-
تعداد محتوا
1,774 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
تمامی ارسال های Babakim1
-
سومی را قبول دارم که اشتباه کردم ( آرم هواپیمای پشتی که مربوط به نیروی هوایی آمریکا بود منو به اشتباه انداخت ) . ولی بیشتر تقصیر شما بود چون هفت تای آخری اصلاً زاویه مناسبی برای شناسایی ندارند . یا دوربین رفته تو شکم هواپیما یا از زیر نشون میده . اگه عکسهای F-86 Sabre را ببینی متوجه میشی که اصلاً با MIG-15 فرقی ندارند . در مورد پنجمی هم که فقط یک عکس تار از زیر نشون میداد . Chengdu J-10 را اگه نگاه کنی واقعاً از لحاظ ظاهر یکی هستند . من فقط یکی را میتونستم انتخاب کنم که از شانس بدم درست در نیومدند . عکسهاشون را هم فردا تو همین تاپیک میذارم تا بقیه هم شباهت را قضاوت کنند . نمره 5 از 7 برای این عکسها نا عادلانه است ! :|
-
من دیگه تو این تاپیک شرکت نمیکنم . با اینکه اسم این هفتای آخری را هم میونم . Kfir Jaguar F-86 Sabre Saab JAS 39 Gripen Chengdu J-10 Yak F6F Hellcat
-
سری زیردریاییهای اتمی Type 091 (ناوگان زیرسطحی چین 2)
Babakim1 پاسخ داد به Electro_officer تاپیک در زیردریاییهای استراتژیک
خیلی عالی بود . دستت درد نکنه . ولی : 1) علت خروج از خدمت دو زیردریایی اول نشت مواد رادیاکتیو بود که 10 سال طول کشید . 2) شنیده شده که زیردریایی اول با یک زیردریایی اتمی روسی به نام Victor-III برخورد جزئی داشته که مسئولین هر دو طرف این جریان را هرگز تکذیب نکردند . 3) این زیردریایی قدیمی قراره با زیردریایی 093/09III Shang class جایگزین بشه . 4) زیردریایی های سوم ، چهارم و پنجم با مواد جاذب امواج رادار پوشش داده شدند . 5) به هفت قسمت تقسیم کردن بدنه فقط در زیردریایی دوم به بعد اتفاق افتاده نه قبل از آن . 6) زیردریایی های دوم به بعد به سونار پیشرفته H/SQG-262B مجهز شدند . -
فقط برای حفظ تاج و تخت در مورد دایره ها توضیح میدم : ( اونقدر در این مورد توضیح میتونم بدم که خودش یه تاپیک میشه ولی اینجا فقط چند سطر کوتاه مینویسم ) این دایره ها اولین بار در جنگ جهانی اول توسط فرانسه به کار گرفته شدند . در این دایره از رنگهای اصلی فرانسه ( آبی - سفید - قرمز ) جهت شناساندن هواپیماها استفاده شد . به دنبال آن متفقین هم کار مشابه را برای هواپیماهای خود انجام دادند . انگلیس از این متد استقبال بیشتری کرد چون پرچمش درست شبیه صلیب شکسته آلمان بود و از دور به سختی دو تا صلیب قابل تشخیص بودند . امروزه هم اغلب کشورها از روش دایره برای علامت هواپیماهای نظامی استفاده میکنند . در نمایشگاه هوایی دبی98 هواپیماهایی دیده شدند که دارای 4 دایره بودند . مثل Typhoon کشورهایی که از این متد پیوی نمیکنند و معروفترین آنها : آمریکا ، بلاروس ، برزیل ، روسیه ، چین ، استونی ، مجارستان ، اندونزی ، عراق ، قزاقستان ، لیتوانی ، مقدونیه ، مکزیک ، لهستان ، سنگال ، کره جنوبی و چند تا کشور دیگه . در این مورد هر سوالی داشتی خودم جواب میدم ! :!:
-
میتونی 100 بار دیگه هم امتحان کنی .
-
من هم باشما موافقم . با اینکه از طرفداران Millennium GDM-008 هستم ولی Kashtan یه چیز دیگه است . ولی هر کدوم جای خودشو داره که قبلاً در این مورد صحبت کردیم .
