[b]توصیه های پوتین به ایران و اسرائیل: منطقه بسیار خطرناک است[/b] عصر ایران – ولادیمیر پوتین نخست وزیر روسیه نسبت به هر گونه حمله اسراییل به تاسیسات اتمی ایران هشدار داد. به گزارش عصر ایران ، این هشدار در پی آن صورت گرفت که در دوشنبه هفته گذشته بنیامین نتانیاهو نخست وزیر اسراییل یک سفر محرمانه 14 ساعته را به روسیه داشت و طبق اعلام رسانه های اسراییلی هدف اصلی از این سفر گفتگو درباره معاملات تسلیحاتی روسیه و ایران اعلام شد . این سفر نتانیاهو در حالی با بالاترین تدابیر امنیتی و درجه محرمانه انجام شد که رسانه های اسراییلی با غیبت بحث برانگیز او در روز دوشنبه و لغو نشست خبری اش با رسانه ها بالاخره موضوع را فاش کردند و در حالی که روس ها در دو روز اول منکر سفر محرمانه نتانیاهو شده بودند در نهایت چاره ای جز اقرار به انجام سفر محرمانه نتانیاهو به مسکو نیافتند. هنوز به طور مشخص معلوم نیست که نتانیاهو در مذاکره با مقامات روسیه به آنها چه گفته اما احتمال انجام تحرکات نظامی اسراییل در روزهای یا هفته های آتی علیه ایران دور از ذهن نیست . از این رو پوتین روز گذشته با هشدار نسبت به حمله اسراییل به ایران گفت : " هر گونه حمله علیه ایران "بسیار خطرناک و غیرقابل پذیرش" بوده به "انفجار تروریسم" منجر می شود.من تردید دارم که چنین حملاتی به اهداف اعلام شده منجر شود." نخست وزیر روسیه با اعلام مخالفت خود با تشدید تحریم های ایران در سخنان خود به رهبران ایران هم هشدار داد که در فعالیت های اتمی شان خویشتنداری کرده و ملاحظات و نگرانی های اسراییل را مورد توجه قرار دهند . وی گفت: "اینجا منطقه بسیار خطرناکی است و ایران باید از خود مسئولیت نشان دهد و بخصوص نگرانی های اسرائیل را مورد توجه قرار دهد." هشدار پوتین در حالی روز گذشته به طرف های درگیر در بحران اتمی ایران و غرب ارایه شد که خاویر سولانا مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا نیز اعلام کرد که پس از ملاحظه بسته پیشنهادی ایران به گروه 1+5 ، در تماس با سعید جلیلی دبیر شورای عالی امنیت ملی و مذاکره کننده ارشد اتمی ایران ، خواستار گفتگوی فوری و سریع با او شده است . وی با صدور بیانیه ای گفت با دفتر سعید جلیلی دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران برای برگزاری ملاقاتی در "اسرع وقت" تماس گرفته شده است. سولانا در بیانیه خود اظهار داشت: "ما متعهد به مذاکرات با ایران برای حل نگرانی های جامعه جهانی در زمینه برنامه های اتمی این کشور هستیم." http://asriran.com/fa/pages/?cid=83992

براي جنگ بايد بهانه اي باشه ! بيشتر حوادث درون منطقه براي بيرون كشيدن ايرانه ! وقتي ميگن هلال شيعي ! و نسبت به اون ايجاد ترس ميكنند ! و ميگن كه منطقه رو داره ميگيره ! بعد به حزب الله حمله ميكنند بعدش به غزه ! حالا به يمن و .... همگي حكايت از اين داره كه ميخوان شير رو از كوه بيرون بكشند ! و بعد فرار كنند ! تا همه رو ازش به وحشت بندازن ! اون وقته كه با هم متحد ميشن ! ولي وقتي ما به چنگ دندون نشون دادن ها فقط چنگ و دندون نشون بديم هيچ اتفاقي نمي افته ! جنگ ايران با اسراييل : براي اسراييل جنگ سرنوشته ! و براي ايران نبرد براي آزادي قدس شريف !!! و اين راهيه كه اگر باز شد ! ديكه بسته نميشه ! پس هيچ وقت سرنوشت چيزي كه با 60 سال كشتار بوجود اومده به باد نميدن مگر اينكه يا همگي (دول غرب) با هم متحد شده باشند ! و يا اوضاع ما فرصت رو بده ! ! ! اين بحث حمله براي ارعاب افكار عمومي ماست ! تا به ذهن خودشون به حكومت فشار بياريم با اسراييل كنار بياد ! و اينكه اينا ميخوان بگن ما توانش رو داريم و اگر حمله نميكنيم مثلا شرايط امريكا ايجاب نميكنه ! و... بهونه هاي واهي كه از بدبختي و ناتوانيشونه ...

