دوستان لطف دارید من باید تشکر کنم که با حظورتون مباحث علمی رو گرم میکنید در مورد ایکس 29 و حالت های زاویه حمله پسگر واگرا این تصویر گویای همه چیز هست [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/reverse.jpg[/img] خوب این دو حالت به نسبت خاصی با هم ترکیب شد و بال اف 22 از ترکیب اونها بدست میاد بهتره بگیم چرا روسها بال واگرا رو دست گرفتن! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_F22.jpg[/img] این هم گذاشتم تا ببینید بال واگرا از کجا اومده!!!! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/junkers.jpg[/img]

نیروی دریایی ایران همیشه زیر زه بین بوده ! اگر توی اینترنت بدنبال مقالات در مورد نیروی دریایی ایران بگردی چندین برابر بیشتر جاهای دیگه مثل نیرو زمینی یا هوایی پیدا میکنی این هم به این خاط که خدای ناکرده اگر درگیری پیش بیاد به احتمال زیاد برعکس جنگ عراق خط مقدم ما نیرودریایی خواهد بود که اونها حتی از یک هشتم توانش هم با خبر نیستند!میشه گفت منظم و منسجم و متخصص ترین نیروی ما همین نیرو دریایی که هم قسمت هوایی داره هم زمینی هم روی دربا هم زیر دریا و الکترونیک . بیشترین تعداد تنوعات تسلیحاتی چه ابداع داخل و خرید خارج هم تو نیروی دریایی . دستشون درد نکنه . خداوند پشتیبان حافظان ایران و اسلام و مردم عزیزمون باشه . با آرزوی اقتدر و سر بلندی روز افزون برای حافظان این سرزمین در هر کجا که هستند

میگم میشه از اینا روی UAV نصب کرد! امکانش هست دوستانی که منبع دارن یا میتونن یه تاپیک در مورد اون هوشمند هاش و طرز عملکردشون بزنن خیلی ممنون میشم

خداییش اوج نامردی و فاجعه رو آدم میبینه ! ببینید که واسه دنیا پول و قدرت به کجاها که نمیرسیم!

نمیشه گفت کنار گذاشتن ! ایکس 29 تحقیقاتی بود که کارش رو هم انجام داد . چیزی که خودم حدس میزنم اینه که این بال بخاطر واگرایی زاویه حمله زیادی داره و متعاقبا از توانایی ها مانور یا زاویه حمله کم مثل پرنده های بال پسگرا برخوردار نیست هر چند که قدرت مانور بالای بخاطر قرار گرفتن سطوح کنترل در بهترین حالت داره ! ولی فکر کنم این دو حالت با هم ترکیب شدن و بال هم واگرا هم پسگرایی بوجود آوردن که در اف 22 و وای اف23 کاملا مشهوده !!!شاید البته

حالا که بحث mav اومد وسط این رو بگید [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/029.jpg[/img]

میگم نکنه این عکس ها اومدنشون طول میکشه تاپیک داره اسکرول میشه!! منو بگو میخواستم همه ایکس ها رو تو یه تاپیک بذارم!

آقا ما مدت زیادیه سایت رو میدیدیم ولی عضو نبودیم از وقتی که عضو شدیم باهاش انس گرفتیم کلی چیز اینجا یاد گرفتم خداییش بچه هایی که توی این سایت تاپیک مفید میزنن کلی صواب میکنن میدونید که یاد دادن چقدر صواب داره!! دستت درد نکنه آقا سعید مسایل نظامی رو کسی متوجه نمیشه که بخواهیم باهاش صحبت کنیم یه جوری این سایت آدم های صاحب نظر رو که متوجه مسایل میشن دور هنم جمع کرده و یک منبع اطلاعات نظامی پربار به زبان فارسی درست کرد که واقعا دستت درد نکنه تبریک میگم به سعید به مدیران به دوستان و میهمانان گرامی ان شاءالله یه روز جبران کنیم!!

