یک نکته در آن زمان هم گفته شد این موشک قابلیت پرتاب از زیردریایی را هم دارد و این شاید برگ برنده در تهاجم دشمن باشد یعنی ضربه دوم

ممنون بابت تاپیک خوبتان  این ناوگان زیردریایی و این تولید مدیون زحمت های کارل دونیتز فرمانده نیروی زیردریایی آلمان بود که تجربیات خودش از جنگ جهانی اول را به این رو انتقال داد و نیرویی فرای تصور هرکس ایجاد کرد حتی هیتلر فکر نمی کرد این نیرو به این میزان تاثیر گذار باشد  نیروی زیردریایی آلمان در حدود 40000 نفر پرسنل داشت  در آغاز جنگ این نیروی که گفته بود هنوز برای تقویت خود زمان لازم دارد حدود 43 زیردریایی داشت و تا سال 1943 روند رشد ثابتی را داشت که بعد این تاریخ روند کاهشی به خود گرفت    لازم به ذکر است آلمان بعد از جنگ جهانی اول در سال 1930 با یک زیردریایی شروع به ساخت مجدد خود کرد  و نکته جالب آنکه در سال 1960 با یک زیردریایی مجددا شروع به رشد خود کرد یعنی برای بار سوم از صفر شروع کرد ( راز موفقیت آلمان ) در مجموع آنها برای جنگ جهانی دوم 1155 زیردریایی ساختند 

  نوشته ی خودم که مدنظر شما بود را رفتم ولی ته منظور شما را باز نفهمیدم  دقیقا چه مد نظر شماست؟ که می گویید و من نمی بینم؟ شرمنده ولی گنگ سوال خود را می پرسید واین باعث می شود متوجه نشویم     منابع و تجربیات دیگران منبع نکات نو است و نشان از یک پشتوانه برای مطلب است  ولی در نهایت این منطق و فکر ما است که از این نکات استفاده می کند و نیاز ما را تامین می کند  پس مبنا به حرف حضرت علی (ع) حرف درست از هرکسی قابل قبول است  فکر نکنم روی این بحثی باشد        خلاصه منظور این نکته این است که اگر همه امید های طرف را بگیری و امید برای حداقل های اصلی مثل حیات انگیزه و ایمانش را چند برابر می کند  این درست است و در زندگی عادی هم می بینیم    و دو اصل واردن که شماره دو و سه که شما گفتید محصولات کلیدی و زیرساخت ها   حال چند نکته را که در این میان را پررنگ می کنم 1- تیمی متشکل از افراد ضعیف قوی تر از تعداد افراد مجزا و قوی است ( همیشه کار تیمی و دارای رهبر موفق بوده و نفرات قوی ولی انفرادی شکست می خورند) این نکته که شما گفتید در آخر جنگ ها همیشه رخ می دهد از رشادت سربازان ما گرفته زمانی که عراق خط را می شکست ویا زمانی که ژاپنی ها یا آلمانی ها تا آخرین نفس برای کشورشان می جنگیدند این اتفاق جنگ را شدیدا زمان گیر می کند ولی سرنوشت جنگ را عوض نمی کند چون زمانی که رهبری جنگ هدف قرار گرفته باشد تیم از حالت تیم خود به نفرات و گروه های انفرادی تقلیل می یابد و شکستشان راحت تر می شود.    2- در سیستم واردن شما در هر مرحله قدرت اصلی دشمن را به ترتیب اولویت از بین می بری اول سیستم عصبی و بعد سیستم محصول کلیدی و ... به این ترتیب دشمن تولید و مدیریتش را از دست می دهد در حالی که هزینه و مصرفش سرجایش هست و این به خوردن توازن در جامعه و سیستم آنها باعث نابودی آن می شود   3- سیستم واردن در دو بحث تهاجم و تدافع بحث می شود  اگر شما مهاجم هستی مسلما هدف را باید بشناسی و سیستم های مدیریت آن، منابع آن و ... را به خوبی درک کرده و درست نابود کنید تا مرحله به مرحله دشمن را زمین گیر کنید اگر در دفاع هستید با بهم ریختن سیستم ها که بیشتر با پدافند غیرعامل بحث می شود اجرای این سلسله مراحل را سخت کنید    برای مثال ایران بعد از حمله آمریکا به عراق و به ریختگی سیستم ارتباطی و فرماندهی عراق متوجه شد که حمله به رهبری و قطع ارتباط بین فرماندهان و نیروها در جنگ قطعی و ضربه اول دشمن است از این رو سیستم و استراتژی موزاییکی را بکار بست که در جنگ واحدها با برنامه ای از پیش تعیین شده و ماموریت محوله از قبل اقدامات خود را انجام بدهند و قطع ارتباط با فرماندهی روی آنها تاثیر نذارد  البته کره شمالی بسیار قوی تر از ایران در این موضوع عمل کرده است و عملا با اجرای سیستمی مشابه برگ درخت تمام حلقه های واردن را در هم پیچیده و دشمن را از یک سیستم مرحله ای عاجز کرده است متاسفانه اطلاعات آن فعلا دستم نیست واگر نه سیستم کره شمالی را می آوردم و دقیق نشان می دادم که چگونه هر حلقه از کار افتاده است    البته این روش ها اگرچه هزینه دشمن را سرسام آور بالا می برد و به یک جنگ کور تبدیل می کند ولی قدرت فکر و عکس العمل های متناسب با خلاقیت های دشمن را سلب می کند یعنی شما از قبل باید فکر ها و تمامی راه ها را مثل شطرنج باز باید چک می کردید و بعد از شروع جنگ امکان عوض کردن سیستم را ندارید و نمی توانید نیروها را در بعد کشور مدیریت کنید    -------------------------------   وارد بحث شدم چون ایده حلقه های واردن و اولویت بندی هدف را خودم خیلی قبول دارم و در زندگی به کار می بندم و جواب هم می گیرم فکر کنم این شکل حلقه های واردن را بهتر بیان می کند دقیقا مشابه فنون کنگ فو چینی در حمله به مراکز مهم بدن یا ی ویروس یا باکتری در تهاجم به بدن میزبان http://infographics.ir/uploads/posts/2012-05/1336328340_5ring-of-warden-infographic_l.jpg

