UGM-96 Trident I [img]http://freeebayimagehost.com/images/nawds9wxe0l481y2d2b5.jpg[/img] Trident C-4 نام یک موشک بالستیک قاره پیماست که با داشتن سوخت جامد از زیر سطح به سوی اهداف پرتاب می شود.این موشک طرحی است که از ان به عنوان اعمال بهبود و پیشرفت هایی بر روی موشک منسوخ شده Poseidon C-3 یاد می شود.پیدایش چنین ساختار موشکی در وهله اول به نیاز نیروی دریایی ایلات متحده گره می خورد نیازی که می توان از ان به نام معضل برد تعبیر کرد.موشک پوسایدون با داشتن برد ناکافی در مقابل قابلیت های ضد زیر سطحی خطرناک شوروی عملن خلایی برای USN ایجاد کرده بودند چرا که زیردیایی حامل را مجبور می ساختند تا برای هدف قرار دادن اهداف مختلف در خاک شوروی از اب های ساحلی ایالات متحده خارج شوند .این اقدام به منزله پاگذاشتن در صحنه پر رقابت اب های بین المللی بود که در این حالت هر لحظه وجود خطر از جانب قابلیت های زیر سطحی شوروی احساس میگشت. [img]http://freeebayimagehost.com/images/9kfw6aj2wj49g84wqz48.jpg[/img] پاسخ به این نیاز سبب شد تا زمینه های لازم برای ساخت پیشرفته ترین موشک های بالستیک زیردریایی پرتاب (SLBM) جهان اماده شود موشک هایی که در گام نخست توانستند با برد بیشتر خود علاوه بر کاهش اثر بخشی نیروی ضد زیر سطحی دشمن سبب افزایش بقای ناوگان موشکی خودی نیز شوند.ایده تجهیز موشک های C-4 به کلاهک های فرعی باقابلیت انجام مانور می توانست بیش از بیش سیستم های دفاعی دشمن را ناکارآمد سازد قابلیتی که با استفاده از کلاهک های MIRV در C-4 مورد بهره برداری قرار گرفت ! شاید حدس زدن نام سازنده این موشک با اگاهی از در دست داشتن طرح های دفاعی و هوایی حساس ایالات متحده چندان دشوار نباشد لاکهید مارتین نام این شرکت قدرتمند تسلیحاتی است که پیمانکار اصلی ساخت این موشک نیز به شمار می رود. موشک هایC-4 دارایی استراتژیک ایالات متحده به شمار می روند که در کنار حفظ توان پاسخ گویی به هرگونه تهاجم هسته ایی شوروی سابق به خاک آمریکا وظیفه انجام حملات هسته ایی به دشمن را نیز عهده دار شده اند.هر چند برای نابودی و تخریب سایت های موشکی تقویت شده دشمن این موشک فاقد دقت بالایی است ولی ایا برای تخریب و انهدام مراکز پرجمعیت غیر نظامی باید نگران دقت موشک بود ؟ ! هر کلاهک کوچک این موشک می تواند صدمات قابل توجهی به مناطق پر جمعیت شهری تحمیل کند و اگر بر فراز یک هدف بزرگ توزیع شوند می توانند به طور کامل یک شهر بزرگ و پرجمعیت را نابود و ویران سازد. [img]http://freeebayimagehost.com/images/9mkf3x1xd748iloqz7xr_thumb.jpg[/img] UGM-96 یک سلاح پر قدرت تلافی جویانه را نمایان می سازد بویژه انکه با زیردریایی ها در اعماق اب های همواره اماده , پنهان و به دور از هرگونه گزند سطحی باشد .برد زیاد موشک ها به حامل اجازه می دهد تا خارج از محدوده زیردریایی های دفاعی شوروی و در مناطق امن از وجود زیرسطحی های تهاجمی دشمن به انجام غملیات بپردازند. طبیعت پنهاتنکار زیردریایی احتمال رهگیری انرا به حداقل می رساند در حالیکه یک کلاهک مجهز به تله MIRV قادر به غافلگیری بیش از بیش سیستم دفاع موشکی می باشد به همین خاطر است که ترکیب زیردریایی های هسته ایی با موشک های بالستیک هسته ایی را یکی از اجزا تبدیل شدن یک قدرت جهانی بر می شمارند. [img]http://freeebayimagehost.com/images/2yvkdmi9is4juwaos9cy.jpg[/img] موشک C-4 با داشتن برد 7400 کیلومتری از یک کلاهک اصلی که در دورن ان بعلاوه 8 کلاهک فرعیMk 4 تله وفریب دهنده نیز تعبیه شده بره می برد در حالیکه این تعداد در سال 2001 به 6 زیر کلاهک کاهش یافت.هر کلاهک Mk 4 با داشتن قدرت تخریب 100 کیلوتنی دارای دقت 450 متری است.هدایت این موشک را یک سامانه هدایت اینرسایی مدرن به همراه یک سامانه هدایت بر اساس ستارگان اسمان تشکیل می دهند . وزن پرتابی این موشک به 32850 کیلوگرم میرسد که بر خلاف موشک پوسایدون با داشتن مرحله سوم پروازی یک موشک بالستیک سه مرحله لحاظ می شود. همین امر نیز منجر به افزایش برد عملیاتی موشک ها با وجود تغییر بسیار کوچکی در اندازه انها شده است.طول هر یک از موشک هایC-4 به 10.39 متر و قطر انان نیز به 1.83 متر ختم می شود. [img]http://freeebayimagehost.com/images/ccozpo9fb04g54focu_thumb.jpg[/img] [img]http://freeebayimagehost.com/images/axan3uqzpmrazi0mkwg_thumb.jpg[/img] [img]http://freeebayimagehost.com/images/ktfj672314ja7moe2au_thumb.jpg[/img] از سال 1979 موشک های C-4 به خدمت ناوگان دریایی امریکا در امده اند در حالیکه تا پیش از تحویل انها 23 ازمایش بر روی انان صورت گرفته بود که درصد موفقیت 86.9 ثبت شده است.در وهله نخست 12 زیردیایی که سابقن پذیرای موشک پوسایدون بودند به انان مجهز گشتند و در ادامه 8 زیردیایی کلاس اوهایو نیز به C-4ها مسلح شدند.8 زیردریاییکه بعدن برای نصب موشک پیشرفته تر C-5 مد نظر قرار گرفتند.در مجموع 540 موشک از نوع C-4 ساخته شد که از این میان از سال 1991 تعداد 385 موشک عملیاتی بودند در سال 1996 تنها 8 سایت پرتاب موشک زیر سطحی کلاس اوهایو باقی ماندند.زیردریایی هایی که با توجه به قالبلیت حمل 24 فروندی موشک بالستیک لقب سایت موشکی زیر ابی برای انان به هیچ وجه اغراق امیز نیست.در سال 1998 تصمیمی بر این بایت گرفته شد که از میان 8 زیردریایی 4 زیردریایی به حمل موشکC-5 اختصاص یابد و در سال 2001 نیز 4 زیردریایی اوهاوی باقی مانده به حامل های موشک UGM-109 تام هاوک مبدل گشتند. [img]http://freeebayimagehost.com/images/071vt6qan131gzjbubs.jpg[/img] بدین ترتیب شرایط برای وداع همیشگی موشکهای Trident C-4 با اقیانوس ها بیش از بیش مهیا گشت و در سال 2005 این موشک برای همیشه با پهنه بیکران آب ها و حامل های قدرتمند خود وداع کرد. [img]http://captain-pilot.com/images/73964508940580296978.gif[/img] پایان. CAPTAIN PILOT & shola- Centralclubs.com

[img]http://up2.iranblog.com/images/fbajbwgrlzr2ngiline.jpg[/img] [img]http://up2.iranblog.com/images/vdhjnguoophcxzk3qm27.jpg[/img]

