مطمئن باشید قبل از هر حمله مذاکراتی صورت خواهد گرفت ! زمانی که آمریکا به ویتنام حمله کرد ابتدا کسینجر طی مذاکراتی مخفی قول مساعد به ویتنامی ها داده بود که اتفاق خاصی نخواهد افتاد بعد از مذاکره به رییس جمهور وقت گفت که حمله اجتناب ناپذیر است ! انتخاب دیپلماسی مشخص در چنین حالاتی که طرف قصد زدن ضربه از هر طریقی و باز پس گرفتن وجه خود را داشته باشد امکان پذیر نیست چون زمان به سرعت میگذرد و آینده هم مطرح نیست ! زمانی که کاری قرار بر انجام باشد استراتژی مقابله به مثل و حتی حرکت پیشدستانه امکان پیروزی ما را رقم خواهد زد اما مسئله ای که آنها میخواهند وارد کردن کل دنیا به یک جنگ اساسی با ایران است که ما باید شروع به شکستن جبهه آنها بکنیم و این یک کار بسیار پیچیده است که بصورت سطحی : کمک به کودتا و حمایت از سران و روئسای جمهور سابق ! در بین این کشور ها شورش های خیابانی و... جذب برخی از کشور های ضربه خورده از جنگ جهانی مثل آلمان و اعلام ناگهانی بروز مشکلات در بخش نفت و قطعی چند ماهه بعضی از خطوط تولید ! برخی از راههای دیگه هم هست که مناسب نیست بگیم همینها هم نبود !

البته ایران توی این مدت همه چیز رو به سمت تغییر الگوهای مصرف انرژی برده تاسیسات گاز و نفت ایران یکی دوتا نیست ! تجربه ای که آمریکا در جنگ با ایران (نفتکشها ) داره این بود که وقتی خواستن با کمک چند کشور و عراق شاهرگهای ایران رو ببرند ایران به پایانه نفتی کویت حمله میکنه ! که آمریکا حتی جرات اظهار نظر رو هم از دست میده ! فقط بستن تنگه هرمز سلاح ما نیست ! قبل از اون احتمال آزمایش هسته ای اجباری و حمله به تاسیسات و پایانه های نفتی توسط ایران رو در نظر بگیرید که حتی حمایت اعراب رو هم آمریکا از دست خواهد ! پس این گزینه پیش روی آمریکاست که اول اعراب به سلاح هسته ای مجهز کند ! در چنین شرایطی هیچ اقدام نا متعارفی از نظر ایران برای گرفتن انتقام دور ذهن نخواهد بود !

همین الان از قرار معلوم طبق اعلام تلویزون آقای سلطانیه از سهامداران عمده پروژه غنی سازی بزرگ فرانسه و اروپا هستند !

فکر کنم در صورت حمله محدود ایران مجبور باشه پاسخ نده و بازخورد این قضیه رو از جایه دیگه بگیره !! که احتمالا آزمایشات وِِِیژه تسلیحاتی و یا ... نتیجه اون خواهد بود ! و بعد از اون احتمال یک جنگ بزرگ روی منطقه از نوع هسته ای خواهد بود که با توجه به قطعی نفت ایران و طولانی شدن برنامه برای خلع سلاح کمر اقتصاد غرب بواسطه شورش های مردمی و کارگری در این کشورها خواهد شکست !

[quote]شما قضيه رو اينجوري ببين 1شركت با سه نام مهم سرمايه گذاران وصاحبان كمپاني ها هستند[/quote] همه دوستان بر سر یک سفره اند نه اینکه یک شرکت با 3 نام !!! این شرکتها مثل شرکتهای عادی در بورس سهام خود را میفروشند باید بگویم احتمالا یک شرکت با چند رییسمی تواند همه آنها را بخرد و یا چند شرکت سهام آنها را بخرند و همین طور بصورت اقماری به نمایندگان کنگره سنا و غیره برسد !

