عکس هایی که جناب داوود ارسال کرده اند به خوبی گواه این مدعاست که ایران توانایی تولید بالگرد تهاجمی را دارد.

دوست من عکسی که شما قرار داده اید متعلق به صاعقه می باشد در زیر عکس آذرخش را قرار می دهم البته شاید این عکس هم واقعی نباشد icon_frown

این دو مفسر احتمالا شام زیاد خورده بودن و این مطالب رو توی خواب دیدند icon_frown

ramtina با تشکر از فعالیت مفید شما

فسانه گشت و کهن شد حدیث اسکندر سخن نو آر که نو را حلاو تیست دگر (فرخی سیستانی) دوستان به جای عبرت گرفتن از جنگی که حدود 40 سال پیش واقع شده بهتر است در مورد جنگ 33 روزه صحبت کنیم و از آن عبرت بگیریم که تمام معادلات نظامی را بر هم زد

درود خدا بر کسی که غیر از خدا از کسی نترسد

انشاء الله این آرزو را به گور می برند icon_frown

به نظر دوستان و افراد خانواده، زمانی که رضا طبیب مهاجرت کرد، قصد داشت زندگی تازه ای را آغاز کند. وی فرزند یک قاضی ایرانی است، در پایگاه هوایی فرودگاه جان وین در اورنج کانتی کالیفرنیا، مسوول آموزش پرواز بود. به چهار زبان سخن می گوید و می تواند در موارد حساس مورد اعتماد باشد. ماموران کشف موارد امور جنایی در پنتاگون، به این نتیجه رسیدند که طبیب توانایی دیگری هم دارد: به دست آوردن فناوری ممنوع و قطعات موشک های بالستیک و انتقال آنها به ایران. در هفتم ماه مه، یک قاضی فدرال در سانتا آنا، کالیفرنیا، طبیب 52 ساله را به دو سال زندان محکوم کرد. جرم وی، به دست آوردن قطعات فانتوم اف 14 و فرستادن آنها به ایران بود. در زمان قبل از انقلاب ایران، شاه ایران طرفدار غرب بود و ایران توانسته بود 80 هواپیمای اف 14 از آمریکا بخرد. امروز، ایران کشوری است که فقط می تواند هواپیمای دست دوم بخرد و آمریکا هرگونه فرستادن قطعات هواپیمای اف 14 به منطقه خاورمیانه را ممنوع کرده است. مقامات قضایی می گویند طبیب دستیاران و همکارانی داشته که ارتباط لازم را داشته اند تا هزاران قطعات تام کت اف 14 را از یک منبع مناسب تهیه کنند: یک شرکت آمریکایی که با حراج اینترنتی و آنلاین، قطعات مجاز هواپیما را به فروش عمومی می رساند. وزارتخانه های دفاع و امنیت داخلی آمریکا، به دنبال پرونده های زیادی از این دست هستند که قطعات هواپیمایی و قطعات فناوری های حساس از دست خارج شده و به بیرون منتقل می شوند. در همین پرونده فروش قطعات اف 14 به ایران، ماموران تحقیق دو سوله پر از قطعات تام کت را درماه مارس گذشته در کالیفرنیا کشف کردند. یک شرکت واسطه ساخت فرودگاه برای نیروی دریایی آمریکا، سه هواپیما را به یک واسطه فروخته بود. چند موزه خصوصی این هواپیماها را خریداری کردند و یک هواپیما را هم شرکت فیلمسازی پارامونت برای مصارف سینمایی و فیلمبرداری خریده بود. در جریان کشف این پرونده ها، ماموران توانستند در نزدیکی محل سکونت واسطه های فروش هواپیما و قطعات آن، سوله ها و انبار های بزرگی را کشف کنند که منتظر خریدار خوب و مناسب بودند. هر چند احتیاط های لازم در قوانین فروش این گونه کالاها لحاظ شده ، اما فرار از ثبت مشخصات کامل خریدار و راه های دور زدن این قوانین، باعث شده این قطعات سر از بازار سیاه بین المللی درآورند. مقامات رسمی خبر دادند که بسیاری از این قطعات تحویل ایران ، چین و سوریه شده است. روند تحقیق و بازرسی جدید که از سال 2005 شروع شده، سرنخ های زیادی در کالیفرنیا پیدا کرده است. زمانی که ماموران وزارت دفاع روی این سرنخ ها کار کردند، مقدار زیادی قطعات اف 14 پیدا کردند که مقدار زیادی از آن به ایران منتقل شده بود. اما مشکل این بود که تمامی این کالاهای کشف شده در ادامه پرونده هایی بود که دو سال پیش باید آنها کشف و ضبط می شدند. حتی خیلی از این قطعات هنوز برچسب های مخصوص پرونده های قبلی را برخود داشتند که سه نفر ازمقصران و متهمان آن پرونده ها دستگیر و به جرم انتقال این قطعات به ایران، محکوم شدند. ریک گوین، مامور ویژه پنتاگون خبر داد که این قطعات پس از بازگرداندن به پنتاگون، باردیگر خارج شده و به فروش رفته اند. وی خبر داد که واکنش وی در پایین ترین حالت،« بسیار قاطعانه» بوده است. هرسال، نیروهای نظامی آمریکا، میلیونها وسیله و کالای نظامی را از چرخه خارج می کند: قایق، کشتی، کامپیوتر، هواپیما و قطعات هواپیما. قطعاتی که به دلیل