این موشک خوراک خودمونه

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/51468726317386510841.jpg[/img] [/align] [b]مقدمه: [/b] موشک بریتانیایی و سبک وزن Sea Skua با هدف انهدام شناورهای سطحی در فواصل نزدیک (ASM) و با استفاده از پرتابگرهای هوابرد و نصب شده بر روی بالگردهای نظامی توسعه یافته است. این موشک ها بطور اختصاصی جهت خدمت در نیروی دریایی سلطنتی انگلستان و بالگردهای Westland Lynx طراحی گردیده اند, این در حالیست که قابلیت استفاده بر روی قایق های گشت زنی دریایی و پرتابگرهای ساحلی را نیز دارا میباشد. هم اکنون تعداد بسیار زیادی از موشک های Sea Skua جهت حفاظت از حریم دریایی کشور کویت, در سواحل این منطقه بصورن آماده باش فعال میباشند تا در صورت نیاز, در کسری از ثانیه اقدام به منهدم نمودن شناورهای متجاوز نمایند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/12948216505482053702.jpg[/img] [/align] کمپانی عظیم British Aircraft Corporation در ماه May سال 1972 اقدام به طراحی و توسعه سلاح جدید خود نمود و نهایتا" در ماه October سال 1975 میلادی, دولت بریتانیا اجازه تولید نمونه اولیه آن را صادر کرد. در آن زمان این موشک تحت عنوان CL-834 شناخته میگردید. در ماه November سال 1979, اولین شلیک رسمی در محدوده خلیج Cardigan با موفقیت به انجام رسید. در این آزمایش, 3 موشک از طریق سکوهای ساحلی و 3 موشک از طریق هلیکوپتر و بصورت هوابرد به سوی اهداف از پیش تعیین شده شلیک گردیدند. سرانجام نمونه نهایی با مقیاس کامل, در ماه July سال 1981 ساخته شد و در آن زمان مقامات بریتانیایی نام Sea Skua را بر روی آن نهادند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/20820617178620963461.jpg[/img] [/align] [b]طراحی:[/b] وزن کلی موشک Sea Skua در لحظه پرتاب به مقدار 320 پوند (150 کیلوگرم) ختم میگردد و به همین دلیل هریک از بالگردهای Lynx توانایی حمل 4 فروند از آنها را دارا میباشند (2 فروند بر روی هر بال). کمپانی Roxel UK هم اکنون به عنوان تقویت کننده مهمات و تسلیحات نیروهای سلطنتی انگلستان فعالیت مینماید. این کمپانی در ابتدا در ساخت بدنه Sea Skua از فولاد سخت تحت عنوان Redstart استفاده مینمود, اما در اثر مرور زمان و پیشرفت تکنولوژی در عرصه متالوژی نظامی, هم اکنون این کمپانی از آلیاژهای سبک تحت عنوان Matapan در ساخت بدنه موشک های دریایی Sea Skua بهره میبرد. برد این موشک فروصوت به بیش از 15.5 مایل (حدود 30 کیلومتر) از لحظه پرتاب میرسد. با این حال برد رسمی و اعلام شده از جانب سازنده بریتانیایی, معادل 15 کیلومتر میباشد اما این میزان در عمل به بیش از 30 کیلومتر نیز میرسد! این موشک دارای حسگر نیمه فعال راداری (Semi-Active Radar Homing) ساخت کمپانی Marconi Defense Systems در بخش دماغه, به همراه یک عدد ارتفاع سنج راداری از نوع Thomson-TRT AHV-7 (نمونه مشابه و مورد استفاده در موشک های Exocet) و تولید شده تحت لیسانس کمپانی British Aerospace Defense Systems میباشد. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/59405378411860155776.jpg[/img] [/align] این موشک را میتوان متناسب با شرایط محیطی, بر روی یکی از 4 روش پرتاب و ارتقاع تنظیم نمود. در نزدیک هدف, موشک ارتفاع خود را افزایش میدهد و اینگونه میتوان شانس انهدام را افزایش داد. هلیکوپتر حامل موشک های Sea Skua در ابتدا هدف را با استفاده از رادار خود به دام می اندازد و سپس موشک شلیک شده به سوی امواج بازتابی از جانب هدف پیش میرود (این سامانه توسط کمپانی Ferranti Seaspray بطور اختصاصی جهت نصب بر روی هلیکوپترهای Lynx توسعه یافته است). پیش از آنکه موشک با بدنه مستحکم کشتی برخورد نماید, کلاهک ترکشی با بیش از 28 کیلوگرم ماده انفجاری, منفجر میگردد و اینگونه میتوان موشک Sea Skua را در بطن بدنه کشتی های مستحکم یافت نمود! سر جنگی و زرهی این موشک دارای 9 کیلوگرم ماده انفجاری از نوع RDX به همراه پودر آلومینیوم و موم انفجاری بسیار مخرب میباشد. همچنین در این موشک از فیوزهای تاخیری استفاده میگردد که به نوبه خود در افزایش قدرت تخریب فولاد موثر میباشند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/45087733954129224515.jpg[/img] [/align] [align=center][b]بدنه کشتی آرژانتینی مورد اصابت Sea Skua[/b][/align] رادار نصب شده بر روی هلیکوپتر Lynx از نوع GEC-Ferranti Seaspray و فعال بر روی باند I میباشد. وزن کلی این رادار معادل 64 کیلوگرم و دارای 6 سوئیچ تعویض خط ارتباطی (LRU و یا همان Line-Replaceable Unit) است. نمونه اولیه این رادار مجموعا" بر روی 2 حالت (Mode) و نمونه ارتقا یافته بر روی 3 حالت با زاویه دید 90 درجه و قدرت 90 کیلو وات فعالیت مینمایند. با اینحال آنتن چرخنده Seaspray Mk. 3 نصب شده در بخش تحتانی دماغه بالگرد, دارای زاویه دید 360 درجه با قابلیت رهگیری در حین اسکن (TWS و یا همان Track While Scan) میباشد. پرواز موشک Sea Skua پس از 75 الی 125 ثانیه به پایان میرسد, در حالیکه بالگرد Lynx جهت قفل نمودن هدف در طول این مدت میتواند حول 80 درجه از مسیر پیمایش موشک, مانور بدهد. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/87804349461686150014.jpg[/img] [/align] [b]سابقه خدمات:[/b] موشک های Sea Skua علاوه بر خدمت در نیروی دریایی انگلستان, به کشورهای: آلمان (بر اساس جدول زمانبندی, در سال 2012 میلادی وارد خدمت میگردند), هند, ترکیه و کویت نیز صادر گردیده اند. عده زیادی از کارشناسان نظامی, رقیب اصلی این موشک را نمونه فرانسوی AS-15TT با قابلیت های مشابه میدانند. هرچند سامانه هدایت موشک های AS-15TT بصورت رادیویی میباشد و این موشک جهت رهگیری و شلیک نیازمند رادار Agrion 15 است و اساسا" نمیتوان آن را همچون رغیب انگلیسی, انعطاف پذیر و در دسترس دانست. موفقیت های پیاپی Sea Skua در طول مدت خدمت در نیروی دریایی انگلستان موجب شده است تا این نمونه به عنوان یک موشک موفق و قابل توجه در عرصه های بین المللی شناخته گردد. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/51970765841467624771.jpg[/img] [/align] [b]جنگ Falkland:[/b] در طول جنگ Falkland (میان ارتش انگلستان و آرژانتین در سال 1982 میلادی) بیش از 8 موشک Sea Skua شلیک گردید که تعدادی از آنها در شرایط آب و هوایی بسیار نامساعد موفق به ایجاد بیشترین تخریب در اهداف گردیدند و از این لحاظ میتوان این موشک را به عنوان یک پپیشرو در نسل خود قلمداد نمود. از این تعداد شلیک, مجموعا" 4 فروند بر علیه ناوچه گشت زنی 800 تنی ARA Alférez Sobral از سوی 2 هلیکوپتر Lynx متعلق به ناوشکن های HMS Coventry و HMS Glasgow شلیک گردید. از مجموع 2 اتاقک (Bridge) فرماندهی این ناوچه, یکی بطور کامل منهدم و دیگری این شانس را پیدا نمود تا Sea Skua از فراز آن بگذرد. در طول این نبرد آسیب های جدی به شناور مذکور وارد گردید و بیش از 8 خدمه از جمله کاپیتان کشته شدند, اما ناوچه بطور کامل منهدم نشد و مجددا" به بندر Puerto Deseado بازگشت. 4 موشک Sea Skua دیگر, بر علیه کشتی باربری Río Carcarañá و ناوچه گشت زنی Río Iguazú مورد استفاده قرار گرفتند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/19206388960284819362.jpg[/img] [/align] [align=center]HMS Glasgow[/align] [b]جنگ اول خلیج فارس: [/b] در طول جنگ اول خلیج فارس (میان ارتش های 34 کشور عضو سازمان ملل متحد به رهبری ایالات متحده بر علیه عراق در سال 1991 میلادی) 6 فروند بالگرد نظامی Lynx به همراه 4 رزم ناو نیروی دریایی انگلستان به خلیج فارس اعزام گردیدند. در تاریخ 24 January همان سال, یک فروند بالگرد Lynx در حوالی جزیره Qurah با 2 فروند قایق مین روب دریایی (MineSweeper) متعلق به ارتش عراق درگیر شد و هر دوی آنها را منهدم و غرق نمود. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/73704768820656413532.jpg[/img] [/align] [align=center]Zhuk Patrol Boat[/align] درگیری گسنرده تر در تاریخ 29 January سال 1991 به وقوع پیوست. هنگامیکه تعدادی از قایق تندرو متعلق به واحد هفدهم نیروی دریایی عراق در حال اسکورت مین روب ها در بخش جنوبی جزیره Failaka رویت گردیدند. این امر بعدها منجر به بروز نبرد Khafji (عملیات مشترک در بین کشورهای ایالات متحده, انگلستان, قطر و عربستان سعودی بر علیه نیروهای متجاوز عراقی به خاک عربستان) گردید. در این نبرد 2 شناور عراقی توسط Sea Skua های شلیک شده از جانب بالگردهای Lynx منهدم و به قعر خلیج فارس منتقل گردیدند! بقایای باقی مانده از شناورهای آسیب دیده, توسط هواپیماهای آمریکایی و هلیکوپترهای Sea King انگلستان منهدم شدند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/15702058588487656329.jpg[/img] [/align] [align=center][b]T-43[/b][/align] تنها یک روز پس ار درگیری مذکور, کاروانی متشکل از 3 فروند رزم ناو کلاس Polnocny به همراه 3 قایق تندرو و ضربتی TNC-45 (غنیمت گرفته شده از نیروی دریایی کویت در جنگ پیشین) به همراه یک فروند کشتی مین روب T-43 در همان منطقه رویت گردیدند. 4 بالگرد Lynx با استفاده از موشک های Sea Skua موفق به انهدام کامل 3 قایق TNC-45 و آسیب زدن به کشتی مین روب به همراه یک فروند از مجموع 3 رزم ناو Polnocny گردیدند. بعدها 2 رزم ناو باقی مانده توسط جنگنده های Jaguar نیروی هوایی انگلستان بطور کامل منهدم شدند. در طول درگیری های به وقوع پیوسته در ماه February همان سال, تعداد بسیار زیادی از شناورهای گشت زنی کلاس Zhuk و تعدادی Polnocny توسط بالگردهای Lynx و موشک های Sea Skua منهدم گردیدند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/16397470671898690880.jpg[/img] [/align] [b][align=center]TNC-45[/align] [/b] [b]خدمت در نیروی دریایی سلطنتی مالزی:[/b] پس از انعقاد قرارداد مابین نیروی دریایی سلطنتی مالزی و کمپانی AgustaWestland جهت خرید 6 فروند بالگرد Sea Lynx 300, موشک های Sea Skua نیز وارد این نیرو گردیدند. ظاهرا" ارزش قرارداد موشک های Sea Skua بالغ بر 104 میلیون رینگیت (واحد پول کشور مالزی) میباشد. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/77452153257641580943.jpg[/img] [/align] در تاریخ 16 March سال 2006 میلادی, نیروی دریایی مالزی اقدام به شلیک آزمایشی یک فروند موشک Sea Skua نمود. این موشک از فاصله 8 مایلی بارج هدف (سیبل) شلیک گردید اما متاسفانه موفق به انهدام و حتی اصابت به آن نشد. دلیل این امر در عدم اتصال صحیح کابل های بخش احتراق موتور و پرتابگر موشک نهفته بود و به همین دلیل موشک به داخل دریا سقوط نمود و مجددا" مورد بازیابی قرار نگرفت. پس از این حادثه نیروی دریایی مالزی از کمپانی Matra BAE Dynamics درخواست نمود تا یکبار دیگر کلیه موشک های Sea Skua را مورد بررسی و ارزیابی قرار دهد. سر انجام در تاریخ 12 February سال 2007 میلادی, نیروی دریایی مالزی دومین شلیک Sea Skua را با موفقیت به انجام رساند. این موشک از حداکثر فاصله استاندارد شلیک گردید و موفق شد هدف آزمایشی را بطور کامل نابود نماید. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/49282600535225770022.jpg[/img] [/align] ============================== کاربران: 1- برزیل 2- آلمان 3- هند 4- کویت 5- مالزی 6- پاکستان 7- کره جنوبی 8- ترکیه 9- انگلستان ----------------------------------------------- مشخصات موشک: سازندگان: British Aircraft Corporation و British Aerospace سال تولید: 1982 نوع: ضد کشتی با قابلیت پرتاب از ساحل و بالگرد دهانه بال: 0.72 متر طول: 2.5 متر قطر: 0.25 متر وزن در هنگام پرتاب: 145 کیلوگرم حداکثر سرعت: 1050 کیلومتر در ساعت حداقل برد شلیک: 2 کیلومتر حداکثر برد شلیک: 25 الی 30 کیلومتر پیشرانه: موتور سوخت جامد به همراه تقویت کننده مقاوم هدایت پذیری: نیمه فعال راداری بر روی باند I سر جنگی: کلاهک انفجاری به همراه فیوز تاخیری و 28 کیلوگرم ماده انفجاری از نوع RDX [img]http://captain-pilot.com/images/51672891516261804652.jpg[/img] ============================== ترجمه, تالیف و تنظیم: CAPTAIN PILOT منابع: http://en.Wikipedia.org و http://www.FAS.org و نویسنده http://www.centralclubs.com/sea-skua-t81278.html#p326735 [b]با تشکر از زحمات شما، عکسها منتقل و وسط چین شدند، تیتر پاراگرافها هم منظمتر گردید. MOHAMMAD[/b]

