبی برای هواپیماهای قدیمی نیروی هوایی باشد. [color=green][b]هواپيماي صاعقه : [/b][/color] پیشرفته تر کردن و ارتقای هواپیمای آذرخش سرانجام موجب ساخت جنگنده پیشرفته صاعقه شد که تواناییهای بیشتری نسبت به آذرخش دارد. در حالت کلی این هواپیما برپایه جنگنده های yf-17 و f-14 ساخته شده و تقریبا بصورت کامل تولید داخل میباشد. هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات این هواپیما در دست نمیباشد ولی استفاده از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی و جنگ افزاری که به آن امکان درگیری با هر نوع هواپیمایی (حتی اف-22) را میدهد تایید شده است. این جنگنده نیز جانشین مناسبی برای جنگنده های قدیمی نیروی هوایی میباشد. [color=orange][b]هواپيماي شفق : [/b][/color] طراحی و ساخت جنگنده پیشرفته استیلت شفق تواناییهای ایران را در عرصه هواپیماسازی نظامی به همگان اثبات کرد و موجب شگفتی و حیرت جهانیان شد. این جنگنده پیشرفته ابتدا قرار بود با کمک روسیه ساخته شود ولی به دلیل فشارهای آمریکا آنها خود را کنار کشیدند تا ایران به این تکنولوژی حساس دست پیدا نکند ؛ ولی اینکار نه تنها باعث ناامیدی ایرانیان نشد [b]بلکه متخصصان داخلی برای رو کم کنی هم که شده تلاش طاقت فرسایی را شروع کردند که سرانجام موجب حیرت جهانیان شد[/b]. طراحی و ساخت این هواپیما که تاکنون در دنیا نظیری نداشته است (بجز اف-22) تقریبا به طور 100% کامل در داخل کشور انجام شده و [color=red]تنها برخی از قسمتهای آن (برای صرفه جویی در وقت و هزینه ها) روسی است.[/color] در بدنه شفق از مواد امواج جاذب رادار استفاده شده و سیستمهای آیونیکی آن تاکنون نظیری نداشته (بجز اف-22) است. در [color=red]کاکپیت این هواپیما از 3 صفحه نمایشگر رنگی بسیار پیشرفته استفاده شده که تنها هواپیمای اف-22 از چنین سیستمهایی برخوردار است[/color]. هنوز بسیاری از تواناییهای این هواپیما افشا نشده است (از جمله سرعت آن) ولی با توجه به وزن ، قدرت موتور و آئرودینامیک آن سرعتش باید در حدود 2 ماخ باشد. خلاصه کلام اینکه تولید انبوه شفق و صاعقه ایران را (در بخش هوایی) هم از نظر کمی و هم کیفی بین 5 کشور اول جهان قرار خواهد داد! -
[b]خبرگزاري فارس: يك مقام مسئول از آغاز اجراي طرح ضربتي توليد بنزين از ساعت 24 امشب خبر داد.[/b] يك مقام مسئول در گفتوگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس اظهار داشت: اجراي طرح ضربتي بنزين از ساعت صفر امشب يا ساعت 24 شنبه شب آغاز ميشود. باين گزارش حاكيست، اجراي طرح تأمين 48 ساعته بنزين كشور به منظور برون رفت از تحريمهاي تحميل شده بر كشور در دستور كار قرار گرفته است. بر اين اساس، عليرغم طرح شبهات فراوان به جهت اجراي اين طرح از سوي كارشناسان و نمايندگان مجلس، اجراي طرح تا به اين لحظه با موفقيت در دستور كار قرار گرفته و اجراي آن از امشب محقق خواهد شد. اين گزارش حاكيست، طرح مذكور با گذر از تأييدات كارشناسان امر در اسرع وقت به لحاظ بهرهبرداري در دستور كار قرار خواهد گرفت، طرح 48 ساعته بنزين طرحي است كه از سوي وزير نفت تببين و در دستور كار قرار گرفته است. اين طرح با تغيير فرآيند در توليد بعضي از واحدهاي مجتمعهاي پتروشيمي كشور محقق ميشود. بر پايه اين گزارش، طرح خودكفايي 48 ساعته از واردات بنزين شامل يك بسته جامع متشكل از توليد مكملهاي جديد با قابليت افزايش درجه آرام سوزي بنزين، توليد بنزين از نفتاي سبك و محصولات آروماتيكي دو مجتمع پتروشيمي در عسلويه و بندرماهشهر و شناسايي فرمول جديد براي تبديل " نفتا " و " لايتاند " به بنزين با اكتان بالاست. بر اساس اين گزارش، در حال حاضر براساس دستورالعملها و استانداردهاي موجود در شركت ملي پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي، عرضه بنزين معمولي با عدد اكتان 87 و بنزين سوپر با عدد اكتان 95، صورت ميگيرد. در فرآيند پالايش و تقطير نفت خام مادهاي به نام " لايتاند " حاصل ميشود كه اكتان آن بين 33 تا 35 است، بدين سبب و به جهت پايين بودن عدد اكتان آن، از آن در توليد بنزين استفاده نميشود. بر اساس اين گزارش، از همين ماده در صورت تركيب با مكمل OM60 ميتوان بنزيني با عدد اكتان 90 تا 95 حاصل كرد و نياز به واردات 40 درصدي ايران به بنزين را تا حدود زيادي مرتفع ساخت. http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8808021097
-
اینتل از عرضه پردازنده های Clarkdale تا پایان سال 2009 خبر داد
nasirirani افزود یک موضوع در رایانه و شبکه
بر طبق آخرین خبر ها کمپانی اینتل، بزرگترین تولید کننده پردازنده های x86 در جهان، سری جدید پردازنده های خود با اسم رمز Clarkdale را سه ماه زودتر از موعد مقرر يعنی در اواخر سال 2009 میلادی به بازار عرضه خواهد کرد. فرکانس کاری حداکثر 3.46GHz، چهار مگابایت حافظه کاشه، کنترل کننده حافظه دو کاناله DDR3، پشتیبانی از تکنولوژی Hyper-Threading، مصرف انرژی در حدود 73 وات و پردازشگر گرافیکی درونی از جمله مهمترین مشخصات این سری جدید از پردازنده هاست. با توجه به اینکه Clarkdale دارای کنترل کننده حافظه و PCI-Express به صورت مجتمع می باشد لذا نیاز به GMCH (یا پل شمالی) عملا از ميان رفته و اين هسته مستقیما به PCH های سری 5 اینتل (با اسم رمز Ibexpeak) متصل خواهد شد. کنترل کننده های دیسک سخت (Hard Disk)، کارت های شبکه، PCI و سایر موارد نیز در این پلتفرم بر روی PCH تعبیه شده اند. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Clarkdale_models.jpg[/img] پردازنده های دو هسته ای Clarkdale در سه سری متفاوت به فروش خواهند رسید و امکانات متفاوتی نیز خواهند داشت : 1) برند Intel Core i5 : با فرکانس های 3.2، 3.33 و 3.46 گیگاهرتز، 4 مگابایت حافظه کاشه و همراه با تکنولوژی Hyper-Threading [این پردازنده ها به ترتیب با قیمت های 176، 196 و 284 دلار به صورت انبوه به فروش خواهند رسید] 2) برند Intel Core i3 : با فرکانس های 2.93 و 3.06 گیگاهرتز، 4 مگابایت حافظه کاشه و همراه با تکنولوژی Hyper-Threading [این پردازنده ها به ترتیب با قیمت های 123 و 143 دلار به صورت انبوه به فروش خواهند رسید] 3) برند Intel Pentium : با فرکانس 2.8 گیگاهرتز، 3 مگابایت حافظه کاشه و بدون پشتیبانی از تکنولوژی Hyper-Threading [این پردازنده با قیمت 87 دلار به صورت انبوه به فروش خواهد رسید] پردازنده های Clarkdale بر پایه معماری Westmere (نسخه بهبود يافته Nehalem) طراحی شده اند و به علت فناوری ساخت 32 نانومتری خود مصرف انرژی بسیار پایینی دارند. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Intel_Clarkdale.jpg[/img] http://www.fudzilla.com/content/view/14317/35/ -
بمب هسته ای شاه بمب هسته ای پارسی، برنامه هسته ای ایران قبل از انقلاب اسلامی
nasirirani پاسخ داد به zed تاپیک در تسلیحات استراتژیک
اولين رييس سازمان انرژي اتمي ايران: کاملا روشن است که غرب در پيشنهاد جديد غني سازي اورانيوم دروغ مي گويد [/b] اولين رييس سازمان انرژي اتمي ايران در دوره قبل از انقلاب با اشاره به پيشنهادهاي جديد غرب براي ايران در ارتباط با غني سازي اورانيوم در کشورهاي ديگر و ارسال آن به ايران گفت: دروغ مي گويند. به گزارش گروه اخبار صوتي و تصويري ايرنا، بي.بي.سي در گفت و گو با اکبر اعتماد با اشاره به اينکه رهبران انقلابي ايران در سال هاي اول پس از انقلاب به اين نتيجه رسيده بودند که برنامه هاي هسته اي به درد نمي خورد و ايران احتياجي به آن ندارد و حتي صحبت از اين بود که نيروگاه هاي بوشهر را تبديل کنند به انبار گندم ولي حالا بعضي از منتقدان برنامه هاي امروز ايران معتقدند که اگر اين اتفاق افتاده بود، اين مشکلات امروز با غرب وجود نمي داشت نظر وي را در اين باره جويا شد که گفت: درست است اگر نبود اگر هم نمي خواستيم مي توانستيم کشاورزي کنيم. در هر صورت هر چه که شما صرف نظر کنيد راحت تر است ولي آن ابتدا که انقلاب شد برنامه ي هسته اي ايران يک جنبه ي عجيب غريبي داشت. اعتماد در ادامه گفت: مسالهي انرژي مسالهي 5 سال و 3 سال و هفت سال نيست مسالهي چند دهه است شما نمي توانيد صبر کنيد سي سال ديگر وقتي نفت نداشتيد بخواهيد انرژي اتمي بياوريد انرژي اتمي يک روزه دست نمي دهد. وي در ادامه افزود: هر انرژي يک مصرفي دارد مملکتي مي تواند از لحاظ انرژي موفق باشد که مخلوطي از انرژي هاي مختلف را داشته باشد که هرکدام را اگر گرفتاري پيدا کرد آن يکي باشد. ما نمي توانيم در عرض 5 سال ده سال بگوييم انرژي اتمي داريم چند دهه زمان لازم است. وي در پاسخ سوال بي.بي.سي که آيا برنامه هاي هسته اي امروز ايران هم بر اين اساس کار درستي است و بايد ادامه داشته باشد ؟ گفت: به نظر من موقعيت ايران عوض نشده بلکه جمعيتش دو برابر شده و مصرف سرانه هم چند برابر شده نسبت به زمان شاه. فراموش نکنيم که الان مصرف سرانه انرژي به مراتب بسيار بالاتر از زمان شاه است و جمعيت هم که دوبرابر شده پس نياز به انرژي بيشتر دارد ضمنا حالا به هر علتي هست توليد نفت پايين آمده و مصرف نفت داخلي زياد شده بنابر اين ميزان صادرات ما از نفت فوق العاده پايين است و تا ده سال 15 سال ديگر بيشتر نمي تواند ادامه داشته باشد و بقيه اش مصرف داخلي خواهد داشت. سالي يک ميليون اتومبيل در ايران ساخته و به بازار وارد مي شود اينها نفت مي خواهد احتمالا حداکثر تا 15 سال ديگر ايران بتواند نفت صادر کند بنابر اين بايد برود دنبال انرژي هاي ديگر که مي تواند انرژي هسته اي و انرژي هاي ديگر باشد. اولين رييس سازمان انرژي اتمي ايران در پاسخ به اين سوال که چرا ايران دنبال انرژي بادي يا خورشيدي نمي رود گفت: هيچکدام از اين انرژي ها در هيچ جاي دنيا هنوز قيمتش خيلي رقابتي نيست مثل قيمت گاز و نفت بنابر اين هرجا بروند دنبال باد يا خورشيد بايد سرمايه گذاري کنند براي آينده مثل اتم. ديگر اينکه باد و خورشيد اشکالشان اين است که پخش هستند و اينها نمي توانند انرژي متمرکز ايجاد کنند و هميشه نيستند يعني يک وقتي هستند يک وقتي نيستند پس شما منابع انرژي ديگري بايد داشته باشيد که آنها هميشه باشند. در کنار آن از انرژي باد و خورشيد هم بايد استفاده کنند آنها به تنهايي فايده ندارند. وي در مورد صرفه اقتصادي نداشتن هزينه اي که الان براي انرژي هسته اي در ايران يا هر کشور ديگري مي شود گفت: اولش بايد خرج کنند. خرج تکنولوژي و زيربنا و غيره. بايد همه را ايجاد کرد تا به بهره برداري رسيد. اعتماد در ادامه در پاسخ به اين سوال که بخشي از اين هزينه متوجه غني کردن اورانيوم است و در زماني که شما با کشورهاي غربي مذاکره مي کرديد صحبت بر اين بود که ايران در کشورهاي ديگر غربي براي غني سازي سرمايه گذاري کند و درصدي از اين سرمايه گذاري به عنوان اورانيوم غني شده به ايران بدهند و آيا چنين قراردادي قبلا نيز وجود داشت گفت: صحبت بر اين اساس نبود. ما بايد غني سازي اورانيوم را براي ايران تامين مي کرديم و آن وقت در فرانسه يک کارخانه بسيار بزرگ غني سازي که بزرگترين کارخانه دنيا بود مي ساختند و وقتي که ژاک شيراک آمد ايران براي بازديد، من يقه اش را چسبيدم و گفتم ما هم مي خواهيم شريک شويم چون آن کارخانه يک کنسرسيومي بود که بين فرانسه و ايتاليا و اسپانيا و بلژيک و بين المللي بود. من هم گفتم ما هم مي