  احساسات بدون پشتوانه منطقی همیشه فاجعه بار بوده و ایجاد داستان دوستی خاله خرسه می کند  احساسات زمانی در رزم اهمیت پیدا می کند که محرک منطق باشد نه کور کننده منطق    ما در جنگ تحمیلی هر دو این را دیدیم و نتایج آن را هم دیدیم     ------------------     کدام حرف ؟ بگید خودم استفاده کنم   مطلب شما را خواندم دو بار هم ولی انچه برای شما مهم است در نگاه من دیده نمی شود   کمی بیشتر بیان کنید تا بهتر متوجه شوم    --------------------  دوباره خواندم ولی نکته مدنظرشما را متوجه نمی شوم  ولی در مورد راهبرد آمریکا بگم دیدگاه آنها در دسته بندی مطالب و علمی کردن حقایق باید الگویی برای ما باشد چرا که با این کار بخش هایی از واقعیت مفاهیم مدیریت و نبرد را قابل سنجش و بحث کرده اند و امکان برنامه ریزی را برای خود میسر نموده اند همچنین از تکرار اشتباه خود جلوگیری کرده اند و ضرب المثل شکست پل پیروزی است را سرلوحه خود کرده اند حلقه واردن هم نمونه یکی از این علمی کردن اهداف است    حال دانش دشمن در دست ما هست  انتخاب با ماست که آن را درک کنیم و برای خودمان استفاده کنیم یا خود را از تجربیات دیگران محروم سازیم  شاید بخشی از آن برای ما کاربردی نباشد ولی اکثر اصول آن در کشور ما کاربردی و اجرایشان حیاتی است

  شما دنبال یک چیز مشابه اف 14 هستید  چیزی شبیه آواکس ولی با توان جنگی که هم به راحتی زده نشود و هم بتواند کمی خطرناک ها را مهار کند ؟

  جنگ بصورت زیر تمام می شود  برد برد برد باخت باخت برد  باخت باخت    در جنگ احتمالی ما می بازیم ولی شرایط را طوری کرده ایم که طرف مقابل هم ببازد  این یعنی رفتن از حالت باخت برد با باخت باخت رسیده ایم  و این پیروزی ما است که بدست آورده ایم و این همه آنچیزی است که برایش هورا می کشیم  زمانی که به حالت برد باخت رسیدیم آنوقت آمریکا منطقه را ترک می کند

  جنگنده سنگین قرار است چه نیازی را برآورده کند ؟  اگر بحث رهگیری باشد جنگنده متوسط کار ما را راه می اندازد بویژه که هنوز در خانه می جنگیم ولی اگر حملات هوایی را به خارج بخواهیم ببریم نیاز به جنگنده سنگین مهم می شود       در این زمینه تخصص ندارم که دقیق بگم ولی تا جایی که شنیدم و دیدم  در زمینه جنگنده آموزشی جنگنده ساخته ایم ولی به سمت تولید انبوه نرفته ایم احتمالا موتور در زمینه جنگنده سبک که صاعقه است  در زمینه قاهر هم بیشتر اثبات تکنولوژی بوده است تا هدف ساخت تولید انبوه بویژه که شنیده شده مشکل موتورش حل شده    ولی بیشتر ما قطعه ساز هستیم تا یک جنگنده ساز رادار را توانسته ایم بسازیم ولی در مراحل تکمیل و تکنولوژی هستیم و ازسویی در جنگ الکترونیک در حال ابداع هستیم در زمینه موتور همت اصلی را گذاشته ایم و در مورد موتور های اف 14  اف 5  اف 4 امکان بازسازی کامل را داریم هرچند که از بازار سیاه داریم می خریم موشک های هوایی هم نمونه های خارجی را کپی کرده ایم و به مرحله ساخت موشک برای نیاز خودمان رسیده ایم  بدنه جنگنده های دیگر را هم تعمیر و بازسازی کرده ایم    بنابراین بیشتر مشکل ما اراده برای ساخت است تا چیز دیگر

یک بار فرمانده سپاه بود فکر کنم حرفی زد که خیلی جالب بود  گفت ما دیگر در سطحی نیستیم که برویم هواپیما و یا موشک و یا کشتی ببینیم و بگیم می خواهیم و می خریم مثل کشورهای همسایه  بلکه ما یک استراتژی دفاعی داریم و مطابق آن نیازهای خود را می بینیم و درصدد رفع آنها بر می آییم مطمنا داخل اولویت ماست ولی بعضی گره ها را با توجه به نیاز می خریم برای مثال اس 300 یک گره برای دفاع هوایی ما بود و ما باتوجه به نیاز خودمان خریدیم و نه بر حسب اسم و توانش    این حرف اگر در راستای نیروهای ما باشد خیلی خوب است دوستان همه از خرید می گویند ولی قبلش نیاز را معرفی نمی کنند و این نیاز را اولویت بندی نمی کنند 