پیداش کردم یکی شون اروپاییه چون با هلفایر لود شده ولی اون یکی حدس میزنم روسی باشه

مطلب جالبی بود ! این تصویر آخری رو با کدوم مدل مشابه آمریکایی میشه مقایسه کرد !

با این تفاسیر بدترین چیز برای اقتصاد و پیشرفت آمریکا صلح و آرامش محسوب میشه این احتمال وجود داره که این شرکتها علت اصلی تمام جنگها باشند ! حامد جان میتونی نقش این شرکتها در زمان جنگ جهانی رو بیرون بکشی !

[quote]امروز خبري رو خونده بودم كه فكر كنم در همين تاپيك نويدش رو داده بودم خالد مشعل رييس دفتر سياسي جنبش حماس اعلام كرده بود كه رييس جمهور اينده امريكا در صورت تمايل ميتواند با اين گروه مذاكرات جهت برقراري صلح در منطقه را شروع كند. صرف نظر از حالات پيشگيرانه نكته اي كه در حرفاش جالب بود اين بود كه يش شرط خاصي نذاشته بود. حماسي كه قاعده اون بر بيرون راندن اين رژيم منحوس بود حالا تصميم به مذاكره كرده. البته قابل پيش بيني بود كه با شروع مذاكرات سوريه . حماس نيز مذاكرات خودشو شروع كنه چون در غير اينصورت با بسته شدن مرز لبنان عملا در كوچه بن بستي گرفتار ميشه كه طرف مقابل كسي نيست جز اسراپيل و همپمانان جديد و قديمش. حال اين مساله جلب نظر ميكند كه در صورت شروع مذاكرات حماس با امريكا و سوريه با رژيم جنايتكار اسراپيل وضعيت حزب الله به چه شكل خواهد شد ؟ با وجود قطعنامه هاي سازمان ملل مبني بر خلع سلاح حزب الله ميشل سليمان دست به حركت جديدي خواهد زد ؟ فقط اينده و گذر زمان مشخص كننده خواهد بود.[/quote] خوبه حالا میفهمم چرا اسراییلی ها با اینکه از اوباما خوششون نمیومد ولی این تغییر تاکتیکی رو پذیرفت ! در خاور میانه سیاست خارجی آمریکا رو اسراییل تعیین میکنه ولی اینطور که برای بدست آوردن اوباما دست پا میزدن نشون میداد که اونقدر هم توی این سیستم نفوذ ندارند !

سعید جان فکر میکنی 20000 هزار دلار خیلی ارزونه ! میشه یه مقایسه با مدلهای دیگه بکنی به لحاظ قیمت !

خوب پس این رکورد فقط متعلق به کلاس خودشه که در نوع جت کار مهمی محسوب میشه ولی نهایت ارتفاع جت ها نیست چون چند جا خونده بودم که بلک بیرد به ارتفاع Altitude: 80,257.86 ft رسیده و رکورد میگ 31 هم در حد 82000 هزار پا رسیده بودن که بیش از 21 کیلومتر هستند !