[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Zielgerat-1229.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Zielgerat-1229.jpg[/IMG][/url][/center] در اواخر جنگ دوم جهانی المانی ها مجهز به مسلسل های mp44 شدند که حتی در تاریکی شب با دقت اهدافش را مورد اصابت قرار می داد و راز این دقت در دوربین هایی به نام 1229 Zielgeraet که vampire یا (خون اشام که نوعی خفاش است) نامیده میشدند که نوعی دوربین مادون قرمز برای دید در شب بود.این دوربین در ابتدا برای نصب روی تفنگ های تک تیراندازها ساخته شدند و وزن 2.5 کیلوگرمی داشتند.نوع دیگر ان که روی خودروها نصب میشد دارای وزن 13.5 کیلوگرم بود. [center]دوربین نصب شده روی نفربر آلمانی[/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Image23.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Image23.jpg[/IMG][/url][/center] این سلاح برای اولین بار در فوریه 1945 در جبهه شرقی مورد استفاده قرار گرفت و در مجموع 310 سیستم تا ان زمان تحویل نیروها شده بود.اغاز تلاش برای ساخت این سلاح به سال 1936 باز میگردد و در ابتدا نفربرهای l45 وخودروهای Sd.Kfz.131 و در سال 1943 تانک تایگر مجهز به این سامانه شدند. نصب این سامانه بر روی تانک تایگر منجر به ایجاد برتری برای ان نسبت به تانک های شوروی شد به گونه ای که 300 تانک تی 34 شوروی توسط تایگر منهدم شد و در اپریل 1945 هم تعداد زیادی از تانکهای انگلیسی نابود گشت. منبع: [url="http://www.centralclubs.com/topic-t81580.html#p327844"]http://www.centralcl...80.html#p327844[/url]