-
به این سوال باید اساتید بخش نیروی هوایی جواب بدند . ولی هواپیماهای 2 ، 3 و 4 به ترتیب متعلق به نیروی هوایی آمریکا ، ایتالیا و انگلیس است . یعنی هم کشورشون با هم فرق میکنه و هم اگه دقت کنی آرمشان هم با هم متفاوت است .
-
تا جایی که من اطلاع دارم تکنولوژی ساخت Sea Zenith متعلق به شرکت سوئیسی Oerlikon است . یعنی ساخت بومی ترکیه نیست . سرعت آتش 3200 گلوله در دقیقه و بردش 2 کیلومتره . اگه اطلاع تازه ای گیر آوردم تو همین تاپیک میزارم .
-
باز هم چند تا هواپیمای پیش پا افتاده و راحت را سوال کردی ! به ترتیب از 1 تا 7 : MiG-3 B-25J Mitchell Macchi M.C. 205 Veltro Spitfire Mk XIV Messerschmitt Me262 B-17G Flying Fortress JA-37 Viggen باز هم من برنده شدم ! :!:
-
آذرخش جان شما زياد نگران بار علمي سايت نباشين. من خودم دقت كردم نتنها بار علمي سايت مناسب هست بلكه از طرف افراد با سطح اطلاعاتي بالا و نسبتا بالا اداره ميشه و كلا همه چيزش مرتبه. در ضمن اين تاپيك ادامه دار خواهد بود و من اين سري 4 تا عكس هواپيماي ديگه ميذارم كه اگه شما تونستين اول از همه بگين اگه هم بلد نبودين بشينين و از اطلاعات كاربران استفاده كنيد. موافقم . بهتره به جای حرف زدن ، در عمل هر کی تونست زودتر جواب بده . نه اینکه 2 روز بعد از خواب بیدار بشه بیاد بگه عکسو سرچ کردی ! اتفاقاً این سری تاپیکها خیلی هم مفید هستند . STORM جان دستت درد نکنه .
-
از فرماندهی کل ناوگان پنجم به دوستان و همراهان : برادر ها لطفاً سر پست و مقام دعوا نکنید . تمام خدمه و پستهای مهم ناوگان پنجم آمریکا انتخاب شد و انشاا... نتایج ، پنجشنبه بعد از افطار ، خدمت دوستان معرفی خواهند شد . قبلاً باید با مدیران قبلی مشورت کنم . ( البته مثل سایت میلیتاری 30 سال طول خواهد کشید ) تنها پستهای باقیمانده : 1) چند نفر چرخکار ماهر یا نیمه ماهر جهت دوخت بادبان 2) چند نفر نوجوان فعال موتور سوار در عرشه با گواهینامه 3) چند نفر تلمبه زن حرفه ای با 30 سال سابقه مفید ( تمام وقت ) 4) چند نفر بازار یاب بین الملی جهت فروش تسلیحات انبار 5) و در پایان چند بیکار در سایت میلیتاری که مثل خودم از این مطالب بی ربط پست کنند ! :!: طاعات و عبادات همه دوستان مورد قبول درگاه حق باشد . انشاا...
-
سری زیردریاییهای کلاس Song (ناوگان زيرسطحي چين 1)
Babakim1 پاسخ داد به Electro_officer تاپیک در زیردریاییهای تهاجمی
فقط جهت زنگ تفریح به این لینک سر بزنید . ( مربوط به مسائل نظامی نیست ) تو این سایت کپی های صنعت خودرو سازی چین رو نشان میده . به همراه عکس اتومبیل اصلی ، کپی آن را جهت مقایسه قرار داده اند . [align=center]http://www.plagiat.ch/tag/bmw[/align] -
اگه من فرمانده ناوگان پنجم آمریکا بشم یه پست نون و آب دار ، در قسمت آبیاری گیاهان دریایی برای شما در نظر میگیرم . icon_cheesygrin در مورد SR-71 قبلاً تاپیک ایجاد شده و میتونی مطالعه کنی . http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=551&highlight=sr71
-
