واقعا چطوري نيروي هوايي حاضر شده براي اين موشك بي ارزش چند ميليارد تومان هزينه كنه؟؟!! يعني از ناكارآمد بودن اون بي اطلاع بودن؟؟ خيلي سخته كه اينجوري فكر كنيم كه نيروي هوايي بدون بررسي اقدام به خريد كرده!!

PL-7 موشك بي كيفيتي است و با اينكه در نمايشهاي هوايي روي F-7 ها و A-5 ها ديده شده ولي هيچ دليلي كه ثابت كنه نيروي هوايي چين از اين موشك استفاده ميكنه نداره، AIM-9 بسيار بهتر از PL-7 است، اين موشك فقط شباهتهايي به R-550 و همون بهتر كه اين موشك خريداري نشه، اگر هم قرار باشه موشك هوا به هوايي از چين خريداري كنيم بهتره به فكر PL-9C باشيم. راستي بعضي منابع هم ميگن كه ايران تعدادي R-550 خريده!!

برد كمتر(6 در مقابل 15)، تغيير زاويه كمتر، تحمل شتاب G كمتر و سرعت پايينتر باعث شده كه فقط شبيه R-550 باشه!! PL-9 خيلي بهتره، حسگر مادون قرمزش در حد Python 3 است، قابليتهاي جستجو گر ماورا ديدش در حد R-73 است و ميشه از كلاه داراي نمايشگر هم براي جستجوي هدف استفاده كرد. 60 درجه امكان ديد ماورا كه بهتر از AIM-9 L/M است و با R-73 قابل مقايسه است و 120 درجه امكان تغيير زاويه حمله را دارد! برد موشك تغييري نكرده ولي 35 برابر شتاب جاذبه در مدل عادي و 40 برابر شتاب جاذبه رو مدل C موشك ميتونه تحمل كنه! مدل D اين موشك زمين به هوا است و قراره براي نيروي زميني چين در تعداد بسيار محدودي توليد بشه.

دوست عزيز اگر به تصوير اول دقت كنيد ميبينيد كه اين سيستم در اختيار آذربايجان است نه ايران!!

خوب اينم يكسري عكس جديد! [نماي كلي از پايگاه هاي استرتژيك تبريز، رادار قبله و پايگاه ضد هوايي سام-4 كه اتفاقي پيداش كردم!] [فاصله پايگاه دوم شكاري تبريز تا هدف 205.92 مايل] [فاصله پايگاه موشكي تبريز تا هدف 217.97 مايل] [پايگاه موشكي تبريز] [پايگاه سام-4 آذربايجان] [رادار تبريز] [پايگاه هاوك تبريز]

تصوير بزرگتر :

اينم يه عكس از رادار قبله، متاسفانه گوگل ارث تصوير واضح تري رو نميده :|

بعضي جاها از تصوير صحبت كردي ولي هيچ تصويري نگذاشتي!! :| ولي مطلب جالبي بود :|

مطلب رو خوندم، جالب بود، بيشتر از اينكه به نظر بياد از طرف دولت روسيه بوده، به نظر مياد طرف مشاعرشو از دست داده بوده!! فكر نكنم روسها اينقدر احمق باشن كه اينطوري بخوان از امريكا اونم در اين اوضاع بمب افكن بخرن!! احتمالا طرف براي تكميل كلكسيون خونش ميخواسته!! :|

دست درد نكنه داوود جان، تصاوير زيبايي بود :|

كاملا مخالفم !! MiG-31 با موشك R-77 (نام ناتو : آدر) با رادار SBI-16 زاسلون، كه ناتو نام آن را Flash Dance گذاشته است، قويتر رهگير جهان است كه ميتواند يك F-22 را از فاصله 200 كيلومتري رهگيري نمايد!! :| ميگ 1.42 هم اگر با رادار فازترون N-014 توليد ميشد بهترين بود!!

با تشكر از مطلب شما اولين بمب هيدروژني به نام Ivy Mike به قدرت 10 مگا تن در اول نوامبر 1952، در ساعت 7:15 دقيقه صبح آزمايش شد. اين بمب آنقدر قدرت داشت كه 80 ميليون تن از زمين را تبخير كرد و تشعشعات آن باعث بارش باران سنگين شد. ابر قارچي حاصل از انفجار 27 مايل ارتفاع و 8 مايل قطر داشت كه سايه آن تا شعاع 100 مايلي را پوشش داد. اميدوارم هيچ وقت توسط هيچ كشوري بر عليه كشوري استفاده نشه. :|

http://military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1412

يكي از دوستان من كه سابقا در هسا كار ميكرد در مورد اين پروژه و كارشكني هاي اوكراين خيلي چيزها ميگفت!!! از اينكه موقع اتصال بال به بدنه ايراني ها رو بيرون ميكردن و يا در دادن تجهيزات وقطعات كارشكني ميكردن و ... اسم ايران 140 هم دو كلمه اول IR دو حرف اول ايران و AN دو حرف اول آنتونوف و 140 هم كه مدل است!! كل افتخار ايران همين اسمش كه سر هم شده ايران!! قرار بود اين پروژه باعث انتقال تكنولوژي بشه كه اونطور كه بايد باز هم با نامردي اين روسها نشد.