فقط علی اقا

[img]http://www.navair.navy.mil/img/uploads/thumb_111013_N_CE233_082.jpg[/img] هواپیمای P-8A Poseidon اولین اژدر MK 54 را در خلال آزمایشات صحت جداشدن اژدر MK 54 از هواپیما شلیک کرد. این آزمایش در منطقه تست اقیانوس اطلس و در تاریخ 13 اکتبر انجام گرفت. این آزمایش مهم، زمان تحویل به موقع P-8A را یک گام به جلو برد. در خلال این آزمایش مهم، نیروی دریایی آمریکا همچنین یکپارچه سازی اژدر سبک وزن با کارائی بسیار وسیع خود MK 54 را با هواپیمای نسل جدید P-8A Poseidon را به اثبات رساند. همچنین علاوه بر اضافه شدن اژدر سبک وزن MK 54 به هواپیمای گشت دریایی و ضد زیردریایی P-8A Poseidon، شرکت ریتون این هواپیما را به رادار نظارتی سطحی، دریایی AN/APY-10 مجهز کرده است. منبع: Oct 25, 2011 فرماندهی سیستم های هوا-دریای آمریکا http://www.centralclubs.com/topic-t81557.html#p327745

به روی چشم برادر شما به بزرگی خودت ببخش

همانطور که میدانید کشور امارات از اتحاد هفت امیر نشین تشکیل شده که از مهمترین انها می توان به دوبی شارجه و ابوظبی اشاره کرد . نیروی هوایی این کشور نیرویی جوان محسوب میشود که از نظر هواپیماها و هلیکپترها دارای هواگردهای پیشرفته ای است اما می توان گفت نیروی هوایی این کشور به امریکا با توجه به تجهیزات و اموزش پرسنل ان وابستگی شدیدی دارد . نیروی هوایی این کشور شامل هواپیماهای جنگنده ، آ موزشی و ترابری است که در 4 پایگاه هوای این کشور در حال خدمت هستند . نشان نیروی هوایی امارات [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/uae.gif[/img] فرماندهی هوایی : 1- فرماندهی شرق در ابوظبی شامل پایگاه هوایی الدفرا دارای اسکادران اول و دوم و سوم موسوم به شاهین مجهز به F-16 E/F ملقب به شاهین صحرا اسکادرانهای 71 ام و 76 ام دارای میراژ 2000 پایگاه هوایی السفرا دارای اسکادران 86 میراژ 2000 پایگاه البتین دارای اسکادران سی-130 شامل C-130 H اسکادران CASA شامل CN-225M اسکادران پوما شامل IAR-330SM اسکادران ششم شامل AB.412HP/SP, Bell-214B اسکادران نیروی دریایی شامل AS.332B/M Super Puma, AS.565SB Panther 2- فرماندهی مرکزی دوبی شامل پایگاه هوایی منهاد در فرودگاه بین المللی دوبی دارای سی- 130 و جت اموزشی هاوک و L-100 3- پایگاه رزمی ضربتی ویژه ابوظبی شامل پایگاه النخیل دارای نیروهای ویژه هوابرد دارای CH-47C/D Chinook, AS.365N3 Dauphin II, AS.550C3 Fennec, AgustaWestland AW139, EC 155B1, AH-64A Apache, Cessna 208B Grand Caravan II تعداد هواپیماهی امارات طبق گزارشات برخی سایتها امارات در حال حاضر 140 جنگنده عملیاتی دارد که شامل 80 فروند جنگنده F-16 E/F [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/uaef16.jpg[/img] 40 فروند میراژ 2000-5 می باشد طبق برخی خبرها امارات سفارش خرید 30 فروند دیگر میراژ2000 را به فرانسه داده است [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_mir2000_uae2.jpg[/img] هواپیماهای اموزشی 20 فروند Hawk T.61 و BAE Hawk 102 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_hawkuae.jpg[/img] 12 فروند Grob G 115TA 23 فروند Pilatus PC-7 Turbo Trainer هواپیماهای ترابری شامل 2 فروند C-130 Hercules [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_c130_uae1.jpg[/img] 4 فروند CASA CN-235 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_cn235_frontal.jpg[/img] 2 فروند Pilatus PC-6 Porter 1 فروند Short Skyvan 1 فروند Airbus A319 1 فروند Boeing 737BBJ 1 فروند Piper PA-44 Seminole هلیکوپترها شامل 30 فروند AH-64A Apache [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_AH-64UAE.jpg[/img] 25 فروند IAR 330 Puma [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_2441.jpg[/img] فروند Eurocopter AS 565 Panther 2 فروند Agusta-Bell 206A 2 فروند AgustaWestland AW139 2 فروند Eurocopter AS 350 Ecureuil موشکهای نیروی هوایی امارات 160 فروند AGM-88 HARM حدود 1000 فروند AGM-65 Maverick 500 فروند AIM-120B AMRAAM 270 فروند AIM-9M Sidewinders 52 فروند AGM-84 Harpoon در کل نیروی هوایی این کشور کوچک نسبت به مساحت و طول مرزهای این کشور نه تنها کفایت می کند بلکه زیاد هم به نظر میرسد . نقطه ضعف اصلی ان هم مانند بیشتر کشورهای عربی وابستگی کامل به کشور های غربی خصوصا امریکا و عدم خودکفایی است که در اینده این کشورها را با مشکل روبرو خواهد ساخت