  یک نکته بگم بد نیست  مفهوم جملات مشخص است پیش دستی نمی کنیم یعنی چه بقیه بازی کلمات است  اگر با خودمان صادق باشیم می بینیم از صفر تا شروع جنگ مراحلی وجود دارد و ما هم مطابق رفتار دشمن مقابله هم تراز خود را بالا می بریم  این دیگر خلاقیت ما است که چگونه بازی کنیم ولی اینکه سطح جنگ و میزان درگیری و برخورد را ما ببریم بالا جواب از طرف ما نه است      در مورد تئوری سرهنگ وارن من پیشنهاد می کنم روی نظرش فکر کنید و مستقل از اینکه این را که گفته ببینید چرا که اتئوری برای جنگ متقارن و غیر متقارن هم جواب می دهد و از ایده مدیریت امور نشات می گیرد از این رو تئوری وارن درست است شاید کامل تر شود ولی برای اهداف اولویت بندی کرده است و اگر حلقه ها بدرستی هدف قرار داده شوند دشمن با کمترین هزینه نابود می شود  بعد بحث حلقه واردن در دو بحث دفاع و حمله مطرح می شود و بیشترین کاربرد را در دفاع غیرعامل دارد که باعث کاهش هزینه می شود نمی دانم شما بازی استراتژیک انجام داده اید یا نه اگر سیستم واردن را اجرا کنید در کمترین مدت به پیروزی می رسید  خود من بازی starcraft  و age of empire بازی کرده ام و دقیقا تایید روش را دیدم و با کمترین هزینه و زمان سخت ترین مراحل را رد کردم حال بازی مثال بود برای کاربردی بودن حلقه های واردن   در حقیقت واردن می گوید وقتی می خواهید یک استخر را از آب خالی کنید اول شیر آب ( فرماندهان ) را ببندید و کارهای اصلی را انجام دهید و در آخر با تی آب (نیرو های پیاده ) بیرون بکشید 

با سلام    این تاپیک تصاویری از زیردریایی های جنگ جهانی است سلاح هایی که امروز هم پرکاربرد اند و می توانند همچون کوسه هایی به شکار هر کشتی یا شناوری بپردازند        ~ U-Boat های آلمان ~                                                              و پیوستن به تاریخ...       ---------------------------------- ضمن تشکر از دوستمون، پیشنهاد میکنم با به کارگیری یک نثر و بیان بهتر، به جذابیت تاپیکتون بیافزایید. عنوان اصلاح و تصاویر و تاپیک منتقل شدند PersianKing