خواهيم شريک شويم و بالاخره شريک شديم. ده درصد سهام کارخانه "يوريديف" را بدست آورديم با اين تاکيد در قرار داد که ما ده درصد حق برداشت محصول کارخانه را داريم بنابر اين ده درصد محصول اين کارخانه ما را تا 20 سي سال ديگر تامين مي کرد که منابع غني سازي داشته باشيم و سوخت نيروگاه را تامين کنيم. در ضمن ما خودمان در آزمايشگاه ها تحقيق مي کرديم براي پيدا کردن تکنولوژي غني کردن اورانيوم که کار تحقيقاتي بود. اعتماد در مورد پيشنهاد هاي جديد غرب براي ايران در ارتباط با غني سازي اورانيوم در کشورهاي ديگر و ارسال آن به ايران گفت: دروغ مي گويند. خيلي روشن است صد درصد دروغ مي گويند دليلش اين است که ايران تا همين پارسال عضو " يوروديف " بود همان کارخانه که ده درصد سهامش با ايران بود ولي وقتي آقاي فرانسوا ميتران رييس جمهور فرانسه پس از انقلاب شد، اعلام کرد که درست است که شما شريک اين کارخانه هستيد ولي خدمات غني سازي به شما نمي دهيم يعني غرب دروغ مي گويد و آنجايي که ايران سرمايه گذاري کرده است و حق داشت ده درصد محصولش را بردارد گفتند که نمي دهيم. آلماني ها هم که نيروگاه بوشهر را مي ساختند يک دفعه دولت آلمان گفت ما پروانه صدور تجهيزات را به ايران نمي دهيم. بنابر اين داستاني که الان سي سال است با بوشهر داريم و تمام شدني هم نيست و گرفتار روسها شده ايم همهي اينها را غربي ها به ما تحميل کردند حالا چطور شده راضي شده اند به ايران غني سازي بدهند تکنولوژي بدهند دروغ مي گويند. آن وقت که بايد مي دادند ندادند حالا براي اينکه ايران را در يک مسيري بياندازند که دستش بسته شود، مي گويند مي دهيم با چه اعتباري؟ آن وقت گفتند مي دهيم شريک شديم ندادند حالا هم مي گويند مي دهيم 5 سال ديگر نيروگاه را هم ساختيم آمدند گفتند سوخت نمي دهيم چکار کنيم. وي در پاسخ به اعتراض مجري بي.بي.سي که با توجه به اينکه ايران اين پيشنهاد را در نظر دارد بپذيرد، شما چرا نمي پذيريد، گفت: اشکال مطبوعات غربي است که يک اتفاقي مي افتد هر کسي براي حفظ آبروي خودش يک شکل ديگري آن را مطرح مي کند. اصلا اين مساله با مساله غني سازي ارتباطي ندارد. با نيروگاه و آينده هم ارتباط ندارد. مساله اين است که يک رآکتور تحقيقاتي در تهران هست که آمريکا به ايران داده بود و اين رآکتور سوختش تمام شده است. يک دفعه هم رفته اند نمي دانم از کجا سوخت گرفته اند، حالا سوخت اين رآکتور که بسيار کوچک است تمام شده و سوخت غني شده ي بيست درصد مي خواهد. ايران اعلام کرد که ما سوخت بيست درصد لازم داريم براي اين رآکتور، سوال من اين است که چطور شد يک دفعه مي خواهند سوخت غني شده بيست درصد بدهند آنها که پنج درصدش را هم نمي دادند حالا يک دفعه بيست درصد ي اش را مي دهند. حالا که مي دانند ايران تکنولوژي غني کردن اورانيوم را دارد مي گويند بله مي دهيم ولي آن وقت که نداشت پنج درصدش را هم نمي دادند. مجري بي.بي.سي با بيان اينکه چرا شما اينقدر بدبين هستيد، افزود: شما حدود يکسال پيش در جايي صحبت از اين کرده بوديد و به يک نشريه ي آمريکايي گفته بوديد که ايران نمي بايست در سال 1968 پيمان منع گسترش سلاح هاي اتمي را امضا مي کرد. چرا؟ اکبر اعتماد گفت: آن وقت که ايران امضا کرد من سر کار نبودم و گرنه نمي گذاشتم. براي اينکه اين قرار داد دو اشکال اساسي دارد يکي اينکه منصفانه نيست ديگر اينکه خارجي ها اصلا رعايت نمي کنند. اين قراردادي است بين ضعيف ها و قوي ها. قوي ها فکر مي کنند که اين قرار داد براي تحميل به ضعفا درست شده است و خودشان اجرا نمي کنند. اگر فرصت باشد مي گويم که چرا امضا نمي کنند. آمدند يقهي ايران را چسبيدند که چرا تو دير گفتي زود گفتي فلان کار را کردي و... ولي خودشان نمي گويند که در آن قرارداد چهل سال پيش تعهد کرده اند براي حذف سلاح هسته اي در دنيا و هيچ کاري هم در اين زمينه نکرده اند.کشورهايي که انرژي هسته اي دارند با خودشان يک ليستي درست کردند که اين کيک زرد را به هيچ کشوري ندهند. اين قرارداد از اول منصفانه نبود. وي در ادامه افزود: اگر من مسوول بودم از اين تعهد خارج مي شدم. نه تنها از آنجا خارج مي شد بلکه از آژانس هم خارج مي شدم. آژانس بين المللي انرژي اتمي براي ما چه نتيجه اي دارد. مجري بي.بي.سي به اکبر اعتماد گفت شما ته دلتان بمب اتمي مي خواهد و با يک نشريه ي آمريکايي ديگر در ماه اوت سال گذشته گفت و گو کرديد و گفتيد که آمريکا افکار عمومي دنيا را طوري شکل داده که گويي ايران داراي سلاح هسته اي خطرناک است در حالي که خطرناک نيست و اين فقط براي حفظ امنيت خودش است نظرتان چيست و اعتماد گفت: نه. اين دليل نمي شود که من بمب اتمي مي خواهم. مي گويم حتي اگر داشته باشد. من توجيه نمي کنم. الان 9 کشور دنيا سلاح هسته اي دارند. ايران کشور خشني نيست. دويست سال است. من مي گويم که ايران به هيچ جا حمله نکرده نظام هم عوض شد شاه آمده و رفت و... حالا در عرض اين دويست سال بارها مورد حمله قرار گرفتيم و پدرمان درآمد ولي ايراني به هيچ کشور ديگري حمله نکرده حالا چطوري آمده اند مي گويند اگر ايران يک سلاح اتمي پيدا کند امنيت آمريکا هم به خطر مي افتد، دروغ مي گويند، اينها افسانه مي سازند براي اجراي سياستهايشان. وي افزود: من با بمب اتمي موافق نيستم ولي معتقدم اگر ايران بمب اتم هم ساخت هيچ طوري نمي شود اسراييل ساخت طوري شد؟ پاکستان ساخت طوري شد؟ خيلي مملکت خوبي است؟ خيلي ثبات دارد؟ اسراييل خيلي ثبات دارد؟ اسراييل شصت سال است دارد با تمام همسايگانش مي جنگد پس منصفانه نيست و بيهوده مي گويند. اگر اعمال زور است پس چرا عدم گسترش سلاح هسته اي را بهانه کرده اند ايران هم هر کاري مي خواهد بکند به اينها ربطي ندارد. حالا هم آمده اند داستان قم را مطرح کرده اند. اين پايگاه در قم کشف که نشد، ايران خودش آن را اعلام کرد در قم يک کارخانه ي غني سازي دارد. در کنفرانسي که داستان گرم شدن زمين و جهان مطرح بود، کشورهاي آمريکا و فرانسه و انگليس يک دفعه درآمدند و به مساله ي پايگاه قم اشاره کردند. ايران هر جا که بخواهد مي تواند کارخانه غني سازي بزند. اين را کردند مساله ي جهاني براي اينکه بگويند در آن کنفرانس شکست خورد چون در آن کنفرانس هيچ نتيجه اي نگرفتند اين را مطرح کردند. ايران 35 روز قبل از کنفرانس اطلاع داده بود. اعتماد در پاسخ به اينکه آيا در حال حاضر ارتباطي با برنامه هاي اتمي ايران داريد با توجه به اينکه دو بار به ايران در سال هاي 85 و 86 سفر کرده است و با برخي مقامات انرژي اتمي ايران هم صحبت کرده است، گفت: من هيچ همکاري ندارم. وقتي رفتم ايران، مقامات انرژي اتمي فهميدند که آمده ام به ايران خواستند من را ببينند اولش اظهار خوشحالي که شما آمده ايد به ايران، بعد از من نسبت به مذاکراتي که با غرب مي کنند نظر خواستند. وي گفت: شما اگر براي اتم يا هر کار ديگري توجيه داشته باشيد بايد يک برنامه ي انرژي مدوني داشته باشيد و اين برنامه حساب شده باشد و آن را چاپ کنيد و در دنيا منتشر کنيد تا همه بخوانند و افکار عمومي دنيا بدانند که ايران به اين علت مي رود دنبال انرژي هسته اي، انرژي گاز يا هرچيز ديگر. آن وقت بنده که از ايران دفاع مي کنم يک چيزي در دست دارم که به آن استناد کنم. وي در پاسخ به سوال بي.بي.سي مبني بر اينکه شما به عنوان رييس پيشين سازمان انرژي اتمي ايران چه توصيه اي مي کنيد به طرفين مذاکره و بايد به چه شکلي ادامه پيدا کند و به چه نتيجه اي برسد، گفت: من فکر مي کنم هرکس بخواهد مذاکرات ايران با غرب را فقط در اطراف اتم بچيند، اشتباه است ما با غرب مسايل مختلف داريم خصوصا ايران با آمريکا مسايل مختلفي در پيش دارند. يک لحظه شما تصور کنيد از سواحل مديترانه در لبنان تا کوه هاي هندوکش تا پاکستان تمام اين منطقه در حال جنگ است تقريبا همه در هم ريخته اند. ايران مهمترين مملکت اين بخش دنياست و سرنوشت ما اصلا به آن منطقه مربوط است و ما بايد با آمريکا در مورد مسايل خاورميانه گفت و گو کنيم اين اتم چيست که به آن چسبيده اند ( مسايل مهمتري وجود دارد که کشورهاي غربي بايد به آن بپردازند ). http://www.irna.ir/View/FullStory/?NewsId=759122 -
خبر هایی در مورد سری 5000 بعد از سری بسیار موفق 4000 AMD/ATI ، در هفته آینده نوبت به عرضه رسمی سری 5000 می رسد . قبل از از عرضه رسمی سری 5000 اطلاعات و عکسهایی در اینترنت منتشر شده است. قبل از هر چیز بهتر است نگاه کلی به سری 5000 داشته باشیم [b]Evergreen family:[/b] Hemlock - dual-chip flagship graphics solutions powered by two RV870 chips (originally known as R800); Cypress – single-chip high-performance graphics solution based on RV870 chip that will replace ATI Radeon HD 4890; Juniper – single chip performance graphics solution that will replace the remaining Radeon HD 4870 and 4850 graphics boards. It is highly likely that this one is based on the RV870 as well; Redwood – single chip mainstream graphics solution(s) based on RV830 chip that will replace both RV730 and RV740-based solutions; Cedar – single chip entry-level graphics solution(s) based on RV810 chip; همانطور که مشخص است این سری با نام خانوادهEvergreen (بی خزان یا همیشه سبز) چیزی که جالب است جایگزین شدن کد هستهRV870 به جایRV790 است. همچنین یه نظر میرسد کهRV870 نسبت به سری قبل خود یعنیRV770 ، نزدیک به 60% درصد با 1.6x از نظر کارائی برتری خواهد داشت. البته ظاهرا این مقدار برتری شامل بقیه سریRV800 خواهد شد. مثلاً کارت 5770 با همین مقدار کارائی از سری قبل خود یعنی 4770 پیش خواهد افتاد. بهتر یک نگاه کلی به سری 5800 داشته باشیم 1GB GDDR5 memory ATI Eyefinity technology with support for up to three displays ATI Stream technology Designed for DirectCompute 5.0 and openCL Accelerated Vidio Transcoding (AVT) Compliant with directX 11 and earlier revisions Supports openGL 3.1 ATI Cross fireX multi-GPU support for highly scalable performance ATI Avivo HD vidio and display technology Dynamic power management with ATI Power play technology DL-DVI, DL-DVI. displayport. HDMI PCI Express 2.0 support چیزی که جالب است در مطالبی که در سایت های مختلف منتشر شده ظاهرا اسمی از موتور گرافیکی فیزیک برده نشده است چیزی که هوادارانAMD/ATI به شدت منتظر آن هستند! البته با توجه به اینکه هنوز این کارت ها به صورت رسمی منتشر نشده اند و هیچ چیز 100% نیست نمی توان به صورت قطعی نظر داد. البته در مطلب بعدی در مورد ATI Eyefinity technology / ATI Stream technology / ATI Avivo / Accelerated Video Transcoding که کمی ناشناخته تر هستند و البته تعدادی هم جدید مفصل تر توضیح خواهم داد . با توجه به اینکه در هفته های آینده کارت های 5870 و 5850 زودتر از بقیه دیگر سری ها معرفی می شوند ( البته مثل سال گذشته که اول 4870 و 4850 زودتر معرفی شدند ) Ati Radeon hd 5870 Radeon HD 5870 - > $399, support directX 11, 20 SIMD blocks, 1600 stream processors, 80 textures filtering units, 32 blocks rops, 256- bit memory, core clock frequency - 850 MHz, GDDR5 memory clock frequency - 1200 MHz (effective - 4800 MHz), energy