سلام .. ضمن تشكر . يه عكس از نماي داخلي حوت ! داشتم كه هر چي ميگردم پيداش نميكنم ! ولي توي يه سايت متعلق به ضد اطلاعات رژيم صهيوني گرفته بودم كه نماي داخلي رو بدون برش از گونه واقعي نشون داده بود و تا حدودي هم عكلكرد رو توضيح داده بودن ... گويا گونه اي از اين موشك با هيدروژن كار ميكنه كه پس از خروج با اكسيژن موجود در آب تركيب و توليد بخار آب مبكنه كه اون سبكي و حباب رو اطراف موشك بوجود مياره ...

توصيه ميكنم براي جبران تمامي اطلاعات مورد نيازت و بدست آوردن مفاهيم اصولي پرواز به سري به فلايت سيمولاتور بزني كه همچي توش هست ... اون اينديكيت پيتوت رو از خودم گفتم ! اينديكيت همون نمايشگر اطلاعات مربوط به پارامتر هاي پروازه كه بصورت عقربه هاي مختلف ميبينيد و پيتوت هم لوله ايه كه سرعت برخورد هوا رو با هواپيما اندازه ميگيره !يعني هوا وارد اين لوله ميشه و ... حالا چه فرقي داره ! : فرقش اينه كه ممكنه سرعت(پيتوت) برخورد هوا كم باشه ! كه اين ناشي فشار هواي مربوط به اون منطقه و ارتفاع پروازيه اما سرعت واقعي خيلي بيشتر باشه ! و بالعكس ! يعني در ارتفاع خيلي كم سرعت پيتوت بالا نمايش داده بشه اما سرعت اصلي سير كمتر از اون باشه ! حالا به چه دردي ميخوره !: خلبانان معمولا و اجبارا از اينديكيت اسپيد بجاي سرعت واقعي استفاده ميكنند ! چون براي اونها انجام گردش در فشار هواي مشخص مقدروه و اگر تحت يك فشار بالاي هوا گردش كنند هواپيما دچار خسارت ميشه ولي ممكنه سرعت خيلي كمي هوا باشه ! اين مورد مخصوصا در زماني كه باد جانبي وجود داره خودش رو نشون ميده مخصوصا باد مقابل و... پس براي خلبان سرعت خودش مهم نيست بلكه سرعت بادي كه به بدنه ميخوره .... فكر كنم ديگه

ميشه پرواز فراصوت داشت اما نه براي مدت زياد و اونهم در محدود تا 1.5حد اكثر ماخ كه براي مدت كوتاه با پس سوز كه به محض خاموش كردن پس سوز به زير صوت يا نزديك اون بر ميگرده ! در مورد اين موتور هم بايد بگم ميرسونه منتها خيلي سريعتر از موتور قبلي كه براي خلبان دردسر ساز ميشه ! البته با در نظر گرفتن مكانيزم كنترلي و تنظيم منيفولد ( ورودي سوخت به موتور ) كه از يك حد بيشتر تجاوز نكنه و استفاده از درصد كمتري از توان موتور ! مثلا اگر تروتل رو تا آخر ببري نهايتا 70 درصد توان موتور رو به شما ميده ! و البته اين براي جنگنده اف 5 خيلي هم زياده ... راستش يدونه با پس سوز جواب ميده ٬ ضمن اشغال فضاي كمتر ميزان سوخت بيشتري رو هم ميشه اضافه كرد ! اما نياز به محاسبات فراوان دار ...