نقاشی زیردریایی های آلمانی16 --------------------------- The Red Devil Boat - U-552 Erich Topp Artist: Andreas Kruse Subject: WW2 Type VIIC U-boat   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u552.jpg][/url]   در تصویر زیردریایی یو 552 در حال گشت در دریایی آتلانتیک نشان داده شده و روی برج آن با علانت شیطان قرمز اریچ توپ ایستاده است.  این تصویر برای به خاطر سپردن اریچ توپ کشیده شد که یک سال قبل از این نقاشی در سال 2005  فوت کرد.  اریچ توپ یکی از بهترین فرماندهان زیردریایی آلمان بود که موفق به دریافت صلیب شوالیه با برگ بلوط گردید. در کارنامه او 35 شار موفق به غرق کشتی ثبت شده است. وی بعد از جنگ برای نیروی دریایی آلمان خدمت کرد و به درجه ژنرالی Konteradmiral ( برابر با سرلشکر) رسید.  اریچ توپ [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/220px-Erich_Topp.jpg][/url]   ------------------------ Teddy Suhren U-564 Artist: Andreas Kruse Subject: WW2 U-boat U564 commanded by Teddy Suhren   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/suhren.jpg][/url]   زیردریاییی یو 564 به فرماندهی تدی سوهرن در ماموریت در آب های بالتیک نماد این زیردریایی 3x black cat  یا سه گربه سیاه بود  زیردریایی یو 564 از تایپ 7 سی بود که در سال 1943 توسط نیروی هوایی سلطنتی غرق شد. یو 564 دارای 23 شکار در کارنامه خو بود که 19 شکار آن منجر به غرق شد. این زیردریایی بارها از حمله نیروی هوایی جان سالم بدر برده بود و در اولین ماموریت آسیب دیده از حمله نیروی هوایی سلطنتی سه کشتی را غرق کرد.  زیردریایی یو 564  [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/emblema-u564.jpg][/url]     رینهارد سوهرن ملقب به تدی فرمانده یو 564 بود که با این زیردریایی مفتخر به صلیب شوالیه از صلیب آهنی با برگ بلوط شد. در اواخر جنگ وی فرمانده زیردریایی های منطقه نروژ بود و بعد از جنگ در یک مجموعه نفتی مشغول به کار شد. وی در سال 1984 به علت بیماری سرطان معده درگذشت.    رینهارد سوهرن [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/Reinhard_Suhren.jpg][/url]    Bernhard Rogge و  Heinrich Lehmann-Willenbrock  و  Suhrenدر حال دریافت صلیب شوالیه از هیتلر [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/Rogge-Lehmann-Willenbrock-Suhren.jpg][/url]   --------------- U-571 in Black Sea Artist: Sejar Bekirow  Subject: WWII German Type VIIC U-boat U571 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u571.jpg][/url]   در سال 2000 فیلم با نام یو 571 ساخته شد که در مورد این زیردریایی حقیقت را بازگو نکرد. این زیردریایی در سال 1944 در نزدیکی ایرلند توسط یک هواپیمای استرالیایی  با یک بمب دریایی غرق و 52 خدمه آن کشته شدند. یو 571 از تایپ 7سی بود و در طول خدمتش 7 کشتی را غرق کرده بود.  در فیلم u-571 این زیردریایی توسط یک رزم ناو آسیب می بیند و متفقین برای کسب ماشین انیگما اقدام به شبیه سازی یک زیردریایی به صورت زیردریایی آلمانی می کنند وبه زیردریایی یو571 نفوذ می کنند. در این حین زیردریایی کمک آلمانی می رسد و زیردریایی متفقین را هدف قرار می دهد و طی یک پرتاب اژدر افسران آمریکایی زیردریایی آلمانی را غرق می کند. در ادامه نیز به ناو گشتی آلمانی برخورد می کنند و با حرکاتی هالیودی ناو را غرق می کنند و زیردریایی یو 571 را غرق کرده و دل به دریا می سپارند تا یک گشتی متفقین آنها را پیدا می کند.  https://en.wikipedia.org/wiki/U-571_(film)   فیلم یو571 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/U-571_movie.jpg][/url]   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u-571-1.jpg][/url]   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u5713.jpg][/url]   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/I_044460_L.jpg][/url]   برج یو 571 به همراه آرم و نشان زیردریایی    [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/SubArt_U571_U-boat.jpg][/url]   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u571a.jpg][/url] نفت کش خورشید پنسیلوانیا ه توسط یو 571 غرق شد [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/744px-Pennsylvania_Sun.jpg][/url] --------------------- U-667 "Good Luck"  Artist: Sejar Bekirow  Subject: WWII German Type VIIC U-boat U667 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u667.jpg][/url]   زیردریایی یو667 درحال خروج از آب با حداکثر سرعت، معمولا این شکل خروج زیردریایی زمانی ایجاد می شود که زیردریایی با تمام سرعت در زیرآب در حال حرکت باشد و ناگهان به سطح بیاید که باعث می شود دماغه به بیشترین میزان با بالا رود.  یو 667 درطول جنگ 4 کشتی و یک هواپیما را غرق کرد اما در سال 1944 در سواحل فرانسه نزدیک روشل به یک مین دریایی برخورد کرد و تمام خدمه آن کشته شدند. این زیردریایی در ابتدا به عنوان پنجمین زیردریایی فلوتیلا برای آموزش بکار گرفته شد ولی در سال 1943 به ماموریت جنگی اعزام شد.  عکسی از خدمه این زیردریایی به همراه نشان یو 667 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u667_crew.jpg][/url]   برج زیردریایی با نشانش  [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/emblema-u667.jpg][/url]   ----------------- Operation Deadlight  Artist: John Meeks Subject: Surrendered German U-Boat U-776 comes about at Westminster Quay, London, May 1945 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/deadlight.jpg][/url]   غم انگیزترین لحظه ممکن برای هر ملوان آلمانی  23 می 1945 یو 776 در وحشتناکی ترین وضع یعنی زیرپرچم سفید بریتانیا در گذر از ساعت بینگ بنگ ساختمان پارلمان و در رود تایمز. در حالی که خدمه آن اکنون بریتانیایی بودند و زیردریایی تحت فرمان آنها بود.  این وضعیت بعد از تسلیم بی قید و شرط آلمان و پایان جنگ در اروپا بود که فرمان تسلیم به زیردریایی های آلمانی رسید. بعضی تسلیم شدند و بعضی زیردریاییهای خود را غرق کردند و بعضی به سمت آرژانتین ریختند.  زیردریایی یو 776 بعد از فرمان تسلیم به نیروهای بریتانیایی خودش را تسلیم کرد این زیردریایی قبلا به عنوان آموزش مورد استفاده قرار می گرفت و در هیچ ماموریت رزمی شرکت نداشت . متفقین اسم عملیات تسلیم شدن نیروی زیردریایی المان را Operation Deadlight یا عملیات مرگ نور گذاشتند که شامل 120 زیردریایی می شد که بیشتر آنها به خدمت نیروهای متفقین درآمدند و تعداد کمی توسط شان نابود شد.  42زیردریایی تسلیم شده آلمانی در شمال ایرلند [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/458px-HMS_Ferret_surrendered_Uboats.jpg][/url]   زیردریایی های تسلیم شده  [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/deadlight2.jpg][/url]     نیروهای بریتانیایی و آلمانی بر روی یک یوبوت با پرچم نیروی سلطنتی بریتانیا [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/large.jpg][/url]

خیلی جالب و قشنگ بود  وقت گذاشته بودید که این قدر ارزشمند شده است

  ممنون بابت توضیحات خوب و مفیدتان  اگر دوستی هم اطلاعاتی داشت ممنون می شوم بفرماید تا مطلب کامل تر شود 

  با توجه به اطلاعاتی که هست مشکل موتور قاهر حل شده است ولی یک داستان هایی است که حداقل من در این کشور نمی فهمم  شاید مثال مشابه بحث تانک ذوالفقار که حتی نمونه محدود برای تست و بهبود تولید نمی شود و به یگان ها سپرده نمی شود  یا بحث صاعقه که با دانستن توانایی ساخت تولید زیادی از آن نمی بینیم  یا توانایی بهبود کبری ها برای شلیک موشک تاو و دیگر قابلیت ها که صورت نمی گیرد    از این مسائل زیاد است ولی درکش کمی سخت است چون بعید است در مسائل این چنین فقط پول یا راهبرد مطرح باشد  بلکه باید دنبال دلیل دیگری مثل داستان های ایران خودرو و سایپا گشت