AT-13 / 9K115 Metis- M سامانه متیس- ام سامانه موشکی هدایت شونده ضدتانک متیس- ام ( ۹کی-۱۳۱) یک سامانه موشکی روسی ضدتانک است که متحدان پیمان ناتو آن را ای.تی-۱۳ ساکس هورن-۲ ( نمونه ارتقاء یافته ای.تی-۷ ساکس هورن ) می نامند. روسها موشک هدایت شونده ضدتانک ای.تی-۷ را در گروه سلاحهای سبک یا قابل حمل توسط نفر( ۵ تا ۲۰ کیلوگرم) قرار می دهند که نیروی پیاده نظام می تواند در فواصل دور آن را حمل کند. به رغم آنکه ای.تی-۱۳ اندکی از ۲۰ کیلوگرم سنگین تر است اما می توان آن را در این گروه قرار داد. هدایت این موشک تا ۱۵ درجه در ارتفاع امکان پذیر است ، هر چند از انجا که مدول آن کوچک بوده، به راحتی با تغییر محل آن امکان تصحیح وجود دارد، در عمل هیچ محدودیتی برای ارتفاع و میدان دید وجود ندارد و می توان موشک را علیه بالگردهای ثابت یا بالگردهایی که در یک نقطه پرواز می کنند بکار گرفت. این سامانه موشکی برای افزایش و تقویت توان رزمی یکانهای موتوری در سطح گروهان و غلبه بر اهداف زرهی مدرن مجهز به محافظت بهینه از جمله خودروهای مجهز به زره واکنشگر انفجاری(ERA) ، استحکامات، مواضع تسلیحات و سایر اهداف دقیق طراحی شده است. این سامانه ویژگیهای مثبت یک نارنجک انداز را با بهسازی بسیار زیاد برد، دقت و قدرت تخریب افزایش می دهد. به واسطه ابعاد کوچک و وزن سبکِ مجموعه های آن، خدمه این سامانه می توانند آن را درون بسته های فشرده در مسافت های طولانی و در عوارض مختلف جغرافیایی حتی هنگام گذر از آبراه ها حمل کنند. خدمه ۳ نفری این سامانه علاوه بر تسلیحات انفرادی خود ۵ فروند موشک را نیز حمل می کنند. یکی از آنها بسته ای را شامل لانچر بارگذاری شده با موشک حمل می کند که در نتیجه زمان آماده سازی برای شلیک به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می یابد و امکان حمله به اهداف را هنگام حرکت خدمه میسر می سازد. وقتی یک هدف بطور ناگهانی ظاهر می شود اپراتور می تواند لانچر را از روی دوش خود شلیک کند. دو خدمه دیگر هر یک بسته ای را حاوی ۲ فروند موشک حمل می کنند. بخشهای مختلف سامانه متیس- ام سامانه موشکی متیس- ام شامل لانچر ، موشکهای درون پوکه، دوربین حرارتی و تجهیزات تست مخصوص لانچر و دوربین حرارتی است. موشکها دو نوع سرجنگی مشتمل بر سرجنگی دومرحله ای بسیار انفجاری ضدتانک( HEAT) به وزن ۴/۶کیلوگرم و سرجنگی ترموباریک( دما- فشاری) به وزن ۴/۹۵کیلوگرم دارند. سرجنگی اول از نوع خرج گود است که با خرج پیشرو برای انهدام تانک های مدرن و همچنین تانکهای آینده مجهز به زره واکنشگر طراحی شده است. سرجنگی دوم هم از نوع انفجاری است که آثار انفجاری و آتشزای آن با آثار گلوله های بزرگ توپخانه قابل قیاس بوده، می تواند خودروهای زرهی سبک، استحکامات و اهداف کوچک را منهدم کند. سامانه متیس- ام شامل تجهیزات رزمی، ادوات نگهداری و تعمیر و وسایل کمکی آموزش است که تجهیزات رزمی آن نیز مشتمل بر موشک هدایت شونده ضدتانک ۹-ام-۱۳۱‌ ( 9- ام-۱۳۱ اف) لانچر ۹-بی-۱۵۱ دوربین حرارتی ۱-پی.بی.ان-۸۶- وی.آی می باشد. نگهداری و تعمیر سازمانی و میدانی این سامانه با استفاده از تجهیزات تست انجام می شود که امکان بررسی و چک کردن قابلیت بکارگیری لانچر و دوربین حرارتی را فراهم می آورند. برای آموزش اپراتورها از آموزش دهنده های میدانی و رایانه ای استفاده می شود؛ آموزش دهنده میدانی ۹-اف-۶۴۰ برای آموزش تکنیک های مقدماتی عملیات رزمی در میدان نبرد طراحی شده ، حال آنکه آموزش دهنده میدانی ۹-اف-۶۶۰-۴ برای آموزش تکنیک های مقدماتی عملیات رزمی در کلاس درس طراحی شده است. این سامانه را می توان در حالت خوابیده از سایت های سازماندهی شده و استقراریافته، در حالت ایستاده از سنگرهای انفرادی و از روی شانه شلیک کرد. موشک سامانه متیس- ام درون یک محفظه مخصوص حمل- پرتاب نگهداری شده، شامل بخش کنترل، موتور پرواز، سرجنگی، بخش بال با یک منور و یک موتور پرتاب با قرقره لینک سیمی است.تعادل موشک در حین پرواز با غلتش (roll-Stabilized) تامین می شود و منور ردگیری آن به صورت خارج از مرکز تعبیه شده که در نتیجه وقتی موشک می غلتد یک دایره را ردگیری می کند. سامانه ردگیری مادون قرمز، انحراف را از مرکز این دایره و حس کنترل را از حرکت منور می گیرد. یک موتور بوستر، موشک را به بیرون از لوله پرتاب می راند و پس از آن موتور راکت اصلی شروع بکار می کند. این وضعیت امکان پرتاب موشک را از فضاهای بسته فراهم می آورد هر چند وجود دست کم ۲ متر فضای باز در پشت لوله پرتاب ضروری است. متیس- ام از سامانه هدایت نیمه خودکار بهره می گیرد که در آن فرامین اصلاحی از طریق یک لینک سیمی ارسال می شوند. سامانه هدایت طوری ساخته شده که پیچیده ترین و گران قیمت ترین مجموعه ها نظیر هماهنگ کننده های ژیروسکوپی، مجموعه های الکترونیک و باطریهای درونی از موشک حذف شده اند. شایان ذکر اینکه موشکهای متیس- ام نیازمند هیچ گونه نگهداری و تعمیر در طول انبارداری عملیاتی نیستند؛ نگهداری لانچر ۹-پی-۱۵۱ و دوربین حرارتی ۱-پی.ان-۸۶-۱ نیز با استفاده از تجهیزات مخصوص تست صورت می‌گیرد. لانچر ۹-پی-۱۵۱ شامل ردگیر اپتیکی، مجموعه الکترونیک و یک سه پایه با محرکه های مخصوص حرکت در ارتفاع و عرض است که فرایند مستقر کردن سلاح را تسهیل می کنند. نصب دوربین حرارتی ۱- پی.ان-۸۶- وی.آی روی لانچر ۹-پی-۱۵۱ امکان استفاده از سامانه متیس- ام را در شب و شرایط نامساعد جوی فراهم آورده است. تاریخچه کاربرد رزمی بنا به گزارشهای منابع نظامی اسرائیل، تسلیحات بدست آمده از حزب الله لبنان و گزارشهای خبرنگاران از لبنان، رزمندگان حزب الله سامانه متیس- ام را در طول جنگ ۲۰۰۶ لبنان با موفقیت علیه تانکهای مرکاوا بکار گرفتند. با این وجود روسیه با انتشار بیانیه ای ادعای اسرائیل را مبنی بر عرضه تسلیحات مدرن ضدتانک روسی به حزب الله تکذیب کرد؛ این در حالی است که رژیم اشغالگر قدس مدعی شد تسلیحاتی که روسیه به سوریه فروخته بود به دست نیروهای حزب الله رسیده است. در همین ارتباط اسرائیل گروهی از مقامات خود را به مسکو اعزام کرد تا شواهد و مدارک خود را مبنی بر انتقال تسلیحات از سوریه به لبنان به روسها نشان دهند. با این وجود روسها توضیحی پیرامون گسترش تسلیحات ارائه نکردند. کاربران سامانه متیس- ام کاربران این سامانه موشکی عبارتند از: روسیه، اوکراین، کره جنوبی، کرواسی‌، مراکش، مجارستان، سوریه، مالزی و ایران مشخصات متیس- ام عمق نفوذ در زره در پشت زره واکنشگر انفجاری: ۸۵۰ میلی متر نوع سرجنگی: دومرحله ای خرج گود، بسیار انفجاری ترموباریک برد پرتاب در شب و روز: حداقل ۸۰ متر، حداکثر ۱۵۰۰ متر کالیبر موشک: ۱۳۰ میلی متر میانگین سرعت موشک: ۱۸۰ متر در ثانیه وزن موشک: 8/13 کیلوگرم وزن لانچر: 5/10کیلوگرم وزن سامانه مادون قرمز( با سلولهای منبع تغذبه و کپسول ها): ۶ کیلوگرم دامنه دمایی عملیات: ۳۰- تا ۵۰+ درجه سانتی گراد مدت زمان آماده سازی برای شلیک: ۱۰ تا ۲۰ ثانیه وزن بسته اول مشتمل بر لانچر و موشک آماده برای شلیک: 25 کیلوگرم وزن بسته دوم مشتمل بر دو فروند موشک : 6/28 کیلوگرم موتور: راکت سوخت جامد سال ورود به عرصه خدمت: ۱۹۹۲ سازنده: دفتر طراحی ادوات کی.بی.پی سامانه ارتقاء یافته متیس- ام- ۱ این سامانه در عین برخورداری از ویژگیهای متیس- ام بهسازیهای رزمی و عملیاتی را شاهد بوده است. موشک بهینه شده ۹- ام-۱۳۱- ام وزن و ابعادی مشابه موشک استاندارد ۹- ام- ۱۳۱- ام دارد، از حداکثر برد ۲۰۰۰ متر برخوردار شده و یک سرجنگی جدید را بکار می گیرد که ۹۵۰ میلی متر درون زره تعبیه شده در پشت زره واکنشگر انفجاری نفوذ می کند. لانچر ارتقاء یافته ۹- پی-۱۵۱- ام ابعادی مشابه لانچر استاندارد ۹- پی-۱۵۱ دارد اما به واسطه استفاده از ریزپردازنده جدید سبک تر است و مصونیت بیشتری در برابر اخلالگرها دارد. منابع: http://warfare.ru/?c...261&linkid=1663 http://www.centralcl...96.html#p327483 http://defense-updat...m_31122010.html