به نام یکتا پروردگار عالمیان [color=red] X-38 CRV فناوری وسیله نقلیه بازگشت خدمه ! [/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/X-38-d.jpg[/img] NASA X-38 CRV قایق نجات ایستگاه فضایی بین المللی ISS میباشد ! بدنه برآزای X-38 شبیه به X-24 میباشد که پس از بکار افتادن و اتمام کار سیستم جت خارج کننده وسیله از مدار به مانند یک هواسر به زمین برمیگردد ( گلایدر ) . در هنگام ورود به لایه های بیرونی اتمسف زمین خدمه X-38 یک پارافویل هدایت پذیر را رها ساخته و با کمک آن آخرین مرحله نزول و فرود روی زمین را انجام میدهند. سپس این وسیله نقلیه که برای هفت نفر طراحی شده است با کمک چوب های اسکیت بجای چرخ فرود خواهد آمد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/space-station-x-38a.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x38_01_big.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/x38_parafoil_free_flight_384.jpg[/img] خدمه X-38 این امکان را خواهند داشت که تا برای جهت گیری درون مدار یا خروج از مدار و کنترل پارافویل . از یک سیستم هدایت دستی بجای هدایت خودکار بهره گیرند. پژوهشها برروی X-38 در سال 1995 و در مرکز فضایی جانسون وابسته به ناسا آغاز شد و به ساخت 3 فروند از این وسیله در مقیاس کامل با استفاده از مواد مرکب جهت انجام آزمایشات پروازی در شرایط جوی واقعی . در سال 1996 انجامید در ماه مارس سال 1998 آزمایشهای سقوط از B-52 توسط ناسا درایدن آغاز شدولی تمام آزمایشها مطابق برنامه پیش نرفتو در طول انجام مانور رهاسازی پارافویل پیچ خورده و پاره شد که منجر به معلق شدن آزمایشها گشت . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_38image_feature_435_ys_4.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_750pxxxx-X-38-jettisoned.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-38.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Peq_x38_3e.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/ig_5_07_women_inspace_h.jpg[/img] تحلیل ها نشان داد که چتر پایدار ساز به علت اثرات بیش از میزان قابل تحمل ناشی از جریان دنباله پیچیده شده بود . پارافویل دوباره طراحی شد و طنابهای نگهدارنده قوی تری به آن اضافه گشت . درماه جولای سال 1998 یک پارافویل با مقیاس کوچکتر با موفقیت در ارتش آمریکا آزمایش شد . آزمیایشهای بیشتری هم برروی یک پارافویل بزرگتر در ماه سپتامبر انجام شد . بعضی از مشکلات رفع نشدند و در نتیجه آزمایشهای سقوط آزاد درایدن از ماه اکتبر سال 1998 به ماه ژانویه سال 1999 کشیده شد ! [color=red]((( دارم قاطی میکنم همه کارهای اینا با روش آزمون خطا بوده بعد یه عمر تو دانشگاه ها و مدارسمون گفتن این روش غلط بدر نمیخوره !!!! )))[/color] ناسا قصد دارد تا آزمایشهای مقدماتی در اتمسفر را برروی دو فروند X-38 ابتدایی خود تا ماه ژانویه سال 2000 به انجام برساند نخستین آزمایشهای بدون خلبان برای سال 2000 برنامه ریزی شد و قرار است فضاپیمای شاتل یک فروند X-38 مدل V201 را در مدار قرار دهد . نخستین گروه از CRV ها برای خدمت در ایستگاه فضایی سال 2003 عملیاتی شده اند ! تصاویری از X-38 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_v201.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_EC96-43737-25.jpg[/img] ذکر مطلب بدون درج منبع مجاز نمیباشد: منابع : ماهنامه صنایع هوایی نویسنده : واریور میلیتاری

این شاتل نجات از ایستگاه فضایی بین المللی است که پس از جدا شدن طی 90 دقیقه به زمین بازمیگردد و در سال 2003 آزمایشات مراحل نهایی آن تکمیل شد که اجرای آن به تکمیل شدن ایستگاه فضایی بیت المللی بستگی دارد که قرار بود در سال 2006 راه اندازی شود ! از این به بعد خبری ندارم که چی شده ولی آماده است !

این پست اشتباهی اومد رزرو شد تا بعدا ببینیم چی بنویسیم

خوب بوش هم اویل آدم خوبی بود بعد ماجرای 11 سپتامبر رو درست کردند تا به آمریکا و رییس جمهور جواز هر کاری رو بدن که نتیجه اون اینی شد که دیدید و این یکی معلوم ابتدا خوب خواهد بود ولی انتها نا معلوم

به محض انتخابش ارزش سهام در بورس نیویورک بالا رفت این نشون میده که سرمایه داران بدجوری ازش حمایت میکنن و روش حساب کردن ! قبلا هم گفتم این چهره شباهت زیادی به کلینتون داره توی آمریکا رییس جمهوری نبوده که جنگی راه نندازه ! اول اوضاع منطقه رو آروم میکنه بعد نفت رو تا حد امکان ارزون و شاید دوباره به تهران راه پیدا کنن !