این عکس متعلق به اف5 تایگر و مسلسل 20 میلیمتری M39

دوست من اگر بتونی مطلب رو تا حد امکان ساده و قابل فهم و تمثیلی کنی نتنها ما به اون مشتاقیم و نیاز داریم بلکه دوستان و افراد زیادی از خارج از سایت بصورت مهمان گاهی بدنبال اینجور مطالب در به در میگردن که حتما براتون سبب خیر خواهد اگر بتونیده مطلبی به کسی بیاموزید خیلی عالی و مهمه هرچند که مطمئنم میتونی به سوالات بعدش هم پاسخ بدی

به نام یکتا پروردگار عالمیان با سلام مجدد [color=red]دوستان این قسمت بدلیل وجود تصاویر زیاد کمی کند باز خواهد شد![/color] پرنده ها X نسخه های آزمایشی از تکنولوژِی های پیشرو در عرصه هوا فضای ایالات متحده میباشند که به بررسی کلی آنها میپردازیم در تاپیک قبلی تا X-20 بررسی شده و اینک ادامه مشخصه : X-21 شرکت سازنده :NORTHROP طول دوره آزمایش: 1964~1963 ماموریت :یک و سیله آزمایشی با مقیاس کامل و واقعی جهت پژوهش در زمینه کنترل لایه مرزی توضیحات :تغییرات داگلاس WB-66DS به اثبات تاثیرا جریان آرام انجامید . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-21.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-21-2.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-22 شرکت سازنده :BELL AEROSPACE طول دوره آزمایش: 1986~1966 ماموریت :ارزیابی ملخهای چرخنده با خروجی هدایت شونده موتور برای هواپیما های V/STOL با قابلیت پایداری متغییر توضیحات :به اثبات سیستم های پایداری متغییر در کنترل حرکتهای تاب . غلت . گشت و بردار رانش انجامید. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x22_01.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Bell_X-22_side.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-23 PRIME شرکت سازنده :MARTINE MARITA طول دوره آزمایش: 1967~1966 ماموریت :آزمایش پیکر بندی . کنترل و مواد برای وسایل نقلیه با قابلیت بکار گیری دوباره و با بدنه برآ زا توضیحات : نخستین آزمایش کامل وسیله وسیله نقلیه هوایی با قابلیت بازگشت دوباره که بعدا در شاتل X-38 استفاده شد [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_402px-X23_PRIME.JPG[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/X23_PRIME-3.JPG[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-24 شرکت سازنده :MARTINE MARITA طول دوره آزمایش: 1975~1969 ماموریت :پژوهش در مورد مدلهای سرنشین دار با بدنه برآ زا که به سنجش که به سنجش قابلیت های کنترل پذیری برآ به پسای بالاتر کمک نمود. توضیحات :سنجش مزایای طراحی بدنه برای هواگرد های فوق صوتی و گذر صوتی. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X-24A.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X24-a.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X-24-b.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X24B.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-25 شرکت سازنده : BENSON AIRCRAFT طول دوره آزمایش: 1968 ماموریت :هواسر های چرخشی با نیروی پیشران و بدون پیشرانه با قابلیت فرود برروی زمین هموار و امکان ترک هواگرد برای خدمه. توضیحات : گرای کوپتر . امکان سالم ماندن خدمه هنگام استفاده از چتر نجات . جایرو شوت اثبات شد. امکان شناخت مشکل آموزش خلبانان بال ثابتها را برای پرواز با چرخبالها فراهم نمود ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X25A.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_bensen-x25.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-26 شرکت سازنده :LOCKHEED طول دوره آزمایش: 1968~1967 ماموریت : جمع آوری اطلاعات بدون دیده شدن با قابلیت پنهانکاری و بهسازی به وضعیت دریا نشین توضیحات : Yo-3A که از توسعه X-26B/QT-2 به دست آمد در ویتنام استفاده شد . بعضی جزییات هنوز محرمانه میباشد! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-26.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-26a-navy1.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : LANCER X-27 شرکت سازنده :LOCKHEED طول دوره آزمایش: 1971 ماموریت : مدل واقعی جنگنده سبک وزن پیشرفته بر اساس لنسر CL-1200 توضیحات :طرح متوقف گردید و بجای آن پروژه بین المللی F-104 جایگزین شد [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X-27_1.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X-27_2.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X27.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-28 OSPERY 1 شرکت سازنده :OSPERY/GEORGE PEREIRA طول دوره آزمایش: 1971 ماموریت : سنجش تواناییهای جنگنده تک سرنشینه برای استفاده در پلیس امنیتی در منطقه آسیای جنوب شرقی! توضیحات : طرح دست ساز پریرای 1 از بین 6 طرح دیگر برای طرح SKIMMER نیروی دریایی ایالات متحده انتخاب شد [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/X-28_on_ground.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_Mustin_PA_X-28.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-29 شرکت سازنده :GRUMMAN AEROSPACE طول دوره آزمایش: 1992~1984 ماموریت : اکتشاف مزایای استفاده از بالهای نازک متمایل به جلو با مقاطع نازک و فوق بحرانی . دارای پیش بالهای هماهنگ . با انحنای متغییر و پایداری مناسب . توضیحات : آزمایش پرواز کنترل شده در زوایای حمله بالا . کنترل جریانهای گردابی و کاهش اثرات آیرو الاستیک به منظور جلوگیری از واگرایی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-29-EC87-0182.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-29-EC90-357-3.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ مشخصه : X-30 شرکت سازنده :بی صاحاب !!! طول دوره آزمایش: 1994 ماموریت : آزمایش فناوری مدار پیمای یک مرحله ای برای برنامه ملی هوافضا NASA توضیحات : این طرح تعطیل شد و بجای آن طرح X-43 Hyper-X که برنامه آزمایشی هواگردهای فوق صوتی بود جانشین گشت. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_X-30_NASP_3.jpg[/img] _______________________________________________________________________________________________________ از X-30 تا X-48 مدتی طول خواهد کشید !! منابع : ماهنامه صنایع هوایی شماره 107 سال 79 fas.org global security quick aviation aerospace link خودم و ...