توپ 35 م م اسكاي گارد؟؟!! همنام پدافند ليزري گرومن!! :| اطلاعات بيشتري از اين توپ منتشر نشده؟

قابلي نداشت :|

چي شد؟ چرا من هرچي ميگردم مطلبم نيست؟ دوست عزيز مطلب شما جايي نرفته، اولين مطلب همين تاپيكه!! آقا رضا مطلبي با عنوان تكراري ولي مضموني متفاوت پست كرده بودند كه با مطلب شما ادغام شد.

تصاوير زيبايي بود ممنون :|

2 مطلب با هم ادغام شد، لطفا قبل از پست تاپيك جديد، اگر تاپيكي مرتبط با موضوع شما وجود دارد، مطلب خود را در آن تاپيك پست كنيد.

3 مطلب با هم ادغام شد، لطفا قبل از پست تاپيك جديد، اگر تاپيكي مرتبط با موضوع شما وجود دارد، مطلب خود را در آن تاپيك پست كنيد.

اين مطلب برگرفته از سايت ACIG است و توسط دوست خوبم Davood معرفي شد. ميراژهاي درخدمت IRIAF تيم ACIG : گزارشي حاكي از آنكه در آگوست 2001 يك فروند جنگنده ميراژ در نزديكي مشهد، در شمال شرق ايران توسط قاچاقچيان مواد سقوط كرده است، وجهه ديگري از نيروي هوايي ايران را آشكار كرد، نيرويي كه بيش از 20 سال است كه از پشتيباني قطعات استاندارد جنگنده هايش نيز محروم است. اين نيرو در حال بازسازي قدرت عملياتي خود پس از جنگ طولاني ايران-عراق است. تام كوپر گزارش ميدهد - تاريخچه ميراژهاي ايران : 24 فروند از اين جنگنده در مدلهاي مختلف F.1EQ (تك سرنشينه)، F.1BQ (دوسرنشينه)، F.1EQ2 و F.1EQ4 (با LGB و امكانات سوخت گيري هوايي) و همچنين نمونه هايF.1EQ5 و 6 (كه قالبيت حمل موشكهاي ضد كشتي AM.39 اگزوست را دارد)، توسط خلبانان عراقي در ژانويه و فوريه 1991 به ايران آورده شدند. همچنين عراقي ها 3 فروند هواپيماي انتقال I1-76MD را به ايران منتقل كردند. امكانات اين هواپيماها با تسليحات و قطعات جانبي شمال نشانه گيرهاي ليزري ATLIS،و تسليحاتي از قبيل AS.30L ASM، R.550 Magic و COR-2 به حد اكثر رسيدند. IRIAF براي وارد خدمت كردن ميراژها عجله اي نداشت و شش فروند به عنوان آزمايشي در 1992 وارد خدمت شدند. قسمتي در مهرآباد و قسمتي در شيراز و اصفهان، اين پروازهاي آزمايشي تا اواسط 1993 توسط خلبانان پاكستاني كه سابقه پرواز با ميراژهاي ليبي را داشتند انجام ميشد و IRIAF به آموزش خلبنان در نوژه نزديك همدان پرداخت، هم آكنون تمام ميراژها در پايگاه 14 مشهد براي پوشش مرزهاي حياتي شرقي قرار دارند. اين ميراژاها در سال 1990 ديده شدند و در آن زمان هنوز به پرچم عراق منقوش بودند ولي هم اكنون به رنگ آبي و خاكستري تيره رنگ شده اند. همچنين آرم سياه رنگ IRIAF را در زير كابين خلبان دارند، شماره سريالهاي مشاهده شده در عملياتهاي IRIAF عبارتند از : 3-6210، 3-6212، 3-6213، 3-6214، 3-6217، 3-6401، 3-6402، 3-6403 و 3-6407. رنگ آميزي اين جنگنده ها در سه سال گذشته تغيير كرد و احتمالا بايد شبيه F-14 ها و يا MiG-29 هاي اورهال شده باشد. -->> فقط قسمتهايي از مطلب ترجمه شده است

دوست عزيز، اگر اشتباه نكنم ايران تنها يك اسكادران عملياتي ميراژ دارد كه در پايگاه 14 شكاري مشهد مستقر است، اين جنگنده ها عملياتي است و باز هم اگر شايعه نباشد صحبتهاي براي خريد موشكهاي مجيك براي اين جنگنده ها از فرانسه بود. :|

ممنون مقاله جالبي بود :|

مطلب جالبي بود، ممنون.

در اينجا قراره MiG-29 SMT با F-16 بلاك 50 به بالا و F-18 E/F مقايسه بشه. برخي از تغييرات در استاندارد SMT نسبت به مدلهاي اوليه (ارتقاع توليد 9.12 به 9.13) عبارتند از : 1- مخازن سوخت خارجي و بزرگتر شدن مخزن سوخت داخلي كه حداكثر برد پروازي 2100 كيلومتر را ميدهد 2-طراحي كابين بر اساس HOTAS 3-دو مانيتور رنگي 6x8 اينچي و دومانيتور رنگي كوچكتر 4-رادار ارتقاع يافته Zhuk-ME 5-موتورهاي RD-33 سري 3 كه نيروي حداكثر آن با پس سوز81.4 كيلو نيوتن است 6-توانايي حمل 4500 كيلوگرم تسليحات امكان نصب R-77M1 Vympel رو با برد 175 كيلومتر هم داره بعيد ميدونم در BVR از مثلا F-16 با AIM-120C با برد 105 كيلومتر شكست بخوره، البته برد AIM-120D رو بيش از 180 كيلومتر تخمين ميزنن ولي بايد در عمل محك زده بشه :|