حساسیت زیاد کامل تخریب نشده اند و یا در اختیار سازمان های اطلاعاتی دیگر کشورها گذاشته شده اند، با نظارت یک واسطه دولتی در ای بی، ebay، به فروش می رسد. پنتاگون هر قطعه به فروش رسیده را با یک کد 13 رقمی دیجیتال ثبت می کند که نشان می دهد این قطعه قرار است نابود شود و یا به فروش برسد. قطعات حساس تری هم هستند که مجاز به فروش نیستند و خریداران باید در یک روند حقوقی و اداری این قطعات را خریداری کنند. ترتیب بندی، کار اداری و فروش این قطعات از سوی دولت انجام می شود و نقد کردن این قطعات از سوی شرکتی دولتی دنبال می شود که در واشینگتن مستقر است. از سال 2001، تمامی این روند از سوی وزارت دفاع انجام می شود. سال گذشته، حدود 19 میلیون قطعه و کالای نظامی به فروش رسید و 613 هزار خریدار ثبت شده که بیشتر از سوی شرکت های کوچک بودند، این قطعات را خریداری کردند. در سه ماهه دوم سال 2007، حدود 49.3 میلیون دلار برای حضور در این نقدینه سازی در نظر گرفته شده و 350 شرکت برای حضور در حراج ثبت نام کرده اند. روند نقدسازی دولتی، کار اداری را به پنتاگون واگذار کرده است و با تمام اقدامات قانونی، تحقیق و کارهای ثبت، هنوز هم امکان توقف خطا و فساد به وجود نیامده است. تمامی بخش های تحقیق و بازرسی پنتاگون و کنگره، اعلام کردند که افراد به راحتی می توانند از پنتاگون، قطعات و کالاهای حساس نظامی بخرند. در گزارشی که ماه جولای گذشته منتشر شد، چنین مشخص شد که افراد شرکت کننده در حراج های نظامی، نباید بتوانند در چند عملیات فروش شرکت کنند اما این کار انجام شده است. لباس های نظامی و ژاکت های ضد گلوله و فناوری موشک های بالستیک کنترل از راه دور و قطعات دیجیتالی و الکترونیکی هواپیماهای اف 14 همگی باید از رده خارج می شده و نباید در معرض فروش عام قرار می گرفته، که باز هم این کار متوقف نشده است. 2669 قطعه نظامی حساس گزارش کمیته تحقیق، واسطه های قراردادی پنتاگون را مسوول این کار معرفی کرده و گفته:«هنوز هم قطعات نظامی حساس از سوی پنتاگون در اختیار عموم قرار می گیرد که این امکانات امنیت ملی را با مشکل مواجه می کند.» این گزارش تصریح کرده که مشکل فروش این قطعات این جاست که نمی شود تمامی خریداران و واسطه ها را شناسایی کرد و همین کار امکان خطا را بالا می برد. آخرین آمار فروش نشان می دهد که در روند نقدینه سازی قطعات نظامی و در فاصله نوامبر 2005 تا ژوئن 2006 حدود 79 خریدار توانسته اند 2669 قطعه حساس را خریداری کنند. تمامی شرکت های واسطه، هرگونه لغزش و خطا را در کرده اند و گفته اند که مرتکب عمل غیر قانونی نشده اند. در ارتباط با پرونده فروش قطعات هواپیمای اف 14، مجلس نمایندگان آمریکا در تاریخ 17 ماه مه، لایحه ای تصویب کرد که پنتاگون را از فروش قطعات اف 14 باز می داشت. قرار است این لایحه در نهم آوریل در مجلس سنا طرح شود و به پیوست این لایحه، نامه ران وایدن، نماینده دموکرات اورگون هم آمده که در آن گفته شده:«برای اطمینان از این که قطعات اف 14 به ایران نمی رسد، باید پنتاگون از فروش قطعات و کار با واسطه ها، ممنوع شود.» پنتاگون هم به نوبه خود از شرکت واسطه دولت که در واشینگتن است، تقاضا کرده که راه های بهتری برای نقدینه سازی قطعات نظامی و حساس پیدا کند. جولی دیویس، سخنگوی شرکت واسطه دولتی در واشینگتن، گفت که پنتاگون درخواست کرده که راهی بهتر برای حل این مشکل پیدا کنند. اما وی در همین حال می گوید که شرایط دیگر عوض شده و زمانی بود که همه چیز بر روی کاغذ ثبت می شد و امکان خطا بود اما حالا کامپیوتر ها هستند که آرشیو ها را کنترل می کنند و همه چیز هم قابل ثبت و ردیابی است و دیگر نمی توان به راه دیگری اندیشید. داون دردن، سخنگوی بخش لجستیک پنتاگون هم اعتراف کرده که امکان دسترسی به قطعات حساس نظامی به شکل محسوسی کم شده اما هنوز متوقف نشده است. کریستوفر شایز، نماینده جمهوریخواه کانکتیکات، از دیگر طرفداران لایحه مربوط به هواپیماهای اف 14 است و معتقد است که کارهای پنتاگون هنوز کافی نیست. وی می گوید:«هنوز راه طولانی درپیش است.» جان رایان، از ماموران سابق تحقیق پنتاگون، هم می گوید که کار کنترل پیشرفت خوبی داشته اما هنوز این امکان هست که قطعات حساس را بتوان به دست آدم های نادرست بیافتد..■ مترجم : کامیار توانمند