ساخت پهپاد رادار گريز در روسیه   هواپیمای بدون خلبان «چیروک» ساخت روسیه هواپیمایی رادارگریز است که توانایی فرود بر سطح آب و فرود در زمین‌های ناهموار را دارد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از خبرگزاری آسیا،هواپیمای بدون خلبان «چیروک» ساخت روسیه هواپیمایی رادارگریز است که توانایی فرود بر سطح آب و فرود در زمین‌های ناهموار را دارد.  این هواپیما به علت مجهز بودن به بالشتک هوا توانایی برخاستن و فرود آمدن بر سطح آب و باتلاق ها و مناطق ناهموار را دارد. این هواپیما همچنین قابل رهگیری با رادار نیست و مجهز به موتورهای تقریبا بیصدا است.  بالشتک هوایی این هواپیما از پلاستیک خاصی ساخته شده است که هنگام پرواز هواپیما در قسمت زیرین هواپیما جمع می شود بدون آن که هیچ مقاومت آئرودینامیک اضافی ایجاد کند.  از نمونه غیرنظامی این هواپیمای بدون خلبان می توان در عملیات نظارت بر آب و خشکی استفاده کرد. اما نمونه نظامی این هواپیما برای عملیات شناسایی و جاسوسی و اجرای حملات هوایی به دشمن قابل استفاده است به طوری که می تواند تا 300 کیلوگرم بمب یا موشک یا دیگر سلاح ها با دقت بالا را حمل کند.  حداکثر ارتفاع پرواز این هواپیما شش هزار متر و حداکثر مسافت پرواز آن با هربار سوختگیری 2500 کیلومتر است. همچنین نمونه ای از هواپیمای چیروک ساخته شده است که می تواند سه سرنشین داشته باشد و برای انتقال افراد به مناطق ناهموار قابل استفاده است.  http://www.tabnak.ir/fa/news/525685/%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF-%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%DA%AF%D8%B1%D9%8A%D8%B2-%D8%AF%D8%B1-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87 ----------- تصاویر   تصویر کلی آن http://rostec.ru/content/images/%D0%A7%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BA-01(1).png     http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/rostech-chirok-uav.jpg   http://nevskii-bastion.ru/VVT/CHIROK_02.JPG http://st.galaxypub.vn/staticFile/Subject/2015/01/23/632242/4_232232455.jpg?w=568 http://www.uasvision.com/wp-content/uploads/2015/01/Chirok.jpg

نقاشی زیردریایی های آلمانی15  قسمت دوم   Erich Topp's Red Devil Artist: S BURBRIDGE Subject: German WWII Type VIIC U-boat U552   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/U552_u-boat_art_signed.jpg][/url]   زیردریایی یو 552 با علامت مخصوصش  به نام شیطان سرخ اگرچه بیش از650 زیردریایی از تایپ 7 سی و شبیه به هم وجود داشت ولی این زیردریایی ها به راحتی با علامت روی برج دیده بانی شان شناسایی می شدند در سال 1940 یو 552 به خدمت گرفته شد و به فرماندهی یکی از مشهورتری فرماندهان آلمانی به نام اریچ توپ به ماموریت پرداخت. بعدا فرماندهی آن به کلاس پوپ و بعد از آن به گانتر لوب سپرده  شد. در مجموع این زیردریایی در حدود 14 عملیات گشتی داشته و در حدود 34 شکار در کارنامه اش داشت. بعدها این زیردریای جهت استفاده آموزشی به ویلهلم شاون در آلمان اعزام گردید تا اینکه در می 1945 توسط خود خدمه سوراخ و غرق گردید.  زیردریایی یو 552 در برگشت از ماموریت [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u552_index.jpg][/url] اریچ توپ برروی یو 552 در اکتبر 1941 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/300px-Bundesarchiv_Bild_101II-MW-3676-282C_St__Nazaire2C_Uboot_U_552.jpg][/url] اریچ توپ در حال امضای نقاشی این زیردریایی [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/U552toppsigningsmall.jpg][/url]   ------------------------- Red Devil Boat: U-552 Artist: John Meeks Subject: Erich Topp’s U-552 in heavy weather   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/reddevilboat.jpg][/url]   شرایط بد آب و هوایی و تکان های دریا یکی از شرایط  بد برای کارکنان زیردریایی بود. اما حس بقا و تلاش برای زنده ماندن باعث می شد که آنها همچون توده ای آتشین قوی ظاهر شوند. از این رو داشتن نمادی و چیزی شبیه طلسم در افزایش این حس کمک کننده بود بویژه زیردریایی های یوبوت که بسته به منطقه از علامت های زیادی بر روی برجشان استفاده می کردند. یکی از این مشهورترین این نمادها شیطان سرخ بود که بر روی یو552 کشیده شده بود. این علامت توسط خود فرمانده زیردریایی یو 552 اریچ توپ پیشنهاد شد و در کشیدن آن همکاری داشت.  علامت زیردریایی و اریچ توپ  [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/S_N_Topp_1.jpg][/url] برج یو 552 در بازدید گروهی از خانواده های خدمه( احتمالا) از این زیردریایی    [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/SN_13aout1942bis.jpg][/url]

عالی بود  الان که نقاشی از یوبوت های آلمانی می ذارم و مقایسه می کنم با نقاشی های این هنرمند واقعا قدرتش را می بینم

جنگنده‌های نیروی هوایی سلطنتی انگلیس در نزدیکی لندن. (Biggin Hill Airport via epa) [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/222081_134.jpg][/url]