consumption idle- 28 watts, load - 190 watts; با توجه به اینکه اینکه قرار است این کارت جایگزین 4890 شود ، با توجه به اینکه 4980 دارای فرکانس MHz 850 بود و برند های مختلفی از جمله MSI و Sapphire و HIS و غیره این کارت رو تا فرکانس 1GHz اوورکلاک کرده بودند احتمال اوور این کارت تا فرکانس 1GHz وجود دارد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/radeon_HD_5870_a01.jpg[/img] همان طور که در عکس اول مشخص است 2 پورت DVI . همچنین 1 پورت HDMI و همچنین DisplayPort . البته امکان اتصال این کارت همزمان به چند مونیتور بین 3 تا 6 وجود دارد که با عنوان ATI Eyefinity technology [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/radeon_HD_5870_a03.jpg[/img] Ati Radeon hd 5850 Radeon HD 5850 - > $299, support directX 11, 18 SIMD blocks, 1440 stream processors, 72 textures filtering units , 32 blocks rops, the 256- bit memory, core clock frequency - 700 MHz, GDDR5 memory clock frequency - 1000 MHz (effective - 4000 MHz). [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Radeon_HD_5850_card_1.jpg[/img] قیمت های اعلام شده : با توجه به خبر ها این کارت ها 23 September به صورت رسمی معرفی می شوند ( امروز 16 September است ) و خریداران می توانند در ماه October این کارت ها رو تهیه کنند ولی باز هم هیچ چیز قطی نیست! همچنین AMD/ATI اعلام کرده که برای کریسمس امسال نوع دو هسته ای 5870x2 را به بازار عرضه خواهد کرد که به نظر باید کارت بسیار قدرت مندی باشد! ( این را در نظر داشته باشید که قبل از ورود GTX295 ، کارت 4870x2 مدتها قویترین کارت موجود در بازار بود) قیمت اعلام شده برای 5870x2 $599 . برای 5870 $379-399 و همچنین برای 5850 $279-299 خواهد بود . در پایان با توجه به اینکه این کارت ها به صورت رسمی عرضه نشده اند احتمال دارد در بعضی موارد در برخی از اطلاعات بالا بعد از ورود کارت و آنالیز کامل آن به وجود بیاد
-
[b]HD5900 [/b] بعضی از منابع موثق ، خبری در مورد عرضه سری HD5900 منتشر کردند. شاید سری Fermi در جنگ با سری HD5800 پیروز شود . اما ما در مورد قیمت و توان مصرفی آن چیزی نمی دانیم. اما خبری منتشر شده که اگر درست باشد ، باید منتظر بسیار شدیدی بین NVIDIA و ATI باشیم . البته هنوز هیچ جزییاتی در مورد این سری منتشر نشده ! و هنوز در حد گمانه زنی باقی مانده است . اما نوشته های زیر در بعضی درایور های منتشر شده ( نسخه آزمایشی OpenCL ) دیده می شوند. ATI Radeon HD 5900 Series" = ati2mtag_Evergreen, PCI\VEN_1002&DEV_689C "ATI Radeon HD 5900 Series " = ati2mtag_Evergreen, PCI\VEN_1002&DEV_689D http://www.fudzilla.com/content/view/15962/1/ http://www.guru3d.com/news/ati-radeon-5900-entry-spotted-/ http://forum.beyond3d.com/showthread.php?p=1346689#post1346689 http://www.xtremesystems.org/forums/showthread.php?t=236678
-
[b]3D MARK VANTAGE[/b] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/3d1.png[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/et.png[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/cry.png[/img]
-
تاپیک جامع جنگنده های بومی ایران جنگنده چند ماموریته بومی سبک شفق ، برهان ، صاعقه ، آذرخش
nasirirani پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در جنگنده و رهگیر
خبر بسیار خوبی بود! اینطور که مسولین قبلا گفته بودند با ساخت یک اسکادران ساخت صاعقه ها تمام میشه و برنامه ساخت جنگنده های جدیدتر شروع میشه! [quote]وگرنه توليد و تحقيق بمب هاي هدايت ليزري و راداري و موشكهاي هوا به هوا، هوا به زمين چه معني ميده . اگر براي جنگنده بومي قرار توليد بشه پس بايد بروي جنگنده اي كه داراي الكترونيك داخلي باشه سوار بشه ازمايش بشه براي اين كار صاعقه اگر واقعا داراي الكترونيك داخلي باشه پس مناسبه [/quote] بله درسته!- 3,409 پاسخ ها
-
- نیروی هوایی ایران
- جت بومی
-
(و 4 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
بر طبق آخرین اطلاعات اولین پردازنده شش هسته ای AMD برای کامپیوتر های Desktop با اسم رمز Thuban و برند تجاری AMD Phenom II X6 زودتر از موعد مقرر یعنی تا سه ماهه دوم سال 2010 میلادی به بازار عرضه خواهد شد. پیش از این AMD اعلام کرده بود که AMD Phenom II X6 از سه ماهه سوم سال 2010 به توليد انبوه خواهد رسید، مشخصا به نظر می رسد این اقدام AMD در جهت مقابله با رقیب دیرینه خود یعنی Intel است که قصد دارد پردازنده های شش هسته ای خود با اسم رمز Gulftown و برند تجاری Core i9 را در آغاز سه ماهه دوم سال 2010 روانه بازار کند. AMD Phenom II X6 با سوکت های AM3 و AM2+ سازگار بوده و دارای کنترل کننده حافظه 128 بیتی با با قابليت آدرس دهی حافظه های DDR3 تا حداکثر فرکانس رسمی 1333MHz می باشد و انتظار می رود معماری بسیار شبیه به هسته Istanbul داشته باشد لازم به ذکر است هسته Istanbul دارای سه مگابایت حافظه کاشه سطح دو (512KB به ازای هر هسته) و شش مگابایت حافظه کاشه سطح سه می باشد و هم اکنون در قالب برند AMD Opteron 24xx/84xx قابل خريد در بازار جهانی است، اطلاعات بيشتر در مورد Istanbul را از اينجا بخوانيد. نکته جالب توجه اينکه پردازنده های شش هسته ای AMD در آستانه عرضه پلتفرم AMD Leo معرفی خواهند شد و مسلما می توانند قسمتی از این پلتفرم جدید کمپانی AMD یاشند. AMD Leo که بر پایه چیپست های AMD 890FX و 890GX طراحی شده و از پل جنوبی SB850 نیز بهره می برد دارای مزایایی چون پشتیبانی از SATA 6Gb/s و [احتمالا] USB 3.0 است و فضای Overclocking بسيار مطلوب تری نسبت به پلتفرم فعلی يعنی Dragon را ارايه ميکند. البته بر طبق برآورد های انجام شده Thuban از نظر Performance رقيب جدی برای Gulftown محسوب نخواهد شد ولی مسلما همانند ساير هم خانواده های خود يعنی سری پردازنده های Phenom II قيمتی مناسب و همخوان با کارايی خود خواهد داشت. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/phenom_ii_x6.jpg[/img]