ناو ابی خاکی LHD-1 Wasp class ( بزگترین ناو ابی خاکی دنیا )
Babakim1 پاسخ داد به FLANKER تاپیک در ناوهای هواپیمابر و بالگرد بر
دست شما درد نکنه . عالی بود . در ادامه مطالب استاد FLANKER : ناو هشتم نیز از این کلاس وجود دارد که نام آن ( USS Makin Island (LHD-8 میباشد . در سپتامبر سال 2006 به آب انداخته شد و نیروی دریایی آمریکا در نوامبر سال 2008 از کارخانه سازنده تحویل گرفت . قرار است به طور رسمی از سال 2009 وارد خدمت شود . سازنده این ناو ، شرکت کشتی سازی Ingalls بود که در سال 2005 از توفان معروف کاترینا دچار خسارات فراوان شد . ولی امروزه به کار عادی خود ادامه میدهد . در این ناو تغییرات قابل توجهی نسبت به هفت ناو قبلی صورت گرفته است که به طور مختصر شرح میدم . اولین تغییر مربوط به جایگزینی توربیتهای بخار با توربینهای گازی میشود . ( توربین گازی به جای استفاده از بخار آب از هوای داغ استفاده میکند و همچنین هزینه نگهداری توربین گازی از توربین بخار کمتر است . توربین گازی عمر بیشتری هم دارد ) . این توربین پیشفته ساخت شرکت Northrop Grumman و با نام LM2500+ میباشد . دومین تغییر مربوط به اضافه کردن سیستم اطفا حریق آب افشانی میشود . بقیه تغییرات مربوط به سیستمهای الکتریکی و کنترلی ناو و حتی پروانه میشود که کلاً تعویض شدند . کل این تغییرات باعث کاهش نیروی انسانی و هزینه های جاری در این ناو شد . -
سری زیردریاییهای کلاس Song (ناوگان زيرسطحي چين 1)
Babakim1 پاسخ داد به Electro_officer تاپیک در زیردریاییهای تهاجمی
بله واقعاً همینطوره . همین مطلبی که نوشتم نشون میده که آمریکا هم ، از پیشرفت چین غافلگیر شد ! -
استاد گرامی ، در تخصص من نیست ولی نام کامل هواپیمای دوم F-15 S/MTD است که نوع تغییر یافته F-15 Eagle میباشد . حروف S/MTD مخفف حروف انگلیسی Short Takeoff and Landing/Maneuver Technology Demonstrator میباشد . البته سخن شما هم اشتباه نیست چون این هواپیما به منظور بررسی vectored thrust به کار میرفت .
-
سری زیردریاییهای کلاس Song (ناوگان زيرسطحي چين 1)
Babakim1 پاسخ داد به Electro_officer تاپیک در زیردریاییهای تهاجمی
اولاً مثل همیشه عالی و لذت بخش بود ، ثانیاً قضیه popped up زیردریایی چینی یه طور دیگه است . نکته ای که زیاد سر و صدا کرد این بود که ناو هواپیمابر (USS Kitty Hawk (CV-63 و ناو اسکورتش اصلاً متوجه حضور این زیر دریایی نشده بودند تا اینکه زیردریایی خودش از آب بیرون آمد و آمریکایی ها دیدند که ناوشان کاملاً در تیررس اژدرهای این زیردریایی چینی قرار دارد و بدون اینکه سونارهای دو ناو چیزی نشان داده باشند . به این میگن استتار درست و حسابی ! :!: -
نه چرا ناراحت بشم . اگه اشتباه داشتم تذکر بده . ولی مطمئنم که همشون درسته !
-
به ترتیب از شماره 1 تا 8 : X-31 F-15 S SR-71 F-106 F-16XL X-38 X-36 آخری هم یه هواپیمای شناسایی کنترل از راه دوره ! فکر کنم من برنده شدم ! :!:
-
ولی بی شوخی "جابجایش" کلمه خوبیه . به فرهنگستان فارسی هم اطلاع میدم .