[quote]worior خان روشنمون نكردى؟![/quote] لامپتون امپر زياد ميكشه برق سه فاز ميخواد ! شوخي بود ... بدنه هواپيما حد تحمل جي و مانور خاصي در گردش ها داره ! هر چقدر سرعت هواپيما بالاتر بره توان ايجاد تحريك استيك هم بالا ميره ! يعني كوچكترين حركت استيك در صورتي كه سيستمهاي هيدروليك شهپرها قوي باشند ايجاد گردش هاي سريع تر نسبت به سرعت هاي زير صوت ميكنه اما فشار هواي برخوردي با هواپيما اونقد بالاست كه مانع ميشه بنابراين باعث ميشه تا فشار زياد ناشي از اون وارد بدنه و سطوح كنترل بشه كه نتيجه ممكنه از كار افتادن شهپر ها فلپ رادر الويتور (اسانسور ) و...كه اگر بيش از حد باشه اين فشارها ممكنه بدنه وا بره كه در طول زمان هم در صورت قوي بودن سازه باعث خستگي اون و از بين رفتن بدنه به گونه اي غير قابل ترميم خواهد شد كه نياز به تعميرات اساسي پيدا ميكنه ... مثل پديده كنده شدن كله اف 15 هاي پير آمريكا همين اواخر ... پس با توجه به سازه ميان حد اين سرعتهاي مجاز رو تعيين ميكنند ... علاوه بر اينكه فقط بحث سرعت براي مانور نيست بلكه وقتي باري روي هواپيما بسته ميشه مثلا تانكر سوخت و بمب ها وزن اونها باعث ميشه سرعت كاهش شديد پيدا كنه كه مثلا اگر يه اف 16 رو تمام لو غير مجاز بكني ممكنه در سرعت 250 نات كه سرعت انجام مانور و پرواز مناسب هواپيماهاست استال ميشه !!! اين سرعت فراصوت گذري خواهد بود و نميشه پيوسته موج ضربه اي ناشي از صوت رو بر بدنه وارد كرد اين در حاليه كه تلاش زيادي روي اف22 براي هميچن توان يعني ماندگاري در سرعت بالا و انجام مانور صورت گرفت كه تقريبا به سازي اي خشك و اگر اشتباه نكنم از دي اكسيد الومينيوم و ... منجر شد كه بدنه و نگهداري اون رو پيچيده و همچنين گران گرد ... [quote]پس اون همه افسانه٬ مخصوصاً حركت با سرعت بالاى سه ماخ براى SR-71 و MiG-25 و جديداً MiG-31 واقعى نبيد؟؟!! فكر كنم حداقل اين سه تا مبرا باشند(البتّه منظورم كروز هست٬ نه مانور)؟! [/quote] دقيقا همونطور كه ميگيد ... سرعت بالاي ميگ 31 در مانور نيست بلكه اصلا اين جنگنده مانور نداره ! من كه چيزي نديدم ! بعلاوه اينكه سرعت فراصوت اينها تقريبا يجور كلاهبرداريه ! توضيح : فرض كنيد شما با سرعت اينديكت (پيتوت) 710 نات در حال پرواز در ارتفاع 8 هزار پايي هستي ! اما سرعت واقعي شما ممكنه 680 نات باشه ! ولي ممكنه در ارتفاع 35 هزار پايي با سرعت 290 نات در حركت باشي اما سرعت واقعي شمابيش از 900 نات باشه ! كه اين بخاطر ارتفاع و كم فشاري مناطق بالاتره ! كه با احتساب پرواز در ارتفاع پايين 900 نات تقريبا 1.6 ماخ ميشه ! اما در ارتفاع بالا و در حالت واقعيتون شما سرعت ارتفاع بالا حدود 0.5 ماخ !!!! البته موتوري كه بتونه در ارتفاع بالا به سرعت واقعي برسه خيلي مهمه و ميشه گفت همه موتور ها در ارتفاعات كم ميارند بجر موتور هاي ميگ 31 25 يا اس آر 71 ! و البته براي اس آر 71 گويا رسيدن به اين سرعتها در ارتفاعات كمتر هم امكانپذيره ! سرعت بالاي 71 در ارتفاعات كم دشمن اونه ! و به شدت مقابل مانور اون مي ايسته به خاطر اينكه بدنه توي اين سرعت مانور و سطوح فوق العاده تحريك پذير خودش رو حفظ بكنه ! روي بدنه در جاهاي مهم لايه اي از سرب وجود داره كه ~ شيار شياري شده و توي تصاوير احتمالا اگر دقت كنيد خواهيد ديد كه اين لايه سرب بر اثر حرارت صاف ميشه تا راندمان سرعت كم نشه ! بطور كل سرعت هاي فراصوت فقط براي سير مستقيم كروز بدون مانور و گردش هاي سريع ممكنه ! كه بسته به ارتفاع تغيير پذير خواهد بود ....

چرا روش رمجت بزاري تبديلش كني به فضاپيماي تايگر ... در مورد فراصوت هم بگم كه چنين چيزي براي جنگنده امكان نداره مگر بصورت موقت و گذاري ~! يعني هميشه پروازها و مانور ها در زير صوته زير صوت ! تا حداكثر 1.5 ماخ بدون تجهيزات زير بال ... براي همه جنگنده ها ... اصلا اگر توي سرعت فراصوت خلبان يه گردش سريع بكنه ممكنه بيهوش بشه ! سواي وارفتن هواپيما ...