-
طبق اخبار منتشر شده از سایت معتبر Nordic Hardware و به رغم اینکه تنها دو هفته از عرضه ی کارتهای گرافيکی سری AMD Radeon HD 5000 می گذرد، کمپانی ATI-AMD اعلام کرده است که ساخت نسل بعدی پردازشگر های گرافيکی خود يعنی سری AMD Radeon HD 6000 را به اتمام رسانده و نمونه های اوليه را به کمپانی های توسعه دهنده بازی های کامپيوتری جهت بهينه سازی Game Engine ها ارسال کرده است، بر طبق برنامه زمانی AMD قرار است اين کارت ها در ربع سوم سال 2010 میلادی به بازار عرضه شوند. لازم به ذکر است قبل از عرضه این کارتها، اکثر اعضای خانواده AMD Radeon HD 5000 عرضه خواهند شد بطوری که Juniper و Hemlock برای اواخر همین ماه (اکتبر) برنامه ریزی شده و کارتهای سری Ceder و Redwood نیز که در رده Low-End و ارزان قیمت جای می گیرند در اوایل سال 2010 معرفی خواهند شد. بدلیل اینکه هنوز زمان زیادی به انتشار کارتهای نسل بعدی ATI باقی مانده لذا مشخصات دقیقی از آنها در دسترس نیست اما به نظر می رسد اين سری جديد با هدف رقابت با خانواده NVIDIA GF100 (نسل جدید پردازشگر های گرافيکی NVIDIA) به بازار عرضه شوند. جالب است بدانيد در ليست Device های پشتيبانی شونده توسط نرم افزار Catalyst اسم رمز های جدیدی به چشم می خورد که مربوط به اسم درختان (اسامی رمز استفاده شده برای سری AMD Radeon HD 5000) نیست، این اسامی جدید که Cozumel ،Ibiza و Kauai می باشند نام های سه جزیره هستند و احتمال می رود مربوط به هسته های High-End و Mainstream از سری AMD Radeon HD 6000 باشند. از سوی دیگر آنطور که گفته شده شرکت Global Foundries در حال کار بر روی میکروچیپ های 28 نانومتری بعنوان پردازشگر های گرافيکی جديد AMD است البته Global Foundries ادعا کرده که این میکروچیپ ها در پایان سال 2010 آماده خواهند شد لذا ممکن است عرضه ی نسل بعدی کارتهای گرافيکی AMD کمی دیرتر از ربع سوم 2010 اتفاق بيفتد. گفتنی است کمپانی TSMC شریک تجاری NVIDIA وعده ارایه چیپست های 28 نانومتری در اواخر ربع دوم سال 2010 را به کاربران داده است. منبع:Nordic Hardware
-
[b]اخبار سری HD5700[/b] مشخصات دقیق کارتهای HD5770 و HD5750 منتشر شد . برخی از مشخصات رو در عکسهای پایین مشاهده می کنید. از مشخصات دیگه میشه به کاهش 50 درصدی اندازه کارتها نسبت به سری Cypress اشاره کرد نکته جالب دیگه اینه که کارتهای 5770 و 5750 در حالت بیکاری فقط 18 و 16 وات مصرف برق دارند! 5770 با قیمت 159 دلار ( 50 درصد کمتر از HD4890 و GTX275 ) و کارایی تقریبا برابر عرضه میشود. کارت 5750 هم با قیمت 109 دلار ( مدل 512 مگ ) و 129 دلار ( مدل 1 گیگ ) منتشر خواهند شد. تا هفته دیگه هم این کارتها به بازار جهانی عرضه میشن [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/114c.png[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/114b.png[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/118a.jpg[/img] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/asus_hd5770_09.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_asus_hd5770_09.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/114a.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_114a.jpg[/img][/url]
-
[b]هند امروز - دوشنبه - یک فروند موشک موسوم به پریثوی دو Prithvi 2 را در شرق این کشور آزمایش کرد.[/b] واحد مرکزی خبر به نقل از خبرگزاری شین هوا گزارش داد ، منابع وزارت دفاع هند اعلام کردند ، این کشور امروز موشک پریثوی دو را با قابلیت حمل کلاهک هسته ای از منطقه چاندیپور در شرق ایالت اوریسا آزمایش کرد. http://iribnews.ir/Default.aspx?Page=MainContent&news_num=202813
-
تغییر تاریخ دیرین شناسی -2/ [b]کشف فسیل دایناسورها مقدمه ای در تحول علم فسیل شناسی است[/b] کرمان - خبرگزاری مهر: مدیر موزه دیرین شناسی کرمان گفت: کشف هزارن تخم دایناسور در کرمان راز زندگی و انقراض این موجوادت کهن را نمایان می کند و کشف فسیل بافت بدن دایناسورها مقدمه ای جدی در تحول علم فسیل شناسی است. محسن تجربه کار در گفتگو با خبرنگار مهر در کرمان اظهار داشت: وجود هزاران تخم دایناسور و موجوادت دریایی هم عصر دایناسورها در حالی در کرمان روی داده است که آرزوی بسیاری از محققان و دانشمندان تنها نگریستن به این مجموعه فسیل است مطالعه دقیق روی این مجموعه تخمها می تواند راز و رمز زندگی و انقراض این موجودات کهن را نمایان کند و به بسیاری از فرضیه های مطرح شده پاسخ قطعی بدهد. مدیر موزه دیرینه شناسی همدان: [color=red]در حالیکه محققان دنیا تلاش می کنند با شبیه سازی DNAجانوران ماقبل تاریخ به اطلاعات دست یابند هزاران فسیل بکر و دست نخورده در استان کرمان امکان تشخیص شکل واقعی این موجودات را در اختیار می گذارد[/color] تجربه کار افزود: در این مجموعه 140 هزارتایی تخم جانوران هم عصر با دایناسورها و خزندگانی مشاهده می شود که دانشمندان کشورهای دیگر سرمایه گذاری های سنگینی می کنند که بتوانند شاید تنها یک عدد از آنها را کشف و مطالعه کنند که در