نقاشی زیردریایی های آلمانی15    --------------------- By The Pens Artist: Grzegorz NAWROCKI Subject: WW2 Type VIIC U-boat U-453 and Type IXC U-boat U-507 infront of the U-boat bunkers.   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/by_the_pens.jpg][/url]   عبور یو 453 و یو 507 از کنار هم در پایگاه دریای آتلانتیک در فرانسه  یکی در حال برگشت از ماموریت گشتی و دیگری در حال عزیمت به ماموریت گشت دریایی در دریای آتلانتیک  زنگ زدگی در زیردریایی در حال برگشت به خوبی مشاهده می شود یو 453 از تایپ 7سی  می باشد که در تصویر در حال خروج از پایگاه دریایی می شود و یو 507 از نوع 9سی بوده که در حال برگشت از ماموریت گشت دریایی اش می باشد.  شکارهای یو 507 بیشتر مربوط به کشورهای آمریکایی مثل آمریکا، برزیل و هندوراس می شود که نشان حضور وفعالیت در این منطقه درگشت های دریایی اش داشته است. در مجموع 20 شکار در کارنامه خود دارد.  شکارهای یو453 بیشتر به کشورهای اطراف دریای مدیترانه مربوط می شود که لبنان سوریه و یونان از مشخص ترین های آن محسوب می شود و در مجموع 13 شکار داشته است که 2 مورد آن مربوط رزم ناو بریتانیایی می شود.    ------------------------- Evergreen Artist: John Meeks Subject: U-Boat 'U-530' pulls away from Japanese I-Boat  'I-52'   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/i52.jpg][/url]   زیردریایی یو 530 از کلاس 9 سی در کنار زیردریایی ژاپنی آی 52  دو ملوان ژاپنی در حال حرکت باقایق لاستیکی به طرف زیردریایی آلمانی هستند زمان مربوط به جون 1944 و در میانه سواحل آفریقا است  زیردریایی آی 52 به زیردریایی طلایی ژاپن مشهور است و در ماموریتی به اسم Momi یا درخت صنوبر می باشد که هدف آن رسیدن به بندری به نام  Lorient در فرانسه اشغالی می باشد.  وظیفه این زیردریایی انتقال مواد خام مهم مثل لاستیک و وسایل مهندسی و تکنیکی به همراه دو تن طلای خام جهت بدهی ها به آلمان بود  زیردریایی یو 530 در این دیدار در پی نصب رادار  Naxos برای جهت یابی و و فرستادن چند راهنما برای ورود ایمن تر به بندر مورد نظر است (رادار  Naxos را اگر کسی مدال افتخار یک بازی کرده باشد بیاد می آورد ماموریت در نروژ)  یو 530 در خاتمه کارش غوص کرده و به سمت ماموریت اصلی خود گشت در دریایی کارائیب می رود. ولی زیردریایی ژاپنی این کار را نمی کند احتمالا شب بودن و نور مهتاب  اما کمی بعد زیردریایی توسط هواپیماهای گشتی نیروهای آمریکایی کشف می شود و ابتدا با بمب دریایی و سپس با اژدر حمله می کند که تمام 109 سرنشین زیردریایی ژاپنی کشته می شوند  و سه نفر از زیردریایی آلمانی که به آن منتقل شده بودند کشته می شوند.   زیردریایی ژاپنی آی 52   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/I-52_I-53.jpg][/url]   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/images~0.jpg][/url]   نمایی از زیردریایی در کف اقیانوس بعد از غرق شدن  [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/I_52_tower.jpg][/url]   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/conning_tower.jpg][/url]     ------------------- U534 - Atlantic Hunt Artist: S BURBRIDGE Subject: German WW2 type IX U-boat U534   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u534.jpg][/url]   در سال 1986 یک غواص  دانمارکی رد و بقایای یک زیردریایی آلمانی را در 67 متری آب در آب های میان دانمارک و سوئد کشف کرد. این زیردریایی یو 534 بود  زیردریایی یو 534 از تایپ 9 سی در سال 1942 در نیروی دریایی آلمان به خدمت گرفته شد وبیشتر جهت آموزش در دریای بالتیک مورد استفاده قرار می گرفت.  در ماه می 1944 به این زیردریایی ماموریت بررسی هوای دریای بالتیک و گزارش آن جهت بررسی در فرماندهی زیردریایی ها ابلاغ گردید که در آن زمان ماموریت مهمی تلقی می شد.  بعد از اتمام ماموریت در آگوست 1944 این زیردریایی به بندر Bordeaux در فرانسه وارد می شود ولی در این مقطع زمانی این بندر برای ماندن برای مدت طولانی مناسب نبود و بعد تجهیز مجدد زیردریایی بندر را ترک نمود. در ترک این بندر یو 534 مورد حمله یک بمب افکن از اسکادران 172 قرار گرفت که با توپ های روی زیردریایی این هواپیما ساقع می شود.  یو 534 بقیه جنگ را بندرهای فلنبرگ و کیل در آلمان بود تا اینکه در می 1945 فشار حمله متفقین سبب شد این زیردریایی به عنوان اخرین زیردریایی وطن را ترک کند. این زیردریایی به همراه سه زیردریایی دیگر راه شمال را در پیش گرفت تا اینکه در پنجم می دستور تسلیم صادر شد. فرمانده زیردریایی نولا در سن 26 سالگی به عنوان مسن ترین فرد در زیردریایی  همراه 51 خدمه اش تصمیم گرفتند تسلیم نشوند و مسیرشان را ادامه دهند. سه زیردریایی دیگر نیز مسیر خود را ادامه دادند.  اما گشتی دریایی ازاسکادران 86 اسکاتلند آنها را شناسایی و با بمب دریایی هدف قرار داد بعد از دو حمله و آسیب دیدن زیردریایی دستور ترک زیردریایی صادر شد و 49 نفر از خدمه نجات یافتند و بعدا به آلمان بازگشتند. فرمانده زیردریایی نولا علارغم نجات از این اتفاق در یک اقدام تراژیک بعدا خودکشی کرد احتمالا عدم کسب موفقیت زیادی به عنوان کاپیتان زیردریایی در این مورد نقش داشته است. سه زیردریایی دیگر که تایپ XXIs بودند به علت سرعت بالاترشان از مهلکه گریختند و به نروژ رسیدند که بعدا اشغال شد و به غنیمت گرفته شدند.  40 سال بعد که یو534 کشف شد این احتمال مطرح شد که احتمالا حامل هیتلر یا سران نازی بوده است یا آلمان ها آن را پر از طلا کرده اند از این رو تصمیم گرفته شد از آب بیرون کشیده شود و پروژه ای برای بیرون کشیدنش از عمق آب آغاز شد.    تصویر زیردریایی بعد از بیرون کشیده شدن در سال 2007 در بندر Birkenhead Docks انگلستان  [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/U534_28129.jpg][/url]   عکسی از حمله به این زیردریایی  [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/780px-U_534_under_attack_5_May_1945.jpg][/url]   بدلیل وقتگیر شدن دو عکس از این قسمت آماده نشد ازاین رو قسمت 15 ادامه دارد و بزودی خدمت عزیزان ارائه می شود