عصر ایران – غیبت بحث برانگیز بنیامین نتانیاهو نخست وزیر اسراییل در روز دو شنبه در تل آویو باعث بحث ها و گمانه زنی های مختلفی در مطبوعات و رسانه های اسراییلی شده است . به گزارش عصر ایران ، نخست وزیر اسراییل روز دوشنبه در تل آویو نبود و نشست خبری وی با مطبوعات و رسانه های اسراییلی نیز لغو شد ، از این رو روزنامه " یدیوت آحارونوت " روز بعد به نقل از منابعی که نخواسته بودند نامشان فاش شود نوشت که نتانیاهو سفری چند ساعته به مسکو داشته تا به مقامات روسیه درباره فروش تسلیحات به ایران و سوریه هشدار دهد . دو هفته پیش برخی رسانه ها خبری مبنی بر توقیف یک کشتی روسی حامل سلاح به ایران از سوی رزمناوهای اسراییلی منتشر کردند که این خبر با تکذیب مقامات روسی مواجه شد . اما برخی رسانه های بین المللی درباره محموله این کشتی نوشتند که این کشتی حامل قطعات و تجهیزاتی از سیستم دفاع ضد هوایی اس 300 روسی بوده است که ظاهرا در حال حمل به ایران بوده است . هر چند روس ها این خبر را تکذیب کردند اما مقامات اسراییلی درباره این خبر به طور مستقیم اظهار نظر نکردند. [b]غیبت 14 ساعته نتانیاهو در اسراییل بار دیگر به گمانه زنی های رسانه های اسراییلی منجر شد و روزنامه آحارونوت نوشت که نتانیاهو برای بحث و گفتگو با مقامات روسی درباره موضوع فروش سلاح به ایران و سوریه ( احتمالا اس 300 ) عازم سفری چند ساعته به مسکو شده است .[/b] هر چند این خبر نیز بلافاصله از سوی مقامات روسی تکذیب شد و رییس دفتر و سخنگویان ولادیمیر پوتین نخست وزیر و دمیتری مدودف رییس جمهور روسیه در مصاحبه ای اعلام کردند که ملاقات با نخست وزیر اسراییل در برنامه های روزانه روز دوشنبه هیچ یک از این دو مقام روسی گنجانده نشده بود . "دیمیتری پسکوف" سخنگوی دفتر پوتین در گفتگو با رادیو مسکو گفت که نخست وزیر روسیه به دلیل فشردگی برنامه های خود در این روز امکان چنین دیداری را با نتانیاهو نداشته است. با این وجود، وی اصل چنین خبری را نیز نفی نکرد. روزنامه آحارونوت حتی در گزارش خود نوشته بود كه در سفر مخفيانه نتانياهو به مسكو "يوزي آراد " مشاور امنيت ملي و "ميز كليفي " يكي از فرماندهان ارشد ارتش اسرائيل نیز وي را همراهي كرده‌اند. طبق گزارش اين روزنامه هيچ مقامی در وزارت خارجه اسرائيل از اين سفر مطلع نبوده است ؛ اما "آويگدور ليبرمن " وزير امور خارجه و "ايهود باراك " وزير دفاع اسراییل از اين سفر مطلع بوده اند اما به آنها گفته شده كه از اين سفر حرفي گفته نشود. اما این همه واکنش ها به غیبت بحث برانگیز 14 ساعته نخست وزیر اسراییل نبود و روزنامه فلسطینی المنار فرضیه دیگری برای غیبت بحث برانگیز نتانیاهو ارایه داد . این روزنامه ادعا کرد که نتانیاهو در طی این 14 ساعت سفر محرمانه ای به یک کشورعربی داشته است. این روزنامه به نقل از منابع آگاه عربی نوشت: نتانیاهو چند ساعت قبل از بازدید خود از مقر موساد، سفر محرمانه‌ای به یک کشور عربی داشت که اتفاقا این کشور عربی رابطه دیپلماتیک با اسراییل ندارد. المنار افزود: نخست‌وزیر اسراییل در این سفر محرمانه با دو مسوول از دو کشور عربی دیگر نیز در پایتخت کشور عربی مذکور ملاقات کرد. المنار در گزارش خود به این کشور عربی و مقام های دو کشور دیگر عربی اشاره ای نداشته است ، اما نوشته است كه هدف از سفر مخفيانه روز دوشنبه نتانياهو به کشور عربی مزبور ، ارتباطي به ايجاد روابط ديپلماتيك بين اسراییل و كشورهاي عربي نداشته و هدف اصلی وی از انجام این سفر ،تقويت هماهنگي‌هاي امنيتي مشترك در رويارويي با ايران است. اين روزنامه افزوده است که نتانياهو به نمايندگان دو كشور عربي پيام‌هايي داد تا در اختيار مسوولان‌شان قرار دهند كه در اين پيام‌ها بر ضرورت تقويت هماهنگي‌هاي امنيتي مشترك در رويارويي با ايران تاكيد شده است. اما باز این همه محرمانه های این هفته نتانیاهو نبوده است و پایگاه خبری " فلسطین الیوم " ، روز گذشته از دیدار محرمانه و سرزده نتانیاهو از مقر سازمان جاسوسی اسراییل " موساد " خبر داد. این خبری بود که رادیو ارتش اسراییل نیز آن را تایید کرد. طبق گزارش این رادیو نتانیاهو روز سه شنبه به شکل محرمانه و مخفیانه از مقر سازمان جاسوسی اسراییل (موساد) در تل آویو به مدت چند ساعت بازدید کرده است . بر اساس این گزارش بازدید نتانیاهو از مقرسازمان جاسوسی موساد جزو برنامه کاری رسمی وی نبوده است. مئیر خلیفی مشاور نظامی نتانیاهو نیز با بیان اینکه دراین بازدید نتانیاهو را همراهی کرده است ، افزود : عوزی آراد دبیر سازمان امنیت ملی و همچنین یکی از مسوولان سابق سازمان اطلاعات نیز حضور داشته ‌اند. رسانه‌های اسراییلی اعلام کرد‌اند که بازدید نتانیاهو از مقر موساد نزدیک به 10 ساعت به طول انجامیده است . همه این خبرها و گمانه زنی ها هر چند ممکن است که با هم اختلاف داشته باشند اما نکته مشترک تمامی این خبرها این بود که دیدارها و بازدیدهای محرمانه و سرزده نتانیاهو در هفته جاری دستور کاری ایرانی داشته است . http://asriran.com/fa/pages/?cid=83834