عصر ایران - شرکت برخی کشورهای عربی در رزمایش سالانه جنگ هوایی " پرچم قرمز " به همراه نیروی هوایی ایالات متحده در سال های اخیر روند رو به رشدی داشته است . رزمایش امسال هم از 24 اوت تا 2 سپتامبر بود که در آن یگان هایی از نیروی هوایی امارات متحده عربی شرکت داشتند که در پایگاه " نلیس " درصحرای نوادا برگزار شد . البته ایالات متحده یک «مرکز جنگ هوایی» در امارات مشابه پایگاه هوایی نلیس نوادا ساخته است . در این مرکز خلبانان جنگی از کشورهای عربی خلیج فارس آموزش می بینند و نیروی هوایی کشورهای عربی حوزه خلیج فارس و خاورمیانه در این مرکز به تبادل اطلاعات با یکدیگر می پردازند . با این حال امارات متحده عربی از امسال و برای نخستین بار با اعزام خلبان های اسکادران های جنگنده اف 16 خود ، در مانورهای جنگ هوایی پرچم قرمز در پایگاه نلیس در صحرای نوادا شرکت کرده است . حضور کشور های عربی در مانورهای سالانه جنگ هوایی در آمریکا از زمان پرزیدنت بوش و از وقتی مطرح شد که موضوع احتمال انجام حمله نظامی آمریکا به تاسیسات هسته ای ایران و افزایش نگرانی کشورهای عربی منطقه از احتمال درگیر شدن در یک جنگ ناخواسته با ایران افزایش یافت. در این راستا ایالات متحده در سال 2007 پیشنهاد ارتقای قابلیت های نظامی کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس را به رهبری عربستان و امارات را ارایه داد . این پیشنهاد که حاوی یک " پکیج " تسلیحاتی 20 میلیارد دلاری در مدت 10 سال ارایه شده بود با موافقت کشورهای عربی منطقه مواجه شد و هدف اصلی آن در واقع ارتقای توان نظامی ( به ویژه توان هوایی ) کشورهای عربی برای مقابله با برتری نظامی ایران در منطقه است . همکاری های امارات با ایالات متحده و فرانسه و خریدهای کلان تسلیحاتی این کشور به ویژه در زمینه صنایع هوایی و هواپیماهای جنگنده جای هیچ شک و تردیدی باقی نمی گذارد که این شیخ نشین فدرال حاشیه جنوبی خلیج فارس اهداف و مقاصدی بلند مدت تری را در سر می پروراند که مرکز ثقل تمامی تلاش های آن مقابله با برتری نظامی ایران و مهار قابلیت های دفاعی و موشکی ایران است . انعقاد قرار داد احداث پایگاه دریایی فرانسه در امارات و نیز خرید های کلان تسلیحاتی ( به ویژه جنگنده های رافایل فرانسوی ) از اقدامات امارات متحده عربی برای مهار قابلیت دفاعی ایران در منطقه است . خبرگزاری یونایتد پرس در گزارشی درباره شرکت امارات در مانور جنگ هوایی پرچم قرمز در پایگاه نلیس نوادا در آمریکا نوشته است : " شرکت نیروی هوایی امارات در رزمایش جنگ هوایی پرچم قرمز در آمریکا و نیز تلاش این کشور برای افزایش توان شعاع عملیاتی نیوری هوایی این کشور، تلاشی برای مقابله با برنامه های رو به گسترش ایران در زمینه توسعه موشک های دور برد بالستیک و برنامه های هسته ای است ". این خبرگزاری می نویسد : " از دیگر کشورهای خاورمیانه که در سال های گذشته در مانور جنگ هوایی پرچم قرمز آمریکا شرکت می کنند می توان به اسراییل ، مصر ،عربستان و اردن اشاره کرد . " بر اساس گزارش اخیر هفته نامه " جینز دیفنس " چند تیم خلبان و کمک خلبان جنگنده های اف 16 اماراتی به علاوه چند کادر خدمه غیر پروازی نیروی هوایی این کشور برای انجام این مانور به مدت دو هفته در باند پروازهای نظامی فرودگاه بین المللی " تکسون " در آریزونای آمریکا آموزش دیده اند . امارات متحده عربی 60 جنگنده اف 16 آمریکا در اختیار دارد . امارات همچنین اخیرا قرار دادی برای خرید جنگنده های رافایل فرانسوی با پاریس منعقد کرده است . نیروی هوایی امارات از 8 سال پیش 14 فروند جنگنده اف 16 مدل های " ای و اف " خود را در فرودگاه " تکسون " آریزونا مستقر کرده است و در این مرکز هوایی تا کنون چندین تیم پروازی و خدمه غیر پروازی نیروی هوایی امارات اموزش دیده اند . http://www.asriran.com/fa/news/83009/%D9%86%DB%8C%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%B9%D9%84%DB%8C%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D8%AC%D9%87%DB%8C%D8%B2-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF

روسیه، مناقصه خرید 22 فروند هلیکوپتر تهاجمی برای ارتش هند را در یک رقابت سخت به هلیکوپتر آمریکائی AH-64D Apache واگذار کرد. به نقل از یک منبع در وزارت دفاع هند، علت نپذیرفته شدن Mi-28N دلایل فنی بوده است. این منبع می افزاید: Mi-28N نتوانست نیازهای مورد انتظار در مناقصه را برآورده سازد، این در حالیست که هلیکوپتر آپاچی پرفورمنس بهتری از خود نشان داد. روسیه قرار داد 600 میلیون دلاری را در این مناقصه از دست داد. علیب رغم باخت روسیه در این مناقصه، هنوز این کشور در دو مناقصه دیگر هند شرکت دارد، مناقصه تحویل 12 فروند هلیکوپتر سنگین و 197 فروند هلیکوپتر سبک. مناقصه اول شامل هلیکوپتر Mi-26T2 و CH-47F شنوک آمریکائیست در حالیکه در مناقصه دوم هلیکوپترهای Ka-226T روسی و AS550 اروپائی شرکت دارند. ضمنا روسیه در حال تحویل هلیکوپتر های Mi-17-B5 به هند بر اساس قرارداد سال 2008 برای تهیه 80 فروند هلیکوپتر به ارزش 1.4 میلیارد دلار میباشد. بازار هلیکوپتر نظامی هند، با پتانسیل تقاضای 700 فروند در دهه آینده، رقابت شدیدی را در بین کارخانجات خارجی فراهم آورده است. October 25 بخش انگلیسی ریانووستی منبع http://www.***/28n-64d-t81541.html

این از همان موشکهایی نیست که تو رژه31 شهریور امسال پشت جیپ گذاشته بودند؟حتی رنگش هم یکی هست

http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_367.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_282.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_333.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_343.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_378.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_348.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_328.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_289.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_coilgun_296.JPG http://hackedgadgets.com/wp-content/2/_schematic_coilgun.png

با تشکر از داش علی خیلی باحال بود.این نیروهای حافظ صلح کلا بی بخار هستند

یکم نیروی هوایی یا ایر فورس وان و یا هواپیمای شماره یک نیروی هوایی آمریکا (به انگلیسی: Air Force One) عبارتی است که از سوی کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی خطاب به هر هواپیمایی گفته می‌شود که حامل رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا باشد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/RRFUNERAL-air_force_one_taxis_to_runway.jpg[/img] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/746px-Air_Force_One_over_Mt__Rushmore%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_746px-Air_Force_One_over_Mt__Rushmore%7E0.jpg[/img][/url] در حال حاضر دو هواپیمای ویژه بیشتر توسط رئیس جمهور استفاده می‌شوند که از نوع VC-25 ویژه نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا می‌باشند. این‌ها دو هواپیما از نوع بوئینگ ‎747-200B بوده که دارای تغییراتی خاص هستند که به منظور مقابله احتمالی با حمله تروریستی علیه شخص رییس جمهور می‌باشد. این هواپیماها قابلیت سوختگیری در هوا و همچنین دارای تجهیزات ارتباطی مجهز و سیستمهایی برای کنترل جنگ در مواقع حساس از داخل هواپیما را دارد. از دیگر تجهیزات این هواپیماها سیستم ضد موشکی انهاست. هواپیمای حامل معاون رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا را دوم نیروی هوایی (ایر فورس تو) گویند. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/20071226-Bush_signs_2008_budget.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_20071226-Bush_signs_2008_budget.jpg[/img][/url] جرج دبلیو بوش درون دفتر خود در هواپیمای یکم نیروی هوایی. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Reagan_works_aboard_Air_Force_One.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-Reagan_works_aboard_Air_Force_One.jpg[/img][/url] رونالد ریگان درون یکم نیروی هوایی [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Sacred_Cow_airplane.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Sacred_Cow_airplane.jpg[/img][/url] یکم نیروی هوایی در سال ۱۹۶۱ [url=http://fa.wikipedia.org/wiki/یکم_نیروی_هوایی]منبع[/url]