  ایده خوبی است ولی نیاز به کشورهایی دارد که مستقل باشند وخود را به دیگر کشورها نفروشند  کشورهایی مثل عمان، عراق ( البته اگر درست شد)

در مورد این بحث باید دو قسمت را مجزا کرد تربیت نیرو و خرید تجهیز  شاید بزرگترین کار خوب ارتش در زمان شاه تربیت نیروی متخصص در کارش بود خلبانان خوب، ملوانان خوب و بطور خلاصه زیرساخت درست  این بخش چیزی جدا از خرید است و به اندازه خود خرید تجهیز مهم است چیزی که شاید ضعف خیلی از کشورهای حاشیه خلیج فارس است    اما بخش دوم تسلیحات بود که با توجه به موقعیت زمانی آن موقع و خرید های خوبی صورت گرفت ولی خریدهایی مهم بود که از روی فکر و آینده نگری بود  شامل اف 14 ، خرید ناو و زیردریایی، ناوگاه ترابری و سوخت رسان هوایی، نیروی هلی برد و توان کبری برای جنگ  نقطه مشترک این خرید ها بحث توان لجستیک و مقابله هم تراز ولی غیریکسان بود   اما برای اینکه گفت خرید اشتباه است یا نه باید کمی عقب تر رفت و صحنه بزرگ تر را دید زمان های مهم عبارت اند از حال، آینده در 5 سال دیگر، آینده در 15 سال دیگر و آینده در 50 سال دیگر   برای حال و آینده 5 سال خرید نیاز را برطرف می کند و خیلی هم به صرف و منطقی است  ولی برای 15 سال دیگر تولید مهم است و برای 50 سال آینده داشتن مهندسی و نگاه تولید درون جامعه مهم است که بتواند افق های بیشتری را ببیند

  در موضوع جنگنده چینی یک مساله است رادار آن  https://en.wikipedia.org/wiki/JL-10A   ایران در پی یک مسائل که نمی دانم همکاری در زمینه رادار هواپایه با چین داشته و رادار اف 14 به آنها داده است  و چینی ها از روی آن یک مدل درست کرده اند ولی همکاری و نتایج بعد از آن با ابهام است