[quote]دو هفته پیش برخی رسانه ها خبری مبنی بر توقیف یک کشتی روسی حامل سلاح به ایران از سوی رزمناوهای اسراییلی منتشر کردند که این خبر با تکذیب مقامات روسی مواجه شد . اما برخی رسانه های بین المللی درباره محموله این کشتی نوشتند که این کشتی حامل قطعات و تجهیزاتی از سیستم دفاع ضد هوایی اس 300 روسی بوده است که ظاهرا در حال حمل به ایران بوده است . [/quote] خيلي مسخره است ! يعني از دريايي خزر و شمال كشور نميشد فرستاد كه اين همه از خليج فارس دور زدند و ميخواستند بيارن ! اين جرايد هر چرندي كه به ذهنشون ميرسه و اربابشون رو راضي ميكنه مينويسند ... اين مارجراي اس 300 هم ديگه خيلي داره لوس ميشه ... مگه دادن بودجه و برنامه سنگين براي ساخت چنين مجموعه اي يا مهندسي معكوس اون و حتي خريد از چين چقدر سختتره...

خوب معلومه نه ... تازه اگر هم جا بشه ممكنه جواب نده و هواپيما رو به شدت وارد مانور سنگين با سرعت بالا بكنه كه در نتيجه بدنه داغون ميشه ... شايد بدون پس سوز بشه آر دي 33 رو نصب كرد چون طولش كوتاه تر خواهد شد ! اما كنار هم قرار دادن دوتاش ديگه از اون حرفهاست ...

[quote]من کار زیادی نمی کنم . من فقط اون چیز هایی رو که توی دانشگاه یاد می گیرم با دوستان عزیز میلیتاری در میون می زارم . تخصصی بودن ای مطالب هم فقط به خاطر اینه که این همون مطالبی هستند که ما در دانشگاه بر روش کار می کنیم و کتبی هستند که ممکنه قیمتشون به 500 دلار هم برسه که البته اونقدر زیاد نیست . [/quote] كركس جان ميگم اون كتب رو ما هم ميتونيم بخريم !

سلام .. ممنون از مقاله خوبتون ... يكي از مديران بخش هوايي لطفي كنه عكسها رو انتقال بده ...

شاخص توسعه انساني و وضعيت مردمي ! برادر ...

هندوستان كشور ضعيف و همچنان كم بنيه اي است ! و براي رشد اقتصادي و و تبديل شدن به قدرت داره دست به دامان هر قدرتي ميشه !‌و يجور با محافظه كاري سعي در جلب نظر همه داره ! اما هميشه در كنترل خواهد بود و هيچ وقت به جايي نخواهد رسيد مگر زماني كه بهش احتياج باشه .... به نظر مياد بين مدلهاي پريتوي خيلي فرقي نباشه فقط با كم كردن وزن و به احتمال زياد حجم كلاهك تونستند برد رو افزايش بدن ...