کرکس جان دستت درد نکنه که جواب دادی این احتمال وجود داره که انتخاب شدن اوباما کار رو توی آمریکا به جنگهای نژادی بکشونه ! و امریکا درگیر مسایل داخلی بشه بعد ازلش کنن ! یه سر به تاپیک بزن منظورم رو نوشتم ! http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6853

دستت دردنکنه فلانکر جان فقط یه دو تا سوال این با این هیکل و وزن ناوچه محسوب میشه ! بعد موشک ضد هوایی نداره !

کرکس جان شما که نزدیکی بگو بینیم الان کی سرپرستی کاخ سفید رو بعهده داره بعد اونجایی ها چی فکر میکنند!

کرکس جان حالا این تاجگذاری چقدر طول میکشه ! یعنی انتقال دولت و رسمی شدن ریاست جمهوری اوباما

خیلی جالبه که یک روز هم از کار نمینشینند ! فقط یه مسئله ای که توی تاپیک گفتم چرا همه برنامه های اینها بصورت تست و آزمایش و خطا بوده در حالی که ما فقط به دنبال محاسبات و کارهای بدون آزمایش هستیم ! چرا ؟

اسم اولی کاتابولته دومی A7 سومی N9M-B

به نام یکتا پروردگار عالمیان X PLANE Lockheed Martin/NASA X-33 پروژه های ایکس شامل برنامه های تهیه شاتلها یا مدارگردهای جدید نیز میشود X-33 جزء یکی از همین طرحهاست توسط لاکهید مارتین و ناسا ساخت اون پیگیری میشود. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/x33_12.jpg[/img] لاکهید مارتین اسکانک ورک و ناسا در ژوئیه 1996 قراردادی برای ساخت و آزمایش مدل پروازیX-33 به امضاء رساندند طبق این توافق مدل ساخته شده در ابعاد یک دوم جهت انجام آزمایشات مداری پیمایی یک مرحله ای با قابلیت استفاده دوباره ساخته شد . این وسیله با راکت متصل به بدنه اش به مدار رسیده و سپس بدون استفاده از نیروی پیشران مانند یک هواسر (گلایدر) به سوی زمین باز میگردد و از سیستمهای متداول فرود مشابه شاتل استفاده میکند . X-33 هنوز در دست ساخت است و مسئولان در نظر دارند تا مدل بزرگ و برآزایی از X-33 را به یک سایت مخصوص پرتاب در شمال پایگاه ادواردز منتقل کنند آزمایشهای پروازی در مدار پایینتر بزودی آغاز خواهد شد . اجزای حساس و بحرانی در طراحی شامل مخزن اکسیژن مایع و دو مخزن هیدروژن مایع به عنوان بخشی از سازه هواپیما (بزرگترین مخزن LH[size=9]2[/size]ساخته شده از مواد مرکب تا کنون ) می باشد . یکی دیگر از این اجزا نوآوری تازه ای به نام راکت موتور خطیXRS-2200 میباشد که توسط بخش راکت داین شرکت بوئینگ ساخته شده است و در دست تکمیل است . بر خلاف راکتهای معمول که گازهای حاصل احتراق خروجی درون یک نازل تاقوسی شکل انبساط مییابند در این نوع راکتها گازهای داغ خروجی بر سطح شیب داری انبساط یافته و به فشار اتمسفر کاهش میابد . مشکلات تولید آلیاژی از فلز مس که در ساخت این سطح شیبدار V شکل مورد استفاده قرار گرفته است موجب به تاخیر افتادن ساخت این راکت شده است ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/762px-Twin_Linear_Aerospike_XRS-2200_Engine_edit.