[quote][quote]منظورتون همون فاتح 110 [/quote] نخير دوست من منظور من راكت انداز هاي هدايت ناپذير هستش نظير همين گراد و انواع فجر[/quote] اگهMLRS هدایت ناپذیره چه طور سره یه جعبه فرود میاید

[img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/AUSA_2011_winter_United_States_army_annual_meeting_exposition_Washington_DC_001.jpg[/img] [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/AUSA_2011_winter_United_States_army_annual_meeting_exposition_Washington_DC_002.jpg[/img] http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/AUSA_2011_winter_United_States_army_annual_meeting_exposition_Washington_DC_003.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/AUSA_2011_winter_United_States_army_annual_meeting_exposition_Washington_DC_004.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/AUSA_2011_winter_United_States_army_annual_meeting_exposition_Washington_DC_005.jpg [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/AUSA_2011_winter_United_States_army_annual_meeting_exposition_Washington_DC_006.jpg[/img] [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_009.jpg[/img] [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_010.jpg[/img] [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_015.jpg[/img] http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_017.jpg [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_018.jpg[/img] http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_019.jpg [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_020.jpg[/img] http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_021.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_022.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_024.jpg [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_025.jpg[/img] [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_026.jpg[/img] http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_027.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_028.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_029.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_030.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_031.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_032.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_033.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_035.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_036.jpg [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_034.jpg[/img] http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_037.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_038.jpg http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_039.jpg [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_040.jpg[/img] http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_041.jpg [img]http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/exhibition/ausa_2011/pictures/United_States_Army_Annual_Meeting_and_Exposition_AUSA_2011_Washington_DC_042.jpg[/img] [color=red] منتقل شد به بخش جنگ 00Amin[/color]

[quote][quote][quote][quote]این نوع موشک دارای چه نوع سیستم هدایت میباشد [/quote] هدایت GPS و INS[/quote] باتشکر ایا در ایران هم از این کلاس موشکها موجود است [/quote] بله هست اما فقط هدايت اینرسی[/quote] منظورتون همون فاتح 110

[quote][quote]این نوع موشک دارای چه نوع سیستم هدایت میباشد [/quote] هدایت GPS و INS[/quote] باتشکر ایا در ایران هم از این کلاس موشکها موجود است

معمر قذافي سرانجام روز پنجشنبه پس از ۴۳ سال حكومت بر مردم ليبي در زادگاهش سرت، كشته شد و با مرگش فصل جديدي در ليبي آغاز شد. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/7/29/103848_140.jpg[/img] [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/7/29/103849_592.jpg[/img] [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/7/29/103850_721.jpg[/img]

به گزارش مشرق به نقل از فارس، سید رضا سجادی سفیر ایران در مسکو بر استفاده از فرصت‌های موجود در روسیه تأکید کرد و گفت که این کشور ظرفیت‌ یک قاره دارد و از قاره بودن فقط جمعیت را کم دارد. ظرفیت‌های سیاسی، فرهنگی، اقتصادی روسیه و گرایشات نزدیک دو کشور باعث می‌شود که ما نگاه مثبتی به ظرفیت‌های همکاری با روسیه داشته باشیم. سجادی با ابراز ناخرسندی از اینکه برخی آگاهانه و برخی ناآگاهانه به سوءتفاهمات ایران و روسیه دامن می‌زنند، گفت: متاسفانه این افراد اجازه اینکه ظرفیت‌های روسیه در کشور ما شناخته شود را نمی‌دهند، در نتیجه ما به عنوان نمایندگی ایران در مسکو باید تلاش بیشتری داشته باشیم تا آن جهلی که ناشی ازعدم وجود اطلاعات درست نسبت به ظرفیت‌های روسیه است را برطرف کنیم. سفیر کشورمان در مسکو در بخش دیگری از این گفت‌وگو در خصوص عدم تحویل موشک‌های اس 300 به ایران گفت که روسیه در این قضیه طبعاً به دنبال منافع اقتصادی خود بوده است اما این کشور در یک مقطع با فشار از سوی چهار جریان آمریکا، اروپا، رژیم صهیونیستی و در نهایت متاسفانه برخی کشورهای عربی مواجه شد. این فشارها آنقدر شدید بود که هفته‌‌ای یک هیئت از یکی از این کشورها به روسیه می‌آمدند و روس‌ها را تحت فشار می‌گذاشتند و بعضا حتی تهدید می‌کردند که این معامله صورت نگیرد، به طبع هم جمع بندی روس‌ها این شد که خسارت سیاسی و بعضا اقتصادی ناشی از تحویل این سیستم بیش از منافعش خواهد بود بنابراین آنها به عنوان دولتی که مجبورند منافع کشورشان را حفظ کنند از این مسئله عقب نشینی کردند. سفیر کشورمان در مسکو افزود که به عنوان سفیر ایران، این کار روس‌ها را تأیید نمی کند و بر این اساس هم برخوردهای لازم در این زمینه صورت گرفته است. وی در عین حال گفت: قطعا هم معتقدیم که عدم انجام تعهد روسیه باعث خسارات خیلی بیشتری خواهد شد و اعتماد سایر کشورها را برای خرید اسلحه از این کشور از بین خواهد برد اما من علاقه‌مندم که مردم کشورم وقتی موضوعی را بررسی می‌کنند واقع‌بینانه و با اطلاعات درست آن را بررسی کنند و بدانند که مسائل پشت پرده چه بوده است. سجادی در خصوص اینکه آیا روسیه با توجه به قطعنامه 1929 که فروش سلاح‌های تهاجمی به ایران را ممنوع می‌کند، از تحویل اس 300 به ایران ممانعت کرده است؟ نیز گفت:‌ ادعای روس‌ها این است، اما واقعیت قضیه این است که اس 300 یک سلاح تهاجمی نیست و یک سلاح پدافندی و تدافعی است یعنی اگر هواپیما یا موشکی خواست وارد حریم ما شود این سلاح در مقابله با آن تهاجم از ما دفاع می‌کند بنابراین حتی اگر قطعنامه 1929 را مقابل خود بگذاریم تناقضی در این باره وجود ندارد. سفیر کشورمان در مسکو گفت: اینکه روسیه استدلال کرده که بحث قطعنامه موجب عدم تحویل اس 300 بوده قابل قبول نیست، ما این را رسما به روس‌ها اعلام کردیم. آنها تحت فشارهایی که پیشتر به آن اشاره کردم و برای به خطر افتادن منافع ملی‌شان این موشک‌ها را به ایران تحویل ندادند. ضمن اینکه روس‌ها با غربی‌ها به این جمع‌بندی و توافق رسیده بودند که تحت هیچ شرایطی اجازه نخواهند داد که نیروگاه اتمی بوشهر بمباران شود و یا حمله ای به آن صورت گیرد، این صرفا یک تحلیل شخصی نیست که روس‌ها با غرب به این تفاهم رسیدند که ما سیستم اس300 را نمی‌دهیم و شما هم حق حمله به تاسیسات بوشهر را ندارید، در این تفاهم روس‌ها کنار کشیدند و قطعنامه را بهانه‌ این مسئله قرار دادند. وی در خصوص اینکه آیا رژیم صهیونیستی پنج فروند هلیکوپتر به روسیه را در قبال عدم تحویل اس300 به ایران داده است؟ گفت: از لحاظ منطقی وزن اینها اصلا با هم یکسان نیست، یعنی من بعید می‌دانم در چنین معامله‌ای این توافق صورت گرفته باشد. سجادی اظهار داشت: بحث اس 300 دارای وزن بالایی است به دلیل اینکه موضوع عدم حمله ایران را می‌توانست سبب بشود البته واقعیت قضیه این است که امنیت ایران توسط اس300 و مسائلی از این دست تامین نمی‌شود، امنیت ایران را رزمندگان اسلام با جانفشانی‌هایی که در دفاع مقدس داشتند تضمین کردند و به دنیا فهماندند که ایرانی مسلمان و غیور با خون خود امنیت ملی کشورش را امضاء می‌کند و آن کسی که حماقت حمله به ایران را پیدا کند بازنده نهایی خواهد بود. وی در بخش دیگری از این گفت‌وگو در خصوص طرح گام به گام که از سوی روسیه برای حل موضوع هسته‌ای ایران مطرح شده است واینکه آیا در این طرح همان مکانیسم قبلی یعنی تعلیق مطرح شده است؟ به خبرنگار فارس گفت: من در جریان جزییات طرح نیستم، یک ایده کلی در ابتدا مطرح شد و بعد متن پیشنهادی در سفر وزیر خارجه به روسیه تحویل وی شد و بعد هم قرار شد که ما جزئیات طرح را بررسی کنیم. در سفری هم که آقای ریابکوف معاون وزیر خارجه روسیه به تهران داشتند ما به دنبال این بودیم که ابهاماتی که در مورد خود طرح داشتیم و لازم بود دقیقا بفهمیم منظور روس‌ها از بعضی عبارت‌ها چیست مشخص شود. در عین حال تئوری کلی ما این است که طرف مقابل باید پاسخگوی گام‌های مثبت ما باشد و گام مثبتی بردارد، بنابراین اصل بحث این است که ما ذره‌ای از حق مسلم خودمان در موضوع هسته‌ای عقب نشینی نمی‌کنیم اما معقتدیم که مذاکرات باید ادامه پیدا کند. وی همچنین گفت: ما هنوز پاسخی به ایران طرح نداده‌ایم و قاعدتا بحث‌ها، نقدها و اصلاحاتی روی این طرح باید انجام شود لذا من فکر نمی‌کنم بتوان این فرآیند را طی مدت کوتاهی جمع کرد و به زمان بیشتری نیاز است. وی افزود: ما بعد از اجلاس استانبول اعلام کردیم که حاضر به انجام مذاکرات هستیم و روس‌ها در این بینابین خواستند ابتکاری نشان دهند تا بهانه را از دست غربی‌ها بگیرند و اثبات کنند که جمهوری اسلامی ایران آماده مذاکره است به شرط اینکه حرفهای منطقی به این کشور زده شود، در نتیجه طرح گام به گام ابتکاری برای کم کردن فشار آمریکایی‌ها و اروپایی‌ها در جهت مطرح شدن یک قطعنامه و تحریم جدید علیه ایران بود. سجادی درباره انتخابات ریاست جمهوری روسیه همچنین گفت: تاکنون حداقل 60 درصد رای متعلق به حزب روسیه واحد بوده که اگر همین روند ادامه پیدا کند و اتفاق خاصی رخ ندهد طبیعتا آقای پوتین حائز اکثریت آراء خواهد شد اما هر فردی که مردم روسیه انتخاب کنند برای ما هم ارزشمند و مطلوب خواهد بود. سفیر کشورمان در پایان این مصاحبه ابراز امیدواری کرد که تجار و صنعتگران کشورمان با درک و شناخت عمیق نسبت به ظرفیت‌های روسیه، چه از حیث صادرات کالاهای خود به روسیه و چه از حیث واردات کالاهایی که از صرفه بالاتری برای ما برخوردار است نگاهی جدید به روسیه داشته باشند. http://www.mashreghnews.ir/fa/news/74179/%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%81%D9%82%DB%8C%E2%80%8C%DA%A9%D9%87%E2%80%8C%D9%85%D9%88%D8%AC%D8%A8-%D8%B9%D8%AF%D9%85-%D8%AA%D8%AD%D9%88%DB%8C%D9%84-%D8%A7%D8%B3300%D8%A8%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%B4%D8%AF