-
باید از معده خودمان کمک بیریم . کلمه " جابجایش " که به صورت "jabejayesh" خونده میشه چطوره ؟ :lol: کلمه " آب نشین " را هم به همین روش اختراع کردم ! :crying:
-
خواهش میکنم خجالتم نده . راستی به نظرت استفاده از کلنه " آب نشین " بهتره یا " آب خور " ؟
-
1) اولین مطلبی که خیلی تو این ناو خوشم اومد ، هواپیمای بدون سر نشین آن است . این UAV از نوع PIONEER میباشد که در سال 1985 معرفی شد . PIONEER قابلیت پرواز تا 8 ساعت و فاصله گفتن از مبدا تا 170 کیلومتر را دارا میباشد . به دوربین فیلم برداری نیز مجهز است . نکته ای که خیلی توجه منو جلب کرد نحوه فرود آن در بازگشت از ماموریت است که مثل ماهی در تور می افتد ! با اجازه شما عکسهایی هم از این هواپیما در لحظه برخواست و فرود میزارم . [align=center] [/align] 2) در مورد توپ 16 اینچی Mark 7 ، یک تاپیک ایجاد شده بود ، ولی این تاپیک فاقد عکس بود که من فقط یک برش مقطعی از کل سیستم را نمایش میدم . سرعت شلیکش 2 گلوله در دقیقه بود : [align=center][/align] 3) مشخصاتی که به نظرم اومد در تاپیک بهش اشاره نشده را اینجا گذاشتم . البته در مورد تسلیحات مفصل توضیح داده است : دیسپلیسمنت استاندارد : 45000 تن دیسپلیسمنت با تجهیزات کامل : 57600 تن در سال 1942 و 58000 تن در سال 1986 ( به علت تغییرات ) بیشترین ضخامت زره : 45 سانتیمتر طول : 270 متر آب نشین ( آبخور ) : حداقل 9 متر و حداکثر 11 متر سرعت نهایی : 33 نات قدرت موتور : 212000 اسب بخار ساخت جنرال الکتریک گنجایش باک : 2121900 گالن
-
خیلی مفید بود . ممنون . یه خورده نواقصات داره که به زودی مفصلاً عرض میکنم .
-
تاریخچه تکامل سیستم Aegis 1) ورژن 2 : در ناو کلاس TICONDEROGA آمریکا از ناو شماره CG 52 تا CG 58 استفاده شده که شامل سیستم پرتاب عمودی ، تامهاوک و ضد زیردریایی بود . 2) ورژن 3 : در ناو کلاس TICONDEROGA آمریکا از ناو شماره CG 59 تا CG 64 استفاده شد . این سیستم شامل رادار AN/SPY-1B و سیستمهای کامپیوتری AN/UYQ-21 میشد . 3) ورژن 4 : در ناو کلاس TICONDEROGA آمریکا از ناو شماره CG 65 تا CG 73 ، و Arleigh Burke DDG 51 از ناو 51 تا 67 مورد استفاده قرار گرفت . در این ورژن از سیستم کامپیوتری AN/UYK-43/44 استفاده شده بود . 4) ورژن 5 : در ناوهای سال 1992 معرفی شد که تلفیقی از سیستمهای کنترلی JTIDS ، لینک تاکتیکی دیاتا ورژن 16 ، سیستم جهت یاب CDF ، سیسم کامپیوتری AN/SLQ-32(V)3 ، سیستم AEGIS افزایش برد یافته ، این ورژن در سه مرحله تکمیل شد : ا) بهینه سازی رادار برای افزایش برد موسوم به AEGIS ER و سازگاری با موشکهای جدید . اا) توسعه سیستمهایی چون DEC مخفف (Deceptive Electronic Countermeasures) ، الگوریتم TLC مخفف (Track Load Control ) ، پردازشگر Track Initiation بود . ااا) در این مرحله JTIDS جدید و نمایشگر رنگی OJ-663 اضافه شد . 5) ورژن 6 : این ورژن در دو مرحله معرفی شد : ا) برای آخرین ناوهای 1994 بررسی شد . ااا) برای اولیت ناوهای 1997 در نظر گرفته شده بود . در ضمن سیستم دفاع موشکی بالستیک با نام TBMD مخفف (Tactical Ballistic Missile Defense) و نیز سیستم CEC مخفف (Cooperative Engagement Capability) نیز به AEGIS اضافه گردید . سیستمهای دیگری نیز مثل هماهنگ شدن با هلیکوپتر ها ، فیبر نوری ، انجام چند تغییر جزئی در رادار ، بهبود سیستمهای نمایشگر و در پایان معرفی آی دی موشکهای SEA SPARROW به سیستم . 6) ورژن 7 : برای ناوهای بین سال 1998 تا 2002 در نظر گرفته شد . باز هم رادار 3(AN/SPY-1D(V بهینه شد . علاوه بر اینها آی دی موشکها و هواپیماهای جدیدی به سیستم معرفی شد و کل معماری سیستمهای کامپیوتری تتغییر یافت . ( اگه لازم شد میگم کدوم موشکها در این ورژن معرفی شدند ، فعلاً خسته شدم ! )