از این ساده تر نبود این یه بهپاد روسیه ساخت سوکول به اسم BUREAU

این عکس خیلی راحته!! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/nab.jpg[/img]

میگم این سری فقط مال بخش خبره نیروهوایی یا زمینی نمیشه!

متاسفانه فقط میتونی با اف16 بپری ولی از لاکآن خیلی بالاتره اویونیک اف16 کاملا واقعیه !

خداییش منو دادشم تو خونه نشستیم همش داریم فالکن 4 بازی میکنیم فقط زدن آجی ام 88 و تنظیم رادار زمینی برای ماوریک سخته و اگر نه تو هوا به هوا خیلی راحته توی این بازی میتونی یه پادگان یا فرودگاه رو در نظر بگیری بعد براش انواع پدافند ها رو بذاری بعد بهش حمله کنی جالبه که وقتی اس آ 10 یا همو اس 300 میذاری حتی اگه با اف117 هم حمله کنی براحتی میخورن بهترین راهش اف15 یا اف 16 اسکورت با هارم که بهشون حمله کنه .

خدا رفتگان شما رو هم بیامرزه !!

میگم این گلوله ها چقدر خوشکلند

دیگه اف 14 داره قدیمی میشه باید این دوتا رو باهم ترکیب کرد مثلا [color=blue][size=18]اف 29[/size][/color] اونموقع یک کار درست درمون میشه

PILOT_OF_PERSIA جان دستت درد نکنه مبحث خوبی شروع کردی اگر باقی دوستان هم دست به زدن تاپیک های فنی بکنن مراجع اینترنتی برای این موضوعات بیشتر میشه و ارزش سایت همچنین اطلاعات عمومی خودمون بالا میره [color=blue][size=18]ادامه بده[/size] [/color]