نقاشی زیردریایی های آلمانی14  ---------------------- U203 Underwater Artist: S BURBRIDGE Subject: German WWII type VII U-boat U203 underwater   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u203wm.jpg][/url]   زیردریایی یو 203 اولین ماه های بعد از وارد خدمت شدن در پایگاه کیل به عنوان زیردریایی تمرینی مورد استفاده قرار گرفت.  در می 1941 این زیردریایی به عنوان جزئی از خط مقدم دفاعی در برست فرانسه در واحد  U-boat flotilla وارد عملیات جنگی شد.  در آن زمان این زیردریایی زیر نظر رولف ماتزلبرگ فرماندهی به عنوان یکی از مرگبارترین زیردریایی ها در طول گشت های دریایی اش بدل شد.  همچنین در اولین حملات به ایالات متحده آمریکا شرکت نمود.  از این رو ماتزلبرگ در جولای 1942 موفق به دریافت صلیب شوالیه و برگ بلوط گردید.  از نکات جالب این زیردریایی و فرمانده آن این است که تجربیات متفاوتی نسبت به دیگر زیردریایی ها داشت و رفتار و عملکردی آرام و خونسرد داشت بطوری که در گشت نهم دریایی اش است این زیردریایی در حالی که نیروهایش در دریا شنا می کردند و فرمانده از برج شیرجه می زد دیده شد. چیزی که در دیگر زیردریایی ها کمتر دیده می شد اما سرانجام تکان زیردریایی و نوسانش باعث برخورد کاپیتان در شیرجه به بخش زیرین شد گردنش آسیب دید که منجر به مرگ ایشان در روز بعد شد.  زیردریایی یو 203 بعد از بازگشت به پایگاه تحت فرماندهی هربرت کوتمان  دو ماموریت دیگر رفت و دو کشتی دیگر از متفقین غرق کرد. اما در برگشت از ماموریت یازدهم در برخورد با یک هواپیمای گشتی از اسکادران 811 شناسایی شد. این هواپیما که زیرفرماندهی ناو هواپیمابر بیتر بود اطلاعاتی را برای رزم ناو  HMS Pathfinder ارسال کرد. علارغم اینکه یو 203 سریع به عمق رفت ولی بعد از 2 ساعت تلاش با بمباران دریایی دچار نشتی بدی شد که مجبور به روی سطح آمدن شد. در این موقعیت آنها با تیربار وسلاح های مانده به جنگ پرداختند ولی با کشته شدن 11 ملوان مجبور به تسلیم شده و کوتمان و 38 خدمه دیگرش اسیر شدند.  این زیردریای 21 شکار را در کارنامه خود دارد.    تصویری از زیردریایی یو 203 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-152C_Kiel2C_Indienststellung_U-Boot_U_203.jpg][/url] عکسی از پایگاه برست فرانسه [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/Concrete_U-boat_pens_at_Brest.jpg][/url]   -------------- Conning Tower of U260 Artist: S BURBRIDGE Subject: Diving upon conning tower of German WW2 type VII U-boat U260   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u-boat_dive_u260.jpg][/url]   تصویری از لاشه زیردریایی یو260 در نزدیکی سواحل ایرلند  دلیل غرق این زیردریایی احتمالا مین دریایی بوده است. تمام خدمه آن در پی آسیب به زیردریایی اسیر شدند  عمق محل غرق این زیردریایی آچنان زیاد نیست و آب هم شفاف است. اگر قسمت شد به محل غرق شدنش بروید در آب شیرجه بزنید و کمی به عمق بروید تا آن را بینید.  این زیردریایی در 16 حمله گله گرگی شرکت داشته و تنها یک مورد شکار در کارنامه اش ثبت شده است که جای تعجب دارد.  --------------------------- U-309  Artist: Sejar Bekirow  Subject: WWII German Type VIIC U-boat U309   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u309.jpg][/url]   زیردریایی یو 309 در 16 فوریه 1945در دریایی شمال غرق شد.  یک رزم ناو کانادایی با بمباران دریایی موفق به امر گردید و 47 خدمه آن کشته شدند.  این زیردریایی هم تنها یک شکار در کارنامه خود دارد ولی در 7 حمله گله گرگ ها و 9 ماموریت گشتی شرکت داشته است.  نوع زیردریایی تایپ 7 سی بود و در سال 1943 وارد خدمت گردید وبه عنوان  هشتمین زیردریایی Flotilla شناخته می شود.    -------------------------- Heavy Threat on HMS Barham Artist: Michel Guyot Subject: U331 attacking the battleship HMS Barham in the Mediterranean Sea   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/barham.jpg][/url]   نبرد ناو بارهام HMS Barham یکی از پنج نبرد ناو کلاس ملکه الیزابت در دوران جنگ های جهانی بود که در سال 1915 در طی جنگ اول جهانی مامور به خدمت شد و شش حمله را در نبرد دانمارک متحمل شد در طول جنگ جهانی دوم این نبرد ناو در ماموریتش در دریایی مدیترانه با زیردریایی یو 331 از تایپ 7 به فرماندهی ون تیسن هانسون مواجه شد. در این رویارویی که حین گشت دریایی زیردریایی در سال1941 رخ داد در کمتر از 3 دقیقه غرق شد و از 862 خدمه آن تنها 449 نفر نجات یافتند. زیردریایی با شلیک 4 اژدر و اصابت سه تای آنها موفق به شکست این نبرد ناو شدند.  ضمنا در حمله رزم ناو HMS Valient به زیردریایی یو 331 که به سطح آمده بود یو331 سریعا زیر آب رفت ولی کنترل زیردریایی از دست رفت و به عمق 250 متری فرو رفت در حالی که عمق مطمئن و ایمن 100 متر بود و حداکثر توان تحمل زیردریایی عمق 200 متری بود. اما خدمه دوباره کنترل زیردریایی را بدست آوردند و نجات یافتند. بعدها فرمانده زیردریایی گفت در آن لحظات آنها هیچ صحبتی نمی کردند ولی آنها خوش اقبال بودند که اکنون زنده هستند.    لحظه زدن نبرد ناو بارهام [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/HMS_Barham_explodes.jpg][/url]   در طول جنگ جهانی دوم حدود سه نبرد بریتانیایی غرق شد که عبارت بودند: HMS Barham و HMS Royal Oak  و  HMS Prince of Wales. -------------------------- U333 Attacking Artist: S BURBRIDGE Subject: German WWII Type VIIC U-boat U333   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/u333.jpg][/url]   یو 333 برای مدت 4 سال جنگ شرایط پر حادثه ای داشت. عملیات به عنوان سومین زیردریایی فلوتیلا در پالیس سبب شکار 8 کشتی شد. یکی بزرگترین فرماندهان این زیردریایی پیتر اریچ کرومر ملقب به علی بود که بعد ها فرمانده واحد گارد دونتیز فرمانده زیردریایی  های  آلمان شد.  علی کرومر به زیردریایی خود لقب سه ماهی کوچک را داد که احتمالا در پی محبوبیت آهنگ آمریکایی به همین نام بود. البته او توسط سه کشتی دشمن شناسایی شد و بطور معجزه آسایی از دست آنها نجات یافت. علی کرومر در ژوئن 1944 برای هدایت زیردریایی جدید یو 2513 برگزیده شد و  از فرماندهی زیر دریایی  یو 333 در ژوئن 1944 کنار رفت.  یو333 توسط هانس فیلدر فرماندهی شد که یک ماه بعد در 20 امین عملیاتش همراه 45 خدمه اش در نبرد با رزم ناوهای HMS Loch Killin & HMS Starling در 31 جولای 1944 غرق شد.  فرمانده زیردریایی ملقب به علی کرومر ( گفته شده بعد از یک ماموریت مخاطره آمیز این لقب بهش داده شده است)   [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/220px-Peter-Erich_Cremer.jpg][/url]

  در نگاه واقع بین اس 300 تنها یک نیاز را درسیستم پدافندی ما حل می کرد و هزینه دشمن را در حمله بیشتر می کرد  ولی اینکه بخواهد سرنوشت یک جنگ را عوض کند خیر آنقدر راهبردی نیست آنهم به این تعداد  پس تاثیر خود سلاح بر توافق خیلی کم است ولی بحث عدم فروش و بحث های سیاسی اش چرا تاثیر گذار بود بویژه بازی های سیاسی پشت پرده اش

  اهداف به چند دسته تقسیم می شوند  - باند پرواز - پناهگاه هواپیما ها  - مراکز هدایت و کنترل  - سیستم فرماندهی  - خلبانان  - انبارهای مهمات هواپیماها  - مراکز سوخت هواپیماها    حال اولویت را باید مطابق حلقه های واردن باید مرتب کرد 1- سیستم فرماندهی  2- مراکز کنترل و هدایت  3- خلبان ها 4- مراکز سوخت  5- باند فرودگاه  6- هواپیماها 7- انبار مهمات   خب مطابق این تعریف دنبال راه حل برای زدن باید گشت  4 تای آخربا موشک ممکن است  ولی 3 تای اولی کمی سخت است