اکثر این مواد نیز به دلیل شرایط نامساعد محتویات تخمها به صورت یکپارچه سنگ شده است و قابل تشخیص نیست. وی افزود: نکته قابل تامل در خصوص این تخمها این است که اجزاء داخلی این جانواران را می تواند بعد از برش قطعی تخمها به راحتی مشاهده کرد و حتی پوسته تخم، زرده تخم و سفیده و یا حتی جنین نیز پس از میلیونها سال کاملا قابل تشخیص است در این میان انواع گیاهان و صدفهای دوکفه ای و تریلوبیتها و جانواران و حتی قطعه هایی از جمجمه دایناسورها یا حتی بدن دایناسورها که به صورت شگفت انگیز محفوظ مانده است وجود دارد. [size=18]کشف فسیل بافت بدن دایناسورها مقدمه ای در تحول علم فسیل شناسی[/size] وی تاکید کرد: نکته شگفت انگیز دیگر کشف فسیل قسمتهای نرم بدن دایناسورها و سایر موجوادت هم عصر با دایناسورها در این سایت می باشد در حالیکه در اکثر فسیلهای به جای مانده از دایناسورها و موجوادت و گیاهان ژوراسیک تنها قسمتهای سخت بدن به فسیل تبدیل شده است اما کشف فسیل گوشت بدن این حیوانات قطعه دیگری از پازل زندگی دایناسورها را کنار یکدیگر قرار داده است. تجربه کار با اشاره به اینکه متاسفانه اثر جای پای دایناسورها بیشتر از خود دایناسورها و موجودات هم عصر آنها در استان مورد توجه قرار گرفته است، خاطرنشان کرد: تفاوت موزه دیرینه شناسی کرمان با موزه های سایر مناطق دنیا بسیار ارزشمند و قابل توجه است و می تواند تحول عمیقی در علم دیرینه شناسی ایجاد کند. تجربه کار یادآور شد: در حالیکه در موزه های مختلف دنیا با امکانات فراوان تنها قسمتهای سخت بدن جانوارن شامل استخوان، دندان و یا صدفها به صورت فسیل نگهداری می شود اما در سایت کرمان به دلیل شرایط خاص منطقه شاهد فسیل شدن قسمت های نرم بدن جانواران و حتی گوشت بدن آنها هستیم. وی با اشاره به وجود برخی از این فسیلها در موزه دیرینه شناسی کرمان گفت: این فسیلها امکان مطالعات بیشتر در زمینه نحوه زندگی دایناسورها را در اختیار دانشمندان قرار می دهد و از صرف هزینه هنگفت و سالها زمان برای رسیدن به اطلاعات کنونی جلوگیری می کند. تجربه کار افزود: در این موزه بدن فسیل شده کامل انواع ماهیهای دوران "سیلورین" نگهداری می شود در حالیکه در تمامی موزه های جهان تنها فسیل استخوان این ماهیها وجود دارد. وی گفت: در دقت ظاهری به این فسیلها به سادگی سر، دهان، شش، برآمدگی باله ها و در برش عرضی حتی ستون فقرات جانور نیز قابل مشاهده است. تجربه کار افزود: تمامی قطعات درون بدن این ماهی ها نیز به فسیل تبدیل شده است و قابل مطالعه و مشاهده است. تجربه کار گفت: با کشف این ماهی ها دیگر نیاز به فرضیه در خصوص ساختار بدنی این موجودات با میلیونها سال قدمت نیست بلکه از نزدیک برای هر دانشمندی قابل مطالعه است. وی افزود: به دلیل اینکه میلیونها سال قبل در استان کرمان دریا وجود داشته است و به مرور این مناطق شاهد پس روی آب دریا و تغییر گونه های دریایی به گونه های خشکزی شده است در این سایت شاهد تلفیقی از فسیل های جانوارن دریایی و خشکی هستیم. تجربه کار خاطرنشان کرد: به گونه ای که در کنار انواع فسیل حیوانات خشکی در این مجموعه موزه دیرینه شناسی کرمان هزار و 400 نوع فسیل مرجان و صدها نوع صدف با قدمت میلیونها سال وجود دارد که نکته قابل توجه در خصوص این مجموعه وجود 10 نمونه این مرجانها در دریای عمان در زمان حاضر است. وی همچنین افزود: این مناطق شامل گورستانی از فسیل قسمتهای مختلف دایناسورها نیز است که شامل مهره ها، جمجمه، ستون فقرات و قطعاتی از گوشت بدن این جانوران است. کشف فسیل پیله ماهی فرضیه وجود ماهی ها در قنوات مناطق کویری را تحت تاثیر قرار می دهد یکی از رازهای جهان امروز که بسیاری از دانشمندان جهان تاکنون در این زمینه تحقیقات گسترده ای انجام داده اند، وجود ماهی سفید کور در اکثر قنات ها مناطق کویری بخصوص در ایران است که در این خصوص دانشمندان مختلف فرضیه هایی را مطرح کرده اند اما کشف فسیل "پیله ماهی" با قدمت 200 میلیون سال فرضیه ای را مطرح می کند که می تواند جوابی قاطع بر ابهامات چگونگی حضور این ماهی در قناتها و غارهای مختلف جهان باشد. تجربه کار در خصوص کشف این پیله می گوید: یکی از مهمترین اکتشافات در این مناطق پیدا شدن پیله نوعی ماهی همچون ماهی های استوایی کنونی است. وی گفت: این فسیل که در استان کرمان کشف شده است در ابتدا موجب تعجب شد چون نه شبیه تخم های یافت شده بود و نه به موجود خاصی شبیه بود اما پس از برش این فسیل متوجه شدیم که این فسیل پیله ای از یک موجود زنده است که همچون ماهی های استوایی استرالیا و همچنین نوعی "وزغ" به دلیل عدم وجود شرایط محیطی مناسب اقدام به تشکیل پیله در اطراف بدن خود کرده است. این محقق تصریح کرد: ماهیهای استوایی و برخی از انواع وزغ در زمان خشکسالی با ایجاد پیله در اطراف بدن خود می توانند سالها بدون آب و غذا در عمق زمین زندگی کنند و به معنای دیگر به خواب فرو روند و پس از مهیا شدن شرایط زندگی مجدد از پیله خارج شوند که نمونه امروزی آن پیله وزغ و نوعی ماهی استوایی در استرالیاست که توانسته اند با این شیوه زندگی خود را تا عصر حاضر ادامه دهد. وی اظهار داشت: این کشف موجب تحولی در زمینه پیدایش جانوران آبزی در قنوات مرکزی ایران به خصوص در مناطق خشک کویری خواهد شد. تجربه کار افزود: در واقع این کشف شبیه تخم جانوران نیست و جانور موجود در این پیله نیز بسیار شبیه به ماهیهای استوایی امروزی است که در روزهای خشکسالی خود را از شرایط سخت محیطی محفوظ می دارند. تجربه کار با اشاره به نظریات دانشمندان در خصوص پیدایش ماهی های سفید کور که در قناتهای مناطق کویری کشور زندگی می کنند، گفت: برخی