شک و شبهه دیگه چیه ، میگ 29 است و تمام ..... معلومه که چند شب نخوابیدید ها ..........

واقعا متاسفم برای این انجمن که تا میایم بحث علمی کنیم ..... اخطار و اخراجی میدیم ..... AEROSPASE مدیراش شرف دارن به ..............................

[quote]سلام دوستان عكس اولي (لكه هاي زرد رنگ) ميگ 29 ايران و عكس بعدي سوخوي 30 هند است. اختلاف بين عكسها : براي تشخيص بين ميگ 29 و سوخوي 30 در 2 عكس ياد شده به موارد زير دقت كنيد : 1 - زاويه حمله بال بين دو جنگنده 2 - انهاي بيشتر ورودي هوا در سوخوي 30 3 - بزرگتر بودن بالهاي عمودي سوخو نسبت به اكثر ميگها الا ميگ 31 4 - نوع و محل قرار گيري ترمز هوايي (در ميگ در انتهاي بدنه و در سوخو قبل كابين) 5 -عمودتر بودن بالهاي عمودي سوخو و كشيده تر بودن بالهاي عمودي ميگ 6 - شيب متمايل به پايين كابين خلبان در انواع مدلهاي سوخو برعكس ميگها كه بيشتر شيب ملايم يا حالتي افقي دارند 7 - بزرگتر بودن دماغه مخصوصا در نقطه اتصال به كابين در سوخو 8 - بزرگتر بودن فلاپهاي در دو بال عمودي سوخو نسبت به ميگ 9 - بزرگتر بودن جسه خانواده سوخو نسبت به ميگ (به جز ميگ 31)[/quote] شما ین عکس لکه های زرد رو با اون شماتیک میگ 29 که بالا گذاشتم مقایسه کن می فهمی ..... این عکس در مهرآباد گرفته شده ، این طور باشه اون همه ادمی که در مهرآباد دنبال عکاسی اند نفهمیده اند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[quote][quote][quote]شاید بی ربط باشه ، اما این میگ 29 ها رو دیدم،یهو یاد لاک آن افتادم ، کاش میشد یه سری مراحلی هر کدوم از بچه ها درست کردنو (مخصوصا با توجه به نیروی هوایی خودمون)میشد بذاریم همه استفاده کنن[/quote] بنطرم بهتره که شما WOE ببینید چه دنیای عطیمیه ..... انقدر برنامه نویسی این بازی محکمه که حتی می توان با تغییر در کد های برنامه نویسی جنگنده ها رو ارتقا داد ، من کاری کردم که بشه حتی از فانتوم هم فینیکس پرتاب کرد ( سازگارشون کردم ) یا ECM میراژ 2000 رو با تامکت عوض کردم یا قدرت ECM تامکت رو با لا بردم یا تعداد پدفند موجود در هر منطقه رو 4 برابر کردم ، یا رو فانتوم چف و فیلر گذاشتم ، خیلی کار میشه کرد .........[/quote] رفیق woe هم دارم اما اصلا قابل قیاس با lock on نیست [/quote] شما این کار ه رو تو lock on هم می تونی بکنی ، شاید گرافیک کمتری داشته باشه اما دنیای عطیم مراحل و کمپین ها و مپ هی از سرتسر جهان رو چی می گی ..... سازگار کردن هر موشک و بمبی رو هر هواپیمایی رو چی میگی ........

[quote]در مورد حرف دوست عزیزم بلیز اشتباه برداشت کردید. منظورش این بوده که همون جور که صاعقه به زمین می خوره هواپیماهای صاعقه هم به زمین می خورن. برای اینکه یه مقایسه خوبی بین اف-20 و صاعقه کرده باشید بد نیست یه نگاهی هم به امار سقوط هواپیماهای آذرخش و صاعقه و اف-20 بندازیم. بی تعصب. در ضمن اون دوستی که برتری صاعقه رو نسبت به اف-20 به دلیل دو موتوره بودنش دونسته بود. راست می گید حق باشماست. طراحان شرکت نورث روپ احتمالا در این جور مسائل الاغ تشریف داشتن که برداشتن اف-5 دو موتوره رو تبدیل به اف-20 یه موتوره کردن. فقط مواظب باش این تعصبت یه وقت پوست خربزه نشه بره زیرپات. اونی که سی سال پیش داشت اف-20 رو طراحی می کرد الان داره بی-2 رو می سازه. باش تا ببینم شما با این صاعقه تون چه آتیشی به پول این ملت می زنید؟ بدون تعصب[/quote] دارید سر بدیهیات بحث می کنید ......