سلام... دوستان يه مقاله اينجا هست كه خوندنش خالي از لطف نيست ! و ميشه به اهداف بلند مدت كاخ سياه پي برد ... ------------------------------------- وزیر دفاع آمریکا که در یک مصاحبه با تلویزیون خبری "الجزیره" سخن می گفت افزود ، دولت واشنگتن همچنان برای حل مسئله پرونده اتمی ایران به راه حل های دیپلماتیک و اقتصادی باور دارد ولی، به گفته ناظرین مصاحبه" وزیر دفاع آمریکا گفته است که با این حال یکی از راه های واداشتن ایران به تغییر سیاست در تلاش های اتمی خود ، متقاعد کردن این کشور است که ادامه برنامه های اتمی نه تنها امنیت این کشور را تقویت نخواهد کرد ، بلکه ممکن است موجب تضعیف امنیت جمهوری اسلامی نیز بشود. گیتس می افزاید، به این ترتیب ، چنانچه دوستان عرب ما و متحدان آنها در منطقه ، همکاری های میان خود و همچنین همکاری با دیگران ، نه فقط آمریکا ، بلکه حتی کشورهای دیگر را گسترش دهند ، نهایتاً هشداری خواهد بود برای ایرانیان که بدانند ، سیاست های کنونی تهران نه در جهت تقویت که می تواند موجب تضعیف امنیت ایران گردد. وزیر دفاع آمریکا در ادامه سخنان خود در پاسخ به الجزیره گفت، از میزان واقعی فروش سلاح های آمریکائی به کشورهای منطقه اطلاعی ندارد ، ولی رقم اعلام شده از سوی تلویزیون الجزیره ( صد میلیارد دلار) را رد کرد و آنرا اغراق آمیز دانست. وزیر دفاع آمریکا در مورد نفوذ ایران در عراق پس از سرنگونی صدام حسین گفت، به نظر وی یک دولت متشکل از باورهای مذهبی موجود در عراق می تواند مانعی جدی بر سر راه افزایش نفوذ ایران در این کشور باشد. گیتس افزود، در آغاز رویداد های سال های اخیر عراق ، شاید حوادث موجب تقویت موقعیت ایران در این کشور شده باشد ، ولی در طویل المدت ، زمانی که عراق نقش عمده ای در منطقه ایفاء نماید، نفوذ ایران به مراتب بیشتر کاهش خواهد یافت. وی تاکید کرد ، نباید فراموش کرد که رهبران کنونی عراق قبل از هر چیز "عراقی" هستند. منصور فرهنگ، استاد دانشگاه در آمریکا، در بارۀ مقاصد آمریکا از تقویت همکاری نظامی با کشور های عرب خاورمیانه و خلیج فارس میگوید: از چند سال پیش آمریکا در برابر ایران سه گزینه داشته است که عبارتند از مذاکره، حملۀ نظامی و مهار قدرت ایران. امروز به نظر نمی رسد که آمریکا امیدی به مذاکره با ایران داشته باشد زیرا دورنمای تغییر سیاست هسته ای ایران را ممکن نمی بیند. گزینۀ نظامی نیز به علل مختلف از جمله وضعیت عراق و افغانستان دیگر مورد نظر نیست و لذا گزینۀ مهار ایران از طریق افزایش ظرفیت نظامی همسایگان ایران بیش از پیش در دستور کار قرار می گیرد. از سوی دیگر رابرت گیتس زمانی این اظهارات را می کند که مناسبات ایران و عربستان سعودی کدورت آمیز است پرسش اینست که عربستان چه جایگاهی در این سیاست مهار می تواند داشته باشد. به نظر منصور فرهنگ، مناسبات کشور های عرب سنی با ایران بویژه در زمان محمود احمدی نژاد تنش آلود بوده است اولاً به خاطر "شعار" های ضد اسرائیلی و ضد آمریکایی احمدی نژاد که بدل توده های محروم عرب سخت می نشیندو ثانیاً به این علت که شیعیان عربستان که ده درصد جمعیت این کشور را تشکیل می دهند از ایران کمک می گیرند. لذا عربستان دلائل کافی برای محکم کردن پیوند های نظامی خود با آمریکا را دارد. گفتگوی فرنگیس حبیبی با منصور اين منبع اصلي : [url]http://www.rfi.fr/actufa/articles/117/article_8327.asp[/url]