از دانشمندان دلیل وجود این ماهی ها را انتقال تخم این ماهیها توسط فضولات پرندگان ذکر کرده اند اما در این میان برخی نیز به انتقال توسط انسان و برخی روشهای دور از ذهن دیگر اشاره کرده اند. این کارشناس دیرین یادآور شد: اکثر این فرضیه ها به دلیل پراکندگی گسترده این ماهیها در قناتها رد خواهند شد زیراکه این قناتها بدون هیچگونه راه ارتباطی با یکدیگر و فاصله فراوان دارای گونه های مشابه ماهی به خصوص ماهی کور سفید هستند. وی گفت: اما نکته قابل تامل دیگر در خصوص پیدایش این آبزیان در قنواتی است که پس از سالها خشکسالی دوباره احیاء شده اند و پس از مدتی این جانوران نیز دوباره در این قناتها دیده شده اند. تجربه کار تاکید کرد: که با کشف فسیل پیله ماهی در کویرهای کرمان فرضیه وجود پیله این ماهی ها در اعماق قناتها تقویت شده است. وی عنوان کرد: "آنتی اسمیت" یکی از بزرگترین دانشمندان جهان در بازدید از قنات "جوپار" در کرمان در خصوص علل پیدایش این جانوارن، انتقال این جانوارن به دلیل وقوع سیل را دلیل اصلی می داند که این نظریه نیز به دلیل پراکنش گسترده قناتها غیرقابل باور می نماید و جوابگوی منشاء اصلی پیدایش این موجودات نیست. وی گفت: فسیل پیله کشف شده در کرمان مربوط به دوران" کرتاسه فوقانی" و مربوط به 65 تا 144 میلیون سال قبل می باشد که در شرایط استثنایی کاملا محفوظ مانده است و جانور موجود در این پیله نیز قابل مشاهده و مطالعه است. [b]رسوبات نرم و شرایط خاص جغرافیایی رمز فسیل شدن بافت بدن جانوران ماقبل تاریخ[/b] مدیر موزه دیرینه شناسی کرمان در خصوص دلایل وجود فسیلهای سالم و همچنین فسیل شدن بدن جانوران ماقبل تاریخ گفت: در یکی از مناطق استان کرمان به دلیل قرار گرفتن رسوبات نرم روی انواع جانوران و تخم های دایناسورها به دلیل نرمی بیش از حد رسوبات عملا امکان نفوذ اکسیژن و اکسیده شدن لایه های پائین رسوبات محیا نشده است و عملا در این منطقه یک موزه طبیعی از انواع موجودات کهن بجای مانده است به همین دلیل تمامی اعضاء گیاهان و جانوران و حتی گوشت جانوران به فسیل تبدیل شده است. وی گفت: فسیل سنگی تخم جانوران در این منطقه همچون یک تخم مرغ آب پز کاملا محفوظ مانده و قابل تشخیص و مطالعه می باشد که در همین راستا و با هدف مطالعه یافته های سایت کرمان یک هیئت فرانسوی در سال جاری به همراه سفیر فرانسه از این مناطق بازدید داشتند که این یافته ها مورد توجه دانشمندان فرانسوی قرار گرفت. مدیر موزه دیرینه شناسی کرمان یاد آور شد: در حالی گروه دانشمندان و مقامات این کشور از موزه و فسیل های کرمان بازدید کردند که دانشمندان ایرانی تاکنون هیچ همکاری و عکس العملی در خصوص مطالعات علمی روی این فسیلها انجام نداده اند و هیچ کدام از مسئولان محلی نیز به این موزه اهمیت نمی دهند. تجربه کار خواستار همکاری زیست شناسان جهان در خصوص مطالعه این فسیل ها و محوطه کشف این فسیلها شد و گفت: متاسفانه دیرینه شناسان به دلیل مفروضات علمی خود نمی توانند باور کنند که گوشت و بافتهای نرم بدن دایناسورها به فسیل تبدیل شده است و برای بررسی نحوه زندگی این جانوران به زیست شناسان نیاز داریم. [b]کشف فسیل ماهی دوران کامبرین مبداء پیدایش ماهی را 100 میلیون سال افزایش داد[/b] وی یادآور شد: یکی دیگر از اکتشافات نادر تجربه کار کشف فسیل کامل یک ماهی با قدمت بیش از 500 میلیون سال است که هم اکنون در موزه دیرینه شناسی کرمان نگهداری می شود، نکته قابل توجه در خصوص این کشف افزایش قدمت زمان پیدایش ماهی بر روی زمین می باشد. [color=red]با کشف فسیل ماهی کامبرین مبدا پیدایش ماهی 100 میلیون سال افزایش یافت و به 540 میلیون سال قبل رسید[/color] تجربه کار این محقق و فسیل شناس یکی دیگر از پدیده های نادر این موزه را وجود یک فسیل کامل ماهی با تمام قطعات بدن با قدمت 540 میلیون سال قبل از دوران" کامبرین" در این مجموعه دانست و گفت: این در حالی است که بسیاری از دانشمندان وجود ماهیها را به دوران " سیلورین" یعنی 440 میلیون سال قبل نسبت می دهند. تجربه کار گفت: با کشف این ماهی دوران پیدایش ماهی ها نزدیک به 100 میلیون سال افزایش یافته است. وی همچنین از وجود یک تنه درخت متعلق به دوره ژوراسیک و کربونیفر انواع آمونیت و خارپوست، تریلوبیت، اسفنج، مرجان، بریوزوا، دوکفه ای، بلمنیت، نومولیت، شکم پایان، بازوپایان، کرینوییدا، انواع سنگواره های گیاهی، تخمهای سنگواره مربوط به حیوانات مختلف، فسیل اعضای نرم بدن برخی جانوران و تانتاکولتیس در این موزه اشاره کرد. ............................................ ادامه دارد گفتگو: امیررضا محمودی http://www.mehrnews.com/fa/newsdetail.aspx?NewsID=957485
-
دوستان نترسین روسها احمق نیستند فناوری های کلیدی خودشون موجود در سامانه ها مثل اس400 و...رو یه مستعمره امریکا بدند مطمئنا اگر شاید بدند اسمش اس 400 خواهد بود هر چند کلا محصولات صادراتیشون بسیار سطح پایین تر او داخلهاشونه اینو در جنگ با گرجستان هم ثابت کردند!
-
اشتباه نكنيد كلي استفاده نظامي مي تواند داشته باشد.[color=red]نوع پرنده مي تواند رادارگريز باشد.نياز به سوخت گيري مجدد هم ندارد. [/color] انواع زميني هم جهت حمل و نقل و از بين بردن زيرساخت هاي يك كشور مناسب است.نوع دريايي را هم مي شود تعليم داد كه[color=red] كشتي هايي كه اجازه ورود به خليج فارس را ندارن را قورت بده. [/color] تازه هروقتم كه اسراييل ما رو به حمله هوايي تهديد كرد ميتونيم [color=red]به حمله دايناسوري تهديدش كنيم![/color] تا دست و پاش رو جمع كنه! [color=red]ضد قطعنامه هاي شوراي امنيت هم كاربرد داره![/color] مردم از خنده!