جناب رضا این مقاله ها رو من زیاد خوندم ..... کار هر روزم است .... اما فکر کنم که از همون توپ F-5 در صاعقه استفاده شده ....

[quote][quote]کسی نگفته این یک مقاله ترجمه شده در ماهنامه صنایع هوایی بوده است ..... [/quote]جدي ميگي ؟! واقعا صنايع هوايي با اين سابقه اش چنين گافي داده ؟! در مورد توپ 30 موافقم .. اما آردي 33 كه صدها بار بحثش توي اين سايت صورت گرفت ... اول بريد ابعاد اين موتور رو با ابعاد موتورهاي صاعقه و يا حتي خود صاعقه مقايسه كنيد تا متوجه بشيد اين حرف درست هست يا نه .[/quote] چذا که نشه بحث ابعاد نیست ( میراژ اف-1 15 در صد از اف-5 بزرگتره ، اما افریقا ی جنوبی میراژ هاشو با RD-33 هماهنگ کرده ...... شما بگو چرا تام کوپر چنین گافی داده ......... اصولا مقایسه صاعقه با جنگنده های خارجی غلطه ؛ خوده من روش تعصب دارم اما اشتباه فکر نمی کنم .......

[quote]شاید بی ربط باشه ، اما این میگ 29 ها رو دیدم،یهو یاد لاک آن افتادم ، کاش میشد یه سری مراحلی هر کدوم از بچه ها درست کردنو (مخصوصا با توجه به نیروی هوایی خودمون)میشد بذاریم همه استفاده کنن[/quote] بنطرم بهتره که شما WOE ببینید چه دنیای عطیمیه ..... انقدر برنامه نویسی این بازی محکمه که حتی می توان با تغییر در کد های برنامه نویسی جنگنده ها رو ارتقا داد ، من کاری کردم که بشه حتی از فانتوم هم فینیکس پرتاب کرد ( سازگارشون کردم ) یا ECM میراژ 2000 رو با تامکت عوض کردم یا قدرت ECM تامکت رو با لا بردم یا تعداد پدفند موجود در هر منطقه رو 4 برابر کردم ، یا رو فانتوم چف و فیلر گذاشتم ، خیلی کار میشه کرد .........

[quote]این عکس آخری که colonel73 گذاشتن، مربوط به اورهال Mig 29 هست؟[/quote] فکر نمی کنم به مربوط به ان باشد!!!

[quote][quote]مثل اینکه در این سایت رسم شده همه با اغراق حرف بزنند و .... [/quote] عليكم السلام ..!.. [quote]اول ینکه موتور صاعقه RD-33 است که در زمان حضور پوتین در تهران (جلاس خزر ) قرر دادش بسته شد [/quote]فقط بدونم كدوم ... اين حرف رو براي اولين بار زده ...[/quote] کسی نگفته این یک مقاله ترجمه شده در ماهنامه صنایع هوایی بوده است .....

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/3/5/1898531.jpg

http://up.iranblog.com/images/kryle4bsw1osrsb9x9.jpg

با سلام [img]http://myaviation.net/?pid=02006393[/img]

[img]http://up.vatandownload.com/images/mzztqci1j48na3si3h.jpg[/img]

TFB-1 مهرآباد [img]http://up.vatandownload.com/images/xoac0557oszs1w7oj.jpg[/img]

[img]http://up.vatandownload.com/images/4kujrkmyp4emma06uu.jpg[/img]

[color=red]TFB-2 تبریز[/color] [img]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/6/3/1962365.jpg[/img]