برادر عزيز جناب hosm اين يكي خيلي جالبتره و فكر كنم ركوردي در استفاده از موشكهاي مادون قرمزه كه بهتره روش بحث جدي كنيم ... امار پيروزي هاي هوا به هواي رژيم صهيوني بر سوريه از حوالي سال 1974 به بعد ~ كه فكر كنم تا 2001 باشه ... http://s188567700.online.de/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=201&Itemid=47 تقريبا توش دو مورد AAM پيدا ميشه كه معلوم نيست چه موشكي بوده ! و شايد چون از اف 15 سي بوده شايد امرام... باقي همه داگفايتي بودن ... و تعدادي هم موشكهاي كوتاه بردتر اسپارو ... به هر حال با توجه به آمار وسيع استفاده اسراييل از اين موشكهاي مادون قرمز ! در جنگ نزديك بايد گفت كه خلبانانشون اطمينان زيادي به خودشون دارند و از درگيري داگفايت هم حراسي ندارند!

سر چي بحث ميكنيم آخه ! فقط اينو بدونيد كه تحت تاثير جنگ الكترونيك ممكنه تمام اين مونيتور ها بسوزند ! دستگاه توليد كننده چنين تواني رو هم اين دوست مخترع ما ساخته و البته از سرنوشت طرحش خبري ندارم ... پس حتما براي ناوبري بايد آلات مكانيكي دقيق هم اضافه بر موضوع باشند ! و خلبان بايد همون روش قرار دادن نقشه روي زانو و مسير يابي رو استفاده كنه ... لازم به ذكره كه برخي اوقات سيستم جنراتور و برق كاكپيت بهم ميريزه و... اما براي هواپيماهاي بزرگ خيلي بهتره كه اضافه بشه و حتما باشه مخصوصا وي او آر !

اينو من هم توش موندم ... و البته يبار توي خوابي هم ديدمش كه خيلي گويا وضعيتي بود !!!

اين هواپيما فقط ميتونه ياد موستانگ رو زنده نگه داره ! چون پرواز با جت گران تموم ميشه و خلبانها بايد مدت بالايي رو براي تمرين و توانايي تحما مانور با جي بالا رو بدست بيارن اين هواپيماها مناسبتره علاوه بر اينكه بمب هاي هواپرتاب معمولي همچنان مثل جنگ جهاني دوم با تفاوت اضافه شدن هاد انداخته ميشن پس ميتونه تمرينات خوبي رو فراهم بياره ! و از سرويس خارج شدن بي خودي جنگنده ها رو بدليل پروازهاي مداوم بسيار كاهش بده ضمن اينكه عقده هاي پروازي رو هم كم ميكنه ... سعيد جان بنده كاملا موافقم ... فقط از بحث بروز بودن كه عامل مهميه گفتم ! به هر حال در خيلي از جنگنده ها علاوه نمايشگرهاي موجود الات مهم مقل آلتيمتر و اينديكيتور هاي سرعت ژيروسكوپ و ... كه خيلي مهم هستند بصورت مجزا وجود داره البته كوچكتر از حد معمول براي جا دهي ...

كركس عزيز ... اگر بشه در مورد اين موارد توي يه تاپيك مجزا بحث بهتره ! چون خودش يك مطلب مفصله و كاملا علميه جذاب خواهد بود ! مثلا بررسي پديده هاي سقوط (عوامل جوي)‌و يا فني و ... كه بتونيم توش بحث جدي كنيم و خواننده بدونه كه اين مطلب در سايت جاي مشخصي داره ... همچنين در صورت قرار دادن تصاوير كه ديگه خيلي عالي ميشه ...چ من شخصا دانش بالاي شما رو در زمينه جزييات مسايل فني تحسين ميكنم و با توجه به اينكه شما در اين زمينه تحصيل ميكنيد ميتونيد راهنماي خوبي براي من و ديگران در كنار ساير دوستان دانشمند سايت باشيد .. ضمن تشكر فراوان ازشما و شفق عزيز كه تاپيك هاي علمي اون ما رو به مسير كسب دانش و فهم بيشتر هدايت كرده ...

سلام سعيد جان .. من خودم از مخالفان سر سخت قرار دادن مانيتور و كامپيوتري كردن بجاي آلات دقيق هواپيما هستم ... اما يه اصل وجود داره كه اونهم بر وجود امكاناتيه كه در حالت آنالوگ وجود نداره مثلا وي او آر يا امكانات راداري يا ... و ميتونيم بر اساس اون بگيم كه اين هواپيما از امكانات بروز استفاده ميكنه همين ...