نمی خواد بابا شب میان میبرنمون نا کجا آباد

سعید جان باید بگم جن ها تا حدود زیادی به قوانین ماده محدودن فقط از دید ما خارجند مگه امواج از در و دیوار عبور نمیکنن در مورد خلقت جن هم که خداوند عزوجل گفته (از چیزی که از آتش خارج میشود خلق شده اند) اگر اشتباه نکرده باشم آتش چیزی غیر از ماده نیست چه رسد به چیزی که از آن خارج میشود شاید در طیف انرژی باشند و پتانسیل زیادی به لحاظ سرعت در مقابل ماده داشته باشن ولی سرعت هم حدی داره شکل سرعت اونها بلادرنگ که نیست تابع محدودیت است. سرعت ماده تا 99.9 درصد سرعت نور است !! سرعت پروتن تا سرعت نور شتاب داده شده و الکترون تا همون 99.9 درصد نور ضمن اینکه توسط هابل جرمی که با سرعت از افق سیاهچاله ای خارج میشد اندازه گیری سرعت شد که سرعتش برابر باز همون 99.9 درصد بود و اندازه این جرم تقریبا معادل سیاره مشتری!!! در ارتباط میان دو زوج فوتونی که از هم جدا شده بودند و در فاصله چند صد کیلومتری مورد تغییر واقع شدند تغییر در یکی باعث تغییر در دیگری بصورت خودکار با سرعتی معادل 10000 برابر سرعت نور شد!!! در انفجارات هسته ای ماده به انرژی تبدیل میشود!!و این فرایند بالعکس هم صورت میگیرد که نیازمند گرفتن انرژی بسیار زیادی است !! پس میتوان گفت ماده و انرژِی زوج یکدیگرند که به احتمال زیاد در محدودیت های یکدیگر شریکند !! اما قران به نکته ای نیز اشاره میکند: قسم به آسمان که در آن راههای بسیار است! خوب این راهها برای همه است دیگه!!

سعید جان اجنه حتی اگر از جنس نور هم که باشند سرعت حرکتشان محدود سرعت نور است !! فاصله ما تا اولین ستاره های خارج از منظومه شمسی بیش از چندین هزار سال نوری است در مورد هفت آسمان که روایت مشهور و مستند امام صادق هست ( به مانند پوست پیاز برروی هم آسمان ما به آسمان دوم مانند حلقه ایست در بیابان)و..... در مورد اجنه و استراق سمع که میگفتند زمان حضرت موسی به آسمان هفتم میرفتن و از ملائک اطلاعات مربوط به آینده را استراق سمع میکرده به پیشگویان میدادند که بر اساس ارتباطی که جنیان با شیطان داشتند این اخبار رو تحریف میکردند و به پیشگو ها میدادن زمان حضرت موسی ایشون دعا میکنن تا آسمان چهارم رهشون بسته میشه و در زمان حضرت محمد باز هم ایشون دعا میکنن و راهشون از همین آسمون هم بسته میشه : لایسمعون الی الملائ اعلی!

[quote]دستت حسابی درد نکنه.اقا اون چیه داره شلیک می کنه؟؟؟!!! انگار داره لیزر شلیک می کنه!![/quote] نکنه منظورت اون موتور جت است که داره تست تعمیر میشه

من در مورد کتاب و تخیلی بودن عقاید نویسنده مشکل داشتم اما در مورد وقایع تاریخی به هیچ عنوان حرفی نزدم این تاپیک هم بیانگر همین مطلبه . یکی از آیات قران هست که دقیق یادم نیست کدوم آیه و سوره بود اما این رو میگه : الا ای جن وانس بپاخیزید و اگر میتوانید از اقطار آسمان خارج شوید نمیتوانید مگر با تسلط! پس این احتمال وجود دارد که جنیان چون سالها قبل از انسانها در طوایف مختلف آفریده شده اند به فناوری های هوافضای پیشرفته ای دست پیدا کرده باشند !! آنقدر که جنیان مسلمان در سوره جن میگویند ( ما هیچ راه فراری در برابر خداوند متعال نمیبینیم ) چرا این حرف زده شد مگر جنیان کافر چنین راهی را بر خود فرض کرده اند!!!