[quote]صاعقه-80 یا آذرخش-2 ؟ موتور توربوفن J-85 نکتهء قابل توجه دیگر این است که موتور توربوجت J-85 مورد استفاده در جنگندهء F-5E، با یک موتور توربوفن و کم مصرف و دارای پس سوز بهینه سازی شده بر اساس همان J-85، جایگزین شده است که تکنولوژی آن، بر اساس موتور توربوفن TF-30 P414A می باشد. این موتورهای جدید J-85، دارای کشش بالاتر و قابل ملاحظه ای نسبت به مدل قدیمی خود می باشند. دلائل اصلی تعبیه دو سکان عمودی در صاعقه مشخص نمی باشد، اما از دلائل احتمالی و مهم آن، می توان به کاهش سطح مقطع راداری هواپیما، بهبود قابلیتهای پروازی نظیر: مسافت کوتاه شده جهت برخاست، بهبود توان چرخش افقی هواپیما و ... نام برد. مورد دیگر، استفاده از بالهای کامپوزیتی بزرگتر در صاعقه نسبت به آذرخش می باشد. این امر ضمن اینکه باعث بهبود قابلیتهای پروازی آن گردیده، بر میزان سوخت قابل حمل درون بالها، افزوده است. رادار کنترل آتش Phazotron-NIIR N019 افزون بر موارد فوق، صاعقه، دارای رادار پرقدرت تر و دوربردتری نسبت به آذرخش می باشد. رادار N019 ساخت فازاترون که به نام Baaz نیز شناخته می شود، قادر است 10 هدف هوایی را در حالت «رهگیری به هنگام جستجو» (TWS) از فاصلهء حدود 80 کیلومتری مورد شناسایی قرار دهد و هم زمان به دو هدف شلیک کند. توان این رادار، برابر رادار RDM ساخت تامسون سی اس اف مورد استفاده در Mirage-2000H ارزیابی شده است. رادار N019 دارای قابلیت دیدپائین – شلیک پائین بوده و دارای دقت و قدرت تشخیص خوبی برای تمیز دادن اهداف چندگانه می باشد. ا http://www.***/topic-t8179.html در ضمن به نظر من اون صاعقه ای که ورودی هوای مستطیل شکل داره از توپ 30 میلی متری ساخت ایران استفاده میکنه و دلیل یک توپ داشتنش اینه [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/080807035852.jpg[/img] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/080807035810.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_080807035810.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/%D8%B5%D8%A7%D8%B9%D9%82%D9%87-0.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_%D8%B5%D8%A7%D8%B9%D9%82%D9%87-0.JPG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1417885623_fedbb3be38.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1417885623_fedbb3be38.jpg[/img][/url][/quote] مثل اینکه در این سایت رسم شده همه با اغراق حرف بزنند و .... اول ینکه موتور صاعقه RD-33 است که در زمان حضور پوتین در تهران (اجلاس خزر ) قرر دادش بسته شد ..... نصف اون موتور ها به پروژه صاعقه اختصاص یافت و بقیه برای اورهال فولکروم ها .... در مورد توپ 30 میلیمتری هم فکر کنم شوخی می کنید .... (مثال : توپ اونجر A-10 ) می دونید این توپ با مهمات کامل چه وزنی داره ........!!!!!

این هم یک فیلم : اینجا[url=http://video.google.com/videoplay?docid=6172410651048190188#]اینجا[/url]

[quote][quote][quote][quote][quote]درستکه در جنگ تحمیلی از هواپیمای فانتوم استفاده ی بیشتری شد اما قدرت تامکت های ایرانی به قدری زید بوده(چه از نظر سرعت و چه از نظر قدرت) که من در یکی از مجله ها خواندم که موقع نزدیک شدن تامکت ها به میگ های 25 از گفتگو های خلبان های عراقی شنیده شده که به یکدیگر هشدار فرار داده اند و سریعا از منطقه خارج شده اند و بدانید که در اول جنگ براحتی چند میگ 25 توسط تامکتها شکار شد [img][/img][/quote] دقيقا جنگنده اف 4 به دليل قابليت همه كاره يا multi role زياد استفاده مي شد ولي از همه لحاظ تامكت ها برتر بودند مخصوصا در رهگيري هوايي البته قبل از ورود (فروش) جنگنده نوع اول اف 22 به نيروي هوايي عراق بعد از 2 سال جنگ كه ديگر تامكت ها حرف چنداني براي گفتن نداشتن[/quote] به عراق اف22 فروختن؟! در جنگ برای اف14های ایران مشکل طولانی مدت هرگز ایجاد نشد و فقط با ورود میراژ اف1 با مشکل جزئی مواجه شدیم که با تغییر تاکتیک رفع شد. قابل ذکر است که دوربردترین شکار تاریخ توسط اف14 ایرانی در برابر میراژ اف1 بدست آمده است که هدف را از فاصله 150 کیلومتری شکار کرد.[/quote] من اين موضوع اف 22 ها رو تو يه مجله ي نظامي خوندم اتفاقا خودمم تعجب شديدي كردم ولي فكردم كه درسته[/quote] خوب قرار نیست هر چی که شنیدی رو بیای تو سایت بیان کنی! سایت مکانی برای هر چه میخواهد دل تنگت بگو نیست. [/quote] َشاید منظورت توپولوف 22 است .؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

F-14برترین است چون اگر F-14 نبود امروز جزیره خارک ، بوشهر پالایشگاه آبادان و تهرانی نبود.