عالي بود ... ضمن تشكر قيمت هم اگر ميشه ذكر كنيد ... كاكپيت مناسبي داره در حد اف 18 يا بالاتر هست !

مخلصيم ... هر طلوعي يه غروبي هم داره ... امواج هدايت كننده و سيستمهاي الكترونيك همچنين اقدامات متقابل ضد راداري كه روي اين پهباد ها نصبه در حال حاظر امكان درگير شدن الكترونيك با اونها وجود داره اما بعد از چندي كه وارد امواج محدوده بالاتر از توان كشف رادارهاي كنوني شدند ! عصر پهباد هاي رادار گريز قدرتمند شروع ميشه و شروع ميكنند به بافوندن پدافندها رادار ها و قلع قمع سايتهاي موشكي همچنين عمليات عميق درون كشورها براي حمله به زيرساختهاي خارج از كنترل و شناخت غرب ... بعد از اون اين دوران مجددا افول ميكنه و راههاي مقابله پيدا ميشن همچنين جنگ هاي ضد ماهواره امكان هدايت بلند برد اونها رو صلب ميكنه ! اينجاست كه سيستمهاي هوشمند دورانش شروع ميشه ! يعني شناسايي مسير و حمله با تاسيسات با استفاده از تكنولوژى هاي فوق پيشرفته مسير يابي از روي سطح زمين و ايميج پروسسينگ و ... كه حتي اين پهباد ها توان رزمي متقابلي بر عليه هواپيما هاي حريف هم پيدا خواهند كرد ! اين تكنولوژى در ابتدا با نواقص فراواني روبرو خواهد بود ! اما طي 20 سال تمامي اين مشكلات حل ميشه پردازنده هاي قدرتمند به كمك ميان و جنگ رو خود اين روبوت هاي پرنده هدايت ميكنند ! يعني حمله ميكنند پدافنده ها رو درو ميكنند و راه رو باز بعد هم مسير بمباران انواع ديگه باز و... كه انسان نقش مديريت و نقشه ريزي يا برنامه نويسي روي اونها رو انجام خواهد داد ... خلاصه اين تكنولوژى به حدي موفق ميشه پيشرفت كنه كه سيستمهاي شبيه ساز نبرد مثل كامپيوتري كه شطرنج بازي ميكنه . جنگ رو اداره ميكنند ! و انسان فقط ميسازه ! خلاصه اونقدري پيش ميره كه عاقبت ميشه نسخه مشابه اي از فيلم ترميناتور ٬ ....... البته دور از دست رس نيست كه خيلي سريعتر اين اتفاق بيفته ... ولي دوره اونها با نابودي عصر الكترونيك تموم ميشه !!! اينجاست كه اگر فتونيك و يا روشهاي ديگه گسترش داده نشن ! توپ هاي قدرتمند اي ام پي جديد دوران الكترونيك و مخابرات امواج رو در اين سامانه ها نابود ميكنند ... اينجاست كه حتي يدونه پهباد هم نميتونه بلند شه ! و فقط هواپيماهاي ملخي عصر باستان چاره ساز خواهند بود ... و در آخر ( ‌جدي نگيريد )

به اينها ميگن داكتد فن يو اي وي ! كه اسم ديگشون هاور آيو یا hover eye که توسط تعداد زیادی از کشور ها منجمله رفقای خود من هم ساخته شده اند ! و همه هم شباهت زیادی به هم دارند پس نمیشه براحتی از اسمشون حرف زد ! منتها جواب بابک همیشه درسته حتی اسم اون فرق داشته باشه ! مطمئن باش سایته اشتباه کرده اینی که بابک میگه درسته و حتی اگر سایته هم درست گفته باشه اسمی که بابک میزاره رو براش در نظر گرفت و...

خيلي عالي و جامع بود كركس جان ... راستش باز هم برام سوال پيش اومد كه البته بايد در تاپيك مجزايي روش بحث ... به هر حال اگر اين قسمت رو به باقي مطالبي كه از شما ياد گرفتم اضافه كنميه كتابه قطور ميشه ! خيلي خيلي ممنون ... واقعا تشكر ... با اين پديده برخورد كردم ... راستش جاهايي هست كه هواي سرد و گرم به هم ميرسند و رو به بالا حركت ميكنند كه در صورت وارد شدن به اونها يكدفعه زاويه حركت و يا جهت پرواز بهم ميخوره و به حالت ديگه اي ميره ! كه ممكنه تا 180 درجه هم باشه ! فقط اينكه آيا اين مورد در راستاي همون پديده پاتیزون هاست يا فرق داره ...