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_xrs2200.jpg[/img] راکت داین به لاکهید مارتین اطمینان داده است که به موقع صلاحیت پروازی این راکتها را دریافت نماید تا هنگام تحویل موتورها اسکانک ورک تصمیم دارد تا آزمایشات پیش از پرواز را روی سازه بدنه و سایت پرتابیش را آغاز کند و در این آزمایشها . بجای موتورها از جرمهای شبیه سازی شده استفاده کند. ساخت 1309 آلیاز اینکونل تیتانیوم که سیستم حفاظتی حرارتی را تشکیل میدهد و همچنین 17 روکش مجزا در صفحات ترکیبی برای سطوح انحنای بدنه توسط بی اف گودریچ در حال انجام است سیستم آلات دقیق پروازی و ریز سیستمهای مکانیکی با ریسک پذیری بالا توسط الاید سیگنال ساخته میشود . پنج کخزن هیلیم ساخت ایروجت جنکورپ برای سیستم کنترل احتراق ساخته و تحویل داده شده است . با توجه به احتمال موفقیت آزمایشهای X-33 لاکهید مارتین تصمیم به آغاز سرمایه گذاری تجاری برای ساخت اولین مدار =یمای واقعی با نام Venture Star در سال 2001 گرفته است. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/x-33-ac96-0291-6_a.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x33-3_300.jpg[/img] جزییات فنی طرح : X-33 طول بدنه : 21.05 متر VentureStar طول بدنه : 38.75 متر ارتفاع : 6.76 متر پهنای بال : 198 m2 وزن خالص : 28,440 کیلوگرم ماکزیمم وزن هنگام برخواست :123,965 کیلوگرم برای X-33 ماکزیمم وزن هنگام براخواست : 991,550 کیلوگرم برای Venture Star سوخت هیدروژن مایع : 81,645 کیلوگرم سوخت اکسیژن مایع : 13,605 کیلوگرم X-33 از دو موتور خطیXRS-2200 linear aerospike rocket engines با قدرت 1,823 کیلونیوتن بروی سطح دریا و 2,384 کیلونیوتن در خلاء استفاه میکند VentureStar از 7 موتور خطی RS-2200 linear aerospike rocket engines با قدرت 13,420 کیلونیوتن برروی سطح دریا و 15,414 کیلونیوتن در خلاء بهره میبرد سرعت : 15 ماخ معادل 17,690 کیلومتر بر ساعت ! X-33 برای ارتفاع 250,000 پایی در نظر گرفته شده است و VentureStar بصورت مدار گرد تصاویری دیگر [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/x-33-es-02.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x33_schem_01.jpg[/img] درج مطلب بدون ذکر منبع مجاز نمیباشد منابع : www.aerospaceweb.org fas.org ماهنامه صنایع هوایی نویسنده : واریور میلیتاری

یه مسئله ای الان یادم اومد اینه که به نظر شما این تاپیک توی بخش تجهیزات و وسایل فضایی جاش بهتره یا همین جا باشه چون چندتا دیگه مثل این هم هست به هر حال مدیران تصمیم بگیرن اگه خواستن جاش رو تغییر بدن !!

تاپیک سوریه یادتون هست چی گفتم !!!!! هر چند وقت یه بار آپادچی های آمریکایی میان سر مرز چف پرت میکنن این بنده خداها نیرو هی مرزی فکر میکنن دارن ازشون عکس میگیرن!! با پادگان تماس میگیرن درجا از پایگاه دزفول هواپیما بلند میشه براش !!!!آپادچی فرار میکنه ! بعد بهشون دستور میدن اگر دوباره تکرار شد به محض ورود به چند متری لب مرز بیارنشون پایین !!