آرش جان دستت درد نکنه منتظر ارسالهای بعدی هستیم icon_frown

داوود جون متشکرم icon_frown

آخه برتری یک جنگنده از نسل چهارم به یک جنگنده از نسل سوم چه چیزی رو ثابت می کنه icon_frown خیال می کنی هدف قرار دادن یک میگ 21 با تامکت به وسیله موشک فونیکس هنره جناب سهیل شما اسم این رو میزارید واقع گرایی :x

جناب سهیل خان اگه شما حرفی داری همین جا بزن دیگه پیام خصوصی معنی نداره

یکی از ویژگی های میگ 31 که آن را از بقیه رهگیرها متمایز می کند توانایی شلیک موشکهای بی نظیر آر37 و آر172 می باشد در مورد مانورپذیری هم با سعید موافقم با توجه به کاربرد میگ31 این مانورپذیری قابل قبول است چونکه اصلا قرار نیست که میگ31 در داگ فایت شرکت کند در مجموع میگ31 بی ام دارای توانایی هایی هست که من آن را به تامکت ترجیح می دهم icon_frown

درباره اف-117های ساقط شده و آسیب دیده آمریکا در نبرد بالکان حرف و حدیثهای متفاوتی وجود دارد که بعضی معتبر یا تقریبا معتبر بعضی نیز بر اساس شواهد و مدارک ارایه شده اند. تاکنون ساقط شدن دو فروند اف-117 توسط میگ-29 یکی با موشک R-27R و دیگری با موشک R-60 و یک فروند هم توسط پدافند سام-3 توسط منابع معتبر تایید شده است اما بقیه موارد تا این لحظه تحت تبلیغات شدید آمریکا به کناری زده شده است! مطالبی که در ادامه میخوانید اکثر اتفاقات درباره اف-117 میباشد هر چند بعضی موارد را صلاح دیدم بعدا پست کنم از جمله درگیری میگ-29 با اف-117 که منجر به پیروزی اولی شد. اف-117 - 24 مارس: یک فروند هواپیمای ناتو با شلیک موشک هوا به هوا توسط میگ-29 سرنگون گشت. به احتمال زیاد اف-117 بوده است. - 25 مارس: یک فروند هواپیما به احتمال زیاد اف-117 سرنگون شد و خلبان آن ایجکت کرد و در روستای کروسدال دستگیر و تحویل نزدیکترین پایگاه پلیس شد. - 25 مارس: یک فروند هواپیمای تورنادوی آلمان سرنگون گشت و خلبانان آن ایجکت کردند. خلبان مرد آن کشته شد ولی خلبان زن در روستای رمتا دستگیر و تحویل پلیس گشت. ماموران پلیس اظهار داشتند که دستگیر شونده خلبان اف-117 بوده است. - 27 مارس: دو فروند اف-117 در جریان موج سوم حملات درنزدیکی روستای بودجانوسی سرنگون شدند ولی پنتاگون سقوط یک فروند را تایید کرد. این جنگنده ها توسط سایت سام-6 یا سام-3 مورد هدف قرار گرفتند. پنتاگون سقوط یک فروند اف-117 با مشخصات USAF 49th FW / 8th FS F-117A 82-0806/'HO' را تایید کرد که توسط سیستم ضد هوایی قدیمی یوگسلاوی در نزدیکی روستای بودجانوسی سقوط کرد. بر پایه برخی گزارشات رسیده آثار گلوله های 23 میلیمتری ضد هوایی در یکی از بالهای این جنگنده دیده شده است! ولی بیشترین مدارک دال بر هدف قرار گرفتن توسط موشکهای زمین به هوا میباشد که آخرین اخبار حکایت از رهگیری جنگنده توسط یک سایت سام-3 با هدایت چشمی است؟ (این دیگه از اون حرفهاست چون احتمال اصابت یک موشک به هواپیما در آسمان بدون سیستم هدایتی تقریبا صفر است.) پنتاگون رسما این موضوع را که هواپیما توسط رادار دشمن شناسایی و ترک شده و سپس دو فروند موشک سام بطرفش شلیک شده است را تایید کرد. در گفتگوی آسوشیتد پرس با ژنرال بازنشسته نیروی هوایی ریچارد هاولی -که پیشتر فرمانده مرکز نبرد هوایی در ویرجینیا بود- وی خبر از دست دادن اف-117 به شماره سریال 82-0806 را در کوزو تایید کرد. و ... خبر سرنگونی اف-117 دوم را خبرگزاری بین الملی روسیه در بخش اخبار ویژه در تاریخ 27 مارس اعلام کرد. اولین بار اعلام شد که اف-117 در حالی سرنگون گشت که سعی در فرار از موشکهای شلیک شده دشمن را داشت. همچنین برپایه اطلاعات دیگر آثاری از گلوله های 23 میلیمتری در یکی از بالهای هواپیما دیده شده است. به هر حال پنتاگون فقط از دست دادن یک فروند اف-117 را در این روز تایید کرد! (با توجه به تایید سرنگونی یک فروند توسط موشکهای زمین به هوا پس چرا دو لاشه وجود دارد که در بال یکی آثار گلوله ضد هوایی است؟ احتمال میدهم که دو فروند اف-117 با آتش پدافند هوایی دشمن روبرو شده و یک فروند آنها قبل از شلیک موشکها توسط توپ ضد هوایی با هدفگیری چشمی منهدم شده است و هواپیمای دیگری سعی در فرار داشت که گردش تندی حول محور طولی خود داشته است که این امر باعث از بین رفتن موقتی پنهانکاری هواپیما و در نتیجه شناسایی و رهگیری توسط سایت موشکی شده است.) - 1 آوریل: رادیو زاگرب گزارش داد که یک فروند اف-117 در فرودگاه زاگرب فرود اضطراری داشته است. گویا این هواپیما توسط رادار مخصوص تامارا شناسایی شده و مورد حمله پدافند ضد هوایی یوگسلاوی قرار گرفته است که با وجود آسیب فراوان موفق به فرود شده است. (رادار تامارا نوعی رادار غیر فعال پیشرفته است که میتواند از چند صد کیلومتری کوچکترین امواج ساطع شده از هواگردها را آشکارسازی کند.) - 30 مارس: یک فروند اف-117 بعد از آسیب دیدن در مقدونیه سقوط کرد. - 5 آوریل: یک فروند هواپیمای ناتو سرنگون گشت. خلبان آن در نزدیکی کارخانه پوبدا ایجکت کرده و فورا دستگیر شد. احتمالا خلبان اف-117 بوده است. - 6 آوریل: طبق گزارش تلویزیون صربستان امروز صبح یک فروند هواپیمای ناتو (به احتمال زیاد اف-117) در منطقه فروسکا گورا در 100 کیلومتری جنوب بلگراد بعد از بمباران پالایشگاه نزدیک شهر ناوی ساد بوسیله نیروهای ناتو سرنگون شده است. این دومین هواپیمای ناتو در این روز است سرنگون شد که در حال بمباران پلی بر روی رودخانه دانوب بودند. (هویت این هواپیماها بصورت رسمی اعلام نشد هر چند منابع غیر رسمی حکایت از سرنگونی یک فروند اف-117 و یک هواپیمای ناشناس دیگر دارند.) - 21 آوریل: اف-117 به شماره 86-0837/'OT' در هنگام فرود به کلی آسیب دید. اخبار بیشتری از این حادثه منتشر نشد. - 30 آوریل: یک فروند اف-117 از اسکادران 49 در جریان حملات ضربتی به به یک سایت سام-3 آسیب دید. این هواپیما علیرغم خسارات فراوان موفق شد به سلامت به پایگاه هوایی Spangdahlem در آلمان بازگردد. - 5 آوریل 2000: خبرگزاری ITAR-TASS روسیه اخباری به نقل از سازمان جاسوسی ارتش روسیه منتشر کرد که حکایت از ان داشت که ناتو حداقل 3 فروند اف-117 و به همراه 40 هواپیمای دیگر و بیش از 1000 موشک خود را در جنگ از دست داده است. - 30 جولای 2000: طبق اعلام منابع پنتاگون هواپیمای اف-117 ای که در جریان حملات متحدین آسیب دیده بود اوراق شد. بر پایه اطلاعات موجود این هواپیما باید همانی باشد که در 30 آوریل در حملات ضربتی از اسکادران 49 آسیب دید. نویسنده: سعید وب سایت میلیتاری