به امید روزی که ما هم به تکنولوژی روز در تمام زمینه ها به خصوص نظامی برسیم

این نوع موشک دارای چه نوع سیستم هدایت میباشد

نیروی هوایی پادشاهی عربستان سعودی (در عربی: القوات الجویة الملکیة السعودیة) نام شاخهٔ نیروی هوایی ارتش عربستان سعودی است. نیروی هوایی پادشاهی عربستان سعودی پس از نیروی هوایی ارتش اسرائیل (با یک‌هزار جنگنده) و نیروی هوایی ارتش مصر (با ششصد جنگنده)، سومین قدرت هوایی نظامی در منطقه خاورمیانه محسوب می‌شود. پس از پیروزی انقلاب ۵۷ در ایران، نیروی هوایی پادشاهی عربستان سعودی با خریدهای کلان نظامی و به کارگیری تجهیزات مدرن توانست خود را از نیرویی دفاعی به نیرویی با قابلیتهای ضربتی و تهاجمی تبدیل کند. نیروی هوایی سلطنتی سعودی پس از نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا (USAF) و نیروی هوایی دفاعی ژاپن (JASDF) بیشترین تعداد جنگنده‌های اف-۱۵ در جهان را در اختیار دارد. یگان‌های RSAF اسکادران ۱ (هواپیمای خاندان سلطنتی) اسکادران ۲ (اف-۱۵) اسکادران ۳ (اف-۵) اسکادران ۴ (سی-۱۳۰) اسکادران ۵ (اف-۱۵) اسکادران ۶ (اف-۱۵) اسکادران ۷ (تورنادو آی‌دی‌اس) اسکادران ۸ (Reims Cessna ۱۷۲) اسکادران ۹ (پی‌سی-۹) اسکادران ۱۲ (بل ۲۱۲) اسکادران ۱۳ (اف-۱۵) اسکادران ۱۴ (هلی‌بورن) اسکادران ۱۵ (اف-۵) اسکادران ۱۶ (سی-۱۳۰) اسکادران ۱۸ (E-۳/KE-۳A) اسکادران ۱۹ (ری-۳آ) اسکادران ۲۱ (هاوک) اسکادران ۲۲ (پی‌سی-۹) اسکادران ۲۹ (تورنادو آ.دی‌.وی) اسکادران ۳۲ (کی‌سی-۱۳۰اج) اسکادران ۳۴ (اف-۱۵) اسکادران ۳۵ (جت‌استریم) اسکادران ۴۴ (بل ۴۱۲) اسکادران ۵۵ (اف-۱۵) اسکادران ۷۵ (تورنادو آی.‌دی‌.اس) اسکادران ۷۹ (تورنادو آ.دی‌.وی) اسکادران ۸۳ (تورنادو آی.‌دی‌.اس) اسکادران ۸۸ (هاوک) اسکادران ۹۲ (اف-۱۵) اسکادران ۹۹ (کوگر) [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/DF-ST-92-07383-C.jpg/800px-DF-ST-92-07383-C.jpg[/img] خرید ۷۲ فروند تایفون یوروفایتر در دسامبر ۲۰۰۵ میلادی، مقامات نظامی عربستان سعودی اعلام کردند که به خرید ۷۲ فروند جت جنگنده «تایفون یوروفایتر» از بریتانیا به ارزش بیش از ۱۰ میلیارد دلار اقدام کرده‌اند. نیروی هوایی عربستان سعودی اعلام کرده که در نظر دارد تا جنگنده‌های جدید تایفون را جانشین جنگنده‌های تورنادو کند که همانند تایفون، توسط شرکت بریتانیایی BAE ساخته شده‌اند. در ژانویه ۲۰۰۷ میلادی، مقامات نظامی عربستان سعودی اعلام کردند که در آینده بسیار نزدیک، تحویل گرفتن ۷۲ فروند جت‌های جنگنده تایفون یوروفایتر از شرکت دفاعی بریتانیایی BAE سیستمز را شروع می‌کنند. در تاریخ ۱۲ ژوئن ۲۰۰۹ میلادی، نیروی هوایی عربستان سعودی، دو فروند هواپیمای جنگنده تایفون از بریتانیا دریافت کرد. هواپیماهای تحویل داده‌شده، بخشی از یک سفارش عظیم را تشکیل می‌دهند که شامل ۷۲ فروند جنگنده تایفون می‌شود. [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/17/C-130H.jpg[/img] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/6/6d/RSAF_E-3A.jpg[/img] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/114_04-saudi-air-base.jpg/800px-114_04-saudi-air-base.jpg[/img] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/40/RSAFF15S.jpg[/img]