چندین فروند در یوگسلاوی سرنگون شدند که مقامات امریکایی یکی از آنها را تایید کردند در این سایت هم در موردشون صحبت شده فکر کنم در بخش تاریخ نیروی هوایی باشه

سعید جون به نظر شما امکان داره که روسها در چنین طرحی(میگ 1.44) با ایران شریک بشن منظورم توی شرایط واقعی دنیای امروزه

حتما بعد از ان یک عکس از تسلیحاتش می خواهید و بعدش هم ........... و بعد هم لابد میگید تا خودتون شخصا باهاش یه دوری نزنید قبولش ندارید آقایون یکمی منطقی باشید

با تشکر جالب بود icon_frown

باتشکر از فعالیت شما لطفا منبع را هم ذکر کنید icon_frown

باتشکر از فعالیت شما لطفا منبع را هم ذکر کنید این مطلب قبلا ارسال شده در ارسالهای بعدی بیشتر دقت کنید موفق باشید

باتشکر از فعالیت شما لطفا منبع را هم ذکر کنید icon_frown

باتشکر از فعالیت شما لطفا منبع را هم ذکر کنید این مطلب قبلا ارسال شده در ارسالهای بعدی بیشتر دقت کنید موفق باشید

باتشکر از فعالیت شما لطفا منبع را هم ذکر کنید این مطلب قبلا ارسال شده در ارسالهای بعدی بیشتر دقت کنید موفق باشید

باتشکر از فعالیت شما لطفا منبع را هم ذکر کنید

با تشکر از امیر جهاد در راه خدا اگر تیغ عالم بجنبد ز جای نبرد رگی تا نخواهد خدای